تعمیر و نگهداری مطلوب تویوتا. تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه برای تویوتا چه مشکلاتی در گیربکس وجود دارد؟

تعمیر و نگهداری مطلوب تویوتا. تعمیر و نگهداری مقرون به صرفه برای تویوتا چه مشکلاتی در گیربکس وجود دارد؟

17.06.2019

* نرخ کاهش قیمت (60٪) به عنوان یک میانگین تخمینی نشان داده شده است، بر اساس کاهش قیمت واقعی (به عنوان مثال، لنت ترمز عقب 04466-33180 برای وسایل نقلیه تویوتا کمری - قیمت جدید 1828 روبل.، قیمت قدیمی 5905 روبل، کاهش 69٪ برای گروهی از قطعات یدکی، با در نظر گرفتن فراوانی استفاده از آنها در بین مشتریان دی سی تویوتا.
جزئیات در DC Izmailovo و Lyubertsy.

قیمت ثابت برای نگهداری و سایر خبرهای خوب از مرکز خدمات

رسمی نمایندگی های تویوتابه مشتریان دائمی و جدید توجه دارند. تخفیف ها، تبلیغات فصلی، پیشنهادات - تمام مزایای نمایندگان شرکت حفظ شده است. علاوه بر این، بحران مانع از راه اندازی تعدادی از پروژه های جدید نشد.

در بازار ارز مشکل دارید؟ سرویس خودرو تویوتا با روبل کار می کند!

هزینه کار مکانیک ها در حد قیمت های سال گذشته ثابت است. درآمد اکثر مشتریان ثابت مانده یا کاهش یافته است، پس چرا باید هزینه بیشتری برای تعمیرات بپردازند؟ Toyota Center Izmailovo و Toyota Center Lyubertsy قیمت های ثابتی دارند.

علاوه بر این، فروشندگان موفق شدند هزینه برخی از قطعات یدکی و مواد مصرفی را کاهش دهند. این بلافاصله بر قیمت تعمیر و نگهداری برنامه‌ریزی‌شده تأثیر گذاشت: قیمت‌های ثابت و کاهش هزینه قطعات، تعمیر و نگهداری را مقرون به صرفه‌تر کرد. تخفیف‌ها برای خودروها همچنان اعمال می‌شود - تعمیر و نگهداری هر سال ارزان‌تر می‌شود، سود به 35٪ برای تعمیرات و 10٪ برای قطعات یدکی برای وسایل نقلیه بالای 5 سال می رسد. سعی کنید هزینه های نگهداری را محاسبه کنید، مطمئن شوید که سودآورتر شده است.

نحوه محاسبه هزینه نگهداری در نمایندگی

قیمت های ثابت برای تعمیرات برنامه ریزی شدهجدول را ببینید یا یک محاسبه جداگانه سفارش دهید. پردازش برنامه از راه دور 2-3 دقیقه طول می کشد. فرم را پر کرده و ارسال کنید: اطلاعات شخصی و اطلاعات مربوط به خودرو را ارائه دهید. داشتن مشکلات؟ با اپراتور تماس بگیرید، او هزینه را طی مکالمه تلفنی محاسبه می کند.

مشاور ارشد با شما تماس خواهد گرفت عدد مشخص شدهیا محاسبات را در ساعات کاری از طریق ایمیل ارسال کنید. تنها چیزی که باقی می ماند ثبت نام برای تعمیر و نگهداری در یک مرکز خدمات خودرو و پرداخت هزینه خدمات است - این سایت خدمات آنلاین جداگانه ای را برای این عملیات ارائه می دهد. در ساعت مقرر تعمیرگاه قطعات مواد مصرفیو سیالات فنیبرای کار با یک مدل خاص

100000مین تعمیر و نگهداری گذشته است، این سالگرد ماست، بنابراین من آن را پست می کنم لیست کاملهزینه ها به صورت متن و به صورت جدول (تصویر). ببین کی راحت تره و همچنین، طبق معمول، یک "چند کتاب" برای کسانی که دوست دارند بخوانند. جالب است بدانید چه هزینه‌هایی برای همه افراد، چه مالکان خصوصی که پول‌های سخت به دست آورده‌شان را حساب می‌کنند و چه کارآفرینانی که از ماشین‌های خود درآمد کسب می‌کنند، جالب است. برنامه دقیق در زیر آمده است، من با نتایج شروع می کنم.

هزینه یک کیلومتر، با در نظر گرفتن بنزین، تعمیر و نگهداری، لاستیک، بیمه MTPL و CASCO، مالیات و از دست دادن ارزش، 15 روبل 51 کوپک بود. این دقیق ترین محاسبه با در نظر گرفتن تغییرات نرخ دلار است. یعنی به عنوان قیمت شروع، من قیمت را از رسید دریافت نکردم، بلکه قیمت یک ماشین جدید را در پیکربندی مربوطه در نمایشگاه امروز (1،808،000 روبل) دریافت کردم. قیمت هر لیتر سوخت نیز امروز - 38 روبل است. مصرف سوخت در سال گذشته 10.2 لیتر در 100 کیلومتر است (متر در طول سال تنظیم مجدد نشده است). میانگین مسافت پیموده شدهمعلوم شد که 22000 کیلومتر در سال است. هزینه بیمه کاسکو برای همه شرکت ها متفاوت است و گزینه های قرارداد نیز وجود دارد. درست است که همه دو مورد اصلی دارند و قیمت تقریباً قابل مقایسه است. گزینه اول، بیایید آن را "یک بار" بنامیم، شامل بیمه در برابر سرقت، خسارت توسط حیوانات و اشخاص ثالث، و همچنین یک حادثه است. برای تمدید قرارداد تا پایان سال در صورت وقوع حادثه باید هزینه اضافی پرداخت کنید. قیمت چنین بیمه ای تقریباً 30000 روبل است. برای راننده ای با تجربه و بدون اشتباه. دومی "پر" است، هزینه خواهد داشت شرکت های مختلفاز 60 هزار روبل تا 90 هزار روبل برای محاسبه، 50000 روبل گرفتم. چرا؟ بگذار توضیح بدهم. خواننده با دقت زیر خط من "تصادف. بازرسی 1020 روبل. من راننده ای را نمی شناسم که در پنج سال گذشته هرگز تصادف نکرده باشد. در طول حدود 15 سال تجربه تمام وقت (روزانه) من، مجبور شدم سه بار تحت تعمیرات جدی قرار بگیرم: با یک ماشین به سگی زدم (120 هزار روبل) و در دیگری به طرف یک حصار شخم زدم (حدود RUB). 50 هزار)، و در این یکی به چپ فشار آوردم زاویه چنگک زدنآماتور سریع رانندگی کنید(همچنین حدود 100 هزار روبل). علاوه بر این به عنوان مثال روی این خودرو به دلیل حاشیه های زیاد سپر دو بار تعویض شد. همه این کارها توسط فروشنده رسمیطبق گفته بیمه، قطعات مچاله یا شکسته با قطعات اصلی جدید جایگزین شده و "مطابق با تکنولوژی و تجهیزات سازنده" رنگ آمیزی شده است. در ابتدا تحت یک طرح "یک بار" بیمه شده بودم، در سال 2013 تقریباً همان مبلغ را در اثر تصادف پرداخت کردم و زمانی که بیمه شامل می شود راننده بی تجربه، اندازه آن افزایش می یابد. بنابراین، اندازه متوسط ​​50000 روبل در نظر گرفته می شود. در سال. اگر در مورد شما راننده با تجربه باشد، ما 30000 روبل می نویسیم. و قیمت هر کیلومتر 14 روبل می شود. 61 کوپک اگر CASCO را به طور کامل از محاسبه حذف کنید، آنگاه فوق العاده می شود و هزینه آن 13 روبل است. 26 کوپک در هر کیلومتر اما هنگام برنامه ریزی هزینه ها این رقم را به کسی توصیه نمی کنم. احتمال خطا 99.9 درصد است. درست است، حضور CASCO یک جنبه منفی دارد: در صورت وقوع یک حادثه بحث برانگیز، صاحب CASCO گناهکار اعلام می شود، زیرا او اهمیتی نمی دهد. علاوه بر این، ویژگی‌های کار شرکت‌های بیمه در این کشور باعث می‌شود که در اثر حادثه، به جای اینکه منتظر بمانند تا موضوع تحت بیمه‌نامه اجباری مسئولیت خودرو حل شود، بلافاصله از بیمه کاسکو استفاده کرده و آن را تعمیر کنند. در حالت ایده‌آل، باید به این صورت باشد: اگر کاملاً بیمه شده‌اید، به ایستگاه بروید، آن را تعمیر کنید، و سپس ما آن را متوجه می‌شویم - تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو یا از طریق بیمه CASCO شما. با ما، اگر به سرعت آن را می خواهید، بلافاصله از CASCO استفاده کنید، حتی اگر شما بی گناه هستید. به طور کلی، طبق معمول یک شمشیر دو لبه است، اما برای یک اقتصاد برنامه ریزی شده هنوز تنها یک گزینه وجود دارد - CASCO.

درباره OSAGO برای ساکنین مناطق روستاییبا یک "شهرت" معمولی و تجربه خوب، هزینه بیمه اجباری مسئولیت موتور حدود 4000 روبل است، اما دو و نیم سال گذشتهمن بیمه نامحدود 7100 انجام دادم الان 7300 می شود بنابراین قیمت را در طول سالها میانگین کردم (تغییر خواهد کرد) و 6000 روبل تعیین کردم. اگر ساکن شهر هستید، هزینه بیمه دو برابر است، یعنی 14600 روبل. برای نامحدود سپس هزینه هر کیلومتر 39 کوپک افزایش می یابد.

مالیات ثابت - 9050 روبل. در سال.

همچنین می توانید از دست دادن ارزش را بر اساس قیمت خودرو در رسید (1،352،000 روبل) دوباره محاسبه کنید، سپس هزینه هر کیلومتر 4 روبل کاهش می یابد. 56 کوپک و 10 روبل خواهد بود. 95 کوپک اما این کاملاً منصفانه نیست. نمی توانید امیدوار باشید که تغییر تقریباً دو برابری در نرخ ارز به شما کمک کند. (به من کمک کرد :-)).

مابقی هزینه ها از قبض ها گرفته شد که با دقت پس انداز کردم (خرید و نگهداری) به جز TO 90 (جایی خشک شد). از آنجایی که این یک سرویس معمولی است، من قیمت را از یک مشابه دیگر گرفتم. علاوه بر این، خواننده توجه متوجه خواهد شد که بوش های SPU برای اولین بار در TO 80 تغییر یافتند، و بوش های عقب دوباره با TO 100 تغییر کردند. این یک هدیه کوچک به ماشین برای سالگرد آن بود. بعد آن را در جایگاه پمپ کردند، چیزی برای جایگزینی آن پیدا نشد، تنها چیزی که حداقل ساییدگی داشت اینها بود هاب های عقب SPU. از آنها خواستم به احترام تعطیلات آنها را تغییر دهند، هر چند نیازی نبود. در اینجا چه چیزی می توانید پس انداز کنید؟ به عنوان مثال، شما مجبور نیستید بگیرید فیلترهای کربنداخلی، اما موارد ساده را نصب کنید. از نظر گرد و غبار تفاوت زیادی وجود ندارد، فقط زغال است که بوها را کمی از بین می برد و قیمت آن تقریبا دو برابر است. اما من همیشه زغال سنگ می گرفتم. 500 روبل در هر 10000 کیلومتر هیچ تفاوتی با آب و هوا ندارد. تعویض لامپ ها از یک فروشنده گران تر از خرید آنها در فروشگاه نیست (تست شده: ابعاد عقبمن خودم آن را تغییر دادم و لامپ هایی را در یک فروشگاه به قیمت 200 روبل خریدم. هر قطعه، حتی گران تر از فروشنده است. به سادگی زمانی برای رفتن به ایستگاه خدمات وجود نداشت. این در محاسبه لحاظ نشده است، زیرا مسافت پیموده شده بیش از صد هزار بود).

همچنین می توانید چراغ های جلو را خودتان تنظیم کنید. تقریبا. آنها همچنان آنها را در طول تعمیر و نگهداری تصحیح می کنند (این مورد در لیست بررسی ها گنجانده شده است).

علاوه بر این، تحت گارانتی (رایگان، یعنی بدون هزینه)، موارد زیر تغییر کردند:

1) فرمانبه دلیل ترکیدگی چوب

2) سیستم عامل در جعبه (من نمی فهمم چرا، قبلا برای من خوب بود)؛

3) چیز دیگری بود، اما فراموش کردم، و هیچ رسیدی برای این آثار وجود ندارد، زیرا آنها رایگان هستند.

همانطور که تمرین نشان داده است، چرخ ها فقط برای 100000 کیلومتر کافی هستند. تابستانی ها را قبلا خریدم و جدید نصب کردم (قیمت آنها در 100000 کیلومتر آینده لحاظ می شود) و زمستانی ها یک فصل دیگر طول می کشد.

بنابراین، همانطور که می بینیم، هزینه مالکیت بسیار بالا است. نصف از دست دادن ارزش است. اگر مسافت پیموده شده از من بیشتر باشد، قیمت هر کیلومتر کمتر می شود. به عنوان مثال، با مسافت پیموده شده 44000 در سال، حدود 11 روبل خواهد بود. در هر کیلومتر و بالعکس.

و هنگام خرید یک ماشین دست دوم، نه یک ماشین جدید، از دست دادن ارزش بسیار کمتر خواهد بود.

نگاه کن، فکر کن - داشتن یا نداشتن. من بسیار خوشحال خواهم شد اگر این به کسی کمک کند.

1. تملک (08/12/2012).

قیمت خودرو: 1352000 روبل. (شامل مالیات بر ارزش افزوده 206237.29 روبل)

نصب دزدگیر 6536 روبل

رنگ آمیزی 3040 RUR کار

محافظ میل لنگ 912r. (نصب و راه اندازی)

فرش 15.20 روبل. (نصب و راه اندازی)

کل کار 10503.20 روبل

مواد:

فیلم 1543.75 RUR

مجموع: 12,046.75 روبل.

2. تعمیر و نگهداری 0 و مقاوم سازی. کارکرد 6079 کیلومتر. (1391/09/13).

نصب گلگیر 960 روبل.

نصب آشکارساز رادار 1600 روپیه

کل کار: 2560 روبل.

مادگارد 3100 روپیه

مجموع: 5660 روبل.

2.1 مقاوم سازی مسافت پیموده شده 6164 کیلومتر (1391/09/14).

نصب دستگاه DVR 1600 روبل.

مجموع: 1600 روبل.

3. Maintenance 10,000 Mileage 10133 (11/9/2012).

کار 3800 روبل.

مواد 5058، 28 مالش.

مجموع: 8,858.28 روبل.

4. درمان زمان زیادی طول می کشد تا گرم شود. مسافت پیموده شده 12519 کیلومتر (2012/12/25).

تشخیص سیستم خنک کننده 760 روبل.

"همه پارامترها عادی هستند"

5. تصادف جاده ای. مسافت پیموده شده 12550 کیلومتر (2012/12/28).

بازرسی 1020 روبل.

6. تعمیر و نگهداری 20000 کارکرد 19743 کیلومتر (1392/06/06).

کار 5168 روبل.

مواد 4598 RUR

مجموع: 9766.35 روبل.

7. تعمیر و نگهداری 30000. کارکرد 29972 کیلومتر (1393/01/05).

کار 3800 روبل.

مواد 5409.42 روبل

مجموع: 9209.42 روبل

8. تعمیر و نگهداری 40000 کارکرد 40685 کیلومتر (1393/07/28).

کار 8056 روبل.

مواد 6452.40 روبل

مجموع: 14,508.40 RUR

9. تنظیم چراغ های جلو. مسافت پیموده شده 46049 کیلومتر (1393/10/28).

کار 744 روبل.

10. تعمیر و نگهداری 50000 کارکرد 49997 کیلومتر (1394/02/05).

بعلاوه: برداشتن سیم کشی DVR، تعویض لامپ پلاک.

کار 4960 روبل.

مواد 8245.45 روبل

مجموع: 13205.45 روبل

11. تعمیر و نگهداری 60000. کارکرد 60172 کیلومتر (1394/10/23).

علاوه بر این: ضد یخ را پر کنید.

کار 3706 روبل.

مواد 5871.60 روبل

مجموع: 9,577.60 روبل.

12. تعمیر و نگهداری 70000 کارکرد 70454 کیلومتر (1395/04/19).

علاوه بر این: تعویض لامپ PTF.

کار 2530 روبل.

مواد 4734.50 روبل

مجموع: 7264.50 روپیه

13. اصلاح حفاظت، تعویض چراغ پلاک. کارکرد 78687 کیلومتر (1395/07/13).

کار 690 روبل.

لامپ (2 عدد) 60 روبل.

14. تعمیر و نگهداری 80000 کارکرد 80554 کیلومتر (1395/07/29).

علاوه بر این: تعویض بوش های SPU جلو و عقب.

کار 7705 روبل.

مواد 11704.50 روبل

مجموع: 19,409.50 روپیه

15. تعمیر و نگهداری 90,000. کارکرد 90,268 کیلومتر (1395/10/19).

کار 3706 روبل.

مواد 5871.60 روبل

مجموع: 9,577.60 روبل.

16. تعمیر و نگهداری 100000. کارکرد 99895 کیلومتر (1395/02/14).

علاوه بر این: تعویض بوش های SPU عقب.

تعویض شمع ها طبق مقررات

کار 4608 روبل.

مواد 8881.76 RUR

29.01.2018

بر بازار خودرودر کشور پهناور ما، نسل ششم تویوتا کمری (XV40) بیش از ده سال پیش، یعنی در سال 2006، شروع به تحویل کرد. تولید آن تا سال 2011 انجام شد. در سال 2009 این مدلاین وسیله نقلیه تحت فرآیندهای مدرن سازی جزئی قرار گرفته است. تغییرات ظاهری و دکوراسیون داخلی را تحت تاثیر قرار داد. محدوده موتورها شامل دو موتور بنزینی 2.4 (2AZ-FE) و 3.5 (2GR-FE) لیتری است. سپس مواد مصرفی با هزینه و شماره سریال طبق لیست تایید شده ارسالی نشان داده می شود که قطعا برای تصویب آیین نامه مورد نیاز خواهد بود.

طرح تعمیر و نگهداری کمری 40 را مشاهده می کنید:

  • متخصص. سایت گزارش رایج ترین خرابی های خودرو
    • 15.05.2019

لیست اقدامات برای تعمیر و نگهداری 1 (مسافت پیموده شده 10000 کیلومتر)
1. تعویض روغن موتور. حجم پر کردنبا در نظر گرفتن فیلتر درب ها. 2.4 لیتر، 4.3 لیتر، 3.5 - 6.1 لیتر است. هزینه هر قوطی 5 لیتری روغن کارخانه 5W30 32 دلار.

  1. تعویض فیلتر روغن. هزینه 5 (0415231090).
  2. تعویض فیلتر کابین. هزینه فیلتر ساده استاندارد 7 دلار (87139YZZ08) و برای فیلتر کربن 12 دلار (87139YZZ10) است.
  3. حفظ کنترل در طول تعمیر و نگهداری 1 و سایر موارد: تسمه محرک واحدهای اضافی. سیستم تهویه میل لنگ؛ شیلنگ ها و اتصالات سیستم خنک کننده؛ خنک کننده؛ سیستم اگزوز؛ خطوط و اتصالات سوخت؛ پوشش های مختلف لولا سرعت های زاویه ای; بازرسی، در صورت لزوم، و تجزیه و تحلیل وجود قطعاتی از سیستم تعلیق جلو و عقب. سفت شدن اتصالات رزوه ایبستن شاسی به بدنه؛ شرایط وجود لاستیک، فشار هوا چیست. زاویه تراز چرخ؛ دنده فرمان؛ سیستم فرمان برق؛ تشخیصی چرخ آزاد(بازی) فرمان؛ خطوط لوله ترمز هیدرولیک و اتصالات آنها؛ دیسک ها و درام های مکانیزم ترمز چرخ؛ روغن ترمز; باتری باتری; شمع موتور؛ تنظیم چراغ های جلو؛ قفل، لولا، قفل هود، روغن کاری اتصالات بدنه؛ تمیز کردن سوراخ های زهکشی؛

نشان دهنده کار تعمیر و نگهداری 2 (کارکرد 20 هزار کیلومتر یا 2 سال)
1. مراحل TO1 را تکرار کنید.

لیست دستکاری ها در طول تعمیر و نگهداری 3 (مسافت پیموده شده 30 هزار کیلومتر.)
1. بازتولید کار TO1 در یک بازه زمانی معین، یعنی طبق مقررات.

نشان اقدامات تعمیر و نگهداری 4 (مسافت پیموده شده 40 هزار کیلومتر یا 4 سال)
1. دستکاری های TO1 را تکرار کنید. 2. تعویض روغن ترمز. ظرفیت سیستم تا 1 لیتر. خود را با TJ نوع DOT4 مسلح کنید، هزینه 0.5 لیتر 4 دلار (150906) است. 3. فیلتر هوا را عوض کنید. هزینه 3.5 لیتر 16 دلار (178010H050)، برای 2.4 دلار 6 (1780128030) است.

لیست اقدامات تعمیر و نگهداری 5 (مسافت پیموده شده 50 هزار کیلومتر.)
1. TO1 را بازتولید کنید (روغن، روغن و فیلترهای کابین را تعویض کنید).

اقدامات تعمیر و نگهداری 6 ( مسافت پیموده شده 60 هزار کیلومتر یا 6 سال)
1. اقدامات مشخص شده در TO1 را انجام دهید.

لیست عملیات تعمیر و نگهداری 7 ( مسافت پیموده شده 70 هزار کیلومتر.)
1. دوباره بدوید مقررات فنی TO1.

لیست اقدامات تعمیر و نگهداری 8 (مسافت پیموده شده 80 هزار کیلومتر.)

  1. دوباره مراحل TO4 را به طور کامل تکرار کنید.
  2. جایگزینی فیلتر سوخت. هزینه 30 دلار (7702433060). تغییرات پس از تاریخ انقضا:
  3. شمع ها روشن است وسیله نقلیهتویوتا کمری VX40 باید هر 100 هزار کیلومتر تعویض شود. هزینه برای 1 عدد 6 دلار (9091901210).

2. هنگامی که مسافت پیموده شده 160 هزار کیلومتر است، مایع خنک کننده را تعویض کنید. فاصله شیفت بعدی کوتاه تر و کوتاه تر می شود، تا 80 هزار کیلومتر. حجم پر کردن درب 2.4 لیتر معادل 6.2 لیتر، dv. 3.5 لیتر تا 9 لیتر. توسعه دهنده استفاده از ضد یخ Toyota Super را توصیه می کند زندگی طولانیخنک کننده.» یک ظرف 5 لیتری کنسانتره 44 دلار (888980072) قیمت دارد.

  1. هنگام تعویض روغن گیربکس برای کمری، قوانین واضحی وجود ندارد. بعد از 40 هزار کیلومتر. مسافت پیموده شده، سطح و وضعیت روغن را کنترل کنید. اگر مواردی را در عمل با استفاده از روغن در گیربکس مد نظر داشته باشیم به محض اینکه مسافت پیموده شده به 80 هزار رسید آن را تعویض کنید. برای گیربکس دستی 2.5 لیتر روغن انتقالویسکوزیته GL-5 75W90، در هر 1 لیتر. 14 دلار (888580606). برای گیربکس اتوماتیک، حجم میل لنگ 3.5 لیتر است مایعات تویوتا ATF WS اصل، برای 4 لیتر. 39 دلار (0888602305)، فیلتر گیربکس اتوماتیک 25 دلار (3533008010)، واشر فیلتر 1 دلار (9030132010)، واشر تابه 5 دلار (3516821020)، واشر برای پلاگین تخلیهروغن پالت 0.5 دلار (9043018008). 4. جایگزینی تسمه محرکدر صورت لزوم این کار را انجام دهید، به طور منظم، به ویژه هر 20 هزار کیلومتر را بررسی کنید. به طور معمول، قابلیت تعویض تسمه بین 80 تا 140 هزار کیلومتر است. برای یک موتور 2.4 لیتری، قیمت آن 35 دلار (9091602653)، کشنده 80 دلار (1662028090) خواهد بود. برای یک موتور 3.5 لیتری، قیمت تسمه 40 دلار (99367C2090)، قرقره کشنده 23 دلار (1660431010) است. 5. زنجیر تایم تا پایان عمر خودرو ارائه نمی شود. گذشته از همه اینها دستگاه حرکت دائمیوجود ندارد. امیدواریم در آینده نزدیک اختراع شود. نمونه هایی وجود دارد که در موتورهایی که حدود 300 هزار کیلومتر را طی کرده اند، ظاهر زنجیر تقریباً حالت اولیه خود را حفظ کرده است و می تواند بیش از یک سال دوام بیاورد. با این حال، اگر نیاز به تعویض آن باشد، هزینه آن برای موتور 2.4 لیتری 60 دلار (1350628011)، کشنده 16 دلار (1354028010)، کفشک زنجیری 14 دلار (1355928010)، تثبیت کننده 23 دلار (1356128010) است. برای یک موتور 3.5 لیتری، زنجیر تایم 73 دلار (1350631031)، زنجیر تایم کوچک 21 دلار (1350731020)، کشنده 35 دلار (1356031020)، تثبیت کننده بالایی 8 دلار (1356231020 دلار)، استابلایزر پایینی 35 دلار (1301210 دلار)، 35 دلار (1321613) .

هزینه تعمیر و نگهداری تویوتا کمری

معادل پولی قطعات برای نگهداری تویوتا کمری به اعداد آورده شده است: تعمیر و نگهداری 1، 2، 3، 5، 7 برای شما 49 دلار هزینه دارد، تعمیر و نگهداری شماره 4 63 دلار، تعمیر و نگهداری شماره 8 93 دلار. به دنبال آن TO 8، از سرگیری بازرسی فنیبه طور کلی، همان تا 80 هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده (بازآفرینی شده). در نهایت، در طول تعمیر و نگهداری شماره 10 (100000 کیلومتر)، باید شمع ها را برای 2.4 لیتر، 24 دلار، برای 3.5 لیتر، 36 دلار تغییر دهید. مایع خنک کننده باید در تعمیر و نگهداری شماره 16 (160000 کیلومتر) تعویض شود، فواصل تغییر باقیمانده زمانی انجام می شود که این رقم به 80000 کیلومتر برسد، هزینه تعویض 44 دلار است. تعویض روغن گیربکس و تسمه V در صورت لزوم گیربکس دستی 42 دلار گیربکس اتوماتیک 70 دلار تسمه لولایی + غلتک برای موتور. 2.4 لیتر برابر با 115 دلار، برای 3.5 لیتر، به ترتیب، 63 دلار است.

  • متخصص. سایت گزارش تویوتا و رنو: راز فروش یکنواخت در سراسر مناطق
    • 14.05.2019
گزارش یک اشکال

آن را انتخاب کنید و Ctrl + Enter را فشار دهید

در دولت فدراسیون روسیهدر مورد درخواست اتحادیه سوخت درباره رکورد رشد نرخ بنزین اظهار نظر کرد. معاون نخست وزیر دیمیتری کوزاک در پاسخ به استدلال های شرکت های خصوصی گفت که هیچ دلیلی برای نگرانی وجود ندارد.

نمایندگان انجمن های صنعتی با نامه هایی به دولت روسیه در رابطه با این رشد خطاب کردند قیمت های عمده فروشیبرای سوخت ریانووستی می نویسد، اتحادیه های سوخت روسیه و مستقل از این وضعیت ابراز نگرانی کردند. معاون نخست وزیر دولت دیمیتری کوزاک، که نامه های کارشناسان صنعت خطاب به او بود، گفت که افزایش قیمت سوخت در مبادلات روسیه با افزایش قیمت ها در بازارهای جهانی توضیح داده می شود.

در عین حال به گفته وی، قیمت ارز حتی با احتساب افزایش، تاثیر مخربی بر سودآوری خرده فروشی سوخت نخواهد داشت. کوزاک توجه خود را به این واقعیت جلب کرد که در ماه های فوریه تا مارس، شرکت های خرده فروشی با حاشیه های بالا کار می کردند، زیرا قیمت سوخت در بازارهای جهانی چندان بالا نبود. بنابراین موضوع افزایش قیمت عمده و خرد در به زودیمعاون نخست وزیر افزود: موضوع بحث دولت و غول های نفتی نخواهد بود.

شایان ذکر است که این اولین درخواست اتحادیه سوخت روسیه به دیمیتری کوزاک در مورد تغییر وضعیت در بازارهای عمده فروشی فرآورده های نفتی نیست. یک سال پیش که افزایش شدید قیمت سوخت رخ داد، مسئولان به نامه‌های انجمن با کاهش مالیات و توافق با سازمان‌های تولیدکننده نفت پاسخ دادند. و در پایان سال گذشته، در نتیجه توافقات مشترک، FAS با شرکت های نفتی با هدف ایجاد ثبات در بازار سوخت قراردادهایی منعقد کرد.

لطفا توجه داشته باشید که برای سال 2018 قیمت ها در بالاترین حد است برند محبوببنزین AI-92 8.9٪، AI-95 - 9.1٪، سوخت دیزل - 15٪ افزایش یافت.

مدیر عامل کیا موتورزالکساندر میگال روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع گفت که در روسیه، خریداران این فرصت را خواهند داشت که تنها دو محصول از سه محصول جدیدی را که برای اولین بار توسط مهندسان کیا آماده شده اند، خریداری کنند.

ما در مورد دو کراس اوور و یک وانت بار صحبت می کنیم.

کراس اوور ساب کامپکت کیا.محصول جدید قرار است به رقیب اصلی محصول قبلی تبدیل شود هیوندای کرتا. zr.ru می نویسد: اولین نمایش کراس اوور برای تابستان امسال برنامه ریزی شده است؛ تحویل به روسیه تنها سال آینده آغاز می شود.

همانطور که الکساندر میگال توضیح داد، در حالی که برنامه های این شرکت تغییر نکرده است، یک SUV جالب خواهد آمد بازار روسیهفقط طبق توافق

انتظار می رود که کیا توسکر ساب کامپکت یک موتور 1.4 لیتری توربوشارژ T-GDI بنزینی با ظرفیت 138 اسب بخار و همچنین یک واحد 2 لیتری با ظرفیت 147 اسب بخار دریافت کند. یک "ربات" هفت سرعته با دو کلاچ به عنوان گیربکس ارائه می شود و محصول جدید بر روی یک پلت فرم مشترک با هیوندای کرتا ساخته می شود که هزینه آن در روسیه از 957000 تا 1335000 روبل است.

کراس اوور بزرگ 8 سرنشین Telluride.خارج شوید از این کراس اووربازار روسیه همچنان مورد سوال است، زیرا به طور انحصاری مجهز شده است موتورهای بنزینی. در ابتدا این خودرو برای فروش در این کشور برنامه ریزی شده بود آمریکای شمالیدر حالی که برای روسیه، خودروهای این بخش به واحدهای دیزلی مجهز هستند.

کیا موتورز روسیه و سی آی اس تصریح کرد که در صورت رفع این مشکل، این مدل به علاقه مندان خودرو ارائه خواهد شد. هزینه های مربوط به تجهیز یک SUV به موتورهای دیزلی و مزایای بالقوه برای شرکت در نظر گرفته خواهد شد.

این کراس اوور یک موتور 3.3 لیتری V6 دریافت کرد. با دو توربوشارژر با قدرت 365 اسب بخار، داخلی به روز شدهو تعدادی عملکرد اضافی

پیکاپ کیا.پلتفرم مشترک هیوندای سانتا کروز در روسیه به فروش نخواهد رسید، زیرا خودروهای این بخش محبوب نیستند و رقابت بسیار زیاد است. انتظار می رود که هزینه این خودرو زیاد نباشد، زیرا نمایندگان هیوندای قبلاً اعلام کرده بودند که این توسعه برای مخاطبان جوان زیر 30 سال طراحی شده است.

شایعه شده است که این پیکاپ به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر با قدرت 166 اسب بخار مجهز شده است. یا یک واحد 4 سیلندر 2.4 لیتری با 183 اسب بخار. این احتمال وجود دارد که محصول جدید کیا نیز ویژگی های مشابهی را دریافت کند.

برای علاقه مندان به خودروهای روسی، هنگام انتخاب خودروی دست دوم، یکی از معیارهای کلیدی قابلیت اطمینان است. قابلیت نگهداری و شاسی قابل اعتماد نیز از ویژگی های مهم دستگاه در نظر گرفته می شود.

در زیر ما TOP 5 قابل اعتمادترین مدل های ارائه شده در بازار خودرو روسیه را ارائه می دهیم.

بیایید از رتبه پنجم شروع کنیم. مدل شورولت لاستی در اینجا قرار دارد. با وجود سادگی تجهیزات، این خودرو دارای فضای داخلی بسیار جادار است. عناصر پلاستیکیکه نمی ترکد. جالب ترین از نظر پارامترهای ذکر شده در بالا نسخه هایی با موتور 1.6 لیتری با 110 اسب بخار است. و با موتور 1.8 لیتری 120 اسب بخار. اولویت بدهید مدل های بهتر، که پس از سال 2008 تولید شدند.

در مجموعه چهارم مدل هیوندای النترا XD در نسل سوم. این خودرو تعادلی را در نسبت قیمت به کیفیت حفظ می کند. با هزینه بسیار کم، دستگاه برای مدت زمان زیادی دوام می آورد.

تویوتا کمری مطمئن، پویا و راحت تقریباً دو دهه است که موقعیت پیشرو خود را در بازار خودروهای پرستیژ و کلاس تجاری حفظ کرده است. ماشین ها هم ناامید نشدند مونتاژ روسی. کیفیت ژاپنیواحدها، دوام، قابلیت اطمینان مکانیزم ها، فضای داخلی غنی کابین در بهترین حالت خود باقی مانده است. همه ماشین های ژاپنیخواستار از خدمات به موقع. تعمیر و نگهداری (نگهداری) باید طبق برنامه به موقع و به طور کامل انجام شود.

تعمیر و نگهداری صفر

هنگام خرید خودرو از نمایندگی رسمی این شرکت، از مشتری دعوت می شود تا با رسیدن به قرائت کنتور، خودرو را برای بازرسی کامل به صورت کاملا رایگان به مرکز خدمات بیاورد. داشبورد 1000-1500 کیلومتر. از نظر زمان - در 1 ماه. این تعمیر و نگهداری صفر است. این که پاس شود یا نه بستگی به راننده دارد. برای امنیت خدمات گارانتیهیچ تاثیری ندارد متخصصان تمام واحدها، مکانیسم ها و اجزاء را بررسی می کنند و به مشکلات راننده در هنگام رانندگی علاقه مند هستند. تعویض روغن معمولا انجام نمی شود. به عنوان اولین TO طبقه بندی می شود. برای حفظ گارانتی، برای انجام تعمیرات بعدی، باید به مرکز خدماتی که توسط نمایندگی رسمی مشخص شده است، مراجعه کنید.

رایج ترین برنامه کاری

تعمیر و نگهداری تویوتا کمری هر 10 هزار کیلومتر انجام می شود. استثناء اتومبیل هایی هستند که بسیار کم استفاده می شوند. طیف کاملی از فعالیت ها در فواصل 300-400 روز برای آنها انجام می شود. در طول تعمیر و نگهداری خودرو، تعویض روغن، فیلتر و بازرسی فیلتر هوای کابین ضروری است.

در صورت لزوم باید تعویض شود. یک موتور 2.5 لیتری به 4.5 لیتر روغن نیاز دارد، یک موتور 3.5 لیتری به 6.2-6.3 لیتر نیاز دارد. چه نوع روغنی بریزیم ماشین جدید- خودتان تصمیم می گیرید: مصنوعی، نیمه مصنوعی، تابستان، زمستان، تمام فصل. پس از مسافت پیموده شده، توصیه می شود به یک سازنده بچسبید، نکته اصلی این است که روغن از کیفیت بالایی برخوردار است و دارای مجوزهای ویژه برای تویوتا کمری است. بیشترین مدل های محبوبکمری - V40 و V50. – مدل 2001–2006.

نسخه استاندارد این خودرو به موتور 2.4 چهار سیلندر بنزینی مجهز شده است. گیربکس پنج سرعته دستی یا اتوماتیک قابل نصب است. بیشتر نسخه قدرتمندبا حجم 3.5 مجهز به گیربکس شش سرعته اتوماتیک است. مونتاژ خودروهای کمری در روسیه با این مدل آغاز شد. - نسل بعدی دستگاه تولید شده از سال 2012، از جمله در روسیه. مدل های با موتورهای 2.0 و 2.5 لیتری اتوماتیک محبوب شده اند. 4 سیلندر اتوماتیک مشکلی ندارد و در دهه های گذشته کامل شده است.

گیربکس شش سرعته نیاز به توجه دارد. سرویس تویوتا کمری V50 دقیقا طبق برنامه انجام می شود کتاب خدمات. این شبیه به تعمیر و نگهداری کمری V40 است.

در دفترچه کارکرد خودرو، سازنده نام روغن ها و فیلترهایی را که می توان از آنها استفاده کرد را مشخص می کند بهترین عملکردموتور پلاکی با این داده ها در زیر کاپوت خودرو یافت می شود.

هنگام انجام تعمیر و نگهداری خودرو، بدون توجه به مسافت پیموده شده، مایع خنک کننده موتور بررسی می شود. تمامی واحدها از نظر نشتی، خرابی و خرابی بازرسی می شوند. وضعیت باتری، ترمزها، حجم باقیمانده DOT ​​و کارایی لنت های ترمز بررسی می شود.

کارشناسان باید کیفیت را بررسی کنند ماشین در حال اجرا، واکنش، وضعیت بساک، مهر و موم اتصالات، بلبرینگ. فشار تایر استفاده شده، وضعیت و فرسودگی آنها اندازه گیری می شود. در صورت لزوم، توصیه می شود برای کاهش سایش تایر، کاهش مصرف سوخت و بهبود، تراز چرخ را انجام دهید ویژگی های پویاماشین ها. مقررات نگهداری شامل بازرسی وسایل روشنایی خارجی، بررسی عملکرد شیشه جلو و پنجره عقب، تمام واشر. تعمیرات تویوتا کمری زمانی انجام می شود که هر قطعه یا مکانیزمی خراب شود.

تعمیر و نگهداری 20000 کیلومتر

این مقررات شامل همان اقداماتی است که در تعمیر و نگهداری 10000 کیلومتر انجام شده است. علاوه بر این، تسمه های محرک تنظیم می شوند، سیستم کاتالیزور، منیفولد اگزوز و صدا خفه کن بازرسی می شوند. بررسی شد فیلتر هواموتور در این مسافت پیموده شده، اغلب جایگزین می شود. همراه با تشخیص سیستم ترمزچرخ ها ترمز موثر را بررسی می کنند ترمز دستی. اگر قبلا مشکلی پیش نیامده است، عملکرد کولر، سطح مبرد و سفتی سیستم را بررسی کنید. لازم است رادیاتور را از نظر نقص و عملکرد بررسی کنید و انژکتورها را تمیز کنید.

تعمیر و نگهداری 40000 کیلومتر

سرویس بعدی خودروهای تویوتا کمری V40 که شامل اقدامات جدید می شود، مسافت پیموده شده 40000 کیلومتر است. هر 40000 کیلومتر یک بازرسی از رادیاتور و سیستم خنک کننده موتور اضافه می شود و یکپارچگی و محکم بودن آن را بررسی می کند. در صورت عدم دست زدن به فیلتر هوای موتور در بازرسی های قبلی، حتماً آن را تعویض کنید. بازرسی و نظافت را انجام دهید سوپاپ دریچه گاز. معاینه لازم است مخزن سوختبرای آسیب به محفظه، یکپارچگی لوله ها و لوله ها، گردن، جاذب، پمپ. گیربکس باید بررسی شود. بررسی سطح روغن و تشخیص عملکرد گیربکس ضروری است. چه زمانی نویز خارجیضروری تشخیص کامپیوتریو تعمیرات ارزش توجه به کلاچ را دارد. احتمالا در راه بلبرینگ رهاسازیبه خصوص اگر سبک رانندگی شما فعال و اسپرت باشد. اینها نکات اصلی نگهداری خودرو تویوتا کمری هستند. آنها خود را به صورت دوره ای تکرار می کنند.

تعمیر و نگهداری 80000 کیلومتر

تعمیر و نگهداری خودرو شامل تعویض فیلتر بنزین و مایع خنک کننده است. برای خودروهای با ظرفیت موتور 2.4، 6.5 لیتر ضد یخ مورد نیاز است، برای یک موتور 3.5 لیتری - کمی بیش از 9 لیتر. زیر جایگزینی در حال انجام استروغن ترمز در این زمان بیش از حد معمول با هوا اشباع شده و اثربخشی آن کاهش می یابد. برای خودروهای قبل از سال 2012، تقریباً 500-600 گرم DOT4 استفاده می شود، پس از آن توصیه می شود DOT5 بریزید. روغن گیربکس نیاز به تعویض دارد. جعبه مکانیکیبه 2.5-2.7 لیتر نیاز دارد، اتوماتیک - حدود 4 لیتر. سازنده توصیه می کند استفاده کنید مایع انتقالمنشاء ژاپنی تعمیر و نگهداری در 80000 مسافت پیموده شده کامل ترین، طولانی ترین و گران ترین است. به احتمال زیاد، تسمه محرک و پمپ هیدرولیک نیاز به تعویض دارند. توصیه می شود بوش های تثبیت کننده را تعویض کنید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان