Гарячий чи холодний віск для захисту кузова автомобіля. Технологія полірування

Гарячий чи холодний віск для захисту кузова автомобіля. Технологія полірування

У процесі тривалої, інтенсивної експлуатації, після тривалих поїздоклакофарбове кузовне покриття легкового автомобіляпокривається безліччю дрібних подряпин, на його поверхні з'являються тріщини та відколи. У чому причина та як усунути ці недоліки?

  • камінням, що вилітає з-під коліс, і щебенем;
  • частинками зруйнованого;
  • абразивним пилом, який завжди присутній в атмосфері, в зоні автомагістралей.

Для усунення цих дефектів застосовуються різного видуполіролі та захисні покриття на основі воску, які на своєму специфічному сленгу автолюбителі часто називають просто – віск для машини.

Основні види воскового захисту

При сучасному різноманітті автомобільної косметики вирішення питання про вибір воску для автомобіля і який краще з бренду досить складно. З точки зору практичності перевагу слід віддати водо-восковій емульсії, упакованої у флакон, з розпилювачем.

Присадки, що містяться в більшості засобів, інтенсифікують процес затвердіння воскового шару на поверхні кузова. Перед нанесенням водо-воскової автокосметики кузов автомобіля необхідно помити і просушити, а після 15-20 хвилин після розбризкування емульсії рідкі надлишки воскового складу акуратно видалити м'якою ганчіркою. Однак водяні засоби досить критичні до та після двох-трьох сеансів миття вони повністю вимиваються.

Для пролонгованого ефекту використовують гарячий віск, що надійно захищає кузовне лакофарбове покриття протягом півтора-двох місяців. Для того, щоб воскове покриття рівномірно розподілилося на поверхні його необхідно нагріти до певної температури. Після застигання захисного шару, час якого не перевищує 3-5 хвилин, напливи та патьоки застиглого воску видаляють ганчіркою. Бажано процедуру гарячого воску довірити професіоналам автосервісних центрів, у розпорядженні яких є спеціальне обладнання для нагрівання та підтримки оптимальної температури захисного покриття.

Тому при вирішенні питання, який віск для авто, гарячий чи холодний, краще використовувати, можна керуватися нескладними правилами:

  • при терміновому виконанні воскування «на швидку руку», власними силами, можна використовувати водо-віскові емульсії для холодного покриття;
  • перед тривалою автоподорожі, коли профілактика та ревізія автомобіля плануються заздалегідь, краще виконати захисне покриття гарячим воском.

Якщо виникає питання, який віск наносити на білий кузовавтомобіля, на поверхні якого більш помітні будь-які вади, то перевагу слід віддати твердій восковій полірувальній пасті, яка наноситься з використанням спеціальної полірувально-шліфувальної машинки, на шпиндель якої уславлюється повстяний або фетровий диск.

До недоліків холодних та гарячих захисно-косметичних засобів для автомобіля слід віднести їхню критичність до якості підготовки поверхні. повинен бути ретельно вимитий та просушений. Крім того, пастоподібні захисні воскові суміші потрібно наносити в чистому, добре провітряному приміщенні. Будь-які частинки бруду та пилу, що потрапили ззовні у восковий склад, будуть контрастувати на світлозабарвленому кузові транспортного засобу.

Сьогодні професіонали часто віддають перевагу синтетичним захисно-полірувальним засобам, у яких натуральний віск замінений синтетичним аналогом – політетрафосфоретиленом (ПТФЕ). Ці склади випускаються в різній розфасовці, а для їх нанесення на кузов можна використовувати різні способита інструмент. Незалежно від способу нанесення синтетичного, гарячого або холодного воску для авто – захисне покриття буде мінімум півроку.

Виробники воскової автокосметики

Перед тим, як з'ясовувати яким воском краще покривати машину, слід ознайомитися з основними брендами, під якими випускаються різні воскові склади, їх вартістю та умовами застосування. Основним критерієм вибору може бути призначення - для професійного чи аматорського використання. При використанні першої категорії в умовах особистого гаража не завжди можна створити необхідні умовита використовувати відповідний інструмент, що дозволяє отримати висока якістьпокриття.

У рейтингу найкращої воскової захисно-декоративної автокосметики перше місце по праву належить восковим складам, виробленим американською компанією Meguiar's, Inc. До мінусів цих коштів слід віднести високу вартість, яка значною мірою компенсується. тривалим терміномбезпеки захисних якостей.

Не менш популярні та затребувані різні лінії воскових захисно-полірувальних складів торгової марки « Turtle Wax™» (США). Висока популярність воску Turtle Wax обумовлена ​​простотою нанесення, малим терміном застигання (полімеризації) і тривалістю підтримки захисних властивостей.

Непоганими захисними властивостями, простотою використання, а також оптимальним співвідношенням «ціна-якість» мають різні за складом та способом застосування воскові склади торгових брендів «Armor All Car», «3Mтм» та «Mothers» (США), а також німецька продукція «Sonax » та «Karcher».

Перш ніж зупинити свій вибір на конкретному бренді воску, необхідно ознайомитися з інструкцією щодо його застосування, а також вивчити порядок і технологію нанесення захисного покриття. При цьому, якщо рідка емульсія холодного нанесення захистить кузовне лакофарбове покриття на 1-2 тижні, пастоподібні середовище прослужать близько півроку.

Дбайливі власники своїх авто трепетно ​​ставляться не лише до стану силових агрегатівмашини, а й до зовнішнього вигляду, стану кузова. Турбота про лакофарбове покриття доречна. Адже фарба не просто дає красу, а захищає метал від корозії та іншої руйнації. Чим менше подряпин та тріщин, тим чистіший автомобіль, Тим довше прослужить кузов. Гарячий віск заслуговує на вивчення серед великої кількості поліролей, паст та інших захисних речовин.

Опис

Гарячий віск для автомобіля - сучасний, передовий засіб серед поліролей. ЛКП авто. У його масі немає грубих частинок, які можуть зашкодити лаку. З погляду хімії - це малотоксичний склад, що створює мікроплівку для захисту зверху ЛКП. Він здатний плавитися за температури від 40 до 90 градусів. До формули можуть входити різні компоненти. Часто це карнаубський віск, що має відмінні властивості: прозорість, стійкість до зношування, велику температуру плавлення, природне походження. Ще до складу воску включають інгібітори корозії.

Ціна цього засобу не мала, тому що він складається з дорогих компонентів. Якщо Ви зустріли його за дуже низькою ціною, це фальсифікат, який може нашкодити! Висока вартість засобу виправдана, вона повністю відпрацьовує себе та дає відмінний ефект. Дуже часто виробники дорогих, престижних моделей користуються цим способом при тривалому транспортуванні від заводу до салону чи споживача.


Виявити наявність покриття воском не дуже просто. Це реально в момент попадання на кузов машини води, яка дрібними крапельками швидко скочується вниз. Віск виштовхує воду на молекулярному рівні. Подібний захист має властивість триматися від півроку до року. Буває він ще й холодний, пінний. Це дуже різні речовини, що мають свої відмінні характеристики, переваги і недоліки.

Переваги методу

Гарячий віск має список переваг перед іншими типами воску. До нього входять:

  • Велика швидкість висихання кузова машини після миття чи опадів. Захисна плівка чудово відштовхує рідину.
  • Гідрофобні якості воску не дають можливості бруду проникати у структуру покриття. Це стосується й агресивних хімічних речовин.
  • Не дозволить з'явитися новим тріщинам. Зупиняє зростання нових.
  • Гарний, розкішний зовнішній вигляд.

Чудовий захисний ефект після цього виду обробки важко переоцінити. Адже на процес руйнування ЛКП автомобіляграє багато факторів. Це промені Сонця та кислотні опади, сольові суміші з дороги та комахи. Усьому цьому надійно протистоїть захисна воскова плівочка. З негативних моментівможна назвати пристойну вартість та трудомісткий процес нанесення.

Технологія обробки

Доречним є питання — як наносити гарячий віск? Практично будь-яку машину можна обробити гарячим воском. Чим раніше розпочати цей процес, тим краще виглядатиме фарба згодом, тим довше збережеться ЛКП автомобіля. Передові, брендові виробники радять і самі покривають нові машини воском. На етикетці цього продукту є написи: "Для світлих машин", "Для темних машин», «Для авто кольору металік». Але досвідчені майстри вважають, що суттєвої різниціні.


Віск можна нанести на ЛКП машинисамостійно. Крім гарячого воску, треба підготувати ганчір'я. Автомобіль необхідно досконало вимити та висушити. Всю роботу слід проводити у провітрюваному, освітленому приміщенні, не допускати прямого проникнення сонячних променів. Віск попередньо розводять у гарячій воді. Пропорція та черговість процесу вказані на етикетці.

Все робиться за інструкцією, від цього залежить успіх. Подібний склад зазвичай наносять губкою або за допомогою серветки. А потім полірують. Якщо Ви маєте сумніви у своїх силах, краще доручити справу майстрам відповідних мийних комплексів. Заплативши за роботу, Ви отримаєте гарантований результат, не зіпсуєте засіб та кузов машини. Гарячий віск гарантує тривалий ефект застосування.

Обробку цим методом бажано провести пізно восени, адже взимку кузов піддається атаці великої кількості бруду з хімічними реагентами доріг. Обробка діє на випередження і не дає агресивному середовищу почати знищувати кузов залізного коня. Гарячий віск має позитивні, приємні відгуки автомобілістів.

Вартість

Виробники пропонують велика кількістьцього продукту. Ціна залежить від розміру упаковки, фірми виробника, наявності акції, цінової політикипродавця. Як приклад наведемо гарячий віск RED PENGUIN. Літрова ємність коштує близько 400 рублів. Він надає м'якого блиску кузову, утворює захисну плівку. Засіб активно працює в спеку та мороз. Без нього неможливо провести відновне полірування кузова. Він універсальний для всіх типів покриття будь-який колірної гамизабарвлення автомобіля. Підходить для нового авто та авто з пробігом. Технологія нанесення може бути ручною та механізованою.

Альтернатива

Може виникнути природне питання: що краще — гаряче чи холодний віск? Чи є відмінності, окрім ціни. Холодний віск для автомобіля - рідина, що містить у своєму складі велику кількість катіонних поверхнево-активних речовин та емульсійний віск. Він коштує дешевше за гарячий воск, але не довговічний. Його використовують практично при кожній новій мийці.


Виникає питання – як наносити холодний віск? Такий засіб наноситься вручну. Але є автолюбителі, які роблять за допомогою розпилювача, а потім поливають кузов машини водою. Думки, що краще – суперечливі. Але те, що холодний віск поступається гарячому, безперечно. Якість обробленої поверхні краща, розлучень немає. Коштує цей засіб дешевше гарячого воску. Наприклад, холодний віск GRASS Cherry Wax 0,25L коштує приблизно 90 рублів.

Важливо пам'ятати про запобіжні заходи, працюючи такими препаратами, уважно читати інструкцію та вберегтися від негативних наслідків.

Експлуатація автомобіля відбивається на зовнішньому лакофарбовому покритті: емаль тьмяніє, з'являються сколи, тріщини з часом перетворюються на глибші вади. Автовласники, які бажають позбутися подібних проблем, часто вдаються до використання автополіролі, що лише "затирає" око і справляє тимчасовий ефект. А чи варто даремно витрачати гроші? Якщо замість звичайних засобівнабагато практичніше використовувати захисний віск.

Покривши машину воском, ви отримуєте захисний шарповерх лакової емалі, що в результаті дає такі переваги:

  • захищає мікротріщини та відколи від води, снігу, льоду, бруду та інших хімічних реагентів;
  • видаляє хімію, що залишилася після миття;
  • надає додатковий блиск лкп;
  • заповнює подряпини та сколи, утворюючи гладку поверхню;
  • оновлює зовнішність автомобіля;
  • захищає авто від ультрафіолетового світла.

Вибираючи автомобільний віск, слід враховувати, що ця поліроль має властивості певного типу захисту. Придбання воску характеризується:

  • легкістю обробки;
  • відштовхуючими та реставраційними властивостями;
  • тривалістю експлуатації.

2 Воскова автохімія – види та типи

Індустрія, що постійно розвивається, з кожним роком представляє все Велика кількістьзасобів для догляду за лакофарбовим покриттям. В даний час воскові засоби класифікуються за складом речовин, що входять в основу, і поділяються на чотири групи:

  1. З синтетичною основою.
  2. З рослинною (карнаубською) основою.
  3. З тваринною (бджолиною) основою.
  4. З мінеральною основою.

Різновид цих груп дуже рідко враховується під час виборів воску, оскільки дуже мало впливає якість обробки.

Консультанти магазину автохімії можуть запропонувати такі типи воскової хімії:

  • спрей;
  • рідкий;
  • синтетика;
  • твердий чи пастовий.

Серед сучасного ринкового сегмента існуючих поліролей лідером є рідкий віскдля авто.

3 Що таке рідкий віск?

Рідкий віск – це засіб розряду автохімії, основним призначенням якого є захист лакофарбового покриттякузова. Він так само оберігає автоемаль від дрібних ушкодженьта води. У разі потрапляння рідини на поверхню, оброблену воском, вода не залишає плям після висихання. Також воскове покриття дозволяє рідше користуватися послугами автомийки, тому що оброблена цим складом машина не затримує бруд. Деякі склади автошампунів базуються на восковій основі, що суттєво впливає на захист та сяйво автоемалі.

При щоденному використанні авто обробляти восковою хімією кузов рекомендується кілька разів на рік. Число полірувань може і зменшуватися, якщо експлуатація транспортного засобу дбайлива.

Одним із самих важливих якостейвоскового покриття є запобігання розростанню дефектів. Наприклад, якщо нанести рідкий віск на область кузова пошкоджену корозією, шар, що утворюється, перешкоджає її подальшому руйнуванню, захищаючи від попадання зовнішніх подразників.

4 Категорії рідкого воску

У сучасному ринковому сегменті є кілька категорій рідких воскових засобівзалежно від їхнього прийому нанесення. І щоб не помилитися з вибором, краще озброїтися наступними відомостями:

  • Холодний вид рідкого воску може бути у вигляді рідини або у вигляді густої мастики. Рідина є емульсією з катіонними домішками, яку зручно наносити своїми руками, але вона дуже недовговічна (змивається за кілька мийок). Твердий вид рідкої вощини має безліч переваг, серед яких можна виділити надійність і стійкість. Цей видможе протриматися 5-6 місяців. Шар покриття досить щільний і може витримувати більше сильні ушкодження. Основний негативний нюанс – це спосіб нанесення, який дуже трудомісткий та не зручний у нанесенні;
  • Гарячий тип нагадує жироподібну консистенцію. Принцип нанесення полягає в додаванні в суміш гарячої (90) води, пропорції якої вказані в інструкції. Результат покриття надає найбільше якісний захист, що добре протистоїть зносу. Зберігає свої характеристики півроку та більше. До складу цієї емульсії входять інгібітори, що протистоять корозії;
  • Віск у вигляді спрею є одним із малофункціональних видів, оскільки він не стійкий до зовнішніх впливів і змивається за одну-дві мийки. З переваг цього виду можна виділити легкість нанесення. При нагоді термінової обробки машини склад, у вигляді спрею, є оптимальним варіантом;
  • Пінна категорія рідкого воску гарантує довгостроковість обробки, але такий ефект досягається за рахунок нанесення з використанням спеціального обладнання(Виробництво пінної емульсії), в домашній обстановці створити подібну обробку неможливо. за якісним показникамцей вид подібний до гарячого типу, відмінністю є тільки технологія обробки;
  • Синтетичний віск використовується в окремому виглядіі входить у структуру автошампунів, створює стійке покриття та за тривалістю обробки не поступається твердим та гарячим типам.

З перерахованих категорій можна вибрати найбільш підходящий для власних цілей склад, виходячи з вартості та якісних характеристик. Для замітки потрібно запам'ятати, що до стійких і дорогих обробок відносяться твердий, гарячий і пінний склад рідкої вощини, а доступнішим і простим у поліруванні є холодна суміш.

Грамотне нанесення вищевикладених категорій заощадять кошти і дозволять досягти бажаного результату, якщо дотримуватись наступних порад:

  • миття авто автошампунем з восковою основою слід проводити теплою водою;
  • полірувати кузов восковим засобом (особливо твердим виглядом) слідує рухами в однаковому напрямку;
  • для попереднього миттякраще використовувати натуральну овечу тканину, а не звичайну поролонову мочалку. Це дозволить краще очистити поверхню емалі;
  • кузов та колеса краще мити різними губками;
  • для попереднього миття не рекомендується застосування силіконових засобів або автошампунів з наявністю у складі лугу чи кислот.

Нанесення воску на кузов рекомендується виробниками транспортних засобівдля збереження презентабельності та захисту від зовнішнього впливу. Якщо дотримуватися всіх інструкцій застосування, то, без сумніву, авто віддячить власнику бездоганним блиском та молодістю.

Після довгої експлуатаціїавтомобіля його кузов під активним впливом довкілля покривається безліччю сколів, подряпин, інших дефектів. На жаль, цей процес неминучий, оскільки є результатом попадання на лакофарбову оболонку кузова каміння та інших твердих предметів під час руху інших машин. Так само шкодить йому і абразивний пил. Це не тільки значно погіршує зовнішній вигляд автомобіля, а може скоротити термін його використання. Уникнути такого впливу практично неможливо, проте усунути ці дефекти – цілком реально. Для цього широко використовуються всілякі, які виробляються із застосуванням воску. У цьому матеріалі розглянуто практичний рейтинг восків, які застосовуються для усунення різних незначних. механічних пошкодженьна автомобілі, у тому числі рідких, твердих та інших видів цієї дуже затребуваної та ефективної продукції.

Вибір кращого воскудля автомобіля.

Що таке рідкий віск

З рідким воском багато водіїв знайомі не з чуток. Відповідно до назви він є рідку консистенціювоску, куди додані спеціальні присадки. Завдяки цим добавкам нанесена на пошкоджені місця автомобільного кузоварідина швидко твердне. Застосування цього засобу дуже просте - треба лише рівномірно розбризкати або розпорошити його по поверхні кузова, а через хвилин 15, максимум - півгодини, акуратно витерти м'якою губкою, що залишилося, або серветкою - і дефектів на кузові як не бувало. Однак ефект від цього способу може зникнути вже через тиждень інтенсивних поїздок або після однієї – двох ґрунтовних мийок. Продовжити його до двох і більше місяців допомагає застосування гарячого воску. Питання про те, який віск для машини кращий, суттєвий. Насправді рідкий і гарячий варіанти однаково ефективні, і різниця лише у специфіці їх застосування, тривалості дії.

Функціональність воскових засобів для миття

Багато хто цікавиться яким воском краще покривати машину взимку або в іншу пору року, щоб ефект від вживання косметичного автовіску був помітним. Практикою доведено, що у багатьох випадках час його збереження прямо залежить від його функціональності, робочих характеристик, витрачених зусиль та засобів. Якщо застосовувати холодний рідкий віск або спрей, «омолоджений» за його допомогою автомобіль зберігатиме свій відмінний вигляд кілька тижнів.

Гарячий віск дає кращий ефектПроте, вимагає, щоб перед нанесенням на кузов його підігріли. Оскільки остигає він дуже швидко – протягом якихось 3 хвилин, після затвердіння достатньо обкатати автомобіль незначним обсягом холодної води та зняти залишки засобу. «Гарячий» варіант доцільніше, обладнаних пристроями для підігріву воскового засобу до потрібної температури. Ефект від нього тримається зазвичай кілька місяців. Саме тому чимало водіїв, вирішуючи завдання про те, яким воском краще покривати машину, роблять, де працюють професіонали та можна отримати будь-яку необхідну консультацію, допомогу. Незважаючи на те, що такий варіант коштує дорожче, ніж домашній, він завжди гарантовано дає якісніший результат.

Крім того, правильний вибірПоліролі безпосередньо залежить від кольору кузова. Якщо він, наприклад, білий, і подряпини на ньому виділяються виразно, краще застосувати тверду поліроль. Це спеціальна паста, що наноситься на із застосуванням полірувального механізму, що має м'який диск. Однак у даному випадкудоведеться заздалегідь ретельно вимити та витерти машину. До того ж застосовувати таку поліроль бажано в чистому боксі, щоб не допустити небажаного потрапляння брудних частинок на світлий кузов. Віддача «твердого» способу видно протягом майже року.

Різновиди воску

Сучасний авторинок пропонує власникам автотранспорту безліч видів воску для автомобілів, що різняться своїми. хімічними складами. Вже було названо твердий автомобільний віск, рідкий віск та спрей для автомобіля. Експерти виділяють також окрему групу синтетичних поліролей, які чудово імітують віск за рахунок застосування політетрафосфоретилену (ПТФЕ). Таких поліролей різних форм, з і способами нанесення на автомобіль чимало. Однак незалежно від того, чи вибирає водій холодну чи гарячу синтетику, застосує твердий чи інший варіант, він незмінно виявиться гарним засобомі добре послужить до 6 місяців.

Однак ціна таких коштів вища, ніж звичайних: вартість одного флакона може опинитися в діапазоні від однієї до двох тисяч карбованців. До того ж синтетичні поліролі отруйні, тому поводитися з ними треба вкрай обережно, неодмінно застосовуючи респіратор, який продається у господарських магазинах спеціально для малярних робіт. Експерти і в цьому випадку радять звернутися за допомогою до професіоналів, що мають всю необхідну техніку: в домашніх умовах правильно застосувати засіб, рівномірно розпорошивши його, напевно не вдасться.

Класифікація восків за методом нанесення

Залежно від способів нанесення автомобільного воску на поверхню кузова виділяють такі три варіанти:

  • холодний, при якому твердий віск для автомобіля наноситься на його кузов вручну (при цьому його довговічність зазвичай нижче, ніж у двох інших способів);
  • гарячий, для застосування якого віск розводять у гарячій воді і ретельно втирають у кузов за допомогою губки або серветки (такий варіант довговічніший, ніж у першому випадку, але одночасно дорожче);
  • пінний – за технологією він схожий на гарячий, проте вимагає застосування спеціального обладнання, тому самостійно, вручну, якісно виконати його неможливо.

Який віск для машини кращий

Як не помилитись, вибираючи віск для автомобіля, як визначити, який краще? Від вибору залежить не тільки зовнішній вигляд автомобіля, що саме по собі дуже важливе, але й надійність, довгостроковість його експлуатації. У цій справі краще діяти за мудрим принципом «Сім разів відміряй…», незалежно від того, купується вітчизняна продукція, країн СНД чи закордонна. Потрібно пам'ятати, що на світовому ринку воскових засобів для автотранспорту впевнено лідирує американська фірма Meguair, продукція якої відрізняється різноманітністю. чудовою якістю. Вона дуже дорога, зате дає дивовижний та тривалий ефект.

На другому місці – продукція фірми Turtle Wax, яка виробляє кошти із вмістом воску. Козирями її автокосметики є простота застосування, швидкість охолодження воску та тривале збереження його ефекту.

Автолюбителі, що відвідують спеціалізовані мийки, не раз чули пропозиції щодо додаткової обробки їхньої машини воском.

Багато хто погоджується, про що, зрозуміло, анітрохи не шкодують. Авто стає не тільки чистим, а й надзвичайно яскравим, особливо у переливах сонячних променів.

Сьогодні ми поговоримо про те, що є процесом воскової обробки, які види воску існують, а також виділимо їх основні переваги і недоліки.

Що дає обробка кузова автомобіля воском?

Основне призначення воскового покриття – покращення зовнішнього виглядуавто та створення на поверхні його кузова спеціальної захисної плівки.

При проведенні цієї обробки воскові частки досить сильно розігріваються, внаслідок чого відбувається їхнє розплавлення.

Завдяки цьому віск здатний заповнювати всі мікротріщини лакофарбового шару. Відбувається вирівнювання поверхні.

У сонячну погоду від кузова машини майже повністю відбиваються світлові промені, створюючи ефектний дзеркальний блиск.

Важливим фактором застосування воску є і.

Цьому сприяє водовідштовхувальна плівка, що утворюється.

Ви напевно помічали, як після обробки воском із поверхні автомобіля вода скочується найдрібнішими крапельками.

Це якраз і є результатом утворення захисної плівки. Вона оберігає кузов машини не тільки від шкідливих дорожніх реагентів, а й від впливу ультрафіолету, а також природних речовин, наприклад смоли.

Видалити її з обробленої воском поверхні буде помітно легше.

Заради справедливості скажемо, що і будь-який інший бруд змивається при цьому набагато краще.

Види автомобільного воску

Усього виділяють 4 основні види воску, що застосовується для кузовної обробки.

Цей віск перед нанесенням розлучається за допомогою гарячої води. Процес застосування досить складний.

Віскову масу необхідно рівномірно розпорошити по всій поверхні автомобіля відразу після проведення миття авто.

Основні переваги цього виду воску полягають у створенні щільного захисного шару, що забезпечує захист навіть від корозії.

Ефективність цієї воскової обробки зберігається дуже довго. Недолік – трудомісткий процес нанесення.

Холодний віск.

Подібне воскове покриття наноситься методом втирання в лакофарбовий шар автомобіля.

Цей процес проводиться значно легше. В результаті кузов стає дзеркально-блискучим, однак плівка, що утворюється при даному методінанесення воску, менш стійка.

Твердий віск.

Нанесення твердого воскунайскладніше з усіх інших видів обробки.

Його слід застосовувати на очищеній кузовній поверхні, після чого необхідно додатково провести полірування.

Покриття, що утворилося, має надзвичайну стійкість до змиття, а ефект його впливу буде найбільш тривалим, аж до 4 місяців.

З недоліків виділяємо тривалість процесу нанесення.

Цей вид воску найпростіший у застосуванні. Він розпорошується поверхню авто відразу після миття та розтирається м'якою замшевою або фланелевою тканиною.

При цьому створюється тонкий захисний шар, що надає автомобілю яскравого блиску.

На жаль, ця плівка легко змивається. Зазвичай захисту вистачає одну-дві мийки, після чого необхідно наносити воскове покриття заново.

Підбиваємо підсумки

Наприкінці статті скажемо, що покриття поверхні кузова автомобіля воском необхідно обов'язково проводити спільно з іншими профілактичними заходами - , і т.п.

Саме лакофарбовий шар страждає під час експлуатації авто в першу чергу. Завдання автовласника максимально захистити його або хоча б мінімізувати руйнівний вплив шкідливих факторів навколишнього середовища.

Чим більше водійбуде приділяти цьому увагу, тим довше автомобільзберігатиме первозданний вигляд, без утворення мікротріщин лакофарбового шару і, як наслідок, без утворення вогнищ корозії.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків