Historia marki Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) rozpoczęła się w 1890 roku, wtedy Gottlieb Daimler założył swoją firmę na obrzeżach Stuttgartu. Nazwał go Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Do kadry tego przedsiębiorstwa dołączył genialny inżynier Wilhelm Maybach. Później stał się autorytatywną postacią w światowym przemyśle motoryzacyjnym. Równolegle z firmą Daimler na rynku niemieckim z powodzeniem działała inna firma pod marką imię Benza& Cie, był własnością Karola Benza. Gottlieb Daimler zmarł w 1900 roku, a firmę przejął Wilhelm Maybach. W 1901 roku Maybach zaprojektował samochód wyposażony w czterocylindrowy silnik, rozwijając moc 35 KM. Model ten został nazwany na cześć córki jednego ze współzałożycieli firmy wyścigowej Emila Jellinka – Mercedesa. Od tego czasu produkowane są absolutnie wszystkie modele Daimler-Motoren-Gesellschaft imię Mercedesa. Został zarejestrowany jako znak towarowy w 1902 roku. Przypomnijmy długą historię marki Mercedes-Benz na przykładach modeli, które odcisnęły zauważalny ślad na jej działalności.
Daimler i Benz połączyły się w 1926 roku tworząc koncern Daimler-Benz, którego szefem został Ferdinand Porsche. Jego pierwszy nowy rozwój stał się serią K, używając kompresora i większości słynny model- 24/110/160 KM, który rozwijał szaloną wówczas prędkość 145 km/h.
W latach 30. ubiegłego stulecia firma zajęła się produkcją zacnych samochodów, takich jak 770 Grosser z silnikiem o pojemności 7,7 litra, który rozwijał moc 200 KM, a po ulepszeniu 230 KM.
W latach czterdziestych firma rozpoczęła produkcję samochodów z silnikami Diesla. Pierwszym takim samochodem był Typ 260 D. W tym samym czasie projektanci firmy opanowali produkcję samochodów z Napęd na tylne koła pod indeksami 130N, 150N i 170N.
W czasie II wojny światowej firma wyprodukowała wiele modeli samochodów osobowych i ciężarowych, m.in. i modyfikacje militarne. Po klęsce Niemiec produkcja samochodów została przywrócona dopiero w 1946 roku. Typ 170 V, opracowany przed wojną, jako pierwszy zjechał z linii montażowej, a 3 lata później wypuszczono jego wersję z silnikiem Diesla.
Firma powróciła do segmentu samochodów luksusowych w 1951 roku z dwoma luksusowe modele na Salonie Samochodowym we Frankfurcie: Mercedes-Benz 220 i 300. Były one wyposażone odpowiednio w silniki o pojemności 2,2 i 3,0 litra. Od 1957 roku firma zaczęła instalować automatyczną skrzynię biegów w Mercedes-Benz 300. 300 był najdroższym modelem w latach 50-tych.
Od 1954 roku rozpoczęła się produkcja modelu 300SL, który odniósł zwycięstwo w wyścigach samochodowych. Ten samochód stał się legendą, a silnik, który osiągał prędkość do 260 km/h, to majstersztyk kunsztu. 300Sl miał drzwi typu mewa, które otwierały się do góry.
W 1963 roku wypuszczono słynnego „sześćsetnego” mercedesa (legendarny model 600) - samochód klasa wykonawcza z nowym mocnym silnikiem V8 o pojemności 6,3 litra, automatyczna skrzynia, zawieszenie pneumatyczne, które zapewniono nowy poziom komfort. Samochód był również dostępny w rozszerzonej wersji.
W 1983 były kompaktowe modele: został wprowadzony Seria Mercedes-Benz 190. Stała się poprzedniczką przyszłej klasy C i była bardzo popularna w latach 1983-1993.
Pod koniec lat 90. miało miejsce kilka znaczących wydarzeń: Mercedes uruchomił Smart, małą markę samochodów, a także połączył się w 1998 r. przez Chryslera Korporacja, choć nie na długo. Firma wprowadziła produkty dla kilku nowych sektorów rynku. Podstawą programu pozostały jednak serie C i E – samochody o klasycznym układzie.
klasa A (W-168), mały model zaczęto produkować w 1997 roku, był z napędem na przednie koła, z silnikami o pojemności 1397 i 1689 cm3 o mocy 60 i 102 KM. Klasa C (W-202) pojawiła się na rynku w 1993 roku i została znacząco zmodernizowana w 1997 roku. Klasa E (W-210) jest produkowana od 1995 roku z szeroką gamą silników o różnych pojemnościach i typach. Klasa S (W-140) jest produkowana od 1991 roku. Samochody SLK, które należą do grupy samochodów sportowych, zostały po raz pierwszy zaprezentowane wiosną 1996 roku. a od 1997 roku na podwoziu klasy C produkowane są coupé typu CLK. SL (dwumiejscowe coupe i roadster) i CL (luksusowe coupe, 4-, 5-osobowe) były produkowane odpowiednio od 1989 i 1992 roku. Klasa G - samochody z napędem na wszystkie koła telefony komórkowe znany od 1979 r. Modele z 1998 roku były wyposażone w silniki wysokoprężne i benzynowe. Klasa ML - nowe wygodne samochody z napędem na wszystkie koła są produkowane w USA od 1997 roku. Klasa V - kombi zwiększona pojemność produkowane są od 1996 roku.
W nowym tysiącleciu, podobnie jak poprzednio, firma wypuszcza jeden po drugim nowe modele i aktualizuje ofertę.
W 2008 kompaktowy SUV Mercedes-Benz GLK rozszerzył skład. Samochód został zbudowany na podwoziu kombi klasy C i był przeznaczony do komfortowa jazda w wycieczkach po mieście i na wsi.
W latach 2012-2013 wypuszczano nowe modele w prawie wszystkich klasach A, B, C, E i S.
Samochody Mercedes-Benz na całym świecie stały się ikonami wyrafinowanego stylu, ikoną klasy samochodów luksusowych, łączących zaawansowane technologicznie silniki i innowacyjne systemy wyposażenia z komfortem i elegancją. Firma przyczynia się również do ochrony środowisko, stale ulepsza silniki, rozwija hybrydę elektrownie i pojazdów elektrycznych.
Możemy śmiało powiedzieć, że wszystkie samochody marki Mercedes są przeznaczone do codziennego, intensywnego użytkowania. Według właścicieli samochodów głównymi zaletami tych samochodów są: wysoki poziom bezpieczeństwa, niezawodny sterowniczy, nowoczesny sprzęt i mocny silnik.
Na naszej stronie zawsze możesz się dowiedzieć ostatnie wiadomości o tej marce, a także zobacz zdjęcia i opisy w katalogu modeli.
8 grudnia 2017, 01:16
Różnorodność modeli Mercedesów jest tak duża, że trudno nadążyć. Dodajmy do tego długą historię koncernu, edycje ekskluzywne i sportowe - i to wszystko, teraz nie ma nawet listy wyprodukowanych samochodów.
Jeśli chodzi o pytanie, który model Mercedesa jest najbardziej niezawodny, trudno uzyskać jednoznaczną odpowiedź. I nie chodzi tu o złą jakość samochodów. Po prostu przez lata swojego istnienia Mercedes nie raz prowadził w rankingach najlepszych, a wiele modeli zasługuje na ten tytuł.
Jednocześnie dziwne byłoby porównywanie lidera nowoczesny rynek oraz przedstawiciel lat od lat 60-70-tych między sobą. To zupełnie inne epoki.
Porównania międzyklasowe również nie są możliwe. Różnica między elitarnym SUV-em a ostateczność budżetowa widoczne gołym okiem. W rezultacie pozostaje poszukiwanie przedstawicieli solidności w ramach swoich kategorii, których wybór firma ma duży.
Klasy Mercedesa
Kolejka koncern jest reprezentowany przez osiem klas. Nie każdego producenta stać na taki luksus, aby pokryć tak różnorodny asortyment. Mercedes odnosi sukces, a firma jest gotowa zaoferować swoim klientom samochód na każdą okazję.
Klasa
Klasa A obejmuje małe kompaktowe maszyny do codziennych miejskich podróży. Są praktyczne, wygodne i dość ekonomiczne. Chociaż jedyna opcja nadwozie tutaj może być hatchbackiem i ogólnie klasa jest budżetowa, producenci nie oszczędzali na komforcie i jakości samochodu.
Skromne gabaryty i stosunkowo niska cena sprawiają, że Klasa A jest świetną propozycją dla młodych ludzi. Ogólnie rzecz biorąc, samochody klasy A są dość niezawodne, ale wymagające w utrzymaniu.
Klasa B
Większe hatchbacki są oznaczone literą „B”. Przez ogólnie mówiąc Klasa V to już mikrovan. Przeznaczone są dla szerokiego grona odbiorców. Mogą to być ludzie młodzi, małżeństwa i kierowcy szukający sprawnego samochodu.
Nawiasem mówiąc, to właśnie ta klasa pokazała, który silnik Mercedesa jest najbardziej niezawodny i przynajmniej Silnik gazowy o pojemności 1,6 litra nie jest tutaj tak mocny jak w „starszych” modelach (moc 122 KM), jest niewątpliwym liderem pod względem trwałości.
Klasa S
Najbardziej popularna jest klasa C. Jest reprezentowany przez kilka wersji nadwozia (kombi, coupe, sedan), prawie dowolną konfigurację, opcje skrzyni biegów i silnika.
Ponieważ samochody tej klasy używają najbardziej poszukiwany mając na uwadze optymalny stosunek ceny do jakości, firma Mercedes stara się oferować wszystko, czego potrzebujesz w tej konkretnej grupie.
Odpowiadając na pytanie, która klasa Mercedes C jest najbardziej niezawodna, warto zwrócić uwagę na Mercedes-Benz C-Class W 202 - najbardziej odpowiedni do tego tytułu wśród współczesnych przedstawicieli.
Klasa E
Dla tych, którzy cenią sobie przede wszystkim komfort, przytulność, design i prezencję auta, dopasowany model. Stylowe, klasyczne połączenia wyglądu zewnętrznego i wnętrza, konserwatywne rozwiązania projektowe i maksymalna wygoda sprawiają, że ta klasa jest najlepsza do użytku korporacyjnego.
Dodajmy też, że możliwości techniczne przedstawicieli grupy „E” są bardzo zróżnicowane. Kilka wariantów silników, skrzyń biegów, doskonałe wyposażenie z narzędziami komunikacyjnymi i pomocniczymi narzędziami sterującymi, w połączeniu z czterema typami nadwozi, sprawiają, że ta klasa jest poszukiwana na rynku.
Studiując recenzje, który Mercedes E Klasa jest najbardziej niezawodny, okazało się, że to Mercedesa klasy E W 210. Niestety ten model już nie jest produkowany, został zastąpiony przez W 212. Jest mniej niezawodny niż W 210, ale generalnie wariant jest dość wysokiej jakości.
Klasa S
Główną cechą samochodów podkategorii „S” jest luksus, piękno i maksymalny komfort. I chociaż ta klasa jest prezentowana tylko w sedanie, jest bardzo poszukiwana wśród kręgów rządzących. Żaden inny samochód nie zapewni takiej wygody, elegancji i poczucia wyższości.
Salon jest wysoki i szeroki, będzie przyjemny dla każdego pasażera. Modyfikacje mogą być różne, ale zawsze eleganckie i drogie, aby dopasować je do przeznaczenia samochodu. najbardziej słynny samochód nowoczesnością w S-klasie jest modyfikacja W 220, ale nie jest idealna i właściciele mieli do niej pretensje. Dlatego w produkcji następny model, W 221, twórcy starali się wyeliminować wszystkie niedociągnięcia i uczynić go bardziej niezawodnym.
Klasa G
Mercedes G-Class to terenowa wersja koncernu. Najsłynniejszy przedstawiciel - bije wszelkie rekordy przywództwa w tej dziedzinie samochody przejezdne. Łączy w sobie doskonałe dane techniczne, Napęd na cztery koła przeznaczony dla kompleksów warunki drogowe i nienaganny komfort.
A także nie ma wątpliwości, który silnik Mercedesa jest najbardziej niezawodny. To w Gelendvagen jest dopracowany w najdrobniejszych szczegółach i wykazuje najsilniejsze cechy. Wszystkie te cechy sprawiają, że samochód jest najwygodniejszą opcją dla zamożnych obywateli.
Klasa GLE
Prezentowane są średniej wielkości crossovery Mercedesa (dawne „M”). To stylowe, wygodne, nowoczesne SUV-y. W przeciwieństwie do klasy G są bardziej przystosowane do warunków miejskich, mniej wydajne i wyważone do spokojnej podróży.
Producent uważa, że udało mu się w tej klasie odpowiedzieć na pytanie, które silnik wysokoprężny Najbardziej niezawodny jest Mercedes. Opinie właścicieli są różne - niektórzy uważają, że wersja benzynowa jest mocniejsza, inni dowodzą, że to diesel jest najbardziej praktyczny i ekonomiczny.
Najważniejsze jest to, że jakość silników w Klasie GLE (Klasa M) jest naprawdę dobra i przy należytej staranności będą służyć przez wiele lat.
Klasa GLA i GLC
Te kompaktowe crossovery Mercedesa są oparte odpowiednio na platformach Klasy A i Klasy C, a zatem mają te same cechy, zalety i wady pod względem niezawodności.
Klasa GLS
Znany również wcześniej jako Klasa GL. To flagowy pełnowymiarowy SUV Mercedesa, znany również jako SUV Klasy S. Początkowo model został opracowany dla Amerykanów i za granicą niezmiennie zajmuje drugie miejsce w swojej klasie, nieco za Lincolnem Navigatorem.
Ogromne przestronne wnętrze z siedmioma siedzeniami, a dorośli pasażerowie mogą zmieścić się w trzecim rzędzie, najwyższej klasy wykończenie - to niewątpliwe plusy. Jednak SUV ma znacznie mniej opcji i wyposażenia w bazie niż Klasa S, a przejście z silnika V6 na V8 (co jest logiczne w przypadku tak gigantycznego samochodu) sprawi, że będziesz musiał sporo wydać.
Raz lub dwa razy w roku GLS podlega wycofaniu, ale zwykle wszystko ogranicza się do drobiazgów. Jednak opinie użytkowników są bardzo różne i wydaje się, że nierzadko zdarza się, że kupujący ma „pecha” ze swoją kopią. Ktoś powyżej 100 tys. km będzie miał tylko przyciski regulacji fotela pasażera z awarii, a ktoś co tydzień będzie wymieniał psujące się podzespoły w ramach gwarancji.
Klasa GLS jest montowana w USA.
Modele Mercedesa są liczne. Po prostu niemożliwe jest zapamiętanie ich wszystkich naraz. W końcu jest tyle klas, a każda z nich ma po kilkudziesięciu przedstawicieli. Cóż, warto przynajmniej mówić o większości popularne modele, a także zwrócić uwagę na „niemiecką klasykę” - czyli te samochody, które dziś są już uważane za dość „dorosłe”.
Klasa E: start
W tym segmencie produkowane są najbardziej niezawodne modele Mercedesa. A historia klasy E zaczyna się w 1947 roku. Był to samochód znany jako „170”. Potem pojawiły się inne - 180, a potem 190. W ciągu dziewięciu lat koncern sprzedał około 468 tysięcy egzemplarzy (w tym diesla). To jednak już rzadkość. Jeden z najbardziej znanych starych jest słusznie uważany za Mercedesa w123. Stare modele są nadal poszukiwane. A W123 to klasyk. Samochód ten tak bardzo spodobał się taksówkarzom w Niemczech, że gdy podjęto decyzję o wycofaniu go z produkcji, rozpoczęli strajk. Ciekawostką jest również fakt, że wersje tego modelu z silnikiem Diesla były bardziej popularne niż benzynowe. Spośród nich 53% zostało sprzedanych. A Rosja przed igrzyskami olimpijskimi w Moskwie kupiła tysiąc samochodów tego konkretnego modelu - do transportu policji i VIP-ów. Wydawałoby się, że teraz są nowe modele Mercedesa, a W123 nie ma już znaczenia. Ale nie jest. Wielu niemieckich fanów klasyczne auta wciąż płonie pragnieniem zakupu takiego auta. Na szczęście w naszych czasach można znaleźć ogłoszenie o sprzedaży W123.
słynny w124
Jest to następca powyższego w123. Nowy model„Mercedes” E-klasa podbił serca kierowców. Ten reprezentacyjny samochód nie pozostawił nikogo obojętnym. Nowy, perfekcyjny design, oszałamiająca optyka, ciekawy kształt reflektora, udoskonalone wnętrze i oczywiście mocne parametry techniczne - tak można scharakteryzować wersje w124. Oczywiście słynna „500.” przyciągała (i nadal przyciąga) szczególną uwagę. Tak zwany „gangsterski” Mercedes został wyposażony w 5-litrową jednostkę o mocy 326 koni mechanicznych i rozwinął prędkość 250 km / h, przyspieszając do setek w nieco ponad sześć sekund. Patrząc na takie cechy, mimowolnie rozumiesz, że wielu nowoczesne samochody są o rząd wielkości niższe niż „Mercedesy” z lat dziewięćdziesiątych. A to najjaśniejszy przedstawiciel klasy E.
„specjalna” klasa
Mówiąc o modelach Mercedesa, nie można nie wspomnieć o klasie S. „Sonderklasse” – stąd wzięła się nazwa oznaczenie literowe. I tłumaczy się jako „specjalna” klasa. Pierwszy przedstawiciel tego segmentu pojawił się w 1972 roku. Pierwszy model stał się znany jako W116. I muszę powiedzieć, że stał się popularny, co zapoczątkowało aktywną produkcję nowych samochodów.
Klasa S jest uważana za jedną z najlepszych. A jakość jest naprawdę dobra. Nie trzeba dodawać, że nawet pierwszy model miał pod maską silnik V8, który generował moc 200 Konie mechaniczne! Nieco później potencjalni nabywcy mieli możliwość zakupu 6-cylindrowych, wśród których była nawet wersja gaźnikowa.
Co zaskakujące, modele Mercedesa z tamtych lat nawet teraz wyglądają na znacznie bardziej opłacalne niż wiele samochodów wyprodukowanych w 2000 roku, a nawet w 2010 roku. I mają ponad czterdzieści lat. Ale muszę powiedzieć, że ten sam 450 SEL w116 z 6,3-litrowym silnikiem o mocy 286 koni mechanicznych może wytrzymać tyle samo, w przeciwieństwie do niektórych słabych nowych produktów, które zaczną się psuć po kilku latach.
„Sześć setnych”
On, podobnie jak „pięćsetny”, jest dziś uważany za wyznacznik prestiżu, statusu, bogactwa i doskonałego gustu właściciela. Dopiero „sześćsetny” jest przedstawicielem innej klasy - nie „E”, ale „S”. Otóż jest to największa seria w całej historii tego segmentu. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy w historii koncernu zamontowano silnik V12.
Co ciekawe, w ciągu ostatnich czterdziestu lat wyprodukowano około 2 700 000 samochodów. ta klasa. Najliczniejsze ciało było w126. A nowy, w222, jest produkowany do dziś. I to jest naprawdę luksusowy samochód, który zachwyca nie tylko designem i komfortowe wnętrze, ale także nienaganne parametry techniczne. Co to jest tylko jedna wersja 65 AMG - z 630-konnym silnikiem biturbo. Nic dziwnego nowoczesne modele Samochody marki Mercedes są uważane za najlepsze samochody na świecie.
Klasa C
Są to samochody średniej wielkości, które sam koncern określił jako „wygodne”. Stąd nazwa klasy - „Comfortklasse”. W 1993 roku pojawiły się pierwsze dane modelu Mercedesa. Interesujące jest prześledzenie historii rozwoju samochodów na przestrzeni lat - zmieniały się one bardzo szybko. Pierwszym był samochód, który stał się znany jako model, który stał się popularny. I produkcja ruszyła pełną parą. Główną zasadą było stworzenie maszyn, które byłyby proste, ale niezawodne. Firma przeżywała wówczas pewien kryzys, więc musieli zarobić. Twórcy nie porzucili jednak zasad tworzenia dobrych samochodów. Cóż, to właśnie doprowadziło do klasy C.
Najnowszy model w tym segmencie to Wygląda świetnie. Jego dynamiczna, sportowa stylistyka z efektownymi reflektorami natychmiast przyciąga wzrok. Czekiem Euro NCAP samochód otrzymał pełne pięć gwiazdek pod względem bezpieczeństwa - najwyższą ocenę i słusznie zasłużoną. Generalnie auto jest idealną opcją dla osób ceniących sobie komfort i wygodę.
AMG
W 1967 roku świat dowiedział się o takim przedsięwzięciu jak AMG. Dziś jest najpopularniejszy studio tuningowe, która jest również oddział Mercedesa. Ale w tamtym czasie AMG było prostym biurem dwóch kolegów inżynierów, którzy sami dostrajali Mercedesa. Jednak sukces przyszedł do nich dość szybko, a dziś wszyscy wiedzą, że znak AMG oznacza, że \u200b\u200bpotężny, szybki, imponujący samochód stoi przed człowiekiem.
Weź na przykład, Wersja CLS 63, wydany po raz pierwszy w 2011 roku. Modelka była niesamowita. Jednak producenci postanowili to ulepszyć. 5,5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, sportowe zawieszenie, 7-biegowa skrzynia biegów wyposażona w funkcję natychmiastowego startu, napęd na wszystkie koła (znany jako 4Matic), sportowy parametryczny układ kierowniczy. Ten samochód naprawdę można nazwać marzeniem każdej osoby, która kocha supersamochody i wysoka prędkość. Jednak to nie był limit.
Nowość w 2015 roku
Burzę emocji wśród koneserów Mercedesa wywołała nowość, która stała się znana jako GT-S AMG. Samochód został zaprezentowany w 2014 roku, ale wypuszczono go do sprzedaży dopiero w 2015 roku. Niewiele modeli samochodów marki Mercedes wywołało tyle kontrowersji. Ten samochód nie wygląda, jakby jeździł. Ten dwumiejscowy supersamochód jest w stanie osiągnąć prędkość 310 kilometrów na godzinę, jest doskonały w prowadzeniu, reaguje na każdy ruch kierowcy, przyspiesza do setek w nieco ponad 3,5 sekundy, a jego moc silnika sięga 510 KM . Po prostu niesamowity samochód z silnikiem z podwójnym turbodoładowaniem. Ale projekt mógłby być lepszy. Ten sam CL AMG (który po raz pierwszy pojawił się w 1996 roku) wygląda o wiele bardziej interesująco. Ale ilu ludzi - tyle opinii. W każdym razie nowość jest już rozchwytywana.
Pomimo faktu, że ta modyfikacja nigdy w swojej historii nie był wyposażony w silnik o pojemności 1,9 litra. Od tego momentu pojawiło się pewne zamieszanie w oznaczaniu nowych maszyn. Aby nie wprowadzać kupujących w błąd, postanowiono wskazać, oprócz objętości silnika, liczbę zaworów i fakt sprężenia. Klasyfikacja nadwozia Mercedesa I różne klasy od tego czasu stało się dość trudne dla niewtajemniczonych.
Warto o tym pamiętać różne oznaczenia, trudności klasyfikacyjne przy zakupie części karoserii, a także dla poszczególne modele. Niektóre niuanse:
- AMG to oznaczenie dla sportu samochody mercedesy z mocnym silnikiem;
- Kompressor - maszyna jest wyposażona w specjalny doładowanie mechaniczne moc;
- D - litera była używana przed początkiem „zera” do oznaczania samochodów z silnikami Diesla;
- CDI – po zaprzestaniu używania litery D do oznaczania „diesli” zaczęto używać tego kodu literowego (skrót od Controlled Direct Injection);
- E - w latach dziewięćdziesiątych samochody z silnik benzynowy rodzaj wtrysku.
Klasyfikacja zabudów Mercedesa na pierwszy rzut oka może wydawać się skomplikowana i myląca, jednak aby ją zrozumieć wystarczy zapamiętać zaledwie kilka symboli. W razie potrzeby zobacz zdjęcie. różne samochody. Uprości to proces zapoznania się z klasyfikacją.
Rozwój Mercedesa i wpływ jego historii na gamę modelową. Pełna klasyfikacja wersji samochodów według klas. różnica między jednym rzędem a drugim.
Krótkie ogłoszenie
W całej historii Mercedesa benz było wiele wzlotów i upadków. W tym artykule przyjrzymy się, jak rozwijała się historia Mercedesa, skąd wziął się pomysł stworzenia marki, gamie Mercedesów od samochodów kompaktowych po autobusy dostawcze, ciężarówki oraz czym różnią się klasy.
Historia marki Mercedes
Historia marki jest równie legendarna jak same samochody. Dziś Mercedes jest kojarzony z elitarnymi, potężnymi produktami wysokiej jakości.
Kiedy w kraju panował powojenny kryzys, w 1900 roku konstruktorzy Daimler-Motoren-Gesellschaft zmontowali pierwszego Mercedesa-35PS. Warto zauważyć, że historia marki zaczęła się nie od samych twórców, ale od namiętnego dilera samochodowego Emila Jellinka, który nazwał samochód imieniem swojej córki z pierwszego małżeństwa „Mercedes” (Mercédès). Nazwa z powodzeniem zakorzeniła się i szybko rozprzestrzeniła wśród innych miłośników samochodów. Dziś historia nazwy Mercedes jest uważana za jedną z najpiękniejszych.
Historia logo Mercedesa
Od 1901 roku dwóch głównych konkurentów pracowało nad stworzeniem swoich najlepszych samochodów tamtych czasów. W 1926 pod presją sytuacja ekonomiczna, konkurenci, po 2 latach negocjacji, Daimler-Motoren-Gesellschaft, zwalnia marka Mercedesa I Firma Benz postanowił zjednoczyć się tworząc Marka Mercedes-Benz i nadanie tempa biznesowi samochodowemu, którego do dziś nie mogą osiągnąć inne koncerny motoryzacyjne.
Przed największą fuzją MB nie miało odznaki, do której jesteśmy przyzwyczajeni dzisiaj. Wspólnie udało im się stworzyć dobrze znane logo trójramiennej gwiazdy (Mercedes) i wieniec laurowy (Benz). Na logo oprócz rysunku widniały napisy: na górze Mercedes, na dole Benz. Później z logo usunięto liść laurowy, a trójramienną gwiazdę zamknięto w kole.
Istnieje wersja, w której historia powstania logo MV jest również związana z córką Jellinka z pierwszego małżeństwa, która przekonała właścicieli do zaprzestania kłótni i skrzyżowania lasek. Według innej wersji trójramienna gwiazda jest związana z 3 żywiołami: ziemią, niebem, morzem. Ponieważ firma produkowała oprócz silników do samochodów, nawet do statków i samolotów.
W wyniku fuzji pojawiło się wiele pytań o to, kto jest właścicielem MB. Dziś Mercedes jest pod skrzydłami Daimler AG, gdzie trwają prace nad Smartem, Maybachem. Główna siedziba znajduje się w Stuttgarcie, biuro projektowe i główna fabryka Mercedesa w Sindelfingin.
Klasyfikacja samochodów według klas
W Europie, w tym w Niemczech, w latach 80-90 zwyczajowo klasyfikowano samochody według rodzaju nadwozia. Ich przemyślana klasyfikacja samochodów według klas daje jasne zrozumienie, jaki rodzaj samochodu znajduje się przed Tobą. Typ nadwozia to kryterium, na podstawie którego wszystkie modele Mercedesa dzielą się na klasy - A, B, G, M, V. Jednak nie jest to główny parametr, według którego odbywa się klasyfikacja. Drugim wskaźnikiem oceny jest moc maszyny i jej cena. Często wraz ze wzrostem klasy wzrasta komfort, parametry techniczne, innowacje i ceny.
Wszystko modele mercedesa zasługują na szczególną uwagę i bardzo się od siebie różnią. Nad ich projektem i właściwościami technicznymi pracowali nie tylko pracownicy MB, ale także organizacje zewnętrzne, takie jak Porsche, McLaren i inne. Razem osiągnęli najlepsze wyniki. Wiele modeli ma nagrody.
Główna klasyfikacja Mercedesa w porządku rosnącym
A
Bardzo małe auto w linii SN. Mimo swoich gabarytów samochód jest wygodny i m.in wydajność jazdy nie gorszy od innych klas. Jest świetny dla tych, którzy poruszają się po mieście. Wyprodukowano wyłącznie w hatchback. niska cena przyciąga uwagę i cieszy się popularnością wśród młodzieży. Należy zauważyć, że nie wysoki przepływ paliwo, więc ten samochód można uznać za nie tylko niedrogi, ale także ekonomiczny.
B
Samochód rodzinny - mikrovan. Nadwoziem przypomina A-klasę, ale z duże rozmiary. Najwyższy stopień bezpieczeństwa maszyny, surowa konstrukcja i 4-cylindrowy silnik na jej tle przystępna cena- liczy najlepszy samochód w stosunku cena/jakość. To mikrovan jest uważany za najbardziej niezawodnego Mercedesa.
Większość kierowców wybiera dokładnie - Comfortklasse. Jego arsenał obejmuje kombi, sedan i coupe. Może wybrać odpowiedni silnik: olej napędowy lub benzyna W6. Jedną z udoskonalonych, mocniejszych wersji jest pięciodrzwiowy CLA.
CL
Luksusowa seria Coupé Dwudrzwiowe coupe Luxusklasse. Wzięli CL jako podstawę do rozwoju, nieznacznie skrócili wymiary samochodu i nadali mu bardziej sportowy wygląd. CL 65 AMG stał się najbardziej potężny samochód Klasa CL i najdroższa wersja marki Mercedes-Benz.
СLK
Lekkie, krótkie coupe - Coupe Leicht Kurz, wykonane w nadwoziu coupe i kabrioletu na bazie , to luksusowa wersja MB. CLK miał mocny silnik pod maską, dwudrzwiową limuzynę na 4 miejsca i sportowy wygląd. CLK DTM AMG wygrał 9 wyścigów w DTM 2003.
Innymi słowy - Exekutivklasse. Głównym celem samochodu jest komfort kierowcy, nowoczesne rozwiązania i ulepszone parametry techniczne. Oprócz kombi, sedana i coupe dodano również kabriolet. Silnik też do wyboru. Moc silnika jest wyższa niż w Comfortklasse i wynosi W8. Zewnętrznie samochód jest dość zwięzły.
Sonder powstał z myślą o tych, którzy cenią sobie luksus i wygodę. Tutaj wszystko odbywa się na drogich i najnowsze technologie. Doskonała jakość wykończenia własne opracowania producent, wysokie parametry techniczne i nowoczesny design. Uznawany za samochód luksusowy. Tylko wersja nadwozia sedan. Moc silnika jest zbliżona do samochodu sportowego i dochodzi do W12.
SL
Modele sportowe - Sport Leicht, czyli sportowe światło. Typ nadwozia: coupe lub kabriolet. Dwudrzwiowy samochód ma składany dach. Osobliwość jest to, że SL został zaprojektowany z myślą o komforcie kierowcy, ale jest zbliżony do samochodu sportowego pod względem parametrów technicznych, tj. jazda na nim okaże się tylko dla własnej przyjemności. Ze względu na znaczną moc silnika cena Sl jest wysoka.
SLK
Sportowe, lekkie, krótkie - tak określa się klasa - Sportlich Leicht Kurz. W oparciu o SL projektanci stworzyli kompaktową wersję samochodów sportowych. Dach również składany, miał mocny silnik, ale dekoracja wnętrz stał się bogatszy. Krótka dźwignia zmiany biegów, naturalna skóra na siedzeniach, najwyższy poziom bezpieczeństwo. SLK jest uważany za bardziej prestiżowy niż SL, dlatego cena jest znacznie wyższa.
SLS
Sport Leicht Super - legendarny modele sportowe. Słynie nie tylko ze swoich potężnych właściwości technicznych, ale także ze swoich charakterystycznych drzwi skrzydłowych. Podczas otwierania samochodu drzwi otwierały się do góry, przypominając skrzydła. Wnętrze zostało wykonane z najwyższej jakości materiałów z dwufazowym podparciem odcinka lędźwiowego maksymalny komfort kierowca podczas jazdy. Wycofany z produkcji w 2014 roku.
lustrzanka
Sport Leicht Rennsport - sportowe wyścigi wagi lekkiej. Supersamochód był produkowany w dwóch wersjach nadwozia: coupe i roadster. Jedna z tuningowych wersji SLR mogła przyspieszyć do 100 km / hw zaledwie 3,3 sekundy. Podwójny samochód również, podobnie jak SLS, miał drzwi odchylane do góry, zawijając je lekko na bok. Ciekawy design, stonowana czerwień tylne światła I luksusowy salon. Wycofany z produkcji w 2010 roku.
Pełna nazwa G-Wagen. Samochód, który wraz z prestiżem i komfortem jest w stanie przejechać tor o dowolnej złożoności. Zaletą jest napęd na wszystkie koła i maksymalne bezpieczeństwo. Często, ten gatunek popularny wśród urzędników państwowych i słusznie zajął pierwsze miejsce wśród SUV-ów. Typ nadwozia: SUV i kabriolet.
M
Miejskie SUV-y z atrakcyjny design. W przeciwieństwie do Gelendvagen ma gładsze rysy i stylową obudowę. Crossovery Mercedes ml stały się pierwszymi w swojej klasie, ze względu na swoją dużą moc miały wysokie zużycie paliwa, więc samochód był wielokrotnie zmieniany. GLK- kompaktowy crossover do dojazdów do pracy, Mercedes GL - większa wersja do podróży służbowych.
R
Kombi, które zostało zaprojektowane z myślą o rodzinnych wyjazdach. Duży bagażnik doskonałe prowadzenie i bezpieczeństwo. Ale niestety na rynku nie mógł dotrzeć pozytywna dynamika obroty. Do tej pory samochód pozostaje mniej popularny w porównaniu z innymi klasami.
V
Minivan, który obecnie ma ocenę 5 gwiazdek (z 5) za bezpieczeństwo. Pod tą nazwą produkowana była pierwsza generacja Mercedes-Benz Vito. W drugim - Viano. Jeśli spojrzymy na skład Mercedesa Vito na przestrzeni lat, możemy zauważyć rok 1996, kiedy Mercedes-Benz W638 otrzymał dumny tytuł „Najlepszego Vana Roku”. W tej chwili są to jedyne samochody dostawcze, które zapewniają duży wybór konfiguracje. Kupujący może wybrać długość, opcje rozstawu osi, silnik i inne.
Autobusy i ich rodzaje
Oferta Mercedesa obejmuje nie tylko Samochody segment biznesowy i ekonomiczny, ale także autobusy. Autobusy marki Mercedes produkowane są w różne wersje: minibusy pasażerskie i międzymiastowe, taksówki o stałej trasie, furgonetka, ciężarówka burtowa, chłodnia. Wszystkie autobusy Mercedes są wyposażone w napęd na wszystkie koła i automatyczna skrzynia koła zębate. Firma osiągnęła zmniejszenie zużycia paliwa, wzrost izolacji akustycznej oraz podwyższenie poziomu klasy środowiskowej. Krajowy producent do produkcji autobusów, a także ciężarówek - Argentyna.
- Linia minibusów - Sprinter, Vario, Medio. Mercedes benz sprinter - cała seria pojazdów do przewozu osób. Sprinter obejmuje również pojazdy specjalistyczne, Jak na przykład ambulans, mobilna centrala i inne. Mercedes-Benz Vario - używany jako autobus szkolny. Medio to mały autobus z 25 (wersja Classic) i 31 (wersja Eco) miejscami dla pasażerów.
- Linia autobusów miejskich - Cito, Citaro, Conecto. Mercedes-Benz Citaro - modele niskopodłogowe, prześwit nie przekraczała 340 mm. Przeznaczony do miasta i komunikację międzymiastową. Miejskie modyfikacje zostały podzielone od dużej klasy O530 do super dużej klasy - O530 GL II, w zależności od liczby drzwi, parametrów technicznych i komfortu. Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i wysoką klasą ekologiczną.
- Gama podmiejska - Integro, Citaro, Conecto. Autobus Intouro to model produkowany na eksport.
- Linia turystyczna - Tourino, Travego, Tourismo, Intouro. Mercedes-Benz Travego- duża furgonetka Klasa VIP o podwyższonym komforcie i atrakcyjnym designie.
Samochody ciężarowe
Od 2008 roku MB jest uznawana za pierwszą na świecie firmę produkcyjną samochody ciężarowe, która instaluje nowoczesne technologie w swoich samochodach ciężarowych marki Mercedes.
- Actros ma inteligentne sterowanie Telligent. Zbiera i przetwarza wszystkie informacje z czujników o obciążeniach, zużyciu silnika, układ hamulcowy itp. Dzięki takiej kontroli ciężarówki Mercedesa mogą wydłużyć okresy międzyobsługowe, a jadąc w locie mieć pewność co do swoich osiągów. Salon posiada podwyższenie. Poziom komfortu, miękkie pneumatyczne zawieszenie kabiny i wygodna regulacja kierownicy. Ładowność od 18 do 50 ton.
- Unimog to wszechstronna mini ciężarówka z wyjątkowe możliwości. Posiada napęd na cztery koła, system Telligent i jest przeznaczony do transportu towarów w ekstremalnych warunkach.
- Atego to mały samochód ciężarowy o ładowności od 7 do 16 ton. Zaleta: niskie spalanie, zwiększona funkcjonalność, mocne silniki, maksymalna odporność na zużycie i zwiększony komfort kierowca. Uznany ekonomiczne auto wśród innych ciężarówek.
- Axor to samochód ciężarowy o ładowności od 18 do 26 ton. Główna różnica polega na tym, że Axor ma platformę, urządzenie do naczep, dwuosiowych ciągników siodłowych.
- Econic to śmieciarka zasilana gazem ziemnym. Dla wygody personelu roboczego drzwi w kabinie ciężarówki są opuszczone do progu kabiny. Zewnętrznie przypomina drzwi autobusu niskopodwoziowego.
- Zetros to brutalna super ciężarówka zaprojektowana do pracy ekstremalne warunki takich jak gaszenie pożarów lasów, prace ratownicze na ruinach, transport towary niebezpieczne i wiele więcej.
- 1828L (F581) i 1517L - mobilne centra alarmowe
Recenzja na YouTube:
