علائم راه: مفهوم و انواع. علائم راهنمایی و رانندگی: خیلی ساده و خیلی پیچیده

تابلوهای ممنوعه محدودیت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند.

3.1 "ورود ممنوع".

ورود تمامی خودروها در این مسیر ممنوع است.

3.2 "حرکت ممنوع".

همه وسایل نقلیه ممنوع

3.3 تردد وسایل نقلیه موتوری ممنوع است.

3.4 "کامیون ممنوع".

تردد کامیون ها و وسایل نقلیه با مجوز حداکثر وزنبیش از 3.5 تن (در صورتی که وزن روی علامت مشخص نشده باشد) یا با حداکثر وزن مجاز بیش از آنچه در علامت نشان داده شده است و همچنین تراکتورها و ماشین های خودکششی.

علامت 3.4 حرکت کامیون های در نظر گرفته شده برای حمل و نقل افراد، وسایل نقلیه سازمان های پستی فدرال با نوار مورب سفید در زمینه آبی در سطح جانبی و همچنین کامیون های بدون تریلر با حداکثر وزن مجاز نه بیشتر را ممنوع نمی کند. بیش از 26 تن، که در خدمت شرکت های واقع در منطقه تعیین شده است. در این موارد، وسایل نقلیه باید در نزدیکترین تقاطع به مقصد خود وارد محدوده تعیین شده شده و از آن خارج شوند.

3.5 "موتور سیکلت ممنوع است".

3.6 حرکت تراکتور ممنوع است.

حرکت تراکتورها و ماشین های خودکششی ممنوع است.

3.7 "حرکت با تریلر ممنوع است".

تردد کامیون و تراکتور با تریلر از هر نوع و همچنین یدک کشی وسایل نقلیه مکانیکی ممنوع است.

3.8 "حرکت گاری های اسبی ممنوع است."

حرکت ممنوع گاری های اسب کشیده(سورتمه)، سواری و حمل حیوانات و همچنین راندن گاو.

3.9 "دوچرخه سواری ممنوع است".

دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است.

3.10 تردد عابر پیاده ممنوع است.

3.11 "محدودیت وزن".

حرکت وسایل نقلیه از جمله قطار وسایل نقلیه ممنوع است. وزن واقعیکه بیشتر از آن روی علامت مشخص شده است.

3.12. "محدودیت جرم در هر محور خودرو".

جابجایی وسایل نقلیه ای که وزن واقعی آنها در هر محوری بیشتر از میزان نشان داده شده در علامت باشد ممنوع است.

3.13 "محدودیت قد".

تردد وسایل نقلیه ممنوع است ارتفاع کلیکه (با یا بدون محموله) بیشتر از علامت مشخص شده است.

3.14 "محدودیت عرض".

حرکت وسایل نقلیه ای که عرض کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از عرض درج شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.15 "محدودیت طول".

حرکت وسایل نقلیه (ترکیب وسایل نقلیه) که طول کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.16 "حداقل محدودیت فاصله".

تردد وسایل نقلیه با فاصله کمتر از میزان مشخص شده در تابلو ممنوع است.

3.17.1 "گمرک".

سفر بدون توقف در گمرک (ایست بازرسی) ممنوع است.

3.17.2 "خطر".

ممنوع حرکت بیشترتمام وسایل نقلیه بدون استثنا در ارتباط با یک حادثه رانندگی، تصادف، آتش سوزی یا خطرات دیگر.

3.17.3 "کنترل".

عبور از ایست های بازرسی بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 "بدون گردش به راست".

3.18.2 "بدون گردش به چپ".

3.19 "بدون چرخش".

3.20 "سبقت ممنوع".

سبقت از تمامی وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، دوچرخه، موتور سیکلت و ... ممنوع است. موتور سیکلت های دو چرخبدون کالسکه

3.21 "پایان منطقه سبقت ممنوع".

3.22 "سبقت گرفتن با کامیون ممنوع است".

سبقت کامیون های با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن از کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

3.23 "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها".

3.24 "حداکثر محدودیت سرعت".

رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.

3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت مجاز".

3.26 "صدا ممنوع است".

استفاده از علائم صوتی ممنوع است، مگر در مواردی که سیگنال برای جلوگیری از حادثه رانندگی داده می شود.

3.27 "توقف ممنوع".

توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است.

3.28 "پارک ممنوع".

پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع است.

3.29 "پارک در روزهای فرد ماه ممنوع است."

3.30 پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است.

با استفاده همزمان از تابلوهای 3.29 و 3.30 در طرفین مقابل، پارکینگ در دو طرف اتوبان از ساعت 19:00 الی 21:00 (زمان تغییر) مجاز است.

3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها".

تعیین انتهای منطقه تحت پوشش در همان زمان چندین کاراکتر از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30.

3.32 "تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است."

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی (پلاک اطلاعاتی) "کالاهای خطرناک" ممنوع است.

3.33 "تردد وسایل نقلیه با مواد منفجره و قابل اشتعال ممنوع است."

تردد وسایل نقلیه ای که حمل و نقل را انجام می دهند ممنوع است. مواد منفجرهو محصولات، و همچنین دیگر کالاهای خطرناکمشروط به برچسب زدن به عنوان قابل اشتعال، به استثنای موارد حمل و نقل مواد و محصولات خطرناک مشخص شده در مقادیر محدود، تعیین شده به روشی که توسط قوانین خاصحمل و نقل.

علائم 3.2 - 3.9، 3.32 و 3.33 حرکت انواع وسایل نقلیه مربوطه را در هر دو جهت ممنوع می کند.

علائم اعمال نمی شود:

3.1 - 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19 - برای وسایل نقلیه مسیر؛

3.27 - برای وسایل نقلیه مسیر و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافری، در ایستگاه های وسایل نقلیه مسیر یا پارکینگ وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافری، به ترتیب با علامت های 1.17 و (یا) علائم 5.16 - 5.18 مشخص شده اند.

3.2، 3.3، 3.5 - 3.8 - در وسایل نقلیه سازمان های پستی فدرال که دارای نوار مورب سفید بر روی پس زمینه آبی در سطح جانبی هستند و وسایل نقلیه ای که به شرکت های واقع در یک منطقه تعیین شده خدمات می دهند و همچنین به شهروندان خدمات می دهند یا متعلق به شهروندان ساکن هستند. یا کار در منطقه تعیین شده. در این موارد، وسایل نقلیه باید در نزدیکترین تقاطع به مقصد خود وارد و از محدوده تعیین شده خارج شوند.

3.28 - 3.30 - در وسایل نقلیه ای که توسط افراد معلول هدایت می شوند ، حمل و نقل افراد معلول ، از جمله کودکان معلول ، در صورتی که وسایل نقلیه نشان داده شده دارای علامت شناسایی "معلول" باشند و همچنین در وسایل نقلیه سازمان های پستی فدرال که دارای نوار مورب سفید در سطح جانبی هستند. در پس زمینه آبی و در تاکسی با تاکسی متر روشن؛

3.2، 3.3 - در وسایل نقلیه ای که توسط افراد معلول گروه های I و II هدایت می شوند، این افراد معلول یا کودکان معلول را حمل می کنند، در صورتی که علامت شناسایی "معلول" روی این وسایل نقلیه نصب شده باشد.

محدوده پوشش علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30 از محلی که علامت نصب شده است تا نزدیکترین تقاطع پشت آن و در مناطق پرجمعیت در صورت عدم وجود تقاطع - تا انتهای آن گسترش می یابد. منطقه پرجمعیت عمل علائم در محل های خروج از سرزمین های مجاور جاده و در محل های تلاقی (مجاورت) با جاده های صحرایی، جنگلی و سایر جاده های فرعی که در مقابل آنها علائم مربوطه نصب نشده است، قطع نمی شود.

اثر علامت 3.24 نصب شده در جلوی شهرک که با علامت 5.23.1 یا 5.23.2 نشان داده شده است به این علامت گسترش می یابد.

محدوده تأثیر علائم را می توان کاهش داد:

برای علائم 3.16 و 3.26 با استفاده از صفحه 8.2.1.

برای علائم 3.20، 3.22، 3.24 با نصب علائم 3.21، 3.23، 3.25 به ترتیب در انتهای منطقه پوشش آنها یا با استفاده از صفحه 8.2.1. منطقه پوشش علامت 3.24 را می توان با تنظیم علامت 3.24 با حداکثر سرعت متفاوت کاهش داد.

برای علائم 3.27-3.30 با نصب علائم تکراری 3.27-3.30 با صفحه 8.2.3 یا با استفاده از صفحه 8.2.2 در پایان عمل آنها. علامت 3.27 را می توان همراه با علامت گذاری 1.4 و علامت 3.28 - با علامت گذاری 1.10 استفاده کرد، در حالی که منطقه عمل علائم با طول خط علامت گذاری تعیین می شود.

رفتار رانندگان در جاده ها توسط علائم، چراغ های راهنمایی و خط کشی تنظیم می شود. علائم راه ساده ترین، مقرون به صرفه ترین و راحت ترین گزینه هستند. آنها چندین مزیت غیرقابل انکار دارند:

• هزینه ارزان تر از نصب و نگهداری چراغ راهنمایی؛
• دید خوب از راه دور و داخل زمان تاریکروزها؛
• بر خلاف خط کشی جاده، پوشیده از برف نیستند و سیلابی از آب نمی گیرند.
• طراحی گرافیکی آنها مختصر و قابل درک است.
• محتوای اطلاعاتی بالا

مفهوم و تاریخچه

تابلو راهنمایی یک تصویر گرافیکی استاندارد است که در کنار جاده نصب می شود تا اطلاعات را به کاربران جاده منتقل کند.

علائم راه در روم باستان در قرن سوم قبل از میلاد استفاده می شد. قبل از میلاد مسیح. بر جاده های قابل توجهرومی ها نقاط عطفی را تعیین کردند که نشان دهنده فاصله از تالار رومی بود. برای مدت طولانی، مردم راه را به روش های مختلف نشان داده اند: در امتداد جاده ها از شاخه ها، تخته هایی روی تنه ها، سنگ می گذاشتند یا میله ها را برپا می کردند. وظیفه اصلی نشان دادن جهت و فاصله تا مکان بود.

تحت تزار فئودور ایوانوویچ (قرن شانزدهم)، آنها شروع به نصب نقاط عطف چهار متری کردند. بعداً آنها در تقاطع ها نصب شدند که نشان می داد جاده به کجا منتهی می شود. با کمک ستون ها مرز شهرستان ها و نام آنها مشخص شد. در قسمت های خطرناک جاده، گوژها نصب شده بود. خیلی سریع، نقاط عطف در تمام جاده های اصلی ایالت ظاهر شد.

برای اولین بار، علائم جاده به طور رسمی یک ربع قرن پس از اختراع ماشین ظاهر شد. فقط 4 مورد از آنها وجود داشت (تقاطع، مانع، دو پیچ، خاکریز یا خندق). آنها در کنفرانس پاریس در سال 1909 تصویب شدند. در سال 1968، 126 کاراکتر قبلاً معرفی شده بود. در سال 1978، GOST به اجرا درآمد که 7 گروه از علائم جاده را ایجاد کرد.

که در زمان شوروینشانه ها به دو صورت ساخته شده اند:

• صاف، کشیده شده با رنگ معمولی بدون نور پس زمینه؛
• محدب با دیفیوزرهای ساخته شده از پلکسی گلاس مات که با لامپ های رشته ای روشن می شدند.

امروزه علائم نیازی به نورپردازی ندارند، زیرا دارای یک فیلم بازتابنده هستند.

انواع تابلوهای راهنما

به علائم راه اعداد متشکل از اعداد اختصاص داده می شود. عدد اول تعداد گروهی است که علامت به آن تعلق دارد. دومی شماره سریال شخصیت در گروه است. آنها از نظر شکل، رنگ پس زمینه برای نقاشی گرافیکی، رنگ بوم متفاوت هستند.

تابلوهایی که روی زمینه زرد ساخته شده اند موقتی هستند و در صورت مغایرت دستورالعمل ها با علامت دائمی اولویت دارند. برخی از تابلوها کارکرد اطلاع رسانی دارند و برای عدم رعایت علائم بازدارنده، دستوری و اولویت دار مجازات مالی یا ممنوعیت رانندگی تهدید می شود. بیایید به هر گروه نگاه کنیم.

هشدار

علائم هشدار دهنده نشان می دهد که بخش خطرناکی از جاده در راه است. برای جلوگیری از تصادف، راننده می تواند سرعت خود را کاهش دهد و توجه بیشتری به ترافیک روبرو داشته باشد. معمولاً آنها را در جایی قرار می دهند که در حال انجام کارهای جاده ای یا باریک شدن جاده است.

ظاهر: مثلثی در یک قاب قرمز، که در آن یک تصویر سیاه در پس زمینه سفید وجود دارد (به استثنای علائم جهت پیچ و نزدیک شدن به مسیر راه آهن).

در شهر یا حومه شهر، علامت 50 یا 100 متر قبل از سایت هشدار می دهد افزایش خطر، و فراتر از آنها از 150 تا 300 متر. اگر نصب در فاصله تعیین شده غیرممکن باشد، علامتی در کنار تابلو نصب می شود که نشان می دهد منطقه خطر چند متر است.

علائم نشان دهنده گذرگاه راه آهن، پل متحرک، ورودی خاکریز در خارج از شهر یا حومه شهر نصب می شود.

علائم هشدار دهنده مبنی بر اینکه عملیات راهداری از قبل در حال انجام است یا حیوان وحشی ممکن است به جاده فرار کند، مستقیماً در محل اضطراری نصب می شود.

علائم اولویت

علائم اولویت از نظر شکل و رنگ متفاوت است. آنها برای اولویت دادن به تقاطع ها یا هشدار در مورد باریک شدن جاده استفاده می کنند. که در این گروهترکیب 13 کاراکتر

در آنها، جاده اصلی با یک خط ضخیم مرکزی نشان داده شده است و جاده فرعی نازک است. علائم نشان می دهد که کدام جاده فرعی و کدام جاده اصلی محسوب می شود. قبل از خروج از جاده فرعی، راننده موظف است خودروهایی را که از قبل در جاده اصلی هستند عبور دهد.

علامت توقف ممنوع از راننده می خواهد که بایستد و موانع را بررسی کند. علامت قبل قرار داده شده است خطوط راه آهنیا در نزدیکی پست پلیس راهنمایی و رانندگی، آنها همچنین می توانند در چراغ های راهنمایی و تقاطع باشند.

آنها در تقاطع هایی که توسط چراغ های راهنمایی یا کنترل کننده های ترافیکی تنظیم می شوند در نظر گرفته نمی شوند و در صورتی که تقاطع توسط آنها کنترل نشود، مورد نیاز خواهند بود.

منع کردن

علائم منع این دسته شامل 36 علامت است. آنها به صورت دایره ای ساخته شده اند که در داخل آن، در زمینه سفید با حاشیه قرمز، یک نقشه گرافیکی سیاه به تصویر کشیده شده است. استثنا چهار تصویر در پس زمینه آبی و چهار تصویر سیاه و سفید است.

همچنین ممکن است محدودیت وزن و ابعاد وسیله نقلیه، سرعت، ممنوعیت سبقت، توقف و پارک یا محدودیت حرکت و همچنین حذف تمامی محدودیت ها را نشان دهند.

برای تابلوهای ممنوعه و محدود کننده، استثنائاتی برای وسیله نقلیه خاصی قید شده است. در زیر شماره آنها و همچنین اطلاعاتی در مورد افرادی که می توانند چنین علائمی را نادیده بگیرند آورده شده است:

• 16، 3.17.1، 3.17.2، 3.17.3، 3.20، 3.24 - همه باید بدون نقص رعایت شوند.
• 1-3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 - حمل و نقل به دنبال مسیر؛
• 2-3.8، 3.28-3.30 - وسایل نقلیه حامل پست.
• 2، 3.3، 3.28-3.30 - راننده یا مسافر یک معلول از گروه اول یا دوم است.
• 2، 3.3، 3.5-3.8 - وسیله نقلیه ای که به شرکت ها در منطقه این علامت خدمات می دهد یا ساکنان یا کارمندان را حمل می کند.
• 28-3.30 - تاکسی با کنتور فعال.

رانندگان وسایل نقلیه با چراغ های چشمک زن و آژیر و همچنین کسانی که این گونه وسایل نقلیه را در خروجی خدمات فوری همراهی می کنند، می توانند علائم جاده ای، حتی ممنوعیت ها را نادیده بگیرند.

این علائم دیگر معتبر نیستند:

• بعد از اولین تقاطع (به غیر از تقاطع با جاده های شنی که به عنوان تقاطع مشخص نشده است)؛
• در یک شهر یا حومه، اگر هیچ تقاطعی در جاده وجود نداشته باشد، علامت پایان مرزهای شهرک لغو در نظر گرفته می شود.
• اگر در زیر علامت ممنوعیت یک نشانگر منطقه وجود دارد، پس از غلبه بر فاصله مشخص شده.
• به علامتی که نشان می دهد قلمرو تمام محدودیت ها به پایان رسیده است.
• 20، 3.22 و 3.24 - به علائم متوقف کننده آنها 3.21، 3.23 و 3.25.

مجازات عدم رعایت این گروه بستگی به این دارد که راننده دقیقا کجا می رود. در صورتی که ورود به حیاط ساختمان مسکونی انجام شود، به منزله عدم رعایت مقررات می باشد. و در صورت ورود به جاده یک طرفه، تحریم ها 10 برابر می شود و احتمالاً راننده بین 4 تا 6 ماه از گواهینامه محروم می شود.

تجویزی

علائم اجباری شبیه عکس هستند رنگ سفیددر زمینه آبی گرد وظیفه آنها نشان دادن جهت حرکت، حداقل سرعت، مسیر عبور تجهیزات ویژه و غیره است. علائم اجباری انجام این اقدامات را از برخی کاربران جاده ای می طلبد.

علائم مقررات خاص

علائم مقررات ویژه برای معرفی یا حذف حالت های رانندگی، تنظیم ترافیک یک طرفه، نشان دادن منطقه مسکونی، گذرگاه عابر پیاده، اولویت خط مورد نیاز است.

تا همین اواخر، هم نسخه‌های تجویزی و هم علائم نسخه‌های خاص به عنوان یک گروه از علائم نشان‌دهنده طبقه‌بندی می‌شدند. با این حال، گروه مورد بررسی نه یک نیاز، بلکه چندین مورد را به طور همزمان معرفی می کند.

همه آنها مربع یا مستطیل هستند. تصاویر در پس زمینه سفید، آبی یا سبز ارائه می شوند.

عملکرد علائم 5.27، 5.29، 5.31 و 5.33 به تقاطع ها ختم نمی شود، بلکه در تمام خیابان ها و همچنین مناطق مجاور اعمال می شود. دستورالعمل ها تا زمان علامت های لغو معتبر هستند.

اطلاعاتی

تابلوهای اطلاعاتی برای درک محل نگهداری طراحی شده اند شهرک هاو اشیاء مهم برای رانندگان، در مورد حالت های رانندگی تعیین شده یا مورد نظر.

تابلوها مربع یا مستطیل با حاشیه آبی هستند. تصویر می تواند سیاه یا سفید باشد. پس زمینه این نوع نشانه ها بار معنایی را نیز به همراه دارد:

• سبز - اشیاء در بزرگراه قرار دارند.
• آبی - اشیاء در جاده های کشور قرار دارند.
• سفید - اشیاء در داخل شهرک قرار دارند.
• زرد - نشان دهنده سازماندهی یک مسیر انحرافی، در مورد کار در بخشی از جاده است.

علائم خدمات

تابلوهای خدماتی در مورد موقعیت نقاط مربوطه و سایر مکان های مهم: هتل ها، بیمارستان ها، کافه ها، پمپ بنزین ها اطلاع رسانی می کنند. همچنین این تابلوها در پیچ ها به سمت شی یا نزدیک آنها نصب می شوند.

این گروه را می توان با یک مربع سفید با یک تصویر در یک مستطیل آبی تشخیص داد. در صورت لزوم اطلاعات شفاف سازی در پایین فهرست نوشته می شود.

علائم اطلاعات اضافی

بیشتر علائم اطلاعات اضافی به شکل مستطیل با یک تصویر سیاه در پس زمینه سفید است. آنها در زیر علامت مربوطه که به آن اشاره می کنند متصل می شوند.

اگر علامت اضافی برخلاف علامت اصلی باشد، راننده باید طبق دستورالعمل پلاک موقت راهنمایی شود و اگر با علامت دائمی مغایرت نداشته باشد، الزامات هر دو علامت رعایت می شود.

چنین علائمی برای اجرا ضروری است تعمیر کار، برگزاری رویدادهای فرهنگی دسته جمعی، در صورت موارد اضطراری، در مکان های تصادفات جاده ای. در عین حال سازمان راهنمایی و رانندگی فعلی تغییر می کند و تابلوهای موقت دستور جدید را به اطلاع رانندگان می رساند.

هیچ مجازاتی برای عدم رعایت دستورالعمل علائم اضافی وجود ندارد. بر این اساس، با در نظر گرفتن علامت ثابتی که بالای آن قرار دارد، مجازات تعیین می شود.

بیشتر تصاویر روی تابلوها ترافیکبه طور شهودی قابل درک است، اگرچه برخی از آنها باید آموخته شوند. به طور متوسط ​​1 کیلومتر. 4 علامت راهنمایی و رانندگی در جاده ها و 7 علامت در بزرگراه فدرال وجود دارد.بنابراین، دانستن همه آنها بدون استثنا بسیار مهم است تا نه تنها از هزینه های مادی جلوگیری شود، بلکه جان افراد را نیز نجات دهد. بیش از 90 درصد تصادفات ناشی از عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است.

تصور زندگی یک راننده بدون علائم جاده دشوار است. آنها یک عنصر ضروری در سازماندهی ترافیک هستند و موضوع علائم راهنمایی و رانندگی یک وسیله نقلیه بسیار مرتبط است.

بیایید تلاش کنیم و بیشتر متوجه خواهیم شد سوالات دشوارمرتبط با علائم راه

مزایا و مزایا

علائم راه یکی از محبوب ترین و راحت ترین وسایل تنظیم ترافیک در جهان (به طور کلی) و روسیه (به طور خاص) است. چه چیزی به آنها ارزش و اهمیت خاصی می دهد؟

اول، DZ بسیار با شخصیت، و آنها تعداد زیادی ازبه سازمان‌دهندگان ترافیک این فرصت را می‌دهد تا از آنها برای دستیابی به اهداف مختلف (هشدار در مورد چیزی، ممنوع کردن یا تجویز چیزی، اطلاع رسانی و غیره) استفاده کنند.

دوم، آنها به اندازه کافی روشن. به عنوان یک قاعده، حدس زدن در مورد الزامات ارائه شده توسط علائم دشوار نیست، زیرا هر یک از آنها نشان دهنده نوعی نمادگرایی است که برای همه قابل درک است.

ثالثاً DZ است یک روش گران قیمت برای سازماندهی ترافیک نیست. در مقایسه با خط کشی ها، چراغ های راهنمایی و کنترل تردد، روش نصب تابلو بسیار مقرون به صرفه است.

چهارم، این کنترل کننده حرکت پایدار. اگر در زمستان بتوان خط کشی ها را با برف پوشاند که دیدن آن را دشوار می کند ، علائم جاده چنین ضرری ندارند. چراغ راهنمایی به نوبه خود نیاز به منبع تغذیه اجباری دارد که می تواند مختل شود (یا در همه جا امکان پذیر نیست).

پنجم، آن با دوام ترین کنترل. اگر خط‌ها تمایل به فرسودگی دارند و قابل تشخیص نیستند، اگر چراغ راهنمایی ثابت باشد خدمات پس از فروشاگر او نتواند بدون استراحت کار کند، علائم جاده برای مدت طولانی کار می کنند.

این مزایا گواه وضعیت ویژه علائم جاده ای در اجرای مقررات ترافیکی است.

گروهی از علائم راهنمایی و رانندگی

صرفاً برای راحتی و درک واضح رانندگان از اصول نصب و راه اندازی، همه علائم جاده به 8 گروه اصلی تقسیم می شوند:

1. نسخه های خاص.
2. اطلاعاتی.
3. سرویس.
4. اطلاعات اضافی (یا علائم).

و هر گروه از علائم عملکردهای کاملاً تعریف شده در زمینه تنظیم ترافیک را انجام می دهد.

شرح مختصری از

علائم هشدار دهنده وظیفه اطلاع رسانی به رانندگان را از نزدیک شدن به بخش خطرناک جاده دارند. در عین حال، نمادگرایی خود نشانه ماهیت خطر را منعکس می کند.

به عنوان یک قاعده، علائم هشدار دهنده راننده را به هیچ چیز ملزم نمی کند، اما لزوم مراقبت و احتیاط را توجیه می کند. به همین دلیل است که تقریباً تمام علائم هشدار دهنده از قبل نصب می شوند - در فاصله ای قبل از شروع منطقه خطرناکجاده ها

2. نشانه های اولویت

این گروه از نشانه ها بسیار مهم هستند. آنها نشان دهنده توالی عبور از تقاطع های غیرقابل تنظیم، تقاطع ها و همچنین بخش های باریک جاده هستند که عبور از ترافیک روبرو دشوار یا غیرممکن است.

همانطور که تمرین نشان می دهد، نادیده گرفتن این علائم یکی از شایع ترین دلایل است. به همین دلیل است که دانستن الزاماتی که علائم برای راننده تحمیل می کند و همچنین رعایت دقیق الزامات آنها، کلید یک سواری بدون دردسر است.

یکی از موذی ترین و سخت هضم ترین علائم است. و همه به این دلیل که علائم ممنوعیت زیادی وجود دارد. و تعداد زیادی استثنا از قوانین کلی دارند.

هدف از تابلوهای ممنوعیت محدود کردن یا حذف حرکت برخی از شرکت کنندگان، ایجاد محدودیت در جهت حرکت، سرعت، تعدادی مانور و غیره و در موارد نادر لغو ممنوعیت های قبلی است.

تابلوهای ممنوعه برای ایمنی ترافیک بسیار مهم هستند. به همین دلیل است که هرگونه نقض الزامات آنها با هنجارهای قانون اداری فدراسیون روسیه مجازات می شود.

نشانه های اجباری برای معرفی یا لغو حالت های حرکت (سرعت، جهت و غیره) در نظر گرفته شده است.

این گروه از علائم راه، که حالت خاصی از حرکت را تجویز می کنند، شروع به شبیه شدن به عملکرد علائم منع می کنند. و در واقع همینطور است. اما تنها با یک اصلاحیه: علائم منع یک رژیم نظارتی منفی (ممنوع کننده) معرفی می کند، در حالی که علائم تجویزی یک رژیم مثبت را معرفی می کند. به عبارت دیگر، علائم تجویزی به این سؤال پاسخ می دهد: "راننده چه باید بکند؟".

نزدیکی این تابلوها به ممنوعیت باعث می شود در سازماندهی ترافیک و ایمنی راه ها اهمیت زیادی داشته باشند.

این علائم به علائم تجویزی بسیار نزدیک است. با این حال، آنها حتی کلمات ریشه ای یکسانی در نام خود دارند: "تجویز"، "نسخه". و هدف آنها نیز مرتبط است: از علائم مقررات خاص برای معرفی حالت های حرکتی خاص یا لغو چنین حالت هایی استفاده می شود.

بی جهت نیست که قبلاً هم علائم تجویزی و هم علائم نسخه های خاص بخشی از یک گروه واحد از علائم نشانگر بودند. تفاوت آنها در این واقعیت نهفته است که علائم تجویزی یک نیاز را معرفی می کند و گروه مورد علاقه ما - چندین نسخه در یک زمان. نشانه هایی از نسخه های خاص ایجاد می کند درمان موضعیتنظیم ترافیک

هدف اصلی تابلوهای اطلاعاتی (حتی با قضاوت با نام گروه) اطلاع رسانی به کاربران جاده در مورد موقعیت اشیاء مختلف (عمدتا سکونتگاه ها) و فواصل تا آنها است. علاوه بر این، این گروه بسیار گسترده از علائم همچنین عملکردهای اطلاع رسانی از حالت های ترافیکی تعیین شده را انجام می دهد.

به عنوان یک قاعده، رانندگان به سادگی علائم اطلاعاتی را نادیده می گیرند و آنها را بیهوده می دانند. و خیلی بیهوده! اولاً در بین آنها افراد بسیار موذی وجود دارند که نه تنها اطلاع رسانی می کنند، بلکه یک رژیم نظارتی بازدارنده را نیز معرفی می کنند. ثانیا، اطلاعات هرگز اضافی نیست.

هر چند انصافاً باید گفت در مقایسه با علائم نهی و دستوری، علائم اولویت و تجویزهای خاص، این گروه بسیار بی ضرر هستند.

این شریف ترین گروه نشانه هاست. علائم خدماتی راننده را از نزدیک شدن یا موقعیت جاده های مهم و سایر تأسیسات زیرساختی در جاده مطلع می کند: بیمارستان ها، هتل ها، مناطق تفریحی، ایستگاه های خدمات و سایر امکانات.

از نقطه نظر الزامات رانندگان، علائم خدمات بی ضررترین گروه هستند. آنها به هیچ وجه از راننده چیزی نمی خواهند و بنابراین نمی توانند دلیل مجازات او شوند.

با وجود نام تحقیرآمیز - "پلاک" - این علائم در سیستم ترافیکی بسیار مهم هستند. هدف آنها تکمیل، شفاف سازی، محدود کردن اقدامات سایر علائم جاده است.

به عبارت دیگر، خود صفحات هرگز استفاده نمی شوند. واقعیت این است که آنها اطلاعات معنایی کاملی ندارند. سرنوشت بشقاب ها در ترکیب با نشانه های دیگر است. اما این دقیقاً همان چیزی است که آنها را به وسیله ای مهم برای سازماندهی ترافیک تبدیل می کند.

منحصر بفرد اسکنر ماشین Scan Tool Pro

علائم جاده ای که در سال 2018 در جاده ها معتبر هستند:

1.2 "گذرگاه راه آهن بدون مانع".

1.3.1 "راه آهن تک مسیر".

1.3.2 "راه آهن چند مسیره".

تعیین گذرگاهی که مجهز به مانع نیست راه آهن: 1.3.1 - با یک مسیر، 1.3.2 - با دو یا چند مسیر.

1.4.1 - 1.4.6 "نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن". هشدار اضافی در مورد نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن در خارج از مناطق مسکونی.

1.5 "تقاطع با خط تراموا."

1.6 "عبور از جاده های معادل."

1.7 "تقاطع با دوربرگردان".

1.8 "تنظیم ترافیک". یک تقاطع، یک گذرگاه عابر پیاده، یا قسمتی از جاده که در آن ترافیک توسط چراغ راهنمایی کنترل می شود.

1.9 "پل متحرک". پل متحرک یا گذرگاه کشتی.

1.10 "خروج به خاکریز". حرکت به سمت خاکریز یا ساحل.

1.11.1، 1.11.2 "چرخش خطرناک".

1.12.1، 1.12.2 - "چرخش های خطرناک".

بخش جاده با پیچ های خطرناک: 1.12.1 - با اولین پیچ به سمت راست، 1.12.2 - با اولین پیچ به چپ.

1.13 "نزول شیب دار".

1.14 "صعود شیب دار".

1.15 اینچ جاده لغزنده". بخشی از جاده با افزایش لغزندگی مسیر.
1.16 "جاده ناهموار". قسمتی از جاده که دارای بی نظمی در مسیر عبور و مرور است (موج، چاله ها، اتصالات ناهموار با پل ها و غیره).

1.17 "ناهمواری مصنوعی". بخشی از جاده با ناهمواری های مصنوعی (دست اندازها) برای کاهش سرعت.

1.18 "پرتاب سنگریزه". قسمتی از جاده که در آن شن، سنگ خرد شده و مانند آن از زیر چرخ های وسایل نقلیه به بیرون پرتاب می شود.

1.19 "کنار جاده خطرناک". قسمتی از جاده که خروجی کنار جاده خطرناک است.

1.20.1 - 1.20.3 "باریک شدن جاده".

باریک شدن در هر دو طرف - 1.20.1، در سمت راست - 1.20.2، در سمت چپ - 1.20.3.

1.21 "ترافیک دو طرفه". ابتدای یک بخش جاده (کالسکه) با ترافیک روبرو.

1.22 اینچ خط عابر پیاده". گذرگاه عابر پیاده با علائم 5.19.1، 5.19.2 و (یا) علامت گذاری 1.14.1 و 1.14.2 مشخص شده است.

1.23 "کودکان". بخشی از جاده در نزدیکی یک مؤسسه کودکان (مدرسه، کمپ بهداشتی و غیره) که ممکن است کودکان در مسیر عبور و مرور ظاهر شوند.

1.24 "تقاطع با مسیر دوچرخه."
1.25 "کارهای راه".

1.26 "کاتل درایو".

1.27 "حیوانات وحشی".

1.28 "سنگ سقوط". بخشی از جاده که احتمال ریزش، رانش زمین، ریزش سنگ وجود دارد.

1.29 "Sidewind".

1.30 "هواپیماهای کم پرواز".

1.31 "تونل". تونلی بدون نور مصنوعی، یا تونلی با دید محدود درگاه ورودی.

1.32 "ازدحام". بخشی از جاده که در آن ازدحام ایجاد شده است.

1.33 "سایر خطرات". بخشی از جاده که در آن خطراتی وجود دارد که توسط علائم هشدار دهنده دیگر پوشش داده نمی شود.

1.34.1، 1.34.2 "جهت نوبت". جهت حرکت در مسیر گرد جاده با شعاع کم دید محدود. جهت انحرافی بخش تعمیر شده جاده.

1.34.3 "جهت نوبت". مسیرهای رانندگی برای T-junctionیا جاده های دوشاخه مسیرهای انحرافی بخش تعمیر شده جاده.

2. نشانه های اولویت

2.1 "جاده اصلی". جاده ای که در آن حق عبور از تقاطع های بی ضابطه اعطا می شود.

2.2 "پایان جاده اصلی».

2.3.1 "تقاطع با جاده فرعی."

2.3.2 - 2.3.7 "همجواری با یک جاده فرعی".

مجاورت در سمت راست - 2.3.2، 2.3.4، 2.3.6، در سمت چپ - 2.3.3، 2.3.5، 2.3.7.

2.4 "". راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده متقاطع بدهد و اگر پلاک 8.13 وجود دارد - در اصلی.

2.5 "حرکت بدون توقف ممنوع است." حرکت بدون توقف در مقابل خط ایست ممنوع و در صورت عدم توقف در مقابل لبه گذرگاه عبوری ممنوع است. راننده باید راه خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در تقاطع بدهد و اگر علامت 8.13 وجود دارد - در جاده اصلی.

علامت 2.5 را می توان در مقابل قرار داد گذرگاه راه آهنیا پست قرنطینه در این موارد راننده باید جلوی خط ایست و در صورت نبود آن جلوی تابلو توقف کند.

2.6 "مزیت ترافیک روبرو".

ورود به قسمت باریک جاده در صورتی که مانع باشد ممنوع است ترافیک روبه رو. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد.

2.7 "مزیت نسبت به ترافیک روبرو."

امتداد جاده ای باریک که در آن راننده بر وسایل نقلیه روبرو اولویت دارد.

3. علائم منع

تابلوهای ممنوعه محدودیت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند.

3.1 "ورود ممنوع". ورود تمامی خودروها در این مسیر ممنوع است.

3.2 "حرکت ممنوع." همه وسایل نقلیه ممنوع

3.3 «تردد وسایل نقلیه موتوری ممنوع است».

3.4 "تردد کامیون ها ممنوع است."

جابجایی کامیون ها و وسایل نقلیه با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن (در صورتی که علامت نشان دهنده جرم نباشد) یا با حداکثر جرم مجاز بیش از آنچه در علامت ذکر شده است و همچنین تراکتورها و ماشین های خودکششی. ممنوع است.

3.5 "موتور سیکلت ممنوع است."

3.6 "تردد تراکتور ممنوع است." حرکت تراکتورها و ماشین های خودکششی ممنوع است.

3.7 "حرکت با تریلر ممنوع است."

تردد کامیون و تراکتور با تریلر از هر نوع و همچنین یدک کشی وسایل نقلیه مکانیکی ممنوع است.

3.8 "حرکت گاری های اسبی ممنوع است."

تردد گاری‌های اسب‌کشی (سورتمه)، سوارکاری و حمل حیوانات و نیز راندن دام ممنوع است.

3.9 "دوچرخه سواری ممنوع است." دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است.

3.10 "تردد عابر پیاده ممنوع است."

3.11 "محدودیت وزن".

جابجایی وسایل نقلیه از جمله وسایل نقلیه ای که مجموع جرم واقعی آنها بیش از آنچه در تابلو مشخص شده باشد ممنوع است.

3.12 "محدودیت وزن در هر محور وسیله نقلیه».

جابجایی وسایل نقلیه ای که وزن واقعی آنها در هر محوری بیشتر از میزان نشان داده شده در علامت باشد ممنوع است.

3.13 "محدودیت قد".

تردد وسایل نقلیه ای که ارتفاع کلی آنها (با بار یا بدون بار) بیشتر از آنچه در تابلو مشخص شده باشد ممنوع است.

3.14 "محدودیت عرض". حرکت وسایل نقلیه ای که عرض کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از عرض درج شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.15 "محدودیت طول".

حرکت وسایل نقلیه (ترکیب وسایل نقلیه) که طول کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.16 "حداقل محدودیت فاصله".

تردد وسایل نقلیه با فاصله کمتر از میزان مشخص شده در تابلو ممنوع است.

3.17.1 "گمرک". سفر بدون توقف در گمرک (ایست بازرسی) ممنوع است.

3.17.2 "خطر".

حرکت بیشتر تمامی وسایل نقلیه بدون استثنا در ارتباط با حادثه رانندگی، تصادف، آتش سوزی یا سایر خطرات ممنوع است.

3.17.3 "کنترل". عبور از ایست های بازرسی بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 "بدون گردش به راست".

3.18.2 "بدون گردش به چپ".

3.19 بدون چرخش.

سبقت از کلیه وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و موتورسیکلت های دو چرخ بدون کرکره ممنوع است.

3.21 "پایان منطقه سبقت ممنوع".

3.22 "سبقت گرفتن با کامیون ممنوع است."

سبقت کامیون های با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن از کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

3.23 "پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها".

3.24 "حداکثر محدودیت سرعت".

رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.

3.25 "پایان منطقه حداکثر سرعت مجاز."

3.26 "فید سیگنال صوتیممنوع است."

استفاده از علائم صوتی ممنوع است، مگر در مواردی که سیگنال برای جلوگیری از حادثه رانندگی داده می شود.

3.27 "توقف ممنوع است." وسایل نقلیه ممنوع

3.28 "پارک ممنوع." پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع است.

3.29 "پارک در روزهای فرد ممنوع است."

3.30 "پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است."

با استفاده همزمان از تابلوهای 3.29 و 3.30 در طرفین مقابل، پارکینگ در دو طرف اتوبان از ساعت 19:00 الی 21:00 (زمان تغییر) مجاز است.

3.31 "پایان منطقه همه محدودیت ها."

تعیین انتهای منطقه تحت پوشش در همان زمان چندین کاراکتر از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30.

3.32 "تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است."

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی (پلاک اطلاعات) "کالاهای خطرناک" ممنوع است.

3.33 "تردد وسایل نقلیه با مواد منفجره و قابل اشتعال ممنوع است."

4. علائم اجباری

4.1.1 "مستقیم رفتن".

4.1.2 "به سمت راست حرکت کنید."

4.1.3 "حرکت به چپ."

4.1.4 "مستقیم یا راست رفتن."

4.1.5 "حرکت مستقیم یا چپ."

4.1.6 "حرکت به راست یا چپ."

حرکت فقط در جهت هایی که با فلش های روی تابلوها مشخص شده اند مجاز است. علائمی که امکان گردش به چپ را فراهم می‌کنند، امکان گردش U را نیز فراهم می‌کنند (علائم 4.1.1 - 4.1.6 را می‌توان با پیکربندی پیکانی مطابق با جهت‌های حرکتی مورد نیاز در یک تقاطع خاص استفاده کرد).

علائم 4.1.1 - 4.1.6 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. تأثیر علائم 4.1.1 - 4.1.6 در مورد تقاطع راهروها اعمال می شود که در مقابل آن علامت نصب شده است. اثر علامت 4.1.1 نصب شده در ابتدای بخش جاده تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد. این تابلو چرخش راست به حیاط و سایر مناطق مجاور جاده را ممنوع نمی کند.

4.2.1 "اجتناب از مانع در سمت راست".

4.2.2 "اجتناب از مانع در سمت چپ". انحراف فقط از سمتی که با فلش نشان داده شده مجاز است.

4.2.3 "اجتناب از مانع در سمت راست یا چپ". انحراف از هر طرف مجاز است.

4.3 "دورگرد". حرکت در جهت مشخص شده توسط فلش ​​مجاز است.

4.4 "مسیر دوچرخه".

4.5 "مسیر عابر پیاده". فقط عابران پیاده مجاز هستند.

4.6 "محدودیت حداقل سرعت". جابجایی فقط با یا مشخص شده مجاز است سرعت بیشتر(کیلومتر در ساعت).

4.7 "پایان منطقه حداقل سرعت".

حرکت وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی (جدول اطلاعات) "کالاهای خطرناک" فقط در جهت مشخص شده در علامت مجاز است: 4.8.1 - مستقیم جلو، 4.8.2 - به راست، 4.8.3 - به سمت چپ.

5. علائم مقررات خاص

علائم مقررات خاص، حالت های حرکتی خاصی را معرفی یا لغو می کند.

5.1 "بزرگراه".

جاده ای که الزامات قوانین راه در آن اعمال می شود فدراسیون روسیهایجاد نظم حرکت در بزرگراه ها.

5.2 "انتهای بزرگراه".

5.3 "جاده برای اتومبیل".

جاده ای که فقط برای تردد خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.

5.4 "انتهای جاده برای ماشین ها."

5.5 "جاده یک طرفه".

جاده یا شاهراهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت باشد.

5.6 "انتهای یک جاده یک طرفه."

5.7.1، 5.7.2 "ورود به جاده یک طرفه". سفر جاده ای یا سواره روبا ترافیک یک طرفه

5.8 "حرکت معکوس".

ابتدای بخشی از جاده که در آن یک یا چند خط می تواند جهت خود را تغییر دهد.

5.9 "پایان حرکت معکوس".

5.10 "ورود به جاده با ترافیک معکوس."

5.11 "جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر." جاده ای که در امتداد آن حرکت وسایل نقلیه مسیر ثابت، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافربری در امتداد یک خط اختصاص داده شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

5.12 "انتهای جاده با نوار برای وسایل نقلیه مسیر."

5.13.1، 5.13.2 "خروج به جاده با یک خط برای وسایل نقلیه مسیر."

5.14 "خط برای وسایل نقلیه مسیر". خطی که فقط برای تردد وسایل نقلیه مسیر، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه مورد استفاده به عنوان تاکسی مسافربری در نظر گرفته شده است که همراه با جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند.

5.14.2 "خط برای دوچرخه سواران" - خطی از گذرگاه که برای حرکت دوچرخه ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است که با علامت گذاری های افقی از بقیه مسیر جدا شده و با علامت 5.14.2 مشخص شده است.

5.15.1 "جهت های ترافیک در خطوط".

تعداد خطوط و جهت حرکت مجاز برای هر یک از آنها.

5.15.2 "جهت حرکت در امتداد خط."

جهت خطوط مجاز

علائم 5.15.1 و 5.15.2، اجازه گردش به چپ از سمت چپ ترین لاین را می دهد، همچنین امکان گردش U را از این خط فراهم می کند.

علائم 5.15.1 و 5.15.2 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود. اثر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده در جلوی تقاطع، بر کل تقاطع اعمال می شود، مگر اینکه سایر علائم 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده بر روی آن، نشانه های دیگری را ارائه دهند.

5.15.3 "ابتدای خط".

شروع یک خط اضافی در مسیر سربالایی یا کاهش سرعت. اگر علامتی که در مقابل خط اضافی قرار داده شده است، علامت (علائم) 4.6 "حداقل سرعت مجاز" را نشان دهد، راننده وسیله نقلیه که نمی تواند در امتداد خط اصلی با سرعت مشخص یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید خط را به خط تغییر دهد. حق او

5.15.4 "ابتدای خط".

ابتدای قطعه باند میانی یک جاده سه بانده که برای تردد در این مسیر در نظر گرفته شده است. اگر علامت 5.15.4 علامتی مبنی بر ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه ای نشان دهد، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.

5.15.5 "انتهای خط". انتهای یک خط اضافی در مسیر صعود یا شتاب.

5.15.6 "انتهای خط".

انتهای قسمتی از باند میانی در سه راهی که برای تردد در این مسیر در نظر گرفته شده است.

اگر علامت 5.15.7 علامتی مبنی بر ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه ای نشان دهد، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.
علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب ممکن است در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده شود.

5.15.8 "تعداد خطوط".

تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم روی فلش ها را رعایت کند.

5.16 "محل توقف اتوبوس و (یا) واگن برقی".

5.17 "محل توقف تراموا".

5.18 "محل پارک تاکسی های مسافربری".

5.19.1، 5.19.2 "گذرگاه عابر پیاده".

اگر هیچ علامت 1.14.1 یا 1.14.2 در گذرگاه وجود نداشته باشد، علامت 5.19.1 در سمت راست جاده در مرز نزدیک گذرگاه نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب می شود و علامت 5.19.2 در سمت چپ تنظیم می شود. جاده در مرز دور گذرگاه.

5.20 "ناهمواری مصنوعی".

مرزها را نشان می دهد ناهمواری مصنوعی. این علامت در نزدیکترین مرز ناهمواری مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21 "منطقه مسکونی".

قلمرویی که الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه در آن اجرا می شود و روش رانندگی در یک منطقه مسکونی را ایجاد می کند.

5.22 "پایان منطقه مسکونی".

5.23.1، 5.23.2 "شروع حل و فصل".

آغاز حل و فصلی که در آن الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه لازم الاجرا است و نظم حرکت در شهرک ها را ایجاد می کند.
5.24.1، 5.24.2 "پایان تسویه".

مکانی که از آنجا الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه، که روش رانندگی در مناطق پرجمعیت را تعیین می کند، در این جاده نامعتبر می شود.

5.25 "ابتدای استقرار."

آغاز یک شهرک که در آن الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه، که روش رانندگی در شهرک ها را تعیین می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.26 "پایان تسویه حساب".

پایان یک منطقه ساخته شده که در آن الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه که رویه رانندگی در مناطق ساخته شده را تعیین می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.27 "منطقه محدودیت پارکینگ".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ ممنوع است.

5.28 "پایان منطقه با محدودیت پارک".

5.29 "منطقه پارکینگ تنظیم شده".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با استفاده از علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.

5.30 "پایان منطقه پارکینگ تنظیم شده".

5.31 "منطقه با حداکثر سرعت مجاز".

مکانی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که محدود است حداکثر سرعت، بیشینه سرعتجنبش.

5.32 "پایان منطقه با حداکثر سرعت مجاز."

5.33 "منطقه عابر پیاده".

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن فقط تردد عابران پیاده مجاز است.

5.34 "انتهای منطقه عابر پیاده."

6. علائم اطلاعاتی

علائم اطلاعاتی در مورد موقعیت سکونتگاه ها و سایر اشیاء و همچنین در مورد حالت های رانندگی ایجاد شده یا توصیه شده اطلاع می دهند.

6.1 " محدودیت های عمومیحداکثر سرعت."

محدودیت سرعت عمومی، توسط قوانین تعیین شده استترافیک فدراسیون روسیه

سرعتی که با آن تردد در این بخش از جاده توصیه می شود. منطقه عمل علامت تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و هنگامی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول بخش خطرناک تعیین می شود.

6.3.1 "محل چرخش". گردش به چپ ممنوع

6.3.2 "منطقه چرخش". طول منطقه چرخش. گردش به چپ ممنوع

6.4 "محل پارکینگ".

6.5 "استریپ توقف اضطراری". خط توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6 "گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی".

6.7 "گذرگاه عابر پیاده مرتفع".

6.8.1 - 6.8.3 "بن بست". جاده ای بدون گذرگاه

6.9.1 "نشانگر جهت پیشرفته"

6.9.2 "نشانگر جهت پیشرو".

مسیرهای رانندگی به سمت شهرک ها و سایر اشیاء نشان داده شده در تابلو. علائم ممکن است دارای تصاویری از علامت 6.14.1 باشد ، نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها. در علامت 6.9.1، ممکن است تصاویری از علائم دیگر که در مورد ویژگی های ترافیکی اطلاع می دهند، اعمال شود. قسمت پایین علامت 6.9.1 نشان دهنده فاصله محل علامت تا تقاطع یا ابتدای خط ترمز است.
علامت 6.9.1 همچنین برای نشان دادن انحراف بخش های جاده ای که یکی از علائم ممنوعیت 3.11 - 3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.3 "طرح حرکت".

مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.

6.10.1 "نشانگر جهت"

6.10.2 "نشانگر جهت".

مسیرهای رانندگی به ایستگاه های بین راه. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله (کیلومتر) تا اشیاء مشخص شده روی آنها، نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر تابلوها باشد.

6.11 "نام شی".

نام شیئی غیر از آبادی (رود، دریاچه، گذر، نقطه عطف و غیره).

6.12 "نشانگر فاصله".

فاصله (کیلومتر) تا شهرک های واقع در مسیر.

6.13 "علامت کیلومتر". فاصله (کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1، 6.14.2 "شماره مسیر".

6.14.1 - شماره اختصاص داده شده به جاده (مسیر)؛ 6.14.2 - شماره و جهت جاده (مسیر).

6.15.1 - 6.15.3 "جهت حرکت برای کامیون ها".

6.16 "خط توقف".

مکانی که وسایل نقلیه در چراغ راهنمایی ممنوع ().

6.17 "طرح انحرافی". مسیر انحرافی برای بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

جهت انحرافی بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.19.1، 6.19.2 "نشانگر اولیه بازسازی به گذرگاه دیگر."

جهت دور زدن بخشی از بزرگراه بسته به تردد در یک جاده میانی یا جهت ترافیک برای بازگشت به اتوبان راست.

در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2، نصب شده در خارج از شهرک، سبز یا پس زمینه آبیبه این معنی است که حرکت به سمت شهرک یا شی مشخص شده به ترتیب از طریق بزرگراه یا جاده دیگر انجام می شود. روی علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در شهرک، درج هایی با پس زمینه سبز یا از رنگ آبیبه این معنی که حرکت به سمت شهرک یا شی مشخص شده پس از خروج از این شهرک به ترتیب از طریق بزرگراه یا جاده دیگر انجام می شود. پس زمینه سفید علامت به این معنی است که شی مشخص شده در این محل قرار دارد.

7. علائم خدمات

تابلوهای خدماتی در مورد محل اشیاء مربوطه اطلاع می دهند.

7.1 "نقطه کمک پزشکی".

7.2 "بیمارستان".

7.3 "پمپ بنزین".

7.4 اینچ نگهداریماشین ها."

7.5 کارواش.

7.6 "تلفن".

7.7 "نقطه غذا".

7.8 "آب آشامیدنی".

7.9 "هتل یا متل".

7.10 "کمپینگ".

7.11 "محل استراحت".

7.12 "پست گشت راه".

7.13 "پلیس".

7.14 "نقطه کنترل حمل و نقل جاده ای بین المللی".

7.15 "منطقه پذیرش ایستگاه رادیویی که اطلاعات ترافیکی را ارسال می کند."

علائم هشدار دهنده

علائم هشدار دهنده جاده ای این گروه، رانندگان را در مورد قسمت خطرناکی از جاده که نیاز به اقدام راننده دارد، مطلع می کند. در بیشتر موارد، علائم هشدار دهنده مثلثی با حاشیه قرمز است.

توضیح هشدار علائم راه

1.1 گذرگاه راه آهن با مانع

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن مجهز به مانع. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این تابلو فقط در خارج از شهرک کپی می شود، تابلوی دوم در فاصله حداقل 50 متری قبل از شروع قسمت خطرناک نصب می شود.

1.2 عبور راه آهن بدون مانع

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن که مجهز به مانع نیست. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این تابلو فقط در خارج از شهرک کپی می شود، تابلوی دوم در فاصله حداقل 50 متری قبل از شروع قسمت خطرناک نصب می شود.

1.3.1 راه آهن تک مسیر

مستقیماً قبل از گذرگاه های راه آهن بدون مانع ایجاد می شوند. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن تک خطی که مجهز به مانع نیست. به رانندگان در مورد وجود یک تقاطع راه آهن با یک مسیر که مجهز به مانع نیست هشدار داده می شود. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.3.2 راه آهن چند مسیره

مستقیماً قبل از گذرگاه های راه آهن بدون مانع ایجاد می شوند. نزدیک شدن به یک گذرگاه راه آهن چند مسیره که مجهز به مانع نیست. به رانندگان در مورد وجود یک گذرگاه راه آهن با چندین مسیر که مجهز به مانع نیست هشدار داده می شود. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.4.1 - 1.4.6 نزدیک شدن به یک تقاطع همسطح

هشدار اضافی در مورد نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن در خارج از مناطق مسکونی. این تابلو را می توان به طور همزمان در سمت راست و چپ جاده نصب کرد (نوار قرمز شیب دار به سمت راهرو هدایت می شود). علائم نصب شده است:

• 1.4.1, 1.4.4 - برای 150 - 300 متر
• 1.4.2, 1.4.5 - برای 100 - 200 متر
• 1.4.3, 1.4.6 - برای 50 - 100 متر

1.5 عبور با خط تراموا

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. هشدار نزدیک شدن به تقاطع با مسیرهای ترامواخارج از تقاطع یا جلوی تقاطع با دید محدود از مسیرهای تراموا (کمتر از 50 متر). هنگام نزدیک شدن به چنین تقاطعی، راننده باید به ویژه مراقب باشد، زیرا در بیشتر موارد تراموا حق تقدم دارد، یعنی راننده باید راه را به تراموا بدهد. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.6 عبور از جاده های معادل

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. می تواند به گذرگاه عابر پیاده مجهز شود. شما باید به هر وسیله نقلیه ای که از سمت راست نزدیک می شود و به عابران پیاده راه بدهید. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.7 دورگرد

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. از نزدیک شدن هشدار می دهد میدان. حرکت در حلقه در خلاف جهت عقربه های ساعت انجام می شود. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.8 تنظیم چراغ راهنمایی و رانندگی

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. در مورد تقاطع، گذرگاه عابر پیاده یا بخش دیگری از جاده که در آن ترافیک توسط چراغ راهنمایی تنظیم می شود، هشدار می دهد. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.9 پل متحرک

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. پل متحرک یا گذرگاه کشتی. هنگام ورود به کشتی، باید دستورالعمل های افسر وظیفه کشتی، وسایل نقلیه عبوری از کشتی را دنبال کنید. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این تابلو فقط در خارج از شهرک کپی می شود، تابلوی دوم در فاصله حداقل 50 متری قبل از شروع قسمت خطرناک نصب می شود.

1.10 حرکت به سمت خاکریز

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. حرکت به سمت خاکریز یا ساحل. آنها به رانندگان در مورد خروج به خاکریز، ساحل رودخانه، دریاچه، جایی که خطر خروج وسیله نقلیه به داخل آب وجود دارد، هشدار می دهند. به راننده توصیه می شود سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند. این تابلو فقط در خارج از شهرک کپی می شود، تابلوی دوم در فاصله حداقل 50 متری قبل از شروع قسمت خطرناک نصب می شود.

1.11.1، 1.11.2 پیچ خطرناک

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. گرد کردن جاده با شعاع کم یا با دید محدود به سمت راست. راننده باید به خاطر داشته باشد که در چنین مناطقی مانورهایی مانند سبقت گرفتن، چرخش و حرکت ممنوع است. به صورت معکوس. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.12.1، 1.12.2 پیچ های خطرناک

آنها در یک منطقه پرجمعیت 50-100 متر دورتر، خارج از مناطق پرجمعیت 150-300 متر قبل از شروع منطقه خطرناک نصب می شوند. هشدار نزدیک شدن به بخشی از جاده که دو پیچ خطرناک یکی پس از دیگری دنبال می شود. راننده باید به خاطر داشته باشد که در چنین مناطقی مانورهایی مانند سبقت گرفتن، گردش و دنده عقب ممنوع است. راننده باید سرعت خود را کاهش دهد و وضعیت را ارزیابی کند.

1.13 فرود شیب دار

1.14 صعود شیب دار

اعداد شیب را در صدم نشان می دهند. ویژگی ها: در صورت وجود ترافیک سخت از روبرو، راننده در حال حرکت در سراشیبی باید تسلیم شود.

1.15 جاده لغزنده

بخشی از جاده با افزایش لغزندگی مسیر. راننده باید سرعتش را کم کند.

1.16 جاده ناهموار

قسمتی از جاده که دارای بی نظمی در مسیر عبور و مرور است (موج، چاله ها، اتصالات ناهموار با پل ها و غیره).

1.17 زبری مصنوعی

هشدار در مورد دست اندازهای مصنوعی در جاده.

1.18 فوران شن

قسمتی از جاده که در آن شن، سنگ خرد شده و مانند آن از زیر چرخ های وسایل نقلیه به بیرون پرتاب می شود.

1.19 آستانه خطرناک

قسمتی از جاده که خروجی کنار جاده خطرناک است.

1.20.1 - 1.20.3 باریک شدن جاده

• 1.20.1 باریک شدن جاده از دو طرف.
• 1.20.2 باریک شدن جاده در سمت راست.
• 1.20.3 باریک شدن جاده در سمت چپ.

1.21 ترافیک دو طرفه

ابتدای یک بخش جاده (کالسکه) با ترافیک روبرو.

1.22 گذرگاه عابر پیاده

نزدیک شدن به گذرگاه عابر پیاده غیرقانونی

1.23 کودکان

بخشی از جاده در نزدیکی یک مؤسسه کودکان (مدرسه، کمپ بهداشتی و غیره) که در گذرگاه آن امکان ظهور کودکان وجود دارد.

1.24 عبور از یک مسیر چرخه یا مسیر چرخه

در مورد عبور از مسیر دوچرخه یا دوچرخه هشدار می دهد.

1.25 کارهای جاده ای

در مورد هشدار می دهد کارهای جاده ایآه نزدیک

1.26 راندن گاو

هشدار می دهد که ممکن است گاوها در این نزدیکی جابجا شوند.

1.27 حیوانات وحشی

هشدار دهید که حیوانات وحشی ممکن است به جاده فرار کنند.

1.28 سقوط سنگ

بخشی از جاده که احتمال ریزش، رانش زمین، ریزش سنگ وجود دارد.

1.29 باد متقاطع

وزش باد شدید جانبی را هشدار می دهد. لازم است سرعت خود را کم کنید و تا حد امکان به مرکز خط اشغال شده نزدیک شوید تا در صورت وزش باد در کنار جاده و یا در لاین روبرو نباشید.

1.30 هواپیمای کم پرواز

هشدار هواپیماهای کم ارتفاع

1.31 تونل

تونلی بدون نور مصنوعی، یا تونلی با دید محدود درگاه ورودی. قبل از ورود به تونل، باید دیپ یا را روشن کنید نور بالاچراغ های جلو (به طوری که اگر روشنایی تونل خاموش باشد، در یک فضای تاریک روی ماشین در حال حرکت نخواهید بود).

1.32 ازدحام

بخشی از جاده که در آن ازدحام ایجاد شده است.

1.33 سایر خطرات

بخشی از جاده که در آن خطراتی وجود دارد که توسط علائم هشدار دهنده دیگر پوشش داده نمی شود.

1.34.1، 1.34.2 جهت چرخش

1.34.3 جهت گردش

جهت حرکت در مسیر گرد جاده با شعاع کم با دید محدود. جهت انحرافی بخش تعمیر شده جاده.

علائم اولویت

علائم اولویت نشان دهنده ترتیب عبور از یک یا قسمت دیگر از جاده / تقاطع است: کدام یک از رانندگان وسایل نقلیه می توانند ابتدا عبور کنند، چه کسی موظف است عبور کند. در بیشتر موارد، علائم اولویت به صورت مثلثی ساخته می شوند (جاده مجاور، راه می دهد)، اما همچنین الماسی شکل، شش ضلعی (STOP)، گرد (مزیت ترافیک مقابل) و مربع (مزیت ترافیک مقابل) نیز وجود دارد.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد

توضیحاتی در مورد علائم اولویت جاده

2.1 جاده اصلی

جاده ای که راننده در آن بر تقاطع ها اولویت دارد. با علامت 2.2 لغو شد

2.2 انتهای جاده اصلی

لغو علامت 2.1

2.3.1 تقاطع با جاده فرعی

هشدار در مورد نزدیکی تقاطع با جاده های کوچک به طور همزمان در سمت راست و در سمت چپ

2.3.2 - 2.3.7 اتصال جاده ای جزئی

• 2.3.2
• 2.3.3
• 2.3.4 در مورد نزدیکی یک تقاطع جاده ای کوچک در سمت راست هشدار می دهد
• 2.3.5 در مورد نزدیکی یک تقاطع جاده ای کوچک در سمت چپ هشدار می دهد
• 2.3.6 در مورد نزدیکی یک تقاطع جاده ای کوچک در سمت راست هشدار می دهد
• 2.3.7 در مورد نزدیکی یک تقاطع جاده ای کوچک در سمت چپ هشدار می دهد

2.4 راه بدهید

راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده متقاطع بدهد و اگر پلاک 8.13 وجود دارد - در اصلی.

2.5 حرکت بدون توقف ممنوع است

حرکت بدون توقف در مقابل خط ایست ممنوع و در صورت عدم توقف در مقابل لبه گذرگاه عبوری ممنوع است. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در تقاطع بدهد و اگر پلاک 8.13 وجود دارد - در جاده اصلی. علامت 2.5 ممکن است در مقابل یک گذرگاه راه آهن یا یک پست قرنطینه نصب شود. در این موارد راننده باید جلوی خط ایست و در صورت نبود آن جلوی تابلو توقف کند.

2.6 مزیت ترافیک روبرو

ورود به یک قسمت باریک از جاده در صورتی که مانع از تردد روبرو شود ممنوع است. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد. اگر موتورسیکلت بدون کالسکه به سمت شما حرکت می کند و امکان عبور با آن در یک منطقه باریک وجود دارد، می توانید به حرکت خود ادامه دهید.

2.7 مزیت نسبت به ترافیک روبرو

راننده حق دارد ابتدا از قسمت باریک جاده رانندگی کند.

علائم ممنوعیت

علائم راهنمایی و رانندگی ممنوع، محدودیت هایی را برای حرکت وسایل نقلیه خاص در بخش ها / شرایط ترافیکی خاص تعریف می کند. تقریباً همه به شکل گرد با حاشیه قرمز ساخته شده اند (به جز مواردی که محدودیت های حرکتی را حذف می کنند).

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد

توضیحاتی در مورد علائم راهنمایی و رانندگی ممنوع

3.1 ورود ممنوع

ورود تمامی خودروها در این مسیر ممنوع است. این تابلوی راه را می توان در جاده های یک طرفه، در ورودی خلاف جهت حرکت دید. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.2 بدون حرکت

همه وسایل نقلیه ممنوع وسایل نقلیه عمومی و خودروهایی که افراد دارای معلولیت را حمل می کنند استثنا هستند. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.3 تردد وسایل نقلیه موتوری ممنوع است

تردد وسایل نقلیه مکانیکی ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.4 کامیون ممنوع است

جابجایی کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز ذکر شده در علامت ممنوع است (در صورت عدم وجود وزن در علامت - بیش از 3.5 تن). تا اولین تقاطع معتبر است.

3.5 موتور سیکلت مجاز نیست

تردد وسایل نقلیه موتوری دو چرخ (به استثنای موتور سیکلت) ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.6 تردد تراکتور ممنوع است

تردد تراکتور ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.7 رانندگی با تریلر ممنوع است

تردد کامیون و تراکتور با هر نوع تریلر ممنوع و همچنین یدک کشی خودرو ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.8 حرکت وسایل نقلیه اسبی ممنوع است

تردد گاری‌های اسب‌کشی از هر نوع و همچنین حیوانات بارکش و سواری ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.9 دوچرخه مجاز نیست

دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.10 عدم تردد عابر پیاده

تردد عابران پیاده ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.11 محدودیت وزن

حرکت وسایل نقلیه (از جمله وسایل نقلیه دارای تریلر) که مجموع جرم واقعی آنها بیشتر از تعداد روی تابلو باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.12 محدودیت وزن در هر محور وسیله نقلیه

حرکت وسایل نقلیه ای که مجموع جرم واقعی آنها در هر محوری بیش از رقم روی علامت باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است. برای خودروهای دو محوره، 1/3 جرم در محور جلو و 2/3 در عقب است. اگر بیش از 2 محور وجود داشته باشد، جرم به طور مساوی روی آنها توزیع می شود.

3.13 محدودیت قد

ورود به هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) از ارتفاع تعیین شده بیشتر باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.14 محدودیت عرض

ورود به هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) بیشتر از رقم تعیین شده در عرض باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.15 محدودیت طول

ورود به هر وسیله نقلیه ای که ابعاد آن (با یا بدون بار) بیشتر از رقم تعیین شده در طول باشد ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است.

3.16 حداقل محدودیت فاصله

حداقل فاصله بین وسایل نقلیه را تنظیم می کند. تا اولین تقاطع یا تا علامت 3.31 معتبر است.

3.17.1 گمرک

تردد بدون توقف در ایست بازرسی (گمرک) ممنوع است.

3.17.2 خطر

تردد تمامی وسایل نقلیه به دلیل تصادف، آتش سوزی و ... ممنوع است.

3.17.3 کنترل

عبور از ایست های بازرسی بدون توقف ممنوع است.

3.18.1 بدون گردش به راست

علامت گردش به راست ممنوع است و تا اولین تقاطع معتبر است. فقط چپ و راست مجاز است.

3.18.2 بدون گردش به چپ

علامت فقط گردش به چپ را ممنوع می کند و تا اولین تقاطع معتبر است. حرکت مستقیم، راست و در جهت مخالف مجاز است.

3.19 بدون چرخش

دور زدن همه وسایل نقلیه ممنوع است.

3.20 سبقت ممنوع

سبقت گرفتن از تمامی وسایل نقلیه ممنوع است. سبقت از کلیه وسایل نقلیه به استثنای وسایل نقلیه کند حرکت، گاری های اسبی، موتور سیکلت و موتورسیکلت های دو چرخ بدون کرکره ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا علائم 3.21 و 3.31 معتبر است.

3.21 پایان منطقه سبقت ممنوع

علامت 3.20 را لغو می کند

3.22 کامیون ها مجاز به سبقت گرفتن نیستند

سبقت از کلیه وسایل نقلیه برای وسایل نقلیه با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا تابلوهای 3.23 و 3.31 معتبر است همچنین سبقت از خودروهای تکی در صورت حرکت با سرعت حداکثر 30 کیلومتر در ساعت ممنوع است. سبقت تراکتورها از تمامی وسایل نقلیه به جز گاری های اسبی و دوچرخه ممنوع است.

3.23 پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها

اثر علامت 3.22 را لغو می کند

3.24 حداکثر سرعت مجاز

رانندگي با سرعت بيش از آنچه در تابلو مشخص شده است ممنوع است. تا اولین تقاطع یا تا علائم 3.25 یا 3.31 و همچنین تا علامت 3.24 با مقدار عددی متفاوت معتبر است.

3.25 پایان محدوده حداکثر سرعت

اثر علامت 3.24 را لغو می کند

3.26 بدون بوق

به صدا درآوردن سیگنال صوتی ممنوع است مگر در مواردی که برای جلوگیری از تصادف ضروری باشد. تا اولین تقاطع یا تا علامت 3.31 معتبر است.

3.27 بدون توقف

توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است.

3.28 بدون پارکینگ

پارک کلیه وسایل نقلیه ممنوع

3.29 پارکینگ در روزهای فرد ماه ممنوع است

پارکینگ ممنوع اعداد فردماه برای همه وسایل نقلیه

3.30 پارک در روزهای زوج ممنوع است

پارک در روزهای زوج ماه تمامی وسایل نقلیه ممنوع است

3.31 پایان تمام مناطق ممنوعه

اثر علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30 را لغو می کند.

3.32 وسایل نقلیه حامل کالاهای خطرناک ممنوع است

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی «کالاهای خطرناک» ممنوع است. تا اولین تقاطع معتبر است

3.33 تردد وسایل نقلیه با مواد منفجره و قابل اشتعال ممنوع است

تردد وسایل نقلیه ای که مواد و فرآورده های منفجره را حمل می کنند و سایر کالاهای خطرناک مشمول علامت گذاری قابل اشتعال ممنوع است، مگر در مواردی که حمل و نقل این مواد و فرآورده های خطرناک به مقدار محدود به ترتیبی که توسط حمل و نقل ویژه تعیین می شود، ممنوع است. قوانین. تا اولین تقاطع معتبر است.

علائم اجباری

علائم راهنمایی و رانندگی اجباری جهت حرکت اجباری را نشان می دهد یا به دسته های خاصی از شرکت کنندگان اجازه می دهد تا در جاده یا بخش های جداگانه آن حرکت کنند و همچنین برخی از محدودیت ها را معرفی یا لغو می کنند. ساخته شده به شکل گرد با زمینه آبی، به استثنای سه کاراکتر مستطیلی شکلبه ویژه برای وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد

توضیح علائم راهنمایی و رانندگی تجویزی

4.1.1 مستقیم رفتن

حرکت فقط به صورت مستقیم مجاز است. گردش به سمت راست به داخل حیاط ها نیز مجاز است.

4.1.2 رانندگی به سمت راست

حرکت فقط به سمت راست مجاز است.

4.1.3 رانندگی به سمت چپ

حرکت فقط به سمت چپ یا دوربرگردان مجاز است، مگر اینکه خط‌کشی‌ها یا سایر علائم جاده‌ای خلاف آن را تجویز کنند.

4.1.4 رانندگی مستقیم یا به سمت راست

حرکت فقط به سمت راست یا جلو مجاز است.

4.1.5 رانندگی مستقیم یا چپ

حرکت فقط مستقیم به جلو، چپ مجاز است و یک دور برگشتی نیز مجاز است، مگر اینکه خط کشی ها یا سایر علائم جاده خلاف آن را تجویز کنند.

4.1.6 رانندگی به راست یا چپ

حرکت فقط به چپ یا راست مجاز است و دور برگردان نیز مجاز است، مگر اینکه خط کشی ها یا سایر علائم جاده خلاف آن را تجویز کنند.

4.2.1 اجتناب از مانع در سمت راست

انحراف فقط در سمت راست مجاز است.

4.2.2 اجتناب از مانع در سمت چپ

انحراف فقط در سمت چپ مجاز است.

4.2.3 رانندگی در اطراف یک مانع در سمت راست یا چپ

انحراف از هر طرف مجاز است.

4.3 دورگرد

حرکت در جهت مشخص شده توسط فلش ​​مجاز است.

4.4.1 مسیر دوچرخه سواری یا مسیر دوچرخه سواران

فقط دوچرخه و موتور سیکلت مجاز است. عابران پیاده نیز می توانند در مسیر دوچرخه سواری (در صورت عدم وجود پیاده رو یا مسیر پیاده روی) حرکت کنند.

4.4.2 انتهای مسیر یا خط دوچرخه برای دوچرخه سواران

4.5.1 مسیر پیاده روی

فقط عابران پیاده مجاز هستند.

• 4.5.2 عابر پیاده و مسیر دوچرخه سواری کنار هم (مسیر دوچرخه سواری تک ترافیکی)
• 4.5.3 انتهای مسیر مشترک عابر پیاده و دوچرخه (انتهای مسیر چرخه ترافیک ترکیبی)
• 4.5.4، 4.5.5 مسیر عابر پیاده و دوچرخه سواری با جداسازی ترافیک
• 4.5.6، 4.5.7 انتهای مسیر عابر پیاده و دوچرخه با جداسازی ترافیک (پایان مسیر دوچرخه سواری با جداسازی ترافیک)

4.6 حداقل سرعت مجاز

رانندگی فقط با سرعت مشخص یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.

4.7 انتهای محدوده حداقل سرعت

محدودیت‌های سرعتی که قبلاً تنظیم شده بود را لغو می‌کند.

4.8.1-4.8.3 جهت حرکت وسایل نقلیه حامل کالاهای خطرناک

تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی «کالاهای خطرناک» فقط در جهتی که روی تابلو مشخص شده مجاز است.

• 4.8.1 - مستقیم.
• 4.8.2 - به سمت راست.
• 4.8.3 - به سمت چپ.

علائم مقررات خاص

علائم مقررات خاص، حالت های حرکتی خاصی را معرفی یا لغو می کند. به عنوان یک قاعده، این علائم به شکل یک مربع آبی با الگوی سفید ساخته می شود. استثنا تعیین بزرگراه، شهرک ها و همچنین علائم شفاف کننده جداگانه مناطق ترافیکی ویژه است.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد

توضیح علائم مربوط به مقررات خاص

5.1 بزرگراه

جاده ای که الزامات قوانینی که ترتیب حرکت در بزرگراه ها را در آن اعمال می کند.

5.2 انتهای بزرگراه

لغو علامت 5.1

5.3 جاده برای اتومبیل

جاده ای که فقط برای تردد خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.

5.4 انتهای جاده برای خودروها

لغو علامت 5.3

5.5 جاده یک طرفه

جاده یا شاهراهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت باشد. علامت 3.1 معمولاً در جهت مخالف تنظیم می شود. تا علائم 1.21 و 5.6 معتبر است.

5.6 انتهای جاده یک طرفه

علامت 5.5 را لغو می کند

5.7.1، 5.7.2 ورود به جاده یک طرفه

ورود به جاده یا اتوبان یک طرفه

5.8 معکوس کردن

ابتدای بخشی از جاده که در آن یک یا چند خط می تواند جهت خود را تغییر دهد.

5.9 پایان حرکت معکوس

علامت 5.8 را لغو می کند.

5.10 ورود به جاده ای با ترافیک معکوس

حرکت به سمت جاده یا اتوبان با ترافیک معکوس.

5.11.1 جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر

جاده ای که در امتداد آن حرکت وسایل نقلیه مسیر در امتداد خط اختصاص داده شده به سمت جریان وسایل نقلیه انجام می شود.

5.11.2 جاده با خط دوچرخه

جاده ای که در امتداد آن حرکت دوچرخه سواران و رانندگان موتورسیکلت در امتداد یک خط اختصاص داده شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.

5.12.1 انتهای جاده با خط برای وسایل نقلیه شاتل

اثر علامت 5.11.1 را لغو می کند

5.12.2 انتهای جاده با خط دوچرخه

اثر علامت 5.11.2 را لغو می کند

5.13.1، 5.13.2 ورود به جاده ای با خط برای وسایل نقلیه مسیر

5.13.3، 5.13.4 ورود به جاده ای با خط مخصوص دوچرخه سواران

5.14 خط شاتل

خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیری در نظر گرفته شده است که همراه با جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند. اثر علامت به خطی که روی آن قرار دارد گسترش می یابد. عمل تابلوی نصب شده در سمت راست جاده در خط راست اعمال می شود.

5.14.1 انتهای خط برای وسایل نقلیه شاتل

لغو علامت 5.14

5.15.1 جهت خطوط

تعداد خطوط و جهت های مجاز حرکت در هر یک از آنها.

5.15.2 جهت های رانندگی در لاین

جهت خطوط مجاز

5.15.3 ابتدای خط

شروع یک خط اضافی در مسیر سربالایی یا کاهش سرعت. اگر علامت 4.6 بر روی علامت نصب شده در مقابل خط اضافی نمایش داده شود، راننده وسیله نقلیه که نمی تواند در مسیر اصلی با سرعت مشخص یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید به سمت راست او تغییر مسیر دهد.

5.15.4 شروع خط

ابتدای قطعه باند میانی یک جاده سه بانده که برای تردد در این مسیر در نظر گرفته شده است. اگر علامت 5.15.4 علامتی مبنی بر ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه ای نشان دهد، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.

5.15.5 انتهای خط

انتهای خط اضافی در مسیر صعود یا شتاب.

5.15.6 انتهای خط

انتهای قسمتی از باند میانی در سه راهی که برای تردد در این مسیر در نظر گرفته شده است.

5.15.7 جهت خطوط

اگر علامت 5.15.7 علامتی مبنی بر ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه ای نشان دهد، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است. علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب ممکن است در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده شود.

5.15.8 تعداد خطوط

تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم روی فلش ها را رعایت کند.

5.16 ایستگاه اتوبوس و (یا) اتوبوس واگن برقی

5.17 محل توقف تراموا

5.18 محل پارک تاکسی های مسافربری

5.19.1، 5.19.2 عبور عابر پیاده

• 5.19.1 اگر هیچ علامت گذاری در گذرگاه وجود نداشته باشد، 1.14.1 یا 1.14.2 در سمت راست جاده در مرز نزدیک گذرگاه نصب می شود.
• 5.19.2 اگر هیچ علامت گذاری در گذرگاه وجود نداشته باشد، 1.14.1 یا 1.14.2 در سمت چپ جاده در مرز دور گذرگاه نصب می شود.

5.20 ناهمواری مصنوعی

مرزهای ناهمواری مصنوعی را نشان می دهد. این علامت در نزدیکترین مرز ناهمواری مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21 منطقه مسکونی

قلمرویی که الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه در آن اجرا می شود و روش رانندگی در یک منطقه مسکونی را ایجاد می کند.

5.22 انتهای منطقه مسکونی

لغو علامت 5.21

5.23.1، 5.23.2 شروع تسویه

آغاز حل و فصلی که در آن الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه لازم الاجرا است و نظم حرکت در شهرک ها را ایجاد می کند.

5.24.1، 5.24.2 پایان تسویه

مکانی که از آنجا الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه، که روش رانندگی در مناطق پرجمعیت را تعیین می کند، در این جاده نامعتبر می شود.

5.25 آغاز حل و فصل

آغاز یک شهرک که در آن الزامات قوانین جاده فدراسیون روسیه، که روش رانندگی در شهرک ها را تعیین می کند، در این جاده اعمال نمی شود.

5.26 پایان تسویه حساب

پایان شهرک با علامت 5.25 مشخص شده است

5.27 منطقه محدودیت پارکینگ

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ ممنوع است.

5.28 انتهای منطقه با پارکینگ محدود

اثر علامت 5.27 را لغو می کند

5.29 منطقه پارکینگ تنظیم شده

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با استفاده از علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.

5.30 انتهای منطقه پارکینگ تنظیم شده

اثر علامت 5.29 را لغو می کند

5.31 منطقه محدود سرعت

مکانی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که حداکثر سرعت محدود است.

5.32 پایان منطقه محدودیت سرعت

علامت 5.31 را لغو می کند

5.33 منطقه عابر پیاده

محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن فقط تردد عابران پیاده مجاز است.

5.34 انتهای منطقه عابر پیاده

لغو علامت 5.33

علائم اطلاعاتی

علائم اطلاعاتی به کاربران جاده در مورد موقعیت سکونتگاه ها و سایر اشیاء و همچنین در مورد حالت های رانندگی ایجاد شده یا توصیه شده اطلاع می دهد. اغلب به شکل مستطیل های آبی اجرا می شود

• با فلش های اشاره گر به اشیاء مربوطه
• فاصله تا اشیاء مربوطه
• ویژگی ها یا حالت های رانندگی

یک استثنا، نشانگرهای اجتناب از مانع موقت زرد روشن (از جمله به دلیل کارهای جاده ای در حال انجام و غیره) است.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد هر تابلوی راه وجود دارد

توضیحاتی درباره علائم راهنمایی و رانندگی

6.1 محدودیت های حداکثر سرعت عمومی

محدودیت های عمومی سرعت تعیین شده توسط قوانین جاده فدراسیون روسیه.

سرعتی که با آن تردد در این بخش از جاده توصیه می شود. منطقه عمل علامت تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد و هنگامی که علامت 6.2 همراه با علامت هشدار استفاده می شود، با طول بخش خطرناک تعیین می شود.

6.3.1 منطقه چرخش

نشان می دهد که کجا باید چرخید.

6.3.2 منطقه چرخش

طول منطقه چرخش.

6.4 پارکینگ (فضای پارکینگ)

این علامت اجازه پارک تمام وسایل نقلیه اتومبیل، اتوبوس و موتور سیکلت را می دهد.

6.5 خط توقف اضطراری

خط توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6 زیرگذر

مکانی را نشان می دهد که عابران پیاده می توانند با استفاده از زیرگذر عابر پیاده با خیال راحت از جاده عبور کنند.

6.7 گذرگاه عابر پیاده بالای سر

مکانی را نشان می دهد که عابران پیاده می توانند با استفاده از پل هوایی عابر پیاده با خیال راحت از جاده عبور کنند.

بن بست 6.8.1 - 6.8.3

قسمتی از جاده را که تردد در آن امکان پذیر نیست، بدون ممنوعیت تردد در جهت بن بست را نشان می دهد.

6.9.1 نشانگر جهت پیشروی

مسیرهای رانندگی به سمت شهرک ها و سایر اشیاء نشان داده شده در تابلو. علائم ممکن است دارای تصاویر علامت 6.14.1، نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشد. علامت ممکن است حاوی تصاویری از علائم دیگر باشد که در مورد ویژگی های حرکت اطلاع می دهد. قسمت پایین تابلو نشان دهنده فاصله محل تابلو تا تقاطع یا ابتدای خط کاهش سرعت است. این علامت همچنین برای نشان دادن انحراف بخش های جاده ای که یکی از علائم ممنوعیت 3.11-3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.2 نشانگر جهت پیشروی

جهت حرکت به سمت سکونتگاه ها و سایر اشیاء که روی تابلو مشخص شده است.

6.9.3 الگوی رانندگی

مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.

6.10.1 نشانگر جهت

مسیرهای رانندگی به ایستگاه های بین راه. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله اشیاء مشخص شده روی آن (کیلومتر)، نمادهای بزرگراه، فرودگاه و موارد دیگر باشد.

6.10.2 نشانگر جهت

جهت حرکت به سمت ایستگاه های بین راه. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله اشیاء مشخص شده روی آن (کیلومتر)، نمادهای بزرگراه، فرودگاه و موارد دیگر باشد.

6.11 نام شی

نام شیئی غیر از آبادی (رود، دریاچه، گذر، نقطه عطف و غیره).

6.12 نشانگر فاصله

فاصله (بر حسب کیلومتر) تا شهرک های واقع در مسیر.

تابلوی 6.13 کیلومتر

فاصله (بر حسب کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1، 6.14.2 شماره مسیر

• 6.14.1 شماره اختصاص داده شده به یک جاده (مسیر).
• 6.14.2 شماره و جهت جاده (مسیر).

6.15.1 - 6.15.3 جهت رانندگی برای کامیون ها

6.16 خط توقف

محل توقف وسایل نقلیه در چراغ راهنمایی ممنوع (کنترل کننده راهنمایی و رانندگی).

6.17 طرح انحرافی

مسیر انحرافی برای بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.18.1 - 6.18.3 جهت انحرافی

جهت انحرافی بخشی از جاده که به طور موقت به روی ترافیک بسته است.

6.19.1، 6.19.2 علامت پیشروی برای تغییر خطوط

جهت دور زدن بخشی از بزرگراه بسته به تردد در یک جاده میانی یا جهت ترافیک برای بازگشت به اتوبان راست.

6.20.1، 6.20.2 خروج اضطراری

مکان در تونل که خروجی اضطراری در آن قرار دارد را نشان می دهد.

6.21.1، 6.21.2 جهت حرکت به سمت خروج اضطراری

جهت خروج اضطراری و فاصله تا آن را نشان می دهد.

علائم خدمات

عملکرد کلیه علائم خدمات بدون استثنا صرفاً ماهیت اطلاعاتی دارد و رانندگان را به هیچ چیز ملزم نمی کند. این علائم برای اطلاع کاربران جاده در مورد حضور در مسیر خود از فرصت های خاصی استفاده می شود که در صورت تمایل (یا در صورت لزوم) می توانند از آنها استفاده کنند. علامت ها و نوشته های روی تابلوها واضح است، هرچند هنوز کمی توضیح لازم است.

توضیح علائم خدماتی

7.1 نقطه کمک پزشکی

7.2 بیمارستان

7.3 پمپ بنزین

7.4 تعمیر و نگهداری خودرو

7.5 کارواش

7.6 تلفن

7.7 نقطه غذا

7.8 آب آشامیدنی

7.9 هتل یا متل

7.10 کمپینگ

7.11 محل استراحت

7.12 پست گشت راه

7.13 پلیس

7.14 نقطه کنترل برای حمل و نقل جاده ای بین المللی

7.15 منطقه دریافت ایستگاه رادیویی که اطلاعات ترافیک را مخابره می کند

بخشی از جاده که در آن ایستگاه های رادیویی با فرکانس مشخص شده در علامت دریافت می شوند.

7.16 منطقه رادیویی با خدمات ضروری

بخشی از جاده که در آن یک سیستم ارتباط رادیویی با خدمات اضطراری در باند عمرانی 27 مگاهرتز کار می کند.

7.17 استخر یا ساحل

7.18 توالت

7.19 تلفن اضطراری

مکانی که تلفن برای تماس با خدمات اضطراری در آن قرار دارد را نشان می دهد.

7.20 کپسول آتش نشانی

محل قرارگیری کپسول آتش نشانی را نشان می دهد.

علائم اطلاعات اضافی (تعیین صفحات)

صفحات، به استثنای برخی موارد، به طور جداگانه استفاده نمی شود، اما همیشه در ترکیب با هر یک از علائم اصلی. طراحی شده برای گسترش (روشن کردن) عملکرد علائم جاده ای خاص.

در زیر اسپویلر توضیحات مختصری در مورد برخی از علائم راه وجود دارد

توضیح علائم اطلاعات تکمیلی

8.1.1 فاصله تا شی

فاصله علامت تا ابتدای قسمت خطرناک، محلی که محدودیت مربوطه در آن اعمال می شود یا شیء (مکان) خاصی که جلوتر در جهت حرکت قرار دارد، مشخص می شود.

8.1.2 فاصله تا شی

اگر علامت 2.5 بلافاصله قبل از تقاطع قرار گیرد، فاصله از علامت 2.4 تا تقاطع را نشان می دهد.

8.1.3، 8.1.4 فاصله جسم

فاصله تا جسمی را که خارج از جاده است نشان می دهد.

8.2.1 پوشش

طول بخش خطرناک جاده را که با علائم هشدار دهنده مشخص شده است یا منطقه عملیات ممنوعیت و علائم نشانگر اطلاعات را نشان می دهد.

8.2.2 - 8.2.6 پوشش

• 8.2.2 منطقه اعتبار علائم ممنوعیت 3.27-3.30 را نشان می دهد.
• 8.2.3 پایان محدوده اعتبار علائم 3.27-3.30 را نشان می دهد.
• 8.2.4 رانندگان را از حضور در محدوده تحت پوشش علائم 3.27-3.30 مطلع می کند.
• 8.2.5، 8.2.6 جهت و محدوده پوشش علائم 3.27-3.30 را در زمانی که توقف یا پارک در امتداد یک طرف میدان، نمای ساختمان و غیره ممنوع است، مشخص کنید.

8.3.1 - 8.3.3 جهت عمل

آنها جهت عمل علائم نصب شده در جلوی تقاطع یا جهت حرکت به اشیاء تعیین شده را که مستقیماً در کنار جاده قرار دارند نشان می دهند.

8.4.1 - 8.4.8 نوع وسیله نقلیه

نوع وسیله نقلیه ای را که علامت روی آن اعمال می شود را مشخص کنید:

• صفحه 8.4.1 اثر علامت را به کامیون ها، از جمله با یک تریلر، با حداکثر جرم مجاز بیش از 3.5 تن.
• پلاک 8.4.3 - برای اتومبیل های سواری و همچنین کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز تا 3.5 تن.
• پلاک 8.4.8 - برای وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی "کالاهای خطرناک".

8.4.9 - 8.4.14 غیر از نوع وسیله نقلیه

نوع وسیله نقلیه ای که علامت برای آن اعمال نمی شود را مشخص کنید.

8.5.1 شنبه ها، یکشنبه ها و تعطیلات رسمی

8.5.2 روزهای کاری

روزهای هفته را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.5.3 روزهای هفته

روزهای هفته را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.5.4 زمان اعتبار

زمانی از روز را که علامت معتبر است را نشان می دهد.

8.5.5 - 8.5.7 زمان اعتبار

روزهای هفته و زمانی از روز را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.6.1 - 8.6.9 روش پارک کردن وسیله نقلیه

روش قرار دادن وسیله نقلیه را در پارکینگ پیاده رو مشخص کنید و از آن به همراه علامت 6.4 استفاده کنید.

پلاک 8.6.1 نشان می دهد که تمام وسایل نقلیه باید در گذرگاه در امتداد پیاده رو پارک شوند.

صفحات 8.6.2 - 8.6.9 نشان می دهد که منطقه پارکینگ برای در نظر گرفته شده است ماشین هاو موتورسیکلت ها که باید به نحوی که در پلاک مشخص شده پارک شوند.

8.7 پارک با موتور خاموش

نشان می دهد که در پارکینگی که با علامت 6.4 مشخص شده است، پارک خودروها فقط با روشن نبودن موتور مجاز است.

8.8 خدمات پولی

نشان می دهد که خدمات فقط با پرداخت هزینه ارائه می شود.

8.9 محدودیت پارکینگ

نشان دهنده حداکثر مدت اقامت وسیله نقلیه در پارکینگ است که با علامت 6.4 مشخص شده است.

8.10 منطقه بازرسی خودرو

نشان می دهد که در سایتی که با علامت 6.4 یا 7.11 مشخص شده است، یک پل هوایی یا یک خندق مشاهده وجود دارد.

8.11 محدودیت حداکثر وزن مجاز

نشان می دهد که این علامت فقط برای وسایل نقلیه ای اعمال می شود که حداکثر جرم مجاز آنها بیش از آن چیزی است که روی پلاک نشان داده شده است.

8.12 آستانه خطرناک

هشدار می دهد که خروجی کنار جاده در ارتباط با تعمیرات روی آن خطرناک است. با علامت 1.25 استفاده می شود.

8.13 جهت جاده اصلی

جهت جاده اصلی را در تقاطع نشان می دهد.

8.14 لاین

خطی را نشان می دهد که علامت یا چراغ راهنمایی روی آن اعمال می شود.

8.15 عابرین پیاده نابینا

نشان می دهد که گذرگاه عابر پیاده توسط نابینایان استفاده می شود. با علائم 1.22،5.19.1، 5.19.2 و چراغ راهنمایی استفاده می شود.

8.16 پوشش مرطوب

نشان می دهد که علامت برای مدت زمانی که سطح جاده خیس است معتبر است.

8.17 افراد معلول

نشان می دهد که اثر علامت 6.4 فقط برای واگن های موتوردار و اتومبیل هایی اعمال می شود که علائم شناسایی "معلول" روی آنها نصب شده است.

8.18 غیر از معلولین

نشان می دهد که تأثیر علائم برای واگن های موتوری و اتومبیل هایی که علائم شناسایی "معلول" روی آنها نصب شده است اعمال نمی شود.

8.19 کلاس کالاهای خطرناک

شماره کلاس (کلاس ها) کالاهای خطرناک را مطابق با GOST 19433-88 نشان می دهد.

8.20.1، 8.20.2 نوع بوژی خودرو

با علامت 3.12 اعمال شد. تعداد محورهای وسیله نقلیه با فاصله نزدیک را نشان می دهد که برای هر یک از آنها جرم نشان داده شده در علامت حداکثر مجاز است.

8.21.1 - 8.21.3 نوع وسیله نقلیه بلوک

آنها با علامت 6.4 استفاده می شوند. آنها محل پارک وسایل نقلیه را در ایستگاه های مترو، اتوبوس (ترولی بوس) یا ایستگاه های تراموا نشان می دهند، جایی که امکان انتقال به حالت حمل و نقل مربوطه وجود دارد.

8.22.1 - 8.22.3 مانع

یک مانع و جهت انحراف آن را مشخص کنید. آنها با علائم 4.2.1-4.2.3 استفاده می شوند.

8.23 ضبط عکس و فیلم

با علائم 1.1، 1.2، 1.8، 1.22، 3.1-3.7، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.20، 3.22، 3.24، 3.27-3.30، 5.14، 5.14، 3.2 و همچنین 5.14، 5.2 و ترافیک استفاده می شود. چراغ ها نشان می دهد که می توان تعمیر را در منطقه علائم راهنمایی و رانندگی یا در این بخش از جاده انجام داد. تخلفات اداریکار در حالت خودکارخاص وسایل فنیدارای وظایف عکس، فیلمبرداری و فیلمبرداری یا وسایل عکسبرداری، فیلمبرداری و فیلمبرداری.

8.24 کامیون یدک کش کار

نشان می دهد که در منطقه عمل علائم جاده ای 3.27-3.30 وسیله نقلیه در حال توقیف است.

نشانه های جدید 2018

اندازه های جدید

اولین نوآوری مربوط به ابعاد علائم راه استفاده شده، از جمله علائم موجود است. GOST فعلی امکان استفاده از علائم با اندازه های استاندارد از 600 تا 1200 میلی متر (در قطر یا در هر ضلع، اگر علامت مربع، مستطیل یا مثلث باشد) را می دهد.

استاندارد جدید "به منظور ایجاد یک محیط شهری راحت و بهبود دید" استفاده از علائم با اندازه های 400 و 500 میلی متر را توصیه می کند - آنها در جاده ها با محدودیت سرعت کم و در ساختمان های متراکم و خارج از شهرک ها نصب می شوند - در جاده های آسفالت نشده و در جاده های تک خطه. فرض بر این است که کاهش اندازه علامت بر خوانایی آن تأثیر نمی گذارد، اما بهبود می یابد ظاهرخیابان ها

نشانه های جدید

تابلوهای جدید توقف و توقف پارک "اجازه نصب عمود بر تابلوهای اصلی راه از جمله بر روی دیوار ساختمان ها و نرده ها را دارد."

بنابراین، هنگام انتخاب مکانی برای توقف و پارک، اکنون باید نه تنها شرایط موجود، مانند روزهای فرد یا زوج را در نظر بگیرید، بلکه دیوارها و نرده ها را نیز برای توضیح بیشتر در کدام قسمت از خیابان بررسی کنید که این محدودیت ها اعمال می شود.

علامت "ورود به تقاطع در صورت ترافیک" برای "برای تعیین بصری اضافی" تقاطع ها با علامت گذاری "وافل" 3.34d ایجاد شده است.

بنابراین، این سومین نشانه در SDA است که ورود به یک تقاطع مسدود را ممنوع می کند: از این گذشته، علاوه بر دو مورد فوق، بند 13.2 SDA نیز وجود دارد که دقیقاً این را می گوید و بند 12.13.1 کد. جریمه تخلفات اداری برای این تخلف 1000 روبل است.

علائم راهنمایی و رانندگی معکوس برای نشان دادن بخشی از جاده طراحی شده اند که حرکت در هر جهتی غیر از معکوس ممنوع است.

دو علامت از این قبیل به طور همزمان معرفی شدند، اما به نظر می رسد دامنه آنها بسیار محدود است - به طوری که کامپایلرهای استاندارد آنها را بدون تصویر رها کردند.

علامت "خط اختصاصی تراموا" مانند برخی دیگر، عملکرد تکراری را انجام می دهد: می توان آن را علاوه بر علامت گذاری های مناسب در بالای مسیرهای اختصاصی تراموا نصب کرد.

استفاده از آن ممکن است در مناطق خاصی توجیه شود، به عنوان مثال، در زمان زمستانهنگامی که نشانه ها زیر لایه ای از برف پنهان می شوند.

سه علامت جدید دیگر جهت را نشان می دهد حرکات برای حمل و نقل عمومی .

برخلاف تابلوهای دیگر مانند "خط شاتل" و تغییرات ورود به جاده با آن که برای جلوگیری از نقض "عادی" طراحی شده اند. رانندگان قوانین راهنمایی و رانندگیاین علائم کاملاً واضح نیستند، زیرا در واقع منحصراً رانندگان خود وسایل نقلیه مسیر هستند که حتی بدون آنها مسیر روزانه خود را می دانند. به عبارت دیگر، همه درایورهای دیگر به سادگی به آنها نیاز ندارند.

گروهی از علائم که جهت حرکت را در امتداد یک خط یا خطوط تنظیم می کنند، گروه علائم موجود را دوباره پر می کنند.

علاوه بر این، دامنه خلاقیت در اینجا بسیار گسترده است، زیرا استاندارد "به ترتیب آزادانه فلش ها بسته به مسیر و تعداد جهت حرکت از خط اجازه می دهد" و روی خود فلش ها "علائمی از اطلاعات اضافی را می توان قرار داد" .

دسته بعدی علائم، نشانه هایی هستند که ابتدا و انتهای نوار را نشان می دهند. اولی، و همچنین ترافیک در امتداد خطوط، می تواند پیکربندی متفاوتی داشته باشد و حاوی علائم اضافی باشد، و دومی، برخلاف علائم 5.15.5 و 5.15.6 در حال حاضر در SDA، حاوی اطلاعاتی در مورد اولویت هنگام ادغام جریان ها است.

تابلوهای اطلاع‌رسانی تغییر مسیر به موازی و پایان مسیر موازی علاوه بر تابلوهای معمول اولویت "راه دادن" و "جاده اصلی" نصب خواهد شد.

از نظر تئوری، آنها باید زندگی رانندگان را در چنین مناطقی ساده کنند - اما علائم اولویت روی آنها در واقع موارد موجود را تکرار می کند، اما در اندازه کوچکتر، و فقط خود طرح می تواند ارائه دهد. اطلاعات جدیدشرکت کنندگان در جنبش تنها سوال این است که آیا این اطلاعات برای عبور از سایت مورد نیاز است؟

علامت توقف و نشانگر مسیر ترکیبی چیزی در زندگی رانندگان تغییر نمی دهد.

هدف آن تنها ترکیب اطلاعات در یک علامت است که اکنون به دو علامت جداگانه تقسیم شده است - این امر زندگی مسافران حمل و نقل عمومی را آسان تر می کند و درک خود علامت برای کاربران جاده دشوارتر نمی شود.

تابلوهای گذرگاه عابر پیاده اضافی، قاب‌های بازتابنده خاصی را در اطراف تابلوی موجود مشروع می‌سازد - با این حال، فقط در گذرگاه‌های عابر پیاده غیرقابل تنظیم و در گذرگاه‌هایی که در مکان‌هایی بدون نور مصنوعی یا دید محدود قرار دارند.

از یک طرف، این منطقی است - اما از طرف دیگر، با توجه به کیفیت روشنایی در بسیاری از خیابان های شهر، و در واقع "بی دردسر" بودن این قاب ها برای درک و آنها سود بزرگ، امکان استفاده از آنها در مناطق خاصی در داخل شهر وجود دارد.

چند علامت جدید دیگر مربوط به گذرگاه های عابر پیاده برای رانندگان نشان می دهد خط عابر مورب.

اشاره استاندارد مبنی بر اینکه این تابلوها باید جایگزین تابلوهای "عادی" گذرگاه عابر پیاده شوند، این امیدواری را ایجاد می کند که قبل از تقاطع های اصلی تابلوهای بیشتری وجود نداشته باشد. خود علامت در درجه اول در شرایطی مؤثر است که گورخر در جاده قابل مشاهده نیست. به هر حال، برای عابران پیاده، علائم جدید با یک پلاک اطلاعاتی ویژه تکمیل شده است که امکان عبور مورب را نشان می دهد.

یک علامت بسیار مهم و از لحاظ نظری مفید برای رانندگان معرفی شده توسط استاندارد جدید - " به همه تسلیم شوید و می توانید درست پیش بروید».

هم این ایده و هم اجرای آزمایشی آن جدید نیستند - آزمایشی در مورد استفاده از چنین قاعده ای چندین سال پیش انجام شد. با قضاوت بر اساس این واقعیت که علامت در استاندارد اولیه اولیه جدید نیز ظاهر شد، نتایج نسبتاً مثبت بود و علامت این شانس را دارد که دائمی شود.

یک سری نشانه هایی که در عین حال خوب و بد به نظر می رسند این است: جهت ترافیک در تقاطع بعدی».

هر دو خوب و بد در این نشانه ها آشکار است: از یک طرف، آنها تمرکز بر روی آنها را آسان تر می کنند جاده های چند باندهبرای رانندگانی که با آنها آشنا نیستند، از قبل به آنها اجازه می دهد تا در لاین سمت راست قرار بگیرند و از طرف دیگر، این بوم بزرگ بالای تابلوهای "جهت ترافیک در خطوط" نصب می شود که ترافیک را تنظیم می کند. تقاطع فعلی. یعنی به جای یک بلوک بزرگ از تابلوها در بالای تقاطع، دو علامت آویزان می شوند - و حداقل در ابتدا این امر درک آن را دشوار می کند.

منطقه دوچرخه- نوآوری استاندارد اولیه این تابلو در قسمت‌هایی نصب می‌شود که «فقط عابران پیاده و دوچرخه‌سواران مجاز به حرکت در مواردی هستند که عابران پیاده و دوچرخه‌سواران به جریان‌های مستقل جدا نشده‌اند» و «خودروها اجازه ورود دارند».

این علامت با علامت 4.5.2 موجود متفاوت است و مسیر دوچرخه سواری با ترافیک ترکیبی را نشان می دهد (به ویژه ممنوعیت کامل حرکت اتومبیل ها و شروع و پایان مشخص شده اجباری).

لایه عظیمی از علائم جدید معرفی شده توسط استاندارد جدید مربوط به پارکینگ است. اول، نشانه ها پارکینگ پولی"علائم موجود 6.4 و 8.8 را ترکیب کرد و تعیین کرد پارکینگ پولیبه دلایلی دو علامت معادل را معرفی کردند. امضا کردن " پارکینگ معلولین"، خوشبختانه، در باقی ماند تنها گزینه، اما با ترکیب علامت 6.4 و 8.17 نیز به دست آمد.

پارکینگ خارج خیاباناکنون با علائم خود نیز مشخص می شود - شهودی، اما همچنین تکراری.

ترکیب علامت پارکینگ با صفحات اضافی 8.6.1 - 8.6.9 و برای علائم " پارکینگ با راهی برای پارک خودرو"- این کار انجام می شود" برای صرفه جویی در فضا و مواد. علاوه بر این، پارکینگ استخوان ماهی در اینجا ظاهر شده است - و همچنین در دو تغییر معادل.

اکنون دو علامت پارکینگ را با یک نشان نشان می دهد تعداد جای پارک.

در اینجا، تعداد علائم به وضوح با نوع پارکینگ - پولی یا رایگان - توجیه می شود.

اما حتی این هم کافی به نظر نمی رسید. با تشبیه تابلوهای توقف و توقف پارک فوق الذکر، تابلوهای جدیدی نیز معرفی شد. راهنمایی برای پارکینگ، که «اجازه نصب عمود بر علائم اصلی راه از جمله بر روی دیوار ساختمان ها و نرده ها را دارند». به طور کلی، دلایل بسیار بیشتری برای نگاه کردن به اطراف و نگاه کردن به اطراف دیوارها و نرده ها وجود دارد.

خوب ، آخرین بخش استاندارد اولیه جدید حاوی علائم جدیدی از اطلاعات اضافی - صفحات اطلاعات است. بله، علامت محدودیت زمانی» علاوه بر تابلوهای پارکینگ نصب می شود و می تواند حاوی هر زمان مورد نیاز باشد.

فصلی بودن علائم خاص ممکن است با علامت " نشان داده شود ماه ها».

در زیر علامت 6.4 "پارکینگ (فضای پارکینگ)" در مواردی که عرض پارکینگ ها کمتر از 2.25 متر باشد، اکنون علامت "" وجود دارد. محدودیت عرض"، نشان دهنده حداکثر عرض مجاز خودرو برای پارک - یعنی مالکان ماشین های بزرگارزش آن را دارد که با بررسی عرض دقیق وسیله نقلیه خود در دفترچه راهنمای مالک، دانش خود را تازه کنید.

اکنون پس از گذشت ربع قرن از تصویب قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه، علامت "عابران پیاده ناشنوا" در آنها ظاهر شد که یک جفت از علائم موجود 8.15 "عابران نابینا" را تشکیل می داد. تعجب نه چندان به دلیل ظاهر این علامت، بلکه با لحظه ظهور آن ایجاد می شود - آیا واقعاً قبلاً لازم نبود؟

یکی دیگر از نشانه های جدیدی که با معرفی Pre-Standard قابل مشاهده است، تابلویی با نام مبهم است. نوع خودرو". وی به همراه علامت 6.4 "پارکینگ (فضای پارکینگ)" پارکینگ تخصصی را برای اتوبوس های توریستیجایی که نیاز است

استفاده عملی
تا کنون، همه این علائم فقط در سه شهر با اهمیت فدرال استفاده می شود: در مسکو، سن پترزبورگ و سواستوپل. این آزمایش تا نوامبر 2020 ادامه خواهد داشت و پس از آن پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد آنچه بیشتر از سیستم جدید است - سود یا سردرگمی - نتیجه گیری خواهد کرد.