ماشین غیر معمول بررسی غیرعادی ترین خودروهای جهان

به احتمال زیاد قبلاً خودروهای موجود در این لیست را ندیده اید. این به این دلیل است که آنها بسیار غیر معمول و حتی منحصر به فرد هستند.

در لیست ماشین سال های مختلف، بنابراین می توانید مفاهیم فصل های اخیر و اوایل قرن بیستم را کشف کنید. بنابراین، آنها، شگفت انگیزترین ماشین های روی کره زمین چیست؟

در اوایل قرن بیستم، طراحی هواپیما توسط طراحان خودرو غیر معمول نبود و بالعکس. این ممکن است توضیح دهد که چرا بسیاری از اتومبیل ها برای پرواز مناسب تر به نظر می رسند تا رانندگی روی آسفالت. این ماشین آلمانیسایزهای کوچک از اواسط قرن گذشته تا سال 1964 تولید شد. مجهز بود موتور کوچکو فقط چند سانتی متر وزن داشت.

تصور کنید بتوانید در 1.8 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسید! که می توانید با سرعت بیش از پانصد کیلومتر در ساعت سفر کنید! خوب این یکی همه آن را مجسم می کند ماشین قدرتمندبا موتور 5000 هزار قدرت اسب. برای دبی طراحی شده است. ظاهراً همه آن را در مقیاس بزرگ دوست دارند - نه تنها بلندترین ساختمان جهان در آنجا واقع شده است، بلکه اکنون بیشترین ساختمان نیز وجود دارد. ماشین سریع. با این حال، همه نمی توانند آن را دریافت کنند، زیرا قیمت آن تقریباً یک میلیون دلار است.

این یک نمونه اولیه از فولکس واگن بیتل معروف نیست. این یک خودروی ساخت آمریکا است که در همان ابتدای توسعه صنعت خودرو ظاهر شد. در دهه سی و چهل تولید شد. این توسط ویلیام استوت، مدیر سابق فورد توسعه داده شد. با وجود ظاهر ترسناکش، این خودرو به شدت نوآورانه در نظر گرفته شد. او اولین بود مینی ون خانوادگی، و همچنین اولین ماشین با تعلیق مستقل، که یک سواری نرم را تضمین می کرد، شگفت انگیز برای آن زمان ها.

این یک ماشین اسپورت غیر معمول است که روی... باتری خورشیدیو اولین در نوع خود است که در استرالیا کاملاً قانونی در نظر گرفته می شود. این خودرو می تواند هشتصد کیلومتر را طی کند و به سرعت 150 کیلومتر در ساعت می رسد.

این یک میکرو خودرو با موتور تک سیلندر است که در ابتدا در ایتالیا ساخته شد. اگرچه تولید در آنجا آغاز شد، اما مجوز طراحی در کشورهای دیگر، از برزیل تا آلمان، صادر شد. تولید کنندگان زیادی وجود داشتند، اما نسخه BMW محبوب ترین بود. در طول شش سال انتشارش بیش از 160000 نسخه فروخت.

این خودروی سه چرخ در دهه چهل در لس آنجلس تولید شد. شرکت سازنده این مدل تنها یک سال دوام آورد. گلن دیویس نمی دانست چگونه یک تجارت را اداره کند، بنابراین کسب و کار شکست خورد. اما ماشین می توانست محبوب باشد - سیصد پیش سفارش انجام شد! تنها 13 خودرو تولید شد و پس از آن دیویس ورشکست شد.

در اینجا نمونه دیگری از اتفاقاتی است که وقتی کارخانه های هواپیماسازی شروع به تولید خودرو می کنند، می پردازیم. این میکروماشین تک در از سال 1956 تا 1958 توسط یک سازنده هواپیما آلمانی به نام Heinkel تولید شد. قبل از شروع تولید خودروهای میکرو، این شرکت بمب افکن های سطح بالایی را برای Luftwaffe ایجاد کرد.

چیزی که این خودرو را از سایر خودروهای موجود در این لیست متمایز می کند این است که رسما کوچکترین است. آنقدر کوچک است که خودروهای هوشمند مدرن در کنار آن مانند غول هایی به نظر می رسند. به عنوان وسیله نقلیه ای که برای یک نفر و کیف خریدش طراحی شده بود تبلیغ شد. حتی جایی برای مکانیزم چرخش وجود ندارد - اگر راننده خود را در بن بست بیابد، باید ماشین را به صورت دستی برگرداند. متأسفانه تنها 27 خودروی اصلی باقی مانده است. به همین دلیل، کلکسیونرها این مدل را در حراجی با مبالغ شش رقمی می خرند.

ETV

این وسیله نقلیه به ظاهر بیگانه چیزی کاملا منحصر به فرد است. این خودرو توسط مایک وتر طراحی شده است. طراحی یا مجذوب کننده است یا کاملاً منفور به نظر می رسد. با این حال، در هر صورت، می توانیم قبول کنیم که ظاهر خودرو منحصر به فرد و شایسته این لیست است. شما می توانید چنین وسیله نقلیه ای را با مبلغ شش رقمی خریداری کنید.

استانداردهای مدرن اجازه استفاده از چنین خودرویی را نمی دهند، با این حال، قبلاً در دسترس بودند. این ماشینی است که می تواند روی آب حرکت کند! این یک مدل بسیار اصلی است، جلوتر از زمان خود. امروزه سازندگان دیگر چنین پروازهای تخیلی ندارند. کاوش در اتومبیل های گذشته به شما امکان می دهد تصور کنید که سال های طلایی تولید خودرو چقدر نوآورانه بوده است.

با کمال تعجب، این خودرو را می توان در خیابان ها راند، اگرچه برای مسابقات مناسب تر به نظر می رسد. این مدل برای زندگی روزمره ساخته شده است، نه برای مسیر مسابقه. اما خرید آن آسان نخواهد بود، زیرا سالانه تنها 12 قطعه تولید می شود و قیمت اولیه آن بیش از نیم میلیون دلار است.

این مدل توسط Rust Heinz، مالک شرکت تولید مواد غذایی به همین نام ساخته شده است. این خودرو در قرن بیست و یکم به نظر می رسد، اما طرح ها و نمونه های اولیه آن در اوایل قرن بیستم ظاهر شدند. خالق می خواست چیزی اختراع کند که شبیه همه ماشین های دیگر نیست. اکنون چنین خودرویی 200 هزار دلار قیمت دارد. متاسفانه در تولید انبوهاو هرگز موفق نشد زیرا هاینز در سال 1939 درگذشت.

این خودرو به سبک آینده نگر یک سال است که تولید می شود. در سال 2012 این مدل به صورت مفهومی ارائه شد و سپس به تولید رسید. خودروی هیبریدیمی تواند 700 کیلومتر را طی کند و به سرعت تقریباً 300 کیلومتر در ساعت می رسد. در عین حال، این خودرو بسیار مقرون به صرفه تر از آن چیزی است که به نظر می رسد - محصول جدید حدود 130000 دلار قیمت دارد.

این یک ماشین اسپرت است نسخه محدود، که نه تنها گران ترین تاریخ است، بلکه اولین تولید شده در خاورمیانه است. این توسط شرکتی که در لبنان تأسیس شده و اکنون در دبی مستقر است، توسعه یافته است. برای چنین خودرویی باید بیش از سه میلیون دلار بپردازید. در 2.8 ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت می رسد. صندلی ها با نخ طلا تزئین شده اند و نورپردازی داخلی با الماس پانزده قیراط تزئین شده است.

بیوک لسابر

بیوک مدرن دیگر هیچ شباهتی به مدل قبلی خود که در سال 1951 تولید شد نیست. ماشین منحصر به فرد، با الهام از هارلی ارل موتور جت، که در آن زمان یک فناوری انقلابی بود.

این یکی از معدود خودروهای دهه 80 است که هنوز در خیابان به خانه نگاه می کند. این خودرو شبیه خودروهای مدرن دوستدار محیط زیست است، اگرچه مجهز به موتور بنزینی نه چندان سبز است.

تا سال 2011، این خودرو محبوب ترین بود ماشین الکتریکیدر تاریخ ایالات متحده مدل های تسلا همه چیز را تغییر داده اند. علیرغم اینکه این خودروها کوچک و جمع و جور به نظر می رسند، دارای فاصله بین دو محور نسبتاً طولانی هستند.

این ماشین غیرمعمول به شکل یک کفش است. این برای استفاده روزمره در محیط های شهری توسعه یافته است. متأسفانه، شما می توانید با چنین خودرویی بیش از صد کیلومتر رانندگی کنید، اما قیمت این خودرو تنها 30000 دلار است.

این خودرو برای خانواده های معمولی شهری ساخته شده است. این مدل غیرمعمول با موتور عقب در میان دیگر خودروهای این لیست برجسته است.

خطوط ظریف و رسا این خودرو را برجسته می کند. واقعاً غول پیکر به نظر می رسد، اگرچه فضای داخلی آن چندان جادار نیست.

1957 شفق قطبی

این خودروی آمریکایی توسط کشیش کاتولیک آلفرد جولیانو طراحی شده است. قبل از اینکه کشیش شود، در مدرسه هنر درس می خواند و رویای خلق ماشین را در سر می پروراند. متأسفانه، از نمونه اولیه فراتر نرفته است.

تولید از 1956 تا 1975 ماشین چکشایسته جایگاه خود در لیست است. به عنوان ایجاد شد محصول جدید لوکس، اما در مسابقات نیز عملکرد خوبی داشت.

این یک نمونه اولیه است ماشین مسابقهساخته شده توسط استاد ایتالیایی پینین فارینا. این شرکت نه تنها اتومبیل، بلکه قایق بادبانی، تراموا، قطار و هواپیما را نیز ایجاد کرد. این مدل- معروف ترین ساخته پینین فارینا.

اگر فکر می کنید زمان هایی که سیتروئن ها با سبک تکان دهنده و غیر متعارف جامعه خودروسازی را متحیر می کردند، اشتباه می کنید. راه حل های فنی، در فراموشی فرو رفته اند. پس از یک سری از اولین مدل های جدید، اما کاملاً بی اهمیت، "دو شورون" خودرویی را روانه بازار کردند که می تواند خبره های این برند را خوشحال کند. و نه تنها آنها. E-Mehari نشان دهنده تناسخ Mehari است - ماشین نمادینتولید شده در سال 1968–1988. مانند نمونه اولیه، نوعی تلفیقی بین یک وسیله نقلیه تمام زمینی و یک باگی است. بدنه باز است، داخل آن چهار نفره است. برخلاف سلف خود سیتروئن جدیدبدون موتور احتراق داخلی انجام می دهد. منبع پیشرانه موتور الکتریکی 50 کیلوواتی و باتری لیتیوم - فلز - پلیمر با ظرفیت 30 کیلووات ساعت است. ذخیره برق - 200 کیلومتر. در حال حاضر، E-Mehari فقط در اروپا به فروش می رسد. موضوع تدارکات به روسیه حتی مورد توجه قرار نمی گیرد.

هیوندای ولستر (دیگر در روسیه موجود نیست)

هیوندای همیشه با محافظه کاری سالم متمایز بوده است، اما هنگام ایجاد Veloster، طراحان کره ای تصمیم گرفتند که الگوها را تکه تکه کنند. و آنها این کار را کردند! ایده آنها یک هاچ بک چهار در با بدنه نامتقارن است: یک در عریض در سمت چپ و دو در در سمت راست وجود دارد. علاوه بر این، دستگیره برای باز کردن "درب" عقب به عنوان یک ستون عقب مبدل شده است.

صندلی راننده نیز به روشی منحصر به فرد طراحی شده است: U شکل دستگیره در، کنسول وسط مثل بستنی آب شده چکه می کند. اما شما نمی توانید از پشت راه بروید - حتی افراد با قد متوسط ​​نیز سر خود را به شیشه درب عقب شیب دار تکیه می دهند. علاوه بر این، برای خروج از کابین، یکی از سرنشینان ردیف عقب باید مزاحم راننده یا همسایه سمت راست شود. Veloster با دو گزینه موتور 1.6 لیتری عرضه می شود. موتور بنزینی. در فرم اتمسفر، 132 اسب بخار، در فرم توربوشارژ - 186 اسب بخار تولید می کند.

غیر معمول ترین خودروهای تولیدی

Mercedes-AMG G65 (قیمت از 21000000 روبل)

Gelendvagen و Range Rover شاید نمادین ترین SUV های جهان باشند. چگونه می تواند غیر از این باشد، زیرا شجره نامه آنها به دهه ها قبل برمی گردد. اما اگر "انگلیسی" در طول سال ها چندین نسل تغییر کرده است ، مرسدس بنز که مرتباً مدرن می شود ، به همان شکل تولید می شود. او قاب، محورهای پیوسته و سه قفل انتقال را حفظ کرد: بین محور و بین چرخ. واضح است که چرا این خودرو یکی از آنها محسوب می شود بهترین وسایل نقلیه تمام زمینیسیارات اما شگفت‌انگیزترین چیز این است که گلندواگن با چنین طراحی شاسی ضدغربی از آن برخوردار است اصلاح ورزشی. و چی! مرسدس موفق شد Gelik را به موتور V12 توربوشارژ مجهز کند. قدرت موتور 6.0 لیتری 630 اسب بخار و گشتاور آن 1000 نیوتن متر است. با این پتانسیل، این کابینت آهنی قادر است تا صدها را در 5.3 ثانیه تله پورت کند. آتش! و قیمت دیوانه کننده است: پایه G65 21،000،000 روبل قیمت دارد - 5 میلیون بیشتر از Bentley Bentayga.

غیر معمول ترین خودروهای تولیدی

Range Rover Evoque Convertible (قیمت از 4233000 روبل)

Evoque Convertible تنها کراس اوور روسیه با سقف تاشو است. این کانورتیبل بر اساس مدل سه در Ewok بسیار جذاب به نظر می رسد. با بالا یا بالا تا شده به همان اندازه زیباست. برخلاف تغییرات تمام فلزی، کانورتیبل دارای یک فضای داخلی چهار نفره است - مبل عقب برای دو نفر پیکربندی شده است. و اگر "گالری" کانورتیبل های مسافری با ابعاد مشابه کمی تنگ باشد، در اینجا فضای کافی در همه جهات وجود دارد - سقف بلند کمک می کند. کانورتیبل به موتور 2.0 لیتری 240 اسب بخاری مجهز شده است موتور توربو بنزینی، فراهم آوردن دینامیک عالی. دسته های تبدیل شونده حتی جالب تر از Ewok های معمولی هستند. از این گذشته ، سیستم تعلیق جلوی آن مستقیماً و نه از طریق بلوک های بی صدا به زیر فریم متصل می شود: بار ارتعاشی افزایش یافته است ، اما لذت رانندگی نیز افزایش یافته است. در عین حال، کوبریک به هیچ وجه کمتر از Evok سنتی از نظر توانایی متقابل کشوری نیست. با این حال، بعید است که صاحب آن شرایط خارج از جاده را تسخیر کند. خیابان های شیک - این محیط بومی رنجروور بدون سقف است.

غیر معمول ترین خودروهای تولیدی

رنو توئیزی (قیمت از 799000 روبل)

در یک نگاه معمولی، Twizy را می توان با یک ATV با سقف اشتباه گرفت - ابعاد آن بسیار کوچک است (طول 2.34 متر). ولی بازم ماشینه بله و فرمان دارد و کیسه هوا دارد. تنها دو صندلی در کابین وجود دارد: راننده در جلو قرار دارد و مسافر بلافاصله پشت سر او قرار دارد. با این حال، این کارخانه اخیراً تولید یک نسخه باری از Cargo را آغاز کرده است که در آن جای صندلی مسافر توسط محفظه چمدانظرفیت 200 لیتر دسترسی به آن از طریق درهای جانبی عمودی باز و درب عقب لولایی است. جالب ترین چیز این است که توئیزی یک ماشین الکتریکی است. مجهز به موتور برق 8 کیلوواتی و باتری لیتیوم یون، که می توان آن را "تا لبه" از پریز برق خانگی با استفاده از یک کابل یکپارچه تنها در 3.5 ساعت شارژ کرد. برد 100 کیلومتر و حداکثر سرعت 80 کیلومتر در ساعت است.

غیر معمول ترین خودروهای تولیدی

Smart Brabus Fortwo (قیمت از 1,350,000 روبل)

نسل سوم اسمارت که دو سال پیش معرفی شد، خودرویی همه کاره است. فاکتور شکل سنتی آن دوگانه است نسخه سه در. ماشین کوچک است - سپر جلوتنها 2695 میلی متر از عقب جدا است. اما نمی توان آن را تنگ نامید - دو بزرگسال می توانند به راحتی در آن جای بگیرند. بر اساس کوتاه، یک اصلاح کابریو با تاشو رویه نرم. کاربردی ترین گزینه هاچ بک پنج در است که در نسل قبلی موجود نبود. تمام تغییرات به یک موتور توربو سه سیلندر بنزینی با حجم 0.9 لیتر و 90 اسب بخار مجهز شده است. یک ربات با دو کلاچ در ارتباط با آن کار می کند. اما بیشترین نسخه های جالبپلاک برابوس را حمل کنید. این بدان معنی است که موتور به 109 "اسب" افزایش یافته است، گیربکس عملکرد شروع مسابقه را به دست آورده است، و سیستم اگزوزیاد گرفتم با عصبانیت غر بزنم. شاسی بلندهمچنین دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است: سفتی تعلیق افزایش یافته است، سیستم ESPالگوریتم ورزشی کار را دریافت کرد و فرمانحادتر و آموزنده تر شد سرعت های بالا. بجز برابوس هوشمند، دیگر خودروهای اسپورت با این فرمت کوچک پیدا نخواهید کرد.

غیر معمول ترین خودروهای تولیدی

رنو داستر در مسیر

و این خودرو در انتخاب ما خارج از جدول رده بندی است. داستر خود خودروی قابل توجهی نیست. با این حال، برخی از بازارهای اروپایی گزینه‌ای را ارائه می‌کنند که کراس اوور فرانسوی را به یک نمایشگر واقعی تبدیل می‌کند. ما در مورد شاسی ردیابی صحبت می کنیم! ماژول ردیابی را می توان به جای چرخ های معمولی در حدود یک ساعت نصب کرد، پس از آن داستر به یک وسیله نقلیه فوق العاده تمام زمینی تبدیل می شود که نه برف بکر و نه زمین گل آلود را تحمل می کند. توانایی بین کشوری نیز با افزایش شدید تسهیل می شود ترخیص کالا از گمرک زمینی، که پس از نصب "جایگزین چرخ" رخ می دهد. اما هندلینگ داستر که روی پیست ها قرار می گیرد و همچنین دینامیک آن شبیه تراکتور می شود. اما با توجه به ویژگی‌های فوق‌العاده آن در تمام زمین، می‌توانید به راحتی همه آن را ببخشید.

این جزء جدایی ناپذیر سفرهای راحت است و نه بیشتر. در این مورد، قابلیت اطمینان موتور، الکترونیک مدرن، راحتی داخلی و بسیاری از اجزای دیگر حرف اول را می زند. اما امروز به شما می گوییم که کدام بیشتر هستند ماشین های غیر معمولدر جهان نه تنها خبره های منحصر به فرد را خوشحال می کند، بلکه به درک اینکه چقدر تخیل طراحان و سازندگان چنین مدل هایی عالی است کمک می کند.

به عنوان یک قاعده، نیروی محرکه اصلی میل به متمایز شدن از جمعیت است. و توسط روی هم رفتهما باید قدردان چنین افرادی باشیم که جریان ترافیک را "رقیق" می کنند مدل غیر معمول، که نمی توان از آن چشم برداشت. تصور کنید که بسیاری از مناطق مسکونی چقدر خسته کننده هستند و حضور در محله هایی با معماری جالب چقدر لذت بخش تر است. در مورد ماشین ها هم همینطور است. بنابراین، ما موارد کاملاً خارق‌العاده را برای شما انتخاب کرده‌ایم تا نشان دهیم دوستداران صنایع دستی خود چه توانایی‌هایی دارند.

هیچ محدودیتی برای تخیل انسان وجود ندارد، اما وقتی صحبت از ماشین ها می شود، ماشین های غیرمعمول را می توان به این دسته تقسیم کرد: آنهایی که ظاهر منحصر به فرد دارند، از مواد غیر استاندارد ساخته شده اند و ویژگی های جالبی دارند. بنابراین بیایید ببینیم که رویاپردازان خودرو چه چیزی را ارائه می دهند.

خودرویی با ظاهری غیرعادی

آنها در اشکال، رنگ ها و اندازه های مختلف می آیند. برخی از صاحبان چیزی خاص می سازند، آن را به صلاحدید خود رنگ می کنند و در نتیجه می توانید کل زمین های گل را ببینید.

یک آماتور از ایالات متحده کوچکترین ماشین را ساخته است. در عین حال به راحتی می تواند در جاده حرکت کند و پلاک خودش را دارد و دیگران را بسیار خوشحال می کند.

غیر معمول ترین ماشین ها می توانند خارق العاده ترین شکل ها را داشته باشند، تصور کنید آنها را در جاده ببینید:

کافی هیبرید جالبترکیبی از یک ماشین و یک موتور سیکلت است که موتورهای خاص خود را دارند و هر دوی این قطعات کاملاً کاربردی هستند. در صورت تمایل، او می تواند در عرض چند ثانیه از یک ماشین به یک موتور سیکلت "انتقال" کند.

"BMW M3"، اما نه ساده، بلکه نقره ای. تصور کنید که چگونه قسمت ها و بدنه کرومی در برابر نور خورشید می درخشد. درخشش، و بس. ماشین به سادگی عالی است، رانندگی عالی دارد. تنها احتیاط: شما باید آن را منحصراً در خیابان های خالی با سطح جاده ایده آل رانندگی کنید، در غیر این صورت فقط یک گاراژ. ترمیم خراش ها یا ضربه های ناشی از ضربه بسیار دشوار است.

خودروهای ساخته شده از مواد غیر استاندارد

یک هود انحصاری را می توان از مواد ضایعاتی ساخت که صنعتگران از آن استفاده می کنند:

طراحان این کارخانه مشهور جهانی نیسان شفاف را خلق کردند. مانند سایر خودروهای این برند می تواند به خوبی حرکت کند و به تمامی مکانیزم های لازم مجهز است. بعید است که در بزرگراه با آن روبرو شوید، زیرا هدف اصلی چنین نیسانی بوده است. هنگام راه اندازی موتور، تمام فرآیندهایی که در داخل رخ می دهد کاملاً قابل مشاهده است. دقیقاً از این ویژگی برای تبلیغ و فروش روغن موتورهای Ultra، Helix و Shell استفاده شد.

رانندگان و مکانیک‌ها از چه موادی برای متمایز شدن از جمعیت استفاده می‌کنند: یک لامبورگینی از سیم با «قطعات و مکانیسم‌های» کاملاً شفاف را تصور کنید.

دوستداران طبیعت به روش خود سرگرم می شوند: آنها کاپوت را با چمنزار تزئین می کنند. البته سوالات زیادی در مورد راحتی وجود دارد. و کلمه "خوردگی" احتمالاً بلافاصله پس از کاشت روی هود می نشیند.

ماشین های ناجور

در یک خودرو، تمام قطعات و مکانیسم ها و همچنین شکل بدنه باید هماهنگ باشند، اما غیر معمول ترین خودروهای جهان با چنین پارامترهایی تناسب ندارند.

این ماشین دو نفره غیرمعمول به شکل قلب ظاهرا برای زوج های عاشق طراحی شده است. با این حال، شکل فقط از بالا قابل مشاهده است. و نگاه از پشت به طور کلی آدمی را به این فکر می‌اندازد که این قسمتی از بدن است که در جامعه مودب نباید به آن اشاره کرد.

هندوها نیز در خلق شاهکارها سهیم هستند. آنها یک غیر معمول ایجاد کردند مدل چوبی، کاملاً مطابق با سبک هندی: با تعداد زیادی پیکره های کنده کاری شده، چرخ های بزرگو بدنی که یادآور معبد باستانی است.

خودروهایی با ویژگی های جالب

مخترعان بیسک کار غیرعادی انجام دادند بر اساس " نیسان ماکسیما" چرخ‌های بزرگ، شکل‌های غیرمعمول در سبک تکنو، نیسان را نه تنها قابل توجه می‌کند، بلکه به شما امکان می‌دهد در هر بارش برفی حرکت کنید و

برای اکثر مردم ماشین وسیله حمل و نقل آنهاست. هنگام انتخاب یک دوست "چهار پا"، قابلیت اطمینان موتور و تجهیزات برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو از اهمیت تعیین کننده ای برخوردار است. الکترونیک مدرن، راحتی داخلی و البته بیرونی. اما ما می خواهیم ماشین هایی را بگوییم و نشان دهیم که فقط می توانند خبره های منحصر به فرد را خوشحال کنند و تمام تخیل طراحان خود را نشان دهند.

این "حباب روی چرخ ها" کاملاً سازگار با محیط زیست است، زیرا روی آن کار می کند سوخت هیدروژنی. از کابین خودرو، راننده و مسافر می توانند ببینند بررسی کامل، اما شما یک فرمان پیدا نمی کنید. با یک جوی استیک مناسب جایگزین می شود. یکی دیگر از نکات برجسته بدنه نورانی نرم است: هر جا که آن را فشار دهید، پانل جای خود را خواهد داد. بازاریابان نگرانی هونداآنها معتقدند که چنین ماشینی به ویژه برای دختران مدرن جذاب خواهد بود.

در "اتوبی" الکتریکی، مسافران باید روی یک "نردبان" بنشینند، مانند کابین خلبان یک جت جنگنده، که دامنه دید را افزایش می دهد و همچنین به آنها اجازه می دهد فضای شخصی را حفظ کنند. این خودرو نه تنها در جاده های شهری، بلکه در جاده های خاکی نیز قدرت مانور نسبتا خوبی دارد. هر چرخ یک موتور الکتریکی وجود دارد و حداکثر سرعتی که خودرو می تواند به آن برسد 120 کیلومتر در ساعت است.

در حالی که نمی توانید آن را با دستان خود لمس کنید و در امتداد بزرگراه عجله کنید - این پروژه در مرحله توسعه است، اما این تک چرخ را می توان حمل و نقل آینده نامید. ظاهر اولین مدل ها برای سال 2025 برنامه ریزی شده است. چرخ بزرگ دارای فناوری تعادل ژیروسکوپی است و چرخ کوچک برای تثبیت طراحی شده است یا می تواند به عنوان شاسی پارکینگ استفاده شود. برای انجام یک پیچ، راننده فقط باید در جهت درست متمایل شود.

نیسان پیوو 2

کابین این ماشین کوچک می تواند 360 درجه بچرخد و چرخ ها می توانند 90 بچرخند. به همین دلیل است که ماشین نه تنها می تواند جلو و عقب بچرخد، بلکه به چپ و راست نیز می چرخد ​​که پارک کردن را بسیار آسان می کند (مخصوصا برای جنس منصفانه). ). نیسان پیوو 2 با باتری های لیتیوم یونی کار می کند و دستیار رباتی به شکل یک میمون بامزه به عنوان راهنما ارائه شده است.

پورشه همیشه با سرعت و طراحی عالی همراه بوده است. با این حال، طراحان این نگرانی نیز می توانند غافلگیر شوند. این "معجزه" فردیناند GT3 RS بود که کندترین ماشینی است که این شرکت تا به حال تولید کرده است: نکته اینجاست که این ماشین موتور ندارد، اما توسط یک دوچرخه چهار چرخ کشیده هدایت می شود. ظاهر نیز فریبنده است: بدنه از لوله های پلاستیکی معمولی ساخته شده است که در نوار طلایی پیچیده شده است.

لیموزین = زندگی لوکس و زیبا. اما اگر چند چرخ را بردارید و مقداری شوک اضافه کنید چه؟ سپس چیزی بین ماشین و موتور سیکلت می گیرید. این دقیقاً همان نوع لیموزینی است که توسط شرکت هارلی دیویدسون ارائه شده است. با وجود داخلی چرم، یک نوار داخلی و انواع سیستم های صوتی و تصویری، ماشین همچنان یک جانور رام نشده باقی مانده است، همه جرات نمی کنند پشت فرمان آن بنشینند.

تانک موبیل

این مگنیتوگورسک است عزیزم! پاول شاورین، مهندس این شهر اورال، یک ماشین تانک واقعی را بر اساس VAZ-2105 اختراع و طراحی کرد. کاترپیلار به گفته او در یکی از کارخانه ها ساخته شده است سفارش فردی. مونتاژ ماشین فقط شش ماه طول کشید. ماشین از برف یا خاک نمی ترسد، با این حال پلیس راهنمایی و رانندگی این ایده را درک نکرد و وسیله نقلیهاز بازرسی عبور نکرد بنابراین، پاول از خانه خود در روستا دور نمی شود.

تینی مگورو از بامبو ساخته شده است و به جای درب دارای فن های تاشو بزرگ است. ریکشا برقی مجهز به موتور جمع و جور است و شارژ باتری برای 40 ساعت سفر مداوم کافی است، البته سرعت خودرو از 40 کیلومتر در ساعت فراتر نمی رود.

چمن روی چرخ

همه دوستداران محیط زیست باید چنین ماشینی داشته باشند، زیرا کاملاً با چمن زنده پوشیده شده است که البته این امر مستلزم آن است مراقبت مداوم: "کلیرینگ" باید آبیاری شود، در غیر این صورت چمن خشک می شود و زرد می شود و همچنین به صورت دوره ای کوتاه می شود. شاید تنها نکته منفی در مورد این خودرو این باشد که به دلیل لایه چمن، گرمای واقعی استوایی در کابین حاکم است.

این وسیله نقلیه آبی خاکی در سال 2004 در سوئیس توسعه یافت. مجهز به فویل های ویژه زیر آب و پروانه جمع شونده است - این طراحی به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا به راحتی بر موانع اعماق دریا با سرعت 80 کیلومتر در ساعت غلبه کند. در همان زمان، طراحان موفق شدند غیرممکن را انجام دهند: "بالهای" جانبی به طور فشرده در لبه های خودرو پنهان شده اند و بال عقب می تواند 180 درجه بچرخد و هنگام رانندگی در خشکی به عنوان بال عمل کند.

که در صنعت خودرونه تنها تغییرات سنتی و شناخته شده ای از مدل ها وجود دارد. خودروهای غیرعادی نیز وجود دارند که گهگاه در ترافیک چشمک می زنند. اما ظاهر آنها احساسات مثبت و شگفتی را برمی انگیزد و همچنین برای مدت طولانی در یادها می ماند.

امروز ما شما را با چشمگیرترین و اصلی ترین مدل های خودروهای سفارشی از سراسر جهان آشنا می کنیم. ما تصمیم گرفتیم جالب ترین تغییرات اتومبیل ها را برجسته کنیم و آنها را به گروه های مختلف تقسیم کنیم تا امتیاز خود را ایجاد کنیم. شاید کامل نباشد، اما همه مدل های ارائه شده قطعاً روزی جایگاه شایسته خود را در مشهورترین موزه های خودرو در کلاس جهانی خواهند گرفت یا در حال حاضر در آنها هستند.

طراحی هوی و هوس

مقوله "طراحی" برای ما سخت ترین بود، زیرا تعداد زیادی اتومبیل واقعی با بدنه غیرمعمولی وجود دارد که قبلاً تولید شده و در حال حاضر تولید می شود. اما در نتیجه پس از اختلافات طولانی، 5 ماشین های غیر معمول، که ما را با لذت طراحی خود شگفت زده کردند.

رتبه 5 را دادیم ماشین اسپرتاز ژاپن میتسوکا اوروچی.این خودروی اسپرت در سال های 2006 تا 2014 در دسته های کوچک تولید شد. در پایان تولید بود که آخرین نسخه ی به روز شدهماشین آلات Orochi Final Edition در تعداد 5 قطعه با قیمتی در حدود 125 هزار دلار ساخته شده است.

هدف آن فقط ساکنان محلی بود، بنابراین دیدن این خودروی اسپرت در خارج از جزایر ژاپن غیرممکن است. برای آنها بود که یک طرح "اژدها مانند" ایجاد شد که بر اساس ظاهر حیوان اساطیری با 8 سر به نام Yamata no Orochi بود.

مقام چهارم به فراری FF داده شد.این خودرو شباهت کمی به مدل های این برند دارد. اما این اولین خودروی اسپورت چهار چرخ متحرک است که در ایتالیا ساخته شده است و در عین حال بدنه یک هاچ بک (سه در) است که می تواند چهار سرنشین را در خود جای دهد. این محصول در سال 2011 ظاهر شد و امروز تأثیر عجیبی را ایجاد می کند، که یادآور یک جوجه اردک زشت در میان سایر اصلاحات این برند است که برای مصرف کنندگان بیشتر آشنا هستند.

تاتا نانو در رتبه بندی خودروهای اورجینال چشم نواز بر اساس راه حل های طراحی، جایگاه سوم را به خود اختصاص داد. این "کودک" که در هند تولید شده است، دارای شکل بدنی کمی "نفخ" و طراحی بیرونی اصلی و کمی احمقانه است که توجه را به خود جلب می کند. این خطرناک ترین دستگاه است، زیرا در تمام آزمایشات کاملاً شکست خورده است. اما او همچنین دارای کرامت است - بیشترین کم هزینهدر جهان، بالغ بر 2.5 هزار دلار است.

مقام دوم - برای محصولات صنعت خودرو آمریکا شورلت SSR. این خودرو یک پیکاپ کانورتیبل است. به مدت 3 سال (از 2003 تا 2006) تولید شد، اما نتوانست حتی در بین مردم محلی که مدل های بزرگ و پایه را ترجیح می دهند محبوب شود.

این مدل بدنه ای غیرعادی دارد که بیشتر با تصویر کارتون ارتباط برقرار می کند تا خودروی تولیدی. به اطرافیان لبخند می‌زند و خاطراتی از زمان‌های گذشته به ارمغان می‌آورد، زیرا چراغ‌های جلوی کوچک همراه با گلگیرهای حجیم یک روند مد در اواسط قرن بیستم بود.

اما دقیقاً همین "ظاهر" شورولت SSR است که این خودرو را خاص می کند و علاقه به آن را برمی انگیزد و مبنایی برای گنجاندن آن در رتبه بندی ما بود.

اوج المپیک در رده "طراحی غیرمعمول خودرو" توسط زیبایی ایتالیایی FIAT Multipla اداره می شود.، که از سال 1999 تا 2004 تولید شد. درک اینکه طراحان ایتالیایی چه هدفی را دنبال می‌کردند و به چه چیزی می‌خواستند در هنگام ایجاد فیات مولتی‌پلا برسند، بسیار دشوار است.

خارجی از این ماشیندارای طراحی احمقانه "دو طبقه" است که ظاهر آن را فقط می توان با چیدمان ناموفق عنصر بالای بدنه با قسمت بدنه نسخه کلاسیک هاچ بک توضیح داد. البته این مدل چندان موفق نبود، بنابراین در سال 2004 فیات به نسخه معمولی بدنه بازگشت.

"معجزه" سه چرخ

امروزه یافتن خودروهایی با سه چرخ بسیار مشکل است. به عنوان یک قاعده، آنها با تعداد کمی نسخه (ده، حداکثر، صد قطعه) نشان داده می شوند. رتبه ما شامل 4 مدل خودرو از این نوع است. یکی از آنها یک شاهکار تاریخی است، در حالی که بقیه پیشرفت های مدرن هستند و حتی در جاده های کشورهای مختلف یافت می شوند.

اولین "سه چرخ" که لیست ما را باز کرد یک نماینده نه کاملاً استاندارد - باند باگ شماره 700E بود. این خودروی غیرمعمول در سال های 74-1971 تولید شد. در انگلستان. اصالت این وسیله نقلیه نه تنها در تعداد چرخ ها بلکه در "ظاهر" آن بود. جذاب ترین نوآوری درب بود که به قسمت بالایی بدنه باز شد.

Bond Bug 700E نماینده است ماشین دو نفره، که به عنوان یک گزینه ورزشی قرار گرفت. به هر حال، این همان چیزی است که عموم مردم انگلیسی را مورد توجه قرار داد. در بیشتر موارد، خودروهای Bond Bug 700E با رنگ نارنگی، نارنجی پررنگ رنگ آمیزی شده بودند که باعث می شد آنها را از یکدیگر متمایز کنند. جرم کل. لازم به ذکر است که باشگاه های Bond Bug همچنان در انگلستان تا به امروز فعالیت می کنند که در آن جلسات منظم برگزار می شود و مسابقات مسابقه ای نیز برگزار می شود.

این چیز کوچک و ناجور در دو مدل بدنه موجود بود: یک وانت (دو صندلی) و یک هاچ بک (چهار صندلی). این شورتی سه چرخ در چین ساخته شد، اما تقاضا برای آن در چندین کشور از جمله ایالات متحده آمریکا وجود داشت، جایی که یک دسته چند هزار دستگاهی ارسال شد.

موقعیت دوم "سه چرخ" غیرمعمول را می توان به پسر خوش تیپی به نام کارور داد. وجود این پروژه زیاد دوام نیاورد (09-2007)، زیرا توسعه دهنده خیلی سریع ورشکست شد، بدون اینکه وقت لازم را برای انجام اقدامات لازم برای محبوب کردن خلاقیت منحصر به فرد خود انجام دهد.

کارور یک وسیله نقلیه دو نفره با ویژگی منحصر به فرد– بدنش هنگام چرخش مانند موتور سیکلت خم شد. این می تواند ثبات بهتری را فراهم کند و احساس استفاده از دوچرخه ورزشی را ایجاد کند.

مقام اول در رده "خودروهای سه چرخ اصلی" توسط موفق ترین عضو این خانواده - Campagna T-Rex اشغال شده است. اولین بار در سال 1996 ظاهر شد و در طول عمر خود دستخوش تغییرات زیادی شده است.

این خودروی کانادایی در بسیاری از کشورها در دسته موتورسیکلت ها قرار می گیرد و یک وسیله نقلیه اسپرت محسوب می شود. ظاهر اصلی و جذاب سه چرخ، ترکیب چرخ محرک (عقب) با شاسی و همچنین موارد دیگر راه حل های غیر استانداردبه او این امکان را داد که در بسیاری از کشورها محبوبیت پیدا کند و حتی در صحنه فیلمبرداری چندین فیلم حضور داشته باشد.

ماشین هایی که می توانند شنا کنند

از دوره تولید اولین خودروهای متعلق به تغییرات سریالدر نیمه اول قرن بیستم، برخی سازندگان به دنبال محبوبیت وسایل نقلیه آبی خاکی بودند. متاسفانه، درصد زیادیرانندگان علاقه ای به این پیشرفت نداشتند، بنابراین شروع به تولید در مقادیر کم کردند یا منحصراً به سفارش مونتاژ می شدند.

اما برای برخی از مدل ها، سرنوشت کاملاً متفاوت بود و آنها توانستند به اوج شهرت برسند. امتیاز دادن به خودروها در این دسته هیچ فایده ای ندارد. ما فقط بر روی مدل هایی تمرکز خواهیم کرد که منحصر به فرد و اصالت خود را دارند. فقط سه نفر از آنها وجود دارد.

آمفیکار آلمانی با خیلی خنده دار ظاهر، اولین وسیله نقلیه آبی خاکی بود که به تولید انبوه رسید (1961). این وسیله نقلیه در بسیاری از کشورهای جهان محبوبیت پیدا کرد، اما زمان کافی برای کسب شهرت را نداشت، زیرا موفقیت آمفیکار کوتاه مدت بود.

دلیلش هم حرکت کندم روی آب بود که اجازه نمی داد از شنا لذت کافی ببرم. همچنین این خودروی آبی خاکی در پیست تفاوتی نداشت. کیفیت های بالا. آکوادای بریتانیایی ظاهر محکم تری دارد. این تا حدودی جوان تر از نماینده قبلی است (تولید در سال 2003 آغاز شد). این وسیله نقلیه آبی خاکی دارای کف قایق و نمای بیرونی چشمگیر است که با بدنه ساده آن متمایز می شود.

وجود وسایل الکترونیکی مخصوص روی برد، امکان تعیین نشانگر عمق آب را فراهم می کند. بلافاصله به محض رسیدن وسیله نقلیه آبی خاکی سطح مورد نیاز، چرخ ها در خاص پنهان شده اند قوس چرخو وسیله نقلیه تبدیل به قایق می شود. این تبدیل تنها حدود 6 ثانیه طول می کشد.

آکوادا با چابکی خود متمایز می شود: در آب می تواند تا 50 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد و در خشکی به 160 کیلومتر در ساعت می رسد.

سوئیس Rinspeed Splashکمتر نیست نماینده جالباین دسته در سال 2004 توسعه یافت. این مدل خودروی آبی خاکی به لطف اثر هیدروپلنینگ به معنای واقعی کلمه بالای آب شناور می شود. دارای بال های مخصوص برای استفاده در زیر آب و همچنین پروانه، قابل افزایش از عقب

طراحان Rinspeed Splash معجزه کردند: آنها به اصطلاح هیدروفویل ها را در رکاب های ماشین قرار دادند و ماشین 180 درجه می چرخد. بال عقب نقش یک بال عقب استاندارد برای حرکت در زمین اختصاص داده شد. این معجزه ورزشی یک دوزیست است که قادر است در آب به سرعت 80 کیلومتر در ساعت و در خشکی به 200 کیلومتر در ساعت برسد.

کامیون های کوچک

وقتی صحبت از کامیون ها می شود، تخیل همه یک "هیولا" قدرتمند و حجیم را به تصویر می کشد. اما همه مدل ها نمی توانند ظاهری چشمگیر داشته باشند. قرار است با کامیون های کوچک آشنا شوید. در عین حال، ما توجه می کنیم که آنها نه تنها با اندازه مینیاتوری خود چشم را خوشحال می کنند، بلکه برای حمل و نقل کالا نیز استفاده می شوند.

مقام سوم به کامیون Daihatsu Midget II داده می شود که در سال 1996 ظاهر شد. این حمل و نقل کوچک دارای طول 2.8 متر است که در 2 کابین (دو نفره و یک نفره) و همچنین در 2 سبک بدنه (پیکاپ و وانت) ارائه می شود.

این کامیون برای کسب و کار کوچک. این بسیار فعال در ژاپن فروخته شد، اما نتوانست به محبوبیت قبلی خود (مدلی که از سال 1957 تا 1972 تولید شد) دست یابد.

فرانسوی ها همچنین می توانند به کامیون کوچک خود ببالند. این Aixam-Mega MultiTruck است که در چندین مدل بدنه از جمله کامیون کمپرسی موجود است. این کامیون دارای طراحی مدرن و دوست داشتنی است. این می تواند یک موتور الکتریکی یا یک نیروگاه دیزلی داشته باشد.

این مدل به عنوان خودرویی با هزینه های عملیاتی پایین شناخته می شود. جمع و جور بودن آن باعث می شود تا به راحتی در خیابان های تنگ فرانسه پیمایش کنید، اما حتی این عوامل نیز اجازه ندادند که مینی تراک محبوبیت زیادی کسب کند. شاید دلیل آن هزینه بالا بود (بیشترین قیمت پایین 15 هزار یورو).

موقعیت پیشرو توسط کامیون هندی Tata Ace Zip گرفته شد. ظاهر ترسناک او لبخندی از مهربانی را برمی انگیزد. این مدل دارد موتور دیزلو قدرت 11 اسب. Tata Ace Zip می تواند باری تا ششصد کیلوگرم را تحمل کند و هزینه آن بسیار کم است (حدود 5 هزار دلار). اما این با حرف آخر در زمینه خودروسازی هند فاصله زیادی دارد فرایند تولید، از آنجایی که قرار است مدل Ace Zip "مینیاتوری" بیشتری با 9 عرضه شود که به موتور قدرتمندتری مجهز خواهد شد.

مدل های اصلی گذشته

در پایان این گشت و گذار، می خواهم به زمان های گذشته توجه کنم. آنها همچنین تعداد زیادی از غیر معمول و ماشین های جالب. در این صورت ارزیابی رتبه انجام نخواهد شد. ما فقط در مورد بیشتر به شما خواهیم گفت ماشین های اصلی، که پیش از این اثر خود را در تاریخ جهانی صنعت خودرو به جای گذاشته اند.

به عنوان مثال، مدل Stout Scarab. این به دلیل ظاهر غیرمعمول آینده نگر خود که برای دوران خود کاملاً غیرمعمول بود شناخته شده است. این مینی ون در سال 1932 ظاهر شد. تولید آن فقط به سفارش انجام شد. با توجه به هزینه بالا (5 هزار دلار در آن روزها رقم بسیار بالایی بود)، طبق اطلاعات موجود، تنها 9 دستگاه از Stout Scarab برای فروش تولید شد. چندین مدل نیز به عنوان نمونه برای نمایشگاه ها وجود داشت. اینها شامل اولین اتومبیلی بود که بدنه آن از فایبرگلاس ساخته شده بود.

یکی دیگر از خودروهای اصیل گذشته مزدا R360 است. او اولین بود مدل سریال وسایل نقلیه مسافربری، توسط کنسرت معروف ژاپنی به همین نام منتشر شده است. این مدل به مدت شش سال در بازه زمانی 1960-1966 تولید شد. در این مدت حدود 60 هزار دستگاه از این دستگاه از جمله صادراتی به فروش رسید.

این مدل کاملا جمع و جور بود. می توانست چهار نفر را در خود جای دهد و موتور 16 اسب بخاری می توانست شتاب بگیرد این ماشینتا سرعت 80 کیلومتر در ساعت. این خودرو تقاضای زیادی داشت و به سازنده کمک کرد تا عملکرد مالی خود را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد و همچنین شروع به طراحی و ساخت اصلاحات مدرن تر وسایل نقلیه کند.

در خاتمه در مورد مدل دیگری به شما خواهیم گفت که به برند معروف آلمانی BMW کمک کرد تا از مشکلات مالی خارج شود. هنگامی که جنگ دوم به نام "جنگ جهانی" به پایان رسید، این سازنده در انحطاط عمیقی قرار گرفت. اما یک ماشین نسبتاً بی‌تقدیر، بی‌ام‌و Isetta 300، به او کمک کرد تا زنده بماند و موقعیت خود را بهبود بخشد. ماشین کوچک فقط برای دو نفر طراحی شده بود و دارای موتور 13 اسب بخار بود.

در حالی که نمایندگان اصلی صنعت خودروسازی آلمان برای مصرف کنندگان می جنگیدند و مدل های گران تری را به آنها ارائه می کردند، کنسرت باواریا بازار را با خودروهای ارزان قیمت پر کرد. او خیلی طراحی ساده، درب واقع در جلو و کوچک ویژگی های عملکرد. در طول 6 سال (از سال 1956 تا 1962) صد و شصت هزار مدل بی ام و Isetta 300 تولید شد که به لطف آنها این نگرانی موقعیت خود را در بازار بهبود بخشید.