Mercedes ir BMW yra labai skirtingi ir labai panašių automobilių. IN modelių asortimentą abiejų prekių ženklų galite rasti keičiamų variantų, pavyzdžiui, 5-asis BMW serija gana paprasta pakeisti Mercedes E klasę ir atvirkščiai. Tiesa, ne visi rinksis tokį pakeitimą.
Pasirinkusieji mersedesą jo nekeis į BMW, ir atvirkščiai. Faktas yra tas, kad BMW yra labiau linkęs į agresyvų vairavimą (žodis „sportiškas“ nėra specialiai vartojamas): mažesnis svyravimas posūkiuose, jautresnis vairavimas, kieta pakaba, dinamiški varikliai.
„Mercedes“ labiau orientuojasi į ramų važiavimą. Ne, nereikia galvoti, kad visi mersedesai yra nerangūs. Jie tiesiog turi minkštesni, daugiau patogi pakaba, ne tokie dinamiški varikliai (jei mersedesas nepraėjo jauno sportininko kurso iš AMG ar Brabus yra Mercedes tiuningo studija), ne toks jautrus vairas. Visi, kurie neturi agresyvaus vairavimo.
Čia jūs pasirenkate. Jei jums patinka patogus, neagresyvus važiavimas, tuomet turėtumėte atidžiau pažvelgti į „Mercedes“. Dinamiško vairavimo gerbėjai geriau renkasi BMW. Nors palyginus viskas žinoma. Pavyzdžiui, penki sportinė pakaba visai neatrodo sunku. Taip, jis nėra toks sklandus kaip Mercedes, tačiau tikrai žinoma, kad jo elgesys kelyje yra geresnis nei daugelio mersedesų.
Čia tikrai sunku, todėl jis priklauso „trejetui“ (BMW trečioji serija) su sportine pakaba. Bet Mercedes maloniau važiuoti ne itin geru keliu. Atrodo, kad jis sklando virš visų duobių ir duobių. Kažkam patiks toks mašinos elgesys, o kai kurie gali užmigti. Todėl tokiems vairuotojams Mercedes draudžiama. Daugelis pensininkų mėgsta Mercedes – pasamdykite vairuotoją ir įsitaisykite ant patogios nugarinės sofos.
Skirtingai nuo BMW, kur modelių linija klasifikuojama pagal serijas, Mercedes skirstomi į klases: A, B. C, CLK, SLK, E ir tt E klasę galima palyginti su 5 serijos BMW: abi patenka į apibrėžimą. automobilių verslo klasės.
„Mercedes“ dizainas nėra toks agresyvus kaip 5 serijos, todėl atvykę į verslo susitikimą su „Mercedes“ neišgąsdinsite visų potencialių partnerių. Pokštas. Bet tai turi užuominą.
Mercedes- prekės ženklasžinomas visame pasaulyje. Gamintojas gamina automobilius įvairios klasės. Iki praėjusio amžiaus 90-ųjų pradžios pagrindinis automobilių klasifikavimo kriterijus buvo variklio dydis. Tačiau šiandien tame pačiame korpuse galima rasti įvairių dydžių variklių, todėl pagrindiniai kriterijai buvo komforto lygis ir dydis. Renkantis naujas automobilis, svarbu atkreipti dėmesį ne tik į technines charakteristikas, bet ir į patogumą.
Kas jie tokie?
Mercedes klasės apibūdina kėbulo tipą. Egzistuoja didelis skaičius klasės, kurių kiekviena žymima didžiąja lotyniškos abėcėlės raide. Asortimente yra šių A, B, C, E, G, M, S klasių modeliai. Kompaktiškiausia yra A klasė, tada važiuojant diapazonu, komforto laipsnis, matmenys ir didžiausias galimas variklio tūris. padidinti.
Palyginimas
Kuo skiriasi Mercedes klasės? Modernus Mercedes Klasė skiriasi praktiškumu ir kompaktiškumu, tačiau komforto čia taip pat nesuteikiama paskutinė vieta. A klasė idealiai tinka saugus judėjimas aplink miesta. Tai puikus pasirinkimas jaunimui, kuris nori turėti kokybę vokiški automobiliai Autorius protinga kaina. tik kūnas.
A klasės Mercedes W168
Modelis B klasės skiriasi didesne talpa, pelningumu, smulkiomis aerodinaminėmis savybėmis. Tai bus geriausias sprendimas mažai šeimai. Komfortas, modernus dizainas ir aukštas lygis saugumas – visa tai išskiria automobilį. Kėbulas irgi hečbekas, bet matmenys didesni (ypač aukštyje). Kaip ir ankstesnėje klasėje, čia siūlomi tik keturių cilindrų varikliai.
Mercedes B klasės pavyzdys C klasės- dauguma populiarus modelis dėl jos palanki kaina. Modernus dizainas C klasės automobiliai pasižymi griežtomis linijomis. Modeliai pristatomi šiuos organus: sedanas, universalas ir kupė. Variklių pasirinkimas taip pat platus: nuo ekonomiškas dyzelinasį benziną W6. penkerių durų kupė CLA-klasė komfortu atitinka C klasės modelius. Tai naujas pasiūlymas Vokietijos gamintojas.
Mercedes C klasės pavyzdys (modelis W204) Aukštas laipsnis komforto modeliai skiriasi E klasė. Atnaujintas korpusas turi gana konservatyvų išvaizda ir yra tobulas kaip įmonės transporto priemonė. Gamintojas stengėsi pagerinti automobilio komfortą ir įrangą modernios sistemos. Šioje klasėje galima rinktis iš kelių kėbulo stilių: sedano, universalo, kupė ir kabrioleto. Taip pat didelis pasirinkimas variklių, čia jau siūlomas galingas W8. Daugelis renkasi penkerių durų kupė CLS-klasė kuri sujungia stilingą išvaizdą, dinamiką ir komfortą.
Mercedes E klasės pavyzdys (modelis E63 AMG) Išskirtinė prabanga ir patogumas skiriamieji bruožai Mercedes S klasė. Apie salono komfortą galite kalbėti valandų valandas. Padidėjusi laisvoji erdvė leidžia laisvai apsigyventi net labai aukštiems žmonėms. S klasės modeliai išsiskiria padidinta įranga, daugybe naujoviškų technologijų. Patobulintas važiavimas įmanomas dėl pneumatinės pakabos, kuri prisitaiko prie kylančių kliūčių. S klasės modeliai skirti žmonėms, kurie pirmiausia teikia prabangą ir prestižą. Kėbulas tik sedanas. Čia yra ir itin efektyvūs dyzeliniai varikliai, ir pats galingiausias W12, dėl kurių šis automobilis greičio potencialu prilygsta sportiniams automobiliams. Pagal komfortą S klasė prilygsta kupė CL klasė.
Mercedes S klasės pavyzdys (modelis S600L) Mėgstantys komfortą ir didelių automobilių teikia pirmenybę G klasė. Žymieji Gelendvagenai tinka tiek pravažiuoti sudėtingais maršrutais, tiek įprastam miesto eismui. Patikimumas, komfortas ir keturių ratų pavara– būtent tai, kas išskiria šį modelį. G klasė buvo ir išlieka lyderė tarp visureigių, todėl ji dažnai naudojama kaip vyriausybės sargybinių transporto priemonė. Kėbulo stilius suteikia galimybę rinktis tarp visureigio ir kabrioleto.
Mercedes G klasės pavyzdys (modelis G 55 AMG) M klasė– patogūs visureigiai, išsiskiriantys šiuolaikiškumu išvaizda. Atskirai verta pabrėžti kompaktiškas krosoveris GLK-klasė, kuris pasirodė neseniai, ir prabangus visureigis GL-klasė, kuris kartu su S klasės sedanu pasirenkamas pasaulio galių tai. Gamintojas taip pat gamina rodsterius - tai yra klasės SLK, SL, Ir SLS. Naujausias modelis išsiskiria unikaliu durų pakėlimo mechanizmu, vadinamu „kiro sparnu“.
Viano– daugiausiai siūlomas mikroautobusas skirtingi apdailos lygiai. Galite pasirinkti modelį šeimos atostogoms ir prabangų variantą, dekoruotą aukštos kokybės oda ir elitiniu medžiu, verslo susitikimams. Vito Ir Sprinteris- komerciniais tikslais naudojamos transporto priemonės. Yra keleivinių modelių ir variantų, skirtų tam tikriems kroviniams vežti.
Radinių svetainė
- Matmenys. Kuo aukštesnė klasė, tuo daugiau dydžių. Taigi, A klasės automobiliai yra patys mažiausi, o S ir GL klasių modeliai tiesiog nuostabūs savo dydžiu.
- Komfortas. Kai persikelia iš pradinė klasė iki didesnio komforto žymiai padidėja.
- Už savikainą. Mercedes nėra pigus prekės ženklas, tačiau iš eilės kainos nuolat auga. S klasė pasirodo esąs brangiausias, pigiausias A, B ir C klasių modelis.
- Variklio dydis, kuris tampa galingesnis didėjant klasei.
- Kompaktiškumas. Pirmieji serijos atstovai nedideli, modelių daugiau aukštos klasės Jie išsiskiria ne tik prabanga, bet ir didele vidaus erdve, todėl jais patogu naudotis visiems keleiviams.
- Pilna komplektacija. Aukštesnėms „Mercedes“ klasėms tai daug įdomiau ir atviriau puikias galimybes patogioms kelionėms.
Zaporožecas- tai neįprastai mažas, didelėmis akimis automobilis, kurio istorija prasidėjo šeštojo dešimtmečio pabaigoje, kai šaliai reikėjo automobilio, kuris turėtų "statusą". žmonių automobilis“ ir galėtų būti prieinama eiliniam Sovietų Sąjungos gyventojui.
Mercedes- tai prekės ženklas prestižinių automobilių. Jis laikomas didelio komforto ir didelio našumo modeliu. Jei žmogus vairuoja mersedesą, tai pabrėžė jo aukštą socialinį statusą ir turtus. Tai puikus automobilis verslo klasė, kuri yra mechanikos inžinerijos klasika ne tik Vakaruose, bet ir visame pasaulyje.
Kuo skiriasi „Mercedes“ ir „Zaporožec“?
Grįžęs namo kažkaip paklausiau savęs: „Kuo skiriasi „Mercedes“ ir „Zaporožec“? Taip, iš esmės nesiskiria. Abu automobiliai yra transporto priemonės. Tačiau dizaino ir techninių charakteristikų požiūriu jie turi daug skirtumų. ZAZikas, kaip Merce, didelė istorija bet kiekvienas iš jų turi skirtingą istoriją.
Pagrindinis skirtumas tarp jų yra tas, kad ZAZ turi barškantį variklį, esantį gale, ir atitinkamai bagažo skyrius buvo priekyje. Ir atitinkamai jo dizainas nėra toks pat kaip visų kitų. Mercedes. Ir čia yra mažo triukšmo variklis Mercedes ir, kaip įprasta, yra priekyje, o bagažo skyrius – gale. Taip pat yra skirtumų tarp automobilių vidaus ir išorės, kurie aiškiai juos išskiria. Jie taip pat skiriasi komfortu, saugumu, variklio galia ir daugybe kitų techninių charakteristikų.
At Mercedesšios savybės yra geresnės, kasmet tobulėjamos, neatsilieka nuo mokslo ir technikos raidos, suteikiančios griežtą „kelių karaliaus“ charakterį. Tačiau nepamirškime apie Zaporožečius, kurie pasirodė esantys geriau bekelėje nei komfortiški Mercedes Benz. Kad ir kaip techniškai jie ten skirtųsi, bet žmonės visada mylės savo numylėtinį – kazoką, pagaliau aplenkusį „Mercedes-Benz“. Tokios žavios istorijos, anekdotai, Įdomūs faktai tiek daug. Nors daugelis mokslo ir technologijų ekspertų lieja prakaitą dėl Mercedes, kaip padaryti jį patogesnį, populiaresnį ir elegantiškesnį.
Taip! Mercedes tai puikus komforto, patikimumo, saugumo, komforto ir panašių šios mašinos savybių derinys. A kazokas tai smagu, ir yra kažkas apie tai. Ar kas nors matė Mercedes plūduriuojantį ant vandens kaip plūdrumo priemonę? bet yra Zaporožecas. Arba kad ZAZ neužsivestų? Tokios nėra. Ar Mercedes remontuoti namuose?
Zaporožecas- šis žmonių mėgstamiausias ir Mercedes- verslo klasės automobilis.
Taip! Mercedes- tai puikus komforto, patikimumo, saugumo, komforto ir panašių šios mašinos savybių derinys. A kazokas– tai smagu, ir tame yra kažkoks įkarštis. Ar kas nors matė Mercedes plūduriuojantį ant vandens kaip plūdrumo priemonę? bet yra Zaporožecas. Arba kad ZAZ neužsivestų? Tokios nėra. Ar Mercedes remontuoti namuose?
Na, čia galime daryti išvadą, kad kiekviena iš šių mašinų turi savo neigiamų ir teigiamų savybių. Zaporožecas yra žmonių mėgstamiausias ir Mercedes- verslo klasės automobilis.
Jau daugiau nei šimtmetį gaminami automobiliai, kurie išsiskiria kokybe ir patikimumu. Dėl šių savybių Mercedes-Benz užima vertingą vietą pasaulinėje automobilių pramonėje.
Mercedes-Benz A klasė yra grupė kompaktiški automobiliai sukurta patogiam judėjimui miesto aplinkoje. Pirmieji šios klasės modeliai plačiajai visuomenei buvo pristatyti 1997 m. Pagrindinis bruožas išskiriantis juos iš kitų mažų gabaritų automobilių masės, tai išskirtinis dizainas, garantuojantis aukštą saugumo lygį. Būtent: dėl to, kad jėgos agregatai yra arčiau keleivių salono, tiesioginio susidūrimo metu variklis ir pavarų dėžė pasislenka po kėbulu, o ne į saloną. Be to, nepaisant gana mažo dydžio, Mercedes A klasės automobiliai stebina savo apimtimi. vidinė erdvė interjeras ir erdvi bagažinė.
Apskritai Mercedes-Benz A klasė vertinama pirmiausia dėl praktiškumo ir aktyvių žmonių duodamas Ypatingas dėmesys eismo saugumo klausimą. Šie automobiliai tikrai ne tik susisiekimo priemonė, bet ir nepakeičiami partneriai kasdieniame gyvenime. Verslo žmonės atspindintys jų unikalų stilių.
Pagrindiniai skirtumai tarp Mercedes A170 modelio ir A160
Masinę A160 ir A170 modelių gamybą Mercedes pradėjo dar 1997-1998 metais. Vėlesniais metais jie buvo pakartotinai atnaujinami ir konstruktyvius pokyčius. Nepaisant to, kad išoriškai abu modeliai yra praktiškai vienodi, jie turi skirtingus jėgos agregatai ir turi skirtingus specifikacijas.
Šiuolaikinis Mercedes A160 yra trijų arba penkerių durų hečbekas aprūpintas benzinu arba dyzeliniai varikliai kurių tūris yra 1,5 ir 2 litrai. Galia yra 82 AG, o benzinas gamina 95 „arklius“.
Skirtingai nei jo „brolis“, „Mercedes A170“ yra aprūpintas daugiau galingas variklis su 116 AG grąža ir 1,7 litro tūrio. Toks variklis suteikia automobiliui tam tikrą pranašumą įsibėgėjant. Taigi, A170 100 km/h greitį pasiekia per 10,9 sekundės, o A160 savo ruožtu – 13,5 su benzinu ir 15 sekundžių. Galios padidėjimas taip pat turėjo įtakos rodikliui Maksimalus greitis. Pavyzdžiui, Mercedes-Benz A170 vystosi Maksimalus greitis esant 188 km / h greičiui, o tai yra 18 km / h daugiau nei „šimtas šešiasdešimtasis“. Verta pridurti, kad Mercedes A170 penkerių durų versija nebuvo gaminamas nuo 2009 metų ir šiuo metu yra tik trijų durų hečbekas.
Daug kalbama apie tai, kaip „Mercedes-Benz“ padarė S, C ir naujai pristatytą E klasę pernelyg panašias. Sutikite, tarp jų yra visa linija subtilūs skirtumai. Tačiau pradedančiajam lengva juos supainioti, net stovint šalia.
Naujoji S klasė pažymėjo naują automobilių gamintojo požiūrį į dizainą, todėl prekės ženklas tapo dar prabangesnis ir stilingesnis. Tiesą sakant, modelio proporcijas, elegantiškas linijas ir patrauklumą prabangai visuomenė taip gerai įvertino, kad Vokietijos automobilių gamintojas nusprendė tą pačią vizualinę filosofiją įgyvendinti ir „mažesniems broliams“. Kitaip tariant, Mercedes startavo pasiūlykite tą patį šiek tiek praskiestą receptą mažesnėse pakuotėse.
Paimkite, pavyzdžiui, trijų modelių priekinį skydelį. Iš esmės jie atitinka tą patį sportišką dizainą, su panašia priekinių žibintų grafika ir tokiomis pat didelėmis grotelėmis (nors C ir E klasės siūlo daugiau sportiškumo). Tačiau kiekvienas modelis turi savo subtilių stiliaus užuominų, pavyzdžiui, dugną priekinis bamperis skiriasi savo segmente. Joje centrinė dalis oro įsiurbimo anga (po grotelėmis) yra vienintelė funkcionali, todėl ji tapo pagrindine visų modelių dizaino detale, tačiau šoniniai elementai(„šnervės“) iš C klasės, viena vertus, tarsi imituoja „didžiojo brolio“ dizainą, tačiau, kita vertus, susilieja į vientisą visumą, o E klasėje tas pats „ šnervės“ vėl veikia S klasės, bet su mažiau pastebimomis pertvaromis . Priekiniai žibintai taip pat šiek tiek skiriasi ne tik grafika, bet ir modeliais.
Nors visi trys automobiliai laikosi tos pačios dizaino filosofijos, C klasė įgauna sportiškesnį profilį su trumpesne bagažine, todėl modelis yra labiau subalansuotas ir „verslesnis“ (mažiau prabangus). Tačiau, likdamas ištikimas savo didžiojo brolio dizainui, automobilio durelėse yra dvi dinamiškos linijos, skirtingai nuo E modelio, kuris taip pat turi įdubas paslėpti. bendrų bruožų stiliaus ir padaro automobilį elegantiškesnį. Apskritai visi trys automobiliai yra panašūs, kaip... trys skirtingo dydžio vandens lašai.
Galiniame skydelyje modelių skirtumai tampa dar mažiau pastebimi. Daugiausia dėl labiausiai pastebimų – žibintų. Žinoma, yra daug kitų smulkmenų, įskaitant chromuotą juostelę, tačiau norint jas pamatyti, reikia šiek tiek ilgiau laikyti akis. Tačiau E klasė yra vienintelis modelis, galintis išsiskirti iš trijulės, daugiausia dėl kompaktiškesnių galinių žibintų.
Interjere visi kartoja „pionierius“. Tačiau atrodo, kad C klasė sulaukė grubesnės interpretacijos nei pavyzdinis modelis. Galbūt todėl, kad dizaineriai vis tiek bandė tam tikru mastu suteikti automobiliui savo stilių.
Be to, S ir E klasėse naudojami du dideli monitoriai prietaisų skydelis ir informacijos ir pramogų ekranas, C klasė turi įprastą prietaisų skydelį ir vieną planšetinį kompiuterį išskleidžiamojo meniu viršuje prietaisų skydelis centrinė konsolė. O E klasė vis tiek perėmė centrinės konsolės stilių iš flagmano. Kuris, beje, yra vienintelis, turintis dviejų stipinų fantaziją vairas, tuo tarpu jis, kaip ir kiti du automobiliai, yra sportiškesnis, trijų stipinų.
