Krīzes un finansiālā situācija nav īpaši labvēlīga jaunas automašīnas iegādei, īpaši 2017. gadā. Bet katram ir jābrauc un jāpērk mašīna plkst otrreizējais tirgus Ne visi ir gatavi. Tam ir individuāli iemesli - tiem, kuriem izcelsme neļauj braukt ar spārniem, citi ir pieraduši uzticēties tikai jaunam auto, un tas ir zināmā mērā. Tā vai citādi, jautājums ir par to, kurš no tiem ir visvairāk lēts auto pasaulē nerimsta ne īgnās lētās slidas, ne vienkārši zinātkāri autotehnikas pazinēji.
Diezgan ambiciozs reitings, taču mēs atļāvāmies ja ne noteikt, kas ir lētākais auto pasaulē, tad vismaz noskaidrot pretendentus uz šo augsto titulu. Var būt jebkurš atlases kritēriju skaits. Vietējo tirgu un patērētāju kategoriju ir tikpat daudz, cik ir valūtu. Mēs paļausimies tikai uz cenu neatkarīgi no tā, kurā tirgū konkrētā automašīna tiek prezentēta. Rezultātā mums vajadzētu iegūt sava veida TOP 5 pārdošanai pieejamās automašīnas. Tā kā reitings nenozīmē intrigu, bet ir ekskluzīvi praktisks, gandrīz zinātnisks, tad sāksim ar lētāko automašīnu, kādu par naudu var nopirkt 2017. gadā.
Pozīcija numur viens - Bajaj RE60 $700
Pietiekami interesants dizains, bet spriežot pēc riteņu skaita, tad šis tiešām ir auto. Un ļoti mīļi. Ja mēs rēķinām tā cenu rubļos, tad par šo mazo pilsētas kabatas transportlīdzekli viņi prasa apmēram 38 tūkstošus. Padomājiet, jauns četrvietīgs sedans par tik smieklīgu naudu.
Video apskats budžeta automašīnas mobilajiem tālruņiem
Automašīna tika samontēta Indijā, un tās dizains tika balstīts uz trīsritenis, kas savā dzimtenē ir neticami populārs. Automašīna izrādījās pretrunīga, taču tās tehniskie parametri ļauj tai atrasties pilsētas kompakto automašīnu rindās. Pasaulē lētākajam auto ir 20 zirgspēku 200 kubikcm dzinējs, kas ļauj paātrināties līdz 70 km/h. Tiesa, ar vienu piebildi. Salonā jābūt tikai vadītājam, un bagāžniekam jābūt tukšam. Bet degvielas patēriņš nepārsniedz 3 litrus uz simtu. Nav fantastiska figūra, bet ļoti lēta.
TATA Nano, 2000 USD
Kā izrādās, Indija ir ne tikai pasaulē ražīgākā nopietnu komēdiju filmu producente, bet arī lētāko automašīnu piegādātāja. Šeit ir vēl viens Indijas auto industrijas Mithun Chakraborty - Tata Nano. Tieši viņai pienākas pasaulē lētākā auto vieta, taču, kā redzams, mūsu vērtējums ir daudz profesionālāks par pārējiem, jo mēs saskaramies ar patiesību. Patiesība ir tāda, ka Nano zīmols 2009. gadā zināmā mērā varētu konkurēt ar savu tautieti. Tā debijas cena bija 1700 USD, taču 2017. gadā ražotājs nolēma palielināt automašīnas jaudu un attiecīgi arī cenu.
To gan nebija plānots pārdot uz ārzemēm, bet gan jauna versija aktīvi popularizēts Eiropas tirgos. Pat dažos mūsu automašīnu salonos tika pamanīts viņas svētlaimīgais siluets. Par šādu naudu neviens nesūdzēsies par automašīnas izskatu. Tās dizains ir apšaubāms, taču ne bez naivuma un spontanitātes, kā trīs stundas garā indiešu filmā. Uz mazajiem ritenīšiem tas izskatās pēc slima oranža sīķa, taču var sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 100 km/h. Vismaz ražotājs apgalvo, ka 0,6 litru dzinējs ar 35 zirgspēkiem spēj to paātrināt līdz simtiem pusminūtes laikā. Tas nozīmē, ka vismaz testu laikā tika fiksēts simtnieka barjeras pārvarēšanas fakts. Dabiski, ka automašīna neizturēja drošības pārbaudi, tāpēc tās durvis uz Eiropu ir slēgtas.
Chery QQ - tikai kopija par 4700 USD
Cik lēts ir zupas komplekts ar zīmolu Chery, lemj katrs pircējs individuāli. Precīza kopija Daewoo Matiz novesta pilnīgi neglītā stāvoklī, un tieši tas nosaka tā cenu.
Automašīnas jaunā versija tiek pārdota tikai Ķīnā, bet dedzīgie pārdrošnieki var paši piedzīvot pirmo un otro versiju, iegādājoties to mūsu autosalonos pavisam legāli. Automašīnai ir uzstādīta kopija Daewoo dzinējs 0,6 l un automašīnai nav nekādu citu priekšrocību, izņemot smieklīgu cenu.
Lētākais SUV - Mobius One, 6000 USD
Tas ir tikpat biedējoši kā kodolkarš, bet uzticams, vienkāršs un ekonomisks. Šis auto neizrotās nevienu Eiropas izstāžu zāli, un tam noteikti nav nekāda sakara ar to štatos. Mobius tika izveidots tikai lietošanai Āfrikā, un viņam nav nodoma nekur pamest. Mašīnai ir interesants stāsts- rūpnīca tās montāžai tika uzbūvēta Kenijā ar aktīvu britu inženieru palīdzību. Viņi arī izstrādāja automašīnu kā daļu no programmas, kuras mērķis ir nodrošināt Āfrikas valstis ar lētām un uzticamām automašīnām. Mobius One ir veidots uz kosmosa rāmja, un to darbina 1,6 litru benzīna dzinējs, kas ražo 86 zirgspēkus. Tā ir četru riteņu piedziņa un visas tiesības tikt uzskatītam par lētāko SUV pasaulē.
Lētākais auto Krievijā
Lai ko teiktu, mūsu tirgū nav lētākas automašīnas par Daewoo Matiz. 2017. gadā uzņēmums samazināja jau tā zemās cenas par pamata modelis M19 Lite. Tagad, kails, bez stūres pastiprinātāja, bez elektriskiem logiem un bez gaisa kondicionēšanas, automašīna maksā 299 tūkstošus rubļu. Automašīna bija aprīkota ar to pašu veco 0,8 litru benzīna dzinējs ar 63 zirgspēku jaudu un piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Lada Granta - 311 000 rubļu
Uzticējām Grantai pabeigt budžeta automašīnu lepno gājienu. Iespējams, ka viņa cīnās par titulu “paša”, taču tirgus situācija nepārtraukti mainās. Izlaišanas brīdī 2010. gadā tas nebija tas rožainākais skats - nekrāsoti bamperi, riteņi no 7 bez rumbu vāciņiem, plaisas paneļos pirksta lielumā - visas lēta auto pazīmes.
Bet aprīkojuma ziņā tas nav zemāks par tās pašas klases korejiešiem, neskatoties uz to, ka salīdzinājumā ar viņiem izskatās ļoti melanholiski. Modelis ir veidots uz Kalina platformas, taču, izstrādājot automašīnu, dizaineri ietaupīja burtiski uz visu, kas ietekmēja tā tehniskos parametrus un izturību. Plastmasa ir cieta, durvju kartes izgatavotas monobloka formā. Tas nav tik slikti, jo salonā vajadzētu mazāk čīkstēt un klauvēt. Interjers spartisks, kā KraZ. Tiesa, salīdzinot ar 2107, tas izskatās modernāks, taču uzbūves kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties.
Grantai ir vēl viens laba kvalitāte izņemot cenu. Dizaineri pielāgoja Kalina balstiekārtu slikti ceļi, kā rezultātā automašīna sāka labāk izturēt zemes ceļus, rievas un citus mūsu ceļu ikdienas atribūtus, kā arī kļuva lētāka apkope. Bet pat par šādu cenu auto nevar konkurēt ne ar Āzijas, ne Eiropas automašīnas dizaina senatnes un sastāvdaļu kvalitātes dēļ.
Automobiļu rūpniecība nestāv uz vietas, un nupat Geely paziņoja, ka plāno uzsākt pasaulē lētākā elektromobiļa sērijveida ražošanu. Automašīnas pamatā būs IG koncepts, kas tika demonstrēts šī gada Pekinas auto izstādē. Elektromobilis saņēma 80 zirgspēku dzinēju, kas ir ļoti labs šādam dzinējam. Izmanto akumulatoru uzlādēšanai saules paneļi uzstādīts uz jumta. Cena par jauns Geely nevajadzētu būt lielākai par 2 tūkstošiem eiro.
- Jaunumi
- Seminārs
Vāciešiem izdevās uzlabot jauno Volkswagen Tiguan
Neskatoties uz to, ka ABT Sportsline ir ļoti nopietns uzņēmums, kas vairākkārt ir sagatavojis Volkswagen automašīnas sacīkstēm, Tiguan krosovera tūninga pakete izrādījās visai pieticīga. Automašīnas klīrenss tika samazināts par 30 mm, tika piedāvāti četru veidu diski ar diametru no 18 līdz 21 collai, kā arī dzinēja vadības bloks tika no jauna. Rezultātā...
Bentley Mulsanne tiks pārvērsta par elektromobili
Pirmkārt, lēmums izlaist elektrisko Bentley Mulsanne būs aktuāls Ķīnas tirgum. Par to Autocar pastāstīja Bentley mārketinga un produktu vadītājs Hanss Holcgartners. "Pašlaik viss liecina, ka pilnībā elektriskā versija būs vienīgais veids, kā palikt tirgū dažās Ķīnas pilsētās," sacīja...
Apmaiņa vadītāja apliecība bez ceļu policijas: likums ir parakstīts
Dmitrijs Medvedevs parakstīja dekrētu, uzdodot daudzfunkcionālajiem centriem (MFC) veikt eksāmenus, lai iegūtu tiesības vadīt transportlīdzekli un izdot valsts (aizmaiņas vai nozaudēšanas ziņā) un starptautiskos autovadītāja apliecības. No 2017. gada 1. februāra pakalpojumi kļūs obligāti visiem MFC. Vēršam uzmanību, ka šos pakalpojumus šobrīd sniedz tikai Valsts satiksmes drošības inspekcijas reģistrācijas un eksaminācijas nodaļas. ...
Mercedes izgatavots no Gelendevagen darba zirgs
Speciālā “Gelendevagen” versija ar nosaukumu Professional tika ražota līdz 2013. gadam, taču pēc tam nācās pārtraukt pelnītā SUV ārkārtīgi vienkāršotas modifikācijas ražošanu, jo vienkāršo 184 zirgspēku dīzeļdzinēju nevarēja sasniegt eiro. -6 standarti. Un tagad – negaidīta atgriešanās. Mercedes-Benz G 350 d Professional saņēma 3,0 litru turbodīzeļa V6 3,0 ...
Kāds autovadītājs Toljati sodīts par ātruma pārsniegšanu
Šoreiz cieta automašīnas VAZ-21154 īpašnieks no Toljati Dmitrijs Markovičs, kurš saņēma “laimes vēstuli” par pārāk ātru braukšanu. Taču autovadītājam par pārsteigumu oficiālajā naudas sodā redzamā fotogrāfija bija nevis viņa Lada, bet... KamAZ! Pats autobraucējs par to runāja sociālajā tīklā Vkontakte grupā “Incidents Toljati”. ...
Krievija izkrita no pieci lielākajiem auto tirgiem EiropāKā noskaidroja analītiskā aģentūra Autostat, Krievija Eiropas čempionātā atkāpusies uz sesto vietu aiz Spānijas. Kopumā 2016. gada jūlijā mūsu valstī tika pārdots 101 tūkstotis vieglo automašīnu (neskaitot vieglos kravas automobiļus). Vācija saglabāja pirmo vietu pēc automašīnu tirgus apjoma Eiropā. neskatoties uz negatīvo dinamiku jūlijā...
Ingušijas vadītājs uzdeva ierobežot garumu kāzu procesijas
Ar šādu paziņojumu Ingušijas vadītājs nāca klajā darba tikšanās laikā ar Drošības padomes sekretāru Akhmedu Džeitovu, kuras laikā tika apspriesta dažu dalībnieku autokolonnu izveide. ārkārtas situācijas uz ceļiem, ziņo republikas oficiālā vietne. Kā teikts ziņojumā, pēc vairāku internetā publicētu video noskatīšanās Jevkurovs atzīmēja, ka katrs negadījums noticis...
Dienas video: gumijas mikroautobuss no Taizemes
Izrādās, ka pases datiem ir maz sakara faktiskā jauda transportlīdzeklis. Protams, ja jums nerūp drošības pasākumi, kā arī pasažieru komforts. To visskaidrāk pierāda kāds jauns video, kas gūst popularitāti internetā. Kā redzams no video, Toyota Commuter mikroautobuss izrādījās spējīgs pārvadāt...
Rosavtodor ierosina sodu par ārpussezonas riepām
Federālā valdība sagatavoja jaunus grozījumus satiksmes aģentūra(Rostavtodor) un Krievijas Federācijas Transporta ministrija. TASS ziņo par to, atsaucoties uz Rosavtodor vadītāja vietnieku Igoru Astahovu. 2013. gadā Valsts domē jau tika iesniegts likumprojekts, kas ievieš naudas sodus par braukšanu ar sezonai neatbilstošām riepām. Grozījumi tika noraidīti pretrunā ar tehniskajiem noteikumiem Muitas savienība. Iepriekš Igors Astahovs kritizēja priekšlikumu...
1. jūlijs: lielas izmaiņas autovadītājiem1. Jaunas OCTA veidlapas Zaļo polišu vietā, kas pastāv kopš “motorpilsoņa” sistēmas ieviešanas – tas ir, 13 gadus – tiek ieviestas jaunas. Pēc amatpersonu domām, tas paredzēts viltošanas apkarošanai. Turklāt 11. februārī - kad tika paziņots par gaidāmo polišu nomaiņu - tika runāts, ka visas formas...
KĀ pasūtīt automašīnu no Vācijas, kā pasūtīt automašīnu no Vācijas.
Kā pasūtīt automašīnu no Vācijas Lietotas vācu automašīnas iegādei ir divas iespējas. Pirmais variants ietver neatkarīgu braucienu uz Vāciju, atlasi, iegādi un transportēšanu. Bet šī metode nav piemērota ikvienam pieredzes, zināšanu, laika vai vēlmes trūkuma dēļ. Risinājums ir pasūtīt auto...
Uzticamo automašīnu vērtējums 2018-2019Uzticamība, protams, ir vissvarīgākā prasība automašīnai. Dizains, regulēšana, jebkādi zvani un svilpes — visi šie modernie triki neizbēgami zaudē nozīmi, runājot par transportlīdzekļa uzticamību. Automašīnai ir jākalpo savam īpašniekam, nevis jāsagādā viņam problēmas ar savu...
KĀ izvēlēties un iegādāties automašīnu, Pirkšana un pārdošana.
Kā izvēlēties un iegādāties automašīnu Gan jaunu, gan lietotu automašīnu izvēle tirgū ir milzīga. Un veselais saprāts un praktiska pieeja auto izvēlē palīdzēs nepazust šajā pārpilnībā. Neļaujies pirmajai vēlmei iegādāties sev tīkamo auto, rūpīgi izpēti visu...
Kuru SUV izvēlēties: Juke, C4 Aircross vai Mokka
Kas ir no ārpuses Lielacu un ekstravagantais Nissan-Juk pat necenšas izskatīties pēc cienījama visurgājēja, jo šis auto izstaro puicisku entuziasmu. Šī automašīna nevienu nevar atstāt vienaldzīgu. Tev viņa vai nu patīk, vai nē. Saskaņā ar pierādījumiem viņš ir pasažieru universāls tomēr...
Labākās dāvanas automašīnas īpašniekamLabākās dāvanas automašīnas īpašniekam
Auto entuziasts ir cilvēks, kurš pavada daudz laika, vadot savu automašīnu. Galu galā, lai nodrošinātu nepieciešamo komfortu automašīnā, kā arī satiksmes drošību, jums ir jāpieliek daudz pūļu, lai rūpētos par automašīnu. Ja vēlies iepriecināt savu draugu...
KĀ izvēlēties lietotu auto, kādu lietotu auto izvēlēties.
Kā izvēlēties lietotu automašīnu Ir diezgan daudz cilvēku, kas vēlas iegādāties automašīnu, taču ne visiem ir iespēja dīlera salonā iegādāties pilnīgi jaunu automašīnu, tāpēc jums vajadzētu pievērst uzmanību lietotām automašīnām. Viņu izvēle nav viegla lieta, un dažreiz no visas daudzveidības...
KUR Maskavā var nopirkt jaunu auto?, kur Maskavā ātri pārdot automašīnu.Kur Maskavā var iegādāties jaunu automašīnu? Automašīnu tirgotāju skaits Maskavā drīz sasniegs tūkstoti. Tagad galvaspilsētā var iegādāties gandrīz jebkuru automašīnu, pat Ferrari vai Lamborghini. Cīņā par klientiem saloni izmanto visdažādākos trikus. Bet tavs uzdevums...
Dārgākā automašīna pasaulē
Pasaulē ir milzīgs skaits automašīnu: skaistas un ne tik skaistas, dārgas un lētas, jaudīgas un vājas, mūsu un citas. Taču pasaulē ir tikai viens dārgākais auto - Ferrari 250 GTO, kas ražots 1963.gadā, un tikai šis auto tiek uzskatīts...
Kuru sedanu izvēlēties: Camry, Mazda6, Accord, Malibu vai Optima
Spēcīgs stāsts Nosaukums “Chevrolet” ir pats stāsts par tā tapšanu Amerikāņu automašīnas. Nosaukums "Malibu" vilina ar savām pludmalēm, kurās ir uzņemtas daudzas filmas un televīzijas seriāli. Neskatoties uz to, jau no pirmajām minūtēm Chevrolet Malibu var sajust dzīves prozu. Pavisam vienkāršas ierīces...
- Diskusija
- Saskarsmē ar
Dažu pēdējo gadu laikā automašīnu pārdošanas apjoms ir samazinājies vairāk nekā uz pusi. Tas ir kļuvis par iemeslu budžeta pieaugošajai popularitātei Transportlīdzeklis. Sarežģītā ekonomiskā situācija ir likusi daudziem Krievijas iedzīvotājiem pārskatīt savas prioritātes un dot priekšroku jaunām automašīnām, kuru izmaksas svārstās no 300 līdz 400 tūkstošiem rubļu.
Norādītā cena nav galīga. Ražotāji patur tiesības veikt izmaiņas cenu politika uz augšu. Turklāt lielākā daļa modeļu lētas automašīnas importētā produkcija no iepriekšējām kolekcijām jau ir izpārdotas, un jaunas Krievijas tirgū ievest nav plānots. Tāpēc, pirms darāt galīgā izvēle, mēs iesakām iepazīties ar lētāko jauno automašīnu sarakstu Krievijā 2019. gadā.
Saistībā ar patērētāju pieprasījuma kritumu vietējā un ārvalstu tirgos Krievijā salikto un saražoto automašīnu skaits, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, ir būtiski samazinājies. Tāpēc ražotāji bija spiesti paaugstināt cenas, un šodien pārstāvji Krievijas automobiļu rūpniecība ir grūtības konkurēt ar saviem ārvalstu kolēģiem no Korejas un Ķīnas.
Taču, pat ņemot vērā pārvadāšanu pāri robežai, cena Korejas un Ķīniešu automašīnas joprojām ir pievilcīgāks gala patērētājam. Bet pat šādos nevienlīdzīgos apstākļos pašmāju saliktās automašīnas joprojām ir pieprasītas un tām ir laba uzbūves kvalitāte. Lētās jaunās automašīnas līderpozīcijas joprojām ieņem divi pārstāvji.
Labs lēts auto - Lada Granta
Automašīnas atšķirīgās iezīmes ir tās modernais izteiksmīgais dizains un labs tehniskās specifikācijas, kas atbilst mūsdienu lietotāju prasībām. Liftbeka korpusam ir racionalizēta forma, un tas ir pieejams dažādās krāsās, tostarp zeltaini brūnā “Ciander”, apelsīnu-pērļu “Orange” un pat spilgti zilā “Blue Planet”. Plašs interjers, ērta darbība un nepretenciozitāte apkope padarīja Lada Granta modeli populāru ne tikai vīriešu vidū. Daudzu daiļā dzimuma pārstāvju sirdis ir iekarojušas lētas automašīnas, kuru cena ir no 340 līdz 365 tūkstošiem rubļu.
Automašīnai ir iebūvēts imobilaizers un elektroniskā bremzēšanas spēka sadales sistēma. Pamata komplektācijā ietilpst drošības spilvens, bērnu sēdekļa enkuri, gaisa kondicionētājs, borta dators, elektriski apsildāmu spoguļu sistēma utt.
Iespējams lētākais jaunais Krievijā ražotais auto – Lada Priora
Stingru, elegantu sedanu var iegādāties gan skaidrā naudā, gan uz kredīta par cenu, sākot no 399,9 tūkstošiem rubļu. Automašīnas virsbūve ir izgatavota no augstas stiprības tērauda. Komplektā ietilpst klimata kontroles sistēma, stūres pastiprinātājs, apsildāmi spoguļi, iebūvēta signalizācija un imobilaizers. Svarīga priekšrocība ir tā, ka šīs sērijas automašīnas patērē nelielu daudzumu degvielas, un katrai pilsētai ir zīmols servisa centrs apkalpošana.
Uzticams un lēts apvidus auto – Lada 4x4
Atjaunināta versija populārai automašīnai, kas ražota kopš padomju laikiem. Trīsdurvju uzticams SUVšodien to var iegādāties par cenu 445,9 tūkstoši rubļu. Mašīna lepojas augsta krosa spēja bezceļa apstākļos, viegli kopjams un ekspluatējams. Jauni modeļi lētas automašīnas Pieejamas dažādās krāsās, sākot no militārās maskēšanās līdz patīkamai pelēki bēšai un spilgti sarkanai.
IN modernā versija Frets 4x4 ir aprīkoti ar stūres pastiprinātāju. Zīmīgi, ka degvielas patēriņš kombinētajā ciklā nepārsniedz 9,9 litrus.
Labākās lētas ķīniešu automašīnas
Ķīna pārliecinoši ieņem pirmo vietu pasaulē uzticamu, lētu ārzemēs piegādāto automašīnu skaita ziņā. To veicina zemās algas autoražotāju darbiniekiem un transportlīdzekļu ražošana lielos apjomos.
Chery Bonus ir viens no labākajiem lētajiem sedaniem
Izstrādājot Chery Bonus modeli, ražotāji ņēma vērā Krievijas iedzīvotāju vajadzības. Zemu cenu nekādā veidā neietekmē kvalitāti iekšējā apdare plašs interjers ar pievilcīgu izskatu. Ērtam braucienam tas ir uzstādīts automašīnā nepieciešamo aprīkojumu. Augsts klīrenss, spēja sasniegt ātrumu līdz 175 km/h, piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba un 1,5 litru dzinējs padarīja šo auto pieprasītu iekšzemes tirgus.
Chery Very – lēts hečbeks ar labu aprīkojumu
Balstoties uz Bonus liftbeku, tika izveidots uzlabots hečbeka Cheri Very modelis. Krievijai ir visvairāk lēts autoŠī sērija tiek pārdota 4 pamata konfigurācijās. Pat maksimāli budžeta variants Ir uzstādīts stūres pastiprinātājs, centrālā atslēga un gaisa spilvens. Auto ir iebūvēts kondicionieris, signalizācija, parkošanās radars un audio sistēma ar 6 jaudīgiem skaļruņiem. Automašīnas izmaksas ir 390 tūkstoši rubļu.
Lifan Smily ir lielisks budžeta hečbeks
Lēts hečbeks ar cenu 319,9 tūkstoši rubļu un virsbūve no augstas stiprības tērauda ir aprīkots ar prettrieciena priekšējiem lukturiem, 2. paaudzes piecu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, ērta piekare un uzlabota šasija. Liela jauda un zems patēriņš degvielu nodrošina dzinējs ar darba tilpumu 1,3 litri.
Modelis Lifans Smaids Jaunās iezīmes ir agresīvs dizains un jaudīgs motors, kas ļauj sasniegt lielāku ātrumu. Jūs varat iegādāties šo automašīnu vietējā tirgū par 364,9 tūkstošiem rubļu. Pateicoties tās darbības vienkāršībai un mazajiem izmēriem, tas ideāla izvēle iesācējam autovadītājam.
Lifan Cellya ir pievilcīga un lēta automašīna
Ķīniešu atjauninātais modelis Lifan Sellia ir ieguvis popularitāti, pateicoties tā patīkamajam izskats, asaras formas ārējie spoguļi, viļņots režģis un lieliski tehniskie dati. 1,3 litru dzinējs rada maksimālā jauda līdz 94 Zirgu spēks. Tajā pašā laikā automašīna ir daudz ekonomiskāka nekā tās priekšgājēji. Pamata komplektācijā parkošanās sensori, klimata kontroles sistēma, regulējami stūres statnis, apsildāmi sēdekļi un spoguļi, kā arī 6 drošības spilvenu klātbūtne. Jūs varat iegādāties automašīnu par summu, sākot no 364,9 tūkstošiem rubļu.
Labs lēts auto, sedans - Geely GC6
Labu lētu Geely sērijas automašīnu uzlabota versija tirgū maksā aptuveni 389 tūkstošus rubļu. Komfortu nodrošina klātbūtne borta dators, gaisa kondicionieris, stūres pastiprinātājs un automātiska bloķēšana, kad ir ieslēgta aizdedze. Drošību garantē klātbūtne bremžu pretbloķēšanas sistēma bremzes, pretaizdzīšanas signalizācija un avārijas degvielas padeves izslēgšana avārijas gadījumā. Autovadītājus iepriecinās salona dizains ar ādas sēdekļiem.
Lētākās automašīnas no citiem ārvalstu ražotājiem
Lētākā automašīna Krievijā 2019. kompakts auto ražošanu Dienvidkoreja kopīgi ar Uzbekistānu – Ravon Matiz.
Lēts auto sievietēm – Ravon Matiz
Budžeta pilsētas automašīna pilnībā atbilst Eiropas standartiem, un tās maksimālās izmaksas nepārsniedz 314 tūkstošus rubļu. Auto pārņēma no tās Daewoo priekštecis Matiz. Modelis praktiski neatšķiras no leģendārā Matiz, izņemot emblēmu uz stūres, kā arī logotipus priekšpusē un muguras daļasķermenis
Mazie “sieviešu” lētie auto ir paredzēti vadītājam un vienam pasažierim. Ekonomiska automašīna patērē tikai 5,4 litrus benzīna uz šosejas un 7,4 litrus pilsētā. Kompaktā automašīna attīsta pienācīgu ātrumu, pateicoties 1 litra dzinējam, kas darbojas ar 4 cilindriem. Automašīnas vadīšana ir vienkārša, jo tai ir 5-pakāpju pārnesumkārba. Lētas automašīnas var iegādāties kā dāvanu savai mīļotajai sievietei, jo manevrējamais auto ir pieejams 12 dažādās virsbūves krāsās, tostarp spilgti koši, gaiši zaļā un tirkīza krāsā.
Renault Sandero - lēta automašīna, kas sākotnēji ir no Francijas
Budžeta modelis izskatās stilīgs, spilgts un tam ir labi tehniskie dati. Minimālajā konfigurācijā iekārta lietotājam maksās ne vairāk kā 330 tūkstošus rubļu. Neskatoties uz iedibināto manuālā kaste pārnesumu maiņa un dzinēja jauda 82 ZS. auto pilnībā atbilst mūsdienu standarti drošību un var sasniegt pienācīgu ātrumu.
Lētākais SUV pasaulē – Mobius Two
Top desmit lētākais septiņvietīgās automašīnas iekļauts pilna izmēra SUV Mobius 2. Kenijā ražots džips ir vispieejamākais no saviem analogiem. Ar pieņemamu cenu 193 tūkstoši rubļu, automašīna lepojas plašs interjers 7 pasažieriem un vadītājam, izcilas braukšanas īpašības, stiprs metāla korpuss, jaudīgs 2 litru dzinējs, darbojas ar 4 cilindriem un augstu klīrensu. No galvenajiem trūkumiem, patiesi cilvēku automašīna Ir vērts izcelt zemo kravnesību pustonnu un neievērojamo dizainu.
Globālā finanšu krīze ietekmēja gandrīz visu. Izņēmums nav arī autorūpniecība, kas ražošanas komponentu cenu kāpuma dēļ ir spiesta paaugstināt cenas saviem automobiļiem. Šajā sakarā katrs cilvēks, kuram uz darbu jānokļūst ar automašīnu, uzdod pilnīgi normālu jautājumu: "kura ir lētākā automašīna pasaulē?" Mēs esam sagatavojuši nelielu sarakstu ar automašīnām, kas ir salīdzinoši lētas un pieejamas lielākajai daļai cilvēku, kas dzīvo uz šīs planētas. Šajā vērtējumā jūs varat izvēlēties automašīnas, pamatojoties uz kritērijiem, bet visvienkāršākā no tiem ir cena.
Šī automašīna var saukt par patiesi "kabatu". Apbrīnojami, kā šāda izmēra auto var uzņemt līdz 4 cilvēkiem, ieskaitot vadītāju. Šīs kompaktās automašīnas cena svārstās ap 40 tūkstošiem rubļu! Tas tika uzcelts Indijā, pamatojoties uz slaveno trīsriteņu motocikls, kas ir ļoti populārs.
Par šādu summu īpašnieks saņem ļoti maza mašīna, kuram ir 200 kubikcentimetru dzinējs. Dzinēja jauda ir tikai 20 zirgspēki, kas ļauj sasniegt aptuveni 70 km/h lielu ātrumu. Protams, tas ir tālu no iespaidīgākā rādītāja, taču ir vēl viens ieguvums – patēriņš, kas ir 3 litri uz 100 kilometriem. Lieliska iespēja privātam transportam pa pilsētu.
Kā redzams, Indija mūs iepriecina ne tikai ar savām filmām, bet arī ar lētākajām automašīnām pasaulē. Jūsu uzmanībai piedāvājam vēl vienu automašīnu, kas kādreiz varēja konkurēt ar iepriekšējo - tas ir Tata NANO. Līdz 2009. gadam šīs mazās automašīnas izmaksas sasniedza 1700 USD, taču ražotājs gāja tālāk un nolēma palielināt dzinēja jaudu, attiecīgi palielinot cenu līdz 2000 USD. Tomēr cena nav tik augsta.
Mazā izmēra dēļ automašīna nevarēja izturēt avārijas testu, kas uzrādīja ļoti zemus rezultātus. Sakarā ar to ražotājs nevarēja laist automašīnu Eiropas tirgū. Tomēr tam jau ir labāka veiktspēja nekā tā priekšgājējam.. 0,6 litru dzinējs saražo aptuveni 35 zirgspēkus, kas viegli ļauj pusminūtē paātrināties līdz 100 km/h. Starp citu, tās ir tālu no šīs automašīnas maksimālajām iespējām.
Nekad nebeidz mūs pārsteigt un Ķīnas ražotājs, kas diezgan veiksmīgi kopē vairākumu modernas automašīnas. Jaunais modelis ir pazīstamā Daewoo Matiz kopija, kas šeit ir tik populāra. Auto ir pieejams trīs versijās, kas viena no otras maz atšķiras. Jaunākā versija To lieto tikai Ķīnā, bet pirmo divu versiju kopijas tomēr nokļuva Krievijā, ko varēsiet paši piedzīvot testa braucienā tuvākajā autosalonā.
Zemā montāžas un detaļu kvalitāte pilnībā attaisno automašīnas cenu - 4700 USD. Dzinējs nav piedzīvojis nekādas izmaiņas, tāpēc nav lielas atšķirības no Daewoo, izņemot lielos daudzumos defekti kopumā.
Tas ir lētākais SUV pasaulē, kura cena nepārsniedz 6000 USD. Interesants fakts ir tas, ka rūpnīca tika uzcelta Kenijā, un mašīnas izstrāde tika veikta ar angļu inženieru palīdzību. Ārēji automašīna izrādījās ļoti neveiksmīga, bet ekonomiska un uzticams motors ar tilpumu 1,6 litri un jaudu 86 ZS. izsvītro visus trūkumus. Automašīnas ražošana tika veikta ar Āfrikas palīdzības palīdzību, tāpēc automašīna netika tālāk par šī kontinenta robežām.
Protams, par to varētu strīdēties Krievijas tirgus Daewoo Matiz ir vadībā, bet mēs pieskarsimies tikai pašmāju zīmols. Granta, kuras cena nabadzīgākajā komplektācijā nepārsniedz 311 tūkstošus rubļu, pasaules mērogā var konkurēt par lētākās automašīnas titulu Krievijā. Protams, Grants atšķiras no visiem saviem priekšgājējiem ar diezgan modernu dizainu, kā arī aprīkojumu, kas nekādā ziņā nav zemāks par daudziem Korejas kolēģiem.
Tagad par lētākā auto īpašībām - iznākšanas brīdī 2010. gadā tas bija ar nekrāsotiem melniem bamperiem, lielām atstarpēm starp paneļiem un arī ar tādiem pašiem riteņiem no sen vairs neražotā žiguļa. Šobrīd aina mainījusies tikai ar riteņiem un bamperiem, citādi auto palicis tāds pats, bet tehniskie raksturlielumi tiešām iepriecinoši.
TOP 5 LĒTĀKĀS automašīnas pasaulē!
Jaunas automašīnas, kas maksā līdz 200 tūkstošiem rubļu, ir gandrīz eksotiskas, taču tās nav pazudušas pilnībā. Vēl nesen lētākās automašīnas Krievijā tika ražotas tikai vietējā tirgū. Tomēr tagad situācija ir mainījusies.
Krievu veterāni devās pelnītā pensijā, un viņu vietā nāca jauni modeļi, kas ir dārgāki nekā viņu priekšgājēji. Taču budžeta automobiļu nišu joprojām ieņēma ārzemju automašīnas.
Speciālisti saka, ka vēl nevar teikt, ka cīņā par pircēju savā starpā sacenšas jaunas automašīnas cenu kategorijā līdz 200 tūkstošiem rubļu. Autoindustrijas giganti nesteidzas ražot lētas automašīnas.
Tagad lētākā automašīna Krievijas tirgū ir Daewoo Matiz. Lētākais aprīkojums automašīnas entuziastam maksās 199 tūkstošus rubļu.
Daewoo Matiz tiek montēts rūpnīcā kopuzņēmums"GM Uzbekistāna". Iepriekš lielāko daļu Dienvidkorejas uzņēmuma Daewoo akciju iegādājās korporācija General Motors. Ir vērts atzīmēt, ka tagad kompakto Uzbekistānas automašīnu mīl daudzi Krievijas pircēji. Pilsētas auto izceļas ar patīkamu dizainu un apskaužamu efektivitāti. Ir vērts atzīmēt, ka dizains Daewoo Matiz izstrādājuši itāļu speciālisti.
Šim auto ir nelieli gabarīti, taču piecdurvju hečbeka interjers ir ļoti ērts. Garums ir nedaudz mazāks par 3,5 metriem, un platums ir gandrīz 1,5 metri, gandrīz tāds pats kā automašīnas augstums. Neskatoties uz tik pieticīgajiem izmēriem, aizmugurējā sēdeklī var ērti ietilpt divi pieaugušie un bērns. Auto vēl patīkamāku padara fakts, ka tam ir ļoti laba skaņas izolācija.
Testa brauciens
Šis auto ir lieliski piemērots ģimenes lietošanai. Daewoo Matiz bagāžnieka tilpums ir tikai 155 litri, taču, nolokot aizmugurējo sēdekli, tas palielināsies vairāk nekā divarpus reizes.
Pamatkonfigurācijā, tas ir, šāda automašīna maksās mazāk nekā 200 tūkstošus rubļu, tai ir 3 cilindru benzīna dzinējs, kā arī diezgan kompakts dzinējs ar 0,8 litru tilpumu. Šī mazuļa jauda ir 51 zirgspēks. Matizs paātrinās līdz simts kilometriem stundā 17 sekundēs, un maksimālais ātrums hečbeks 144 kilometri stundā.
Uzlabotākām un līdz ar to dārgākām konfigurācijām ir 4 cilindru litru dzinējs ar 63 zirgspēku jaudu. Ar šādu dzinēju automašīna paātrinās līdz “simtiem” 15,2 sekundēs.
Šī automašīna ir diezgan ekonomiska. Pilsētas apstākļos tas tērē tikai 7,3 litrus uz simts kilometriem. Hečbeks darbojas ar 92 benzīnu.
Tomēr, pēc ekspertu domām, par automašīnu ir sūdzības. Būvniecības kvalitāte varēja būt labāka. Mašīnai trūkst spārnu uzlikas, ražotāji taupīja arī uz vairākiem relejiem - ieslēdzot tīrītājus, tie strādā bez pauzēm. Tāpēc meitenēm, kuru vidū automašīna ir tik populāra, ar laiku būs jāpārkvalificējas par automehāniķi.
Papildus Matizam tajā pašā rūpnīcā tiek ražots tikpat populārs Daewoo Nexia sedans. Bet tā izmaksas sākas no 255 tūkstošiem rubļu. Rūpnīca gandrīz pusi produkcijas pārdod Krievijas lietotājiem.
Nexia izskatās stabilāka nekā iepriekšējā automašīna. Tas iet ātrāk un ir labāk aprīkots. Minimālajai konstrukcijai ir vairāk nekā Matiz. Piemēram, stereo sistēma, kaut arī bez diviem aizmugurējiem skaļruņiem. Turklāt uzņēmums pievienoja vienu lietu rezerves ritenis, pilni logu tīrītāji un centrālā atslēga. Vēl viens šīs automašīnas pozitīvs faktors ir tas, ka pamata aprīkojums, kā likums, vienmēr ir pieejams tirdzniecības salonos. Un, ja jums ir nepieciešams uzstādīt papildu aprīkojumu, jums būs jāgaida ne vairāk kā pāris dienas.
Taču lētākais pašmāju ražotais auto ir auto, kas, varētu teikt, nav mainījies gadu desmitiem. VAZ 21054 vai vienkārši “pieci” maksā no 150-160 tūkstošiem rubļu. Pēc šīs automašīnas ir ilgmūžīgs tirgus “septiņi”. Auto entuziastam tas maksās vismaz 180 tūkstošus rubļu. Bet modernāks modelis, Lada Samara - 2113, maksā vairāk, sākot no 220 tūkstošiem rubļu.
