مشخصات فنی برابوس هوشمند "شارژ" در قالب کوچک: برابوس هوشمند نسل جدید

خودروساز آلمانی مرسدس خود را معرفی کرد ماشین جدید Smart ForTwoبرابوس TG 2016 مدل سال. محصول جدید دارای یک نیروگاه نسبتا قدرتمند و به گفته سازندگان، طراحی بهبود یافته است.

پس چیست؟

فقط می توان با اطمینان گفت که Smart ForTwo Brabus TG مدل سال 2016 سریع ترین و ماشین قدرتمنددر میان کل خانواده

خوب، چه خبر؟

کاملاً بلافاصله توجه را جلب می کند طراحی جدیدوسیله نقلیه ای ساخته شده از آلیاژهای بادوام با کیفیت بالا. با این حال، مهم ترین تغییرات نیروگاه را تحت تاثیر قرار داد. Smart ForTwo Brabus TG دارای یک موتور 3 سیلندر با اندازه متوسط ​​است که قادر به توسعه 107 اسب بخار است. و 125 نیوتن متر گشتاور. که در نسخه های قبلیقدرت 28 اسب بخار بود. کمتر و گشتاور 25 نیوتن متر کمتر است.

با نیروگاه جدید، خودرو می تواند تنها در 10 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد؛ برای چنین خودروی کوچکی این به سادگی یک شاخص برجسته است. به هر حال، حداکثر سرعت خودرو 165 کیلومتر در ساعت است.

فاصله محصول جدید آلمانی از زمین 10 میلی متر تغییر کرده است. به همین دلیل، نیاز به معرفی یک سیستم جذب شوک کاملاً جدید بود که سفت‌تر شد. به لطف این مدرن سازی، پایداری Smart ForTwo Brabus TG نیز افزایش یافته است.

و چه چیز خنده دار است؟

این خودرو با توجه به اندازه خود به سادگی قادر به شتاب گیری و ترمزگیری نرم و روان نیست و تمام تلاش ها به راننده منتقل می شود. اگرچه قدرتمندترین Smart ForTwo Brabus TG قابل ستایش است، اما در واقع بیشتر برای روابط عمومی و یک تیتر زیبا ایجاد شده است، زیرا راننده چنین خودرویی نیازی به این قدرت ندارد، او راحت تر خواهد بود. سرعت های پایین.

6 سرعته به خصوص مضحک به نظر می رسد انتقال دستیدنده ها، در حین رانندگی، بسته به دنده، دائماً این جهش های سرعت را احساس می کنید. یک تفاوت ظریف دیگر وجود دارد - این دست اندازهای جاده، چاله ها و چاله ها. امتیاز 5 راننده همه اینها را به خوبی حس می کند؛ کمتر کسی پیدا می شود که چنین احساساتی را دوست داشته باشد. از یک طرف، رانندگی با Smart ForTwo Brabus TG بسیار راحت به نظر می رسد، زیرا ابعاد ناچیز است و فرصت های جدیدی ظاهر می شود، اما به طور خاص در مورد فرمان، همه چیز چندان رنگارنگ نیست.

در مورد این محصول جدید هرگز نخواهید گفت که از نظر فرمان پذیری بسیار خوبی دارد. گوش دادن به حرف راننده Smart ForTwo Brabus TG بسیار سخت است، این کاملاً در مورد همه چیز صدق می کند: فرمان، دنده ها و گیربکس.

آیا همه چیز آنقدر بد است؟

خیر، تمام معایب توصیف شده قبلی تنها هنگام رانندگی در جاده های پرجمعیت، جایی که ترافیک و ترافیک توقف-شروع اغلب رخ می دهد، به بهترین وجه آشکار می شوند. با این حال، اگر در خیابان های آزاد رانندگی کنید، تصویر بسیار زیباتر است.

Smart ForTwo Brabus TG به حرکت ناگهانی، گاز تیز یا ترمز تیز نیاز ندارد. در چنین خودرویی باید به آرامی شتاب بگیرید، سپس با آرامش از قبل سرعت خود را کم کنید، سپس شاید یک تجربه رانندگی واقعاً دلپذیر داشته باشید.

به راستی کدام یک از ما از ترافیک در امان هستیم؟ شاید اگر صاحب خودرو Smart ForTwo Brabus TG در یک شهر کوچک، شهر یا روستا زندگی می کند، هرگز با ترافیک مواجه نمی شود، اما در ذهن او، چنین خودروهایی با زیرمطالب ساخته می شوند. انتخاب کاملبرای شهرهای پرجمعیت."

اما همه ما باید درک کنیم که ایجاد چنین وسایل نقلیه ای تلاشی برای نگاه کردن به آینده است، جایی که به گفته بسیاری از کارشناسان ممکن است همه ما دقیقاً چنین خودروهایی را رانندگی کنیم. ماشین های کوچک. بنابراین، انتقاد شدید از خودروساز آلمانی فایده ای ندارد؛ آنها تمام تلاش خود را برای بهبود هر چه بیشتر Smart ForTwo Brabus TG انجام دادند؛ اگر مشکلی در آن وجود داشته باشد، به این معنی است که امروز طراحی غیر ممکن بود.

آیا نیاز به خرید دارم؟

Smart ForTwo Brabus TG عموماً خودروی بدی برای سگمنت خود نیست. نمای بیرونی کاملاً جذاب است، اگر فکر "چه چیز کوچکی در حال وقوع است" را کنار بگذارید، در مورد فضای داخلی کاملاً جادار، مدرن و زیبا است. ضمناً، فضای داخلی محصول جدید آلمانی کاملاً با چرم بسیار مرغوب و کاربردی پوشانده شده است. تجهیزات اولیه این وسیله نقلیه شامل تمام عناصر ضروری و مدرن است؛ از این نظر، کاملاً همه چیز عالی است. ویژگی های قدرتاسمارت جدید بهترین ها را دارد، خودرویی قدرتمندتر از نماینده این سری پیدا نخواهید کرد.

شما می توانید یک Smart ForTwo Brabus TG مدل سال 2016 را با قیمتی بسیار مقرون به صرفه و جذاب با قیمت 20 هزار دلار خریداری کنید، البته این دقیقاً همان قیمتی است که یک خودروی شهری باید داشته باشد.

خط پایین

به طور خلاصه، باید اعتراف کنیم که خودروساز آلمانی کارهای گسترده ای برای بهبود هر چه بیشتر خودروی جدید خود انجام داده است، در برخی موارد آنها موفق به انجام این کار شدند، اما در واقع هنوز کار زیادی وجود دارد. Smart ForTwo Brabus TG خودرویی برای افراد خوش‌طعم است، زیرا اگر خانواده دارید و باید به فکر انتخاب اولین وسیله نقلیه خود باشید، بعید است که انتخاب شما در این جدید آلمانی متوقف شود.

بنابراین، "حوزه سکونت" برای Smart ForTwo Brabus TG بسیار محدود و باریک است، به نظر می رسد به یک شهر نیاز دارد، اما پرجمعیت نیست و خیلی خالی نیست. شاید برای شهرهای کوچک اروپایی معمولی با خیابان های باریک، محصول جدید آلمانی ایده آل باشد، اما در سایر نقاط کره زمین شهرها کاملاً متفاوت هستند، این خودرو قطعاً نمی تواند همه را راضی کند.

