Provádíme výměnu převodové kapaliny v automatické převodovce a manuální převodovce Kia sportage. Provádíme výměnu převodové kapaliny v automatické převodovce a manuální převodovce Kia sportage Kompletní výměna oleje v motoru

1. května 2018

Kia Sportage 3. generace

Kia Sportage SL je dodávána se šestistupňovou automatickou převodovkou, tovární označení A6MF1 a c dieselový motor - A6LF2. Jedná se o klasický hydraulický stroj s měničem momentu a elektronická jednotkařízení. Jako každá jednotka vyžaduje pravidelný servis, jehož správná implementace prodlouží jeho životnost. Článek podrobně popisuje postup výměny oleje v automatické převodovce.

Jak často měnit pracovní kapalinu v automatické převodovce

Pokud otevřete oficiální web pro dealerské stanice servis kia, která obsahuje vše servisní manuály pro opravy a údržbu najděte část výměny oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3, pak první věc, kterou tam uvidíme, bude tento text:

Doslova říká následující:

Fluidní automat 6 krok box ozubené kolo není nutné vyměňovat. Pokud je vozidlo používáno v těžký režim, pro komerční nebo osobní použití, vyměňte olej po ujetí 60 000 mil (cca 96 000 km).

Těžký režim je definován následovně:

• projíždějící kolem obtížné cesty(hrbolaté, štěrkové, zasněžené cesty);
• jízda po horských cestách, stoupání/klesání;
• opakované jízdy na krátké vzdálenosti;
• více než 50% využití v hustém městském provozu během vysoké teploty životní prostředí, nad 32 stupňů Celsia:
• použití v policii, taxi, komerční účely, tažení přívěsů.

Jak vidíte, téměř všechna auta v naší zemi spadají pod jeden nebo dokonce několik těchto bodů, které podle výrobce určují drsné provozní podmínky automobilu. to znamená, tovární pokyny vyžadují výměnu oleje v krabici automatická kia Sportage na nájezdu 90 000 km.

Z osobní zkušenost Mohu poradit výměnu oleje v automatické převodovce za běhu 60 000 km, jelikož při takovém běhu je zpravidla již značně znečištěný obsahem opotřebitelných produktů třecí obložení spojka automatické převodovky.

A co filtr automatické převodovky? Nelze jej vyměnit a je určen na celou životnost boxu. korejští inženýři umístil za skříň převodovky. Chcete-li vyměnit filtr, budete muset vyjmout stroj a odšroubovat klikovou skříň. Tento postup s sebou nese nutnost výměny těsnících pryžových těsnění. olejové čerpadlo a olejové vedení.

Nedoporučuji výměnu filtru převodovky na čerpacích stanicích, které nemají zkušeného specialistu na opravy strojů a související vybavení. Faktem je, že při demontáži krabice můžete situaci pouze zhoršit, pokud se do ní dostane písek nebo prach.

Existují dva typy postupu výměny oleje:

• částečný;
• kompletní.

Částečná výměna se tak nazývá proto, že dokáže najednou vyměnit pouze 4 - 5 litrů kapaliny, přičemž celkový objem v převodovce je 7,1 litru u skříně A6MF1 a 7,8 litru u A6LF2.

Při kompletní výměně se používá speciální stojan, který vám umožní vyměnit veškerý olej v automatické převodovce v jednom postupu.

Jaká kapalina se používá v automatické převodovce Sportage 3

Originální převodová kapalina pro Kia a Hyundai

Podle oficiálního návodu k opravě používá automatická převodovka Kia Sportage ATF olej SP IV. Na trhu je mnoho výrobců, kteří vyrábějí tento typ převodové kapaliny.

Původní číslo kapalinyATFKia: 04500-00115

Mezi analogy lze rozlišit následující osvědčené vysoce kvalitní náhražky od jiných výrobců:

Částečná výměna oleje v automatické převodovce

Tato metoda je pravidelná výměna oleje, jako například v motoru. Aby bylo možné nahradit olej touto metodou, drahé zvláštní vybavení. Vše co potřebuješ je:

1. Nový olej.
2. Sada šestiúhelníků.
3. Sada nástrčných hlavic a objímek.
4. Kropící konev.

Nejprve zvedneme auto na výtah nebo vjedeme do vyhlídkového otvoru. Chcete-li vypustit olej z automatické převodovky, musíte odšroubovat vypouštěcí zátku, která se nachází na skříni převodovky (viz obrázek níže).

1 - plnicí otvor, 2 - kontrolní otvor, 3 - odtok

Na starý olej budete potřebovat nádobu o objemu 5 litrů. Slije se cca 4 - 4,5 litru. Kapalina zůstane v olejových kanálcích měniče točivého momentu a ventilového bloku. Sloučit je možné pouze pomocí speciálních. stojan pro kompletní výměnu.

Poté nastartujeme motor a zařadíme rychlostní stupně na místě, přičemž na každém z nich zůstaneme 2 sekundy. Toto opakujeme 4-5x. Zahřejte motor na Provozní teplota(90 stupňů), tak poznáme, že se zahřál i olej v automatické převodovce (na teplotu 60 stupňů Celsia).

Odšroubujeme zátku ovládacího otvoru, je umístěna před krytem ventilového bloku.

Automaticky zapnuto kia sportage 3 není vybavena měrkou pro kontrolu hladiny oleje.

Na běžící motor kapalina by měla vytékat tenkým proudem z kontrolního otvoru. Pokud ano, otočíme zátky (kontrolní a plnič). Pokud kapalina neteče, nalévejte pomalu plnicím otvorem, dokud nevyteče. Děláme to dál běžící motor. Tím se nastaví hladina oleje ve stroji sportage 3.

Kompletní výměna oleje v automatické převodovce

Tento postup se provádí pouze na čerpacích stanicích. Pro úplnou výměnu se používá speciální stojan. Princip jeho fungování je následující:

Stojan je připojen pomocí dvou odbočných trubek a speciálních adaptérů k přerušení chladiče kapaliny automatické převodovky. Stojan je vybaven čerpadlem, které čerpá nový olej do boxu, dříve naplněného do nádrže stojanu. Motor se spustí a čerpadlo uvnitř boxu samo vytváří tlak v potrubí a odčerpává starou kapalinu do speciální nádoby na použitý olej uvnitř stojanu. Dochází tedy k substituci stará tekutina Nový. Díky tomu dochází k výměně oleje v celé skříni včetně měniče momentu.

Nevýhodou tohoto způsobu výměny je potřeba většího než plného objemu krabice, množství nového oleje. To znamená, že pro kompletní výměnu oleje ve sportage budete muset koupit ne 7 - 8 litrů (jak je uvedeno v tovární specifikaci), ale 10 - 11 litrů. Faktem je, že při úplné výměně, kdy je starý olej nahrazen novým olejem, dochází k jejich částečnému smíchání. Abyste skončili s úplně novým olejem v krabici, budete muset do stojanu nalít asi 10 litrů místo 7 nových kapalin.

Šok při řazení

Někdy může dojít k trhnutí nebo zpoždění při řazení po kompletní výměně kapaliny ve stroji. To není vždy známkou poruchy krabice.

Nejčastěji lze plynulé řazení obnovit resetováním adaptivního nastavení řídicí jednotky převodovky. To lze provést pomocí originálního diagnostického zařízení Kia - KDS nebo GDS, zap autoservis Kia. Procedura trvá 1 minutu.

Po resetu by měl být box „trénován».

Chcete-li začít, musíte projít všemi rychlostmi, zapněte Volnoběh na místě, na každém po dobu 2 sekund. Udělejte to 5krát.

Poté - dynamické učení. Bude to vyžadovat dlouhý úsek volné rovné silnice. Dělá se to takto:

Na místě zahřejeme motor. Uděláme si poznávací výlet: jedeme s konstantní plynulou akcelerací, podle rovná cesta, při sešlápnutí plynového pedálu o 15 - 30 %. Box by se měl v tomto režimu plynulé akcelerace přepínat z prvního na 6. rychlostní stupeň. Po dosažení šestého rychlostního stupně začneme plynule zpomalovat, stroj přepne ze 6 na 1 rychlostní stupeň. Toto opakujeme 3x. Nyní je krabice přizpůsobena. Po adaptaci otřesy a hrboly obvykle zmizí.

Pokud máte nějaké dotazy k tématu článku, zeptejte se v komentářích.

Štítky:
Alexandr Sokolov

Mnoho majitelů korejských vozů Kia Sportage se stará o své vlastní železné koně. Řekneme vám, jak se mění olej v automatické převodovce Kia Sportage a v manuální převodovce, jaký druh oleje je k tomu potřeba, jak často potřebujete servis a proč?

Výměna v automatické převodovce

Olej v automatické převodovce Kia Sportage 1, 2 nebo 3 je nutné vyměnit každých 40–80 tisíc kilometrů, v závislosti na operační podmínky. Zahrnují přetížení skříně, změny teploty a další faktory, které mohou rychleji kazit mazivo. Bez ohledu na ujeté kilometry doporučujeme měnit kapalinu každé dva roky a pro prodloužení životnosti převodovky je lepší ji měnit v podzimních měsících, aby vůz v zimě jezdil na čerstvé oleje, čímž se eliminuje možnost přetížení.

Částečná výměna

Olej v automatické převodovce Kia Sportage můžete částečně vyměnit aktualizací kapaliny. Tato možnost je považována za nejjednodušší a nejrelevantnější pro vozy s jakýmkoli počtem najetých kilometrů. Podstatou metody je vypustit odpadní kapalinu speciálním otvorem v pánvi a nalít čerstvé máslo otvorem pro měrku. Vypuštěním kontaminované kapaliny tímto způsobem odpadá riziko poškození převodového mechanismu.

Bohužel tento způsob výměny oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3 nebo jiných modelů neumožňuje vyměnit veškeré mazivo. Přibližně polovina kapaliny je vypuštěna a zbytek je uložen ve vnitřních dutinách a chladiči. Pokud budete takovou údržbu provádět pravidelně (každých 20–25 tisíc kilometrů), nebudou žádné problémy.

Kompletní výměna

Při kompletní výměně oleje v automatické převodovce Kia Sportage je vyžadováno použití speciálního zařízení. Speciální instalace je připojena dvěma odbočkami k potrubí od radiátoru, po kterém je do jednoho z nich pod tlakem čerpána čerstvá voda převodová kapalina, a cvičení vyplývá z druhého. Takto probíhá substituce. staré mazivo Nový.

Metoda má mnoho výhod. Tekutina neteče, nekape a nic nešpiní a olej se během jednoho postupu kompletně vymění. Mezi nevýhody patří nutnost použití velký počet kapaliny (je čerpáno 1,5 dílu objemu maziva v systému). Použití tato možnost výměny se nedoporučují u vozů s vysoký nájezd kilometrů protože může poškodit převodovku. Použité mazivo v tomto případě může ucpat malé kanály v automatické převodovce a narušit její normální fungování.

Doma, v Kia Sportage, je lepší částečně vyměnit olej v automatické převodovce. Chcete-li to provést, musíte vjet autem do jámy nebo nadjezdu, vlézt pod dno a odšroubovat vypouštěcí zátku a nahradit nějaký druh nádoby. Dále jsou odšroubovány šrouby zajišťující pánev a je odstraněna, poté je třeba vyčistit speciální magnet od kovových výrobků a vyměnit filtr uvnitř. Poté se vše smontuje v opačném pořadí a otvorem měrky se shora nalije nový olej.

Důležité jemnosti

Nikdy nepodléhejte nutkání pracovníků čerpacích stanic vyměnit olej hardwarovým způsobem na ojetém ​​voze. Krabice nemusí takové manipulace přežít a nebudete moci volat zaměstnance čerpací stanice k odpovědnosti. Je lepší nahradit staromódní způsob v jiných autoservisech nebo v garážové podmínky na vlastní pěst.

Kontrola hladiny

Je důležité zabránit možnosti nedostatečného nebo přeplnění převodové kapaliny, protože nesprávná hladina nepříznivě ovlivní činnost převodovky a způsobí únik oleje přes těsnění a olejová těsnění.

Po výměně oleje v automatické převodovce Kia Sportage musíte první dva týdny pravidelně sledovat hladinu kapaliny, protože postupně zaplní všechny skryté dutiny a hladina může klesnout.

Vyplňte automatickou převodovku korejské auto nutné kvalitní olej: Dexron III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ/ESP-M2C166-H, Allison C4 polosyntetický olej pro automatickou převodovku.

Výměna v manuální převodovce

Mechanická převodovka je ve srovnání s automatickou převodovkou méně složitá jednotka a není tak citlivá na nalévanou kapalinu. Proces výměny oleje v manuální převodovce Kia Sportage je jednodušší, ale je důležité pravidelně provádět údržbu - každých 80-90 tisíc kilometrů nebo častěji. Vše závisí na provozních podmínkách vozu.

Jak vybrat olej?

Všechny vozy Kia Sportage 1, 2 a 3 s mechanická skříňka dobře fungovat na přenos Kapaliny celkem Převodovka Dual 9 FE 75W90. Tento olej minimalizuje tření mezi prvky skříně, snižuje spotřebu paliva a chrání jednotku před opotřebením.

Kia Sportage 3 - SUV s pohonem všech kol třetí generace, která se začala prodávat v roce 2010. Základní konfigurace vybaven pěti-šestistupňovou manuální převodovkou a šestistupňovým automatem.

Mnoho majitelů má potíže s výměnou převodový olej. Za účelem poskytnutí metodické pomoci zvažte proces výměny kapaliny v automatické převodovce Příklad Kia sportoviště 3.

Jak často je potřeba měnit olej v automatické převodovce?

• pokud je stroj provozován v městských oblastech, bez zatížení - zdroj kapaliny je 70 000 km;
• systematické zatížení, časté režimy start-stop - 60 000 km.

V praxi se teorie drží málokdo z majitelů, údržbu provádí již kolem 50 000 km, aby se prodloužila životnost mechanismů a Jednotky Kia sportoviště 3.

Nikdo přitom neomezuje práva majitelů podstupovat údržbu při 60/70 tisíc km. Každý si volí své priority. Utahování intervalu vede k nadměrnému opotřebení součástí, ucpávání vedení, kterými kapalina cirkuluje. Nakonec, generální oprava Kontrolní bod.

Výběr oleje pro automatickou převodovku Kia Sportage 3

Poznámka pro řidiče!!! V modelu s dieselový systém Do zdroje se nalije 7,1 litru oleje, 7,8 litru benzínu.

Jaký druh oleje nalít do automatické převodovky Kia Sportage 3: vzhledem k technickým vlastnostem modelu je minimální třída polosyntetika. Označení kanystrů povinnou zkratkou „ATF“.

Kupujte převodovou kapalinu pouze na oficiálních prodejních místech, prodejcích, specializovaných prodejnách automobilů. V poslední době je populární nákup s následnou výměnou oleje přímo v autoservisu. Využít nabídku.

Výměna oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3

Než začnete pracovat, zvažte vše možné možnosti výměna převodové kapaliny:

• částečný;
• kompletní.

