ببخشید، "آلمانی"، خداحافظ؟ رئیس جمهور فدراسیون روسیه به زودی یک لیموزین داخلی خواهد داشت. پروژه "کورتژ": آنچه رئیس جمهور در لیموزین اجرایی جدید روسیه سوار خواهد شد

پروژه بزرگ دولتی "کورتژ" که در چارچوب آن یک لیموزین برای رئیس جمهور در روسیه ایجاد می شود، وسایل نقلیه را در پشت خودروهای شاسی بلند و مینی بوس و همچنین پوشش می دهد. سدان اجرایی، کراس اوور و مینی بوس در ادینایا پلت فرم مدولار(EMP)، به خط پایان رسید. پیمانکار کل این پروژه، شرکت فدرال واحد "تحقیق" است موسسه خودرو(نامی)» که در سه سال گذشته «کورتژ» را ایجاد کرده است. در هفته های آینده، تا 31 دسامبر 2016، NAMI باید کارهای پیش بینی شده در قرارداد دولتی را تکمیل کند. به ویژه، تا این زمان موسسه اولین لیموزین های کرملین را به گاراژ هدف ویژه (GON) منتقل خواهد کرد. 12 نسخه در شرایط واقعی آزمایش خواهند شد که توسط کارمندان (FSO) آزمایش خواهند شد. پس از این، NAMI به تولید محدود خودرو برای نخبگان سیاسی و افرادی که تحت حمایت دولت هستند، می پردازد.

رسما اولین در تاریخ مدرنلیموزین روسی رئیس دولت تولید خوددر روز تحلیف ریاست جمهوری در آوریل 2018 رونمایی خواهد شد.

با این حال، با وجود این واقعیت که این پروژه در جاه طلبی های خود بی سابقه است، که در حال حاضر بیش از 8 میلیارد روبل برای آن هزینه شده است. از بودجه، رو به پایان است، در تمام مدتی که توسعه EMP و خود مدل های مبتنی بر آن در حال انجام بود، اطلاعات کمی در رسانه ها در مورد اینکه این خودروها چگونه خواهند بود ظاهر شد. تنها مشخص بود که NAMI به توسعه موتورهای مدل های Cortege کمک کرده است شرکت پورشهمهندسی. علاوه بر این، رسانه ها گزارش دادند که شرکت معروف اتریشی مگنا می تواند تامین کننده قطعات شود.

همانطور که Gazeta.Ru متوجه شد، با مطالعه بسته اسناد قرارداد دولتی منعقد شده بین NAMI و تولید در روسیه.

شرکت های خارجی: ترمز، نرم افزار، تجهیزات صوتی، کنترل آب و هوا، باز کردن قفل درب و مکانیسم های راه اندازی موتور و سایر قطعات

شاید یکی از معروف ترین شرکت های خارجی شرکت کننده در این پروژه، شرکت Haldex سوئدی در مورد سیستم ها باشد تمام چرخکه بیشتر علاقه مندان به خودرو می شناسند. با این حال، این همه نگرانی نبود که یکی از مجریان Cortege شد، بلکه بخش Haldex Brake Products، که سیستم‌های ترمز پنوماتیکی تولید می‌کند، بود. چنین ترمزهایی اغلب در خودروهای چرخدار سنگین استفاده می شوند و برای لیموزین های زرهی چند تنی نیز مناسب هستند.

در همان زمان، برمبو، سازنده معروف ایتالیایی سیستم های ترمز مورد استفاده در خودروهای ورزشی و مسابقه ای، مسئولیت ترمز خودروهای کورتژ را نیز بر عهده داشت.

فهرست همکارها همچنین شامل یکی دیگر از شرکت های معروف است - تولید کننده و تامین کننده فرانسوی قطعات خودرو Valeo. این شرکت یک مرکز تولید در منطقه نیژنی نووگورود دارد که در آن برف پاک کن شیشه جلو و سیستم های روشنایی تولید می کند.

از جمله سازندگان حمل و نقل ریاست جمهوری، Harman Connected Services، بخشی از گروه آمریکایی شرکت هارمن است. بسیاری از صاحبان خودرو هارمن را با سیستم های صوتی خود می شناسند که با برندهای Harman/Kordon و Bang&Olufsen تولید و روی خودروها نصب می شوند. مارک های برتر: بی ام و، لندرور، مرسدس بنز و سایر شرکت های خودروسازی. همانطور که برای Harman Connected Services، نرم افزار توسعه می دهد. ظاهرا این شرکت که دارای نمایندگی در نیژنی نووگورود است، می تواند نرم افزاری برای خودروی رئیس جمهور و مقامات عالی ایالت توسعه دهد. سیستم های چند رسانه ای.

علاوه بر این، شرکت خانواده سوئیسی معروف جهانی دانیل هرز، که تولید می کند سیستم های آکوستیک. می توان فرض کرد که نوادگان فیزیکدان هاینریش هرتز که وجود امواج الکترومغناطیسی را به اثبات رسانده بود، همراهی موسیقایی سفرهای مقامات عالی کشور را بر عهده داشتند.

قابل توجه است که خود دانیل هرز در سیستم های صوتی مخصوص خودروها تخصص ندارد. اما این کار توسط شرکت مارک لوینسون انجام می شود که بخشی از ساختار آن است.

شایان ذکر است که در دوران ریاست جمهوری وجود داشت نصب شده استبلندگوها و آمپلی فایرهای دانیل هرز که هزینه کل آنها می تواند حدود 80 هزار دلار باشد.

یکی دیگر سازنده خارجی، که به Cortege پیوست، گروه چینی U-shin و به ویژه بخش آن در اسلواکی است. شرکت است تولید کننده بزرگقطعات خودکار مانند کلیدها، مکانیسم های قفل درب، فلپ های پرکننده گاز و درپوش های پرکننده سوخت، دستگیره در، سیستم های ورود بدون کلیدسنسورها و مکانیزم های گیربکس، سیستم های راه اندازی موتور با دکمه، نور پس زمینه LEDپلاک ها و همچنین بلوک ها سیستم های کنترل آب و هواو انواع سوئیچ ها مشتریان این شرکت خودروسازانی مانند مزدا، هوندا و سوزوکی هستند.

قطعات بدنه برای ایجاد 10 نمونه اولیه FSUE "NAMI" سفارش داده شدهدر کره، از DNK TECH CO., LTD. هر کیت شامل 70 قسمت بود و فقط برای آزمایش مناسب بود.

قابل ذکر است که در اسناد قرارداد دولتی نه مگنا و نه پورشه ذکر نشده است.

تولید کنندگان روسی: زره، منجنیق، شیشه و تجهیزات الکتریکی

البته بدون این پروژه نمی توانست اتفاق بیفتد شرکت های روسیو نهادهایی که تا حد زیادی مسئول ایمنی خودروهای کورتژ بودند.

به عنوان مثال، دانشگاه ملی تحقیقات هسته ای در توسعه شرکت داشت.

تاسیس شامل تعداد زیادی ازموسسات تخصصی مختلف و اینکه چرا NAMI تصمیم گرفت به خدمات متخصصان MEPhI متوسل شود، همچنان یک راز باقی مانده است.

مرکز مطبوعاتی دانشگاه ملی تحقیقات هسته ای "MEPhI" قادر به پاسخگویی سریع به سؤالات Gazeta.Ru نبود، اما قول داد که بعداً این کار را انجام دهد.

PJSC "Corpus Plant" واقع در شهر Vyksa ( منطقه نیژنی نووگورود، تقریباً به طور قطع تمام جنبه های حفاظت زرهی لیموزین رئیس جمهور را اداره می کرد. حداقل این شرکت سال هاست که خدمات تولیدی ارائه می دهد سپاه زرهیوسایل نقلیه مختلف از جمله نظامی و هدف خاص. به طور خاص، این گیاه بدنه های زرهی برای اصلاحات مختلفنفربر زرهی و خودروی زرهی «تایگر».

اولین افراد از طریق شیشه ساخته شده در یکی از قدیمی ترین کارخانه های تولید محصولات شیشه ای در روسیه - Mosavtosteklo - به بیرون نگاه خواهند کرد. در وب سایت این کارخانه آمده است که مقاوم در برابر آتش و شیشه زرهیبرای حمل و نقل جاده ای

Gazeta.Ru نتوانست با نمایندگان این شرکت ها تماس بگیرد.

مشارکت در توسعه "کورتژ" توسط پژوهشکده "ژئودزی" نیز جالب توجه است. این شرکت دولتی فدرال (که توسط وزارت صنعت سلاح‌های متعارف، مهمات و مواد شیمیایی ویژه وزارت صنعت و تجارت کنترل می‌شود) در اختیار دارد. سایت تستمجتمع نظامی-صنعتی روسیه. بنابراین، حفاظت زرهی می تواند در اینجا آزمایش شود لیموزین ریاست جمهوری.

حفاظت اضافی برای حمل و نقل دولتی می تواند محصولات JSC NPO Zvezda باشد که به نام آن نامگذاری شده است. آکادمیک سورین." این شرکت در زمینه تولید سیستم های حمایت از زندگی فردی برای خلبانان و فضانوردان، وسایل نجات خدمه و مسافران در صورت بروز حوادث هواپیما مشغول است.

دقیقاً مشخص نیست که "Zvezda" در پروژه "Cortege" چه نوع مشارکتی داشته است. با این حال، بر اساس لیست محصولاتی که کارخانه تولید می کند، می توان فرض کرد که این شرکت خودروهای کورتژ را به کپسول های آتش نشانی ثابت و اضطراری مجهز کرده است. بلوک های اکسیژنبا ماسک هایی که می توانند در صورت حمله شیمیایی تا 15 دقیقه هوای پاک را برای فرد فراهم کنند.

نمی توان کاملاً رد کرد که Zvezda بتواند خود را تطبیق دهد سیستم های هوانوردیشخصا برای خودرویی که از ابتدا برای رئیس جمهور ساخته شده است. به عنوان مثال، با ایجاد چیزی شبیه به صندلی های جهشی در آنها.

درست است، نقش شرکت در ایجاد چیست ماشین های دولتی، حتی خود کارمندان Zvezda هم نمی دانند. بنابراین، بخش آموزش این شرکت به Gazeta.Ru اطمینان داد که آنها در مورد "کورته" چیزی نشنیده اند، اما همچنان از آنها خواسته شده است که سوالات خود را ارسال کنند. این شرکت قادر به پاسخگویی فوری به این درخواست نبود.

کارخانه Kopir قرار بود سهم خود را در ایجاد "Cortege" داشته باشد. شرکت واقع در جمهوری ماری ال تولید می کند بلوک ماشینفیوزها، کابل ها و تسمه های برق، کلیدهای شیشه برق برای GAZ، KamAZ، UAZ، Lada، Nissan و سایر شرکت های خودروسازی.

لیست شرکت هایی که لیموزین رئیس جمهور را ایجاد کردند شامل کاما بود که به خاطر لاستیک هایش معروف است. مرکز علم و فناوریکاما می تواند مدل های جدید تایر را برای خودروهای دولتی توسعه دهد.

اداره پذیرش کاما به Gazeta.Ru گفت که بعید است مدیر اجرایی به دلیل محرمانه بودن این اطلاعات در مورد مشارکت در پروژه Cortege اظهار نظر کند، اما همچنان پیشنهاد داد تا بعداً سؤال بپرسد.

همچنین، Cortege می تواند از چندین رینگ دریافت کند تولید کنندگان روسیمانند K&K یا Solomon Alsberg که خود را تنها شرکتی در جهان می‌داند که چرخ‌های آهنگری سفارشی برای خودروها تولید می‌کند.

مجریان مشترک نیز شامل کارخانه ماشین سازی"Valkont" که انواع پایانه ها و رله ها را برای خودروها، سوئیچ های قفل دیفرانسیل، سنسورها (سطح روغن، مایع خنک کننده، موقعیت دریچه گاز و غیره) تولید می کند.

ماشین ها فقط با تلاش جمع نمی شوند شرکت های خارجی، اما در خارج از کشور نیز آزمایش می شوند. بنابراین، پیش از این گزارش شده بود که تست تصادف خودروهای ایجاد شده به عنوان بخشی از این پروژه در آلمان انجام شده است. دلیل انجام آزمایش در آلمان مشخص نشده است، اما مشخص است که نتیجه آزمایش موفقیت آمیز در نظر گرفته شده است.

به گزارش Gazeta.Ru، به عنوان بخشی از مرحله آزمایش خارجی، نمونه های اولیه Cortege، از جمله، به یکی از معروف ترین مسیرهای مسابقه در جهان - نوربرگ رینگ، که از جمله موارد دیگر، عملیات کمربند ایمنی تست شد

قائم مقام مدیر کل FSUE "NAMI" برای کار با رسانه ها آندری گارما از دادن نظرات Gazeta.Ru در مورد پروژه "Cortege" خودداری کرد.

یک لیموزین زرهی مبتنی بر پلتفرم واحد مدولار به گل سرسبد خط خودروهای پروژه Cortege تبدیل خواهد شد. خودروهای بدون زره نیز بر روی همان پلت فرم مدولار ساخته خواهند شد: همان لیموزین، سدان، SUV و مینی بوس. تمامی این خودروها به صورت رایگان به فروش خواهند رسید. اولین خودروهای پروژه Cortege که هر کسی می تواند خریداری کند، باید تا اواسط سال 2018 به فروش برسد. اولین دسته در مقیاس کوچک بیش از 250-300 نسخه نخواهد بود. هنوز معلوم نیست چه کسی آنها را جمع آوری می کند. ما نیاز نداریم ظرفیت تولیدو برای آن که دولت در حال مذاکره برای تولید بود، حجم سفارش اعلام شده خیلی کم بود.

اگر می دانید که نیاز شما کمک خیریه است، پس به این مقاله توجه کنید.
کسانی که بدون مشارکت شما ممکن است یک تجارت هیجان انگیز را از دست بدهند، برای کمک به شما مراجعه کرده اند.
بسیاری از کودکان، دختر و پسر، رویای خلبان شدن در پیست را دارند.
آنها در کلاس هایی شرکت می کنند که در آن، تحت راهنمایی یک مربی با تجربه، تکنیک های رانندگی با سرعت بالا را یاد می گیرند.
فقط تمرینات ثابت به شما امکان می دهد به درستی سبقت بگیرید، مسیری بسازید و سرعت را انتخاب کنید.
برنده شدن در پیست بر اساس صلاحیت خوب است. و البته کارت حرفه ای.
کودکانی که در باشگاه ها شرکت می کنند کاملاً به بزرگسالان وابسته هستند، زیرا کمبود پول و قطعات یدکی خراب اجازه شرکت در مسابقات را به آنها نمی دهد.
بچه ها وقتی پشت فرمان می نشینند و شروع به رانندگی می کنند چقدر لذت و حس های جدیدی را تجربه می کنند.
شاید در چنین دایره ای است که نه تنها قهرمانان روسیه، بلکه حتی قهرمانان آینده جهان در این ورزش بزرگ می شوند؟!
می توانید به قسمت کارتینگ کودکان که در شهر سیزران قرار دارد کمک کنید. آنها در حال حاضر در وضعیت بسیار بدی هستند. همه چیز به شور و شوق رهبر استوار است: سرگئی کراسنوف.
نامه من را بخوانید و به عکس ها نگاه کنید. به علاقه ای که شاگردانم با آن کار می کنند توجه کنید.
آنها عاشق این ورزش رشدی هستند و واقعاً می خواهند به یادگیری ادامه دهند.
از شما می خواهم کمک کنید بخش کارتینگ در شهر سیزران زنده بماند.
قبلاً دو ایستگاه تکنسین جوان در شهر وجود داشت و هر کدام یک بخش کارتینگ داشتند. در کاخ پیشگامان کارتینگ نیز وجود داشت. اکنون حتی یک ایستگاه در شهر وجود ندارد و دایره در کاخ پیشگامان نیز از بین رفت. آنها آن را بستند - گفتنش سخت است، آنها به سادگی آن را نابود کردند!
دعوا کردیم، نامه نوشتیم و همه جا جواب یکسانی داشتند. حدود پنج سال پیش برای پذیرایی به فرماندار منطقه سامارا رفتم. او مرا نپذیرفت، اما معاونم مرا پذیرفت.
پس از آن، مکان هایی به ما داده شد که در آن مستقر بودیم. ما بچه های زیادی داریم که می خواهند کارتینگ بروند، اما شرایط بسیار بد مادی اجازه نمی دهد بچه ها را جذب کنیم.
و بیشتر کارت ها نیاز به تعمیر دارند. این وضعیتی است که حلقه ما در آن قرار دارد.
همچنین برای کمک به شهردار شهر سیزران مراجعه کردیم. این دومین سالی است که منتظر کمک هستیم. تصمیم گرفتیم از طریق اینترنت به شما کمک کنیم.
می توانید از طریق شبکه اجتماعی SERGEY IVANOVICH KRASNOV با من، بسته ها به آدرس 446012 Samara Region, Syzran, Novosibirskaya 47 تماس بگیرید یا به کانال YouTube بنویسید https://www.youtube.com/channel/UC4AHkKA-LDawjALyHr0JzEw/ ویدیوها؟view_as=subscri
همیشه در موج موفقیت باید کارهای رحمت انجام داد، صدقه داد. و اگر خداوند در شرایط دشوار کمک می کند، پس از آن شکرگزاری را فراموش نکنید. سپس او نیازهای شما را فراموش نخواهد کرد.

و حتی کمی سوارش شدم. او به طور کلی ماشین را دوست داشت، اما نمی توان در مورد آزمایش کامل صحبت کرد، زیرا ماشین هنوز آماده نیست. به گزارش اینترفکس، دبیر مطبوعاتی رئیس دولت، دمیتری پسکوف، در این باره صحبت کرد و اطلاعات خبرنگاران و مقامات را روشن کرد.

"این اطلاعات (در مورد آزمایش - MIR 24) کمی اغراق آمیز است. واقعیت این است که ماشین هنوز آماده نیست. در واقع، چند طرح وجود دارد، فرض کنید رئیس جمهور نمونه اولیه را دید و از آن خوشش آمد.

پیش از این، دنیس مانتوروف، وزیر صنعت و تجارت گفت که پوتین سوار "نمونه اولیه A" شد که تا پایان در اختیار سرویس امنیت فدرال خواهد بود. آنها وقت نداشتند "نمونه اولیه B" را به او نشان دهند.

اولین درک این است که واقعا جالب به نظر می رسد. او نمونه اولیه را رانندگی نکرد - او آن را سوار کرد و در واقع کمی آن را رانندگی کرد. اما من نرفتم زیرا هنوز یک نمونه اولیه است. پسکوف او را تصحیح کرد، رئیس جمهور هنوز نمی تواند سوار آن شود.

پروژه Cortege در سال 2012 راه اندازی شد. اتومبیل ها به عنوان بخشی از برنامه ایجاد می شوند کلاس اجرایی- لیموزین، سدان، SUV و مینی ون. مقامات عالی کشور باید با آنها سفر کنند. ماشین های بعدبه شهروندان عادی، هرچند ثروتمند فروخته خواهد شد. فرض بر این است که در سایت تحقیقات مرکزی خودرو و موسسه خودروسازی NAMI سالانه 300 خودرو تولید خواهد کرد.

در کشورهای توسعه یافته صنعت خودروافراد اول معمولاً روی محصولات حرکت می کنند صنعت خودرو داخلی. این مورد در اتحاد جماهیر شوروی بود - به استثنای ولادیمیر لنین، همه رهبران ایالت سوار بر لیموزین های تولید شده توسط ZiL (زی اس سابق) بودند. اولین رئیس جمهور روسیه، بوریس یلتسین، تا زمانی که در سال 1997 به مرسدس بنز روی آورد، از چنین خودرویی استفاده کرد.

عکس: Yorick Jansens, Zuma\TASS

در ایالات متحده، دونالد ترامپ با یک لیموزین زرهی کادیلاک وان با نام مستعار The Beast سفر می کند. این خودرو ایمن ترین خودروی جهان محسوب می شود. این بر روی یک قاب مخزن ساخته شده است، تا 9 تن وزن دارد و به عنوان مثال می تواند گاز اشک آور بپاشد. در حال حاضر جنرال موتورزآزمایش کردن نسخه ی به روز شدهلیموزین ریاست جمهوری قرار بود در مراسم افتتاحیه در 20 ژانویه 2017 نمایش داده شود، اما نمایش آن به تعویق افتاد. لازم به ذکر است که سران کاخ سفید همیشه از کادیلاک استفاده نمی کردند، اما محصولات آن توسط چهار رئیس جمهور گذشته ترجیح داده می شد. اما جورج بوش پدر با ماشین لینکلن تاون رانندگی کرد.

رئیس جمهور چین، شی جین پینگ از یک لیموزین FAW Hong Qi HQE (برق قرمز) استفاده می کند. این خودرو 6.4 متر طول دارد و پس از اولین هونگ چی در دهه 1950 طراحی شده است. این مدل در میان سایر مقامات چینی نیز محبوبیت دارد.

ملکه الیزابت دوم بریتانیا با لیموزین ایالتی بنتلی سفر می کند که به طور رسمی بخشی از آن است نگرانی آلمان گروه فولکس واگن، یا در یکی از انواع رولزرویس - به عنوان مثال، موجود در تک نسخهفانتوم VI با سقف تاشو. اما نخست وزیران بریتانیا به طور سنتی استفاده می کنند ماشین های جگوار. بنابراین ترزا می جگوار XJ را ترجیح می دهد. دیوید کامرون سلف او از Jaxuar XJ Sentinel استفاده می کرد.

آنگلا مرکل صدراعظم آلمان آئودی A8 L Security W12 را در یک نسخه ویژه Kanzler با تعداد زیادی انتخاب کرد. گزینه های اضافی. با این حال، او همچنین یک مرسدس بنز S600L Sonderklasse در گاراژ خود دارد.

در فرانسه سنت استفاده از خودروهای اجرایی برای رئیس دولت وجود ندارد، اما خودرو باید فرانسوی باشد. رئیس جمهور فعلی امانوئل ماکرون مدل پرچمدار برند ممتاز فرانسوی - کراس اوور DS 7 Crossback را انتخاب کرد، اما سلف او فرانسوا اولاند در هاچ بک سایز متوسط ​​و تقریباً سریالی DS 5 در انظار عمومی ظاهر شد.

در ژاپن، خانواده امپراتوری و نخست‌وزیر سال‌هاست که از سدان‌های تویوتا سنتوری استفاده می‌کنند که برای آن‌ها به صورت دستی مونتاژ می‌شوند. که در آن تویوتا سدان Century Royal برای آکیهیتو چشمگیرتر از ماشین شینزو آبه به نظر می رسد. شایان ذکر است که نسخه نخست وزیر نیز توسط برخی از مقامات ارشد و حتی ثروتمندترین اعضای مافیای ژاپنی یاکوزا ترجیح داده می شود.

به طور مستقل اتومبیل را در اختیار مقامات عالی کشور قرار می دهد و کره جنوبی. خودروی اصلی رئیس جمهور کشور هیوندای Equus VL500 است که به میزان قابل توجهی از ناوگان اصلی این خودروساز فراتر رفته است.

در ایتالیا، مقامات ارشد یک ماشین Lancia را انتخاب می کنند (رئیس جمهور فعلی سرجیو ماتارلا یک Lancia Flaminia 335 را انتخاب می کند)، در جمهوری چک - Skoda. اما در سوئد، شاه کارل شانزدهم گوستاو برای مراسم رسمی از ولوو محلی استفاده نمی‌کند، بلکه از دایملر DS420 کمیاب سال 1968 استفاده می‌کند که مورد علاقه بسیاری از پادشاهان اروپایی بود. با این حال، او همچنان با ولوو S80 به سفرهای منظم می رود.

به طور کلی، رهبران جهان اغلب از محصولات صنایع خودروسازی آلمان و بریتانیا استفاده می کنند سریال ویژهیا به سفارش خاص ساخته شده است.

شاید اصلی ترین چیز، نخست وزیر هلند مارک روته باشد. انتخاب او یک دوچرخه شخصی است. علاوه بر این، او آن را نه تنها به محل کار، بلکه به شهرهای دیگر نیز می‌برد که برای بازدید رسمی به آنجا می‌آید.

مقاله ای در مورد 10 مورد ماشین های معروفسران کشورهای جهان، آنها ویژگی های فنیو خصوصیات در پایان مقاله - ویدیو جالبدر مورد خودروهای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه.

محتوای مقاله:

خودروهای سران کشورها فقط وسیله حمل و نقل نیستند. تقاضاهای زیادی برای چنین خودروهایی وجود دارد: آنها باید راحت باشند، بر وضعیت تأکید کنند و حداکثر ایمنی را ارائه دهند. علاوه بر این، چنین خودروهایی می توانند به عنوان یک ابزار سیاسی عمل کنند - بسیاری از سران کشورها عمدا فقط با خودروهای تولید شده در کشور خود سفر می کنند.

رتبه بندی خودروهای سران کشورهای مختلف

به عنوان یک قاعده، سران کشورها با اتومبیل هایی که مخصوص آنها سفارشی ساخته شده است، سفر می کنند. معمولا این خودروهای زرهیکلاس اجرایی با مجموعه ای ویژه از تجهیزات ایمنی.

لازم به ذکر است که برخی از اطلاعات در مورد این ماشین ها طبقه بندی شده است، بنابراین نمی توان به طور دقیق هزینه آنها را تعیین کرد لیست کاملگزینه های موجود.

دشوار است که بگوییم کدام یک از سران کشورها بیشترین امتیاز را دارد ماشین باحال، همه ماشین ها خوب هستند. بنابراین، رتبه ما بسیار ذهنی خواهد بود، زیرا رتبه بندی دشوار است ماشین های ریاست جمهوریبه ترتیب نزولی اما ما سعی خواهیم کرد این کار را انجام دهیم (امیدواریم سران کشورها آزرده نشوند).

رئیس جمهور ایتالیا محبوبیت می کند صنعت خودرو محلیو با یک سدان لانچیا تم پنج متری رانندگی می کند. این خودرو به موتور قدرتمند 6.4 لیتری مجهز است.

روسای جمهور ایتالیا چندین دهه است که از خودروهای لانچیا حمایت می کنند. همچنین لازم به ذکر است که این دستگاه ها قیمت چندانی ندارند. به عنوان مثال، تجهیزات اولیه 40 هزار یورو هزینه خواهد داشت.

لازم به ذکر است که ماتئو رنتزی نخست وزیر این کشور نیز با یک لانچیا رانندگی می کند. او نسبت به این که مسئولان با خودروهای درجه یک رانندگی می کنند، نگرش بسیار منفی دارد و آن را نماد فساد می داند. لازم به ذکر است که سیلویو برلوسکونی سلف او عاشق بود ماشین های گران قیمت، بنابراین او با یک آئودی A8 کواترو زرهی (ظرفیت موتور 4.2 لیتر، قدرت - 310 اسب بخار) و یک مازراتی کواتروپورته سفر کرد.

ماتئو رنتزی، در تلاش برای کاهش هزینه های دولت، همه چیز را فروخت ماشین های گران قیمتمقامات (مازراتی، آلفارومئو، جگوار، آئودی، سوبارو) در حراج.

شرکت خودروسازی اشکودا رئیس جمهور جمهوری چک را معرفی کرد. این خودرو به موتور 3.6 لیتری با قدرت 260 اسب بخار مجهز شده است. این خودرو می تواند با سرعت 250 کیلومتر بر ساعت حرکت کند و در 6.4 ثانیه به صدها برسد.

فضای داخلی با چرم قهوه ای تزئین شده است، صندلی ها مجهز به تهویه و گرمایش هستند. قیمت ماشین مشخص نیست در عین حال رئیس جمهور بدون موتورسیکلت یا چراغ چشمک زن سر کار می رود. هیچ کس برای این کار ترافیک را مسدود نمی کند.

لازم به ذکر است که بیش از 60 سال است که همه روسای جمهور فرانسه تنها با خودروهای کشور خود تردد می کنند. پرکاربردترین مدل ها برند سیتروئن. فرانسوا اولاند از ترکیبی استفاده می کند سیتروئن هاچ بک DS5، نه تنها اعتماد به صنعت خودرو داخلی، بلکه نگرانی برای محیط زیست را نشان می دهد.

علاوه بر این، احتمالاً می توان خودروی رئیس جمهور فرانسه را مقرون به صرفه ترین از همه در نظر گرفت ماشین های ریاست جمهوریاروپا فقط عناصر ایمنی در ماشین اولاند نصب شده بود. هیچ ویژگی تجملی در آن وجود ندارد. طرح ثابت باقی ماند، فقط قسمت بالایی برای باز شدن ساخته شد. فرانسوا اولاند تنها دو راننده دارد که به آنها دستور داد طبق قوانین رانندگی کنند و پشت چراغ راهنمایی توقف کنند و عابران پیاده را عبور دهند.

سیتروئن DS5 یک خودروی هیبریدی دیزلی-الکتریکی با قدرت 200 اسب بخار است. چنین خودرویی کمی بیش از 40 هزار یورو قیمت دارد ( نسخه سریال). این خودرو را به حق می توان "سبزترین" خودروی ریاست جمهوری نامید.

این خودرو توسط صدراعظم آلمان انتخاب شد زیرا مطابقت دارد قوانین رسمیالزامات امنیتی برای مقامات ارشد دولتی

آئودی A8L دارای بدنه زرهی است که می تواند در برابر انفجار نارنجک و شلیک مسلسل مقاومت کند. شیشه ضد گلولهو لاستیک های مخصوص که حتی پس از اصابت گلوله باعث حرکت سریع خودرو می شود. در صورت خطر می توان درهای لیموزین را شلیک کرد و مسافران می توانند کابین را ترک کنند.

سالن آئودی دارای یک دفتر کوچک، یک مینی بار و یک یخچال است. اگر مرکل به سفری خارج از کشور برود، از کشور میزبان می‌خواهد که همین مورد را برای او فراهم کند ماشین زرهی.

6. رولزرویس و بنتلی الیزابت دوم

ناوگان خودرویی ملکه بریتانیا از پنج رولزرویس تشکیل شده است، اما مدل مورد علاقه الیزابت مدل فانتوم VI است که سقف تاشو دارد. این خودرو در سال 1978 به ملکه ارائه شد. الیزابت دوم واقعاً ماشین را دوست داشت و اغلب با آن در انظار عمومی ظاهر می شد.

با این حال، اخیراً ملکه بیشتر در یک سفر منحصر به فرد سفر می کند بنتلی آرنیجبرچسب قرمز. این ماشین برای سالگرد تولدش به او داده شد. نگرانی فولکس واگن. دارای یک نوآوری است فیلتر هوا، از ملکه در برابر گازهای مضر محافظت می کند. این خودرو طی دو سال به صورت دستی مونتاژ شد. بنتلی به یک موتور 7 لیتری با ظرفیت 400 اسب بخار مجهز شده است که به آن اجازه می دهد تا سرعت 210 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد.

و اینجا نخست وزیر جدیدترزا می (زمانی که وزیر کشور بود) یک بی‌ام‌و سری ۷ زره‌دار رانندگی می‌کرد. حالا او باید فراموش کند ماشین آلمانی. به احتمال زیاد، او به جگوار XJ سنتینل تغییر خواهد کرد که توسط دیوید کامرون استفاده شده است. این خودروی زرهی توانایی مقاومت در برابر انفجار بمب با قدرت 15 کیلوگرم TNT را دارد.

پیش از این رئیس جمهور بلاروس مرسدس بنز سوار می شد، اما اخیراً بیشتر و بیشتر در یک مایباخ 62 ظاهر می شود. قیمت چنین خودرویی حدود 500000 یورو است. به گفته رئیس جمهور، یک روسی این ماشین را برای تولدش به او هدیه داده است. این خودرو گزینه های مفید زیادی دارد و داخل آن بسیار مجلل است.

اما لازم به ذکر است که لوکاشنکو اغلب سوار این لیموزین نمی شود تا "متفاوت نشود".

در ژاپن، قدرت واقعی در دست نخست وزیر شینزو آبه است. او برای رفت و آمد از ماشینی استفاده می کند که در کشور زادگاهش ساخته شده است. خوب، صنعت خودرو ژاپنمحصولات مختلفی را ارائه می دهد، بنابراین انتخاب در این کشور بسیار زیاد است.

شینزو آبه از دو خودروی شرکتی (Toyota Century و Lexus LS 600h L) استفاده می کند. تویوتا سالهاست که در حال توسعه وسایل نقلیه برای مدیران ارشد کشور بوده است. ماشین تویوتا Century با دست و با استفاده از مقدار زیادی فناوری مخفی مونتاژ شد. قدرت موتور 5 لیتری 280 اسب بخار است. (این حداکثر طبق قوانین ژاپن است).

دومین ماشین شرکتشینزو آبه است لکسوس هیبریدی LS 600h L. نخست وزیر به طور خاص از این خودرو برای نشان دادن دستاوردهای صنعت خودروسازی داخلی و همچنین توجه به محیط زیست استفاده می کند. مدل پایه چنین خودرویی 170 هزار دلار قیمت دارد، اما هیچ کس نمی داند این خودرو چه عملکردی دارد، بنابراین قیمت واقعی آن مشخص نیست.

اما امپراطور آکیهیتو یک تویوتا سنچری رویال مجلل رانندگی می کند. این لیموزین به طور ویژه برای خانواده امپراتوری که قبلاً نیسان شاهزاده رویال را رانندگی می کردند طراحی شده است.

Century Royal مجهز به موتور 5 لیتری است. قدرت آن 350 "اسب" است. همانطور که می بینید، برای امپراتوری خانواده تویوتاقانون محدود کردن قدرت خودروهای تولید شده را "نقض" کرد. امپریال تویوتا ابعاد چشمگیری دارد، پرده های ماشین از کاغذ برنج ساخته شده اند، صفحه های سقفی مخصوص و همچنین یک پله گرانیتی الکتریکی (نشانه احترام به پادشاه) وجود دارد. هزینه ماشین پادشاه مشخص نیست، اما مدل پایهقیمت این خودرو 460000 دلار است.

رئیس چین از صنعت خودروسازی خودش حمایت می کند، بنابراین با یک لیموزین FAW Hong Qi HQE سفر می کند. لازم به ذکر است که در چینی ها"هنگ چی" به معنای "بنر قرمز" است. البته ماشین زرهی است. طول آن 6.4 متر، عرض تقریبی 2 متر، ارتفاع 1.72 متر و وزن خودرو به اندازه 4.5 تن است.

خودرو رهبر چینمجهز به موتور 12 سیلندر با قدرت 400 اسب بخار. هیچ کس دقیقاً نمی داند که این دستگاه از چه قطعاتی ساخته شده است؛ تمام اطلاعات در مورد این طبقه بندی شده است. برای اولین بار رهبر جمهوری خلق چین در حال رانندگی با این خودرو در جشن شصتمین سالگرد تاسیس جمهوری خلق چین (اکتبر 2009) دیده شد.

این خودرو به صورت دستی در تاسیسات FAW واقع در چانگ خون مونتاژ شد. نام تجاری Hong Qi در دهه 1960 به طور خاص برای پاسخگویی به نیازهای دولت توسعه یافت. طراحی لیموزین از نقوش چینی الهام گرفته شده است. به عنوان مثال، مشبک رادیاتور شبیه یک فن قدیمی است. قیمت دقیق این خودرو مشخص نیست، اما، طبق شایعات، قیمت آن 0.6-1.2 میلیون دلار است.

در مجموع 100 دستگاه از این خودرو ساخته شد و حتی یک نسخه از آن فروخته نشد - همه خودروها برای مقامات عالی رتبه چینی ارسال شد. با این حال، در اوایل سال 2012، دولت چین مقامات محلی را از رانندگی با خودروهایی که بیش از 28500 دلار قیمت دارند، منع کرد. بنابراین o خودروهای مجللخیلی ها مجبور شدند فراموش کنند

از سال 2009، رئیس جمهور ایالات متحده فقط از کادیلاک وان با نام مستعار "جانور" استفاده کرده است. این لیموزین لوکس امن ترین خودروی جهان محسوب می شود.

وزن این دستگاه بیش از 8 تن و طول آن 5.5 متر است. درها 20 سانتی متر زره و پنجره ها 12 سانتی متر زره دارند. حتی یک شلیک از نارنجک انداز نیز به آنها آسیب نمی رساند. فقط شیشه راننده به داخل ماشین پایین می آید (و سپس 8 سانتی متر).

اگر حمله شیمیایی رخ دهد، سیلندرهای اکسیژن در خودرو وجود دارد. سالن عملاً از دنیای خارج جدا شده و مجهز است سیستم نوآوریفیلتراسیون هوا علاوه بر این، ماشین دارای اسلحه برای امنیت، کانتینرهای حاوی گاز اشک آور و خون با گروه رئیس جمهور برای انتقال خون است. مخزن گاز محافظت می شود. مصرف سوخت - 30 لیتر در 100 کیلومتر.

لاستیک های لیموزین با کولار تقویت شده اند، بنابراین حتی پس از شلیک، خودرو قادر به تحویل خواهد بود. رئیس جمهور آمریکابه جای مناسب

در کابین یک لپ تاپ با اینترنت و یک تلفن برای ارتباط با پنتاگون وجود دارد. سیگنال رادیویی رمزگذاری شده است (5 آنتن با فرکانس های مختلف در صندوق عقب وجود دارد).

رئیس جمهور فدراسیون روسیه از خودروی ساخت خودروسازی آلمان استفاده می کند. لیموزین زرهی مرسدس اس-600 گارد پولمن دارای طول 6.2 متر و وزن 3 تن است. موتور سه لیتری 400 اسب بخار قدرت تولید می کند. زره پولمن در برابر مسلسل و نارنجک محافظت می کند. دستگاه مجهز به سیستم آب بندی در صورت حمله گاز می باشد. فضای داخلی لیموزین مانند یک مینی دفتر است، بنابراین رئیس جمهور می تواند تمام مسائل دولتی را مستقیماً از ماشین حل کند. اطلاعات در مورد اصل طراحی و عملکرد سیستم های امنیتی مخفی نگه داشته می شود. چنین لیموزینی حداقل 900 هزار یورو قیمت دارد.

با این حال، رئیس جمهور فدراسیون روسیه از مدت ها پیش رویای تغییر را در سر داشت ماشین داخلی. و چنین فرصتی ممکن است به زودی خود را نشان دهد.

پیش از این، رهبران کشور با لیموزین های زرهی ZIL-41052 سفر می کردند. برای مدت طولانی، اطلاعات ایالات متحده نمی توانست راز "حمل کنندگان عضو" شوروی (به عنوان لیموزین ها) را درک کند. پس از فروپاشی اتحادیه، آمریکایی ها ZIL-41052 را خریداری و برچیدند. معلوم شد که روس ها قاب را با زره تقویت نکردند، بلکه یک کپسول زرهی ویژه ایجاد کردند که در اطراف آن وسیله نقلیه قبلاً ساخته شده بود.

اکنون در کارخانه ZIL، یک لیموزین زرهی ZIL 4112 به ویژه برای پوتین ساخته می شود. اطلاعات کمی در مورد "پر کردن" فنی این خودرو وجود دارد. اما کاملاً محتمل است که رئیس جمهور به زودی با این خودروی داخلی سفر کند.

بیایید آن را جمع بندی کنیم

به عنوان یک قاعده، رهبران ایالتی با خودروهای تولید شده در کشورهایشان سفر می کنند. علاوه بر این، چنین ماشین هایی باید مجهز شوند وسایل مدرنامنیت که می تواند جان نفر اول را نجات دهد. همه امکانات دیگر در درجه دوم اهمیت قرار دارند.

ویدئویی در مورد خودروهای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه:

«البته، در ابتدا خود پوتین چیزی را که از نظر سبک بیشتر دوست داشت، انتخاب کرد. بنابراین، مفهوم ZIS انتخاب شد که هنوز در حال توسعه است. ما یک مدل ساختیم و در نوبت 2012-2013 در نوو-اگاروو به رئیس جمهور نشان دادیم. و از او فقط یک سوال شنیدیم: "چه زمانی؟" در نتیجه، او تقریباً با آن راند!» - گفت ناگایتسف.

پیش از این، رئیس بخش طراحی NAMI و یکی از بنیانگذاران RAD در مصاحبه با Gazeta.Ru گفته بود که مفهوم اصلی در هنگام توسعه ماشین‌آلات استفاده از ایده‌های شرکت‌های پیشرو غربی، اما اجرای آنها با کمک متخصصان داخلی است. . پیمانکار کل پروژه در واقع ایالات متحده است.

در همان زمان، 130 شرکت و مؤسسه دیگر در ایجاد اتومبیل برای مقامات ارشد دولتی مشارکت داشتند که 50 نفر از آنها خارجی بودند، از جمله آنهایی که دارای دفاتر نمایندگی و تولید در روسیه هستند.

بله، در حال توسعه سیستم ترمزطبق اسناد، کنسرت Haldex و سازنده معروف ایتالیایی Brembo در آن شرکت داشتند. توسعه نرم افزار و سیستم های چند رسانه ای توسط شرکت هارمن خدمات متصل، بخشی از گروه آمریکایی هارمن انجام می شود. بسیاری از صاحبان خودرو هارمن را به خاطر سیستم های صوتی خود می شناسند که تحت برندهای Harman/Kordon و Bang & Olufsen تولید می شوند و بر روی خودروهای مارک های برتر نصب می شوند: BMW، Land Rover، Mercedes-Benz و سایر شرکت های خودرو.

علاوه بر این، ایجاد سیستم های صوتی برای خانگی خودروهای دولتیتوسط شرکت خانواده سوئیسی دانیل هرز انجام می شود. یکی دیگر از تولیدکنندگان خارجی که به Cortege پیوسته است، گروه چینی U-shin و به ویژه بخش آن در اسلواکی است. این شرکت تولید کننده بزرگی از قطعات خودرو مانند کلید، مکانیزم قفل درب، فلپ مخزن بنزین و درپوش مخزن سوخت، دستگیره درها، سیستم های ورود بدون کلید، سنسورها و مکانیزم های گیربکس، سیستم های استارت دکمه ای موتور، چراغ های پلاک LED و... همچنین واحدهای کنترل آب و هوا، تاسیسات و انواع کلیدها. مشتریان این شرکت خودروسازانی مانند مزدا، هوندا و سوزوکی هستند.

قطعات بدنه اولین نمونه خودروها توسط شرکت کره جنوبی DNK Tech Co., LTD اداره می شد.

علاوه بر این، شرکت های داخلی نیز در کار روی این پروژه مشارکت داشتند. بنابراین، برای مثال، .

شیشه اتومبیل احتمالاً در یکی از قدیمی ترین کارخانه های شیشه در روسیه - Mosavtosteklo - توسعه یافته است. حفاظت زرهی لیموزین احتمالاً توسط شرکت نیژنی نووگورود PJSC Hull Plant انجام شده است.

پیش از این، یک حق اختراع برای نمای خارجی مدل های سدان و SUV از Cortege در دسترس عموم قرار گرفته بود. توسط ظاهرمعلوم شد که این مدل‌ها شبیه خودروهای لوکس هستند تمبرهای بریتانیارولزرویس و بنتلی - لیموزینی که رئیس جمهور در آن سفر خواهد کرد باید تقریباً یکسان باشد.