Vēl viens neapstrīdams cenu līderis Krievijas tirgū ir ķīniešu Daewoo Matiz “klons” “Chery Sweet (QQ)”. Tas maksā nedaudz vairāk par 200 tūkstošiem rubļu. Bet, ja vēlaties iegādāties jauns ārzemju auto pat lētāk, tad tas vairs nebūs vieglais auto, divvietīgs pikaps vai Ķīnā ražots kravas auto.
Noskaņojums pieciniekam
Vēl viena budžeta iespēja krievu autovadītājam ir iespēja. Tikai daži cilvēki nesaprot, kāpēc bija nepieciešams mainīt Lanos plāksnīti uz ZAZ. Izrādījās, ka iepriekš saskaņā ar līgumu starp Daewoo un GM šī automašīna tika piegādāta uz Krieviju ar Chevrolet nozīmīti. Bet līgums ir beidzies, un tagad auto entuziastiem ir gandrīz tāda pati automašīna, tikai ar citu logotipu.
Chance ir kļuvis lētāks nekā Lanos līdzīgā konfigurācijā par aptuveni 10 procentiem. Bet šeit priekšrocības beidzas. Kopumā automašīna ir tāda pati, lai gan dažviet tā ir sliktāka, tas ir saistīts ar uzbūves kvalitāti. Melitopolē ražotais dzinējs ir vienkāršākais spēka agregāts ir 70 zirgspēku jauda un 1,3 litru tilpums. Jaudas ziņā tas ir ievērojami zemāks par Ķīnas un Korejas konkurentiem.
Šodien viena no lētākajām ārzemju automašīnām Krievijas produkcija uzskatīts par pamatkomplektu Renault Logan. Tiesa, tā cena jau pārlēkusi pāri 300 tūkstošu robežai. Taču bez Krievijas un Ķīnas automašīnām lētākie bija Polijā, Čehijā, Korejā, Irānā, Spānijā un Ukrainā ražotie modeļi. Lētāko automašīnu sarakstā bija Peugeot, FIAT, Skoda, Opel, Renault un Chevrolet. Bet ir vērts atzīmēt, ka visizdevīgākās pamata automašīnas no Eiropas, kā likums, ir tik slikti aprīkotas, ka tām nav pat pasažieru drošības spilvena vai elektriskās piedziņas. Bet starp ķīniešu iespējām ir modeļi, kas ir pildīti līdz malai. Piemēram, Chery Kimo maksā ap 300 tūkstošiem, ja to var atrast pie dīleriem. Auto iepriecinās ikvienu auto entuziastu ar bagātīgu iespēju klāstu un moderns interjers. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka šī ražotāja automašīnas neizturēja stingros Eiropas sertifikācijas nosacījumus. Tāpēc pastāv risks tādu īpašniekiem dzelzs zirgi.
Abonējiet mūsu kanālu vietnē Yandex.Zen
Lielākā daļa lietotu automašīnu īpašnieku agrāk vai vēlāk pieņem lēmumu, ka labāk ir iegādāties jaunu automašīnu.
Tas ir daudz izdevīgāk, nekā pastāvīgi ieguldīt, lai saglabātu novecojušu krampju dzīvotspēju, pat ja tas ir "vēss uzplaukums".
Auto entuziasti arvien vairāk pievērš uzmanību no Eiropas neveselīgajām automašīnām uz automašīnām, kas tikko noripojušas no konveijera.
Par laimi, ievērojams skaits ārvalstu auto gigantu savas intereses ir virzījuši uz Krievijas tirgu un investējuši automašīnu ražošanā un montāžā Krievijas Federācijā, kas ļāvis būtiski samazināt cenas.
Priekš mūsdienu Krievija ir svarīgi trīs galvenie mašīnu veidi:
- lielas melnas želejas, vēlams ar mirgojošām gaismām;
- padomju automobiļu rūpniecības paliekas, kuras, godinot asociācijas AvtoVAZ-Renault-Nissan, ir kļuvušas daudz labākas;
- lētas un vēlams jaunas ārzemju automašīnas.
Parunāsim par pēdējo un izveidosim minimālo cenu reitingu
Tātad, mūsu septiņi (svēts skaitlis krievu cilvēkam) lētākās jaunās ārzemju automašīnas. “Rotaļlieta” Indijas “ta-ta-na-na” un citi mūsu ceļiem nepiemēroti amatniecības izstrādājumi netiek ņemti vērā. Tā redzeslokā nonāca tikai tās automašīnas tiek oficiāli piegādāti (vai samontēti) un apkalpoti Krievijas Federācijas teritorijā.Lai salīdzinājums būtu godīgs, mēs ņēmām vērā izmaksas automašīnām ar minimālo konfigurāciju (tekstā norādītās cenas ir aktuālas 13.11.06.).
7. vieta
Septīto vietu ieņem jauks mazulis Kia Picanto (367 200
rubļi).
“Classic” konfigurācijā vēdervēdera smuka ir aprīkota ar litru 69 zirgspēku dzinēju, elektrisko stūres pastiprinātāju (regulējams slīpums), centrālo atslēgu un priekšējiem gaisa spilveniem.
Pat aizmugurējie sēdekļi salokās 40/60.
Mašīna ir maza, taču lieliski piemērota pilsētai: degvielas patēriņš kombinētajā režīmā ir zems - 4,2 l/100 km (šoseja/pilsēta - 3,6/5,4), novietojot stāvvietu, var iespiesties tur, kur cita automašīna neiederas.
6. vieta
Sestais mēnesis pēc tam Renault Logan (353 000 rubļi). Viņa ir tāda pati Dacia Logan, Renault Tondar, Nissan Aprio, Mahindra Verito - uzņēmuma īpašā attīstība nabadzīgajām valstīm.
Šo auto Rietumeiropā neielaiž, lai nesabojātu tai reputāciju. Neskatoties uz to, mūsu apstākļos automašīna darbojās labi: balstiekārta, kas lielākoties aizgūta no Renault 19, ir spēcīga un uzticama, klīrenss ir augsts, un dzinējs ir mazprasīgs pēc sadzīves degvielas.
Minimālajā aprīkojumā ietilpst vadītāja drošības spilvens, pelnu trauks un “parasts” rezerves ritenis. Auto ir diezgan liels un ļoti racionāli izplānots iekšā daudz ietilpīgāks, nekā šķiet no ārpuses.
Interjers spartisks, bet eiropeiski glīts. Uz B0 platformas izgatavoto automašīnu komanda, kas paredzēta Loganam, ietver Lada Largus. Lai gan oficiāli tā nav ārzemju automašīna, tā nekādā ziņā nav zemāka par saviem kolēģiem ar rombveida nosaukuma plāksnīti.
5. vieta
Piektā vieta jauno īpaši lēto ārzemju automašīnu topā Chery Bonuss
(359 999
rubļi). Tiesa, ierobežota pagājušā gada automašīnu partija, kas gada laikā netika izpārdota, tiek pārdota no 299 999 rubļiem.
Ķīniešu liftbeks ar pusotra litra dzinēju ir vienkārši karaliski aprīkots: bāzē ir gaisa kondicionieris, stūres pastiprinātājs, vadītāja drošības spilvens, priekšējie logi, centrālā atslēga, signalizācija un vēl virkne patīkamu un noderīgu sīkumu.
Diemžēl, neskatoties uz pievilcīgo izskatu, ķīnieši ir tālu no savu eiropiešu un korejiešu kaimiņu kvalitātes un uzticamības.
4. vieta
Ceturto pozīciju ieņem mazais, bet veikls Ķirsis Kimo (350 900
rubļu) ar modernu 1,3 litru 16 vārstu dzinēju. Izskatās jauka, ļoti labi aprīkota mašīna: kondicionieris, stūres pastiprinātājs, ABS, pilnas jaudas piederumi, mp3 ar USB un daudz kas cits. Viss, kas ir iespējams, tiek regulēts.
Salons ir diezgan ietilpīgs automašīnas izmēram. Pie Kimo projekta strādāja vairāki uzņēmumi: dizains pieder itāļu Bertone, dzinējs tika izstrādāts kopīgi ar Austrijas AVL, tehniskā daļa Chevrolet inženieri strādāja arī pie interjera. Vienīgais satraucošais ir tas, ka pamatā jauna mašīna atrodas vecā, kaut arī dziļi modernizētā Daewoo Matiz platforma.
3. vieta
Tātad mēs uzkāpām uz pjedestāla: trīs lētākās jaunas ārzemju automašīnas.
Trešā vieta par Geely MK (329 000
rubļi). 16 vārstu dzinējs ar 1,5 litru tilpumu to darbina AI-92 benzīns ar tvertnes tilpumu 45 litri, kas patiks vietējiem autovadītājiem.
Auto ir diezgan liels, 4,3 metrus garš, un tam ir ļoti bagāta pamata konfigurācija.
Saviem ziemeļu kaimiņiem ķīnieši ir nodrošinājuši sava veida “dzinēja pielāgošanu aukstam klimatam” un apsildāmus dibenus vadītājam un priekšējam pasažierim.
Runājot par dizainu un uzticamību, krievu automašīnu entuziasti Geely MK nodēvēja par "skumju dzhulku". Varbūt laba iemesla dēļ.
2. vieta
- leģendārā Opel Kadett E. “tiešais pēctecis”.
Datu bāzē no plkst papildu aprīkojums Tikai bremžu lukturis un cimdu nodalījums.
Gadu gaitā pierādīts, racionāls, diezgan uzticams un kopjams, taču jau ļoti sena vācu inženieru attīstība Vidusāzijas dizainā.
Un interjers ir zemniecisks un zem pārsega nav ko brīnīties, un pēc izskata tas ir neizskatīgs. Bet rublis izlemj, kā saka! Sava izmēra un funkcionalitātes dēļ ļoti pievilcīga cena tam, kas arī ir jauns auto.
1 vieta
Pirmo vietu pamatoti iegūst uzbeku biedru gādīgās rokas. Daewoo Matiz (247 000
rubļi).
Tā Ķīnas dvīnis Chery QQ jau ir izņemts no konveijera, lai gan atlikušie joprojām tiek pārdoti par cenu 267 000 rubļu.
IN pamata versija Dzinējs vājš, trīscilindru, 0,8 litri. Bet klusai braukšanai pa pilsētu ar to pietiek. Standarta aprīkojums - "stūre-motors-riteņi", bez volāniem. Diemžēl šo mazo, šauru auto par ekonomisku nosaukt nevar. Patēriņš pilsētā/šosejā 5/7,4 litri/100 km (salīdzināt ar Kia Picanto).
Korejiešu dizaina pamatā ir 1982. gada Suzuki Alto ratiņu pārveidotā versija. Matiz nav īpaši izturīgs.
Tātad, ko jums vajadzētu izvēlēties?
“Zvanu un svilpienu” cienītājiem, kuriem nav iespējas iegādāties “japāņu” vai “eiropeisko”, jāskatās uz “ķīniešiem”.
Tomēr rezerves daļu izmaksas lētām jaunām ķīniešu ārzemju automašīnām un Korejiešu ražots, ir diezgan augsti. Lētas automašīnas uzturēšana var būt negaidīti dārga.
Tas neattiecas uz UzDaewoo produktiem: Uzbekistānas ražotājs nemēģina “atgūt” zemu cenu par lētām rezerves daļām. Un arī lietoto vienību tirgus ir diezgan plašs. Atšķirībā no “ķīniešiem”, Daewoo nebūs problēmu ar virsbūvi.
Ja izvēlaties automašīnu pēc uzticamības, tad mūsu TOPā ārpus konkurences. Tā kā to tagad ražo Krievijā, nav problēmu ar servisu un rezerves daļām. Laika gaitā tie paši Renault Logan un Kia Picanto zaudēs mazāk cenas nekā citi.
Renault Logan piemērs izrādījās ekonomiski ļoti veiksmīgs. Pārdzīvojot pārdošanas krīzi un ciešot zaudējumus attīstīto valstu tirgos, lielie autoražotāji mantkārīgo skatienu pievērsa nabadzīgāko pasaules valstu tirgiem un sāka sacenšas savā starpā, lai solītu mūs iepriecināt ar jauniem, bet ļoti lētiem ārzemju automobiļiem. Tuvākajā nākotnē.
Renault-Nissan kopā ar AvtoVAZ gatavojas uzsākt vēl vairākus B0 platformas projektus.
Ir plāni atdzīvināt japāņus Datsun zīmols, izmantojot ratiņus no Lada automašīnām (cerams, ka ne no “klasikas”). Chevrolet, VW, PSA, Toyota arī veido grandiozus plānus par superlētu automašīnu radīšanu.
Leģendārais britu MG beidzot tiek pārdots ķīniešiem un tiek ražots budžeta automašīnas. Acīmredzot tāds pats liktenis sagaida arī "Volvo" un uz sliekšņa balansē franču PSA un itāļu Alfa-Romeo. Rollce-Royce pagaidām klusē.