Hlavní rozdíl mezi prvním a druhým způsobem je v objemu „obnovitelné“ kapaliny. Částečná výměna nezahrnuje postupy proplachování. V důsledku toho zůstává uvnitř automatické převodovky až 7 - 10 % staré kapaliny.

Tato metoda zpočátku omezuje "životnost" přísad. Maximální zdroj je 45 - 55 tisíc km.

Úplný upgrade bude vyžadovat speciální vybavení, které není v "garáži". Vakuové kompresory jsou zpravidla instalovány v čerpacích stanicích.

Výměna převodové kapaliny tímto způsobem zajistí maximální zdroj A spolehlivou ochranu automatická schránka ozubená kola. Interval výměny oleje dosahuje 75 - 80 tisíc km.

přípravná fáze předtím vlastní náhrada Udělej si sám oleje pro automatickou převodovku Kia Sportage 3:

• potřebné materiály, nástroje: nádoba na odvodnění těžby, klíč - hlava na „24“, hadry;
• kanystr s převodovou kapalinou o objemu 7,1 (7,8) litrů, podle typu motoru.

Sekvenční řazení:

1. Stroj zahřejeme na provozní teplotu, abychom zajistili dobrou cirkulaci kapaliny;
2. Pro pohodlí práce zavěsíme auto výtahem (instalujeme jej na pozorovací otvor);
3. Odšroubujeme čtyři šrouby pod spodní částí stroje, odstraníme 8 plastových spon, odstraníme kovovou ochranu;
4. Odšroubujeme vypouštěcí zátku z automatické převodovky, vyměníme prázdnou nádobu za plnění. Maximální množství těžby, které naplní nádobu, je 4,0 litru. Zbytek je umístěn v potrubí olejového okruhu automatické převodovky;
5. Otočíme vypouštěcí zátku, když jsme předtím vyčistili magnet od nečistot, kovových třísek;
6. Nasadili jsme kovovou ochranu, spustili auto;
7. Otevřete kapotu, vyjměte ji vzduchový filtr, odpojte dvě pryžové trubky od chladiče chlazení automatické převodovky;
8. Hadice s červeným pruhem je přívodní, žlutý pruh je zpátečka. Vyměníme nádobu, vypustíme další 2,0 litru, výsledkem je 6,0 litrů;
9. Změříme přesný objem vypuštěné kapaliny;
10. Přes odvzdušňovací otvor dovnitř motorový prostor doplňte stejné množství nového oleje.

Udělej si sám Výměna oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3 je u konce. V této fázi jsme nepropláchli spojky voliče uvnitř automatické převodovky. To je možné pouze tehdy, když je kapalina odčerpávána vakuovým způsobem.

Vůz Kia Sportage má dva typy úrovní výbavy - s automatickou nebo manuální převodovkou. Pokud v manuální převodovky výměna oleje je poměrně jednoduchá a jeho výměna v automatické převodovce. Odborníci doporučují, aby byl box neustále servisován a zcela vyměněn olejovitá kapalina v automatické převodovce každých 60-90 tisíc kilometrů, v závislosti na faktorech ovlivňujících provoz vozu.

U automatických převodovek je poměrně obtížné provést úplnou výměnu olejové kapaliny, proto nejčastěji provádějí pouze aktualizaci maziva ve formě částečná výměna. Nejinak je tomu i u automatické převodovky Kia Sportage. Odborníci doporučují kompletní výměnu lubrikant v případě potřeby ve speciálním servisním středisku.

Ale při výběru oleje nejsou žádné potíže, Následující složení jsou považována za nejkvalitnější pro tento typ převodovky:

• ZIC ATF SP4
• Dexron 3
• Allison C4
• ZF TE-ML 09/14

Můžete si vyzvednout další mazivo, hlavní věcí je přečíst si návod k obsluze pro váš vozidlo, tam jsou všechny povinný požadavek Na složení oleje pro převodovku vašeho vozu. Pokud se nejedná o první výměnu oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3, mělo by být zřejmé, že je nejlepší koupit mazivo stejné značky, které bylo naplněno dříve.

Částečná výměna motorového oleje

Po zakoupení olejové kapaliny můžete začít s její výměnou uvnitř motoru. Upozorňujeme, že je nutné se zahřát pohonná jednotka aby se jeho mazivo stalo tekutější a rychleji se vylévalo. K tomu můžete ujet pár kilometrů autem.

Po zahřátí boxu musíte stát nad jámou nebo najet na nadjezd. Pokud to není možné, zvedněte vůz pomocí zvedáku nebo zvedáku. Zajistíte tak přístup ke spodní části vozidla, kde je umístěna skříň převodovky, ve které je odkapávač.

Nalézt vypouštěcí zátku a vyměňte prázdnou nádobu pro cvičení pod ní a poté tuto zátku odšroubujte. Olej okamžitě začne proudit do automatické převodovky Kia Sportage, zatímco asi 40 % celkového objemu maziva se spojí.

Poté odšroubujte vanu převodovky, abyste získali přístup k filtru, který by měl být také vyměněn. Musí se zakoupit předem. Ve spodní části palety uvidíte speciální magnet, který je nutné vyčistit. Nezapomeňte zásobník opláchnout. Po té instalaci nový filtr a v obrácené poloze pánve převodovky.

Poté vložte do plnicího otvoru nálevku a nalijte do ní čerstvý olej. Pomocí měrky sledujte množství tuku a doplňte podle požadované značky na něm.

Pak je potřeba ujet 10 kilometrů a znovu doplnit olej.

Kompletní výměna motorového oleje

U automatických převodovek se kompletní výměna oleje nejlépe provádí v automobilovém průmyslu servisní střediska, je poměrně obtížné to udělat sami, protože je to nutné speciální zařízení. Ale se silnou touhou lze úplnou výměnu provést i doma svépomocí, ve skutečnosti je to velmi podobné částečné výměně.

Proveďte všechny stejné kroky jako při částečné výměně oleje, ale po nalití čerstvého maziva do automatické převodovky najděte mezi autodíly chladič. Odpojte od něj olejové trubky a spusťte je do samostatné nádoby, abyste vypustili použité mazivo.

Nastartujte motor a postupně přidávejte do převodovky čerstvé mazivo. Současně se podívejte na barvu nalitého oleje, jakmile přestane být tmavý, zastavte se, vraťte trubky do opačné polohy a otočte se zpět k chladiči. Do vnitřku automatické převodovky automobilu přidejte olej podle značky na měrce. Pak musíte ujet několik kilometrů a znovu zkontrolovat množství mazací produkt, doplňte chybějící objem.

Video: Výměna oleje v automatické převodovce Kia

Prestižní korejské auto KIA Sportage III je důstojným nástupcem svého předchůdce druhé generace. Toto vozidlo je vybaveno ekonomickou šestistupňovou Kia Sportage. Stejně jako celý prezentovaný stroj se automatická převodovka vyznačuje spolehlivostí technické ukazatele a nenáročná obsluha. Výměna oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3 se provádí jedním ze dvou způsobů: částečná nebo úplná výměna převodovky.

Popis způsobů výměny oleje automatické převodovky Kia Sportage 3

Mnoho majitelů si svá vozidla udržuje sami. Pro úspěšnou realizaci této události musíte podrobně prostudovat složitost každé operace výměny oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3.

Nejčastěji se k částečné výměně oleje v automatické převodovce používá zjednodušený způsob. To nevyžaduje speciální vybavení a složité příslušenství. nicméně tato metoda Má to výrazné nedostatky. Hlavním z nich je nedostatek záruky na 100% výměnu převodové kapaliny ATP mazací systém vozidlo. V tomto případě dochází k částečnému promíchání nového složení se starou látkou.

Pro zvýšení procenta čerstvého přenosový materiál v systému mazání automatické převodovky, tento postup provedené ne v jednom, ale ve dvou krocích.

Při provádění kompletní výměny maziva v automatické převodovce Kia Sportage 3 budete potřebovat:

• pořiďte si speciální pračku;
• připojte zařízení k automatické převodovce pomocí hadic;
• pumpovat skrz všechny převodovka tlaková kapalina.

V procesu čerpání pracovní kapalina skrz celou převodovku je stará použitá směs zcela odstraněna z těla ventilu a dalších odlehlých míst v klikové skříni skříně. Současně s odstraněním starého složení se celý mazací systém stroje naplní čerstvým převodovka ATF olej.

Výhody kompletní výměny maziva v automatickém boxu:

1. Zajištění 100% obnovy v automatické převodovce.
2. Prodloužení časového intervalu mezi poprodejní služby vozidlo.
3. Zlepšení Specifikace lubrikant.
4. Znatelné odlehčení a komfort řazení.
5. Absence negativních projevů v provozu vozu (prokluzování třecích spojek, prokluzování automatické převodovky, otřesy, vibrace, nesprávná činnost tělesa ventilu atd.).

Nevýhody druhého způsobu:

• tuto metodu nelze použít doma;
• potřeba zvýšeného množství spotřebního materiálu;
• relativně vysoká cena převodového oleje značky ATP;
• služby kvalifikovaných čerpacích stanic jsou poměrně nákladnou službou.

Závěr: Podle většiny majitelů automobilů je částečná výměna oleje v garáži vlastními silami nejlepší alternativa nákladný podnik na kompletní výměnu přenosového materiálu v servisních střediscích.

Jaký olej nalít do automatické převodovky Kia Sportage 3. generace

Je známo, že aby stabilní provoz Automatická převodovka během deklarované provozní doby je nutné používat pouze převodové oleje doporučených jakostí. Pro vozidlo Kia Sportage 3 se nejlépe hodí následující pracovní materiály:

1. Hyundai SP-4.
2. Castrol Transmax E.
3. Shell Spirax S4.
4. Allison C4.
5. Dexron 3.

Nejvhodnější jsou první dvě pozice z uvedeného seznamu originální oleje pro tento model vozu.

Kolik oleje budete muset koupit, abyste mohli provést částečnou nebo úplnou výměnu pracovní kapaliny v automatické převodovce Kia:

• částečná náhrada - 6 litrů ATP;
• hardware (plný) - ne méně než 12 litrů, resp.

Tip: Aby byla zajištěna stabilita vozidla během dlouhého zimního období, zkušení majitelé aut doporučujeme den předem vyměnit převodový olej v automatické převodovce Kia Sportage 3 zimní měsíce. Před příchodem mrazů je nutné nechat box působit na čerstvém tuku. To přispívá k výraznému prodloužení životnosti pracovních jednotek a mechanismů automatické převodovky.

Interval výměny maziva ATP

Po kolika kilometrech je servis proveden Údržba automatická převodovka? Kompletní výměna převodového oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3 by měla být na základě doporučení výrobce provedena po 60 000 km ujeté vzdálenosti. V případě rozhodnutí o výměně maziva metodou částečné výměny se nastavená doba automaticky zkracuje na polovinu. To znamená, že při použití metody částečný posun převodová kapalina v automatické převodovce, události se konají po ujetí 30 000 km.

Při dodržení uvedených předpisů pro aktualizaci převodové kapaliny v převodovce je možné výrazně prodloužit životnost automatická převodovka auto bez použití dalších přísad.

Současně s výměnou pracovního maziva v krabici je třeba vyměnit filtr automatické převodovky Kia Sportage 3.

Seznam potřebného spotřebního materiálu a nástrojů

Před výměnou převodového oleje v automatické převodovce Kia Sportage 3 se doporučuje připravit speciální vyvýšenou plošinu pozorovací otvor k instalaci vozidla na pohodlný kopec (nadjezd). Pro práci budete také potřebovat nástroje a přípravky:

1. Nová várka převodového oleje ATF.
2. Sada klíčů.
3. Kleště.
4. Nádoba ve formě prázdného kbelíku nebo umyvadla o objemu nejméně pět litrů pro sběr použitého oleje.
5. Trychtýř dovnitř plnicí hrdlo převodovky.
6. Gumová hadice vhodného průměru.
7. Složení pro ošetření karburátorů (užitečné pro čištění pánve).
8. Těsnění vany automatické převodovky.
9. Nový olejový filtr.

Postup výměny maziva v automatické převodovce: Kia Sportage udělej si sám

Přímá práce začíná důkladným zahřátím pracovní kapaliny v převodovce na pracovní teplotní režim. Chcete-li to provést, musíte nastartovat motor a během sedmi minut ujet s vozem několik kilometrů. To platí zejména v zimní období když je okolní teplota záporná. Výkon daný stav nutné zředit převodový olej uvnitř automatické převodovky. Horký nízkoviskózní olej rychleji a snadněji vytéká z klikové skříně automatické převodovky.

Tip: Pro urychlení procesu zkušení řemeslníci dodatečně vyjmou měrku z automatické převodovky, zatímco vzduch vstupuje do skříně.

Algoritmus akcí pro výměnu oleje v automatické převodovce:

1. Umístěte auto na rampu.
2. Zastavte motor.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Pod vypouštěcí otvor převodovky umístěte připravenou nádobu.
5. Odšroubujte vypouštěcí zátku umístěnou ve spodní části klikové skříně skříně. Je známo, že v tomto případě ne všechny tečou z krabice. mazací kapalina. Téměř poloviční objem převodové mazivo zůstává v tělese ventilu a měniči momentu automatické převodovky.
6. Když olej přestane vytékat, demontujte vanu automatické převodovky. K tomu se odšroubují upevňovací šrouby v množství 21 kusů a zbývající olej (přibližně 200 ml) se opatrně nalije do nádoby.
7. Odstraňte ucpaný olejový filtr a magnety.
8. Odstraňte kovové třísky a jiné škodlivé usazeniny ve formě nečistot a emulze, magnety a olejovou vanu boxu.
9. Při čištění jímky použijte roztok karburátoru nebo obyčejný benzín.
10. Odstraňte zbytky opotřebovaného těsnění vany a nainstalujte nový těsnicí prvek pomocí tmelu.
11. Zavřete vypouštěcí otvor.
12. Naplňte nový převodový olej pomocí otvorů měrky. K tomu se používá připravený trychtýř a hadice. Objem kapaliny, která má být naplněna, musí odpovídat množství dříve odstraněného odpadního materiálu.
13. Zkontrolujte hladinu naplněného oleje. Měla by být ve středu měrky.

Po natankování nového převodového oleje v automatické převodovce musíte nastartovat motor a prohnat olej přes automatickou převodovku, několikrát přeřadit volič převodovky na různé režimy s určitým zpožděním (přibližně pět sekund) v každé poloze.

Zajímavost: V automatické převodovce auto Kia Sportage 3 má olejový filtr vybavený nikoli obvyklou ocelovou síťovinou, ale dvouvrstvým prvkem ze speciální plsti. Toto filtrační médium nelze znovu čistit ani opravovat. Mechanismus je kompletně demontován a je instalován nový olejový filtr podobné konstrukce.

Pokud během procesu aktualizace převodového oleje v automatické převodovce vozidla nedojde k výměně filtračního mechanismu, tlak oleje v systému mazání převodovky prudce klesne. Výsledkem je, že převodovka začne pracovat nestabilně, při řazení se objeví znatelné. Proces řazení bude zpožděn. Olejové kanály tělo ventilu automatické převodovky a rychle se ucpe, začínají nebezpečné, budou vyžadovány neplánované drahé opravy.