Francouzská značka Renault je oblíbená po celém světě. Majitelé oceňují spolehlivost a jízdní výkony zástupců jeho modelové řady i originální design, vyrobený na francouzský způsob. Crossovery stojí mimo firemní vozy a my vám dnes chceme představit vozy tohoto tvaru. Představujeme vám hodnocení, které obsahuje nové crossovery od Renault 2018-2019.
č. 5 - Renault Sandero
Cena: 650 000 rublů 
Renault Sandero, který měl tu čest otevřít náš seznam, po restylování začal vytvářet dojem ještě reprezentativnějšího a elegantnějšího vozu, a to je patrné i z fotografií novinky. Většina změn se odehrála v oblasti předního nárazníku - nyní má lichoběžníkový otvor pro přívod vzduchu a vedle něj jsou velké LED mlhovky. Interiér Renaultu Sandero osloví všechny milovníky minimalismu a praktičnosti. Není zde jediný nadbytečný detail, ale nechybí ani prémiové prvky.
Vůz je vybaven třemi možnostmi jednotek a všechny jsou benzínové. První - s objemem 1,2 litru a výkonem 75 hp, druhý - 1,6litrový motor s 82 hp. v arzenálu je finální verze motoru 1,6litrový motor se 102 koňmi. Každý z nich je spárován s 5stupňovým manuálem. Na silnici se auto chová celkem sebevědomě, Renault Sandero chci pochválit především za jeho odezvu a plynulost pohybu.
č. 4 - Renault Captur
Cena: 900 000 rublů 
Renault Captur má mužný a přísný design, což je jeden z hlavních důvodů oblíbenosti vozu. Po restylování se vzhled stal ještě atraktivnějším, ale v konceptu nedošlo k žádným zásadním změnám. Uvnitř kabiny vládne harmonie - přední panel je vyroben v souladu s moderními trendy v ergonomii a má jasnou a praktickou architekturu, volitelně si můžete objednat kožený interiér.
Technickou složku Renaultu Captur představuje buď 1,2litrový benzínový motor se 116 koňmi na skladě, nebo 1,5litrový naftový motor o výkonu 90 koní. První jednotka má rychlostní limit 119 mph, druhá 106 mph. Obě možnosti jsou ideální pro městské prostředí. Majitel Renaultu Captur se bude na silnici cítit sebejistě a každá dlouhá cesta se promění ve skutečnou cestu, na kterou zůstanou jen pozitivní vzpomínky.
č. 3 - Renault Koleos
Cena: 1 800 000 rublů 
Renault Koleos jako zástupce obchodní třídy po své poslední aktualizaci začal vypadat ještě solidněji a reprezentativně. Hlavní změny ovlivnily přední část vozu - objevila se tam chromovaná mřížka chladiče, změnil se design optiky, byly aktualizovány mlhové světlomety. Interiér Renaultu Koleos také nezůstal beze změny - přístrojová deska má poněkud neobvyklý vzhled a uprostřed je dotyková obrazovka, která funguje jako multimediální systém. Pravá kůže a měkký plast jsou všudypřítomné jako dokončovací materiály, ale v nejlevnější konfiguraci nahrazuje první složku látka.
První motor, kterým může být Renault Koleos vybaven, je 2litrový benzínový agregát o výkonu 144 koní. v arzenálu. Jeho rychlostní limit je 187 km/h. Druhou možností v nejvyšší konfiguraci je benzinový motor o výkonu 171 koní, může být zastoupen i třetím motorem - vznětovým agregátem se 177 koňmi. S úkoly, které vyvstanou před městským crossoverem, se kterákoli ze tří možností bezvadně vyrovná. Výběr je věcí vkusu, ale každý majitel si může být jistý, že ať si vybere jakýkoli motor, dostane pohodlné a spolehlivé auto, které dokáže zpestřit každý výlet.
č. 2 - Renault Kadjar
Cena: 1 500 000 rublů 
Při pohledu na vzhled Renaultu Kadjar se okamžitě vybaví Nissan Qashqai, který je hlavním konkurentem francouzského SUV. Navzdory společné platformě mají stroje obrovské množství rozdílů. Přestože je jejich design podobný, Renault Kadjar má hladší a úhlednější linie, někdy s přemírou. Obecně auto vypadá dobře a docela moderně. V kabině mají vozy také mnoho společného, to je patrné zejména při detailním pohledu na přední panel - pojetím architektury připomíná tu kaškaevskou, bez francouzských inovací se však neobešel. Renault Kadjar tedy nabízí svému majiteli zcela jiný tvar deflektorů, novou palubní desku a moderní multimediální systém.
V Rusku se vůz pravděpodobně neobjeví, ale v Evropě bude mít motorový základ identický s tím, který se používá v Nissanu Qashqai. To znamená, že jedna ze čtyř variant agregátu bude umístěna pod kapotou Kadjaru. První dva jsou benzinové o objemu 1,2, respektive 1,6 litru, jejich výkon je 115 a 160 koní. Druhým jsou dieselové motory, výkon prvního 1,5 litru je 110 koní, druhého 130 koní. při objemu 1,6 litru.
č. 1 - Renault Duster
Cena: 820 000 rublů
Duster nemá cenu představovat, jde o jedno z nejoblíbenějších SUV nejen v arzenálu francouzského koncernu, ale vůbec na celém trhu, a proto jeho vítězství v našem hodnocení crossoverů Renault 2018-2019 překvapí málokoho . Již tak mužný Renault Duster se stal ještě svalnatějším a brutálnějším. Toto rozhodnutí osloví více než polovinu fanoušků vozu. V kabině je jen málo změn – nejvíce jich připadlo na přední panel, který nyní představuje moderní volant a nový multimediální systém. To je úspěšně doplněno vysoce kvalitními a spolehlivými dokončovacími materiály.
Renault Duster je vybaven dvěma benzínovými motory. První má kapacitu 115 koní. o objemu 1,6 litru, druhý je přeplňovaný 1,2 litru se 125 koňmi ve výzbroji. K dispozici jsou také dvě dieselové jednotky - 1,5 dCi s výkonem 90 koní. a 1,5 dCi s výkonem 110 koní Převodovky jsou tři – 5 a 6stupňová manuální a 6stupňová automatická. Jakýkoli motor zaručuje majiteli citlivost a plynulost pohybu na silnici, stejně jako vysoce kvalitní odpružení, které se snadno vyrovná s obtížemi, s nimiž se setkávají domácí řidiči.
Pokud uvažujete o koupi crossoveru Renault, pak jsou pro vás při nákupu nového vozu důležitá dvě kritéria – kvalita a cena. Kompaktní SUV a městské crossovery Renault se nyní prodávají za dobrou cenu a jejich spolehlivost se vyrovnala evropským požadavkům a v posledních letech je mnohem vyšší. Společnost se nadále rozvíjí a má také vlastní výrobu v Rusku, což výrazně snižuje náklady na zařízení pro kupující v naší zemi.
Renault Corporation získává určitou návratnost své investice. Mezi důležité body rozvoje společnosti patří ruský trh, který je podporován i v těch nejtěžších dobách. Při nákupu crossoveru Renault tedy investujete i ve své zemi, protože současné kapacity koncernu lze přirovnat k domácímu výrobci. V poslední době navíc existuje jasná vyhlídka na spolupráci mezi ruskými značkami a francouzskou korporací.
Renault Kaptur - novinka na trhu kompaktních přeprav
Zcela nový a stylový crossover Renault pojmenovaný Kaptur se stane jedním z konkurentů v nejmenší třídě sjízdných vozidel. Tento zástupce modelové řady vstupuje na trh v nejbližší době a již dnes překvapuje potenciální kupce svými neobvyklými fotografiemi. Informace o novém voze jsou omezeny na následující údaje:
- co do rozměrů je Kaptur jen o málo větší než Sandero Stepway;
- motory v Evropě začínají s benzínem 0,9 litru na 90 koní;
- nechybí ani 1,2litrový agregát s výkonem 120 koní a 1,5litrový naftový motor se 110 koňmi;
- kompaktní konstrukce nevylučuje vysokou světlou výšku a značná kola.
Komfort zajistí nové odpružení integrované na osvědčené platformě Clio. Tento crossover Renaultu rozhodně nebude v žebříčku prodejů poslední, zatím však není znám termín zahájení jeho realizace. Co se týče ceny, Kaptur se pro Rusko zatím těžko hodnotí. S největší pravděpodobností bude cenovka začínat od 800 do 850 tisíc rublů.
Renault Duster - klasika v jednoduchém designu
Vcelku kvalitní a spolehlivý Duster se dočkal aktualizace a trochu se změnil. Nový styl Dusteru dokonale sluší, ale kupující očekávali více globálních změn. V kabině jsou patrné pouze kosmetické doplňky, největší reformou na karoserii je změna zadních světel. Dnes se Duster dobře prodává v Evropě i v Jižní Americe, vůz dostal finanční podporu.
To znamená, že za pár let můžeme očekávat zcela nový a čerstvější crossover Renault, který nahradí levného starce. Mezitím se musíte spokojit s verzí kompaktního SUV za cenu 550 000 rublů s dobrým obsahem a dobrou implementací.
Renault Kadjar - další novinka od Francouzů
Francouzská společnost si všimla skutečných vyhlídek na trhu crossoverů a spolupracovala s jedním z nejúspěšnějších výrobců této třídy - Nissanem. A tak se objevil Kadjar, který přesně opakuje technický vzhled Nissanu Qashqai. Tento crossover Renault dostal trochu jiný vzhled, stal se méně dravým a vyhladil hrubé linie Japonců. Důležité vlastnosti stroje jsou následující:
- návrh na motory bude pravděpodobně zkopírován z Japonců;
- technická část v podobě odpružení a základny je zcela totožná s Qashqai;
- navenek se Kadjar od bratra liší v koncernu, změkčil;
- salon také získal několik ryze francouzských prvků.
Jinak se toho o autě zatím moc neví. Je třeba zdůraznit, že crossover Renault se bude prodávat na všech trzích společnosti, bez ohledu na distribuci Nissanu. To znamená, že v Rusku bude nový vůz konkurovat především svému bratrovi na montážní lince, který se vyrábí v Anglii v závodě Nissan.
Renault Koleos - velký crossover pro pohodlnou jízdu
Dokud prodej Koleosu neporoste, zůstává vůz pro ruského kupce záhadnou nabídkou. Projekt však nelze označit za neúspěšný. V některých zemích i v rámci SNS firma překračuje plán prodejů velkých SUV. Crossover Renault je celkem dobře zpracovaný a má řadu výhod.
Praktické zpracování a klasický design dělají z vozu volbu středního věku. Kupujícího potěší vysoký komfort a vcelku pohodlné sedadlo řidiče. Existují také negativní aspekty stroje. Mnozí označí tento crossover Renault za nepříliš moderní nebo dokonce zastaralý, je nejvyšší čas změnit jeho vzhled. Cena vozu v autosalonech dnes začíná na 1,2 milionu – v porovnání s konkurencí velmi dostupné.
Renault Sandero Stepway - dítě do městské džungle
Tento crossover Renault rozhodně nelze nazvat skutečným SUV. Sandero Stepway je přepracovaná verze hatchbacku Sandero s poměrně demokratickými vlastnostmi. Stroj má mnoho výhod, ale pouze pro městské použití:
- docela ekonomické, ale ne příliš moderní pohonné jednotky;
- Agregát o objemu 1,6 litru má dvě verze s 8 a 16 ventily pro 82 a 102 koní;
- výzdoba interiéru Stepway se jen málo liší od standardního interiéru Sandera;
- tato verze hatchbacku je o něco vyšší a má také vizuální rozdíly.
Se svou cenou za základní model 570 000 rublů má toto auto všechny šance stát se jedním z nejoblíbenějších crossoverů ve své třídě. Vůz bude konkurovat mnoha přestavěným hatchbackům, které dostaly „terénní“ verze a přestylizované modely. Nazvat Stepway úspěšným projektem je ale stále nemožné. Po dalším restylingu se auto hodně změnilo, kupující bude potřebovat čas na prostudování crossoveru Renault.
Shrnutí
Dobrá hodnota, dobré technické vlastnosti, absence zbytečných drahých prvků a plný soulad zájezdu s očekáváním. Tak lze charakterizovat nabídku terénních vozů francouzské korporace. Crossover Renault si můžete koupit v různých úrovních výbavy, na kterých budou do značné míry záviset jak náklady, tak pocit z cestování v autě.
Vozy od Francouzů v aktuální verzi jsou plné vynikajících vlastností. V ruské mentalitě samozřejmě stále zůstává vzpomínka na nepříliš kvalitní výkony firemní dopravy před deseti lety. Dnes však korporace funguje v souladu se zákony evropského trhu.
Francouzi, povzbuzeni úspěchem dalších modelů na platformě B0, pokračují v rozšiřování řady a vyvíjejí další novou karoserii (foto), tentokrát pro crossover se sportovními tóny v charakteru a designu. Pokud jde o úrovně výbavy a ceny, Renault Arkana 2019 je nejblíže populárnímu Kapturu v Rusku. To platí i pro hlavní technické vlastnosti novinky. Kromě lokální montáže u nás je plánována výroba nového modelu také v Brazílii a Číně, což mu dává globální status. Se základním 1,6litrovým benzínovým atmosférickým motorem o výkonu 114 k, pohonem předních kol a 5stupňovou manuální převodovkou bude Renault Arkana 2019 stát v showroomech oficiálních prodejců v Moskvě 999 000 rublů. Podobný ceník platí pro počáteční verzi Life a celkem v arzenálu crossoveru v nové karoserii jsou: 4 konfigurace, 2 typy motorů, 3 převodovky, pohon předních a všech kol. Díky tomu má kupující možnost vybrat si jednu z 12 verzí, které se liší jak technicky, tak výbavou. Oficiální datum uvedení Renaultu Arkana se konalo na loňském srpnovém moskevském autosalonu a podle posledních zpráv bude zahájení prodeje v Rusku v polovině července 2019.
Základní paket Life nabízí rozumně dostatečnou výbavu. Výbava zahrnuje: klimatizaci, standardní audio systém s podporou MP3, přední a zadní elektricky ovládaná okna, sloupek řízení a výškové nastavení sedadla řidiče, rozkládací zadní pohovku 60/40, telefonní hands free a Bluetooth, tlačítko startování motoru s bezklíčovým přístupem, asistenční systém při rozjezdu do kopce, palubní počítač, dálkové ovládání centrálního zamykání, vyhřívaná zpětná zrcátka s elektrickým nastavením a hliníkové ráfky. Aktivní a pasivní bezpečnost zajišťují přední airbagy pro řidiče a spolujezdce a také vícekanálový stabilizační systém. Cena Renault Arkana 2019 Life v hodnotě 999 000 rublů zahrnuje pohon předních kol s mechanikou a motor o výkonu 114 koní. Přítomnost plynule variabilního variátoru se odhaduje na dalších 50 tisíc rublů a mezi možnostmi - pouze vyhřívaná přední sedadla.
Hlavní výhodou paketu Drive je široký výběr pohonných jednotek a převodovek a také rozsáhlý seznam zakázkové výbavy. Základní výbava je však doplněna pouze o přítomnost předních bočních airbagů, pasivního tempomatu, autonomního předehřívače, kůží obšitého volantu a vyhřívání předních sedadel. Navenek lze tuto verzi odlišit lesklými kryty zpětných zrcátek, ochranou předního a zadního nárazníku, 16palcovými černými hliníkovými koly s diamantovým řezem a chromovaným lemem výfuku. Možnosti zahrnují: klimatizaci, dešťové a světelné senzory, proprietární navigační systém, mlhová světla, zadní kameru a standardní parkovací senzory. Cena Renault Arkana 2019 v konfiguraci Drive je 1 089 990 rublů, příplatek za CVT je podobný. Pohon všech čtyř kol v alianci s manuální převodovkou bude stát 1 169 990 rublů. Navíc za 1 229 990 rublů. je navržena úprava, jejíž technické vlastnosti zahrnují: pohon předních kol, 1,3litrový turbomotor (150 k) a plynulou převodovku.
Další v hierarchii nového modelu je paket Style s cenovkou 1 229 990 rublů, který již v základu přichází s bezestupňovým variátorem CVT X-Tronic. Veškerá příplatková výbava předchozí verze je zde zahrnuta ve standardní výbavě a za příplatek je nabízeno pouze kožené obložení. Venku takový crossover poznáte podle dvoubarevného zbarvení, zatmavených zadních oken, chromovaného lemování zadního nárazníku a 17palcových hliníkových kol. Verze vybavené převodovkou 4x4 s 1,6litrovým atmosférickým a 1,3litrovým přeplňovaným benzínovým motorem stojí 1 259 990 a 1 419 990 rublů za úpravy s mechanikou a variátorem. Vlajková loď Edition One standardně nabízí celý dostupný seznam výbavy dostupné pro tento model. Mezi designové prvky patří značkové prahy dveří a obložení volantu Edition One, obvody topných/větracích kanálů a kliky dveří v provedení Ivoire Anodise a full LED světlomety Pure Vision. Cena špičkového Renault Arkana 2019 za 1 419 990 rublů. obsahuje bezestupňovou převodovku a turbomotor o výkonu 150 koní. Ceník možností pohonu všech kol začíná na 1 449 990 rublech.
Nové tělo
Pro crossover Renault Arcana 2019 byla nová karoserie (foto) vytvořena v atmosféře hlubokého tajemství. Myšlenka vštípit status speciálně navrženého vozu pro ruský trh je velmi rozumná. A jde zde nejen o následný komerční úspěch, ale také o co nejpřesnější přizpůsobení vkusu místních kupujících s přihlédnutím k obtížným silničním podmínkám a drsnému klimatu. Bez stříkání peněz na novodobé 3válcové turbomotory, stejně jako rozmarné dvouspojkové robotické převodovky, je výstupem produkt s dostatečnou rezervou spolehlivosti a adaptability na místní paliva a maziva, spojený s výhodným poměrem ceny a kvality. Vytvoření nové karoserie Renault Arkana pro modelový rok 2019 založené na použité platformě B0 a vysoké míře sjednocení s ostatními modely nejen snižuje náklady na finální produkt, ale také umožňuje bezbolestně organizovat místní montáž vedle jiných se týkají modelů ve stávajících zařízeních.
Specifikace
Již od základní úpravy je použita osvědčená atmosférická pohonná jednotka o objemu 1,6 litru (114 k). U takového crossoveru Renault Arcana 2019 technické specifikace hlásí 12,4 sekundy na dosažení první stovky, maximální rychlost 183 km/h a průměrnou spotřebu 7,1 litru na 100 km. Bezestupňový variátor CVT X-Tronic díky většímu rozsahu převodových poměrů umožňuje snížit spotřebu benzínu o 0,2 litru, nicméně zvýšení pohotovostní hmotnosti a dodatečné ztráty výkonu v převodovce poněkud snižují rychlostní údaje. Abyste na tachometru viděli drahocennou stovku, trvá to 15,2 sekundy a konečné zrychlení končí na přibližně 167 km/h. Očekávaně dynamičtější možnosti 1,3 l turbo s pohonem předních a všech kol. Tyto úpravy v technických vlastnostech nového modelu Renault Arkana 2019 za cenu 1 229 990 rublů mají 10,2 (10,5) sekund zrychlení na 100 km/h, maximální rychlost je 191 (191) km/h a hospodárnost je na hladina 7,1 (7,2) litrů na sto jízd v průměru. V závorce - údaje pro verze s převodovkou 4x4.
datum vydání
Dobrou zprávou je, že datum vydání Renaultu Arkana 2019 proběhlo 29. srpna loňského roku v rámci moskevského autosalonu. Ti, kteří si na crossover v nové karoserii obzvlášť potrpí, si však budou muset ještě chvíli počkat, protože zahájení výroby a prodeje je naplánováno na polovinu července 2019. V současné době je v bývalém závodě AZLK v Moskvě v plném proudu montáž experimentální šarže nových položek pro odladění technologie. Pro hluboce modernizovaný nejstarší podnik existuje zvýhodněné zdanění, které má ve spojení se zvýšenou mírou robotizace příznivý vliv na cenu finálního produktu. Odklon od sedanů a hatchbacků ve prospěch výnosnějších crossoverů je také dobrým znamením. Z hlediska umístění v modelové řadě koncernu zaujímá nový crossover střední pozici mezi domácím Kapturem a evropským Kadjarem. Nejnovější zprávy uvádějí, že konečné konfigurace a ceny byly oznámeny blíže k datu vydání Renault Arkana 2019 v Rusku. V současné době je výrobní kapacita podniku 190 tisíc vozů ročně a úroveň lokalizace odpovídá 66%.
Přehled nového Renault Arkana 2019-2020: vzhled, interiér, specifikace, výbava, možnosti, bezpečnostní systémy a cena. Na konci článku foto a video recenze Renault Arkana.
Obsah recenze:
Nedávno se objevily informace o vzhledu nového neobvyklého crossoveru Renault Arkana 2019-2020. Původně říkali, že se jedná o předělaný Kaptur nebo Koleos. Po několika oficiálních fotografiích bylo jasné, že crossover Renault Arkana 2019-2020 je zcela nový. Navzdory tomu, že crossover je podle výrobce pouze konceptem, ve skutečnosti podle motoristů a odborníků rychle migruje na sériový model.
Stojí za připomenutí, že poprvé byly informace o novém Renaultu Arkana odhaleny 25. srpna a 29. srpna 2018 byl crossover oficiálně představen na autosalonu v Moskvě. Kromě přehlídky výrobce částečně pojmenoval vlastnosti novinky a také to, co je nového v Renault Arkana 2019-2020. Pokud přesto zvážíme nový crossover v jednotlivých detailech, pak můžeme s jistotou říci, že mnoho z nich je převzato z Kapturu, Koleosu a dokonce i Dusteru. Na druhou stranu novinka získala unikátní prvky, které se u jiných modelů značky nenacházejí.
Exteriér nového Renault Arkana 2019-2020
Jak již bylo zmíněno, vzhled nového konceptu crossoveru je na jednu stranu jedinečný, na stranu druhou připomíná dříve známá auta této značky. Jelikož se jedná o koncept, výrobce představil maximální konfiguraci vozu instalací nejmodernějších technologií. Ve skutečnosti je přední část nového Renaultu Arkana vyrobena ve stylu značky, ale přední optika je nejatraktivnější. Designéři jej vyrobili ve stylu písmene C, samotné lemování plní roli LED denního svícení, utaženého na spodní části předního nárazníku.
Hlavní část přední optika Renault Arkana 2019 je malá, rozdělená na sektory s LED prvky uvnitř. Celkově taková optika dodává závažnost a agresivní charakter novému crossoveru. V návaznosti na optiku vypadá dobře hlavní mřížka chladiče Renault Arkana, střední část je vyhrazena chromovanému znaku značky, zbytek tvoří vodorovné chromované lišty. Nakonec byla spodní část mřížky zdůrazněna chromovanou linkou ve tvaru písmene V.
Přední nárazník Renault Arkana 2019-2020 není nejběžnější a vůbec se nepodobá crossoverům jiných značek. Designéři vytáhli spodní část dopředu a rozdělili ji na tři samostatné části. Uprostřed je další mřížka chladiče pro pár se stříbrnou ochranou, po stranách jsou malé obdélníkové vložky pro nasávání vzduchu. I když podle designérů Renaultu Arkana se zde mohou objevit LED mlhovky.
Čelní sklo konceptu Renault Arkana 2019-2020 se ukázalo jako velmi neobvyklé, designéři jej udělali panoramatickým utažením horní části na střeše. Takový krok není marný, protože celá střecha až po zadní okno je černá, což dává pocit celoskleněné střechy. Podle inženýrů novinka získá částečné nebo plné čelní sklo. Kapota nového Renaultu Arkana 2019, i když vypadá hrozivě, je stále rozpoznatelná od Kapturu.
Boční díl koncept Renault Arkana 2019-2020, ačkoliv jde podle výrobce o kupé, ve skutečnosti jde o 5-dveřový hatchback. Z boku crossover díky neobvyklé zádi připomíná spíše Mercedes-Benz třídy GLE. Koncept nedostal žádné zvláštní zakřivené linie, pouze malé výstupky nad podběhy kol a prohlubeň ve spodní části dveří. Pro zvýraznění postoje vozu ke třídě crossoverů byla spodní část Renaultu Arkana ozdobena černým plastovým lemováním podél obrysu.
Neméně překvapí boční zrcátka Renault Arkana 2019. Designéři je vyrobili ve stylu Urban, tenká s ostrými překryvy na zadní straně. Vzhledem k tomu, že se jedná o koncept, neměla by se jim věnovat velká pozornost nebo si myslet, že recenze bude špatná.
Je vysoce pravděpodobné, že v produkčním modelu budou jiné, větší ve tvaru a s dobrou funkční sestavou. Designéři Renaultu Arkana ustoupili od dosavadního konceptu umístění zrcátek na dveřích a nainstalovali je do rohu předního skla. Samotné brýle jsou vyrobeny ze tří hlavních částí, dvou pohyblivých a jednoho prázdného skla na zadní straně.
Pokud jde o barvy karoserie sériového crossoveru Renault Arkana 2019-2020, zatím nejsou žádné informace, můžeme předpokládat, že se bude jednat o seznam odstínů stejných Koleos a Kaptur:
- bílý;
- Černá;
- zlatý;
- stříbrný;
- Šedá;
- oranžový;
- burgundské;
- Červené;
- Námořnická modrá.
Za nový koncept Renault Arkana 2019-2020 překvapí moderními technologiemi a neobvyklým sklonem víka kufru. Právě záď nejvíce připomíná Mercedes-Benz GLE. Víko kufru je poměrně velké, což znamená, že nakládání velkých předmětů nebude obtížné. Zadní patky jsou vyrobeny na bázi LED prvků, jedna část patek je dle očekávání umístěna na karoserii, druhá část je protažena přes celou šířku víka kufru do tvaru V. Novinku prozrazuje především chromovaný nápis Arkana na konci víka.
Zadní nárazník konceptu Renault Arkana 2019-2020 je podmíněně rozdělen na dvě části, boční část je lakována tak, aby odpovídala barvě karoserie, a střední část je vyrobena z černé plastové vložky a stříbrného difuzoru. Centrální černá vložka sehrála poměrně významnou roli v celkovém stylu crossoveru, má prohlubeň pro SPZ a dvojici LED mlhových světlometů. Zadní difuzor je vyroben ve stylu crossoverů značky, navíc jsou na něm umístěny dvě koncovky výfuku.
O tom, jaká bude střecha nového sériového Renault Arkana 2019-2020, se stále neví. Na konceptu výrobce ukázal kompletně prosklenou střechu, s velkým panoramatem. Takový krok výrazně zlepšil celkový vzhled crossoveru a také zvýšil status vozu mezi kolegy plošinovkami.
Pokud nezohledníte, že prezentovaný Renault Arkana 2019-2020 je pouze koncept, pak bude sériový model vypadat velmi dobře. Designérům se podařilo něco nového, co značka dříve v řadě prémiových crossoverů nabídnout nemohla. Dnes je to oficiální světová premiéra nového konceptu Renault Arkana 2019-2020.
Interiér crossoveru Renault Arkana 2019-2020
O interiéru o budoucím sériovém Renaultu Arkana 2019-2020 není co říci, protože ve skutečnosti není v konceptu. Designéři neprozradili rysy interiéru sériového modelu, pouze konstatovali, že rozdíly budou zásadní. Salon nového crossoveru bude navržen pro plné přistání 5 cestujících včetně řidiče.
S největší pravděpodobností bude první a druhá řada sedadel Renault Arkana 2019 převzata z Koleos nebo Kaptur, protože tyto modely se dobře osvědčily z hlediska vnitřního komfortu. Z hlediska funkčnosti sedadel novinka svým bratrům neustoupí, výrobce slíbil vybavit první řadu elektrickým nastavovacím pohonem. Druhá řada nastavitelné opěradlo a sedadlo dopředu/dozadu.
Jako vnitřní obložení sériového Renaultu Arkana slíbili použít kvalitní kůže, bude s největší pravděpodobností opuštěno látkové opláštění. K dispozici bude minimálně 5 barevných variant: černá, šedá, hnědá, hnědá a béžová.
Přední panel konceptu Renault Arkana 2019 je v podstatě prázdný, takže o funkční části lze říci jen málo. Z toho, co bylo ukázáno v konceptu - velký 12" centrální displej multimediálního systému, pár malých vzduchových kanálů nahoře a s největší pravděpodobností tam bude několik dalších ovládacích panelů pro ovládání klimatizace a dobíjecí zařízení.
řidičská pozice Koncept Renault Arkana 2019 překvapil malým přístrojovým štítem s kulatým rychloměrem a otáčkoměrem a také malým displejem uprostřed. Zda bude v novém crossoveru plně digitální panel, je stále neznámé, ale pravděpodobně nejvyšší konfigurace dostane takový panel jako možnost, protože potěšení není levné. Volant Renault Arkana se zdá být nový, bude možné nastavit výšku i dosah.
Jinak o interiéru Renault Arkana 2019 zatím nejsou žádné informace, zbývá očekávat oficiální premiéru produkční verze. Tehdy se otevře úplný obrázek o konfiguraci a funkčnosti interiéru crossoveru a také recenze jeho kvality obecně.
Specifikace Renault Arkana 2019-2020
Informace o tom, co se bude nacházet pod kapotou nového Renaultu Arkana 2019, zatím nejsou k dispozici. Zástupci společnosti zjednodušili, že nový crossover dostane zcela nová jednotka, který byl vyvinut speciálně pro nové vozy značky. Vzhledem k tomu, že aliance Renaut-Nissan-Mitsubishi nedávno vyvinula pouze jeden motor, 1,3litrový přeplňovaný benzinový motor, je pravděpodobnější, že bude pod kapotou nové Arkany 2019. O současných jednotkách 2,0 a 1,6 litru stojí za to zapomenout, podle výrobce jsou již považovány za zastaralé.
Dnes se již tento motor montuje do nových vozů Renault a Mercedes-Benz třídy A. V tandemu bude s největší pravděpodobností k motoru instalována převodovka CVT namísto automatické. Je spolehlivě známo, že sériový model Renault Arkana 2019-2020 bude nabízen s pohonem předních i všech kol. Inženýři se ze všech sil snaží skrýt informace o platformě konceptu, protože se také jedná o upravenou platformu B0, která byla použita pro Duster. S největší pravděpodobností byl dokončen, protože nová Arkana je dlouhá téměř 4,5 metru, což je o 200 mm delší než Duster.
Brzdový systém sériového Renaultu Arkana 2019 se okamžitě stal sporem, protože zástupci oznámili možné vylepšení. Koncept dostal kotoučové brzdy na 4 kolech, sériový model v základní konfiguraci může dostat bubnové kotouče pro zadní nápravu, což není příliš pěkně zkombinované s celkovým designem novinky. Odpružení nového Renaultu Arkana 2019-2020 bude zcela nezávislé, jak se dříve očekávalo.
Bezpečnost a pohodlí Renault Arkana 2019
Neexistují také žádné informace o této sekci Renault Arkana 2019-2020, stejně jako o technických vlastnostech. Těžko říct, zda bude tento crossover napěchovaný moderními technologiemi, nebo bude zařazen do kategorie budgetových variant. Sériový Renault Arkana bude podle zástupců společnosti vybaven základním nezbytným seznamem pasivních a aktivních bezpečnostních systémů.
Hlavní bezpečnostní seznam Renault Arkana bude obsahovat:
- přední a zadní airbag;
- boční hlavové airbagy;
- navigace;
- monitorování tlaku v pneumatikách;
- stabilizační systém vozidla;
- sledování provozu v jízdních pruzích;
- asistent při rozjezdu z kopce;
- Tempomat;
- systém rozpoznávání chodců;
- systém všestranné viditelnosti;
- dešťové a světelné senzory;
- parkovací asistent;
- automatické přepínání dálkových a potkávacích světel.
Cena a výbava Renault Arkana 2019-2020
Oficiální údaje o ceně a úrovních výbavy Renault Arkana 2019-2020 budou odhaleny blíže k oficiálnímu zahájení prodeje. Podle zástupců společnosti je zahájení prodeje nového crossoveru v Rusku naplánováno na první polovinu roku 2019. Výroba novinek již byla zavedena v moskevském závodě společnosti Renault.
Podle mnoha zpráv se Renault Arkana bude prodávat v Číně, Jižní Koreji a Brazílii. V Evropě je zahájení prodeje nových položek naplánováno na druhou polovinu roku 2019. Ohledně ceny nové Arkany je zatím předčasné hovořit, podle výrobce se novinka odehraje mezi Kapturem a Koleosem, což znamená, že orientační cena se bude pohybovat v rozmezí od 1 360 000 rublů do 1 830 000 rublů.
Zbývá jen zvážit představený koncept Renault Arkana 2019-2020, počkat na nové informace od výrobce a přemýšlet o tom, jaký bude produkční model crossoveru. Nový koncept podle mnoha motoristů překonal ostatní modely značky. Stačí se podívat na svěží exteriér konceptu a neobvyklý tvar karoserie nového Renaultu Arkana.
V březnu 2016 se uskutečnila prezentace nového crossoveru Renault Kaptur, vytvořeného speciálně pro ruský trh. Uvádí se, že výroba SUV byla zahájena v moskevském závodě francouzské značky, kde nahradil Logan 1. generace.
Připomeňme, že na jaře třináctého společnost představila evropskou verzi postavenou na platformě Clio 4 a na podzim následujícího roku se objevily zvěsti, že by mohla být zahájena výroba Renault Kaptur 2019 (foto a cena). v Rusku.
Možnosti a ceny Renault Captur 2019
MT - 5 a 6 stupňový manuál, AT4 - 4 stupňový automat, CVT - CVT, 4 × 4 - pohon všech kol
Ale první písmeno bylo změněno v názvu modelu pro náš trh, takže v Ruské federaci se crossover nebude prodávat jako Captur, ale jako Kaptur. Francouzi poznamenávají, že volba ve prospěch písmene „K“ byla provedena na základě výsledků průzkumu provedeného mezi ruskými zákazníky značky. Podle marketérů společnosti je písmeno „K“ spojeno s takovými základními vlastnostmi modelu, jako je kvalita, pohodlí a krása.
Navenek v mnoha ohledech nová karoserie Renaultu Kaptur 2019 opakuje originál se svou charakteristickou maskou chladiče a velkým znakem, který zasahuje až na kapotu, stylovými výlisky na bočních stěnách, charakteristickým tvarem bočního prosklení a možností objednávky střecha v odstínu odlišném od barvy karoserie.
U našeho Renaultu Kaptur byl navíc změněn přední nárazník, u kterého byly registrovány diodové mlhovky ve tvaru C, přepracována byla také zadní světla, nárazník a víko kufru. Pro crossover jsou k dispozici tři designové možnosti pro 16 a 17palcové ráfky a osm barev karoserie (sedm z nich je metalických).
Pokud jde o design interiéru Renault Capture 2019, je zde vše stejné jako v původním Capturu: stejný volant a přístrojová deska, stejný přední panel a středová konzola, na které je umístěna 7,0palcová obrazovka multimédií Media Nav. Systém. Plus spousta výklenků pro malé věci.
Specifikace
Pokud byl Captur založen na podvozku Clio, pak crossover Renault Kaptur 2019 (charakteristika) je založen na platformě B0 od. Takže ruská verze modelu se ukázala být znatelně větší. Délka nového modelu je 4 333 mm, rozvor 2 674, šířka 1 813 a výška 1 613.
Výrobce také uvádí, že rozchod vpředu a vzadu je 1 564 a 1 570 mm, úhel nástupu je 20 stupňů, výstup je 30, světlá výška (světlá výška) je 204 mm a objem kufru je 387 litrů (s sklopená zadní sedadla - 1 200 l). Hmotnost vozu se pohybuje od 1262 do 1405 kg.
| Hlavní nastavení | |
| Délka / šířka / výška, mm | 4333 / 1813 / 1613 |
| Rozvor kol, mm | 2673 |
| Světlá výška (světlá výška), mm | 205 |
| Objem kufru, l | 387 — 1200 |
| Objem palivové nádrže, l | 52 |
| Váha (kg | 1262 — 1405 |
| ⚫ Motor 1.6 (114 k, 156 Nm) + mechanika (5) | |
| Zrychlení 0-100 km/h, s | 12,5 |
| Maximální rychlost, km/h | 171 |
| 9,3 / 6,3 / 7,4 | |
| ⚫ Motor 1.6 (114 k, 156 Nm) + CVT | |
| Zrychlení 0-100 km/h, s | 12,9 |
| Maximální rychlost, km/h | 166 |
| Spotřeba: město, dálnice, smíšená, l | 8,6 / 6,0 / 6,9 |
| ⚫ Motor 2.0 (143 k, 195 Nm) + mechanika (6) + 4×4 | |
| Zrychlení 0-100 km/h, s | 10,5 |
| Maximální rychlost, km/h | 185 |
| Spotřeba: město, dálnice, smíšená, l | 10,1 / 6,7 / 8,0 |
| ⚫ Motor 2.0 (143 k, 195 Nm) + automat (4) + 4×4 | |
| Zrychlení 0-100 km/h, s | 11,2 |
| Maximální rychlost, km/h | 180 |
| Spotřeba: město, dálnice, smíšená, l | 11,7 / 7,3 / 8,9 |
Podle očekávání byl základním motorem pro Renault Kaptur v nové karoserii lokalizovaný motor o objemu 1,6 litru s výkonem 114 k. (156 Nm) a pár z nich byl 2,0-litrový agregát s návratem 143 koní. a točivý moment 195 Nm.
První je spárován s 5stupňovým manuálem nebo CVT, který přenáší trakci na kola přední nápravy, a výkonnější verze přichází s pohonem všech kol a čtyřstupňovou automatickou převodovkou, případně s manuální převodovkou, ale již v šesti krocích. SUV zrychlí z klidu na stovku za 12,5 sekundy, verze s výkonem 143 koní to zvládne za 10,5 sekundy. (se zbraní za 11.2).
Jaká je cena
Prodej Renaultu Kaptur začal 16. června, dnes je cena základní verze Life s počátečním motorem, pohonem předních kol a mechanikou 944 000 rublů a za auto s CVT žádají od 994 990 rublů. Crossover s dvoulitrovým motorem bude stát nejméně 1 139 990 rublů a nejvyšší verze crossoveru stojí 1 334 990.
