Як прибрати корозію з автомобіля. Як прибрати іржу на кузові автомобіля - технологія видалення корозії

Експлуатаційні можливостітранспортного засобу залежить від його працездатності. Цей показник пов'язаний з різними умовамиодним з яких є наявність іржі. Іржава машинане здатна повноцінно виконувати свої функції, та вимагає ремонтних робіт. Якщо вчасно не усунути іржу, вона розростатиметься, доки авто не вийде з ладу. Тому при виявленні корозії її слід усунути якнайшвидше.

Багатьом автовласникам про корозію відомо небагато. Іржа виникає через електрохімічну реакцію, в результаті якої корпус кузова поступово перетворюється на оксид заліза. Місця, уражені реакцією, покриваються корозією. У реакції беруть участь:

• анод - металева складова кузова;
• електроліт - вода з незначним вмістом солі;
• катод - металева поверхня, що піддається дії електролітів.

Таким чином, якщо в процесі використання транспортний засіб періодично стикається з водою, з'являється іржа. Найчастіше корозія вражає зони стиків і сколів.

Іржа частіше виникає в зимовий період. Це з тим, що у хімічних ренегатах, використовуваних комунальними службами, містяться солі, які у ролі електроліту.

Типи корозії

Корозія кузова поділяється на два типи:

1. Сухий. Цей вид іржі виникає при зберіганні транспортного засобу у сухому місці. Суха корозія характеризується потьмянінням поверхні на машині, але видиме вогнище не виявляється. Подолати суху іржу можна за допомогою спеціальних речовин.
2. Вологий. Виникає як яскраво виражених зон ураження поверхні. Якщо вчасно не усунути іржу, вона збільшуватиметься. Наявність наскрізної корозіїздатне призвести до серйозних ушкоджень.

Залежно від виду іржі вибирається спосіб її усунення.

Стадії появи

Зазвичай іржа виникає після аварії. Але при нормальних умовахце природний процес, що характеризується трьома стадіями:

• на першій стадії корозія автомобіля вражає стики деталей – усувається за допомогою наждакового паперу або інших підручних засобів;
• друга стадія відома під назвою «підплівкова» — проявляється вогнищем, що з'являється, оточеним фарбою, що здулася;
• третя стадія характеризується ураженням металевого корпусу, і появою дірок у ньому – усунути такі ураження металу можна з допомогою повноцінного відновлення кузова.

Щоб не допустити перетікання першої стадії в наступні, авто періодично оглядається на наявність сколів, ударів та зміни кольору фарби. Якщо своєчасно помітити, коли починається поразка іржею, можна запобігти серйозним проблемам.

Корозія пофарбованої поверхні

Лакофарбове покриття виконує захисну функцію покриття автомобіля. Пофарбована поверхня захищена від корозії завдяки:

• водовідштовхувальним властивостям;
• низької газопроникності;
• невисокий показник паропроникності.

При стандартному використанні авто експлуатаційні якості лакофарбового покриттяпоступово знижуються через природного зносу. Але іноді корозія кузова автомобіля відбувається з інших причин:

• при нанесенні фарби, що затверділа, були допущені дефекти;
• у плівці лакофарбового покриття виникли пори;
• фарба нанесена тонкою плівкою (цю проблему частіше схильні крила та інші елементи авто, що мають вигини).

Тривалий вплив вологи на покриття транспортного засобу негативні наслідки- З'являється руйнування фарби. Багато водіїв не знають, чому в деяких випадках машину краще зберігати на вулиці, аніж приховувати в гаражі. Якщо в гаражі для зберігання авто високий показниквологості, його рекомендується ставити надворі. Провітрювання уповільнить знос лакофарбового покриття.

Піщано-сольова суміш на дорогах

Корозія автомобіля в процесі експлуатації прискорюється через вплив піщано-сольової суміші на дорогах. У зимовий період для боротьби з ожеледицею комунальні служби часто використовують пісок і сіль, що висипаються на дорогу. При потеплінні лід та сніг тануть, утворюючи воду. Вона взаємодіє з піском і сіллю і утворює піщано-сольову суміш.

У процесі експлуатації суміш накопичується у пошкоджених ділянках кузова, провокуючи руйнування лакофарбового покриття. Поверхня кузова залишається незахищеною і виникає корозія. Чим більше піщано-сольової суміші потрапляє в пошкоджені місцятим сильніше поширюється іржа. При тривалому вплив машині наноситься величезну шкоду. Щоб захистити авто від корозії на кузові, використовуються спеціальні речовини.

Види боротьби з корозією

Іржі на покритті можна прибрати своїми руками. Це завдання здійснюється за допомогою:

• піскоструминного автомата або шліфувальної машинки (як бюджетного аналогавикористовується наждачний папір);
• папери;
• малярського скотчу;
• ганчір'я;
• перетворювача іржі (спеціальний засіб, що продається у магазинах автозапчастин);
• грунтовки та скловолоконної шпаклівки;
• гумових рукавичок;
• набором зі склотканини;
• фарби та лаку.

перелік необхідних пристроївзмінюється в залежності від того, наскільки сильно покриття уражене іржею. Рекомендується, щоб на інструментах і матеріалах було позначення, що допускає їх використання для обробки авто. Методи боротьби з корозією бувають трьох типів:

• пасивного – застосовується ґрунт та фарбування;
• активного – для боротьби з іржею використовуються мастики, герметики, антикорозійні речовини;
• електрохімічного – монтаж електронного приладу, що переносить виникнення іржі з поверхні кузова на електрод (видалення іржі електрохімічним способом вимагає серйозних витрат).

Найпоширенішим через низьку вартість є перший спосіб. Усунення корозії здійснюється покроково:

• авто очищається від пилу та бруду;
• з пошкоджених ділянок зчищається іржа;
• за очищеними зонами проводиться обробка перетворювачем іржі (дія виконується в рукавичках);
• ділянка обробляється за допомогою ґрунтовки;
• після затвердіння ґрунтовки на поверхню металу наноситься фарба та лак.

Захист кузова від виробників

Щоб запобігти виникненню іржі на автомобілі, виробники сучасні транспортних засобіввикористовують власний захист. Перед тим, як надійти у продаж, авто проходить антикорозійну обробку. Найбільш високою якістювідрізняється захист кузова від німецьких та японських виробників.

Найпоширенішими варіантами заводського захисту є:

• лакофарбові матеріали;
• оцинкування;
• анодування.

Останній метод – найбільш надійний і забезпечується за допомогою спеціальних приладів. Сучасні технологіїдопомагають уникнути повторного виникнення іржі, але такі пристрої встановлюються переважно лише на дорогі моделі.

Транспортні засоби серійного іноземного виробництвазазвичай після виготовлення покриваються захисною плівкою або шаром цинку. Але такі покриття мають обмежений експлуатаційний період. Якщо машина зазнає пошкодження, вони перестануть діяти.

Деякі фірми застосовують оцинковування разом із спеціальними металами. Але така практика поширюється не всі автомобілі.

Умови зберігання авто

Корозія металу на автомобілі з'являється в сирих умовах. Транспортний засіб допускається зберігати у гаражі з низьким показником вологості. Приміщення має бути провітрюваним та чистим.

• провести систему обігріву;
• повністю очистити від забруднень;
• встановити вентиляційну систему.

Способи продовження життя кузова

Іржі з машини легко усунути своїми руками. Але багато хто не знає, що робити для її попередження. Щоб продовжити експлуатаційний період кузова, і запобігти корозії, слід виконати кілька порад. Для боротьби з корозією можна:

• обробити поверхню водовідштовхувальними речовинами;
• нанести на покриття шумоізоляційний засіб;
• покрити кузов вінілової плівкою, що запобігає виникненню подряпин і сколів;
• нижню частину кузова обробити автовоском;
• нанести захисну плівкуіз частинок цинку.

Оцинкування відрізняється дорожнечею, тому її рекомендується виконувати як додатковий крок. Ще один дорогий варіант – протектори для авто. Якщо на машині вже є іржа, здійснювати описані дії можна лише після реставрації.

Чи захищені імпортні автомобілі від корозії

Імпортні марки транспортних засобів виробляються з додатковим захистом. Але вона має тимчасовий характер. Її експлуатаційний період залежить від якості доріг, якими їздить авто.

Через кілька років дія захисту знижується, через що машина стає схильної до корозії. Тому за наявності імпортних моделейдотримуються ті самі запобіжні заходи, що і при використанні вітчизняних автомобілів.

Кузов – найдорожча та найпрепрезентабельніша частина автомобіля. Багато автолюбителів вибирають машину саме на її зовнішньому вигляду, а не за швидкісними чи іншими показниками. Кожен виробник автомобілів застосовує власні методики фарбування машини та обробки її кузова, щоб він максимально довго зберігав свій початковий вигляд. Але є така неприємність як іржа, якої схильні всі без винятку автомобілі. Якщо кузов машини почав іржавіти, необхідно терміново усунути «вогнище» проблеми, і зробити це можна власноруч.

Через що з'являється іржа на машині

Коли на корпусі автомобіля з'являється іржа, він миттєво втрачає ціну, і навіть на вторинному ринкупродати машину з корозією на кузові буде дуже важко. Професіонали завжди зможуть визначити, чи велися роботи над кузовом автомобіля щодо усунення проявів іржі чи ні, саме тому до такої ситуації краще не доводити справу.

Щоб на металі кузова автомобіля не з'явилася корозія, необхідно доглядати за ним:

Корозію можна розділити на два типи, які відрізняються за ступенем небезпеки та причинами виникнення:

У рамках цієї статті буде розглянуто, як боротися з вологою корозією на кузові машини та усувати іржу самостійно.

Будь-який автолюбитель знає, що іржа на кузові машини утворюється при пошкодженні лакофарбового покриття, наприклад, після аварії. Але і в спокійній ситуації корозія може виявлятися на металі, і найчастіше це відбувається на місцях стиків деталей корпусу машини, наприклад, біля фар, решітки радіатора або молдингів.

Процес появи іржі на кузові машини можна поділити на три етапи:

Щоб уникнути руйнування корпусу автомобіля в результаті активної діїіржі, рекомендується щотижня детально оглядати пороги, крила, днище та інші елементи машини на предмет появи на них ознак першої стадії корозії.

Якщо під час огляду автомобіля було виявлено корозійні пошкодження кузова, необхідно у найкоротший термін усунути проблему. Щоб прибрати іржу на машині, потрібно запастися такими інструментами:

Залежно від стадії корозії, набір необхідних інструментівваріюватиметься.

Коли необхідний набірінструментів буде підготовлено, можна переходити до усунення іржі на кузові машини. Виконується дана процедуранаступним чином:

Як можна бачити, видалити іржу з автомобіля самостійно дуже просто, і з подібним завданням справиться будь-який автолюбитель.

Одна з найнеприємніших проблем для автовласників – це іржа на машині. Вона також руйнівна для кузова вашого залізного друга як карієс для зубів. Але якщо при виникненні зубного болю ми відразу поспішаємо до стоматолога за допомогою, то у випадку з корозією металу, можна обійтися і без допомоги фахівців. Є кілька рекомендацій щодо того, як прибрати іржу з автомобіля. Прислухавшись до них, ви зможете значно заощадити на послугах центрів спецобслуговування та захистити авто від руйнування.

Позбавляємося іржі

1. Перед початком робіт необхідно вжити запобіжних заходів. Потрібно одягнути рукавички та респіратор, так як буде багато барвистого пилу та іржі.

2. Також слід убезпечити непошкоджені ділянкиавтомобіля. Для цього потрібно закрити їх газетою та малярським скотчем. Це потрібно, щоб туди не потрапив барвистий пил, адже його досить складно позбутися.

3. Для того, щоб прибрати іржу з машини, потрібно для початку зачистити пошкоджену поверхнюметалу. Для зачистки можна використовувати звичайний папір наждачки. Дуже важливо саме механічним способомприбрати іржу з кузова, тому що різні засоби від іржі можуть виявитися недостатньо ефективними та призвести до подальшого руйнування металу. Отже, круговими рухами, із сильним натисканням, зачищаємо уражену ділянку, а також поверхню поряд з ним.

4. При сильному пошкодженніможна використовувати спеціальні інструментинаприклад дриль з йоржем, або болгарку. Для болгарки важливо правильно вибрати шліфувальне коло. Відрізний чи зачистний кола не підійдуть. Ними можна зняти надто багато зайвого металу. Для обробки іржі на авто краще використовувати шліфувальну шкірку із пластиковою підошвою. Зазвичай використовують велику шкірку Р80 – Р220. А якщо потрібно зачистити глянсову фарбу поряд із іржавим місцем, то застосовують дрібну шкірку, щоб не зашкодити металу.

Також можна скористатися піскоструминним апаратом. Вибравши зернистість 150, ви зможете прибрати іржу, зняти фарбу з ґрунтовкою, а також вирівняти поверхню металу, для подальшої обробки. Потрібно навпомацки перевірити наскільки поверхня гладка. Щоб правильно прибрати іржу після механічної обробкинеобхідно обробити пошкоджене місце спеціальної кислотою. Це необхідно для позбавлення від дрібних залишків іржі. Для такої процедури підійде фосфорна або сірчана кислота. Також можна скористатися спеціальними засобами від іржі.

5. Після цього потрібно обробити поверхню ґрунтовкою. Заздалегідь придбайте в автомагазині спеціальну ґрунтовку для авто та фарбу, що підходить за тоном до кольору вашого авто. Щоб підготувати місце для ґрунтування потрібно знежирити поверхню. Для цього потрібно всі робочі поверхні обробити спиртом чи розчинником. Закріпіть газету до всіх прилеглих місць та приступайте до ґрунтовки.

Нанесіть тонкий шар ґрунтовки. Дайте висохнути. Усього необхідно нанести три шари. Після цього дати висохнути протягом 12 годин.

6. Після цього зачистити місце дрібним наждачним папером. Протерти насухо і можна приступати до фарбування.

7. Фарбу потрібно наносити обережнощоб не було підтікань. Після фарбування залишити висихати на добу, після чого зняти скотч та газети. Місця, що залишилися, пофарбувати каскою, намагаючись досягти рівномірності зі старим кольором. Після цього залишити висихати ще дві доби. Після цього машину можна мити.

Сподіваємось тепер питання як прибрати іржу з металу вашого авто не викликатиме паніку, і ви зможете з усім впоратися самостійно.

Боротьба з корозією авто часто завдає маси проблем його власнику. Для цього використовують три основні методи - пасивний, активний та електрохімічний, але кожен з них має свої переваги та недоліки. Найчастіше за допомогою спеціальних засобів. А з метою профілактики на днищі, пороги корпусу та інші приховані місця наклеюють захисну плівку або обробляють мастикою. Також є інші профілактичні засоби, про які ми поговоримо з вами далі.

Причини виникнення корозії

Для початку розберемося, чому виникають корозійні процеси. Справа в тому, що корозія металевих поверхоньбуває чотирьох типів - електрохімічна, хімічна, воднева та киснева. У контексті іржавіння автомобільного корпусумають місце лише перші два типи.

Електрохімічна корозія виникає через те, що два матеріали з різними відновними властивостями взаємодіють через електроліт (будь-яка недистильована вода є таким). Оскільки залізо має низькі відновлювальні властивості, то воно значно піддається іржавінню. Хімічна корозія відбувається через взаємодію поверхні металу та корозійно-активного середовища. У ролі останньої може виступати кисень при високих температурах. Розуміння суті виникаючих процесів дає нам ґрунт для пошуку методів боротьби з корозією.

Види боротьби з корозією

Існує два основних способи захисту кузова машини від корозії. Перший – це бар'єрний захист. Вона не допускає фізичної взаємодії поверхні вразливих металів з зовнішнім середовищем. Це виражається у використанні лакофарбового покриття та різних механічних засобівта захист. Другий – протекторний захист. Її прикладом є оцинкування, адже цинк має більш негативний потенціал, ніж залізо. Відповідно, якщо з'єднати їх, то в такій парі залізо відновлюватиметься, а цинк корродуватиме. Однак оскільки на поверхні цинку є оксидна плівка, цей процес відбувається дуже повільно.

Як згадувалося раніше, існує три основні типи боротьби з корозією на автомобілі:

1. Пасивний.
2. Активний.
3. Електрохімічні.

Пасивний метод боротьбипередбачає використання лакофарбового покриття корпусу. Завдання автовласника в даному випадкуполягає у підтримці цілісності ЛКП. Не можна допускати появи дрібних сколівчи подряпин з його поверхні. До цього методу варто віднести і періодичне миття машини, а також використання додаткових захисних засобів – воску тощо.

Під активним методом боротьбиз корозією авто мають на увазі використання спеціальних антикорозійних матеріалів та мастик. Вони відрізняються залежно від того, для яких ділянок кузова використовуються. Наприклад, днище автомобіля найчастіше обробляється антигравійним покриттям. Як правило, ці склади створені на основі дрібнодисперсного порошку алюмінію. Існують також спеціальні антикорозійні засоби для арок коліс. Найчастіше для цього використовується так званий рідкий локер (міцний еластичний матеріал). Окремим класом є антикорозійні матеріалидля прихованих порожнин. Вони призначені для обробки порогів, стійок, лонжеронів, підсилювачів підлоги та інших поверхонь.

Електрохімічний метод боротьбиз корозією металу на кузові автомобіля полягає у використанні спеціального електронного приладу, який має у своєму складі електрод, призначений для того, щоби взяти корозію на себе. Простіше кажучи, іржавітиме не корпус машини, а згаданий електрод. Цей метод дуже ефективний, проте його істотним недолікомє високою ціною.

Як прибрати корозію з авто

Тепер перейдемо безпосередньо до методів та засобів боротьби з корозією на автомобілі своїми руками. Насамперед необхідно механічно видалити іржу з поверхні. Причому робити це дуже ретельно!Для цих цілей використовують наждачний папір, різні абразивні кола на дриль або болгарку, а також піскоструми. Саме останній інструмент найефективніше очищає уражену поверхню.

При роботі з піскоструменем користуйтесь засобами індивідуального захисту- респіратором, окулярами, головним убором, рукавичками. А роботи краще робити або в окремому приміщенні з примусовою вентиляцією, або на вулиці у віддаленні від поверхонь з ЛКП та стекол.

Робота піскоструми

Також для видалення корозії використовують спеціальні склади. Найпростішим у цьому випадку є використання слабкого розчину соляної кислотиз подальшим видаленням.

Однак найнадійніший метод боротьби з корозієюполягає у використанні перетворювачів або модифікаторів іржі. Вони перетворюють оксид заліза на таннат заліза. Як правило, до їх складу входять полімери, що виступають у ролі ґрунтовки.

Перетворювачі іржі для автомобіля перетворюють корозію на шар фосфатів і хроматів заліза та цинку. Також їх іноді використовують для обробки металу, що не зазнав корозії, перед нанесенням грунту для запобігання корозії в майбутньому, і поліпшення ступеня зчеплення ЛКП з поверхнею металу.

Найкращим профілактичним засобом для боротьби з корозією автомобіля є його антикорозійна обробка на СТО. Її потрібно періодично оновлювати через кожні 2-3 роки.

Самостійна боротьба з корозією автомобіля має таку послідовність:

Пам'ятайте, що всі роботи необхідно проводити ретельно, тому що навіть невелика пляма іржі здатна з часом значно розростись.

Видно іржавий шов

Завжди перевіряйте стан зварних швів на корпусі машини. Пам'ятайте, що вони найвразливіші для впливу корозії. Зокрема, її міжкристалітного вигляду, який є особливо небезпечним. Наслідком її появи стає непомітна втрата пластичності та міцності металу. Так, межі зварних зерен руйнуються хаотично, а області структурних перетворень перетворюються на анод, який посилено розчиняється. Причому таке явище можна спостерігати не тільки на залізних корпусах машин, а й на нержавійках, алюмінієвих, хромонікелевих та хромистих сплавах. Корозія в даному випадку загрожує фарбуванням окремих зерен металу, через що шов і корпус в цілому поступово втрачають свої механічні властивості.

Найбільш схильними до іржавлення ділянками корпусу автомобіля є нижні частини дверних панелей, пороги, передні крила, коробчасті перерізи нижньої частини кузова, внутрішня поверхня колісних арок. Через те, що доступ до цих місць утруднений, завжди існує ризик не помітити появу вогнищ іржавіння. Перевіряйте їх стан на оглядовій яміабо на підйомнику!

Популярні засоби для видалення іржі

В даний час в автомагазинах є десятки різних перетворювачів іржі, причому їх асортимент може бути різним у різних регіонах країни. Тому давати рекомендації щодо купівлі того чи іншого засобу немає сенсу. Але ми все ж таки наведемо як приклад кілька назв популярних складів, які поширені серед автовласників. Отже:

Популярний засіб «Цинкар»

• "Мовіль";
• лінійка перетворювачів іржі Hi-Gear;
• "Кольчуга";
• Sonax;
• "СФ-1";
• Runway;
• Permatex;
• Bitumast;
• "Фосфомет".

Необхідно пам'ятати, що за допомогою будь-якого перетворювача можна боротися з іржею, шар якої не перевищує 0,1 мм. Крім цього, активні компоненти борються лише з іржею, що в'їлася. Її пухку складову краще видалити механічно (за допомогою наждакового паперу, ножа, металевої щітки, піскоструменя і так далі).

Під час роботи з перетворювачами дотримуйтесь правил техніки безпеки. Бажано працювати в гумових рукавичках і не допускати попадання рідини на відкриті ділянки шкіри.

Вибір того чи іншого засобу має ґрунтуватися на асортименті, його складі, ціні. Благо, коштують вони недорого, тому якщо куплений засіб виявиться малоефективним, ви завжди зможете придбати інше.

Оцинкування кузова

Використання «Цинкор-Авто»

Оцинкування в домашніх умовах

Відмінним варіантом пасивного захисту кузова від шкідливого впливукорозії є його оцинковування в домашніх умовах. Для цього ви можете купити засіб "Цинкор-Авто" або аналогічний йому. Нині багато виробників випускають такі продукти.

Стережіться підробок! У зв'язку з успішним використанням цього кошти багато недобросовісних виробників стали випускати фальсифікат. Купуйте продукт лише у сертифікованих та перевірених магазинах.

«Цинкор-Авто» – це засіб покриття шаром цинку невеликих за площею ушкоджень ЛКП, що призвели до появи іржі на корпусі Принцип дії ґрунтується на гальванічному ефекті, завдяки якому частинки цинку покривають уражену область металевого корпусу. До складу комплекту входять робочі електроди, з'єднувальні дроти, а також дві пляшки з різними складами- перетворювачем іржі та безпосередньо розчином цинку. Алгоритм використання приладу наступний:

Засіб для оцинкування «Цинкор-Авто»

1. За допомогою канцелярського ножа чи інших підручних засобів необхідно ретельно видалити іржу з поверхні. Причому не тільки в місцях, де її видно, а й під фарбою, тому що надалі вона може поширитися далі площею.
2. Поставити машину на ручне гальмоі запустити двигун. Далі з'єднувальний провід, що входить до комплекту приладу, треба приєднати до плюсової клеми акумулятора. Допускається проведення операції і на незапущеному двигуні, але все ж таки краще робити це з заведеним мотором, оскільки в цьому режимі значення струму буде вище.
3. Другий кінець дроту необхідно підключити до червоного електрода. Перевірте, щоб корпус машини був заземлений. Від цього залежить наявність гальванічного ефекту.
4. На кінці електрода є губка, що вбирає вологу, яку потрібно занурити в пляшечку №1 (розчин для видалення іржі), а потім ретельно розтерти склад по ураженій іржею поверхні. Проводити процедуру доти, доки іржа не буде видалена повністю.
5. Після видалення іржі за допомогою води змити залишки розчину з поверхні.
6. Далі потрібно від'єднати червоний електрод та приєднати сірий.
7. Взяти пляшечку №2 (розчин цинку), занурити в неї губку другого електрода та повторити процедуру нанесення розчину.
8. Проводити цей процес доти, доки ви не побачите достатній шар цинку на поверхні металу.

Як показує практика, нанесений шар тримається на поверхні корпусу роками, не даючи з'явитися та поширитися іржі. Тому використання засобу «Цинкор-Авто» і подібних до нього ефективним методомусунення іржі на сколах та інших пошкодженнях ЛКП.

Резюме

Головне, що має пам'ятати кожен автовласник, коли йдеться про іржавіння кузова машини, то це, що ризик появи корозії існує завжди. Відповідно, необхідно періодично перевіряти стан поверхні корпусу, а також виконувати профілактичні заходи щодо запобігання появі корозії. Найкращим рішеннямв даному ключібуде проведення антикорозійної обробкикузова на СТО

У випадку, якщо ви виявили вогнище корозії і хочете його позбутися, то скористайтеся для цього спеціальними перетворювачами, які можна купити в будь-якому автомагазині у відділі автокосметики. Головне, у разі виявлення не затягуйте виконання процедури, а зробіть її якнайшвидше. Робити її потрібно ретельно, щоб не залишити на місці поразки жодної ділянки з іржею.

Іржа— це як ракова пухлина, але тільки для автомобіля. Згодом іржа просто вбиває автомобіль. Вона може з'являтися як на старих, так і на нових автомобілях. До корозії схильні як бюджетні, так і автомобілі закордонного автопрому. Навіть добротне заводське антикорозійне покриття не завжди дає стовідсоткову гарантію на те, що на автомобілі не з'явиться іржа.

Тому потрібно уважно стежити за збереженням лакофарбового покриття та не забувати регулярно оглядати й затишні куточки автомобіля. Після появи перших так званих «жучків», то можете визначити іржу при більш детальному огляді і в багатьох інших місцях, а це дуже загрожує коштами, якщо не відразу зреагувати. Чим раніше ви почнете з нею боротися, тим більше у вас шансів уникнути наскрізної корозії. Можна запросто позбудеться іржі в домашніх умовах самотужкиякщо пошкодження ще не надто великі.

Як боротися з іржею своїми руками швидко та ефективно

Спочатку потрібно ретельно прибрати весь бруд та пил з місця пошкодження. При тому, що ви прибираєте іржу лише на одному місці кузова, машину потрібно чистити повністю. Найкраще довіритися професіоналам і зробити миття автомобіля під високим тиском.Після того як автомобіль висохне, то можете впевнено починати видаляти іржу.

Як і чим позбутися іржі

Перш ніж ви приступите до роботи, слід навколо пошкодженої ділянки обклеїти смужки малярського скотчу, які захистять від випадкового пошкодження лакофарбового покриття.

Механічна зачистка іржі.Далі вам необхідно прибрати всю пухку і шарувату іржу, також зачистити метал від фарби і грунтовки, що здувся. Якщо ж пошкоджена ділянка не надто велика, то позбутися іржі цілком можливо за допомогою корщітки або крупнозернистої шкірки. Якщо ж ділянка досить велика, то зручніше використовувати болгарку або дриль із спеціальною металевою насадкою-щіткою.

Перетворювачі іржі.Цей спосіб позбавитися іржі також досить поширений. Застосування перетворювачів іржі особливо актуальне тоді, коли через недоступність не вдається повністю видалити іржу механічним способом. На сьогоднішній день, не дефіцит знайти хороший перетворювач, вони доступні практично у всіх автомагазинах. Обов'язково звертайте увагу на способи застосування та наслідки, які воно дає, адже після деяких засобів необхідно все змивати водою, після застосування інших потрібно відразу ж приступати до шпаклівки.

Шпаклівки для авто.Якщо корозія була дуже сильною і після повного видаленняпухкої іржі утворилися чималого розміру виїмки, а можливо і наскрізні дірки, то найкраще використовувати спеціальну шпаклівку зі скловолокном. Увага,Перед нанесенням шпаклівки, метал обов'язково потрібно знежирити. Велика кількістьшпаклівок йдуть двокомпонентні і змішувати їх слід безпосередньо перед застосуванням, так маса дуже швидко твердне. Після того як вона висохне, шпателку ретельно вирівнюють за допомогою наждакового паперу Р80-Р120.

Завершальна ґрунтовка.Після того як ви знежирите метал останньої наноситися ґрунтовка, яка є не лише основою для фарбування авто, також вона є додатковим захистом від іржі. Ґрунтовку також потрібно відшліфувати до ідеального стану, зробити це можна за допомогою дерев'яного бруска, які попередньо потрібно обернути шкіркою Р240-Р400. Якщо ви шліфуєте опуклу поверхню, дерев'яний брусок застосовувати заборонено.

Фарбування.Звичайно найкраще, для більшого ефекту, застосовувати фарбопульти та спеціально підібрану ремонтну фарбу. Але так як задоволення це досить дороге, то можна фарбувати аерозольними балончиками, хоча деякі фахівці ставляться до подібного забарвлення несхвально.

Фарбу потрібно наносити тоненькими шарами щоб не було потік, яких потім дуже складно позбутися. Кожен із шарів повинен підсохнути. На завершальному етапі потрібно нанести лак у два шари.