Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zaktualizowaną karoserią. Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zaktualizowaną karoserią

Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zaktualizowaną karoserią. Mercedes GLS z nowymi reflektorami i zaktualizowaną karoserią

Niemiecki producent samochodów mercedes benz odtajnione nowy SUV klasa GLS. Samochód zastąpi model GL.

SUV otrzymał zmodyfikowane reflektory, inny grill, inne zderzaki, nowe tylne światła.

Wnętrze samochodu posiada nową trójramienną kierownicę i przyrządy, nieco zmodyfikowany przedni panel z ośmiocalowym wyświetlaczem systemu multimedialnego.

Dane techniczne Mercedesa GLS 2017

SUV będzie dostępny z ulepszonymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi z turbodoładowaniem. Wersja GLS 400 jest wyposażona w 3-litrowy silnik benzynowy V6 o mocy 333 koni mechanicznych (480 Nm). Pod maską modyfikacji GLS 500 pracuje 4,7-litrowa jednostka benzynowa V8 o mocy 455 koni mechanicznych (700 Nm).

Modyfikacja diesla GLS 350d 4MATIC jest agregowana z 3-litrowym silnikiem o mocy 249 KM. „Naładowany” Mercedes-AMG GLS 63 jest wyposażony w 5,5-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 585 koni mechanicznych.

Wszystkie silniki, z wyjątkiem wersji AMG, są wyposażone w 9-biegową skrzynię biegów automatyczna skrzynia 9G-TRONIC. „Naładowana” modyfikacja AMG jest dostępna z siedmiobiegową automatyczną „skrzynią” AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC.

zdjęcie z salonu Mercedes GLS 2016–2017

SUV można zamówić z pakietem AMG Line Sports, który obejmuje zderzaki AMG, skórzaną kierownicę Nappa, fotele sportowe i 21-calowe felgi aluminiowe.

Wideo

Recenzja i jazda próbna samochodu (wideo):

Cena

W Niemczech ceny za nowe mercedesy Ceny GLS 2017 będą wahać się od 74 800 do 135 100 euro. Przyjmowanie zamówień na SUV-a w Europie rozpocznie się w tym miesiącu.

Nowy Jork został wybrany przez Mercedesa w 2012 roku na miejsce wydarzenia oficjalna premiera nowa, druga generacja modele Mercedes-Benz GL. Dziś chcemy porozmawiać o aktualny model 2015-2016, który zyskuje coraz większą popularność na światowym rynku.

Wielu spodziewało się, że Mercedes nie zdecyduje się szybko na pełne wydanie nowe pokolenie jego pełnowymiarowy crossover. Chociaż wszystko było dość oczywiste. Sami oceńcie, bo pierwszy GL pojawił się jeszcze w 2006 roku. Tak, został zaktualizowany i zaktualizowany. Ale drobne poprawki były już niezbędne, ponieważ na scenę wkroczyła druga generacja crossovera, który jest bardzo popularny w USA i Rosji. Cóż, pierwsze pokolenie pojechało na wakacje. Model został wycofany.

W ta recenzja postaramy się opowiedzieć Ci maksymalnie ciekawe rzeczy o tym crossoverze, podzielić się naszą opinią na temat zmienionego wyglądu, zajrzeć do wnętrza nowości, przestudiować konfigurację i specyfikacje. I jak zwykle podsumujmy.

Zwróć uwagę na:


Zewnętrzny

Przednia część wyraźnie wyróżnia się piękną, dużą optyką głowy, która otrzymała rodzaj brwi w kształcie bumerangu wykonanych z Pasek ledowy. Fałszywa osłona chłodnicy została wykonana w kształcie trapezu i wyposażona w dwie duże chromowane listwy, pośrodku których znajduje się tradycyjna tabliczka znamionowa niemieckiego producenta samochodów. A oto pora dnia światła do jazdy umieszczone nieco wyżej niż są zwykle instalowane w samochodach. W Mercedesie GL znajdują się one bezpośrednio nad bocznymi wlotami powietrza.

Przedni zderzak otrzymał szereg elementów aerodynamicznych i kanałów powietrznych. Przezornie projektanci zamknęli je specjalną siatką. Dolny dyfuzor, wykonany z aluminium, pełni rolę zarówno elementu użytkowego, jak i elementu ozdobnego zwrotnicy.

Jeśli spojrzysz na samochód z profilu, możesz to powiedzieć przed nami pełny SUV. Dach jest długi, płaski, a nadkola są zauważalnie większe niż w poprzedniku. Dodatkowo dla kierowcy i wszystkich pasażerów zastosowano potężny stopień, który zapewnia dostęp do kabiny i chroni progi. Na całej długości nadwozia zamontowano chromowane relingi dachowe, a za dużymi zewnętrznymi lusterkami wstecznymi umieszczono kierunkowskazy.

