Audi představilo druhou generaci kompaktních crossoverů. Nyní se na nich staví platforma MQB(předchozí generace vycházela z PQ35), navíc dostala design s mnoha drobnými prvky a nový multimediální systém s dotykovým displejem. [..]
BMW řady 3 je právem považováno za jednu z hlavních novinek pařížského autosalonu 2018. Nová generace „třírublových bankovek“ obdržela ražení v duchu Lexus, značkové nosní dírky masky chladiče jsou nyní spíše srostlé než oddělené, světlomety jsou vyrobeny v asijském automobilovém designu.
DS 3 Crossback je prvním vozem od PSA, který je postaven na platformě CMP, dříve známé jako EMP1. Ke změně názvu došlo poté, co se do vývoje zapojila čínská část koncernu. Je také známo, že na stejné platformě bude spuštěno vydání modelu Dongfeng.
Hitem výstavy se nečekaně stalo toto rámové SUV klasického hranatého designu. Z vlastností modelu - malý kufr, který však lze výrazně zvětšit sklopením zadní řady sedadel. Prodej v Rusku bude zahájen na jaře 2019.
Škoda vydává sportovní verze Kodiaq, který dostal ke jménu zvýšení RS. Model se začne prodávat ještě letos. Nový vůz debutoval na pařížském autosalonu. Vnější rozdíly Škody Kodiaq RS od obvyklého [..]
Pařížský autosalon 2018: klíčové údaje
- Termín: 4.–14. října 2018
- Místo konání: Paris Expo Porte de Versailles
- Cena vstupenky: děti - 9 eur, dospělí - 16 eur
- Oficiální stránky: mondial-automobile.com
- předpokládaný počet hostů: více než 1 200 000 osob
- předpokládaný počet novinářů: více než 10 000
- Výstavní plocha: 125 000 metrů čtverečních
- počet zastoupených značek: více než 200
- počet zastoupených zemí: 15
4. října 2018 se návštěvníkům otevře pařížský autosalon 2018. Podle posledních údajů téměř všichni světoví lídři konstrukce automobilu akce se zúčastní. Hosté budou moci zhlédnout premiéry značek: Maserati, Toyota, Honda, Škoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.
Dlouho očekávané Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2 generace, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focus ve čtvrté generaci a Hyundai i30 N Line.
Podrobné informace o každé premiéře pařížského autosalonu najdete v našem zpravodajském kanálu výše s podrobným popisem, fotografiemi a charakteristikami.
Pařížský autosalon 2018: datum a místo, čas, vstupenky, jak se tam dostat
Datum a pracovní doba
Akce začíná 4.10 a potrvá 10 dní - do 14.10. Výstava bude otevřena od 10-00 do 20-00, kromě 4.10-6.10, 10.10 a 12.10. V těchto dnech budou brány autosalonu otevřeny do 22:00.
Místo konání pařížského autosalonu 2018
Dějištěm pařížského autosalonu je pařížské Expo Porte de Versailles.
Ceny vstupenek v roce 2018
Cena vstupenky pro dospělé je 16 eur za jednu návštěvu v konkrétní den a 18 eur za univerzální vstupenky. Umožňují vám navštívit show v kterýkoli den a hodinu. Děti 11-16 let mají vstup na akci za 9 eur.
Jak se dostat na výstaviště
Budova výstaviště se nachází mezi Boulevards of the Marshals (Boulevards of the Mashals) a Boulevard périphérique de Paris (Pařížský okruh), na 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paříž, Francie.
- Autobus - č. 2 nebo č. 39. Zastávka - Porte de Versailles
- Tramvaj - č. 2 nebo č. 3. Nádraží – Porte de Versailles Parc des Expositions
- Osmá linka metra je zastávka Balard, dvanáctá linka metra je zastávka Porte de Versailles.
Existují také speciální mobilní aplikace, pomocí kterých si můžete objednat taxi na požadované výstaviště. Jmenují se Mob1Taxi, LECAB, G7.
Údaje o poloze GPS - zeměpisná délka -2,29, zeměpisná šířka -48,83
Historie pařížského autosalonu
Poprvé se akce konala v létě roku 1898 přímo v centru francouzské metropole. Vyspělá technologie té doby byla vystavena v Tuileries - to je nejkrásnější pařížská zahrada. Výstava se konala na ploše o velikosti 2,5 km2. Ale první představení bylo malé – diváci viděli pár aut, díky čemuž Evropané přistupovali k této akci trochu skepticky. Zahájení výstavy se zúčastnil i prezident Francie.
Akce se konala znovu o dva roky později v roce 1901, byl pro ni vybrán pavilon Grand Palaris, který byl postaven přímo pro pařížský autosalon. Účastníky byli francouzští a američtí výrobci. Poté bylo rozhodnuto pořádat výstavy každoročně. V roce 1946 se konal autosalon v jiném regionu Francie, ve Frankfurtu. Výstavy se mezi sebou střídaly v lichých letech.
Značka Peugeot v roce 1029 ukázala světu novinku - 201 modelů a v roce 1934 se hosté pařížského autosalonu mohli seznámit s prvními skladový vůz, která měla nosnou karoserii a pohon předních kol. Byl přiveden výrobce Citroen, model se jmenoval Traction Avant.
Výstava 1949 se stala místem pro prezentaci prvního sériově vyráběného vozu z r značka Ferrari- byl to vůz modelu 166 Inter coupé, byl vybaven motorem V12 na dva litry paliva, který produkoval až 140 koní. To byl pro Ferrari zlomový okamžik, protože dříve se výroba specializovala pouze na závodní vozy.
Pařížský autosalon v roce 1966 se proslavil prvním sériovým vozem od Lamborghini, modelem Miura. V roce 1968 se objevilo nové Carabo - koncepční verze od Alfy Romeo, zároveň hosté představili svůj vůz a Fiat, jehož model je 128. Právě Fiatu se podařilo získat titul Evropské auto roku. Byla to událost z roku 1968, která se vyznamenala rekordní číslo hostů, což přesáhlo milion lidí.
V roce 2016 se akce jmenovala Mondial Paris Motor Show, i když v letech 1986 až 2018 se jmenovala jinak - Mondial de l'Automobile a ještě dříve to byla výstava Salon de l'Automobile.
Pařížský autosalon 2017
Autosalony v Paříži se vždy vyznačovaly zvláštní elegancí, která je Francouzům vlastní. Neméně náročné to bylo i v letošní sezóně – od 2. října do 14. října 2017. Jako vždy si přehlídka ospravedlňuje svůj vlastní název - Světová automobilová výstava. Prezentační modely zastupují všechna přední světová karosářská studia – evropská i asijská. Co si pamatujete z autosalonu v Paříži, která auta dostanou „start do života“, který zapůsobil na diváky i investory – čtěte dále.
Kromě přímého představení očekávaných modelů publiku najde pařížský autosalon své hosty vždy něčím, čím překvapí. Například letos byl konec přehlídky načasován tak, aby se kryl s kaštanovým svátkem – národním oříškem země. Připravují se z něj miliony pokrmů, jsou mu věnovány tance, básně a ódy. Dlouhá tradice autosalonu v Paříži shromažďuje téměř více turistů, hostů a místních obyvatel než autosalon. Kromě „kaštanové“ dovolené spojené s ukončením autosalonu čekalo na pařížském autosalonu četné účastníky:
- Senzace z Peugeotu.
- Prezentace nových podznaček od německých inženýrů.
- Nové elektromobily od známých značek.
- Elitní auta.
Nádheru pařížského autosalonu podtrhly pozvané dívky představující model konkrétní země. Úroveň svátku světového významu byla dodržena.
K hodnocení každého prezentovaného modelu vám nabízíme přehled novinek pařížského autosalonu. Jako první se jako hostitelé výstavy jako obvykle představí národní značky:
Nový Duster
Ještě před začátkem výstavy oznámila model globální francouzská značka populární crossover jako tajemství. Bulvárnímu tisku se totiž o voze nepodařilo zjistit nic, co by se dalo interpretovat jako zavedení nové techniky do pohonných jednotek nebo zásadně změněný design karoserie a interiéru. To podnítilo zájem milovníků značky, kteří se chtěli dostat na autosalon v Paříži. co je ve skutečnosti?
Zklamání ze vzhledu vozu se stalo poněkud předčasným - média se v prvních dnech pařížského autosalonu pokusila vyvolat skandál tím, že jej inzerovala jako restylovanou verzi předchozího modelu. Motivující tím, že rumunská společnost Dacia zcela okopírovala slavného „Francouska“. Pouze ikona značky se však stala analogem - existují rozdíly a významné:
- Kompletně přepracované panely karoserie a víko zavazadlového prostoru. Z toho se crossover stal svalnatějším, skutečně mužským.
- Stylizace optiky hlavy a masky chladiče pod Jeepem Renegade potěšila milovníky SUV.
- Neméně působivé jsou zadní rozměry, připomínající pohled na ruční zbraně.
- Zmenšením linie parapetu se zvětšil vnitřní objem stroje. Nyní se do zavazadlového prostoru vejde více než 600 kg nákladu, výška kabiny umožňuje cestujícím cítit se v naprostém pohodlí.
- Pohonná jednotka dostala dvě spojky a šestistupňovou robotická automatická převodovka. To mírně navýší cenu modelu, nicméně pohodlí a bezpečnost vzhledem k reáliím „kamenné džungle“ stojí za to.
- Dokončovací materiály již nelze brát za rozpočet - vysoká kvalita, antistatický, snadno se čistí.
Designové změny se samozřejmě dotkly i ovládacího panelu – architektura se nepodobá té předchozí. Sériově bude vůz představen ve čtyřech stupních výbavy, nicméně i „prémiové“ modely jsou vcelku dostupné. Na novou aktualizaci tohoto vozu se samozřejmě vyplatí počkat na autosalonu v Paříži 2018.
Peugeot 3008 DKR
Výstava představovala exponát, bez kterého se neobejde neméně honosná Rallye Paříž Dakar. To je Peugeot 3008 DKR, postavený speciálně pro závodění. Do série samozřejmě nepůjde, ale zájem o něj jako o SUV se zvýšil. Podle hostů, příznivců závodění, tato novinka pařížského autosalonu 2017 předstihla obdoby o mnoho let dopředu, a proto má jezdec vzhledem ke svému umění zajištěno medailové umístění v závodech.
Renault Trezor
Další vrchol na pařížském autosalonu 2017. Futuristický design vozu je výzvou pro budoucnost francouzského automobilového průmyslu. Nízký koncept vozu se vyznačuje skládací kapotou, autonomním řízením a výkonným elektrickým pohonem. dvojitý vůz si již vysloužila status elitní modelky.
Zahraniční modely na autosalonu v Paříži
Světový autosalon se přirozeně neobejde bez „zámořských“ zastoupení. Vzhledem k tomu, že autosalon v Paříži je srovnatelný pouze s frankfurtským autosalonem, jsou pro hosty vystaveny jen ty nejlepší a nejnovější exempláře ze známých karosáren. Vybrali jsme nejzajímavější publikum:
Volkswagen ID
Soudě podle této novinky pařížského autosalonu se německý automobilový průmysl vážně zabývá vývojem rodinných elektromobilů. První hatchback s prodlouženým dojezdem nakonec vytlačí tradiční vozidla na kapalná paliva ze silnic. Probíhají také vylepšení vodíkový motor– předchozí evropské výstavy projevily zájem spotřebitelů o Německá auta na ekologické palivo.
BMW X2
Podle bulvárních plátků je vůz skutečným konkurentem Range Roveru Evoque. Nízká střecha v kombinaci s malými okny dělá crossover sportovní. Odpovídající náplň mnozí oceňují - v roce 2018 se vůz masově prodával.
Koncern také na autosalonu v Paříži ukázal modely, které byly uznány a uvedeny do série. Jedná se o BMW i3 a BMW i8 Garage Italia Crossfade. Co je v nich nového? Jedná se o speciální technologii barvení, kdy jeden odstín přechází do druhého, díky čemuž vůz vypadá ve světle reflektorů nebo nočního městského osvětlení nadpozemsky. Aby barevně a barevně ladil interiér včetně čalounění a plastových dílů.
Mercedes-Benz Generation EQ
Na autosalonu v Paříži se představila také vlajková loď elektrické éry německého automobilového průmyslu. Najeto 500 km, stylový design a jedinečný vzhled umožňují zařadit jej do sériové výroby až do roku 2025 - taková je poptávka po prezentovaném modelu. První prodeje jsou naplánovány na podzim 2019.
Audi Q5
Z předchozí verze SUV, nový model představený na pařížském autosalonu, se vyznačuje lehkým podvozkem a pětiprvkovým zavěšením. Obecně vzato je Audi Q5 hybridem síly superauta a praktičnosti městského SUV. Výkon 450 litrů. S. vzbuzuje respekt.
Koncept UX Lexus
Splnil očekávání návštěvníků autosalonu v Paříži a Japonský automobilový průmysl Všichni investoři ho se zájmem sledují. Japonci překypují nápady, z nichž mnohé se stávají nedosažitelným snem jiných koncernů. Příkladem toho je koncepční vůz Lexus UX, který se stal jednou ze senzací pařížského autosalonu. Auto působí ostře a hranatě, jak se na SUV sluší. Interiérový design je high-tech s inovativní technologie s tradičními motivy.
Nissan Micra
Na autosalonu v Paříži debutoval i nejkontroverznější vůz japonského koncernu. Malé tělo a život potvrzující barva se okamžitě zamilovala do něžného pohlaví. Muži výstavní model přijali blahosklonně. A marně ... Za jasným "obalem" je docela "zvíře", protože se jedná o japonskou kvalitu, takže výkon, pohonné jednotky, bezpečnost a životnost jsou vždy na vrcholu. Vůz však nebyl vysoce hodnocen, vzhledem k většině mužských hlasů.
Seat Ateca X-perience
Další novinka na autosalonu v Paříži - hit pohonu všech kol od španělských výrobců s výkonným turbodieselem a brutálním vzhledem. Auto se objevilo jako výsledek úspěšných experimentů s jiným modelem SUV. Nyní vůz představuje skutečnou „hrozbu“ pro popularitu Qashqaie. A vzhledem k tomu, že prodej začne již v roce 2018, je schopen zcela vytlačit konkurenta z trhu.
Alfa Romeo Giulia Veloce
A nakonec Alfa Romeo Giulia Veloce, nejočekávanější vůz na pařížském autosalonu, podle čtenářů evropského magazínu, který událost popisuje - Autocar. Model se stal vítězem v nominaci „Lidové hlasování“ a v nových karoseriích a úpravách obešel takové giganty jako Ferrari, Land Rover, Porsche. Nepochybně, Alfa romeo Giulia Veloce patří k prémiovým a zda půjde do série, se zatím neví.
Pařížský autosalon 2018: Shrnutí
Autosalon v Paříži je zaslouženě považován za jednu z nejvýznamnějších akcí v celosvětovém měřítku, účastníky jsou největší výrobci s prezentací nejnovějších modelů a konceptů.
Dodnes na této akci probíhají prezentace novinek výrobců jako Peugeot, Renault a Citroen. Postupem času pařížský autosalonu přetvářel, měnil, ale navzdory všemu se vždy přijde seznámit s obrovským množstvím hostů nejnovější mistrovská díla moderní automobilová výroba.
Můžeme s jistotou říci, že pařížský autosalon 2018 bude uvedením nové generace vozů, které se výrazně liší od těch stávajících.
Proto existuje jistota, že novinky a premiéry autosalonu v Paříži v roce 2018 budou mimořádně zajímavé.
Mercedes-Benz potěšil fanoušky debuty sedanu třídy A, rodiny třídy B, crossoveru GLE (všechny tři modely jsou nové generace) a také nového elektrického crossoveru EQC. Nejvýkonnější je debut plnohodnotného GLE, který nejen změnil „fasádu“ a „záď“, ale také zlepšil koeficient odporu vzduchu (z 0,32 na 0,29), zvětšil rozměry (rozvor okamžitě přidal 80 mm) , díky čemuž se kabina stala znatelně prostornější.
Aktivní odpružení Systém E-Active Body Control se naučil potlačovat náklony a naklánět karoserii v zatáčce vysoké rychlosti. Tento podvozek může být doplněn vzduchovým odpružením Airmatic, které může měnit světlou výšku a má speciální režim, který umožňuje crossoveru dostat se ze zajetí na silnicích. Vůz bude debutovat s 3litrovým řadovým šestiválcem s výkonem 367 koní. a 9pásmový „automatický“ 9G-Tronic. K dispozici je také několik systémů pohon všech kol.
Konkurovat má další sériová novinka, elektromobil EQC Model Tesla X, Jaguar I-Pace A Audi e-tron. Mezi přednosti nového modelu patří slušný koeficient aerodynamického odporu (0,30), kufr na působivých 500 litrů a prostorný salon. Dva elektromotory mají celkový výkon 408 koní. Rezerva chodu je 450 km na jedno nabití. Zrychlení na 100 km/h naměřeno 5,1 sekundy, maximální rychlost - 180 km/h. Baterii můžete dobít ze speciálního zařízení za pouhých 40 minut.
V Paříži byl zaznamenán celý rozptyl nových produktů Společnost Audi. Nejrelevantnější pro ruský trh vlajkový crossover Audi Q8, na které my, ale i zákazníci v západní Evropě čekáme již tento měsíc. Auto s agresivní přídí, svažující se střechou a bezrámovými bočními dveřmi vypadá jako opravdový frajer. S rozměry 4986x1995x1705 mm se „osmička“ ukázala být o 66 mm kratší, o 27 mm širší a o 36 mm nižší než model Q7.
Světlá výška je 254 mm. Salon - pětimístný, kufr - 605 litrů. Pokud složíte zadní pohovku, získáte 1755 litrů. Ovládání médií v kabině se provádí prostřednictvím 10,1palcového displeje. Níže je 8,6palcový displej klimatický systém. Digitální přístrojový štít má úhlopříčku 12,3 palce. Uvedeno dostupné vybavení dataprojektor na čelní sklo, čtyřzónová klimatizace, adaptivní tempomat, adaptivní vzduchové odpružení schopné měnit světlou výšku v rozmezí 90 mm a plně řízený podvozek s úhlem vychýlení zadní kola do pěti stupňů. Společnost přináší model na trh s řadou dvou motorů. Jedná se o 3litrový 340koňový benzínový V6 a 3litrový turbodiesel 231 a 286 koní.
Všimněte si, že Audi také ukázalo v Paříži novou generaci hatchbacku A1 Sportback, novinku vůz audi A6 Avant, nová generace Audi Q3, elektrický crossover Audi e-Tron a aktualizované Audi TT Coupe a Audi TT Roadster.
Možná, hlavní novinka BMW na autosalonu v Paříži - . Vůz s indexem G20 se vyznačuje ostřejšími hranami karoserie, vyvinuté aerodynamické prvky, větší mřížka chladiče, reprofilovaná optika a upravený Hofmeister kink v ploše zadní sloupky. V interiéru je digitální přístrojový štít a širokoúhlé multimediální centrum. Do role vrcholného modelu byl při zahájení prodeje jmenován model M340i s 3litrovým benzínovým turbomotorem (výkon cca 370 koní) a 8pásmovým „automatem“. Alternativa pohonu zadních kol - plná disk xDrive. Těžiště nové generace řady 3 je o 10 mm nižší, pohotovostní hmotnost je snížena o 55, přední a zadní dráha rozšířen o 30 mm a rozložení hmotnosti se stalo optimálním (50:50). Sportovní variantu odpružení inženýři navíc naladili tužěji. K dispozici jsou také základní a adaptivní podvozky.
Z seriálové novinky BMW si také zaslouží pohled na roadster nové generace Z4. Jeho klíčovými vlastnostmi jsou klasická výkonná měkká střecha, modernizované motory, nový design podvozku a zvýšená tuhost karoserie. Zahájení prodeje tohoto modelu v Rusku je naplánováno na březen. Mimochodem, ceny už jsou známé. Počáteční verze Z4 sDrive20i s 2litrovým zážehovým turbomotorem o výkonu 197 koní. odhaduje se na 3 190 000 rublů.
V základní výbavě bude mimo jiné 12,3palcový centrální displej, 10,25palcový virtuální přístrojový štít, kožený interiér, dvouzónová klimatizace, adaptivní řízení, LED optika a dešťové a světelné senzory.
Další zajímavou novinkou od BMW je koncept Vision iNEXT. Tento show car odráží rostoucí trend směrem k elektromobilům a rodinná auta. Říz BMW Vision iNEXT – obrovské „nozdry“ masky chladiče, vysoká linie střechy a obrovská prosklená plocha. Elektromotor je zodpovědný za akceleraci, arzenál řidiče si rozumí se systémy zodpovědnými za autopiloting. Připomeňme, že strategický plán BMW počítá s uvedením 12 elektrických modelů do roku 2025.
Hlavní novinkou stánku DS 3 byl subkompaktní pětidveřový crossover DS 3 Crossback, který nahradí modelová řada třídveřový hatchback DS 3. Tato novinka vychází z modulární platforma která je přizpůsobena Instalace ICE, hybridní a elektrické elektrárny. První - již v lednu - bude debutovat na evropském trhu možnosti benzínu s 1,2 litrem benzínová jednotka ve výkonu 110 k, 130 k a 155 k, stejně jako vozy s 1,5litrovým dieselovým motorem (100, 130 k).
Pohon je zajištěn výhradně přední. Převodovka - 8pásmová "automatická". Motor elektrické verze vyvine 136 koní. Rezerva chodu je 300 km, čas na dobití baterií z domácího zdroje bohužel není rekordní. Ale ze speciálního zařízení dobijete baterii o 80 % za pouhých 30 minut. Mezi hlavní novinky v exteriéru patří maticová optika A kliky dveří zapuštěné do panelů karoserie. DS 3 Crossback zároveň automaticky otevře dveře řidiči, když se k vozu přiblíží na vzdálenost 1,5 m. Odemknutí lze provést i z chytrého telefonu. Objem kufru je 350 litrů. V kabině „Francouza“ je instalován širokoúhlý 10,3palcový displej. Virtuální "uklizený" je součástí základní vybavení. Volitelně jsou k dispozici pokročilé bezpečnostní systémy. Úroveň povrchové úpravy je prémiová.
Hlavním hitem společnosti Škoda je koncept Vision RS, který naznačuje brzký nástup výrobce hatchbacků golfové třídy v sestavě českého výrobce. koncept auta vypadá na poměry Škodovky velmi agresivně, má vzhled karbonových prvků, nateklé podběhy a kapotu a také 20palcová kola. S největší pravděpodobností je koncept založen na modulární platformě MQB.
Pohon je hybridní. Benzinovému turbomotoru o objemu 1,5 litru pomáhá elektromotor. Obě jednotky dohromady vyvinou 245 koní. Lithium-iontová baterie umožňuje ujet 70 km v elektrickém režimu. Nabíjejte baterie z speciální zařízení lze provést za pouhé 2,5 hodiny. Kabina má čtyři kbelíková sedadla. Téměř celou středovou konzolu zabírá dotykový displej. Přístrojová deska je digitální. Předpokládá se, že model nahradí Vision RS Rychlý Spaceback v roce 2019.
Peugeot v Paříži představil koncepční kupé e-LEGEND ve stylu Peugeot 504 Coupe z roku 1969. Tato novinka umožňuje nahlédnout, jak by mohla příští generace rodiny 508 vypadat. Vůz se ukázal být futuristický díky videokamerám namísto bočních zrcátek a „digitálnímu“ interiéru, vyrobenému v souladu s konceptem Peugeot i-cockpit. Koncept má režim autopilota a 16 displejů najednou. O zrychlení se starají dva elektromotory s celkovým výkonem 462 koní.
Prostorná baterie poskytuje e-LEGENDu dojezd 600 km a dobití na 80 % značkové jednotky trvá pouhých 25 minut. Peugeot vstoupil do produkční kategorie s novým kombi 508 a také s modely 3008 Hybrid4 a 508 Hybrid.
Nejzářivější novinka Korejská Kia bychom měli poznat pětidveřové kombi ProCeed, které Korejci staví jako auto s karoserií Shooting brake. Na oficiálních stránkách Kia je uvedeno, že tomuto modelu je přiřazena vlajková loď v rodině Ceed. Charakteristickým rysem karoserie Shooting brake" je výrazný sklon zadního okna. ProCeed bude korunovat rodinu Ceed a bude nabízen pouze ve verzích GT a GT Line. Z profilu se nová vlajková loď rodiny téměř kompletně opakuje Pokračovat v konceptu. ProCeed je ještě delší kombi Ceed Sportswagon (o 5 mm, 4605 mm), přední převis zvětšený na 885 mm.
Výška novinky je přitom pouhých 1422 mm – o znatelných 43 mm nižší než u Ceedu SW. S Ceedem zůstala společná pouze kapota a přední blatníky, všechny ostatní panely karoserie jsou původní. Jedinečný design přední nárazník. Objem kufru nový ProCeed je impozantních 594 litrů. Volitelně jsou k dispozici elektrické dveře zavazadlového prostoru s inteligentním systémem otevírání. Ve srovnání s Ceed SW má Proceed pro řidiče přívětivější nastavení odpružení a sníženou světlou výšku na 135 mm (-5 mm). Motorová linka obsahuje 1 litr benzínový motor(120 k), 1,4 litru benzínový turbo motor(140 k) a 1,6litrový dieselový motor o výkonu 136 koní. Převodovka - 6rychlostní "mechanika" a 7rychlostní "robot" se dvěma spojkami.
Značka Lexus přivezla do Paříže aktualizované prémiové RC kupé, které nyní demonstruje optiku umístěnou v jediném bloku (dříve byla osvětlovací výbava dvoustupňová). Inženýři překalibrovali podvozek se zaměřením na větší sportovnost a řídicí jednotka byla překonfigurována pro základní dvoulitrovou „čtyřku“ s výkonem 245 koní. Zlepšila se také odezva akcelerátoru, přesnost řízení a aerodynamika. Vnitřní materiály byly vylepšeny. Zejména linkery „překryly“ okraje středového tunelu měkkými koženými válečky.
Kompaktní crossover Renault Kadjar dostal v rámci plánované aktualizace retušované světlomety a širší mřížku chladiče. Nechyběla ani značková běžecká světla ve tvaru C s LED blinkrem.
Zadní „mlha“ se přesunula na nárazník. Salon dostal přepracovanou architekturu. Přední panel má 7 palců Dotyková obrazovka s multimédii s podporou Apple CarPlay a Android Auto a rozhraním systému R-LINK 2. Úpravou prošla i jednotka klimatizace. Přední sedadla se stala ergonomičtější, používají patentovanou pěnovou výplň. Vrcholem technické náplně je modernizovaný inteligentní systém pohonu všech kol a také nový 1,3litrový benzínový turbo motor Daimler s výkonem 140 koní. a 160 koní Převodovka - 6rychlostní "mechanika" a 6rychlostní "robot" se dvěma spojkami.
Středobodem stánku Seatu byl vlajkový crossover Tarraco, který se začne prodávat v roce 2019. Tohle je nejbližší příbuzný modely Volkswagen Tiguan Allspace a Škoda Kodiaq, ale rozměrově mi přišel trochu větší.
Interiér "Španěla" je vyroben velmi klidným a stylovým způsobem a je plný silných horizontálních linií. Za příplatek je nabízena třetí řada sedadel a pohon všech kol. Benzinová řada zahrnuje 1,5litrovou (150 k) a 2litrovou (190 k) „čtyřku“. Dvoulitrový diesel je k dispozici s výkonem 150 koní. a 190 koní Převodovka - 6rychlostní "mechanika" a 7rychlostní "robot" se dvěma spojkami.
Jako vždy budou redaktoři AvtoVesti rychle hovořit o všech nejzajímavějších nových produktech pařížského autosalonu ve formátu živého textového vysílání - přidejte si tuto stránku do záložek a nezapomeňte ji častěji aktualizovat: materiál je aktualizováno v reálném čase! A nezapomeňte na náš kanál Instagram, kam nahrajeme i skici z výstavy!
Aktualizované RC kupé Lexus před měsícem odtajněna, sportovní novinku ale předvedla naživo až v Paříži. Zajímavé je, že právě tento Lexus, jak se mnozí komentátoři na sociálních sítích domnívají, Němci „slízli“ design zadních světel u nového BMW řady 3. Srovnávací fotografie - uvnitř!
Peugeot v Paříži představil novou modifikaci terénního vozu 3008. Dříve byl nabízen pouze s pohonem předních kol, díky hybridní elektrárně vyvinuté Francouzi však dostal elektromotor na zadní nápravu.
Hlavní sériovou premiérou Škody na pařížském autosalonu byl „nabitý“ Kodiaq RS, který dostal řadu řešení a komponentů, které značka dosud nikdy nepoužila. Mezi nimi - nejsilnější dieselový motor, "symposer" zvuk a největší kola.
Mercedes-Benz přivezl do Paříže celou řadu novinek, včetně nového kompaktního MPV třídy B a „nabité“ verze hatchbacku AMG A35, nového prémiového crossoveru GLE a něčeho dalšího. AutoVesti zjišťovalo, kdy lze tato auta koupit v Rusku.
Hlavním hitem bavoráků na pařížském autosalonu byla nová generace „trojky“-sedanu, nicméně v hlavním městě Francie, oficiální premiéra a kupé řady 8. Novinka je již tipována na konkurenci kupé Mercedes-Benz třídy S a dokonce Aston Martin DB11.
Na autosalonu v Paříži představil Renault aktualizovaný crossover Kadjar. Hlavní změnou pro crossover byla revize motorové nabídky: v drtivé většině se motory staly výkonnějšími a šetrnějšími k životnímu prostředí. Jeden z motorů modernizovaného Kadjaru lze přitom zaregistrovat pod kapotou ruského Renaultu Arkana.
Audi e-tron odhaleno v Paříži, první plně elektrický crossover německá značka. A bude se prodávat v Rusku.
francouzština prémiová značka DS představilo v Paříži kompaktní crossover DS 3 Crossback, který nahradí hatchback DS 3. Novinka bude kromě benzinových a naftových motorů vybavena také plně elektrickým pohonem.
Na autosalonu v Paříži Toyota předvedl novou generaci oblíbeného crossoveru, upraveného pro evropský trh. Crossover dostal novou hybridní elektrárnu a nový benzínový motor, ale přišel o diesel. V této podobě se RAV4 dostane do Ruska.
Objevil se první obrázek „zahřáté“ úpravy nejmenšího SUV značka Audi- Audi SQ2 a tvrdí se, že je oficiálního původu. Navíc týden před premiérou byly zveřejněny i technické charakteristiky novinky.
V Paříži Mercedes-Benz ukázal to „nejžhavější“. tento moment verze hatchbacku třídy A, která se stane nejlevnějším zástupcem řady AMG. Konkurenční VW Golf R a Audi S3 dostaly pohon všech kol a modernizovaný turbomotor.
Hyundai v Paříži představil druhého zástupce „žhavé“ řady N z rodiny i30 – bude se jmenovat i30 Fastback N. Zajímavostí je, že Korejci novinku umisťují jako první „nabitý“ pětidveřový C-segment kupé.
Prezentováno v Paříži Mercedes-Benz GLE- opravdu nové předchozí model nemá téměř nic společného, až na pár vizuálních detailů. Je větší a chytřejší, se širokou škálou motorů, odpružení a více systémů pohonu všech kol. A v budoucnu GLE obdrží povolení k pobytu v Rusku.
Na autosalonu v Paříži se veřejnosti představil sedan a crossover mladé vietnamské společnosti VinFast. Během cesty výrobce prozradil i technické specifikace. Mimochodem, tyto novinky očekávají i v Rusku!
Renault na autosalonu v Paříži představil koncept EZ-Ultimo, který by měl posunout koncepty autonomie a carsharingu na novou úroveň. Během cesty luxusním robotickým taxi si můžete nejen odpočinout, ale také se učit.
Oblíbený rozpočtový přechod Dacia Duster (prodávaná v Rusku jako Renault) také našla důvod, proč se objevit na autosalonu v Paříži: v nabídce motorů terénního vozu se objevil nový motor. Byl vyvinut společně inženýry Renault a Mercedes-Benz.
BMW představilo novou generaci svého oblíbeného sedanu s kódovým označením G20. Nová „treshka“ se od předchozí generace liší doslova ve všem – od konfigurace odpružení až po seznam dostupných možností. Známé jsou i detaily vzhledu nového sedanu v Rusku.
Rodina kompaktních "Mercedes" se zcela doplnila nový model. Kompaktní dodávka nové generace je podle očekávání postavena na platformě třídy A a celkově je vzhledově podobná dárci. Novinka však dostala řadu výrazných odlišností.
Pařížský autosalon 2018 - nové prezentace na letošním autosalonu v Paříži
Pařížský autosalon 2018 bude zahájen 4. října 2018. Představí nové sériové vozy a koncepty. Jejich prezentace potrvá deset dní. Posledním dnem bude 14. října. Recenze na autosalonu v Paříži 2018 obsahuje fotografie, novinky a popisy autosalonu francouzského hlavního města, ukázky nedávno vydaných vozů a některé koncepční prototypy.
První pařížský autosalon se konal v roce 1898 a aktuální výstava v roce 2018 byla 88. v historii. Od roku 1992 se Autosalon koná každé 2 roky. Měsíc je říjen a Autosalon se koná ve všech sudých letech a střídá se s podobnou akcí ve Frankfurtu, která se koná každý lichý rok.
Tradičně pro sekci portálu věnovanou speciálně autosalonům uvádíme popis nových vozů, které budou představeny na autosalonu v Paříži. Zvažte koncepty a seriály, které budou demonstrovat přední světové podniky v automobilovém průmyslu.
Na nadcházejícím autosalonu předvede svůj mimořádně stylový model Vision iNEXT v podobě konceptu.
Citroën během očekávané výstavy ukáže hybridní crossover SUV v podobě předprodukční verze.
Automobilky z Japonska ukáží dva nové vozy – hatchback R (Honda) a kupé Project Black S (Infiniti).
Peugeot se oddal nostalgii a předvede na autosalonu dvoudveřové kupé , vzhled který z velké části kopíruje 504 Coupe, vyráběný touto automobilkou v letech 1969-74.
Renault hostům ukáže koncepty jako futuristický Spotted a elektromobil EZ-PRO.
Škoda představí Vision RS, což je hybridní vůz sportovního typu, jehož výkon benzinového elektrického motoru je 245 Koňská síla.
Prémiová společnost Smart přinesla během této show určité zklamání. Ta představí koncept Forease, který je věnován dvacátému výročí této značky.
Určitě dominují nové seriály, které budou předvedeny na letošním veletrhu, přičemž většina nových modelů vyrábí německý automobilový průmysl - Audi, BMW, Mercedes. Zvažme je krátce.
Audi na autosalonu v Paříži ukáže celou řadu vozů - jedná se o novou verzi A1 Sportback (hatchback), také novou verzi A6 Avant (kombík), aktualizované verze TT Coupe a TT Roadster , model SQ2 (SUV, jehož výkon je tři sta koní), aktualizovaný malý crossover Q3, elektromobil (crossover), (také crossover) a sportovní vůz R8.
Výrobce BMW bude demonstrovat ve francouzské metropoli nová generace 3-Series, stejně jako sedan M5 Competition, BMW Z4 (roadster), 8-Series (kupé se dvěma dveřmi), X2 M35i (crossover, vyznačující se kompaktností a velmi vysokým výkonem motoru - až 306 koní), G05 (také crossover) a X5 xDrive45e iPerformance (hybridní verze stejného crossoveru).
Pařížský autosalon je považován za hlavní podzimní výstavu roku, kam výrobci přivážejí své nejlepší modely a nejnovější vývoj. Jak se očekávalo, stojí s evropská auta, ale pozornost se pokusí upoutat i zástupci jiných kontinentů.
Tentokrát toho vidíme hodně zajímavé technologie který se brzy stane pro řidiče samozřejmostí.
Toyota Corolla Touring Sports
Vydání Corolly v kombíku svědčí o úplném uzavření řady Auris, ve které byly dříve pro evropský trh představeny hatchback a kombi.
Značka DS také ukáže „trojku“ v podání Crossback. Toto SUV má pouze elektrickou pohonnou jednotku, která produkuje 136 koní. Z nuly na první „stovku“ vůz zrychlí za 8,7 sekundy. Zásoba baterií by měla vystačit na 320 kilometrů. Volitelně dostupná nabíječka umožňuje dobití baterie až na 80 % za pouhou půlhodinu.
Výrazným zástupcem francouzské značky bude koncepční vůz X E-Tense. Charakteristickým rysem prototypu bude velmi agresivní a asymetrický design karoserie. Zástupci značky ujišťují, že takto budou sportovní vozy vypadat za 15 let. Na vývoji koncepčního vozu se podíleli odborníci z celého světa. Společnost také plánuje veřejnosti ukázat svůj vlastní vůz, který je již in příští sezónu bude závodit ve třídě Formule E.
BMW řady 3
Nová generace bavoráku "", nazvaná G20, již byla oznámena ve videu, které společnost představila na svých oficiálních stránkách. Poprvé se celý vůz ukáže pouze v Paříži, nyní však nepředstavuje téměř žádná tajemství.
Interiér vozu je do značné míry sjednocen s ostatními zástupci značky, vpředu je instalována pokročilá LED optika. Je možné, že Němci ukážou i verzi kombi a příští rok by měla na trh vstoupit úprava s hybridní elektrárnou.
většina výkonné zařízení Nové BMW řady 3 bude ve verzi M, která má pod kapotou 3,0litrový šestiválcový turbomotor s výkonem 365 koní. Společnost také nabídne výkonné naftové uspořádání s motorem o výkonu 325 koní.
mercedes-benz b-třída
Automobilový koncern Mercedes-Benz plánuje na pařížském autosalonu ukázat novinku Generace B-třída, čehož si všimli již fotošpioni při testování.
Oficiální zastupující společnost již oznámila účast modelu jako exponátu na výstavě. Zatímco přesné údaje na Technické vybavenížádný nový nebyl. Podle všeho bude za základ kompaktní dodávky vzata konfigurace z třídy A.
Již je známo, že vzhled vozu bude agresivnější a interiér bude prostornější a pohodlnější. Výzdoba interiéru bude vyrobena v souladu s moderními trendy, interiér bude mít nejnovější multimediální systém.
Pod kapotou kompaktní dodávky by se měly objevit motory z třídy A podávající výkon od 115 do 224 koní. Již nyní je známo, že motory byly modernizovány tak, aby vyhovovaly novým evropským emisním normám. Podrobnosti o ceně vozu a přesné datum prodeje bude možné zjistit na autosalonu v Paříži.
Peugeot 504
Legendární kupé, vyráběné v letech 1968 až 2005 (poslední desetiletí v Africe), se rozhodlo oživit. Francouzský koncern zatím ukazoval pouze renderové snímky exteriéru, ale sportovní tvary karoserie už z nich vidíte. Říká se, že koncepční vůz, který se ukáže v Paříži, není dlouho před sériovou verzí.
Ze zveřejněného obrázku můžete pochopit, že společnost vyrobila dvoudveřové kupé a vzhled získal vintage prvky. Předchozí generace Peugeotu 504 se zařadila mezi legendy rallye závodů, které se podařilo získat obrovské množství ocenění. Zobrazit informace elektrárna dosud nebylo přijato.
Existuje však vysoká pravděpodobnost zrodu úpravy auta pro sériová výroba. Jako základ auta si mohli vzít platformu z modelu 508 v zadní části liftbacku. Je možné, že pod kapotou dvoudveřového vozu uvidíme pouze elektromotory.
Mercedes-AMG třídy A
Automobilový koncern Mercedes ukáže veřejnosti nejlevnější model řady pod značkou AMG. „Nabití“ budou muset konkurovat S3 od Audi a Golfu R od Volkswagenu. Pod kapotou hatchbacku je výkonný motor, standardně je instalován systém pohonu všech kol.
Verzi AMG bude možné zvenku odlišit přítomností velkého zadního křídla na kufru, speciálního designu nárazníku a velkých disků kol. Specialisté zapracovali na struktuře karoserie, díky níž je tužší. Vůz je také vybaven jiným zadním nárazníkem a speciálním tvarem výfukového potrubí.
Uvnitř hot hatchbacku vidíme prémiové kožené obložení. Sedačky jsou obšité červenými nitěmi, stejnou barvu mají i bezpečnostní pásy. Palubní deska má charakteristický design AMG. Multimediální systém dostal speciální funkci, která umožňuje měřit data během jízdy na závodním okruhu.
Pod kapotou „nabité“ třídy A se nachází přeplňovaný motor objem 2,0 litru, vydávající 306 a 400 Nm točivého momentu. Motor je spárován se 7stupňovou robotizovanou převodovkou. Specialisté se trochu zlepšili brzdový systém a slibují jednu z nejlepších aerodynamik v segmentu.
