Kāds spiediens ir vilcēja puspiekabes eiro riepās. Kravas automobiļu riepu spiediena ietekme uz kravu pārvadājumu ekonomiku

Kāds spiediens ir vilcēja puspiekabes eiro riepās. Kravas automobiļu riepu spiediena ietekme uz kravu pārvadājumu ekonomiku

16.06.2019

Pareizs riepu spiediens smagā mašīna- viens no svarīgi parametri riteņu transportlīdzekļiem, jo ​​tas ietekmē daudzas īpašības. Šajā rakstā mēs noskaidrosim, kādam jābūt pareizam spiedienam kravas automašīnas riepās. Pamatā no spiediena ir atkarīgs:

  • braukšanas komforts, kas ir svarīgi ilgi braucieni;
  • optimāls nobraukums un degvielas patēriņš;
  • spēku pārnešana automašīnas paātrinājuma laikā.

Papildus iepriekš aprakstītajiem faktoriem viens no iemesliem ir nepareizs spiediens ārkārtas gadījumiem uz ceļa. Pazemināšana pieļaujamā likme automašīnas rāmis stipri saspiežas, kā rezultātā rodas nelabvēlīgi faktori:

  • ievērojams riepu kalpošanas laika samazinājums nevienmērīga nodiluma dēļ;
  • kravas automašīnu riepu pārkaršana;
  • rites pretestība ir ievērojami palielināta.

UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!

Šie ir tikai daži no negatīvas sekas nepareizs riepu spiediens kravas veids. Piemēram, likmes samazināšana tikai par 30% ievērojami palielina degvielas patēriņu, kas ir vienāda ar desmito daļu no standarta atkritumiem. Turklāt negatīvajiem faktoriem tiek pievienots dubultots riepu nodilums. Arī bremzēšanas ceļš kļūst par 15% garāks.

Standartu pārsniegšana, piemēram, nepietiekama novērtēšana, arī rada negatīvus rezultātus.

Galvenās problēmas, ar kurām saskaras īpašnieki kravas automašīnas braucot ar pārpumpētām riepām, tas ir to nevienmērīgs nodilums un rezultātā ievērojami palielināts nodilums.

Samazināts riepu kalpošanas laiks palielina transportlīdzekļa uzturēšanas izmaksas un var izraisīt negadījumus. Pareizi piepumpētas riepas ļauj izvairīties no visām iepriekš aprakstītajām problēmām, kā arī optimizē degvielas patēriņu un uz pusi samazina riepu maiņas izmaksas.

Spiediena izvēle kravas automašīnu riepās

Atrast pareizo spiedienu kravas automašīnu riepām ir pavisam vienkārši, jo gandrīz katrs transportlīdzekļu ražotājs riteņu transportlīdzekļu lietošanas instrukcijā norāda nominālās vērtības. Parasti tiek norādīti divi cipari, kas parāda riepu gaisa spiedienu.

Viena no tām vieglajai automašīnai bez bagāžas, otra piekrautai kravas automašīnai. Ja ir rakstīta tikai viena vērtība, tad tā ir paredzēta tukšai mašīnai un kad smagas kravas riepas nepieciešams sūknēt līdz 0,3-0,5 atmosfēras uz riteņiem. Šis noteikums attiecas arī uz gariem braucieniem ar neizkrautu automašīnu.

Šādas vieglo automašīnu riepu gaisa spiediena izmaiņas nepieciešamas tādēļ, ka ideāli kravas automašīnas ekspluatācijas apstākļi ir riteņa slodzes proporcionalitāte un tā iekšienē esošais spiediens.

Lai pēc iespējas vairāk pasargātu sevi braukšanas laikā, vismaz 2 reizes nedēļā ir jāpārbauda atmosfēras daudzums riepās. Pārbaude tiek veikta pirms mašīnas aktīvas lietošanas, jo braukšanas laikā spiediens riepās mainās sasilšanas dēļ un var būt augstāks nekā ar aukstu gumiju.


Pareizs riepu spiediens kravas automašīnai

Pastāv jēdziens "pareizs spiediens" kravas tipa riteņu transportlīdzekļiem. Tas ir sadalīts 3 galvenajos veidos.

Riepu spiediens ir indikators, kas tieši ietekmē vadītāja un pasažieru drošību. Zems spiediena līmenis var izraisīt riepas atslāņošanos un nodilumu. Riepas ar paaugstinātu iekšējo spiedienu slikti kompensē ceļa nelīdzenumus un ievērojami samazina braukšanas komfortu. Kravas automašīnas ir ļoti jutīgas pret riepu spiedienu, jo tie pastāvīgi maina kravas svaru. Attiecīgi slodze uz riepām katru reizi ir atšķirīga.

Kravas automobiļa riepu spiedienam var būt divi galvenie parametri:

  • Maksimālais spiediens. Katrs autoražotājs norāda maksimālo pieļaujamo spiedienu uz riepas sānu malas. Šīs vērtības pārsniegšana nav ieteicama, jo. pārmērīgs spiediens var izraisīt riepas elastības samazināšanos un sekojošu tās pārduršanu.
  • Ieteicamais riepu spiediens – spiediens riepās, kas mainās atkarībā no ass slodzes un riepu izmēra. Šo vērtību nosaka ražotājs un norāda vidējā vērtība slodze uz konkrētu transportlīdzekļa asi pie maksimāli pieļaujamās slodzes. Ieteicamais riepu spiediens smagā mašīna var atrast īpašā tabulā.

Kravas automobiļa riepu spiediens: ieteicamā spiediena tabula atkarībā no ass slodzes un riepas izmēra (priekšējā ass)

7500 pie 8,5 bāriem

6500 pie 8,75 bāriem

Kravas automobiļa riepu spiediens: ieteicamā spiediena tabula atkarībā no ass slodzes un riepas izmēra (aizmugurējā ass)

Gaisa spiediens bāros pie dažādām ass slodzēm

10900 pie 7,8 bāriem

12000 pie 8,0 bāriem

11600 pie 8,0 bāriem

13400 pie 8,0 bāriem

12000 pie 9,0 bāriem

13400 pie 8,0 bāriem

Kravas automobiļa riepu spiediens jāpārbauda vismaz četras reizes mēnesī. Pirms braukšanas tiek mērīts spiediens uz aukstām riepām. Jāpatur prātā, ka pēc brauciena spiediens kravas automašīnu riepās var būt par 20-25% lielāks, tas ir saistīts ar konstrukcijas īpatnībām.

Iegādājieties kravas automašīnu riepas un speciālās riepas Sanktpēterburgā plkst labākās cenas varat interneta veikalā "Spbkoleso".

No gaisa blīvuma riteņa riepas iekšpusē lielā mērā ir atkarīga automašīnas ilgstoša droša ekspluatācija, degvielas resursu patēriņa samazināšana, gumijas, kravas automašīnu balstiekārtu drošība. Tabulā jāskatās ieteicamais spiediens kravas automašīnas riepās. Ir nepieciešams iesūknēt gaisu ar kompresoru riepās, izmantojot transportlīdzekļa dokumentiem pievienotās rokasgrāmatas tabulas datus.

Svarīgumsizsekošana

Riepu spiediena kontrole ir nepieciešama, jo šis indikators ir cieši saistīts ar daudziem efektīvas un droša darbība transportlīdzeklis, kura riteņi ir:

  1. Paredzēts, lai saņemtu griezes momentu no dzinēja un sajūgtu tos ar ceļa pamatni. Vājas riepas var izraisīt riteņu griešanos uz loka, kas vienmēr draud ar nopietnām sekām.
  2. Riepas ir transporta elements, ieskaitot kravas automašīnas. Tie absorbē un mīkstina ceļa nelīdzenumus. Gaisa trūkums kustības laikā izraisīs riepu elastības zudumu un rezultātā palielinās protektora ātra nodiluma risks.
  3. Nodrošiniet automašīnas paātrinājuma un bremzēšanas kvalitāti, gaisa pārpalikums un trūkums riepās tieši ietekmē degvielas patēriņa ātrumu.
  4. No tiem ir atkarīga satiksmes stabilitāte un vienmērīgums.
  5. Riteņi nosaka droša vadība transportlīdzeklis, palielina transportlīdzekļa spontānas nobraukšanas uz sāniem iespējamību.
  6. Riepu spiediena samazināšana var sabojāt riteņa apvalku.

Mašīnas tehniskais stāvoklis nodrošina drošu satiksmes stāvokli trasē. Jebkurš automašīnas avārijas stāvoklis uz ceļa var izraisīt nopietnas sekas.

Lai izvairītos no problēmām, braucot pa šoseju, šis kritērijs ir jāsaglabā ražotāja ieteiktajā līmenī.

Gaisa blīvuma parametrs riteņos katram tipam autotransports ražotājs uzstādījis atsevišķi.

Noskatieties video, lai uzzinātu, kā iestatīt pareizo riepu spiedienu.

Vadītājam ir jāzina uzlikto riepu stāvoklis Šis brīdis. Aukstā laikā riepu spiediena mērīšana tiek veikta ar īsāku intervālu nekā vasarā.

Pamata triki

Lai noteiktu gaisa spiediena līmeni kravas automašīnu riepās, tiek izmantoti mērinstrumenti, kuros tiek piemērots spiediena balansēšanas noteikums, izmantojot atsperes elastīgās deformācijas spēku, kas izgatavota dobas, savītas caurules veidā.

Liela nozīme ir gaisa spiediena lielumam kravas automašīnas riepās, jo tas nosaka kravas automašīnas riepu slodzes proporcionalitāti. Gaisa blīvums kravu pārvadāšanai paredzēto transportlīdzekļu riteņos jāmēra vismaz divas reizes nedēļā. Visuzticamākā ierīce šai procedūrai ir manometrs ar divām galviņām, kuru gradācija ir vismaz 8 bāri, un skala ar intervālu 0,1 bar.

Kravas automašīna ir ienākumu avots, tā teikt, apgādnieks. Bet, ja jūs neuzturat spiedienu riepās pieļaujamās robežas, tas var kļūt par zaudējumu avotu. neuzmanīga attieksme pret darbības parametrs draud ne tikai ar nelaimes gadījumu. Šeit un degvielas patēriņš, un remonta izmaksas, un jaunu nogāžu iegāde.

Kāpēc ir svarīgi kontrolēt asinsspiedienu?

Nepareizs spiediens riepās - šādu transportlīdzekļa darbības seku cēlonis:

  1. Samazināts riepu kalpošanas laiks.
  2. Degvielas patēriņš palielinās.
  3. Ritošās daļas daļas nolietojas.
  4. Palielinās risks kļūt par negadījuma dalībnieku.
  5. Palielinās slodze uz visām sastāvdaļām (rāmis, virsbūve, kabīne, dzinējs utt.).

Par spiediena uzturēšanu kravas automašīnas riepās ir atbildīgs vadītājs, un veiktspējas uzraudzība ir mehāniķa, meistara, uzņēmuma īpašnieka pienākums.

Kur es varu uzzināt, kādam jābūt spiedienam?

Standarta spiediena indikatori ir norādīti tabulā, kas ir iekļauta mašīnas tehniskajā dokumentācijā. Bet, ja kopšanas un apkopes rokasgrāmata ir pazaudēta vai kļuvusi nelietojama, informāciju tabulā varat aplūkot uz metāla plāksnītes, kas piestiprināta pie kabīnes korpusa durvju ailē, piemēram, Gazelle. Taču arī tad ir jāņem vērā vairāki faktori, kas ietekmē riepu piepūšanās pakāpi.

Kādam spiedienam vajadzētu būt kravas Gazelei?

Lielākajai daļai kravas Gazeļu modifikāciju rokasgrāmatā teikts, ka spiediens riepās jāuztur 2,9 atmosfēras. Tomēr ražotājs to neņem vērā dotais parametrs var atšķirties atkarībā no darbības īpašībām:

  1. Kādā režīmā iekrāvējs visbiežāk tiek darbināts (piekrauts vai tukšs).
  2. Riepu modelis. Katrs ražotājs norāda maksimālo pieļaujamo riepu spiedienu, dodot garantiju, ka tā nesprāgs, kamēr kravas automašīna pārvietojas.

Visiem autovadītājiem ir sava norēķinu sistēma. Lielākā daļa no tiem pārvietojas visbiežāk tukši vai pustukši, sūknis 2,9 atm., Kā prasa ražotājs. Riepu spiediens kravas Gazele, kas pastāvīgi darbojas ar pilnu slodzi, tiek paaugstināts līdz 3,5-4,0 atm. Šāda sistēma ir piemērota ne tikai Gazelle, bet arī citu kravas automašīnu riepām.

Kāpēc kravas automašīnu riepas ir pārpumpētas?

Profesionālu automašīnu vadītāju mērķis ir uzturēt automašīnu labā darba kārtībā. Lai atvieglotu velmēšanu un mazāku gumijas nodilumu, tie palielina spiedienu, padarot to par 0,5 atm. augstāks nekā oficiālajās kravas automašīnu riepu spiediena tabulās. Tajā pašā laikā braukšana kļūst mazāk ērta, vibrācija un kratīšana ir jūtama spēcīgāk, it īpaši, ja automašīna ir tukša.

Gaisa blīvuma kontroles sistēma kravas automašīnas nogāzēs

Manometra rādījumu pieļaujamās novirzes ir saistītas ar šādiem faktoriem:

  1. Samazināta gaisa saspiešanas pakāpe laika gaitā. Novirzes 0,3-0,4 atm. no tabulas datiem tiek uzskatīts par normālu, ja pēdējais mērījums veikts pirms mēneša.
  2. Ja kontrole tiek veikta uzreiz pēc brauciena beigām, manometra rādījumi būs par 20% lielāki nekā standarta.

Pieredzējuši autovadītāji saka: Melo ne tikai manometri, bet arī auto ražotāja nodrošinātie sensori. Kustības laikā gumija uzsilst un gaiss arī cilindra iekšpusē. Rezultātā sensors norāda, ka ritenis ir pārāk piepūsts. Bet, tiklīdz automašīna apstāsies, sensors parādīs normālus datus, tiklīdz temperatūra atgriezīsies normālā stāvoklī.

Riteņu iesmidzināšanas pārbaude jāveic vismaz reizi divās nedēļās. Pretējā gadījumā jūs varat palaist garām brīdi. Riepa sāks ātri nolietoties, automašīna tiks sliktāk kontrolēta, palielināsies degvielas patēriņš.

Spiediena un rādiusa atkarība

Pieļaujamo manometra rādījumu kopsavilkuma tabulās ir iekļauts dažādu profilu riepu saraksts. Spiediens arī atšķiras. Tātad, ja salīdzinām rādiusu 17,5 un, teiksim, 22,5, tad pēdējā gadījumā spiediens būs lielāks. Un atšķirība būs ļoti nozīmīga. Rādiusam 17,5 ieteicamās vērtības ir:

  • pirms - līdz 5,4 atm .;
  • atpakaļ - līdz 6.0.

Ja riepa ir 22,5, tad tā būs 5,0 / 6,0 atm. attiecīgi. Bet šie skaitļi atbilst pilnai mašīnas slodzei.

Vizuālas neatbilstības pazīmes

Automašīnas darbības laikā gumijai vajadzētu vienmērīgi nolietoties. Vienpusējam nodilumam ar to nav nekāda sakara, visticamāk, tas liecina par nepareizi iestatītu riteņu savirzes savirzi. Bet, ja riepai ir nodilums protektora centrā, tad jūs braucat ar pārāk piepūstiem riteņiem.

Pretēja situācija ir ar nepietiekamu sūknēšanu. Šajā gadījumā nodilums ir redzams abās centra pusēs, un tas pats. Jebkurā gadījumā ir jēga padomāt, labot situāciju un skatīties, kā protektors nolietojas. Netiešie simptomi ir palielināts patēriņš degviela, gājiena smagums, kratīšana, vibrācijas. Lai vienmēr varētu kontrolēt situāciju, līdzi jāņem manometrs (mehāniskais vai elektroniskais).

Vissvarīgākais rādītājs, kas ietekmē braukšanas drošību un komfortu, ir tāds parametrs kā pareizais spiediens automašīnas riteņos. Bez pareiziem nosacījumiem to nodrošināt nav iespējams droša lietošana auto.

Šis raksts ir paredzēts personām, kas vecākas par 18 gadiem.

Vai tev jau ir 18 gadi?

Kādam vajadzētu būt spiedienam automašīnas riepās (tabulā), mēs apsvērsim sīkāk. Daudzi automašīnu īpašnieki ir noraizējušies par spiedienu viņu automašīnu riepās. Tas ir atkarīgs no tā, cik ātri notiek riepu nodiluma process, no automašīnas uzvedības rakstura uz ceļa, degvielas patēriņa, bremzēšanas attālumi un daudz vairāk. Riepu spiediens, īpaši ziemā, ietekmē drošību. Pamatojoties uz iepriekš minēto, katram transportlīdzekļa īpašniekam ir jāzina, kādam jābūt gaisa spiedienam riepās un jāveic regulāras pārbaudes.

Auto riepu spiediens

Šī vērtība nav nemainīga. Atkarīgs no temperatūras ārā un kādos apstākļos tas tiek darbināts dzelzs zirgs. Ziemā spiediens būs mazāks, jo temperatūras paaugstināšanās dēļ gaisa masas izplešas. Plkst ātra braukšana riteņa riepu virsma sakarst, kas arī izraisa riepu spiediena palielināšanos.

Faktori, kas ietekmē riepu spiediena izvēli:

  • automašīnas modelis;
  • mašīnas svars un kravnesība;
  • riteņa diametrs;
  • braukšanas raksturs;
  • ceļa stāvoklis;
  • sezona;
  • ziemas vai vasaras riepas uzstādīts uz mašīnas.

Parasti ražotāji norāda, kādam jābūt spiedienam automašīnas riepās. konkrēts zīmols un modeļi.

Ražotāji norāda, kādam jābūt spiedienam konkrētas markas automašīnas riepās

Kas notiek, ja netiek ievērots riepu spiediens

Ir ļoti svarīgi nepārkāpt ieteicamo spiedienu. Tas palīdzēs izvairīties no daudziem nopietnas problēmas un bojājumiem. Ražotājs norāda ieteikumus tos nepārkāpt, bet gan pareizi un pēc iespējas efektīvāk ekspluatēt auto.

Daudzas nepatīkamas situācijas uz ceļiem rodas tieši tāpēc, ka autovadītāji šo parametru pārbauda diezgan nolaidīgi. Nepareizs spiediens automašīnas riepās ir īpaši aktuāls pārslodzes gadījumā. Ieslēgts slideni ceļi V ziemas laiks bremzējot ir problēmas. Tas ir kravas automašīnas, ar avārijas bremzēšana, bieži apgāzties, jo kas bija nepietiekams spiediens uz viena no riteņiem.

Ir iespējama ķermeņa daļu lūzums, kā arī piekares atteice.

Problēmas, kas rodas noteikumu neievērošanas dēļ:

  • automašīnu sānslīdes un apgāšanās spēcīgas bremzēšanas laikā;
  • grūti noturēt stūri, automašīna slīd;
  • palielinās degvielas patēriņš;
  • iziet no ierindas stūres sistēma un sliedes zem pastāvīga spiediena;
  • gumija ātri un nevienmērīgi dilst.

Gan pārāk maz, gan pārāk piepumpētas riepas agrāk vai vēlāk radīs problēmas.

Ja rodas problēmas ar riepu spiedienu, automašīna var slīdēt

Nepietiekami piepumpētas riepas

Ja spiediens ir zemāks par normālu, tad riepas slīpums pagriežoties palielinās. Automašīnu var vienkārši noņemt no ceļa vai izjaukt riteni. apkalpojams stūrēšana situāciju neietekmē. Cik daudz briesmīgu negadījumu notika autovadītāju neuzmanības dēļ.



Kādas ir nepietiekamas riepas briesmas:

  • riepas ātri nolietojas
  • riepas pārkarst un nolietojas daudz ātrāk;
  • pagriezienu laikā mašīna vairāk velkas uz sāniem.

Piepūstas riepas

Sūknētās riepas ir sliktas arī automašīnām. Riteņi kļūst stingrāki un ripo vieglāk, saķere kļūst sliktāka. Pasliktinās vadība transportlīdzeklis. Trieciena laikā bedrē var tikt bojātas ne tikai riepas, bet arī piekare un pat daži virsbūves elementi.

Sūknētu riepu sekas:

  • ātrs automašīnas balstiekārtas nodilums;

Riepu piepūšanas dēļ var ātri nodilt automašīnas balstiekārta

  • automašīnas gaita kļūst stingrāka, kas palielina piekares slodzi;
  • troksnis salonā no riteņiem.

Riepu spiediena atkarība no klimatiskajiem un ceļa apstākļiem

Brauktuves stāvoklis ietekmē komfortu, atrodoties pie stūres. Ja ceļi ir labi, varat droši izmantot automašīnas rokasgrāmatā norādītos riepu spiediena tabulas datus un baudīt braukšanu, nebaidoties no automašīnas bojājumiem un nepatikšanām pa ceļam. Ja ceļi atstāj daudz ko vēlēties, varat nedaudz piepumpēt riteņus. Tas mīkstinās balstiekārtu un papildinās komfortu. Ziemā, izejot no ielas no plkst garāžas kaste aukstumā, bez neveiksmēm izmērīt spiedienu. Ir nepieciešams uzraudzīt rādītājus starpsezonā.

Kādam jābūt optimālajam spiedienam

Katrai automašīnai ir lietotāja rokasgrāmata. Izpētiet to, tajā ir informācija par to, kāds ir pareizais riepu spiediens (tabula), kas ieteikts tieši jūsu automašīnai. Ja kāda iemesla dēļ nebija norādījumu, tad šī informācija jānorāda iekšā vadītāja durvis. Norādīta informācija norāda ražotāja ieteikto zemāko gaisa spiedienu transportlīdzekļa riepās.

Spiediens iekšā riepas Akcents

Nekoncentrējieties uz uzrakstu par pareizs spiediens norādīts uz gumijas. Tas parāda maksimumu pieļaujamā vērtība, bet jums jākoncentrējas uz ieteicamo. Vislabāk ir izmērīt rādītājus rīta stundas kad riteņa un gaisa temperatūra ir aptuveni vienāda. Šajā gadījumā mērījumi būs precīzāki.

Ieteicamo riepu spiedienu ziemā un vasarā ietekmē transportlīdzekļa svars un disku diametrs. Mērījums jāveic visiem 4 riteņiem, kā arī jāuzrauga rezerves riepas stāvoklis. Ja standarta rezerves riteņa vietā jums ir “brežnieks”, tad ņemiet vērā, ka tajā esošajiem rādītājiem nevajadzētu nedaudz sasniegt normu. Ir speciāla riepu spiediena tabula pēc izmēra, tajā norādītas arī normas, ņemot vērā automašīnas marku un sezonalitāti.

Kā izmērīt spiedienu: pareizā secība

Galvenie mērīšanas posmi:

  1. Noskrūvējiet nipeļa vāciņu.
  2. Izmantojiet spiediena mērītāju, lai izmērītu spiedienu riepās. Ierīce ir jāvalkā cieši, un mērījums nedrīkst "saindēt" gaisu. Pretējā gadījumā mērījumus var uzskatīt par neprecīziem.
  3. Uzskrūvējiet vāciņu.
  4. Ir jāpārbauda visas četras riepas, tikai tādā veidā rādījumus var uzskatīt par precīziem.

Riepu spiediena pārbaude

Vasarā

Nav svarīgi, vai ir ziema vai vasaras laiks gads: gaisa spiedienam riepās jābūt vienādam visu gadu. Pieredzējuši auto īpašnieki samazināt ieteicamo likmi par 5-10%. Tas ir saistīts ar liela summa caurumi uz ceļiem. Nepietiekami piepumpētās riepas padara braukšanu mīkstāku, kas palielina komfortu vadītājam un viņa pasažieriem.

ziemā

  • Palielina automašīnas stabilitāti uz slideniem ceļiem.
  • Bremzēšanas ceļš ir saīsināts.
  • Suspensija mīkstina.

Paaugstināta transportlīdzekļa stabilitāte uz slideniem ceļiem

Nemēģiniet vizuāli izmērīt spiedienu riepās. To nav iespējams izdarīt. Tikai strādnieks to var aptuveni novērtēt. servisa centrs ar ļoti lieliska pieredze strādāt. Aptuvens rezultāts nevar glābt jūs no nepatikšanām, tāpēc savas drošības labad regulāri apmeklējiet speciālistu vai veiciet mērījumus pats.

Jūs varat nedaudz pārsniegt vērtību. Šajā gadījumā jūs ietaupīsiet uz degvielas patēriņu. Tomēr nepārsniedziet uz riepām norādītos rādītājus, tas tikai radīs nepatikšanas. Ja jūs gatavojaties ceļot uz tālu attālumu vai jums ir nepieciešams pārvadāt smagu kravu, ir vērts palielināt riepu spiedienu.

Piepūšot riepas, vienmēr ņemiet vērā siltuma starpību. Saulainā karstā dienā riepas uzkarst pat automašīnā, kas tikai stāv, ņemiet vērā to.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem