مخزن سوختپاجرو 4/3 - عنصر مهمسیستم سوخت خودرو که برای ذخیره سوخت کار می کند. وجود یا عدم وجود نشتی و بخار بنزین یا گازوئیل به وضعیت مخزن سوخت بستگی دارد.
معمولا در ماشین های سواریاین قسمت در خارج از ناحیه احتمالی تغییر شکل بدن در هنگام تصادف قرار می گیرد. با گیره های نواری محکم می شود. برخی از آسیب ها نیاز به تعمیر یا تعویض مخزن دارد.
مخازن سوخت از فلز ساخته شده اند، اما اکنون بطور گستردهما مخازن ساخته شده از پلاستیک (پلی اتیلن با چگالی بالا) دریافت کردیم.
از مزایای چنین مخازنی می توان به ساخت آنها تقریباً به هر شکلی اشاره کرد، به این معنی که می توانند فضای خالی زیر خودرو را تا حد امکان پر کنند. علاوه بر این، پلاستیک در معرض خوردگی نیست. با این حال، ممکن است ترک هایی بر روی پلاستیک در اثر برخورد با سنگ ایجاد شود.
برای ساخت مخازن فلزی از ورق های فولادی یا آلومینیومی مهر شده استفاده می شود.
مالک با ما تماس گرفت میتسوبیشی پاجرو 4 ثانیه آسیب احتمالیمخزن سوخت. علائم آن گودال های کوچک بنزین بود که پس از پارک کردن خودرو کشف شد. پس از بازرسی خودرو در بالابر، تصمیم به تعویض مخزن سوخت گرفته شد.
یکی از ویژگی های طراحی این پاجرو این است که فاصله کمی بین مخزن و پوشش محافظ آن وجود دارد. با گذشت زمان، ماسه، خاک و سایر آلاینده ها در آن جمع می شوند که همراه با رطوبت و مواد شیمیایی باعث ایجاد فرآیندهای خورنده می شوند. این منجر به پوسیدگی می شود خطوط سوخت. این "بیماری" تقریباً در تمام میتسوبیشی پاجرو این سری وجود دارد.
بهترین راه حل برای این مشکل، تعویض مخزن با مخزن اصلی و نگهداری صحیح آن است. همچنین با این خرابی، ورودی و گردنی سوخت اغلب غیر قابل استفاده می شود که باید تعویض شود تا در آینده دیگر مشکلی برای سیستم سوخت رسانی ایجاد نشود.
پر کردن مخازن با سوخت به منظور پر شدن کامل مخازن به طور جداگانه انجام می شود: ابتدا باک اصلی سوخت گیری می شود (در هنگام سوخت گیری، سوخت نیز تا حدی در مخزن اضافی ریخته می شود) سپس باک اضافی سوخت گیری می شود. سوخت از هر دو مخزن تقریباً به طور مساوی مصرف می شود؛ مخازن به عنوان کشتی های ارتباطی عمل می کنند.
الزامات نصب:
- پوشش اصلی مخزن ( بدون دریچه، دسترسی به خودپرداز هیچ هوایی از طریق آن وارد مخزن نمی شود)
- درب مخزن اضافی (با دریچه، دسترسی به خودپرداز هوا از طریق آن وارد مخازن می شود)
- ورودی سوخت مخزن اصلی (ارتباط بین مخزن و جو، لوله "هوا" را مسدود کنید).
اضافه: در خودروهای اسکانیا (طبق تئوری) ابتدا باک اضافی به دلیل خلاء و سپس باک اصلی سوخت مصرف می شود.
مزایای سیستم:
نصب این نمودار اتصال آسان است. نیازی به خرید یک پیکاپ سوخت برای مخزن اضافی نیست. هیچ اتصال اضافی به سیستم سوخت خودرو وجود ندارد - بنابراین، هیچ شانسی برای هواگیری آن وجود ندارد. سادگی و قابلیت اطمینان عملیات سیستم.
معایب سیستم:
در خیلی دمای پاییندر پیچ بانجو و شلنگ سرریز احتمال یخ زدگی سوخت وجود دارد که منجر به عدم امکان جریان سوخت از مخزن به باک دیگر و یکسان شدن فشار مخزن اصلی با فشار اتمسفر خواهد شد. اگر مخزن اصلی تا حد امکان محکم بسته شود و فشار موجود در آن نتواند با فشار اتمسفر برابر شود، فشرده سازی خارجی مخزن رخ می دهد. مخزن به سمت داخل جمع می شود. در مقادیر زیادسیکل های فشرده سازی و انبساط، مخزن اصلی ممکن است ترک بخورد. برای جلوگیری از این امر، هنگامی که شلنگ یخ می زند، کافی است به سادگی دسترسی هوا به مخزن را باز کنید: اتصال مخزن را با جو از طریق گیرنده سوخت (لوله "هوا") یا با نصب درپوش از مخزن اضافی باز کنید. با دریچه، دسترسی به خودپرداز هوا از طریق آن وارد مخازن می شود).
کد فروشنده: TAD107
ماشین ها:میتسوبیشی پاجرو NM، NS، NT، NW، NX
وزن بسته بندی: 35.1 کیلوگرم
ابعاد در بسته بندی: 1650 x 735 x 385 میلی‌متر
زمان نصب: 2 ساعت
مشخصات:
مخزن سوخت مورد انتظار ARB Frontier برای میتسوبیشی SUVپاجرو آماده انتشار است. ظرفیت آن 128 لیتر است که 40 لیتر بیشتر است ظرفیت بیشترمخزن اصلی
مخزن سوخت TAD107 جایگزین کاملی برای مخزن اصلی کارخانه است. بر خلاف سایر مخازن سوخت، TAD107 بر زاویه اورهانگ تأثیر نمی گذارد، زیرا جرم سوخت اضافی را به طور مساوی توزیع می کند.
این مخزن سوخت اولین مخزن در خط ARB Frontier است که برای ساختار بدنه مونوکوک طراحی شده است، بنابراین ملاحظاتی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. این به دلیل وجود یک سیستم بافل مخصوص توسعه یافته در مخزن سوخت توسط ARB است که از جریان سریع سوخت از یک حفره به حفره دیگر جلوگیری می کند. مخزن سوخت با براکت‌ها و بست‌ها برای نصب آسان و سریع ارائه می‌شود.
مخزن از مواد پلیمری قابل اعتماد و مقاوم در برابر ضربه ساخته شده است. برای رانندگان ضروری است ماشین های میتسوبیشیپاجرو، برای یک سفر راحت تنظیم شده است.
ویژگی های کلیدی:
- مخزن از مواد پلیمری "متقابل" مقاوم در برابر ضربه ساخته شده است.
- پمپ سوخت توسعه یافته توسط ARB؛
- سیستم پارتیشن ARB؛
- ساخت یک تکه؛
- بر تغییرات فاصله زمین تأثیر نمی گذارد.
- نصب آسان و سریع؛
- در معرض خوردگی نیست؛
- مناسب برای وسایل نقلیه با ساختار بدنه مونوکوک؛
- هر تانک تحت آزمایش فردی قرار می گیرد.
- همراه با بست
- ساخت استرالیا
مخزن سوخت TAD107 مجهز به پمپ بنزین و ماژول تحویل سوخت توسعه یافته توسط ARB است. صفحه ماژول از فولاد گالوانیزه به ضخامت 10 میلی متر ساخته شده است، آب بندی عالی را ارائه می دهد و با ماژول اصلی سازگار است.
سیستم پارتیشن های تعبیه شده در مخزن سوخت، سرعت جریان سوخت در باک را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و روند رانندگی را تا حد امکان برای راننده و سرنشینان راحت می کند.
مخزن سوخت Pajero 3 Pajero4 فولاد ضد زنگ.
این ویدئو نکاتی را در مورد نحوه اتصال صحیح مخزن سوخت پاجرو به تغییرات مختلف SUV ارائه می دهد. ما در مورد مخازن سوخت ساخته شده از از فولاد ضد زنگساخته شده در جمهوری بلاروس!
مخزن سوخت پاجرو پایه بلند. بنزین. مخزن سوخت پاجرو پایه کوتاه بنزین مخزن سوخت پاجرو پایه بلند. دیزل.
خوردگی.
مخزن سوخت پاجرو یک بلای واقعی سوم است نسل چهارماین SUV ها این امر در مورد تغییرات بنزینی و دیزلی صدق می کند. با وجود این واقعیت که مخزن سوخت با استفاده از فناوری مشابه باک در نسل دوم بدون مشکل پاجرو ساخته شده است. موقعیت ضعیف آن بر روی خودروهای نسل سوم و چهارم منجر به خوردگی و نشت بعدی می شود.
بلافاصله پس از جداسازی نشت کرد. علاوه بر این، مهر و موم کردن نشتی (تعمیر مخزن سوخت) با نتیجه تضمین شده دشوار است. خوردگی مخزن معمولاً گسترده است و در آن قرار دارد جاهای مختلف! پس از تمیز کردن مخزن از زنگ زدگی، مانند یک غربال می شود. و در نسخه های بنزینیاین به سادگی خطرناک است!
باک بنزین پاجرو اصل است.
لایه برداری.
دلیل دوم اما نه کمتر قانع کننده برای خرابی مخزن سوخت، تا حد زیادی در مورد نسل سوم پاجرو با موتور دیزل 4m41 یا به عبارت صحیح تر، با پمپ تزریق سوخت از نوع ZEXEL VRZ (اینها همه اتومبیل هستند) صدق می کند. از سال 2000 تا 2007)، جدا شده است پوشش ضد خوردگیسطح داخلی باک سوخت!
تعداد کمی از مالکان می دانند که خودشان به مخازن سوخت آسیب می رسانند!
ذرات روی (که مخزن از داخل با آن پوشانده شده است) که همراه با سوخت حمل می شود و در سیستم سوخت به گردش در می آید، جفت اصطکاک را در پمپ بنزین و انژکتورها فرسوده می کند. آنها تأثیر فاجعه باری بر بخش دارند فشار بالا. مانند سندبلستر که لبه های دوز تولید می کند. که به نوبه خود منجر به خرابی زودرس پمپ تزریق به عنوان یک کل می شود. مواردی وجود داشته است که مسافت پیموده شده از Pajero 3 با جایگزین شده است با پمپ بنزین اورجینال نو ولی با باک بنزین تعویض نشده 15000 کیلومتر بود. پس از آن پمپ تزریق نیاز به تعمیر یا تعویض داشت.
هیچ روشی برای از بین بردن مواد ساینده فلزی موجود در سوخت، به جز تعویض مخزن، راه حلی برای مشکل نیست!
در نسل چهارم پاجرو، به دلیل قابلیت اطمینان بیشتر سیستم تزریق DENSO، مشکل جدا شدن تانک چندان واضح نیست. ولی، خروج زودرسخراب انژکتورهای سوختو شیر کنترل فشار در پمپ تزریق سوخت، اینها "همان کلمات از همان آهنگ هستند."
ما مخازن سوخت را به هر منطقه ای از روسیه، اوکراین و بلاروس تحویل خواهیم داد.
تعداد کمی از مالکان می دانند که خودشان به مخازن سوخت آسیب می رسانند! از عشق زیاد به پاجرو من که جایی شنیده بودم نقطه ضعفمورد علاقه آنهاست سیستم سوخت. آنها انواع مختلفی از مواد افزودنی، بهبود دهنده، پاک کننده و غیره را به مخزن اضافه می کنند. بنابراین، شروع فرآیند تخریب مخزن سوخت، و سپس پمپ سوخت!
ناوشکن تانک به عنوان مثال، از تجربه ما به طور قابل اعتماد شناخته شده است که این Castrol در ترکیب با سوخت دیزلی، در یک یا دو بار استفاده می تواند به پوشش مخزن آسیب برساند!
مواد افزودنی نباید به سوخت اضافه شود!
با تکیه بر تجربه چندین ساله ما در تعمیر و راه اندازی میتسوبیشی پاجرو. ما اعلام می کنیم که اگر پوشش داخلی مخزن کنده شود، می توانید عمر طولانی پمپ تزریق را فراموش کنید. هیچ روشی برای از بین بردن مواد ساینده فلزی موجود در سوخت به جز تعویض مخزن راه حلی برای مشکل نیست! اعم از نصب فیلترهای اضافی، تمیز کردن مخزن، سندبلاست، رنگ آمیزی، جوشکاری، به دنبال آن جوشکاری و غیره تست شده!
باک بنزین پاجرو جدید.
کدام را بخرم؟
مخزن رزین اپوکسی فایبرگلاس لهستان. هنگام تعویض مخزن، باید در نظر داشته باشید که بیشتر مخازن سوخت استفاده شده برای فروش در حال حاضر مشکل ساز هستند. ممکن است فروشنده حتی از مخزن معیوب خبر نداشته باشد! و صاحب الماس مخزن پوست کنده خود را دقیقاً با همان مخزن یا حتی بدتر از آن جایگزین می کند!
این جایی است که پلاگین تخلیه باید باشد. در پلاستیک نیست! نباید قرار داده شود امیدهای بزرگو در مخزن پلاستیکیساخت لهستان آنها با استفاده از روش صنایع دستی از فایبرگلاس و رزین اپوکسی ساخته می شوند. اغلب، مخازن لهستانی در حین نصب نشت می کنند. درست است، برخی از مالکان خوش شانس هستند و از مشکلات اجتناب می کنند. با هزینه تقریباً مشابه مخزن اصلی و لهستانی صنایع دستی، آیا ارزش ریسک کردن را دارد؟
با ما تماس بگیرید. در مورد نحوه صحیح خرید مخزن سوخت برای پاجرو مشاوره دریافت خواهید کرد!
تانک های چین شایسته ذکر ویژه هستند! نه تنها از داخل اصلاً پردازش نمی شوند (آهن برهنه)! در حال حاضر پس از خرید، جیب های خوردگی مشاهده می شود. بنابراین آنها نیز متفاوت هستند ابعاد هندسیاز نمونه های اصلی آنها 40 میلی متر پایین تر هستند. از این رو امکان نصب ورودی سوخت اصلی وجود ندارد.
مخزن سوخت چین واشر روی سوراخ بزرگ به وضوح قابل مشاهده است و ارتفاع کم مخزن را جبران می کند همچنین باید به یاد داشته باشید که مخازن بنزین و گازوئیل متفاوت هستند. مخازن نسخه های بلند و کوتاه پاجرو شما نیز قابل تعویض نیستند.
مخزن سوخت پاجرو
مخزن استیل ضد زنگ. بلاروس.
این مخزن سوخت دارای راه حل های طراحی و موادی است که برای رفع مشکلات مالکان میتسوبیشی پاجرو طراحی شده اند. هنگام طراحی مخزن سوخت از جنس استنلس استیل برای پاجرو، از سالها تجربه در تعمیر، بهره برداری و نگهداری پاجرو استفاده کردیم.
مخزن ایده آل برای پاجرو یک مخزن سوخت استیل ضد زنگ است.
در زیر چندین مزیت مخازن ما در مقایسه با سایر مخازن موجود در بازار آورده شده است.
مزیت اول
و نکته اصلی مقاومت در برابر خوردگی است! مخزن سوخت ما هرگز زنگ نخواهد زد! در واقع مخزن فولاد ضد زنگ جاودانه است. به همین دلیل است که ما ضمانت مادام العمر مقاومت مخزن در برابر خوردگی را ارائه می دهیم. نه آلومینیوم و نه به خصوص آهن نمی توانند با فولاد ضد زنگ در مقاومت در برابر اکسیداسیون رقابت کنند. موادی که مخزن ما از آن ساخته شده است در صنایع غذایی و شیمیایی استفاده می شود.
مخزن سوخت Pajero 4. فولاد ضد زنگ. ضمانت مادام العمر در برابر خوردگی. مزیت دوم
افزایش حجم 97 لیتر. در مقایسه با نسخه اصلی، این افزایش قابل توجهی است. مخازن باقی مانده کوچکتر هستند.
مزیت سوم
با ضخامت دیواره 1.2 میلی متر. استحکام مخزن سوخت ما در تمام تغییرات پاجرو یک و نیم برابر بیشتر از استحکام مخازن اصلی است. و اگر استحکام فولاد ضد زنگی که مخازن ما از آن ساخته شده است را با آلومینیوم مقایسه کنید، تفاوت به سه برابر می رسد!این به مخزن فولاد ضد زنگ مزیت غیرقابل انکاری در هنگام کار با SUV در شرایط سنگین می دهد. شرایط جادهو خارج از جاده
مزیت چهارم
مخازن سوخت اصلاحات دیزل پاجرو نیازی به نصب ورودی سوخت بومی ندارند. مخزن سوخت ما با یک پیکاپ سوخت فولادی با آلیاژ بالا عرضه می شود و زنگ نمی زند!
مزیت پنجم
مخزن سوخت روی تمام نقاط نصب استاندارد پاجرو نصب می شود.
مزیت ششم
لوله های تامین و برگشت سوخت از مواد مشابه مخزن ساخته شده اند. و زنگ نمی زنند!
مزیت هفتم
طراحی ورودی سوخت از مسدود شدن منبع سوخت در هنگام تغییر شکل مخزن در نتیجه ضربه های اجسام خارجی به مخزن جلوگیری می کند. (قرارداد، کنده، سنگ و غیره)
مزیت هشتم
خوانش گیج سوخت صحیح
مخزن سوخت پاجرو ساخته شده از فولاد ضد زنگ. استحکام آن یک و نیم برابر بیشتر از قدرت اصلی است. مزیت نهم
ما مخزن سوخت مجهز است پلاگین تخلیه. این امر تخلیه و تعویض آن را آسان می کند. سوخت با کیفیت پایینوارد تانک شد
مخزن سوخت پاجرو نسخه شاسی بلند بنزینی فولاد ضد زنگ مزیت دهم
پارتیشن ها در داخل مخزن سوخت ما با هر تغییری نصب می شوند. آنها برای کاهش اختلالات ناشی از نیروهای اینرسی در سوخت در هنگام پر شدن جزئی مخزن طراحی شده اند.دومین عملکرد پارتیشن ها افزایش استحکام مخزن است. تانک اصلی پاجرو به دلیل فناوری تولید فاقد این است.
مخزن سوخت ساخته شده از فولاد ضد زنگ روی پاجرو 4 دیزل 5 درب. محافظ اصلی نصب شده است. مزیت یازدهم
روی مخازن Pajero 3-4 ما، از تمام تغییرات، امکان نصب محافظ اصلی وجود دارد. برای نصب حفاظ اصلی باید قیچی شود!
مخزن Pajero Sport فولاد ضد زنگ. یک کپی دقیق از اصل.
مزیت دوازدهم
تانک های ما کپی های پیش پا افتاده ای نیستند. این یک محصول مستقل است که برای شرایط آب و هوایی شدید طراحی و تولید شده است شرایط عملیاتی. طراحی آنها تمام کاستی های مخزن اصلی و دیگر را برطرف می کند.
با توجه به ویژگی های فوق، مخزن سوخت استنلس استیل جایگاه پیشرو در بین انواع مختلف موجود در بازار را به خود اختصاص می دهد.
کل محدوده مخازن سوخت در انبار موجود است.
ما به سادگی در مورد تانک های سایر خودروهایی که ظاهراً برای پاجرو مناسب هستند سکوت خواهیم کرد!
مخزن سوخت پاجرو از جنس استیل ضد زنگ است.
تحویل.
ما مخازن سوخت خود را به هر منطقه ای از روسیه، قزاقستان، اوکراین و بلاروس تحویل می دهیم.
در فرم زیر وارد کنید:
مینسک - شهر مقصد.
حجم 0.3 متر مکعب
وزن 20 کیلوگرم.
تحویل به مسکو 1 روز. روسیه اروپایی 2-4 روز.
می توانید با ما تماس بگیرید و مشاوره دقیق در مورد مخازن سوخت ضد زنگ ما و همچنین روش تحویل به شهر خود را به صورت رایگان با استفاده از برنامه های تلفن همراه دریافت کنید:
یا با یکی از شماره تلفن های موجود در صفحه تماس بگیرید
مخزن سوخت پاجرو از جنس استیل ضد زنگ است. نظر مالک
مخزن پاجرو از جنس استنلس استیل بررسی از طرف مالک.
عکس های دقیق تر از مخازن سوخت فولاد ضد زنگ ما را می توانید در این قسمت مشاهده کنید
دارندگان پاجرو که علاوه بر باک سوخت، نیاز به تعمیر پمپ تزریق سوخت نیز دارند، صفحه بعدی وب سایت ما را مطالعه کنند. در اینجا به طور مفصل به تشریح خرابی های پمپ بنزین پاجرو 3 و دلایل بروز آنها می پردازیم. و همچنین روش های مبارزه.
مدل SUV ژاپنی میتسوبیشی پاجرو به درستی یکی از کاربردی ترین، استفاده آسان و قابل اعتمادترین خودروهایی است که همدردی میلیون ها راننده در سراسر جهان را به خود جلب کرده است. با این حال، از این ماشینچندین "زخم" استاندارد وجود دارد که یکی از آنها خرابی مکرر مخزن سوخت است. به طور مستقیم در مورد ویژگی های تعمیر مخزن گاز میتسوبیشی پاجرو صحبت خواهیم کرد.
به عنوان یک قاعده، فهرست دلایل اصلی نشت مخزن بنزین در SUV ژاپنی مورد بحث شامل موارد زیر است:
- چسبیدن خاک به ظروف؛
- سفرهای مکرر خارج از جاده؛
- بازرسی نابهنگامشرایط فنی
در ابتدا لازم به ذکر است که توسعه دهندگان میتسوبیشی پاجرو مخزن سوخت را خیلی نزدیک به ترخیص کالا از گمرک زمینیمجهز به محافظ پلاستیکی اضافی. چنین اقدامی، همانطور که سازندگان SUV تصور کردند، قرار بود به طور موثر از ظرف آهنی محافظت کند. آسیب مکانیکی، و همچنین عمر مفید آن را افزایش دهید.
با این حال، در عمل، همه چیز متفاوت شد: گرد و غبار، خاک و رسوبات نمک شروع به تجمع در شکاف بین پوشش پلاستیکی و مخزن گاز کردند و باعث خوردگی سریع فلز شدند. در نتیجه، مخزن سوخت حتی در اتومبیل هایی که عمر مفید آنها از 2-3 سال تجاوز نمی کند نشت می کند.
برخی از دارندگان میتسوبیشی پاجرو از SUV خود برای سفر در زمین های ناهموار یا خارج از جاده استفاده می کنند و اغلب با موانع مختلف با پایین برخورد می کنند. تیونینگ خودرو، در در این موردبه مدرن سازی مفید آن کمک خواهد کرد.
در موارد بحرانی، حفاظت پلاستیکی نه تنها مخزن گاز را از تغییر شکل نجات نمی دهد، بلکه آثار ضربه های جدی را نیز پنهان می کند. در نتیجه، ریزترک‌هایی ایجاد می‌شوند که از طریق آن سوخت در مقادیر کم شروع به نشت می‌کند. تا زمانی که نشت جهانی نشود، صاحب خودرو ممکن است متوجه چنین خرابی نشود.
بعد از 5-6 سال کار SUV های ژاپنیکارشناسان باتجربه توصیه می کنند حداقل سالی یک بار برندهای میتسوبیشی را بررسی کنید شرایط فنیمخزن سوخت.
برای انجام این کار شما نیاز دارید:
- ماشین را به داخل گودال برانید؛
- حذف حفاظت؛
- تخمین زدن ظاهرمخزن
اگر تغییر شکل‌ها، ترک‌ها یا نشانه‌های خوردگی جدی تشخیص داده شد، بهتر است سریعاً تعویض شود. از این عنصر.
مشاوره. به این امید که مناطق مشکل را با ترکیبات آب بند نپوشانید خدمات طولانیمخزن بنزین، در غیر این صورت ممکن است در نامناسب ترین لحظه از کار بیفتد، به عنوان مثال، در یک بزرگراه متروک دور از ایستگاه های خدمات.
تمام تغییرات شناخته شده مخازن سوخت
بلافاصله قبل از تعویض مخزن گاز، لازم است ظرف مشابهی را انتخاب کنید که از نظر حجمی با نمونه اصلی یکسان باشد. جدول زیر مشخصات اصلی مخازن سوخت میتسوبیشی پاجرو را نشان می دهد.
همانطور که از جدول مشخص است، حجم مخزن پاجرو در اصلاحات اخیر به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. البته این امر صدق نمی کند، که سازنده دوباره شروع به نصب مخازن بزرگ سوخت روی آن کرده است.
کاهش حجم باک بنزین در درجه اول به دلیل کاهش مصرف سوخت و افزایش استانداردها است ایمنی محیط زیست. خودروهای این برند کمتر "پرخور" شده اند، در حالی که میزان دی اکسید کربن تولید شده در حین کار موتور چندین بار کاهش یافته است.
ویدئوی بی نظیر این مقاله نشان می دهد که تجمع کثیفی در مخزن به چه چیزی منجر می شود.
آماده شدن برای برداشتن مخزن گاز
قبل از شروع به جدا کردن مخزن سوخت، باید تعدادی از اقدامات مقدماتی را انجام دهید، به ویژه:
- تخلیه سوخت؛
- عقب را بردارید چرخ چپ;
- پوشش محافظ را بردارید؛
- شلنگ های تغذیه را باز کنید؛
- کنتاکت ها و سنسورهای رابط پمپ بنزین را جدا کنید.
تغییر کیفی حتی یک مخزن سوخت نیمه پر بسیار دشوار خواهد بود ، بنابراین بلافاصله قبل از برداشتن می توانید مخزن گاز را تقریباً به صفر برسانید یا سوخت را در یک ظرف از قبل آماده شده تخلیه کنید. در حالت اول بعد از آفتاب گرفتن سیگنال هشداربر داشبورد(به اصطلاح نماد "پمپ بنزین") می توانید حدود 50-70 کیلومتر رانندگی کنید و پس از آن حداکثر چند لیتر سوخت در باک باقی می ماند.
با این حال، تعمیرکاران باتجربه انجام این کار را توصیه نمی کنند، زیرا ذرات معلق کوچک اغلب در پایین مخزن گاز جمع می شوند که می تواند به سرعت فیلتر سوخت را مسدود کند. دستورالعمل ها همین را می گویند. بهتر است پیچ تخلیه 12 نقطه ای که در پایین باک قرار دارد را با دقت باز کنید و تمام بنزین (یا سوخت دیزل) را تخلیه کنید.
توجه داشته باشید. اگر قرار است تمام دستکاری ها برای تعویض مخزن سوخت در بالابر انجام شود، نیازی به برداشتن چرخ نیست، زیرا تداخلی ایجاد نمی کند.
پس از برداشتن محافظ پلاستیکی، به طور متوالی بست گیره را روی شلنگ تخلیه و همچنین روی شلنگ شل می کنیم. گردن پرکننده. رویه مشابهی را روی شیلنگ‌های کنترل بخار سوخت و برگشت سوخت انجام می‌دهیم. فراموش نکنید که شلنگ فشار قوی را نیز از آن جدا کنید فیلتر سوخت.
در مرحله آخر باید قطع شود کنتاکت های الکتریکیرابط پمپ بنزین و سنسور سطح سوخت فعلی. اولین تراشه در بالای مخزن قرار دارد و تراشه دوم در سمت راست مخزن (با سمت مسافرماشین). پس از اطمینان از انجام صحیح تمامی اقدامات فوق، به سراغ قسمت اصلی تعویض می رویم.
برداشتن و تعمیر مخزن گاز
برچیدن مخزن سوختدر میتسوبیشی پاجرو، این کار با بازکردن چهار مهره که محفظه را مستقیماً به براکت‌های قاب خودرو می‌بندد، انجام می‌شود.
اغلب اوقات، این عناصر در معرض خوردگی هستند، بنابراین با ترکیبی مانند WD40 از قبل خیس می شوند، که به شما امکان می دهد متعاقباً تمام اتصال دهنده ها را بدون استفاده از تلاش غیر ضروری باز کنید.
اگر یک مخزن گاز قدیمی را با یک آنالوگ جدید جایگزین کنید، تمام مراحل شرح داده شده در آن انجام می شود به صورت برعکسو در حین نصب کلیه گیره ها باید به دقت سفت شوند تا احتمال نشتی در آینده از بین برود.
اگر تصمیم دارید منابع مالی خود را ذخیره کنید و مخزن سوخت را تعمیر کنید، گوش دادن به آن ضرری نخواهد داشت نکات مفیدکارشناسان:
- برای هر نوع تعمیر باک بنزین روی میتسوبیشی پاجرو (نقاشی، ترمیم ترک، از بین بردن فرورفتگی)، حتماً باید واشر گردنی را که هنگام ریختن سوخت از طریق آن عبور می کند، تعویض کنید.
- جایگزین کردن واشر مجموعه پمپ سوخت با سنسور سطح سوخت که روی آن قرار دارد، که به دلایل مختلف اغلب از کار می افتد، اشتباه نخواهد بود.
برای حذف عنصر مذکور ابتدا باید تمام مهره هایی را که در حین کارکرد خودرو به گل میخ های فرود چسبیده اند، با WD40 بمالید. سپس واشر قدیمی را بیرون می آوریم، آنالوگ مناسب را در جای خود نصب می کنیم، مهره های بست را محکم می کنیم و مخزن گاز را برای نشتی بررسی می کنیم.
ترمیم ترک و رنگ آمیزی
یادآوری می کنیم که در صورت مشاهده ترک در مخزن سوخت میتسوبیشی پاجرو، نصب مجدد آن اکیداً توصیه نمی شود. وسیله نقلیهحتی پس از تعمیرات با دقت انجام شده است. اگر هنوز تصمیم دارید نشتی در فلز را با دست خود برطرف کنید، این کار را می توان با لحیم کاری یا درزبندی انجام داد. مناطق مشکل سازجوش سرد فراموش نکنید که ابتدا سطح را چربی زدایی و خشک کنید، پس از آن می توانید تعمیر را شروع کنید.
رنگ آمیزی مخزن گاز تنها پس از تمیز شدن از پوشش قدیمی انجام می شود که برای آن کاغذ سنباده ریز دانه ایده آل است. اگر در طی فرآیند از بین بردن رنگ، خوردگی روی ظرف تشخیص داده شود، چنین مکان هایی با مبدل زنگ زدگی درمان می شوند که تخریب فلز را کاهش می دهد.
مشاوره. بهتر است رنگ آمیزی با لعاب های اکریلیک انجام شود که مقاومت خوبی در برابر محیط های اسید-باز تهاجمی دارند. قبل از نصب، مخزن سوخت خشک شده و از نظر نشتی بررسی می شود.
بنابراین، تعمیر مخزن بنزین روی خودروی میتسوبیشی پاجرو، کاری بسیار مسئولانه است که نیازمند رویکردی مدبرانه، در دسترس بودن دانش، مهارت و تجهیزات مناسب است. قیمت مخزن سوخت پاجرو تقریباً 50 هزار روبل است.
