ابعاد اشکودا کودیاک بررسی Skoda Kodiaq – کراس اوور مورد انتظار جمهوری چک

با این حال، کودیاک برخلاف مخالفان خود، فاصله بین دو محور طولانی تری دارد که امکان قرار دادن ردیف سوم صندلی اضافی در کابین را فراهم می کند و در نتیجه ظرفیت سرنشینان را به 7 نفر افزایش می دهد.

ابعاد بدنه و قابلیت هندسی کراس کانتری Skoda Kodiaq 5 صندلی:

خط موتورهای کراس اوور چک شامل پنج واحد قدرت است. طیف موتورهای بنزینی به شرح زیر است:

• 1.4 TSI 125 اسب بخار (200 نیوتن متر)؛
• 1.4 TSI 150 اسب بخار (250 نیوتن متر)؛
• 2.0 TSI 180 اسب بخار (320 نیوتن متر)؛

فقط دو موتور دیزل وجود دارد:

• 2.0 TDI 150 اسب بخار (340 نیوتن متر)؛
• 2.0 TDI 190 اسب بخار (400 نیوتن متر).

چهار موتور در روسیه در دسترس خواهد بود - همه به جز قوی ترین موتور دیزل 2.0 TDI 190 اسب بخار. گیربکس ها شامل یک 6 سرعته دستی و همچنین یک ربات DSG 6 یا 7 بانده است. درایو یا چرخ جلو محرک یا تمام چرخ متحرک بر اساس کوپلینگ Haldex است.

پیاده سازی درایو 4x4:

از زمان شروع فروش (تا ابتدای سال 2018، کراس اوور از جمهوری چک عرضه می شود) این خودرو با تغییرات زیر ارائه می شود:

• 1.4 TSI 150 اسب بخار، DSG-6، درایو 4x4، مصرف سوخت 7.1 لیتر در 100 کیلومتر؛
• 2.0 TSI 180 اسب بخار، DSG-7، درایو 4x4، مصرف سوخت 7.4 لیتر در 100 کیلومتر؛
• 2.0 TDI 150 اسب بخار، DSG-7، درایو 4x4، مصرف سوخت 5.7 لیتر در 100 کیلومتر؛

از سال 2018، تولید این مدل در کارخانه ای در نیژنی نووگورود ایجاد می شود که تعداد گزینه های چیدمان را افزایش می دهد.

از نظر حجم محفظه بار، اشکودا کودیاک جدید یکی از پیشتازان این بخش است. با پیکربندی پنج صندلی، محفظه بار SUV آماده گنجایش 650 لیتر است و با خواباندن صندلی های عقب - همه 2065 لیتر. نسخه هفت نفره دارای قابلیت های کمی ساده تر است: پایه 270 لیتری را می توان به حداکثر 2005 لیتر تبدیل کرد.

علاوه بر سیستم تعلیق استاندارد (مک فرسون جلو و مولتی لینک عقب)، این کراس اوور می تواند به شاسی تطبیقی ​​DCC نیز مجهز شود.

مشخصات فنی کامل اشکودا کودیاک 2017-2018:

پارامتر	اشکودا کودیاک 1.4 TSI 125 اسب بخار	اشکودا کودیاک 1.4 TSI 150 اسب بخار		اشکودا کودیاک 2.0 TSI 180 اسب بخار	اشکودا کودیاک 2.0 TDI 150 اسب بخار
موتور
نوع موتور	بنزین				دیزل
نوع تزریق	مستقیم
سوپر شارژ	آره
تعداد سیلندر	4
چیدمان سیلندر	در خط
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4
حجم، مکعب سانتی متر.	1395	1395		1984	1968
قدرت، اسب بخار (در دور در دقیقه)	125 (5000-6000)	150 (5000-6000)		180 (3900-6000)	150 (3500-4000)
گشتاور، N*m (در دور در دقیقه)	200 (1400-4000)	250 (1500-3500)		320 (1400-3940)	340 (1750-3000)
انتقال
واحد درایو	جلو	قابل اتصال کامل
انتقال	6 گیربکس دستی	6 گیربکس دستی	DSG-6	DSG-7
تعلیق
نوع تعلیق جلو	نوع مک فرسون مستقل
نوع تعلیق عقب	چند لینک مستقل
سیستم ترمز
ترمزهای جلو	دیسک تهویه شده
ترمز عقب	دیسک
لاستیک
اندازه لاستیک	215/65 R17 / 235/55 R18
اندازه دیسک	7.0Jx17 / 7.0Jx18
سوخت
نوع سوخت	AI-95				دیزل
کلاس محیط زیست	یورو 6
حجم مخزن، l	58	60
مصرف سوخت
چرخه شهری، l/100 کیلومتر	7.5 (7.6)	8.3	8.5	9.1	6.8
چرخه برون شهری، l/100 کیلومتر	5.3 (5.4)	6.0	6.3	6.4	5.2
سیکل ترکیبی، l/100 کیلومتر	6.1 (6.2)	6.9	7.1	7.4	5.7
ابعاد
تعداد صندلی	5 (7)
تعداد درب	5
طول، میلی متر	4697
عرض، میلی متر	1882
ارتفاع (حداقل/حداکثر)، میلی متر	1655/1676
فاصله بین دو محور، میلی متر	2791
مسیر چرخ جلو، میلی متر	1586
مسیر چرخ عقب، میلی متر	1576
حجم تنه (حداقل/حداکثر)، l	650 (270)/2065 (2005)
فاصله از زمین (ترخیص)، میلی متر	188
وزن
محدود کردن، کیلوگرم	1502 (1545)	1610 (1653)	1625 (1668)	1695 (1738)	1740 (1783)
کامل، کیلوگرم	2077 (2255)	2210 (2368)	2225 (2383)	2295 (2453)	2340 (2498)
حداکثر وزن تریلر (مجهز به ترمز)، کیلوگرم	1600	2000		2200 (2000)	2300
حداکثر وزن تریلر (غیر مجهز به ترمز)، کیلوگرم	750
ویژگی های دینامیکی
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	190 (189)	198 (197)	194 (193)	206 (205)	194 (192)
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	10.5 (10.9)	9.8 (9.9)	9.9 (10.1)	8.0 (8.2)	10.2 (10.3)

() – داده های نسخه هفت نفره.

Skoda KODIAQ مدل 2018-2019 یک کراس اوور فول سایز با افزایش فاصله از سطح زمین به 187 میلی متر، فضای داخلی 5 نفره جادار و حجم محفظه بار بی سابقه (2065 لیتر با تا شدن صندلی های ردیف دوم) است. قابلیت نصب صندلی در ردیف سوم به شما این امکان را می دهد که خودرو را به یک خودروی 7 نفره تبدیل کنید.

ابعاد اشکودا کودیاک

طول خودرو 4697 میلی متر، عرض - 1882 میلی متر، ارتفاع - 1676 میلی متر است. سپر جلو با یک شیار ورودی هوای عظیم از نظر بصری اندازه کراس اوور را افزایش می دهد. فاصله بین دو محور - 2791 میلی متر. ابعاد چشمگیر بدنه فضای داخلی جادار را برای خودرو فراهم می کند: عرض قسمت های جلو و عقب به ترتیب 1527 و 1510 میلی متر است، ارتفاع تا سقف در جلو و عقب 1020 و 1014 میلی متر است. به لطف ارتفاع پشتی راحت و طول صندلی، حتی سفرهای طولانی نیز خسته کننده به نظر نمی رسند.

وزن محدود خودرو، بسته به تغییر، 1502-1740 کیلوگرم است. این کراس اوور قابلیت یدک کشی تریلر بدون ترمز با حداکثر وزن 750 کیلوگرم را دارد.

مشخصات فنی

اشکودا کودیاک به موتورهای قدرتمند و اقتصادی 1.4 (125 یا 150 اسب بخاری) یا 2.0 (150 یا 180 اسب بخاری) با حداکثر گشتاور (بسته به نسخه) از 200 تا 320 نیوتن متر مجهز است. این خودرو از بنزین (عدد اکتان حداقل 95) و دیزل (واحد با حجم 2.0 و قدرت 150 اسب بخار) به عنوان سوخت استفاده می کند.

SUV ها مجهز به گیربکس 6 سرعته دستی یا رباتیک پیش انتخابی هستند. گیربکس DSG 6 یا 7 سرعته. خط خودروهای جدید شامل مدل هایی با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک است.

سیستم تعلیق جلو و عقب کراس اوور مستقل است.

دینامیک خودرو

اشکودا KODIAQ قادر است به حداکثر سرعت 207 کیلومتر در ساعت دست یابد. در تغییرات مختلف خودرو، زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 8 تا 10.5 ثانیه است. مصرف سوخت اشکودا کودیاک 6.8-9.1 لیتر (سیکل شهری) و 5.2-6.4 لیتر (چرخه حومه شهر) است.

اشکودا KODIAQ: تجهیزات اساسی

اشکودا کودیاک در دو تیپ موجود است: Ambition Plus و Style Plus. در حال حاضر تجهیزات اولیه مجهز به کیسه هوا و مجموعه ای از گزینه های برتر هستند - سیستم نظارت بر نقاط کور، کروز کنترل با محدود کننده سرعت، جعبه تلفن (شارژ بی سیم تلفن)، عملکرد قفل درب عقب، دسترسی Wi-Fi و غیره.

فن آوری های نوآورانه و عملکرد

پکیج Ambition Plus مجهز به سنسورهای پارک جلو و عقب، شیشه جلوی گرم شونده، چراغ های جلو LED و فرمان چندگانه گرم شونده است. کراس اوورها در پیکربندی Style Plus مجهز به صندوق عقب برقی، صندلی راننده با قابلیت تنظیم الکتریکی با عملکرد حافظه و بسیاری از دستیاران مفید (Park Pilot، AreaView، Crew Protect Assistant) هستند.

کنترل ها و ابزارهای خودرو بصری و در دسترس هستند.

کراس اوورهای چهار چرخ متحرک با سیستم انتخاب حالت رانندگی دارای حالت خارج از جاده هستند که با لمس یک دکمه فعال می شود.

همه اینها باعث می شود که SUV تا حد ممکن ایمن و راحت باشد، حتی در هنگام رانندگی خارج از جاده.

"Simply Smart" شعار شرکت چک است و کاملاً مطابق با تعریف نماینده جدید اشکودا، اولین کراس اوور هفت نفره، به نام Kodiaq، مملو از گزینه های "هوشمند" است.

به معنای واقعی کلمه تمام راه حل های سازنده و طراحی و همچنین پارامترهای مشخصات فنی Skoda Kodiak از ابعاد بزرگ شروع می شود (به عنوان مثال طول آن حدود 4.7 متر است).

و همچنین نشانگرهای پویا و مصرف و با پایان دادن به انواع سیستم‌های "هوشمند" که یک هدف دارند - جادار بودن Skoda Kodiaq بدون کاهش راحتی، مقرون به صرفه بودن بدون به خطر انداختن قابلیت اطمینان، مقرون به صرفه بودن بدون به خطر انداختن شاخص‌های کیفیت. و در نهایت، فناوری قادر به غلبه بر موانع مختلف است.

سکو	MQB مدولار
ابعاد	طول - 4697 میلی متر عرض - 1882 میلی متر ارتفاع - 1676 میلی متر فاصله بین دو محور - 2791 میلی متر حجم محفظه بار در نسخه 5 نفره – 720/2065 لیتر حجم محفظه بار در نسخه 7 نفره – 270/630/2005 لیتر حجم محفظه های چمدان دستی در کابین حدود 30 لیتر است فاصله از زمین - 187 (188) میلی متر مسیر جلو - 1586 میلی متر مسیر عقب - 1576 میلی متر
تعداد صندلی های داخل کابین	3 ردیف صندلی برای 5 یا 7 نفر (از جمله راننده) بسته به پیکربندی
"راه حل های هوشمند"(به سادگی باهوش)	– چراغ قوه مغناطیسی در صندوق عقب؛ - سوهان یخ در درب مخزن سوخت؛ - چتر در درهای جلو؛ - جا لیوانی فرو رفته؛ – مجموعه خواب برای سرنشینان عقب؛ - قفل ایمنی کودک برای درب ها و پنجره های عقب – میکروفون بلندگو برای برقراری ارتباط راحت بین مسافران در ردیف اول و سوم صندلی ها.
ویژگی ها و سیستم های مفید	- باز شدن صندوق عقب بدون تماس – میله بکسل تاشو الکتریکی؛ - کروز کنترل تطبیقی؛ – سیستم چند رسانه ای کلمبوس با قابلیت های فراوان برای همگام سازی با گوشی هوشمند؛ – ناوبری با قابلیت دانلود Google Earth؛ – سیستم بررسی ویدیویی 360 درجه؛ - سیستم هشدار برخورد عابر پیاده؛ - سیستم "شروع-توقف"؛ - سیستم بازیابی انرژی؛ - سیستم غیرفعال کردن سیلندر؛ – حالت زمستانی برف آفرود.

همه اینها در کنار هم احتمالاً همه آن چیزی است که یک ماشین واقعاً خانوادگی را مشخص می کند.

موتورها

در مورد نیروگاه های اشکودا کودیاک، یا همانطور که کودیاک نیز نامیده می شود، این دو نسخه از یک موتور چهار سیلندر با پارامترهای حجمی مختلف، 1.395 یا 1.984 لیتر هستند.

این ویژگی های عملکرد حجمی معمولاً گرد شده و در نام گذاری نشان داده می شوند، به عنوان مثال، اگر برای یک موتور توربو بنزینی، سپس 1.4 sti، و اگر منظور ما یک توربودیزل، سپس 2.0 tdi است.

در مورد موتورهای بنزینی، سوخت آنها بنزین حداقل اکتان 95 است.

موتورها را می توان با گیربکس های 6 سرعته دستی یا رباتیک dsg PP که دارای هر دو حالت 6 و 7 سرعته هستند، تطبیق داد.

کلاچ متقاطع می تواند دو نوع باشد: در ارزان ترین پیکربندی یک دیسک تک دیسکی است که به صورت هیدرولیکی هدایت می شود، در نسخه گران قیمت آن یک دیسک دوبل با الکترو هیدرولیک است.

گازوئیل

لازم به ذکر است که کراس اوورها هر دو نسخه 7 و 5 نفره، چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل جلو تولید می شوند، بنابراین پیکربندی نیروگاهی خاص خود را دارند. در کل 5 تغییر موتورهای بنزینی وجود دارد.

علاوه بر این، 4 مورد از آنها دارای حجم کاری 1.4 و یک اصلاح دارای جابجایی 2.0 لیتر است.

پارامترهای قدرت 125، 150 و 180 اسب بخار است. حداکثر پارامترهای سرعت کراس اوور که توسط این نیروها ارائه می شود، در محدوده 190 تا 206 کیلومتر است. در 01:00.در عین حال مصرف بنزین 6 لیتری مربوط به موتور 125 اسب بخاری است و 7.3 مصرف به ازای هر صد موتور 180 اسب بخاری است.

موتور	1.4TSI	1.4 TSI ACT 4x4	1.4 TSI ACT DSG	1.4 TSI 4×4 DSG	2.0 TSI 4×4 DSG
حجم (سانتی متر 3)	1395	1395	1395	1395	1984
سیلندر / سوپاپ	4/4	4/4	4/4	4/4	4/4
قدرت (اسب بخار)	125	150	150	150	180
گشتاور (Nm/min)	200 / 1400-4000	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	250 / 1500-3500	320 / 1400-3940
انتقال	گیربکس دستی-6	گیربکس دستی-6	DSG-6	DSG-6	DSG-7
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	190 (189*)	197	198 (197*)	194 (193*)	206 (205*)
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	10.7 (10.9*)	9.8 (9.9*)	9.4 (9.4*)	9.7 (9.9*)	7.8 (8.0*)
مصرف سوخت (L/100 کیلومتر)	6.0	6.8	6.1	7.1	7.3
وزن پایین (کیلوگرم)	1527 (1570*)	1615 (1653*)	1551 (1594*)	1625 (1662*)	1707 (1744*)
حداکثر وزن (کیلوگرم)*	1600	2000	1800	2000	2200 (2000)

1.4tsi

در مورد موتورهایی که ACT در نامگذاری آنها نشان داده شده است ، به این معنی است که وقتی بار کاهش می یابد ، نیمی از سیلندرها خاموش می شوند.

دیزل

در مورد نسخه‌های دیزلی اشکودا کودیاک، یک عدد کمتر از نمونه‌های بنزینی وجود دارد و 4 تغییر در توربودیزل‌ها با همان حجم 2.0 tdi وجود دارد. سه تای آنها 150 اسب و یکی 180 اسب ظرفیت دارد.

2.0 TDI

موتور	2.0 TDI DSG	2.0 TDI 4x4	2.0 TDI DSG 4x4	2.0 TDI DSG 4x4
حجم (سانتی متر 3)	1968	1968	1968	1968
سیلندر / سوپاپ	4/4	4/4	4/4	4/4
قدرت (اسب بخار)	150	150	150	190
گشتاور (Nm/min)	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	340 / 1750-3000	400 / 1750-3250
انتقال	DSG-6	گیربکس دستی-6	DSG-7	DSG-7
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)	199 (198*)	196 (195*)	194 (192*)	210 (209*)
شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت	9.9 (9.8*)	9.6 (9.8*)	10.0 (10.2*)	8.6 (8.8*)
مصرف سوخت (L/100 کیلومتر)	5.0	5.3	5.6	5.7
وزن پایین (کیلوگرم)	1677 (1714*)	1714 (1751*)	1752 (1789*)	1761 (1798*)
حداکثر وزن (کیلوگرم)*	2000	2000 (-)	2500 (2000*)	2500 (2000*)

آنها با گیربکس ها تطبیق داده شده اند - دو آنها مجهز به dsg-7 و یکی با dsg-6 و همچنین با گیربکس دستی هستند. موتورهای دیزل حداکثر پارامترهای سرعت را از 194 تا 2010 کیلومتر در ساعت، دینامیک - از 8.6 تا 10 ثانیه برای شتاب تا صدها ارائه می دهند. میانگین مصرف سوخت بین 5.0 تا 5.7 لیتر است. سوخت دیزلی.

ابعاد

بدنه اشکودا کودیاک یک سلف در معماری خود دارد - این پلت فرم MQB است که با رضایت آلمانی ها از نسل دوم تیگوان آنها قرض گرفته شده است.

همانطور که قبلاً اشاره شد، این کراس اوور دارای ابعاد کلی کاملاً چشمگیر 4697 متر طول، 1882 عرض و ارتفاع است که به قد یک مرد متوسط ​​در 1676 متر می رسد.

فاصله بین دو محور یا فاصله اندازه گیری شده بین محورهای جلو و عقب 2.791 متر است.

با این حال، مهمترین پارامترهای ابعادی، و همچنین حجم های محفظه چمدان برای موقعیت های مختلف صندلی برای پیکربندی کابین 7 و 5 نفره، در جدول جمع آوری شده است:

گزینه ها

سال 2018 برای روس هایی که تصمیم گرفتند خودروی خود را به Skoda Kodiak جدید تغییر دهند بسیار مهم خواهد بود از این نظر که سه نسخه از SUV با در نظر گرفتن خواسته ها در سه ماهه اول در خط مونتاژ اشکودا نیژنی نووگورود برنامه ریزی شده است. برادر ما از علاقه مندان به ماشین.

اگر در ابتدا تصمیم گرفته شد Kodiaq در سه سطح در نیژنی نووگورود مونتاژ شود، مانند:

• آمبیشن پلاس؛
• دیده بانی؛
• استایل پلاس.

با این حال ، اخیراً ، چک ها "به دلیل درخواست های متعدد" کمی قصد اصلی خود را تغییر دادند ، از جمله در لیست یک SUV دیفرانسیل جلو با موتور 125 اسب بخار و گیربکس دستی که حداقل و در نتیجه مقرون به صرفه تر است. هزینه. جایی حدود 1 میلیون و 500 هزار ارز چوبی ما تمام می شود.

قیمت و وابستگی آن

برای مثالی از اینکه چگونه قیمت به پیکربندی بستگی دارد، ما داده هایی را از وب سایت رسمی ŠKODA KODIAQ برای مصرف کنندگان روسی ارائه می دهیم.

قیمت ها از 1 ژانویه 2018 معتبر است. این لیست قیمت ها شامل موتور 125 اسب بخاری دیفرانسیل جلو و همچنین نسخه کودیاک Scout نمی شود، اما روند کلی قیمت گذاری قابل ردیابی است و هیچ چیز متناقضی در آن وجود ندارد - هر چه گزینه ها بیشتر و خنک تر باشند، قیمت بالاتر:

اگر به برچسب های قیمت دقت کنید، متوجه خواهید شد که در جایی که حداکثر قیمت ها برای Ambition Plus به پایان می رسد، مرحله بعدی حداقل است - برای Style Plus.

علاوه بر این، اگر تنظیمات مدل اول از 2 میلیون و 17 هزار و حداکثر 2 میلیون و 320 هزار باشد، برای مدل دوم - از حداقل 2 میلیون و 326 هزار تا حداکثر 2 میلیون و 580 هزار.

لیست گزینه ها و راه حل های هوشمند Kodiak "Simply Smart" را می توان با یک لیست جداگانه و به هیچ وجه جامع ادامه داد:

• باز کردن صندوق عقب با استفاده از روش بدون تماس؛
• تجهیز ردیف دوم و سوم مسافران به میکروفون برای ارتباط آنها با یکدیگر.
• بررسی ویدیویی کاملاً 360 درجه؛
• عملکرد هشدار برخورد؛
• حالت زمستانی خارج از جاده؛
• و خیلی بیشتر، دقیقاً به سیستم هایی مانند بازیابی انرژی یا غیرفعال کردن سیلندر که عموماً پاکسازی آنها نامیده می شود.

کراس اوور چک بر روی یک پلت فرم اصلاح شده ساخته شده است MQB- به ترتیب با معماری مشابه نسل دوم فولکس واگن تیگوان، Kodiaq دارای مشخصات فنی مشابهی است. به عنوان یک گزینه، کراس اوور دریافت خواهد کرد سالن هفت نفره. طول ماشین خواهد بود 4.7 متر. قیمت از 2 میلیون 65 هزار روبل (). نسخه های اصلی با موتور 1.4 (125 اسب بخار) و دیفرانسیل جلو در سال 2018 ظاهر شدند که مونتاژ بومی سازی شد. در عین حال، نسخه های گران قیمت از جمهوری چک عرضه می شود.

	1.4 / 125 اسب بخار / 4x2 / دنده دستی / بنزینی	1.4 / 150 اسب بخار / 4x2 / DSG / بنزینی	1.4 / 150 اسب بخار / 4x4 / DSG / بنزینی	2.0 / 150 اسب بخار / 4x4 / DSG / دیزل	2.0 / 180 اسب بخار / 4x4 / DSG / بنزینی
موتور
تعداد سیلندر / جابجایی، cm3	4/1395	4/1395	4/1395	4/1968	4/1984
حداکثر قدرت، کیلووات/دور در دقیقه	92/5000–6000	110/5000–6000	110/5000–6000	110/3500–4000	132/3900–6000
حداکثر گشتاور، نیوتن متر در دقیقه	200/1400–4000	250/1500–3500	250/1500–3500	340/1750–3000	320/1400–3940
سوخت		بنزین با درجه اکتان حداقل 95	بنزین با درجه اکتان حداقل 95	سوخت دیزلی	بنزین با درجه اکتان حداقل 95
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	190 (189)	198 (197)	194 (192)	194 (192)	207 (205)
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	10,5 (10,8)	9,6 (9,7)	9,9 (10,1)	10,2 (10,1)	8,0 (8,2)
مصرف سوخت (99/100/EC)، لیتر در 100 کیلومتر
- چرخه شهری	8,4	9,0	9,5/9,2*	7,7	9,1
- چرخه برون شهری	5,5	5,7	6,2/6,2*	5,2	6,4
- چرخه مختلط	6,6	6,9	7,5/7,3*	6,2	7,4
قطر چرخش، متر	12,2		12,2	12,2	12,2
انتقال
تایپ کنید	محرک اکسل جلو	محرک اکسل جلو	4×4	4×4	4×4
کلاچ	کلاچ تک دیسکی با درایو هیدرولیک	کلاچ دو دیسکی با الکتروهیدرولیک کنترل مجازی		کلاچ دو دیسکی با الکتروهیدرولیک مدیریت	کلاچ دو دیسکی با الکتروهیدرولیک مدیریت
انتقال	6 سرعته دستی	6 سرعته DSG	گیربکس 6 سرعته DSG / 6 سرعته دستی	7 سرعته DSG	7 سرعته DSG
وزن اشکودا کودیاک
وزن پایین به صورت استاندارد با راننده با وزن 75 کیلوگرم، کیلوگرم	1 505 (1 548)	1 561 (1 604)	1 625 (1 668)	1740 (1783)	1695 (1738)
بار، شامل راننده و تجهیزات اضافی، کیلوگرم	650 (735)	650 (746)	675 (756)	675 (768)	675 (752)
وزن ناخالص مجاز، کیلوگرم	2280 (2146)	2136 (2202)	2225 (2383)	2340 (2498)	2295 (2453)
حداکثر وزن یک تریلر یدک‌کش شده، بدون ترمز، کیلوگرم	750	750	750	750	750
حداکثر وزن یک تریلر یدک کش مجهز به ترمز - 12٪، کیلوگرم	1600	1800	2000	2500 (2000)	2200 (2000)

سایر خصوصیات

بدن
تایپ کنید	5/7 نفره، 5 در، استیشن واگن
ضریب درگ آیرودینامیک، Cw	0.323-0.334 (0.324-0.341) بسته به موتور
شاسی بلند
محور جلو	میله های مک فرسون با جناغ های پایین تر و میله ضد غلتش
محور عقب	اتصال چندگانه با یک بازوی طولی و سه بازو عرضی و میل ضد غلتک
سیستم ترمز	هیدرولیک، با دو مدار مورب، با بوستر خلاء و سیستم Dual Rate
- ترمزهای جلو	دیسک با خنک کننده داخلی و کولیس شناور تک پیستونی
- ترمز عقب	دیسک
فرمان	رک و پینیون، با تقویت کننده الکترومکانیکی
دیسک ها	7.0Jx17 اینچ
لاستیک	215/65 R17
ابعاد
طول/عرض، میلی متر	4697/1882
ارتفاع، میلی متر	1676 (1673)
فاصله بین دو محور، میلی متر	2791
مسیر چرخ جلو/عقب، میلی متر	1586/1576
فاصله از زمین، میلی متر	187 (188)
ابعاد داخلی
عرض قسمت جلو/عقب کابین، میلی متر	1527/1510 (1527/1511/1270)
ارتفاع تا سقف جلو/عقب، میلی متر	1020/1014 (1020/1015/905)
با پشتی صندلی های عقب برجسته/تا شده	720/2065 (270/2005)

در اروپا، کراس اوور با پنج موتور: سه تا بنزین و دوتا گازوئیل. در نسخه پایه، SUV دیفرانسیل جلو یک واحد دریافت می کند 1.4 TSI (125 اسب بخار)و گیربکس شش سرعته دستی. در نسخه‌های گران‌تر، کودیاک چهار چرخ متحرک مجهز خواهد شد 1.4 لیترموتور سوپرشارژ ( 150 اسب بخار) و DSG6. موتور بنزینی برتر – 2.0 لیترقدرت "توربو چهار". 180 اسب بخار، که فقط با گیربکس رباتیک DSG7 کار می کند.

نسخه های اولیه دیزلی (دیفرانسیل جلو) دریافت خواهند کرد واحد 2.0 لیتری (150 اسب بخار) با DSG6. همان موتور با فریمور متفاوت فروخته می شود ( 190 اسب بخار)، اما تنها به گیربکس تمام چرخ متحرک و DSG7.

که در روسیهتاکنون تنها سه موتور ارائه شده است: دو موتور بنزینی برای 1.4 (150 اسب بخار) و 2.0 (180 اسب بخار) و یک موتور 2 لیتری دیزل برای 150 اسب بخار. در سال 2018 با شروع مونتاژ در روسیه، پایه 1.4 با 125 اسب بخار ظاهر می شود. با دیفرانسیل جلو.

لازم به ذکر است که تمامی انتقالات رباتیک DSGدر حال آمدن فقط با کلاچ خیس، از ربات های 7 سرعته DQ200 c کلاچ های خشکتصمیم گرفته شد رد کردن.

ابعاد (ابعاد)

طول– 4697 میلی متر
عرض- 1882 میلی متر
ارتفاع– 1676 میلی متر
فاصله بین دو محور– 2791 میلی متر
ترخیص کالا از گمرک- 194 میلی متر
مسیر جلو- 1586 میلی متر
مسیر عقب- 1576 میلی متر
حجم محفظه بار در نسخه 5 نفره- 720/2065 l
حجم محفظه بار در نسخه 7 نفره- 270/630/2005 l
حجم محفظه برای چمدان دستی در کابین- حدود 30 لیتر
سایز چرخ- 215 / 65 / R17
حجم مخزن سوخت- 58 لیتر

نوع تعلیق جلو- مستقل، بهار
نوع تعلیق عقب- مستقل، بهار
ترمزهای جلو- دیسک تهویه شده
ترمز عقب- دیسک

تعداد صندلی های داخل کابین- 3 ردیف صندلی برای 5 یا 7 نفر (از جمله راننده) بسته به پیکربندی

اندازه فضای داخلی اشکودا کودیاک

حداقل/حداکثر فضای آرنج جلو (mm):	830/1060
فاصله در سطح آرنج در ردیف دوم حداقل/حداکثر (میلی متر):	400/890
اتاق آرنج در ردیف سوم حداقل/حداکثر (میلی متر):	510/680
ارتفاع صندلی جلو (میلی متر):	960
ارتفاع بالای صندلی در ردیف دوم (میلی متر):	940
ارتفاع بالای صندلی در ردیف سوم (میلی متر):	870
عرض جلو (میلی متر):	1540
عرض در ردیف دوم (میلی متر):	1510
عرض در ردیف سوم (میلی متر):	1290
طول صندلی جلو (میلی متر):	480
طول صندلی ردیف دوم (میلی متر):	450
طول صندلی ردیف سوم (میلی متر):	360
ارتفاع پشتی صندلی، جلو (میلی متر):	650
ارتفاع پشتی صندلی در ردیف دوم (میلی متر):	640
ارتفاع پشتی در ردیف سوم (میلی متر):	530

حجم محفظه بار اشکودا کودیاک

* با پشتی صندلی های عقب تا شده.

گزینه ها

کودیاک گزینه ردیف سوم صندلی ها را دارد، اما حتی در نسخه پایه، ردیف دوم به تنظیمات زیادی، هم در جهت طولی و هم شیب پشتی مجهز خواهد بود.

آنها قول می دهند که محصول جدید چک را با "گجت های هوشمند" زیادی پر کنند که این مدل را به سطح جدیدی می برد. یک سیستم چندرسانه ای با صفحه نمایش 6.5 تا 8 اینچ، توزیع Wi-Fi، Android Auto و Apple CarPlay، پشتیبانی از LTE، راه اندازی ماشین از راه دور - این لیست نهایی وسایل الکترونیکی نیست که رانندگی را به آرامش تبدیل می کند. از نظر کمک های رانندگی خارجی، این خودرو همچنین نوید نوآوری ها را می دهد. کنترل پارک با عملکرد ترمز با صفحات محافظ پلاستیکی خودکار در انتهای درها تکمیل می شود و به جلوگیری از خط و خش کمک می کند. دستیار هنگام مانور دادن با تریلر، خواندن علائم جاده، کمک در نگه داشتن خودرو در خط، همراه با ردیابی همسایگان در بزرگراه، و «دستیاران» مشابه، رانندگی را اگر نه کاملاً ایمن، پس تا حد امکان به آن نزدیک می کند.

سیستم تعلیق تطبیقی ​​"کنترل شاسی دینامیک"به شما امکان می دهد در سه حالت رانندگی کنید - عادی، راحت، اسپرت. نسخه های چهار چرخ متحرک به چهارمین آفرود مجهز خواهند شد که به معنای واقعی کلمه کل شاسی را برای استفاده در خارج از جاده پیکربندی می کند.

با وجود ابعاد نه چندان چشمگیر آن (آنالوگ مستقیم فولکس واگن تیگوان، 4.7 متر)، اشکودا کودیاک یک صندوق عقب بزرگ رکورددار خواهد بود. با تا شدن ردیف دوم صندلی ها، کراس اوور دارای حجم است 2065 لیتر(!) که 400 لیتر بیشتر از رقیب آلمانی خود است.

در روزی که همه دانش آموزان برای اولین روز به مدرسه رفتند، 1 سپتامبر 2016، یک شرکت خودروسازی از جمهوری چک در شهر برلین آلمان رسماً SUV سایز متوسط ​​جدید خود Skoda Kodiak را به نمایش گذاشت. این خودرو در ماه اکتبر در غرفه نمایشگاه بین المللی خودرو پاریس به صورت عمومی ارائه شد.

این خودرو به افتخار یکی از گونه های خرس قهوه ای این نام را دریافت کرد. کراس اوور جدید یک طاقچه بالاتر از Yeti را اشغال کرد و توانست خود را با ظاهری جذاب و فضای داخلی بزرگ نشان دهد و همچنین توانست 5 واحد قدرت توربوشارژ را دریافت کند. کل مدل اشکودا

خارجی

ظاهر کراس اوور جدید چک Skoda Kodiak 2016 به روشی سختگیرانه انجام شد، اما این تأثیر منفی بر سبک و اصالت آن نداشت. تیم طراحی اشکودا از خطوط و نسبت های اولیه ای که در خودروی مفهومی VisionS گذاشته شده بود دور نماند، بنابراین مدل تولیدی بسیار نزدیک به نمونه اولیه بود.

قسمت جلوی محصول جدید با یک مشبک رادیاتور نه چندان بزرگ اما قابل توجه متمایز می شود که در آن نوارهای عمودی دوتایی وجود دارد که جلوه ای سه بعدی را تشکیل می دهد. چراغ های جلوی باریک متصل به طرفین با نوارهای روشن از چراغ های LED و بلوک های نور جمع و جور جداگانه که کمی در زیر قرار دارند تکمیل می شوند.

"دهانه" عظیم ورودی هوا در تمام عرض سپر پخش می شود که استحکام و قابلیت اطمینان خاصی را به خودرو اضافه می کند. خود خودرو دارای اورهنگ های بدنه است، این رقم در جلو 898 میلی متر و در عقب 1009 میلی متر است. همچنین یک سقف شیبدار، یک انتهای جمع و جور عقب و قوس چرخ مربعی وجود دارد که می تواند غلتک های آلیاژی سبک از 17 تا 19 اینچ را در خود جای دهد.

ظاهر چرخ ها به طور خاص برای مدل Kodiaq طراحی شده است. نسخه سریال دارای آینه های دید عقب استاندارد و دستگیره درها است. کاپوت همراه با پنل های بدنه و درهای جانبی، سادگی خطوط و در عین حال ظرافت شکل خود را مجذوب خود می کند.

ریل های سقف شیک کاملاً طراحی ماشین را تکمیل می کنند، اگرچه چندان به چشم نمی آیند. مهرهای زیبایی روی درها وجود دارد، بنابراین نمی توان خودرو را خسته کننده نامید. قسمت عقب اشکودا کودیاک با وجود چراغ‌های عقب وجهی مانند تکه‌های کریستال سنگی با پیکربندی C شکل جذب می‌شود.

طبق برخی منابع، روشنایی LED در چراغ های عقب حتی در پیکربندی اولیه خودرو نیز نصب خواهد شد. علاوه بر اپتیک، می توان به وجود یک درب عقب مستطیل شکل چشمگیر اشاره کرد که دسترسی آسان به صندوق عقب را فراهم می کند و یک سپر عقب که شکل ساده ای دارد. درب عقب شکل نسبتاً غیرمعمولی دارد، زیرا توسط چراغ های جلوی باریک "بریده" شده است.

داخلی

بخش توسعه تصمیم گرفت ماشین جدید را تا حد امکان محکم بسته بندی کند. اما این تأثیر زیادی بر سیاست قیمت گذاری نداشت ، زیرا قیمت کاملاً مقرون به صرفه است ، به خصوص اگر ماشین را با همکلاسی های خود مقایسه کنید. و به نظر می رسد چنین تصمیمی موفقیت آمیز بوده است. با نگاهی به فضای داخلی کودیاک 2017-2018، احساس می‌کنید که آلمانی‌های پدندانتی هستند. طراحی داخلی به سبکی ساده انجام شده است.

جلوی راننده یک داشبورد راحت و یک فرمان لمسی دلپذیر با عملکرد گرمایش وجود داشت. کنترل های مختلف با عملکردهای مختلف به طور منطقی، بصری و در نزدیکی قرار دارند؛ هیچ شکایتی در مورد مونتاژ وجود ندارد. تزئینات داخلی از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است.

صندلی های نصب شده در جلو دارای پشتیبانی جانبی خوبی هستند. هم به صورت استاندارد و هم برای پول اضافی، این خودرو دارای نوآوری های فنی مختلفی است که استفاده از کراس اوور را راحت تر، لذت بخش تر، آسان تر و ایمن تر می کند. گزینه‌های مختلفی برای سیستم‌های سرگرمی وجود دارد، از جمله صفحه نمایش لمسی که می‌تواند سیستم ناوبری را کنترل کند، ارتباطات بی‌سیم، دوربین‌های همه جانبه و گزینه‌های دیگر.

علاوه بر سیستم صوتی پایه، می توانید بلندگوهای گران قیمت Canton را نیز نصب کنید که دارای 10 بلندگو هستند که مجموع قدرت آنها 575 وات است. علاوه بر این، می توانید کنترل آب و هوا 2 یا 3 منطقه ای، تنظیمات صندلی برقی نصب شده در جلو با گزینه حافظه، تهویه و گرمایش، دستیارهای الکترونیکی برای حمل تریلر، سیستم های امنیتی مختلف، کروز کنترل تطبیقی ​​را نصب کنید. ، سیستم های کنترل علائم راه و نظارت بر میزان خستگی راننده.

این خودروی ساخت چک دارای ترمز دستی الکترومکانیکی نیز می باشد. فضای داخلی اشکودا کودیاک 2017-2018 در واقع بزرگ است. به عنوان مثال، عرض کابین در جلو در سطح آرنج 1527 میلی متر است، در عقب این رقم 1510 میلی متر است. در طول، محفظه مسافر به 1793 میلی متر (دو ردیف جلو) می رسد.

جالب اینجاست که صندلی های ردیف سوم نه تنها برای جابجایی کودکان، مانند اکثر کراس اوورهای 7 نفره، بلکه برای مسافران بزرگسال نیز طراحی شده اند. و نشستن در آنجا برای آنها کاملاً راحت خواهد بود. فضای داخلی جادار Skoda Kodiak 2017-2018، با توجه به اهداف سازنده، باید تمام برگه های برنده ای را داشته باشد که رقبای آن ندارند.

معماری داخلی به صورت لاکونی طراحی شده بود و ارگونومی در سطح بالایی قرار داشت. تعداد قطعات کنترلی روی کنسول نصب شده در مرکز به حداقل کاهش یافت و همه آنها در بلوک های مناسب دسته بندی شدند. پنل جلویی با چهار انحراف عمودی سیستم تهویه جلب توجه می کند که یک جفت از آنها نمایشگر سیستم چند رسانه ای اصلی را احاطه کرده اند.

شما می توانید بین چندین نوع هد یونیت، که از نظر اندازه صفحه نمایش متفاوت هستند - 6.5 یا 8 اینچ و همچنین عملکرد، انتخاب کنید. فناوری های موجود عبارتند از Apple CarPlay، Android Auto و MirrorLinkTM. در صورت نصب سیستم های سرگرمی آموندسن و کلمبوس، گزینه سیستم ناوبری در دسترس خواهد بود که برای آن باید هزینه اضافی پرداخت کنید.

علاوه بر این، می‌توانید شارژ القایی را برای تلفن‌های هوشمند PhoneBox، یک ماژول LTE و یک نقطه دسترسی Wi-Fi در خودرو نصب کنید. حجم محفظه بار اشکودا کودیاک با خواباندن دو صندلی عقب 720 لیتر است. توجه داشته باشید که ردیف 2 صندلی ها می توانند 18 سانتی متر به صورت افقی حرکت کنند، اضافی نیست.

اگر آن را هم تا کنید، در نهایت یک محفظه بار با 2065 لیتر فضای قابل استفاده خواهید داشت. به گفته نمایندگان شرکت، حداکثر طول محموله های حمل شده 2.8 متر است که بسیار چشمگیر است.

بنابراین، محفظه چمدان اشکودا کودیاک 2017-2018 در واقع بزرگ است، همانطور که داخل آن نیز بزرگ است. به عنوان یک گزینه جداگانه، می توانید عملکرد باز کردن محفظه بار را با تکان دادن پا در قسمت سپر عقب نصب کنید.

مشخصات فنی

واحد قدرت

اشکودا کودیاک 2017-2018 واحدهای قدرت فراوانی دارد. اولین موردی که ارائه می شود موتور بنزینی 1.4 لیتری TFI EA211 با کم توانی با بلوک سیلندر آلومینیومی سبک وزن است. این دستگاه دارای توربین، تزریق مستقیم بهینه و مکانیزم توزیع گاز 16 سوپاپ است. می توان آن را در دو سطح "پمپاژ" تنظیم کرد، این 125 و 150 اسب است.

نسخه جونیور با گیربکس 6 سرعته دستی غیر جایگزین و دیفرانسیل جلو کار می کند. موتور قدیمی تر با یک ربات 6 سرعته DSG و یک سیستم تمام چرخ متحرک هماهنگ شده است. چنین سلاح هایی به کراس اوور اجازه می دهد در 9.4 تا 10.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعت 190-198 کیلومتر در ساعت است. مصرف این موتورها در حالت ترکیبی بیش از 6.0 - 7.1 لیتر در 100 کیلومتر نیست.

در مرحله بعدی یک واحد قدرت بنزینی 2.0 لیتری TSI با منیفولد اگزوز ساخته شده در یک بلوک سیلندر آلومینیومی، یک منبع تغذیه ترکیبی، یک توربین و شیفترهای فاز روی دو میل بادامک قرار دارد. در حال حاضر حدود 180 اسب بخار قدرت تولید می کند.

گشتاور را از طریق یک DSG 7 سرعته و سیستم تمام چرخ محرک به چرخ ها منتقل می کند. 7.8 ثانیه، دقیقاً چه مدت زمان برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت نیاز دارد و حداکثر سرعت آن 206 کیلومتر در ساعت خواهد بود. در سیکل ترکیبی حدود 7.3 لیتر بنزین مصرف می کند.

موتور دیزل

موتورهای دیزلی نیز وجود دارد. به عنوان مثال، یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ با قدرت مستقیم ریل مشترک و مکانیزم توزیع گاز با 16 سوپاپ. نسخه اولیه 150 اسب بخار و نسخه قدرتمندتر 190 اسب بخار تولید می کند. موتور 150 اسب بخاری به یک جعبه دنده 6 سرعته دستی یا یک "ربات" 7 سرعته با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک مجهز شده است. مدل 190 اسب بخاری در حال حاضر تنها با گیربکس اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک عرضه می شود.

حداکثر سرعت آن 194 تا 210 کیلومتر در ساعت خواهد بود. صد اول در 8.6 تا 10.0 ثانیه به دست می آید. مصرف سوخت دیزل در سیکل ترکیبی بین 5 تا 5.7 لیتر در هر 100 کیلومتر متغیر است. یک سیستم بازیابی انرژی و یک عملکرد Start/Stop وجود دارد.

انتقال

سیستم تمام چرخ محرک بر روی Kodiak طبق یک طرح استاندارد برای کراس اوورها اجرا می شود - کلاچ چند صفحه ای هیدرولیک نسل پنجم Haldex با کنترل الکترونیکی قدرت را به چرخ های عقب تامین می کند. زمانی که شرایط مساعد باشد، 100 درصد گشتاور به سمت جلو می رود و با تغییر وضعیت جاده، کشش به طور خودکار بین محورها توزیع می شود.

علیرغم این واقعیت که این خودرو دارای سیستم چهار چرخ محرک و فاصله نسبتاً مناسبی از زمین است، ویژگی های خارج از جاده این خودرو بهترین نیست. به عنوان مثال، زاویه نزدیک شدن و خروج کراس اوور چک بیشتر از 22 و 23 درجه نیست.

شاسی بلند

پایه اشکودا کودیاک یک پایه MQB دیفرانسیل جلو و سیستم تعلیق مستقل در تمام محورها است، با بند مک فرسون در جلو و یک سیستم 4 پیوندی با تثبیت کننده های عرضی "در اطراف" در عقب. حداکثر نسخه محصول جدید دارای سیستم تعلیق تطبیقی ​​Dynamic Classis Control با چندین نوع عملکرد - معمولی، اسپورت و راحتی است (و نسخه های چهار چرخ متحرک نیز دارای حالت خارج از جاده هستند). در ساختار بدنه کراس اوور، انبوهی از گریدهای فولادی با مقاومت بالا معرفی شد.

فرمان

فرمان خودرو با استفاده از تقویت کننده قدرت الکتریکی با ویژگی های پیشرونده انجام می شود. سیستم ترمز با ترمزهای دیسکی روی همه چرخ ها کار می کند، جایی که ترمزهای جلو دارای عملکرد تهویه هستند. همچنین طیف گسترده ای از ابزارهای الکترونیکی مانند ABS، EBD و BAS وجود دارد.

مشخصات فنی

اصلاحات	نوع موتور	ظرفیت موتور	قدرت	انتقال	شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، ثانیه	حداکثر سرعت کیلومتر در ساعت
اشکودا کودیاک 1.4 TSI MT	بنزین	1395 سانتی متر مربع	125 اسب بخار	مکانیکی 6	10.7	190
اشکودا کودیاک 1.4 TSI DSG 150 اسب بخار	بنزین	1395 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	6 سرعته اتوماتیک	9.4	198
اشکودا کودیاک 1.4 TSI MT 4×4 150 اسب بخار	بنزین	1395 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	مکانیکی 6	9.8	197
اشکودا کودیاک 1.4 TSI DSG 4×4 150 اسب بخار	بنزین	1395 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	6 سرعته اتوماتیک	9.7	194
اشکودا کودیاک 2.0 TSI DSG 4×4	بنزین	1984 سانتی متر مربع	180 اسب بخار	هفتم اتوماتیک	7.8	206
اشکودا کودیاک 2.0 TDI DSG	دیزل	1968 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	هفتم اتوماتیک	9.9	199
اشکودا کودیاک 2.0 TDI MT 4x4	دیزل	1968 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	مکانیکی 6	9.6	196
اشکودا کودیاک 2.0 TDI DSG 4×4	دیزل	1968 سانتی متر مربع	150 اسب بخار	هفتم اتوماتیک	10.0	194
اشکودا کودیاک 2.0 TDI DSG 4×4 190 اسب بخار	دیزل	1968 سانتی متر مربع	190 اسب بخار	هفتم اتوماتیک	8.6	210

ابعاد

کراس اوور جدید چک اشکودا کودیاک 2017-2018 دارای طول 4697 میلی متر، عرض 1882 میلی متر (با احتساب آینه ها 2087 میلی متر) و ارتفاع 1676 میلی متر است. فاصله بین دو محور 2791 میلی متر است. ارتفاع سواری 190 میلی متر خواهد بود. به گفته سازندگان، ضریب درگ آیرودینامیکی محصول جدید تنها 0.33 Cx خواهد بود.

وزن بدنه اشکودا کودیاک 2017-2018 در حالت کارکرد، بسته به اینکه چه موتور، گیربکس، نوع درایو نصب شده است و آیا تجهیزات کمکی وجود خواهد داشت، از 1452 کیلوگرم - 1640 کیلوگرم است. این خودرو می تواند تریلر را که وزن کل آن بیش از 2500 کیلوگرم نباشد، یدک بکشد.

گزینه ها و قیمت ها

فروش کراس اوور جدید چک با پیچ و تاب آلمانی، اشکودا کودیاک 2017-2018 در فدراسیون روسیه از تابستان سال آینده آغاز خواهد شد، اما تاریخ و قیمت دقیق تر به همراه سطوح تریم هنوز مشخص نشده است. پس از مدتی (نه زودتر از سال 2018)، مونتاژ دستگاه را می توان در کارخانه نیژنی نووگورود ایجاد کرد.

تجهیزات اختیاری این خودرو شامل اپتیک ال ای دی، فرمان گرم شونده، درایو الکتریکی برای در عقب عقب، سقف پانوراما با سانروف، عملکرد دید همه جانبه و سیستم ترمز خودکار قبل از مانع است.

چندین حالت الکترونیکی کنترل وجود دارد - معمولی، اکو و فردی، و مدل‌های با سیستم چهار چرخ محرک Snow را اضافه می‌کنند. علاوه بر این، امکان نصب یک دکمه جداگانه برای فعال کردن تنظیمات مخصوص آفرود برای عملکرد موتور، گیربکس، سیستم ترمز و شاسی وجود دارد.

تجهیزات اصلی با شش کیسه هوا، مجموعه چند رسانه ای با نمایشگر 6.5 اینچی، تهویه مطبوع، شیشه های برقی، رینگ های آلیاژی، سیستم صوتی، چراغ های LED در روز و چراغ های عقب، ABS، EBD، ESP، BAS و غیره ارائه می شود.

سطوح بالای تریم دارای صندلی های اسپرت، دوربین های همه جانبه، سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته تر، چراغ های جلو LED، تشخیص علائم جاده، ترمز خودکار، پارک خودکار و مجموعه ای از ویژگی های مدرن دیگر خواهند بود.

گزینه ها و قیمت ها

تجهیزات	قیمت
1.4 TSI (125 اسب بخار) Active MT6	1 339 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Active DSG6	1 480 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Active 4WD MT6	1 505 000
1.4 TSI (125 اسب بخار) Ambition MT6	1 512 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Active 4WD DSG6	1 545 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Ambition DSG6	1 603 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Ambition 4WD MT6	1 628 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Ambition 4WD DSG6	1 668 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) سبک DSG6	1 769 000
2.0 TDI (150 اسب بخار) Ambition 4WD DSG7	1 783 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) سبک 4WD MT6	1 794 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) سبک 4WD DSG6	1 834 000
2.0 TSI (180 اسب بخار) Ambition 4WD DSG7	1 848 000
2.0 TDI (150 اسب بخار) سبک 4WD DSG7	1 949 000
2.0 TSI (180 اسب بخار) سبک 4WD DSG7	2 014 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Sportline 4WD DSG6	2 228 000
1.4 TSI (150 اسب بخار) Scout 4WD DSG6	2 254 000
2.0 TDI (150 اسب بخار) Scout 4WD DSG7	2 518 000
2.0 TDI (150 اسب بخار) Sportline 4WD DSG7	2 530 000
2.0 TSI (180 اسب بخار) Sportline 4WD DSG7	2 575 000
2.0 TSI (180 اسب بخار) Scout 4WD DSG7	2 564 000

مزایا و معایب

نکات مثبت ماشین

• ظاهر جدید و جذاب؛
• ورودی هوای زیاد؛
• مشبک بزرگ رادیاتور؛
• اپتیک جلو و عقب خوب؛
• در دسترس بودن روشنایی LED؛
• ارتفاع سواری قابل قبول؛
• قوس چرخ های بزرگ با چرخ های آلیاژی سبک به همان اندازه بزرگ با طراحی اصلی؛
• مهر زنی زیبا روی درها و کاپوت؛
• داخلی با کیفیت و شیک؛
• مواد خوب و سطح مونتاژ؛
• پانل ابزار مناسب؛
• یک صفحه نمایش برای کنترل بسیاری از عملکردهای دستگاه وجود دارد.
• صندلی های جلو راحت با پشتیبانی جانبی خوب؛
• فضای خالی زیاد؛
• صندلی عقب برای نشستن راحت است و فضای خالی زیادی وجود دارد.
• محفظه چمدان بزرگ، که می تواند بیشتر گسترش یابد.
• سیستم تمام چرخ محرک (اختیاری)؛
• دستیاران مختلف؛
• سطح مناسب امنیت؛
• واحدهای قدرت قدرتمند؛
• مصرف سوخت کم؛
• قیمت نسبتا پایین؛
• کیفیت آلمانی؛
• حتی چند مسافر بالغ هم می توانند در ردیف سوم بنشینند.

معایب ماشین

• این خودرو هنوز با توانایی رانندگی خارج از جاده فاصله دارد.
• نه قوی ترین موتورها؛
• نشستن سه نفر چندان راحت نیست.
• میانگین ارتفاع سواری

بیایید آن را جمع بندی کنیم

با جمع بندی نتایج Skoda Kodiaq 2017-2018، واضح است که هنوز بدون آلمانی ها نمی توانست اتفاق بیفتد. اگرچه این خودرو به گرانی مثلاً فولکس واگن یا BMW نیست. کراس اوور چک ظاهری دلپذیر، مدرن و شیک دارد که باعث می شود در ترافیک متمایز شود. تیم طراحی کار بزرگی انجام داد، هیچ چیز اضافی وجود ندارد و ماشین بیش از حد بارگیری نشده است.

قسمت جلویی از اپتیک، مشبک بزرگ رادیاتور و ورودی هوا خودنمایی می کند. در طرفین می توانید قوس چرخ های بزرگ با چرخ های آلیاژی به همان اندازه عظیم پیدا کنید که طراحی آنها به طور خاص برای Kodiak توسعه یافته است. قسمت عقب هیچ چیز ماورایی ندارد، به جز لامپ های غیر معمول. برآمدگی های کوچک به چهره کراس اوور می آید.

در داخل خودرو هیچ ظرافت یا لوکسی پیدا نمی کنید، اما همه چیز با کیفیت، دلپذیر و در جای خود است. تناسب مناسب است. من از صفحه ابزار مناسب و کنسول مرکزی که صفحه نمایش رنگی دارد شگفت زده شدم. همه چیز ساده است، اما در جای خود و شهودی. صندلی های جلو کاملا راحت هستند و پشتیبانی جانبی خوبی دارند.

در ردیف دوم فضای خالی زیادی وجود دارد و سه نفر می توانند در آنجا بنشینند، اما افرادی که در کناره ها می نشینند احساس راحتی بیشتری خواهند کرد. ردیف سوم حتی می تواند چند بزرگسال را در خود جای دهد. محفظه بار از حجم مناسبی برخوردار است که در صورت نیاز می توان با تا زدن ردیف سوم و پشتی صندلی های ردیف دوم حجم آن را افزایش داد.

واحدهای قدرت، اگرچه مانند خودروهای اسپورت نیستند، اما وظایف خود را به خوبی انجام می دهند و خودروی تقریبا 2 تنی به سرعت در جاده حرکت می کند. شایان ذکر است مصرف سوخت پایین است. سیستم چهار چرخ محرک باعث می شود که در جاده احساس اطمینان بیشتری کنید، به خصوص زمانی که کیفیت آن کاهش می یابد.

این شرکت معرفی سیستم ها و دستیارهای مختلفی را فراموش نکرده است که در هنگام رانندگی به راننده کمک می کنند. در جای مطمئن خود، اطمینان از سطح مناسب ایمنی نه تنها برای راننده، بلکه برای مسافرانی که در کنار او نشسته اند. حتی بسته اولیه دارای لیست مناسبی از گزینه ها است که بسیار مناسب است. من می خواهم امیدوارم که این کراس اوور Skoda Kodiak 2017-2018 بتواند قلب طرفداران را به دست آورد و در رقابت با سایر همکلاسی ها مقاومت کند.

عکس اشکودا کودیاک