Drošinātāji, kas atrodas drošinātāju kastē zem motora pārsegs Lada RENTGENS
Ne tik sen VAZ sāka ražot jauns modelis Lada X-Ray un šajā stundā visizplatītākais darbības traucējums ir izdedzis drošinātājs. Tajā pašā laikā to izdegšana var nebūt iemesls īssavienojumam vados vai citam elektroiekārtu darbības traucējumam. Darbības laikā drošinātāji uzsilst un laika gaitā var izdegt.
Īsslēgumu raksturo vairāki izdeguši drošinātāji vienā ķēdē. Nomainot drošinātājus, noteikti izmantojiet to pašu jaudu, kas tika uzstādīta. Tāpat, nomainot, jāizmanto tikai augstas kvalitātes drošinātāji, un nepērciet drošinātājus bez iepakojuma. pazīstamiem ražotājiem. Kā izvēlēties drošinātājus un kādas varētu būt sekas, lietojot nekvalitatīvus drošinātājus, ir aprakstīts rakstā “Automobiļu drošinātāji. Kā izvēlēties". Sliktas kvalitātes un nepiemērotu drošinātāju izmantošana var izraisīt drošinātāju kārbas atteici vai transportlīdzekļa aizdegšanos. Tāpat kā visi pārējie jaunākie modeļi Vāze Lada XRAY ir divas drošinātāju kārbas. Viens atrodas dzinēja nodalījums, bet otrais automašīnā.
Drošinātāji Lada X-Ray motora nodalījumā.
Drošinātāju kārba motora nodalījumā ir aizgūta no iepriekšējais modelis Lada Vesta, un ķēdes, kas aizsargātas ar drošinātājiem un komutētiem relejiem, ir vienādas. Tas atrodas arī blakus kreisajā spārnā akumulators un aizvērts ar vāku. Ieslēgts otrā puse vākos ir ar drošinātājiem aizsargāto ķēžu apraksts un to izvietojuma shēma.
Drošinātāju apraksts.
| drošinātājs nr. | Denominācija | Aizsargātās ķēdes |
| F1* | 10A | Miglas lukturi |
| F2 | 7.5A | |
| F3 | 25A | Sildītājs aizmugurējais logs |
| Ārējo spoguļu sildītāji | ||
| F4 | 25A | |
| F5 | 70A | |
| F6 | 70A | Pasažieru salona borta elektrotīkla patērētāji |
| F7 | 50A | Sistēmas kontrolieris valūtas kursa stabilitāte |
| F8 | 40A | Sildītājs vējstikls 1 |
| F8 (bez apsildāma vējstikla) | 30A | |
| F9 | 40A | Vējstikla sildītājs 2 |
| F9 (bez apsildāma vējstikla) | Rezerve | |
| F10 | 30A | Kontaktligzda papildu patērētājiem bagāžniekā |
| F11 | — | Rezerve |
| F12** | 30A | Startera palaišanas ķēde |
| F13 | — | Rezerve |
| F14** | 25A | |
| F14*** | 30A | Elektroniskā dzinēja vadības sistēma |
| F15 | 15A | A/C kompresora sajūgs |
| F15** (bez gaisa kondicioniera) | 30A | |
| F16 | 50A | Radiatora dzesēšanas ventilators |
| F17 | 70A | Kontrolieris automātiskā pārnesumkārba(AMT) |
| F18 | 80A | |
| D1 (uzstādīts F19 vietā) | Gaisa kondicionēšanas diode | |
| D2 (uzstādīts F20 vietā) | Dzesēšanas diode | |
| F21 | — | Rezerve |
| F22 | — | Rezerve |
| F23** | 15A | Kontrole |
| Gaisa kondicionēšanas releja vadība | ||
| Skābekļa sensors 1 | ||
| Skābekļa sensors 2 | ||
| Tvertnes iztukšošanas vārsts | ||
| Fāzes sensors | ||
| F23*** | 7.5A | Skābekļa sensors 1 |
| Skābekļa sensors 2 | ||
| Ieplūdes caurules garuma regulēšanas vārsts (tikai 21129) | ||
| Tvertnes iztukšošanas vārsts | ||
| Fāzes sensors | ||
| Fāzera vārsts (tikai 21179) | ||
| F24*** | 15A | |
| Radiatora ventilatora vadības bloks | ||
| Aizdedzes spole 1 cilindrs | ||
| Aizdedzes spole 2 cilindri | ||
| Aizdedzes spole 3 cilindri | ||
| Aizdedzes spole 4 cilindri | ||
| Sprausla 1 cilindrs | ||
| Sprausla 2 cilindri | ||
| Sprausla 3 cilindri | ||
| Sprausla 4 cilindri | ||
| Elektriskā degvielas sūkņa modulis ar degvielas līmeņa sensoru | ||
| F25*** | 15A | Degvielas sūknis |
**Drošinātāji tiek izmantoti tikai versijā ar H4Mk dzinēju
***Drošinātāji tiek izmantoti tikai ar motoriem 21129 un 21179
Releja apraksts, kas atrodas drošinātāju kastē motora nodalījumā
| relejs Nr. | Denominācija | Stafetes uzdevums |
| K1 | 20A | Signalizācijas signāltaures relejs |
| K2 | — | Rezerve |
| K3** | 40A | Startera relejs |
| K3* | 20A | Startera relejs |
| K4 | 40A | ECM galvenais relejs |
| K5 | 20A | A/C kompresora sajūga relejs |
| K5* (bez gaisa kondicioniera) | 20A | Radiatora ventilatora relejs |
| K6* | 20A | Relejs degvielas sūknis un aizdedzes spoles |
| K6** | 20A | Degvielas sūkņa relejs |
| K7 | 40A | Apsildāmā vējstikla relejs 2 |
| K7** (bez gaisa kondicioniera) | 40A | Radiatora ventilatora relejs |
| K8 | 40A | Apsildāmā vējstikla relejs 1 |
| K9 | 20A | Raga relejs |
*Releju komplekts parādīts versijai ar H4Mk motoru
** Releju komplekts norādīts versijai ar motoriem 21129 un 21179
Drošinātāji, kas atrodas Salons Lada RENTGENS
Drošinātāji Lada X-Ray pasažieru salonā.
Drošinātāju kārba Lada X-Ray salonā atrodas paneļa sānos ar vadītāja pusē zem vāka. Vāka aizmugurē ir arī drošinātāju atrašanās vietas shēma un apraksts. Ir arī daži releji. Izmantotie drošinātāji ir plakani, lāpstiņas tipa, vidēja izmēra, visizplatītākie mūsdienu sadzīves automašīnās.Drošinātāju kastē ir arī daži releji.
Relejs pasažieru nodalījuma drošinātāju kastē
Drošinātāju apraksts
| drošinātājs nr. | Denominācija | Aizsargātās ķēdes |
| F1 | 30A | Priekšējie elektriskie logi |
| F2* | 10A | Tālās gaismas (priekšējais lukturis pa kreisi) |
| F3* | 10A | Tālās gaismas (priekšējie lukturi pa labi) |
| F4* | 10A | Tuvās gaismas (priekšējais lukturis pa kreisi) |
| F5* | 10A | Tuvās gaismas (priekšējie lukturi pa labi) |
| F6* | 5A | Gabarītgaismas (priekšējie lukturi pa labi un pa kreisi) |
| F7* | 5A | Stāvgaismas ( aizmugurējie lukturi pa kreisi un pa labi) |
| Numura zīmes apgaismojums | ||
| Priekšējo lukturu diapazona vadības slēdža apgaismojums | ||
| Durvju slēdzeņu centrālās bloķēšanas slēdža apgaismojums | ||
| Avārijas slēdža apgaismojums | ||
| Gaisa kondicionēšanas vadības paneļa apgaismojums* | ||
| Drošas parkošanās sistēmas slēdža apgaismojums | ||
| Elektrisko logu slēdža apgaismojums vadītāja durvīs | ||
| Elektrisko logu slēdža apgaismojums pasažieru durvīs/durvīs | ||
| Cigarešu šķiltavas fona apgaismojums | ||
| Iekšējā apgaismojuma bloka apgaismojums | ||
| Radio/multivides sistēmas apgaismojums | ||
| F8 | 30A | Aizmugurējie elektriskie logi |
| Aizmugurējās bloķēšanas releja vadība | ||
| elektriskie logi | ||
| F9* | 7.5A | Aizmugurējais miglas lukturis |
| F10 | — | Rezerve |
| F11 | 20A | Centrālā korpusa elektronikas bloks (sānu durvju slēdzenes motori, bagāžas nodalījuma durvju bloķēšanas motors) |
| F12 | 5A | imobilaizera antena |
| Stabilitātes kontroles kontrolieris | ||
| Stūres leņķa sensors | ||
| Apturēšanas signāla slēdzis | ||
| F13 | 10A | Salona apgaismojuma bloks |
| Bagāžnieka apgaismojums | ||
| Cimdu kastes apgaismojums | ||
| SAUCU kontrolieris** | ||
| Gaisa kondicionēšanas vadības panelis** | ||
| F14** | 5A | Lietus sensors |
| F15 | 15A | Vējstikla un aizmugurējā loga mazgātājs |
| Centrālā korpusa elektronikas bloks (aizmugurējā loga tīrītājs) | ||
| F16 | 15A | |
| Priekšējo sēdekļu sildītāji | ||
| F17* | 7.5A | Dienas gaitas gaismas |
| F18 | 7.5A | Bremžu lukturi aizmugurējos lukturos |
| Papildu bremžu signāls | ||
| F19 | 5A | Dzinēja vadības sistēmas kontrolieris |
| Centrālā korpusa elektronika | ||
| Papildu virsbūves elektronikas bloks* * | ||
| instrumentu kopa | ||
| Startera releja vadība | ||
| Degvielas sūkņa releja vadība | ||
| Automātiskās pārnesumkārbas režīma selektors | ||
| F20 | 5A | Sistēmas vadības bloks piepūšamie spilveni drošību |
| F21 | 7.5A | gaismas lampas braukšana atpakaļgaitā |
| Automātiskās pārnesumkārbas kontrolieris | ||
| F22 | 5A | Elektriskais stūres pastiprinātāja sūknis |
| F23 | 5A | Drošas stāvvietas vadības bloks |
| Kreisā luktura elektriskais korektors | ||
| Elektriskais gaismas korektors labais priekšējais lukturis | ||
| Priekšējo lukturu diapazona vadības slēdzis | ||
| Apsildāma vējstikla releja vadība 1 | ||
| Apsildāmā vējstikla 2 releja vadība | ||
| Releja vadība aizmugurējā loga un ārējo spoguļu apsildei | ||
| F24 | 15A | Centrālā korpusa elektronikas bloks (barošanas avots iekšējiem drošinātājiem F12, F13, F36 ar |
| aizkave pēc aizdedzes izslēgšanas) | ||
| F25 | 5A | ERA-GLONAS sistēmas automobiļu terminālis |
| Papildu korpusa elektronikas bloks** | ||
| F26 | 15A | Centrālā korpusa elektronikas bloks (pagrieziena signāli) |
| F27* | 20A | Tuvās gaismas (priekšējie lukturi pa labi un pa kreisi) |
| F27** | 5A | Tuvās gaismas signāls |
| Tālās gaismas signāls | ||
| Iespējot signālu miglas lukturi | ||
| Aizmugurējo miglas lukturu signāls | ||
| F28 | 15A | Skaņas signāls |
| Aizmugures gaismas signāls** | ||
| F29* | 25A | Sānu lukturi (priekšējie un aizmugurējie lukturi) |
| Tālās gaismas (priekšējie lukturi pa labi un pa kreisi) | ||
| Aizmugurējais miglas lukturis | ||
| Signāla releja vadība | ||
| F30 | — | Rezerve |
| F31 | 5A | instrumentu kopa |
| F32 | 7.5A | Centrālā korpusa elektronika |
| ERA-GLONASS sistēmas auto terminālis | ||
| Radio uztvērējs / Multivides aprīkojums | ||
| Releja vadība papildu ligzdai bagāžniekā | ||
| Sildītāja ventilatora releja vadība | ||
| Gaisa kondicioniera vadības panelis* | ||
| F33 | 15A | šķiltavas |
| F34 | 15A | Diagnostikas savienotājs |
| Radio/multivides sistēma | ||
| F35 | 5A | Apsildāmi ārējie spoguļi |
| F36 | 5A | Ārējo spoguļu elektriskā piedziņa |
| F37 | 30A | Startera palaišanas ķēde |
| F38* | 30A | vējstikla tīrītājs |
| F38** | 30A | Papildu virsbūves elektronika (vējstikla tīrītāji) |
| F39* | 40A | Sildītāja ventilators |
| F40 | — | Rezerve |
| F41** | 25A | Papildu korpusa elektronikas bloks (Diena gaitas gaismas labais priekšējais lukturis, gabarītgaismas priekšējie, tuvās gaismas kreisais lukturis, tālās gaismas labais lukturis) |
| F42 | — | Rezerve |
| F43** | 15A | Papildu korpusa elektronikas bloks (patērētāja padeve pēc iekšējā drošinātāja F19) |
| F44 | 15A | Kontaktligzda papildu patērētājiem bagāžniekā |
| F45 | — | Rezerve |
| F46** | 25A | Virsbūves elektronikas papildu bloks (salona gabarītgaismas, miglas lukturi, |
| aizmugurējais miglas lukturis) | ||
| F47** | 25A | Papildu virsbūves elektronikas bloks (dienas gaitas gaisma kreisā puse, gabarītlukturi aizmugurē, tuvās gaismas labais lukturis, tālās gaismas kreisais lukturis) |
* Drošinātāji izmantoti tikai "Optima" versijā (bez lietus sensora).
Visiem ārējiem un tehniskās īpašības Lada rentgens- klasika piecu durvju hečbeks, lai gan AvtoVAZ savu jauno produktu spītīgi pozicionē kā pilsētas krosoveru. Nav grūti saprast un piedot Toljati iedzīvotājiem. Energoietilpīga piekare, 195 mm klīrenss un īsās pārkares ļauj automašīnai justies pārliecinātai pat tur, kur daudzi īsti SUV nesper kāju. Kas nav iemiesojums ideāls auto Par Krieviju? — Praktisks, izturīgs un salīdzinoši izdevīgs.
Tāpat kā Lada Vesta, tās parādīšanās laikā Xrey saņēma labu sarakstu standarta aprīkojums. Lielākā daļa nepieciešamās opcijas ir jau klāt Optima izpildījumā, kur varbūt nav gaisa kondicionēšanas. Piemēram, rentgena pircējam par kursa darbu sistēmu vispār nav jāmaksā papildus. ESC stabilitāte vai vilces kontrole TCS sistēma, kas ir iekļauti pamata aprīkojums. Vienīgā problēma bija tā, ka ražotājs sākotnēji neuzskatīja par nepieciešamu instalēt funkciju, lai tās ļoti atspējotu elektroniskie palīgi. Tas nodrošina drošību uz ceļa, bet ļoti apgrūtina slidenu, sniegotu vai smilšainu vietu pārvarēšanu, kur drošai kustībai nepieciešama viegla riteņu slīdēšana. Lūk, kā ražotājs apraksta savu automašīnu:
Laika gaitā AvtoVAZ atzina šo nelielo aprēķinu, un pēc pircēju daudzajiem lūgumiem funkcija piespiedu izslēgšana Parādījās ESC un TCS sērijas Lada Rentgens 2016. gada septembrī. Tagad stabilizācijas sistēma un vilces kontrole tiek izslēgta, nospiežot pogu, un tiek automātiski aktivizēta, kad automašīna paātrinās līdz 50 km / h. Bet jau iegādātā "bezpogu" Xray īpašniekiem ir tikai viens pieejamā veidā pirms tam atspējojiet ESC grūts apgabals ceļi - izvelciet atbilstošo drošinātāju no bloka zem pārsega. Tajā pašā laikā instrumentu panelī mirgo vesela indikatoru vītne, kas signalizē par elektronisku “kļūdu”. Daži amatnieki mēģina atrisināt ESC atspējošanas problēmu ar amatnieciskām izmaiņām. Tomēr vienīgais veids, kā saglabāt automašīnas garantiju, ir oriģinālo komponentu uzstādīšana, ko veic pilnvarots Lada izplatītājs. Nesen daži mediji ziņoja, ka AvtoVAZ it kā jau pārdevējiem sagatavojis īpašus instalācijas komplektus ar ESC izslēgšanas atslēgu un pat izsūtījis atsevišķu nolikumu par nepieciešamajiem darbiem.
AvtoVesti nolēma pārbaudīt šo informāciju un tieši sazinājās ar ražotāju. Kā pastāstīja AvtoVAZ pārstāvis, šādu “jaunināšanu” tiešām var veikt pie dīleriem, tomēr Toljati nekādas uzstādīšanas instrukcijas vai gatavus komplektus ar detaļām neizsniedza. Viss būs jādara parastajā veidā – pēc rūpnīcas kataloga oriģinālās rezerves daļas. Papildus tam mēs sazvanījāmies ar duci oficiālo Lada izplatītāju Maskavā un pat Toljati, taču arī tur nesaņēmām nekādus norādījumus par šo jautājumu.
Rezultātā tika nolemts noskaidrot, cik izmaksātu vietējās ESC un TCS izslēgšanas atslēgas uzstādīšana vienīgajā šodien pieejamajā likumīgajā veidā. Atrasts arī eksperimentāls auto - "bezpogu" Lada Xray ar "Nissan" 1,6 litru dzinēju ar 110 ZS jaudu, kas pieder vienam AvtoVestey redakcijas darbiniekam. Un, lai gan Togliatti pārtrauca pārdot lielāko daļu Xrey ar HR16 dzinēju jau pagājušā gada vidū (pirms ESC izslēgšanas pogas parādīšanās), viena versija ar šo bloku joprojām saglabājās līdz mūsdienām - šī ir Lada Xray 50 jubilejas versija. Jubileja, kurai arī ir pielāgota vēlamā iespēja. Attiecīgi komponentu atrašana nav problēma.
ESC atslēgas iestatīšana ir dārga un diezgan laikietilpīga procedūra. Tam būs nepieciešama ne tikai integrācija regulāra vieta pašu atslēgu ar oderi (1070 rubļi), bet arī, lai zem instrumentu paneļa izstieptu pavisam citu borta vadu instalāciju. Tās izmaksas tieši mūsu Xray versijai ir pat 33 820 rubļu, plus 1 014 par dažādiem sīkumiem, piemēram, klipšiem un savienotājiem! Un, lai nomainītu vadu, jums ir daļēji jāizjauc informācijas panelis un atsevišķi elementi salona apdare. Šis tips darbojas oficiālais izplatītājs lēsta 13 200 rubļu apmērā. Tātad izrādās, ka par izskatu in Xray izstāžu zāle deaktivizēšanas funkcijas taustiņš ESC + TCS, īpašniekam ir jāizklāsta pat 49 104 rubļi!
Ko lai saka, saimnieki Krievu hečbeks- cilvēki nav tik turīgi, un ne visi Lada Xray īpašnieki varēs atļauties šādas izmaiņas. Patiešām, aptuveni tāda pati summa, pērkot automašīnu, aprēķinātu starpību starp vienkāršāku un dārgas versijas hečbeks ar paplašinātu aprīkojuma sarakstu. Un par 50 tūkstošiem rubļu nav grēks pavadīt dažas minūtes, lai izvilktu 50 ampēru drošinātāju apzināti sarežģīta ceļa posma priekšā - vismaz tas būs pilnīgi bez maksas.
Tomēr ir arī pozitīvākas ziņas. Kā mums pastāstīja AvtoVAZ preses dienests, ražotājs rūpīgi seko līdzi esošo vajadzībām Lada īpašnieki Xray un Toljati iedzīvotāji jau ir iepazinušies ar augsto izmaksu problēmu pašinstalācija ESC taustiņi. Un, ja šīs opcijas pieprasījumu skaits sasniegs noteiktu AvtoVAZ kritisko masu, tad uzņēmums patiešām centīsies piedāvāt klientiem kaut kādu “paku”, un pats galvenais, daudz lētāku risinājumu ar standarta ESC un TCS uzstādīšanu. sistēmas izslēgšanas poga. P.S. Ja uzskatāt, ka jūsu automašīnā nekas tik šausmīgi dārgs nav, tad jūs vienkārši neesat lasījis mūsu jauno pētījumu, sekojiet līdzi jaunumiem. Mēs apsolām jaunas asaras katru nedēļu. 🙂
Automašīnas elektroiekārtu darbības traucējumu cēloņu meklēšana sākas ar drošinātāju un releju pārbaudi, kas atrodas salona montāžas blokos (saukti arī par drošinātāju kārbu vai melno kasti) vai dzinēja nodalījums. Tālāk ir parādīta releja atrašanās vietas shēma un drošinātāju kārba rentgens.
IEKŠĒJĀ DROŠINĀTĀJU KASTE
Drošinātāji un releji atrodas paneļa apakšā pa kreisi no stūres zem pārsega.
RELEJU BLOKS SALONĀ
MONTĀŽA KLOKS MOTORA NODALĪJĀ
Piezīme. Atrašanās vieta var atšķirties atkarībā no konfigurācijas.
Pirms XRAY drošinātāja nomaiņas vispirms ir jānosaka drošinātāja izdegšanas cēlonis. Ražotājs neatļauj izmantot drošinātājus, kuru strāvas stiprums atšķiras no zemāk esošajās tabulās ieteiktajiem. Tas var izraisīt elektrības darbības traucējumus, īssavienojumus un pat ugunsgrēku automašīnā!
Drošinātāju un releju atteices iemeslu ieteicams vienmēr noskaidrot plkst dīleris LADA. Nomainot drošinātāji un relejiem izmantojiet tikai ieteiktā tipa drošinātājus un relejus šo auto un tikai tie ražotāji, kuri ir apstiprināti AS AVTOVAZ un ir marķēti saskaņā ar tabulu 1-4 (norādīts drošinātāju un releju komplekts, kas ņem vērā visas automašīnas versijas, atsevišķus relejus un drošinātājus no šī komplekta nedrīkst izmantot īpašas transportlīdzekļa konfigurācijas). Tabulās 1/2 ir parādītas shēmas, kas aizsargātas ar drošinātājiem/relejiem, kas uzstādīti montāžas bloks salons. Tabulās 3/4 ir parādītas elektriskās ķēdes, kas aizsargātas ar drošinātājiem/relejiem, kas uzstādīti motora nodalījuma montāžas blokā. Neizmantojiet drošinātājus/relejus, kuru strāvas stiprums atšķiras no 1.–4. tabulā ieteiktajiem. Tas var izraisīt kļūmes automašīnas elektroiekārtās, īssavienojumus un aizdegšanos automašīnā. Slikts drošinātājs/ releju nosaka neizdevās elektriskās ķēdes aizsargātas saskaņā ar 1.–4. tabulu.
Pasažieru salona montāžas bloka elektriskās ķēdes
* Prezentēt tikai "Top" versijā. ** Pieejams tikai Optima un Top versijās. *** Pieejams tikai Optima versijās.
Salona montāžas bloka relejs (8.27. att.).
Rīsi. 8.27. iekšējais montāžas bloks
Cienījamie klienti, lai izvairītos no kļūdām, sūtot dzinēja nodalījuma LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY releja un drošinātāju montāžas bloka vāku, rindā "Komentārs" norādiet modeli jūsu automašīna, ražošanas gads.
Jebkuras problēmas risinājums, kas saistīts ar automašīnas elektroiekārtu, sākas ar drošinātāju pārbaudi. Kopā ar releju tie atrodas pasažieru vai motora nodalījuma montāžas blokos (drošinātāju kārba un melnā kaste).
Montāžas bloks 243825499R drošinātājiem un relejiem LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY atrodas blakus akumulatoram pie kreisā spārna - melnā kaste
Lai nokļūtu releju un drošinātāju kārbā, nospiediet abus fiksatorus un varat atvērt vāku.
Aizbīdņi ir ļoti trausli, ir svarīgi to darīt uzmanīgi, nevis salūzt
Lai uzstādītu drošinātāju un releja montāžas bloka vāku 243825499R LADA VESTA / LADA Vesta, LADA XRAY / X-RAY motora nodalījumā, veiciet darbības apgrieztā secībā.
Ja jums ir izdedzis drošinātājs, tas ir jānomaina. Bet vispirms jums ir jānosaka drošinātāja bojājuma cēlonis, vai tas būtu īssavienojums vai lielas slodzes.
Ražotājs stingri neiesaka uzstādīt drošinātājus, kuru jauda ir augstāka par tabulā norādīto, jo drošinātājs aizsargā vadu, nevis pašu elektrības patērētāju. Ja uzstādāt drošinātāju ar augstāku nominālo vērtību, nekā vajadzētu, automašīnā pastāv aizdegšanās risks.
Citi preces un tās analogu izstrādājumi katalogos: 243825499R.
Lada Vesta / Lada Vesta, SW un SW Cross, LADA XRAY / X-RAY.
Jebkurš sabrukums nav pasaules gals, bet gan pilnībā atrisināma problēma!
Kā patstāvīgi nomainīt drošinātāja vāku un releja stiprinājuma bloku motora nodalījumā ar automašīnu Lada Vesta un tās modifikācijas.
Ar interneta veikalu AvtoAzbuka remonta izmaksas būs minimālas.
Vienkārši SALĪDZINIET un PĀRLIECINIETIES!!!
Cienījamie klienti, lai izvairītos no kļūdām, nosūtot zempaneļa siksnu LADA X-RAY, rindā "Komentārs" norādiet sava auto modeli, izlaiduma gadu.
krosovers Lada X Ray – moderns modelis, kas aprīkots ar pietiekami apjomīgu visu veidu elektriskās un elektroniskās iekārtas komplektu, kas paaugstina braukšanas drošību un nodrošina komfortu. Tāpēc šajā automašīnā tiek izmantots komplekss ķēdes shēma borta tīkls. Un jo sarežģītāka ir elektriskā ķēde, jo vairāk tai nepieciešama aizsardzība pret īssavienojumiem un izdegšanu. Un par to ir atbildīgi Lada X-Ray izmantotie drošinātāji.
Bez elektriskām sastāvdaļām moderna automašīna Ar benzīna dzinējs nav iespējams pat kustēties. Pateicoties elektroinstalācijai, visas sastāvdaļas un mezgli darbojas kā vienots mehānisms.
Elektroinstalācijas, kas apņem automašīnu no augšas uz leju, veic vienu uzdevumu – nodrošina nepārtrauktu elektrisko impulsu pārraidi starp konkrētas sistēmas sastāvdaļām. Un ja vienam no vadiem ir slikts kontakts, vai vēl ļaunāk - terminālis izdega vai oksidējās, tad ķēde tiks traucēta vai pat neizdosies.
Elektroinstalācija 8450020118 instrumentu panelis LADA X-RAY salona bloks drošinātāji, kas paredzēti kontrolei automobiļu sistēmas vadītājs automašīnā Lada X-RAY / Lada X-Ray.
Lada X-Ray ir divi šādi montāžas bloki. Tas ir saistīts ar faktu, ka krosoverā ir daudz elektrisko un elektronisko iekārtu. Un, ja instalējat visus elementus vienā drošinātāju kārbā, tas izrādīsies kopējā izmērā, un ir grūti atrast vietu, kur to uzstādīt.
Visu drošinātāju sadalīšana divās grupās un izvietojums divos blokos ļāva tiem viegli atrast vietu. Tas arī ļāva atgrupēt drošinātājus atbilstoši to mērķim.
Viens montāžas bloks ievietots salonā, paneļa apakšā vadītāja pusē. Darbību nodrošina tajā uzstādītie drošinātāji un releji apgaismes iekārtas, komforta sistēmas utt.
Otrais no drošības blokiem tika uzstādīts dzinēja nodalījumā un visi tajā uzstādītie elementi ir atbildīgi par darbību elektriskais aprīkojums dzinējs, palīgsistēmas, daži apgaismojuma un apkures elementi.
Ir vērts atzīmēt, ka borta tīkla drošinātāji tiek izmantoti dažādos veidos. Daži ir atbildīgi tikai par konkrētas elektroiekārtas darbību, bet ir arī tādi, caur kuriem jauda tiek piegādāta vairākiem patērētājiem vienlaikus.
Drošinātāju skaitu un dažu no tiem darbības parametrus ietekmē spēkstacija, kā arī klātbūtne papildu aprīkojums. Tas ir, šim krosoveram tiek piedāvāti vairāki motori, no kuriem katram ir savas īpašības. Vienai iekārtai var būt nepieciešams papildu kausējams elements, bet citam dzinējam tas nav vajadzīgs.
Salonā uzstādīts montāžas bloks. Piekļuve tam ir ļoti vienkārša, vienkārši novelciet vāku un noņemiet to.
Lai viegli noņemtu drošinātājus, iekšā vāku nostiprina ar speciālu pinceti.
Salona montāžas blokā ietilpst 5 ligzdas relejiem (viena ir rezervēta) un 47 drošinātājiem. Tās shēma ir šāda:
Salona montāžas bloka releja apzīmējums ir “K” ar skaitliskais indekss un viņi ir atbildīgi par:
K1 - sildītāja ventilators;
K2 - apsildāmi spoguļi un aizmugurējais logs;
K3 - aizmugurējo logu bloķēšana (elektriska);
K4 - rezerve;
K5 - bagāžnieka ligzda;
Aprīkojums un dzinējs neietekmē releja stāvokli šajā blokā. Runājot par darbības parametriem, tikai K5 ir 20 A, bet pārējie ir 40 ampēri.
Salona montāžas blokā ir daudz drošinātāju, bet dažu nolūks var atšķirties atkarībā no konfigurācijas.
Lai būtu skaidrāks, kurš drošinātājs ir atbildīgs par ko konkrētajā konfigurācijā, mēs izmantosim papildu apzīmējums kausējamie elementi:
Bez papildus indekss - elementa mērķis ir vienāds visām konfigurācijām;
- (1) - lietots automašīnā, kas nav aprīkota ar lietus sensoru (aprīkojums "Optima");
- (2) - elementi, kas atbild par iekārtu darbību konfigurācijās ar sensoru ("Top" un "Lux");
Visi tiek apzīmēti arī ar burtu "F" un ciparu indeksu. Arī dažas ligzdas ir rezervētas:
F1 - priekšējo durvju elektriskie logi (elektriski);
F2 un F4 (1) - kreisās galvas optikas gaisma (tālā un tuvumā);
F3 un F5 (1) - galvas optikas gaisma (tālu un tuvu);
F6 (1) - stāvgaismas abi priekšējie lukturi;
F7 (1) - aizmugurējie lukturi, priekšējā panelī uzstādīto elementu un atdalījumu apgaismojums (atslēgas, cigarešu šķiltavas, vadības panelis utt.);
F8 - aizmugurējie elektriskie logi (elektriskie), to bloķēšanas releja vadība;
F9 (1) - aizmugures PTF;
F10 - rezerve;
F11 - virsbūves aprīkojuma centrālais bloks (pārnesumkārbas durvju slēdzenes, piektās durvis);
F12 - imobilaizera antena, virziena stabilitātes regulators, stūres leņķa sensors, bremžu gaismas slēdzis;
F13 - salona apgaismojums, griestu lampas bagāžas nodalījums un cimdu kaste. Tas var arī nodrošināt strāvas padevi SAUKA kontrollerim (2) un klimata sistēmas panelim (2);
F14 (2) - lietus sensors;
F15 - paplāksne vējstikls, centrālais virsbūves bloks (aizmugurējā stikla tīrīšana);
F16 - sēdekļu apsilde, audio sistēma, navigācijas sistēma;
F17 (1) — DRL;
F18 - bremžu signāllukturi, ieskaitot rezerves;
F19 - kontrolieris ar vadību spēka agregāts, galvenais un papildu (2) ķermeņa vadības modulis, mērinstrumentu panelis, startera un degvielas sūkņa relejs, automātiskās pārnesumkārbas selektors;
F20 - bloks pasīvā drošība(spilveni);
