Оригінальним та стильний автомобільзроблять тоновані фари. Сьогодні цей спосіб досить поширений через свою доступність. Тонування фар не складає особливих труднощів і не вимагає великих тимчасових витрат.
Вартість тонування залежить від обраного способу. Проте тонувати фари слід дуже акуратно, оскільки за недотримання встановлених і правил можуть виникнути відповідні наслідки.
Виділити фари машини серед інших авто одного модельного ряду можна і за допомогою заміни їх на сучасну оптику нового дизайну, розробленого для конкретної моделі. Однак це коштує набагато дорожче, ніж тонування фар своїми руками. Після проведення цієї нескладної процедури, машина виглядатиме ефектно та незабутньо.
Правомірність тонування фар лаком
Вирішивши тонувати фари самостійно, слід пам'ятати про те, що конкретних правил і норм чинний закон не прописує. Точної інформації про допустимому відсоткусвітлопроникності немає. Слід дотримуватись цифри 90%. Це відсоток обов'язкової світлопропускної здатності фар після їх обробки тонувальними засобами.
Багато автовласників констатують факт виникнення проблем при техогляді автотранспортного засобупісля самостійного тонування.
Проблеми з правоохоронцями виникають через збільшення ризику ДТП, пов'язаного з недостатньою видимістюпід час руху. Безперечно, тонувати фари без шкоди яскравості не надається можливим, проте слід постаратися мінімізувати світлозаломлюючий ефект.
Недоліки тонування
До недоліків тонування фар автомобіля за допомогою лаку належать:
- необхідність демонтування фар на час проведення робіт чи роботи із захисту кузова;
- досить трудомісткий процес через неможливість нанесення лаку за площею фари рівномірно;
- лак пропускає менше світла, ніж ;
- за необхідності повернути первісний виглядфарі зробити це буде досить складно, тим більше, що неякісний розчинник може пошкодити оптику (замутнити її);
- під впливом факторів зовнішнього середовищалак руйнується, що тягне за собою необхідність частішої корекції тонування, отже, додаткових витрат грошей, часу та сил.
Переваги тонування лаком
На відміну від плівкового способу тонування фар, даному випадкуперевага тільки одна: це абсолютно доступна ціна, через невисоку вартість використовуваних матеріалів.
Підготовка до тонування фар лаком
Перед тим як затонувати фари лаком, потрібно визначитися з виробником та його різновидом. Ідеально підійде спеціальний лак, одного балона вистачить на всі фари. А ось аерозольна фарба для тонування фар забере більше світла.
Тонування лаком
Тонування фар лаком починається з їхнього демонтажу. Вони мають бути покладені на рівну поверхню. Так, рідке тонування для фар ляже рівніше, не утворюючи патьоків. Демонтаж фар необхідно проводити вкрай акуратно, щоб не пошкодити оптику та проводку. Якщо автовласник не впевнений у власних силах, слід звернутися за допомогою до автосервісу.
Далі фари повинні бути ретельно вимиті, знежирені та просушені. Знежирювати поверхню фари краще спеціальним засобомчи чистим спиртом. Після цього потрібно закрити щільним важким матеріалом ті місця на фарі, куди лак потрапити не повинен.
Безпосередньо покриття фар лаком рекомендовано з метою безпеки проводити в приміщенні, що провітрюється. Можна і на вулиці, погода має бути відповідною: сухою, без сильних поривів вітру. Вологість повітря має бути помірною (смішно, нагадує прогноз погоди).
Балончик перед розпорошенням необхідно струсити, щоб лак став однорідною масою. Наноситься він з відривом щонайменше 25 див від поверхні фари тонким шаром.
Після нанесення першого шару лаку необхідно залишити фару на деякий час, щоб вона повністю висохла. Якщо під час роботи на поверхню потрапили смітники або з'явилися патьоки, необхідно негайно видалити їх розчинником, який необхідно тримати під рукою.
Після того, як лак повністю підсох, необхідно нанести другий шар, і третій. Однак варто пам'ятати про норми світлопроникності.
Невеликий секрет: якщо під час розпилення фарби балончик тримати поблизу джерела тепла, то фарба лягатиме м'якше і рівномірніше.
Встановлювати фари назад на автомобіль слід тільки якщо автовласник повністю впевнений у тому, що фарба висохла. Якщо вона лягла місцями неоднорідно, місця з невисохлим лаком будуть пошкоджені, і необхідно буде заново проводити роботи.
При тонуванні фар лаком вперше слід потренувати на звичайному склі та оцінити свої можливості. Також, можливий варіант тонування без зняття оптики з авто, а як це відбувається, можете переглянути у відеоформаті.
Відео:як пофарбувати передні фари лаком за допомогою пістолета (показані матеріали для цього і правильні пропорції їх розлучення).
Відео:тонування поворотників лаком.
Останнім часом стало модним тонування фар та задніх ліхтарів. Це один із самих простих способівнадати автомобілю оригінальний зовнішній виглядта підкреслити його агресивність. Тим більше, що таку процедуру зовсім не складно здійснити в гаражі самостійно.
Як альтернатива самостійному тонуванню деякі йдуть більше простим шляхом. Сьогодні ринок автомобільних товарівпропонує вже готові тоновані фари до багатьох моделей іномарок. Однак їхня вартість не завжди по кишені автомобілістам. Та й не до кожної марки можна знайти якісні деталі з таким типом тюнінгу. Тому більшість все ж таки займається тонуванням самостійно. Ну, або, у крайньому випадку, звертаються за такою послугою до професіонала. Хоча фахівцю і буде все одно, яку модель йому надано, залежно від складності фар і ліхтарів така робота може обійтися чималенькою копієчкою.
Варіанти тонування для фар та ліхтарів - плюси та мінуси
З варіантів тонування для фар можна вибирати між спеціальними лаками та плівками. Благо і тих, і тих на ринку достатньо. Перш ніж визначатися з матеріалом, бажано ознайомитися з перевагами та недоліками кожного з них. Це допоможе уникнути багатьох проблем у майбутньому та заощадити чимало коштів.
Переваги покриття фар лаком:
- великий вибіркольорів та відтінків;
- простота та швидкість нанесення;
- можливість затонувати фари, не знімаючи їх із автомобіля;
- швидке висихання лаку.
Недоліки тонування лаками:
- погана пропускна здатністьлаку;
- проблеми з видаленням лаку з поверхні фар у разі потреби.
Найчастіше одного разу покриті лаком фари такими залишаються на весь термін експлуатації. Особливо це стосується світлових приладів, які виготовлені із пластику. Лак практично неможливо безслідно видалити, не подряпавши вразливий до цього пластик.
Переваги тонування спеціальними плівками:
- хороша пропускна здатність плівки;
- можливість швидко видалити тонування у разі потреби;
- захист поверхні фар від дрібних подряпинта потертостей;
- деякі типи плівок можна досить легко відшліфувати як звичайне скло;
Недоліки тонувальної плівки для фар:
- складність нанесення плівки на фари;
- для якісної роботи необхідно обов'язково демонтувати фари з автомобіля;
- невеликі складнощі з тонуванням приладів зі складною геометрією;
- невеликий вибір кольорів та відтінків плівки.
При виборі матеріалу потрібно звертати особливу увагуна те, чи не виникне проблем із працівниками ДАІ. Можливо, краще затонувати фари не надто темним матеріалом. Тим більше, що цей фактор безпосередньо впливатиме на безпеку вашого руху. Занадто затемнені фари погано освітлюватимуть дорогу, а тьмяні задні ліхтарібудуть недостатньо інформативними для автомобілів, що їдуть позаду.
Тонуємо фари лаком
Затонувати фари лаком дуже просто та недовго. Для цього потрібно придбати наступні інструменти та матеріали:
- спеціальний лак для тонування фар та ліхтарів;
- миючі засоби;
- гострий ніж;
- малярський скотч.
Процедура тонування така. Для початку потрібно підготувати фари та ліхтарі до роботи. Для цього за допомогою малярського скотчу та звичайного паперу обклеюються околиці кузова, щоб на них не потрапив лак. Якщо фари та ліхтарі демонтовані з автомобіля, то цей крок не буде потрібний, і робота пройде набагато легше.
Далі скла або пластик оптичних приладів потрібно добре вимити і знежирити. Цьому етапу потрібно приділити максимум уваги, тому що від нього залежить якість приставання лаку та пропускна спроможність приладів. Після очищення поверхню висушують природним шляхом.
Далі поверхня обробляється лаком із балончика відповідно до рекомендацій виробника. При цьому слід пам'ятати, що чим більше буде нанесених шарів, тим темнішими будуть фари, і тим гірше вони пропускатимуть світло. Після нанесення лаку прилади залишаються на просушування знову ж таки згідно з рекомендаціями виробника.
Після закінчення робіт видаляються всі захисні матеріали, і прилади оглядаються наявність дефектів. Якщо фари були демонтовані, їх встановлюють на місце, після чого обов'язково проводиться їх регулювання відповідно до вимог посібника з експлуатації автомобіля.
Тонуємо фари плівкою
У тонуванні фар плівкою також немає нічого складного. Для роботи знадобляться наступні матеріалита інструменти:
- будівельний фен з регулюванням потужності;
- спеціальна тонувальна плівка для фар;
- миючі засоби;
- простий обприскувач з водним розчиноммила;
- гострий ніж та канцелярські ножиці;
- гумовий чи силіконовий шпатель.
Процес роботи приблизно наступний. Для початку фари потрібно зняти з автомобіля. Можна тонувати і не знімаючи, але так буде набагато важче досягти хорошої якості. Зняті оптичні прилади ретельно чистяться та знежирюються. Якщо на склі фар є рифлені значки від виробника, їх бажано попередньо усунути шліфуванням.
На наступному етапі роботи потрібно відміряти необхідну кількість тонувального матеріалу. Для цього фара змочується водою і до неї прикладається плівка. На матеріалі виготовляється розмітка за допомогою маркера. При розмітці слід залишати по краях невеликий запас, який згодом буде обрізаний, або загорнутий і приклеєний до задньої частини ліхтаря.
Далі вирізається зазначений шматок плівки. Скло фари змочується мильним розчином, з плівки видаляється захисний шарі вона прикладається на своє місце. Далі за допомогою шпателя вона розгладжується та з-під неї зганяється вода та повітря. Робити це слід від центру фари до країв. Якщо фара має вигини, то для кращого укладання можна скористатися феном. Причому якщо фара має надто складну геометрію, то феном плівка розігрівається ще до нанесення, щоб надати їй бажану форму.
Коли всі бульбашки зігнані та плівка лежить рівно і гладко, потрібно обробити краї. Для цього вони або обрізаються за контуром фари, або загортаються і приклеюються клеєм з зворотного боку. Після цього фара сушиться та встановлюється на своє місце. Після закінчення роботи бажано уникати мийок та високих швидкостей. Остаточно клей на плівці затвердіє протягом кількох днів.
- Захист від механічних пошкоджень. Плівка запобігає утворенню сколів та подряпин.
- Легко зняти. Якщо ви захочете розтонувати фари, ви зможете зробити це самостійно, не боячись пошкодити оптику.
- Унікальний вигляд. Тонування фар це найпростіший і бюджетний спосіб надати своєму автомобілю індивідуальність і виділитися на дорозі.
- Висока світлопроникність. Тонування мало впливає світ від фар.
Матеріал для тонування: плівка чи лак?
Затонувати фари можна як плівкою, і спеціальним лаком. Методика підготовки оптики однакова для обох матеріалів (очищення та знежирення поверхні). Після фару просо покривають лаком. При цьому вартість тонування лаком значно нижча, ніж плівкою.
Однак такий варіант має свої недоліки:
- Для фарбування потрібний демонтаж фари.
- Домогтися рівномірного нанесення лаку на фару досить складно.
- Лак пропускає менше світла порівняно з плівкою.
- У процесі експлуатації лак руйнується ультрафіолетовим випромінюванням.
- Прибрати тонування без пошкодження оптики складно, а часом неможливо.
Саме тому ми рекомендуємо віддавати перевагу тонуванню за допомогою плівки. Причому вибраною плівкою ви можете затонувати не лише фари, а й скло вашого автомобіля. Наші ціни на тонування авто у Москві вас приємно здивують.
Вибираючи співпрацю з нашим центром, ви гарантуєте собі отримання високоякісних послуг з доступної вартості. У разі виникнення будь-яких питань завжди можете поставити їх
Сьогодні тонування фар - дуже популярне явище серед російських автомобілістів. Це не дивно, адже це чудове рішення для тих, хто прагне захистити свого. залізного коня» від подряпин та інших ушкоджень. Крім того, тоновані . Але є одне але – такий тюнінг коштує досить дорого. Але тим, хто знає, як затонувати фари своїми руками, він обійдеться набагато дешевше.
Якщо ви зважилися на цей крок, ви в першу чергу повинні усвідомити, що тонування фар - дуже відповідальний процес. Потрібно бути дуже обережним у виборі глибини затемнення. На чорній або білій машині абсолютно чорні ліхтарі виглядають розкішно та стильно, але такий тюнінг таїть у собі небезпеку. Сильне затемнення фар істотно знижує їхню яскравість, тому в нічний час дуже . До того ж, це не надто зручно. Ну і третій аргумент - за сильно затемнені фари.
Якщо ви побачите на дорозі машину з «чорними» фарами - не варто наслідувати її власника. Зазвичай роблять для авто, що беруть участь у виставках. Більш ефектно виглядають фари, у яких затемняється лише певна ділянка. Як правило, тюнінгують тільки верхню лінію, розташовану вздовж зрізу капота. Тоді ліхтарі виходять трохи звуженими і виглядають дуже стильно. Також непогано виглядають фари з легким тонуванням, яке несуттєво змінює їхню світлопропускну здатність.
Вибираємо спосіб тонування
Існує два основних способи тонування фар - за допомогою спеціальної плівки та за допомогою аерозольного лаку. Обидва методи мають переваги. Наприклад, використання плівки. Крім того, вона легко знімається з у разі потреби. Аерозольний лак, у свою чергу, забезпечує надійне та довговічне тонування, але його нелегко буде звести, якщо це буде потрібно. Тому такий варіант варто обирати водіям, які хочуть затонувати надовго. Фарба з балончика здатна протриматися на поверхні фар п'ять - сім років, за умови правильного нанесення. Спочатку розглянемо спосіб із використанням плівки.
Тонування плівкою
Перед тим як тонувати фари плівкою, потрібно вибрати матеріал та підготувати необхідні інструменти. Автомобільна плівка, яка підходить для такого виду тюнінгу, продається у спеціалізованих магазинах та коштує близько 5–7 доларів за штуку. Інструменти, які потрібні для роботи, знайдуться в .
Необхідні інструменти
Отже, вам знадобляться:
- ніж із гострим тоненьким лезом;
- шматок м'якої тканини (2);
- засіб для очищення;
- промисловий фен.
Вибір плівки
Сучасний ринок пропонує нам величезну кількість різних плівок, які відрізняються один від одного за товщиною та відсотком розтягування. Цими двома показниками визначається якість матеріалу. Чим щільнішою буде плівка - тим надійніша вона від каміння, що летить з-під коліс, та інших факторів. Зверніть увагу, що зараз продаються кольорові плівки. Вони можуть бути червоного, блакитного, жовтого відтінків. Але найпопулярнішою все одно залишається чорна матова. Купувати червону плівку ми не радимо, оскільки світло фар стає червоним під час її використання. Вас можуть за це штрафувати співробітники ДІБДР.
На відео показано, як потрібно робити тонування фар плівкою:
Процедура тонування
Будь ласка, залиште свій коментар до статті! Нам цікава ваша думка.
Тонування задніх фар
Але часто буває так, що при бажанні придбати нові тюнінгові фари багато автолюбителів стикаються з проблемою: фари нового дизайну можна знайти далеко не на кожну модель авто. Є ще один бік питання: деяких із нас не влаштовує ціна на тюнінгові фари. З цих приводів засмучуватися не варто. Якщо є бажання, руки та необхідні знання, Ви зможете затонувати фари самостійно. фар не вимагатиме великих матеріальних та тимчасових витрат або спеціальних навичок.
Отже, у цій статті ми розглянемо:
- чи законне тонування фар своїми руками;
- способи тонування фар, переваги та недоліки;
- Як затонувати фари своїми руками.
Чи будуть у мене проблеми з ДАІ?
У вас, однозначно, не буде проблем із ДАІ, якщо ви поставите фари із заводським тонуванням, які пройшли спеціальну сертифікацію. Що стосується самостійного тонування, будьте готові до того, що однозначної відповіді на питання, чи законне таке тонування фар немає. Формулювання в законі досить розмите. Багато власників авто скаржаться на при проходженні техогляду. Знайте, що більш лояльне ставлення до тонування плівкою, оскільки вона, порівняно з фарбою, пропускає більше світла і покриває однорідно фару.
Не зловживайте тонуванням, тому що занадто затемнені фари сильно збільшують. Тому яскравість однозначно має бути на належному рівні. Без будь-якої шкоди яскравості тонувати фари не вдасться, але постарайтеся мінімізувати шкоду. І ще. Не експериментуйте із екзотичними квітами. Зелений, фіолетовий та інші вишукування краще все-таки застосовувати в інших сферах життя.
Способи тонування фар. Переваги і недоліки
Найпоширеніші способи тонування: лаком (фарбою) або плівкою. Розглянемо їх переваги та недоліки.
Переваги та недоліки тонування фар лаком (фарбою):
- Дешево. Але сердито! Бо мінуси суттєві.
- при тонуванні фарами лаком краще демонтувати;
- фарбу (лак) важко накласти рівномірно;
- лак пропускає менше світла;
- при необхідності очистити фару від фарби, зробити це без ушкодження не вдасться. Будь-який розчинник може зробити оптику;
- фарба руйнується під впливом ультрафіолету, перепаду температур і опадів.
Переваги та недоліки тонування фар плівкою.
- будь-якої миті можна відновити достайлінговий вигляд;
- плівка виконує не лише декоративну функцію. Вона захищає фари від подряпин та помутніння;
- хороша світлопропускність (завдяки рівномірному пропусканню світла);
- ідеально рівна поверхня;
- якісну плівку за потреби можна полірувати.
- дорого.
Тонування фар своїми руками. З чого почати?
Спочатку визначтеся зі способом тонування. Переваги та недоліки кожного з них ми вже розглянули. Визначте, які у вас пріоритети, та зробіть свій вибір. Якщо ви вирішили тонувати плівкою, вивчіть огляди виробників та характеристики плівок.
Виберіть колір, який добре поєднується з кузовом. Сьогодні існує великий вибір кольорів різної якостівід різних виробників. Основні експлуатаційні характеристики: відсоток розтягування, товщина, світлопроникність.
Визначтеся, який ви бажаєте дизайн. На передніх фарах, наприклад, можна зробити не суцільне тонування, а затонувати тільки вії. Можна скомбінувати пару кольорів.
Відеролик про тонування фар автомобіля:
Тонування фарбою (лаком)
Яка фарба підійде? Аерозольна вкраде багато світла. Тому вибирайте спеціальний лак для тонування. Ціна балончика якісного лаку висока, але однієї штуки вам буде достатньо.
Перед тим як тонувати фари лаком, їх краще демонтувати. На горизонтально лежачу фару лак ляже акуратніше, без потоків. Демонтаж робіть акуратно, щоб не пошкодити проводку та оптику фари. Заздалегідь подумайте, чи зможете встановити фару назад?
Закрийте всі ділянки, куди не потрапить лак. Перед покриттям лаком поверхню фари необхідно знежирити та очистити. Робиться це спеціальним засобом чи спиртом. Дайте їй просохнути.
Проводити фарбування бажано на відкритому повітріале при цьому вологість не повинна бути підвищена. Сирий похмурий день краще перечекати.
Перед розпорошенням добре струсіть балончик. Наносьте фарбу тонким рівномірним шаром. Тримайте балончик на відстані 30 см від поверхні скла. Якщо тримати балончик поблизу джерела тепла (наприклад, біля радіатора), тонер розпилюватиметься краще.
Нанесіть перший шар і дайте йому добре просохнути. Слідкуйте, щоб не потрапили смітники та не з'явилися патьоки на фарі. Про всяк випадок тримайте поряд розчинник.
Після того, як перший шар просохне, нанесіть другий або по черзі кілька для отримання необхідного ефекту. Кожен шар потрібно просушити. Пам'ятайте про норми світлопропускання і не перестарайтеся.
Не поспішайте ставити фари на місце, інакше фарба може висохнути неоднорідно. Після висихання фарба може стати матовою. Її потрібно відполірувати до блиску, вирівнявши поверхню.
Якщо у вас немає таких навичок, потренуйтеся спочатку на простому склі.
Тонування плівкою
На рівній поверхні все просто. У місцях, де поверхня має вигин, автоплівку трохи прогрійте феном, для еластичності, трохи натягніть її і накатайте плівку ракелем. Добре проклейте краї та обріжте зайві шматки плівки.
Гарного вам та стильного авто!
- Новини
- Практикум
Російському автопрому знову виділили мільярди рублів
Прем'єр-міністр Росії Дмитро Медведєв підписав постанову, яка передбачає виділення 3,3 млрд рублів бюджетних коштів на російських виробниківавтомобілів. Відповідний документ розміщено на сайті уряду. Зазначається, що бюджетні асигнування були передбачені федеральним бюджетом на 2016 рік. У свою чергу, підписана прем'єром постанова затверджує правила...
Дороги у Росії: не витримали навіть діти. Фото дня
Востаннє цю ділянку, розташовану у невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблемусамостійно, щоб можна було кататися велосипедами, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом у мережі, не повідомляється. ...
новий бортовий КамАЗ: з автоматом та підйомною віссю (фото)
Новий бортовий магістральна вантажівка- з флагманської серії 6520. Ноїнка укомплектована кабіною від Mercedes-Benz Axor першого покоління, двигуном Daimler, автоматичною коробкоюпередач ZF, та провідним мостом Daimler. При цьому остання вісь - підйомна (так званий «лінивець»), що дозволяє «значно скоротити витрати енергоресурсів і в кінцевому рахунку...
Оголошено ціни на спортивну версіюседана Volkswagen Polo
Автомобіль, оснащений 1,4-літровим 125-сильним мотором, буде пропонуватися за ціною від 819 900 рублів за версію з 6-ступінчастою. механічною трансмісією. Крім 6-ступінчастої механіки, покупцям буде доступна також версія, оснащена 7-ступінчастим "роботом" DSG. За такий Volkswagen Polo GT попросять від 889900 рублів. Як уже розповідав "Авто Mail.Ru", від звичайного седана...
У Росії різко зріс попит на Майбахі
У Росії продовжують зростати продажі нових люксових автомобілів. Згідно з результатами дослідження, проведеного агентством «Автостат», за підсумками семи місяців 2016 року ринок таких машин становив 787 одиниць, що одразу на 22,6% більше, ніж за аналогічний період минулого року (642 прим.). Лідером цього ринку є Mercedes-Maybach S-класу: на цей...
Пробіг Магадан-Лісабон: є світовий рекорд
Вони проїхали через всю Євразію з Магадана до Лісабона за 6 днів 9 годин 38 хвилин та 12 секунд. Цей пробіг був організований не лише заради хвилин та секунд. Він ніс культурну, благодійну і навіть, можна сказати, наукову місію. По-перше, 10 євроцентів з кожного пройденого кілометра було перераховано на користь організації.
Оголошено російські цінина Infiniti Q30
Автомобіль у базової комплектації City Black, оснащений 1,6-літровим 149-сильним двигуном (250 Н∙м) та системою переднього приводу, обійдеться в 2299000 рублів. За ці гроші покупець отримає сидіння, оббиті шкірою Nappa, панелі та підлокітники, оброблені матеріалом Alcantara, а також світлодіодні адаптивні фари, системи ABS+EBD, систему динамічної...
Lotus випустить кросоверLotus випустить кросовер
Взагалі перший кросовер Lotus повинен був з'явитися ще кілька років тому. У 2006 році на Женевському автосалонібув представлений концептуальний кросовер Lotus APX (на фото), який через кілька років повинен був перетворитися на серійну модель. Ще через рік було представлено його електрифіковану версію, але фінансові проблеми малазійської компанії...
Mercedes випустить міні-Гелендеваген: нові подробиці
Нова модель, покликана стати альтернативою витонченому Mercedes-Benz GLA, отримає брутальну зовнішність у стилістиці «Гелендевагена» - Mercedes-Benz G-класу. Німецькому виданню Auto Bild вдалося дізнатись нові подробиці про цю модель. Отже, якщо вірити інсайдерській інформації, то Mercedes-Benz GLB відрізнятиметься незграбним дизайном. З іншого боку, повного...
Новий захід: водіям дозволили скидатися на ремонт доріг
Відповідний законопроект схвалили депутати регіонального заксобрання, повідомляє РБК. Формувати дорожній фонд у Челябінській області, з якого виділяються кошти на будівництво та ремонт доріг, зможуть як фізичні, так і юридичні особи. Громадяни та компанії зможуть зробити «добровільні пожертвування», які будуть спрямовані на « фінансова забезпеченість дорожньої діяльності». «Після...
ЯК вибрати та купити автомобіль, Купівля та продаж.
Як вибрати та купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і вживаних, на ринку величезний. І не загубитися в цьому достатку допоможе здоровий глуздта практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити автомобіль, що сподобався, уважно вивчіть все...
ЯК вибрати старий автомобіль, який старий автомобіль вибрати.
Бажаючих купити автомобіль досить багато, проте не у всіх є можливість придбати нову машину в салоні, саме тому варто звернути свою увагу на вживані автомобілі. Їхній вибір – справа непроста, і часом, щоб з усього різноманіття...
