Rėminiai visureigiai yra patikimas transportas Rusijos keliais, ypač pavasario laikotarpiu, kai nėra kelių. Jas atlieka patyrę lenktynininkai. Moteriška lytis taip pat juos valdo, kaip jau aptarėme. Išsiaiškinkime geriausius šioje kategorijoje.
Pirmaujantys automobilių gamintojai
Jei pažvelgtumėte į visus pasaulio automobilių gamintojus, daugelis jų gamina „Jeep“ kėbulą ant rėmo. Yra ir kompaktiškų, ir didelių egzempliorių. Tarp geriausių rėminių visureigių yra žinomų prekių ženklų, taip pat mažiau populiarių automobilių gamintojų, kurie gali nustebinti savo modelių kokybe, patikimumu ir galimybėmis. Renkantis visureigius pagal patikimumą ir rėmo atsparumą apkrovoms, pirmenybė turėtų būti teikiama šioms įmonėms:
- Džipas.
- Land Rover.
- Mercedes.
- Toyota.
- Mitsubishi.
- Nissan.
- Hummer.
- Chevrolet.
Kaip matote, yra didelių vardų, taip pat keletas mažiau populiarių ir paklausių prekių ženklų. Netgi vietinis produktas buvo įtrauktas į reitingą, tuo mūsų inžinieriai gali didžiuotis. Tačiau kalbant apie charakteristikas, skirtumas yra nedidelis, jei atsižvelgsime į grynai visureigio savybes. Nors šiame parametre yra aiškūs lyderiai. Dabar kviečiame pasidomėti, kokie yra aukščiausio rėmo visureigiai ir kas patenka į geriausių šios kategorijos džipų sąrašą.
Naminis medžiotojas
Norėčiau pradėti nuo buitinio automobilio. UAZ-315195 Hunter pakeitė pasenusį 469-ąjį modelį, kuris surinkimo linijoje egzistavo 30 metų. Bendri liko tik išoriniai kontūrai, visa kita – visiškai nauja. Svarbiausias pertvarkymas įvyko spaudžiant visuomenei 2015 m., kai Uljanovskas paskelbė nutraukiantis medžioklės serijos gamybą.
Atnaujintas Hunter gavo specialią ekspedicinę versiją. Techninės charakteristikos beveik identiškos, tačiau speciali versija išsiskiria standartiniu traukos įtaisu ir ryškia, pastebima kėbulo spalva. Tokios mašinos priekinė galios pusė tinkama naudoti domkratui, o galinės arkos suprojektuotos atsižvelgiant į naudojimą. Pagal numatytuosius nustatymus klasikinė versija yra su R16 miesto padangomis, o ekspedicijos versija – su universaliomis padangomis. O klasikos sėdynes lengva plauti.
Gynėjo automobilis
Tai mes apie Žemę Rover Defender. Rašymo metu paskutinis parduodamas automobilis buvo dviejų litrų darbinio tūrio 122 arklio galių, pagamintas 2014 m. Tačiau apskritai visureigiai nuo surinkimo linijos nuriedėjo iki 2016 m. Visais ratais varomas „Defender“ tiesiogine prasme buvo nusėtas plastiku – nuo kėbulo iki prietaisų skydelio. Šis žingsnis sumažino automobilio svorį, tačiau nepakenkė saugumui – tai visiškai tvarkinga. Su šiuo automobiliu savininkas pasiruošęs viskam, kas jo laukia kelyje.
2019 metais įmonė 2019 m Žemės įmonė„Rover“ švęs savo 70-metį. Iki šios reikšmingos datos „Defender“ gerbėjai gaus naujos kartos savo stabą. Techniniai duomenys vis dar įslaptinti, tačiau tikrai bus ne ką prastesni už pirmtaką. Oficiali premjera dar neįvyko, transporto priemonė bandoma vietoje.
Vidutinio dydžio visureigis. Mūsų šalyje prekės ženklas pradėjo automobilių gamybą Naberezhnye Chelny vietoje. Kurį laiką Rusijos automobilių entuziastai galėjo įsigyti Kremenchug surinktų automobilių, tačiau dabar jie neparduodami.
Tvirtas automobilio charakteris ir dinamiškumas atsispindi jo aiškiose ir plačiose linijose. Salono viduje yra išskirtinai minkštas, praktiškas plastikas. Variklis po gaubtu vidaus degimas ant benzino ar dyzelino. Jis sukuria įspūdingą 181 arklio galią. Saugumas taip pat yra aukščiausio lygio naudojant visas standartines parinktis.
Tvirtas visureigis pagal geriausias laukinių vakarų tradicijas. Jis turi tik keturių ratų pavarą ir specialius filtrus, leidžiančius patogiai judėti per viso pasaulio stepes ir pelkes. Kaip ir daugelyje šios klasės automobilių, čia dominuoja puikias ergonomines savybes pasižymintis plastikas.
Automobilio išskirtinumas slypi rekordinę 272 arklio galių galią turinčiame benzininiame variklyje ir 9 laipsnių automatinėje pavarų dėžėje, uždedančiame kartelę kitiems automobilių gamintojams.
Automobilio šūkis – komfortas neturi ribų. Dabartiniai „Mojave“ modelio metai derina atletišką sudėjimą ir nepriekaištingą tvirtumą. Visureigis tapo dar patogesnis, ypač vairuotojui. Jo kėdė dabar prisimena patogias pozicijas. Ir elektrinė pavara reguliuojasi vairuotojo sėdynė kad tiktų savininko figūrai.
Kūrėjai pasirūpino ir saugumu. Naujos oro pagalvės, nesuspaudžiantys ir kraujotakai netrukdantys diržai – tik maža dalis visų naujovių, kurios laukia šio šedevro savininko ir keleivių iš Pietų Korėjos.
Po gaubtu yra galingas V6 variklis. Jis išduoda 250 Arklio galia. Kartu su visų varančiųjų ratų pavara tai yra patikimų greičio charakteristikų ir bet kokių kliūčių įveikimo garantija. Jei norite, galite
Geležinį arklį ištraukti iš sunkaus liūno.
Su kiekvienais modelio metais šis visureigis tampa dar geresnis. Kiekvienas šio automobilio savininko pasirodymas sukels jei ne minią fotografų, tai entuziastingų priešingos lyties atstovų gausą. Visi elementai automobilio entuziastą pristato išskirtinai geriausioje šviesoje, pirmenybę teikdami statusui.
Automobilio viduje yra daug komunikacijos sprendimų. Tai apima USB prievadus, liukus ir konteinerius. Visa tai buvo daroma turint tik vieną tikslą – kad kelionė būtų patogi, nors kai kurie automobilių entuziastai į per didelius automobilius žiūri skeptiškai. Tačiau „Cadillac“ užtikrintai laikosi savo kurso dėl integruotos stabilizavimo sistemos. Dar vienas žavus bruožas – 426 arklio galių, 6 litrų darbinio tūrio variklis – tikras rekordas visureigių srityje. Escalade gali padėti transporto priemonėms, sveriančioms iki 3,5 tonos.
Šis automobilis turi vieną šaunią savybę – didelių gabaritų fone prarandami maži priekiniai žibintai transporto priemonė. Tačiau tai turi savo prašmatnumą, nes avarijos metu žymiai sumažėja priekinių žibintų pažeidimo tikimybė.
Asortimente yra išskirtinai Y61 ir Y62 kartų pertvarkymai. Vairuotojai gali rinktis 61 modelio trijų arba penkių durų versiją, o 62 – tik penkių durų versiją. Kiekviename iš jų yra visas saugumo ir patogumų pasirinkimas. Yra tik 3 benzininių variklių variantai Y61, iš kurių pirmasis pasirodė 2004 m., siūlomas su 145 ir 280 arklio galių varikliais. O 2014 metų 62 kartos pertvarkymas – tik su 405 arklio galių varikliu. Visi šie automobiliai turi savo vartotojus, nors naujasis Patrol kainuoja daugiau nei 5 milijonus rublių.
Vokietijos gamintojas gerokai patobulino savo legendinis visureigis. Metalinis plastikas W463 buvo pakeistas plieniniu aliuminiu W464. Durys, gaubtas ir purvasargiai pagaminti iš aliuminio. Visa kita pagaminta iš didelio stiprumo plieno. Automobilis turi 9 laipsnių automatinę pavarų dėžę. Optimizavus mechanizmus, buvo galima atlaisvinti papildomos vietos keleiviams. Taip pat padėjo padidinti ratų bazę. Naujasis 422 arklio galių variklis tapo dar ekonomiškesnis – jis sunaudoja 11 litrų reljefo – diferencialo užraktas dabar yra trigubas.
Mitsubishi Pajero
2018 metais kompanija išleido naujos kartos savo flagmaną. Šis automobilis turi galingą sparnų rėmą, kuris prisideda prie manevringumo net gamtoje mieste. Posūkio spindulys yra apie 6 metrus. Vidus apsaugotas nuo pašalinis triukšmas, o ratų pakabos sklandžiai reaguoja į važiavimą per nelygumus Rusijos keliais.
Dar vieni metai eina į pabaigą. Ką jis mums atnešė automobilių fronte? Daug įdomių dalykų. Daugybė automobilių inovacijų, nauji horizontai automobilių srityje, technologijos ir dizaino sprendimai, apie kuriuos niekas nebūtų išdrįsęs pagalvoti vos prieš penkerius metus. 2017 m. pabaigoje informacijos publikavimo svetainė pradeda nostalgišką ciklą pagal Dažnas vardas „2017 m. Nauji produktai, kurie mus nustebino“. Pradėkime, ko gero, nuo madingiausios krypties – krosoverių ir visureigių.
Kas naujo tarp visais ratais varomų modelių buvo pažangiausi 2017 m.? Pažiūrėkime kartu. *
*Modelius išdėstome chaotiška tvarka, leidžiame jums, mūsų skaitytojai, balsuoti už, jūsų nuomone, geriausią visureigį. Pažvelkime į geriausius iš jųVisureigis-klasė!
2017 m. Nissan Rogue Sport
2017 m. Detroito automobilių parodoje Metų Nissan pristatė naują versiją Amerikos rinkai – Nissan Rogue Sport. Mažasis krosoveris gavo atnaujintą išvaizdą, šiek tiek pakeistą dizainą ir kuklias galimybes.
Vidutinio dydžio krosoveris turi gerą 2,656 mm ratų bazę, jis yra mažesnis nei Mercedes-Benz C klasės, tačiau dėl kėbulo tipo gali sutalpinti nemažą kiekį kelioninio bagažo, 850 litrų su galine eile. nulenktas ir net 1.730 litro atlenkus atlošus galinės sėdynės.
Vis dėlto labiausiai mus nustebino „Rogue Sport“ variklis. Yra tik vienas variantas – 2,0 l benzininis variklis su 141 AG. Su. su 200 Nm sukimo momentu. Būkime atviri, tai keistas pasirinkimas.
Automobilis sukurtas jaunimo auditorijai ir sulaukė daugybės įvairių techninių malonumų, tarp kurių – saugos paketas „Safety Sheild“.
Eikime toliau. Gelendwagen Schwarzeneggeriui
Būti įžymybe turi būti gera. Jus ne tik dievina milijonai, bet ir dovanoja įvairiausių brangių dovanų. Taigi „Iron Arnie“ buvo įteikta graži dovana, paversta elektriniu Gelendwagen. Pristatymą surengė Austrijos įmonė, besispecializuojanti neįprasto derinimo srityje – Kreisel Electric.
Nepaisant to, kad modelis pasirodė nekenksmingas aplinkai, tai nesumažino jo galios net iki 482 AG. Su. Iki 100 km/val. „Kvadratas“ įsibėgėja per 5,6 sekundės. Vienu įkrovimu baterijos esant 80 kW galiai gali nuvažiuoti 300 km.
2018 Lada 4x4
Esu tikras, kad nesitikėjote pamatyti „Lada“ visureigį geriausiųjų topuose. Tai ne pokštas, jis mus tikrai nustebino... Savo išgyvenamumu! Tačiau šiemet man sukako 40 metų. Šiais metais pasirodė kelios homologuotos versijos.
Jie šiek tiek sugriežtino išvaizdą ir šiek tiek patobulino interjerą. Senis vis dar bėga! Bet dar svarbiau, kad „AvtoVAZ“ ruošia jam pakaitalą, o artimiausiu metu visureigį „Lada“ išvysime naujoje šviesoje. Antroji karta jau visai šalia.
Mercedes-Maybach G650
Nuo utilitarizmo pereiname prie prabangos. Mercedes-Maybach G650 – unikalus modelis, kurio tiražas neviršijo 99 vnt. Šis nerealus džipas pasižymi puikiomis bekelės savybėmis, galingu 630 AG V12. Su. ir Landaulet kūnas. Vokiečiai viduje pastatė tikrus prabangius rūmus! Ypatingas dėmesys buvo skirtas dviem galinėms keleivių sėdynėms.
Yra ką pamatyti ir pavydėti!
2018 metų „Ford“ ekspedicija
Aš nemėgstu amerikietiškų automobilių nuo 2000-ųjų pradžios. Likučiai be veido. Tačiau per pastaruosius kelerius metus JAV automobilių kompanijos aktyviai kvietė Europos ir Japonijos dizainerius, palaipsniui taisydamos situaciją.
Kaip teigiamų pokyčių pavyzdys – Ford Expedition 2018 modelio metai. Tiesiog palyginkite du modelius nuotraukose: senąjį (dešinėje) ir naująjį (kairėje). Pažanga matoma plika akimi:
Pelnyta vieta viršuje.
2018 m. Range Rover Velar
„Land Rover“ negamina labai patikimų automobilių. Bet jie gražūs. „Range Rover Velar“ yra vienas iš tų modelių.
Gamintojas pristatymo metu nepavargo girti savo gaminius. „Išskirtinė keleivių erdvė“, "Geriausias salonas", "patraukli išvaizda", technologijos ir galimybės taip pat yra geriausios. Kai kurie valdikliai ir daugybė LCD ekranų, kurie yra tvarkingai įmontuoti prietaisų skydelis, ko jie verti?
Žvelgiant po gaubtu galima rasti įvairaus dydžio ir galios variklių. Iš 2,0 litrų keturių cilindrų variklio su 180 AG. iki 3,0 litrų V6 su 380 arklių. Sportinė versija Velar SVR gavo V8.
Volvo XC
Ženevos automobilių parodoje Volvo pristatė naują vidutinio dydžio gaminį – Volvo XC60. Hibridinis modelis pagamintas su meile gamtai ir rūpinantis keleiviais. Visos moderniausios technologijos yra susipynusios į tvirtą mazgą, o „įvyniojimas“ yra formos madingas kūnas tik pabrėžė originalumą.
Lenktynės „Nissan Patrol“.
Truputį atsitraukime nuo naujų produktų. Esu tikras, kad šis jums patiks lenktyninis modelis"Patrulis". „Kuklus“ 2500 l. Su. Ir Maksimalus greitis važiuojant 350 km/val. Nuostabu!
Galingi žaisliniai visureigiai
Dar šiek tiek humoro ir sportinius pasiekimus. Šie RC pikapai pakėlė mūsų nuotaiką 2017 m. pavasarį.
2018 m. Mercedes-AMG GLC63 ir GLC Coupe 63
2017 metais sužinojome apie dviejų AMG modelių galimybes. 2018-ųjų modelio metų krosoveriai parodė, ko iš jų galima tikėtis ir kam pasiruošti jiems pasirodžius.
Trumpai tariant: modeliai įsigijo variklius, kurių minimali galia – 469 AG. Su. ir įsibėgėjimo iki 100 km/h dinamika, kuri kirto per 4 sekundes.
UAZ "Profi"
Įdomus naujas produktas iš Uljanovsko automobilių gamyklos. Pikapai ir bortiniai „Pro“ modeliai, taip pat šių visureigių pagrindu pagaminti furgonai tapo gaivaus oro gurkšniu vidaus automobilių gamintojui. Ar tikrai viskas gerėja?
2018 Hyundai Kona
Atrodė, kad praėjusiais metais visi pasaulio automobilių gamintojai buvo apsėsti jaunimo tendencijų. Gamybos mažėjimas, ar kaip? „Hyundai“ parengė savo atsaką su įvairiais „Toyota C-HR“, „Honda HR-V“ ir „Nissan Juke“.
„Su „Kona“ sukūrėme stilingą ir itin galingą kompaktišką visureigį, idealiai tinkantį klientų, kurie siekia veiksmų motyvuoto gyvenimo būdo, poreikiams.“, – sakė pirmininko pavaduotojas Euisanas Chungas „Hyundai“ įmonė. „Siekiame nustatyti naujus standartus kompaktiškų visureigių segmente, turėdami patrauklų dizainą, pažangų ryšį ir klasėje pirmaujančias saugos funkcijas.
Laikykimės jų žodžio.
„Nissan Qashqai“ ir „X-Trail“.
Nemėgstantiems keisti tradicijų „Nissan“ paruošė du naujus krosoverius – „Qashqai“ ir „X-Trail“. Peržiūrėkite naujus produktus, jei dar to nepadarėte. Vargu ar juose rasite ką nors antgamtiško, tačiau verta paminėti šiuos krosoverius – jie tikrai šaunūs! Jums jie tikrai patiks.
BMW X3
Naujasis vidutinio dydžio krosoveris BMW X3 gavo evoliucinę išvaizdą ir revoliuciniai pokyčiai visi techniniai komponentai.
SUV išvaizda buvo pakeista, o jei vertinsime šiuos pokyčius, palyginti su ankstesnėmis X3 kartomis, jie yra gana reikšmingi, dėl kurių automobilis pajudėjo toli į priekį.
Įdomu stebėti šio modelio raidą. Jei lygintume naują kartą su pirmąja karta, gali atrodyti, kad žiūrime į visiškai skirtingus modelius, jie tokie skirtingi. Tęskite BMW, nenustokite stebinti savo gerbėjų!
Pikapas Mercedes-Benz X-Class
Tai yra būtent tai, ko niekas nesitikėjo. Pikapas iš Mercedes-Benz! Ne, buvo precedentų, bet jie buvo išskirtiniai, utilitarinio pobūdžio ir buvo pastatyti Gelendvagenų pagrindu. Ir štai!
Tačiau atidžiau pažvelgus, šiame pikape nėra nieko ypatingo, išskyrus išvaizdą ir gamintojo prekės ženklą. Pagrindas iš Nissan, vidutinės galios varikliai, pikapų savikaina – nuo 37 tūkstančių eurų.
Tačiau pirmasis šokas to, ką jis pamatė, nepraėjo iki šiol.
Mercedes-Benz E klasės visureigis 4x4
Dar vienas nukrypimas nuo bendros tendencijos. Mercedes universalo derinimo versija. Ne krosoveris, bet pretenduoja į aukštą „SUV“ titulą. Įdomi koncepcija, kurią sukūrė vokiečių inžinierius, dirbęs „Mercedes-Benz“.
Quadratisch, Praktisch, Gut
Elektrinis visureigis be dizaino. Kas gali būti keisčiau ir tuo pačiu patraukliau? Bollinger Motors visureigis, apie kurį privalote žinoti!
Volkswagen T-Roc
Vienu stilistiniu impulsu T-Roc įgavo naują sportišką išvaizdą su pažįstamais VW bruožais. Plačios netikros radiatoriaus grotelės, susiaurinti, horizontaliai pailginti priekiniai žibintai, išraiškingi LED dienos žibintai, pabrėžiantys visureigio stilių.
Išskirtiniai bruožai – dviejų atspalvių dažai, jaunatviškumas ir apsaugos sistemų gausa.
Trečiosios kartos Porsche Cayenne
2019-ųjų metų „Porsche Cayenne“ oficialiai debiutavo gimtojoje Vokietijoje 2017-ųjų vasaros pabaigoje. Keletas faktų tikrai stebina apie šį sportinį krosoverį.
Pirma: išvaizda, palyginti su ankstesniu modeliu, labai nepasikeitė.
Antra: techniniai dalykai išskrido kažkur į kosmosą.
2019 metais „Porsche“ pristatys kelias visureigių versijas „Cayenne“ ir sportinio modelio „Cayenne S“ pagrindu.
Pirmasis variantas turės 3,0 litrų V6 su turbokompresoriumi, 340 arklio galių ir 450 Nm sukimo momentu. Tai yra 40 litrų. Su. daugiau nei pernai Cayenne.
S versijoje naudojamas 2,9 litro V6 su dviguba turbo varikliu su 440 AG. Su. (plius 20 AG, palyginti su praėjusių metų modeliu) ir 550 Nm.
Atnaujinta aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė yra standartinė, kaip ir visų varančiųjų ratų pavara. „Porsche“ neišvengiamai papildys savo variklių asortimentą. Greičiausiai tai bus hibridinės versijos, Turbo ir GTS variantai.
Renault/Dacia Duster
Skirtingai nei Cayenne, Renault Duster, dar žinomas kaip Dacia Duster, pasikeitė ne techniškai, o išvaizda. Tai suprantama: į biudžeto segmentas kainų padidėjimas nėra sveikintinas.
Premjera įvyko Frankfurto automobilių parodaŠiais metais.
Mercedes-Benz G klasė iš Brabus
Tiražas 10 egz. 887 l. s., 1 200 Nm sukimo momentas. Įsibėgėjimas iki 100 km/h per 3,9 sekundės. Ar man reikia daugiau pasakyti, kodėl šis visureigis pateko į mūsų geriausių 2017 m. modelių sąrašą?
BMW X2
Naujas pigus BMW gaminys.
2018 m. Jeep Wrangler
Išreikškime pagarbą legendiniam visureigiui, kurio pavadinimas tapo buitiniu pavadinimu. Jeep Wrangler parodė naujos kartos visureigį. Pakeitimai minimalūs, tačiau visi jie skirti automobilio patobulinimui.
Subaru Ascent
Pabaigoje mane nustebino Subaru. „Ascent“ tapo labiausiai didelis visureigisįmonių.
Lamborghini Urus
Šiandien tipinių visureigių segmentas išgyvena savotišką renesansą. Dar visai neseniai šių modelių pasirinkimas apsiribojo nedideliu automobilių skaičiumi, ir daugelis ekspertų sutiko, kad pagaliau bus pakeisti krosoveriai. rėmo modeliai iš turgaus.
Praktikoje pasirodė, kad jie verčiau įdiegė nemažai naujovių, kurios greitai perėjo į visureigių modelių segmentą. Kai kurie iš jų prarado rėmą, gavo monokokinį kėbulą, tačiau išlaikė rimtas bekelės savybes, kiti žymiai pagerino komfortą neatsisakydami tradicinio išplanavimo.
Šiame straipsnyje apžvelgsime 2017 metų visureigių modelius, kurie debiutuos rinkoje ir gali turėti tam nemažą įtaką.
2017 metų modelio visureigiai vidutinėje kainų kategorijoje
Kalbėdami apie 2017 metų modelio visureigius, kalbėsime apie naujus vidutinio ir aukšto kainų diapazono produktus. Taip yra ne dėl to, kad gamintojai nepristatė biudžetiniai modeliai, apsiribodami esamų perdarymu, bet bendra rinkos situacija, kai tarptautiniu mastu pripažinti prieinami modeliai mūsų šalyje automatiškai pereina į „vidurinę“ lygą.
Tuo pačiu metu kinų ir buitinių visureigių 2017-ieji neįvyks reikšmingų pokyčių, kurie perkeltų juos į naujų produktų kategoriją. Taigi…
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner – garsus modelis Visureigis, pagamintas pikapo Hilux pagrindu. Taip jau sutapo, kad daugumoje šalių šis automobilis yra biudžetiniame segmente, tačiau į mūsų šalį oficialiai nėra tiekiamas, nors jį importuoja „pilkieji“ importuotojai.
Vaizdo įrašas – Toyota bandomasis važiavimas Fortuner 2017:
Automobilis yra tikrai įdomus dėl savo visureigių savybių, o naujoji karta, be to, gavo stilingą dizainą ir pagerintą komfortą.
Naujojo gaminio išvaizda pasikeitė gana dramatiškai, pasiskolinant Lexus automobilių bruožus, o banguota palangės linija slėpė stilistinius trūkumus, susijusius su „piko“ praeitimi.
Tuo pačiu metu visureigio charakteristikos išliko aukšto lygio, o tai palengvina galingas plieninis rėmas, ištisinė galinė ašis ir visų varančiųjų ratų pavara, kartu su didelio sukimo momento jėgos agregatais.
„Toyota Fortuner“ prošvaisa yra 25 centimetrai, o ratų bazės ilgis – 2,7 metro, o tai užtikrina puikų važiavimą bekelėje.
„Toyota Fortuner 2017“ vaizdo pristatymas:
Tuo pačiu metu vidaus apdaila tapo daug modernesnė, pagerėjo apdailos medžiagų kokybė, automobilis įgijo daug modernių sistemų, įskaitant multimedijos kompleksą, klimato sistema, galinio vaizdo kamera ir kt.
Atnaujintas Chevrolet Trailblazer
„Chevrolet Trailblazer“ yra Rusijos rinkai jau pažįstamas automobilis. Šis rėminis visureigis, kurį sukūrė GM Brazilijos padalinys, buvo parduodamas Rusijoje iki krizės, kai įmonė buvo priversta pasitraukti iš rinkos.
Nepaisant to, „Chevrolet“ toliau tobulina „Trailblazer“, išleisdama esminį šio sėkmingo kėbulo ant rėmo automobilio atnaujinimą. Modifikacijos paveikė tiek automobilio išvaizdą, tiek jo techninį turinį, dėl ko sumažėjo automobilio svoris.
Priekinė visureigio dalis buvo modifikuota ir gavo kitokią apšvietimo technologiją su populiariomis LED juostomis, taip pat kitokias radiatoriaus groteles. Taip pat buvo modifikuotas bamperis, o pakeitimai palietė ne tik dizainą, bet ir pėsčiųjų saugumą. Kuriame bendrieji matmenys išsaugotas „išankstinio atnaujinimo“ lygiu, taip pat didelio našumo gebėjimas įveikti visas šalis.
Vaizdo įrašas – bandomas naujas Chevrolet visureigis 2017 m. pradininkas:
Pagrindinis priekaištas pirmtakui buvo kokybė vidaus apdaila– plastiko lygis aiškiai neatitiko automobilio būklės. 2017 metų versijoje interjeras patyrė didelių modifikacijų, gavo ir visiškai kitokį dizainą, ir kokybiškas minkšto plastiko plokštes. Trijų stipinų vairas pagamintas pseudosportinio stiliaus ir turi patobulintą sukibimą, o prietaisų skydelis tapo vizualesnis ir informatyvesnis.
Galios agregatų asortimentas iš esmės nepasikeitė. 2017 metų „Chevrolet Trailblazer“ galima įsigyti su šešių cilindrų 3,6 litro V formos varikliu, išvystančiu 227 arklio galias, taip pat keturių cilindrų 2,8 litro dyzeliniu varikliu (200 arklio galių). Pakabos sistema ir rėmas yra tokie patys kaip ir ankstesnės visureigio versijos.
Foton Sauvana
Iš visų svarstomų visureigių modelių 2017 m. Foton Sauvana yra vienintelis modelis, kurį, nors ir su tempimu, galima vadinti gana prieinamu. Šio modelio iš Vidurio Karalystės kaina, preliminariais duomenimis, bus apie 1,5 milijono rublių, o tai pigiau nei kitų automobilių.
Tačiau šio kiniško visureigio pardavimo pradžia 2017 metais vis dar kelia abejonių.
Foton Sauvana yra pastatyta ant pikapo Foton Tunland pagrindu ir turi rėmo išdėstymą.
Kinijoje automobilis parduodamas su dviejų litrų benzino blokas atmosferinio tipo arba 2,8 litro dyzelinis variklis. Pavarų dėžė yra mechaninė, o pavara yra tiek pilna, tiek galinė (pagrindinėms versijoms). Mūsų šalyje greičiausiai pasirodys flagmanas visų varančiųjų ratų modifikacija su septynių vietų vidaus išdėstymu.
Kinijos naujojo 2017 m. visureigio matmenys yra 4830 x 1885 x 1910 mm, o ratų bazė yra 2790 mm, todėl jis yra gana klasėje. didelių automobiliųšio segmento.
Video - naujas Kinijos visureigis Foton Sauvana 2017:
Privalumai yra didelis visureigio pajėgumas ir aukšta kokybė, pagal kitų Vidurio Karalystės modelių standartus, interjeras, taip pat tradicinis turtinga įranga su oro kondicionieriumi arba klimato kontrole priklausomai nuo versijos, lengvo lydinio ratlankiais, daugiafunkciu vairu, multimedijos sistema ir kitais prestižinio automobilio atributais.
Tikimasi Kia Mohave
Kia Mohave– pilno dydžio visureigis, kurį Korėjos kompanija pristatė dar 2008 m. Šiandien šis modelis- „ilgai gyvenantys“ ant gamintojo konvejerio juostos ir kai kurie ekspertai prognozavo, kad įmonė atsisakys tęsti liniją.
Praktiškai „Kia“ nusprendė kitaip, ir tai buvo ženklas Kia koncepcija„Telluridas“, parodytas 2016 m. Detroito automobilių parodoje. Tiesą sakant, šis prototipas yra naujojo „Kia Mohave“, kuris pasirodys 2017 m., pirmtakas.
APIE Techninės specifikacijos kol kas nieko naujo nežinoma, o koncepcijos duomenys greičiausiai neatspindės reali situacija atvejų galutiniame modelyje. Tačiau greičiausiai įmonė nusišalins nuo automobilio rėmo išdėstymo ir pristatys modelį su monokokiniu kėbulu ir nepriklausoma pakaba.
Tokiu atveju mašina išsaugos didelio našumo visureigių galimybes, pagerindamas komforto ir įrangos lygį, kas leis koncernui konkuruoti su kitų gamintojų dideliais krosoveriais.
Isuzu MU-X
Isuzu MU-X – visureigis, kuris toli gražu nėra naujas, tačiau yra informacijos, kad nuo 2017 m. šį automobilį gali pasirodyti Rusijos rinka kaip 2017 metų modelis.
Iš esmės tai yra karkasinis automobilis, kuri pasižymi daugybe patrauklių savybių – nuo patikimos visų varančiųjų ratų pavarų dėžės iki aukštos bekelės charakteristikos kartu su ekonomiškais jėgos agregatais.
Vaizdo įrašas – visureigis Isuzu MU-X:
Šis automobilis, kurio ilgis yra 4825 mm, lengvai talpina penkis vairuotojus, skiriasi geras lygis patogumas ir patikimumas.
Vienintelis trūkumas – gana kuklios apdailos medžiagos, kurias lemia automobilio pozicionavimas rėminių visureigių biudžetiniame segmente, o 2017 metų pradžioje toks požiūris atrodo kiek archajiškai.
Ssang Yong Rexton
Ssang Yong Rexton – modelis, kuris buvo labai populiarus mūsų šalyje. Įmonė atsižvelgė į savininkų pageidavimus ir ruošiasi pristatyti sėkmingo rėmo visureigio įpėdinį kaip 2017 m.
Paryžiaus automobilių parodoje parodyta visureigio koncepcija LIV-2 iškalbingai pasakoja, kaip atrodys naujasis gaminys.
Vaizdo įrašas – visureigio Ssang Yong LIV-2 pristatymas:
Automobilio matmenys šiek tiek padidėjo, o jo ilgis tapo 98 mm ilgesnis. Salonas gaus pažangų techninį užpildymą, modernus dizainas ir nemažai senesnio segmento visureigiams būdingų variantų.
Tikėtina, kad tokiu atveju automobilis išlaikys rėmo išdėstymą, tačiau pakabos išdėstymas bus perkurtas siekiant užtikrinti geriausias pasirodymas komfortas ir valdymas.
Mieli modeliai
Kalbant apie viso dydžio visureigius 2017 modelio metams, aukštas Kainų diapazonas, galite iš karto pažymėti skaičių įdomių modelių, kuriuos planuojama patekti į rinką.
Volkswagen atlasas
Šis didelis krosoveris, pasižymintis visaverčio savybėmis visureigio modelis tapo ilgai lauktu automobiliu. Savo gabaritais modelis pranoko populiarųjį „Touareg“, tačiau kartu išlaikė pagrindinį pranašumą – aukštą pravažumą.
Vaizdo įrašas – istorija apie naują Volkswagen visureigis Atlasas:
Naujojo gaminio dizainas sukurtas žiauriu stiliumi, kuris abstrahuoja jį nuo anksčiau mūsų šalyje pasirodysiančio Skoda Kodiak platformos modelio. Be to, automobilio komplektacijos bus daug turtingesnės, o tai leis jį pozicionuoti aukštesnės kainos nišoje.
5037 metrų ilgio „Volkswagen Atlas“ keleiviams suteikia aukšto lygio komfortą.
Mašinos įranga taip pat bus labai turtinga, o aukšta apdailos medžiagų kokybė papildys išvystytą funkcionalumą.
Oficialių duomenų apie variklius, su kuriais mūsų šalyje bus montuojamas naujasis gaminys, kol kas nėra – jie pasirodys arčiau pardavimo pradžios, kuri prasidės maždaug 2017 metų viduryje.
„Land Rover Discovery“.
Nauja Kartos žemė„Rover Discovery“ gerokai nutolo nuo savo pirmtako – utilitarinio visureigio, pasižyminčio puikiomis visureigių savybėmis, tačiau vidutinėmis komforto savybėmis.
Naujasis 2017 m. visureigis toli nuo savo pirmtako, gavęs lengvą aliuminio kėbulą, visiškai nauja schema pakabos ir interjeras su pretenzija į aukščiausios kokybės statusą.
Vaizdo įrašas – naujojo visureigio „Land Rover Discovery“ pristatymas:
Automobilyje sumontuoti modernizuoti keturių cilindrų jėgos agregatai, taip pat V formos variklis su šešiais cilindrais. Varikliai derinami su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže ir optimizuoja traukos galimybes bei efektyvumą važiuojant mieste. Visureigio pardavimo pradžia planuojama 2017 metų pavasarį.
Volkswagen Tuareg
Dar vienas prabangių visureigių segmento naujiena 2017 m. bus naujos kartos „Volkswagen Tuareg“.
Automobilis gaus naują platformą, jau naudotą kompaktiškame Tiguan, tačiau turės pailgintą ratų bazę, kuri suteiks geresnės erdvės.
Tarp šiemet išaugusio šalyje parduodamų automobilių skaičiaus didelę dalį užima visureigiai ir krosoveriai. Šios klasės transporto priemonių populiarumas siejamas su patikimo eksploatavimo ištisus metus galimybe mūsų klimato sąlygomis ir esama kelių kokybe. Atsižvelgiant į šiuos veiksnius, daugelis automobilių kompanijų 2018–2019 m. planuoja išleisti naujus visureigius, įskaitant Rusijos pirkėjus.
Kia Sportage
SUV padaryti pakeitimai nėra gilus atnaujinimas. Išorėje priekinė dalis pakoreguota dėl radiatoriaus grotelių, buferio ir optikos formos. Vidaus apdaila ir toliau pasižymi aukštos kokybės medžiagomis ir aukštu surinkimo lygiu. Patobulinimai apima grindų dangą su padidinta garso izoliacija.
Galimi trys variklių variantai. Du benzininiai varikliai, kurių galia 177 ir 150 AG. Su. ir turbodyzelinis 185 arklio galių. Pavarų dėžėje bus naudojama 6 greičių mechaninė (6 greičių), automatinė (6 greičių) ir automatinė DST. Tradiciškai, korėjietiškas krosoveris gavo turtinga įranga. „Sportage“ salonuose pasirodys pirmąjį ketvirtį. 2018 m. kaina prasidės nuo 1,20 milijono rublių.
Kia Sorento Prime
„Sorento“ atnaujinimas tapo planiniu, nes esama versija gaminama nuo 2014 m. Įsigyta nauja modifikacija LED optika Ir priešrūkiniai žibintai nauja išvaizda, modifikuotas buferio dizainas.
Visureigio savybes pabrėžia reikšmingos ratų arkos, galingos variklio dangčio linijos ir padidintas kėbulo komplektas apatinėje kėbulo dalyje. Interjeras pasižymi aukšta ergonomika.
Įrangai skelbiami penki vidaus degimo varikliai, kurių galia nuo 180 iki 240 arklio galių. Planuojama, kad Sorento Prime prekyboje pasirodys pirmąjį ketvirtį. 2018 m. Automobilio su minimalia įranga kaina bus 1,99 milijono rublių.
Kia Stonic
Stonic – vystymasis kompaktiškas visureigisįmonių. Automobilis pasižymi ryškiu, greitu dizainu. Salonas dekoruotas diskretiškai, naudojant aukštos kokybės medžiagas. Planuojama naudoti variklius, kurių galia nuo 84,5 iki 120 AG. Su.
Europoje krosoveris bus parduodamas trijų komplektacijų lygiais nuo trečiojo ketvirčio. 2018 m. „Stonic“ Rusijoje turėtume tikėtis maždaug tuo pačiu metu. Kaina buvo nustatyta 650,0 tūkstančių rublių.
Nissan Qashqai
Kita automobilio modifikacija turi didelių išorinio vaizdo pokyčių. Dabar išvaizda tapo agresyvi ir stilinga. Taip pat buvo padidintas dydis. Interjere buvo atlikti pakeitimai siekiant sukurti prestižinę interjero apdailą.
Krosoveryje bus sumontuoti trys vidaus degimo varikliai, kurių galia nuo 144 iki 115 AG. Su. Naujoji „Qashqai“ modifikacija salonuose turėtų pasirodyti iki 2017 metų pabaigos. Pagrindinė modifikacija kainuoja 1,16 milijono rublių.
Nissan X-Trail
„X-Trail“ pakeitimai susiję su išorės pertvarkymu dėl naujo tipo buferių, priekinių žibintų ir radiatoriaus grotelių. Reikėtų pažymėti, kad ratų bazė padidėjo. Kokybišką interjero elementų surinkimą papildė patobulinta apdaila ir pertvarkyta centrinė konsolė.
Krosoveris bus parduodamas aštuoniais apdailos lygiais, pradedant nuo antrojo 2018 m. ketvirčio. Pradinė kaina bus 1,15 milijono rublių.
Nissan Terrano
Atnaujinta dėl visureigio išorės formavimo įmonės įvaizdyje. Tai pasiekiama naudojant V formos apdailą ant atnaujintų radiatoriaus grotelių, modifikuotą buferį, dideles gaubto linijas ir smailią optiką. Viduje Terrano sumontuotos anatominės priekinės sėdynės.
Automobiliui skirti 145 ir 115 arklio galių varikliai. Įgyvendinimas numatytas trečiąjį ketvirtį. 2018 keturios versijos. Minimalioje versijoje numatoma kaina yra 800,0 tūkstančių rublių.
Hyundai Santa Fe
Esminiai Santa Fe pakeitimai padeda sukurti naują populiariojo visureigio išorę. Tai pasiekiama naudojant kelių pakopų priekinę dalį. Interjero pokyčiai yra gana reikšmingi. Tai naujo dizaino centrinis ir prietaisų skydai, visos sėdynės. Be to, buvo naudojamos naujos medžiagos.
Įrengimui skirti šie varikliai: benzininis V-2,4 l, dyzelinis V-2,2 l. Pardavimų pradžia numatyta antrąjį ketvirtį. 2018 m. Minimalios įrangos kaina yra 1,70 milijono rublių.
Hyundai Tucson
Pertvarkymas labai pakeis krosoverio išvaizdą. Dabar jis taps agresyvus su dinamiškomis savybėmis dėl galingų priekinių grotelių, susiaurintų priekinių žibintų ir laiptuoto buferio. Salonas pasižymi sėkmingu išplanavimu ir aukšta ergonomika.
Montavimui siūlomi agregatai, kurių galia nuo 130 iki 186 arklio galių, mechaninė pavarų dėžė (5/greičiai) ir automatinė pavarų dėžė (6/greičiai). „Tucson“ bus parduodamas iki 2017 m. pabaigos. Minimali kaina nustatyta 1,10 milijono rublių.
Renault Duster
Tarp 2018–2019 m. planuojamų naujų „Renault“ automobilių išsiskiria vidaus pardavimų lyderis. Duster visureigis. Norint sukurti stilingą išorę, buvo pakoreguoti šie priekiniai elementai:
- grotelės;
- bamperiai;
- optika;
- sparnai
Salone sumontuotos naujos sėdynės, pakeista centrinė panelė.
Modifikuotas „Duster“ bus parduodamas antrąjį ketvirtį. 2018 m. Kaina už bazinę įrangą su 115 AG varikliu. Su. sieks 748,0 tūkst.
Renault Sandero Stepway
Naujoji krosoverio modifikacija gaus firminį priekinės dalies dizainą. Svarbus Sandero Stepway pokytis bus bendrų gabaritų padidėjimas. Jėgos agregatams naudojami benzininiai varikliai, kurių galia nuo 70 iki 90 AG. s.. Jie suporuoti su penkių greičių mechanine pavarų dėže.
„Renault“ paskelbė apie galimą kainos sumažinimą. Numatoma minimali kaina prasidės nuo 500,0 tūkst. rublių, o „Stepway“ bus galima parduoti antrąjį ketvirtį. 2018 m.
Mazda CX9
Modifikuota septynviečio visureigio CX9, modelio 2018-2019, išvaizda su galingu priekiu, didelėmis ratų arkomis ir kelių pakopų galine sekcija atitiks klasikinio visureigio išorę. Interjere pakeistas priekinės konsolės ir prietaisų skydelio dizainas. Apdaila pagaminta iš aukščiausios kokybės medžiagų, o galinių sėdynių eilių dizainas leidžia reguliuoti atlošo kampą.
Numatytas montuoti V-2,5 l variklį, kurio galia 250,0 AG. Su. Visų ratų pavarų dėžėje naudojama automatinė pavarų dėžė (6 greičių). CX9 pardavimas prasidės trečiąjį ketvirtį. 2018 m. Supreme įrangos paleidimo kaina prasidės nuo 2,90 milijono rublių.
Mazda CX5
Dėl nauja modifikacija CX5 buvo sukurtas su atnaujintu išoriniu vaizdu. Dabar jį galima apibūdinti kaip dinamišką, tačiau griežtą ir pasitikintį savimi. Pagrindinis šių pakeitimų elementas buvo visureigio dydžio padidinimas ir priekinės dalies dizaino pasikeitimas. Apdaila pagaminta iš tradiciškai aukštos kokybės komponentų, pasižyminčių aukštu elementų surinkimo ir montavimo lygiu. Galinio keleivio patogumas buvo pagerintas reguliuojant sėdynių atlošus.
CX5 planuojama aprūpinti vidaus degimo varikliu, kurio galia nuo 150 iki 192 arklio galių, kartu su automatine pavarų dėže. Naujo produkto pasirodymo tikimasi pirmąjį ketvirtį. kitais metais, o kaina prasidės nuo 1,40 mln.
Toyota RAV4
Tarp naujų 2019 metų „Toyota“ visureigių reikėtų išskirti RAV4. Automobilio dizaino atnaujinimu siekiama sukurti dinamišką išvaizdą. Kur kas daugiau naujovių planuojama interjere.
Baigiant komplektaciją bus naudojami trys varikliai nuo 146 iki 180 arklio galių. Pavarų dėžių skaičius buvo išplėstas, dabar jų yra trys: automatinė (6 greičių), mechaninė (6 greičių) ir bepakopis variatorius. „Toyota“ planuoja RAV4 pristatymą į Rusiją pirmąjį ketvirtį. 2019 m. Apytikslė kaina bus nuo 1,70 milijono rublių.
Toyota Land Cruiser Prado
Kitas modifikacijos dizainas buvo visiškai pakeistas dėl:
- radiatoriaus grotelės;
- ratų arkos;
- bamperiai;
- kūno geometrija.
Vidiniais sprendimais siekiama pagerinti ergonomines savybes.
„Prado“ planuojama aprūpinti trimis varikliais, tarp kurių galingiausias gaus 250 AG. Su. Pardavimas planuojamas nuo antrojo ketvirčio. 2018 m. Land Cruiser Galima įsigyti 12 įrangos variantų, o kaina prasideda nuo 2,20 milijono rublių.
Mitsubishi Pajero
Dėl atnaujinta versija Priekyje padaryti pakeitimai:
- naujos grotelės;
- atnaujinta galvos optika.
Salone įgyvendinti sprendimai skirti ergonomikai gerinti, o priekinės sėdynės gavo tvirtą šoninį atramą.
Užbaigti atnaujintas visureigis turės tris variklius, kurių galia nuo 170 iki 250 arklio galių. Įgyvendinimo pradžia numatyta pirmąjį ketvirtį. kitais metais – trijų tipų technikoje. Minimalioje versijoje kaina bus 2,75 milijono rublių.
Volkswagen atlasas
Atlasas nauja plėtra pilno dydžio visureigis iš VW. Jis turi galingą ir modernią išorę. Septynviečio salono interjere naudojamos aukštos kokybės medžiagos, o funkcijos apima ir galimybę dideli kiekiai transformacijos variantai.
„Atlas“ galimi 240 ir 280 arklio galių varikliai su automatine pavarų dėže (8 greičių). Pardavimai prasidės trečiąjį ketvirtį. 2018 m., pradinė kaina 2,80 milijono rublių.
Chery Tiggo 5
Tolesnis automobilio modelio tobulinimas gavo naują platformą ir visiškai atnaujintą dizainą, kuris suteikė visureigiui solidumo kartu su dinamiškomis savybėmis. Interjere atsirado aukščiausios kokybės apdailos medžiagų.
Įsigijimui skirtas 148 arklio galių (V-1,5 litro) variklis. Pardavimai prasidės antrąjį ketvirtį. 2018 m. pradinės versijos kaina yra 750,0 tūkst.
BMW X7
Tarp 2019 metų modelio BMW visureigių išsiskiria naujasis aukščiausios kokybės X7. Dizainas atliktas firminiu stiliumi su klasikiniams visureigiams būdingų formų deriniu. Interjeras sukurtas prabangaus dizaino, kuris užtikrina maksimalų komfortą. Numatoma įrengti nemažai įvairių inovatyvių kompleksų ir įrangos.
Montavimui buvo sukurti du didelės galios varikliai (300 ir 450 AG) kartu su automatine pavarų dėže. Minimali šio modelio kaina prasidės nuo 3,10 milijono rublių. X7 pardavimas prasidės trečiąjį ketvirtį. kitais metais.
Infiniti QX50
2018 metais „Infiniti“ įmonė pristatys modifikuotą prabangų kompaktišką krosoverį QX50. Dizaino pakeitimai leido sukurti sportiškesnę išvaizdą ir pagerinti dinamines charakteristikas. Perdarymas salone skirtas naudoti inovacijų sistemos vairuodamas automobilį.
Komplekte yra galingas (220 arklio galių) benzininis variklis, suporuotas su automatine pavarų dėže (7 greičių). Mūsų šalyje krosoveris turėtų pasirodyti antrąjį ketvirtį. 2018 m. Minimalios „Elite“ konfigūracijos kaina prasideda nuo 2,20 milijono rublių.
Subaru XV
Naujos kartos XV išvaizdoje buvo įdiegta nedaug naujovių. Didžiausi pakeitimai padaryti salone. Tarp pagrindinių: prietaisų skydelis, naujos formos vairas, modernaus informacijos ir pramogų komplekso su padidintu spalvotu ekranu įrengimas.
Visureigis komplektuojamas su visų ratų pavara, 1,60 ir 2,00 l varikliais bei bepakopiu automatine pavarų dėže. Bazinis XV kainuos 1,59 mln. rublių, o prekyba prasidės kitų metų pradžioje.
Suzuki Jimny
Naujoji kompaktiško automobilio modifikacija sulaukė didelių pokyčių, kurie skirti modernesniam išoriniam įvaizdžiui sukurti. Pagrindiniai taškai yra nauji priekiniai žibintai ir apvalios kėbulo formos. Interjeras išlaiko klasikines visureigio savybes su konservatyvia apdaila ir kokybiška ergonomika.
Atnaujintas „Jimny“ komplektuojamas su 84 arklio galių varikliu su tradicine penkių greičių mechanine pavarų dėže. Visureigio pristatymai numatomi 2018 m. antrąjį pusmetį, o kaina bus 1,25 mln. rublių už minimalią įrangą.
Lifan X80
Išvaizda septynvietis visureigis atitinka klasikinę šios klasės automobilio išvaizdą. Jis išsiskiria galingu dizainu, didele prošvaisa, apsauga nuo viršaus ir apatinio korpuso komplektu. Lifan interjeras pagamintas gana paprastai, tačiau tuo pat metu kruopščiai priderinant vidiniai elementai ir detales.
X80 komplektuojamas su vienu 192 AG benzininiu varikliu. Su. Minimali įranga Visureigis kainuoja 1,50 milijono rublių. Diegimo pradžia numatyta trečiąjį ketvirtį. 2018 m.
Volvo XC40
XC40 yra naujas Švedijos kompanijos kompaktiškas SUV modelis. Išoriniame automobilio įvaizdyje panaudotos firminės firmos visureigių savybės ir derinamas naujojo gaminio individualumas. Salone yra didelis prietaisų skydelis ir anatominės priekinės sėdynės.
„Volvo“ bus komplektuojamas su vienu 246 AG benzininiu varikliu. Su. ir turbodyzelinis 190 arklio galių. XC40 pasirodymas numatytas kitų metų antroje pusėje, o bazinės versijos kaina sieks 1,70 mln.
Lada 4x4
Naujasis AvtoVAZ visureigis pasižymi šiuolaikišku, stilingu dizainu, kurio bekelės ypatybes pabrėžia plačios ratų arkos, plastikinis korpuso komplektas, kūno geometrija. Apdailai naudotos kokybiškos medžiagos. Be to, sumontuotos patobulintos konstrukcijos sėdynės, modernios sistemos Už vairavimą.
Iš pradžių naujasis gaminys bus komplektuojamas su 83 AG varikliu. Su. Pradinė kaina yra 450,0 tūkstančių rublių. Gamybos pradžia numatyta antrąjį ketvirtį. 2018 m.
Lada XRAY Cross
Pagrindinis naujojo gaminio bruožas bus „Duster“ modelio bazės naudojimas. Taip siekiama padidinti bekelės savybės automobilis. Taip pat šiam tikslui padidintas prošvaisa XRAY Sumontuotas kryžius, galingi buferiai ir nauja plastikinė apsauga. Viduje komfortas padidės dėl didesnio interjero.
Įrangai siūlomi du varikliai (114 ir 123 AG). Naujojo gaminio išleidimas planuojamas kitų metų pirmąjį pusmetį, o pagrindinės komplektacijos automobilio kaina sieks 560,0 tūkst.
Remiantis toli gražu ne visas sąrašas 2018-2019 modelio visureigiai, reikia pažymėti, kad nauji gaminiai yra gana įvairūs ir gali patenkinti skirtingų kategorijų vidaus pirkėjų poreikius.
Nepaisant to, kad visureigių rinką pamažu perima krosoveriai, klasikinis rėmų išdėstymas vis tiek randa savo pirkėją. Tačiau dabar toks techninis sprendimas dažniau sutinkamas dideliuose, brangiuose modeliuose, skirtuose pirmiausia JAV rinkai.
Dėl krizės ir pasaulinių koncernų rinkodaros politikos pokyčių daugelis rėminių visureigių Rusijos Federacijoje nebeparduodama. Tačiau vietinis pirkėjas vis dar turi galimybę įsigyti „tikrą Amerikiečio svajonė“, tačiau šis malonumas bus visai nepigus.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sportas- vienas is labiausiai turimų automobilių su karkasine konstrukcija Rusijos rinkoje. Trečioji „Pajero Sport“ karta buvo išleista 2015 m., o kitais metais prekyba prasidėjo Rusijoje.
Struktūriškai „Pajero Sport“ išlieka toks pat – jis vis dar gaminamas pikapo „L200“ pagrindu, remiantis į kėbulą integruotu standžiu rėmu. Kartu su perjungimu žemyn ir atbuline eiga centrinis diferencialas rėmo konstrukcija leidžia Pajero Sport išlikti tikra visureigiu, nebijančiu bekelės sąlygų.
Trečias dizainas kartos Pajero„Sport“ demonstruoja „Dynamic Shield“ koncepcijos bruožus, aiškiai matomus siauroje galvos optikoje, automobilio priekio X formos rašte ir chromuotų detalių gausoje. Apskritai Pajero Sport, išlaikęs ankstesnių kartų bruožus, įgavo modernesnį ir individualesnį dizainą, dėl kurio modelis išsiskiria iš didelės bendraamžių minios.
Automobilio matmenys: ilgis - 4,78 m, plotis - 1,81 m, aukštis - 1,80 m, atstumas tarp ašių - 2,8 m, prošvaisa - 21,8 cm, kaip ir bazinio modelio L200 pikapas, Pajero Sport skirtas vežti 7 žmones.
Automobilis aprūpintas dviem varikliais:
- benzino tūris 3,0 l, galia 209 AG. Su. ir sukimo momentas 279 Nm;
- didelio sukimo momento dyzelinis 2,4 litro tūrio variklis, 181 „arklio“ galia ir 430 Nm maksimalus sukimo momentas.
Benzininio variklio degalų sąnaudos mišriu režimu siekia beveik 11 litrų.
Automobilis komplektuojamas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže arba 8 laipsnių automatine su rankiniu valdymu. Transmisija: Super Select visų ratų pavara su diferencialo užraktu. pagal numatytuosius nustatymus 60% traukos perkeliama į galiniai ratai, 40% - į priekį.
Rusijos rinkoje „Pajero Sport“ siūlomas 4 konfigūracijos variantais:
- Pakvieskite - automobilyje yra mechaninė pavarų dėžė, dvi oro pagalvės, šildomos priekinės sėdynės, garso sistema ir vienos zonos klimato kontrolė, kaina - nuo 2199 tūkstančių rublių;
- Intensyvus - automatinė pavarų dėžė pakeičia mechaninę pavarų dėžę, šildomas vairas, šoninės oro pagalvės, šildomos galinės sėdynės, dviejų zonų klimato kontrolė, kaina - 2499 tūkstančiai rublių;
- Instyle - papildomas stiklo tamsinimas, odinė salono apdaila, multimedijos sistema, galinio vaizdo kamera, kaina - nuo 2599 tūkstančių rublių už benzininį variklį, nuo 2649 tūkstančių rublių - už dyzelinį variklį;
- Ultimate - aukščiausioje versijoje yra parkavimo jutikliai, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo saugumo ir susidūrimų išvengimo sistemos, garso sistema su 8 garsiakalbiais ir daug daugiau, kaina yra nuo 2 799 tūkst. rublių už benzininę versiją, nuo 2 849 tūkst.
Dyzelinis variklis suderinamas su visomis įrangos galimybėmis, benzininis - tik su paskutiniais dviem.
Turi puikus manevringumas, patrauklus dizainas ir modernus interjeras bei tradiciškai konkurencinga kaina. Garsiausi ir populiariausi modeliai yra Great Wall H3 ir BAW B40.
Kia Mohave
„Kia Mohave“ buvo sukurta Amerikos rinkai, tačiau netrukus pasirodė Rusijoje. 2016 metais modelis buvo atnaujintas, o atnaujintas Mohave Rusijos rinką pasiekė tik 2017 metais.
Atnaujinto Mohave išvaizda didelių pokyčių nepatyrė – modelis vis dar turi klasikinę, griežtą išvaizdą. JAV Mohave - vidutinio dydžio visureigis, tačiau Europos rinkai jos matmenys gana įspūdingi: kėbulo ilgis - 4,88 m, plotis - 1,91 m, aukštis - 1,75 m, ratų bazė- 2,89 m, prošvaisa- 21 cm atsispindi dideli išoriniai matmenys vidinė erdvė– 7 vietų automobilyje nesijaučia ankšta net galinėse sėdynėse.
IN Rusija Mohave Galimas tik su dyzelinu energijos vienetas V6 tūris 3,0 l, galia 250 l, s. ir įspūdingą 540 Nm sukimo momentą. Variklis leidžia Mohave įsibėgėti iki Maksimalus greitis 190 km/h greičiu ir sunaudoja 9 litrus dyzelinio kuro 100 km. Dinamika taip pat nebloga – 9 sekundės iki 100 km/h greičio.
Transmisija – 8 laipsnių automatinė. Pavara – pilna su galimybe rankiniu arba elektroninis valdymas. Ašies apkrova paskirstoma santykiu nuo 50:50 iki 10:90. Pakaba yra visiškai nepriklausoma kelių jungčių.
Automobilis į Rusiją tiekiamas 3 apdailos lygiais:
- Komfortas nuo 2439 tūkstančių rublių;
- Liuksas nuo 2639 tūkstančių rublių;
- Priemoka 2869 tūkstančiai rublių.
Jau pagrindinėje komplektacijoje „Comfort Mohave“ komplektuojamos 6 oro pagalvės, atskira klimato kontrolė, garso sistema, parkavimo davikliai, ABS, ESC ir daug kitų skambučių bei švilpukų. Tačiau šioje versijoje nėra nuolatinės visų ratų pavaros – priekinių ratų pavara yra priverstinė. „Luxe“ versija aprūpinta nuolatine visų varančiųjų ratų pavara ir perdavimo dėže, odine apdaila ir aktyviomis galvos atramomis. Viršutinė apdaila prideda elektrinį stoglangį, galinį pneumatinė pakaba, išoriniai „lustai“ (chromuotos rankenos, šoniniai laipteliai ir kt.), taip pat Priežiūros prietaisų skydelis su spalvotu ekranu.
Jeep Wrangler
Jeep Wrangler yra vienas iš SUV klasės, kuri dabar tapo savotiška „stiliaus ikona“, įkūrėjų. „Wrangler“ savo kilmę sieja su JC modeliu, kuris datuojamas Antrojo pasaulinio karo metais. Dabartinė karta yra gamybos linijoje nuo 2007 m. ir yra nuolat atnaujinamas.
„Wrangler“ siūlomas dviejų kėbulo stilių:
- 3 durų;
- 5 durų neribotas.
3 durų matmenys: ilgis - 4,22 m, plotis - 1,87 m, aukštis - 1,86 m su kietu stogu (1,8 - su minkštu). Ratų bazės ilgis – 2,2 m, prošvaisa – įspūdinga 25,9 cm. 5 durų Unlimited versija turi rimtesnių matmenų: ilgis – 4,75 m, plotis ir aukštis identiški 3 durų versijai, o ratų bazės ilgis siekia 2. 94 m.
„Wrangler“ ir „Wrangler Unlimited“ siūlomi iš dviejų variklių:
- 3,6 litro tūrio V6 benzininis variklis, kurio galia 284 AG. Su. ir 347 Nm sukimo momentas;
- 2,8 litro turbodyzelinis variklis, kurio galia siekia 200 arklio galių, o maksimalus sukimo momentas – 410 Nm.
Benzino agregatas turi gerą „apetitą“ ir sugeria nuo 11,5 litro iki 14,7 litro 100 km. Dyzelinas yra ekonomiškesnis ir mišriu ciklu sunaudoja 8,3–8,8 litro 100 km.
Pavarų dėžė yra tik viena - 5 greičių automatinė, tačiau galite pasirinkti perdavimo dėžės variantą: paprastą Command-Trac arba pažangesnį Robot-Trac su 2 greičių pavarų dėže ir priverstiniu diferencialo blokavimu.
Pagrindinėje Rusijos rinkai skirtoje konfigūracijoje „Sahara Wrangler“ aprūpinta „Command-Trac“ visų varančiųjų ratų sistema, eismo saugumo sistemomis, odine vidaus apdaila, 17 colių ratais, garso sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema ir kitomis galimybėmis. Konfigūracijos kaina yra nuo 3115 tūkstančių rublių už 3 duris ir nuo 3220 tūkstančių rublių už išplėstą versiją.
Aukščiausios klasės „Rubicon“ konfigūracijoje modelis aprūpintas pažangia visų varančiųjų ratų sistema, o tai yra vienintelis jos skirtumas. Versijos kaina yra nuo 3330 tūkstančių rublių už trumpą versiją ir nuo 3490 tūkstančių rublių už neribotą versiją.
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe - klasika Amerikietiškas visureigis, kuris yra geriausias pasiūlymas Chevrolet prekės ženklas Rusijos rinkoje. Šio milžino išvaizda nekelia abejonių – tai amerikietiško požiūrio į automobilių gamybą pavyzdys.
Dabartinis Tahoe modelis yra jau 4-oji Amerikos rinkos bestselerio karta. 2016-aisiais automobilis buvo perdarytas, jo išvaizda įgavo modernesnių bruožų, išlaikant tą pačią monumentalią išvaizdą. Dizaineriams ypač pasisekė su nauja „dviejų aukštų“ galvos optika, tačiau galiniai žibintai liko tokie patys.
Tahoe matmenys vis dar įspūdingi: kėbulo ilgis – 5,18 m, plotis – 2,04 m, aukštis – 1,88 m, atstumas tarp ašių – 2,94 m, prošvaisa – 20 cm 8 vietų automobilis, nors galinė sofa labiau tinka vaikams, nes suaugusiems keleiviams trūksta vietos kojoms.
Didelis amerikietiškas automobilis neįsivaizduojamas be galingo variklio – Tahoe komplektuojamas su 6,2 litro V formos aštuntuku, išvystančiu 409 arklio galias ir 610 Nm sukimo momentą. Modelis komplektuojamas su 6 greičių automatine pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavarų dėže 4 jungčių variantais: nuo tik galinių ratų pavaros iki visų varančiųjų ratų su reduktoriumi.
Rusijos Federacijoje Tahoe siūloma 2 versijomis:
- LT konfigūracijos, kainuojančios nuo 3865 tūkstančių rublių;
- versija LTZ, už kurią turėsite sumokėti nuo 4285 tūkstančių rublių.
Cadillac Escalade
Escalade yra bendrovės prabangos padalinio atstovas General motors, parduodamas su legendiniu Cadillac prekės ženklu. „Escalade“ yra brangiausias apžvalgos automobilis ir pirmasis aukščiausios kokybės markių atstovas.
Dabartinė modelio karta – jau ketvirtoji iš eilės „Escalade“ pristatymas Rusijos Federacijoje įvyko 2014 m. Pažvelgus į Escalade iš karto apima prabangaus automobilio pojūtis: įspūdingi matmenys derinami su ryškiu dizainu, kurį palaiko didžiuliai ratai dydis R22.
Modelio matmenys išties ciklopiški: ilgis – 5,17 m, plotis – 2,04 m, aukštis 1,88 m, ratų bazė – 2,94 m dideli dydžiai- ilgis padidintas 0,5 metro, o pagrindas - 35 cm.
Po „Escalade“ gaubtu yra toks pat variklis, kaip ir jo kolegos „GM Chevrolet Tahoe“ – V formos aštuonetas, kurio galia siekia 409 AG. Su. ir 6,2 litro tūrio. Šis variklis leidžia automobiliui iki 100 km/h įsibėgėti vos per 6,3 sekundės.
Automobilyje sumontuota automatinė pavarų dėžė ir 3 darbo režimų visų varančiųjų ratų sistema. Priekinė pakaba yra nepriklausoma, o galinė – ištisinė ašis.
Tiek standartiniame, tiek išplėstiniame Escalade yra 3 konfigūracijos parinktys:
- Prabanga nuo 4850 tūkstančių rublių už paprastą versiją ir nuo 5150 tūkstančių rublių už ESV;
- Priemoka atitinkamai nuo 5350 tūkstančių rublių ir nuo 5650 tūkstančių rublių;
- Platina nuo 6 450 tūkstančių rublių už įprastą versiją ir nuo 6 750 tūkstančių rublių už išplėstinę versiją.
