ماشین‌های ماز، فناوری قابل احترام. فروش خودروهای جدید MAZ Cars MAZ

با انتخاب فروش MAZ های جدید به عنوان فعالیت اصلی، ما خدمات بی عیب و نقص و رویکرد فردی به هر سفارش را به مشتریان خود تضمین می کنیم. MAZ-RF نه تنها به مشتریان خود ارائه می دهد قیمت های مطلوب فروشنده رسمی MAZ، اما همچنین تحویل تجهیزات به محل عملیات را تضمین می کند، ضمانت بعدی را بر عهده می گیرد و تعمیر و نگهداری خدماتخودروهای MAZ

ما مرتباً تبلیغات مختلفی را سازماندهی می کنیم که در آن خرید وسایل نقلیه MAZ حتی سودآورتر می شود. ما از تمام پیشنهادات ویژه سازنده بلاروسی پشتیبانی می کنیم و آنها را برای مشتریان روسی خود انجام می دهیم. قیمت کامیون های MAZ پیکربندی اولیهتوسط لیست قیمت MAZ تنظیم شده و در کاتالوگ برای هر مدل ارائه شده است.

در اینجا می توانید اتومبیل هایی با پیکربندی فردی یا اتومبیل هایی که روی آنها نصب شده اند سفارش دهید تجهیزات اضافی. علاوه بر این، مدیران ما می توانند به شما توصیه کنند که کدام گزینه برای هر موقعیت خاص ارگونومیک ترین گزینه خواهد بود. لطفا توجه داشته باشید: هنگام سفارش وسایل نقلیه با تجهیزات اضافی یا فردی، کامیون مستقیماً از کارخانه تحویل داده می شود که کمی بیشتر از خرید وسایل نقلیه از پارکینگ MAZ-RF طول می کشد.

انتخاب برنامه مالی

رایج ترین برنامه های مالی هنگام خرید وسایل نقلیه تجاریاعتباری، اقساطی و لیزینگ می باشد. علاوه بر این، دومی در زمان ما به طور فزاینده ای در بین گسترده ترین طیف مشتریان، اما به ویژه در میان نمایندگان مشاغل کوچک و متوسط ​​محبوب می شود. این تعجب آور نیست: لیزینگ در دسترس ترین منبع تامین مالی است که به عنوان یک قاعده به وثیقه، تضمین و ضامن اضافی نیاز ندارد.

MAZ-RF قراردادهای مشارکت با تعدادی از شرکت های لیزینگقادر به ارائه حداکثری به مشتریان خود است شرایط سودآور. اطلاعات دقیقشرایط اخذ لیزینگ یا وام را می توانید در قسمت مربوطه سایت مطالعه کنید. در آنجا نیز خواهید یافت لیست کاملشرکت های شریک ما MAZ-RF همه چیز را انجام می دهد تا همکاری ما سودآور، راحت و پربار باشد.

امروز JSC " MAZ" است شرکت مدیریتهلدینگ بزرگ "BelAvtoMAZ". و فقط 69 سال پیش، در سال 1944، شرکت های پارتیزانی، که جنگ برای آنها از قبل به پایان رسیده بود، شروع به بازسازی تعمیرگاه های خودرو کردند. بعد از یکی دو ماه تصمیم بر این شد که این کارگاه های خودروسازی در سایت برگزار شود. کارخانه مونتاژ. از همان روز، تاریخ غول خودروسازی بلاروس آغاز شد.

اگر در مورد نقاط عطف صحبت کنیم، اولین رویدادی که جهت بیشتر محدوده مدل اصلی وسایل نقلیه MAZ را از قبل تعیین کرد، در نوامبر 1958 رخ داد، زمانی که تیم شرکت به طور رسمی با اولین مدل های کامیون های MAZ-500 و MAZ-503 ملاقات کرد. دومین نقطه عطفتوسعه اجرای پروژه مشترک "MAZ-MAN" بود. و سوم - شروع تولید اتوبوس با نام تجاری "MAZ" (1995).

از آن زمان، کارخانه خودروسازی مینسک وسایل نقلیه مسافربری تولید می کند. در ترکیب خود MAZ - شهری، بین شهری، اتوبوس های توریستی، و همچنین ماشین آلاتی که بر اساس سفارش ویژه. اتوبوس های مینسکی کارخانه ماشین سازیامروزه می توان آن را در جاده های روسیه، کشورهای مستقل مشترک المنافع، اروپای غربی و آمریکای لاتین یافت. وسایل نقلیه مسافری با نام تجاری MAZ توسط 15 مدل اتوبوس با بیش از صد تغییر نشان داده شده است.

امروز، تحت لوگوی کارخانه خودروسازی مینسک (MAZ)، تراکتورهای کامیون، وسایل نقلیه تخت ، شاسی برای نصب انواع مختلفتجهیزات، اتوبوس - بیش از 500 مدل و اصلاح وسایل نقلیه MAZ. تجهیزات MAZ مطابق با استانداردهای جهانی پذیرفته شده Euro-3، Euro-4 و Euro-5 است. تراکتورهای کامیون MAZ با موفقیت برای حمل و نقل کالا همراه با نیمه تریلر و به عنوان بخشی از قطارهای جاده ای استفاده می شود. با کمک نیمه تریلرهای MAZ کالاهای کشاورزی و صنعتی حمل می شود. تریلرهای کارخانه اتومبیل مینسک (MAZ) در بین مصرف کنندگان بسیار محبوب هستند. با توجه به ویژگی های فنی منحصر به فرد، این تجهیزات می تواند گسترده ترین طیف کالا (از مصالح ساختمانی گرفته تا چوب) را حمل کند. تجهیزات MAZ به راحتی بر خارج از جاده غلبه می کنند و جاده های کشور.

