Aukštos kokybės žieminės padangos – be perdėto galima vadinti įkeitimu atėjus šaltiems orams. Šis klausimas reikalauja rimto požiūrio į jų pirkimo procesą, kuriame turi įtakos gamintojo prekės ženklas, vairavimo stilius, transporto priemonės markė ir veiklos regiono klimato sąlygos. Didelė atsakomybė tenka žieminėms padangoms, nes šaltu oru tampa sunkiau vairuoti automobilį, ypač kai sninga, šlapdriba, šąla ir pan.
Kaip pradėti rinktis padangas žiemos orams
Bet koks žieminių padangų įvertinimas turėtų apimti produktus iš skirtingų kainų segmentų, nes ne kiekvienas automobilių entuziastas gali nusipirkti brangių padangų, kurias vis tiek reikia keisti kiekvienais metais. Tuo pačiu nereikėtų taupyti savo ir keleivių saugumui, nes klaidos apsnigtame kelyje kainuoja labai brangiai. Renkantis šiuos produktus, reikia atkreipti dėmesį į tai, kas yra žiemai:
- dygliuotas. Dizainai skolingi savo vardui, nes tokiose padangose yra metaliniai smaigaliai, kurie atlieka neslystantį vaidmenį. Ant tokios gumos nei ledas, nei sniegas nėra baisūs, bet sausam asfaltui jie mažai naudingi. Be to, jie žymiai padidina triukšmo lygį vairuojant;
- trintis (jie taip pat yra Velcro). Jie pasižymi specialiu sluoksniuotu paviršiumi. Tvirtai nupjautos lamelės ir specialus protektorius užtikrina patikimą ryšį su važiuojamąja dalimi. Itin apsnigtose vietose tokios žieminės padangos gali būti nepakankamai efektyvios, tačiau sausame kelyje jos elgiasi užtikrintai ir nekelia triukšmo.
Trintis skirstoma į 2 atmainas: europietišką ir skandinavišką. Pirmasis tipas skirtas drėgniems regionams, kuriuose vyrauja šlapdriba ir šlapias sniegas. Jie neturi reljefinio protektoriaus, tačiau turi drenažo griovelius. Skandinaviški savaime yra minkštesni, aprūpinti plyšiais ir lamelėmis. Jie pasižymi dideliu gebėjimu įveikti visas šalis ant ledo ar sniego.
Įperkamiausios ir kokybiškiausios žieminės padangos
- SnowPROX S941. Tai nebrangus gamintojas, turintis gerą reputaciją. Gamyba orientuota į vidutinės klasės automobilius. Tokia guma puikiai elgiasi tiek ant apsnigto paviršiaus, tiek ant šlapios košės. Jis nekelia triukšmo ir yra gana minkštas dėl silikono.
- MA STL iš Kinijos įmonės Maxxxis. Pagrindinis šio gaminio privalumas – žema kaina, lyginant su konkurentais 2019 metų sezoną. Tačiau šis gaminys taip pat normaliai elgiasi ant sniegu padengtos kelio dangos. Šio modelio padangos pasižymi standartinėmis pagreičio ir stabdymo charakteristikomis bei vidutiniu triukšmo rodikliu važiuojant.
- KrisAlp HP. Kūrėja laikoma automobilių pasaulyje gerai žinoma kompanija „Kleber“, kuri yra prancūzų „Michelin“ dukterinė įmonė. Tinkama gaminių kokybė paaiškinama technologijomis ir medžiagomis, kurios naudojamos kuriant brangesnius gaminių tipus. Modelis yra orientuotas į galingus automobilius, kuriems reikalingas didesnis visureigis.
- Hakkapeliitta 8. Garsiausias Suomijos gamintojas „pasižymėjo“ net biudžetinių kainų segmente. Jis mūsų vairuotojų dėmesiui pristatė dygliuotas padangas su specialiomis lamelėmis ir protektoriaus raštu. 2019 m. žiemos sezonui jie yra geri, nes leidžia tiesiogine to žodžio prasme prilipti prie ledo ir įveikti įvairius kelio nelygumus turint tinkamą sukibimo lygį.
- Normanas N4. Dar vienas Suomijos gaminių pavyzdys. Už palyginti nedidelę pinigų sumą gamintojas parūpino smaigalius su specialiu atraminiu trinkelėmis. Šių savybių dėka užtikrinamas tinkamas minkštumas ir elastingumas.
- Blizzak Spike, šioje kategorijoje pristato gamintojas Bridgestone. Į geriausių žieminių padangų reitingą jis pateko dėl geros gamybos kokybės ir mažos kainos. Šios padangos turi kryžiaus formos dyglius, kurie ne tik labai gerai laikosi, bet ir užtikrina tinkamą sukibimą su apledėjusiu keliu. Ekspertai mano, kad tai geras sprendimas namų klimatui.
- Nordmaster ST. Padangos, kuriose derinama tinkama kokybė už prieinamą kainą. Produktai įdomūs tuo, kad juos gamina vietinis gamintojas. Jis gali pasigirti sustiprintu šoniniu kraštu ir originaliu protektoriaus raštu, kuris užtikrins reikiamą sukibimą žiemos keliuose kai kuriose mūsų platumose.
Žieminių padangų gamintojų vidurinė klasė yra geriausi atstovai
Geriausios žieminės padangos gali būti vidutinės kainų klasės. Visi tokie gaminiai pasižymi aukšta kokybe už prieinamą kainą. 3-4 tūkstančiai rublių už ratą yra kaina, kurią dauguma Rusijos automobilių savininkų gali ištraukti. Už tokią kainą jie gali tapti kokybės savininkais.
- Vidutinės kainų kategorijos žieminių padangų topas atsiveria padanga Winter Contact TS 860. Gamintojas yra gerai žinoma kompanija Continental. Šį modelį daugelis ekspertų laiko geriausiu vidutinėje kategorijoje. Visų pirma, tai atsitiko dėl puikios garso izoliacijos ir vairavimo savybių.
- „Cinturato Winter“ – dar vienas žieminių padangų, savo savybėmis priartėjusių prie aukščiausios klasės, pavyzdys. Jie pasitvirtino kaip puikus pagalbininkas važiuojant sausa ar apsnigta danga žiemą. Geriausiai tinka vidutinio klimato žiemoms.
- Alpin 5. Gerų padangų pavyzdys, kurį kuriant dalyvavo legendinis Michelin. Optimalus sprendimas važiuojant apsnigtomis kelio atkarpomis. Tačiau ant šlapios ir sausos dangos jis elgiasi ne taip gerai, o triukšmo lygis toli gražu nėra idealus.
- Blizzak ML-01. Nebrangus žieminių padangų atstovas, kuris gali būti atsakymas į klausimą, kuri iš jų yra geresnė. Už itin mažą kainą vartotojas gauna vidutinio našumo gaminius. Tai gali būti laikoma pelningu pirkiniu su ribotu biudžetu.
- I Cept RS 2. Šiuos gaminius gamina Hankook. Jis negali būti laikomas vienu iš savo segmento lyderių, nes kelia gana daug triukšmo. Tačiau ant sausos dangos jis jaučiasi puikiai, puikiai įveikia sniegą ir ledą ant dangos.
Daugelis šio segmento žieminių padangų gali būti išverstos, atsižvelgiant į jų teigiamas savybes. Tačiau daugumai vietinių automobilių savininkų lemiamas veiksnys vis tiek bus priimtina kokybė už prieinamą kainą.
Aukščiausios kokybės žieminės padangos 2019 m
Pirmaujantys gamintojai mielai pasiūlys geriausias padangas, skirtas snieguotiems keliams, ledui ir esant dideliam šalčiui. Pagrindinius kriterijus kiekvienas automobilio savininkas nustato pats, juolab kad R15 ar R16 padangoms jie gali šiek tiek skirtis. Nesvarbu, kokią padangą pasirinksite, aukščiausios kokybės padangos suderina aukštą našumo lygį ir puikią kokybę.
Objektyvumo sumetimais siūlome keletą populiariausių veislių:
- Ice Contact2 iš pasaulyje žinomo gamintojo Continental. Pagrindiniai privalumai yra dygliuotas dangtelis, užtikrinantis efektyvesnį ir lengvesnį darbą. Jie puikiai tinka tiek ledui, tiek sniegui. Vairuotojai tikrai bus patenkinti žemu jų keliamu triukšmo lygiu važiuojant žiemos keliu. Pagrindinis trūkumas yra didelė kaina tarp analogų.
- Hakkapeliitta 9. Suomijoje pagaminti gaminiai, kurie yra susipažinę su atšiaurių ir net ekstremalių žiemos orų realijomis. Tai idealus sprendimas tiems vairuotojams, kurie yra priversti ilgą laiką gyventi šiauriniuose regionuose. Šios padangos puikiai tinka tiek mieste, tiek bekelėje. Kitas įdomus faktas: jie ilgą laiką išlaiko savo savybes esant įvairioms temperatūros sąlygoms.
- Blizzak DMV2. Šio prekės ženklo gaminiuose, kuriuos sukūrė Bridgestone, nėra spyglių, tai yra, jie yra Velcro tipo. Geras padangų pavyzdys, kuriame kūrėjai stengėsi atsižvelgti į visas praeities analogų klaidas. Jie sugebėjo parodyti aukštą valdomumo laipsnį, žemą generuojamo triukšmo lygį ir kitas veikimo charakteristikas.
- Nord Frost 100. Vokietijos gamintojo padangos, pagamintos iš gumos ir silikono sudėties, pridedant techninių angliavandenilių, taip pat specialių naujoviškų polimerinių komponentų. Dėl to gaminiai pasižymi nepriekaištingu sukibimu su važiuojamąja dalimi. Ji nebijo ledo ir sniego taip, kaip sausas asfaltas.
- Ledo nulis. Visame pasaulyje žinomos Pirelli studijos gaminiai. Bendrovė nuolat pristato naujus pokyčius, siekdama pagerinti veiklos rezultatus. Naujos padangos turi žymiai patobulintą gumos sudėtį, pakeistą protektoriaus raštą, o gaminiams apskritai taikoma griežtesnė technologinė atranka. Dėl visų šių veiksnių jis 100% patenkina vietinių vairuotojų poreikius.
- X Ledas XI2. Dar vienas dešimtis milijonų gerbėjų visame pasaulyje sulaukusio prancūzų gamintojo Michelin atstovas. Naujose 2019 metų žiemos padangose gamintojui pavyko įdiegti tokias naujoves, kurių dėka efektyviai pašalinamas vanduo, siekiant sėkmingai įveikti apledėjusias ir apsnigtas kelio atkarpas. Ant sauso paviršiaus jie elgiasi ne taip idealiai.
- Iceptas RW08. Nedaugelis iš mūsų žino šią Korėjoje pagamintą gumą, tačiau veltui, atsižvelgiant į jo savybių visumą. Siekdamas užtikrinti gerą sukibimą ir išlaikyti pačios gumos elastingumą, gamintojas į kompoziciją įdeda tokių ingredientų kaip silikonas ir silicis. Žiemai reikalingos kokybiškos naujos padangos, todėl jas kuriant naudotas kompiuterinis modeliavimas. Tačiau jie įgijo tikrai aukščiausios kokybės gaminio savybes.
- Ultra Grip Ice 2. Ši frikcinio tipo žieminė padanga sukurta specialiai regionams, kuriuose yra didelė drėgmė, dažnai žema oro temperatūra ir sniego pusnys. Jo sudėtis yra tokia stabili, kad leidžia išlaikyti našumą per visą gamintojo skirtą išteklių.
- Hakkapeliitta R2. Sukūrė legendinė Suomijos gamykla Nokian. Ši žieminė padanga pasižymi žemu triukšmo lygiu ir dideliu gebėjimu įveikti sudėtingas kelio atkarpas. Apledėjusiose kelio atkarpose gali atsirasti tam tikrų sunkumų, tačiau jie neviršija normos.
Šis geriausių 2019 m. žieminių padangų įvertinimas yra rekomendacija. Kiekvienas automobilio savininkas pasirenka savo pasirinkimą, atsižvelgdamas į individualius pageidavimus ir automobilio savybes. Ceteris paribus, specialistai pataria netaupyti perkant padangas žiemai, nes tai gerokai padidina valdymą ir saugumą.
Michelin– Prancūzijos įmonė, viena iš pasaulio automobilių padangų gamybos lyderių. Jame yra apie 70 įmonių visame pasaulyje, taip pat 5 tyrimų technologijų centrai (Prancūzijoje, JAV ir Japonijoje) ir 5 bandymų aikštelės (Prancūzijoje, JAV ir Ispanijoje).
Be pagrindinio to paties pavadinimo prekės ženklo, „Michelin“ įmonių grupei priklauso ir kiti žinomi prekių ženklai, tokie kaip „Kleber“, „Goodrich“, „Wolber“, „Riken“, „Tyremaster“, „Uniroyal“, „Taurus“ ir kt.
Interneto svetainė: www.michelin.ru
Rusijoje „Michelin“ taip pat turi savo padangų gamyklą. Jis yra Davydovo kaime, Orekhovo-Zuevsky rajone, Maskvos srityje. Gamybos pajėgumai ten ne patys didžiausi – apie 2 mln. padangų per metus, tačiau būtent ten yra įsikūręs vienintelis įmonėje padangų dygliavimo cechas, kuriame dygliuota visa „Michelin“ Europoje gaminama guma.
Rusijoje Michelin padangas parduoda arba mūsų produkcija, arba bendrovės Europos gamyklos Italijoje ir Vengrijoje.
„Michelin X-Ice North 3“ yra naujos žieminės dygliuotos padangos, kuriose įdiegta daugybė novatoriškų technologijų, kurias sukūrė Michelin. Dauguma jų yra sujungti į vieną kompleksą, vadinamą „išmaniuoju smaigaliu“ (Smart Stud System) ir apima:
- Termoaktyvus gumos mišinys, kuris naudojamas kaip vidinis protektoriaus sluoksnis ir kuris gali keisti savo elastingumą priklausomai nuo aplinkos temperatūros: esant aukštai temperatūrai tampa minkštas, o smeigės tarsi įsispaudžia į protektorių, ženkliai pagerindamas sukibimą su asfaltu; esant žemai temperatūrai, jis tampa standus, todėl pati spyglių fiksacija tampa standesnė ir taip padidėja sukibimas su apledėjusiu paviršiumi.
- Ledo miltelių šalinimo technologija skirta ledo drožlėms pašalinti ir yra 6 šulinių sistema, kuri sugeria šias ledo drožles aplink kiekvieną smaigalį.
- Pačios smeigės dizainas, kuris yra cilindro formos su kūgio formos antgaliu, kuris sumontuotas ant plataus pagrindo, kuris užtikrina patikimą smeigės fiksaciją.
„Michelin X-Ice North 3“ padangų protektoriaus raštas gavo padidintą sukibimo briaunų skaičių, o tai pagerina sukibimą su apsnigtais keliais. Taip pat buvo pakeistas drenažo kanalų kampas, todėl padidėjo atsparumas akvaplanavimui ir pasvirimui. Šiose padangose naudojamas naujasis Flex-Ice 3 gumos mišinys, kurio sudėtyje yra proporcingos natūralios ir sintetinės gumos, kad būtų pagerintas sukibimas su šlapiu keliu. Be to, jame yra silicio priedų, kurie prisideda prie atsparumo dilimui.
Padangų karkasui sustiprinti buvo panaudota IronFlex technologija, kurią sudaro papildomas plieninių siūlų sluoksnis ir suteikiamas papildomas atsparumas smūgiams.
Geram vairuotojui žiema neateina netikėtai. Paprastai patyrę vairuotojai nelaukia juodo ledo, kad pakeistų batus. Kaip sakoma, kelias – šaukštas vakarienei, todėl jūsų automobilis turėtų būti pilnai įrengtas, kad atlaikytų šalnas. Žinoma, ant savo automobilio norisi tik geriausių žieminių padangų. Ir pageidautina už prieinamą kainą. Kaip išsirinkti geras nebrangias žiemines padangas – apie tai bus kalbama medžiagoje.
Nebūtina leisti pinigų brangioms žieminėms padangoms – visada galite pasirinkti kokybišką biudžetinį variantą
Keiskite batus į batus
Pirmiausia išsiaiškinkime, kodėl? Tai lengva suprasti paprastu pavyzdžiu. Ar jūs pats keičiate batus į batus atėjus žiemai? Žinoma taip. Nes taip šilčiau, patogiau, saugiau. Tai yra, kaip nėra universalių basučių, taip nėra ir universalios gumos.
Nedusink...
Tas pats principas su automobiliu. Skirtinga guma turi skirtingas savybes, kurios pasireiškia priklausomai nuo temperatūros režimo. šaltyje jie tiesiog nublanksta ir dėl to bet kurią akimirką automobilis gali tapti visiškai nevaldomas.
Vaizdo įrašas, kaip išsirinkti žiemines padangas:
...ir nesidrovėkite
O žieminių „batų“ gamyboje gamintojai naudoja skirtingą cheminę sudėtį, dėl kurios guma atspari žemai temperatūrai. Tuo pačiu metu, net esant šviesiai teigiamai temperatūrai, jis praranda jėgą ir tiesiogine prasme „išsileidžia“. Be to, žieminės ir vasarinės padangos skiriasi protektoriaus raštu.
Ne du, o... penkis!
Kai ieškote gerų nebrangių žieminių padangų, jums gali būti pasiūlyta sutaupyti pinigų nuo padangų skaičiaus. Pavyzdžiui, sumontuokite naujas padangas. Bet spręskite patys. Jei, pavyzdžiui, slystate arba pradedate suktis ant ledinio „stiklo“, tuomet, norint susidoroti su tokia situacija, atsispirti išcentrinei jėgai, reikia naudoti visus keturis ratus. Ar dar reikia pirkti keturias padangas? Nr. Teisingas atsakymas – penki, nes jūsų žieminė atsarginė dalis turėtų būti iš tos pačios „tešlos“, kaip ir darbinės padangos.
10 geriausių žieminių padangų
O kaip išsirinkti padorų padangų modelį? Remiantis ekspertų nuomonėmis ir vairuotojų atsiliepimais, buvo sudarytas „10 geriausių žieminių padangų“, kurios sėkmingai parduodamos jau kelis sezonus iš eilės, reitingas. Taigi, kaip pasiskirstė vairuotojų simpatijos?
Maxxis MA-STL - 10 vieta
Tai yra modelis. Jo neginčijamas pranašumas yra kaina. Už vieną 13 spindulio padangą mažmeninėje prekyboje prašoma nuo 1500 rublių. Ji gerai elgiasi snieguotu oru, tačiau, reikia pripažinti, sunkiai susidoroja su dideliais sniego gniūžtėmis. Maxxis MA-STL dėl daugybės niuansų liko tik dešimtoje vietoje. Padangos kietos, „zujasi“ ir dubliuoja duobes kelyje. Taip pat ši guma nesiskiria ypatingu dinamiškumu – ji labai vidutiniškai įsibėgėja, įsibėgėja ir sulėtina. 
Toyo Snowprox S94I – 9 vieta
Nebrangios japoniškos padangos. Sukurta vidutinės klasės automobiliams. Jie puikiai susidoroja su sniego koše ir nebijo nevalytų kelių. Gumos sudėtis apima silikoną, kuris neleidžia padangai įdegti. Už vieną tokį ratą jie prašo vidutiniškai 1600 rublių.
Kleber Kris alp HP - 8 vieta
Kleber yra garsaus Michelin aukščiausios kokybės padangų gamintojo dukterinė įmonė. Kleber savo gaminiams gaminti naudoja technologijas ir medžiagas, panašias į Michelin, tačiau šios padangos bus daug pigesnės nei VIP. Pavyzdžiui, yra nebrangus žieminis modelis be smeigių Kris alp HP. Jis buvo sukurtas reprezentatyviam, tačiau kainuoja nuo 1700 rublių. 
Hankook Winter I Cept W605- 7 vieta
Septintas šiose lenktynėse buvo Hankook. Ji pristato padangas Winter I Cept W605. Vidutinė kaina yra 1800-2000 rublių. Gaminant šią gumą buvo naudojamos silicio turinčios medžiagos, kurios leido pasiekti gerą sukibimą, elastingumą ir sukibimą.
Amtel Nordmaster ST – 6 vieta
Optimalus kainos ir kokybės derinys. Unikalus protektoriaus raštas, keturios smeigių eilės ir sustiprinta lūpa yra puikaus „Amtel Nordmaster ST“ sukibimo paslaptis. Vidutiniškai viena padanga kainuos apie 2000 rublių. 
Cordiant Polar 2 – 5 vieta
Taip pat rusiškos padangos. Šiame modelyje yra neįprastas „garbanotas“ protektoriaus griovelis. Stabilumas padidėja dėl papildomų lamelių. Keturios eilės neslystančių smeigių garantuoja gerą sukibimą. Vidutinė kaina yra 2000 rublių. 
Bridgestone Blizzak Spike 01 – 4 vieta
Rinkdamiesi geras nebrangias žiemines padangas atkreipkite dėmesį į Bridgestone Blizzak Spike 01. Tai kietos japoniškos padangos su skersiniais dygliais. „Kryžiai“ suteikia maksimalų sukibimą ledo sąlygomis. Šis modelis pralenkė populiarųjį „Ice Cruiser“ – bandymų metu stabdymo kelią sumažino 9 proc. Svarbu, kad japonai šio tipo padangas sukūrė specialiai mūsų keliams, atsižvelgdami į visas savybes ir niuansus. Tuo pačiu įdomu tai, kad dar 2013 metais Bridgestone Blizzak Spike 01 užėmė septintą laiptelį. Vidutinė padangos kaina yra apie 3000 rublių. 
Continental ContiIce Contact – 3 vieta
Tai vokiškas prekės ženklas. Modelis tiems, kurie nori pasiekti puikų visureigį ir lengvą valdymą bet kokiu oru. Ant tokių padangų nei lietus, nei sniegas nėra baisūs. Tai vyksta sklandžiai: galite net nepastebėti, kad važiavote per apledėjusią vietą. Jis buvo specialiai sukurtas darbui šalyse su atšiauriomis žiemomis. Be to, šis modelis tinka tiek visureigiams, tiek. Kaina - nuo 2000 rublių. 
Nokian Nordman 4 - 2 vieta
Antroje vietoje taip pat rusiška padanga. Nokian Nordman 4 – palyginti nebrangios žieminės padangos (vidutiniškai 3000 vienam ratui). Jo „gudrybė“ yra ta, kad kiekvienas iš spyglių yra „palaikomas“ specialia pagalve. Dėl to padangos tampa elastingesnės ir minkštesnės vairuotojui. 
Nokian Hakkapeliitta 8 - 1 vieta
Taigi, padangų lenktynių lyderis. Pirmoje vietoje – padangos iš Suomijos. Modelis sutvirtintas papildomais smaigaliais. Pats ratas tapo lengvesnis, o sankaba – tiesiog nuodėmė skųstis. Protektoriaus blokai yra glaudžiai susipynę vienas su kitu, lamelės tapo labiau „griovuotos“ ir labiau nei bet kada gali sugriebti sniegą. Vidutinė kaina yra 3000 rublių. 
Apsaugos brėžinys
Jau keletą kartų minėjome protektoriaus rašto svarbą renkantis padangas. Taigi ką jis keičia? Pasirinkę tinkamą raštą, automatiškai išsirinkote padangas, kurios su visomis savo ypatybėmis veiks geriausiai jūsų regiono kelyje. Juk ant skirtingų paviršių gumos funkcijos skiriasi. Pavyzdžiui, sniege svarbu, kad ratai neslystų ir gerai stabdytų, tiesiogine prasme augtų kartu su keliu. Smėlynuose – svarbiausia vengti dreifavimo. Sausu oru reikia gero sukibimo.
Visureigių padangos
Kad neapsiskaičiuotumėte ir nusipirktumėte gerą, svarbu turėti idėją, kokioms užduotims padangos yra „galąstos“. Pavyzdžiui, yra „žiema bekelės“. Tokiose padangose raštas sudaromas atskirų raštų pavidalu (iki 10 mm aukščio), kurie dedami tinkamu atstumu vienas nuo kito ir daugeliu atvejų yra snaigių ir rombų pavidalu. Šią gumą drąsiai galite įsigyti, jei gyvenate apsnigtame rajone ar dažnai važinėjate „koše“. Tokioms padangoms nerūpi sniego pusnys.
Puikios visureigių savybės, tačiau sausame kelyje susidursite su tuo, kad „skambės“, o taip pat, galbūt, padidės ir sumažės stabdymo efektyvumas.
Tokia eurožiema
Kitas modelis – „Europos žiema“. Tai padangos, leidžiančios važiuoti net ir žiemą. Piešinys čia pagamintas iš žemų elementų - ne daugiau kaip 7 mm. Tačiau „europietiškos“ padangos tinka tik sausiems ir labai gerai prižiūrimiems keliams... Todėl mažai tikėtina, kad tokios padangos greitai taps paklausios vidaus rinkoje.
Asimetrija ant protektoriaus
Kitas variantas – padangos su asimetrišku protektoriaus raštu. Brėžinys išilgai padalintas į dvi dalis. Vienas iš jų atrodo tradicinis ir yra atsakingas už sankabos kokybę. Kitas – kaip ir „bekelės žiemos“ atveju, leidžia užtikrintai vairuoti sniege ir plikledis. 
Šis pasiūlymas mūsų rinkoje yra palyginti naujas ir vairuotojai vis dar skeptiškai žiūri į jį. Kaip ir toks „pusprotis“ sprendimas neleidžia iki galo įgyvendinti nė vienos iš nurodytų funkcijų... Taip pat yra nuomonė, kad asimetrija vis dar yra geras pasirinkimas kaip klasikinės versijos padangų pakaitalas. Tačiau už dvigubą funkcionalumą turėsite sumokėti daugiau.
Klasika, pone
O kaip pati žiemos klasika? Tai tradiciniai – 8 mm, vidutiniai tarpai tarp elementų, platūs grioveliai. Geriausias variantas vairuotojams, važiuojantiems pagal principą: „Ei tyliau – eisi toliau“. „Classic“ reiškia saugų vairavimą žiemą, be sniego ekstremalumo ir neapdairumo. O štai staigmena tiems, kuriems reikia nebrangių žieminių padangų. Tokios padangos yra pigesnės nei jų „broliai“ ir tuo pačiu daug patvaresnės.
Vairuoti žiemą
Ir galiausiai: tai tikrai labai priklauso nuo jūsų automobilio techninės būklės, bet ne nuo visko. Net jei važinėjate su visiškai naujomis padangomis, nepraraskite budrumo. Žiemą nepriimtina laikytis vasariško vairavimo stiliaus. Tai ne laikas neapdairumui, todėl padidinkite atstumą iki artimiausios transporto priemonės ir sumažinkite greitį bent 20%.
