هر کشوری دارای نسبت متفاوتی از مردان و زنان پشت فرمان است، اما صرف نظر از این، سبک رانندگی زنانه مدام یک شوخی است. ویژگی رانندگی زن چیست و آیا جنس قوی تر برای رانندگان منصف است؟

توقفگاه خودرو

شما می توانید هزاران ویدیو در اینترنت پیدا کنید که زنان نمی دانند چگونه پارک کنند. این ویدیوها، به عنوان یک قاعده، نشان می‌دهند که زنان چقدر تلاش می‌کنند تا در فضای پارک انتخابی خود رانندگی کنند، چقدر تلاش می‌کنند به درستی بایستند.

زنان نیز اغلب به طور ناهموار می ایستند، چرخ ها را مستقیم نمی چرخانند، به جای یک جای پارک، دو جای پارک را اشغال می کنند.

تماشای پارک زنان واقعا جالب است اما به جز فیلم ها و پارک یکی دو خودرو به اشتباه در حیاط، آماری مبنی بر ناتوانی زنان در پارک وجود ندارد.

اعتقاد بر این است که یک زن به اندازه کافی میزان جریان را درک نمی کند و بر این اساس، آن را رعایت نمی کند و در نتیجه ایجاد می کند. اضطراریبرای سایر کاربران جاده این احتمال وجود دارد که برخی از زنان واقعاً بر اساس اصل "آهسته تر بروید، دورتر خواهید بود" رانندگی می کنند. مخصوصاً کسانی که برای خرید مواد غذایی یا بردن بچه ها به کلاس ها به ندرت و کم سفر می کنند.

شاید این بیشتر به دلیل نداشتن تجربه و تمایل به رانندگی با احتیاط و ایمن در هنگام حضور کودک دلبند در ماشین باشد. فقط درک و بخشش باقی می ماند ، زیرا علاوه بر زنان دلسوز ، همه دانش آموزان آموزشگاه های رانندگی و همچنین "قطره های برفی" اینگونه رانندگی می کنند.

علاوه بر این، زنان هنگام رانندگی پیامک می نویسند! با این حال، این همه را می سازد دنیای مدرن، صرف نظر از جنسیت.

پاسخ نامناسب

این تصور کلیشه ای وجود دارد که زنان در موقعیت های استرس زا در جاده ممکن است چشمان خود را ببندند، فرمان را رها کنند یا پدال ترمز را فشار دهند، زمانی که برای جلوگیری از تصادف بهتر است روی گاز پا بگذارند.

اما اولاً، چنین مواردی بیشتر در دختران به ویژه نوزادان یا در مبتدیان مطلق رانندگی مشاهده می شود.

ثانیا، برای جلوگیری از تصادفات رانندگی، اغلب توصیه می شود که ترمز کنید، مانورهای دیگر می تواند تهدید کننده زندگی باشد.

احساس وضعیت ترافیک، واکنش به آنچه اتفاق می افتد و مهارت رانندگی در شرایط اضطراری، صرف نظر از جنسیت، تنها به یک روش - با تجربه - به دست می آید. در غیر این صورت، زنان در واقع رانندگان احساسی تری هستند و اغلب سبک رانندگی آنها به روحیه آنها بستگی دارد.

پدال های گیج

برای رد یا اثبات این نکته، می توان در بین زنان و مردان نظرسنجی کرد: "آیا تا به حال پدال ها را اشتباه گرفته اید؟" اما، متأسفانه، کسانی که پدال‌های گاز و ترمز را اشتباه گرفته‌اند، بعید است که بخواهند آن را اعتراف کنند، اما در حال حاضر، ویدیوها و تصادفات متعدد مربوط به زنان این کلیشه رایج را تأیید می‌کنند.

نمی تواند سوار شود به صورت معکوس

آمار دقیقی برای حمایت از این کلیشه وجود ندارد. اما مشکل معکوس کردن ممکن است در دخترانی وجود داشته باشد که از آینه برای اهداف دیگری استفاده می کنند.

اسباب بازی های داخل ماشین

اسباب بازی های فراوان، به ویژه در داشبوردیا جلوی شیشه عقب، دید را می بندد و باعث بروز تصادف در جاده ها می شود. این کلیشه به خصوص خنده دار به نظر می رسد، زیرا معلوم می شود که اسباب بازی های مخمل خواب دار مقصر یک تصادف هستند!

در واقع خانم ها برای ایجاد راحتی در ماشین خود تلاش می کنند و این البته بسیار زنانه است اما ربطی به رانندگی ندارد. و در مورد دید، پرده های روی پنجره ها، برچسب ها پنجره عقبو تقویت کننده

استفاده نادرست از آینه

آینه های اتومبیل به شما امکان می دهند کاملاً مانور دهید ، وضعیت را در جاده نظارت کنید ، اما دختران نمی توانند لذت تماشای خود را در آینه از خود منکر شوند.

به هر حال، این نماینده جنس ضعیف تر بود - مسابقه دهنده انگلیسی دوروتی لویت در کتاب خود "زن و ماشین" در سال 1906 - به رانندگان توصیه کرد همیشه یک آینه کوچک همراه خود داشته باشند که به آنها امکان می دهد آنچه را که اتفاق می افتد دنبال کنند. پشت ماشین هشت سال بود که خودروسازان شروع به نصب آینه های دید عقب کردند.

با این حال، آرایش هنگام رانندگی قطعاً ضروری است ایده بد. در انگلستان، سالانه حدود 500000 تصادف رانندگی به دلیل تقصیر زنانی که هنگام رانندگی ماشین آرایش کرده اند، رخ می دهد. اغلب این امر در مورد دختران جوان 17 تا 21 ساله اعمال می شود. به گفته شرکت بیمه بریتانیا، هر پنجمین شرکت کننده در این نظرسنجی حداقل یک بار در زندگی خود هنگام رانندگی آرایش می کردند.

بر اساس یک مطالعه توسط مرکز ترمز بریتانیا، از هر شصت راننده مرد زیر سی سال، یک نفر شرکت کننده در تصادفبا عواقب شدید، برای زنان این رقم سه و نیم برابر کمتر بود.

NHTSA (اداره امنیت ملی ترافیکدر ایالات متحده آمریکا) آمار زیر را ارائه می دهد: مردان 16 تا 25 ساله دریافت می کنند مقدار زیادجریمه برای سرعت غیرمجاز، رانندگی در چراغ راهنمایی ممنوع، علاوه بر این، در سال 2009 جاده های آمریکا 23726 مرد و 10070 زن جان باختند.

در روسیه، کارشناسان یک شرکت بیمه دریافته اند که تصادفات ناشی از زنان نسبت به مردان آسیب کمتری دارد. به طور متوسط، میزان غرامت تحت OSAGO برای زنان 5.5٪ کمتر از مردان است.

سازمان بازرسی ترافیک کشور آمار رسمی تصادفات زنان و مردان را حفظ نمی کند و کاربران جاده را بر اساس جنسیت تشخیص نمی دهد. حتی اگر تفاوت های جنسیتی بر نحوه رانندگی شما تأثیر بگذارد، مهم ترین چیز در جاده همچنان ایمنی است. و این به همه کاربران جاده بستگی دارد!

طبق مطالعات بریتانیایی و آمریکایی، زنان بسیار کمتر در حالت مستی رانندگی می کنند، به همین دلیل است که مقصران. تصادفات مست«بیشتر مردان.

اگر می‌خواهید چگونه پدال‌های گاز و ترمز را اشتباه نگیرید، به تازگی پشت فرمان نشسته‌اید، عصبی هستید و نمی‌توانید کاملاً و مهمتر از همه، با خیال راحت ماشین را رانندگی کنید. اما این مهم نیست - نکته اصلی این است که فراموش نکنید که آموزش باید فقط در سایت های مجهز، زمین های آموزشی یا در موارد شدید خارج از شهر، در فرودگاه های قدیمی یا جاده های روستایی انجام شود.

چگونه پدال های گاز و ترمز را اشتباه نگیریم - بهترین راه حل ها.

برای جلوگیری از گیج شدن پدال های گاز و ترمز، ابتدا باید عصبی نباشید. با نشستن پشت فرمان، باید کاملاً استراحت کنید و با این واقعیت هماهنگ شوید که لازم نیست از نقطه A به نقطه B برسید، بلکه از سفر لذت ببرید و برای هیچ چیز عصبی نباشید. وقتی بتوانید خیلی خوب استراحت کنید، همه چیز اقدامات لازمبه آرامی و با دقت انجام خواهد شد.

برای شروع، کندی کلید است. در خودروهای با گیربکس دستی (که معمولاً برای آموزش رانندگی به مبتدیان استفاده می‌شود)، تنها سه پدال وجود دارد و تقریباً غیرممکن است که آنها را با هم ترکیب کنید، به خصوص پس از اینکه به آرامی کل دنباله اقدامات را انجام دادید. مهارت های حرکتی و اتوماسیون بدن به طور مستقل تصمیمات لازم را می گیرد - در صورت لزوم کجا فشار دهید. لازم به یادآوری است که سمت چپ ترین پدال در خودروهای با گیربکس دستی پدال کلاچ است. فقط هنگام تعویض دنده باید آن را فشرده کرد (هنگام ترمزگیری، می توانید از آن نیز استفاده کنید - چگونه، در زیر بخوانید). سمت راست ترین پدال پدال گاز است. این کار در همه خودروها بدون استثنا، هر مارک، مدل، سال ساخت، انواع و انواع انجام می شود. پدال گاز همیشه بدون استثنا در سمت راست قرار دارد. بنابراین پای راست شما همیشه تنها مسئول اضافه کردن دور موتور خواهد بود.
همانطور که ممکن است حدس بزنید، پدال ترمز در وسط قرار دارد. در وسایل نقلیه با انتقال خودکاردنده، پدال ترمز نیز در سمت چپ پدال گاز قرار دارد. اگر با جعبه دستی رانندگی می کنید، ترمز پدال وسط خواهد بود و اگر خودکار رانندگی کنید، سمت چپ ترین آن دو خواهد بود.

برای جلوگیری از گره خوردن در دو یا سه پدال، از مربی بخواهید که برای شما توضیح دهد موقعیت صحیح. اگرچه شما می توانید این را به تنهایی یاد بگیرید. اول از همه، شما باید به یاد داشته باشید که پای چپ، که مسئول کلاچ است، همیشه در حالت استراحت است، کمی به پهلو در نزدیکی پدال کلاچ در سمت چپ قرار دارد. یا می ایستد، روی پاشنه بلند می شود و در صورت لزوم پدال را فشار می دهد.

و پای راست - این اوست که باید مسئول پدال های گاز و ترمز باشد. با ماشین و جعبه دستیدنده و با اتوماتیک. نکته اصلی این است که پاشنه پای راست شما باید همیشه روی زمین باشد. در تمام موارد و شرایط. هرگز پاشنه پا، پاشنه پا را از کف ماشین جدا نکنید، فقط پدال های گاز و ترمز را با وسط پا و پنجه آن فشار دهید. بنابراین معلوم می شود که نمی توانید پدال ها را اشتباه بگیرید و پاهای شما در فضای بین آنها گیج نمی شوند. پای چپ مسئول کلاچ است و فشار دادن ترمز با آن بیهوده است - ناخوشایند است و عملی نیست، اگر آن را دارید فوراً از شر این عادت خلاص شوید. فقط پای راست مسئول گاز و ترمز است. او که روی پاشنه پا ایستاده است، به طور متناوب انگشت پای خود را بین هر دو پدال حرکت می دهد و آنها را به طور متناوب فشار می دهد. بنابراین معلوم می شود که وقتی نیاز دارید بدون اینکه پای خود را از روی زمین بردارید، از زمین خارج شوید، پدال را به سمت راست فشار می دهیم و زمانی که نیاز به کاهش سرعت دارید، به سادگی وسط پا و انگشت آن را به سمت چپ منتقل می کنیم. پدال (پدال ترمز). این کل علم است، به سادگی غیرممکن است که گیج شوید.

و در مورد ترمز - هنگام ترمز گرفتن با پای راست، می توانیم با فشار دادن پدال کلاچ با پای چپ، به خودرو کمک کنیم تا این کار را سریعتر انجام دهد. در داخل خودرو، میل لنگ از فلایویل جدا می شود و خودرو می تواند با سرعت بیشتری متوقف شود.

اکنون می دانید که چگونه پدال های گاز و ترمز را با هم اشتباه نگیرید.

زنان با احتیاط بیشتری نسبت به مردان رانندگی می کنند. هیچ کس بحث نمی کند. اما در عین حال، به دلیل بی تجربگی، یک مرد نادر هنگام پارک کردن، چپ را با راست اشتباه می گیرد یا زمانی که شما نیاز به کاهش سرعت دارید، با ترمز گاز می گیرد.

در زیر واضح‌ترین مثالی است که نشان می‌دهد چگونه دختران غیرمعمول می‌توانند همه چیزهایی را که مربیان رانندگی آموزش داده‌اند فراموش کنند. به گفته نویسنده این ویدئو، دوستش پس از تحصیل در یک آموزشگاه رانندگی برای اولین بار با همسرش ترک کرده است.

خب مثال های بیشتر:

چگونه پدال های گاز و ترمز را اشتباه نگیریم - راه های سادهحفظ کردن

برای جلوگیری از گیج شدن پدال های گاز و ترمز، ابتدا باید عصبی نباشید. با نشستن پشت فرمان، باید کاملاً استراحت کنید و با این واقعیت هماهنگ شوید که لازم نیست از نقطه A به نقطه B برسید، بلکه از سفر لذت ببرید و برای هیچ چیز عصبی نباشید. هنگامی که بتوانید واقعاً خوب استراحت کنید، تمام اقدامات لازم به آرامی و با دقت انجام می شود.

برای شروع، کندی کلید است. در خودروهای با گیربکس دستی (که معمولاً برای آموزش رانندگی به مبتدیان استفاده می‌شود)، تنها سه پدال وجود دارد و تقریباً غیرممکن است که آنها را با هم ترکیب کنید، به خصوص پس از اینکه به آرامی کل دنباله اقدامات را انجام دادید. مهارت های حرکتی و اتوماسیون بدن به طور مستقل تصمیمات لازم را می گیرد - در صورت لزوم کجا فشار دهید. لازم به یادآوری است که سمت چپ ترین پدال در خودروهای با گیربکس دستی پدال کلاچ است. فقط هنگام تعویض دنده باید آن را فشرده کرد (هنگام ترمزگیری، می توانید از آن نیز استفاده کنید - چگونه، در زیر بخوانید). سمت راست ترین پدال پدال گاز است. این کار در همه خودروها بدون استثنا، هر مارک، مدل، سال ساخت، انواع و انواع انجام می شود. پدال گاز همیشه بدون استثنا در سمت راست قرار دارد. بنابراین پای راست شما همیشه تنها مسئول اضافه کردن دور موتور خواهد بود.
همانطور که ممکن است حدس بزنید، پدال ترمز در وسط قرار دارد. در خودروهای با گیربکس اتوماتیک، پدال ترمز نیز در سمت چپ پدال گاز قرار دارد. اگر با جعبه دستی رانندگی می کنید، ترمز پدال وسط خواهد بود و اگر خودکار رانندگی کنید، سمت چپ ترین آن دو خواهد بود.

برای جلوگیری از گره خوردن پاهایتان در دو یا سه پدال، از مربی بخواهید وضعیت صحیح را برای شما توضیح دهد. اگرچه شما می توانید این را به تنهایی یاد بگیرید. اول از همه، شما باید به یاد داشته باشید که پای چپ، که مسئول کلاچ است، همیشه در حالت استراحت است، کمی به پهلو در نزدیکی پدال کلاچ در سمت چپ قرار دارد. یا می ایستد، روی پاشنه بلند می شود و در صورت لزوم پدال را فشار می دهد.

و پای راست - این اوست که باید مسئول پدال های گاز و ترمز باشد. در ماشین هایی با گیربکس دستی و اتوماتیک. نکته اصلی این است که پاشنه پای راست شما باید همیشه روی زمین باشد. در تمام موارد و شرایط. هرگز پاشنه پا، پاشنه پا را از کف ماشین جدا نکنید، فقط پدال های گاز و ترمز را با وسط پا و پنجه آن فشار دهید. بنابراین معلوم می شود که نمی توانید پدال ها را اشتباه بگیرید و پاهای شما در فضای بین آنها گیج نمی شوند. پای چپ مسئول کلاچ است و فشار دادن ترمز با آن بیهوده است - ناخوشایند است و عملی نیست، اگر آن را دارید فوراً از شر این عادت خلاص شوید. فقط پای راست مسئول گاز و ترمز است. او که روی پاشنه پا ایستاده است، به طور متناوب انگشت پای خود را بین هر دو پدال حرکت می دهد و آنها را به طور متناوب فشار می دهد. بنابراین معلوم می شود که وقتی نیاز دارید بدون اینکه پای خود را از روی زمین بردارید، از زمین خارج شوید، پدال را به سمت راست فشار می دهیم و زمانی که نیاز به کاهش سرعت دارید، به سادگی وسط پا و انگشت آن را به سمت چپ منتقل می کنیم. پدال (پدال ترمز). این کل علم است، به سادگی غیرممکن است که گیج شوید.

و در مورد ترمز - هنگام ترمز گرفتن با پای راست، می توانیم با فشار دادن پدال کلاچ با پای چپ، به خودرو کمک کنیم تا این کار را سریعتر انجام دهد. در داخل خودرو، میل لنگ از فلایویل جدا می شود و خودرو می تواند با سرعت بیشتری متوقف شود.

اکنون می دانید که چگونه پدال های گاز و ترمز را با هم اشتباه نگیرید.