Moudří čínští výrobci si uvědomili jednu skutečnost, soutěžit s evropskými tvůrci exteriéru je prostě zbytečné. Vývojáři Nebeského impéria se proto vydali rozumnou a mazanou cestou – rozhodli se vytvořit kopie těch nej úspěšné modely. Co se stalo, majestátní a výkonné SUV- Landwind X7. Toto auto se stalo hodný druhý nabídka v řadě značek. Bohužel společnost stále funguje výhradně na čínském trhu a oficiálně neprodává svá auta v jiných zemích, ačkoli v Rusku jsou již dva šťastní majitelé tohoto modelu.
Titulovaní kritici a významní odborníci z mnoha zemí se shodli, že vznikl analog Range Rover Evoque ukázalo se, že není o nic horší než originál a v některých okamžicích dokonce lepší než jeho „pokrevní bratr“ - britský crossover, protože vypadá skutečně elitně. Takovou ránu do břicha mimochodem Range Rover Ewok nečekal, a zatímco probíhá patentové řízení a zotavování se z rány, Landwind bude mít spoustu času na prodej čínského krasavce Landwind X7.
Detailní analýza designu Landwind X7
Landwind X7 se stal jedním z nejoblíbenějších vylepšení čínských inženýrů. A zatímco cena Landwindu X7 se v Rusku teprve vyjednává, ale motoristé si jej již stihli koupit bez záruky. Barevné fotografie, kterými se chlubí a kterými se chlubí čínský Range Rover, už berou internet útokem a přímí kupci o vlastnostech přímo šílí. vzhled okouzlující crossover:- okopírovaný model britského výrobce samozřejmě odrazuje, s takovými rukama bude pro čínské odpůrce těžké žalovat;
- i když náklady na takový vůz se blíží originálu, protože je na co být hrdý;
- drobné designové novinky dělají z Landwind X7 extravagantní crossover;
- stojí za zmínku, že čínští vývojáři na to nezapomněli vnitřní pohodlí kabina poskytující řidiči a cestujícím nádherná luxusní sedadla;
- zkopírovaný model Range Roveru Ewok, téměř jako dva hrášky, ale přesto má některá zajímavá vylepšení.
Tento vůz vyvolal ve své domovině, kde se mu přezdívalo čínský Land Rover, senzaci a byl v centru skandálu. Jak by se dalo očekávat v takových případech, vývojáři čínská auta, dobývání vrcholů automobilový trh, rozdělil ruské motoristy na dva tábory. První polovina jednohlasně prohlásila, že vývoj strojírenství na východě zaujme přední místo ve světové společnosti, a také obdivovala krásný design Landwind X7. Druhá polovina tvrdila, že tato doprava je odsouzena k neúspěchu a nebude mít budoucnost a že je třeba vyvíjet vlastní auta. Ale aby jásající dav nekřičel a odborní kritici X7 znali závažné argumenty, které by jejich tvrzení dokázaly.
Provázaností společnosti je úspěšná montáž crossoveru Landwind X7
Při pohledu na okouzlující vzhled SUV i při pohledu pod kapotu Landwindu X7 si lze uvědomit, že úlet inženýrského myšlení čínských vývojářů uchvacuje svou vynalézavostí. Společnost nabízí svým obdivovatelům vynikající technologie. Při vývoji kopie Range Roveru byly vzaty v úvahu určité body, které by byly užitečné pro samotný originál. Pokud z fotografií, skandálního vývoje, dýchá síla a sympatie, pak technickou stránku auto se vyznačuje následujícími parametry:- čínské SUV bylo vybaveno výjimečným motorem o objemu 2 litry a výkonu 190 koní;
- Landwind X7 je vybaven bezvadnými převodovkami, v mechanické verzi pro 6 rozsahů a také automatickou - v 8 krocích;
- jednou z výhod tohoto SUV byla na rozdíl od jeho celkového originálu zkrácená základna;
- kromě hlavních výhod zavedli čínští vývojáři do vozu mnoho výhodných ekonomických výhod;
- takové designové prvky zvedly SUV nejvyšší úroveň, která tomuto vozu pomohla stát se ve své domovině zajímavým a žádaným.
Na vývoji slibného vozu se podíleli nejen čínští inženýři, ale i japonští profesionálové spolu s evropskými konstruktéry. Vzhledem k tomu, že vývoj Landwind x7 stál koncern kulatou sumu, cena Landwind x7 se od britského originálu příliš neliší. Ale přesto se mnozí na tento model těší, protože pořádné SUV za to stojí.
Čínské provozní zkušenosti Landwind X7
Jsem si jistý, jestli bude mít Landwind X7 to štěstí, že nastoupí ruský trh oficiálně to udělá parádu a kupcům nebude konce. Landwind X7 stojí o polovinu méně než skutečný Range Rover Ewok, což spotřebitele nemůže jinak než potěšit. Na fotografii vypadá auto jednoduše nádherně a hlavní parametry potěší každého motoristu. Společnost proto nepochybuje o popularitě svého nového produktu ve své domovině, zejména proto, že kupující, kteří si koupili auto, zdůrazňují takové hlavní charakteristiky Landwind x7:- Landwind X7 se ukázal být mnohem lepší než ostatní modely čínského výrobce;
- auto je docela pohodlné a není horší než kvalita jízdy na originálu;
- poznamenáváme, že X7 má vzrušující technologie, díky kterým je řízení potěšením;
- Velmi důležitý bod můžete nazvat plnost stroje moderními technologiemi;
- takové výhody nemají vliv na cenu Landwind X7 a to je pro kupujícího příjemné.
Landwind X7 může příjemně překvapit, což je pro případného majitele velmi důležité nové auto. Dnes se nikdo nechce rozhodnout ve prospěch nového modelu jen proto krásný vzhled nebo kvůli kouzlům mechanismů, které má ve svém arzenálu. Výhody, které přitahují kupce Landwind E32, vás nutí zavírat oči nad všemi těmi několika nedostatky.
Vyvozování závěrů
Mnoho lidí si je jisto, že vybavení vyrobené v Číně se ani zdaleka neblíží oblíbeným značkám, které jsou proslulé svým komfortem a spolehlivostí. A auta se koneckonců stala otevřeně mnohem lepší. Bylo by těžké si představit SUV, které by bylo srovnáváno s originálem od Land Roveru před několika lety.K dnešnímu dni zaujímá prototyp britského modelu vedoucí pozici a dává potenciálním kupcům vynikající příležitosti. V tento moment další osud čínského Range Roveru není znám, ale Rusko se na tento model bude těšit.
Nové čínské crossovery 2018-2019 byly doplněny o SUV Landwind X7, které prošlo rozsáhlou modernizací. V naší recenzi nový Landwind X7 2018-2019 - foto, cena, výbava a SpecifikaceČínský klon britského prémiového crossoveru.
Nechvalně známý Landwind X7, který přežil restyling, získal méně podobný vnější design jako Ewok, modernizovaný interiér a nejnovější přeplňovaný benzínový motor 1.5 GTDI o výkonu 163 koní ve společnosti s 8 automatickými převodovkami. Prodej aktualizovaného Landwind X7 2018-2019 modelový rok v Číně již začaly cena 129800-139800 juanů (asi 1140-1228 tisíc rublů). Pro referenci: range rover Evoque se prodává ve Střední říši za cenu 453 700 juanů (3 985 tisíc rublů).
Začněme s naší recenzí krátká exkurze do historie. Předreformní crossover Landwind X7, který debutoval na čínském trhu v roce 2015, nadělal spoustu hluku nejen v Číně, ale po celém světě. Čínská značka Landwind, ovládaný Changan Auto, uvedl na trh repliku Britů Crossover Range Rover Evoque. Čínský klon, který dostal jméno Landwind X7, přesně kopíroval Ewok do nejmenších detailů, ale zároveň byl nabízen za cenu několikanásobně levnější než originál. Společnost Jaguar Land Rover několik let se snažila zakázat vydávání bezostyšného padělku, ale bez úspěchu. Vedení britské společnosti se proto rozhodlo opustit předvádění koncepčních vozů, aby je nekopírovali čínští výrobci.
Landwind X7 lze tedy s klidem považovat za nejslavnější čínský klon se skandální pověstí, která mimochodem nebrání tomu, aby se model v Číně prodával ve značném množství. A proč si kupovat Range Rover Evoque za 68 000 dolarů, když si můžete koupit Landwind X7 za 19 600 dolarů.
V procesu aktualizace a modernizace modelu značky X7 Landwind Chinese designéři se snažili minimalizovat vizuální podobnost klonu s britským originálem. Vlivu Evoque se ale samozřejmě úplně zbavit nepodařilo. Aktualizovaný Landwind X7 má novou přední část a zadní části karoserie, tvořená originálními světlomety, falešnou maskou chladiče, nárazníky a stylovými obrysovými světly s sekcemi umístěnými na dveřích zavazadlový prostor. Ve stejné době crossover obdržel nová kapota, A podběhy kol stal se méně načechraný.
Přední světlomety s LED denním svícením a zadní obrysová světla v podobě elegantní LED girlandy, která zdobí záď crossoveru.
- Externí rozměry Karoserie Landwind X7 2018-2019 je 4421 mm dlouhá, 1911 mm široká, 1631 mm vysoká, s rozvorem 2670 mm a světlou výškou 210 mm.
- Trať vpředu a zadní kola- 1625 mm.
Crossover je standardně dodáván s 18palcovými slitinami. ráfky s pneumatikami 235/60 R18 jsou volitelně k dispozici větší 19palcová litá kola s pneumatikami 235/55 R19.
Restylovaný interiér Čínský crossover Landwind X7 se změnil minimálně, ale inovace jsou přítomny, a to velmi zajímavé. Výrobce oznámil nové, lepší dokončovací materiály (měkký plast na předním panelu a dveřní karty), velké množství body osvětlení interiéru a make-up zrcátka. Na skladě nová kombinace nástroje s velkou barevnou obrazovkou palubní počítač, modernizovaná sedadla v první řadě a zadní sedadla pro pohodlnější nošení.
Již v základní konfigurace auto potěší přítomností velkého množství moderního vybavení: přední airbagy, držáky pro děti Sedadla ISOFIX, ABS s EBD a BAS, ASR a ESP, přední a zadní parkovací senzory, zadní kamera, tempomat, systém bezklíčový vstup do kabiny a tlačítko start/stop motoru, asistent při rozjezdu do kopce.
Také přítomen střecha s panoramatickým výhledem se střešním oknem, továrna systém proti krádeži, multifunkční volant s koženým lemováním, multimediální systém s 10,2" barvou Dotyková obrazovka(navigace, přátelství s chytrými telefony), elektricky ovládaná okna na všech dveřích, zpětná zrcátka s elektrický pohon nastavení, vyhřívání a funkce automatického skládání, dvouzónová klimatizace, LED denní běžící světla a obrysová světla s LED náplní.
Tak jako další možnostičalounění sedadel z ekokůže, elektricky ovládaná přední sedadla, vyhřívaná sedadla řidiče a přední spolujezdec, Systém výhled do všech stran, systém kontroly jízdního pruhu, senzory tlaku v pneumatikách, boční airbagy a hlavové airbagy.
Specifikace Landwind X7 2018-2019. Crossover je postaven na moderní platformě s plně nezávislou architekturou zavěšení (vpředu vzpěra McPherson, vzadu víceprvková). Pohon je standardně pohon předních kol a systém pohon všech kol nenabízí ani za příplatek technická způsobilost (zadní odpružení víceprvkové a na přání je možné instalovat spojku, která spojuje pohon zadních kol). Brzdy všech kol jsou kotoučové s elektrickým pohonem parkovací brzdy.
nejdůležitější technické pořízení Aktualizovaný Landwind X7 je moderní benzínový čtyřválec přeplňovaný motor 1.5 GTDI (163 k 250 Nm), pracující ve firmě s 8 automatickými převodovkami od r. čínská společnost Shengrui. Novinkou je přeplňovaný motor a moderní 8stupňový automat maximální rychlost při rychlosti 175 mph je spotřeba paliva podle výrobce se smíšenou jízdou pouze 8,9 litru.
To stojí za zmínku nový motor nahradil licencovaný 2,0litr přeplňovaný motor Mitsubishi 4G63S4T (190 k 250 Nm) se spotřebou paliva v kombinovaném jízdním režimu 10,4-10,5 litrů na 100 km.
Landwind X7- kompaktní crossover od čínského výrobce, který se rozhodl demonstrovat, že doba kopírování designu jiných aut v Říši středu ještě neskončila. Premiéra nového Landwind X7 se konala na autosalonu Guangzhou 2015.
Co je tedy Landwind X7? Navenek jde téměř o přesnou kopii plnokrevného SUV a kopie je velmi kvalitní. Pokud si při pohledu na přední a zadní část X7 stále všimnete nějakých rozdílů od originálu, pak v profilu je rozdíl sotva znatelný.
Na rozdíl od Ewoku vyniká jeho čínská kopie tváří v tvář Landwindu X7 trochu odlišnou světelnou technikou, jinou maskou chladiče a přepracovanými nárazníky. Navíc z nějakého důvodu udělali nepříliš atraktivní černý překryv na bočnice.
Vedení britské společnosti se samozřejmě vzhled plagiátorství vůbec nelíbil, a tak se chystají podat formální stížnost. Zde jsou jen příklady jiných automobilek, které se již dříve setkaly s podobnými problémy, nevěstí pro Land Rover nic dobrého. V nejlepší případ jejich nároku nebude vyhověno.
Ale zpět k Landwindu X7 a nahlédněte do jeho interiéru. Zde se Číňané také pokusili okopírovat design interiéru Range Roveru Evoque, ale dopadl pro ně mnohem hůř. Za povšimnutí stojí obrovský displej na středové konzole, jehož úhlopříčka vážně převyšuje úhlopříčku Britů, ale působí z toho dost neohrabaně.
Landwind X7 vycházel z přeladěného podvozku z většího modelu X8. Pod kapotou je dvoulitrový turbomotor s výkonem 190 koní. (250 Nm), který je k dispozici v tandemu se 6-stupňovou manuální nebo 8-pásmovým automatem. Pohon může být přední nebo plný.
Cena Landwind X7 v Číně začíná na 120 000 yuanech (asi 19 000 $), zatímco za původní Range Rover Ewok žádají 528 000 yuanů (84 000 $). To je jen vzhled takového vozu mimo domácí trh by se neměl očekávat, takže si jej nemůžete koupit v Rusku oficiální cestou.
Čínský crossover Landwind X7 debutoval na čínském trhu v roce 2015 a kolem modelu se okamžitě strhl skandál, novinka se totiž ukázala jako téměř přesná kopie modelu Range Rover Evoque. Čínská strana slíbila, že během restylování učiní vzhled vozu jedinečnějším a aktualizovaný model byl představen veřejnosti v říjnu 2017.
Landwind X 7 2018 dostal nové nárazníky, upravenou masku chladiče, další podběhy a světelnou výbavu, auto je ale stále velmi podobné Evoque, a tak se Číňané nevyhnou soudním sporům s Land Roverem. O změnách v interiéru modelu ale nejsou žádné informace.
Pravítko pohonné jednotky Aktualizovaný Landwind X7 byl doplněn 1,5litrovým turbomotorem s výkonem 163 koní. (250 Nm), který nahradil 2,0-litr benzínový motor, vyvíjí 190 sil a 250 Nm točivého momentu. Během restylingu Číňané na crossover také nainstalovali osmistupňovou automatickou novou generaci.
Prodej aktualizovaného Landwind X7 2018 bude zahájen 31. října 2017. Očekává se, že SUV bude stát přibližně stejně jako jeho předreformní verze. Za poslední si Číňané žádají od 129 800 juanů (asi 1 126 000 rublů). Dodávky aut mimo Čínu se neplánují.
Co se v životě nevidí. Tady v Číně například nedávno jeden se srazil s jiným Range. Co to je, ptáte se? Jde jen o to, že tato dvě auta měla stejnou barvu. No, co to je? Ano, skutečnost, že dva zdánlivě stejné modely jsou vozy zcela odlišných výrobců, jeden z nich je původní Range Rover Evoque, druhý, Čínský falešný. Navíc to byla čínská kopie, která letěla na cestě do originální auto. Vypadá to, že čínské klony přešly k drastickým akcím, aby vytlačily skutečná auta.
Čínský model od automobilky z Nebeský vítr X7 je jedním z nejvíce slavné kopie k dispozici na místní trh. Model se vyznačuje nízkou cenou oproti originálu, dobrou kvalitou provedení a výběrem materiálů (vzácnost u pravých čínských kopií) a téměř identickým vzhledem, s výjimkou některých malých detailů.
A automobilový osud-padouch dal tyto dva crossovery dohromady a postavil je vedle sebe a nyní je může každý porovnávat takříkajíc vedle sebe, studovat všechny jejich rozdíly a vidět podobnosti.
Úžasná podobnost těchto dvou aut více než jednou vedla k soudu v naději, že zažaluje drzé plagiátory. Ale mazaný Čínští výrobci není tak snadné zastrašit. Od Britů nic nepřišlo. Číňané tedy pokračují ve vytváření svých mistrovských děl, aby si je mohli užít místní motoristé, aby se mohli smát motoristé z jiných zemí.
P. S. Přemýšleli jste někdy nad tím, proč jsou čínské kopie na jejich novém automobilovém trhu tak úspěšné? Všechno je to o ceně. Landwind X7 stojí méně než čtvrtinu skutečné cenyLand Rover v Číně. Proto je preferují místní.
Ne, titulní fotka vůbec není Range Rover Evoque, ale jeho Čínský klon— Landwind X7. A to navzdory protestům Jaguár Land Rover stále zhasíná čínský trh na začátku srpna.Skandál propukl loni v listopadu, kdy společnost Motor Jiangling Holding, který vyrábí vozy značky Landwind, poprvé ukázal téměř stoprocentní kopii anglického crossoveru – rozdíly, zvenčí i uvnitř, najdete pouze pečlivým srovnáním obou vozů.
Originální Range Rover Evoque
Zvědavá reakce firmy Jaguáří země Rover: ještě na podzim jeho zástupci oficiálně oznámili, že nebudou tolerovat hrubé porušování práv k jejich duševnímu vlastnictví. Ale o šest měsíců později se tón změnil: Britové vyjádřili hlubokou lítost a připustili, že nemohou zabránit klonu ve vstupu na čínský trh. S největší pravděpodobností prostě opomněli včas podat přihlášku u čínského patentového úřadu.
Ale existuje i jiná verze. Faktem je, že čínská společnost Jiangling Motor Holding, která vyrábí Landwind vozidla, - Tento společný podnik Společnosti JMC (Jiangling Motor Corporation) a Changan a oba mají obecné továrny S koncern Ford. A Range Rover Evoque byl vyvinut již v dobách, kdy Pozemková společnost Rover byl součástí impéria Ford a do jeho designu bylo zakomponováno mnoho know-how koncernu (vezměte si například motory EcoBoost). Je možné, že Číňané využili tohoto „administrativního zdroje“.
Range Rover Evoque
0 / 0
Samotný Landwind X7, i když je podobný Evoque, má jinou techniku. Pod kapotou je licencovaná turbočtyřka Mitsubishi 4G63S4T (2,0 l, 190 k), převodovky – šestistupňová „mechanika“ nebo osmistupňový „automat“ společně vyvinutý Shengrui a Ricardem. Pohon je pouze přední, i když karoserie má vysoký tunel pro hnací hřídel.
A hlavně - cena. I po loňském zahájení výroby na kloubu Továrna Chery Jaguar Land Rover v Changshu Range Rover Evoque stojí v Číně nejméně 72 tisíc dolarů. Landwind X7 je třikrát levnější: od 21 700 do 24 200 dolarů! I když není vůbec sparťansky vybaven: „základ“ má ABS, stabilizační systém, asistent pro sjíždění z kopce, klimatizaci, navigátor, zadní kameru, dešťový senzor, bezklíčový vstup a tlačítko startování motoru.
