Automašīnas borta dators ir labākais palīgs svarīgu parametru uzraudzībai. Automašīnas borta dators ir labākais palīgs svarīgu parametru uzraudzībai BC Multitroniks uzstādīšana un darbības princips

02.07.2020

Desmitās ģimenes automašīnās blakus displeja blokam vienmēr ir uzstādīts pulkstenis vai dators. Tagad šādus datorus sauc par "borta datoriem" (BC). Datora displejs ar izslēgtu aizdedzi rāda laiku, taču tā nav tā vienīgā funkcija! Mēs uzskaitām visas VAZ-2112 borta datora iespējas, un VAZ sniegtās instrukcijas mums palīdzēs. Tabulas, kas ir svarīgas iestatīšanai, tika nokopētas no instrukcijām.

Par kādu BC tu runā? Atbilde ir atrodama video.

Priekšējā paneļa izskats ir parādīts zemāk esošajā fotoattēlā. Jums jāatceras galvenie taustiņi: 1, 2, 3 un 5. Visas funkcijas ir sadalītas trīs grupās. Nospiežot pogu 1, varat ritināt pirmās grupas funkcijas. Tas pats attiecas uz citām atslēgām.

Parastais BC hečbekam "Lada-112"

Jautājums ir, kāpēc ir vajadzīga 5. poga? Atrodoties kādā no trim grupām, šī poga aktivizē papildu funkcijas. Starp citu, to skaits ir divi.

Katrā grupā papildu funkcijas ir atšķirīgas.

Vilkšanas piemērs

Kad aizdedze ir izslēgta, displejā redzams pulkstenis. Mēģināsim ieslēgt aizdedzi un nospiest taustiņu 1. Pašu pogu var nospiest jebkuru reižu skaitu - funkcijas pārslēdzas cikliski. Viņu skaits ir trīs.

Funkciju grupa "Laiks".

Ja jums nepieciešamas papildu funkcijas, noklikšķiniet uz pogas 5. Mēs apskatījām, kā izmantot standarta borta datoru VAZ-2112, bet instrukcija ir piemērota jebkuram "desmitiem".

BC darbība dažādos režīmos

Iepriekš teikts, kā izmantot BC režīmā "Laiks". Grupa "Laiks" ir pirmā, bet ir vēl divas - "Degviela", "Ceļš". Šeit ir tabulas viņiem.

Funkciju grupa "Degviela"

Augšpusē ir tabula 2. un 5. pogai.

Funkciju grupa "Ceļš"

Šeit ir parādītas funkcijas, kas iespējotas ar pogām 3, 5.

Programmēšanas instrukcijas

Mēs mainīsim dažādus iestatījumus. Un mēģināsim ieslēgt modinātāju, mainīt fona apgaismojuma spilgtumu utt. Tādējādi datorprogrammēšana VAZ-2112 attiecas arī uz darbību.

Degvielas līmeņa sensora iestatīšana

Tvertne sākotnēji ir tukša. Ieslēdziet funkciju "Degvielas līmenis" (2-5) un nospiediet pogu 4 ilgāk par divām sekundēm. Tālāk mēs veicam šādas darbības:

Mēs nospiežam pogu 3 vienu sekundi, līdz parādās skaņas signāls;
Piepildiet tvertni ar trim litriem degvielas. Mēs gaidām 10-20 sekundes un atkārtojam 1. darbību;
Atkārtojiet 1. un 2. darbību, līdz ir piepildīti 39 litri.

Aktivizējiet ātruma pārsniegšanas trauksmi

Nospiežot pogu 3, mēs ieslēdzam funkciju "Vidējais ātrums". Nospiediet taustiņu 4. Pēc tam izmantojiet taustiņus 5 un 6, lai iestatītu vajadzīgos ciparus. Visbeidzot nospiediet pogu 4.

Lai atspējotu opciju, izmantojiet augsto slieksni: 190 vai 200 km/h.

Fona apgaismojuma spilgtuma maiņa

Izmantosim funkciju 1-3 "Laiks ar pieturām". Nospiediet pogu 4. Izmantojiet taustiņus 5 un 6, lai veiktu pielāgojumus. Nospiediet pogu 4.

Signalizācija

Dodieties uz opciju "Modinātājs" (papildu funkcija sarakstā "Pulkstenis"). Nospiediet pogu 4. Pēc tam iestatiet stundu vērtību (5. un 6. taustiņš), nospiediet pogu 4, iestatiet minūšu vērtību (5. un 6. taustiņš). Nospiežot pogu 4, tiek aktivizēts modinātājs.

Modinātājs automašīnā - nepieciešama lieta

Atliek saprast, kā izslēgt modinātāju. Veiciet visas darbības, līdz ir iestatīta stunda, un pēc tam nospiediet pogu 1. Modinātājam ir jāizslēdzas!

Kā iestatīt kalendāru un pulksteni

Mēs esam sasnieguši visgrūtāko nodaļu. Sāksim tieši uz darbību:

Lai ātri pielāgotu, izpildiet 1. un 2. darbību. Ja pēc tam nospiežat pogu 1, pulkstenis tiks noapaļots no 13:57 līdz 14:00. Vai citiem vārdiem sakot: bija 14:05, un tas būs 14:00.

Mūsu redakcija 2112 ar Gamma GF 212 BC. Esam pilnībā apmierināti ar to

Vispopulārākais VAZ-2110 nestandarta BC ir Gamma GF 212 modelis.

Tās izmaksas apmēram 2500 rubļu . Uzstādīšana ir vienkārša, jums vienkārši jāpievieno diagnostikas savienotāja K-line un jāpievieno strāvas vadi.

Ir tādas noderīgas funkcijas kā sveču pūšana un tā tālāk. Mēs paši varam to ieteikt tikai starp daudziem tirgū esošajiem modeļiem.

Automašīnas borta dators jeb automašīnas "smadzenes" ir vissvarīgākais elements visu galveno transportlīdzekļa sastāvdaļu darbības kontrolei un uzraudzībai. BC mūsdienās tiek likts uz visām mūsdienu automašīnām. No šī materiāla varat uzzināt vairāk par darbības principu un šķirnēm.

[ Slēpt ]

Borta datora apraksts

Kas ir borta dators automašīnā un kādus uzdevumus tas veic? Vispirms apskatīsim dažus teorētiskos punktus. BC ir elektroniska iekārta, kas ļauj reaģēt un kontrolēt dažādus procesus dažādu auto sistēmu darbībā. Tas ir, pateicoties BC, vadītājs vienmēr varēs saņemt datus par noteiktu komponentu darbību. Mēs sapratām, kas ir borta dators, tagad mēs runāsim par tā mērķi.

Ko rāda borta dators:

ierīce demonstrē benzīna patēriņu dažādos braukšanas režīmos;
ļauj kontrolēt sprauslas, kā arī transportlīdzekļa aizdedzes sistēmu;
kontrolē transmisijas darbību;
var vadīt dažādas papildus divvirzienu sakaru sistēmas, piemēram, atpakaļskata kameru u.c.;
ļauj noteikt motora šķidruma spiediena līmeni, antifrīza temperatūru;
regulē sprieguma līmeni automašīnas elektriskajā ķēdē, kontrolē akumulatora uzlādi;
ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar klimata kontroles sistēmu, tad BC kontrolē arī to;
viena no galvenajām iespējām - borta dators automašīnai ļauj nepieciešamības gadījumā nolasīt kļūdu kodus un parādīt tos displejā, lai vadītājs varētu tos atšifrēt un uzzināt, kur meklēt bojājumu.

Darbības princips

Automašīnas BC darbības princips karburatora dzinējiem vai iesmidzināšanas iespējām nav īpaši sarežģīts. Ierīce savienojas ar kontrolieru un regulatoru ķēdi, nolasa nepieciešamos datus un pēc tam apstrādā saņemto informāciju. Apstrādei tiek izmantota īpaša programmatūra. Piemēram, ja BC saņem datus par degvielas patēriņu saskaņā ar shēmu, tad programmatūra ļaus aprēķināt iespējamo nobraukumu uz atlikušo benzīna daudzumu.

Visi dati tiek parādīti ekrānā, kas uzstādīts automašīnas salonā. Displejs pats par sevi var būt digitāls, vienkrāsains, krāsains vai četru vai trīs ciparu. Kā liecina prakse, pietiek ar 2 collu vienkrāsainu ekrānu, lai parādītu vadītājam vairāk nekā desmit parametrus. Mūsdienīgākas BC versijas mūsdienās ir aprīkotas ar augstas precizitātes šķidro kristālu displeju.

Veidi

Līdz šim ir vairāki BC veidi:

universāla iespēja,šāda ierīce apvieno dažādas iespējas un dod iespēju automašīnas īpašniekam ne tikai vadīt automašīnu, bet arī sērfot internetā. Šādas ierīces galvenais mērķis ir palielināt automašīnas īpašnieka komfortu braukšanas laikā. Parasti universālajam borta datoram ir ekrāns ar diagonāli 6-14 collas, tastatūru var savienot ar jaunākiem modeļiem. Jāpiebilst, ka savā dizainā šādi BC ir ļoti līdzīgi parastajiem datoru personālajiem datoriem, taču viena no ierīču iezīmēm ir zemā integrācijas pakāpe ar automašīnas elektrosistēmu.
Maršruts. Brauciena borta dators ļauj noteikt automašīnas braukšanas parametrus, savukārt nav nepieciešams to savienot ar GPS, izmantojot satelītu. Tomēr jaunākie modeļi jebkurā gadījumā ir aprīkoti ar GPS uztvērējiem. Ar šādas ierīces palīdzību vadītājs varēs noteikt automašīnas vidējo ātrumu, degvielas patēriņu, atlikušo attālumu līdz konkrētam punktam, nobraukto attālumu utt. Turklāt, atkarībā no modeļa, kuru uzstādāt automašīnā, ierīcei var būt degvielas patēriņa aprēķināšanas funkcija avārijas bremzēšanas vai strauja paātrinājuma laikā. Parasti šāda veida BC tiek instalēti vadības panelī.
Vadītājs un serviss BC.Šādu datoru mērķis ir noteikt transportlīdzekļa galveno bloku bojājumus un brīdināt par to automašīnas īpašnieku. Parasti šāds BC ir mašīnas vadības sistēmas neatņemama sastāvdaļa, taču atkarībā no modeļa tā var būt arī neatkarīga ierīce ar plašu funkcionalitāti. Pārbaudot automašīnu, visas kļūdu kombinācijas tiek saglabātas ierīces atmiņā un paliks tur, līdz kļūda tiks novērsta un atmiņa tiek atiestatīta (video autors ir kanāls AvtoGSM).

Bukmeikeru iestatīšana

Borta datora izgatavošana ar savām rokām ir grūts uzdevums mājās. Lai izgatavotu ierīci, jums būs nepieciešami daudzi dažādi elementi, tostarp displejs, mikroshēma, pogas utt. Datoru nav iespējams izgatavot patstāvīgi bez pieredzes šādu ierīču montāžā, tāpēc, ja vēlaties, lai ierīce darbotos pareizi, labāk pasūtīt šo procedūru vai iegādāties jaunu BC.

Ja nolemjat automašīnā uzstādīt borta datoru karburatora vai iesmidzināšanas dzinējiem, jums jāzina, kā ierīce ir pareizi konfigurēta:

Ja nepieciešams, jūs vienmēr varat aktivizēt automātiskās konfigurācijas opciju - tad pati ierīce veiks nepieciešamo konfigurāciju.
Ja šī opcija jums nav piemērota, dodieties uz iestatījumu izvēlni - atrodiet vajadzīgo bloku un atlasiet to. Jāatzīmē, ka šajā gadījumā BC ir jākonfigurē kā galvenā ierīce. Vienu no svarīgām lomām uzstādīšanā nosaka režīma izvēle, kuras dēļ tiks veikta degvielas izmaksu fiksēšana.
Iestatot šo parametru, jums ir vairākas iespējas. Viena no tām ir lineāra sakarība, un tādā gadījumā parametrs vienmēr būs atkarīgs no vadības bloka. Ja jūs nolemjat manuāli pielāgot, vispirms jums būs jāsastāda tabula par degvielas patēriņu. Ņemot vērā šo informāciju, bukmeikers veiks aprēķinus un ekrānā parādīs atbilstošos parametrus.
Turklāt jums būs jānosaka parametri, kurus ekrānā sāks rādīt, atkarībā no modeļa to skaits var atšķirties. Atsevišķi ir nepieciešams izcelt parametru, kas ir atbildīgs par motora dzesēšanas ventilatora aktivizēšanas temperatūru.

Emisijas cena

Multitroniks bukmeikeru minimālās izmaksas būs aptuveni 130 rubļu. Dārgākas iespējas var maksāt 7500 rubļu.

Atvainojiet, pašlaik nav pieejama neviena aptauja.

Video "Kā izveidot BC ar savām rokām"

Sīki izstrādātas instrukcijas shēmas izveidošanai ir sniegtas videoklipā (autors ir kanāls libral1973).

Kā iestatīt

Borta Multitronics Comfort X10

Apraksts Multitronics Comfort X10

Daudzkrāsaini daudzdispleju borta datori COMFORT X10 ir paredzēti uzstādīšanai 10. saimes VAZ transportlīdzekļos: VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112.

Galvenās Comfort X10 īpašības:
- Izlases krāsu RGB ekrāns (512 krāsas).
- 8 funkcijas ekrānā vienlaikus.
- 3 lietotāja programmējami multi-displeji.
- Akumulatora ietilpības pārbaude un novērtēšana.
- Sveču žāvēšanas režīms "Karstais starts".
- Automātiska/manuāla protokola iestatīšana.
- Vadības izeja ārējām ierīcēm.
- Divi universāli programmējami taimeri.
- Mainiet 8 raksturlielumus ar vienu pieskārienu.
- Ventilatora palaišanas temperatūras korekcija.
- Degvielas līmenis tvertnē no degvielas līmeņa sensora vai no ECU.
- Lietotāja identifikācijas kods (PIN kods).
- Daudzdisplejs "Diena" ar ceļojuma cenas aprēķinu.

Photo Multitronics Comfort X10

Uzlādes sistēmas testēšanas un akumulatora jaudas un īpašību novērtēšanas režīms ļauj lietotājam atrast akumulatora uzlādes sistēmas stāvokli, kā arī atrast paša akumulatora kvalitāti, izvērtējot akumulatora izlādes raksturlielumus testa laikā zem slodzes (tuvās gaismas lukturi). Multitronics Comfort x10 kā iestatīt multitronics Comfort x10 borta datoru. Pārbaudes laikā, ja akumulatora jauda ir lielāka par 10 A / h, tiek aprēķināta saldēta akumulatora jauda Amp / h, kā arī tiek novērtēta iespējamā akumulatora kvalitāte. Ņemot vērā izmērīto vidējo akumulatora uzlādes spriegumu a/m, lietotājs var novērtēt automātiskās akumulatora uzlādes sistēmas stāvokli.

Radiatora ventilatora ieslēgšanas temperatūras regulēšanas režīms ļauj lietotājam karstā laikā ieslēgt radiatora dzesēšanas ventilatoru zemākā temperatūrā, diapazonā no 95 grādiem un augstāk, nodrošinot saudzīgāku motora darbību un tādējādi samazinot iespēja uzvārīt dzesēšanas ūdeni. To var arī piespiest ieslēgt motora ventilatoru neatkarīgi no tā temperatūras.

Āra ierīces vadības izeja. Āra bloka vadībai tiek nodrošināti divi neatkarīgi programmējami taimeri. Lietotājs var neatkarīgi izvēlēties aktīvo vadības līmeni "0" vai "1". Taimeri var tikt izmantoti, lai kontrolētu priekšsildītāju, piemēram, "Teplostar", "Webasto", gaisa kondicionētāja darbību utt. Radiomagnetofona ieeju "Mute" var savienot ar ārējās ierīces vadības izeju. lai izslēgtu radio magnetofona skaņu brīdī, kad ierīce pārraida skaņas vai balss ziņojumus.

Funkcijas Multitronics X10

Ar BC Multitronics Comfort X10 palīdzību jūs varat:

Lietotāja displeja režīmā 1-3:
1.1. Apskatīt momentāno degvielas patēriņu l/h, kad automašīna ir novietota stāvvietā, momentāno degvielas patēriņu l/100 km braukšanas laikā.
1.2. Apskatiet atlikušo degvielu 70l tvertnē. Maks.
1.3 Izveidojiet tvertnē atlikušās degvielas paātrinātu rādījumu tvertnes režīmā "DUTln" un "DUTtr" pēc degvielas uzpildīšanas tvertnē.
1.4. Skatīt dzesēšanas ūdens temperatūru - Co grādi / Ieslēdziet ventilatoru.
1.5. Apskatīt temperatūru ārpus automašīnas - grādiem Co
1.6. Skatīt ātrumu km/h.
1.7. Skatīt dzinēja apgriezienus.
1.8. Skatiet akumulatora spriegumu voltos.
1.9. Skatīt pašreizējo laiku (ar iespēju pielāgot kursu).
1.10. Skatīt vidējo degvielas patēriņu vienā braucienā l/100 km vienā braucienā.
1.11. Skatīt degvielas patēriņu vienā braucienā litros 9999l max.
1.12. Skatiet brauciena laikā nobraukto attālumu kilometros. 9999 km maks.
1.13. Kā nopirkt comfort x10, borta dators, izpārdošana borta dators multitronics comfort x10 s. Skatiet nobraukuma prognozi par atlikušo degvielu tvertnē.
1.14. Skatīt vidējo ātrumu vienā braucienā km/h.
1.15. Skatīt ceļojuma laiku 9999 stundas max.
1.16. Skatīt uzkrāto degvielas patēriņu 9999l maks.
1.17. Skatīt visu braucienu kopējo cenu tūkstošos rubļu 999 tūkstoši rubļu max.

1.18. Skatīt droseles pozīciju (0-100%).
1.19. Skatīt masas gaisa plūsmu kg./h.
1.20. Skatīt injekcijas laiku ms.
1.21. Skatīt aizdedzes laika pakāpi.
1.22. Skatiet pakāpju motora pozīciju 0–256 soļi.
1.23. Skatiet spriegumu pie skābekļa sensora voltos.
1.24. Skatīt Transportlīdzekļa absolūtais motora resurss (dzinēja darbības laiks) 9999 stundas maks.

Lietotāja displeja 4 "Diena" režīmā:
1.25. Skatīt vidējo ātrumu 1-31 dienai km/h.

1.26. Skatīt vidējo degvielas patēriņu uz 100 km no 1 līdz 31 dienai.
1.27. Skatiet maršrutu 1-31 dienai un iestatiet cenu 1 km maršrutā.
1.28. Skatiet ceļojuma laiku 1–31 dienai un iestatiet cenu 1 stundai ceļojumam.
1.29. Skatīt degvielas patēriņu 1-31 dienai.
1.30. Skatiet lielāko ātrumu 1–31 dienai.
1.31. Skatiet degvielas cenu 1-31 dienai un iestatiet 1 litra cenu.
1.32. Skatiet ceļojuma cenu noteiktam dienu skaitam.

Apkopes displeja režīmā:
1.33. Skatīt sistēmas defektu kodus.

Borta dators Multitronics Comfort X10

Borta dators Multitronics Comfort X10 Pirkt Multitronics Comfort X10 multitronika-komforts-x-10 .

Borta dators multitronics x10

Pārskats borta dators multitronics x10 uz automašīnas vaz 2112.
1.34. [email protected] kā iestatīt borta datoru automašīnā Opel. Skatiet defektu kodu teksta skaidrojumu
1.35. Atiestatīt kļūdu kodus.
1.36. Apskatīt un iestatīt atlikušo nobraukumu līdz nākamajai dzinēja eļļas maiņai (0-99 tūkst.km).

1.37. Pirms gaisa filtra maiņas apskatiet un iestatiet atlikušo nobraukumu (0-99 tūkstoši km).
1.38. Apskatīt un iestatīt atlikušo nobraukumu līdz nākamajai sveču maiņai (0-99 tūkst.km).
1.39. Apskatīt un iestatīt atlikušo nobraukumu līdz nākamajai zobsiksnas maiņai (0-99 tūkstoši km).
1.40. Izveidojiet žāvēšanas aizdedzes sveces (karstā palaišana).
1.41.Pārbaudīt akumulatora uzlādes ķēdes un novērtēt akumulatora kvalitāti, akumulatora kapacitāti A / h, kā arī noteikt vidējo akumulatora uzlādes spriegumu a / m.
1.42. Borta dators multitronics comfort x10. Iegūstiet informāciju par MC ražotāju: programmatūras versiju, vietnes saiti, tehniskā atbalsta tālruņu numurus.

Režīmā Display1 iestatīšana:
1.43. Iestatiet gaisa temperatūras indikācijas korekciju /-20Сo.
1.44. Iestatiet korekciju degvielas patēriņa indikācijai 99/-90%.
1.45. Iestatiet ātruma un attāluma indikācijas korekciju 99/-90%.
1.46. Iestatiet indikatoram nejaušu RGB fona apgaismojuma krāsu, iespējojiet krāsu skenēšanu.
1.47. Izvēlieties režīmus atlikušās degvielas mērīšanai tvertnē ar FLS: lineārs aprēķins - "DUTln", kalibrēts aprēķins "DUTtr" vai aprēķiniet atlikušo degvielu atbilstoši pašreizējā patēriņa pierādījumiem no ECU.
1.48. Izveidojiet lineāro kalibrēšanu "DUTln", ņemot vērā konkrētu tvertni.
1.49. Izveidojiet nelineāru kalibrēšanu "DUTtr", ņemot vērā konkrētu tvertni.
1.50. Iestatiet Comfort X11 skaļuma līmeni.
1.51. Iestatiet skaņas brīdinājuma ierobežojumu par motora apgriezienu skaita pārsniegšanu (2500–8000 apgr./min.).
1.52. Iestatiet skaņas brīdinājuma ierobežojumu par transportlīdzekļa ātruma pārsniegšanu (40-200 km/h).

Displeja 2 iestatīšanas režīmā:
1.53. Iespējot vai atspējot paātrinājuma laika indikāciju līdz ātrumam 100 km/h 20 sek.
1.54. Multitronics comfort x10 rokasgrāmata, specifikācijas, forums. Iestatiet komforta X11 parametra automātiskās balss atskaņošanas laiku no 5 līdz 99 sekundēm.
1.55. Izvēlieties K-line apmaiņas protokola automātisko vai manuālo iestatījumu.
1.56. Ieslēdziet radio skaņas bloķēšanu (ja ir MUTE ieeja) skaņas ziņojumu laikā.
1.57. Iespējot un atspējot visus skaņas vai balss ziņojumus vai atsevišķi pilnībā atspējot brīdinājumu par ledus veidošanās iespējamību.
1.58. Iestatiet temperatūru ventilatora ieslēgšanai karstā laikā 95-110 grādi.
1.59. Iestatiet akumulatora pārbaudes paredzamo strāvu 3–30 Amps.

Displeja 3 iestatīšanas režīmā:
1.60. Iestatiet 2 neatkarīgu taimeru T1 un T2 ieslēgšanas laiku no 0 līdz 23h59min.
1.61. Iestatiet taimera T1 un T2 ilgumu
1.62. Atsevišķi aktivizējiet un deaktivizējiet taimeru T1 un T2 darbību.
1.63. Izvēlieties aktīvo līmeni, lai vadītu taimeru izpildmehānismus, kā arī radio skaņas izslēgšanas vadības loģikas aktīvo līmeni "0" vai "1".
1.64. Iestatiet automātiskās raksturlielumu atiestatīšanas laiku monitorā "Diena" 1-30 dienas.
1.65. Mainiet MK identifikācijas kodu.

MK COMFORT X15, X14, X11, X10 ir arī servisa funkcijas, kas ļauj:
1.66. Mainiet monitora spilgtumu (četri līmeņi).
1.67. Nosakiet paātrinājuma laiku līdz ātrumam 100 km / h.
1.68 Nosakiet lielāko ātrumu pēdējā kustības kilometrā.
1.69. Izveidojiet visu ierīces iestatījumu galveno atiestatīšanu.
1.70. Saņemiet brīdinājuma signālu, ja borta spriegums ir ārpus diapazona.
1.71. Saņemiet brīdinājuma signālu, kad motors pārkarst.
1.72. Saņemiet brīdinājumu par ātruma pārsniegšanu.
1.73. Saņemiet brīdinājuma signālu par ledus veidošanās iespējamību.
1.74. Saņemiet brīdinājuma signālu, kad tiek pārsniegts dzinēja apgriezienu skaits.
1.75. Ieslēdzot aizdedzi, brīdiniet par nepieciešamību vēlreiz nomainīt dzinēja eļļu.
1.76. Ieslēdzot aizdedzi, brīdiniet par nepieciešamību pēc nākamās aizdedzes sveču nomaiņas.
1.77. Ieslēdzot aizdedzi, brīdiniet par nepieciešamību nomainīt gaisa filtru.
1.78. Ieslēdzot aizdedzi, brīdiniet par nepieciešamību vēlreiz nomainīt zobsiksnu.
1.79. Saņemiet brīdinājuma signālu, kad tvertnē atlikušais degvielas daudzums ir vismaz 6 litri.
1.80. Iespējojiet automātiskās atkārtošanas režīmu parametra vērtības izrunāšanai X11.
1.81. Iespējojiet demonstrācijas režīmu, kurā tiek parādītas atšķirīgas iezīmes.
1.82. Režīmā "Lietotāja displeji 1, 2, 3" operatoram ir iespēja neatkarīgi atlasīt ekrānā redzamos raksturlielumus nejaušā secībā - nejaušā konfigurācijā.
1.83. Kad akumulators ir izslēgts, tiek saglabātas visu maršruta raksturlielumu vērtības un pašreizējie iestatījumi.
Signāli p.1.69-p1.78 ir doti X10 skaņas formā, X11 balss un skaņas formā.
Ja tiek pārsniegta ļoti iespējamā ceļa vērtība - 9999 km, visi maršruta raksturlielumi tiek automātiski atiestatīti uz nulli.
Izņemot Bosch MP7.0 ECU

Uzmanību: Sākot ar versiju 12.04 un jaunāku, borta datoram nav iespēju iestatīt identifikācijas kodu. Attiecīgi ir mainīts "Iestatījumu displeja 3" 8. grupas mērķis. Grupas "Mainīt kodu" vietā tiek ieviesta grupa, lai izvēlētos metodi, kā aprēķināt nobraukuma prognozi par atlikušo degvielu tvertnē: pamatojoties uz vidējo degvielas patēriņu uz 100 km un pamatojoties uz vidējo degvielas patēriņu pēdējo 10 km. km.

Ierīces pareizai darbībai ierīce izmanto K-līnijas apmaiņas protokola automātiskās noteikšanas metodi. Lietotājs var izmantot apmaiņas protokola automātiskās noteikšanas režīmu vai tiek izmantots manuālais režīms, ar visu to ir nepieciešams pareizi norādīt datora tipu, ar kuru ierīcei jādarbojas K joslā. Saskaņā ar MK Comfort X11 iestatījumiem X10 organizē apmaiņu, izmantojot K-line diagnostiku. Ar atkārtotu apmaiņu MC pieprasa vairākus raksturlielumus no ECU, kas pēc atbilstošas apstrādes tiek parādīti ierīces ekrānā. Apmaiņas protokola ieviešana K-line diagnostikai ievērojami paplašina MC daudzfunkcionālās iespējas. Lietotājs iegūst iespēju kontrolēt milzīgu skaitu izpētes raksturlielumu, piemēram, dzinēja temperatūru, droseles stāvokli, gaisa masas plūsmu, skābekļa sensora spriegumu utt., kā arī iegūst iespēju izveidot aizdedzes sveces žāvēšanu, pielāgot temperatūru, pie kuras ieslēdzas radiatora ventilators. K līnijas ieviešana ietver arī iespēju nolasīt, atšifrēt un atiestatīt kļūdu kodus. Sprieguma un ārējās temperatūras mērīšana darbības režīmā ar K līnijas diagnostiku, bet to veic tieši pats MC (šie raksturlielumi netiek nolasīti no K līnijas).

Lietotājam ir iespēja patstāvīgi izvēlēties trīs dažādos monitoros attēlotos raksturlielumus (User Monitor 1,2,3). Lietotājs nevar mainīt 4. lietotāja monitora (diena), apkopes monitora un iestatījumu monitoru izskatu.

Ierīces aprēķinātie trases raksturlielumi, kā arī iestatījumi, labojumi un lietotāja opcijas tiek saglabātas ierīces nemainīgajā atmiņā pēc atvienošanas no barošanas avota (akumulatora). Bet pilnīga ierīces atvienošana no akumulatora noved pie pašreizējā laika atiestatīšanas.

20 sekundes pēc aizdedzes slēdža izslēgšanas MK Comfort X11, X10 izslēdz monitora fona apgaismojumu, bet tiek saglabāta degšanas raksturlielumu norāde, kad aizdedzes slēdzis tiek izslēgts pēc ierīces pogu nospiešanas. Borta dators multitronics komforts x11. X10-pdf izmērs, kā izvēlēties borta. Garantija - 1 gads. Borta dators Comfort x10 ir uzstādīts VAZ 10 ģimenes pulksteņa parastajā vietā. Tajās monitora pazīšanas zonās, kurās ir raksturlielumi, kuriem, kad aizdedze ir izslēgta, ir nenoteikta vērtība, piemēram: momentānais degvielas patēriņš, dzinēja temperatūra utt., pēc aizdedzes slēdža izslēgšanas tiek rādītas nulles vai domuzīmes. Borta dators multitronics comfort x11 - multitronics. Kad monitora fona apgaismojums ir izslēgts, ierīce patērē mazāk nekā 0,03 A no akumulatora

Lietotāja displejs 4"Diena" ļauj uzraudzīt vidējo trases veiktspēju vienā dienā neatkarīgi no kopējās trases veiktspējas, kas ir aktuāla no atiestatīšanas līdz atiestatīšanai. Ar to visu lietotājs var izveidot brauciena cenas aprēķinu, atkarībā no ievadītās degvielas cenas, stundas nobraukuma cenas un 1 km nobraukuma cenas.

Multitronics Comfort X10 instrukcijas un rokasgrāmatas

Abstract Multitronics Comfort X10 — lejupielāde (PDF, 1,73 mb)

Iespējamie nosaukumi: multitroniks x10, komforts x10, komforts x10, bortovik, borta dators, diagnostikas dators.

Laba diena!

Šodien atjaunoju BC, kāds prasīja instrukcijas atjaunināšanai.

Norādījumi par borta datora Multitronics c350 piemēru

Tātad, pirmā lieta, kas jādara, ir noskaidrot aparatūras ieviešanas versiju.

Ieejam mašīnā, ieslēdzam BC, nospiežam pogu "serviss", ritiniet uz leju ar bultiņām, atrodam parametru "Ražotāja info", nospiežam pogu "iestatīt", izlasām, kādi burti ir augšējā labajā stūrī

Manā gadījumā aparatūras ieviešanas versija e32A , un ir arī e32B

Mēs izņemam BC no uzstādīšanas vietas, izslēdzam savienojuma paliktņus un velkam mājās.

mini-USB savienotājs

Nepieciešamais mirgošanas komplekts:

1. Borta dators Multitronics c350 (BC)
2. Boot32 programma. exe (skatiet www.multitronics.ru/).
3. Programmaparatūras fails (skatiet www.multitronics.ru/).
4. Arhīvs ar draiveriem (sk. www.multitronics.ru/).
5. Kabelis ar USB-miniUSB savienotāju.
6. Personālais dators (PC) vai klēpjdators ar instalētu operētājsistēmu
Microsoft Windows 98 un jaunāka versija un bezmaksas USB ports.

BC draiveru instalēšana (piemērā Microsoft Windows XP)

1. Izsaiņojiet arhīvu ar draiveriem datora cietajā diskā (piemēram, C: diskdzinī).
2. Savienojiet BC ar USB-miniUSB kabeli ar datoru.
3. Kad tiek parādīts logs jaunas aparatūras instalēšanai, atlasiet "Instalēt
no norādītās vietas.

4. Parādītajā logā atlasiet "Iekļaut šādu meklēšanas vietu" un norādiet
ceļš uz mapi ar draiveriem (izveidots šīs rokasgrāmatas 2.1. punktā).

5. Sāksies nepieciešamo draiveru instalēšana.

6. Atvienojiet un atkārtoti pievienojiet BC datoram. Ierīču pārvaldniekā
parādīsies jauna ierīce.

Kā atrast ierīču pārvaldnieku? Atbilde: Noklikšķiniet uz "Sākt" → Virziet kursoru virs "Mans dators" → Ar peles labo pogu noklikšķiniet uz "Mans dators" → Mēs atrodam sarakstā "Ierīču pārvaldnieks" → Noklikšķiniet uz "Ierīču pārvaldnieks" → Izvērsiet cilni "Porti (COM un LPT)" → Mēs atrodam savu BC sarakstā → Atcerieties, ar kuru portu BC ir pievienots → Aizveriet "Ierīču pārvaldnieku", mums tas vairs nav vajadzīgs.

Darbs ar failu augšupielādes programmu.
1. Pievienojiet BC datoram. Sāciet programmu Boot32. exe. Uz ekrāna
parādīsies šāds logs:

2. Kad ir atlasīts vienums "Meklēt MK automātiski", atjaunināšanas programma to veiks
automātiski meklēt pievienoto BC. Lai manuāli norādītu, kuru izmantot
portu, noņemiet atzīmi no šī vienuma, noklikšķiniet uz "Atlasīt COM
ports manuāli” un atlasiet bukmeikeru izmantoto portu.

Uzmanību! Ja BC nav savienots ar datoru vai ir izvēlēts nepareizs COM ports, kad
mēģinot veikt jebkuru darbību ar bukmeikeri, programma parādīs šādu ziņojumu.

Fails ar BC iestatījumiem tiek saglabāts tajā pašā mapē, no kuras tas tiek palaists
atjaunināšanas programma.
Iegūto failu lietotājs var pārsūtīt citiem bukmeikeriem: ar to pietiek
veiciet visas nepieciešamās kalibrēšanas tikai 1 transportlīdzeklim un pārsūtiet failu
ar iestatījumiem citiem BC lietotājiem ar līdzīgām automašīnām.

4. Lai atjauninātu programmatūru, noklikšķiniet uz pogas Augšupielādēt programmaparatūru, atlasiet failu ar
programmaparatūra un noklikšķiniet uz "Atvērt".
Plkst

Kad savienojums ir pareizi izveidots, programma sāks lejupielādi.

5. Pēc programmaparatūras atjaunināšanas automātiski notiks vispārēja atiestatīšana - viss
BC iestatījumiem būs rūpnīcas vērtības. Atvienojiet BC no USB porta pēc 10
sek. pēc ziņojuma parādīšanās.

6. Pievienojiet BC datoram un noklikšķiniet uz pogas "Rakstīt iestatījumus uz MK".
parādīsies atgādinājums, lai atvienotu BC no USB porta, nospiediet
"Jā", atlasiet failu ar iestatījumiem un noklikšķiniet uz "Atvērt".

7. Kad savienojums ir izveidots pareizi, sāksies iestatījumu atjaunošanas process

* Pēc iestatījumu atjaunošanas dažos gadījumos ir nepieciešams restartēt
iestatiet šādus parametrus:
protokols
protokola apakštips
kļūdu veids
· DS, FLS, patēriņa avoti.
Ja lietotājs iestata citu protokolu vai atkārtoti izvēlas pašreizējo,
parādās ziņojums “Atiestatīt displeja iestatījumus x9?”: ja
lietotājs pirms mirgošanas pārkonfigurēja parametrus x9 displejos un
vēlas saglabāt izmaiņas, jānospiež poga "ESC".

Uzmanību: programmēšanas procesa pārtraukuma gadījumā borta dators
būs jāpārprogrammē, pretējā gadījumā pareiza darbība
BC nav garantēts.

Uzmanību! Ir aizliegts pieslēgt barošanu MK
mini-USB savienotājs

Problēmu risināšana
Ja operētājsistēma neatklāj ierīci, rīkojieties šādi:
1. Pievienojiet BC citam personālā datora USB portam.
2. Lai izveidotu savienojumu, izmantojiet citu USB–miniUSB kabeli.
3. Pievienojiet BC citam personālajam datoram.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar Multitronics tehnisko atbalstu.

Nu, kaut kas līdzīgs šim) Viss process aizņem apmēram 10 minūtes. Lai visiem veicas!

Iestatījums borta dators Multitroniks

Borta dators(BC) tika izveidots, lai palīdzētu Zemes iedzīvotājiem vadīt automašīnu.

Tas paredzēts automašīnas informācijas nolasīšanai un pārsūtīšanai uz ekrānu, kurā vadītājs varēs uzzināt, cik daudz degvielas ir patērēts, iegūt visu informāciju par elektrību automašīnā, automašīnas ātrumu kustības laikā gaisa temperatūra salonā un ārpus tās, un gandrīz viss pārējais.

Daudzi cilvēki brīnīsies, kāpēc nav iespējams izmantot standarta ierīces ātruma, gaisa temperatūras utt mērīšanai, bet atbilde būs diezgan parasta, neatkarīgi no tā, cik daudz standarta ierīču ir automašīnā, BC noteiks visu informāciju daudz reizes precīzāk un ātrāk.

Ir arī vērts atcelt, ka BC nav kaut kāda luksusa prece, bet gan viena no galvenajām precēm katrā salonā.

Īpatnības

Izvēloties, jums jāpievērš uzmanība sava tērauda ērzeļa dzinēja ECU, jo tie ir sadalīti trīs veidos.

Visām ārvalstīs ražotajām automašīnām ir borta datori, un tāpēc šīs automašīnas īpašnieks ar šīs ierīces atrašanos savā salonā cietīs lielākus valūtas zaudējumus, taču apliecinām, ka ir par ko maksāt.

Tātad, redzēsim, kādas funkcijas ir borta datoriem. Šajā video jūs iepazīstināsit ar BC Multitroniks instalēšanas instrukcijām.

Lasīt:

Pirmkārt, katrs borta transportlīdzeklis ir elektriskā ierīce. Tāpat šī ierīce veic visas darbības, kas saistītas ar informācijas aprēķinu un iesniegšanu vadītājam.

BC displejs parāda arī visu informāciju, kas vadītājam nepieciešama, vadot transportlīdzekli.

Daži ir izstrādāti tā, ka gadījumā, ja tiek sabojāta noteikta automašīnas iekšējā daļa. Viņi var strādāt viņas labā.

Funkcijas, kas ir iebūvētas Multitronics, ir diezgan atšķirīgas. Jebkurš bortovik zīmols veic milzīgu skaitu dažādu funkciju.

Muitošanas automātiskais kalkulators. Plašāku informāciju lasiet mūsu mājaslapā.

Šeit jūs atradīsiet atsauksmes par irīdija svecēm.

Šajā rakstā jūs atradīsiet draivera CV veidni.

Zīmola Multitroniks borta datoram ir šādas funkcijas:

Piemērots četrdesmit dažādiem protokoliem.
Paziņo par defektiem, arī atšifrē šīs kļūdas kodu.
Balss paziņo par mašīnas iziešanu ārpus ierasto kritēriju robežām.
Tas arī nosauc visas piedāvātās programmu īpašības ar balsi.
Balss paziņo par benzīna daudzumu tvertnē, īpaši ērti degvielas uzpildes stacijā.
Arī dots borta dators ir īpašība reģistrēt braucienus ar automašīnu, kur tas ir uzstādīts.
BC Multitroniks spēj kontrolēt tvertnē ielietā benzīna kvalitāti.
Ierīce arī rūpīgi uzrauga benzīna patēriņu.
Tam ir iespēja ar balsi paziņot par sānu gaismām, ka vadītājs ir aizmirsis izslēgt.
Tas spēj nodrošināt optimālu temperatūru automašīnas pasažieru salonā saviem pasažieriem.

Borta dators Multitronics Comfort X10

Borta dators Multitronics Comfort X10 Pirkt Multitronika Komforts X10 multitronika-komforts-x-10 ...

Plūsmas ātruma regulēšana, kalibrēšana uz BC Multitronics C340 (Multitronics C340)

Lasīt:

Šeit nav nekā sarežģīta, ja tā padomā), iestatiet to vienreiz un izbaudiet braucienu, borta transportlīdzeklis ir noderīga lieta ...

Daudzu autovadītāju svarīga funkcija ir kontrolēt tvertnē ielietās degvielas kvalitāti. Arī šai ierīcei ir viena izcila kvalitāte, kas to atšķir no daudziem citiem borta datoriem, tas ir benzīna ietaupījums. Galu galā Multitroniks pats regulē vēlamo benzīna iesmidzināšanu.

Tāpat ar BC Multitroniks palīdzību Jūs varat paaugstināt sava personīgā transporta drošību stāvēšanas laikā.

BC Multitroniks uzstādīšana un darbības princips

Šajā video jums tiks parādīts komplektā iekļautais, kā arī Multitroniks borta datora uzstādīšana un konfigurēšana. Patīkamu skatīšanos!

Autobraucēji agri vai vēlu saprot, ka viņu automašīnai ir nepieciešams borta dators un lielākā daļa autovadītāju saskaras ar faktu, ka tas ir jāuzstāda pašiem.

Mēs garantējam jums, ka uzstādīšanas metode borta dators jums nebūs grūti, ja izlasīsit šo rakstu.

Lai savienotu šo ierīci ar automašīnas diagnostikas sistēmu, jums būs jāatrod īpašs savienotājs, ko sauc par diagnostikas bloku. Arī borta datorā jābūt īpašam savienotājam savienojumam ar automašīnu. Ja savienotājs neder, tad neuztraucieties un nekrītiet panikā, jo ir daudz veidu adapteru.
Pēc tam, kad ir izdevies savienot vadu ar diviem savienotājiem, ar diagnostikas bloku un savienotāju datorā, ir vērts iestatīt datoru. Informācija no mašīnas tiek nolasīta, ja automašīna tiek iedarbināta un dzinējs darbojas. Multitronics datorā ir divi veidi, kā darbināt šo iekārtu. Pirmais veids ir lietotāja režīms, bet otrais režīms ir iestatījumi. Un tieši iestatījumu režīmā jums ir jāveic Multitroniks iestatījumi.
Pirmkārt, lai to konfigurētu, jums jāizvēlas elektriskās vienības veids un jādefinē tas kā pirmais sarakstā. Vai arī izvēlieties citu veidu, kas būs vienkāršāks, tad tas ir nodrošināt visu sistēmu ar automātisku atlasi. Pēc tam ir vērts norādīt degvielas daudzumu, kas atrodas jūsu automašīnas bākā un tās patēriņu uz 100 kilometriem litros. Jāizveido patēriņa tabula un jāievada tās dati sistēmā, bet pati ierīce visu aprēķina pēc šīs tabulas un uz ekrāna parāda benzīna patēriņu.
Pēc tam šīs iekārtas darbības metodes režīmā atlasiet darbības metodi kā lietotāja režīmu. Un šajā režīmā izvēlieties tieši tos parametrus, ar kuriem vēlaties redzēt iebūvēto displeju. Tas viss būs atkarīgs no šīs ierīces funkcijām. Nu, Multitroniks ir vairāk nekā divi simti funkciju. Ir arī nepieciešams pielāgot un iestatīt temperatūru, kurā ventilators jāieslēdzas. Ir ļoti svarīgi pielāgot automašīnas dzinēja dzesēšanas temperatūru, jo katrai automašīnai ir atšķirīga temperatūra. Pielāgojiet un iestatiet arī laiku, ekrāna fona apgaismojumu, datumu borta dators.

Jums jāsaprot, ka Multitronics BC iestatīšana nav tik sarežģīta, taču jums vajadzētu iedziļināties katrā šīs ierīces funkcijā.

Iepriekš minētās funkcijas ir sakārtotas kā standarts un tās var regulēt bez problēmām, taču, lai pielāgotu, mainītu un mainītu citu funkciju datus, jums būs jāsazinās ar centru, kas specializējas šajā diagnostikā.

Tāpat autobraucējs savā personīgajā transportā varēs pārvietoties ērtāk.

BC bojājuma gadījumā jūs tajā būsiet ļoti vīlušies, uzzinot remonta cenu. Par cik šāda veida auto jauninājumi vēl nav īpaši izplatīti, cena būs pārāk augsta, tāpēc parūpējies par to.

Ļoti veiksmīgi uzrādīja MK 2114-3857010 par 300 rubļiem 😉
Tā kā jau sen gribēju likt bortoviku, bet cenas par to, maigi sakot, iekost - paņēmu nevilcinoties! 😊
Maršrutētājs parāda visas nepieciešamās pamatfunkcijas.
Displeja un pogu parakstu fona apgaismojums ir veidots tradicionālā VAZ stilā - zaļi dzeltenā krāsā. Nospiežot pogas, MK sāk radīt skaņas ... bueeee ... 😥

Tā kā vecais īpašnieks nebija īpaši pļāpīgs un īsti nepaskaidroja, kas notiek šajā MK, sāku meklēt pamācības šim tehnikas brīnumam. Smieklīgākais ir tas, ka tas nav diskā. Ir ieraksti par to, kā kāds nopirka un uzstādīja to pašu MK un tā tālāk, bet instrukcijas nav.

Kad es atiestatīju MK pēc vecā īpašnieka, es vairāk vai mazāk sapratu funkcionalitāti:
MK tiek atiestatīts, izjaucot un izvelkot akumulatoru
Kad pirmo reizi pievienojat strāvas padevei, MK jūs sagaida, atskaņojot midi melodijas - a la vecais Nokia ķieģelis.))))

Tātad, pogas no kreisās uz labo:
1 T poga
1.1. Ceļojuma laiks bez pieturām. Skaita laiku, kamēr MK ir ieslēgts. Varat to atiestatīt, ilgi nospiežot starta pogu,
1.2. Kopējais ceļojuma laiks visiem braucieniem

JA ĪSLI NOSPIEJOT START, varat iestatīt fona apgaismojuma spilgtumu — ar plusa un mīnusa taustiņiem. Izvēlieties vērtību no 0 līdz 100%

2.KM/H poga
2.1. Vidējais ātrums vienā braucienā
Nospiežot pogu Sākt šajā izvēlnē, tiek ieslēgts un izslēgts paziņojums. (Kamēr es sapratu, kas ir paziņojums)
2.2. Visu laiku vidējais ātrums
Ja izvēlnē 2.2 nospiežat START, varat iestatīt sev ātruma ierobežojumu, piemēram, pie 120 km MK sāks čīkstēt

3. KM poga
3.1. Brauciena kilometri
3.2. Cik kilometrus var nobraukt līdz nākamajai degvielas uzpildes stacijai?

4. L poga
4.1. Litru skaits tvertnē - pēc atiestatīšanas vēl nav aktīvs. Visticamāk, tas parādīs, cik litru tika uzpildīts visu laiku
4.2. Degviela izmantota kopš pēdējās degvielas uzpildes

5. Poga L/100
5.1. Degvielas patēriņš uz 100 km

7. Poga H
7.1. Skatīties. Izstādīts, nospiežot start, tad plus vai mīnus
7.2. Datums un mēnesis. Parādīts tāpat kā pulkstenis
7.3. Signalizācija. Iestatiet to pašu

Plānots padarīt pārmērīgu ekspozīciju no zaļi dzeltenas uz baltu vai sarkanu ar apgrieztu ekrānu.
Pārmērīga ekspozīcija šim MK — šķiet, ka tas ir problemātiski, jo displeja noņemšana ir viss stāsts

Dators mūsdienās ir ikdienas ierīce, ar kuru daudzi cilvēki sastopas gan mājās, gan daudzos transportlīdzekļos. Konkrētāk par auto vadītājiem runājot, katram no viņiem neaizstājams ir kļuvis dators jeb, kā to mēdz dēvēt, borta dators, jo tiklīdz ar to var kontrolēt vairuma agregātu darbību.

Video par nestandarta BC darbu uz VAZ-2114:

Ja runājam par Krievijā ražotām automašīnām, tad AvtoVAZ ģimenē pirmdzimtais bija VAZ-2114, uz kura tieši no rūpnīcas tika uzstādīts borta dators, kas varēja informēt vadītāju par visiem notiekošajiem notikumiem. vieta, gan aiz borta, gan automašīnā. Zemāk šajā rakstā mēs detalizēti analizēsim, kāpēc ir nepieciešams borta dators, kā arī analizēsim īsu norādījumu par to.

Iemesli BC uzstādīšanai automašīnā

Ierīkota vieta instrumentu panelī borta datoram. Uz fotoattēla ir vāciņš.

Pirmās versijas borta dators, kas uzstādīts uz VAZ-2114, lai gan tam bija maz funkciju, tomēr viegli uzraudzīja galvenos automašīnas parametrus:

Degvielas līmeņa kontrole, un tā nobraukto kilometru skaita aprēķins - šī funkcija ļauj vadītājam iepriekš izlemt par degvielas uzpildīšanu.
Dzesēšanas šķidruma temperatūras kontrole– šī funkcija novērš dzinēja pārkaršanu, savlaicīgi informējot vadītāju.
Atsevišķu transportlīdzekļu sastāvdaļu diagnostika- ļauj ar maksimālu precizitāti un, pats galvenais, mobilitāti, atklāt un novērst radušās problēmas.

Uzziniet vairāk par borta datora funkcijām

VAZ-2114 borta datori savā darba ekrānā spēj parādīt šādu informāciju:

Momentāla dzinēja darbība, tā apgriezieni, temperatūra, reālā un vidējā degvielas patēriņa rādījumi.
Informācija par automašīnas nobraukumu, brauciena laiku.
Iespēja precīzi nolasīt sistēmā radušās kļūdas, kas ļaus uzreiz noteikt, vai ar darbības traucējumiem ir vērts vērsties autoservisā vai ir iespējams visu labot pašam.

Mūsdienu borta datori, pēc veida Multitronics-C340 un tā kolēģi spēj arī:

Kontrolējiet un iepriekš informējiet vadītāju par nākamo tehnisko apskati, automašīnas apdrošināšanu, tādējādi veicot organizatora funkciju.
Neatkarīgi mainiet ventilatora ieslēgšanas parametrus, mainiet paziņojumus par pietiekamu motora uzsilšanas temperatūru.
Ir iespējams pieslēgt parkošanās sensorus.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, lai aktivizētu citas papildu funkcijas, kas atrodas jūsu BC, jums var būt nepieciešams to aktivizēt.

BC darbības princips uz VAZ-2114

Nav standarta borta dators

Borta datora darbības princips no pirmā acu uzmetiena šķitīs primitīvs, tomēr patiesībā tā ir tehniski sarežģīta iekārta, kas vienlaikus saņem, apstrādā un, ja nepieciešams, paziņo par darbības traucējumiem. Paziņojuma funkcija notiek, ekrānā parādot īpašu ikonu un dodot noteiktu skaņas signālu.

Īsa lietotāja rokasgrāmata

Visiem VAZ-2114 piegādātajiem borta datoriem ir lietotāja rokasgrāmata, un, ja tā nav papīra formā, tad to var bez grūtībām atrast internetā, pietiek tikai zināt automašīnas marku un modeli. ierīce. Neskatoties uz to, ka ir daudz iespēju un modeļu, to pamata funkcionalitāte būtībā ir vienāda.

Borta datora rādījumi.

Ja jūs tikai gatavojaties iegādāties BC, tad jums vajadzētu zināt, vai konkrēts modelis ir piemērots jūsu automašīnas ECU. Parasti pārdevējam jau ir visa informācija, un ar to nevajadzētu rasties grūtībām.
Labāk, pirmkārt, iepazīstoties ar borta datoru, atvēliet laiku avārijas komandu simboliem un vizuālajām ikonām, kas parādās displejā.
Pievērsiet uzmanību pogu atrašanās vietai un darba ar tām noteikumiem, lai kustībā ātri reaģētu uz mainīgajiem parametriem (dažos BC modeļos atslēgas var bloķēt ar noteiktu transportlīdzekļa ātrumu - apm.).

Kļūdu kodi VAZ-2114

Tā kā visu VAZ-2114 ECU ir līdzīgs vai vismaz līdzīgs, nav jēgas tos iepriekš pierakstīt, nemaz nerunājot par to atcerēšanos, jo daži modeļi to spēj ne tikai parādīt ekrānā, bet arī izrunāt visu. problēmas automašīnā.

Labākais variants kļūdu noteikšanai un noskaidrošanai būtu VAZ-2114 kļūdu kodu drukātā versija. Jūs varat tos izmantot oficiālajās BC ražotāju vietnēs VAZ-2114, un tālāk mēs iepazīstināsim jūs ar visbiežāk pieļautajām kļūdām, kas rodas "četrpadsmitajā":

KodiApraksts 0102, 0103 Nepareizs gaisa masas plūsmas kontroles indikatora signāla līmenis. 0112, 0113 Nepareizs ieplūdes gaisa temperatūras indikatora signāls - elements ir jānomaina. 0115 - 0118 Nepareizs dzesēšanas šķidruma temperatūras mērīšanas elementa signāls - sensors ir jānomaina. 0122, 0123 Droseles pozīcijas kontrollampiņa traucējumi vai nepareizs signāls - ieteicams nomainīt elementu. 0300 Borta dators (BC) konstatēja nejaušus vai vairākus aizdedzes izlaidumus - šajā gadījumā automašīna var neiedarbināt uzreiz. 0201 - 0204 Konstatēts sprauslas vadības ķēdes pārtraukums. 0325 Borta dators fiksējis spridzināšanas ierīces ķēdē atklātu ķēdi. 0327, 0328 Detonācijas sensora bojājumi - ierīce ir jānomaina. 0480 Dzesēšanas ventilators nav kārtībā - jums ir jānomaina elements. 0505 - 0507 Tukšgaitas ātruma regulatora darbībā ir darbības traucējumi, kas ietekmē apgriezienu skaitu (mazāku vai lielāku). Ja parādās šis kods, regulatori ir jānomaina. 0615 - 0617 Diagnostikas procesā startera releja ķēdē tika konstatēti atvērti vai īssavienojumi. 230 Šis kļūdas kods nozīmē degvielas sūkņa releja bojājumu - ierīce ir jānomaina pēc iespējas ātrāk. 1602 Tas ir viens no visizplatītākajiem kodiem, diagnosticējot BC darbības traucējumus. Nozīmē borta tīkla sprieguma zudumu elektroniskajā vadības blokā.

Ko darīt, ja BC pārstāj darboties

Gadās, ka BC pārstāj darboties vai netiek pārsūtīta informācija, kas tam būtu jāpārraida un jāanalizē. Pirmkārt, jums jāpievērš uzmanība elektriskās ķēdes integritātei. Proti, F3 drošinātājs, kas ir atbildīgs par tā darbību, tad jums vajadzētu pārbaudīt vadu integritāti, kas iet uz diagnostikas bloku un nodrošina to ar strāvu. Šajā rakstā varat uzzināt, kā pareizi savienot borta datoru ar VAZ-2114 sistēmu.

Ir bezjēdzīgi aprakstīt pašu borta datora remonta procesu, jo šādas ierīces sabojājas reti un ir maz remontējamas, tāpēc tajās ir tehniski sarežģīti mehānismi, kas prasa profesionālus instrumentus un prasmes.

Sāksim ar to, ka borta datora uzstādīšana parastajā vietā VAZ 2114 un citos Samara modeļos nav tik sarežģīta. Borta datora uzstādīšanā principā nav nekādu problēmu ar vadiem un uzgriežņiem (ja vien, protams, neviens pirms jums automašīnā nav mēģinājis un neko nemainīja). Zinošs cilvēks jums uzstādīs borta datoru aptuveni 2 minūšu laikā, tāpēc nevajag baidīties, nolieciet rokas uz kājām un uz priekšu ar dziesmu =).

Kāpēc jums ir nepieciešams borta dators?

Iepriekšējos rakstos mēs jau teicām, kas ir borta dators, kāpēc tas ir vajadzīgs un kādi tie ir. Bet ļaujiet man atkārtot sevi, lai jūs skaidri zinātu visus borta datora plusus un mīnusus - iespējams, ka tādu nav, izņemot naudas tērēšanu pirkumam, un viss.

Ņemsim, piemēram, borta datoru STATE 115×24. Izmantojot šo modeli jūsu noliktavā, jūs varat:

iestatīt radiatora ventilatora sākuma temperatūru; šī funkcija ir ļoti noderīga, piemēram, ziemā, kad varat kontrolēt dzesēšanas šķidruma temperatūru, tādējādi pārraugot plīts radiatora temperatūru.
ļoti noderīga ir sveču žāvēšanas un uzsildīšanas funkcija pirms dzinēja iedarbināšanas.
datora iestatījumu un regulējumu atiestatīšanas funkcija ir nepieciešama, lai pārslēgtos uz benzīnu ar lielāku vai zemāku oktānskaitli (no 92 līdz 95 un otrādi), šī funkcija ir nepieciešama arī, lai atiestatītu iestatījumus pēc ilga brauciena ar paaugstinātu slodze uz dzinēju.
iespēja nolasīt kļūdas ļauj uzraudzīt automašīnas stāvokli, savlaicīgi mainīt nestrādājošos sensorus un elementus.

Norādījumi borta datora uzstādīšanai

Šajā rakstā mēs apsvērsim Prestige borta datora instalēšanas procesu ar kļūdu diagnosticēšanas un nolasīšanas funkciju.

Darbam mums nepieciešams:

Skrūvgrieži,
borta dators,
vads 1m garš.

Mēs noņemam spraudni no centrālā paneļa un meklējam tajā 9 kontaktu vadu bloku. Šim blokam ir jābūt uz visām mūsu modeļa automašīnām. Atliek tikai savienot bloku ar datoru un viss, bet mums ir jāuzzīmē k-līnija.

Kā uzzīmēt K līniju?

Mēs ņemam savu vadu un uzstādām to mūsu bloka otrajā kontaktā.
Vada pretējo galu zem instrumentu paneļa nolaižam līdz diagnostikas blokam (ērtības labad varat atskrūvēt labo sānu paneli).
Izstiepuši vadu līdz diagnostikas blokam, pievienojam to "M" ligzdai, ja jums ir EURO-2 bloks, vai 7. ligzdai, ja jums ir EURO-3 bloks (ļoti bieži Euro-3 diagnostikas bloks bloks ir uzstādīts uz automašīnas kājām, paturiet to prātā)
Tagad pievienojam borta datoru, ievietojam parastā vietā un pārbaudām.

Pilnīgākam un vizuālākam darba attēlojumam ir parādīta diagramma.

Ko darīt, ja zem instrumentu paneļa nav borta datora bloka?

Šajā gadījumā atliek tikai salikt jaunu bloku: iegādājieties 9 kontaktu bloku un pievelciet tam vadus saskaņā ar šādu shēmu:

degvielas patēriņa signāls (zaļš vads)
aizdedze (oranžs vads)
+ 12 volti (sarkans/balts vads) sarkans vads ar baltu svītru
masa (melna)
ātruma sensors (brūns vads)
6k līnija (visbiežāk pelēks vai melns vads)
izslēgts (zaļš/sarkans vads) zaļš vads ar sarkanu svītru
fona apgaismojums (balts vads, vai arī varat to ņemt no izmēra pogas)
degvielas līmeņa sensors (rozā)

Kļūdas, pievienojot / darbinot borta datoru

Kļūda: "Nav savienojuma ar kontrolieri" vai "pārtraukt līniju".

Šī kļūda norāda, ka k-līnija nav pievienota vai ir noticis kontakta pārtraukums. Pārbaudiet vadu saskaņā ar iepriekš aprakstīto shēmu. Visticamāk, kontakts no diagnostikas bloka izlidoja.

Kļūda: nepareizi ārējā temperatūras sensora rādījumi.

Ja jums ir temperatūra virs borta -40, tas norāda, ka ir noticis temperatūras sensora stieples pārrāvums vai tāda sensora nav vispār. Ja temperatūra, piemēram, ir -25 un tikai -10 ārā, tad sensors jānomaina pret strādājošu.