برای گذراندن موفقیت آمیز معاینه فنی چه چیزی لازم است؟ قوانین و روش های انجام تعمیر و نگهداری چیست؟

روال و قوانین گذراندن معاینه فنی اخیراً دستخوش چندین تغییر جهانی شده است که برای رانندگان کاملاً قابل توجه است. در سطح دولت، چندین اصلاح مهم در قوانین بازرسی خودرو در سال 2018 انجام شد.

اکنون اسناد جدید در سطح قانونگذاری تنظیم می کند:

• فرکانس نگهداری؛
• آنچه باید در بازرسی فنی بررسی شود؛
• هر روش چقدر باید طول بکشد.
• چه مدارکی باید توسط مالکان خودروهای شخصی و کدام توسط مالکان خودروهای تجاری ارائه شود.

چه تغییراتی در سال 2018 رخ داد

نوآوری اصلی
این بدان معنی است که مفهوم "گواهی معاینه فنی" و همچنین خود سند کاملاً حذف شده است.

حال پس از گذراندن معاینه فنی (TS). می توانید آن را در مرکز خدماتی که خودرو در آن تشخیص داده شده است، تهیه کنید. کارت با امضای متخصصی که خودرو را آزمایش کرده است تأیید می شود.

این سند در 2 نسخه + نسخه الکترونیکی تکمیلی تهیه شده است. اولین کپی در داخل سه سالتوسط کارشناس نگهداری می شود و دومی توسط مالک خودرو استفاده می شود. هر کارت شماره منحصر به فرد خود را دارد.

در اصل، این یک سند خاص است که در فرمت A4 ساخته شده است. تمام اطلاعات مربوط به خودرو را در قالب یک جدول ثبت می کند، نتیجه گیری فنی در مورد امکان یا عدم امکان بیشتر را نشان می دهد. استفاده ایمنماشین ها.

از 1 ژانویه 2018، راننده هزینه ای برای صدور کپی کارت تشخیصی یا اولین صدور آن پرداخت نمی کند.

بررسی اجزای اصلی خودرو

هنگام گذراندن معاینه فنی، 65 نقطه وجود دارد که توسط آن متخصص عملکرد خودرو را ارزیابی می کند، اما توجه بیشتری به اجزا و مکانیسم های اصلی خودرو می شود.

قوانین گذراندن معاینه فنی در سال 2018 مستلزم بررسی کامل شش جزء اصلی خودرو است:

1. سیستم ترمز.راندمان ترمز و تفاوت نیروهای ترمز روی محور آزمایش می شود. سیستم ترمز به صورت بصری از نظر خوردگی، نشتی و ترک بررسی می شود.
2. چراغ های جلو و وسایل روشنایی.به اطراف نگاه کنید خارج از. حمل یا جدا کردن چراغ های جلو ممنوع است. زاویه تنظیم باید با GOST مطابقت داشته باشد.
3. فرمان.قابلیت سرویس و عملکرد بوستر هیدرولیک، تعلیق و بازی آن بررسی می شود. برای خودروهای سواری، بازی مجاز حداکثر 10 درجه است.
4. برف پاک کن و شوینده شیشه جلو.حضور و شرایط کاری آنها بررسی می شود.
5. چرخ و لاستیک.آنها باید عاری از هرگونه بریدگی یا تورم باشند. روی دیسک ها نباید ترک خورده باشد. اندازه لاستیک در یک محور باید مطابقت داشته باشد. اندازه آج برای لاستیک های زمستانیباید 4 میلی متر باشد و برای تابستان - 1.6 میلی متر.
6. موتور به عنوان یک واحد مجزا و سیستم پیشرانه به عنوان یک کل.محتوا مواد مضر V گازهای خروجینباید از استانداردهای تعیین شده توسط خدمات زیست محیطی تجاوز کند.

چه چیز دیگری را آنها بررسی می کنند؟

علاوه بر اجزا و قطعات اصلی، سایر عناصر خودرو نیز تست می شوند.

از جمله:

• یکپارچگی کمربندهای ایمنی؛
• پیش بند ضد خاک؛
• آفتاب گیر;
• صندلی ها؛
• سیگنال صوتی؛
• دستگاه بکسل (اگر در طراحی پیش بینی شده باشد)؛
• آینه های دید عقب؛
• شیشه (ترک مجاز نیست شیشه جلودر سمت راننده و در ناحیه ای که برف پاک کن شیشه جلو کار می کند).
• پلاک (باید مطابق با استانداردهای تعیین شده باشد)؛
• قفل های در؛
• مایعات فنی خودرو؛
• رنگ آمیزی جلو پنجره ها و شیشه جلو (ضریب عبور نور شیشه باید به ترتیب 70 و 75 درصد باشد).

قبل از انجام معاینه فنی، خودرو باید شسته و از نظر موارد زیر بررسی شود:

1. کپسول آتش نشانی (باید کارکرد خوبی داشته باشد، ماندگاری داشته باشد که امکان استفاده از آن را داشته باشد و ظرفیت کپسول آتش نشانی آن باید حداقل 2 لیتر باشد).
2. امضا کردن توقف اضطرارینمونه جدید

قبلا در اجبارییک جعبه کمک های اولیه در ماشین لازم بود. اکنون بررسی نمی شود زیرا این الزام از قوانین قانونی ناپدید شده است.

اما هر فرد عاقل و کافی در هر صورت مطمئن می شود که جعبه کمک های اولیه همراه با تمام داروهای ضروری داخل ماشین باشد.

بسیاری از رانندگان در مورد عدم وجود برچسب های خاص اظهار نظر کردند. اگر ماشین با لاستیک های میخ دار "نفسه دار" است، پس پنجره عقبباید برچسبی به شکل علامت با حرف "Ш" وجود داشته باشد. و اگر تجربه راننده از 2 سال تجاوز نکند ، باید برچسبی به شکل علامت تعجب وجود داشته باشد.

آنها در موتور سیکلت چه چیزی را بررسی می کنند؟

اخیراً تعداد دارندگان موتورسیکلت و اسکوتر در شهرها افزایش چشمگیری داشته است. و این روند کاملا قابل پیش بینی بود. به هر حال، موتورسیکلت سواری تقریباً به طور کامل ایستادن بی پایان در راهبندان های ترافیکی مایل ها را از بین می برد.

علاوه بر این، راحتی و سرعت حرکت در خیابان های شهر وجود دارد. موتورسیکلت ها چیزهای جمع و جور هستند، بنابراین مشکل انتخاب جای پارک به طور کامل از بین می رود.

اما با همه ما مزایای غیر قابل انکار، موتورسیکلت ها هم معایب زیادی دارند یکی از مشکلات گذراندن معاینه فنی است.

با توجه به مقدار ناکافینقاط بازرسی حتی برای ماشین های سواریو اینکه همه متصدیان تعمیر و نگهداری کارت عیب موتورسیکلت صادر نمی کنند، گذراندن معاینه فنی این خودرو حداقل مشکل ساز می شود.

به علاوه یک مشکل دیگر: نه همه جا، اما هنوز در نقاط بازرسی صف وجود دارد.

از 65 نقطه معاینه خودرو تنها 45 مورد برای موتور سیکلت قابل اجرا است که همه آنها در پشت کارت عیب یابی نوشته شده است.

اما ما فقط زمینه های اصلی تأیید را در نظر خواهیم گرفت:

• بازرسی موتورسیکلت با بررسی شماره شاسی (قاب) و اعداد ثبت شده در اسناد شروع می شود.
• سپس عملکرد چراغ های جلو یا چراغ های جلو، چراغ های ترمز را بررسی کنید، چراغ های راهنما، سیگنال صوتی;
• سپس لاستیک ها بررسی می شوند. توجه ویژهبه عمق آج داده می شود که باید حداقل 0.8 میلی متر باشد.
• تحت تشخیص اجباری قرار خواهد گرفت سیستم ترمزموتور سیکلت، عملکرد موتور و سیستم های آن.

به عنوان یک قاعده، معاینه فنی یک موتورسیکلت محدود به رعایت الزامات است عملیات بدون وقفهگره های ذکر شده در بالا

دارندگان موتورسیکلت های بدون کالسکه الزامی به همراه داشتن مثلث هشدار دهنده و کپسول آتش نشانی ندارند. اما موتورسیکلت های دارای تریلر جانبی باید شامل یک مثلث هشدار دهنده و به عنوان توصیه، جعبه کمک های اولیه باشند.

پس از معاینه فنی موتورسیکلت، یکی از کارکنان مرکز صدور گواهینامه برای راننده کارت تشخیص صادر می کند که کد 21 رقمی به آن اختصاص می یابد. با این کارت هر شرکت بیمهملزم به گرفتن بیمه نامه خودرو می باشد.

اگر خودرو از بازرسی عبور نکند چه باید کرد؟

گاهی اوقات گزینه هایی وجود دارد که خودرو از بازرسی عبور نمی کند. در این صورت خودرو باید مجددا بررسی شود.

زمان کافی برای تعمیر و اصلاح ایرادات فنی اختصاص داده می شود تا به آرامی و کارآمد تمام مشکلات فنی برطرف شود.

راننده حق دارد به طور مستقل در مورد اپراتوری که تعمیر و نگهداری را انجام می دهد تصمیم بگیرد.

اگر مالک خودرو با اپراتوری که برای اولین بار خودروی وی را بازرسی کرده است تماس بگیرد، تنها اجزا و مجموعه هایی که در گواهی اولیه مشخص شده اند، تشخیص داده می شوند.

فراموش نکنید که روش بازرسی فنی در روسیه پولی است. بنابراین، در موردی که راننده هدایت می کند معاینه مجدداز اپراتور دیگری، تمام واحدها بدون استثنا بررسی می شوند. بر این اساس، پرداخت کامل خواهد شد.

اگرچه فرآیند گذراندن معاینه فنی به خودی خود زمان زیادی نمی برد، اما آماده شدن برای آن و یافتن اپراتور مناسب می تواند زمان زیادی را ببرد. این مشکل به ویژه در شهرهای بزرگ احساس می شود.

واقعیت این است که تعداد نقاط بازرسی کافی نیست. و حتی برای اتومبیل ها، بدون ذکر کامیون، موتور سیکلت و وسایل نقلیه دیگر.

مهم ترین تنش در مورد این موضوع در زمانی رخ می دهد که اکثر رانندگان در حال بیرون راندن خود هستند. اسب های آهنی» پس از زمستان گذرانی از گاراژ.

بنابراین، سؤال "در سال 2018 از کجا می توان بازرسی خودرو را دریافت کرد" بسیار دشوار و مرتبط است. و باید از قبل از مجوز آن مراقبت کنید.

اما در این موضوع لحظات خوشی هم وجود دارد. این سرعت خود معاینه فنی است. به عنوان مثال، در مسکو، بازرسی فنی یک کامیون بیش از 1 ساعت نیست، یک خودروی سواری - بیش از 40 دقیقه، و یک موتور سیکلت در عرض 20 دقیقه به طور کامل آزمایش می شود.

قوانین گذراندن معاینه فنی در سال 2018 مقرر می کند که تعمیر و نگهداری باید انجام شود کارشناس فنی. بر اساس نتیجه گیری این متخصص، کارت تشخیصی برای مالک صادر می شود. این نشان دهنده امکان عملکرد بیشتر خودرو است.

اگر همه چیز با شرایط فنی خودرو مرتب باشد، پس مالک "با آسودگی خاطر" می تواند به تجارت خود ادامه دهد.

ویدئو: آماده شدن برای معاینه فنی

اگر قرار است در سال 2018 معاینه فنی خودرو را انجام دهید، این مقاله به شما کمک می کند تا تمامی مراحل معاینه فنی خودرو را بدون هیچ گونه مشکلی طی کنید. در اینجا به طور مفصل در مورد روش نگهداری صحبت خواهیم کرد و بر مواردی که این روش مورد نیاز نیست تمرکز خواهیم کرد. به طور جداگانه به بررسی این سوالات می پردازیم: مدت اعتبار کارت تشخیص چقدر است، آیا معاینه فنی لازم است، اگر بیمه دارید، اگر تراکنش خرید/فروش خودرو انجام شد چه باید کرد.

اطلاعات کلی

بازرسی فنی یک بررسی از وضعیت فنی یک وسیله نقلیه برای انطباق است، یک روش اجباری، که به منظور امکان مشارکت کامل خودرو در ترافیک در جاده ها انجام می شود. الزامات حمل و نقل توسط ضمیمه شماره 1 قوانین تعمیر و نگهداری تنظیم می شود.

کارت تشخیص

امروزه مفهوم "کوپن معاینه فنی" وجود ندارد؛ به جای کوپن، برای صاحبان خودرو یک کارت تشخیصی ویژه (فرمت A4) صادر می شود که پس از انجام تعمیرات خودرو می توان آن را در یک مرکز معتبر دریافت کرد.

کارت تشخیص- سند به صورت جدول در 2 نسخه نوشته شده است. اطلاعات مربوط به وضعیت فنی خودرو در اینجا ثبت می شود که بر اساس آن یک نتیجه گیری ثبت می شود: آیا امکان کار با خودرو وجود دارد یا خیر. نقشه در کپی شده است در قالب الکترونیکی، جایی که یک شماره منحصر به فرد به آن اختصاص داده شده است.

یک نسخه از کارت تشخیص باید برای صاحب دستگاه صادر شود، دومی به مدت 3 سال نزد کارشناس نگهداری می شود. فرمت الکترونیکی کارت تشخیصی به یک سیستم اطلاعات خودکار یکپارچه ارسال می شود و در آنجا برای پنج سال یا بیشتر ذخیره می شود. در صورت خراب شدن یا مفقود شدن سند، باید با اپراتور فنی این سرویس تماس بگیرید و در همان روز باید المثنی صادر شود. برای صدور کارت تشخیصی یا المثنی، نیازی به پرداخت هزینه دولتی نیست؛ این کارت از سال 2014 لغو شده است.

وضعیت فنی خودرو خود را فقط در نقاط معتبر بررسی کنید

هزینه معاینه فنی در سال 2018

گذراندن معاینه فنی در سال 2018 تقریباً برای یک خودروی سواری هزینه دارد 720 روبل، اما هزینه دقیق تر به منطقه و نوع دستگاه بستگی دارد.

