پوتین لیموزین جدید دولت روسیه "تپل" را آزمایش کرد (عکس). ماشین جدید رئیس جمهور روسیه لیموزین جدید روسی

25.07.2019

در این میان، ما باید دستان خود را با تأسف بالا بیاوریم: بله، اکثر رهبران قدرت های پیشرو جهانی با خودروهای تولید شده در کشورهای خود سفر می کنند - رئیس جمهوری خلق چین، روسای جمهور ایالات متحده آمریکا و فرانسه، نخست وزیران بریتانیا، ژاپن و ایتالیا، صدراعظم آلمان، هر چند موافق آنگلا مرکلنه یک مرسدس، بلکه یک آئودی.

آیا تانک وجود دارد، اما آیا برای ماشین ها سخت است؟

زره پوش "ZIL 41052" بوریس یلتسیندر سال 1994 توسط مرسدس آلمانی جایگزین شد. ZIL که در اواخر دهه 70 توسعه یافت، اگرچه به روز شد، اما تا سال 1990 از نظر اخلاقی منسوخ شد. کپسول زرهی با طراحی منحصر به فرد آن می تواند حتی در برابر انفجار یک نارنجک دستی که مثلاً روی سقف قرار گرفته است، مقاومت کند. اما از نظر قدرت موتور و سرعت با ماشین های مدرن"ZIL" دیگر نمی توانست رقابت کند. آنها می گویند که متخصصان گاراژ هدف خاص(GON) به اولین رئیس جمهور روسیه چندین اتومبیل خارجی برای انتخاب پیشنهاد داد، یلتسین یک مرسدس را انتخاب کرد. اما، به هر حال، این اولین نماینده زرهی صنعت خودرو آلمان در GON نبود. دبیر کل لئونید برژنفمعروف به عشقش به ماشین های خوب، آنها یک هدیه مکرر به رهبری شوروی بودند (بخوانید - شخصاً به برژنف از همکاران خارجی). برخی از آنها برای دیدار با هیئت های خارجی نیز مورد استفاده قرار گرفتند. به عنوان مثال، مرسدس 600 زرهی در یک اصلاح که از سال 1963 تا 1981 تولید شد.

در ضمن تقریبا تا پایان عمر ماشین خارجی ماشین های داخلیترجیح داده شده و ژوزف استالین. بیشتر از همه از پاکارد آمریکایی خوشش می آمد. در GON در دهه 1930-1950 چندین مورد وجود داشت خودروهای زرهیاین برند با این حال، تزار در غیاب صنعت خودروسازی خود با اتومبیل های خارجی نیز سفر می کرد. نیکلاس دومو اولین رهبر دولت شوروی، ولادیمیر لنین. در ابتدا با استفاده از آنچه از تزار به ارث رسیده بود، بعداً شروع به خرید هدفمند اتومبیل در خارج از کشور کردند. به عنوان مثال، در آغاز سال 1937، گاراژ هدف ویژه شامل 9 رولزرویس، 6 کادیلاک (خنده دار است که در آن زمان نام آنها "کادیلاک" تلفظ می شد)، 10 پاکارد، 5 لینکلن، 1 پلیموث، 1 دوج، 8 فورد. تنها سه کامیون داخلی وجود دارد: 2 GAZ و 1 ZIS (تولید شده توسط کارخانه مسکو به نام استالین، بعدا - کارخانه به نام لیخاچف، ZIL).

اولین ماشین داخلی کلاس اجراییدر اتحاد جماهیر شوروی در سال 1936 آن را بر روی یک ZIS ساختند - "ZIS 101". برخی از قطعات یدکی آن در غرب خریداری شد. اما در سال 1945، شاید بتوان گفت، تقریباً به طور کامل معلوم شد لیموزین داخلی- هفت نفره ZIS 110. استالین همچنین در نسخه زرهی آن ZIS 115 سوار شد.

زره ZIL قوی بود ، اما در اوایل دهه 90 این ماشین دیگر برای همه مناسب نبود الزامات مدرن. عکس: AiF/ والری کریستوفوروف

آنها می دانستند که چگونه ماشین بسازند

یک پیشرفت واقعی در صنعت خودروسازی داخلیتبدیل به لیموزین ZIL 111 شد که در سال 1958 تولید شد. به علاوه "GAZ 13" - "چایکا" برای مدیریت منطقه ای. جالب است که خودروهای هنوز مجلل ZIS با ورود خودروهای جدید به اقتصاد ملی منتقل شده و به عنوان آمبولانس و مورد استفاده قرار می گیرند. تاکسی های مینی بوس. برخی از خودروهایی که در GON به هدف خود عمل کرده بودند، بعداً به بخش های دیگر منتقل شدند. سپس خودروها توسط کلکسیونرها خریداری و بازسازی شدند. به هر حال، امروزه بسیاری از خودروهای کمیاب از گاراژ ویژه را می توان در نمایشگاه های سالانه خودرو مشاهده کرد: ZIS 115 زرهی استالینیستی، ZIL ها و مرغ های دریایی مختلف، شاسی بلند مرسدس بنز سبز رنگ که در آن B. Yeltsin به شکار برده شد، و غیره. نمایشگاه ZIL 111G است که در سال 1969 در دروازه Borovitsky مورد حمله قرار گرفت. گلوله ها برای برژنف در نظر گرفته شده بود، اما جنایتکار لباس پلیس پوشیده بود ویکتور ایلینمن نمی دانستم که ماشین برژنف در کاروان نیست. او با دو دست، با استفاده از تپانچه، به خودروی فضانوردانی که آن روز با آنها ملاقات کردند، شلیک کرد. راننده خودرو جان باخت، موتورسوار موتور سوار افتخاری که موتور را به سمت تروریست نشانه رفته بود مجروح شد. خوشبختانه به کسی آسیبی نرسید. قسمت های آسیب دیده بدنه آن ZIL بلافاصله جایگزین شد، اما اکنون مشخص است که بیهوده بوده است: چنین ماشین "زخمی" در نمایشگاه ها توجه ویژه ای را به خود جلب می کرد.

در تاپل جدید چیست؟

تصمیمی که این کشور نیاز داشت تا دوباره خودروی لوکس خود را بسازد، در سال 2013 گرفته شد. در واقع، در زمان مناسب: کرملین اکنون در حال انجام ریسک بزرگ با Mercs است. اگر تحریم‌های غرب سخت‌تر شوند، ممکن است به بهانه ممنوعیت عرضه تسلیحات، فروش لیموزین‌های زرهی به ما را متوقف کنند. و بر خلاف ماشین های زرهی برای ارتش ماشین های مشابهما خودمان این کار را برای «شهروندان» انجام نمی دهیم.

در این بین، به طراحان این وظیفه داده شد که خود را به یک لیموزین برای مقامات ارشد ایالت محدود نکنند، بلکه پلت فرمی را ایجاد کنند که امکان قرار دادن در آن وجود داشته باشد. قدرت متفاوتموتورها و بدن های مختلف- کلاس اجرایی سدان، SUV و مینی بوس. همانطور که اخیراً گفتم دنیس مانتوروف وزیر صنعت و تجارت، خودروها به فروش عمومی می رسد. .

این سدان و لیموزین در حال حاضر در حال تست و تست تصادف هستند. به زودی نوبت مینی بوس با جیپ می رسد. طراحی خودرو هنوز هم می تواند انجام شود تغییرات جزئی، ولی در طرح کلیدر حال حاضر روشن است. یک منبع در وزارت صنعت و تجارت به AiF گفت: «معلوم است که این خودرو موفق بوده است. ظاهرمی‌توان تداوم با ZIL را حفظ کرد و به ویژگی‌های اشرافی رولزرویس اشاره کرد، در درجه اول به دلیل جلوپنجره رادیاتور عمودی. از جمله موارد دیگر، چنین مشبکی به طور موثرتری ترافیک روبرو را هدایت می کند. جریان هوابرای خنک کردن رادیاتور موتور خود موتور نیز مانند برخی از اجزای دیگر با کمک مهندسان آلمانی ساخته شد. اما همه چیز در روسیه تولید خواهد شد. این هیچ ایرادی ندارد: برای همان ZIS ها ابتدا از ایده های خارجی و کل واحدها نیز استفاده می شد...»

راستی، ترخیص کالا از گمرک زمینیلیموزین جدید کمی بزرگتر از لیموزین فعلی آلمان خواهد بود. آیا مانند لیموزین برای جلوگیری از خجالت است؟ باراک اوبامادر سال 2011؟ "جانور" - این نام مستعار این ماشین است - سپس در دروازه های سفارت آمریکا در ایرلند روی "شکم" آویزان شد و ظاهراً شلنگ های هیدرولیک را نیز شکسته بود. ماشینی که توسط سرعت گیر بی حرکت شده بود، با خجالت با یک مینی بوس جلوی تماشاچیان را گرفت و رئیس جمهور ایالات متحده مجبور شد با یک لیموزین دوم از دروازه دیگری بیرون برود... حالا مشخص است که چرا ما یک موتورسیکلت خالی داریم که در طول مسیر رانندگی می کند. قبل از سفر رئیس جمهور یک منبع در سرویس امنیت فدرال به AiF توضیح می دهد: «یک لیموزین زرهی در هر صورت بزرگتر از یک ماشین معمولی و 3-4 برابر سنگین تر است. بنابراین، شما باید همه چیز را بررسی کنید تا از غافلگیری ناخوشایند به شکل هرگونه دست انداز در جاده یا سانروف غیرقابل اطمینان جلوگیری کنید. به هر حال، یک داستان خنده دار دیگر پشت "سرویس مخفی" که از رئیس جمهور آمریکا محافظت می کند وجود دارد: در اسرائیل. لیموزین آمریکاییدر وسط جاده متوقف شد - ظاهراً به جای بنزین از سوخت دیزل پر شده است.

گاراژ هدف ویژه ادعا می کند که در کل تاریخ 95 ساله GON هرگز چنین چیزی نداشته اند. و آنها در حال آماده شدن برای "اقتباس" جدید هستند لیموزین روسیبرای رئیس دولت

مسکو، 6 ژوئیه - ریانووستی.ولادیمیر پوتین جدیدترین را آزمایش کرد ماشین روسیکلاس اجرایی که به عنوان بخشی از پروژه Cortege در حال توسعه است. به گفته دمیتری پسکوف، دبیر مطبوعاتی ریاست جمهوری، رئیس دولت شخصاً نمونه اولیه لیموزین آینده را سوار کرد.

رئیس جمهور خوشحال شد

رئیس وزارت صنعت و تجارت، دنیس مانتوروف، به ایزوستیا گفت که رئیس جمهور شخصاً کورتژ را بازرسی کرده است.

وزیر خاطرنشان کرد: «ولادیمیر پوتین قبلاً با این پروژه آشنا شده است، مراحل مختلف آن را دیده است. او حتی «نمونه اولیه A» را رانندگی کرد، اما ما فرصتی برای نمایش «نمونه اولیه B» نداشتیم.

به گفته این مقام مسئول، نتیجه کار توسعه دهندگان داخلی رئیس جمهور را راضی کرد.

مانتوروف افزود که رئیس جمهور "نمونه اولیه A" را آزمایش کرد - مجموعه ای از چنین وسایل نقلیه ای باید تا پایان سال 2017 در اختیار FSO قرار گیرد. تست اطمینان و ایمنی خودروها تا بهار 2018 ادامه خواهد داشت.

هیچ آزمایشی وجود نداشت

در همان زمان، کرملین گزارش برخی رسانه ها مبنی بر اینکه پوتین شخصا کورتژ را آزمایش کرده است، تکذیب کرد.

پسکوف گفت: "نه، او نمونه اولیه را رانندگی نکرد. او آن را رانندگی کرد، کمی آن را رانندگی کرد، اما آن را رانندگی نکرد."

سه‌شنبه گذشته، دنیس مانتوروف گزارش‌های رسانه‌ها در مورد کاهش بودجه پروژه «کورتژ» را تکذیب کرد.

رئیس وزارت صنعت و تجارت به ریانووستی گفت: "من حتی نفهمیدم چه کسی این را گفته است. همه چیز طبق برنامه است، کار در حال انجام است."

سپس این مقام توضیح داد که نمونه اولیه خودروی جدید در سال 2018 تحویل خواهد شد و تولید کامل آن در سال 2019 آغاز خواهد شد. به گفته وزیر، رئیس جمهور منتخب سال 2018 با خودروی جدید در مراسم حاضر می شود.

"کارتژ" چیست؟

کار روی پروژه Cortege در سال 2012 آغاز شد. برنامه ریزی شده است که چهار نوع خودرو ایجاد شود: لیموزین، سدان، کراس اوور و مینی بوس.

توسعه ماشین جدید توسط کارمندان شرکت فدرال واحد "تحقیقات" انجام می شود. موسسه خودرو" (NAMI). به هر حال، خود این پروژه نه "کورتژ" (به قول روزنامه نگاران) بلکه "یکپارچه" نامیده می شود. پلت فرم مدولار"(EMP).

برنامه ریزی شده است که خودروی جدید نه تنها به رئیس جمهور، بلکه سایر مقامات ارشد روسیه نیز خدمت کند.

طبق داده‌های باز، شرکای خارجی نیز در این پروژه مشارکت دارند: مهندسی پورشه یکی از دو موتور مجهز به خودروها و مهندسی بوش را توسعه داده است.

کارمندان "روسی" روی طراحی خودروهای جدید کار می کنند. طراحی خودرو"، یکی از بخش های NAMI. چندین گزینه وجود دارد ظاهربا این حال، "کورتژ". تصمیم نهاییهنوز پذیرفته نشده است

رسانه ها همچنین در حال بحث در مورد محل مونتاژ "کارتژ" هستند. در سال 2014، رئیس وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که کراس اوورها در تأسیسات UAZ در اولیانوفسک مونتاژ خواهند شد. در مورد لیموزین ها، به گفته خبرنگاران، تولید آنها انجام خواهد شد کارخانه اتوبوس سازی LiAZ در منطقه Orekhovo-Zuevsky در منطقه مسکو (متعلق به گروه GAZ) و در KamAZ در Naberezhnye Chelny.

نه فقط برای مقامات ارشد

در آوریل سال گذشته، مانتوروف گفت که خودروهای پروژه "کورتژ" نه تنها به مقامات عرضه می شود. بنابراین، ارتش به ماشین های جدید علاقه نشان داد.

مانتوروف گفت: "ما در حال برنامه ریزی برای شروع تحویل به وزارت دفاع هستیم، اما این بر اساس یک SUV (SUV یک وسیله نقلیه خارج از جاده پروژه Cortege است. - Ed.) خواهد بود."

به گفته وزیر، ما در مورد خودروی زرهی سبک صحبت می کنیم.

در عین حال، مانتوروف گفت که وزارت صنعت و تجارت انتظار دارد تا سال 2020 به تولید سالانه تا پنج هزار دستگاه خودرو از پروژه "کورتژ" در همه نوع برسد.

"پنج" برای ایمنی

وزارت صنعت و تجارت خواهان افزایش تولید خودروهای طرح «کورتژ» تا سال 2020 است.دنیس مانتوروف، رئیس وزارت صنعت و تجارت به ریانووستی گفت: تا سال 2020، 4 تا 5 هزار دستگاه خودرو از همه نوع - لیموزین، سدان، SUV و مینی ون در روسیه تولید خواهد شد.

Cortege تست های تصادف را که برای همه خودروهای جدید سنتی بود، در سال گذشته گذراند. در ابتدای ژوئن این خودرو در برلین آزمایش شد.

"این یک تست تصادف از جلو است، تست های مختلفی وجود دارد، برخی با همپوشانی، برخی با برخوردهای جانبی، برخی با ضربه از عقب. این یک سری آزمایش کامل مطابق با استانداردهای جهانی است. اولین تلاش، در اولین آزمایش تست تصادف از جلو - بالاترین امتیاز.

رؤسای جمهور چه رانندگی می کنند؟

سران کشورها به طور سنتی با خودروهای لوکس رانندگی می کنند. برخی از کشورها در خارج از کشور خودرو می خرند و برخی صنعت ملی خودرو را ترجیح می دهند.

مثلا، رهبر چینشی جین پینگ از FAW Hong Qi HQE استفاده می کند و شینزو آبه، نخست وزیر ژاپن از Toyota Century استفاده می کند.

آنگلا مرکل صدراعظم آلمان نیز خودروی "خود" - آئودی A8 را ترجیح می دهد. درست است که ماشین او با ماشین های سریالی بسیار متفاوت است - یک زره پوش برای سیاستمدار ساخته شده است وسیله نقلیه، و ضخامت شیشه تقریباً پنج سانتی متر است. در نتیجه، این سدان می تواند در برابر شلیک های اسلحه گرم و انفجار نارنجک در زیر آن مقاومت کند.

لیموزین دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده، که لقب "جانور" را دریافت کرد، جدا ایستاده است. وزن این وسیله نقلیه بیش از هشت تن است و دارای زره درب 20 سانتی متری و زره پنجره 12 سانتی متری است.

این خودرو که 1.2 میلیون دلار قیمت دارد، توانایی مقاومت در برابر شلیک مستقیم از سلاح های کالیبر بزرگ را دارد.

در مراسم تحلیف رئیس جمهور روسیه که در سال 2018 انتخاب خواهد شد، شهروندان شاهد این موضوع خواهند بود سوپر لیموزین جدیدرئیس دولت مشخص شد که چگونه خواهد بود و چگونه از MegaCadillac اوباما بهتر خواهد بود. اکنون رهبر روسیهنه یک نسخه خاص از مرسدس "Pulman" بلکه یک لیموزین تولید روسیه- به اصطلاح "پروژه "کورتژ"، حداکثر محافظت شده، زره پوش، مجهز به انواع ارتباطات.

همانطور که رسانه ها متوجه شدند، بودجه برای ایجاد پروژه "Cortage" حفظ شده است که در آن 3.7 میلیارد روبل تنها از بودجه دولتی اختصاص یافته است. یک سایت مونتاژ لیموزین برای مقامات ارشد دولتی در حال حاضر در مسکو واقع شده است.

این چیزی است که به نظر خواهد رسید ...

"تا به حال، دقیقاً مشخص نیست که موتور چه حجمی خواهد داشت - 6.0 لیتر یا 6.6 لیتر. اما قدرت از این موتورباید در 800 باشد قدرت اسب«- مطبوعات قبلاً نوشته اند. روزنامه نگاران افزودند که خودروهای دیگری نیز در این پروژه وجود دارد - "یک سدان، یک SUV و یک مینی بوس" که موتورهای توربو را "با حجم کمتر" دریافت خواهند کرد.

به هر حال، SUV و سدان از پروژه "Cortege" به تولید انبوه می رسد - حداقل 5000 دستگاه در سال و حتی به افراد خصوصی (به طور طبیعی، بسیار ثروتمند) فروخته می شود. واضح است که اتومبیل های خصوصی سری Cortege به زره های «ریاست جمهوری» و ارتباطات ویژه مجهز نخواهند شد (مگر اینکه در حراجی های دولتی برای رهبری سازمان های دولتی خریداری شوند).

کارشناسان، از جمله کارشناسان جهانی خودرو، قبلاً تشخیص داده‌اند که برند «کورتژ» (یا «خودرویی مانند خودروی رئیس‌جمهور») در میان تجار ثروتمند و مقامات دولتی بسیار محبوب خواهد بود. با این حال ، ما در مورد یک پروژه تجاری صحبت نمی کنیم - از این گذشته ، برای اولین بار از زمان اتحاد جماهیر شوروی ، روسیه ابرخودروی "خود" را خواهد داشت که توسط رئیس دولت و وسایل نقلیه همراه او هدایت می شود.

کارشناسان تأیید می کنند: "همانطور که می دانید، پروژه Cortege شامل توسعه یک لیموزین برای رئیس جمهور فدراسیون روسیه، وسایل نقلیه پشتیبانی در پشت SUV ها و مینی بوس ها برای افراد همراه است."

"سبک سازی لیموزین استالینیستی ZIS-115 را می توان کاملاً موفق در نظر گرفت: از یک سو، نقوش آن در نمونه اولیه پروژه "کورتژ" به طور غیرقابل تشخیص قابل تشخیص است، از سوی دیگر، آنها هیچ جزئیات بیرونی مشابهی ندارند. شکل."
به طور طبیعی خودروهای این سطح دارای کپسول زرهی، سیستم‌های ارتباطی و ارتباطی ویژه، سیستم‌های چند رسانه‌ای، وسایل حفاظتی در برابر استراق سمع و شنود ارتباطات، سیستم‌های تخلیه، دفاع الکترونیکی و قدرتی و همچنین انواع ابزارهای ویژه هستند. لاستیک‌هایی که حتی پس از گلوله‌های سنگین کار می‌کنند، سیستمی از دیسک‌هایی که لیموزین می‌تواند بدون لاستیک حرکت کند، یک مخزن بنزین ویژه. ru.

وی افزود که حتی بدون قلمروی که توسط FSO و خودروهای امنیتی پاکسازی شده است، «که در واقعیت اتفاق نمی‌افتد»، افرادی که در لیموزین هستند «باید ظاهر یک هلیکوپتر، پهپاد، نارنجک و مسلسل‌های متخاصم را کاملاً ببینند.

البته مشخصات پروژه Cortege و همچنین جزئیات رزرو لیموزین ریاست جمهوری، سیستم های ارتباطی خاص و سایر ظرافت ها، او گزارش نداد.

"اطلاعات دقیق در مورد طراحی خودروهای زرهی در نهایت محرمانه نگهداری می شود. هر کدام به ترتیب خاصی مونتاژ می شوند. اما مشخص است که این خودرو به لاستیک‌های خاصی مجهز است که به آن اجازه می‌دهد با وجود پنچری به رانندگی ادامه دهد.

"خود آب بندی مخزن سوختو سیستم اطفاء حریق اتوماتیک آن‌ها می‌افزایند: «همان‌طور که کارشناسان خاطرنشان می‌کنند، این لیموزین سیلندرهایی با ذخایر هوا دارد که به آن اجازه می‌دهد در برابر حمله گاز، حفره‌های پنهان و محفظه‌هایی برای نگهداری انواع سلاح‌ها مقاومت کند.

حتی برخی از کارشناسان گزارش می دهند که " ماشین آمریکاییاگر کمی مشکل داشته باشید رئیس جمهور خوب است، اما رئیس جمهور ما آماده جنگ است.» آنها توضیح می دهند که "مسافران می توانند از یک انفجار هسته ای کوچک جان سالم به در ببرند، اما در یک فاصله معین."

تاریخ انتشار 07/06/17 13:01

به پوتین لیموزین VIP جدید خود به نام Cortege نشان داده شد. دسته ای از چنین خودروهایی باید تا پایان سال 2017 در اختیار FSO قرار گیرد.

ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه با جدیدترین لیموزین برای مقامات ارشد دولتی که به عنوان بخشی از توسعه یافته آشنا شد پروژه روسیهایزوستیا با استناد به بیانیه دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت، می نویسد: "کورتژ". به گفته وی، نتیجه کار توسعه دهندگان داخلی رهبر کشور را راضی کرد.

پوتین "نمونه اولیه A" را آزمایش کرد - مجموعه ای از چنین خودروهایی باید تا پایان سال 2017 در اختیار سرویس امنیت فدرال قرار گیرد. آنها وقت نداشتند "نمونه اولیه B" را به او نشان دهند.

پروژه Cortege از سال 2012 در روسیه اجرا شده است. او intkbbachایجاد را شامل می شود محدوده مدلاتومبیل های لوکس - لیموزین، سدان، SUV، مینی ون - برای مقامات ارشد دولتی. "اولین رانندگی" این خودروها قرار است در مراسم تحلیف ریاست جمهوری پس از انتخابات 2018 انجام شود.

عکس: ریانووستی / سرگئی سابباتین و NAMI

مرکز تحقیقات خودرو و صنعت خودروسازی در توسعه این پروژه مشارکت داشت. موسسه خودروسازی"ایالات متحده". سایت آن قادر خواهد بود تا 300 خودرو در سال تولید کند. در عین حال، در آینده قرار است خودروهای VIP در دسترس سایر شهروندان قرار گیرد - تولید انبوهدر سال 2018-2019 راه اندازی خواهد شد. در سال 2016، 3.7 میلیارد روبل برای اجرای پروژه Cortege اختصاص یافت.

در سال 2018، انتخابات ریاست جمهوری بعدی در روسیه برگزار می شود و رئیس دولت با یک لیموزین جدید به مراسم تحلیف منتقل می شود. تولید داخلی. لیموزین کنونی ریاست جمهوری مرسدس مایباخ S کلاس پولمن با خودرویی با عنوان کاری «کورتژ» جایگزین خواهد شد. لیموزین جدیدتا حد امکان راحت، محافظت شده و مجهز خواهد بود انواع ممکنارتباطات

همانطور که رسانه ها دریافتند، بودجه برای ایجاد پروژه "کورتژ" حفظ شده است که در چارچوب آن 3.7 میلیارد روبل فقط از بودجه دولتی اختصاص یافته است. یک سایت مونتاژ لیموزین برای مقامات ارشد دولتی در حال حاضر در مسکو واقع شده است.

بنابراین ، رئیس وزارت صنعت و تجارت فدراسیون روسیه دنیس مانتوروف اخیراً اعتراف کرد که بودجه بودجه "مجموع نشده است". او گفت: "من به خاطر نمی آورم که زیر چه نامی (ردیف در بودجه) قرار می گیرد، اما هیچ چیز منجمد نشده است - 3.7 میلیارد روبل، همانطور که برنامه ریزی شده است، همه برنامه ها نه تنها به قوت خود باقی می مانند، بلکه در حال اجرا هستند." علاوه بر این، نمونه اولیه که برای حفظ توطئه و رازداری به کسی نشان داده نخواهد شد، در ژانویه 2016 آماده خواهد شد.

وزیر امور خارجه با اشاره به مراسم تحلیف رئیس جمهور روسیه پس از انتخابات در سال 2018 گفت: "ما باید اولین دسته پیش تولید را در پایان سال 2017 به FSO ارسال کنیم، بنابراین شما آن را در افتتاحیه خواهید دید."

مطبوعات قبلاً نوشته اند: "تاکنون دقیقاً مشخص نیست که موتور چه حجمی خواهد داشت - 6.0 لیتر یا 6.6 لیتر. اما قدرت این موتور باید در حدود 800 اسب بخار باشد." روزنامه نگاران افزودند که خودروهای دیگری نیز در این پروژه وجود دارد - "یک سدان، یک SUV و یک مینی بوس" که موتورهای توربو را "با حجم کمتر" دریافت خواهند کرد.

به هر حال، SUV و سدان پروژه "کورتژ" به تولید انبوه می رسد - حداقل 5000 دستگاه در سال و حتی به افراد خصوصی (به طور طبیعی، بسیار ثروتمند) فروخته می شود. واضح است که خودروهای شخصی سری Cortege به زره های "ریاست جمهوری" و ارتباطات ویژه مجهز نخواهند شد (مگر اینکه البته در حراجی های دولتی برای رهبری ارگان های دولتی خریداری شوند).

«دولت روسیه در ژوئیه 2013 دولت و تدارکات شهرداریماشین ها تولید خارجی"، - نشریات توضیح دادند - ما در مورد مونتاژهای کامل روسی یا "پیچ گوشتی" خودروهای خارجی صحبت نمی کنیم. با این حال، برای مدیران ارشد، همه خودروها، اجزای آنها، مجموعه ها و کوچکترین قطعات توسط FSO و FSB بررسی می شوند. برای "نشانک ها" و آسیب پذیری ها.

کارشناسان، از جمله متخصصان جهانی در صنعت خودرو، از قبل تشخیص داده اند که برند "کورته" (یا "خودرویی مانند رئیس جمهور") در بین تجار ثروتمند و مقامات دولتی بسیار محبوب خواهد بود. با این حال ، ما در مورد یک پروژه تجاری صحبت نمی کنیم - از این گذشته ، برای اولین بار از زمان اتحاد جماهیر شوروی ، روسیه ابرخودروی "خود" را خواهد داشت که توسط رئیس دولت و وسایل نقلیه همراه او هدایت می شود.

"سبک سازی لیموزین استالینیستی ZIS-115 را می توان کاملاً موفق در نظر گرفت: از یک سو، انگیزه های آن در نمونه اولیه پروژه "کورتژ" به طور غیرقابل انکار قابل تشخیص است، از سوی دیگر، آنها هیچ جزئیات بیرونی مشابهی ندارند. شکل،» به اشتراک گذاری رسانه ها، با تجزیه و تحلیل اطلاعات درز در مورد پروژه «کورتژ».

به طور طبیعی خودروهای این سطح دارای کپسول زرهی، سیستم‌های ارتباطی و ارتباطی ویژه، سیستم‌های چند رسانه‌ای، وسایل حفاظتی در برابر استراق سمع و رهگیری ارتباطات، سیستم‌های تخلیه، دفاع الکترونیکی و قدرتی و همچنین انواع «گجت‌های» ویژه هستند. لاستیک‌هایی که حتی پس از گلوله‌های سنگین کار می‌کنند، سیستمی از دیسک‌هایی که لیموزین می‌تواند روی آن بدون لاستیک حرکت کند، یک مخزن بنزین ویژه.

وی البته مشخصات پروژه کورتژ و همچنین جزئیات رزرو لیموزین ریاست جمهوری، سیستم های ارتباطی ویژه و سایر ظرافت ها را فاش نکرد.

"اطلاعات دقیق در مورد طراحی "خودروهای زرهی" در نهایت محرمانه نگه داشته می شود. هر خودرو بر اساس سفارش خاصی مونتاژ می شود، اما مشخص است که خودرو مجهز به لاستیک های خاصی است که به آن اجازه می دهد با وجود پنچری به رانندگی خود ادامه دهد. کارشناسان می نویسند.

آنها می افزایند: "یک مخزن سوخت خود آب بندی و یک سیستم اطفای حریق خودکار. همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، این لیموزین دارای سیلندرهای ذخیره هوا است که به آن اجازه می دهد در برابر حمله گاز، حفره های پنهان و محفظه هایی برای نگهداری انواع سلاح ها مقاومت کند."

حتی برخی از کارشناسان گزارش می دهند که "ماشین ریاست جمهوری آمریکا اگر کمی مشکل داشته باشید خوب است، اما ماشین ما آماده جنگ است." آنها توضیح می دهند که "سرنشینان خودرو می توانند از یک انفجار هسته ای کوچک جان سالم به در ببرند، اما در یک فاصله معین."

یکی از شرکت کنندگان در توسعه پروژه Cortege گفت: "این قدرت، عظمت، قدرت، فناوری و ایمنی خواهد بود - احتمالاً این کلمات می تواند لیموزین سرب Cortege را توصیف کند." توصیف همراه با جزئیاتنقض اسرار دولتی است.

FSO و GON باید خودروهای پروژه Cortege را از قبل برای توسعه آنها، برای آموزش همه رانندگان، امنیت دریافت کنند - هر لیموزین ریاست جمهوری یا مینی بوس دینامیک، شتاب، وزن، لغزش و رفتار خاص خود را در جاده دارد. برای عبور راحت و ایمن مسیرها در مواقع اضطراری و ... باید لحظه به لحظه در نظر گرفته شود. "البته، شاید کسی ایده پروژه Cortege را در سال 2016 به رسانه ها درز کند، در رسانه ها ظاهر شود و مورد بحث قرار گیرد - اما هیچ کس "پر کردن" را به طور قطع نمی داند."