مسکو، 8 نوامبر - ریانووستی، الکسی زاخاروف.هزینه سوخت یکی از اقلام اصلی هزینه برای رانندگان است. بسیاری از آنها در تلاش برای صرفه جویی در هزینه هستند و حتی حاضرند به طور خاص به دنبال پمپ بنزین با بنزین ارزان باشند. در مورد اینکه چگونه قیمت بنزین به منطقه بستگی دارد و آیا ارزش انتخاب یک پمپ بنزین فقط بر اساس قیمت یک لیتر سوخت را دارد - در مواد RIA Novosti.
به همسایه ها برای پمپ بنزین
قیمت بنزین در مناطق مختلف متفاوت است و به طور قابل توجهی. شکاف بین پایین ترین قیمت (35.87 روبل در هر لیتر AI-95 در منطقه ایوانوو) و بالاترین (56 روبل در هر لیتر در Chukotka) واقعاً چشمگیر است (برای جزئیات بیشتر به اینفوگرافیک مراجعه کنید "گران ترین و ارزان ترین کجاست. بنزین در روسیه").
چرا اینقدر گران؟ - ساکنان مناطقی که خود را در میان رهبران قیمت می بینند ممکن است بپرسند.
قیمت بالای بنزین در چوکوتکا به دلیل ویژگی های تحویل شمال است.
دیمیتری ماخونین، رئیس بخش نظارتی مجتمع سوخت و انرژی سرویس فدرال ضد انحصار روسیه گفت: "قیمت از دسته ای به دسته دیگر نوسان زیادی دارد."
فاکتور دوری نیز در کامچاتکا کار می کند: سوخت از کارخانه های خاباروفسک و کومسومولسک-آن-آمور به اینجا می رسد. ماخونین توضیح داد که قطارها به ناخودکا می روند، جایی که محصولات بر روی کشتی ها بارگیری می شوند و سپس به بندر پتروپاولوفسک-کامچاتسکی و سپس با تانکرهای سوخت در سراسر منطقه می روند.
اگر او در بین خوش شانس‌های بنزین ارزان قیمت باشد، ارزش رانندگی به منطقه همسایه را دارد یا خیر، تصمیم هر راننده است. همه چیز بستگی به مسافتی دارد که باید به دنبال ارزانی طی شود.
عوامل قیمت گذاری
مسافت لازم برای حمل و نقل سوخت یکی از عوامل کلیدی، اما نه تنها و نه اصلی تاثیرگذار بر قیمت نهایی بنزین است.
کارشناسان اتحادیه سوخت روسیه تأکید می‌کنند که ساختار قیمت‌گذاری در مناطق مختلف روسیه شبیه به هم است (برای جزئیات بیشتر، به اینفوگرافیک "در هزینه یک لیتر بنزین چیست" مراجعه کنید).
نزدیکی یک پالایشگاه نفت (یا پالایشگاه) به کاهش قیمت خرده‌فروشی کمک می‌کند و برعکس دور بودن آن باعث افزایش آن می‌شود. به عنوان مثال، در پمپ بنزین های مسکو، سوخت از پالایشگاه های نفت مسکو و ریازان تامین می شود. ایگور مورژارتو، کارشناس خودرو و مدیر رادیو Strana، می گوید و اگر یکی از آنها برای تعمیر متوقف شود، کارخانه های دیگر به عنوان مثال در تاتارستان متصل می شوند.
در شهرهای بزرگ به دلیل هزینه اجاره زمین و سایر هزینه ها، هزینه سرویس پمپ بنزین بیشتر است.
قیمت یک لیتر بنزین نیز می تواند تحت تاثیر سیاست های مقامات منطقه ای باشد. ماخونین تصریح کرد، به عنوان مثال، در منطقه کمروو، قیمت سوخت به طور قابل توجهی کمتر از مناطق همسایه است، حتی با وجود هزینه های لجستیک، دقیقاً به دلیل سیاست های مقامات منطقه.
گریگوری سرگینکو، مدیر اجرایی RTS، خاطرنشان کرد: علاوه بر این، قیمت ها به قدرت خرید جمعیت محلی و اندازه ناوگان خودروهای منطقه ای بستگی دارد.
قیمت سوخت نیز به سیاست های بازاریابی شرکت ها بستگی دارد. ریانووستی در زمان انتشار این مطالب نتوانست نظری از شرکت ها دریافت کند.
ماخونین گفت: «FAS، به عنوان یک قاعده، در این سیاست دخالت نمی کند. به عنوان مثال، گازپروم نفت معتقد است که قیمت سوخت موتور در مناطق مختلف باید بر اساس تقاضای واقعی برای محصول باشد. ماخونین گفت: در حالی که لوک اویل به عمق پالایش نفت و سوخت با کیفیت بالا متکی است، قیمت های این شرکت به طور سنتی بالاتر است.
با این حال، حتی در همان شهر ممکن است قیمت های متفاوتی در پمپ بنزین های همان شرکت وجود داشته باشد. ماخونین می گوید: در پمپ بنزین ها در مسیرهای اصلی، سوخت می تواند گران تر از مثلاً در مناطق مسکونی باشد.
دنبال ارزان نرو
با این حال، همانطور که توسط انجمن سوخت مسکو (MTA) محاسبه شده است، تنها 29٪ از رانندگان هنگام انتخاب پمپ بنزین، هزینه سوخت را هدایت می کنند. بیش از 35 درصد از آنها در پمپ بنزین هایی که از طریق تجربه شخصی آزمایش شده اند، سوخت را پر می کنند. و آنها این کار را به درستی انجام می دهند.
کارشناسان خاطرنشان می کنند که برخی از شرکت های مستقل برای کاهش قیمت، بنزین مستقیم را با افزودنی های افزودنی در پمپ بنزین ها می فروشند که می تواند منجر به از کار افتادن موتور شود.
حقایق فروش سوخت جایگزین در تعدادی از پمپ بنزین های مستقل به RIA Novosti نیز توسط دیمیتری ماخونین از FAS تأیید شد. و به دلیل قیمت پایین در پمپ بنزین های مستقل، صاحبان زنجیره های بزرگ نیز مجبور به تعدیل سیاست های فروش خود هستند.
شما باید در پمپ بنزین‌های ارزان‌تر بگردید. قیمت بنزین ممکن است 1 تا 1.5 روبل کمتر از میانگین منطقه باشد. اما اگر مثلاً 5 روبل ارزان‌تر باشد، باید بچرخید و ترک کنید. به احتمال زیاد، چنین خواهد بود. ایگور مورژارتو، کارشناس خودرو، به ریانووستی گفت: بنزین مستقیم، که می تواند منجر به خرابی خودرو شود.
وضعیت بنزین بی کیفیت مشابه مشکل ودکای سوخته است. این کارشناس توضیح داد: "آن را می گیرند. آن را می بندند، اما برخی به ریختن آن ادامه می دهند، در حالی که دیگران به نوشیدن آن ادامه می دهند."
05.06.2018 17:32
مسکو، 5 ژوئن - "Vesti.Ekonomika". قیمت بنزین در سراسر جهان در حال افزایش است. همانطور که تحلیلگران بلومبرگ خاطرنشان می کنند، میانگین افزایش قیمت بنزین در سه ماه گذشته 6.1 درصد است.
تحلیلگران این آژانس به بررسی قیمت بنزین در 61 کشور جهان پرداختند و رتبه بندی کشورها را تهیه کردند و به کشورهایی که بالاترین قیمت بنزین را داشتند اشاره کردند.
در زیر با جزئیات بیشتری در مورد 10 کشور دارای گران ترین بنزین به شما خواهیم گفت.
1. هنگ کنگ
قیمت یک لیتر بنزین: 2.08 دلار
کارشناسان خاطرنشان می کنند که ساکنان هنگ کنگ تقریباً دو برابر بیشتر از همسایگان خود در سرزمین اصلی چین برای بنزین می پردازند.
با این حال، هنگ کنگ از نظر مقرون به صرفه بودن در رتبه 24 قرار دارد: میانگین درآمد روزانه 132.47 دلار است، بنابراین تنها 1.57٪ از درآمد روزانه برای خرید یک لیتر بنزین نیاز است.
یک راننده به طور متوسط سالانه 113.77 لیتر بنزین مصرف می کند که تنها 0.49 درصد از میانگین حقوق مصرف می کند. با توجه به این پارامتر، هنگ کنگ در رتبه دوم جهان قرار دارد.
بنابراین، کارشناسان به این نتیجه می رسند که با وجود قیمت بالای بنزین، ساکنان هنگ کنگ در این مورد احساس ناراحتی زیادی نمی کنند، که در درجه اول به دلیل درآمد بالا است.
2. نروژ
هزینه یک لیتر بنزین: 2.07 دلار
این ممکن است برای کشوری که اقتصاد آن مبتنی بر صادرات نفت است عجیب به نظر برسد.
با این حال، این کشور از ذخایر نفت خود برای تامین مالی خدماتی مانند آموزش رایگان یا بهبود زیرساخت ها استفاده می کند.
از نظر مقرون به صرفه بودن، نروژ در رتبه یازدهم جهان قرار دارد: از آنجایی که میانگین درآمد روزانه 229.25 دلار است، تنها 0.90 درصد از درآمد صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
به طور متوسط، یک راننده سالانه 210.58 لیتر بنزین مصرف می کند که 0.52 درصد از میانگین حقوق را صرف این کار می کند. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 5 جهان قرار دارد.
3. هلند
ب] هزینه یک لیتر بنزین: 1.98 دلار
مانند نروژ، هلند درصد نسبتا بالایی از وسایل نقلیه الکتریکی دارد. خاطرنشان می شود که پس از شروع کاهش یارانه ها در سال 2016، سهم خودروهای الکتریکی شروع به کاهش کرد.
علاوه بر این، هلند مالیات سوخت بسیار بالایی دارد و همچنین بالاترین درصد سرانه دوچرخه را دارد.
این کشور زیرساخت هایی ایجاد کرده و به توسعه آن ادامه می دهد که امکان استفاده از دوچرخه و کاهش استفاده از اتومبیل را فراهم می کند.
این کشور از نظر دسترسی به بنزین در رتبه بیستم جهان قرار دارد: با متوسط درآمد روزانه 150.97 دلار، 1.31 درصد از درآمد صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
به طور متوسط، یک راننده سالانه 310.64 لیتر بنزین خرج می کند که 1.11 درصد از میانگین حقوق هزینه دارد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 22 جهان قرار دارد.
4. یونان
قیمت هر لیتر بنزین: 1.95 دلار
کارشناسان خاطرنشان می کنند که یونان سرانجام شروع به بیرون آمدن از مشکلات اقتصادی کرده است که تقریباً یک دهه است که گریبانگیر آن شده است.
یونان برای پرداخت بدهی ها، مالیات بر سوخت را افزایش داد که در حال حاضر یکی از بالاترین ها در اروپاست.
این کشور از نظر در دسترس بودن بنزین در رتبه 44 قرار دارد: میانگین درآمد روزانه 57.84 دلار است و 3.37 درصد از درآمد روزانه صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
یک راننده به طور متوسط سالانه 305.76 لیتر بنزین خرج می کند که 2.82 درصد از میانگین حقوق او را از بین می برد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 57 جهان قرار دارد.
5. ایتالیا
قیمت هر لیتر بنزین: 1.93 دلار
در عین حال، کاهش قیمت نفت، که چندی پیش مشاهده شد، کمک چندانی به مالکان خودروهای ایتالیایی نکرد، زیرا این کشور مالیات بسیار بالایی بر روی سوخت دارد.
این کشور از نظر در دسترس بودن بنزین در رتبه 31 قرار دارد: میانگین درآمد روزانه 98.25 دلار است و 1.96 درصد از درآمد روزانه صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
یک راننده به طور متوسط سالانه 174.07 لیتر بنزین مصرف می کند که 0.94 درصد از میانگین حقوق او را از بین می برد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه شانزدهم جهان قرار دارد.
6. دانمارک
قیمت هر لیتر بنزین: 1.91 دلار
علیرغم این واقعیت که قیمت بنزین در اینجا بسیار بالا است، سطح بالای درآمد به ساکنان کشور اجازه می دهد تا از این بابت احساس ناراحتی نکنند.
حمل و نقل دوچرخه و تمام زیرساخت های لازم در اینجا در حال توسعه است.
دانمارک از نظر در دسترس بودن بنزین در رتبه چهاردهم جهان قرار دارد: میانگین درآمد روزانه 174.95 دلار است و 1.09٪ از درآمد روزانه صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
به طور متوسط، یک راننده دانمارکی سالانه 299.27 لیتر بنزین مصرف می کند که 0.89 درصد از حقوق متوسط او هزینه دارد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه پانزدهم جهان قرار دارد.
7. اسرائیل
این کشور از نظر دسترسی به بنزین در رتبه 26 قرار دارد: میانگین درآمد روزانه 114.34 دلار است و 1.62 درصد از درآمد روزانه صرف خرید یک لیتر بنزین می شود.
در طول سال، یک راننده به طور متوسط 452.85 لیتر بنزین خرج می کند که 2.01 درصد از میانگین حقوق او را از بین می برد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 51 جهان قرار دارد.
8. پرتغال
قیمت هر لیتر بنزین: 1.86 دلار
پرتغال مالیات سوخت نسبتا بالایی دارد. اما برخلاف یونان، هدف آن بهبود و حفظ وضعیت زیست محیطی این کشور است که برای حفظ بلوط چوب پنبه ای که درختی منحصر به فرد و پوست آن کالای ارزشمندی است، ضروری است.
از نظر عرضه بنزین، پرتغال در رتبه 39 جهان قرار دارد: با متوسط درآمد روزانه 66.30 دلار، خرید یک لیتر بنزین 2.80 درصد هزینه دارد.
به طور متوسط یک راننده 140.73 لیتر بنزین در سال خرج می کند که 1.08 درصد از میانگین حقوق را از بین می برد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 21 جهان قرار دارد.
9. فرانسه
قیمت هر لیتر بنزین: 1.85 دلار
فرانسوی ها می توانند هزینه بالای بنزین را تحمل کنند، اما آنها به طور فزاینده ای به سمت خودروهای الکتریکی روی می آورند.
خودروسازان فرانسوی پژو و رنو در بازار خودروهای الکتریکی با هم رقابت می کنند. فرانسه یکی از متراکم ترین شبکه های ایستگاه های شارژ خودروهای الکتریکی را دارد.
از نظر عرضه بنزین، فرانسه در رتبه 23 جهان قرار دارد: با متوسط درآمد روزانه 122.93 دلار، خرید هر لیتر بنزین 1.50 درصد هزینه دارد.
یک راننده به طور متوسط سالانه 137.5 لیتر بنزین خرج می کند که 0.57 درصد از حقوق متوسط او هزینه دارد. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه هفتم جهان قرار دارد.
10. سوئد
قیمت هر لیتر بنزین: 1.82 دلار
سوئد همچنین مالیات بالایی بر هر منبع انرژی دارد.
این کشور تقریباً 10 میلیون نفر جمعیت دارد و مالیات های بسیار بالایی برای سوخت وجود دارد. علاوه بر این، سوئد سهم بسیار بالایی از خودروهای الکتریکی دارد.
این کشور از نظر در دسترس بودن بنزین در رتبه شانزدهم قرار دارد: با میانگین درآمد روزانه 152.11 دلار، 1.20 درصد از این مقدار برای خرید یک لیتر بنزین مصرف می شود.
به طور متوسط، یک راننده سوئدی سالانه 365.08 لیتر بنزین خرج می کند که 1.20 درصد از حقوق متوسط او را خرج می کند. با توجه به این پارامتر، این کشور در رتبه 28 جهان قرار دارد.
این غم انگیز است اما واقعیت: صرف نظر از ارزان شدن یا افزایش قیمت طلای سیاه، بنزین در روسیه فقط گران می شود. بگذار کشور ما وارد شود 10 کشور برتر جهان با ارزان ترین بنزین، بعید است که این امر رانندگان داخلی را خوشحال کند ، زیرا حقوق آنها به همان سرعتی که قیمت ها در جایگاه های سوخت افزایش نمی یابد.
بر اساس تحقیقات بلومبرگ، قیمت بنزین در ونزوئلا کمترین میزان است. متخصصان این آژانس که رتبه بندی پایین ترین قیمت بنزین را تهیه کردند، هزینه یک لیتر بنزین AI-95 در سه ماهه سوم سال 2016 در 61 کشور را در نظر گرفتند. و معلوم شد که در ونزوئلا کوچک یک لیتر بنزین 0.01 دلار قیمت دارد. چنین قیمت های پایین سوخت در کشور به دلیل یارانه های دولتی حفظ می شود و اغلب کمبود بنزین در پمپ بنزین های محلی وجود دارد.
گران ترین بنزین در هنگ کنگ 1.87 دلار در هر لیتر است. سوخت در نروژ و هلند اندکی ارزان تر فروخته می شود.
عربستان سعودی با 0.24 دلار به ازای هر لیتر "خوراک مایع" برای اسب آهنین در رتبه دوم فهرست کشورهای دارای ارزان ترین بنزین در جهان قرار دارد. ایران با قیمت یک لیتر سوخت موتور 0.34 دلار در جایگاه سوم قرار دارد. در زیر، خوانندگان می توانند با ده کشوری که بنزین ارزان ترین در جهان است آشنا شوند. قیمت ها به دلار در هر لیتر بنزین ذکر شده است.
10 کشور برتر با ارزان ترین بنزین در جهان
| № | یک کشور | قیمت بنزین دلار / لیتر |
|---|---|---|
| 1 | ونزوئلا | 0,01 |
| 2 | عربستان سعودی | 0,24 |
| 3 | ایران | 0,34 |
| 4 | کویت | 0,35 |
| 5 | مالزی | 0,41 |
| 6 | امارات متحده عربی | 0,45 |
| 7 | نیجریه | 0,46 |
| 8 | روسیه | 0,59 |
| 9 | اندونزی | 0,59 |
| 10 | پاکستان | 0,61 |
وضعیت در دسترس بودن بنزین برای مردم چگونه است؟ وضعیت روسیه حتی غم انگیزتر است. این کشور در جایگاه سی و سوم و بالاتر از کشورهایی مانند ایرلند (مقام دهم)، لوکزامبورگ (مقام سوم)، ایالات متحده آمریکا (مقام دوم) و ونزوئلا (مقام اول) قرار دارد. یک روسی معمولی برای خرید یک لیتر بنزین مجبور می شود 2.31 درصد از درآمد روزانه خود را بپردازد. کیفیت بنزین نیز چیزهای زیادی برای دلخواه باقی می گذارد و نشان می دهد که تنها زنجیره های بزرگ بنزین با کیفیت بالا می فروشند.
کشورهایی که مقرون به صرفه ترین بنزین را دارند
| بالا | یک کشور | میانگین درآمد روزانه (دلار) | درصد درآمد روزانه |
|---|---|---|---|
| 1 | ونزوئلا | 2,61 | 0,23 |
| 2 | ایالات متحده آمریکا | 156,54 | 0,42 |
| 3 | لوکزامبورگ | 291,45 | 0,43 |
| 4 | امارات متحده عربی | 103,95 | 0,43 |
| 5 | عربستان سعودی | 54,42 | 0,44 |
| 6 | کویت | 71,95 | 0,48 |
| 7 | استرالیا | 143,91 | 0,65 |
| 8 | سوئیس | 219,24 | 0,66 |
| 9 | کانادا | 115,07 | 0,79 |
| 10 | ایرلند | 181,43 | 0,80 |
یکی دیگر از پارامترهای جالبی که نویسندگان این مطالعه در نظر گرفته اند نیز جالب است. این سهم هزینه بنزین در ترکیب مخارج شهروندان است. و در اینجا روسها چیزی برای خوشحالی ندارند. بر اساس این پارامتر، فدراسیون روسیه در رتبه 52 از 61 رتبه ممکن قرار دارد. هر راننده کشورمان به طور متوسط سالانه 333.1 لیتر بنزین خریداری می کند و 2.11 درصد از حقوق وی صرف این امر شده است. اما بودجه ونزوئلایی ها عملاً از خرید بنزین آسیب نمی بیند. آنها تنها 0.29 درصد از حقوق خود را صرف خرید 454.53 لیتر سوخت در سال می کنند. رتبه دوم توسط کشورهای شرق - چین و هنگ کنگ (به ترتیب 0.43٪ و 0.46٪) اشغال شده است. ساکنان مکزیک (به ترتیب 3.38٪)، یونان (به ترتیب 2.87٪) و کانادا (2.67٪) بیشترین سهم دستمزد خود را برای بنزین می پردازند.
بنزین یک مایع قابل اشتعال بی رنگ است که از مخلوطی از هیدروکربن های سبک تشکیل شده است. در نتیجه پالایش نفت به دست می آید. این اصطلاح اولین بار توسط شیمیدان آلمانی Mitscherlich در سال 1833 استفاده شد و به کمک آن مشتقی از اسید بنزنوئید را تعیین کرد. امروزه بنزین یکی از انواع اصلی سوخت موتور خودروها محسوب می شود و در پمپ بنزین های ویژه در سراسر جهان فروخته می شود.
کشورهای تولید کننده نفت
تولید نفت در پاییز سال گذشته از تمام شاخص های قبلی فراتر رفت.
گاهی اوقات بسیاری از شرکت های نفتی زمان لازم برای پردازش مقدار روغن استخراج شده از روده های زمین را ندارند. این وضعیت منجر به تلاش بسیاری برای صادرات نفت خام شده است. راه حل این وضعیت کاملاً فوری است، زیرا باید مشخص شود که آیا صادرات ادامه دارد یا اینکه تأکید بر بازارهای داخلی است؟ گزینه دوم مستلزم رقابت شدید، جستجوی سوله های جدید است که از طریق آن می توان به سود واقعی و دائمی دست یافت. به این مشکلات باید کاهش تقاضا برای فرآورده های نفتی تصفیه شده، افزایش قیمت ها برای عرضه و خدمات، و فناوری های قدیمی که مستلزم افزایش هزینه ها هستند را اضافه کرد. اما این مانع از آن نمی شود که برخی کشورها ارزان ترین بنزین جهان را بفروشند.
کجا ارزان تر است؟
این پنج کشوری است که سوخت بنزین در آنها بسیار ارزان است:
- ونزوئلا: 2 روبل.
- عربستان سعودی: 5 روبل.
- کویت: 12 روبل.
- مصر: 15 روبل.
- امارات متحده عربی: 28 روبل.
مختصری در مورد رهبران
ونزوئلا را کشوری می دانند که در آن سوسیالیسم پیروز شد. ساکنان سیستم موجود خود را دوست دارند که به آنها مسکن رایگان و مستمری معادل دویست دلار می دهد.
در مقایسه، قیمت بنزین در این کشور بسیار کمتر از آب است.
فهرست کشورها با عربستان سعودی که یکی از بزرگترین کشورهای تولید کننده نفت به شمار می رود ادامه دارد. صنعت نفت بیش از هشتاد درصد کل بودجه کشور و بیش از نود درصد صادرات را به خود اختصاص داده است. به نظر می رسد که نفت نشان دهنده ثروت اصلی کشور است.
یک کشور ثروتمند دیگر در خلیج فارس وجود دارد - کویت. اما او همچنین مجبور شد قیمت بنزین را در پاییز افزایش دهد و آن را به قیمت امروز برساند.
اما دولت برای اینکه باعث نارضایتی مردم نشود، سهمیه هفتاد و پنج لیتری رایگان به ازای هر راننده را برای ساکنان محل تعیین کرد. ذخایر نفت در کشور به گونه‌ای است که می‌توانید بدون انکار چیزی زندگی کنید. درآمد سرانه نفت به قدری زیاد است که دولت از این سود برای تأمین مزایای تازه ازدواج کرده، پرداخت حقوق معلمان و پزشکان، اعطای وام و پرداخت هزینه تحصیل در خارج از کشور با کمک هزینه تحصیلی برای دانشجویان استفاده می کند.
و مصر مجبور شد قیمت بنزین را تعدیل کند که منجر به افزایش قیمت محصولات شد. این بحران آسیب جدی به اقتصاد کشور وارد کرده است. و تغییر قیمت سوخت ناشی از نیاز به بستن سوراخ ها در بودجه دولتی بود.
امارات متشکل از هفت امارت است که هر یک نماینده یک کشور مستقل هستند. کاهش قیمت نفت بر قیمت سوخت در این کشور نیز تأثیر گذاشته است - بنزین نسبت به آب آشامیدنی ارزان‌تر شده است. این امر به دلیل وجود مازاد عرضه مواد اولیه در بازار است. این موضوع با لغو تحریم های غرب از ایران تشدید شد.
تحریم نفتی
خروج این کشور برای صادرات ذخایر نفت آمریکا ممکن است تا حدودی موقعیت «طلای سیاه» روسیه و خاورمیانه را تغییر دهد.
نیاز به این امر ناشی از این واقعیت است که تعداد زیادی از شرکت های آمریکایی فقط بر روی انواع ارزان نفت کار می کنند که چگالی آنها بسیار زیاد است. از کانادا، مکزیک و ونزوئلا وارد می شود. روند پالایش نفت سبک آن بازار را فرا گرفته است.
درگیری های منطقه ای
کاهش قیمت نفت در سراسر جهان می تواند آرامش نسبی ایجاد کند. همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، با هزینه هر بشکه نفت بیش از هفتاد و هفت دلار، کشورهایی که تولید خود را دارند، به شدت با یکدیگر درگیر می شوند، زیرا آنها واقعاً به حمایت بین المللی نیاز ندارند. تنها راه کاهش جنگ طلبی آنها کاهش هزینه خرید نفت است.
یک محصول ممکن است در کشورهای مختلف دنیا قیمت های متفاوتی داشته باشد. این تفاوت گاهی کاملاً محسوس است. قیمت تحت تأثیر سودآوری و هزینه های مرتبط با تولید است که برای هر کشور فردی است. رقابت امکان یکسان سازی قیمت ها را در بین تولیدکنندگان فراهم می کند، اما این واقعیت در مورد بنزین که قیمت آن در کشورهای مختلف بسیار متفاوت است صدق نمی کند.
دورانی که ماشین به معنای ثروت بود و یک کالای لوکس بود، گذشته است. امروزه هر سومین نفر ماشین مخصوص به خود را دارند. کارخانه ها برای هر خریدار خودرو تولید می کنند و هم مدل های مقرون به صرفه و هم محصولات درجه یک را ارائه می دهند.
خرید خودرو برای یک فرد شاغل کار سختی نیست؛ می توانید مقدار پول مورد نیاز را پس انداز کنید یا وام بگیرید، اما نگهداری مستلزم هزینه های قابل توجهی است. فقط به هزینه های سوخت نگاه کنید - در فدراسیون روسیه این رقم نزدیک به یک دلار در هر لیتر است. این کاملا گران است. وضعیت در جهان چگونه است؟
قیمت بنزین در کشورهای دیگر
رصد سالانه سیاست‌های قیمت‌گذاری کشورهای مختلف در مورد سوخت A-95 نشان می‌دهد که این معیار در نقاط مختلف جهان به طور قابل توجهی متفاوت است.
بیایید به چند نمونه به دلار نگاه کنیم:
- در ونزوئلا حدود 0.016;
- ترکمنستان تقریباً 0.023;
- قیمت سوخت در ایران تنها 8 سنت است.
- امارات تقریباً 41 سنت;
- در آذربایجان 48 سنت;
- قزاقستان - 0.6 دلار؛
- در آمریکا 0.75 است.
- تاجیکستان – 0.83;
- آنها در ازبکستان کمی بیشتر پرداخت می کنند - 0.86;
- آرژانتین – 0.94;
- در بلاروس تقریبا 0.95;
- تایلند در همین سطح است، حدود 0.96;
- روسیه و ارمنستان هر کدام 0.97;
- کمی گران تر در چین - 0.98؛
- کانادا – دقیقا یک دلار؛
- در استرالیا و شیلی یک سنت بالاتر.
- آفریقای جنوبی و هند به ترتیب 1.07 و 1.12 هستند.
- کنیا در 1.14;
- در سنگاپور 1.27;
- این رقم در اوکراین کمی بالاتر است - 1.3;
- ژاپنی ها باید 1.42 بپردازند.
- کنیا – 1.46;
- در برزیل، ارزش آن دقیقاً به یک و نیم می رسد.
- در ایتالیا و انگلیس - به ترتیب 1.7 و 1.74.
- موناکو و آلمان 1.8;
- آنها در دانمارک کمی بیشتر پرداخت می کنند - 1.82;
- تقریبا 2 دلار در نروژ;
- در اریتره بیش از 2.5.
تجزیه و تحلیل مقایسه ای به وضوح نشان می دهد که روسیه به لیست کشورهایی با بالاترین هزینه سوخت تعلق دارد.
تفاوت هزینه از کجا می آید؟
تحلیلگران دلایل مختلفی را برای قیمت گذاری بسته به موقعیت منطقه ای کشور شناسایی می کنند.
مهمترین آنها موارد زیر است:
- در دسترس بودن منابع خود ذخایر منابع طبیعی. وقتی کشوری مواد معدنی مانند فرآورده های نفتی صادر می کند که باید مقرون به صرفه تر باشد. این با بازار کشورهایی مانند ونزوئلا و ژاپن سازگار است، اما ماهیت سیاست قیمت گذاری روسیه مشکوک است.
- در دسترس بودن شرکت های خود برای فرآوری محصولات نفتی. چنین کارخانه هایی در ونزوئلا، ایران، قزاقستان وجود دارد که قیمت بنزین در آنها تا 60 سنت است. فدراسیون روسیه نیز شرکت های خود را دارد، اما این محصول در اینجا گران تر از 90 سنت است.
- سیاست رقابت وجود تعداد زیادی کارخانه درگیر در تولید و پالایش روغن منجر به در دسترس بودن محصول می شود. با این حال، روسیه و کانادا نمونه هایی از استثنائات در چنین شرایطی هستند که در آن قیمت علی رغم رقابت شدید همچنان بالاست. نتیجه این است که با روش تورم مصنوعی شکل می گیرد.
- ساختار دولتی کارشناسان تجزیه و تحلیل در مورد تأثیر رژیم سیاسی بر در دسترس بودن فرآورده های نفتی صحبت می کنند. در کشورهای مستبد مانند ونزوئلا، لیبی، ایران، ترکمنستان بیشتر در دسترس است. آنها فرآورده های نفتی را وارد می کنند و تمام سود و کل اقتصاد در دست مقامات دولتی است. چنین رژیم‌هایی می‌توانند به دلیل تضییع حقوق ساکنان باعث خشم ساکنان شوند، بنابراین ارزانی محصولات به صورت مصنوعی حاصل می‌شود.
- وضعیت سیاسی داخلی تحلیلگران هزینه بالای سوخت را به سطح درآمد شهروندان مرتبط می دانند. به عنوان مثال می توان به نروژ اشاره کرد که قیمت بالای این محصول به دلیل استاندارد بالای زندگی در آن برقرار است. این وابستگی باز هم برای روسیه مناسب نیست، زیرا ازبکستان، فدراسیون روسیه و ایالات متحده تقریباً یکسان سوخت دارند و درآمد شهروندان کاملاً متفاوت است.
قیمت این محصول در کشورهای مستقل مشترک المنافع به طور قابل توجهی متفاوت است. بیایید کشورهای پس از شوروی را با استفاده از مارک A-92 به عنوان مثال مقایسه کنیم:
- در ترکمنستان این رقم کمترین است، تنها 0.02 دلار.
- کمی بیشتر در آذربایجان - حدود 0.46;
- قزاقستان در 0.56;
- فدراسیون روسیه تعرفه ای برابر با 0.67 دارد.
- تاجیکستان – 0.8;
- ازبکستان کمی بالاتر است که 0.83 است.
- در بلاروس و ارمنستان به ترتیب 0.91 و 0.96;
- شهروندان اوکراینی تقریباً یک دلار (0.99) پرداخت می کنند.
- در مولداوی، فرآورده نفتی گران ترین است - 1.14.
در عین حال، دولت بلاروس هزینه واحد سوخت را در تمام نقاط سوخت‌گیری خودرو تعیین کرده است که به دلیل سیاست انحصاری دولت در مورد تمام فرآورده‌های نفتی است. مولداوی پس از درگیری با روسیه که قیمت نفت در سطح جهانی برای این کشور تعیین شد، مجبور است این محصول را به بالاترین قیمت به شهروندان خود بفروشد.
از آنجایی که افزایش مداوم تعرفه ها در قلمرو اتحاد جماهیر شوروی سابق وجود دارد، بسیاری از شهروندان نیز ترجیح می دهند از گاز استفاده کنند. این احتمال وجود دارد که در آینده صاحبان خودرو به دلیل گرانی از سوخت گیری خودروهای خود با بنزین A-95 خودداری کنند.
با وجود قیمت بنزین در روسیه، هنوز به طور قابل توجهی پایین تر از انگلیس است. نروژ، ژاپن و اوکراین نیز آن را در پمپ بنزین های خود با قیمت بسیار بالاتری می فروشند.