گران ترین چیز تعمیر و نگهداری است کامیون هاتلفن های همراه با حداکثر ظرفیت بار مجازبیش از 12 تن، باید پرداخت کنید 1600 روبل، برای تعمیر و نگهداری اتوبوس - تقریبا 1300 روبل، موتور سیکلت - تقریبا. 240 روبل.

میانگین هزینه گذراندن معاینه فنی

چه زمانی باید تحت معاینه فنی قرار بگیرید - مدت اعتبار کارت تشخیص

مدت زمانی که کارت عیب یابی دریافت می کنید بستگی به سال ساخت خودرو دارد.

اگر تو داری:

• یک ماشین؛
• کامیون تا 3.5 تن؛
• حمل و نقل موتوری؛
• نیمه تریلر، تریلر،

که کمتر از 3 سال از عمر آن می گذرد (از جمله سال ساخت)، پس تعمیر و نگهداری وسیله نقلیه مورد نیاز نیست؛ این توسط قانون 170-FZ، قسمت دوم، ماده 15 از 1 ژوئیه 2011 تنظیم شده است. معاینه فنی و اخذ کارت تشخیص این نوع محصولات در صورت داشتن سن بالای 3 سال الزامی است.

بسته به هدف استفاده و کلاس وسایل فنیکارت تشخیص معتبر است:

• 2 سال، اگر ماشین از سال ساخت شامل 3-7 سال باشد.
• 1 سال - اگر ماشین بیش از 7 سال پیش تولید شده باشد.

اطلاعات مربوط به سال ساخت در گواهی ثبت نام خودرو و در PTS منعکس شده است.

هر ساله موارد زیر برای انجام معاینه فنی الزامی است:

• وسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن؛
• وسایل نقلیه با علائم خاص؛
• وسایل نقلیه مورد استفاده برای آموزش رانندگی

صرف نظر از سال ساخت، موارد زیر باید هر شش ماه یکبار مورد بازرسی فنی قرار گیرند:

• اتوبوس؛
• تاکسی های مسافربری؛
• کامیون های مخصوص حمل و نقل مسافران با بیش از هشت صندلی (صندلی راننده حساب نمی شود)؛
• تجهیزات ویژه، از جمله تریلرهای مجهز و مورد استفاده برای حمل و نقل کالاهای خطرناک، صاحبان چنین وسایل نقلیه، هنگام دریافت سیاست MTPL، ممکن است کارت تشخیصی ارائه ندهند.

معاینه فنی و فروش خودرو

اگر معاینه فنی با موفقیت انجام شده باشد و کارت عیب دریافت شده باشد، اما تصمیم به فروش خودرو گرفته شده باشد، این سوال پیش می آید: آیا هنگام انجام معامله خرید و فروش، معاینه فنی 2018 لازم است؟ طبق قانون (شماره 170-FZ، مورخ 1 ژوئیه 2011، ماده 1، بند 9)، معامله خرید و فروش نمی تواند مبنای لغو معاینه فنی قدیمی و انجام یک بازرسی غیر برنامه ریزی شده باشد. به عبارت دیگر، اگر وسیله نقلیه خریداری شده قبلاً دارای کارت تشخیص باشد، بدون توجه به تغییر مالک خودرو، اعتبار آن ادامه دارد. در صورت عدم وجود کارت، مالک جدید باید تحت معاینه فنی قرار گیرد.

نحوه دریافت بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو - آیا برای بیمه معاینه فنی لازم است؟

تا 1 آگوست 2018 امکان ارائه کوپن قدیمی وجود داشت. اکنون می توانید OSAGO را خریداری کنید:

• اگر این آخرین روزی است که کارت تشخیص معتبر است.
• اگر MOT وجود نداشته باشد، اما ماشین جدید است.
• در صورت تردد خودرو به محل ثبت نام و همچنین محل نگهداری خودرو، بیمه نامه ترانزیت باید بدون معاینه فنی به مدت 20 روز صادر شود.

در سایر موارد، به این سوال که آیا معاینه فنی بیمه MTPL در سال 2018 لازم است، پاسخ به شرح زیر است:

• مالک خودرو موظف است ظرف مدت 10 روز معاینه فنی خودرو، دریافت کارت تشخیصی در دست، خرید بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو و تنها پس از آن امکان ثبت نام خودرو را داشته باشد.

طبق قانون فدرال 276، بند 4، هنر. 6 که از 1 ژوئن 2014 لازم الاجرا شد، می توانید بیمه مسئولیت اجباری اتومبیل را بدون ارائه کارت تشخیصی خریداری کنید، زیرا تمام داده ها در قالب الکترونیکی در یک ثبت واحد است.

قوانین گذراندن معاینه فنی در سال 2018

هر سازمانی را که دوست دارید انتخاب کنید، اما باید یک سازمان معتبر باشد. اطلاعات مربوط به نقاط بازرسی را می توان در وب سایت رسمی اتحادیه بیمه گران اتومبیل فدراسیون روسیه در یک ثبت نام ویژه یافت.

گذراندن معاینه فنی در سال 2018 طبق الگوریتم زیر انجام می شود:

• تشخیص ابزاری؛
• جعبه کمک های اولیه، پلاک، کپسول آتش نشانی بررسی می شود.
• سیستم ترمز و تجهیزات روشنایی تشخیص داده می شوند.
• بازی فرمان و تعلیق ارزیابی می شود.
• سمیت گازهای خروجی اندازه گیری می شود.
• قفل درب بررسی می شود؛
• شاخص های استاندارد سیالات فنی اندازه گیری می شوند.

در وسایل نقلیه ویژه، ویژگی های عملکرد دستگاه ها برای تماس با خدمات عملیاتی و اضطراری علاوه بر این بررسی می شود.

مستندات

برای انجام بازرسی خودرو باید موارد زیر را ارائه دهید:

• گذرنامه؛
• PTS، گواهی ثبت نام خودرو؛
• گواهینامه رانندگی؛
• وکالت در صورت معاینه فنی مالک خودرو نماینده مالک خودرو.

معاینه فنی توسط یک متخصص انجام می شود، او نتیجه گیری را در کارت تشخیص می نویسد. اگر خودرو استانداردهای ایمنی راه را رعایت کرده و دسترسی پیدا کرده باشد، بلیت صادر می شود؛ اگر کارشناس تخلفی را تشخیص دهد، ظرف 20 روز پس از رفع تمام کاستی ها، باید مجدداً معاینه فنی انجام دهید، روال به شرح زیر است. پرداخت شده. اگر وسیله نقلیه توسط همان اپراتور بازرسی شود، او فقط پارامترهایی را بررسی می کند که در مورد آنها نظر داده شده است؛ در نقطه دیگر بازرسی باید تحت بازرسی کامل قرار گیرد.

حالا شما دارید دستورالعمل های دقیقنحوه گذراندن معاینه خودرو در سال 2018 برای شهروندان فدراسیون روسیه، در صورت داشتن MTPL معتبر، بازرس حق درخواست کارت تشخیصی برای وسیله نقلیه را ندارد.

گذراندن معاینه فنی کلیدی برای وضعیت فنی خوب خودروی شماست.

ماشین فقط یک وسیله حمل و نقل نیست، بلکه یک دوست قابل اعتماد برای صاحب آن است. البته این جمله تنها در صورتی صادق است که به درستی از آن مراقبت شده و مشکلات آن بررسی شود.

سال گذشته شایعاتی مبنی بر لغو معاینه فنی توسط مسئولان در بین رانندگان منتشر شد. این در واقع درست نیست. اما، برای جلوگیری از چنین شایعات، تصمیم گرفتیم بفهمیم که آیا لازم است در سال 2016 معاینه فنی انجام شود و چگونه آن را به درستی انجام دهیم.

چرا رانندگان تصمیم گرفتند که بازرسی لغو شود؟

برای شروع، لازم به ذکر است که در سال 2016 قوانین بازرسی فنی که در سال 2014 معرفی شد اعمال می شود.

لغو نشده است و هر صاحب وسیله نقلیه ای باید خودرویی برای عبور از آن تهیه کند. فقط برخی از قوانینی که باید رعایت شوند توسط قانون تغییر کرده اند.

در اینجا هنوز استثنا وجود دارد. اگر خودروی شما کمتر از سه سال عمر دارد، نیازی به معاینه فنی ندارید.

وسیله نقلیه، که در ایالت دیگری ثبت شده است، ممکن است بیمه ای به نام "گرین کارت" یا OSAGO روسی ما داشته باشد. برای گذراندن معاینه فنی در روسیه، رانندگان چنین خودروهایی باید گواهی معاینه فنی ما یا بین المللی را ارائه دهند.

قبلاً برای گذراندن معاینه فنی، مالک خودرو باید یک سیاست MTPL معتبر ارائه می کرد. حالا برعکس است. یعنی برای خرید بیمه باید معاینه فنی بگذرانید.

اگر خودرویی با بیمه نامه معتبر خریداری کرده اید، نیازی به معاینه فنی ندارید. در این مورد، فقط اصلاحیه ای در مورد مالک جدید در گذرنامه وسیله نقلیه انجام می شود.

در صورت مفقود شدن کارت بازرسی، به راحتی می توان یک المثنی به شما داد. و شما مجبور نخواهید بود برای این مدت طولانی صبر کنید. مکانی که کارت تشخیص را دریافت می کنید مهم نیست. شما باید هزینه ای معادل یک دهم هزینه کل بازرسی بپردازید.

قبلاً یک ماده قانونی در رابطه با آن وجود داشت که برای خرید بیمه نامه لازم بود معاینه فنی حداقل شش ماه اعتبار داشته باشد. حالا او اخراج شده است. همچنین حتی اگر یک روز تا پایان معاینه فنی باقی مانده باشد، می توانید OSAGO را خریداری کنید.

نحوه خرید بیمه نامه MTPL بدون معاینه فنی

بسیاری از افراد علاقه مند هستند که آیا دقیقاً برای خرید بیمه نامه نیاز به معاینه فنی در سال 1395 است یا خیر. در واقع، شما می توانید بدون بیمه خریداری کنید.

این حکم نه تنها در مورد خودروهایی که هنوز سه سال از عمر آنها نگذشته است، بلکه در مورد سایر وسایل نقلیه نیز اعمال می شود. اما یک اصلاحیه وجود دارد. این بیمه نامه فقط به مدت 20 روز معتبر خواهد بود و یک سیاست یک بار مصرف است. اصولاً یا برای ثبت نام خودرو یا مراجعه به محل معاینه لازم است.

هنگام عبور از معاینه فنی، تکنسین ها بررسی می کنند:

• فرمان؛
• سیستم ترمز؛
• وسایل روشنایی؛
• الکترونیک;
• چرخ ها؛
• موتور

قبلا برای انجام معاینه فنی باید به محل ثبت نام خودرو مراجعه می کردید. اکنون این استاندارد ساده شده است و می توانید خودروی خود را در هر نقطه ای برای معاینه فنی بررسی کنید. شما می توانید هم مکان و هم شهر را انتخاب کنید. واقعیت این است که اکنون هیچ کد منطقه ای در کوپن وجود ندارد.

همچنین قبلا فقط سازمان بازرسی راهنمایی و رانندگی کشور می توانست معاینه فنی انجام دهد اما در حال حاضر نقاط معتبر خاصی وجود دارند که بلیت صادر می کنند. این شامل نمایندگی هایی می شود که موظف به بازرسی وسیله نقلیه شما هستند. توسط قانون به تصویب رسیدخوب. آنها باید دلایل قابل قبولی برای امتناع از این کار داشته باشند. برای قبولی در معاینه خودرو فقط به پاسپورت و عنوان وسیله نقلیه نیاز دارید.

هزینه معاینه فنی چقدر است و چه زمانی باید آن را دریافت کرد؟

همانطور که قبلا ذکر شد، اگر خودرو کمتر از سه سال عمر کند، نیازی به معاینه فنی نیست. قبلاً قانون کمی متفاوت بود. وقتی ماشینی را از نمایشگاه خریدید، باید آن را تشخیص می دادید و به شما کوپنی با اعتبار سه سال داده شد. یک ماشین از سه تا هفت سال باید هر دو سال یکبار عیب یابی کند و اگر مدل قدیمی تر از هفت سال باشد، این کار باید هر سال انجام شود.

هزینه معاینه فنی بستگی به شهر محل انجام آن دارد. طبق قانون جدید، هر یک از اعضای فدراسیون می توانند به طور مستقل تعرفه تعیین کنند. به عنوان مثال، در سن پترزبورگ، تشخیص حداکثر 881 روبل هزینه خواهد داشت. در این خصوص مقامات شهری نیز حکمی صادر کردند.

جریمه نداشتن گواهی معاینه خودرو

به این ترتیب، برای نداشتن برگه معاینه خودرو جریمه ای وجود ندارد. اما اگر دچار حادثه شوید، ممکن است شرکت بیمه از پرداخت غرامت به شما امتناع کند و حق با آنها خواهد بود. اگر کارت تشخیصی دوخته شده باشد، همین قانون در حال حاضر اعمال می شود. امیدواریم پاسخ جامعی به این سوال داده باشیم که آیا انجام معاینه فنی در سال 1395 ضروری است؟ بنابراین، عیب یابی را فراموش نکنید، و تنها در این صورت شما و ماشین شما کاملاً ایمن خواهید بود.

لطفاً توجه داشته باشید که در سال 2016، قوانین گذراندن معاینه فنی که در تاریخ 1 ژانویه 2012 معرفی شده است، با در نظر گرفتن تغییرات از 4 جولای 2014 همچنان اعمال می شود.

بازرسی لغو شد

خیر، معاینه فنی لغو نشده است و تمامی دارندگان خودرو در روسیه موظفند خودروی خود را برای عبور از آن ارائه دهند. صاحبان خودرو، کامیون با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن، تریلر و نیمه تریلر و موتورسیکلت استثنا هستند که در سه سال اول کارکرد وسیله نقلیه نمی توانند این کار را انجام دهند.

بازرسی تریلرها

از 1 ژانویه 2012، روش بازرسی اجباری برای تریلر به وسایل نقلیه متعلق به اشخاص حقیقیو داشتن حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن

نظر RSA*

آیا برای خودروهای نو که نیاز به معاینه فنی ندارند در 3 سال اول گواهی معاینه فنی صادر می شود؟

خیر صادر نمی شود. اصولا مشمول معاینه فنی نمی باشند لذا گواهی معاینه فنی صادر نمی شود.

* در اینجا و در زیر نظرات اتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه (RUA) که در یک کنفرانس تلفنی در 23 دسامبر 2011 بیان شده است. همچنین شایان ذکر است که در نسخه های فعلیطبق قانون، مفهوم کوپن بازرسی لغو شده و به جای کوپن، کارت تشخیص صادر می شود.

معاینه فنی خودروهای "خارجی".

صاحب وسیله نقلیه ای که در یک کشور خارجی ثبت شده است برای سفر با آن در داخل خاک روسیه باید دارای یک بیمه نامه معتبر گرین کارت باشد، در غیر این صورت باید بیمه MTPL را خریداری کند. برای خرید بیمه اجباری مسئولیت خودرو برای خودروی "خارجی"، باید گواهی معاینه فنی بین المللی معتبر ارائه دهید و در صورت عدم وجود آن، به طور کلی تحت معاینه فنی روسیه قرار بگیرید.

نظر RSA

اسناد بازرسی فنی کدام کشورهای خارجی در فدراسیون روسیه به رسمیت شناخته شده است؟ چگونه می توانم اعتبار این اسناد را بررسی کنم؟»

2 گزینه وجود دارد:

• اولین مورد این است که صاحب چنین وسیله نقلیه ای با در دست داشتن سیاست گرین کارت وارد روسیه می شود. تقریباً همه کشورهایی که روسیه با آنها هم مرز است، عضو سیستم بین المللی گرین کارت هستند.
• مورد دوم وجود گواهی بازرسی فنی بین المللی است. این سندی است که شکل آن توسط "توافق نامه اتخاذ شرایط یکسان برای معاینه فنی دوره ای وسایل نقلیه چرخدار و شناسایی متقابل چنین بازرسی ها" مورخ 13 نوامبر 1997 تعیین شده است. علاوه بر این، در کتابچه راهنمای روش شناختی RSA اطلاعاتی در مورد این قرارداد و همچنین در مورد کشورهایی که توافق نامه گواهی بازرسی فنی بین المللی را امضا کرده اند، دارد.

اگر وسیله نقلیه ای بدون سیاست گرین کارت و بدون گواهی معاینه فنی بین المللی وارد روسیه شود، چنین وسیله نقلیه ای می تواند به طور کلی در خاک روسیه حرکت کند، یعنی ابتدا تحت معاینه فنی قرار گرفته و سپس با قرارداد OSAGO منعقد شده باشد.

OSAGO و بازرسی فنی

بود	پس از 30 جولای 2012
برای انجام بازرسی فنی دولتی، مالک ملزم به ارائه یک خط مشی معتبر MTPL است.	برای انعقاد قرارداد MTPL، بیمه گذار باید کارت تشخیصی داشته باشد که منقضی نشده باشد. تا 10 مرداد 1394 برای خرید بیمه نامه MTPL امکان ارائه کوپن معاینه فنی صادر شده قبل از 9 تیر 1391 وجود دارد.

بنابراین، اگر قبلاً برای گذراندن معاینه فنی مجبور به خرید یک بیمه نامه MTPL بودید، اکنون همه چیز برعکس خواهد بود: ابتدا باید معاینه فنی را بگذرانید و تنها پس از آن می توانید بیمه بخرید.

در صورت تغییر مالک در طول مدت اعتبار کارت تشخیص، دیگر نیازی به معاینه فنی نخواهید داشت؛ کارت قدیمی تا تاریخ انقضای مندرج روی آن معتبر تلقی می شود. آن ها شما مجبور نخواهید بود آن را تغییر دهید

نظر RSA

چگونه یک وسیله نقلیه پس از تغییر مالک می تواند در سراسر خاک روسیه حرکت کند، در حالی که از ثبت نام خارج شده است و یک بلیط نگهداری و یک قرارداد بیمه مسئولیت اجباری موتور صادر شده توسط مالک قبلی وسیله نقلیه وجود دارد؟

در این صورت لازم است تغییراتی در قرارداد MTPL در خصوص اطلاعات مالک وسیله نقلیه و لیست افراد مجاز به رانندگی ایجاد شود.

در صورت مفقود شدن کارت تشخیصی، اپراتور بازرسی موظف است در روز درخواست، المثنی از آن را صادر کند. برای انجام این کار، بدون توجه به محل بازرسی فنی، باید با هر اپراتور تماس بگیرید؛ اطلاعات از یک پایگاه داده خودکار گرفته شده است. برای صدور المثنی مبلغی معادل یک دهم هزینه مراحل بازرسی اخذ می گردد.

برای خرید MTPL، کوپن معاینه خودرو باید حداقل 6 ماه اعتبار داشته باشد

بود	پس از 30 جولای 2012
برای انعقاد قرارداد MTPL، باید گواهی بازرسی خودرو با اعتبار حداقل 6 ماه ارائه دهید.	این حکم از شمول قانون مستثنی شده است.

از تاریخ 9 تیر 1391، مفاد قانون مبنی بر اینکه برای خرید بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو باید ارائه گواهی معاینه خودرو که تا انقضای آن حداقل شش ماه باقی مانده باشد، از شمول قانون خارج شده است. قانون آن ها حتی در آخرین روز اعتبار «کوپن» (کارت تشخیص) می توانید «شهروند موتوری» خریداری کنید.

آیا خرید MTPL بدون گذراندن معاینه فنی امکان پذیر است؟

بله این امکان وجود دارد اما فقط برای خودروهای نو و یا برای مدت حداکثر 20 روز برای تردد به محل ثبت نام وسیله نقلیه (بیمه ترانزیت) و همچنین به محل معاینه فنی ( معاینه فنی مکرر).

نظرات RSA

«با وسایل نقلیه خریداری شده بالای 3 سال چه کنیم؟ یعنی ما بدون معاینه فنی بیمه نمی پذیریم، اما این خودروها چون بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو ندارند، نمی توانند ثبت نام و معاینه فنی شوند؟»

قبلاً ظرف مدت 5 روز پس از خرید خودرو، انعقاد قرارداد بیمه اجباری مسئولیت خودرو الزامی بود. قانون این هنجار را از 5 روز به 10 روز تغییر داد. مالک خودرو باید ظرف مدت 10 روز ابتدا معاینه فنی کند، سپس قرارداد بیمه اجباری مسئولیت خودرو را خریداری کند. پس از آن به روش معمول خودرو را ثبت نام می کند. خب بر همین اساس در این 10 روزی که بدون بیمه نامه اجباری مسئولیت رانندگی رانندگی می کند، تمام خطرات ناشی از تصادفات متوجه او می شود. بنابراین به نفع خودش است که این مدت را تا حد امکان کوتاه کند.

مدت اعتبار کوپن نگهداری بیمه با مدت استفاده محدود چقدر باید باشد؟

در هر صورت قرارداد بیمه به مدت یکسال منعقد می شود. مدت استفاده از وسیله نقلیه کمتر از یک سال می باشد و برای استفاده خارج از این مدت مراجعه می شود. بنابراین در هر صورت قرارداد بیمه به مدت یکسال منعقد می شود و در این قسمت نیز برای ارائه کوپن نگهداری بدون توجه به مدت استفاده، مطلقاً همین قوانین جاری است.

چه چیزی در معاینه فنی بررسی می شود؟

در بازرسی فنی موارد زیر بررسی می شود:

1. سیستم ترمز؛
2. فرمان؛
3. دستگاه های روشنایی خارجی؛
4. عملکرد برف پاک کن و شوینده شیشه جلو؛
5. لاستیک و چرخ، از جمله ارتفاع الگوی آج (برای اتومبیل های سواری 1.6 میلی متر)؛
6. موتور، شامل محتوای آلاینده در گازهای خروجی اگزوز؛
7. سایر عناصر ساختاری از جمله آینه، کمربند ایمنی، شیشه (ترک خوردن ممنوع است شیشه جلودر سمت راننده، در قسمت برف پاک کن).

از کجا می توانم معاینه فنی بگیرم؟

بود	پس از 1 ژانویه 2012
معاینه فنی در محل ثبت نام (ثبت نام موقت) خودروها انجام می شود.	معاینه فنی در هر نقطه معاینه فنی بدون توجه به محل ثبت خودرو انجام می شود.

بنابراین، مالک خودرو می تواند به طور مستقل نه تنها نقطه معاینه فنی، بلکه حتی شهر را بدون توجه به محل ثبت نام مالک و خودرو انتخاب کند.

نظر RSA

از اول ژانویه 2012، مالکان خودرو می توانند بدون توجه به محل ثبت نام، محل معاینه فنی را انتخاب کنند؟

بله این درست است. فرم جدید کوپن معاینه فنی فاقد کد منطقه ای است که در فرم کوپن معاینه فنی دولتی وجود داشته است.

چه کسی بازرسی را انجام خواهد داد

بود	پس از 30 جولای 2012
بازرسی ترافیک کشور	اپراتورها و نمایندگی های بازرسی فنی معتبر. در 1 ژانویه 2014، دوره انتقال به پایان رسید و دیگر امکان معاینه فنی در ایستگاه های دولتی وجود ندارد.

قانون جدیدروند بازرسی را از پلیس راهنمایی و رانندگی به سازمان هایی که روش اعتبارسنجی مناسب را گذرانده اند منتقل می کند.

لطفا توجه داشته باشید که قرارداد معاینه فنی برای مراکز فروشنیست پیشنهاد عمومییعنی حق دارند بدون ذکر دلیل از انجام مراحل بازرسی خودداری کنند. سایر سازمان هایی که به عنوان اپراتور معاینه فنی ثبت شده اند حق امتناع از روند معاینه فنی را ندارند.

مدارک گذراندن معاینه فنی

برای انجام معاینه فنی، فقط باید دو مدرک ارائه دهید:

1. گذرنامه مدنی مالک؛
2. گواهی ثبت نام یا PTS.

فهرست اسناد جامع است و توسط هنر ایجاد شده است. ماده 17 قانون "در مورد بازرسی فنی". الزامات ارائه اسناد اضافی غیرقانونی است.

مهلت گذراندن معاینه فنی

برای خودروها و کامیون های با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن، تریلر و نیمه تریلر و همچنین وسایل نقلیه موتوری
سن وسیله نقلیه	بود	پس از 1 ژانویه 2012
ماشین جدید	گواهی بازرسی به مدت 3 سال صادر می شود و هنگام خرید خودروی جدید ملزم به انجام MOT هستید.	بدون نیاز به معاینه فنی در سه سال اول
از 3 تا 7 سال	هر 2 سال	بدون تغییرات
بالای 7 سال	هر سال	بدون تغییرات

یک خودروی جدید برای 3 سال اول از جمله سال ساخت خودرو نیازی به بازرسی ندارد. به عنوان مثال، اگر خودرویی در سال 2013 تولید شده باشد، بدون در نظر گرفتن تاریخ خرید یا صدور عنوان، اولین معاینه فنی باید در سال 2016 انجام شود.

تاکسی، اتوبوس، وسایل نقلیه باری با بیش از 8 صندلی و همچنین وسایل نقلیه تخصصی
بود	پس از 1 ژانویه 2012
هر 6 ماه یکبار	بدون تغییرات

کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 وسیله نقلیه با علائم خاص و در نظر گرفته شده برای آموزش رانندگی
بود	پس از 1 ژانویه 2012
هر سال	بدون تغییرات

همچنین از اول دی ماه روند بازرسی اجباری تریلر خودروهای شخصی و دارای حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن لغو می شود.

هزینه معاینه فنی چقدر است؟

حداکثر هزینه معاینه فنی توسط هر موضوع فدراسیون به طور مستقل تعیین می شود.

در 29 دسامبر 2011، دولت شهر قطعنامه شماره 1777 "در مورد اقدامات سازماندهی بازرسی فنی وسایل نقلیه در سن پترزبورگ" را امضا کرد که سقف بالایی را برای هزینه معاینه فنی خودروهای سواری تعیین کرد و مبلغ آن 881 روبل بود. .

پیش از این، هزینه گذراندن معاینه فنی در سن پترزبورگ در ایستگاه بازرسی فنی دولتی برای یک خودروی سواری 702 روبل بود که 300 روبل آن بود. - این وظیفه ایالتی برای صدور بلیط بازرسی خودرو و 402 روبل است. - پرداخت برای کنترل ابزاری.

جریمه برای نداشتن برگه معاینه خودرو

بود	پس از 1 ژانویه 2012
از 500 تا 800 روبل	خیر

داده های نشان داده شده در جدول مربوط به خودروهای سواری است. قانون جدید از قانون مستثنی شده است تخلفات اداریمقررات مربوط به محاکمه رانندگانی که معاینه فنی دولتی را نگذرانده اند (ماده 12.1 در ویرایش جدیددیگر معتبر نیست). در همین رابطه، از اول ژانویه 2012، مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی وجود برگه معاینه خودرو را بررسی نمی کنند.

در عین حال برای رانندگان تاکسی، اتوبوس، کامیون و تجهیزات ویژه این قانونصدق نمی کند. برای رانندگی چنین وسیله نقلیه ای بدون معاینه فنی، جریمه ای از 500 تا 800 روبل در نظر گرفته شده است.

گواهی بازرسی و کارت تشخیص

از تاریخ 9 تیر 1391 صدور کوپن معاینه فنی متوقف می شود و در ازای آن کارت تشخیصی حاوی اطلاعات خودرو، آن برای مالک خودرو صادر می شود. شرایط فنیو دوره های اعتبار

در آینده قرار است صدور کارت های تشخیص کاغذی متوقف شود. تمامی اطلاعات به احتمال زیاد در یک پایگاه داده الکترونیکی قرار خواهند گرفت که حاوی اطلاعاتی در مورد گذراندن معاینه فنی، بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو و احتمالاً تخلفات اداری انجام شده توسط مالک خودرو در دوره قبل خواهد بود.

پسرفت برای عدم انجام معاینه فنی

مطابق با هنر. 14 قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت خودرو"، شرکت بیمه این حق را دارد که در صورت انقضای کارت تشخیصی وی در زمان حادثه، ادعاهای رجوع (درخواست بازپرداخت هزینه های انجام شده) را علیه مقصر حادثه ارائه دهد.

اما این مقررات قانون فقط در مورد مالک وسایل نقلیه زیر اعمال می شود: تاکسی مسافربری، اتوبوس یا کامیونی که برای حمل و نقل افراد طراحی و مجهز شده است، با بیش از 8 صندلی (به استثنای راننده)، وسیله نقلیه تخصصی. برای حمل و نقل طراحی و تجهیز شده است کالاهای خطرناک. آن ها شرکت بیمه حق دارد نسبت به دارندگان وسایل نقلیه ای که هر 6 ماه یکبار موظف به معاینه فنی هستند، دعوای رجوع کند.

برای تردد آزادانه در کامیون و در عین حال بدون ترس از هر بازرسی، باید معاینه فنی به موقع انجام شود. حمل و نقل بارو بیمه مسئولیت داده ها رویه های اجباریزمان و هزینه بسیار کمتری نسبت به پرداخت جریمه دیرکرد می گیرد.

همچنین دریافت بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو بدون کارت تشخیص غیرممکن است. اگر برای عدم وجود کارت تشخیص جریمه وجود ندارد،

سپس در صورت عدم وجود بیمه نامه MTPL مسئولیت اداری به صورت جریمه پیش بینی می شود.

تقریباً هر سال نوآوری هایی وارد قانون می شود که قوانین جدیدی را برای انجام تعمیرات، شرایط رویه ها و مقررات فنی. 2016 نیز از این قاعده مستثنی نبود.

تغییرات اساسی در قوانین گذراندن معاینه فنی

با تغییرات در قوانین، مفهومی مانند "کوپن بازرسی فنی" و همچنین خود سند از قانون مستثنی شده است. به جای این سند، رانندگان کارت تشخیصی دریافت می کنند که پس از انجام تعمیرات در هر مرکز خدمات صادر می شود.

کارت تشخیصی یک سند ویژه است که بر روی یک برگه A4 به شکل جدول چاپ شده است که حاوی تمام اطلاعات مربوط به ماشین است و نتیجه گیری در مورد امکان عملکرد بیشتر آن را نشان می دهد. کارت با امضای کارشناس بازرسی کامیون تایید می شود. این سنددر دو نسخه تهیه شده است که یکی از آنها در مرکز خدمات ذخیره می شود و دیگری برای صاحب وسیله نقلیه صادر می شود.

همچنین هنگام گذراندن معاینه فنی کامیون باید به کوپن تعمیر و نگهداری که دارای یونیفرم جدید. امروزه، کوپن TO یک کارت سبز با ابعاد 105x74 میلی متر است. این کارت یک سند چاپ ایمن سطح "B" است. باید دارای یک عدد کوپن ده رقمی باشد. راننده باید به این تفاوت های ظریف توجه زیادی داشته باشد، زیرا موارد شناخته شده ای وجود دارد که بلیط های تعمیر و نگهداری جعلی جدید صادر شده است.

دفعات معاینه فنی

بسیاری از رانندگان به این سوال علاقه مند هستند، اما چه زمانی یک کامیون نیاز به بازرسی دارد؟امروزه مدت اعتبار کارت عیب و در نتیجه دفعات معاینه فنی کامیون به سال ساخت خودرو بستگی دارد. مطابق با قانون نگهداری وسايل نقليه، در صورتی که خودرو از تاریخ ساخت بیش از سه سال نباشد، لازم نیست. اگر ماشین بیش از سه سال است، باید یک کارت تشخیصی خریداری کنید.

بسته به کلاس وسیله نقلیه و همچنین هدف آن، کارت تشخیص معتبر است:

• دو سال برای خودرو از 3 تا 7 سال و در گواهی ثبت نام یا گواهی ثبت نام در مورد تاریخ صدور علامت وجود دارد.
• یک سال برای خودروهای بالای 7 سال.

هر دو سال یک بار ارسال وسیله نقلیه برای تعمیر و نگهداری برای کامیون های با ظرفیت حمل تا 3.5 تن الزامی است.

علاوه بر این، مواردی وجود دارد که بدون توجه به سال ساخت، هر 12 ماه یک بار برای تعمیر و نگهداری ارسال می شود:

• برای خودروهای با ظرفیت حمل بیش از 3.5 تن؛
• برای خودروهای بالای 7 سال و با ظرفیت حمل تا 3.5 تن.

این قانون همچنین به راننده حق نگهداری را می دهد کامیونو در مدت زمان کوتاه تری به درخواست او.

قوانین گذراندن معاینه فنی در سال 1395

در حال حاضر، قوانین معاینه فنی کامیون ها نشان می دهد که بازرسی توسط کارشناس انجام می شود و بر اساس نتایج آن، کارت تشخیصی برای صاحب کامیون صادر می شود که در آن نتیجه گیری در مورد امکان کارکرد وجود دارد. وسیله نقلیه اگر وسیله نقلیه باری اولین بار معاینه فنی را پشت سر بگذارد، برای مالک خودرو برگه نگهداری صادر می شود. اگر بار اول موفق به گذراندن MOT نشدید، به دومی نیاز خواهید داشت که برای آن باید هزینه پرداخت کنید.

اگر بازرسی مجددتوسط همان اپراتور اولیه انجام می شود ، سپس فقط مواردی که در بازرسی اولیه عبور نکرده اند مشمول بازرسی می شوند.

اگر بازرسی مجدد توسط اپراتور دیگری انجام شود، بازرسی کامل و پرداخت هزینه آن انجام می شود قیمت کامل. لازم به یادآوری است که مشکلات شناسایی شده در اولین بازرسی 20 روز فرصت دارند تا اصلاح شوند.

قبل از رفتن به مرکز خدمات، وسیله نقلیه باید آماده شود. بدنه، چرخ ها و شماره ها باید تمیز باشند، برف پاک کن ها باید به درستی کار کنند. یک امتیاز بزرگهنگام انجام تعمیر و نگهداری، لاستیک ها مطابق با فصل نصب می شوند. در صورت لزوم، چراغ های جلو باید تنظیم شوند.

در بازرسی فنی، کارشناس بررسی می کند:

• مطابقت پلاک با استانداردها؛
• انطباق کپسول آتش نشانی و کیت کمک های اولیه با استانداردها؛
• قفل های در؛
• مکاتبات سیالات فنیاستانداردهای خودرو؛
• قابلیت سرویس دهی سیستم ترمز؛
• قابلیت سرویس دهی دستگاه های روشنایی؛
• بازی تعلیق و فرمان؛
• مکاتبات سطح مجازسمیت اگزوز؛
• گیره چرخ;
• تنگی هیدرولیک اضافی؛
• سیستم های کنترل و نصب تریلر؛
• جمع کننده های گل روی چرخ (برای خودروهای بیش از 7.5 تن).

اطلاعات به دست آمده از نتایج بازرسی وارد سیستم خودکار کارشناس می شود.

بازرسی فنی بین المللی برای کامیون

برای کامیون های درگیر در حمل و نقل جاده ای بین المللی، ضروری است گواهی بازرسی فنی بین المللی (MSTO).برای دریافت آن باید درخواستی را با پیوست زیر به دفتر منطقه ای RAS ارسال کنید:

• کپی گواهی ثبت نام خودرو؛
• یک کپی از گواهی انطباق با الزامات بین المللی در مورد محیط زیست خودرو؛
• کپی بلیط تعمیر و نگهداری؛
• یک کپی از کارت تشخیصی؛
• سند تأیید پرداخت برای صدور MSTO.

مدارک مورد نیاز برای نگهداری و هزینه آن

طبق قانون، برای انجام تعمیرات در کامیون، مالک باید موارد زیر را ارائه دهد:

• گذرنامه؛
• PTS و گواهی ثبت نام خودرو؛
• گواهینامه رانندگی؛
• وکالتنامه عمومی در صورتی که تعمیر و نگهداری توسط مالک کامیون انجام نشود

برای دریافت کارت تشخیص، یکی از شرایط اجباری- این حذف تمام عیب های موجود در خودرو است. این امر به این دلیل است که در صورت بروز حادثه ای که در اثر نقص عملکردی رخ داده است که در معاینه فنی شناسایی نشده است، بازیابی خسارت مادی ناشی از آن توسط شرکت بیمه از متصدی تعمیر و نگهداری انجام می شود.

رانندگان برای گذراندن معاینه فنی هزینه دولتی پرداخت نمی کنند.

هزینه بازرسی فنی برای کامیون های با ظرفیت حمل تا 3.5 تن در سال 2016 برای راننده 700 روبل هزینه خواهد داشت. با این حال، هزینه نهایی نگهداری هم به نوع وسیله نقلیه و هم به منطقه ای که در آن انجام می شود بستگی دارد. بر اساس قانون، قوه مجریه هر منطقه می تواند تعرفه های خود را تعیین کند. بنابراین، حداکثر هزینه نگهداری برای کامیون های بزرگ از 1510 روبل است. تا 1630 روبل.

دسته بندی خودرو بر اساس پرداخت	هزینه بازرسی فنی (RUB)
رده M1 - وسایل نقلیه ( ماشین ها) برای حمل مسافر استفاده می شود و علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی ندارد.	720
رده M2 - وسایل نقلیه (اتوبوس) مورد استفاده برای حمل و نقل مسافران، که علاوه بر صندلی راننده، دارای بیش از هشت صندلی، از نظر فنی مجاز هستند. حداکثر وزنکه از 5 تن تجاوز نمی کند	1290
رده M3 - وسایل نقلیه (اتوبوس) مورد استفاده برای حمل و نقل مسافران که علاوه بر صندلی راننده، بیش از هشت صندلی دارند که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 5 تن است.	1560
رده N1 - وسایل نقلیه ( کامیون ها) برای حمل و نقل کالا با حداکثر وزن مجاز فنی حداکثر 3.5 تن در نظر گرفته شده است.	770
رده N2 - وسایل نقلیه (کامیون) در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا با حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 3.5 تن، اما حداکثر 12 تن.	1510
رده N3 - وسایل نقلیه (کامیون) در نظر گرفته شده برای حمل و نقل کالا با حداکثر وزن مجاز فنی بیش از 12 تن.	1630
رده O1 - تریلرها (نیمه تریلرها) که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 0.75 تن نیست.	600
رده O2 - تریلرها (نیمه تریلر) که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 0.75 تن است، اما بیش از 3.5 تن نیست.	600
رده O3 - تریلرها (نیمه تریلر) که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 3.5 تن است اما بیش از 10 تن نیست.	1050
رده O4 - تریلرها (نیمه تریلرها) که حداکثر وزن مجاز فنی آنها بیش از 10 تن است.	1050
رده L - وسایل نقلیه موتوری	240

با توجه به اینکه در سال 2016، به دلیل نوآوری در قوانین، روند گذراندن معاینه فنی برای رانندگان به طور قابل توجهی ساده شد، بنابراین، برای رانندگان، معاینه فنی در سال جاری نباید مشکلی ایجاد کند. علاوه بر این، افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دیگر نیازی به ارائه بلیطی مبنی بر انجام تعمیر و نگهداری ندارند، آنها فقط باید بیمه نامه MTPL خود را ارائه دهند.

مطمئناً شما علاقه مند به آشنایی با نحوه نگهداری افراد در کشورهای دیگر هستید. به عنوان مثال در آمریکا در 13 ایالت هیچ الزامی برای انجام معاینه فنی وجود ندارد و در سایر ایالت ها قوانین در مورد عدم تصویب معاینه فنی کاملاً انعطاف پذیر است. و من می خواهم بلافاصله یادآوری کنم که ایالات متحده "خودروترین" کشور جهان است. چگونه می توانیم این واقعیت را توضیح دهیم که تصادفات مربوط به نقص خودرو بسیار کم است؟ موضوع این است که در آمریکا کمتر خودرویی وجود دارد که بیش از 4 سال عمر داشته باشد.

جالب است که هنگام انجام تعمیرات، توجه اصلی در آمریکا به سطح CO معطوف می شود.

به عنوان مثال، در مورد اروپا، انگلستان از سال 1967 قانون خود را در مورد تصویب MOT تغییر نداده است. یک وسیله نقلیه بدون معاینه فنی در آنجا قابل تردد نیست. آنها فقط 10 روز به شما فرصت می دهند تا خرابی یا نقص را برطرف کنید، اما مجبور نیستید برای بازرسی مجدد هزینه ای بپردازید.

هزینه جریمه رانندگی با اتومبیلی که از MOT عبور نکرده است در فرانسه بین 80 تا 140 یورو متغیر است. علاوه بر این، نقض مکرر این قانون می تواند منجر به حبس در سلول زندان شود. اما صاحبان خودروهایی که بیش از 10 سال سن ندارند، نباید نگران تعمیر و نگهداری باشند. خودروهایی که بیش از 10 سال از عمر آنها می گذرد باید سالی یک بار معاینه فنی شوند.

بازرسی خودرو در اسپانیا جالب است. در آنجا صاحبان سرویس خودرو خودرو را تحویل گرفته و با مدارک تکمیل شده پس می دهند. این سرویس فقط 45 یورو هزینه دارد؛ سرویس شبانه نیز امکان پذیر است (زمانی که خودروی شما در روز تحویل گرفته شود و تا ساعت 7 صبح روز بعد به درب منزل شما برگردد).

ژاپن و آلمان، هلند و سوئد تمامی خودروهای بیش از 3 سال را معاینه فنی می کنند. قیمت ها در ژاپن قابل توجه است - 300 دلار برای خدمات. اما در چین، هر استان خودش تصمیم می گیرد که چگونه معاینه فنی را انجام دهد، یعنی. هیچ قانون واحدی در این زمینه وجود ندارد.