نمایندگی رسمی برابوس تیونینگ آتلیه برابوس تاریخچه موتورهای شرکت

اخیراً، در بهار امسال، رئیس استودیوی برابوس، B. Bushman، درگذشت. 41 سال پیش، زمانی که او به تازگی 20 ساله شده بود، به همراه یکی از دوستانش شرکت Brabus GmbH را تأسیس کرد که بعدها به آتلیه برابوس معروف شد. بنیانگذاران نام را اذیت نکردند و به سادگی آن را از قسمت هایی از نام خانوادگی خود کنار هم گذاشتند.

در ابتدا، این شرکت مرسدس بنز را فروخت، اما در نتیجه طوفان فکری، پدران بنیانگذار به این نتیجه رسیدند که تنها با انجام یک کار غیر استاندارد به خوبی می توان در این دنیا قابل توجه بود و به سمت ارتقای «جدی» مرسدس رفت. ماشین ها. در حال حاضر، برابوس بزرگترین و معتبرترین استودیوی تیونینگ در جهان است. رقابت موفقیت آمیز با شرکت های مشابه:

1. لورینسر
2. کارلسون
3. کلیمان
4. فناوری RENN

یک سال قبل از پایان قرن گذشته، برابوس با دایملر-کرایسلر ادغام شد و به یکی از بخش های آن تبدیل شد.

برابوس (I)

شرکت برابوس در زادگاه بوشمن - بوتروپ، آلمان مستقر است. کارگاه های آن مرسدس بنز پولمن را نیز تولید می کنند و تست های مختلفی در محل تست انجام می شود. پرسنل این شرکت نسبتاً کم است و به چند صد نفر می رسد.

این استودیو با هدف دستیابی به ویژگی‌های فنی تقریباً ایده‌آل ممکن توسط خودرویی که برابوس در زمان ایجاد آن در حال تیونینگ است، عملاً در خط مقدم پیشرفت فنی و سایر انواع پیشرفت قرار دارد. این را می توان نه تنها با آشنایی با ویژگی های یک مدل خاص و مشاهده آن، بلکه با شمارش تعداد دفعاتی که "آتلیه برابوس" در صفحات کتاب رکوردهای گینس ظاهر شده است احساس کرد. قدرت تقریباً دست نیافتنی و سرعت بالای خودروهای ساخته شده توسط کارگران برابوس، با طراحی نسبتاً توسعه یافته، ترکیبی است که انتخاب افرادی را تعیین می کند که خودروهای برابوس را خریداری می کنند یا خودروهای خود را برای تغییرات عمیق ارسال می کنند. همه اینها 8 بار توسط نشریه Auto Motor und Sport شناسایی شد و اعلام کرد «برابوس» بهترین تیونر سال است.

این شرکت برای اولین تیونینگ خود یک مرسدس کلاس S با بدنه را انتخاب کرد. این در سال 1984 بود. سریال زیاد نبود و بسیار گران قیمت بود. الان هم بعد از گذشت بیش از 30 سال، این خودروها در حد نو هستند. آتلیه «برابوس» هنوز هم به این صورت است. یک ماشین از قبل بسیار خوب و گران قیمت گرفته شده است، عمدتاً از 1، اصلاح شده تا حد بحرانی ممکن و، به عنوان یک قاعده، نتیجه یک ماشین غیرقابل مقایسه و بسیار گران قیمت با نشان "برابوس" است. خوب، مشتری می تواند برخی از تفاوت های ظریف را مشخص کند که مطمئناً به ایده آل اصلاح می شود و در نتیجه اجرا می شود. چرا می گویند که تمام کارهای ارتقا به صورت دستی انجام می شود.

برابوس (II)

بوشمن در یکی از مصاحبه های خود به طور فعال "لذت" یک ماشین با موتور الکتریکی را توصیف کرد و عملاً موتور بنزینی را "دفن" کرد. با اطمینان کامل که صنعت خودرو و تیونینگ عمیق آن به همین جا ختم نمی شود. او با اطمینان گفت که موضوع شارژ در حال حاضر در همه جا حل شده است. همچنین در گاراژ شرکت جای پارک وجود دارد. شارژ باتری بدون تماس کجا انجام می شود؟ با شور و شوق در مورد ماشین های مسابقه ای الکتریکی کوچک و باشکوه تسلا رودستر صحبت می کنیم که دوباره برای اولین بار در جهان توسط Brabus GmbH تیونینگ شدند.

برای از بین بردن چنین "مضرات" یک ماشین الکتریکی مانند صدای آرام حرکت برای خوشحال کردن گوش مسابقه دهندگان واقعی. برابوس تسلا رودستر را به شبیه ساز "غرش" یک موتور ورزشی معمولی و در عین حال با صداهای کاملاً خارق العاده برای سرگرمی و لذت طرفداران علم و نه چندان علمی تخیلی مجهز کرد.

آخرین پروژه تهیه شده توسط بوشمن، برابوس 800 کوپه است که بر اساس مرسدس AMG C63 (اتوماتیک پلاس) ساخته شده است. پس از اتمام کار، ماشین هشتصد لیتر در ثانیه تولید می کند. شتاب 100 در 3.9 ثانیه، اما بدون تجاوز از 350 کیلومتر در ساعت به دلیل دیفرانسیل عقب و تایرهای بسیار کم مشخصات.

تاریخچه شرکت

بوشمن از کودکی به ماشین علاقه مند شد، زیرا والدینش چندین نمایندگی مرسدس بنز داشتند. به همین دلیل او و دوستش پا جای پای پدر و مادرش گذاشتند. با سازماندهی فروش مناسب. استفاده از ارتباطات والدینش، از جمله اجاره اولین دفتر کارش در حیاط یک نمایندگی که مالک آن بودند. به هر حال، شریک بوشمن با فروش سهم خود فقط به قیمت صد مارک آلمان به سرعت از تجارت خارج شد (این سهم اکنون میلیون ها ارزش دارد). به زودی شرکت به محل جدید خود نقل مکان کرد. آدرسی که برای همه طرفداران محصولات دارای برند برابوس به خوبی شناخته شده است: Brabus-Allee, Bottrop, 46240, Germany. در سال 1983 اولین نمایشگاه خود را افتتاح کرد و یک سال بعد مدل 190E V8 را با موتور کلاس C ارائه کرد.

در آغاز قرن بیست و یکم، برابوس به طور فعال، اما نه به ضرر کار با مرسدس، شروع به کار بر روی اتومبیل هایی با موتور الکتریکی کرد. در ابتدا با مدل‌های مینی‌کار ارزان قیمت ("چارپایه‌های دیوانه") و Smart for Four، از سال 2008 با خودروی اسپرت تسلا رودستر و در حال حاضر با تسلا مدل C و مدل‌های مختلف ساب کامپکت اسمارت.
در حال حاضر ده ها دفتر، نمایشگاه و سایر پلتفرم ها در سراسر جهان برای پذیرش سفارش، صدور محصولات و فروش آتلیه برابوس وجود دارد. برابوس یک رابطه ویژه است که این شرکت را با "شاهان" و "شیوخ" حلال و دوست داشتنی نفت، از جمله کسانی که از خاورمیانه هستند، مرتبط می کند.

داخلی بعد از تیونینگ

برابوس نه تنها سفارشی می کند، بلکه مینی بوس های لوکس مرسدس بنز اسپرینتر را نیز تولید می کند. توجه قابل توجه به بازسازی داخلی:

• صندلی‌های فوق‌العاده راحت، راحت و با قابلیت‌های متعدد از جمله ماساژ تعبیه شده است
• نورپردازی LED شامل سقف آسمان پرستاره
• در دسترس بودن میزهای راحت سوکت‌ها و کانکتورهای مختلف، ارتباطات بی‌سیم و وای‌فای، حالتی راحت از کار مداوم، کار با استراحت یا آرامش در حال حرکت را فراهم می‌کنند.
• نظارت بر آنچه در اطراف اتوبوس اتفاق می افتد از مانیتوری که تصاویر را از 4 دوربین در حالت مشاهده همه جانبه منتقل می کند بسیار راحت است.

Brabus Rocket 900 "Desert Gold" یک ماشین منحصر به فرد است که به طور خاص برای خریداران از خاورمیانه ساخته شده است. درج های طلایی ویژه با بدنه "طلایی" خودرو سازگار است و با تریم فیبر کربن رقیق شده است.
برابوس تسلا مدل S در داخل لوکس‌تر شده است، تقریباً شبیه مرسدس بنز. روکش صندلی امضا شده با علامت "دوخت" و "B". صندلی‌های عقب تقسیم‌بندی شده‌اند و رنگ روکش‌ها و فرش‌ها، ظاهراً سفید، با همه سایه‌ها از خاکستری روشن تا کمی مایل به آبی «بازی» است. در سمت راست درایور یک پنل نیمه کشویی برای شارژ آیفون، یک پایه برای فنجان، یک کشو برای ذخیره "چیزهای کوچک مهم" و غیره وجود دارد.

نمای بیرونی پس از تنظیم

پس از ارتقاء، خودروی اسپرت برابوس مرسدس-AMG GT S یک سیستم اگزوز منحصر به فرد و چرخ های شیک دریافت کرد.

مرسدس AMG GLE 63 C کوپه تیونینگ مشابهی دریافت کرد که جایگزین شد
سپر و مشبک رادیاتور.

اما تیونینگ خودروی الکتریکی تسلا مدل C تنها به تغییراتی در داخل و خارج محدود شد:

• اسپویلرهای کربنی نصب شده است. بهتر است ضریب مقاومت توده های هوا و یک دیفیوزر را کاهش دهد که باعث پایداری بیشتر هنگام حرکت می شود.
• چرخ‌ها با چرخ‌های 21 اینچی برابوس پلاتینیوم مارک و شیک با پلاک‌های شرکت جایگزین شدند.
• تمام قطعات کروم حذف و قطعات فیبر کربنی نصب شد.

Brabus Rocket 900 “Desert Gold”. تمام قطعات کرومی به طور ویژه از مدل پایه مرسدس S65 "Desert Gold" حذف شدند تا هم فضای داخلی و هم بیرونی خودرو در رنگ های مشکی و طلایی باقی بماند. بدنه ای که با رنگ طلایی انحصاری و چرخ های تنظیم با رینگ های مشکی رنگ آمیزی شده است، تأثیر قوی بر جای می گذارد.

موتورها بعد از تیونینگ

شرکت برابوس به ویژه برای تنظیم موتورهای مرسدس مشهور است. شناخت کامل آنها از طریق موتورها با دست. متخصصان این شرکت ویژگی های یک خودروی معین را به گونه ای انتخاب می کنند که هر یک از این خودروها یک اثر هنری منحصر به فرد از برابوس باشد.

بسته تیونینگ مرسدس AMG GLE 63C کوپه شامل ارتقاء موتور 0.5 لیتری بود. تا 6.0 لیتر و بر این اساس، افزایش قدرت 265 لیتر در ثانیه به 850 لیتر در ثانیه. گشتاور برابوس به طور کلی محدود است و نتیجه یک SUV کاملاً چشمگیر است. شتاب 100 در 3.8 ثانیه با حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت، و این در حال حاضر در سطح هایپرخودروها است.

مدل اسپرت مرسدس AMG GT S در حال حاضر دارای ارقام قدرت قابل توجهی است - 510 لیتر در ثانیه و 650 نیوتن متر. صنعتگران برابوس آن را به 600 لیتر در ثانیه "شتاب دادند". و 750 نیوتن متر بنابراین شتاب تا 100 تنها 3.6 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 325 کیلومتر بر ساعت است.

شاسی بلند GLC 63 S پس از تیونینگ، برابوس را به سطح یک خودرو یا سوپراسپرت کلاس GT رساند. و این با محدودیت مصنوعی گشتاور و حداکثر سرعت به ترتیب 800 نیوتن متر و 300 کیلومتر بر ساعت است. این موتور با قدرت 600 لیتر در ثانیه در 3.6 ثانیه به سرعت 100 می رسد.

مشخصات فنی:

• نوع بدنه - پیکاپ، بار، امکان تجهیز به انواع ضمیمه های متعدد
• تعداد درب - 2
• تعداد صندلی: راننده - 1، مسافر - 1.
• طول - 5.35 متر.
• ارتفاع - 2.73 متر.
• عرض - 3.56 متر.
• فاصله بین دو محور - 3.35 متر.
• فاصله از زمین - 0.48 متر.
• چرخ - 6 عدد.
• وزن بدون بار - 7.5 تن
• حداکثر بار - 11.99 تن، به عنوان یک تراکتور تا 28 تن
• حداکثر سرعت - 120 کیلومتر در ساعت
• موتور - OM 906 LA 6 سیلندر برابوس تیونینگ شده نوع تزریقی
• حجم و قدرت موتور - 6.4 لیتر. و 280 لیتر در ثانیه (KM=1.1 کیلونیوتن)
• مخزن سوخت - 190 لیتر.
• گیربکس - 2 حالت: دستی و اتوماتیک
• فرمان - سمت چپ
• سیستم تعلیق - الکترونیکی، پنوماتیک، مستقل
• سیستم ترمز - پنوماتیک، الکتروهیدرولیک، فشار بالا
• لاستیک - 24 اینچ، 455/70R24 با کنترل الکترونیکی فشار
• شعاع گردش - 11.5 متر.

تنظیم 4x4

این SUV سیاه و سفید شدید با فاصله زیاد از سطح زمین، با تودوزی آبی روشن و قسمت‌های رنگ قرمز موتور توئین توربو، به محض اینکه برای اولین بار به آن نگاه می‌کنید، هرگز تحسین نمی‌شود.

به نظر می رسد که قدرت موتور تنها 18٪ به 500 لیتر در ثانیه افزایش یافته است و گشتاور حتی کمتر به ترتیب 16٪ به 710 نیوتن متر و شتاب تا 100 کیلومتر می رسد. در هر ساعت چشمگیر نیست - فقط کمتر از 7 ثانیه. اما برای خودرویی از این کلاس، چنین پیشرفتی کاملاً کافی است، به خصوص که یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک نصب شده است. علاوه بر این، محدودیت سرعت آن به طور خاص به 201 کیلومتر در ساعت محدود شده است. با دو گزینه رانندگی: ورزش و "رفتن به خانه".

به عنوان بخشی از ارتقاء بیرونی برابوس، این SUV یک جلوپنجره رادیاتور به روز شده، چراغ های جلوی زنون تیره، و همچنین آینه ها و قوس چرخ های ساخته شده از فیبر کربن دریافت کرد. اگزوز در اصل مانند همه میله های داغ به طرفین هدایت می شود. علاوه بر این، زیرپایی جمع شونده و سیستم ضد لغزش مجهز شده است. با فاصله بسیار زیاد از زمین، با دریافت عناصر محافظ اضافی، هنگام سفر در جاده های ضعیف و خارج از جاده قابل اعتمادتر شده است.
فضای داخلی حتی برای یک برابوس بسیار روشن و عجیب است. آبی رنگین کمانی، با دوخت مشخص و شیک مانند مرسدس بنز. حتی سقف با چرم آبی درجه یک روکش شده است. خوب، در مورد انواع "زنگ و سوت" که با آن پر شده است، چه می توانیم بگوییم. کنترل با استفاده از دکمه ها، از جمله تنظیماتی که توسط دکمه ای که روی فرمان قرار دارد و غیره تغییر می کند.

قیمت

برابوس تسلا مدل S به قیمت 200 هزار دلار فروخته شد. از نظر تئوری، مدل دومی از این دستگاه وجود دارد، اما تاکنون برای فروش قرار نگرفته است.
در حال حاضر در روسیه قیمت اسمارت برای دو (یک ماشین کوچک دو نفره با ظاهری اسپرت، با نام مستعار "چارپایه دیوانه") است. بسته به کیلووات، آنها از 900 هزار روبل متغیر هستند. تا 1.5 میلیون روبل و برابوس 125 R جدید قرار است با قیمت اولیه حدود 40 هزار یورو به فروش برسد.

قیمت تیونینگ "برابوس" مرسدس گلندواگن از 220 هزار یورو بود.
مرسدس بنز Unimog Black Edition Brabus در سال 2008 با قیمت 242 هزار و 138 یورو برای فروش گذاشته شد.

نتیجه

اعلام شد که برابوس 125 اسمارت "برای دو نفر" را خواهد ساخت که با در نظر گرفتن نظرات موجود اصلاح شده و سبک فراری 458 ایتالیا را به آنها می دهد. Smart ForTwo Cabrio اصلاح شده نام Brabus 125Р را دریافت کرد. صندلی های چرمی اسپرت مارک جدید با دوخت قرمز اگزوز گاز خروجی از 3 لوله به صورت همزمان 125 لیتر بر ثانیه. شتاب 100 در 9.2 ثانیه. و حداکثر سرعت 125 کیلومتر در ساعت.

برابوس به افتخار چهلمین سالگرد خود، توسعه جدید خود را به نمایش گذاشت - خودروی مفهومی Smart Ultimate. بر اساس "مدفوع دیوانه". موتور الکتریکی 204 اسب بخاری خودرو را در 4.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رساند که برای خودروهای این کلاس بسیار عالی است. حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت است.

Gelendvagen Brabus در نمای بیرونی و در داخل به شدت تغییر کرده است. این خودرو چه تفاوتی با گلندواگن اصلی دارد که در ابتدا به عنوان یک وسیله نقلیه ارتش برنامه ریزی شده بود؟ این آتلیه فضای داخلی خود را به یک نسخه مجلل مرسدس میباخ تبدیل کرد و آن را با تمام وسایل الکترونیکی ممکن و مرتبط برای امروز پر کرد. حجم موتور تقریبا 2 برابر و قدرت بیش از 2.5 برابر شده است. سرعت خودروهای این کلاس به صورت مصنوعی محدود شده و 250 کیلومتر در ساعت و 100 کیلومتر است. 20 درصد سریعتر از مدل پایه - در 4.2 ثانیه شماره گیری می کند.

بررسی در یوتیوب:

اطلاعات این صفحه از سایت صرفا برای آشنایی با تاریخچه برند ارائه شده است.
مقاله اطلاعاتی در بخش .

در اواسط دهه 70 قرن گذشته، در شهر کوچک آلمانی بوتروپ، دو کارآفرین مشتاق، بودو بوشمان و کلاوس براکمن، یک شرکت تیونینگ کوچک ثبت کردند.

والدین بوشمن دارای چندین نمایندگی خودروی مرسدس بنز بودند و به همین دلیل تاجرانی که از نزدیک با این مدل خودرو آشنایی داشتند شروع به تیونینگ آنها کردند. هجاهای اولیه دو نام خانوادگی نام شرکت - برابوس را نشان می دهد.

شرکت توسعه یافت و پس از مدتی بودو سکان آن را به دست گرفت و سهم خود را از شریک تجاری خود خرید.

پدانتری و دقت معروف آلمانی به متخصصان این شرکت کمک کرد تا با استفاده از طرح‌های کاملاً جدید تیونینگ را ایجاد کنند و به طور کامل در بازار آلمان جای پای خود را به دست آورند. بنابراین، پرسنل با رعایت دقیق ترین معیارهای غربالگری برای کار با مراقبت ویژه انتخاب شدند.

مرحله اولیه همیشه توسعه طرح ها و نقشه ها، انتخاب لوازم جانبی و پیوست برای ماشین بوده است. سبک داخلی نمای بیرونی و داخلی خودرو انتخاب شد و کارگاه های فنی به ساخت کمک فنر، میل بادامک و فنر مشغول شدند.

گاهی اوقات تنظیم نه تنها شامل جایگزینی میل بادامک، بلکه همچنین تغییر سایر مشخصات فنی و پارامترها بود. مواردی وجود داشته است که نتیجه کار یک موتور کاملاً متفاوت بوده است.

حس واقعی در فعالیت های شرکت برابوس توسط مرسدس بنز W201 با موتور جدید 5 لیتری با 250 اسب بخار تولید شد. این معجزه در سال 1985 متولد شد و تعداد فزاینده‌ای از تحسین‌کنندگان، تحسین‌کنندگان و روزنامه‌نگاران را به برابوس جذب کرد. و به معنای واقعی کلمه یک سال بعد، این شرکت وارد کتاب رکوردهای گینس برای کمترین ضریب کشش آیرودینامیکی یک خودروی کلاس E - مرسدس بنز W124 شد.

در پایان دهه 80، تجارت تیونینگ توسعه در آلمان دچار بحران شد.

برای محافظت از منافع و تجارت خود، شرکت های تیونینگ تصمیم گرفتند شرکت خود را ایجاد کنند. این برنامه برای تقویت روابط قانونی با خدمات دولتی و متمرکز کردن عرضه تیونینگ به منظور جلوگیری از تقلبی ارزان طراحی شده است. سازمان غیرانتفاعی VDAT به رهبری بودو بوشمن به بزرگترین انجمن در این سطح تبدیل شده است که حدود 100 شرکت را در ردیف خود دارد.

تا پایان هزاره گذشته، BRABUS به محبوبیت و موفقیت گسترده ای دست یافته بود. تعدادی از پیشرفت های واقعاً منحصر به فرد، به دنبال یکدیگر، نشانگر سخت کوشی متخصصان شرکت بود.

در سال 1995، این شرکت توسعه جدیدی را برای یک سدان چهار در راه اندازی کرد. این مدل در آن زمان سریع‌ترین مدل در جهان است و این امر باز هم از طریق نوآوری در تغییرات موتورهای E190 به دست می‌آید.

ضربه مستقیم دیگر به هدف مرسدس بنز E211 است. و دوباره - کتاب رکوردهای گینس. یک مدل جهانی که به سرعت 350 کیلومتر در ساعت می رسد و یک SUV اصلاح شده Brabus M V12 که به عنوان قدرتمندترین خودروی جهان شناخته می شود.

برابوس در حال تبدیل شدن به یک برند نخبه و بسیار گران قیمت است. بوشمن با درک این موضوع شروع به توسعه طیف وسیعی از محصولات برای مشتریانی با درآمد متوسط ​​می کند. بدون اینکه به هیچ وجه از کیفیت و انحصار قطعات کاسته شود، به سادگی مدل مونتاژ اساسی را تغییر می دهد.

این سرویس هنوز هم در بین بسیاری از مشتریان این شرکت محبوبیت خاصی دارد. "اسب بخار در جعبه" نام شبکه ای از پیشرفت های تخصصی بود که به سفارش ساخته شده و از طریق پست به مشتری تحویل داده می شود. سپس خود مشتری کارگاه ها یا خدمات خودرو را انتخاب کرد، جایی که مدل جدید خودرو مونتاژ شد.

این تجارت توسعه یافت و بوشمن شبکه ای از نمایندگی ها و کارگاه های خودرو را توسعه داد و تعداد فزاینده ای از متخصصان را به خدمت گرفت. تا سال 2000، او پروژه ای را برای بازسازی منطقه تولید شرکت، خودکارسازی و کامپیوتری کردن تولید آن به پایان رساند. در زمینی به مساحت حدود 75 هزار متر مربع. m بیش از 350 نفر را استخدام نمی کند.

یکی دیگر از قوانین جدید معرفی شده برابوس، گارانتی تیونینگ محصولات بود. موتورهای جدید این شرکت حدود 30 تا 40 هزار دلار برای مشتریان خود هزینه دارند.

با رویکرد تیونینگ به عنوان یک فرآیند خلاقانه فنی، برابوس هرگز این سوال را از خود نپرسید که چه چیزی برای خودروهای سطح بالا مهمتر است - سرعت یا ظاهر. کارکنان، مدیران و تکنسین های این شرکت، هر روز بر قابلیت اطمینان و کیفیت افزوده می شوند، معتقدند که یکی از دیگری برای خودروهای مرسدس جدایی ناپذیر است.

استودیوی تیونینگ Brabus GmbH ("برابوس") در سال 1977 در آلمان توسط کلاوس براکمن و بودو بوشمان تاسیس شد. تخصص اصلی این شرکت تیونینگ موتور و بدنه خودروهای برند می باشد مرسدس بنز (مرسدس بنزو همچنین سایر خودروهای تولید شده توسط دایملر ( هوشمندانه (هوشمندانه) و مایباخ (مایباخ)). این یکی از بزرگترین استودیوهای تیونینگ جهان است. تمرکز این شرکت بر روی تیونینگ گران قیمت و انحصاری است.

ویژگی خاص برابوس افزایش مشخصات فنی موتور است. آنها با افزایش قدرت و گشتاور موتور به دست می آیند.

برنامه‌های تنظیم ساده برابوس شامل لاستیک‌های کم‌حجم، اسپویلر، کیت‌های بدنه آیرودینامیک و چرخ‌های فورج شده طراحی خودمان است. برنامه های پیچیده تر شامل اصلاح محتوای فنی خودرو است. بنابراین، هنگام ارتقاء موتور، بلوک موتور خسته می شود، پیستون های جدید، میل لنگ، سوپاپ ها و سایر قطعات نصب می شوند. مونتاژ و جداسازی موتور به صورت دستی انجام می شود.

تیونینگ برابوس در درجه اول یک کیت بدنه آیرودینامیک است که از یک سپر جدید، دامن های جانبی و گلگیرهای جلو تهویه شونده تشکیل شده است. همچنین یک سیستم اگزوز اسپرت، یک ماژول پایین‌آوری که فاصله از زمین را تقریباً 15 میلی‌متر کاهش می‌دهد و چرخ‌های آلیاژی با قطر 19،20،21 اینچ وجود دارد.

همچنین بسته های تیونینگ برای مدرن کردن فضای داخلی وجود دارد. فضای داخلی شامل روکش چرم یا آلکانترا با کیفیت بالاتر است. اینها همچنین شامل تزئینات جلوپنجره با آرم برابوس و سیستم چندرسانه ای به روز شده با مانیتور است.

این شرکت اولین موفقیت خود را در سال 1985 به دست آورد. سپس متخصصان موفق به توسعه یک بسته تیونینگ برای مرسدس بنز W201 شدند. این خودرو با موتور 5 لیتری V شکل با قدرت 250 اسب بخار مدرن شد که برای آن زمان یک پیشرفت واقعی بود.

در سال 1986 برابوس در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد. متخصصان استودیو تیونینگ سیستم تعلیق آیرودینامیکی را توسعه دادند که با کمک آن ضریب درگ آیرودینامیکی مرسدس بنز W124 به 0.26 کاهش یافت. این نتیجه تا به امروز بی نظیر باقی مانده است.

اگر علاقه مند به تیونینگ از برابوس هستید، پس استودیو تیونینگ گوروخوشحال می شود خدمات خود را به شما ارائه دهد. تیونینگ هر خودرو، مانند ایجاد یک خودروی انحصاری توسط متخصصان ما، فرصتی برای داشتن یک خودروی درخشان و شیک است.

چرخ های انحصاری BRABUS

برابوس مونوبلوک E	برابوس مونوبلوک F	برابوس مونوبلوک جی	برابوس مونو بلوک Q	برابوس مونو بلوک R
برابوس مونو بلوک S	برابوس مونو بلوک VI	برابوس مونو بلوک VI پلاتین	برابوس مونوبلوک A	برابوس مونو بلوک R قرمز و مشکی

سیستم اگزوز برابوس

از سال 1977، شرکت مشهور جهانی "برابوس" شروع به اصلاح بسیاری از مدل های استاندارد شرکت "مرسدس" کرد و شروع به نصب آن بر روی لوگوی شرکت خود کرد. خود تیونینگ برابوس به کلاس خاصی از خودروها محدود نمی شود. مهندسان استودیو تیونینگ خودروهای GL-Class، Sprinter، و S-Class و حتی خودروهای عجیب‌تری مانند Unimog تولید می‌کنند (اصلاح می‌کنند). خوانندگان عزیز، دوستان، وب سایت انتشارات ما مروری بر هیجان انگیزترین مدل های شرکت برابوس که در یک بازه زمانی معین دوباره طراحی شده اند (تغییر شده اند) را به شما ارائه می دهد.

شرکت برابوس که زمانی فعالیت خود را با تیونینگ معمولی آغاز کرده بود، امروزه به یک خودروساز تمام عیار و با شهرت جهانی تبدیل شده است. این شرکت در سال 1977 توسط بودو بوشمن و کلاوس براکمن تاسیس شد. نام خود استودیوی تیونینگ از حروف ابتدایی نام خانوادگی بنیانگذاران شرکت شکل گرفته است. در سال 1999، این شرکت بخشی از گروه شرکت های دایملر-کرایسلر شد.

برای تمام 40 سال، "برابوس" عمیقاً تمام مدل ها را بازسازی کرده است، هم برای سفارش و هم مدل های جداگانه خود را منتشر می کند، که می توان آنها را از ابتدا (از ابتدا) به صورت تمام شده خریداری کرد. به عنوان مثال، شرکت "برابوس" می تواند برای خودروهای کلاس A و G مرسدس تیونینگ (ایجاد) بسازد و آماده است تا مدل های خودروهای منحصر به فردتری را مدرن کند، مثلاً ماشین. در میان چیزهای دیگر، مشخص است که این شرکت نه تنها مرسدس را تیونینگ می کند، بلکه آماده است تا هر خودروی دیگری را که در کل بازار جهانی خودرو ارائه می شود، مدرن سازی (تغییر) کند. قوی ترین و انحصاری ترین مدل های خودرو از شرکت برابوس را به شما معرفی می کنیم. و بنابراین، ما شروع می کنیم.

برابوس راکت 900 کوپه.

این خودرو بر اساس (ایجاد شده) است. این موتور مجهز به موتور V12 با قدرت 900 اسب بخار است. حداکثر گشتاور 1500 نیوتن متر (به صورت الکترونیکی به 1200 نیوتن متر محدود شده است). شتاب 0 تا 100 این خودرو تنها در 3.7 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو 350 کیلومتر بر ساعت است.

مهندسان برابوس برای افزایش قدرت کارخانه ای نصب شده AMG S65 حجم موتور (جابه جایی) را از 6.0 به 6.3 لیتر افزایش دادند. و هنگام ایجاد فضای داخلی سالن، این شرکت آماده است تا هر هوس مشتریان خود را برآورده کند.

پکیج تیونینگ "برابوس" برای مرسدس AMG C 63 S.

پس از تجهیز این خودرو به کیت تیونینگ کامل (پکیج)، مدل کارخانه ای AMG C 63 S با قدرت 510 اسب بخار. و با حداکثر گشتاور 700 نیوتن متر بسیار قدرتمندتر می شود. به عنوان مثال، این قدرت به 650 اسب بخار افزایش می یابد. و حداکثر گشتاور به نسبت 820 نیوتن متر است. در نهایت، ما نشانگر زیر را داریم: خودرو می تواند تنها در 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد.

حداکثر سرعت خودرو پس از کار تیونینگ به 320 کیلومتر در ساعت رسید که همه اینها به لطف بدنه سبک وزن خودرو است که به جای قطعات فولادی از اجزای کربن (آلیاژ) استفاده می کند و همچنین به دلیل مدرن سازی تیونینگ قدرتمند خود موتور است. گارانتی خودرو 3 سال یا 100 هزار کیلومتر است.

برابوس 700.

این خودروی انحصاری بر اساس مدل خودرو ساخته شده است. این مدل توسط برابوس به طور خاص برای امارات متحده عربی ساخته شده است (اصلاح شده)، جایی که تقاضای بسیار زیادی برای آن وجود دارد.

به لطف طراحان (تحولات طراحی)، رنگ بدنه خودرو کاملاً با فضای داخلی این SUV لوکس هماهنگ شد.

در زیر کاپوت شاسی بلند برابوس 700 یک موتور 5.5 لیتری توربوشارژ (بی توربو) V8 با قدرت 700 اسب بخار وجود دارد. با حداکثر گشتاور 960 نیوتن متر. شتاب 0 تا 100 این خودرو در 4 ثانیه است. حداکثر سرعت آن 300 کیلومتر در ساعت است. اگر کاپوت را باز کنیم، منظره ای باورنکردنی و غیرقابل تصور در برابر ما باز می شود.

برابوس راکت 900 "طلای صحرا".

اساس از تیونینگ مدل ماشین Brabus Rocket 900 گرفته شد که به نوبه خود بر اساس مدل ماشین مرسدس S65 ایجاد شد. "طلای صحرا" یک "نسخه ویژه" برای کسانی است که دائماً در خودروهای جدید برابوس فاقد قدرت هستند. برابوس راکت 900 مدل «طلای صحرا» مجهز به موتور 6.3 لیتری V12 با قدرت 900 اسب بخار است. و با حداکثر گشتاور 1500 نیوتن متر. حداکثر سرعت این خودرو 350 کیلومتر بر ساعت است. شتاب صفر تا 200 کیلومتر بر ساعت این خودرو 9.1 ثانیه است.

این مدل خودرو به طور خاص به عنوان ادای احترام و عبادت عرضه شد (ایجاد شد) که خریداران اصلی و ثابت این خودروهای برابوس در آن زندگی می کنند. داخل خودرو دارای درج های برجسته طلایی خاصی در داخل است که به وضوح با بدنه طلایی آن هماهنگ است که به همین ترتیب با رنگ مخصوص طلایی رنگ آمیزی شده است.

به همان اندازه قابل توجه است که چرخ های تنظیم 21 اینچی با پوشش کربن آن هستند.

این سدان تیونر لوکس تمام بدنه کرومی خود را از دست داده است، این کار به گونه ای انجام می شود که ترکیب سخت رنگ های مشکی و طلایی را که در سرتاسر خودرو به کار رفته و اعمال می شود، بر هم نزند.

بسته تیونینگ مرسدس-AMG GLE 63 S کوپه.

این بسته تیونینگ در درجه اول شامل نوسازی موتور است، یعنی افزایش حجم واحد قدرت از 5.5 به 6.0 لیتر، که امکان افزایش قدرت خودرو به 850 اسب بخار را فراهم می کند.

افزایش قدرت پس از ارتقاء موتور +265 اسب بخار بود. به اصلی ترین ها اما چشمگیرترین چیز در اینجا گشتاور است که به 1450 نیوتن متر می رسد. در نتیجه، با وجود وزن محدود SUV 2350 کیلوگرمی، خودرو شروع به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.8 ثانیه کرد. حداکثر سرعت این خودرو 320 کیلومتر بر ساعت است.

علاوه بر این، این بسته تیونینگ برای خودرو شامل اصلاح ظاهر خود است. به عنوان مثال، "تیونرها" یک سپر کاملا متفاوت (جدید)، یک جلوپنجره رادیاتور متفاوت (جدید)، لوله های اگزوز جدید و اصلاح شده و همچنین سایر چرخ های شیک 23 اینچی را روی ماشین نصب می کنند.

برابوس مرسدس AMG GT S.

شرکت برابوس حتی معنای مستقیم و ملموسی را در بازسازی خودروهای فوق قدرتمند مرسدس می بیند. به عنوان مثال، اگر ما در مورد چنین مدل خودروی انحصاری صحبت می کنیم.

همانطور که می بینیم دوستان در ظاهر خود شرکت برابوس نمای بیرونی خودرو را به کلی تغییر داده است.

مایلیم به خوانندگان خود یادآوری کنیم که مدل اسپرت استاندارد خودروی AMG GT S دارای قدرت 510 اسب بخار است. و حداکثر گشتاور 650 نیوتن متر. پس از جادوگری مهندسان، این مرسدس AMG GT S با تیونینگ برابوس به قدرت 600 اسب بخار دست یافت. و حداکثر گشتاور 750 نیوتن متر.

به لطف این، این خودرو تنها 3.6 ثانیه طول می کشد تا به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو 325 کیلومتر بر ساعت است.

علاوه بر تیونینگ استاندارد، برابوس همچنین گزینه های زیادی را برای مدل خودروی AMG GT S ارائه می دهد، یعنی از چرخ های 20 یا 21 اینچی گرفته تا یک سیستم اگزوز منحصر به فرد.

G 500 4x4² از برابوس.

شاسی بلند Brabus G 500 4x4² دارای تخته های برقی قابل افزایش، ورودی هوای کاپوت، گیره چرخ و محافظ ویژه خارج از جاده است.

همچنین این خودرو به جلوپنجره جدید و چراغ های جلو جدید مجهز شده است که بر روی پنل کربنی جدید نصب شده اند.

زیر کاپوت این SUV چیزهای زیادی برای دیدن وجود دارد. پس از تیونینگ، قدرت خودرو از 422 اسب بخار افزایش می یابد. حداکثر 500 اسب بخار و حداکثر گشتاور از 610 نیوتن متر تا 710 نیوتن متر.

مدل برابوس با این موتور قدرتمند شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 6.9 ثانیه را دارد.

برابوس تسلا مدل S.

بسته تیونینگ خودرو فقط به تغییرات خارجی محدود می شود. به عنوان مثال، شرکت برابوس اسپویلرهای کربنی، چرخ‌های 21 اینچی، دیفیوزر کربن و بسیاری از عناصر خودکار دیگر را روی خودرو نصب کرد.

فضای داخلی خودرو به شکل صندلی های چرمی قهوه ای با تریم آبی (یعنی دوخت) ارائه شده است.

قیمت این خودرو نزدیک به 200 هزار یورو است.

برابوس مرسدس بنز اسپرینتر.

شرکت برابوس مینی‌بوس‌های کلاس تجاری را به سفارش بازطراحی و تولید (ایجاد) می‌کند. شگفت انگیزترین مدل مینی بوس در تیونینگ مرسدس بنز اسپرینتر است.

این دستگاه مجهز به صندلی‌های راحت با قابلیت‌های تنظیم و ماساژ متعدد و همچنین نورپردازی LED، سقف آسمان پرستاره، اتصالات USB و تعداد زیادی پریز برق است.

این اتوبوس دارای یک مرکز رسانه ای است که هر دستگاهی مانند اپل، اندروید یا ویندوز را می توان به صورت بی سیم با آن ادغام کرد.

بدنه مینی بوس مجهز به چهار دوربین فیلمبرداری است که تصاویر ویدئویی را از خیابان به طور مستقیم به مانیتور منتقل می کند.

Unimog U500 Black Edition از برابوس.

شرکت برابوس نیز بخش خود را دارد که خودروهای ویژه را سفارشی می کند. به عنوان مثال، یک گزینه تنظیم برای چنین کامیون عجیب و غریبی وجود دارد.

این کامیون بازطراحی شده سپرهای جدید و سیستم اگزوز جدید دریافت کرد.

داخل کامیون با چرم گران قیمت پوشیده شده است. صندلی‌های اسپرت و سیستم اطلاعات سرگرمی با ناوبری، کابین Unimog U500 را بسیار راحت کرده است.

این برابوس Unimog U500 Black Edition مجهز به موتور 6.4 لیتری دیزلی با قدرت 280 اسب بخار است. (حداکثر گشتاور 1100 نیوتن متر است).

در عکس نه تنها کوچکترین خودروی شرکت برابوس، بلکه بزرگترین خودروی آن یعنی مینی خودرو مدل Brabus Smart Ultimate 112 و ماشین بزرگ مدل Unimog U500 Black Edition را نیز می بینید.