Присадки - це рідина унікальна за своїми характеристиками. Автоматичні трансмісії працюють в екстремальних умовах та температурних перепадах від -60 до +400 0С. Олія постійно забруднюється продуктами зношування коробки: шматочками пластику, осколками металу, гумових та ущільнювальних елементів, клейовим шаром фрикціонів. І при цьому воно повинно виконувати свої функції: змащувати деталі, що труться, і рятувати їх від зносу, допомагати відводити від них тепло, перемикати передачі і передавати крутний момент з двигуна на колеса. Забруднене масло потроху втрачає свої властивості, його несвоєчасна заміна призводить до цілого ряду поломок і є основною причиною виходу з ладу всіх АКПП. Сміття здебільшого осідає у фільтрі, але його можливості не безмежні. З одного боку, він не може затримати все сміття, з іншого боку, забивається і може стати джерелом значного гідравлічного опору, позбавивши олії деякі частини АКПП.
Забруднений гідроблок починає працювати неправильно, від сміття клинить плунжери та золотники, датчики починають безбожно брехати і гідроблок починає подавати неправильний тиск. Олія зі шматочками металу набуває абразивних властивостей і буквально сточує канали гідроблоку. Через неправильний тиск якісь частини коробки недоотримують масла і починають горіти, інші ж отримують надлишковий тиск і починають прослизати або масло в них спінюється, втрачає свої властивості, внаслідок чого механізми також горять. А всього треба було вчасно поміняти масло і фільтр. Якщо АКПП зношена - їй потрібен ремонт і заміна запчастин, що доживають своє століття. Але останнім часом деякі «фахівці» пропонують замість ремонту просто залити в коробку так звану присадку. На їхню думку, ця магічна присадка може повністю відновити АКПП.
Присадки для АКПП
Автолюбителю варто знати, що ринок автомобільної хімії з'явився з вини автомобільних виробників та контрольованого зносу. Якоїсь миті вони вирішили, що було б непогано продавати кожній людині автомобіль раз на три роки. Якщо раніше кожен виробник бився за те, щоб його автомобіль був виключно надійним і комфортним, то зараз вони вирішили підняти продаж на перенасиченому ринку автомобілів дуже хитрим способом. Всі вузли автомобіля тепер за допомогою сучасних технологій підганяли під обмежений термін експлуатації. Це означало, що автомобіль мав від'їздити від трьох до п'яти років. А потім все – він має зламатися та змусити людину взяти нову. Подейкують, що навіть існує змова між виробниками автомобілів, і всі вони прийняли нові «норми». Як ще пояснити той факт, що якась Toyota з вісімдесятих, нецікава, середнього класу могла проїхати 1500000 кілометрів, прослужити 15 років і за цей час зламатися всього 4 рази, причому ці поломки не стосувалися трансмісії та двигуна. Сучасний автомобіль у більшості випадків не може відкатати без поломок навіть гарантійний термін. А з вісімдесятих у плані технологій та можливостей ми пішли далеко вперед. У 21 столітті ми почали робити матеріали, що самовідновлюються. Дивно.
Контрольований знос торкнувся всього - навіть олії. Відмінності властивостях популярних масел для двигунів внутрішнього згоряння незначні. Але якщо порівнювати їхню продукцію з оліями та присадками Супротек, наприклад, відмінності очевидні і помітні у прямому розумінні цього слова неозброєним поглядом. Продукт від Супротек випереджає всі відомі види олій за своїми характеристиками і набагато. Може тому, що хіміки Супротек дійсно хотіли отримати продукт, який би берег їх дорогі автомобілі після обробки, а не вбивав їх через деякий час.
Присадки для АКПП від Хадо
Хадо Кхмемікал Груп – міжнародна група компаній та за їхніми заявами – одна з найпередовіших компаній у галузі нанотехнологій. Компанія Хадо розпочала свою діяльність у Харкові, на початку 90-х.
Згідно заяв виробника присадка Хадо має практично магічну дію: захищає деталі, що труться, і навіть відновлює їх, усуває нерівності і дефекти, зменшує шум і вібрацію, покращує характеристики масла, допомагає АКПП переносити навантаження, згладжує роботу автомата і збільшує комфорт.
Відгуки про продукцію Хадо здебільшого позитивні – їх продукти справді добре впливають на роботу АКПП. До переваг їхньої продукції досвідчені автолюбителі відносять те, що олії від Хадо безпечні для людини і «не викликають рак шкіри».
Присадка Супердрайв
За заявою виробника, присадка Супердрайв сумісна з усіма типами моторних масел і є найефективнішим у світі за ступенем впливу. Що примітно, ефект від неї настає після 1000 км пробігу. А це досить велика відстань, на яку ви від'їсте від продавця цього зілля. Супердрайв захищає коробку від тертя, оптимізує технологічні зазори, знижує витрату палива і навіть збільшує потужність двигуна, при цьому підвищуючи його екологічність, збільшує термін експлуатації олії у 2 або навіть 3 рази.
Чи дійсно присадки мають ті ефекти, про які написано на їх упаковці?
На практиці присадки не мають ніякої магічної дії. Не існує жодної рідини, яка могла б якимось чином відновлювати одночасно пластикові деталі, гумові ущільнювачі та нарощувати стерті вироби з різних металів. Це маячня. Це неможливо. Відновлення металевих деталей можливе за допомогою електролітичного осадження та інших способів, і всі ці способи значно складніші, ніж просто додай води.
Усуває нерівності та дефекти. Дефекти чого? Т. е. у цьому пункті говориться, що все зайве присадка знищуватиме і стиратиме. І як ця могутня присадка розбереться, що зайве, а що ні?
Підвищує екологічність двигуна, збільшуючи його потужність. Це дуже дивна заява, адже АКПП на роботу двигуна ніяк не впливає, лише допомагає передавати момент, що крутить.
Збільшує термін експлуатації олії. Це твердження краще не перевіряти з причин, описаних у першій частині статті.
Але все негаразд. Деяка автомобільна хімія дійсно має унікальні характеристики. Присадка може промити АКПП і звільнити від сміття канали гідроблоку, що теоретично прибере стусани і зробить перемикання коробки більш плавними.
Щодо шуму та вібрації – питання спірне. Якщо в деталях був люфт, то він нікуди не подінеться, а якщо вібрація була через погане мастило, то цілком можливо.
Покращує характеристики олії - що ж, цілком можливо. Сучасна олія для АКПП йде вже з купою присадок.
Допомагає АКПП переносити навантаження – також цілком можливо.
Присадка цілком може захистити механічну частину АКПП від зношування та збільшити її ресурс.
Чи може присадка якось оживити АКПП, що втомилася?
І так і ні. Все залежить від нагоди. Присадка точно не зможе полагодити і відновити зношену механічну частину. Але може допомогти вбитим механізмам працювати плавніше, краще прослизати один від одного. Може очистити дальні кути АКПП та гідроблоку від сміття, що в теорії може прибрати стусани та ривки в деяких випадках. Відгуки про вплив присадок досить різноманітні. У когось коробка зажила новим життям, а хтось цими діями вбив її до кінця. На просторах інтернету чимало відгуків про те, що після заливання присадки АКПП стала остаточно і навіть більше - відмити її від масла з присадкою було неможливо, в результаті чого довелося повністю міняти всю коробку.
Заради справедливості можна побачити, що позитивних відгуків теж багато. У когось пройшли стусани, коробка стала перемикатися плавно і навіть зменшилася витрата бензину.
Деякі люди експериментували з присадками на своїх виробництвах, додаючи їх у мастило особливо навантажених деталей, і тим самим сильно продовжували їхній ресурс.
Перевіряти на своєму досвіді вплив присадок є досить ризикованим. Вони жодним чином не замінять повноцінного капітального ремонту АКПП і, більше того, можуть значно посилити ситуацію. Єдине, що можна спробувати – це автомобільну хімію, яку використовують у гоночних чи ралійних автомобілях, наприклад Формула 1 або Наскар Рейсинг.
Для мастила автомобільних вузлів та агрегатів є штатним заходом обслуговування механіки. Причому відповідальність олії настільки велика, що на ринку автохімії сформувався цілий сегмент присадок-модифікаторів, які покращують певні характеристики основної суміші. Існує і чимало тверджень про шкоду подібних добавок, але за умови правильного вибору засобу негативні фактори можна мінімізувати. Так, присадки в АКПП комплексної дії можуть сприяти підвищенню керованості автомобіля, його надійності та довговічності цільових деталей. Зрозуміло, домогтися стійкого дії можна лише за регулярному використанні модифікатора, тому спочатку слід готуватися до додаткової статті витрат.
Які ефекти дає хімія для олії АКПП?
Найбільш поширена мета використання таких присадок полягає у підвищенні техніко-експлуатаційних якостей механіки. Це завдання досягається за допомогою відновлення первинних властивостей насосів для трансмісійної олії та, зокрема, гідрощільності. Причому у варіаторів покращуються якості поверхонь зачіпки. Зрештою присадки в олію АКПП підвищують робочий ресурс механізму загалом та його деталей окремо. Стимуляція характеристик основного мастила призводить до зниження тертя між елементами та оптимізації зазорів. Безпосередньо у процесі використання пристрою можна відчути плавне перемикання передачі та безшумність роботи агрегату. За розрахунками експертів, присадка знижує шум до 10 дБ. Цей ефект досягається завдяки відновленню вже не металевих, а гумотехнічних компонентів системи – це ущільнювачі, у яких також підвищується робочий інтервал.
Відгуки про склад ATF Additive від Liqui Moly
Досить надійна в плані забезпечення експлуатаційного ефекту добавка від преміального виробника. Судячи з відгуків користувачів, основне завдання присадки полягає у підвищенні протизносних якостей щодо гумових компонентів. Усунення сильних навантажень під час активного використання системи зберігає робочий стан агрегату довгі роки. Що важливо, присадки Liqui Moly для АКПП розраховуються на тривалий термін дії – близько 100 тис. км, тому чимала вартість 1000 руб. за 300 мл бентежити не повинна.
Критичні відгуки про цей склад теж є. Вони відносяться до обмежень у використанні засобу для диференціальних систем та зчеплень, які працюють у єдиній олійній «лазні». Цей варіант слід використовувати тим, хто дбає про збереження саме еластичних деталей. У даному випадку регулярне використання присадки в АКПП із серії ATF Additive знизить ризик найближчого дорогого ремонту та зробить ефективнішою дію трансмісії.
Відгуки про склад RVS Master Transmission Tr5
Теж недешева, але ефективна добавка, що забезпечує ремонтно-відновну дію. За словами автомобілістів, присадка не змінює принцип роботи трансмісійної олії щодо основних експлуатаційних якостей, але в позитивний бік модифікує сам процес тертя. Це виявляється у збільшенні зносостійкості функціональних поверхонь з компенсацією їхнього зносу. Крім збільшення технічної надійності деталей, відгуки про присадку в АКПП від RVS Master відзначають зниження шуму та вібрацій. Саме перемикання виконується чіткіше і м'якше, що теж позначається процесі водіння. З недоліків першому плані виходить вартість, але це випадок, коли практична користь повністю виправдовує витрати.
Відгуки про склад «Супротек-АКПП»
Присадка із середньої категорії, яка, судячи з відгуків, має очевидний відновлювальний ефект. Суміш чи не формує колишню геометрію старих механізмів. Такий результат застосування добавки пояснюється тим, що металізовані включення утворюють на цільових поверхнях цілком надійний захисний шар. Іншими словами, присадка для АКПП від «Супротек» штучно збільшує зносостійкі шари на деталях, підганяючи їхню форму під початкові властивості. Разом з відновленням елементів трансмісії багато користувачів відзначають і помітне зниження шуму при перемиканнях. Власники нових машин із варіаторами особливо хвалять цей склад, оскільки він мінімізує фізичні навантаження у процесі обкатки. Єдина складність при використанні «Супротек-АКПП» полягає в непростій схемі заливки, яка розраховується за обсягами додавання в індивідуальному порядку з урахуванням пробігу та технічних параметрів системи, що обслуговується.
Присадки можна назвати унікальними рідинами. Їх додають у палива, моторні та трансмісійні олії. Оскільки деталі АКПП схильні до екстремальних навантажень, немає нічого дивного в тому, що для поліпшення їх роботи використовують спеціальні присадки. Причина криється в недоліках трансмісійних олій. Їхній склад вивірявся в лабораторіях, але, як і раніше, є далеким від ідеалу. Наприклад, через деякий час масло стає більш в'язким і буквально вбирає продукти зносу автомобільних коробок передач. Такими продуктами є уламки металу, дрібні шматочки пластику, деталей-ущільнювачі, а також клейові шари фрикціонів. Звісно, проблему забруднювачів вирішує фільтр. Але й фільтр неспроможна служити вічно. З цієї причини в масло вводять присадки - так воно довше зберігатиме свої властивості. Розберемося ж з особливостями присадок в АКПП, з особливостями їхнього складу та тим, як правильно їх вибирати.
Навіщо потрібні присадки для АКПП
Як водії, напевно, знають, сьогодні покупка нового автомобіля контролюється в рівній мірі і людьми, і ринком. Багато хто звикли до ідеї заміни транспортного засобу на нове кожні три роки. А вся річ у тому, що автомобілі підігнані під термін експлуатації. Простіше кажучи, через 3-5 років у ньому щось ламається (зазвичай ремонтопридатні, але дуже дорогі вузли) і людина купує собі новий транспорт. І ми недарма згадали дорогі вузли – ламається якраз двигун та трансмісія. Якщо доступні на ринку моторні олії за своїми якостями приблизно однакові, то популярні олії для автоматичних КПП при найближчому розгляді сильно відрізняються одна від одної. Не вдаватиметься у подробиці їх складу, але відразу зазначимо одну особливість: їх присадки, на які припадає велика частка від загального складу, можуть бути різними. Заповзятливі автолюбителі давно зрозуміли, що з контрольованим зносом можна боротися двома способами, які в тандемі дозволять від'їздити на одному автомобілі довше, ніж задумував виробник: правильною експлуатацією та використанням правильної автохімії.
Одним з вірних способів уникнути раннього та дорогого ремонту АКП є використання якісних трансмісійних масел та присадок. Перші потрібні зменшення зносу тих деталей, які постійно труться друг про друга. При так званому граничному терті знос деталей мінімальний, але навіть масляна плівка товщиною в лічені молекули може зменшити знос цих деталей в рази - не можна забувати про це. А ось другі набагато цікавіші, адже вони не тільки запобігають сухому тертю, а й частково відновлюють металеві компоненти. Говорячи про відновлення мається на увазі корекція геометрії та часткове відновлення поверхні у плямах контакту. Особливо страждають шестерні, вали та фрикціони. Якщо не допустити їх критичного зносу, їхати на станцію для ремонту АКП, можливо, не доведеться зовсім – ви експлуатуватимете свій автомобіль доти, доки не вирішите замінити його самі без «указки» виробника. А як мінімум, зношування зменшиться на 20% і більше.
Чи можна «оживити» старий агрегат
Чи дасть ефект використання присадок у старих АКП? Відповідь неоднозначна. По-перше, якщо механізми вже сильно зношені, їх все одно доведеться змінити. На жаль, хімічні підприємства поки не знайшли панацеї від критичного виробленнятертьових деталей. Проте зношені механічні елементи почнуть працювати плавніше. По-друге, на ще не зношені АКП присадка має найсприятливішу дію. Хімічно активна речовина може очистити внутрішні порожнини, за рахунок чого кількість стусанів, ривків та іншого мінімізується. Резюмуючи, відзначимо: присадки для коробів-автоматів не замінюють повноцінний ремонт, але відчутно покращують їх роботу і продовжують ресурс.
Як показує практика, найбільш популярні присадки фірм Liqui Moly і XADO шкодять агрегату в дуже рідкісних випадках. Але навіть так використання цієї автохімії може бути небезпечним: у поодиноких випадках стару коробку «добувала» саме присадка, внаслідок чого агрегат залишалося або ремонтувати, або міняти на новий. Тож радимо автолюбителям добре подумати над тим, чи потрібно заливати присадки для АКП. Далі ми поговоримо про деякі особливості та присадки і дамо кілька порад щодо застосування такої хімії взагалі. Якщо ідея скористатися присадкою вам, загалом, подобається, але сумніви в їх ефективно є, радимо для початку випробувати ту автохімію, яка активно використовується в ралійних або гоночних автомобілях – фахівці сходяться на думці про їхню нешкідливість для автомобіля.
Ефективність використання
Перш ніж порушити питання про склад присадок для АКП та особливості їх застосування, варто розглянути можливий результат їх використання взагалі. Сьогодні на ринку автохімії можна знайти відносно недорогі присадки, які мають такі ефекти на коробку-автомат:
- Зниження вібрацій, гулів. За рахунок часткового відновлення підшипників та видимої оптимізації зазорів агрегат при роботі здійснює менше шуму та вібрацій. Насправді ефект майже непомітний, але тут виробник покупців не обдурив. Насправді шумність знижується через 300-400 кілометрів їзди після заливки присадки;
- Збільшення терміну служби, Зменшення зносу. Ефект досягається за рахунок зменшення тертя та вимивання «сміття» – продуктів зносу, залишків пошкоджених ущільнювачів тощо;
- Зниження ймовірності появи поштовхів при роботі агрегату. Це результат оптимізації зазорів та забезпечення нормального тиску олії.
У свою чергу, зменшення витрат палива, відновлення геометрії деталей та інше – речі реальні, але насправді незначні. По-перше, АКП не істотно впливає на витрату пального (крім випадків критично низької працездатності, коли водій швидше поїде на СТО, ніж експериментувати з автохімією). По-друге, під відновленням геометрії виробники мають на увазі притирання деталей і ліквідацію мікроушкоджень, що на експлуатацію АКП серйозного впливу не надають.
Резюмуємо: присадки для АКП не надто ефективні в нових, але дуже ефективні в агрегатах, що знаходяться в тривалій експлуатації. Ефективність обумовлена зниженням ризику сухого тертя та вимиванням продуктів зносу з агрегату. Якщо ви і так заливали якісну трансмісійну олію і вчасно її змінювали, використання присадок відтягне той момент, коли коробку передач доведеться ремонтувати. А якщо вона вже в поганому стані, навіть найкраща присадка не стане альтернативою ремонту. Водії старих автомобілів гідно оцінять присадки, тому що неабияк виробленому агрегату вже не вистачає наявних в трансмісійній олії присадок і їх має сенс доливати.
Склад препаратів для АКП
Детально про склад присадок говорити складно з однієї простої причини: він є комерційною таємницею. Проте про деякі складові ми знаємо. Найменш досконалі присадки є змішані в базовому маслі. високомолекулярні полімери. У роботі такий склад утворює на деталях, що труться, найтоншу тимчасову плівку, яка запобігає сухому тертю. Це дуже нагадує кондиціонер металу. До складу сучасних кондиціонерів не включають кераміку, складні ефіри, а також кольорові та чорні метали. На цьому моменті можна чітко провести межу між кондиціонерами металу та присадками для АКП. Вся справа у ревіталізантах.
Для відновлення геометрії металевих деталей присадки використовують ревіталізанти – суміш із мікроскопічних металевих та керамічних гранул, які осідають на деталях АКП. Більш того, утворює досить міцний металокерамічний шар, який мало схильний до зносу. За рахунок нього коробка може експлуатуватися довше. Відмінний приклад присадки з ревіталізантом: гель для коробки-автомат фірми XADO. Його та деякі інші препарати ми розглянемо докладніше.
Ревіталізанти від XADO
Препарати можуть належати до однієї з трьох категорій:
- Класичний ревіталізант;
- Ревіталізант посилений;
- Ревіталізант 3-го покоління.
Принцип дії всіх цих препаратів однаковий, різниця лише в активних компонентах (склад засекречений) та кількості. При цьому всі ревіталізанти можуть постачатись у таких тарах: туба, аплікатор, шприц, балон. Також продаються аерозолі.
Візитною карткою фірми XADO є так звана рідка кераміка. Осадження на деталях кремнієвих сполук відбувається дуже швидко завдяки наявності у складі нітрату бору. Більш того, плівка формується в місцях, найбільш схильних до тертя - там, де виділяється тепло при роботі АКП. Що також важливо, склад заповнення дрібні тріщини. Все це дозволяє знизити шум, вібрації та збільшити час експлуатації агрегату. І що теж приємно: стійкість коробки у критичних навантаженнях серйозно підвищиться.
За словами фахівців, присадки для АКП фірми XADO багатофункціональні та можуть похвалитися універсальністю. Будь-який препарат з категорії трансмісійних присадок може бути доданий до будь-якої трансмісійної олії і не шкодить коробці передач будь-якого типу. При цьому мастильний матеріал ніяк не змінює свої хімічні та фізичні властивості.
Молібденові присадки від Liqui Moly
На відміну від української фірми XADO, німці наголошують на рідкому молібдені. Ця речовина гарантовано не відновить початкову форму деталей, але серйозно зменшує тертя. Більше того, дисульфід молібдену має позитивний ефект на гумові та пластикові деталі. Насправді такі присадки ефективні лише у разі використання у зношених АКП – використовувати в профілактичних цілях немає сенсу.
Виходячи з відгуків автолюбителів: присадка Liqui Moly починає діяти майже відразу після заливання. Коробка починає працювати м'якше. Цілком ефект використання присадки очевидний лише на прикладах: експлуатація звичайної АКП у жорстких умовах після додавання препарату продовжилася на 20-30% порівняно з АКП, що використовує лише трансмісійну олію. Причин, через яку друга коробка раніше вийшла з ладу, кілька: перегрів трансмісії, знос гумотехнічних деталей, прокладок (витікання олії). Приємний бонус: присадка трохи зупиняє текти ATF, даючи водієві зайві 500-1000 кілометрів до відвідин СТО.
Найбільш цікавою присадкою згаданої фірми є ATR 7. Вона багато в чому схожа на препарат від XADO - так само утворює захисну плівку і відновлює металеві компоненти. Однак ми не згадали б цей препарат, якщо не те, наскільки добре він справляється з відновленням шестерень у зонах контакту – товщина покриття зазвичай досягає 0,5 міліметра. Інші зношені компоненти присадка стороною теж не омине.
ATR 7може похвалитися миючими властивостями. Очищення АКП від продуктів зносу відбувається дуже швидко. І це, як не дивно, добре – якщо «сміття» вимиватиметься швидко, коробка передач може просто вийти з ладу. Якщо у вас не було досвіду використання присадок для АКП взагалі, варто звернути увагу на продукцію RVS Master.
Що купувати можна, а що не можна
Як ви вже зрозуміли, присадки не позбавлять вас необхідності лагодити коробку передач у разі вироблення або ж просто замінити її новою. Заплативши один раз, ви, по суті, виграєте час. Питання одне: скільки?
У магазинах автохімії ви можете зіткнутися з нанотехнологічними препаратами, які нібито можуть продовжити експлуатацію АКП в 3 і більше разів. Насправді від 300 і більше відсотків покупець одержує 20-30. Але важливий не лише цей момент. Справа в тому, що такі присадки в переважній більшості випадків є звичайною сумішшю. бору, органікиі дисульфіду молібдену. Чимось нагадує згаданий препарат Liqui Moly. Однак якщо німецький продукт на соте застосування так само ефективний, як і на перше, то «нанотехнологічні» присадки від маловідомих фірм можуть містити ударну дозу. активних компонентів. При контакті з трансмісійним маслом вони можуть нейтралізувати вже наявні в ньому присадки (зазвичай протизносні засоби), що призводить до прискореного зношування АКП.
З побоюванням поставтеся до препаратів, виробник яких обіцяє моментальну зупинку течій. Така хімія справляється зі своєю роботою, але, на жаль, не може використовуватися в автомобільній трансмісії. Течія проявить себе знову через 500-1500 кілометрівїзди, але сама присадка залишить після себе наліт, який практично неможливо усунути.
Висновок
Використання присадок для АКП- Справа аж ніяк не ризикована, якщо ви вибрали препарат від відомого виробника. Про таке, до речі, завжди можна почитати в мережі і зробити висновок про те, чи потрібна подібна автохімія. На практиці такі присадки будуть корисними для не дуже старих автомобілів. При покупці радимо звертати увагу спершу на препарати від XADO, а вже потім використовувати препарати інших фірм.
Присадка містить компонент Seal Sweller, що викликає контрольоване набухання гумових та інших еластомірних ущільнень, зниження їх твердості. В результаті сальники та прокладки краще утримують робочі рідини. Крім цього, присадка має очищувальну дію і підтримує відмиті забруднення у зваженому та безпечному для агрегату стані. Містить антиокислювачі та продовжує термін експлуатації олії - Знижує витікання олії через втрату еластичності сальників - Очищає та захищає від зносу - Запобігає старінню та окисленню олії - Попереджає витрати на ремонт та продовжує термін експлуатації - Запобігає появі олійних плям та забруднення при кожній заміні олії дозволяє продовжити термін експлуатації АКПП та уникнути потенційного дорогого ремонту.
Застосування
Використовувати при кожній заміні олії. Присадка додається з розрахунку 250 мл на 8л нової трансмісійної олії. Використовувати тільки в АКПП з рідинами ATF Dexron II/III
За рахунок цих добавок знижується рівень шуму зношених деталей. Усунення зносу забезпечує легкість у перемиканні швидкостей у будь-якому температурному режимі. Крім того, коректна взаємодія АКПП та двигуна, усунення поштовхів та ривків при перемиканні передач здатне збільшити економію палива.
Ефект від застосування присадки в КПП від шуму
Який ще ефект досягається від застосування подібних присадок?
- Спостерігається часткове відновлення робочих властивостей масляних насосів, за наявності конструкції агрегату золотникових механізмів підвищується їх гидроплотность;
- На варіаторах частково відновлюються поверхні зачеплень;
- У півтора-два рази зростає загальний ресурс роботи АКПП;
- За рахунок зниження втрат ККД при терті, оптимізації зазорів покращується плавність при перемиканні передач;
- Рівень шуму присадки в АКППзнижують до 10 децибелів;
- Відновлюється еластичність ущільнювачів та інших гумотехнічних виробів, скорочуються втрати через протікання, попереджається забруднення навколишнього середовища;
- Очищаються гідроканали, завдяки чому вся система загалом починає працювати краще;
- Уповільнюється окислення та старіння трансмісійної рідини;
Додаються присадки при кожній заміні олії АКПП. Загальний обсяг присадок, що додаються на літр рідини, зазвичай вказується на упаковці;
Навіщо потрібні присадки Відео
Звичайно, подібні добавки не є панацеєю від усіх хвороб коробки-автомату. Навпаки, їх застосування для справного агрегату може тільки нашкодити. Але як короткочасне відстрочення капітального ремонту знижують рівень шуму, знижують витрати на ремонт присадки в коробку передачможуть стати добрим варіантом.
