Знаки особливих розпоряджень - це особлива група, в якій знаходяться знаки, що не увійшли до інших.
Зазвичай мають квадратну або прямокутну форму, виконані на синьому, рідше на білому тлі. Вони вводять або скасовують особливий режим руху, можуть інформувати водія, забороняти або дозволяти йому ті чи інші дії, поєднуючи в собі відразу кілька приписів.
Наприклад, якби не було знака 5.1, у зоні дії якого заборонено рух пішоходів, велосипедів, задній хід і т. д., скільки забороняючих знаків довелося б встановлювати на всій протяжності автомагістралі.
Автомагістраль (5.1)
Це єдиний знак зеленого кольору, і якщо десь зустрінеться зелений колір, він так чи інакше матиме відношення до автомагістралі. Інформує водія про початок руху дорогою зі статусом автомагістралі. Найшвидша дорога в Російській Федерації, дозволена максимальна швидкість на ній - 110 км/год. У поодиноких випадках 130 км/год (при встановленні відповідного знака).
На автомагістралі забороняється:
- Рух пішоходів, велосипедистів та мопедів, а також інших транспортних засобів, чиї технічні характеристики або дозволена швидкість не перевищують 40 км/год.
- Рух вантажних автомобілів (масою понад 3.5 тонн) далі за другу смугу.
- Зупинка поза зонами, що позначені знаками паркування (6.4) або місце відпочинку (7.11) .
- Розвертатися або в'їжджати у технологічні розриви розділових смуг. Від цього пункту правил можуть відступати лише автомобілі зі спец. сигналами, а також із помаранчевими проблисковими маячками (дорожні, комунальні та інші служби).
- Пересування заднім ходом.
- Навчальна їзда.
Кінець автомагістралі (5.2)
Вказує на закінчення автомагістралі.
Дорога для автомобілів (5.3)
Усі заборони, що стосуються знака 5.1, діють і для знаку дорога для автомобілів. Єдина відмінність від автомагістралі – швидкісний режим. Знак не знімає обмеження швидкості, і якщо ви рухаєтеся дорогою для автомобілів у межах міста, максимально дозволена швидкість для вас буде 60 км/год, якщо немає особливих розпоряджень щодо цього. Наприклад, МКАД - це дорога для автомобілів, і швидкість руху нею регламентується встановленням додаткових знаків 100 км/год.
Кінець дороги для автомобілів (5.4)
Зупиняє дію знака 5.3.
Дорога з одностороннім рухом (5.5)
Цим знаком позначається дорога, рух по всій ширині якої здійснюється лише в одному напрямку. Стрілка коротка та товста, не плутати з круглим 4.1.1 (рух прямо) . Дозволено їхати прямо, повороти ліворуч і праворуч, стоянка як з правого, так і з лівого боку проїжджої частини (за умови, що ширина дороги не менше 2-х смуг). Вантажівки з масою понад 3.5 тонн можуть зупинятися на лівій стороні тільки для навантаження та розвантаження.
На односторонній дорозі заборонено розворот.
Кінець дороги з одностороннім рухом (5.6)
Повідомляє про кінець дороги з одностороннім рухом, що позначається знаком 5.5.
Виїзд на дорогу з одностороннім рухом (5.7.1, 5.7.2)
Ставиться перед усіма в'їздами на дорогу з одностороннім рухом, напрямок стрілки вказує у який бік здійснюється рух цією дорогою. Знак не забороняє перетинати таке перехрестя або здійснювати на ньому розворот.
Заборонено повертати у протилежному стрілці напрямку (під 5.7.1 ліворуч, під 5.7.2 праворуч).
Реверсивний рух (5.8)
Сповіщає водію про початок ділянки дороги, на якій по певних смугах напрямок руху може змінюватися. Завдання реверсивних смуг проста – розвантажити рух там, де завантаженість залежить від часу доби, чи інших умов.
Реверсивні смуги позначаються подвійною уривчастою лінією розмітки. Регулюється рух за ними спеціальними реверсивними світлофорами, що мають 3 варіанти роботи:
- зелена стрілка (дозволяє рух);
- червоний хрестик (забороняє);
- жовта стрілка праворуч (необхідно залишити реверсивну смугу, оскільки вона скоро закінчиться, або змінить напрямок на протилежне).
Якщо з якоїсь причини світлофор не працює, правила наказують негайно покинути смугу.
Кінець реверсивного руху (5.9)
Кінець дороги зі смугою, що змінює напрямок.
Виїзд на дорогу з реверсивним рухом (5.10)
На всіх перетинах із дорогою, що має реверсивні смуги, встановлюється знак 5.10. При повороті наліво на таку дорогу, в реверсивну повертати відразу не можна.
Дорога зі смугою для маршрутних транспортних засобів (5.11.1)
Знак повідомляє про те, що зустрічний напрямок призначений тільки для маршрутних транспортних засобів (автобуси, тролейбуси, трамваї), велосипедів та таксі. Рух та зупинка інших ТС у межах цієї смуги заборонені, порушення прирівнюється до руху по зустрічній.
Дорога зі смугою для велосипедистів (5.11.2)
Смугою зустрічного руху мають право рухатися тільки велосипеди та мопеди.
Кінець дороги зі смугою для маршрутних транспортних засобів (5.12.1)
Зупиняє дію знака 5.11.1.
Кінець дороги зі смугою для велосипедистів (5.12.2)
Зупиняється зона дії знака 5.11.2.
Виїзд на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів (5.13.1, 5.13.2)
Встановлюється перед виїздом на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів, рух якою здійснюється назустріч загальному потоку. Поворот на такому перехресті заборонено у напрямку руху цієї смуги, при цьому не заборонено розворот.
Виїзд на дорогу зі смугою для велосипедистів (5.13.3, 5.13.4)
Як і в попередньому випадку, встановлюється перед перетином із дорогою, на якій є смуга для велосипедистів та мопедистів. Знак 5.13.3 забороняє поворот ліворуч, 5.13.4 – праворуч, розворот в обох випадках дозволено.
Смуга для маршрутних транспортних засобів (5.14)
Спеціальна смуга, виділена для руху маршрутних транспортних засобів, легкових таксі, велосипедистів. Знак встановлюється безпосередньо над нею або праворуч від дороги, і поширює свою дію на крайню праву смугу.
Рух цією смугою та зупинка заборонені будь-яким ТЗ крім перерахованих. Однак, при повороті праворуч, ми повинні повернути саме до неї, але після цього одразу покинути. Можна в'їжджати для посадки та висадки пасажира на зупинках транспортного засобу, але не створюючи їм перешкод.
Кінець смуги для маршрутних транспортних засобів (5.14.1)
Зупиняється зона дії знака 5.14.
Смуга для велосипедистів (5.14.2)
Виділена смуга для велосипедів та мопедів. Інші транспортні засоби, включаючи маршрутні, рухатися цією смугою не можуть.
Кінець смуги для велосипедистів (5.14.3)
Зупиняє дії 5.14.2.
Напрямки руху смугами (5.15.1)
На замітку: серія знаків особливих розпоряджень 5.15 змінює звичні правила руху, коли праворуч можна повернути лише з крайнього правого положення, ліворуч з лівого. Слід пам'ятати - якщо знаки, що приписують, дозволяють поворот ліворуч з декількох смуг, розворот все одно можна здійснювати тільки з крайньої лівої.
5.15.1 показує кількість смуг та напрямок руху по кожній з них. Можливо встановлено праворуч від дороги за умови, що кількість смуг не перевищує 2-х (у населеному пункті) і 3-х (поза населеним пунктом), інакше знак висить над дорогою. Дія не поширюється на маршрутні транспортні засоби.
5.15.1 та 5.15.2 мають підвищений пріоритет перед знаками серії 4.1.1 – 4.1.6.
Напрямок руху смугою (5.15.2)
Наказують напрямок руху по певній смузі. На відміну від попередньої серії, яка може встановлюватись праворуч перед перехрестям, ці знаки вішаються безпосередньо над тією смугою, на яку поширюється їхня дія. Встановлюються на такій відстані, щоб водій міг своєчасно перебудувати.
Початок смуги (5.15.3, 5.15.4)
Сповіщає водія про початок додаткової смуги (розгону, гальмування чи будь-який інший). На знак може бути вбудований будь-який інший: що обмежує мінімальну або максимальну швидкість конкретної смуги, що забороняє рух тих чи інших видів транспорту. Так, якщо в ліву вписано знак 4.6 , а ТЗ не може продовжити рух із мінімальною швидкістю, водій повинен перебудуватися праворуч.
5.15.4 повідомляє про появу середньої смуги руху на трисмуговій дорозі у попутному напрямку.
Кінець смуги (5.15.5, 5.15,6)
Скасують дію знаків 5.15.3 та 5.15.4 відповідно, повідомляє водія про те, що незабаром додаткова смуга закінчиться і необхідно подумати про перебудову.
Напрямок руху смугами (5.15.7)
Вказує кількість смуг у тому та іншому напрямку. На знак також можуть бути додатково вписані накази або обмежують.
Число смуг (5.15.8)
Вказує на кількість смуг та режими руху за кожною з них. Вимоги знаків, вписаних у стрілки, є обов'язковими до виконання.
Місце зупинки автобуса та/або тролейбуса (5.16)
Встановлюються на зупинках громадського транспорту (автобусів, тролейбусів, маршрутних таксі), у місцях посадки та висадки пасажирів. Зупинку та стоянку ближче 15 метрів від місця встановлення знака заборонено. Виняток становлять вимушена зупинка або посадка та висадка пасажирів. Слід пам'ятати, що водій зобов'язаний поступитися дорогою маршрутному транспортному засобу, що від'їжджає від зупинки в зоні дії знака.
Місце зупинки трамвая (5.17)
Вказує місце розташування трамвайної зупинки. Якщо вона знаходиться на середині проїжджої частини, водій зобов'язаний пропустити пасажирів, що вийшли з трамвая.
Місце стоянки таксі (5.18)
Цим знаком є місця стоянки для легкових таксі.
Пішохідний перехід (5.19.1, 5.19.2)
Позначається місце на проїжджій частині, де пішоходи мають право переходити дорогу, а водії повинні їх пропустити. Якщо на переході відсутня розмітка 1.14.1 або 1.14.2, то її межею вважається відстань від 5.19.1 (коштує праворуч) до 5.19.2 (коштує ліворуч).
Водій завжди має бути гранично уважним, проїжджаючи пішохідний перехід, оскільки зіткнення автомобіля з людиною, навіть на відносно невеликій швидкості, найчастіше має дуже серйозні наслідки для останнього.
Штучна нерівність (5.20)
Позначається межа штучної нерівності, в народі «лежачого поліцейського». Якщо 1.17 стоїть наперед, то цей ставиться безпосередньо перед «лежачим поліцейським», по обидва боки проїжджої частини. Дуже часто супроводжується обмеженням швидкості 3.24.
Житлова зона (5.21)
Такий знак ставлять у неочевидних місцях, коли водієві може бути незрозуміло, що він в'їхав на дворову територію. У місцях позначеної знаком «житлова зона» діють такі правила дорожнього руху. У житловій зоні пішоходи мають перевагу і можуть переміщатися як тротуарами, так і по всій ширині проїзної частини. Максимально допустима швидкість 20 км/год.
Забороняється:
- наскрізний рух та навчальна їзда;
- стоянка із увімкненим двигуном;
- стоянка вантажівок масою понад 3.5 тонн поза спеціально відведеними для цього зонами. Ця вимога поширюється попри всі дворові території без винятку.
Виїжджаючи з житлової зони, водій зобов'язаний дати дорогу всім учасникам дорожнього руху.
Кінець житлової зони (5.22)
Цим знаком позначаються всі виїзди із житлової зони.
Початок населеного пункту (5.23.1, 5.23.2)
Повідомляють водію, що він в'їжджає до населеного пункту, де набирають чинності всі вимоги ППД щодо руху в населеному пункті. Насамперед це:
- обмеження швидкості до 60 км/год;
- заборона на подачу звукового сигналу (крім випадків, коли це необхідно для запобігання ДТП);
- необхідність пропускати маршрутні транспортні засоби, що від'їжджають від зупинок;
- можливість їхати будь-якою смугою руху (за містом, при вільній правій, необхідно рухатися нею), та інші вимоги.
Кінець населеного пункту (5.24.1, 5.24.2)
Припинення дії знаків 5.23.1 та 5.23.2.
Початок населеного пункту (5.25)
Знак із синім фоном та білим написом інформує водія про те, що він в'їжджає до населеного пункту, але при цьому вимоги ПДР щодо руху в населеному пункті не набирають чинності. Часто ставиться на об'їзних дорогах, які лише краєм чіпляє місто, а не проходять через нього.
Кінець населеного пункту (5.26)
Припинення дії знаку 5.25
Зона з обмеженням паркування (5.27)
Група складових знаків особливих розпоряджень, у яких написано слово зона. Головна і важлива їхня відмінність від інших – дія не знімається нічим, крім знака кінець зони, і поширюється на обидва боки дороги. Не важливо скільки перехресть перетинає автомобіль і як змінює напрямок руху, поки немає знака кінець зони, припис залишається чинним.
5.27 позначає територію, де заборонена стоянка. У наведеному варіанті вона заборонена з обох боків дороги з 7 ранку до 7 вечора.
Кінець зони з обмеженням стоянки (5.28)
Повідомляє кінець зони з обмеженням стоянки.
Зона регульованої стоянки (5.29)
Початок ділянки дороги чи території, де стоянка дозволена праворуч і ліворуч, зазначеним способом. Перехрестя не переривають дію розпорядження.
Кінець зони регульованої стоянки (5.30)
Повідомляє про кінець ділянки дороги чи території, де стоянка дозволена вказаним способом.
Зона обмеження максимальної швидкості (5.31)
Початок території, де діє обмеження швидкості. Завдяки цьому знаку немає необхідності на кожне перехрестя встановлювати 3.24, припис діятиме доти, доки водій не проїде знак 5.32.
Кінець зони з обмеженням максимальної швидкості (5.32)
Тут припиняється зона дії обмеження максимальної швидкості.
Пішохідна зона (5.33)
Позначається територія, якою дозволяється рух лише пішоходів, а за певних умов і велосипедистів. Повністю відповідає умовам знака 4.5.1 (пішохідна доріжка), але припиняє свою дію лише після 5.34.
Кінець пішохідної зони (5.34)
Повідомляє про закінчення дії знака пішохідна зона.
Відео
Знаки особливих розпоряджень вводять чи скасовують певні режими руху.
5.1 "Автомагістраль"
Дорога, де діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху автомагістралями. Ця дорога є найбільш швидкісною.
Знак 5.1 встановлюється на початку автомагістралі та після в'їздів на неї.
На автомагістралі забороняється:
1. Рух пішоходів, домашніх тварин, велосипедів, мопедів, тракторів та самохідних машин та інших механічних ТЗ, дозволена швидкість яких за технічною характеристикою або їх станом менше 40 км/год.
2. Рух вантажних автомобілів, дозволена максимальна маса яких більше 3,5 т, далі від 2-ї смуги.
3. Зупинка поза спеціальними майданчиками для стоянки, позначеними знаком 6.4 «Парковка (паркове місце)» або 7.11 «Місце відпочинку».
4. Розворот та в'їзд у технологічні розриви розділової смуги. Будьте обережні у цих місцях, від цього пункту можуть відступати ТЗ зі спец. сигналами, а також обладнані проблисковим маячком оранжевого кольору (дорожні, комунальні та інші машини).
5. Рух заднім ходом.
6. Навчальна їзда.
5.2 "Кінець автомагістралі"
Вказує кінець автомагістралі, позначеної знаком 5.1.
Встановлюється наприкінці автомагістралі та на початку з'їздів з неї.
5.3 "Дорога для автомобілів"
Дорога, призначена для руху лише автомобілів, автобусів та мотоциклів.
На цю дорогу поширюються всі вимоги розділу ПДР "Рух автомагістралями". Що заборонено на дорогах, позначених знаком 5.1, заборонено та на дорогах, позначених знаком 5.3.
Перед бічними в'їздами на дорогу, позначену знаком 5.3, встановлюється знак 5.3 з однією з табличок 8.3.1, 8.3.2, 8.3.3 «Напрямки дії».
5.4 "Кінець дороги для автомобілів"
Вказує кінець дороги, позначеної знаком 5.3 "Дорога для автомобілів".
5.5 "Дорога з одностороннім рухом"
Дорога або проїжджа частина, якою рух механічних транспортних засобів по всій ширині здійснюється в одному напрямку.
5.14.1 "Кінець смуги для маршрутних транспортних засобів"
5.14.2 "Смуга для велосипедистів"
Дія знаків 5.14 – 5.14.3 поширюється на смугу, над якою вони розташовані. Дія знаків, встановлених праворуч від дороги, поширюється на праву смугу.
5.14.3 "Кінець смуги для велосипедистів"
Дія знаків 5.14 – 5.14.3 поширюється на смугу, над якою вони розташовані. Дія знаків, встановлених праворуч від дороги, поширюється на праву смугу.
5.15.1 "Напрямки руху смугами"
Число смуг та дозволені напрямки руху по кожній з них.
2. Знаки 5.15.1 та 5.15.2, що дозволяють поворот наліво з крайньої лівої смуги, дозволяють і розворот із цієї смуги.
Правилами дозволяється рух трамвайними шляхами попутного напрямку, розташованими на одному рівні з проїжджою частиною. Якщо перед перехрестям встановлені дорожні знаки 5.15.1 або 5.15.2, рух трамвайними коліями через перехрестя забороняється.
Дозволені напрямки руху смугою.
1. Дія знаків 5.15.1 та 5.15.2,
встановлених перед перехрестям поширюється на все перехрестя, якщо інші знаки 5.15.1 та 5.15.2, встановлені на ньому, не дають інших вказівок.
2. Знаки 5.15.1 і 5.15.2, що дозволяють поворот наліво з крайньої лівої смуги, дозволяють і розворот із цієї смуги.
Правилами дозволяється рух трамвайними шляхами попутного напрямку, розташованими на одному рівні з проїжджою частиною. Якщо перед перехрестям встановлені дорожні знаки 5.15.1 або 5.15.2 рух трамвайними коліями через перехрестя забороняється.
5.15.3 "Початок смуги"
Початок додаткової смуги на підйомі або смуги гальмування (наприклад, автомагістралі перед організованою стоянкою). Якщо на знаку, встановленому перед додатковою смугою, зображено знак 4.6 "Обмеження мінімальної швидкості", то водій транспортного засобу, який не може продовжувати рух основною смугою із зазначеною та більшою швидкістю, повинен перебудуватися на смугу, розташовану праворуч від нього.
5.15.8 "Кількість смуг"
Вказує кількість смуг руху та режими руху смугами. Водій повинен виконувати вимоги знаків, нанесених на стрілки.
5.16 "Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса"
Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса, що рухаються встановленими маршрутами, а також маршрутного таксі.
Зупинка та стоянка забороняється ближче 15 м від місць зупинки маршрутних транспортних засобів, позначених розміткою 1.17, а за її відсутності - від покажчика місця зупинки маршрутних транспортних засобів.
5.17 "Місце зупинки трамвая"
5.18 "Місце стоянки легкових таксі"
5.19.1, 5.19.2 "Пішохідний перехід"
За відсутності на переході розмітки 1.14.1 або 1.14.2 знак 5.19.1 встановлюється праворуч від дороги на ближньому кордоні переходу щодо транспортних засобів, що наближаються, а знак 5.19.2 - ліворуч від дороги на дальньому кордоні переходу.
За відсутності розмітки ширина пішохідного переходу визначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2.
5.20 "Штучна нерівність"
Позначає межі штучної нерівності.
Знак встановлюється на найближчому кордоні штучної нерівності щодо транспортних засобів, що наближаються.
5.21 "Житлова зона"
Територія, на якій діють вимоги Правил дорожнього руху України, встановлюють
До 2006 року знаки особливих розпоряджень та інформаційні знаки входили в одну групу та мали назву інформаційно-вказівних. Тепер вони поділені відповідно до свого призначення. Зовні практично всі знаки виконані у формі квадрата чи прямокутника та містять біле зображення на синьому тлі. Поєднання кольорів на інші символи є джерелом додаткової інформації про особливості руху.
Знаки особливих розпоряджень
5.1. Автомагістраль.5.2. Кінець автомагістралі.
Автомагістраллю називають упорядковану дорогу, призначену для безперешкодного високошвидкісного руху. Такою дорогою можна рухатися з вищою швидкістю. В'їзд на автомагістраль позначають знаком 5.1., а виїзд із неї – знаком 5.2.
5.3. Дороги для автомобілів.
5.4. Кінець дороги для автомобілів.
Дорога для автомобілів дещо поступається за рівнем благоустрою автомагістралі. Крім швидкісного режиму, на ній діють ті ж спеціальні правила руху, що й на автомагістралі.
Більшість доріг Росії позначається знаками 5.1. чи 5.3.
5.5. Дорога із одностороннім рухом.
5.6. Кінець дороги з одностороннім рухом.
На дорозі із одностороннім рухом відсутні зустрічні транспортні засоби. Знак 5.6. завжди ставиться перед перехрестям. Минувши його, водій в'їжджає на ділянку дороги із двостороннім рухом. За умовчанням вважається, що дорога, де немає знак 5.5. є дорогою із двостороннім рухом.
5.7.1., 5.7.2. Виїзд на дорогу із одностороннім рухом.
Знаки допомагають водієві зорієнтуватися перед виїздом на дорогу з одностороннім рухом та вказують напрямок руху по ній. Вони не є наказуючими і не зобов'язують рухатися в напрямку стрілки. Виходячи з власних потреб, водій може проїхати перехрестя прямою траєкторією або розвернутися. Таким чином, на стандартному перехресті знаки «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом» дозволяють їхати у трьох напрямках із чотирьох можливих.
5.8. Реверсивний рух.
5.9. Кінець реверсивного руху.
При реверсивному русі одні й самі середні смуги проїжджої частини можуть використовуватися їзди як у прямому, і зворотному напрямі. Напрямок руху залежить від інтенсивності транспортного потоку. Таким чином, підвищується пропускна спроможність дороги та скорочується кількість пробок та заторів. Реверсивні смуги позначаються за допомогою дорожньої розмітки та спеціальних світлофорів. Саме вони дозволяють або забороняють рух у момент часу в певному напрямку по реверсивній смузі.
Знаками 5.8. та 5.9. позначаються межі ділянки, на якій можливий реверсивний рух. У конкретній обстановці слід керуватися насамперед сигналами світлофорів, а не знаками.
5.10. Виїзд на дорогу із реверсивним рухом.
Правила повороту на дорогу з реверсивним рухом від звичайних правил повороту. Їхня основна мета – виключити ситуацію, коли водій може опинитися на реверсивній смузі в той час, як рух нею йде у зустрічному напрямку. Знак 5.10. забороняє проїзд у прямому напрямку та розворот на перехресті.
5.11.1. Дорога зі смугою для маршрутних транспортних засобів.
Знак означає дорогу з одностороннім рухом, якою прокладено маршрут автобуса або тролейбуса. Для повернення громадських транспортних засобів до початкової точки маршруту виділяється окрема смуга біля лівого краю проїзної частини. Звичайні транспортні засоби не повинні займати цю смугу. По решті смуг рухатися можна тільки в одному напрямку.
5.11.2. Дорога зі смугою для руху велосипедистів.
Такою смугою для велосипедистів можна рухатися мопедам, на відміну від велосипедної та велопішехідної доріжок, ізольованих від дороги.
5.12.1. Кінець дороги зі смугою для маршрутних транспортних засобів.5.12.2. Кінець дороги зі смугою для велосипедистів.
Ці знаки встановлюються перед перехрестям і діють аналогічно до знака «Кінець дороги з одностороннім рухом». 
Ці знаки встановлюються перед перехрестям. Вони не забороняють рух прямо чи розворот. Попороту ж слід виконувати у напрямку тієї стрілки на знаку, яка не має відношення до автобуса. Якщо Ви не водій громадського транспортного засобу, легкового таксі або велосипеда, то цей знак для Вас рівносильний знаку «Виїзд на дорогу з одностороннім рухом».
5.13.3., 5.13.4. Виїзд на дорогу зі смугою для велосипедистів.
Знаки дозволяють велосипедистам та водіям мопедів рухатися у всіх чотирьох напрямках. Інші ТЗ можуть рухатися тільки прямо, назад і в напрямку, вказаному на знаку загальною стрілкою.
5.14. Смуга для маршрутних транспортних засобів.
5.14.1. Кінець лінії для маршрутних транспортних засобів.
Знаки також позначають наявність смуги для руху громадських транспортних засобів на певній ділянці дороги. Головна відмінність полягає в тому, що смуга призначена для попутного руху автобусів, тролейбусів, велосипедів та таксі.
5.14.2. Смуга для велосипедистів.
5.14.3. Кінець смуги для велосипедистів.
Така смуга призначена для руху виключно для руху велосипедів та мопедів у напрямку попутного загального потоку ТЗ.
5.15.1. Напрямки руху смугами.
5.15.2. Напрями руху смугою.
Ці знаки встановлюються лише на багатосмуговій дорозі поблизу перехресть. Вони розташовуються над проїжджою частиною та допомагають водієві заздалегідь зорієнтуватися та вибрати потрібну смугу для подальшого руху (прямо, праворуч чи ліворуч). Стрілка вліво дозволяє розворот за умови, що вона вказує на крайню ліву смугу. З решти смуг навіть за наявності лівих стрілок розгортатися заборонено. Маршрутні транспортні засоби можуть відступити від вимог знаків 5.15.1. та 5.15.2. з метою забезпечення безпеки руху.
5.15.3. Початок смуги.
5.15.4. Початок смуги.
Додаткова смуга справа зазвичай утворюється за рахунок розширення дороги, ліворуч – за рахунок перерозподілу руху по середній смузі між попутним та зустрічним напрямками.
5.15.5., 5.15.6. Кінець смуги.
5.15.7. Напрямок руху смугами.
Цей знак встановлюється не перед перехрестям, а на перегоні на ділянці дороги поза перехрестям. Стрілки служать для розподілу смуг проїжджої частини між зустрічним і попутним потоками ТС за умов, коли дорожня розмітка погано видно під шаром бруду чи снігу.
5.15.8. Число смуг.
Знак призначений для впорядкування руху на багатосмуговій дорозі. При інтенсивному русі ТЗ, що їдуть з малою швидкістю, повинні займати праві смуги проїжджої частини, а ТЗ, що рухаються у вищій швидкості, повинні перебувати в лівих смугах. У тому випадку, якщо на стрілках знаків «Початок смуги», «Напрямок руху по смугах» та «Кількість смуг» є зменшене зображення забороняючого або приписуючого знака, водієві, що їде по цій смузі, слід виконувати його вимоги.
5.16. Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса.
5.17. Місце зупинки трамваю.
5.18. Місце стоянки легкових таксі.
У місцях, позначених знаками, діють певні обмеження, спричинені підвищеною ймовірністю виходу людей на проїжджу частину, а також загрозою зіткнення, що створюється громадськими транспортними засобами, що від'їжджають від зупинок. Саме тому всі інші водії повинні дотримуватися необхідних запобіжних заходів. Відповідно знаки 5.16.-5.18. потрібні не лише тим, хто користується громадським транспортом.
5.19.1., 5.19.2. Пішохідний перехід.
Знаки вказують межі нерегульованого пішохідного переходу та встановлюються на протилежних сторонах дороги зі зміщенням. Дорожня розмітка "зебра" наноситься між ними. Якщо зебри немає, водії повинні керуватися знаками.
5.20. Штучна нерівність.
Знак повідомляє водію про місце, де знаходиться «лежачий поліцейський».
5.21. Житлова зона.
5.22. Кінець житлової зони.
Житлова зона – це по суті будь-яка дворова або внутрішньоквартальна територія. У будь-яких дворах, навіть не відзначених знаками 5.21. та 5.22., водій повинен дотримуватись відповідних правил руху.
5.23.1., 5.23.2. Початок міста.
5.24.1., 5.24.2. Кінець населеного пункту.
5.25. Початок міста.
5.26. Кінець населеного пункту.
Знаки, що позначають населені пункти, вводять чи скасовують певні вимоги для населених пунктів чи заміських доріг. Відразу після проїзду знаків 5.23.1. та 5.23.2. набирають чинності правила правил дорожнього руху, що стосуються населених пунктів, зокрема обмеження швидкості, заборона подачу звукових сигналів. Ці вимоги скасовують знаки 5.24.1. та 5.24.2. Знак 5.25. тільки інформує про назву населеного пункту, який зазвичай розташований осторонь дороги, та залишає в силі вимоги ПДР для заміських доріг. Водію при цьому не слід втрачати пильності та самостійно оцінити необхідність вживання потрібних заходів для безпечного проїзду такої ділянки дороги. Місця встановлення знаків «Початок населеного пункту» та «Кінець населеного пункту» можуть не співпадати з географічними межами міста чи селища.
5.27. Зона з обмеженням паркування.
5.28. Кінець зони з обмеженням стоянки.
5.29. Зона регульованої стоянки.
5.30. Кінець зони регульованої стоянки.
5.31. Зона обмеження максимальної швидкості.
5.32. Кінець зони з обмеженням максимальної швидкості.
5.33. Пішохідна зона.
5.34. Кінець пішохідної зони.
Перелічені знаки діють певному ділянці дороги до найближчого перехрестя. Для продовження обмеження встановлюються повторні знаки. У випадках, коли той чи інший порядок руху необхідно поширити на територію, що включає сусідні вулиці, прилеглі двори та внутрішньоквартальні проїзди, всі її в'їзди позначають знаками, що вказують на початок зони обмеження, а виїзди – знаками, що вказують на кінець такої зони. У такій ситуації вимоги знака діють у будь-якій точці зазначеної зони, і їх не може скасувати перехрестя, ні кінець населеного пункту, ні інший орієнтир.
Інформаційні знаки
Такі знаки зазвичай не диктують водієві особливих вимог, а лише допомагають орієнтуватися на дорозі. Однак деякі з них мають певні особливості, якими не можна нехтувати.
6.1. Загальні обмеження максимальної швидкості.
Знак встановлюють на митних контрольно-пропускних пунктах при в'їзді до Росії з метою інформування іноземних громадян, що в'їжджають, про швидкісний режим, що діє в країні.
6.2. Рекомендована швидкість.
Знак відрізняється від аналога, що забороняє 3.24. та приписника 4.6. - Він не дає суворих вказівок. Водій може їхати як із більшою, так і з меншою швидкістю, керуючись при цьому дорожньою обстановкою, погодними умовами, технічним станом транспортного засобу. Однак вибрана швидкість повинна забезпечувати безпеку дорожнього руху. Зона дії знака поширюється до найближчого перехрестя або до кінця небезпечної ділянки у разі встановлення разом із попереджувальним знаком.
6.3.1. Місце для розвороту.
6.3.2. Зона розвороту.
Знаки вказують місце на дорозі, де за потреби можна зробити розворот. У місці для розвороту міститься лише один автомобіль, у зоні їх може бути декілька. У разі маневр слід виконувати акуратно щоб уникнути зіткнення коїться з іншими ТС.
У місцях, що позначені знаками 6.3.1. та 6.3.2. поворот ліворуч завжди заборонено. Причина проста. Знаки встановлюються на багатосмугових дорогах поза перехрестями. При виконанні розвороту водій виявляється на вкрай лівій смузі і не заважає тим, хто їде іншими смугами. При повороті ліворуч йому доводиться перетинати всі лінії, створюючи небезпеку бокового зіткнення.
6.4. Паркування (паркове місце).
Знак може бути доповнений табличкою, що регламентує спосіб або особливості паркування. Поставити автомобіль на стоянку можна будь-де, не забороненому Правилами, навіть якщо там відсутня знак 6.4.
6.5. Смуга аварійної зупинки.
Знак встановлюється на крутих спусках перед з'їздом у спеціальну «пастку», яка являє собою відгалуження від основної дороги, що піднімається в гору. При відмові гальм водій може направити автомобіль у «пастку», в якій швидкість буде знижена за рахунок підйому. Таким чином можна уникнути аварійних ситуацій. Знак "Смуга аварійної зупинки" встановлюється на початку спуску з табличкою "Відстань до об'єкта" .
6.6. Підземний пішохідний перехід.
6.7. Надземний пішохідний перехід.
Незважаючи на наявність пішохідного переходу водію, все одно необхідно бути гранично уважним і обережним. Навіть за порушення Правил ПДР пішоходом з водія не знімається відповідальність за ДТП, якщо він мав можливість його запобігти.
6.8.1.- 6.8.3. Глухий кут.
Такі знаки встановлюються на перехресті за умови відсутності наскрізного проїзду одним із напрямків руху. Водій може рухатися в напрямку глухого кута.
6.9.1. Попередній покажчик напрямків.
6.9.2. Попередній покажчик напряму.
6.10.1. Покажчик напрямків.
6.10.2. Вказівник напряму.
6.11. Найменування об'єкта.
6.12. Покажчик відстаней.
Всі ці знаки виконані у великому розмірі та покликані повідомляти водію необхідну в дорозі інформацію. Знаки із зеленим тлом відносяться до автомагістралей, із синім – до інших заміських доріг, із білим – до населених пунктів.
6.9.3. Схема руху.
Знаки показують, як правильно виїхати в потрібному напрямку в ситуації, коли на транспортній розв'язці чи перехресті зі складною схемою руху заборонено повороти.
6.13. Кілометровий знак.
Кілометрові знаки мають синє тло при установці на заміських дорогах, зелене – на автомагістралях. Вони є найкращим орієнтиром на заміських дорогах для співробітників оперативних та інших служб у разі виникнення нештатної ситуації, надзвичайної події чи ДТП.
6.14.1. Номер маршруту.
6.14.2. Номер маршруту.
Будь-яка дорога, нанесена на карту, має свій номер. Він починається з літери та закінчується числом. Знак 6.14.2. встановлюється перед розв'язкою чи поворотом. Він вказує напрямок, у якому слід їхати, щоб потрапити на дорогу із зазначеним номером. Знак 6.14.1. без стрілки повідомляє про те, що Ви знаходитесь на цій дорозі.
6.15.1.-6.15.3. Напрямок руху для вантажних автомобілів.
6.16. Стоп лінія.
Перед стоп-лінією необхідно зупинитися за наявності сигналу світлофора (або регулювальника) або знака «Рух без зупинки заборонено». Стоп-лінія позначається дорожньою розміткою або безпосередньо знаком. Останній використовується тільки зі світлофорами та встановлюється на одній опорі з ним. Розмітка та знак можуть використовуватись одночасно. Проїзд при заборонному сигналі світлофора за стоп-лінію - це порушення правил дорожнього руху, що карається штрафом у розмірі 800 рублів (ст. 12.12.2 КпАП РФ).
6.17. Схема об'їзду.
6.18.1.-6.18.3. Напрямок об'їзду.
Знаки із чорним зображенням на жовтому фоні – тимчасові. Вони встановлюються перед перекритою у зв'язку з дорожніми роботами або проведенням будь-яких заходів ділянкою дороги.
6.19.1., 6.19.2. Попередній покажчик перебудови на іншу проїжджу частину.
Такі знаки використовуються лише на дорогах із розділювальною смугою. Остання зображується на знаку за допомогою чорної товстої лінії. При виникненні необхідності перекриття однієї з проїзних частин рух здійснюється по проїжджій частині, що залишилася, в обидві сторони. Перебудова на неї та повернення назад проводиться у розривах розділової смуги. Перед ними та встановлюються знаки.
6.20.1., 6.20.2. Аварійний вихід.
6.21.1., 6.21.2. Напрямок руху до аварійного виходу.
Знаки встановлюються у тунелях у разі евакуації.
Кодекс РФ про адміністративні правопорушення:
Стаття 12.12, частина 2Невиконання вимоги Правил дорожнього руху про зупинку перед стоп-лінією, позначеної дорожніми знаками або розміткою проїжджої частини дороги, при сигналі світлофора, що забороняє, або заборонному жесті регулювальника тягне накладення адміністративного штрафу в розмірі 800 рублів.
продовжити читання
Категорії транспортних засобів:
До категорії «В» належать легкові автомобілі та невеликі вантажівки, що мають РММ до 3,5 тонни включно, а до категорії «С» потрапляють вантажівки з РММ понад 3,5 тонни. Умовний кордон можна провести автомобілями марки «Газель» – маючи РММ 3,5 тонни, вони відносяться до категорії «В», а все, що більше за «Газель» – до категорії «С». Вантажівки категорії «В» у всіх пунктах ПДР (за винятком двох випадків, про які ми говоритимемо окремо) прирівнюються до легкових автомобілів, а отже, посвідчення водія категорії «В» дозволяє керувати такими транспортними засобами.
продовжити читання
Складно уявити життя автолюбителя без дорожніх знаків. Вони – обов'язковий елемент організації дорожнього руху. А тема знаки дорожнього руху є дуже актуальною для транспортних засобів.
Спробуємо і ми розібратися у найскладніших питаннях, пов'язаних із дорожніми знаками.
Переваги та переваги
Дорожні знаки – це один із найпопулярніших і зручніших засобів регулювання дорожнього руху у світі (взагалі) та Росії (зокрема). Що надає їм особливої цінності та значущості?
По-перше, ДЗ дуже представницькі, та їх велика кількість дає можливість організаторам дорожнього руху використовувати їх для досягнення найрізноманітніших цілей (про щось попередити, щось заборонити чи приписати, поінформувати та ін.).
По-друге, вони досить наочні. Як правило, нескладно здогадатися про вимоги, що висуваються знаками, бо кожен із них є якоюсь – зрозумілою всім – символікою.
По-третє, ДЗ – це не надто витратний спосіб організації руху. Порівняно з розміткою, світлофорами та регулювальниками, процедура встановлення знака дуже економічна.
По-четверте, це стабільний регулятор руху. Якщо взимку розмітка може бути занесена снігом, що робить її важкою, то дорожні знаки не мають такого недоліку. Світлофор, у свою чергу, вимагає обов'язкового енергопостачання, яке може порушуватись (або не скрізь можливо).
По-п'яте, це самий довговічний засіб регулювання. Якщо розмітка має звичку зношуватися і ставати нерозрізненою, якщо світлофор вимагає постійного сервісного обслуговування, якщо не може працювати без відпочинку, то дорожні знаки функціонуватимуть дуже довго.
Зазначені переваги свідчать про особливий статус дорожніх знаків у практиці регулювання дорожнього руху.
Групи знаків дорожнього руху
Винятково для зручності та максимально чіткого розуміння водіями принципів встановлення та дії, всі дорожні знаки поділяються на 8 основних груп:
- Особливих розпоряджень.
- інформаційні.
- Сервіси.
- Додаткову інформацію (або таблички).
І кожна група знаків виконує певні функції в області регулювання дорожнього руху.
коротка характеристика
Знаки попередження виконують функцію інформування водіїв про те, що вони наближаються до небезпечної ділянки дороги. У цьому характеру небезпеки відбиває символіка самого знака.
Як правило, попереджувальні знаки ні до чого водія не зобов'язують, але обґрунтовують необхідність виявити уважність та обережність. Саме тому практично всі знаки, що попереджають, встановлюються попередньо – на деякій відстані до початку небезпечної ділянки дороги.
2. Знаки пріоритету
Ця група знаків неймовірно важлива. Вони вказують на черговість проїзду нерегульованих перехресть, перетинів, а також вузьких ділянок дороги, де утруднений або неможливий зустрічний роз'їзд.
Як показує практика, ігнорування цих знаків є однією з найпоширеніших причин. Саме тому знання вимог, які висувають знаки до водія, а також неухильне дотримання їхніх вимог – це запорука безаварійної їзди.
Одні з найбільш підступних знаків, що важко засвоюються. А все тому, що знаків, що забороняють, багато. А ще вони мають велику кількість винятків із загальних правил.
Мета забороняючих знаків – обмежити чи виключити рух певних учасників, запровадити обмеження на напрямок руху, швидкість, виконання низки маневрів та ін. І в окремих випадках – скасувати раніше введені заборони.
Знаки, що забороняють, дуже важливі для забезпечення безпеки руху. Саме тому будь-яке порушення їхніх вимог карається нормами адміністративного права РФ.
Предписуючі знаки призначені для введення або скасування режимів руху (швидкості, напрямки та ін.)
Ця група дорожніх знаків, наказуючи якийсь режим руху, починає схожим на дію забороняють символів. І це справді так. Але тільки з однією поправкою: знаки, що забороняють, вводять негативний (заборонний) режим регулювання, а приписуючий – позитивний. Іншими словами, знаки, що наказують, відповідають на запитання: «Що повинен зробити водій?».
Близькість цих знаків до забороняє робить їх дуже важливими у справі організації дорожнього руху та безпеки на дорозі.
Зазначені знаки дуже близькі до приписів. Ще б пак, у них навіть у назві присутні однокорінні слова: «розпорядчі», «розпоряджень». Та й призначення їх теж споріднені: знаки особливих розпоряджень застосовуються для введення особливих режимів руху або скасування таких режимів.
Не дарма раніше і знаки, і знаки особливих приписів входили в єдину групу вказівних знаків. Відмінність же їх полягає в тому, що знаки, що приписують, вводять якусь одну вимогу, а група, що нас цікавить, - відразу кілька приписів. Це робить знаки особливих розпоряджень актуальним засобом регулювання дорожнього руху.
Основне призначення інформаційних знаків (судячи навіть за назвою групи) – це інформування учасників дорожнього руху про розташування різних об'єктів (переважно населених пунктів) та відстані до них. Крім того, ця досить велика група знаків виконує функції сповіщення про встановлені режими руху.
Як правило, водії просто ігнорують інформаційні знаки, вважаючи їх несерйозними. І дуже навіть дарма! По-перше, є серед них і дуже підступні, які не лише інформують, а й запроваджують заборонний режим регулювання. По-друге, інформація ніколи не буває зайвою.
Хоча, задля справедливості, слід сказати, що в порівнянні з забороняючими і приписуючими знаками, знаками пріоритету та особливих приписів, вказана група дуже нешкідлива.
Ця найблагородніша група знаків. Знаки сервісу сповіщають водія про наближення або розташування в межах дороги важливих об'єктів дорожньої та іншої інфраструктури: лікарень, готелів, місць відпочинку, станцій техобслуговування та інших об'єктів.
З погляду вимог, що висуваються до водіїв, знаки сервісу – найнешкідливіша група. Вони взагалі нічого не вимагають від водія, а тому не можуть стати причиною його покарання.
Незважаючи на принизливу назву – «таблички», дані знаки є дуже важливими в системі дорожнього руху. Їхня мета – доповнити, уточнити, огранити дії інших дорожніх знаків.
Знаки особливих розпоряджень вводять чи скасовують певні режими руху.
5.1 "Автомагістраль". Дорога, де діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху автомагістралями.
5.2 "Кінець автомагістралі".
5.3 "Дорога для автомобілів". Дорога, призначена для руху лише автомобілів, автобусів та мотоциклів.
5.4 "Кінець дороги для автомобілів".
5.5 "Дорога з одностороннім рухом". Дорога або проїжджа частина, якою рух механічних транспортних засобів по всій ширині здійснюється в одному напрямку.
5.6 "Кінець дороги з одностороннім рухом".
5.7.1, 5.7.2 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом". Виїзд на дорогу чи проїжджу частину із одностороннім рухом.
5.8 "Реверсивний рух". Початок ділянки дороги, на якій на одній або кількох смугах напрямок руху може змінюватися на протилежний.
5.9 "Кінець реверсивного руху".
5.10 "Виїзд на дорогу з реверсивним рухом".
5.11.1 "Дорога зі смугою для маршрутних транспортних засобів". Дорога, якою маршрутні транспортні засоби, велосипедисти, а також шкільні автобуси та транспортні засоби, що використовуються як легкове таксі, рухаються спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспортних засобів".
5.11.2 "Дорога зі смугою для велосипедистів". Дорога, якою рух велосипедистів і водіїв мопедів здійснюється спеціально виділеною смугою назустріч загальному потоку транспортних засобів.
5.12.1 "Кінець дороги зі смугою для маршрутних транспортних засобів".
5.12.2 "Кінець дороги зі смугою для велосипедистів". Дорожній знак являє собою дорожній знак 5.11.2, зображення якого перекреслено діагональною червоною смугою з нижнього лівого кута в правий верхній кут знака.
5.13.1, 5.13.2 "Виїзд на дорогу зі смугою для маршрутних транспортних засобів".
5.13.3, 5.13.4 "Виїзд на дорогу зі смугою для велосипедистів".
5.14 "Смуга для маршрутних транспортних засобів". Спеціально виділена смуга, якою маршрутні транспортні засоби, велосипедисти, а також шкільні автобуси та транспортні засоби, що використовуються як легкове таксі, рухаються попутно загальним потоком транспортних засобів.
5.14.1. "Кінець смуги для маршрутних транспортних засобів".
5.14.2 "Смуга для велосипедистів".
5.14.3 "Кінець смуги для велосипедистів".
Дія знаків 5.14 – 5.14.3 поширюється на смугу, над якою вони розташовані. Дія знаків, встановлених праворуч від дороги, поширюється на праву смугу.
5.15.1 "Напрямки руху смугами". Число смуг та дозволені напрямки руху по кожній з них.
Знаки 5.15.1 та 5.15.2, що дозволяють поворот наліво з крайньої лівої смуги, дозволяють і розворот із цієї смуги.
Дія знаків 5.15.1 та 5.15.2 не поширюється на маршрутні транспортні засоби.
Дія знаків 5.15.1 та 5.15.2, встановлених перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо інші знаки 5.15.1 та 5.15.2, встановлені на ньому, не дають інших вказівок.
5.15.3 "Початок лінії". Початок додаткової лінії на підйомі або лінії гальмування.
Якщо на знаку, встановленому перед додатковою смугою, зображено знак (знаки) 4.6 "Обмеження мінімальної швидкості", то водій транспортного засобу, який не може продовжувати рух основною смугою із зазначеною або більшою швидкістю, повинен перебудуватися на смугу, розташовану праворуч від нього.
5.15.4 "Початок лінії". Початок ділянки середньої смуги трисмугової дороги, призначеної для руху у цьому напрямку. Якщо на знаку 5.15.4 зображено знак, що забороняє рух будь-яким транспортним засобам, рух цих транспортних засобів по відповідній смузі забороняється.
5.15.5 "Кінець смуги". Кінець додаткової смуги на підйомі або смуги розгону.
5.15.6 "Кінець смуги". Кінець ділянки середньої смуги на трисмуговій дорозі, призначеного для руху у цьому напрямку.
5.15.7 "Напрямок руху смугами".
Якщо на знаку 5.15.7 зображено знак, що забороняє рух будь-яким транспортним засобам, рух цих транспортних засобів по відповідній смузі забороняється.
Знаки 5.15.7 з відповідним числом стрілок можуть застосовуватись на дорогах з чотирма та більше смугами.
5.15.8 "Кількість смуг". Вказує кількість смуг руху та режими руху смугами. Водій повинен виконувати вимоги знаків, нанесених на стрілки.
5.16 "Місце зупинки автобуса та (або) тролейбуса".
5.17 "Місце зупинки трамвая".
5.18 "Місце стоянки легкових таксі".
5.19.1, 5.19.2 "Пішохідний перехід".
За відсутності на переході розмітки 1.14.1 або 1.14.2 знак 5.19.1 встановлюється праворуч від дороги на ближньому кордоні переходу щодо транспортних засобів, що наближаються, а знак 5.19.2 - ліворуч від дороги на дальньому кордоні переходу.
5.20 "Штучна нерівність". Позначає межі штучної нерівності.
Знак встановлюється на найближчому кордоні штучної нерівності щодо транспортних засобів, що наближаються.
5.21 "Житлова зона". Територія, де діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху на житловій зоні.
5.22 "Кінець жилої зони".
5.23.1, 5.23.2 "Початок населеного пункту". Початок населеного пункту, у якому діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, що встановлюють порядок руху у населених пунктах.
5.24.1, 5.24.2 "Кінець населеного пункту". Місце, з якого на цій дорозі втрачають чинність вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, що встановлюють порядок руху в населених пунктах.
5.25 "Початок населеного пункту". Початок населеного пункту, у якому даній дорозі не діють вимоги Правил дорожнього руху Російської Федерації, встановлюють порядок руху на населених пунктах.
5.26. "Кінець населеного пункту". Кінець населеного пункту, позначеного знаком 5.25.
5.27. "Зона з обмеженням стоянки". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де стоянку заборонено.
5.28. "Кінець зони з обмеженням стоянки".
5.29 "Зона стоянки, що регулюється". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де стоянка дозволена та регулюється за допомогою табличок та розмітки.
5.30 "Кінець зони стоянки, що регулюється".
5.31 "Зона обмеження максимальної швидкості". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де обмежена максимальна швидкість руху.
5.32 "Кінець зони з обмеженням максимальної швидкості".
5.33 "Пішохідна зона". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), на якій дозволено рух пішоходів, та у випадках, встановлених пунктами 24.2 – 24.4 цих Правил, велосипедистів.
5.34 "Кінець пішохідної зони".
5.35. "Зона з обмеженням екологічного класу механічних транспортних засобів". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де заборонено рух механічних транспортних засобів:
Абз. 3 п. 5.35 набирає чинності з 01.07.2021 року.
5.36. "Зона з обмеженням екологічного класу вантажних автомобілів". Місце, з якого починається територія (дільниця дороги), де заборонено рух вантажних автомобілів, тракторів та самохідних машин:
екологічний клас яких, зазначений у реєстраційних документах на ці транспортні засоби, нижчий від екологічного класу, зазначеного на знаку;
Абз. 3 п. 5.36 набирає чинності з 01.07.2021 року.
екологічний клас яких не зазначено у реєстраційних документах на ці транспортні засоби.
Дія знаків 5.35 та 5.36 не поширюється на механічні транспортні засоби Збройних Сил Російської Федерації, поліції, аварійно-рятувальних служб та формувань, пожежної охорони, швидкої медичної допомоги, аварійної служби газової мережі та механічні транспортні засоби організацій федерального поштового зв'язку, що мають на бічній поверхні білу діагональні смуги на блакитному тлі.
5.37. "Кінець зони з обмеженням екологічного класу механічних транспортних засобів".
5.38. "Кінець зони з обмеженням екологічного класу вантажних автомобілів".