کامیون های کمپرسی در خط تولید سازنده بلاروسی وجود دارد. کامیون کمپرسی MAZ یکی از پرتقاضاترین انواع در طیف مدل محصولات این شرکت می باشد. کارخانه خودروسازی مینسک تولید می کند مدل های مختلفکامیون کمپرسی MAZ با متفاوت مشخصات فنی. این مدل های MAZ عمدتاً در نوع بدنه و ظرفیت بار متفاوت هستند.

MAZدارای یک شبکه خدمات و نمایندگی گسترده در جمهوری بلاروس و خارج از کشور است. برای همه MAZ ها (کامیون و اتوبوس)، سازنده ضمانت رسمی می دهد.

ورودی اصلی شرکت در مینسک

OJSC "کارخانه خودروسازی مینسک"- بزرگترین شرکت دولتی بلاروس برای تولید وسایل نقلیه سنگین، و همچنین اتوبوس، واگن برقی و تریلر.

امروزه، طیف محصولات تولید شده توسط کارخانه خودروسازی مینسک از 400 مدل، اصلاح و پیکربندی فراتر رفته است.

کامیون ها

MAZ-437141 (Euro-2)

در میان وسایل نقلیه MAZ، مدل های کلاس جدید برای MAZ - وسایل نقلیه متوسط ​​​​مقام خاصی را اشغال می کنند. در سال 2003، در مسابقه سالانه کامیون که توسط مجله Commerce Auto برگزار شد، این کامیون به عنوان "بهترین داخلی" شناخته شد. وسیله نقلیه تجاری 2003".

خروجی

در سال 2005، کارخانه خودروسازی بیش از 20000 خودرو، 4000 تریلر و نیمه تریلر، بیش از 1000 اتوبوس به مصرف کنندگان تحویل داد.

در سال 2006، این کارخانه 21 هزار وسیله نقلیه (103.6 درصد از سطح سال 2005) تولید کرد. برای 7 ماه سال 2006، 4585 دستگاه تریلر و نیمه تریلر نیز تولید شد (121.7 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2005).

در سه ماهه اول سال 2007، تحویل وسایل نقلیه به روسیه 133.2٪ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، به اوکراین - 175٪ بود.

در ارتباط با بحران در اقتصاد، MAZ تجهیزات خود را از طریق وام های صادراتی از Belarusbank که توسط وزارت دارایی بلاروس به دستور دولت جبران می شود، به طرف های ذینفع عرضه می کند.

چشم انداز توسعه

به منظور تغییر کارخانه به تولید تجهیزات رقابتی جدید، پروژه ای برای تجهیز مجدد فنی شرکت ایجاد شد که تقریباً تمام امکانات تولید آن را پوشش می دهد. برای دوره 2000-2001. این کارخانه به طور قابل توجهی ناوگان تجهیزات پرس را ارتقا داد، 26 مرکز برای تولید ماشینکاری خریداری کرد و یک خط پوشش پودری وارداتی را به بهره برداری رساند.

در پنج سال آینده (2006-2011)، بازسازی گسترده ای در MAZ-e به منظور نوسازی تولید و بهبود کیفیت محصول با سرمایه گذاری حدود 200 میلیون دلار انجام خواهد شد. اول از همه، بر اجزای اصلی اتومبیل ها - کابین ها، قاب ها، پل ها و سایر واحدها تأثیر می گذارد.

در سال 2008، اصلاحات اعلام شد ظرفیت تولیددر ارتباط با توسعه انتشار ماشین ها.

دستیار مدیر کل شرکت برای سازماندهی تولید خودروهای سواری الکساندر راکومسین:

وزارت صنعت MAZ را به عنوان شرکت پیشرو برای ایجاد تولید خودروهای سواری در بلاروس معرفی کرد و در خط مقدم ساخت این کارخانه قرار خواهد گرفت.

می 2008

جایی برای ایجاد چنین تولیدی در قلمرو کارخانه وجود ندارد، ما تراکم ساختمانی بسیار بالایی داریم. ما قصد داریم تولید ریخته گری و آهنگری را به خارج از کارخانه ها منتقل کنیم

می 2008

حمل و نقل عمومی

اتوبوس ها

تولید اتوبوس مفصلی MAZ-105شروع به کار کرده است، دارای یک طبقه پایین تر (1 پله) است و برای استفاده در مسیرهای شهری شلوغ طراحی شده است.

یکی دیگه مدل جالباتوبوس شهری - سه محور کشیده MAZ-107اولین بار در نمایشگاه اتومبیل مسکو در سال 2001 به نمایش گذاشته شد. ظرفیت بالای مسافر و عدم وجود واحد اتصال گران قیمت و غیر قابل اطمینان این مدل را برای استفاده در مسیرهای پرتردد جذاب کرده است. تحویل اصلی MAZ-107 به مسکو انجام می شود.

در سال 2004، کارخانه اولین مدل را در خط اتوبوس های نسل دوم معرفی کرد - MAZ-256. اتوبوس به اصطلاح. کلاس هشت متری 28 دارد صندلی ها. ویژگی های شخصیتتمام اتومبیل های نسل دوم - روکش بدنه فایبرگلاس با پانل های رنگ شده در جرم، شیشه چسب دار، اپتیک لنز.

در سال 2005، اتوبوس نسل دوم بعدی ارائه شد - یک طبقه پایین شهری MAZ-203. تفاوت اصلی مدل قبلی جدید، طراحی کاملاً کف پایین (بدون پله روی پلت فرم عقب، مانند MAZ-103) است. تولید در مقیاس کوچک این اتوبوس در سه ماهه دوم سال 2006 آغاز شد و اولین دسته بزرگ (50 اتوبوس) به سفارش کازان در نیمه اول سال 2007 تولید شد. از ژانویه 2008، اتوبوس در بلاروس، روسیه فعالیت می کند. ، اوکراین و لهستان

یکی دیگر از اتوبوس های شهری نسل دوم - MAZ-206این وسیله نقلیه با ظرفیت متوسط ​​برای استفاده در مسیرهای شهری سبک، به عنوان اتوبوس خدماتی یا VIP طراحی شده است. MAZ-206 دارد سطح پایینطبقه در جلوی اتوبوس، که در آن یک فضای ذخیره سازی بزرگ قرار دارد، و در عقب، سطح کف بالا می رود. تولید در مقیاس کوچک در پایان سال 2006 آغاز شد و اتوبوس در پایان سال 2007 وارد ناوگان بلاروس شد. در آگوست 2007 نسخه حومه ای این اتوبوس به نام معرفی شد. MAZ-226با عدم وجود فضای ذخیره سازی، تعداد صندلی ها به 31 افزایش یافته و وجود یک فضای کوچک متمایز می شود. محفظه چمداندر سمت چپ در سال 2009، این کارخانه نسل 2 اتوبوس مفصلی را معرفی کرد MAZ-205.

کارخانه به تولید مسلط شد اتوبوس بین شهری MAZ-152، توریست MAZ-251، فرودگاه MAZ-171

AMAZ رسیده است تولید سریال 8 مدل اتوبوس و بیش از 50 تغییر بر اساس آنها، از جمله اتوبوس های طراحی شده برای عملکرد در شرایط خاص: در مناطق شمالی - با سیستم خاصگرمایش و عایق حرارتی کابین، دو طبقه، کاهش سطح شیشه، و در مناطق جنوبی - با سیستم تهویه پیشرفته و پنجره های کشویی بزرگ و غیره.

امروز سهم واردات (بدون احتساب واحد قدرت) از 8 درصد تجاوز نمی کند (این چسب، لاک، رنگ، پلاستیک، تجهیزات ترمز، مکانیسم باز کردن درب است).

آمار عرضه و فروش

AMAZ-e 4 حوزه اصلی اجرا را تعریف کرد: بلاروس، روسیه، اوکراین، خارج از کشور. هر کدام از آنها به طور متوسط ​​25 درصد از فروش را به خود اختصاص می دهند.

در سال 2005، 1025 دستگاه اتوبوس و واگن برقی تولید شد که تقریباً 70 درصد بیشتر از سال 2004 است.

برای 11 ماه سال 2006، 869 اتوبوس در بلاروس (419 مورد در مینسک)، 473 در روسیه، 92 در اوکراین، 77 اتوبوس در کشورهای خارجی فروخته شد. در مجموع 1693 اتوبوس در سال 2006 تولید شد. به گزارش ASM-Holding، موضوع به شرح زیر توزیع شد:

• MAZ-103S - 47
• MAZ-104S - 12

در سال 2007 تولید اتوبوس نسبت به سال 2006 با 6 درصد افزایش به 1795 دستگاه رسید. MAZ همچنین تولید مینی بوس را آغاز کرد.

اتوبوس های سالگرد

• در اکتبر 2005، MAZ 4000 اتوبوس خود را تولید کرد
• 27 ژوئن 2006 این شرکت 5000مین اتوبوس خود را تولید کرد - توریستی MAZ-251
• در 22 دسامبر 2006، اتوبوس 6000 ساخته شد. مخصوصا اتوبوسی طبقه پایین شدند ظرفیت بزرگ MAZ-107

واگن برقی

MAZ-MAN

در سپتامبر، تولید خودروهای مدرن MAZ-500A آغاز شد و در ماه مارس، اولین کامیون کمپرسی MAZ-5549 از خانواده جدید خودروهای MAZ-5335 از خط مونتاژ اصلی خارج شد. ایجاد شده در دهه 70 بر اساس شاسی چرخ دار چهار محور، کامیون ها و تراکتورها دستیاران ضروریکارگران نفت، زمین شناسان و سازندگان در توسعه مناطق صعب العبور سیبری و آسیای مرکزی. در سال 1977، این گیاه سومین جایزه خود - دومین نشان لنین را دریافت کرد.

آغاز دهه 80 با یک رویداد مهم در کارخانه مشخص شد. در 19 مه 1981 ، اولین تراکتور کامیون MAZ-5432 از یک خانواده امیدوار کننده جدید از اتومبیل ها و قطارهای جاده ای MAZ-6422 بر روی نوار نقاله اصلی مونتاژ شد. و کمتر از دو سال بعد در 26 فروردین هزارمین خودروی این خانواده مونتاژ شد. تولید خودروهای جدید همچنان رو به افزایش بود. در 14 آوریل 1989 میلیونمین MAZ تولید شد. آنها به تراکتور کامیون MAZ-64221 تبدیل شدند. این کارخانه آماده سازی برای تولید بزرگ تراکتورهای سه محوره کامیون را آغاز کرد. در اواخر دهه هشتاد، نمونه اولیه ماشین مفهومی MAZ-2000 Perestroika ساخته شد.

در سال 1996 پس از اتمام موفقیت آمیزپذیرش و آزمایش های عملیاتی در ناوگان جمهوری بلاروس، جدید ترکیب MAZ-5440. در 11 مارس 1997، اولین تراکتور خط اصلی خانواده جدید MAZ-54421 از خط مونتاژ کارخانه اتومبیل مینسک خارج شد. در پایان سال 1997، خودروهای MAZ-54402 و MAZ-544021 مونتاژ شدند که به طور کامل تمام الزامات اروپایی برای وسایل نقلیه سنگین برای حمل و نقل بین المللی را برآورده می کردند. کارخانه اتومبیل مینسک، که همیشه بازی کرده است نقش مهمدر توسعه اقتصاد جمهوری های اتحادیه سابق، و اکنون نیازهای جمهوری بلاروس و سایر کشورهای مستقل مشترک المنافع را تامین می کند. فناوری خودروسازی. کارخانه اتومبیل مینسک علاقه شایسته شرکای خارجی را برمی انگیزد.

10 دسامبر 1997 مدیر عامل PA "BelavtoMAZ" والنتین گورینوویچ، رئیس هیئت مدیره کنسرت "MAN" (مونیخ، آلمان) کلاوس شوبرت و مدیر کل "هولدینگ Lada-OMS" الکسی واگانوف توافق نامه ای را در مورد ایجاد یک شرکت مشترک بلاروس و آلمان برای تولید از کامیون ها"MAZ-MAN" و اساسنامه شرکت تازه ایجاد شده. تفاوت این پروژه با سایر پروژه های تولید خودرو در کشورهای CIS در این بود که سهم قطعات و قطعات داخلی به 60 درصد در محصولات تولیدی می رسد. سرمایه گذاری مشترک. پروژه MAZ-MAN به گام مهمی در جهت اطمینان از اینکه وسایل نقلیه حمل و نقل بین المللی تولید شده در بلاروس می توانند به رقابت در شرایط برابر با مارک های پیشرو در بازارهای کشورهای مستقل مشترک المنافع ادامه دهند، تبدیل شده است.

وقایع مهم ترین وقایع

• ، اوت - قطعنامه کمیته دفاع دولتی در مورد سازمان کارخانه مونتاژ خودرودر مینسک
• ، اکتبر - مونتاژ در کارگاه آزمایشی و ارسال برای ترمیم ویرانی های پس از جنگ پنج وسیله نقلیه اول MAZ-205
• ، ژوئن - ارسال اولین کامیون کمپرسی MAZ-205 به خارج از کشور برای بازسازی ورشو
• ، شهریور - شروع تولید کمپرسی 25 تنی MAZ-525
• ، مارس - ورود به مرحله آزمایشی اولین نمونه اولیه کامیون کمپرسی 40 تنی MAZ-530
• ، اکتبر - اعطای بالاترین جایزه نمایشگاه جهانی صنعتی بروکسل به کارخانه خودروسازی - جایزه بزرگ برای کامیون کمپرسی 40 تنی MAZ-530.
• ، آبان - مونتاژ و آزمایش اولین نمونه های اولیه خودروهای MAZ 500 و MAZ-503
• ، دسامبر - انتشار آخرین ماشیناولین خانواده کمپرسی MAZ MAZ-205. انتقال کامل به تولید خودروهای خانواده MAZ-500
• ، سپتامبر - شروع تولید انبوه در نوار نقاله اصلی وسایل نقلیه جدید مدرن MAZ-500A
• ، نوامبر - اعطای مدال طلای نمایشگاه لایپزیک به کارخانه MAZ-516
• ، دسامبر - ایجاد کارخانه های بارانویچی، اوسیپوویچی و کالینینگراد و کارخانه بهار مینسک بر اساس کارخانه خودروسازی مینسک. انجمن تولید"AvtoMAZ"
• ، سپتامبر - ایجاد بر اساس انجمن تولید "AvtoMAZ" ، کارخانه های خودرو بلاروس و موگیلف انجمن تولید "BelavtoMAZ"
• ، اکتبر - اهدای جایزه بین المللی "عطارد طلایی" به انجمن "BelavtoMAZ"
• ، می - مونتاژ بر روی نوار نقاله اصلی اولین تراکتور کامیون MAZ-5432 از خانواده جدید وسایل نقلیه امیدوار کننده MAZ-6422
• ، سپتامبر - اعطای مدال طلای نمایشگاه Plovdiv برای قطار جاده ای MAZ-5432 9397 به کارخانه
• ، ژانویه - ایجاد شرکت تجارت خارجی "BelavtoMAZ".
• - در بزرگ نمایشگاه خودرو پاریسقطار جاده ای مدولار MAZ-2000 "Perestroika" ایجاد شده در کارخانه خودروسازی مینسک ارائه شد
• ، می - نمایش اولین وسیله نقلیه سه محوره MAZ با موتور شرکت آلمان غربی "MAN" در سالن بین المللی هامبورگ
• ، فروردین - تولید میلیونمین خودروی MAZ
• ، اوت - اولین خودرو از خط مونتاژ اصلی جدید خارج شد
• ، ژوئن - ایجاد تولید اتوبوس. عرضه اولین اتوبوس شهری طبقه پایین MAZ-101
• ، مارس - انتشار اولین تراکتور اصلی MAZ-54421 از خانواده جدیدی از وسایل نقلیه که به طور کامل الزامات اروپایی را برآورده می کند تجهیزات سنگینبرای حمل و نقل بین المللی
• ژوئن - تولید خودروهای متوسط ​​MAZ-4370 آغاز شد
• ، نوامبر - اولین نمونه اولیه ترولی باس MAZ-103T ساخته شد
• خرداد - هزارمین اتوبوس با برند MAZ از خطوط فناورانه شعبه اتوبوس خارج شد.
• ، - با توجه به نتایج مراحل مسابقات قهرمانی اروپا در آزمایش کامیون، خدمه کارخانه خودروسازی مینسک در ماشین MAZ-6317 (6x6) برای دو سال متوالی عنوان قهرمان اروپا را کسب کردند.
• ، فوریه - به کارخانه خودروسازی گواهی انطباق سیستم کیفیت با استاندارد بین المللی ISO 9001 اعطا شد.
• ، اوت - اتوبوس MAZ-107 در نامزدی " بهترین اتوبوس Salon 2001" مقام اول را به خود اختصاص داد
• ، آوریل - نمونه اولیه کامیون کمپرسی MAZ-551605 با تخلیه سه طرفه، موتور YaMZ-238 DE2 ساخته شد.
• ، اوت - تراکتور کامیون MAZ-544003 در نامزدی " بهترین کامیون MIMS-2002" مقام اول را به خود اختصاص داد
• ، مه - ماشین MAZ-4370 به عنوان بهترین شناخته شد کامیون تجاریدر روسیه در سال 2003
• ، آگوست - قطار جاده ای MAZ-437141 + 837300 جایزه بزرگ را در نامزدی "بهترین کامیون نمایشگاه خودرو-2003" در ششمین نمایشگاه بین المللی روسیه دریافت کرد. نمایشگاه ماشین
• ، می - اتوبوس نسل دوم MAZ-256 عرضه شد
• تیرماه - خط مونتاژ خودروهای MAZ در ایران به بهره برداری رسید
• ، اردیبهشت - کارخانه مونتاژ خودروهای MAZ در آذربایجان کار خود را آغاز کرد

ورزش

تیم MAZ-SPORTauto در رالی های مختلفی که در جهان برگزار می شود شرکت فعال دارد.

تصاویر خارجی
	MAZ در داکار 2012

همچنین ببینید

• کارخانه اتومبیل بلاروس (BelAZ)

پیوندها

• MAZ در دایره المعارف وسایل نقلیه نظامی. - ویرایش دوم، تجدید نظر شده. و اضافی - M .: LLC "انتشار کتاب" پشت فرمان ""، 2008.
• قطار جاده ای جدید "MAZ" در سالن بین المللی "TIR'2006" در کیف به عنوان بهترین شناخته شد.
• تراکتور کامیون متوسط ​​MAZ-447131 در سالن بین المللی اتومبیل مسکو در نامزدی "بهترین کامیون" برنده شد.

یادداشت

کارخانه خودروسازی مینسک
اولین مدل های کامیون:	MAZ-200 MAZ-205 MAZ-501 MAZ-502
کامیون های سنگین:	MAZ-525 MAZ-529 MAZ-530
کامیون های نظامی:	MAZ-535 MAZ-537 MAZ-543 (MAZ-7310) MAZ-7410 MAZ-7910 MAZ-7912 (MAZ-7917) MAZ-547 (MAZ-7916) MAZ-7904 MAZ-79221 MAZ-7906 MAZ-
کامیون های متوسط:	MAZ-500 MAZ-503 MAZ-504 MAZ-505 MAZ-509 MAZ-511 MAZ-515 MAZ-516 MAZ-541
کامیون های مدرن:	MAZ-4370 MAZ-4570 MAZ-5336 MAZ-5337 MAZ-5432 MAZ-5433 MAZ-5434 MAZ-5442 MAZ-5516 MAZ-5551 MAZ-6303 MAZ-6317 MAZ-6417 MAZ-6417 MAZ-642 6440
کامیون های ورزشی:	MAZ-5309RR
اتوبوس های شهری:	MAZ-101 MAZ-103 MAZ-104 MAZ-105 MAZ-107 MAZ-151 MAZ-163 MAZ-182 MAZ-203 MAZ-205 MAZ-206 MAZ-215 MAZ-226 MAZ-241 MAZ-256
بین شهری و اتوبوس های توریستی:	MAZ-102 MAZ-106 MAZ-152 MAZ-231 MAZ-251
اتوبوس های فرودگاه:	MAZ-171
واگن برقی:	MAZ-103T MAZ-ETON T203

شرکت های خودروسازی اتحاد جماهیر شوروی و کشورهای پس از شوروی
روسیه	AvtoVAZ AvtoKuban تجهیزات ویژه Avtotor Avtoframos Alterna AMZ AMUR (UAMZ) BAW-RUS Motor Corporation BAZ BZKT VIS Volzhanin GAZ GZSA GolAZ Derways ElAZ yo-Avto ZIL IzhAvto Izhora Plant IASZ

یکی از بزرگترین شرکت ها در بلاروس PRUP "Minsk Automobile Plant" است. او در حال تولید است وسایل نقلیه سنگین، واگن برقی، اتوبوس، تریلر و نیمه تریلر. در روسیه، اتومبیل های MAZ را می توان به عنوان مثال، KamAZ یا Ural مشاهده کرد. آنها در زمینه های مختلف فعالیت استفاده می شوند. آنها از نظر ویژگی های خود کم نیستند و در برخی موارد حتی جلوتر هستند.

تنوع اصلاحات

گیاه تولید می کند تعداد زیادی ازتغییراتی که به آنها اجازه می دهد برای اهداف مختلف استفاده شوند. اصلی ترین آنها عبارتند از:

• تراکتورهای کامیون.

• کامیون کمپرسی.

• وانت

• اتوبوس ها

• تریلر و نیمه تریلر.

• تجهیزات ویژه (جرثقیل های کامیون، میکسرهای بتن، کامیون های چوب، تجهیزات شهری، دستکاری و غیره).

ماشین MAZ (عکس در این مقاله قابل مشاهده است) در بسیاری از کشورهای فضای پس از شوروی و نه تنها استفاده می شود. اساساً بلاروس، روسیه، اوکراین، قزاقستان است.

کامیون کمپرسی MAZ

کامیون های کمپرسی برای چندین دهه محبوب بوده اند. در این مدت آنها خود را با کیفیت، بادوام و تکنیک قابل عبور. عملکرد بالاوسایل نقلیه MAZ باعث رقابت خودروها می شود. از نظر خواص نسبت به محصولات کشورهای دیگر کم ندارد.

اگر در مورد روسیه صحبت می کنیم، در کشور ما مزایای زیر که یک خودروی MAZ دارد بیشترین ارزش را دارد:

• قابلیت اطمینان.

• سودآوری.

• نفوذپذیری خوب

• قیمت قابل قبول.

• در دسترس بودن لوازم جانبی و قطعات یدکی.

• سهولت عملیات.

اکثر اصلاحات کامیون کمپرسی MAZ دارای ویژگی های زیر هستند:

• قدرت موتور - 155-412 اسب بخار.

• می تواند از پنج تا شانزده سرعت داشته باشد.

• تعلیق فنری.

• فاصله بین دو محور 4 x 2 یا 6 x 2.

• ظرفیت بار - 5-20 تن.

محبوب ترین کامیون های شرکت

برای حمل و نقل کالا در مسافت های کوتاه، ماشین MAZ به صورت کامیون تخت ساخته می شود.

داستان مدل های بار MAZ بلافاصله پس از پایان جنگ جهانی دوم آغاز شد. در بازه زمانی 1947 تا 1966، این شرکت مدل MAZ-200 را تولید کرد. کابین او چوبی بود، اما با روکش فلزی. جسد را نیز روی سکوی چوبی ردیف کردند. هر سه طرف باز بود.

بر اساس آن، در همان زمان، اصلاح MAZ-205 توسعه یافت. پلت فرم بدنه قبلاً به فلز تغییر یافته است. فقط درب عقب باز شد. کابین تغییر نکرده است.

برای خشن شرایط آب و هواییشمال دور توسعه یافت اصلاح ویژه MAZ-500 که به مدت پنج سال (1965-1970) تولید شد. کابین دارای عایق اضافی بود، سوخت دیزلیهمراه با روغن موتور، با مکانیزم ماشه مخصوص گرم می شد، روی سقف کابین یک نورافکن وجود داشت.

به امروزترکیب MAZ شامل سی و چهار تغییر است.

تجهیزات خاص

این شرکت به همراه کمپرسی ها و کامیون ها تجهیزاتی را با هدف خاصی تولید می کند. تاریخچه آنها همزمان با انواع دیگر فناوری آغاز شد.

از سال 1959، کامیون تانکر TZ-200 به مدت هفت سال تولید شده است. یک مخزن تک مقطعی با حجم 7.8 هزار لیتر بر روی آن نصب شده بود. پر کردن (رهاسازی) آن با استفاده از یک پمپ پره گریز از مرکز انجام شد.

نمونه اولیه جرثقیل کامیون K-51 بر روی شاسی MAZ-200 تولید شد. ظرفیت حمل 5 تن را داشت. تولید سریال آن در سال 1951 آغاز شد. بعداً مدل K-61 ظاهر شد که ظرفیت حمل آن یک تن افزایش یافت. تمام انواع جرثقیل های کامیون مجهز به جک پیچ بودند که به صورت دستی انجام می شد. مکانیسم جرثقیل ها توسط یک درایو مکانیکی هدایت می شد.

در سال 1966، ماشین MAZ-509 ظاهر شد که برای حمل چوب طراحی شده بود. با گذشت زمان ، دامنه حمل کنندگان چوب این شرکت به طور قابل توجهی گسترش یافته است. در میان آنها - MAZ 6303A8-328 (کامیون کوتاه)، MAZ 641705-220 (کامیون چوب)

تا به امروز، 9 اصلاح در میکسرهای بتن وجود دارد. یک درام اختلاط بر روی سکوی خودرو نصب شده است. بعد از شروع حرکت ماشین شروع به چرخش می کند. یکی از بهترین نمایندگاناین سری - ABS-9 بله (بر اساس

برای خدمات شهری، هفت تغییر تجهیزات توسعه یافته و در حال تولید است. از جمله آنها هستند دستگاه وکیوم KO-523V و کامیون زباله بارگیری جانبی MKM-35.

فهرست کردن تمام مدل های تجهیزات تولید شده در شرکت MAZ بسیار طولانی است. محدوده خیلی بزرگ است. کافی است بفهمیم که کالا این سازندهدر هزینه کیفیت بالاتوانست بخش بزرگی از بازار را به دست آورد کشورهای مختلفاوه

وسایل نقلیه MAZ در روسیه و بسیاری دیگر از کشورهای مستقل مشترک المنافع حداقل هستند ماشین های محبوببه عنوان مثال، از اتومبیل های KamAZ یا Ural. از نظر تعداد اصلاحات و زمینه های کاربردی در صنعت، آنها عملا به هیچ وجه کمتر از همتایان خود از روسیه نیستند و در برخی موارد راه حل های فنیحتی از آنها پیشی بگیرد.

به طور تاریخی اتفاق افتاد که اتومبیل های MAZ در آن روزگار برمی گشتند اتحاد جماهیر شورویتحویل بسیاری از مناطق اتحاد جماهیر شوروی سابقو به طور شگفت انگیزی هنوز در حال کار است، اگرچه برخی از نمونه ها بیش از 30 سال قدمت دارند.

موردی از زندگی یکی از آشنایان من، که در اوایل دهه 90 در مسکو زندگی می کرد، یک ماشین MAZ (کامیون کمپرسی) داشت، او به حمل و نقل خصوصی کالا مشغول بود.

او ماشین دیگری نداشت، بنابراین چیزی در مورد نحوه رانندگی یک ماشین MAZ به کریمه برای تعطیلات نیامد. او در منطقه یالتا استراحت کرد. او 3 سال متوالی با همسرش به آنجا رفت. مسافت یک طرفه 1500 کیلومتر. فقط 3000 کیلومتر.

کوه کریمه، گرما و نه یک شکست. وقتی دخترش قبلاً به دنیا آمده بود، سفر را متوقف کرد، اما این واقعیت خود یک واقعیت باقی می ماند.

اما این واقعیت که اتومبیل های MAZ حتی بدون این مثال قابل اعتماد هستند، بسیاری از رانندگان از نزدیک می دانند.

تغییرات ماشین MAZ

بنابراین ، اکنون چه تغییراتی در اتومبیل های MAZ یافت می شود.

رایج ترین اصلاحات عبارتند از کامیون کمپرسی MAZ، تراکتور کامیون، کامیون میکسر بتن MAZ، پمپ بتن، کامیون MAZ، کامیون چوب، جرثقیل کامیون، وسایل نقلیه مفید MAZ، نیمه تریلر، تانکر، تریلر، وانت، جرثقیل - دستکاری و حتی MAZ. اتوبوس ها

همانطور که می بینیم، تعداد زیادی اصلاحات در اتومبیل های MAZ وجود دارد. بیایید به طور خلاصه هر اصلاح را جداگانه در نظر بگیریم.

وسایل نقلیه MAZ - تراکتور کامیون MAZ-543302-222 با انتخاب هیدرولیک.

مشخصات فنی.

تراکتور کامیون MAZ-544008-060-030 و اصلاح آن 031.

مشخصات فنی.

وسایل نقلیه MAZ - تراکتورهای کامیون MAZ - 642205-222، MAZ-642208-232 با انتخاب هیدرولیک.

مشخصات فنی.

تراکتور کامیون MAZ-642505, 642508-221. تراکتور از قابلیت عبور افزایش یافته است.

مشخصات فنی.

تراکتور کامیون MAZ-642505-233, 642508-233. تراکتور از قابلیت عبور افزایش یافته است.

مشخصات فنی.

وسایل نقلیه MAZ، تراکتورهای کامیون MAZ-643008-060-010، 020.

مشخصات فنی.

پمپ های بتن سوار کامیون

خودروهای MAZ پمپ بتن هستند.

یکی از اصلاحات MAZ-693269 را در نظر بگیرید

این نوع خودروهای MAZ برای تحویل و یا می توان گفت عرضه تمام شده استفاده می شود مخلوط بتنبه مکان های صعب العبوراجرای کارهای ساختمانی

بدون از این نوعماشین ها، تصور ساخت و ساز مدرن، به خصوص ساختمان های طبقاتی بسیار دشوار است.

مشخصات خودرو.

کامیون های میکسر بتن

خودروهای MAZ کامیون های میکسر بتن هستند.

حدود 9 اصلاح در کامیون های میکسر بتن MAZ وجود دارد.

یک اصلاح را در نظر بگیرید - کامیون میکسر بتن ABS-9 DA (MAZ 551605)

بر روی این خودروی MAZ یک درام اختلاط نصب شده است که از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است.

لوازم جانبی برای این ماشیناز کشورهای مختلف ارسال می شوند. ما در مورد پایگاه صحبت نخواهیم کرد، همه چیز در اینجا روشن است. گیربکس ساخت اسلوونی، کولر روغن ساخت آلمان و درایو هیدرولیک ساخت اکراین است اما باز هم تحت لیسانس شرکت آلمانی ZAUER.

به لطف این پیکربندی، کامیون میکسر بتن ABS-9 YES بر اساس خودروی MAZ 551605 یکی از بهترین ها در این خط از وسایل نقلیه است.

مشخصات فنی.

تغییرات دیگری نیز در این نوع خودروهای MAZ وجود دارد، مانند ABS-4، ABS-4 DA بر اساس MAZ 533702، ABS-6 DA (ABS-7) بر اساس MAZ 630303 (630305)، ABS-7 DA بر اساس MAZ. 630305، ABS-8 بله بر اساس MAZ-551605

جرثقیل های کامیون

وسایل نقلیه MAZ جرثقیل های کامیون هستند.

طیف مدل جرثقیل های کامیون MAZ می تواند همه را تحت تاثیر قرار دهد. فقط جرثقیل های کامیون "Strongman" حدود 9 تغییر دارند.

واضح است که ما تمام اصلاحات جرثقیل های کامیون MAZ را با جزئیات در نظر نخواهیم گرفت، اما توضیح مختصردر قالب یک جدول برای بررسی شما ارائه شده است.

جرثقیل های کامیون MAZ از نوع جرثقیل های جارو شده هستند. شاسی پایه بسته به مدل به گونه ای چیده شده است که هم در شرایط آفرود کامل و هم در شرایط ناقص امکان کار وجود دارد.

سیستم سوخت این خودروها در مورد کیفیت سوخت حساس نیست، که برای کشورهایی مانند روسیه، اوکراین و سایر کشورهای CIS بسیار مهم است. همچنین هزینه جرثقیل های کامیون MAZ می تواند با بسیاری از سازندگان داخلی رقابت کند.

وسایل نقلیه MAZ - جرثقیل های کامیون "Strongman".

جرثقیل کامیون KTA-35 "Strongman" بر اساس MAZ 6303A3

وسایل نقلیه MAZ - جرثقیل های کامیون "Ivanovets".

جرثقیل های کامیون "Ivanovets" بر اساس MAZ 6303A3 (6x4)

جرثقیل های کامیون "Chelyabinets" بر اساس وسایل نقلیه MAZ.

دو تغییر در جرثقیل های کامیون Chelyabinets وجود دارد که همه آنها بر اساس ماشین MAZ-630303 (6؟ 4) هستند.

CRANE KS-45721 "CHELYABINETS" - ظرفیت بار 25 تن.

CRANE KS-55730 "CHELYABINETS" - ظرفیت بار 32 تن.

وسایل نقلیه سواری

خودروهای MAZ خودروهای تخت هستند.

اصلاحات خودروهای سواری، که در کارخانه اتومبیل مینسک حدود 34 - x تولید می شوند.

از این جا می توان نتیجه گرفت که این خط خودرو کاربرد خود را در انواع حمل و نقل پیدا کرده است. و به عنوان بخشی از قطار جاده ای، برای حمل و نقل ترانزیت و حومه، حمل و نقل مختلف محموله های بزرگ، سنگین و حجیم. همچنین برای حمل و نقل افراد.

مشخصات مختصر این خودروها در جدول زیر ارائه شده است.

خودروهای وظیفه متوسط ​​MAZ

این نوع خودرو ظرفیت حمل بیش از 5.5 تن را ندارد. قابل استفاده در انواع حمل و نقل از جمله حمل و نقل بین المللی. حمل و نقل به عنوان بخشی از قطار جاده ای نیز امکان پذیر است.

خودروهای شهرداری

خودروهای MAZ خودروهای شهری هستند.

متأسفانه تجهیزات شهرداری در اکثر شهرهای ما را می توان در کتاب قرمز ثبت کرد. استثناء، البته، شهرهای بزرگ منطقه ای و غیره هستند شهر معمولی، به جز سرایداران بیچاره بیل دار، به سختی می توانید ببینید.

و در این لحظه وقتی متوجه می شوید که تعداد زیادی اصلاحات در چنین تجهیزاتی وجود دارد، شگفت زده تر می شوید. فقط در کارخانه خودروسازی مینسک، حدود هفت تغییر عمده انجام شده است، بدون احتساب موارد مرتبط.

فقط کامیون های زباله، چهار نوع هستند که در نحوه بارگیری زباله با یکدیگر تفاوت دارند.

در زیر عکس هایی از برخی تغییرات تجهیزات شهری از کارخانه خودروسازی مینسک وجود دارد.

دستگاه جاروبرقی KO-523V.

کامیون حمل زباله MKM-35 با بارگیری جانبی.

کامیون های الوار

وسایل نقلیه MAZ کامیون های چوبی هستند.

محدوده مدل این تکنیک در زیر ارائه شده است.

این فناوری همه کاره و کاربردی است.

کامیون چوب MAZ 6303A8-328.

تغییرات دیگری در حامل های چوبی MAZ وجود دارد، به عنوان مثال، حامل چوب MAZ-641808

نیمه تریلر

نیمه تریلرهای کارخانه خودروسازی مینسک.

طیف مدل نیمه تریلرهای MAZ به قدری زیاد است که باید کتاب جداگانه ای برای این کار منتشر شود، بنابراین به طور خلاصه به این موضوع می پردازیم.

در زیر مجموعه مدل اصلی نیمه تریلرها از شعبه کارخانه خودروسازی مینسک، Mogilevtransmash OJSC است.

ظرفیت بارگیری نیمه تریلرها از 15 تا 33 تن.

دامنه کاربرد نیمه تریلرهای MAZ بسیار زیاد است، از حمل و نقل طولانی مدت کالاهای پذیرایی (نیمه تریلرهای یخچال دار) تا حمل و نقل انواع کانتینر (کانتینربر).

تریلرهای MAZ

تریلرهای کارخانه خودروسازی مینسک.

محدوده مدل تریلرهای MAZ نیز کم نیست. در زیر مدل های اصلی آورده شده است.