دوره ای معاینه فنی و مدت اعتبار کارت تشخیص. بازرسی ماشین جدید: بعد از چند سال این روش لازم است

معاینه فنی چیست و چرا لازم است؟

بازرسی وسایل نقلیه

قوانین جدید بازرسی فنیوسایل نقلیه در روسیه از سال 2012 شروع به کار کرده اند و هنوز سؤالاتی را در بین رانندگان عادی ایجاد می کنند. در مورد آنچه که یک بازرسی فنی مدرن و همچنین همه چیز مربوط به تعمیر و نگهداری را تشکیل می دهد، در این صفحه توضیح داده شده است - ما مفیدترین و مرتبط ترین اطلاعات را جمع آوری کرده ایم که مورد علاقه همه دارندگان خودرو خواهد بود.

معاینه فنی چیست و چرا لازم است؟

در جاده ها استفاده مشترکفقط وسایل نقلیه قابل سرویس که شرایط فنی را برآورده می کنند مجاز هستند گره های مهممکانیسم ها و قطعات - سیستم ترمز، موتور، دستگاه های روشنایی، سیستم اگزوزو غیره. الزامات شرایط فنی در قانون فدرال 170-FZ مورخ 07/01/2011 "در مورد بازرسی فنی وسایل نقلیه و اصلاحات در برخی موارد" مقرر شده است. اعمال قانونگذاری فدراسیون روسیه».

برای تایید انطباق با این الزامات، خودرو باید تحت معاینه فنی منظم قرار گیرد. در نتیجه TO، دو نتیجه حاصل می شود:

وضعیت فنی خودرو به عنوان یک کل و اجزای جداگانه آن؛

مناسب بودن (یا نامناسب بودن) وسیله نقلیه برای کار در جاده های عمومی.

تمامی خودروها باید تحت معاینه فنی قرار گیرند؛ دفعات تعمیر و نگهداری در زیر توضیح داده شده است.

بازرسی فنی و OSAGO چگونه مرتبط هستند؟

سیاست OSAGO- امروز این سند اصلی است که همیشه باید در وسیله نقلیه باشد، اما فقط در صورتی امکان پذیر است کارت تشخیصبازرسی. بنابراین قبل از انعقاد قرارداد بیمه باید گذشت بازرسی فنی(اگرچه امکان دریافت هر دو سند به طور همزمان وجود دارد - شرکت ما چنین خدماتی را ارائه می دهد).

وسایل نقلیه درگیر در فعالیت های عملیاتی-جستجو؛

وسایل نقلیه بدنهایی که در آنها خدمت سربازی ارائه می شود و همچنین وسایل نقلیه متعلق به VAI.

وسایل نقلیه حمل و نقل جاده ای خودکششی، تراکتور و سایر وسایل نقلیه ثبت شده توسط Gostekhnadzor ماشین آلات خودکششیبا موتورهای احتراق داخلی با حجم کاری بیش از 50 سی سی یا موتور الکتریکیقدرت از 4 کیلو وات و تریلر به آنها.

انعقاد قرارداد بیمه OSAGO تنها در صورت وجود معاینه فنی بدون توجه به تاریخ انقضای اعتبار آن امکان پذیر است. یعنی حتی اگر فردا اعتبار کارت بازرسی تمام شود می توانید بیمه نامه بخرید. اما در اینجا باید در نظر داشت که مقصر حادثه با معاینه فنی معوقه از محل سرمایه خود غرامت پرداخت می کند، یعنی بیمه در این صورت عملاً اعتبار خود را از دست می دهد. بنابراین تعمیر و نگهداری باید به موقع تمدید شود و با این موضوع به تاخیر نیفتد.

کارت معاینه تشخیصی چیست؟

طبق قانون، امروزه کارت تشخیصی سند اصلی حاوی اطلاعاتی در مورد وضعیت فنی خودرو و تایید مناسب بودن آن برای کار است. کارت پس از گذراندن بازرسی صادر می شود. نقشه تشخیصی در قالب یک جدول حاوی داده هایی در مورد اجزای اصلی، قطعات و مکانیسم های بررسی شده در طول تعمیر و نگهداری است - در مجموع 65 نقطه در جدول وجود دارد. تأیید مطابق با استانداردهای بین المللی انجام می شود، بنابراین بازرسی را پشت سر گذاشتاین ماشین را می توان با موفقیت یکسانی در روسیه و خارج از کشور استفاده کرد.
كارت تشخيص بايد با امضاي كارشناسي كه بازرسي را انجام داده، تصديق شود و تاريخ صدور و اعتبار نيز در آن قيد شود. لازم به ذکر است که اکنون هنگام انجام معامله خرید و فروش، نیازی به معاینه فنی مجدد نیست - صرف نظر از تغییر مالکان، تا تاریخ درج شده روی کارت معتبر است.
کارت در دو نسخه تهیه می شود - یکی از آنها به راننده داده می شود و دومی به مدت 3 سال در بایگانی اپراتور تعمیر و نگهداری ذخیره می شود. همچنین، با توجه به برنامه توسعه مدیریت اسناد الکترونیکی در روسیه، یک نسخه الکترونیکی از کارت نیز جمع آوری شده است - در Unified ذخیره می شود. سیستم اطلاعاتبازرسی فنی (EAISTO)، و در هر منطقه ای از کشور ما موجود است.
برخلاف کوپن های تعمیر و نگهداری، کارت تشخیص را نمی توان همیشه در خودرو حمل کرد و بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی حق درخواست آن را ندارند. اما این امر در مورد اتوبوس ها، تاکسی ها و خودروهایی که برای حمل و نقل استفاده می شوند صدق نمی کند. کالاهای خطرناک- همیشه باید در این وسایل نقلیه حضور داشته باشد. در غیر این صورت، متخلف با جریمه نقدی، حذف پلاک و ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه (ماده 12.1 قسمت 2 قانون تخلفات اداری) مجازات می شود.

چگونه کارت تشخیص گم شده را بازیابی کنیم؟

با تشکر از یک پایگاه داده واحد، EAISTO پیاده سازی شده است مدار سادهبازیابی کارت تشخیص در صورت مفقود شدن یا از بین رفتن آن. برای این کار کافیست با هر اپراتور معاینه فنی تماس بگیرید که با تماس با EAISTO کارت المثنی را در روز درخواست صادر می کند. این سرویس پرداخت می شود - لازم است وظیفه ایالتی به مبلغ 300 روبل پرداخت شود و رسید پرداخت به اپراتور تعمیر و نگهداری ارائه شود.

آیا کوپن های قدیمی MOT معتبر هستند؟

علیرغم اینکه کوپن های قدیمی معاینه فنی با اصلاحاتی در قانون معاینه فنی لغو شده اند، اما تا تاریخ 10 مرداد 1394 اعتبار دارند. یعنی الان کوپن صادر نمی شود اما کوپن هایی که زودتر صادر شده اند تا تاریخ مشخص شده قابل استفاده هستند. کوپن نیز مانند کارت تشخیص، حق خرید را می دهد سیاست جدید OSAGO.

هر چند وقت یک بار نیاز به معاینه فنی دارید؟

دفعات معاینه فنی به نوع وسیله نقلیه، قدمت آن و کار انجام شده توسط آن بستگی دارد.

	سن وسیله نقلیه	فرکانس نگهداری
ماشین ها	تا 3 سال	از MOT عبور نکنید
	3 تا 7 ساله	هر 2 سال یکبار
	بالای 7 سال	سالانه
موتور اسکوتر، موتور سیکلت، سه چرخه و ATV	تا 3 سال	از MOT عبور نکنید
	3 تا 7 ساله	هر 2 سال یکبار
	بالای 7 سال	سالانه
کامیون مجاز است حداکثر وزنتا 3.5 تن	تا 3 سال	از MOT عبور نکنید
	3 تا 7 ساله	هر 2 سال یکبار
	بالای 7 سال	سالانه
کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن؛ تریلر و نیمه تریلر با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن.	صرف نظر از سن	سالانه
کامیون های طراحی شده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک؛ تریلر و نیمه تریلر برای آنها	صرف نظر از سن	هر 6 ماه یکبار
تاکسی، اتوبوس و وسایل نقلیه باری مجهز به حمل و نقل افراد با بیش از 8 صندلی مسافر	صرف نظر از سن	هر 6 ماه یکبار
وسایل نقلیه مجهز چراغ های چشمک زنو سیگنالینگ صوتی (وسایل نقلیه با علائم خاص)	صرف نظر از سن	سالانه (در مورد وسایل نقلیه حمل و نقل کالاهای خطرناک اعمال نمی شود)
خودکششی ماشین آلات ساختمانی، تراکتور و غیره تجهیزات خاصبا موتور احتراق داخلی با حجم بیش از 50 سی سی یا موتور الکتریکی قوی تر از 4 کیلو وات؛ تریلر برای آنها	صرف نظر از سن	سالانه وسایل نقلیه فصلی حداکثر تا 15 روز پس از شروع کار تحت تعمیر و نگهداری قرار می گیرند
حمل و نقل آموزشی	صرف نظر از سن	سالانه

توجه داشته باشید: تاریخی که تعداد دفعات گذراندن معاینه فنی محاسبه می شود از لحظه راه اندازی خودرو شروع نمی شود، بلکه از تاریخ تولید آن شروع می شود. به این معنا که، ماشین جدید، به هر دلیلی که به مدت دو سال در فروشنده ایستاده است، نیاز به تصویب اولین MOT نه سه سال پس از فروش، بلکه در سال آینده دارد.

از کجا باید بازرسی را گذراند؟

امروزه تنها اپراتورهای مستقل بازرسی فنی معتبر توسط اتحادیه بیمه‌گران موتور روسیه (RSA) می‌توانند بازرسی فنی خودروها را انجام دهند. علاوه بر این، هر شرکتی که الزامات قانون و PCA را برآورده کند، از جمله فروشندگان خودرو، می تواند به عنوان اپراتور عمل کند. با این حال، حتی قبل از 1 ژانویه 2014، می توانید از طریق MOT و "روش قدیمی" - در ادارات دولتی، که از آن خیلی کم نمانده است.
شرکت ما همچنین یک اپراتور بازرسی معتبر است، بنابراین می توانید فوراً آن را دریافت کنید - همه چیز در محل انجام می شود که به صرفه جویی در وقت و هزینه کمک می کند.

بازرسی چگونه انجام می شود؟

طبق قانون جدید کل مراحل معاینه فنی باید انجام شود کارشناس فنیو زمان نگهداری نباید بیش از 30 دقیقه باشد (قبلا حداکثر زمان TO 42 دقیقه بود - تفاوت واضح است).
کارشناس در معاینه فنی خودرو را همانطور که قبلا ذکر شد در 65 نقطه بررسی می کند. تعداد سیستم ها و گره های مورد نیاز برای تأیید شامل خارجی است روشنایی، سیستم ترمز، برف پاک کن شیشه جلو، شوینده شیشه جلو و غیره. غلظت آلاینده ها در گازهای خروجی نیز اندازه گیری می شود و موتور مطابق با استانداردهای زیست محیطی است.
در نتیجه بازرسی مشخص می شود شرایط فنیخودرو، و اگر همه شاخص ها نرمال باشند، صاحب خودرو کارت تشخیصی را در دستان خود دریافت می کند که با امضای کارشناس و مهر اپراتور تأیید شده است. با این حال، در صورت تشخیص نقص هایی که با آن ناسازگار است، کارت نیز صادر می شود عملکرد عادیوسیله نقلیه - در این مورد، لازم است که در عرض 20 روز نقص ها را برطرف کرده و برای MOT دوم وارد شوید. در ادامه در این مورد بیشتر بخوانید.
و یک نکته مهم: اکنون می توانید بدون در نظر گرفتن محل ثبت وسیله نقلیه و صاحب آن، معاینه فنی را در هر منطقه از روسیه بگذرانید.

و کیت کمک های اولیه چطور؟

کیت کمک های اولیه بدنام مدت هاست که به یکی از موضوعات محبوب فولکلور رانندگان تبدیل شده است ، اما اکنون شوخی ها و داستان های کمتری در مورد یک چمدان با صلیب قرمز وجود خواهد داشت - عدم وجود آن به هیچ وجه بر معاینه فنی تأثیر نمی گذارد. درست است، هنگام کار با ماشین، بهتر است یک کیت کمک های اولیه داشته باشید - در صورت عدم وجود آن، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی می تواند اخطار صادر کند (ماده 12.5، قسمت 1 قانون تخلفات اداری).
اما دو چیز دیگر یک کپسول آتش نشانی (با حجم حداقل 2 لیتر با تاریخ انقضا معتبر) و یک علامت است. توقف اضطراری- باید در هر خودرویی باشد (و در برخی وسایل نقلیه باید بیش از یک کپسول آتش نشانی وجود داشته باشد). گذراندن MOT بدون این دو مورد غیرممکن است و این را باید به خاطر داشت.

برای قبولی در بازرسی چه مدارکی لازم است؟

برای انجام تعمیرات، فیزیکی و اشخاص حقوقیباید یک بسته از اسناد را ارائه دهد:

گذرنامه یا سایر مدارک هویتی؛

گذرنامه وسیله نقلیه (PTS) یا گواهی ثبت نام وسیله نقلیه (SRTS)؛

اگر رسیدن به محل نگهداری صاحب وسیله نقلیه غیرممکن باشد - وکالتنامه برای حق رانندگی ماشین.

توجه داشته باشیدکه وکالتنامه را می توان به صورت دستی نوشت، لازمه اصلی این سند وجود عبارت مجاز در آن است "به پاس معاینه فنی اعتماد دارم ...".

هزینه بازرسی چقدر است؟

حداکثر هزینه معاینه فنی توسط مقامات محلی تعیین می شود و اپراتورهای معاینه فنی تعرفه های خود را به گونه ای تنظیم می کنند که از هنجارهای تعیین شده تجاوز نکند. تا به امروز، در مسکو، حداکثر قیمت تعمیر و نگهداری 720 روبل، در منطقه مسکو - 680 روبل است.
لازم به ذکر است که قبل از 1 ژانویه 2014، MOT همچنین می تواند طبق طرح سنتی تکمیل شود - در ایست های بازرسی دولتی متعلق به وزارت امور داخلی. با این حال، در این مورد، شما باید وظیفه دولتی را بپردازید و یک رسید برای پرداخت ارائه دهید. اپراتورهای تعمیر و نگهداری هیچ هزینه ای دریافت نمی کنند.

دیمیتری-54

نتیجه گیری شده:

بازرسی باید در فواصل زمانی زیر انجام شود:

3 سال پس از انتشار.

5 سال پس از انتشار.

با قانون فدرال مطابقت ندارد:

هر بیست و چهار ماه در مورد وسایل نقلیه زیر که از سال ساخت آنها از سه تا هفت سال گذشته است با احتساب سال ساخت آنها (به استثنای وسایل نقلیه مندرج در بندهای 1 و 3 این قسمت). .

چه مناسب نیست؟ 3 تا 5 سال 24 ماه؟ و از 5 تا 7 سال لوپه؟ IMHO، همچنین 24!

ولادیمیر-61

اگر معاینه فنی به طور منظم انجام شده باشد، در نظر می گیریم

امسال نیازی به رفتن نیست

لطفا بگید ماشین ساخت 2010 هست معاینه فنی اسفند 96 تموم میشه ماشین 24 ماهه میشه معاینه فنی؟

همه چیز به نوع کارت تشخیصی موجود بستگی دارد. حاوی تاریخ انقضا است. اگر DC وجود ندارد، باید آن را تهیه کنید، و سپس، بسته به دوره ساخت وسیله نقلیه، کارتی با زمان مناسباقدامات.

خدمت، قبلاً قوانین کمی متفاوت بود.

2010: 3 سال کوپن معاینه فنی دادند. علاوه بر این، آنها پس از خرید OSAGO آن را طبق قوانین حاکم در آن زمان دادند. بنابراین، می توان از آن، از جمله در سال 2013، برای خرید OSAGO دیگری استفاده کرد. بنابراین، دومین بازرسی تنها در سال 2014 به دست آمد.

2016: معاینه فنی به مدت 2 سال صادر می شود، زیرا ماشین 7 ساله است (اما نه بیشتر از 7 سال).

2018: بازرسی فنی هر سال.

من اوردم نسخه استانداردو انتظار سوالی داشتم، اما هیچ سوالی وجود نداشت. به عنوان یک گزینه، می توانید یک وسیله نقلیه 2010 (شکسته) بخرید، قبل از بازسازی آن را در حالت "سرگرمی" قرار دهید و در سال 2014 بازرسی را انجام دهید.

اما من با شما موافق نیستم شاید در تئوری اشتباه می کنم، اما در عمل فرق می کند.

2010: بازرسی با کارت تشخیص به مدت 3 سال.

2014: بازرسی با کارت تشخیص به مدت 2 سال.

2016: معاینه فنی به مدت 1 سال صادر می شود، زیرا این خودرو در سال 2017 7 ساله خواهد شد.

2017: بازرسی فنی هر سال.

خدمت، خودروی مشخص شده در سال 2016 6 ساله می شود، سال هفتم آغاز می شود. او تنها در سال 2017 7 ساله خواهد شد.

سلام. من دارم گازل مسافربری 2002 برای مقاصد تجاری استفاده نمی شود. اتاق ها سفید هستند. من از آن به عنوان استفاده می کنم ماشین خانوادگی. چند بار در سال باید تحت MOT قرار بگیرم؟ یک یا هر نیم سال؟

رمان، سلام.

اگر وسیله نقلیه مشخص شدهاتوبوس است، پس باید هر 6 ماه یکبار معاینه فنی بگذرانید.

موفق باشید در جاده ها!

سرگئی-137

من کمی گنگ هستم. اگر من در تاریخ 26 آوریل 2013 یک ماشین جدید از یک نمایندگی خودرو خریدم، آیا باید در سال 2016 بازرسی کنم؟ یا همه یکسان - برای عبور؟ امسال؟

سرگئی، امسال باید قبل از خرید OSAGO از معاینه فنی عبور کنید.

موفق باشید در جاده ها!

سرگئی-137

vasily-24

من یه ماشین نو خریدم از فروشنده رسمی 25 فوریه 2014. چه زمانی باید بازرسی کنم؟ در برگه اطلاعات نوشته شده است. که این خودرو در سال 2013 توسط کارخانه تولید شده است. ????

بازرسی در سال 2016 مورد نیاز است.

تاریخ شروع دوره سه ساله همان تاریخ است صدور TCPروی خودرو، یعنی سال ساخت خودرو. شمارش معکوس تاریخ خرید توسط مالک اول در نمایندگی خودرو نیست، بلکه تاریخ صدور عنوان برای این وسیله نقلیه است. بنابراین، اگر در سال 2014 خودرویی را در نمایندگی خودرو خریداری کرده اید، و سال ساخت طبق TCP در سال 2013، پس از آن باید نه سه سال پس از خرید، بلکه سه سال پس از عرضه خودرو مورد بازرسی قرار بگیرید. .

UAZ 220695-04، در عنوان و گواهی ثبت نام خودروهای رده "B"، با این حال، برخی از نکات تشخیصی تعداد دفعات گذراندن معاینه فنی را هر شش ماه یکبار با اشاره به اینکه نوع وسیله نقلیه در ثبت نام ذکر شده است، تعیین می کند. گواهی به عنوان "اتوبوس های دیگر". حق با چه کسی در این مورد است، زیرا طبق طبقه بندی سازمان ملل متحد EAC این ماشینطبقه بندی شده به عنوان "M1" - خودروها، آیا حتی توضیحی از رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی سیکتیوکار وجود داشت که خودروهایی از این نوع مانند خودروها از بازرسی عبور می کنند؟

اگر حق با من و پلیس راهنمایی و رانندگی است، می توانید توضیح دهید که چگونه می توانید بر مدیریت نقاط کنترل تشخیصی تأثیر بگذارید.

پیشاپیش متشکرم، با احترام، یوری.

یوری، چه تفاوتی با مدیریت نقاط کنترل تشخیصی، به دفعات تعمیر و نگهداری دارد؟ اگر وسیله نقلیه معیوب است و شما دو سال است که آن را تعمیر می کنید، چگونه می توانید MOT را پاس کنید؟ که فقط برای OSAGO مورد نیاز است. و رهبری کجاست؟ به دیرنوس 5 رسیدیم، نقطه ای در پلیس راهنمایی و رانندگی شهر، حوصله کامل دارد، یک نفر کار می کند، بدون مشکل از کنترل عبور کنید.

اگر محرمانه نیست، در چه نقطه تشخیصی اقدام به گرفتن کارت تشخیص کردید؟

آندری-175

عصر بخیر. لطفا به من بگویید چگونه باشم. مدت معاینه فنی و OSAGO برای خودرو در ماه آوریل به پایان می رسد، اما در عین حال راننده برای مدتی تا ماه ژوئیه از حق رانندگی با خودرو محروم می شود، یعنی در واقع خودرو دراز کشیده است و نیست. در حال استفاده. آیا امکان گذراندن معاینه فنی و OSAGO پس از بازگشت حقوق وجود دارد؟ یا باید قبل از تاریخ انقضا انجام بشه؟

روال گذراندن معاینه فنی همیشه صاحبان خودرو، چه جدید و چه با تجربه را می ترساند. اما اگر به درستی برای این اقدام آماده شده باشید و بدانید که معاینه فنی چگونه پیش می رود، پس همه چیز چندان ترسناک نیست.

ابتدا دوست چهار چرخ خود را آماده کنید.
1. اگر تاریخ مصرف شما تمام شده است، یک کپسول آتش نشانی جدید با حجم حداقل 2 لیتر خریداری کنید.
2. جعبه کمک های اولیه را بررسی کنید. همه داروها باید در دسترس و مناسب برای استفاده باشند.
3. در شرایط خوب باید:
- همه تجهیزات روشنایی,
برف پاک کن، شیشه شوی، شیشه برقی،
- قفل های در,
- سیگنال صوتی،
- کمربند ایمنی
4. در صورت لزوم، CO و CH وسیله نقلیه خود را تنظیم کنید.
5. بازی فرمان باید بر اساس استانداردهای تعیین شده توسط سازنده تنظیم شود.
6. خودرو نباید قطعات زنگ زده داشته باشد - هر چیزی که در یک سال خورده است باید رنگ شده یا تعویض شود.
7. تمام تجهیزات لازم - جعبه کمک های اولیه، علامت توقف اضطراری، کپسول آتش نشانی - توصیه می شود آن را قرار دهید. صندلی عقب
8. فراموش نکنید که کل ماشین را بشویید - خارج، داخل، چرخ ها و موتور، موتور و شماره بدنه.

شما اسب آهنیآماده؟ بنابراین می توانید به جلسه سالانه با کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی بروید.

ابتدا کارشناسان این کار را انجام خواهند داد بازرسی عمومیوسیله نقلیه شما آنها در دسترس بودن، سرویس دهی و مطابقت با الزامات کیت کمک های اولیه، مثلث هشدار، قفل درها، کپسول آتش نشانی، شیشه و آینه های دید عقب، گرمایش و جریان هوا را بررسی می کنند. شیشه جلوبرف پاک کن و واشر، گلگیر و کمربند ایمنی، آفتابگیر، دستگاه یدک کش، صندلی ها، سیگنال صوتی. در اتوبوس و کامیون هابررسی کنید که میله های ضد غلت به درستی کار می کنند.
همه چیز خوب است؟ عالی است، می توانید به مرحله بعدی بروید.

مرحله دوم بررسی سمیت اگزوز خودروها است. به<старичкам>تا سال 1986، انتشار GOST بسیار وفادار است و بررسی فقط در حالت بیکار برای محتوای CO انجام می شود، که نباید از 4.5٪ تجاوز کند. اگر اسب آهنی شما جوان تر است، اما مجهز به خنثی کننده نیست، در این صورت محتوای CO و CH در دو حالت بررسی می شود - برای بیکارو در افزایش سرعت. اگر ماشین شما دارای مبدل سه طرفه است، باید از یک آنالایزر گاز استفاده کنید که سطح CO، CH، CO2، O2 را اندازه گیری می کند. اگر همه اینها را در مرحله آماده سازی خودرو برای بازرسی بررسی کرده اید، باید مدرک مناسب را داشته باشید.

مرحله بعدی بررسی سیستم ترمز است. مطابق با GOST، بررسی می شود: سفتی شیلنگ های ترمز، کل نیروی ترمز خاص، تلاش بر روی کنترل ها، ضریب نیروهای ترمز ناهموار چرخ های محور، سیستم هشدار درایو ترمز. دو روش برای بررسی ترمزها وجود دارد - با استفاده از پایه و در شرایط جاده. تست زندگی واقعی سیستم ترمزفقط با ایده آل امکان پذیر است پیاده رو، که در شرایط یک کلان شهر بعید است و بنابراین بیشتر در غرفه ها آزمایش می شوند. به محض اینکه ماشین از روی غلتک های جایگاه عبور می کند و سرعت خود را کاهش می دهد، اعداد مربوطه روی تابلوی امتیاز نمایش داده می شود. ساده و واضح.

کنترل فرمان شامل بررسی فرمان برقی (در صورت وجود)، کل بازی در فرمان، شکاف در اتصالات قطعات، غلاف فرمان و عدم گیر کردن یا تکان خوردن هنگام چرخاندن فرمان است. واکنش کاملفرمان توسط تعیین می شود چرخ آزادفرمان.

مرحله بعدی بررسی موتور و سیستم های آن است. محتوا در انتشارات مواد مضرسفتی سیستم منبع تغذیه و سیستم اگزوز.
سپس ماشین شما از نظر وضعیت چرخ ها - رینگ و لاستیک، فشار هوا و ارتفاع آج، وضعیت قاب، بست بررسی می شود. خط رانندگی، ضربه های برگشتی در بلبرینگ ها، وضعیت فنرها. اگر در حال بازرسی هستید زمان زمستان، ممکن است از شما خواسته شود لاستیک های میخ دار را بردارید. ممنوعیت مستقیم معاینه فنی در<зимней обувке>خیر، اما دستورالعمل های عملکرد پایه ای که لاستیک روی آن آزمایش می شود، گذراندن آزمون را بدون گل میخ ارائه می دهد.

تمام تجهیزات روشنایی دستگاه از نظر قابلیت سرویس بررسی می شود - چراغ های جلو، جهت پرتو نور آنها، حالت عملکرد، شدت نور، دستگاه های سیگنال خاموش.

در صورت وجود ایرادات لازم است قبل از مراجعه به کارشناسان با لباس فرم معاینه فنی در سرویس خودرو انجام شود که تمامی این ایرادات برطرف شده و سند مناسبی مبنی بر رعایت تمامی موارد دریافت خواهید کرد. وسایل فنیماشین شما مطابق با الزامات پلیس راهنمایی و رانندگی و قوانین کار با وسیله نقلیه است.

معاینه فنی است رویه اجباریهنگام ثبت نام خودرو یا پس از طی کردن تعداد کیلومتر مشخصی.

در سال 2012 استانداردهای جدیدی برای گذراندن معاینه فنی ظاهر شد که موارد بیشتری را شامل می شود کاغذبازیو رسیدگی به مدارک لازم نسبت به قبل.

نظرات صاحبان خودرو در مورد عبور اجباریبازرسی های فنی بسیار متفاوت است، کسی آن را هدر دادن پول و زمان می داند و برخی خوشحال می شوند که سلامت حیوان خانگی خود را بررسی کنند.

به هر حال، این رویهمورد نیاز است، به این معنی که شما باید بتوانید آن را پاس کنید.

بازرسی چگونه و توسط چه کسی انجام می شود؟

چندین راه برای گذراندن معاینه فنی وجود دارد: اولین راه، بلافاصله هنگام خرید خودرو از یک نمایندگی مجاز است.

شما هزار روبل می پردازید و همه چیز به شما داده می شود مدارک مورد نیاز. مهم است که اطمینان حاصل کنید که نمایندگی خودرو برای حق صدور اسناد تعمیر و نگهداری معتبر است.

دوم، بیشتر راه طولانی- این گذر از یک بازرسی در یک سرویس معتبر توسط اتحادیه بیمه گران موتور روسیه است. مزیت آن این است که می توانید یک سرویس خودرو نزدیک به خانه / مطالعه / محل کار پیدا کنید.

روند بازرسی به ترتیب زیر انجام می شود:

هزینه معاینه فنی چقدر است؟

هزینه های نگهداری ممکن است متفاوت باشد. هر موضوع از فدراسیون روسیه حق تعیین حداکثر قیمت خود را دارد.

بنابراین، برای مثال، گذراندن یک بازرسی فنی در مسکو 690 روبل و در سن پترزبورگ 881 روبل، در آلتای حتی ارزان تر است، فقط 290 روبل.

قبل از گذراندن بازرسی چه باید کرد؟

هزینه نگهداری را بیابید، نباید از هنجار تعیین شده در منطقه شما تجاوز کند.

همه چیز را بررسی کنید اجزای لازمکه باید در ماشین باشد

ماشین خود را بشویید! مواردی وجود دارد که مراکز از پذیرش خودرو خودداری کرده اند، زیرا اعداد روی آن خوانده نشده و رنگ آن قابل تشخیص نبوده است. برخی از خدمات بزرگ برای تنبل ترین صاحبان ساخت کارواش است.

تمام اسناد را جمع آوری کنید

هنگام عبور از MOT ماشین، باید ارائه دهید:

1. کارت شناسایی (این می تواند پاسپورت یک شهروند فدراسیون روسیه، گذرنامه خارجی، گواهینامه رانندگیو دیگر)؛
2. وکالت نامه (فقط در صورتی که خودرو برای بازرسی نه توسط مالک، بلکه توسط شخص مجاز ارائه شده باشد)؛
3. گواهی ثبت نام خودرو؛
4. پاسپورت وسیله نقلیه

اگر بازرسی ناموفق باشد چه اتفاقی می افتد؟

اگر بار اول موفق به انجام بازرسی نشدید، مشکلی نیست. برای شروع، کارت تشخیصی را که متخصص در پایان عمل به شما می دهد، بردارید و با عیوب ماشین خود آشنا شوید.

متأسفانه، این کارت تشخیصی به این معنی خواهد بود عدم امکان کارکرد این وسیله نقلیه. پس از چنین تصمیمی، خودروی شما دوباره برای بازرسی فرستاده می شود.

تمام نواقص باید ظرف بیست روز اصلاح شود.

بازرسی مجدد هزینه خواهد شد. این فقط شامل هزینه ای برای بررسی شاخص هایی می شود که در طول آخرین تعمیر و نگهداری با استانداردهای ایمنی ناسازگار بودند.

بهتر است به همان سرویس مراجعه کنید، زیرا آنها از قبل تمام کاستی های ماشین شما را می دانند.

اگر نتوانید خودرو را در مدت بیست روز ترمیم کنید، باید کل هزینه بازرسی خودرو را دوباره بپردازید.

برای گذراندن بازرسی مجدد به چه چیزی نیاز دارید؟

همانطور که در بالا ذکر شد، خودرویی که از بررسی اولیه عبور نکند، ایمن نیست و نیاز به تعمیر دارد عبور مجددبازرسی.

در مدت بیست روز، تمام اجزای لازم برای ترمیم دستگاه بررسی و تعویض می شوند. در بازرسی مجدد فقط هزینه بازرسی این قطعات را پرداخت می کنید.

قیمت خدمات بر اساس حجم کار انجام شده تعیین می شود و نباید از هزینه اعلام شده در قانون فدرال تجاوز کند.

اگر زمان تعمیر خودرو را به موقع نداشتید، باید دوباره کل مراحل بازرسی را طی کنید که مستلزم هزینه های اضافی است.

جمع بندی

روال گذراندن معاینه فنی هم برای خود صاحبان خودرو و هم برای دولت بسیار مهم است.

هزینه اندک و بررسی کاملبه شما این امکان را می دهد که از تصادف ناشی از نوعی خرابی جلوگیری کنید، همچنین با داشتن معاینه فنی می توانید خودرو را بیمه کنید که این نیز بسیار ضروری است.

هنگام خرید یک خودروی جدید، بهتر است یک سند تعمیر و نگهداری با آن خریداری کنید. اگر این امکان پذیر نیست، سرویسی را انتخاب کنید که به خانه نزدیکتر است.

مهمتر از همه، قبل از بازرسی، وجود تمام اجزای فعال در جعبه کمک های اولیه، یک کپسول آتش نشانی و یک چراغ ترمز را بررسی کنید.

برای جلوگیری از سوء تفاهم، ماشین خود را بشویید، ببینید آیا اعداد خوانا هستند و آیا رنگ آن قابل تشخیص است یا خیر.

اگر خودروی شما تست را قبول نکرده باشد، بازرسی ثانویه در بیست روز اول انجام می شود.

ویدئویی در مورد اپراتورهای بازرسی غیر معتبر

بیشتر بخوانید:

6 نظر

بر کسی پوشیده نیست که مالک خودرو برای خود و حتی بیشتر از آن برای دولت معاینه فنی انجام نمی دهد، بلکه برای اینکه ارگان های دولتی جریمه نکنند. بازرسی یک بار در سال قادر به تشخیص خرابی هایی نیست که می تواند منجر به تصادف شود. چنین نقص هایی می تواند در عرض یک هفته یا حتی مدت زمان کوتاه تری ظاهر شود. ضربه گیر ضربه گیر را به دست انداز می زنم و در پیچ تند بعدی با سرعت زیاد، ماشین می تواند لیز بخورد و به داخل گودال پرت شود یا اصلاً به ترافیک روبرو نشود. دولت نباید با یک معاینه فنی از شر خودروهای معیوب در جاده ها خلاص شود، باید به مالکان خودرو آموزش دهد تا بر قابلیت سرویس دهی مکانیزم های اصلی خودرو نظارت کنند. و تنها یک بار بازرسی در سال نه تنها برای ایمنی جاده کافی نیست، بلکه ناچیز است.

• به نظر می رسد آندری اصلاً متوجه نشده بود که چه نوشته است. تقریباً دو سال است که صرفاً برای دریافت بیمه OSAGO به معاینه فنی نیاز است زیرا طبق قانون، شرکت بیمهبدون معاینه فنی یا کارت تشخیص حق صدور بیمه نامه را ندارد. و مقامات دولتی دیگر برای این کار جریمه نمی کنند. جریمه عدم معاینه فنی لغو شد. خوب، ممکن است هنگام تسویه ضرر، حداکثر مورد نیاز باشد. هیچ کس نیازی به تاییدیه کارکرد ماشین ندارد. به خصوص در حال حاضر، زمانی که این نقشه را می توان با 500 روبل در هر گوشه و بدون بازرسی مستقیم خریداری کرد.

قبل از ارائه مشاوره، ما سعی می کنیم دستورالعمل ها را مطالعه کنیم، به ویژه فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 5 دسامبر 2011 N 1008 "در مورد انجام بازرسی فنی وسایل نقلیه" - نیازی به کیت کمک های اولیه نیست. از بازرسی عبور کنید! علاوه بر این، حتی اگر یک جعبه کمک های اولیه برای خود داشته باشید، می توانید داروها و قرص های توصیه شده توسط شما را پس از اولین پارک ماشین در زیر نور خورشید دور بیندازید - از داروسازان بپرسید - در چه شرایطی داروها باید ذخیره شوند.

قبلاً هزینه گذراندن معاینه فنی در سن پترزبورگ در ایستگاه بازرسی فنی دولتی برای خودروی سرنشین 702 روبل بود که 300 روبل. - این وظیفه ایالتی برای صدور کوپن بازرسی فنی و 402 روبل است. - پرداخت برای کنترل ابزاری

سلام! اجازه بدهید نظر شما را اضافه کنم، هر یک از مفسران قبلی به نوعی درست است. اما یک قانون آهنین قوانین راهنمایی و رانندگی وجود دارد - قبل از ترک خط، یعنی. در جاده، ماشین باید 100٪ از نظر فنی سالم باشد! این تضمین ایمنی از عابر پیاده تا راننده است. حال به سراغ بازرسی و نگهداری می رویم. بی چون و چرا است عملیات اجباریبرای کارکرد ماشین
دوست دارم روی چه چیزی تمرکز کنم؟
کسانی که یک ماشین جدید خریداری کرده اند کاملاً به خوبی می دانند که در Autocentre - با توجه به بازرسی فنی، طبق OSAGO و غیره. بسیار راحت است - این موضوع زمان است. حال وضعیت زیر را تصور کنید.
زمان می رسد، لازم است که سه عملیات را تقریباً همزمان انجام دهید! آن ها - تحت تعمیر و نگهداری، بازرسی قرار بگیرید و OSAGO را خریداری کنید. چرا همه این عملیات را نمی توان در یک Autocentre انجام داد. از این گذشته ، خیلی ساده تر نیست ، صاحب ماشین ماشین خود را اجاره می کند و پس از مدتی آن را پس می گیرد. که در در نظم کاملهم شرایط فنی و هم کاغذی! اما در واقعیت، شما باید در سه مکان باشید ... در این مورد، اجازه دهید من مرخصی بگیرم. بهترین ها. با احترام، واسیلی.

نوآوری در سال 2014 مستلزم ارائه اجباری کوپن بازرسی فنی معتبر در پایان است. قرارداد بیمهروی ماشین و بدون بیمه نامه، نمی توانید رانندگی کنید و علاوه بر این، وسیله نقلیه را ثبت نمی کنید. بنابراین لازم است پس از خرید دستگاه، موضوع گذراندن معاینه فنی در اسرع وقت برطرف شود. ما در مقاله خود به شما خواهیم گفت که چگونه بازرسی خودرو را انجام دهید.

معاینه فنی خودرو با تعیین وقت قبلی انجام می شود

همیشه باید به یاد داشته باشید که یک سوابق اولیه برای معاینه فنی وجود دارد. تلفن های ایستگاه های خدمات منطقه ای به صورت رایگان در هر پورتال خودکار در دسترس هستند. شما باید تمام مدارک لازم را از قبل آماده کنید و طبق جزئیات مشخص شده پرداخت را انجام دهید. پس از آن می توانید به محل معاینه فنی مراجعه کنید. مدت زمان معاینه فنی خودرو معمولاً حدود چند ساعت است. اتمام موفقیت آمیز MOT توسط یک کارت تشخیص تأیید می شود که پارامترهای مورد بررسی را نشان می دهد و علامتی روی قابلیت سرویس دهی خودرو وجود دارد. مدت اعتبار کوپن بازرسی کاملاً به سال ساخت خودرو بستگی دارد و مطابق با طرح 3-2-2-1-1-… است، یعنی برای یک ماشین جدید، MOT به مدت سه سال داده می شود. سپس دو بار برای 2 و اگر ماشین بیش از 7 سال است، باید هر سال بازرسی انجام شود.

برای گذراندن بازرسی به چه چیزی نیاز دارید

مالک خودرو باید مجموعه مدارک زیر را برای بازرسی داشته باشد:

• گواهینامه رانندگی؛
• سند هویت. معمولاً این گذرنامه یک شهروند فدراسیون روسیه یا گواهی موقت است که در صورت گم شدن توسط مقامات امور داخلی صادر می شود. اتباع سایر کشورها اجازه اقامت یا پاسپورت ملی خود را ارائه می دهند.
• گواهی ثبت نام خودرو؛
• گواهی پزشکی از فرم ایجاد شده (معتبر برای 3 سال) از سال 2011 لازم نیست.
• سندی که حق مالکیت یا بهره برداری وسیله نقلیه، گواهی فنی و گواهی ثبت را نشان می دهد.
• رسید پرداخت مالیات خودرو و عوارض دولتی برای صدور کوپن. طبق قانون، وظیفه دولتی نمی تواند توسط بازنشستگان، افراد معلول از همه دسته ها، قهرمانان روسیه، قهرمانان پرداخت شود. اتحاد جماهیر شوروی، دارندگان نشان افتخار و سازمان های عمومی معلولان؛
• از سال 2011 به یک خط مشی معتبر OSAGO (autocitizen) نیاز نیست.
• اگر خودرو دارای تصویر تبلیغاتی باشد، باید توافق نامه بین مالک خودرو و تبلیغ کننده ارائه شود.

مدارکی که با مداد پر شده باشد و همچنین دارای اضافات یا خط خطی باشد پذیرفته نمی شود.

هزینه بازرسی فنی از وظیفه دولتی (یکنواخت در سراسر فدراسیون روسیه) و به طور مستقیم هزینه کنترل ابزاری (بسته به منطقه) تشکیل می شود.

ویژگی های بازرسی فنی

لیستی از نکات برای گذراندن بازرسی را می توان در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی یا پورتال خودکار محلی مشاهده کرد. همچنین امکان انجام MOT در یکی از مراکز فنی خصوصی وجود دارد. در سال 2011 قانونی تصویب شد که قوانین جدیدی را وضع کرد. برای قبولی در معاینه فنی نیازی به ارائه گواهی پزشکی و قرارداد بیمه OSAGO نیست و می توانید در هر ایستگاهی که دوست دارید مستقیما معاینه خودرو را انجام دهید.

هزینه تعمیر و نگهداری

هزینه معاینه فنی خودرو چقدر است؟ قانون مالیات فعلی فدراسیون روسیه وظیفه ایالتی را برای بازرسی فنی به مبلغ 300 روبل تعیین می کند. هزینه کاملکل روش شامل موارد زیر خواهد بود:

1. وظیفه دولتی (در تمام مناطق روسیه ارزش ثابتی دارد).
2. پرداخت برای عملکرد کنترل ابزاری (به طور مستقل در هر منطقه جداگانه تعیین می شود).

برای گذراندن مراحل بازرسی فنی، صاحب خودرو باید حدود 800 روبل بپردازد.

قبل از انجام مراحل نگهداری، کلیه جریمه ها و رسیدها باید جمع آوری شود. آنها را می توان مستقیماً در ایستگاه پرداخت کرد. از آنجایی که دستگاه های دریافت پول پول خرد نمی دهند، لازم است مقدار مشخصی اسکناس کوچک همراه داشته باشید. در دسترس بودن یک کپسول آتش نشانی (باید تاریخ انقضا آن را بررسی کنید)، یک علامت اضطراری و یک جعبه کمک های اولیه مهم است. آدرس محل سکونت در گواهینامه و پاسپورت خودرو باید یکسان باشد. توجه ویژهباید به کار چراغ های راهنما، چراغ های جلو و نور بالا. شما می توانید به طور مستقل نشتی در ماشین را بررسی کنید روغن ترمز, روغن ماشینو وضعیت شلنگ ها را بررسی کنید.

که در بدون شکستدر ایستگاه خدمات بررسی کنید:

• بازی فرمان کامل؛
• شاخص انتشار CO؛
• سیگنال صوتی؛
• جلو و برف پاک کن های عقب، چراغ های راهنما و واشر;
• قابلیت اطمینان ترمز دستیو نیروهای ترمز محورهای عقب و جلو؛
• عملکرد سیگنال توقف چراغهای مه شکن, چراغ های پارکینگو لامپ های کم نور و بالا.

در ایستگاه های بازرسی فنی، قابلیت سرویس دهی دستگاه های روشنایی به ویژه با دقت بررسی می شود.

نوآوری ها

چندی پیش تغییرات خاصی در قوانین گذراندن معاینه فنی ایجاد شد. اکنون وسایل نقلیه جدید همراه با بلیط معتبر TO به مالکان جدید منتقل می شود. این به خریدار خودرو اجازه می دهد تا سه سال از تاریخ بهره برداری از خودرو مورد بازرسی قرار نگیرد. همچنین در لایحه مصوب امکان تعمیر خودرو در ایستگاه معاینه فنی فراهم شده است. صاحبان خودرو حق دارند خود انتخابیمکان های نگهداری محل ثبت حمل و نقل دیگر اهمیتی نخواهد داشت. علاوه بر این، لیست کاهش می یابد اسناد الزام آوربرای طی کردن رویه