بررسی و تست پخش Hi-Fi Benjie Т6. تست درایو Volkswagen Caravelle T6 Highline: هزینه اضافی برای چیست؟ مشخصات فولکس واگن ترانسپورتر T6 جدید

برای عینیت، توجه می‌کنم که در خارج و در داخل، انقلاب اتفاق نیفتاد. همه چیزهایی که در T6 تجربه می‌شود، بیشتر به سمت بازسازی عمیق کشیده می‌شوند. فقط به عکس بالا نگاه کنید و بگویید من اشتباه می کنم. از طرف دیگر، اگر به قول خودشان «مردم می خورند» چرا چرخ را دوباره اختراع کنیم؟ بنابراین، با این حال، تقریباً همیشه همینطور بود، اما به نوعی، در 65 سال پس از انتشار اولین Bulli، کابین جدید همان چیزی شد که هست. و با این حال، برای اینکه رپ را برای سازنده نگیرم، Caravelle را در نسخه Highline که قبلاً وجود نداشت، برای آزمایش گرفتم. اینجا وانت شاسی کوتاه ما (در نسخه شاسی بلند +40 سانتی متر بین ستون C و محور عقب) با هشت صندلی (حداکثر تعداد ممکن برای پایه کوتاه- نه) در نور دیگری به نظر می رسد.

هایلاین زمانی است که در آستانه نمایندگی، پیام متنی غیرمنتظره‌ای در مورد کاهش حقوق سیزدهم دریافت می‌کنید (با نام مستعار پاداش). این زمانی است که شما در ابتدا خواستار ازدواج راحت بودید و معلوم شد که بستگان همسر آینده شما نه روبلی، بلکه میلیونرهای دلاری هستند. در یک کلام، زمانی که می توانید و باید در مورد چیزی بیش از آنچه انتظار داشتید تصمیم بگیرید.

اولا چون زیباست چراغ های جلو کاملاً هستند که علاوه بر زیبایی، نور کنترل شده جالب تری را نیز به آن اضافه می کند. در اینجا شما نه تنها چراغ های گوشه، بلکه یک پرتو هوشمند نیز دارید نور بالا، که ترافیک روبرو را کور نمی کند. من 700 کیلومتر از مسکو تا مینسک را طی کردم - مانند یک ساعت کار می کند. و لازم نیست هر فصل لامپ ها را عوض کنید - LED ها ده برابر بیشتر از هالوژن های سنتی عمر می کنند! به‌طور جداگانه، سرعت پاسخ‌دهی دورترین زمانی که نیاز به پلک زدن دارید، سرگرم‌کننده است.

نه، اما چه، فقط صاحبان تاپ لذت می برند؟ اینم 17" چرخ های آلیاژی Cascavel (ما Devonport را با هزینه اضافی داشتیم)، و شیشه های رنگی (به هر حال، چرا پرده های جانبی در کابین وجود دارد؟)، و درهای کشویی برقی در طرفین. در یخبندان های شدید یا به سادگی غیر ضروری، درایو الکتریکی را می توان خاموش کرد. اما شما احساس می کنید که چگونه درجه در حال رشد است: لغزنده در هر دو طرف، و حتی با یک درایو؟! ممم!

زیبایی در سالن ادامه دارد. پانل جلوی هایلاین با پنل مولتی ون جدید جایگزین شده است، با درج های پلاستیکی با پوشش "لاک پیانو". زیبا، اما غیر عملی: کارشناسان پزشکی قانونی می توانند اثر انگشت را با چشم غیر مسلح ببینند. در سمت راست یک محفظه ذخیره سازی فوقانی اضافی با درب قرار دارد که به دلایلی کانکتور USB برای اتصال تلفن هوشمند در آن جا مانده است. نه، واقعاً اگر باید کابل را برای اتصال به چند رسانه ای از جعبه نزدیک بکشید، چرا یک طاقچه برای ذخیره تلفن همراه در قسمت مرکزی ایجاد کنید؟ اما به جای نمایشگر 5 اینچی با هزینه اضافی (حتی در تجهیزات هایلاین, Carl!) در خودروی آزمایشی با سیستم Composition Media 8 اینچی. ما قبلا این را در . در زیر لبه پایین سنسورهایی وجود دارد که به نزدیک شدن دست واکنش نشان می دهند و منوی پنهان روی صفحه را "بیدار" می کنند.

در غیر این صورت، چند رسانه ای بسیار معمولی خواهد بود، اگر نه برای یک مورد: با استفاده از کابلی که قبلاً ذکر کردم، می توانید یک گوشی هوشمند را به آن متصل کنید و از Apple CarPlay یا Android Auto استفاده کنید تا یک نسخه حذف شده از تلفن همراه خود را دقیقاً در قسمت مرکزی دریافت کنید. نمایش دادن. من CarPlay را امتحان کردم - مشکلی نداشت، اما Android Auto نمی‌خواست با هیچ یک از سه دستگاه آزمایش شده شروع به کار کند. عارف!

و حتی سعی نکنید با همسرتان درباره مادرشوهری که پشت سر نشسته زمزمه کنید. در کنار او یک دستگاه شنود به شکل تقویت کننده صدای راننده قرار دارد. یک میکروفون در جلوی کابین تعبیه شده است که گفته های او را به مسافران منتقل می کند. با این حال، این عملکرد را می توان غیرفعال کرد، اما هوشیاری را نباید از دست داد.

صندلی های ردیف دوم جدا هستند - همه با پایه های ایزوفیکس. برای افزایش حجم مفید محفظه چمدان، می توانید هر دو ردیف را بردارید یا پشت آنها را به صورت صاف تا کنید.

به طور کلی، Caravelle، با وجود تجاری بودن این خودرو، پر از انواع کمک ها و دستیارها است، به گونه ای که بسیاری از خودروها هرگز تصورش را نمی کردند. صحبت از خواب شد. Rest Assist شما را روی فرمان بیدار نگه می دارد و به شما پیشنهاد می کند در یک رانندگی طولانی مدت استراحت کنید. خوب، اگر قبلاً شروع به تکان دادن کرده اید، ترمز اضطراری شهری با سرعت تا 30 کیلومتر در ساعت به شما کمک می کند سرعت خود را در مقابل مانع کاهش دهید.

با این حال، مشتقات حمل و نقل نه برای وسایل، بلکه برای آداب رانندگی تأیید شده مسافر، همراه با کاربردی بودن یک کامیون / اتوبوس ترجیح داده می شوند. اینجاست که چیزی نشکستند. اگر می خواهید افراد را حمل کنید، لطفاً: چهار ردیف صندلی (در یک پایه بلند) تا 12 نفر را در خود جای می دهند. و با چه راحتی! کنترل تهویه مطبوع سه منطقه ای با واحد کنترل مجزا در بالای سر مسافران ردیف دوم همیشه در خدمت شماست. به هر حال، ردیف دوم از صندلی‌های مجزا تشکیل شده است (صندلی‌های چرخان در انحصار Multivan باقی ماندند) با پایه‌های Isofix، در حالی که صندلی‌های کناری بلند می‌شوند تا مسافران به عقب برگردند. و اگر تصمیم دارید حمل و نقل کالا را انجام دهید - با یک حرکت جزئی دست (برای مبل عقب به دست وزنه بردار نیاز دارید) صندلی ها را برداشته و متر مکعب فضای قابل استفاده می گیریم. فقط فرش را لکه دار نکنید! با این حال ، نیازی به برداشتن صندلی ها نیست - در برخی موارد کافی است پشتی ها را تقریباً در یک صفحه صاف جمع کنید. درب پشتیهمانطور که در مورد ما وجود دارد، می تواند هم دو لنگه و هم بالابر باشد و هم با یک راهنمای الکتریکی به روشی عالی.

موتور biTDI (180 اسب بخار، به صورت عرضی و 8 درجه معکوس)

از نقطه نظر رانندگی، Caravelle گناهی است که باید از آن شکایت کرد. و من دوباره در مورد هایلاین هستم. زیر کاپوت همان توربودیزل است که اکنون به صورت عرضی نصب شده است، با همه نشانگرهای یکسان (180 اسب بخار، 400 نیوتن متر). مگر اینکه میله گشتاور اوج 100 دور در دقیقه زودتر در اختیار شما باشد - از 1500 تا 4000 دور در دقیقه. ضروری نیست. "خوردن" هنوز کافی نیست: در بزرگراه، در لاستیک های زمستانی، در باران و حتی با بار کامل - حدود 8 لیتر در 100 کیلومتر. بنابراین با یک مخزن پر (80 لیتر) می توانید خیلی راه بروید. برای صرفه جویی بیشتر، همه Caravelle ها مجهز به سیستم استارت-استاپ هستند.

این T6 شتاب تمیزتری نسبت به هاچ بک های کلاس گلف هم از حالت سکون و هم در حال حرکت دارد، حتی در چرخ های جلو محرک که مورد آزمایش ما قرار گرفت. DSG هفت سرعته دنده‌ها را تعویض می‌کند، با این حال، در هولیگانیسم کوچک دیده می‌شود. به سمت چراغ قرمز راهنمایی می‌شوید، و ناگهان باید دوباره شتاب بگیرید تا سبز شود؟ شما به ناچار تقویت خواهید شد. در هشت مورد از ده مورد کار می کند، همانطور که امکان ایجاد آن وجود داشت - بین دنده های دوم و سوم.

فرمان، به ارث رسیده از گلف، با تقویت کننده هیدرولیک - در این زمینه، آلمانی ها هنوز به سنت ها احترام می گذارند. از قفل به قفل، من 3.25 چرخش را اندازه گرفتم که به شما امکان می دهد به راحتی و به طور طبیعی در فضاهای محدود مانور دهید (شعاع چرخش 5.95 متر است - فقط نیم متر بیشتر از همان). اگرچه دید بیرونی مرجع است آینه های جانبیتک بخش، بر خلاف برخی از رقبا.

اما در طول مسیر، تجربه رانندگی تغییر کرده است. نکته اینجاست تعلیق جدید DCC. کمک فنرهای کنترل شده الکترونیکی، پس از فشار دادن یک دکمه روی کنسول مرکزی، یکی از سه الگوریتم عملکرد راحت، معمولی و اسپرت را دنبال می کنند. در اینجا نیز لبه های ناهمواری وجود نداشت. وسایل الکترونیکی به سختی کمک فنرها را "چاپ" می کنند - در نتیجه، تقلیدی از خرابی (کوبش های مشخصه) در مکانی به ظاهر بی ضرر دریافت می کنیم. بنابراین، من بیشتر در حالت استاندارد سوار شدم.

و حالا در مورد قسمت غم انگیز. نمی‌دانم چرا لازم بود در حضور مولتی‌وان که برای حمل‌ونقل شیک طراحی شده بود، نسخه‌ای از کاراول از نظر روحی نزدیک به آن تولید شود، اما از نظر قیمت، این یک اتفاق بود. از آنجا که موضوع آزمون ما به اندازه 3،798،600 روبل هزینه دارد. نه، البته، نسخه Highline در ابتدا با قیمت 2،762،200 روبل ارائه می شود، اما، همانطور که در مورد حق بیمه، به این صورت معلوم شد: هر چیزی که می درخشد رایگان نیست. اگر یک خودروی بسته می‌خواهید، می‌توانید قیمت پایه را حتی برای نسخه برتر فراموش کنید. ماشین لباسشویی چراغ جلو، پنجره های کشویی در درهای کشویی و دوربین دید عقب - همه اینها برای هزینه اضافی. و با این حال ارزش آن را دارد که فقط یک بار سوار شوید Caravelle Highlineتا برای همیشه عاشق او شوم ازدواج مصلحتی؟

حقیقت این است که برای 3.8 میلیون روبل. چشم ها هنوز جا برای دویدن دارند خواستن سدان ممتاز، می توانید نگاه دقیق تری به BMW سری 5 یا رقبای آن بیندازید. البته، برخی از اعضای خانواده برای رفتن به خارج از شهر باید از تاکسی استفاده کنند - فضای کافی برای همه وجود نخواهد داشت. ناگفته نماند فاصله 193 میلی متری که شاسی کوتاه کاراول دارد. با این حال، وسایل نقلیه تمام زمینی می توانند او را در جاده های روستایی مخالفت کنند. به عنوان مثال، برای 3،852،000 روبل. نسخه «الگانس» لندکروز 200 جدید موجود است. او، اتفاقا، دلبسته بود مخزن اضافیبا 45 لیتر، گویی متوجه شده است که در محدوده کروز T6، "سرکش" قادر به ادامه دادن نخواهد بود. و در کابین دوباره فقط پنج سوار. چیزی برای فکر کردن وجود دارد…

برای پاسخ به این سوال، اول از همه، ارزش تصمیم گیری در مورد نام را دارد. بسیاری از متخصصان صنعت خودروبر این باور باشید که نام T6 کاملاً صحیح نیست و پیشنهاد می‌کنیم نسل جدید مینی‌بوس‌ها را VW T5 + بنامیم، زیرا در حقیقت تغییرات اساسیماشین نرفته است

سیستم ترمز، تعلیق، فاصله بین دو محور، گیربکس و موتور بدون تغییر باقی ماندند، فقط در نسخه تمام چرخ محرک یک کلاچ محور جدید ظاهر شد که در اصل بر ویژگی های فنی دستگاه تأثیر نمی گذارد.

تغییرات عمدتاً بر ظاهر تأثیر می گذارد - پانل های لولایی روی بدنه، یک درایو الکتریکی برای درب 5 و چراغ های جلو LED ظاهر می شوند. بسیاری از خریداران بالقوه شگفت زده شدند رنگ آمیزی دو رنگ(استودیوهای تیونینگ آلمانی علاقه زیادی به این رنگ دارند) که به دلیل شباهت با خودروهای نسل اول بلافاصله به آن لقب "نوستالژیک" داده شد.

مهندسان هنگام طراحی T6 یکی از اشتباهات اصلی مدل های نسل های قبل را در نظر گرفتند و با افزایش مساحت دید را افزایش دادند. پنجره عقبو نصب پنجره های خارجی کمی کمتر است.

سالن و فضای داخلی چگونه تغییر کرده است؟

فضای داخلی مینی بوس های فولکس واگن سالهاست که الگویی از راحتی و ارگونومی بوده است. اگر در مورد نسل T5 صحبت کنیم، پس داخلی راحتفقط Transporter و Caravelle می توانند به خود ببالند، و فضای داخلی Multivan به وضوح ناتمام به نظر می رسید. در سری T6 این ایراد تقریباً به طور کامل برطرف شده است. در قسمت داخلی محفظه مسافری همه مینی‌بوس‌ها، پانل‌های (براق) پوشاننده سوله‌ها و همچنین صفحه‌های رنگی لمسی وجود دارد. حتی در مدل هایی با پیکربندی اولیه، کیفیت پرداخت بسیار بهتر شده است.

فرود از T5 بدون تغییر باقی مانده است، با وجود این واقعیت که صندلی راننده چندین گزینه برای تنظیم صندلی و فرمان دارد، اما دسترسی فرمان هنوز کافی نیست. این عیب به ویژه برای آن دسته از رانندگانی که رانندگی می کنند قابل توجه است مسافت طولانی. بدین ترتیب طراحان به شکایت اصلی رانندگان مینی بوس های فولکس واگن توجهی نکردند و آن را برطرف نکردند.

اما مهندسان به نظر مسافران گوش دادند و تمام خواسته های آنها را در نظر گرفتند. ردیف میانی صندلی‌های سری T6 2015 سه صندلی جداگانه هستند که می‌توانند تا شوند/باز شوند. در صورت لزوم، می توان آنها را برچید. مشکل فرود در ردیف سوم (عقب) را به زیبایی حل کرد. با یک حرکت دست می توانید آن ها را به عقب جمع کنید و دسترسی به داخل کابین را باز کنید. که در سطوح تریم گران قیمتمبل به جلو و عقب حرکت می کند.

در غیر این صورت، فضای داخلی T6 به همان اندازه آزاد است، همه صندلی ها را می توان جمع کرد و از بین برد. یک نسخه از T6 وجود دارد که به لطف پایه توسعه یافتهطبق فرمول 2+2+2+3 9 مسافر را در خود جای می دهد. این امر T6 را در حمل و نقل مسافر سازمانی ضروری می کند.

کیفیت سواری چگونه تغییر کرده است؟

تغییر اصلی معرفی سیستم تعلیق DCC با دمپرهایی است که دارند سختی متغیر. همچنین گزینه ای برای تنظیم سیستم تعلیق پایه وجود داشت. مانند T5، رانندگی T6 بسیار آسان است و می تواند مانورهای مختلفی مانند وارد شدن به یک گوشه را انجام دهد. حداکثر سرعت. همین کیفیت است که مینی‌بوس‌های فولکس‌واگن را محبوب می‌کند: توانایی کار بر روی هر سطحی و در جاده‌هایی با هر پیچ و تاب و در هر آب و هوایی.

تست درایوهای آماتور نشان داد که به لطف نصب یک کلاچ مرکزی جدید، توانایی خودرو در کراس کانتری کمی افزایش یافته است. مینی‌بوس روی سطح صاف و روی شن‌ها و شیارها به خوبی حرکت می‌کند. مدل های چهار چرخ محرک T6 مجهز به یک بی توربو دیزل 180 اسب بخاری است که به ما اجازه می دهد در مورد توانایی فوق العاده بالای کراس کانتری این مدل ها صحبت کنیم.

به طور متوسط، خودروهای نسل T6 در 10-12 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسند، که مربوط به ماشین ها. معمولی مستطیلی شکلمینی‌بوس‌های T6 به شما این امکان را می‌دهند که ابعاد را به خوبی احساس کنید و در آن مانور دهید جریان ترافیکو پارکینگ بدون مشکل

انجام می دهد فولکس واگن جدیدمعایب T6؟

البته مانند هر خودرویی، T6 نیز دارای معایبی است. قبلاً در مورد راحتی پایین راننده به دلیل کوتاه بودن فرمان در بالا گفته شد. نقص فنیمی توان آن را در نظر گرفت شغل دائمموتور در حداکثر سرعت در تمام محدوده سرعت از 10 تا 110 کیلومتر در ساعت است. موتور به دنده بالاتری نیاز دارد و DSG این کار را به صورت خودکار انجام می دهد که باعث ایجاد لرزش می شود.

همچنین از معایب این سری می توان به قیمت تمام شده خودرو اشاره کرد. با وجود این واقعیت که T6 شروع به تولید در روسیه کرد، قیمت این خودرو حتی در این کشور نیز بسیار بالا است پیکربندی اولیه. یک خودروی کلاس بالا هزینه بسیار مناسبی خواهد داشت، در رابطه با آن می توان گفت که فولکس واگن مدت هاست که دیگر کار خود را متوقف کرده است. ماشین مردم"، که به یک خودروی درجه یک ختم می شود.

فولکس واگن T6 جدید مانند نسخه پیشین، یک استودیوی تیونینگ برای تبدیل به "Offices on Wheels" مورد تقاضا خواهد بود. در حال حاضر پیشنهادات و بسته های تیونینگ بسیار زیادی از تیونرهای پیشرو برای این خودرو وجود دارد.

تصویری داخلی فولکس واگن T6 Multivan 2015

نسل جدید، ششمین متوالی ترانسپورتر فولکس واگنبا شاخص T6 در 16 آوریل 2015 در آمستردام به عموم مردم ارائه شد. در مقایسه با مدل قبلی خود، این خودرو تغییرات ظاهری زیبایی، پنل جلویی کاملاً بازطراحی شده و پالت جدیدی دریافت کرد. نیروگاه ها، اما در عین حال این تغییر نسل را فقط می توان نامید مدرنیزاسیون عمیق. در آگوست 2015، اتومبیل های "زنده" رسیدند مراکز فروش، اگرچه پذیرش سفارشات در بهار راه اندازی شد.

ظاهر نسل ششم بار-مسافری "Transporter" خطوط قابل تشخیص خود را حفظ کرد، اما شکل های "زاویه ای" بیشتری دریافت کرد. این خودرو به سبک شرکتی این برند با نورپردازی رسا، نسبت های مدرج و افزودنی های کروم لاکونیک تزئین شده است.

مینی بوس چند منظوره Volkswagen Transporter T6 "Kombi" / "Doka" است ون تمام فلزیبا لعاب، با دو فاصله محوری و در مورد Combi، با سه ارتفاع سقف موجود است.
طول خودرو از 4904 تا 5304 میلی متر، ارتفاع - از 1990 تا 2477 میلی متر، عرض - 1904 میلی متر (از جمله آینه ها - 2297 میلی متر). فاصله بین محورها برای نسخه استاندارد 3000 میلی متر است در حالی که برای نسخه توسعه یافته 3400 میلی متر است.

فضای داخلی "Transporter" T6 با ارگونومی متعادل، طراحی "خانوادگی" و عملکرد بالا متمایز است. پشت فرمان سه پره، بلوکی از ابزارهای آموزنده و مختصر با نمایشگر "ثبت شده" کامپیوتر روی برد. پنل جلویی، علاوه بر سوله های مختلف، شامل تمامی کنترل های لازم می باشد. در سطوح تریم "بالا"، مینی بوس یک مرکز چند رسانه ای با "تلویزیون" با مورب 6.33 اینچ، فرمان چندگانه و "اقلیم" تمام عیار را به نمایش می گذارد.

"ششم" حمل و نقل فولکس واگن در "نسخه سرنشین" به صندلی های راحت با گزینه های تنظیم گسترده مجهز شده است. اصلاح استاندارد"Kombi" قادر است تا 9 نفر را سوار کند، نسخه شاسی بلند دو صندلی اضافی اضافه می کند.
فضای داخلی "آلمانی" فرصت های زیادی برای دگرگونی دارد - در صورت لزوم، صندلی ها برچیده می شوند، در نتیجه حداکثر ظرفیت (در حال حاضر یک ون) می تواند به 9.3 متر مکعب برسد و طول منطقه بار 2975 میلی متر است. . در زرادخانه نسخه حمل و نقل مسافری و باری T6 "دوکا" - دکوراسیون 6 نفره و محفظه چمدانبا حجم مفید 3.5 تا 4.4 متر مکعب.

"حمل و نقل" نسل ششم مسافربری مجهز به چندین نوع درب چمدان است - درب های لولایی با زاویه باز شدن 280 درجه یا پوشش بالابر. پشت تناسب راحتو فرود سواران با درب جانبی کشویی بر اساس سمت بندر پاسخ داده می شود.

مشخصات فنی. در روسیه، طیف وسیعی از نیروگاه های دیزلی و بنزینی برای VW Transporter T6 ارائه می شود.

• بخش "سوخت جامد" با سه نشان داده می شود موتورهای چهار سیلندر TDI هر کدام 2.0 لیتر، مجهز به تزریق مستقیمو توربو شارژ
  • واحد پایه 102 اسب بخار در نظر گرفته شده است که حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر را در 1500-2500 دور در دقیقه تولید می کند.
  • به دنبال آن یک نسخه 140 اسب بخاری وجود دارد که بازگشت آن 340 نیوتن متر نیروی رانش در 1750-2500 دور در دقیقه است.
  • خوب، امتیاز خودروهای "بالا" یک موتور دیزل با یک جفت توربوشارژر با ظرفیت 180 "اسب" در نظر گرفته می شود که 400 نیوتن متر را در 1500-2000 دور در دقیقه توسعه می دهد.
• در زیر کاپوت "Transporter T6" نیز می توانید یکی از دو موتور 2.0 لیتری توربو بنزینی TSI با چهار دیگ در یک ردیف و تزریق مستقیم سوخت پیدا کنید: 150 قدرت اسبگشتاور 280 نیوتن متر در محدوده 1500-3750 دور در دقیقه یا 204 مادیان و 350 نیوتن متر در 1500-4000 دور در دقیقه.

این موتورها همراه با یک گیربکس 5 یا 6 سرعته یا یک "ربات" 7 سرعته DSG با دو کلاچ، دیفرانسیل جلو یا گیربکس اختصاصی 4MOTION با کلاچ Haldex و اینترلاک مکانیکیدیفرانسیل در محور عقب

«در یک دایره»، نسخه‌های مسافربری و باری VW Transporter T6 به طراحی شاسی مستقل مجهز شده‌اند: میله‌های مک فرسون در جلو و معماری چند پیوندی در عقب. به عنوان یک آپشن، این خودرو به شاسی تطبیقی ​​DCC مجهز شده است به صورت الکترونیکی کنترل می شودکمک فنر و سه حالت کار. سیستم فرمان دارای یک کارآمد است تقویت کننده هیدرولیک، آ ترمزهای دیسکیبر روی هر یک از چرخ ها (با تهویه در جلو) نصب شده و توسط ABS، EBD و سایر دستیارهای الکترونیکی تکمیل می شود.

گزینه ها و قیمت هادر بازار روسیه، Volkswagen Transporter T6 "در نسخه بار-مسافری" حداقل 1،820،000 روبل قیمت دارد.
این ون به صورت استاندارد مجهز به چرخ‌های مهر شده 16 اینچی، دو کیسه هوای جلو، فناوری ترمز خودکار پس از تصادف، فرمان برقی، ABS + EBD، ESP، یک جفت شیشه‌های برقی، تهویه کننده هوا، آماده سازی صدا و موارد دیگر. علاوه بر این، طیف گسترده ای از تجهیزات برای آن در دسترس است، به ویژه یک سیستم تعلیق تطبیقی، چراغ های جلو LEDچراغ سر، مجموعه چند رسانه ای پیشرفته، رینگ های آلیاژی 18 اینچی و موارد دیگر.

در میان سریال‌های متعدد درباره ابرقهرمانان، گاهی اوقات انتخاب سریالی که دوست دارید تماشا کنید بسیار دشوار است. با این حال، به اندازه کافی عجیب، یکی از محبوب ترین ها سریال "Agents of SHIELD" بود که به همان اندازه در مورد ابرقهرمانان صحبت نمی کند، بلکه در مورد افرادی است که عواقب اعمال خود را از بین می برند. به زودی ما قادر خواهیم بود "عوامل S.H.I.E.L.D." فصل 6 2019 تمام قسمت ها را به صورت آنلاین تماشا کنید.

عوامل SHIELD فصل 6 2019 تمام قسمت ها به صورت آنلاین تماشا کنید

عوامل SHIELD فصل 6 - طرح

این داستان با این واقعیت آغاز شد که مامور فیل کولسون تصمیم گرفت تیمی از افراد حرفه ای را جمع کند که با تهدیدات مختلف از طبیعت ماوراء طبیعی مبارزه کنند. و بیهوده نیست، زیرا افرادی با ابرقدرت ها در نیویورک ظاهر می شوند که، همانطور که بعدا مشخص شد، سوژه های آزمایشی پروژه ای به نام "Centipede" هستند. با گذشت زمان، S.H.I.E.L.D. با عوامل جدید پر شده است.

در فصل دوم، پس از نابودی S.H.I.E.L.D.، مدیر فعلی کولسون و تیمش به دنبال بازگرداندن اعتماد دولت و مردم از طریق برخورد با Hydra، جناحی از عوامل ضد ابرقهرمان S.H.I.E.L.D و Inhumans (دارای قدرت های فوق العاده) هستند. ).

در فصل 3، کولسون برای جمع آوری جنگجویان مخفی، تیمی از غیرانسان ها، ماموریتی مخفی را آغاز می کند، در حالی که هایدرا مشغول بازپس گیری رهبر باستانی خود از نژاد غیرانسانی، کندو است. بعد از SHIELD با امضای قرارداد با سوکوویا بار دیگر به یک سازمان قانونی تبدیل می شود.

در فصل چهارم، کولسون باید به یک مامور میدانی بازگردد، زیرا دنیا او را مرده می‌داند، و او وظیفه دارد افراد پیشرفته‌تری از جمله رابی ریس، با نام مستعار Ghost Rider را ردیابی کند. علاوه بر این، مامور لئو فیتز و هولدن رادکلیف در حال تکمیل کار خود بر روی پروژه Life Model Decoy و همچنین توسعه چارچوب هستند.

در فصل 5، کولسون و اعضای تیمش به طور مرموزی به ایستگاه فضایی بیکن که توسط کری در سال 2019 اداره می‌شد ربوده می‌شوند، جایی که آنها باید سعی کنند بقایای بشریت را نجات دهند. پس از بازگشت به خانه، جایی که آنها را فراری می نامند، کولسون و تیمش تلاش می کنند تا اطمینان حاصل کنند که آینده ای که تصور می کنند محقق نمی شود.

عوامل SHIELD فصل 6 - شخصیت های اصلی

• فیل کولسون - نماینده S.H.I.E.L.D. مجری اکثر عملیات. نقش قهرمان را کلارک گرگ ("در لبه جنون"، "ستاره درخشان") بازی می کند.
• ملیندا می - خلبان حرفه ای و متخصص تسلیحات این نقش به مینگ-نا ("باران آوریل"، "قانون مورفی") رسید.

شات از سریال ماموران S.H.I.E.L.D.

• دیزی "اسکای" جانسون با نام مستعار ترمبلینگ - هکتیویست غیرانسانی و S.H.I.E.L.D جذب می شود، بعداً به عاملی با توانایی حس ارتعاشات و ایجاد زلزله تبدیل می شود. کلویی بنت ("Intercept"، "Jake and the Neverland Pirates") برای این نقش تایید شد.
• لئوپولد "لئو" فیتز - نماینده S.H.I.E.L.D. متخصص مهندسی مکانیک. نقش قهرمان را ایان د کاستکر ("Overlord"، "Mud") بازی می کند.

عوامل SHIELD تاریخ انتشار فصل 6

شماره سری	نام سریال	تاریخ انتشار
6x01	قسمت 1	جولای 2019
6x02	قسمت 2	2019
6x03	قسمت 3	2019
6x04	قسمت 4	2019
6x05	قسمت 5	2019
6x06	قسمت 6	2019
6x07	قسمت 7	2019
6x08	قسمت 8	2019
6×09	قسمت 9	2019
6x10	قسمت 10	2019

1. این سریال بر اساس کمیک های مارول ساخته شده است.
2. والدین این سریال موریسا تانچارون، جد ویدون و جاس ویدون هستند که قبلاً در پروژه‌های متعددی با هم کار کرده‌اند.

تلفن هوشمند Van Plus 6T دارای سخت افزار با عملکرد بالا، دوربین های مناسب و ماتریس خلاقانه است. مسئول عملکرد یک پردازنده Qualcomm Snapdragon 845 با 8 هسته و 6.8 گیگابایت رم است که برای اکثر برنامه های حریف و همچنین بازی های مدرن کافی است. دوربین جلو با یک بلوک دوگانه 12 و 20 مگاپیکسلی نشان داده شده است، دوربین جلویی 25 مگاپیکسلی است. به طور کلی، ما Van Plus 6T را توصیه می کنیم زیرا دستگاه ظاهری دلپذیر، بدون فریم در اطراف ماتریس و همچنین پوسته ای کاملاً فکر شده دارد.

OnePlus 6T: مشخصات و قیمت

سیستم عامل	اندروید؛
صفحه نمایش	6.4 اینچ؛ 19.5:9
اجازه	1080*2340;
دوربین	12/20 مگاپیکسل؛
جلویی	25 مگاپیکسل؛
CPU	اسنپدراگون 845 8 هسته ای؛
حافظه داخلی	64/128/256 گیگابایت؛
رم	6/8 گیگابایت؛
باتری	3700 میلی آمپر ساعت
قیمت	از 37000 روبل

OnePlus 6T: مزایا و معایب

- صفحه نمایش 6.4 اینچی با استفاده از فناوری Optic Amoled ساخته شده است. به لطف نسبت تصویر 19.5 به 9، دستگاه به راحتی در دستان شما قرار می گیرد، علاوه بر این، خواندن یا تماشای فیلم در چنین صفحه ای راحت است.

- بازتولید رنگ ماتریس با زوایای دید بزرگ و همچنین حاشیه روشنایی واقعی است. رزولوشن 1080*2340 با تراکم پیکسلی در هر اینچ 403ppi است. صفحه نمایش 85 درصد از پنل جلویی را اشغال می کند.

- دوربین جلو دوگانه است و با سنسورهای 12 و 20 مگاپیکسلی نمایش داده می شود. جلوی 25 مگاپیکسل کیفیت تصویر روشن است سطح بالااز جمله در شب؛

- پیکربندی Van Plus 6T توسط دسته ای از پردازنده Qualcomm Snapdragon 845 با 8 هسته و 6.8 گیگابایت رم، در مجموع با یک هسته گرافیکی با کارایی بالا نمایش داده می شود که هم برای برنامه های حریف و هم برای اکثر بازی ها کافی است. اتو با ذخیره نیرو؛

- حافظه داخلی با سه تغییر - 64، 128 یا 256 گیگابایت. پشتیبانی از کارت SD؛

- ظرفیت باتری 3700 میلی آمپر ساعت خواهد بود و این برای کارکرد کامل گوشی هوشمند در طول روز کافی خواهد بود. پشتیبانی سریع و شارژر بی سیم;

- حمایت کردن حفاظت فعالنفوذ رطوبت و گرد و غبار طبق استاندارد نظامی IP68؛

- بدون کانکتور جک 3.5. در مورد صدا، بسیار دلپذیر است.

- تلفن هوشمند با استفاده از پوسته Oxygen OS کنترل می شود.

- یکی از ویژگی های اصلی OnePlus 6T وجود اسکنر اثر انگشت در صفحه نمایش است. این فناوری قبلاً نهایی شده است و به سرعت یک حسگر اثر انگشت معمولی عمل می کند.

- وزن دستگاه 180 گرم با ابعاد 75 * 157 * 8 میلی متر؛

— تعداد زیادی از بازخورد مثبتکاربران؛

نتیجه

خوب ظاهردر مجموع با آهن و جرم با کارایی بالا راه حل های نوآورانه- اینها مزایای اصلی Van Plas 6T هستند. این دستگاه همچنین دارای دوربین های باکیفیت و باتری بزرگ است. در عین حال، سازنده فراموش نکرد که حسگر اثر انگشت و همچنین ماتریس بسیار دقیق را به صفحه نمایش اضافه کند.به طور کلی دستگاه را برای آشنایی دقیق و نزدیک توصیه می کنیم

طرفداران:

• ماتریس نوری آمولد;
• پوسته راحتی؛
• دوربین ها؛
• صدای دلنشین؛
• ضریب فرم 19.5:9;;
• IP68 ضد آب؛
• آهن مدرن؛

معایب:

• بدون کانکتور جک 3.5.

در تماس با