بزرگترین ساعت جهان در جایی در عربستان سعودی ساخته شد. قطر آنها حدود 43 متر است و بر روی برجی در مکه در هتلی برای دو میلیون زائر نصب شده اند. کوچکترین و ماشین ارزاندر روسیه - باجاج هندیکمی قیمت آن از 250 هزار روبل تجاوز نمی کند، توسط موتور موتور سیکلت 13.5 اسب بخاری هدایت می شود، رانندگی ضعیفی دارد و رانندگی خطرناک است. این برای کسی شناخته شده نبود مرسدس بنزو نه در شرکت ساعت هوشمند، زمانی که آنها به طور مشترک یکی از جمع و جورترین خودروهای روی کره زمین را ساختند. اولین اسمارت تولیدی می‌تواند کوچک‌ترین مرسدس بنز جهان یا گران‌ترین ساعت روی چرخ باشد. در نتیجه، جهان یک ماشین شهری زیبا دریافت کرد و زمانی که این نوزاد به دست متخصصان برابوس افتاد، به ویژه نسل گذشتهدر سال‌های 2016 تا 2017، مردم خودرو شروع به کنایه کمتری نسبت به اندازه آن کردند و حتی تسلیم شدند. پیشرفت وجود دارد.

چرا برابوس به اسمارت نیاز دارد؟

استودیوی تیونینگ دادگاه مرسدس همیشه آنقدر محبوب نبود و مطمئناً هرگز به خودروی کامپکت A کلاس توجه نمی کرد. خود بخش تجربه نمی کند زمان های بهتر، در آغاز قرن بود که اتومبیل های شهری به دلیل تازگی خود از علاقه فزاینده ای در بین مردم مترقی برخوردار شدند و اکنون - تا آنجا که.

با این وجود، از 170 هزار خودروی فروخته شده سالانه توسط برابوس، حدود صد دستگاه اسمارت هستند. به اندازه دو سوم فروش! این در حالی است که برابوس قبلاً عمدتاً سدان های Gelikas و S کلاس را اصلاح کرده بود. به نظر می رسد که جامعه اروپایی در حال تغییر است و برابوس به وضوح این را درک کرده است.

و این پاییز و در مسکو نمایندگی های رسمیفروش اسمارت فورتو برابوس شارژی مدل 2016-2017 آغاز شد. در ماه سپتامبر، سه مدل به طور همزمان ارائه شد - یک اسمارت فورتوو برابوس دو نفره دو در، یک هاچ بک پنج در چهار نفره اسمارت فورفور برابوس و یک کانورتیبل بر اساس مرنگ دو در. علاوه بر این ، Smart Fortwo Cabriolet Brabus گران ترین است. ارزان ترین آن اسمارت فورتو دو نفره است که می توان آن را با قیمت 1360000 روبل خریداری کرد. قیمت پنج در 1400000 و نسخه کابریو 1500000 روبل قیمت دارد. یک اسمارت استاندارد بسته به پیکربندی به طور متوسط ​​120-130 هزار ارزان تر خریداری می شود.

برابوس هوشمند جمع و جور و چابک

یک گزینه میانی وجود دارد، این بسته آپشن Brabus Sport Pakage است و قیمت آن حدود 1900 دلار است، اگرچه در حال حاضر فقط در بازار ایالات متحده موجود است. ویژگی این خودروها این است که همه تغییرات، تمام تیونینگ خودرو فقط به زنگ ها و سوت های تزئینی داخلی و خارجی مربوط می شود. مشخصات فنی هیچ تفاوتی با سهام غیر برابوس اسمارت ندارد. مزیت اصلی بسته ورزشی سیستم تعلیق برابوس است که کاملاً تنظیم شده است. فنرهای سفت تر، کمک فنرهای دیگر و تثبیت کننده ها در آنجا نصب خواهند شد. ثبات جانبیویژگی های متفاوتی خواهد داشت. در نتیجه ، فاصله از زمین 10 میلی متر کاهش یافت ، خودرو هندلینگ تیزتری دریافت کرد و به گفته آنها ، ویژگی های دینامیکی نیز به نوعی تغییر کرد. نمی گویند دقیقا چگونه. یکی دیگر از مزایای بسته ورزشی این است که می توان آن را نه تنها بر روی بسته جدید، بلکه بر روی یک Smart Fortwo یا Smart کانورتیبل دست دوم نصب کرد. اما هیچ بسته ورزشی نمی تواند جایگزین یک برابوس واقعی شود، که در آن هر چیزی که می تواند بهبود یابد، بهبود یافته است.

چرا اسمارت جدید بهتر از قدیمی است و چرا برابوس از جدید بهتر است، عکس

عکس داخل ماشین شهری

هوشمند نسل قبل را می توان خودرویی با کشش بزرگ نامید. و نکته در اینجا نه تنها و نه چندان در اندازه، بلکه در رفتار نامناسب آن در جاده و در عین حال قیمت افسانه است. طول اسمارت معمولی جدید تغییری نکرده است، خودرو کمی بلندتر شده است، اما نکته اصلی این است که این شرکت تمایل خطرناک بدنه به سقوط در سرعت در پیچ ها را در نظر گرفته است. بله، اینطور نیست ماشین مسابقهبا این وجود، افزایش عرض بدنه و مسیر تا 110 میلی متر باعث شد تا راننده احساس نکند که در حال رانندگی با یک جعبه کفش است و از هر کامیونی که می آید دوری می کند. حتی در پیکربندی اولیهاسمارت مانند یک دریچه معمولی به اندازه انسان است. ناگفته نماند تغییراتی که در شرایط تولید کامل توسط کیمیاگران برابوس آنها انجام می شود.

سیستم تعلیق کوچکترین برابوس 22 درصد سفت تر از استوک و محکم تر از معمولی است. خودرو به معنای واقعی کلمه با هر سرعتی به آسفالت می‌چسبد و در اثر وزش باد، ضربه آیرودینامیکی کامیونی که به سمت آن می‌رود و ناگهان به طرف خود سقوط نمی‌کند. چرخش تند. در عین حال، خودرو راحتی مناسبی را حفظ کرد؛ این یک خودروی پیست با سیستم تعلیق سفت و سخت نیست. در جلو، مانند اسمارت استوک، شمع‌های مک فرسون نصب شده‌اند، و در عقب، سیستم تعلیق یک پرتو سفت و سخت DeDion است. هر یک از برابوس‌های دو در، رینگ‌های آلیاژی اصلی و یک نسخه ویژه از لاستیک‌ها را از یوکوهاما دریافت کردند. چرخ های عقب 17 اینچ هستند، چرخ های جلو 16 اینچ هستند، بله، این می تواند مشکلات خاصی را در هنگام تعویض لاستیک ایجاد کند، اما از آنجایی که اسمارت اصلا چرخ زاپاس ندارد، انتخاب لاستیک ها بر اساس قطر فقط سرگرم کننده به نظر می رسد.

همه جا یادآوری می شود که این یک اسمارت معمولی نیست، بلکه یک برابوس است

Stock Smart به موتورها و گیربکس ها زیاده روی نمی کند و Brabus حتی بیشتر از آن. یک نوزاد استاندارد فقط دو موتور دارد:

• موتور سه سیلندر لیتری تنفس طبیعی با ظرفیت 71 اسب بخار؛
• موتور 900 سی سی بنزینی 90 اسب بخاری سه سیلندر توربوشارژ;
• برای اسمارت فورتو ما، برابوس یک موتور ویژه بر اساس موتور توربو استوک آماده کرده است که قدرت آن 109 اسب بخار با نیروی رانش 170 نیوتن متر است.

موتور دیزلی هنوز ارائه نشده و اسمارت رودستر جدید نیز ارائه نشده است، اما این شرکت می گوید که این موضوع زمان بر است. یکی دیگر از تغییرات مثبت این است که ربات منفور ناپدید شده است، که به گفته صاحبان، منزجر کننده کار می کرد، احمقانه بود و به صلاحدید خود چرخ دنده ها را پرتاب می کرد. در عوض، یک مکانیکی در پیکربندی اولیه نصب شده است. گیربکس پنج سرعتهچرخ دنده، همانطور که در ماشین معمولی. اسمارت به عنوان یک آپشن مجهز به یک ربات اجاره ای با دو کلاچ DCT است، اما برای یک خودروی استوک با پرداخت هزار یورو اضافی نصب می شود.

فناوری بزرگ برای اسمارت کوچولو

کمتر کسی از چنین نوزادی انتظار سرعت بالایی دارد

حتی سهام اسمارت به طور پیش فرض قمار می کند و این توسط طرح دیکته می شود. هر موتوری که در بالا پنهان شده است محور عقباگر بدانید که چگونه از مزایای تمدن به درستی استفاده کنید، یک خودروی دیفرانسیل عقب و موتور عقب می تواند لذت کافی را به ارمغان بیاورد. با Smart Fortwo Brabus همه اینها پنج برابر بیان می شود. نه تنها خود موتور با یک توربین قدرتمندتر و پاسخگوتر است، بلکه تمام لوازم برابوس در کابین وجود دارد، این دو اگزوز منحصر به فرد که از زیر کیت بدنه مارک دار بیرون زده اند، خودروی تیونینگ شده را بسیار جذاب تر می کند. فضای داخلی برابوس با پدال‌های اسپرت، آرم‌های برابوس و حروف B پراکنده در اینجا و آنجا متمایز می‌شود، و چه در مورد سرعت سنج صفحه‌ای با ساعت آنالوگ! در گوشه سمت چپ پنل جلویی نصب می‌شود و می‌توان آن را چرخاند تا کمترین تابش نور ممکن را داشته باشد. نوعی روح یکپارچهسازی با سیستمعامل نه تنها توسط فشارسنج-تاکومتر-ساعت، بلکه توسط یک واحد کنترل آب و هوا طراحی شده است. نه تنها در یک مستطیل نرم با لبه های گرد قرار می گیرد، بلکه نشانگرهای دما در زیر یک ذره بین واقعی قرار دارند. خود سرعت سنج با نمایشگر کامپیوتر روی برد(مثل قبل تک رنگ نبود، بلکه کاملاً رنگی و کاملاً خوانا شد) درست روی پانل جلویی، مانند صحنه صدفی در تئاترهای سبز در هر پارک فرهنگی و تفریحی قرار دارد. نفس گیر است.

صندوق عقب فقط برای خریدهای ضروری

اسمارت فورتو برابوس می‌تواند تقریباً مانند پورشه از حالت سکون شلیک کند، لاستیک‌ها را جیغ بزند و با دقتی باورنکردنی به چرخش بپیوندد. این به لطف عملکرد ویژه گیربکس رباتیک Race Start به دست آمد و بدون خاموش کردن کنترل کشش فعال می شود، بنابراین می توانید پس از یک استارت دیوانه کننده نسبت به رفتار خودرو آرام باشید. همه چیز تحت کنترل است با این حال، برخی از معایب نیز برای این وجود دارد. این یک چیز است که یک ساعت و نیم یک رانندگی آزمایشی سرگرم کننده و هیجان انگیز داشته باشید، اما وقتی مالک مجبور است با این جوکر چهار چرخ زندگی کند چیز دیگری است. زیرا هوشمند جدید Fortwo Brabus فقط می تواند در دو حالت وجود داشته باشد - دیوانه و نیمه دیوانه.

خودت قضاوت کن از نقطه از دیدگاه عملیهر اسمارت فضای کمی در کابین دارد و صندوق عقب آن تنها 150 لیتر است و موتور زیر کف صندوق عقب پنهان شده است. برای رسیدن به آن، باید چمدان خود را تخلیه کنید، پایین محفظه بار را بردارید (اگرچه این کار به سادگی انجام می شود، پیچ های پلاستیکی برای این کار وجود دارد و زمان زیادی نمی برد)، سطح روغن موتور را بررسی کنید و گیربکس، و همه چیز را در شرایط سفر قرار دهید. چشم انداز عاشقان راحتی مدرن چیست؟ ماشین تقریباً مانند یک ماشین اسپورت رانندگی می کند، به همان شیوه کنترل می کند و سیستم تعلیق کاملاً سفت است. بنابراین، خریداران بالقوه Smart Fortwo Brabus قرمز روشن باید مهارت های رانندگی خود را به ویژه ارزیابی کنند جاده لغزنده. حتی یک اسمارت معمولی به دوز دقیق گاز و ترمز دقیق نیاز دارد و برابوس - دو برابر.

ویدئو: تست درایو اسمارت برابوس فورتوو

با این حال، وقتی حداقل یک بار پشت فرمان یک برابوس اسمارت قرار گرفتید، غیرممکن است که عاشق آن نشوید. دینامیک، از نقطه نظر ویژگی های فنی یک ماشین معمولی، نمی تواند خیره کننده نامیده شود. حدود 9 ثانیه تا صد است. اما وقتی در این کپسول می نشینید و اساسا فقط بدن خود را کنترل می کنید، احساسات به طور چشمگیری تشدید می شوند. علاوه بر این، عدد 210 روی سرعت سنج اعلام قصد نیست، بلکه توانایی های واقعی این پرتابه کوچک است. فراموش نکنیم که تمرینات پیست، تغییرات ناگهانی و ورود به پیچ با سرعت 180 کیلومتر در ساعت یک استثنای نادر برای این خودرو است. وظیفه اصلی آن پارک کردن در سه متر مربع و خروج از پارکینگ با لغزش است و همسایه‌های داخل پارکینگ را با دهان باز مبهوت چنین گستاخی می‌کند. و Smart Fortwo Brabus این وظیفه را به خوبی انجام می دهد. در Bottrop، جایی که برابوس‌ها مونتاژ می‌شوند، آنها وظیفه دارند این خودروی کوچک را به حداکثر برسانند و اگر مشتری از قیمتی که می‌توانید با آن مرسدس کلاس S بخرید نترسید. مسافت پیموده شده خوب، سپس او دوز لذت خود را از برابوس اسمارت دریافت خواهد کرد.

• اخبار
• کارگاه

دادستانی کل شروع به بررسی وکلای خودرو کرد

به گفته دادستانی کل، در روسیه تعداد محاکمه های انجام شده توسط "وکلای خودروهای بی وجدان" که "نه برای حمایت از حقوق شهروندان، بلکه برای استخراج سود اضافی" انجام می شود، افزایش یافته است. به گزارش ودوموستی، این اداره اطلاعاتی را در این مورد به سازمان های مجری قانون، بانک مرکزی و اتحادیه بیمه گذاران خودرو روسیه ارسال کرد. دادستانی کل کشور توضیح می‌دهد که واسطه‌ها از عدم رسیدگی لازم...

دارندگان کراس اوور تسلا از کیفیت ساخت شکایت داشتند

به گفته رانندگان، مشکلات باز شدن درها و شیشه های برقی به وجود می آید. وال استریت ژورنال در مقاله خود این موضوع را گزارش کرده است. هزینه تسلا مدل X حدود 138000 دلار است، اما طبق گفته مالکان اول، کیفیت کراس اوور جای تامل دارد. به عنوان مثال، چندین مالک دارای افتتاحیه صعودی بودند ...

ترافیک در مسکو یک هفته قبل هشدار داده می شود

به گزارش پورتال رسمی شهردار و دولت پایتخت، متخصصان این مرکز به دلیل کار در مرکز مسکو تحت برنامه "خیابان من" این اقدام را انجام دادند. مرکز داده در حال حاضر در حال تجزیه و تحلیل جریان ترافیک در ناحیه مرکزی اداری است. بر این لحظهدر جاده های مرکز، از جمله در خیابان Tverskaya، بلوار و باغ حلقه ها و Novy Arbat مشکلاتی وجود دارد. سرویس مطبوعاتی وزارت ...

می توانید هزینه پارکینگ در مسکو را با کارت Troika پرداخت کنید

کارت های پلاستیکی Troika برای پرداخت استفاده می شود حمل و نقل عمومی، تابستان امسال یک ویژگی مفید برای رانندگان دریافت خواهند کرد. با کمک آنها می توانید هزینه پارکینگ در منطقه را پرداخت کنید پارکینگ پولی. برای این منظور، پارکومترها به یک ماژول ویژه برای ارتباط با مرکز پردازش تراکنش های حمل و نقل مترو مسکو مجهز شده اند. این سیستم می‌تواند بررسی کند که آیا وجوه کافی در موجودی وجود دارد یا خیر...

بررسی فولکس واگنتوآرگ به روسیه رسید

همانطور که در بیانیه رسمی Rosstandart عنوان شده است، دلیل این فراخوان احتمال شل شدن حلقه قفل روی براکت پشتیبانی مکانیزم پدال بوده است. قبلا شرکت فولکس واگنبه همین دلیل از فراخوان 391 هزار توارگ در سراسر جهان خبر داد. همانطور که Rosstandart توضیح می دهد، به عنوان بخشی از کمپین فراخوان در روسیه، همه خودروها دارای...

مالکان مرسدس فراموش خواهند کرد که مشکلات پارک چیست

با توجه به Zetsche، به نقل از Autocar، در آینده نزدیک خودروها فقط تبدیل نمی شوند وسايل نقليه، اما به عنوان دستیاران شخصی که با متوقف کردن برانگیختن استرس، زندگی مردم را تا حد زیادی ساده می کنند. به طور خاص، مدیرعامل دایملر به زودی این را گفت ماشین های مرسدس بنزحسگرهای ویژه ای ظاهر می شوند که "پارامترهای بدن مسافران را کنترل می کنند و وضعیت را اصلاح می کنند ...

میانگین قیمت خودروی جدید در روسیه اعلام شد

اگر در سال 2006 میانگین وزنی قیمت یک خودرو تقریباً 450 هزار روبل بود ، در سال 2016 این قیمت قبلاً 1.36 میلیون روبل بود. این داده ها توسط آژانس تحلیلی Autostat ارائه شده است که وضعیت بازار را بررسی کرده است. درست مثل 10 سال پیش، گران ترین بازار روسیهخودروهای خارجی باقی مانده است. اکنون میانگین قیمت یک خودروی جدید ...

عکس روز: اردک غول پیکر در مقابل راننده ها

مسیر رانندگان در یکی از بزرگراه های محلی توسط یک اردک لاستیکی بزرگ مسدود شد! عکس های این اردک بلافاصله در شبکه های اجتماعی پخش شد و طرفداران زیادی پیدا کرد. به گزارش دیلی میل، این اردک لاستیکی غول پیکر متعلق به یک فروشنده خودروی محلی بود. ظاهراً یک فیگور بادی در جاده منفجر شده است ...

GMC SUV به یک خودروی اسپرت تبدیل شد

هنسی پرفورمنس همیشه به دلیل توانایی‌اش در افزودن سخاوتمندانه اسب‌های اضافی به یک ماشین «پمپ‌شده» مشهور بوده است، اما این بار آمریکایی‌ها آشکارا متواضعانه رفتار کردند. GMC Yukon Denali می تواند به یک هیولا واقعی تبدیل شود، خوشبختانه، "هشت" 6.2 لیتری این امکان را به شما می دهد، اما مهندسان موتور هنسی خود را به یک "پاداش" نسبتاً متوسط ​​محدود کردند و قدرت موتور را افزایش دادند.

مرسدس یک مینی گلندواگن عرضه خواهد کرد: جزئیات جدید

مدل جدیدی که برای تبدیل شدن به جایگزینی برای زیبا طراحی شده است مرسدس بنز GLA، ظاهری بی رحمانه به سبک "Gelendevagen" - مرسدس بنز G کلاس دریافت خواهد کرد. نشریه آلمانی Auto Bild موفق به کشف جزئیات جدیدی در مورد این مدل شد. بنابراین، اگر به اطلاعات داخلی اعتقاد دارید، مرسدس بنز GLB طراحی زاویه‌ای خواهد داشت. از سوی دیگر، کامل ...

بررسی Brabus Smart ForFour 2017: ظاهرمدل ها، داخلی، مشخصات فنی، سیستم های امنیتی، قیمت ها و تنظیمات. در پایان مقاله - تست درایو Brabus Smart ForFour 2017!

بررسی مطالب:

بخش خودروهای شهری فوق العاده جمع و جور هر سال در روسیه محبوبیت بیشتری پیدا می کند، که نه تنها با رشد سریع تعداد کل خودروها، بلکه با کمبود فاجعه بار فضای پارک نیز تسهیل می شود، که به ویژه برای شهرهای بزرگ و کلان شهرها، جایی که صاحبان خودرو هر روز در راهبندهای ترافیکی کیلومتری غرق می شوند.

یکی از موفق ترین و محبوب ترین تولید کنندگان خودروهای فوق جمع و جور، برند آلمانی اسمارت است. متعلق به نگرانیدایملر. خودروهای این برند برای اولین بار در سال 1997 در فرانکفورت و در سال 1997 ارائه شد تولید انبوهتولید این خودروی دو نفره یک سال بعد آغاز شد.

در سال 2004، این شرکت پا را فراتر گذاشت و اولین خودروی هوشمند چهار نفره "ForFour" خود را به جامعه جهانی ارائه کرد. میتسوبیشی کلت. متأسفانه محصول جدید از حمایت کافی از سوی خریداران برخوردار نشد و مدیریت شرکت تصمیم گرفت تولید این مدل را متوقف کند، اما قبلاً در سال 2014 این مدل دوباره به بازار بازگشت تا به شکلی کاملاً متفاوت در برابر خریداران ظاهر شود. مدل دریافت شد ظاهر جدید، که سعی کردند تا حد امکان با مدل جوانتر "ForTwo" یکسان کنند ، بنابراین تفاوت نسخه چهار نفره فقط در وجود بدنه پنج در است.

در سال 2016، در طول نمایشگاه خودرو پکن، این شرکت به طور رسمی نسخه های Smart ForTwo و ForTwo "تبدیل پذیر" شارژ شده در استودیوی برابوس و همچنین اصلاح مشابهی از Smart ForFour 2017 را ارائه کرد. ما تأکید می کنیم که در سال 2005 اسمارت قبلاً یک نسخه "شارژ شده". برای چهار برابوس، که با وجود فروش نسبتاً متوسط ​​​​نسخه غیرنظامی، تقاضای نسبتاً بالایی در بین خریداران داشت. اما بیایید به قهرمان بررسی خود بازگردیم - Brabus Smart ForFour مدل سال 2017.

خارجی هوشمند ForFour Brabus

ظاهر اصلاح شده توسط Brabus تفاوت زیادی با نسخه "غیرنظامی" Smart ForFour ندارد. قسمت جلویی بدن با اپتیک سر الماسی شکل با عناصر LED U شکل، کاپوت جمع و جور و مشبک رادیاتور کاذب که یادآور "لبخند" است، چشم را به خود جلب می کند، که در آن جایی نه تنها برای نشان نام تجاری وجود داشت. بلکه یک کتیبه کوچک "برابوس".

سپر جلو کاملاً تهاجمی به نظر می رسد، که به کمک ورودی هوای شیک و چراغ های مه شکن "گرد" منظم نصب شده است. مشخصات این مدل به خصوص برجسته نیست و تفاوت اصلی آن با اصلاح دو نفره، همانطور که قبلا ذکر شد، وجود آن است. چهار در. به طور جداگانه، ما می توانیم حضور یک طراحی منحصر به فرد را برجسته کنیم چرخ های آلیاژیاندازه بزرگتر، ایجاد شده توسط متخصصان برابوس به طور خاص برای نسخه "شارژ"، و همچنین درهای عقب که تقریباً 90 درجه باز می شوند، که ورود و خروج راحت تر از ماشین را تضمین می کند.

عقب جمع و جور با یک در کوچک پنجم، تقریبا مربعی نشان داده شده است چراغ های جانبیو یک سپر عضلانی که در قسمت پایین آن یک دیفیوزر با طراحی اسپرت و یک جفت لوله اگزوز وجود دارد. به طور کلی ظاهر ماشین ترک می کند برداشت مثبتبا این حال، نامیدن جرم طراحی دشوار است.

ابعاد خارجی کامپکت 4 نفره عبارتند از:

• طول– 3490 میلی متر؛
• عرض– 1660 میلی متر؛
• ارتفاع- 1550 میلی متر؛
• طول فاصله محوریبرابر با 2494 میلی متر است.

ارتفاع ترخیص کالا از گمرک زمینی- بدون افشاگری، اما برای حرکت مطمئن در داخل شهر بیش از اندازه کافی است. امکان نصب سقف پانوراما که به صورت آپشن موجود است، شایسته توجه ویژه است.

خریداران می توانند یکی از هشت رنگ بدنه را انتخاب کنند که دو رنگ آن پایه و شش رنگ به عنوان آپشن ارائه می شود. به نظر ما این خودرو در رنگ های قرمز متالیک و آبی متالیک بسیار شیک به نظر می رسد.

فضای داخلی Brabus ForFour جدید

طراحی داخلی Smart ForFour "شارژ" شیک، مدرن و تا حد امکان ارگونومیک است. در جلوی راننده یک فرمان چند پره اصلی و همچنین یک صفحه ابزار خوانا، اما کمی شبیه به اسباب بازی وجود دارد، جایی که مکان غالب به یک سرعت سنج قوسی شکل بزرگ داده شده است. داشبورد مرکزی اصلی دارای یک سیستم چندرسانه ای و سرگرمی جدید با یک بزرگ است صفحه لمسیو یک واحد کنترل درجه حرارت اصلی در کابین. پرداخت دو رنگ داشبورد و همچنین وجود منحرف کننده های اصلی مجرای هوا و یک سرعت سنج گرد مجزا مستحق توجه ویژه است. در قسمت داخلی درهای ورودی طاقچه های عمیقی تعبیه شده است که به راحتی می توانید یک بطری آب و سایر اقلام کوچک را در آنها قرار دهید.

صندلی های جلو از ارگونومی خوبی برخوردار هستند و تقریباً برای افراد با هر قد و هیکلی مناسب است. بین آنها یک دسته نسبتاً گسترده وجود دارد که برای افزایش سطح راحتی در سفرهای طولانی طراحی شده است.

صندلی های عقب می توانند دو سوار را در خود جای دهند و سوارانی که قد آنها از 190 سانتی متر بیشتر نباشد، در اینجا کم و بیش راحت خواهند بود.

حجم صندوق عقب در پیکربندی استاندارد 185 لیتر است، اما در صورت لزوم، می توان آن را تا 730 لیتر افزایش داد که برای این منظور لازم است پشتی صندلی های عقب را پایین بیاورید. توجه داشته باشید که موتور خودرو در محفظه بار زیرزمینی قرار دارد که وجود آن قسمت اعظم محفظه بار را می خورد.

در فضای داخلی از مواد نسبتاً باکیفیتی استفاده شده است، اگرچه هنوز در جاهایی پلاستیک سخت وجود دارد، اما تناسب قطعات عالی است، بنابراین حتی در استفاده طولانی مدت نباید صدای جیرجیرهای آزاردهنده داخلی را آزار داد.

مشخصات فنی Brabus Smart ForFour 2017

Brabus Smart ForFour بر اساس نسل سوم کامیون موتور عقب دیفرانسیل عقب Renault Twingo ساخته شده است که در نسخه شارژ شده GT آن نیز استفاده می شود. واحد نیرو یک موتور بنزینی 0.9 لیتری توربوشارژ است که توسط متخصصان برابوس به 109 "اسب" و 170 نیوتن متر نیروی رانش چرخشی تقویت شده است. همانطور که این شرکت اشاره می کند، افزایش قدرت با بهینه سازی سیستم مسئول تامین هوا و افزایش فشار تزریق سوخت امکان پذیر شد.

این موتور با تنها "ربات" 6 بانده موجود با سیستم کار می کند کلاچ دوبلو عملکرد RaceStart، برای فعال کردن آن، راننده باید به طور همزمان پدال های گاز و ترمز را فشار داده و سپس دومی را رها کند. در نتیجه می توانید از همان ابتدا سریع ترین شتاب ممکن را دریافت کنید.

شتاب 0 تا 100 فندک هوشمند 10.5 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت ممکن 180 کیلومتر در ساعت است. برای مقایسه، حداکثر سرعت، بیشینه سرعتنسخه "شارژ" Smart ForTwo تنها 165 کیلومتر در ساعت است. علیرغم وجود موتور اجباری، خودروی شهری در حالت رانندگی ترکیبی حدود 4.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.

بر خلاف نسخه پایه، نسخه داغ اسمارت مجهز به کمک فنرها و فنرهای سفت تر، سیستم اگزوز اسپرت و فرمان متفاوت تنظیم شده است. سیستم تعلیق خودرو به طور قابل توجهی بهبود یافته است، اما، مانند قبل، با طراحی مستقل با پایه های مک فرسون در جلو و یک پایه نیمه مستقل De-Dion در محور عقب نشان داده شده است.

ماشین به خوبی کنترل می کند، اما بیایید صادق باشیم، رانندگی با آن دشوار است. سرعت های بالاتا حدودی ناراحت کننده است، که به دلیل کنترل های کمی غیر دوستانه و باد زیاد است.

در غیر این صورت است ماشین کاملبرای شهر بزرگ، فوراً در چراغ های راهنمایی بلند می شود و رانندگان شرکت کنندگان بزرگتر و قدرتمندتر را بسیار پشت سر می گذارد ترافیک، و همچنین قادر به چرخش تقریباً در نقطه (شعاع چرخش 8.65 متر است).

Safety Brabus Smart ForFour 2017

مانند نسل قبلی خود، محصول جدید شامل قرار دادن مسافران در یک قاب قدرت ویژه "Tridion" است که تمام پانل های بدنه روی آن ثابت می شوند. این شرکت تأکید می کند که خود قاب تقویت بیشتری به دست آورده است و هنگام استفاده از آن از فولادهای مدرن و بادوام تر استفاده می شود که برای بهبود قابل توجه سطح ایمنی "کودک" طراحی شده است.

با وجود ظاهر خارجی یک اسباب بازی، ماشین مجهز است مقدار زیادسیستم های امنیتی از جمله:

• عملکرد هشدار خودکار در صورت نزدیک شدن اضطراری به وسیله نقلیه جلویی؛
• یک جفت ایربگ جلو و همچنین یک کیسه هوای زانو برای راننده؛
• چراغ های هشدار دهنده خطر در هنگام کاهش سرعت اضطراری؛
• سیستم مانیتورینگ فشار تایر؛
• سیستم تثبیت کننده و ABS؛
• تابع توزیع الکترونیکی نیروی ترمز؛
• تابع پایداری؛
• نشانگر کمربند ایمنی؛
• فناوری قفل خودکار درب هنگام رانندگی؛
• اتصالات ISOFIX

در نتیجه با وجود آنها ابعاد فشرده، ماشین حداقل فراهم می کند سطح بالاایمنی نسبت به رقبای بزرگتر

تجهیزات و قیمت Brabus Smart ForFour 2017

در بازار روسیه، Brabus Smart ForFour با قیمتی از 1.39 میلیون روبل عرضه می شود. (حدود 23.1 هزار دلار) که خریدار در ازای آن دریافت می کند:

• اپتیک هالوژن با چراغ های روز LED یکپارچه؛
• فرمان چند کاره سه پره;
• اثاثه یا لوازم داخلی به رنگ مشکی و خاکستری؛
• سیستم کنترل آب و هوای خودکار؛
• سیستم صوتی مارک با صفحه نمایش چند لمسی;
• چراغ راهنماهای جانبی با عملکرد نشانگر هنگام تغییر خطوط.
• قفل مرکزی و ایموبلایزر؛
• تسمه های سه نقطه ای با سیستم محدود کننده کشش؛
• اضطراری زنگ نوردر هنگام کاهش سرعت اضطراری؛
• دستیار شروع در سراشیبی؛
• سیستم مانیتورینگ فشار تایر؛
• سیستم تثبیت کننده و ABS؛
• تابع توزیع الکترونیکی نیروی ترمز؛
• تابع ثبات جهتی؛
• نشانگر کمربند ایمنی؛
• فناوری قفل خودکار درها هنگام رانندگی؛
• اتصالات ISOFIX
• یک جفت ایربگ جلو و همچنین یک کیسه هوای زانو برای راننده؛
• یک دیفیوزر اسپرت و یک جفت لوله اگزوز و غیره.

و به عنوان یک آپشن، خریدار می تواند خودرو را به سقف پانوراما، سیستم صوتی درجه یک و سایر تجهیزات مجهز کند.

نتیجه

نسخه Smart ForFour که در استودیو برابوس شارژ می شود، یک خودروی ایده آل برای ساکنان شهرهای بزرگ است، با دینامیک عالی برای خودروهای هم رده خود، فضای داخلی جادار و بسیار دوستانه و تا آنجا که ممکن است برای یک خودروی شهری جمع و جور، ظاهر تهاجمی.

تست درایو Brabus Smart ForFour 2017:

نام تجاری اسمارت در سال 1997 متولد شد و پس از آن Micro Compact Car نامیده شد. در حال حاضر اینها ماشین های مینیاتوریمتعلق به گروه خودروهای مرسدس بنز است. و در سال 2012، این نام تجاری در بازار روسیه عرضه شد. با وجود ظهور مدل های تولیدی تنها در سال 1998، این خودروهای کوچک سابقه ای در دایملر کرایسلر دارند. اولین مورد اساساً جدید را طراحی کنید ماشین ساب کامپکتدر سال 1972 شروع شد. در طی چندین سال، یک طرح اصلی توسعه یافت و قبلاً در سال 1995 اولین نمونه اولیه به عموم ارائه شد. به هر حال، نام Smart مخفف Swatch Mercedes Art است. در مراحل اولیه، شرکت سواچ در ایجاد اتومبیل شرکت کرد و به طور کلی، اتومبیل های مینیاتوری به عنوان وسیله ای برای محبوبیت برند ساعت در نظر گرفته شد. خوب، امروز ما در مورد یکی از آخرین نسخه های ماشین های جمع و جور صحبت خواهیم کرد - Smart Fortwo Brabus.

ظاهر اسمارت برابوس

وقتی سوار این ماشین می شوید، این تصور برایتان ایجاد می شود که این اصلا یک ماشین نیست، بلکه یک موتورسیکلت با کابین و حتی با کیت بدنه برابوس است. اولین برداشت از ماشین مانند عکس های آن است: "چطور می توانید چنین چیزی را رانندگی کنید؟!" کوچک، کم، با کاپوت گم شده و تنه تقریباً یکسان؛ به طور کلی، مهم نیست که چگونه به آن نگاه کنید، اسمارت برابوس مثل بقیه نیست. اما برداشت های اولیه اغلب فریبنده هستند - و در این مورد نیز چنین است.

بیرونی و داخلی

برابوس هوشمند البته بسیار خنده دار به نظر می رسد. انگار ماشین تصادف کرده و کاپوت و صندوق عقب له شده اند. در واقعیت، البته، اینطور نیست. کاپوت اسمارت در واقع کوچک است، اما همچنان وجود دارد. ظروف برای مایعات مختلف، به عنوان مثال، برای تمیز کردن شیشه وجود دارد. کاپوت به راحتی باز می شود، اما نه در حالت عادی. شما باید دو قفل روی توری زیر کاپوت را حرکت دهید و سپس پوشش پلاستیکی را بردارید. کل طراحی اسمارت به گونه ای ساخته شده است که می توان قطعات را به راحتی تعویض کرد. اگر از یک هود ساده خسته شده اید، می توانید به سرعت آن را بردارید و یکی دیگر را نصب کنید، مشکلی نیست.

کاپوت هوشمند برابوس خودرو

به هر حال، "غیر معمول" کلمه کلیدی است که هر از گاهی هنگام کار با این خودرو مطرح می شود. صادقانه بگویم، فراموش کردن نحوه انجام کارها در خودروهای قبلی آسان تر از عادت کردن به نوآوری های Smart Brabus است. خودتان قضاوت کنید: موتور اینجا در صندوق عقب است. خوب، چرا که نه؟ در واقع، صندوق عقب را باز می کنیم، پیچ های محافظ را باز می کنیم، پانل را بلند می کنیم و اینجاست - قلب ماشین.

موتور در صندوق عقب اسمارت برابوس

فضای صندوق عقب زیاد نیست، اما برای جا دادن چند کوله پشتی یا کیف ورزشی کافی است. اساساً از آنجایی که خودروهای هوشمند برای این منظور طراحی نشده اند سفرهای طولانی، سپس تنه بزرگاینجا لازم نیست البته، کمی ناامید کننده است که نمی توانید چیزهای اضافی را به ویلا در آن ببرید، اما تحویل چند کیسه غذا در آخر هفته آسان است. جعبه مخصوصی در صندوق عقب برای وسایل کوچک مختلف تعبیه شده است. به عنوان مثال، شما می توانید ابزار و جعبه کمک های اولیه را در آن ذخیره کنید، اما یک کپسول آتش نشانی دیگر در اینجا قرار نمی گیرد. ضمناً صندوق عقب نیز کاملاً عادی باز نمی شود. ابتدا پنجره بالا بلند می شود (در اینجا روش تا حدودی یادآور صندوق عقب پژو 106 است) و سپس می توان قسمت پایین را باز کرد.

جعبه وسایل کوچک در صندوق عقب اسمارت برابوس

صندوق عقب هوشمند برابوس

اسمارت بیشتر شبیه ماشین زنانه است، اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که یکی است. نه، اگر قد مرد اجازه دهد، می تواند آزادانه پشت فرمان این ماشین بنشیند. علاوه بر این، من فقط یک بار یک زن را دیدم که یک اسمارت را رانندگی می کرد و در همه موارد دیگر مردان روی صندلی راننده بودند. اما با قد حدودا 190م اصلا برایم راحت نبود. با توجه به این واقعیت که صندلی را نمی توان به عقب برد (از آنجایی که در حال حاضر یک صندوق عقب و خیابان پشت سر شما وجود دارد)، معلوم می شود که شما خیلی نزدیک به فرمان نشسته اید و این به خصوص راحت نیست. با این حال، این یک موضوع راحتی و عادت شخصی است، نکته اصلی این است که شما ماشین را دوست دارید.

نمای جانبی Smart Brabus

وقتی از بیرون به ماشین نگاه می کنید، این تصور برایتان ایجاد می شود که این پسر کوچک از حیاط جلوتر نمی رود، اما وقتی پشت فرمان بنشینید و پدال گاز را فشار دهید همه چیز تغییر می کند. با این حال، کمی بعد در این مورد بیشتر می شود. ما یک نسخه سفید را برای آزمایش دریافت کردیم، اما اسمارت هیچ رنگی ندارد. و نقره ای و زرد و قرمز و با درج های گوناگون به طور کلی برای هر سلیقه و رنگی که می گویند. خطوط ماشین صاف است، اما بیرون هیچ زوایدی ندارد. همه چیز تا حد امکان سختگیرانه و حتی زاهدانه است. دستگیره درب پلاستیکی، گرد استاندارد چراغ های عقب. اگر به خاطر اندازه آن نباشد، اسمارت برابوس را می توان با هر خودروی خارجی ژاپنی یا کره ای رده ابتدایی اشتباه گرفت.

دستگیره درب اسمارت برابوس

با این حال، سبک شرکتی خودروهای این برند از قبل قابل مشاهده است. این شامل قاب در، جلوپنجره رادیاتور، و از طریق چراغ های جلو می توانید از قبل تشخیص دهید که چه نوع خودرویی در مقابل شما قرار دارد.

نمای جلوی اسمارت برابوس

علیرغم اندازه مینیاتوری خودرو، درهای آن بسیار بزرگ است و شاید فقط کمی کوچکتر از سایر خودروها باشد. آنها تقریباً تمام سمت اسمارت را اشغال می کنند، اما این به هیچ وجه تداخلی ندارد و در هر صورت هنگام پارک کردن، فضای زیادی برای باز کردن یک در کوچک باقی می ماند.

درب ماشین برابوس مات

البته پارک کردن با این ماشین یک کیک است. شما می توانید موازی، یا عمود یا حتی مورب بایستید، اسمارت در هر صورت فقط نیمی از فضای پارک را اشغال می کند. به هر حال، این بسیار راحت است؛ اگر دو خودرو از این قبیل در یک خانواده وجود داشته باشد، فقط می توانید برای یک جای پارک هزینه کنید. خوب، یا کودک را در خانه در بالکن نگه دارید تا در زمستان یخ نزند.

پارک در اسمارت برابوس

از روی نام می توانید قضاوت کنید که چند نفر می توانند در این خودرو جا شوند زیرا نام کامل این مدل Smart ForTwo Brabus است. این برند همچنین مدل هایی برای چهار نفر دارد، اما در زمان دیگری بیشتر در مورد آنها. بنابراین، دو نفر، در واقع، یک راننده و یک مسافر. سومی حتی در صندوق عقب جا نمی شود، مهم نیست چقدر تلاش کنید، مگر اینکه در صندوق عقب را باز بگذارید. برای راحتی افراد، صندلی ها با تکیه گاه جانبی الاستیک ساخته شده اند، اما از نظر ارتفاع قابل تنظیم نیستند، فقط می توانید موقعیت طولی را تنظیم کنید. همچنین بسیاری از چیزهای غیرعادی یا بهتر بگوییم غیرعادی در داخل کابین وجود دارد. سرعت سنج و ساعت آنالوگ را در نظر بگیرید که به همین سبک ساخته شده و در وسط پانل جلویی خودرو قرار دارد.

سرعت سنج و ساعت در Smart Brabus

دقیقاً در زیر این دستگاه ها کنترل آب و هوا تک منطقه ای قرار دارد. در اینجا، به طور کلی، همه چیز مانند ماشین های دیگر است. دمای مورد نظر، قدرت را انتخاب می کنیم، جایی که هوا باید جریان داشته باشد را تنظیم می کنیم و لذت می بریم. در فصل سرد، تنها چند دقیقه پس از روشن شدن ماشین، یک جریان گرم شروع به وزش می‌کند، اما در این حالت صندلی‌های گرم‌کن باعث صرفه‌جویی در کار می‌شوند، خوشبختانه برابوس آن‌ها را دارد.

کنترل آب و هوا در Smart Brabus

فرمان در اینجا استاندارد است، اگرچه کمی نازک تر از حد معمول است. روی خود فرمان دکمه‌های کروز کنترل وجود دارد، اما در زیر فرمان، کنترل‌هایی وجود دارد که به ندرت در آن می‌بینید. ماشین های سواری. اینها پدال های کنترل دنده هستند. علیرغم این واقعیت که اسمارت برابوس دارای جعبه دنده رباتیک است، توسعه دهندگان احتمالا تصمیم گرفته اند رانندگان را ناز کرده و به آنها اجازه دهند که احساس کنند در حال رانندگی با خودروی فرمول 1 هستند. با این حال، خبر خوب این است که این اهرم ها به هیچ وجه تداخلی ندارند و اگر قرار نیست جعبه را به حالت دستی تغییر دهید، هیچ ناراحتی ایجاد نمی کنند.

فرمان در اسمارت برابوس

پشت فرمان یک سرعت سنج و یک صفحه نمایش کوچک وجود دارد که اطلاعات آماری مختلف و همچنین زمان، دما و میزان بنزین موجود در باک روی آن نمایش داده می شود. در طرفین این داشبوردنشانگرهای خطاها و اعلان های مختلف و همچنین چراغ های راهنما قرار دارند.

داشبورد در اسمارت برابوس

از جمله ویژگی های جالب فضای داخلی برابوسهمچنین می خواهم به سقف پانوراما اشاره کنم. البته اینجا هیچ دریچه ای وجود ندارد و باز شدن خودکارپرده ها نیز، اما وجود صرف سقف شیشه ای در حال حاضر عالی است.

سقف پانوراما در اسمارت برابوس

به طور کلی، فضای داخلی خودرو بسیار ساده، اما شیک است. بسیاری از عناصر روکش کرومی دارند، اما اگر فضای داخلی چرمی بود، ظاهر بسیار بهتری داشت. در نسخه فابریک، خودرو از داخل مانند یک سدان کلاس متوسط ​​خوب به نظر می رسد، نه بهتر و نه بدتر.

لوگوی هوشمند روی فرمان

شاسی و ویژگی های فنی

موتور این نوزاد چیزی بسیار غیرعادی است. به نظر می رسد، چرا خودرویی که به اندازه نصف یک سدان معمولی (حدود 800 کیلوگرم) وزن دارد، 102 اسب بخار قدرت دارد؟ اما به محض اینکه پشت فرمان بنشینید و پدال گاز را فشار دهید، بلافاصله متوجه می شوید که این دقیقا همان چیزی است که نیاز دارید. به لطف موتور 1.0 لیتری و وزن کم، این خودرو مانند یک سدان 200 اسب بخاری شتاب می گیرد. اما این حس البته وهم انگیز است. اینجاست که عبارت "چارپایه با موتور" به کار می آید، اما به روشی خوب. برابوس هوشمند دیوانه وار در امتداد جاده عجله می کند، سایر رانندگان فقط با تعجب از آن مراقبت می کنند. اکنون واضح است که چرا "گلبرگ" برای تعویض دنده در ماشین وجود دارد. اگر بخواهید، واقعاً می توانید احساس یک راننده فراری کنید.

اما این موتور سوخت زیادی مصرف می کند. در شهر میانگین مصرف من 8-9 لیتر در 100 کیلومتر بود، در بزرگراه 6-7 لیتر. اساساً این یک شاخص است سدان کوچک، اما اسمارت هم از نظر اندازه و هم وزن بسیار کوچکتر است. و شما فقط باید این موتور را با بنزین درجه 98 پر کنید، بنابراین حتی اگر برابوس یک ماشین کوچک است، پول کمتری از آن نیاز ندارد. ماشین فول سایز. با توجه به اینکه مخزن در اینجا فقط برای 33 لیتر طراحی شده است ، بنابراین نمی توانید برای مدت طولانی بدون سوخت گیری با یک برابوس رانندگی کنید ، اما برای یک ماشین شهری این چندان مهم نیست.

اهرم گیربکس در اسمارت برابوس

تصور سفر در اینجا فقط توسط گیربکس خراب می شود. اگر قبلا با جعبه های رباتیک رانندگی کرده اید، هر آنچه در مورد آنها می دانستید را فراموش کنید. در اینجا یک ربات 5 سرعته است که بسیار عجیب کار می کند. شتاب گرفتن سریع در حالت خودکار امکان پذیر نخواهد بود؛ هنگام تعویض، دائماً تکان می خورد و بر این اساس، طبق تمام قوانین فیزیک به شدت به سمت فرمان متمایل می شوید. در حالت دستی وضعیت خیلی بهتر نیست. به طور کلی، تنها راه حل در اینجا عادت کردن به آن است. به طور کلی، اگر از ماشین دیگری به اسمارت سوئیچ کردید، در اینجا باید به همه چیز عادت کنید. جعبه، پدال سختگاز، یک کاپوت غیر معمول، یک موتور عقب - برای غیر معمول آماده باشید.

سوئیچ احتراق در اینجا نزدیک اهرم تعویض دنده قرار دارد، بنابراین هنگام سوار شدن به ماشین نباید کلید را به ستون فرمان فشار دهید؛ هیچ سوراخی در آنجا وجود ندارد. کلید اینجا معمولی ترین است، حتی تاشو نیست. همچنین باید به دسته دنده عادت کنید. در اینجا حالت پارکینگ وجود ندارد، بنابراین برای پارک ماشین باید از آن استفاده کنید سرعت خنثیو ترمز دستی خوب قدیمی برای شروع، فقط انتخابگر را به موقعیت Drive ببرید، اما حتی در اینجا هم کار چندان ساده ای نیست. ابتدا کنترل دستی جعبه فعال می شود، بنابراین عجله نکنید و به سمت جاده برانید. برای فعال کردن تعویض اتوماتیک دنده، باید دکمه کناری اهرم تعویض دنده را فشار دهید. همانطور که می بینید، همه چیز در اینجا ساده نیست، اما می توانید به آن عادت کنید.

چیز دیگری که باید با آن سازگار شوید این است درایو عقب. این خودرو به راحتی دریفت می شود، اما به همین راحتی می توان آن را از لغزش خارج کرد. با این حال، من هنوز بلند شدن ناگهانی روی آن را توصیه نمی‌کنم، مخصوصاً زمانی که یخ در جاده‌ها وجود دارد، زیرا با چنین جرم و اندازه‌ای می‌توانید غلت بزنید. با این حال، هندلینگ و قدرت مانور برابوس خوب است. در جاده، ماشین با اطمینان رفتار می کند و بدتر از برادران بزرگتر خود نمی چرخد. تنها ناراحتی که وقتی پشت فرمان این حیوان مینیاتوری می نشینید این است که همه می خواهند حرف شما را قطع کنند. اما این تصور گمراه‌کننده است زیرا کاپوت طولانی در پیش نیست و سایر رانندگان این را درک می‌کنند و طبق معمول مسیر را تغییر می‌دهند. اما در ابتدا خیلی سخت است که خودتان را مجبور کنید که دائماً این را به خاطر بسپارید.

رادیو در Smart Brabus

حالا بیایید ببینیم Smart Brabus از چه چیزی استفاده می کند پر کردن الکترونیکی. یک سیستم چند رسانه ای و 8 بلندگو وجود دارد که کار خود را به خوبی انجام می دهند. این دستگاه دارای صفحه نمایش لمسی است، اما، متاسفانه، مقاومتی است و کیفیت خود نمایشگر چندان بالا نیست. در سمت چپ صفحه دکمه هایی برای دسترسی سریع به منو، ناوبری و کنترل صدا وجود دارد. با استفاده از از این تجهیزاتمی توانید به رادیو گوش دهید، سی دی پخش کنید و حتی صدا را از گوشی خود پخش کنید.