F21 - atpakaļgaitas lukturi, automātiskās pārnesumkārbas kontrolieris;
F22- elektriskais sūknis stūres pastiprinātājs;
F23 - parkošanās vadības bloks, lukturu korektori un to slēdži, stikla atkausēšanas releji (vējstikls, aizmugurē), sānu spoguļi;
F24 - galvenais korpusa aprīkojuma bloks (padeves drošinātāji F12, F13, F36 ar kavēšanos);
F25 - navigācijas sistēmas terminālis, pievienot. virsbūves vienība (2);
F26 - virsbūves aprīkojuma galvenais bloks (pagriezienu rādītāji);
F27 - tuvās gaismas (1) vai - signāli galvas optikas tuvās un tālās gaismas ieslēgšanai, PTF priekšā, aizmugurē (2);
F28 - signāls, papildus - signāls sānu gaismas ieslēgšanai (2);
F29 (1) - gabarītlukturi (priekšējie, aizmugurējie), tālās gaismas abi lukturi, aizmugurējie PTF, signāla relejs;
F30 - rezerve;
F31 - informācijas panelis;
F32 - centrālais virsbūves bloks, terminālis navigācijas sistēma, audio sistēma (multivide), bagāžnieka kontaktligzdas relejs, apsildes ventilators, gaisa kondicionēšanas panelis (2);
F33 - cigarešu šķiltavas;
F34 - savienotājs diagnostikai;
F35 - apsildāmi sānu spoguļi;
F36 - sānu spoguļa piedziņa;
F37 - startera ieslēgšanas ķēde;
F38 (1) - vējstikla tīrītājs;
F39 (1) - apkures ventilators;
F40 - rezerve;
F41 (2) - virsbūves aprīkojuma papildu bloks (labās optikas DRL, priekšējā gala izmēri, kreiso tuvās gaismas un labo priekšējo lukturu tālās gaismas);
F42 - rezerve;
F43 (2) - virsbūves aprīkojuma papildu bloks (barošana visām ierīcēm, kas seko kausējamam elementam F19);
F44 - bagāžnieka ligzda;
F45 - rezerve;
F46 (2) - pievienot. virsbūves aprīkojuma bloks (PTF, salona gabarītgaismas);
F47 (2) - pievienot. virsbūves bloks (kreisā luktura DRL, astes izmēri, labā luktura tuvās un kreisā priekšējā luktura tālās gaismas);
Drošības bloks motora nodalījumā
Montāžas bloks, kas atbild par darbu elektrostacija, uzstādīts motora nodalījumā. Drošinātāju kārbas korpuss ir izgatavots no melnas plastmasas un atrodiet šādu kārbu motora nodalījumā ar labā puse nav grūti. Lai piekļūtu kausējamiem elementiem un relejam, pietiek ar to noņemšanu augšējais vāks atlaižot aizbīdņus.
Nepieciešamā drošinātāja vai releja atrašanas ērtībai vāka iekšpusē tiek uzlikta drošinātāju diagramma ar katra rūpnīcas apzīmējumu. Turklāt katram elementam ir norādīti tā darbības parametri, kas atvieglo rezerves daļas izvēli.
Dzinēja nodalījuma montāžas blokā ietilpst 8 releji un viena rezerves ligzda, kā arī 25 sēdekļi zem drošinātājiem kausējamo elementu skaits ir atkarīgs no dzinēja un automašīnas konfigurācijas.
Cienījamie klienti, ja sarakstā neatradāt savas uzkabes marķējumu, tad veicot pasūtījumu "Grozā" laukā "Pasūtījuma komentārs" varat norādīt vēlamās uzkabes numuru.
Instrumentu paneļa LADA X-RAY vadu instalācija montāžas līnijas saliekot sērijveida automašīnu.
Vienkāršākais veids ir apskatīt vecās uzkabes marķējumus un pasūtīt to pašu. Mums ir viss. Ja tas nav iespējams, jums jānorāda šādi dati: automašīnas ražošanas gads, kontrollera (ECU) marķējums, dzinēja izmērs, vārstu skaits, gaisa kondicionēšanas un ABS klātbūtne, miglas lukturi auto.
LADA X-RAY / Lada X-Ray automašīnā ar "Top" un "Lux" apdares līmeni daudzas ierīces tiek darbinātas caur centrālo un papildu blokiķermeņa aprīkojums.
Citi preces un tās analogu izstrādājumi katalogos: 8450020118.
LADA X-RAY / Lada X-Ray.
Jebkurš sabrukums nav pasaules gals, bet gan pilnībā atrisināma problēma!
Kā pats nomainīt apakšpaneļa siksnu uz LADA X-RAY / Lada X-Ray saimes automašīnas.