Widok crossovera z tyłu jest nie mniej wspaniały. Optyka stała się bardziej elegancka, ciekawsza, bardziej agresywna. Tylna klapa jest tak samo ogromna, wyposażona w napęd elektryczny. W tym samym czasie nawet rufa otrzymała linie przemyślane z punktu widzenia aerodynamiki. Zderzak jest ogromny, posiada otwory na pseudokanały powietrzne, a także dyfuzor pełniący rolę osłony tylnej części.

Wygląd wyraźnie stał się lepszy i droższy. Projektanci wykonali świetną robotę tworząc perfekcję nowe auto, który niewiele przypomina poprzednią generację. Chociaż niektórzy mogą się nie zgodzić z tak głośnymi stwierdzeniami. Zapraszamy zatem do obejrzenia materiałów foto i wideo, które pozwolą wyrobić sobie własną opinię na temat wyglądu zewnętrznego Mercedesa GL nowej generacji.

Jeśli mówimy o wymiarach, to oczywiście stały się one inne. Mianowicie:

  • długość - 5120 mm
  • szerokość - 2141 mm
  • wysokość - 1850 milimetrów
  • rozstaw osi - 3075 milimetrów.

Wnętrze

Kiedy zajrzysz do wnętrza samochodu, od razu zrozumiesz, że niemieccy projektanci pracowali. Wynika to z ich wrodzonej nieskazitelności, pewnej surowości i powściągliwości. To nie jest krzykliwe wnętrze, które uwielbiają Japończycy. W Mercedesie GL wszystko zostało zrobione z naciskiem na komfort, wygodę i funkcjonalność.

Buduj na jakości najwyższy poziom, wszystko jest dopasowane do milimetrów, używane są tylko najlepsze materiały. Wszystkie przyciski i elementy sterujące są tam, gdzie powinny. Nie taka chęć przesunięcia czegoś dla większej wygody kierowcy.

Warto zauważyć, że Mercedes nie stworzył nowej deski rozdzielczej i konsoli środkowej, ale po prostu pożyczył je od współplatformatora GL, nowej generacji Mercedesa klasy M. W tym samym czasie zainstalowano wielofunkcyjną czteroramienną kierownicę, która idealnie pasuje do kierownicy. A skórzane i drewniane wykończenia na kierownicy wyglądają niesamowicie.

Deska rozdzielcza jest pouczająca, nowoczesna, ma duży ekran komputer pokładowy. Ale konsola środkowa zawierała duży 11,4-calowy wyświetlacz i jednostki sterujące klimatyzacją i innymi systemami. Tunel centralny od razu otrzymał podwójny podłokietnik i umieścił na nim sterowanie zawieszeniem pneumatycznym oraz pracą w terenie maszyny.

Fotele kierowcy i pasażera są więcej niż wygodne i umożliwiają dostosowanie pozycji do własnych potrzeb dzięki regulacji elektrycznej i pamięci. Drugi i trzeci rząd bez problemu pomieści trzech pasażerów, a nawet ostatni rząd miły dla dorosłych. Aby ułatwić lądowanie na drugiej tylnej kanapie, przewidziano specjalny układ, który przesuwa pierwszy tylny rząd, aby zwiększyć miejsce na dostęp do tyłu.

Dodajmy kilka słów o bagażniku. Crossover Mercedesa ma ogromny i mieści 680 litrów. Ponadto wszystkie miejsca w ich standardowa pozycja. Jeśli potrzebujesz załadować coś dużego, złóż drugi i trzeci rząd i zyskaj 2300 litrów wolnej przestrzeni.

Sprzęt

Na nowy Mercedes-Benz Wyposażenie GL jest naprawdę bardzo bogate. Oto tylko kilka elementów wchodzących w skład zestawu podstawowe wyposażenie SUV:

  • kontrola klimatu
  • wyświetlacz multimedialny 11,4 cala
  • Easy Entry dla łatwego wsiadania do trzeciego rzędu siedzeń
  • podgrzewane siedzenia na przednich siedzeniach iw pierwszym z dwóch tylnych rzędów
  • napęd elektryczny na wszystkich siedzeniach i na tylnej klapie
  • systemy bezpieczeństwo PRZED Sejf, ABS, ESP, ASR
  • system wykrywania zmęczenia kierowcy
  • system stabilizacji w przypadku silnego bocznego wiatru
  • adaptacyjny tempomat
  • systemy zatrzymania awaryjnego.

Oczywiście obejmuje również wysokiej jakości wykończenie wnętrza, różne ozdobne wstawki, szereg systemów i wyposażenia, którego nie ma sensu wymieniać, ponieważ musi być w samochodzie.

Jeśli chodzi o Dodatkowe opcje, to tutaj dla Mercedesa GL oferowane są następujące opcje wyposażenia:

  1. asystent oznakowania dróg
  2. system monitorowania martwego pola
  3. system monitorowania znaków drogowych, który pomaga zwolnić w czasie
  4. kamera noktowizyjna
  5. aktywne czujniki parkowania
  6. wszechstronne kamery
  7. elektryczny panoramiczny szyberdach.

Lista wyposażenie dodatkowe Możesz iść dalej, ale w zasadzie to już będą drobiazgi. Zaraz po tak solidnej liście byłoby dziwne i niewłaściwe mówić cokolwiek o elektrycznie sterowanych szybach.

Cena

Jak rozumiesz, ceny będą kształtowane w zależności od silnika, a także dodatkowych opcji, które kupujący chce dodatkowo uzyskać podstawowe wyposażenie. Najtańszy będzie Mercedes-Benz GL 2015-2016 z 3,0-litrowym silnikiem i będzie kosztować 4,49 mln rubli minimum. Za najdroższy silnik trzeba będzie zapłacić od 6,69 mln rubli. Oczywiście są to ceny wyjściowe, których wzrost zależy od życzeń klientów, aby uzupełnić crossover o opcje.

Sprzęt Silnik Cena, tr. Paliwo Jednostka napędowa Konsumpcja, l. Maks. prędkość
GL 400 4MATIC „Seria specjalna”
3,0 AT (333 KM) 4 490 benzyna pełny 11,8 / 8,3 240
Seria specjalna GL 350 BlueTEC 4MATIC 3,0 AT (249 KM) 4 550 diesel pełny 8,9 / 7,5 220
GL 500 4MATIC „Seria specjalna” 4,7 AT (435 KM) 6 690 benzyna pełny 14,8 / 9,6 250

Specyfikacje

Firma nie opracowała całkowicie nowych silników dla nowej generacji Mercedesa GL 2015-2016. Ale specyfikacje i tak się zmieniły. Po prostu inżynierowie wzięli silniki z pierwszej generacji i pracowali nad nimi. W końcu udało się wydobyć więcej mocy jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa.

  1. Jak silnik bazowy oferowany jest 3-litrowy silnik turbodiesel. Generuje 249 koni mechanicznych i solidny moment obrotowy 617 Nm. Do stu na takim silniku można przyspieszyć w 8,4 sekundy.
  2. Drugi silnik w hierarchii reprezentuje 3,0-litrowy silnik benzynowy twin-turbo, którego moc osiągnęła 333 KM i 550 Nm momentu obrotowego. Do setki na prędkościomierzu potrzeba zaledwie 6,3 sekundy.
  3. 4,7-litrowy twin-turbo działa również jako jednostka napędowa z najwyższej półki. Moc takiego silnika wynosi teraz 435 koni mechanicznych. Czyli przyrost w stosunku do silnika przed modernizacją wyniósł 41 konie mechaniczne. Moment obrotowy tego potwora wynosi 700 Nm. Samochód spędzi tylko 5,6 sekundy, aby strzałka osiągnęła sto kilometrów na godzinę z miejsca na prędkościomierzu.

Oczywiście, niezależnie od zainstalowanego silnika, crossover będzie miał napęd na wszystkie koła. Nie musisz wybierać skrzyni biegów. Mercedes oferuje tylko niekwestionowaną automatyczną skrzynię biegów z siedmioma biegami.

Wniosek

Mercedes wykonał kawał dobrej roboty, czego efektem jest wypuszczenie drugiej generacji bardzo atrakcyjnego pod każdym względem pełnoprawnego crossovera. Nie tylko okazał się oszałamiający z wyglądu, ale twórcom udało się stworzyć znakomitą wygodny salon dla co najmniej siedmiu osób. Co więcej, nie zapomnieli o znaczeniu normalnego bagażnika, który przy zwykłym ustawieniu siedzeń pozwala już na wydanie 680 litrów wolnej przestrzeni.

Oczywiście obiektywną ocenę można sformułować na podstawie recenzji właścicieli i ich bezpośredniej opinii na temat używanego samochodu. Można śmiało powiedzieć, że druga generacja Mercedesa GL okazała się świetna. Być może istnieją pewne roszczenia, chociaż osobiście ich nie mamy. Tak, samochód jest drogi. Ale nadal jest wart swojej ceny, cokolwiek można powiedzieć i bez względu na to, co ktoś powie.

Nowy Mercedes-Benz GLS został przedstawiony stosunkowo niedawno, ale ta okoliczność nie przeszkodziła przedstawicielom Niemiecka troska pokaż swój model w wielu salonach samochodowych.

Zaktualizowany Mercedes GLS 2016-2017

Eksperci uważają, że Mercedes-Benz GLS jest w stanie zająć należne mu miejsce w ofercie. samochody niemieckie, które zwykle wyróżniają się niezawodnością i doskonałymi parametrami technicznymi.

Spróbujmy zrozumieć, czy nowy model zasługuje na tak duże zainteresowanie.

Wygląd Mercedes GLS

Design nowego Mercedesa GLS jest w pełni zgodny z wyglądem samochodów słynnego niemieckiego producenta. Na pierwszy rzut oka w nowym modelu widać elementy, które były wcześniej testowane na pojazdach takich jak Mercedes-Benz GLA lub klasa S. Jednak najpierw najważniejsze.

Nowy Mercedes GLS Widok z przodu 2016-2017

Tak więc przed nowym samochodem zainstalowany jest dość duży zderzak, który uzupełnia piękny system wentylacji i grill chłodnicy. Być może atrapa chłodnicy nie przyciągałaby tak dużej uwagi, gdyby nie charakterystyczna gwiazda, jaką jest piętno wszystkie mercedesy. Należy również powiedzieć, że nadwozie nowego Mercedesa-Benz GLS ma dość organiczny wygląd.

zmiana stylizacji Mercedes-Benz GLS 2016-2017

Na szczególną uwagę zasługuje oczywiście długi kaptur, który dobrze komponuje się ze stylem nadkola, który może pomieścić dyski o średnicy do 20 cali. Tylny koniec samochód nie wyróżnia się wyrafinowaniem, jednak stylowa klapa bagażnika jest niewątpliwie świetnym dodatkiem do wyglądu samochodu.

Wymiary Mercedes-Benz GLS

Wymiary nowego samochodu nie przyciągają specjalna uwaga, ale trzeba o nich powiedzieć kilka słów. Oto główne liczby, które mogą się komuś wydawać interesujące:

  • Długość samochodu wynosi 5,13 m;
  • Szerokość nowego modelu to 1,9 m;
  • Wysokość maszyny sięga 1,65 m;
  • Rozstaw osi Mercedes-Benz GLS - 2,9 m
    Jeśli mówimy o prześwicie, to w podstawowej konfiguracji jego wartość sięga 18 cm, jednak jeśli dopłacisz, będzie można zainstalować nowoczesny zawieszenie pneumatyczne co pozwala na regulację wysokości prześwit. Nawiasem mówiąc, ta opcja z łatwością zamienia zwykły crossover w prawdziwy SUV.

Salon Mercedes GLS w nowym nadwoziu

Zmiany we wnętrzu Mercedesa GLS 2016-2017

Jak wspomniano powyżej, nadwozie nowego Mercedesa GLS zostało nieco powiększone w porównaniu do poprzednie modele. Oczywiście ta okoliczność miała pozytywny wpływ na przestronność kabiny i niektóre inne jej cechy. W szczególności producenci zauważają, że w kabinie pasażerskiej pojawiło się znacznie więcej miejsca na nogi dla pasażerów, co niewątpliwie wpłynie na komfort jazdy.

Tylne siedzenie SUV-a

Jeśli mówimy o wyglądzie kabiny, należy zauważyć, że jest ona dość atrakcyjna. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że wielu konkurentów Mercedes-Benz GLS nie może pochwalić się taką kabiną. Z pewnością przyszli właściciele tego modelu będą mile zaskoczeni jakością foteli, doskonałą ergonomią i imponującą funkcjonalnością auta. Nawiasem mówiąc, wypełnienie wnętrza wygląda tak:

  1. Kilka kamer, które zauważalnie poprawiają widoczność kierowcy;
  2. Funkcja hamowania awaryjnego (po wykryciu pieszego);
  3. System multimedialny z 8-calowym wyświetlaczem;
  4. Oświetlenie tła.
    Oczywiście zalet kabiny można wymieniać jeszcze długo, ale jasne jest, że nowy Mercedes-Benz GLS nie powinien bać się konkurencji.

Strona techniczna nowego modelu Mercedes GLS 2016-2017

Parametry techniczne nowego Mercedesa GLS są po prostu imponujące. Przede wszystkim tak odważne stwierdzenie można uzasadnić faktem, że nowy model ma amortyzatory adaptacyjne, które umożliwiają sterowanie pracą podwozia. Ponadto samochód jest wyposażony w doskonałe zawieszenie pneumatyczne, które sprawdziło się doskonale podczas testów.
Jeśli chodzi o silniki, w nowym modelu zainstalowano następujące elementy jednostki mocy:

Wersja Diesel - 350d 4MATIC, 255 l/s.

Istnieją trzy modyfikacje benzyny:

  1. 3.0L 450 4MATIC z 2 turbinami, 362 l/s.
  2. 5.0L V8 550 4MATIC z 2 turbinami, 449 l/s.
  3. 5,5 l V8 GLS63 z podwójnym turbodoładowaniem, 577 KM. Silnik ten doskonale współpracuje z 7-biegową skrzynią biegów AMG SPEED SHIFT-PLUS 7G-TRONIC, która zapewnia dobra obsługa przy wysokiej prędkości.

Opcje i koszt nowego Mercedesa GLS

Mówiąc o możliwych Poziomy wyposażenia Mercedes-Benz W takim razie GLS niemieccy producenci twierdzą, że oprócz modelu podstawowego, samochód z silnik hybrydowy na pokładzie. Jeśli chodzi o jego potencjalny koszt, nie przekroczy on 46 000 euro.

Cena dla Rosji:

Zmiana stylizacji wideo Mercedes GL C-class 2016-2017:

Mercedes GLS w nowej karoserii 2016-2017 fot:

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Miniony rok 2015 okazał się dla koncernu ze Stuttgartu bardzo bogaty w nowości. Rozpoczęła się sprzedaż SUV-ów GLE Coupé- główny Konkurent BMW x6. Kierowcy zobaczyli nowe coupe klasy C, a także mieli możliwość zakupu średni SUV, który po reindeksacji otrzymał litery GLC zamiast GLK. W grudniu Niemcy zaprezentowali wnętrze . Zakończenie rocznej sztafety najnowsze modele, Mercedes wyjechał pełnowymiarowy SUV Klasa S.

Wygląd zewnętrzny nowego SUV-a GLS Mercedes Benz 2016

Zanim zastanowimy się nad zachwytami projektowymi świeżego modelu, warto wziąć pod uwagę, że głównym rynkiem zbytu dla siedmioosobowych SUV-ów jest Ameryka. W wyniku kryzysu Rosja straciła drugie miejsce pod względem sprzedaży do Chin: Rosjanie kupili 6255 egzemplarzy pod marką GL. To, jakie wyniki będą w tym roku, zależy od ceny i nowych opcji maszyny.

Jeśli na pierwszy rzut oka wydawało ci się, że rok prawie całkowicie powtarza cechy swojego poprzednika, nie powinieneś przecierać oczu - wszystko tak jest. Główne różnice dotyczą następujących szczegółów:

  • nowy przedni zderzak z większymi wlotami powietrza;
  • przeprojektowany grill z parą poziomych listew;
  • nowa optyka z elementami LED;
  • powiększone logo na chłodnicy;
  • skorygowana tylny zderzak oraz zmodyfikowane dyfuzory układu wydechowego.

Nie ma tak wielu zmian w nadwoziu, może zgodnie z życzeniem, ale samochód wygląda na odświeżony - a to już duży plus. Za dodatkowa opłata nowy GLS mercedes benz 2016 będzie wyposażony w pełnoprawne Reflektory LED Z światła drogowe wykonane wg technologia adaptacyjna. Optyka może dynamicznie zmieniać rozmiar i kształt Strumień świetlny, a także jest w stanie skręcić w turze.

Główne wymiary

Zaktualizowany projekt przedni zderzak zwiększył długość ciała o 10 mm. Wskaźniki kątów wejścia i wyjścia pozostały takie same - odpowiednio 35 i 33 stopnie. „Inteligentne” zawieszenie pneumatyczne jest w stanie podnieść samochód w 60 sekund i obniżyć go w 45 sekund. Główny Specyfikacja techniczna pojazdy terenowe są oznaczone liczbami:

  • Długość nadwozia - 5130 mm.
  • Szerokość nadwozia - 1934 mm.
  • Wysokość - 1850 mm.
  • Rozstaw osi - 3075 mm.
  • Prześwit - 216-306 mm.


Ważny szczegół - druga generacja GL teraz lżejsza od poprzedniej o 100 kg. Stało się to możliwe dzięki przyjęciu konstruktywnych rozwiązań:

  • Maska, przednie błotniki i wahacze wykonane są ze stopu aluminium.
  • Wzmacniacz poprzeczny wykonany jest ze stopu magnezu.
  • Przednie mocowanie silnika jest wykonane z tworzywa sztucznego.
  • Lekka szyba przednia.

Wnętrze: czym zaskoczy nowy SUV Mercedes GLS 2016 i zdjęcia wnętrza

Ci, którzy zadają to pytanie, są skazani na rozczarowanie. Prawie wszystkie rozwiązania wewnętrzne zostały już przetestowane na crossoverach GLE. Mimo to wnętrze wygląda na droższe przede wszystkim ze względu na nowe materiały i ich układ. Do najważniejszych szczegółów należą:

  • stylowa trójramienna wielofunkcyjna kierownica;
  • zmodyfikowana konsola środkowa z obrotowym kontrolerem Comand i touchpadem;
  • ekran systemu multimedialnego wbudowany w środek deski rozdzielczej;
  • duży wybór wykończeń paneli przednich.

Niektórzy eksperci krytycznie odnosili się do faktu, że zastosowano nową kopię Mercedesa GSL z 2016 roku stary blok kontrola klimatu. Nie mówią przy tym, że blokada jest niewygodna czy zła, ale przypominają, że firma ma ciekawsze rozwiązania. W doniesieniach wspomina się też o niemożności zatopienia ekranu multimedialnego, który „wystaje” na środek deski rozdzielczej.

Ale co najważniejsze, nikt nie będzie winił nowości ze Stuttgartu za brak komfortu. Pasażerowie w drugim i trzecim rzędzie są przestronni, jak przystało na kabinę klasy biznes. W obecności opcji kontroli klimatu, pochylenia oparcia i kompleksu rozrywkowego. Jednocześnie objętość bagażnika pozostała na tym samym poziomie - 680 litrów i po złożeniu tylne siedzenia- 2300 litrów


Dotarcie do galerii jest dość proste - wystarczy nacisnąć przycisk na siedzeniu w drugim rzędzie, a oparcie opadnie, a fotel przesunie się do przodu, zwalniając szerokie przejście. Podstawowe przednie siedzenia są bez wątpienia dobre, ale wersje wielokonturowe są jeszcze lepsze. Dopasowują się do cech anatomicznych człowieka i posiadają możliwość indywidualnego ustawienia.

Gama silników nowego SUV-a Mercedes GLS 2016

Najważniejszą rzeczą, która interesuje kierowców, jest Mercedes wypełnienie techniczne. Od strony silników praktycznie nie zaszły tu żadne zmiany, chyba że stały się mocniejsze. Według modeli SUV jednostki napędowe zostały rozdzielone w następujący sposób:

  • 350d- sześciocylindrowy turbodiesel w kształcie litery V o pojemności 3 litrów i mocy 258 KM;
  • 400 - Sześciocylindrowy silnik benzynowy biturbo w kształcie litery V o pojemności 3 litrów i mocy 333 KM;
  • 500 – Ośmiocylindrowy w kształcie litery V Silnik gazowy turbodoładowany i bezpośredni wtrysk o pojemności 4,7 litra i mocy 455 KM.

Niektórym fanom niemieckiego koncernu to nie wystarczy nowe mercedesy GSL 2016 wyglądał oszałamiająco na zdjęciu, daj im wersję „naładowaną”. Jest do tego AMG, chociaż zostawili tam, w przeciwieństwie do nowości, siedmiobiegową automatyczną AMG Speedshift plus 7G-Tronic. Ale teraz moc bi-turbo 5,5-litrowego V-ósemki wzrosła do 585 KM.

Diesel V6 otrzymał nową jednostkę sterującą, która reguluje dopływ paliwa indywidualnie dla każdego cylindra. Zainstalowano również tutaj zmodernizowany układ recykling spaliny. Działania te pozwoliły zmniejszyć zużycie paliwa i poziom szkodliwych emisji.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Dlaczego automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic jest dobra?

Produkt pod indeksem fabrycznym W9A NAG3 700 stała się pierwszą dziewięciobiegową przekładnią hydrokinetyczną. Korpus wykonany jest ze stopu magnezu, co zmniejszyło wagę o 1 kg w porównaniu do stare pudełko 7G-Tronic Plus. Dziewięć stopni przełączania jest realizowanych tylko przez cztery przekładnie planetarne. Urządzenie działa w trzech trybach:

  1. C– zarządzana efektywność;
  2. M- tryb ręczny;
  3. S- tryb sportowy.

W trybie „C” samochód nie zadowoli kierowcy szczególną dynamiką, ale z drugiej strony niemieckim inżynierom udało się osiągnąć na nim 7% oszczędności paliwa, a to znaczące liczby jak na SUV-a. Tryb sportowy pozwala skrzynce przeskoczyć kilka kroków jednocześnie, jeśli to konieczne.

Efektywność nowe pudełko 9G-Tronic w GLS Mercedes Benz 2016 roku zapewnia przemyślana technologia wykorzystująca:

  • syntetyczny płyn przekładniowy o długiej żywotności oszczędność paliwa o ulepszonych właściwościach przeciwciernych;
  • dwie pompy chłodziwa, które dostosowują wielkość przepływu w zależności od obciążenia;
  • trzy czujniki monitorują prędkość przekładni i dostarczają do układu sterowania informacje umożliwiające szybką zmianę biegów.

Co SUV GLS demonstruje na drodze?

Eksperci, którzy mieli okazję przetestować nowy samochód, jednogłośnie zwracają uwagę na doskonałą izolację akustyczną. W porównaniu ze starym GL, który był trochę chwiejny w ruchu, obecny model ma doskonałą jazdę. Ulepszone zawieszenie pneumatyczne Airmatic z opcjonalnymi aktywnymi stabilizatorami stabilność rolki Active Curve Control jest w stanie zaskoczyć doświadczonych kierowców:

  • miękkość na nierównych powierzchniach w trybie Sport;
  • spokój na zakrętach w trybie Komfort.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", wyrównywanie poziome: fałsz, async: prawda )); )); t = d.getElementsByTagName („skrypt”); s = d.createElement („skrypt” "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to, to.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");


Biorąc pod uwagę znany nam system Magiczna kontrola ciała nie podano tutaj, SUV o wadze 2,5 tony nadal jeździ jak Samochód osobowy. Podczas pokonywania zmiennych zakrętów nie obserwuje się przechyłów i nagromadzenia ciała.

Samochód z fabryka diesla i maksymalnym ciągu 620 Nm, rezerwa mocy do dynamicznej jazdy jest wystarczająca:

  • przyspieszenie do 100 km / h następuje w 7,8 sekundy;
  • zużycie paliwa w Połączony cykl- 7,1 litra na 100 km.

Skrzynka 9G Tronic podoba się jego praca - nie staraj się brać zajeździć bez konkretnego powodu np. szósty włącza się dopiero jak osiągnie 60 km/h. Jednak przy tym wszystkim nowy SUV Mercedes GSL 2016 jest zawsze gotowy do przyspieszenia. Tryb sportowy zwiększa szybkość reakcji po dodaniu gazu, ale nie ma szczególnego szarpnięcia w kontroli trakcji.

Dla miłośników jazdy po śliskich lub sypkich nawierzchniach Mercedes przygotował m.in napęd na wszystkie koła także tryb Slippery z pomocniczą elektroniką. Ten system kontrola dynamiki dobiera optymalny poziom pociągowy wysiłek, który zapewnia niezawodny chwyt koła na niekorzyść warunki drogowe. Gdy system działa, można zauważyć, że pedał przyspieszenia staje się twardszy, a silnik wolniej nabiera prędkości.

Model z tabliczką znamionową „500”

Od „czterysetnego” silnik benzynowy daje przewagę nad silnikiem wysokoprężnym tylko o sekundę różnicy przy kręceniu pierwszych 100 km/h, wtedy można od razu przejść do modelu „pięćset”. Po modyfikacji GLS 350d jest w stanie otworzyć nowe horyzonty dla optymalnej samowystarczalności.

Kierowca po prostu zanurza się w ocean nieograniczonej mocy, jazda zapewnia stabilność w zakrętach i wręcz armatnie przyspieszenie podczas wyprzedzania. Nawet na maksymalne obciążenia zużycie paliwa nie przekracza 14 litrów na 100 km. Oczywiście trzeba przyznać, że diesel nie zasługuje na tak lekceważące podejście – w większości przypadków to wystarczy.

rysowanie linii

Warto przyznać, że Stuttgarczycy, przy minimalnych przekształceniach, byli w stanie uzyskać maksymalny efekt. Innymi słowy, nowy siedmiomiejscowy SUV GLS Mercedes Benz 2016r różni się od swojego poprzednika nie tylko obecnością dodatkowej litery na tabliczce znamionowej. Pozostał jednym z najlepszych na całej planecie, na której nie jest wstydem jeździć samemu lub z kierowcą.

Doskonałe prowadzenie, doskonała dynamika i referencyjna izolacja akustyczna sprawiają, że ten samochód jest bardzo pożądany przez wielu koneserów. komfortowa jazda. Wszystkie te cechy wciąż czekają na przetestowanie , ale już teraz możemy powiedzieć, że ten samochód zawsze znajdzie swojego nabywcę. Kolejna kwestia to czy śpieszyć się z zakupem, bo inaczej Niemcy już mówią o kolejnej wersji, a także o luksusowym Maybachu.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(to , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


Mercedes GL to duży i dostojny samochód, bardzo przyjemnie się nim jeździ, czujesz się jak król szos. Niedawno była aktualizacja i teraz ten model nazywa się Mercedes GLS. Model ten bazuje na platformie Mercedes High Architecture (MHA). Ta wersja GL pojawiła się po raz pierwszy 3 lata temu, w połączeniu z literą S, która wskazuje na przynależność klasa wykonawcza. Wygląd pasuje do tożsamości korporacyjnej Mercedesa najnowsza generacja- tłoczona maska, reflektory w kształcie kropli, piękne zderzaki. Na rufie nowoczesne reflektory ze stylowym zderzakiem.

Aby auto miało pełne diody trzeba będzie dopłacić 1850 euro, uzyskamy zmodyfikowany kształt wiązki światła, takie reflektory będą kręcić się za kołem. Automatyczny światła drogowe- Ten Dodatkowe opcje, za które również trzeba będzie dopłacić.

Salon

W wystroju wnętrza nie ma znaczących zmian, pośrodku znalazł się kompaktowy tablet wystający z przedniego panelu. Jeśli zamówisz kompleks Comand Online za 3500 euro, który ma nawigację i możliwość dostępu do Internetu, to zostanie również dołączony touchpad, który zostanie zainstalowany po prawej stronie kierowcy w tunelu. Ale tutaj nie jest to zbyt dogodnie zlokalizowane, trzeba przycisnąć do siebie rękę, ale jak pokazuje ankieta przeprowadzona wśród właścicieli tych samochodów, są oni zadowoleni, że ten touchpad jest zainstalowany w tym miejscu.

Jeśli w podstawowej konfiguracji jest wyświetlacz o przekątnej 7 cali, to dla tych, którzy chcą 8-calowy, wystarczy zapłacić tylko 180 euro.

Tablica przyrządów stała się nieco inna, na wszystkich tarczach cena podziału stała się mniejsza.
Nowy GLS ma 3-ramienną kierownicę, która wygląda całkiem ładnie, ale jakoś dziwnie, że taka kierownica jest w takim duży jeep 4-ramienna kierownica wyglądałaby tu lepiej, jak w zwykłym GL. Ponadto, podobnie jak poprzednik, GLS nie ma możliwości regulacji wzdłużnej drugiego rzędu siedzeń.

Jeśli wcześniej był 7-biegowy automat, teraz zamiast niego jest nowy 9-biegowy, który dobrze się prezentował zwrotnica GLE. Za pomocą spryskiwacza Dynamic Select reguluje się styl jazdy samochodu, jeśli ustawisz Komfort, wtedy skrzynia biegów będzie zbyt zwinna, abyś mógł zasnąć, bez emocji podczas jazdy.

Motoryzacja

Pod maską można zainstalować różne silniki, niektóre z nich przeszły bez zmian w stosunku do poprzedniej generacji, na przykład 3-litrowy silnik wysokoprężny V6, który jest instalowany w wersji GLS 350d. Jest też benzyna V8 biturbo, która jest zainstalowana w GLS 500, zaszły w niej pewne zmiany - zmieniono program sterowania, więc moc nieznacznie wzrosła, teraz ma moc 455 KM. Z.

Wersja z silnikiem wysokoprężnym przeznaczona na rynek europejski wytwarza 258 KM. Z. moc i za rynek rosyjski silnik był lekko zdeformowany i wytwarza 249 KM. Z. Istnieje również układ wtrysku mocznika, który należy uzupełniać co 10 000 km. uruchomić. GLS 350 d ma dobrą dynamikę przyspieszenia, wystarczy, aby czuć się pewnie na drodze, ale GLS 500 jest tak potężny, że wydaje się, że mocy jest tu pod dostatkiem. Ale jest też wersja naprawdę naładowana - Mercedes-AMG GLS 63, w którym silnik ma moc 585 KM. Z. To naprawdę potężny samochód.

Jeśli dopłacisz 3750 euro, to GLS będzie wyposażony w aktywne stabilizatory, dzięki którym samochód będzie trzymał się w zakrętach jak samochód sportowy. samochód, przy minimalnym przechyle i przyjemnym wysiłku na kierownicy. Aby silnik stał się bardziej energiczny i zwinny, wystarczy włączyć tryb Sport.

Ale bardziej interesująca jest jazda takim samochodem powoli, ponieważ poziom komfortu w samochodzie tego modelu stał się jeszcze wyższy. Jeśli pojawią się poważne nieprawidłowości, samochód pokonuje je szlachetnie, nie trzęsie się, nawet jeśli w samochodzie są zamontowane duże 21-calowe koła. To, że auto tak dobrze zachowuje się na nierównych drogach to zasługa zamontowania amortyzatorów adaptacyjnych ADS Plus.

Dla rynek amerykański V podstawowe konfiguracje zainstalowane stare amortyzatory adaptacyjne, ponieważ amerykańskich właścicieli nie spieraj się o płynność jazdy. Mimo to mają tam dobre drogi, oczywiście, że jazda każdym autem będzie dobra. W zawieszeniu pneumatycznym sprężarka nie uległa zmianie, dlatego podniesienie samochodu do maksymalnej pozycji zajmie 1 minutę, gdy prześwit wynosi 306 mm.

Do rachunku wersja hybrydowa nie wiadomo jeszcze, czy tak będzie, ponieważ akumulator wymaga dodatkowej przestrzeni, w tym celu trzeba będzie usunąć trzeci rząd siedzeń, a inżynierowie z Mercedesa tak naprawdę nie chcą tego robić, ponieważ potrzeba 7 crossovery z siedzeniami. Będziesz musiał wybrać 7 miejsc lub samochód hybrydowy.

Ponadto, nie będzie jeszcze długiej wersji Mercedes GLS w tej generacji. Ale kiedy wyjdzie nowa platforma, to być może w następnej generacji pojawi się jeszcze wygodniejsza wersja Mercedesa-Maybacha GLS, o ile będzie bardziej przestronna, jeszcze nie wiadomo.

Poprzednia generacja GL sprzedawała się dobrze na świecie, model ten można uznać za udany, tylko w Stanach Zjednoczonych w 2015 roku sprzedano 27 000 samochodów. Wynik ten pobił jedynie kochany w Ameryce Cadillac Escalade.

Nowy GLS w Rosji pojawi się w kwietniu 2016, cena podstawowej i najlepiej sprzedającej się wersji GL 350 BlueTEC z silnik wysokoprężny wyniesie około 4 850 000 rubli. Nawiasem mówiąc, w 2014 roku te samochody były sprzedawane w Rosji 2 razy więcej niż w 2015 roku. Toyota Land Cruiser 200 ma te same statystyki. Oto jak kryzys dotknął nabywców drogich SUV-ów.

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących