چگونه باتری ماشین مناسب را انتخاب کنیم. حجم موتور، s m³

30.03.2019

آیا زمان تعویض باتری خودرو فرا رسیده است؟ تنوع باتری های موجود در بازار آنقدر زیاد است که نمی دانید کدام یک را انتخاب کنید؟ کدام پارامتر را ترجیح می دهیم: ظرفیت زیاد یا جریان راه اندازی قدرتمند؟ کدام شرکت قابل اعتمادتر است؟

بیایید سعی کنیم بفهمیم کدام باتری برای یک ماشین بهتر است.

نحوه انتخاب درست

ساده ترین و بی عارضه ترین راه برای انتخاب باتری صحیحبرای ماشین شما - پارامترهای آن را در دفترچه راهنمای ماشین خود ببینید. یا به یک فروشگاه تخصصی خودرو بروید که در آنجا باتری را از کاتالوگ دریافت خواهید کرد. شما فقط باید در مورد سازنده یا قیمت تصمیم بگیرید.

همچنین می‌توانید به برچسب باتری قدیمی‌تان نگاه کنید، اگر در آنجا وجود دارد، و اگر مطمئن هستید که نسخه اصلی را مخصوص مدل ماشین خود داشته‌اید.

اگر چنین فرصتی ندارید و خودتان باتری را انتخاب می کنید، اولین چیزی که باید در نظر بگیرید:

آیا ماشین شما موتور بنزینی یا دیزلی دارد؟
حجم موتور چقدر است؟

با توجه به این داده ها، اولین پارامتر باتری را که مناسب شماست انتخاب کنید - ظرفیت(آمپر/ساعت). ظرفیت باتری پارامتری است که نشان می دهد باتری در 20 ساعت چقدر انرژی می دهد. به عنوان مثال: مقدار 60Ah به این معنی است که باتری به مدت 20 ساعت جریان 3A را ارائه می دهد.

دومین پارامتر اصلی است جریان شروع. این پارامتر حداکثر جریانی را که باتری می تواند در عرض 30 ثانیه ارائه دهد را نشان می دهد.

اگر خیلی ابتدایی توضیح دهید، ظرفیت باتری مسئول مدت زمانی است که می تواند استارت شما را بچرخاند، و مقدار جریان راه اندازی نشان می دهد که با چه سرعتی آن را می چرخاند.

همچنین روی علامت گذاری باتری، یک پارامتر دیگر می توان داد: "80 دقیقه" یا "100 دقیقه". این - " قدرت رزرو کنید". شکل نشان می دهد که یک باتری کاملاً شارژ شده چه مدت می تواند جریان 25 آمپر را ارائه دهد.

باز هم، اگر بسیار ابتدایی است، پس این شکل نشان می دهد که چقدر زمان می توانید با یک ژنراتور بیکار رانندگی کنید.

باتری ها بیشتر به دو دسته تقسیم می شوند سرویس شده استو بدون مراقبت. تصمیم خود را بگیرید: اگر به رانندگی ماشین علاقه دارید، یک باتری قابل تعمیر بخرید که بتوانید نظارت داشته باشید و کارهای لازم را برای افزایش عمر مفید آن انجام دهید.

اگر فرد پرمشغله‌تری هستید، می‌توانید از یک نفر بدون مراقبت استفاده کنید. بدنه تقریباً هرمتیکی دارد و دقیقاً تا زمانی که کار می کند کار می کند.

چه گزینه هایی را انتخاب کنید

ظرفیت موتور

به طور کلی، یک وسیله نقلیه دیزلی به یک باتری با ظرفیت بزرگتراز برای موتور بنزینیهمان حجم

بنابراین برای یک موتور بنزینی با حجم تا 1.5 لیتر، باتری با ظرفیت 45-55 Ah مناسب است. برای خودرویی با موتور دیزلی یکسان، ظرفیت 65 Ah بهینه خواهد بود.

برای موتورهای بزرگتر، 2.5 لیتر و بیشتر، به ترتیب 65 (بنزین) و 75-100 Ah (دیزل).

این ارقام البته بسیار تقریبی هستند. مقادیر دقیق به آن بستگی دارد مدل خاصماشین و مصرف کنندگان روی آن نصب شده است (وجود تهویه مطبوع، بخاری اضافی، تقویت کننده موسیقی و غیره).

سازنده شرکت

پارامتر بعدی برند سازنده است. انتخاب در اینجا بسیار بزرگ است.

لازم به ذکر است که متأسفانه همیشه رابطه مستقیم وجود ندارد. برند معروف– یک باتری باکیفیت عالی که سال ها به شما خدمت می کند – از بسیاری جهات، شرایط کار برای یک ماشین خاص نیز بر عمر مفید آن تأثیر می گذارد.

موارد بسیار زیادی وجود دارد که یک باتری میان رده 6-7 سال بدون خرابی دوام می آورد و یک مارک گران قیمت خریداری شده در یک سالن بعد از یک سال و نیم می میرد.

عمر باتری معمولی در شرایط عملیاتی معمولی تقریباً 4 سال در نظر گرفته می شود. کلمه کلیدی در اینجا "شرایط استفاده" و در است مناسبت های مختلفشرایط می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد: مسافت پیموده شده سالانه 40-50 هزار کیلومتر یا 10 هزار کیلومتر است، متوسط دما در زمستان -10 یا -30 است. همه این عوامل بر عمر باتری تاثیر می گذارد.

ویدئو - کدام باتری را برای ماشین خود انتخاب کنید بهتر است:

طول عمر باتری تا حد زیادی تحت تأثیر تعداد تخلیه کامل "به صفر" و مدت زمانی است که باتری در آن تخلیه می شود.

در هر صورت صرف نظر از قیمت و برند سازنده، هنگام خرید باتری نو، تنها 2 سال گارانتی به شما تعلق می گیرد.

ابعاد

پارامتر بعدی هنگام انتخاب ابعاد فیزیکی است: طول، عرض، ارتفاع. باید در جای معمولی خود در ماشین قرار بگیرد و با یک پایه معمولی ثابت شود.

محل تماس مثبت

علاوه بر این، مطمئن شوید که تماس مثبت روی باتری در کدام طرف است - در سمت راست یا چپ. اگر در مورد شما پلاس، به عنوان مثال، در سمت راست قرار دارد، طول سیم مثبت برای قرار دادن ترمینال در نمونه ای که در آن پلاس در سمت چپ است، کافی نیست. و طراحی اکثریت ماشین های مدرنباتری های تلفن همراه به آنها اجازه "استقرار" و نصب طرف دیگر را نمی دهد.

تاریخ صدور

هنگام خرید به تاریخ عرضه آن توجه کنید. ممکن است روی برچسب یا روی قاب باتری مشخص شده باشد. اگر تاریخ عرضه روی باتری وجود ندارد، پس باید با دقت فکر کنید: آن را بخرید یا نه؟

داستان های متعدد «باتری نو خرید و بعد از یک سال و نیم مرد» توضیح بسیار رایجی دارد. باتری از خط مونتاژ خارج شد، شش ماه در انبار کارخانه ایستاد، سپس به انبار منطقه رفت و شش ماه دیگر آنجا ایستاد. از آنجا به انبار عمده فروشی شهر شما نقل مکان کرد و تنها پس از آن به یک فروشگاه خاص رسید. چقدر او در این فروشگاه منتظر شما بود نیز یک سوال بزرگ است. بنابراین ممکن است یک باتری جدید بخرید که 2 سال پیش عرضه شده است.

با توجه به بررسی صاحبان خودرو کدام شرکت را بهتر انتخاب کنید

با توجه به بررسی های مختلف ماشین های روسیدر انجمن ها، محبوب ترین باتری ها شرکت ها هستند: "BOSH"، "VARTA"، "OPTIMA".

از افزایش در سال های اخیر بسیار راضی هستم بازخورد مثبتدر مورد باتری های روسی، به عنوان مثال: "TITAN"، "AKOM"، "PILOT"، "BEAST".

اما بیایید منصف باشیم: درصد ازدواج آنها کمی بیشتر از درصد ازدواج آنهاست تولید کنندگان خارجی. این اختلافات متعدد در انجمن ها را توضیح می دهد: "من یک باتری روسی خریدم و بعد از 2 سال آن را دور انداختم!" یا "من یک داخلی خریدم - 5 سال است که رانندگی می کنم و مشکلی ندارم!"

رتبه بندی باتری خودکار

نقره ای بوش- به عنوان بهینه برای استفاده در تمام طول سال شناخته شده است.

وارتا آبی دینامیک- بهترین باتری زمستانی. جریان های راه اندازی به اندازه کافی بزرگ در دمای پایین.

تاپ قرمز اپتیمابرای کسانی که عاشق همه چیز آمریکایی هستند. باتری های این شرکت خاص در آمریکا در خودروهای امداد و نجات و آمبولانس استفاده می شود. همچنین دارای جریان های راه اندازی بالا در دماهای پایین و حداقل سایش با تخلیه های مکرر است. ساخته شده بر اساس فناوری های AGM(نه با مایع، بلکه با یک الکترولیت جامد پر شده است).

تیومن(ساخت روسیه) - جریان های هجومی عالی در دماهای بسیار پایین، همراه با قیمتی که 4-5 برابر ارزان تر از آنالوگ های وارداتی است.

مدال آور — بلند مدتخدمات در شرایط تخلیه مکرر و قیمت پایین.

کدام باتری خودرو برای کار در دمای پایین بهتر است

تمام پارامترهای نشان داده شده برای باتری برای دمای +27 درجه محاسبه می شود.

در یخبندان های شدید (زیر ۲۵-)، ظرفیت باتری را می توان به نصف کاهش داد. بنابراین، در مناطق شمالی، در دماهای پایین، منطقی است که یک باتری با ظرفیت بیشتر از باتری اصلی مثلاً 65 Ah به جای 55 Ah استاندارد نصب کنید.

اما در عین حال، نباید گمراه شوید: ظرفیت باتری استاندارد با قدرت ژنراتور خودرو مرتبط است. با نصب باتری به میزان قابل توجهی بزرگتر، این خطر را تهدید می کنید که ژنراتور نتواند با شارژ آن مقابله کند. این بیش از حد خواهد بود، که می تواند باعث گرم شدن بیش از حد و شکستن آن شود. نصب باتری با ظرفیت حداکثر 20٪ بیشتر از باتری اصلی مجاز است.

همچنین در دماهای پایین، میزان جریان شروع سرد باتری شما اهمیت دارد. هرچه این پارامتر بیشتر باشد، استارت قوی‌تر موتور خودروی شما را که یک شبه یخ زده است می‌چرخاند. هنگام انتخاب باتری، سعی کنید این پارامتر را حداقل 500 نگه دارید.

اگر در منطقه ای با آب و هوای معتدل زندگی می کنید، پس به این فکر کنید که آیا باید برای ظرفیت زیاد یا جریان راه اندازی باتری بیش از حد بپردازید؟

نکاتی که در انتخاب باتری باید رعایت کنید

توجه: هنگام خرید باتری، حتما قاب آن را از نظر تراشه و ترک به دقت بررسی کنید. حتی آسیب مکانیکی جزئی به کیس ممکن است نشان دهنده افتادن یا ضربه زدن به باتری باشد، به این معنی که ممکن است بدنه آن نشتی داشته باشد و ممکن است آسیب داخلی داشته باشد.

اگر باتری قابل تعمیری خریداری می کنید که از قبل با الکترولیت پر شده است، حتما دوشاخه ها را جدا کرده و سطح الکترولیت را بررسی کنید. باید به طور کامل صفحات را بپوشاند.

مهم: از تخلیه کامل باتری خودداری کنید!

هر بار تخلیه باتری "به صفر" به طور قابل توجهی عمر باتری را کاهش می دهد. از موقعیت هایی که در آن باتری به قدری دشارژ می شود که لامپ های سیگنال روشن می شوند خودداری کنید داشبوردماشین.

لازم به ذکر است که در بسیاری از خودروهای مدرن، کامپیوتر اجازه تخلیه باتری را به چنین حالتی نمی دهد و هنگامی که ولتاژ به مقدار مشخصی کاهش می یابد، به سادگی آن را خاموش می کند.

نتیجه

باتری هایی را از شرکت های معروف و تست شده در بازار خریداری کنید که می توانید اطلاعات و نظرات خود را در مورد آنها در اینترنت بیابید.

همیشه ارزش خرید یک باتری وارداتی گران قیمت را ندارد. اغلب اوقات، یک باتری ارزان‌تر عملکرد خود را به خوبی انجام می‌دهد. فقط کنتاکت ها را تمیز نگه دارید و از تخلیه مکرر "صفر" خودداری کنید.

ویدئو - کدام باتری ها را بهتر انتخاب کنید:

ممکن است مورد توجه باشد:

اسکنر برای تشخیص خود خودرو

چگونه به سرعت از شر خراش های روی بدنه خودرو خلاص شویم

مجموعه ای از لوازم جانبی مفید برای صاحبان خودرو

مقایسه محصولات خودرو از نظر قیمت و کیفیت >>>

مقالات مشابه

نظرات در مورد مقاله:

یوری

از آنجایی که من در مورمانسک چاق هستم و یخبندان شدید داریم، وقتی باتری مادری ام را عوض کردم، یک باتری جدید با ظرفیت 10٪ بیشتر گرفتم.

اولگ

هنگام تعویض باتری، من با بررسی ها هدایت شدم و اشتباه نکردم. سایر موارد در دفترچه راهنمای ماشین شما ذکر شده است. ضمناً من به توصیه متخصصان باتری با ظرفیت بالاتر نصب نکردم. ژنراتور ماشین شما برای ظرفیت مشخصی طراحی شده است و ظرفیت زیادی را به طور کامل شارژ نمی کند، شارژ کم خواهید داشت که به سرعت باتری را غیر قابل استفاده می کند. من خودم در جوانی آن را تجربه کردم.

ایلگیز

من باتری Tyumen 520 A و 60 A\h را گرفتم. ماشین 2109. یا کم شارژ بود یا بازسازی شد. در کل بعد از یک سال و 2 ماه مجبور شدم یکی جدید بگیرم. به قول معروف، خسیس دو بار پول می دهد.

اسکندر

اخیرا مجبور شدم باتری ماشینم را عوض کنم. قبلی 6 ساله بود. جریان راه اندازی 55 A/h. با همون جریان راه اندازی گرفتم. من در تمام طول سال ماشین می رانم. یخبندان تا -35 است.

آندری

هنگام انتخاب باتری، به دنبال ظرفیت زیاد نباشید. تفاوت بین کارخانه بومی و تازه خریداری شده نباید بیش از 10 درصد باشد. آن ها اگر هنگام خرید یک ماشین باتری 55 Ah وجود داشت، پس باید یک باتری جدید با حداکثر 60 Ah خریداری کنید. ظرفیت باتری بالاتر، ژنراتور را تهدید می کند. آنچه در راه تهدید می کند، برای همه قابل درک است. شما در حاشیه خواهید ایستاد
و نکته دوم - برند را تعقیب نکنید. بسیار مهمتر نگهداری دوره ای به موقع باتری و نحوه استفاده از آن در حین کار است - اگر اغلب چراغ ها و موسیقی بلند را با موتور خاموش روشن می کنید، باتری مدت زیادی دوام نخواهد آورد.

نیکلاس

امروزه انتخاب باتری ها بسیار زیاد است، اما باید طبق دستورالعمل های عملکرد ماشین خود خرید کنید.

سرگئی

من از سال 1997 ماشین دارم. من با Moskvich-412 شروع کردم. و روی آن باتری تیومن ایستاده بود. Proezdil 5 سال، هرگز شکست خورد، اما البته، چگالی برای زمستان آورده، شارژ به توقف، و آن را با آن فروخته است. از آن به بعد، اگر در مورد تعویض باتری صحبت می کنیم، قطعا تیومن را می گیرم و سرویس می کنم. با این حال، در زمستان -50 و در تابستان +40، چگالی باید متفاوت باشد. و همه کار کردند و شکست نخوردند. اگرچه البته موضوع فقط در کیفیت نیست، بلکه نگرش راننده نقش مهمی دارد. برخی افراد در صورت بروز مشکل در سیم پیچی استارت را به حالت تخلیه کامل در می آورند و در واقع همزمان صفحات شروع به فرو ریختن می کنند، خوب تا کی دوام می آورد. معقول و با احتیاط است که همه چیز را درمان کنید و سپس همه چیز درست می شود.

آرتیوم

باتری بومی بالا آمد و مشکلی پیش آمد که کدام باتری را بخریم. من در اینترنت جستجو کردم و مطمئن شدم که واردات گران همیشه لازم نیست. مشابه داخلی وجود دارد. شرط اصلی: همیشه به تاریخ انتشار نگاه کنید، ممکن است معلوم شود که جدید است، اما عقب افتاده است، و سپس یک فاجعه است. من خودم Bosch Silver خریدم و حتی در گرما و حتی در سرما می توانم از آن استفاده کنم. هنگام خرید، باتری را با دقت بررسی کردم تا هیچ تراشه، ترک و غیره وجود نداشته باشد آسیب مکانیکی. فروشگاه هشدار داد که برای کنترل شارژ و به صفر نرساندن آن بیشتر طول می کشد.

نیکلاس

باتری معمولی به مدت شش سال کار کرد، دو سال پیش سعی کرد آن را تغییر دهد (در یک لحظه مهم ماشین روشن نشد)، آن را شارژ کرد و تا همین اواخر با خیال راحت فراموش کرد. زمستان امسال، من عمدا تصمیم گرفتم آن را تغییر دهم، من زیاد به مارک نگاه نکردم، به دنبال باتری با جریان شروع 450 - 500 آمپر بودم. ظرفیت - حداکثر 60، بیشتر لازم نیست، چرا واحدهای معمولی را بارگیری کنید. بله، یکی دیگر نکته مهم- تاریخ ساخت از اوست که عمر باتری محاسبه می شود. در نتیجه، من Varta را به قیمت 5500 خریدم. Tyumen و این یکی با اختلاف 800 روبل در همان نزدیکی ایستاده بود. تصمیم گرفت پول دریغ نکند. جریان راه اندازی 540 A، ظرفیت 60 Ah، ماشین نیوا شورلت. من مثل یک بومی بلند شدم، یخبندان، اگرچه هنوز نه، اما اکنون آرام هستم.

ایلیا

کاملاً نادیده گرفته شده است پارامتر مهمباتری به عنوان جریان میل لنگ سرد (TCC). به عنوان یک قاعده، آنها پس از خرید باتری در مورد آن به یاد می آورند، و اغلب در زمستان در یخبندان -20 ... -26، زمانی که استارت از چرخاندن فلایویل حتی در حالت شارژ کامل خودداری می کند. باتری تازه. خوب، یا می چرخد، اما سرعت چرخش برای روشن شدن موتور کافی نیست. این پارامتر به ویژه برای صاحبان خودروهای دارای موتور دیزل مهم است، زیرا راه اندازی موتور دیزل در هوای سرد بسیار دشوارتر از یک بنزین معمولی است. در مورد باتری های ماشین به طور کلی، کیفیت باتری های مدرن به سادگی وحشتناک است و هر دو ارزان و گران قیمت با قدرت 2-5 سال کار می کنند. این در حالی است که حتی 15 - 20 سال پیش، هر باتری بی سر و صدا برای 7-9 سال کار می کرد!

ایگور

یک پیشنهاد بسیار مشکوک در مورد باتری های سرویس شده. اولاً، احتمالاً دیگر یکی را پیدا نخواهید کرد - آنها به سادگی در فروش نیستند. ثانیاً، اگر همه تولیدکنندگان به حالت بدون نیاز به تعمیر و نگهداری روی آورده اند، باید بدانید که متخصصانی در آنجا کار می کنند و می دانند چه چیزی بهتر است و چه چیزی به طرز ناامیدکننده ای قدیمی است.
و در مورد ظرفیت هم مخالفم! جریان شارژ به ظرفیت بستگی ندارد، بنابراین می توانید دو بار از آن تجاوز کنید - هیچ اتفاقی برای ژنراتور نمی افتد. به خصوص برای کسانی که در شمال زندگی می کنند. بهتر است یک بار به صورت معمولی بچرخید باتری بزرگنه اینکه با یک باتری کوچک به اطراف بچرخید و سپس آن را با فشار دهنده راه اندازی کنید.

الکسی

من می خواهم توجه داشته باشم که "تخلیه به صفر" تأثیر مفیدی بر نیکل-کادمیم دارد. باتری ها(به طور عمده در "ژاپنی" یافت می شود). از آنجایی که این باتری ها به اصطلاح «اثر حافظه» دارند. اما برای سرب، برعکس، تخلیه کامل بسیار نامطلوب است. باتری های اروپایی و ژاپنی رو هم اضافه کنم انواع متفاوتپایانه ها بر این اساس، یک باتری غیر بومی ممکن است به سادگی مناسب نباشد، حتی اگر همه چیز دیگر در نظر گرفته شود ("قطب"، یعنی محل ترمینال مثبت نسبت به کیس؛ ابعاد - فقط در نگاه اول به نظر می رسد که همه آنها هستند. همینطور 🙂). و بله، توصیه می شود یک باتری با حاشیه جریان مصرف کنید، بنابراین مطمئناً دوام بیشتری خواهد داشت.

رمان

من پاییز باطری توپلا 66 خریدم هیچوقت پشیمون نشدم تو سیبری زیر 30 یخ داریم ماشین همیشه روشن میشه!

کوستیا

باید ببینید حجم موتور و کدام موتور بنزینی یا دیزلی است. بر این اساس، با آمپر، با جریان راه اندازی و با توان ذخیره انتخاب می کنیم. من خودم یه باتری بدون نیاز به تعمیر گرفتم ولی در کل هر کی وقت و میل داشته باشه میتونه سرویس هم بشه (اگر رعایت کنید بادوام تره). خوب، باید ببینید چه کسی این باتری را ساخته است. من مواردی داشتم که یک برند تبلیغاتی فقط 3 سال دوام آورد و یک برند ارزان 5 سال شخم زد. در انتخاب باتری همیشه به تاریخ ساخت و همچنین وضعیت آن توجه می کنم تا تراشه یا ترک نداشته باشد. سعی می کنم قوانین را رعایت کنم.

ادوارد

من یک باتری با ظرفیت بالا "جانور" دارم. برای عرض های جغرافیایی شمالی ما، این چنین است یک گزینه خوب. حتی در 40- ماشین بلافاصله روشن می شود.

آندری

مجبور شدم باتری نکسیایم را عوض کنم. من در انتخاب در درجه اول توسط کسی که قبلاً آنجا ایستاده بود هدایت شدم. یک تولید کننده کمتر شناخته شده است، اما به طور کامل کار کرده است. من به شما توصیه می کنم برای زمستان یک باتری با ظرفیت کمی بیشتر بردارید.

سوتلانا

جریان شروع 55 آمپر در ساعت برای RENAULT LOGAN 1.4 کاملاً کافی است و بهتر است باتری TYUMEN ما را شخصاً تأیید کنید.

آندری

درست مانند بلندگوی بالا، من باتری های Tyumen یا Kursk خانگی خود را ترجیح می دهم و توصیه می کنم. با هزینه حداقل دو برابر ارزان تر از خارجی ها، اما آنها بدتر، خوب یا به طور قابل توجهی بدتر کار نمی کنند. علاوه بر این، برای صد سال هیچ چیز اساسی جدید اختراع نشده است، همان مورد، همان اسید و همان صفحات سربی. این سوال مطرح می شود - پس چرا باید سه یا چهار قیمت برای سوخت، بوش یا موتلا بیش از حد پرداخت شود؟ بله و ارزش حمایت از سازنده داخلی را دارد! علاوه بر این، آنها برای مدت مشابهی دوام خواهند داشت. به هر حال، شاید همه نمی دانند، اما در پایان عمر باتری، می توان آن را با پول کاملا مناسب (500-1000 روبل) بازگرداند.

مایکل

من روی ماشینم یک Bars Silver 60 Ah داشتم که 2 زمستان دوام آورد و در سومی به سرعت شروع به مردن کرد. من 4 بار از ماشین دیگران سیگار روشن کردم، بعد یک پرچمدار 62 آه خریدم و تا به امروز برای چهارمین زمستان رانندگی کرده ام. بنابراین توصیه نمی‌کنم که میله‌ها را مصرف کنید)) فوراً می‌گویم که برق ماشین در وضعیت خوبی است، تماس‌ها خوب هستند، ژنراتور شارژ معمولی می‌دهد، سیم‌های برق تکراری هستند، یعنی. آکوم نه بر اثر نقص، بلکه به خودی خود مرد.

آنتون

من یک باتری وارتا 60 آه گرفتم. بیش از دو سال است که درست کار می کند - تا الان راضی هستم. در زمستان، ماشین حتی در 30- بدون هیچ شکایتی روشن می شود.

ریحان

من به عنوان فروشنده در یک فروشگاه قطعات خودرو کار می کنم و سال به سال همین تصویر را مشاهده می کنم - خریداران باتری در 80٪ موارد باتری های اشتباهی را برای ماشین خود می گیرند! آنها ترجیح می‌دهند ظرفیت‌های بزرگ‌تری بخرند، آنها می‌گویند که هم «قوی‌تر» و هم «قوی‌تر» از ظرفیت‌های توصیه‌شده توسط خودروساز هستند. و از این گذشته ، آنها حتی فکر نمی کنند که این بار اضافی روی ژنراتور و شارژ کم باتری است (علاوه بر این ، مزمن). و سپس برخی می آورند، می گویند ظرف را نگه نمی دارد - آن را عوض کنید! خب، البته اینطور نیست! او واقعا در ترافیک شهر است و شارژ نمی کند! رفقا! برای ماشین خود باتری بخرید! توسط احمق ها طراحی و ساخته نشده است!

یوری

درک اصل عملکرد باتری ضروری است، هنگامی که تخلیه می شود، کریستال ها بر روی صفحات تشکیل می شوند و هنگامی که شارژ می شوند، این کریستال ها دوباره حل می شوند، و بنابراین زمانی که ترشحات عمیقکریستال ها بزرگ می شوند و وقتی شارژ می شوند کاملاً حل نمی شوند، تجمع رخ می دهد و متعاقباً شیشه بسته می شود.

سرگئی

در اصل، هنگام انتخاب باتری، تصمیم گیری دشوار است، به خصوص برای رانندگان تازه کار. اگر با آخرین فن آوری ها مشخص شود، بهتر است ژل را انتخاب کنید. چنین باتری دارای تبخیر از الکترولیت نیست، می توان آن را در هر موقعیتی حمل کرد، صفحات موجود در دستگاه تا پایان عمر مفید فرو نمی ریزند. ولی این گونهبهتر است فقط در گرم یا متوسط استفاده شود هوای سرد. که در این مورد، بهتر است دو گزینه داشته باشید - ژل + سرب اسید. وقتی مشاوران زیادی وجود دارد، بسیاری دیگر شروع به گم شدن می کنند و فروشنده آماده است تا هر چیزی را به شما بفروشد، فقط برای اینکه سودی کسب کند. سایت هایی وجود دارند که به شما در انتخاب باتری برای آن ها کمک می کنند. مشخصات خودرو بدون خرید کالا

نیکلاس

من یک باتری تیومن دارم، زمستان پنجم. 60 آه، 520 جریان راه اندازی. من یک بار آن را پایین انداختم، کورنی فرصت شارژ مجدد نداشت، یک هفته در سرما پنج کیلومتر سوار شدم و بعد ماشین ده روز بدون حرکت ایستاد. شاید تا زمستان آینده تغییر کنم، اما در هر صورت در تیومن.

ولادیمیر

بعد از 5 سال، باتری خراب شد، بدون هیچ پولی، یک شرکت جدید بوش خریدم. و پشیمان نیستم، الان هفتمین سال است که بی سر و صدا اسکیت می کنم، هیچ چیز مرا آزار نمی دهد. البته یخبندان شدید نداریم اما در 20- بدون مشکل راه اندازی می شود.

اولگ

من Varta Blue Dynamic را به مدت 4 سال از کارخانه خارج کردم و اگر به خاطر شلختگی من نبود، آن را به مدت یک ماه در گاراژ گذاشتم. در باز. ممکن است ترک شود و بیشتر. اما افسوس که مرد. من باید نگران خرید یک جدید بودم. اول می خواستم به اندازه 70 بگیرم، اما به موقع با یک برقکار مشورت کردم. خرید یک مدل قوی تر در زمستان با شروع آسان باعث صرفه جویی نمی شود، اما هموروئید را اضافه می کند. ژنراتور چنین باتری را به طور کامل شارژ نمی کند، علاوه بر این، بار روی "نعل اسبی"، یعنی. روی پل دیود ژنراتور می تواند منجر به خرابی آن شود و این در صورتی است که خودتان نتوانید دیودهای ژنراتور را تعویض کنید، پس به خدماتی با تمام عواقب آن نیاز دارید. بنابراین، به توصیه یک برقکار، آن را با پارامترهای بومی گرفتم، اما فقط Tyumen. من آن را نه به خاطر پول، بلکه به دلیل مشاوره گرفتم. الان پنج سال است که هیچ مشکلی ندارد.

ویاچسلاو

در مورد این باتری ها باید خیلی باهاشون کار کنم فقط میتونم بگم معجزه اتفاق می افته. بنابراین یک باتری با نام تجاری ناشناخته، که در یک غرفه در نزدیکی جاده کمربندی مسکو در سال 1997 خریداری شد، 9 سال دوام آورد، Varta Silver - 3 سال، و 3 زمستان دوام نیاورد. تیومن اغلب روی تجهیزات ویژه ای که من خدمات می دهم می ایستد ، طبق بررسی ها ، 3 سال است که از تراکتور مراقبت می کند. و ازدواج همه جا هست. موردی وجود داشت که پاتریوت سریعتر از آن چیزی که من از ورونژ به لیپتسک رانندگی کردم جان خود را از دست داد.
شما می توانید در مورد ظرفیت، قدرت شارژ، جریان های راه اندازی زیاد فکر کنید، اما در تراکتورهای MTZ قبلاً دو باتری 225 آمپری 6 ولتی به صورت سری وجود داشت و آنها توسط یک ژنراتور بسیار متوسط 35 آمپر شارژ می شدند و در MTZ-50 نیز وجود داشت. در نسخه های اولیه اصلاً ژنراتور نبود، اما دینام بود و به هر حال آنها را شارژ می کرد .... این دو عدد 225 هستند

اسکندر

من ترجیح می دهم باتری های Tyumen را بگیرم، آنها ارزان هستند و کیفیت آنها کاملا مناسب است. و از آنجایی که ماشین داخلی است، من فایده ای برای گرفتن چیز گران تر نمی بینم. به طور متوسط 4-5 سال برای من کار می کنند، با وجود اینکه هنوز کشته نشده است، تغییر می کنم. بله، و هر شش ماه یک بار یک شارژ مجدد کنترلی انجام می دهم، زیرا در ماشین هنوز به طور کامل شارژ نمی شود.

ایوان

من در Novy Urengoy زندگی می کنم، این در Yamalo-Nenets است منطقه خودمختار. زمستان 9 ماهه و نصب Webasto، بار زیادی روی باتری می دهد. بر اساس تجربه خودم، من به باتری های Tyumen متکی هستم، ظرفیت آن مانند باتری استاندارد است. تست شده بر روی بسیاری از خودروها، همیشه شروع مطمئن موتور احتراق داخلی.

دنیس

مدتها فکر می کردم که کدام باتری را برای ماشینم انتخاب کنم بهتر است و اکنون در انتخاب آن عاقل خواهم بود (حتی در مورد بسیاری از پارامترها نمی دانستم). باتری احتمالاً در حال حاضر بسیار بیشتر دوام خواهد آورد.

آندری

هنگام خرید یا تعویض باتری، هنوز باید با حس نسبت هدایت شوید. هیچ باتری "ابدی"، 2-3 سال و برای جایگزینی وجود ندارد. آیا ارزش این را دارد که برای «برندها» و سایر ترفندهای بازاریابی پول دور بریزیم؟

نیکلاس

روی هر سه دستگاه که من فقط در سالن ها خریدم، باتری های VARTA وجود داشت. بنابراین، در سال 2108، او به مدت 7 سال و نیم، در Lada Priore، 4 سال، و در Veste به مدت 1 سال بازنشسته شد. بنابراین من تیومن را روی دو مورد آخر قرار دادم ، اگرچه قوی تر را انتخاب نکردم ، همانطور که بسیاری تلاش می کنند و معتقدند راه اندازی ماشین در زمستان آسان تر است ، اما با شارژ جریان. قدرتمند به معنای بهتر نیست، توانایی های ژنراتور به دلیل جریان خروجی آن محدود شده است و همیشه نمی تواند باتری قدرتمند شما را شارژ کند. و شارژ کم آن در زمستان خود را نشان می دهد، یک روز شما ماشین خود را روشن نمی کنید. من 5 سال است که تیومن را روی پریور دارم و الان دو سال است که در وستا رانندگی می کنم. درست است، من به طور مرتب شارژ باتری و عملکرد ژنراتور را بررسی می کنم.

ویتالی

هنگام انتخاب هر قطعه یدکی برای آن، همیشه باید توسط دفترچه راهنمای خودرو راهنمایی شوید، این در مورد باتری نیز صدق می کند. در اینجا من نظرات را می خوانم ، بسیاری از آنها موارد قوی تر را می گیرند ، آنها فکر می کنند که در زمستان روشن کردن ماشین برای آنها راحت تر خواهد بود. و این واقعیت که ژنراتور با بار بیشتری کار می کند و باتری را به طور کامل شارژ نمی کند فراموش شده است. از هر برقکار در سرویس بپرسید، آنها به شما خواهند گفت که جریان باید مانند جریان معمولی باشد که از کارخانه روی ماشین بوده است. و در مورد باتری‌های وارداتی، اکنون باتری‌های داخلی قابل اعتماد کافی داریم، بنابراین پول خود را هدر ندهید. عملکرد و قابلیت اطمینان باتری فقط به خود ما بستگی دارد ، با مراقبت با کیفیت ، باتری داخلی 7-8 سال زنده خواهد ماند. با تجربه خود بررسی می شود.

آناتولی

باتری بدون شک یکی از عنصر مهمتجهیزات ماشین روشن کردن موتور بدون باتری با استارت امکان پذیر نیست و آیا لازم است عملیات مدرنماشین. من هنوز زمان هایی را به یاد می آورم که ماشین ها به راحتی با استارت کج یا به روشی ساده با یک دسته مخصوص که برای چرخاندن دستی موتور تنظیم شده بود روشن می شدند. اکنون آنها در پیکربندی خودرو و به درستی وجود ندارند. من چندین بار در زندگی خود داشته ام که باتری درست در جاده خراب شده یا کاملاً تخلیه شده یا به دلایلی بسته شده است. اگر امکان روشن کردن موتور از فشار دهنده وجود داشت، به سمت محل حرکت کردم جایگزینی احتمالیباتری بدون توقف بدون خاموش کردن موتور. مواردی وجود داشت که ژنراتور از کار افتاد. در این مورد مجبور شدم سوار باتری شوم و تمام راه را دعا کنم تا ظرفیت و شارژ آن برای رسیدن به آنجا کافی باشد. بنابراین، وقتی باتری را انتخاب می کنم، اول از همه، به نشانگر آن نگاه می کنم زمان ممکنآن را تا زمانی که کاملا تخلیه شود کار کنید. و بنابراین به طور کلی، من یک باتری با ظرفیت متناسب با جابجایی موتور می خرم. برای یک موتور 1.6 لیتری، به ترتیب 55-60 آمپر ساعت. و همچنین به طوری که از نظر اندازه به خوبی در لانه می نشیند و با پایه ماشین ثابت می شود.

ایوانوویچ
با مراقبت خوب از باتری، مراقبت دائمی، شارژ مجدد، اکثر باتری ها برای تامین برق خودرو به مدت 3-5 سال تضمین می شوند. وقتی پایانه های باتری دائماً کثیف، خیس هستند، وقتی باتری به طور محکم در صندلی ثابت نیست، چه انتظاری می توان از آن داشت؟ فقط سایش زودرسو بستن قوطی ها
اگر بخرم، باتری هایی با مارک BOSCH، اگرچه همه اینها یک قرارداد است.

باتری منبع انرژی مستقل در دستگاه است که شروع به کار می کند نیروگاه. مدت کارکرد دستگاه از 3 تا 5 سال می باشد. اما همه اینها به شرایط استفاده از دستگاه، ویژگی های خود باتری بستگی دارد.

نیاز به انتخاب درایو جدید پس از اینکه درایو قدیمی توانایی خود را برای نگه داشتن شارژ از دست داد، ایجاد می شود. شرایطی وجود دارد که باتری شارژ نمی شود یا آسیب مکانیکی رخ می دهد. این امر عملیات بیشتر را غیرممکن می کند.

این سوال مطرح می شود - چگونه می توان باتری مناسب را برای ماشین انتخاب کرد تا اطمینان حاصل شود کار معمولیحمل و نقل، تجهیزات الکتریکی؟ هنگام انتخاب دستگاه مناسب، توصیه های خودروساز را مطالعه کنید.

شاخص های اساسی:

ظرفیت - توانایی باتری را برای کار کردن برای مدت زمان مشخصی تعیین می کند و مقدار جریان مناسب را ارائه می دهد. اگر باتری دارای پتانسیل 40 آمپر ساعت باشد، برای 40 ساعت جریان 1 آمپر تامین می شود.
قدرت شروع یک نشانگر است که مقدار را نشان می دهد حداکثر قدرتکه درایو به مدت 30 ثانیه و دمای 18- آن را تولید می کند. مقدار توانایی شروع در هوای سرد را تعیین می کند.

این گزینه ها اساسی هستند.

هنگام انتخاب بهترین باتری برای خودرو، نباید باتری با پتانسیل کمتر نصب کنید، زیرا با شروع دوره سرد مشکلات راه اندازی ایجاد می شود. فراتر از هنجار نامطلوب است - ژنراتور، تجهیزات موجود در ماشین ها برای قدرت خاصی طراحی شده است. استثنا ماشین هایی با سیستم الکتریکی بهبود یافته است.

معیارهای انتخاب اضافی

در فرآیند جستجوی درایو، آنها به ویژگی های خودرو، شرایط عملکرد آن توجه می کنند. سال ساخت وسیله نقلیه، مدل، سازنده نیز مهم است - همه اینها به شما امکان می دهد انجام دهید انتخاب درست.

گزینه های اضافی:

قدرت آماده به کار - دوره، زمانی که دستگاه قادر به تعویض است را تعیین می کند ژنراتور معیوببرای حرکت عادی با فکر کردن در مورد اینکه کدام باتری را برای یک ماشین انتخاب کنید، ارزش مطالعه این عامل را دارد.
ابعاد - سهولت نصب را تعیین کنید. پارامترهای کوچکتر نامطلوب هستند، زیرا عدم صداقت تولید کنندگان منجر به کاهش پتانسیل می شود. استثنا مدل هایی از مارک های مورد اعتماد است که با استفاده از فناوری های جدید ساخته شده اند. تجاوز از ابعاد مورد نیاز با افزایش وزن، بار همراه است که این نیز نامطلوب است.
عناصر اضافیطراحی برای سهولت استفاده اینها دسته های راحت، نشانگر شارژ، سپرهایی هستند که پایانه ها را می پوشانند.
محل ترمینال ها نمودار سیم کشی را تعیین می کند. در خودروهای خارجی، قطبیت اغلب معکوس است، در خودروهای داخلی مستقیم است.

کاربرد جدیدترین تجهیزات، فناوری ها و پیشرفت ها به تولید کنندگان اجازه می دهد تا محصولاتی با عمر مفید طولانی ایجاد کنند. بنابراین برند نیز مهم است.

کدام درایوها بهتر هستند - سرویس شده یا بدون مراقبت

اگر این سوال پیش می آید که چگونه یک باتری برای ماشین انتخاب کنید، باید به نوع دستگاه توجه کنید.

مدل های سرویس شده امروزه به ندرت از آنها استفاده می شود، اما هنگامی که صفحات بسته می شوند، امکان تعویض آنها وجود دارد. عدم استحکام ساختاری وجود دارد.
بدون نیاز به تعمیر و نگهداری - تغییرات مناسب برای عملکرد در شرایط ایده آل. با انتخاب آنها نیازی به نگهداری خاصی نیست. نشان دهنده کلسیم و مدل های هیبریدی. در افزایش دوره عملیاتی، تخلیه خود کوچکتر متفاوت است.
تعمیر و نگهداری کم - اجراهایی که نمی توان از بررسی های دوره ای سطح و چگالی الکترولیت صرف نظر کرد.

تعیین بهترین باتری برای یک خودرو دشوار است؛ هر عملکردی مزایا و معایب خاص خود را دارد. برای ماشین آلات مدرن، که دائماً در حرکت هستند، انباشته های کلسیم ارجح هستند.

برای استفاده نادر و گاه به گاه از حمل و نقل، درایوهای هیبریدی ترجیح داده می شوند که بتوانند با تخلیه کامل و عملیات نادر کنار بیایند. با عملکرد منظم و فعال و بارها، یک مدل کم تعمیر و نگهداری بهترین خواهد بود.

تحقیقات منظم، آزمایش‌ها و استفاده از فناوری‌های ویژه به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد تا تغییرات جدیدی در درایو ایجاد کنند. با توجه به باتری های خودکار، با مطالعه مزایا و خواص طرح های پیشنهادی، تصمیم گیری برای انتخاب کدام مارک آسان تر است.

اغلب پارامترهای واقعی با پارامترهای اعلام شده متفاوت است، تفاوت هایی در دوام قابلیت اطمینان وجود دارد.

مدل های برتر درایو:

Bosch Silver، Silver Plus - مولد، نشان دهنده میانگین است دسته قیمت. تفاوت در استفاده از آلیاژهای نقره در طراحی نهفته است که فرآیندهای اکسیداسیون و تخریب را کند می کند. برجسته شدن عملکرد بالاقابلیت اطمینان، بدون دردسر
وارتا بلو داینامیک یکی از بهترین باتری های سازنده است. این طرح شامل عناصر نقره ای است، اما در طرح بندی متفاوت است، که به افزایش جریان شروع کمک می کند.
Optima Red Top مجموعه ای از باتری های آمریکایی است که با عملکرد خود در دمای پایین متمایز می شوند.
تیومن - اصلاحات داخلی با تعمیر و نگهداری کم که با مارک های خارجی رقابت می کند. حداقل خود تخلیه، جریان های راه اندازی بالا وجود دارد.
مدال آور - عملکرد قابل اعتماد و بادوام. این باتری های کلسیمی پربازده ترین هستند و در برابر اکسیداسیون حتی در دماهای بالا مقاوم هستند.

مراقبت به موقع از درایو، حفظ تمیزی سازه، حذف آلاینده ها اقداماتی هستند که سلامت دستگاه را حفظ می کنند.

هنگام نصب باتری، لازم است به یاد داشته باشید که چگونه از باتری ماشین نگهداری کنید.

نکات ظریف خدمات:

مدل های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری فقط نیاز به شارژ دوره ای دارند، کنترل بصری، تشخیص امکان پذیر است.
موارد کم تعمیر و نگهداری ممکن است علاوه بر این نیاز به پر کردن با آب مقطر داشته باشند، اما این اتفاق 1.5 سال پس از نصب رخ می دهد.
نسخه های سرویس شده نیاز به رویکرد شایسته، کنترل چگالی و سطح الکترولیت دارند.

این سوال اغلب مطرح می شود - چگونه باتری ماشین را حفظ کنیم؟ این مفهوم همچنین حاکی از یک فرآیند مراقبت است که بر دوره عملیاتی، کیفیت کار تأثیر می گذارد.

نکات مهم:

اتاق های خشک و گرم برای ذخیره سازی انتخاب می شوند.
تثبیت مطمئن پایانه ها ایمنی ترافیک را تضمین می کند.
عملکرد مناسب شکست اولیه را از بین می برد.
شارژ با تخلیه عمیق دستگاه انجام می شود، مهم است که دستگاه را به درستی وصل کنید، دستورالعمل ها را دنبال کنید.

که در دوره زمستانیدرایو به دلیل افزایش بار، سیستم های بیشتر، شرایط آب و هوایی شدید نیاز به مراقبت ویژه دارد. در اینجا مطلوب است که از دستگاه محافظت شود و محفظه موتورعایق حرارتی که اثرات تهاجمی محیط را به حداقل می رساند.

همه دارندگان خودرو، دیر یا زود، تحت تأثیر انتخاب بهترین باتری برای خودروی خود قرار می گیرند. برای اینکه هنگام خرید اشتباه نکنید و با فروشگاه ها قرعه کشی نکنید، باید به طور مستقل ویژگی های اصلی دستگاه های قابل اعتماد را درک کنید. در پورتال Marka.guru، رتبه‌بندی باتری‌های محبوب خودرو را خواهید یافت که می‌توانند هنگام انتخاب این قطعه مهم خودرو برای شما مفید باشند. قبل از آشنایی بهترین مدل هادستگاه ها، ما متوجه خواهیم شد که برای انتخاب باتری برای ماشین خود به چه معیارهایی نیاز دارید.

برای انتخاب یک باتری خوب برای یک ماشین، باید چند تفاوت ظریف را درک کنید. انتخاب باید مسئولانه و بدون عجله انجام شود. بنابراین، به چه ویژگی هایی باید توجه کرد؟

تصمیم بگیرید ظرفیت باتریهر چه نمره بالاتر باشد بهتر است. باتری ماشین همان باتری گوشی است. روی خود باتری علامتی می بینید که روی آن نوشته می شود باتری چند ساعت می تواند جمع شود.
دومین نکته مهم این است پایانه هادر اینجا انتخاب خاصی وجود ندارد، شما باید یک باتری با همان پایانه هایی که در نمونه قدیمی وجود داشت خریداری کنید.
به ویژگی هایی مانند جریان شروع. به لطف او است که موتور در هوای سرد گرم می شود. و هر چه بیرون سردتر باشد، جریان بیشتری برای شتاب دادن به موتور مورد نیاز است. بنابراین بهتر است از همان ابتدا مدلی با کارایی بالا انتخاب کنید.
هنگام انتخاب نام تجاری،بهتر است در مدل خارجی بمانید. با این حال، این به شما بستگی دارد. اما همیشه شایان ذکر است که استانداردهای کیفیت دستگاه های اروپایی بسیار بالاتر از همتایان روسی آنها است.
البته نباید فراموش کرد هزینه.تمام مدل های باتری را می توان به سه گروه اقتصادی، استاندارد و پریمیوم تقسیم کرد. کدام یک را بخرید انتخاب شماست.

به یاد داشته باشید که در مورد انتخاب باتری، صرفه جویی بهترین مشاور نیست. بالاخره چی مدل گران ترهر چه بهتر ساخته شود و ماندگاری بیشتری داشته باشد.

اما نباید گران‌ترین را نیز انتخاب کنید، زیرا ریسک پرداخت بیش از حد فقط برای برند را دارید. همچنین باید در نظر داشت که سه گروه وجود دارد که همه مدل ها را می توان به آنها تقسیم کرد: سرویس شده، نیمه سرویس شده، بدون مراقبت. بستگی به این دارد که کدام یک را بخرید: قابل تعمیر باشد یا خراب شود، باید فوراً برای باتری جدید به فروشگاه بروید.

باتری های سرب اسید

اگر به دنبال بهترین هستید باتری استارتبرای ماشین شما، پس قطعا به یک مدل سرب اسیدی نیاز دارید. به یاد داشته باشید که میانگین عمر باتری 3 تا 5 سال است و اگر باتری شما دوام نیاورده است و حداقل مدت، پس به وضوح در انتخاب اشتباه کرده اید. این دستگاه ها قادرند در مدت زمان کوتاهی جریان زیادی تولید کنند که برای راه اندازی موتور لازم است. چنین دستگاهی در سال 1859 اختراع شد و امروزه هیچ مشابهی از آن وجود ندارد. می توانید با استفاده از رتبه بندی مدل های محبوب مطابق نسخه پورتال Mark.guru مدلی از چنین باتری را انتخاب کنید.

1. Mutlu Silver Evolution 55 (450)

اگر به دنبال بهترین باتری برای ماشین خود هستید، به این مدل توجه کنید. ترکیب موادی که از آن ساخته شده است شامل نقره و کلسیم است.

نقره از اجزای فعال محافظت می کند، در حالی که کلسیم عمر باتری را افزایش می دهد.

یکی از مزایا، توانایی باتری برای حفظ ویژگی های الکتریکی ثابت حتی در سخت ترین حالت های عملکرد اشباع انرژی است. با تشکر از این، این مدل را می توان در ماشین آلات کشاورزی، در اتومبیل هایی با تعداد زیادی آپشن و اتوبوس استفاده کرد.

باتری ها در برابر یخ زدگی بسیار مقاوم هستند و حتی در مناطق شمالی نیز قابل استفاده هستند. ظرفیت مدل - 55 Ah، جریان راه اندازی - 450 A، پایانه های استاندارد برای نصب استفاده می شود. متعلق به نوع بدون مراقبت است. هزینه دستگاه 4150 روبل است.

قابلیت اطمینان؛
عملیات طولانی مدت؛
هزینه دلپذیر؛
ظرفیت شارژ خوب؛
مقاومت در برابر سرما؛
راحتی

همه جا فروخته نمی شود.
باید مکرراً شارژ شود

قیمت Mutlu Silver Evolution 55 (450):

یکی از بهترین خودروها باتری های خانگی. این دستگاه ها هستند که بر روی پیشرفته ترین ها نصب می شوند کارخانه های خودروسازیکشور ما. همچنین بخشی از باتری های تولیدی نیز صادر می شود. این یک مدل بسیار مقاوم است، دارای درجه خود شارژ بالایی است و در برابر تخلیه های عمیق مقاوم است.

از فناوری TOP استفاده می کند که شدت انرژی آن را افزایش می دهد.

ظرفیت اسمی باتری 55 Ah، شارژ جریان راه اندازی 530 A است. برای اتصال از پایانه های اروپایی استفاده می شود. به انواع باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری اشاره دارد. هزینه دستگاه از 3950 تا 4800 روبل متغیر است.

جریان شروع خوب؛
ظرفیت کافی؛
قابلیت اطمینان و کیفیت؛
تحمل؛
راحتی

وزن زیاد؛
مقاومت کم در برابر سرما

قیمت باتری جانور خودرویی 77 لیتر:

3. استاندارد باتری TYUMEN

اگر به دنبال باتری باکیفیت برای خودروی خود هستید، به گفته بسیاری از صاحبان خودرو، بهترین انتخابمحصولات TYUMEN BATTERY خواهد بود.

این مدل بسیار قابل اعتماد است، عملاً خود تخلیه نمی شود، خوب است ظرفیت ذخیره، در برابر افت ولتاژ مقاوم بوده و دارای دوره کاری طولانی است.

ظرفیت باتری این شرکت می تواند از 44 تا 225 Ah باشد، قدرت جریان شروع - از 390 تا 1450 A. برای اتصال از پایانه های مستقیم استفاده می شود. هزینه از 3200 تا 13290 روبل است.

هزینه بهینه؛
کیفیت خوب؛
عمر طولانی؛
تحمل؛
مقاومت در برابر سرما

بهتر است از آن در خودروهای خارجی استفاده نکنید.
حمل آن راحت نیست

قیمت استاندارد باتری TYUMEN :

4. بوش S4 نقره ای 008

شاید این بهترین باتری در خط بوش باشد. این دستگاه دارای ویژگی های بهبود یافته است، منبع تغذیه قابل اعتمادی را برای خودرو فراهم می کند. ظرفیت آن 95 Ah است که 15 درصد بیشتر از در است مدل قبلی. قدرت راه اندازی 830 A. پایانه های استاندارد اروپا، بنابراین می توان از آن در خودروهای خارجی نیز استفاده کرد. به دستگاه های بدون مراقبت اشاره دارد. هزینه از 3065 تا 10100 روبل است.

زمان نگهداری شارژ؛
مقاومت در برابر سرما؛
قیمت؛
قابلیت اطمینان؛
ظرفیت.

کوتاه مدت؛
تخلیه کامل مجاز نیست

قیمت Bosch S4 Silver 008:

هنگام انتخاب باتری خودرو، می توانید به تورنادو اعتماد کنید.

به لطف فناوری تولید ویژه ای که به شما امکان می دهد آلیاژ سرب را به طور مساوی توزیع کنید، قابلیت اطمینان باتری افزایش می یابد.

الکترودهای پردازش شده ترکیب خاص، در نتیجه مقاومت آنها در برابر خوردگی افزایش می یابد. آنها حتی پس از ترخیص کامل می توانند به طور کامل بهبود یابند. ظرفیت مدل 55 Ah، جریان راه اندازی 420 A است. برای اتصال از ترمینال های اروپایی استفاده می شود. قیمت مدل از 2450 تا 7346 روبل است.

قابلیت اطمینان؛
هزینه مقرون به صرفه؛
مقاومت در برابر سرما؛
عملکرد شروع عالی

معایب: عمر طولانی.

قیمت :

باتری های گروه AGM

از بسیاری جهات، اصل عملکرد آنها مشابه مدل های سرب اسیدی است. با این حال، در این گروه چندین ویژگی وجود دارد که این نوع باتری را متمایز می کند. الکترولیت در این دستگاه ها در حالت مایع نیست و همین امر باعث می شود حتی در برابر تخلیه عمیق مقاومت کند. هنگام تخلیه، الکترولیت تبخیر نمی شود، همانطور که در این اتفاق می افتد باتری های اسید سرب. باتری های گروه AGM بسیار بی تکلف هستند و با افزایش ایمنی مشخص می شوند. اگر به دنبال بهترین باتری برای زمستان هستید، آن را در بین مدل های این دسته جستجو کنید.

رتبه بندی باتری های خودرو از گروه AGM توسط نماینده برند بوش باز می شود. این مدل در برابر تخلیه های طولانی مدت بسیار مقاوم است، علاوه بر این، هنگام حرکت، باتری شارژ خود را خیلی سریع بازیابی می کند. این به عنوان تضمینی عمل می کند که در زمان نامناسب با باتری مرده مواجه نشوید. از فناوری "نقره" در ساخت استفاده می شود که به همین دلیل امکان اکسیداسیون شبکه منتفی است. محفظه مقاوم و مقاوم در برابر لرزش است، می توان از آن استفاده کرد شرایط شدید. ظرفیت 56 A * h و قدرت جریان شروع 480 A است. هزینه دستگاه از 3880 تا 5685 روبل است.

مدت دوره عملیاتی؛
برای مدت طولانی شارژ می ماند؛
سرعت شارژ؛
هزینه قابل قبول

شارژ مجدد توصیه نمی شود.
ظرفیت؛
برای موتورهای قدرتمند مناسب نیست

قیمت باتری خودرو بوش S5 (004):

اگر می خواهید یک باتری مطمئن بخرید، بهتر است یک شرکت مورد اعتماد را انتخاب کنید. یکی از آنها تودور است.

به لطف مرکز تحقیقاتی خود، سازنده بیشترین استفاده را می کند فناوری پیشرفتهو خود کار

از محصولات این برند در کارخانه ها برای تولید خودروهای زیادی از جمله برندهایی مانند سیتروئن، فیات، نیسان، فولکس واگن و غیره استفاده می شود. ظرفیت باتری این نام تجاری 60 - 70 A * h است و قدرت جریان شروع از 500 تا 760 A است. هزینه آن از 8935 تا 10780 روبل است.

کیفیت عالی؛
شروع برق فعلی؛
قابلیت اطمینان و دوام؛
مقاومت در برابر سرما؛
سهولت نصب

قیمت بالا؛
ترس از ترشحات عمیق

قیمت :

محصولات کاینار اعتماد بسیاری از مشتریان را به خود جلب کرده است.

این شرکت نه تنها برای خودروهای سواری، بلکه برای وسایل نقلیه کشاورزی نیز تولید می کند.

این مجموعه شامل بسیاری از دستگاه های شروع کننده جالب است. مهم این است که کل باتری در یک کارخانه تولید شود، بنابراین صنعتگران می توانند کیفیت کار را در هر مرحله از تولید نظارت کنند. ظرفیت می تواند از 57 تا 230 Ah باشد. قدرت جریان شروع - از 480 تا 1300 A. به مدل های سرویس شده اشاره دارد. قیمت آنها از 3483 تا 15275 روبل متغیر است.

کیفیت؛
مقاومت در برابر سرما؛
برای مدت طولانی تخلیه نمی شود؛
ساخت خوب؛
قیمت؛
استحکام بدنه

طول عمر؛
ظرفیت خود را از دست می دهد

قیمت باتری KAINAR 60 Ah قطبیت مستقیم:

data-search-selector="span"

در انتخاب باتری گروه AGM به این شرکت توجه کنید.

مدل ها مجهز به گزینه start/stop هستند. چنین سیستمی اجازه می دهد تا نه تنها باتری را تخلیه نکنید، بلکه از سوخت اقتصادی تر در خودرو نیز استفاده کنید.

مزیت این برند این است که محصولات آنها می توانند با خیال راحت هم در خودروهای سواری و هم در تجهیزات تخصصی نصب شوند. آنها از کار نمی ترسند و حتی در شرایط سخت آب و هوایی با عملکردهای خود کنار می آیند. ظرفیت باتری آنها از 69 تا 92 آمپر * ساعت است، قدرت جریان شروع از 520 تا 850 آمپر است. می توان از آن به صورت مستقیم و مستقیم استفاده کرد. قطبیت معکوسبرای اتصال. قیمت مدل ها از 5000 تا 11600 روبل است.

قدرت؛
جهانی بودن قطبیت؛
کیفیت؛
مدت زمان شارژ؛
طول عمر؛
قیمت

ابعاد؛

قیمت باتری ماشین بنر Running Bull 580 01 AGM:

data-search-selector="span"

با انتخاب یک مدل کلاس پریمیوم، می توانید در پیشنهاد یکی از تولید کنندگان معروف متوقف شوید. همه مدل ها مجهز به گزینه start/stop هستند و باتری هایی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند.

فرق داشتن جریان کمسیال و بهبود منبع قدرت راه اندازی.

ظرفیت باتری های این شرکت از 60 تا 225 Ah با جریان هجومی 600 تا 1300 A است. قیمت ها از 4770 تا 14890 روبل متغیر است.

کیفیت؛
مدت زمان عملیات؛
قابلیت اطمینان؛
ابعاد؛
ظرفیت باتری؛
مقاومت در برابر دماهای پایین؛
قیمت

پس از چندین سال خدمت، شروع به نشستن در سرما می کند.
تخلیه کامل آن توصیه نمی شود.

قیمت باتری خودرو Topla AGM Stop&Go:

data-search-selector="span"

باتری های ژل

باتری های ژل نه چندان دور ظاهر شدند. اما از مجموعه ارائه شده، با کیفیت ترین مدل ها قبلاً متمایز شده اند. دسته بعدی دستگاه ها در رتبه بندی بهترین باتری ها به دستگاه های مبتنی بر ژل اختصاص دارد. باتری های ساخته شده با استفاده از این فناوری با ویژگی های پیشرفته تر، منابع بهبود یافته و شدت انرژی بالا متمایز می شوند. در مورد اصل کار، دقیقاً مانند همه باتری ها است. تنها تفاوت این است که به جای اسید از ژل استفاده می شود. امروزه این گروه از باتری ها هستند که قابل اعتمادترین هستند. اما هزینه آنها بسیار بالاتر است.

1. Optima Yellow Top 55 Ah

هنگام ایجاد مدل، از فناوری تخمگذار صفحه استفاده می شود که به ویژه موثر شناخته می شود. در مورد مشخصات، ظرفیت چنین باتری 55 Ah است، جریان شروع 765 A است.

چنین پارامترهایی به شما امکان می دهد بدون ترس از باتری خود، لوازم الکترونیکی قدرتمند را نصب کنید.

هزینه از 20300 تا 20914 روبل است.

وزن و ابعاد کوچک؛
بدون نیاز به نصب؛
به راحتی با بارهای اضافی کنار می آید.
جریان بالا؛
طول عمر.

قیمت؛
شرایط شارژ

قیمت خودرو باتری OPTIMAتاپ زرد:

data-search-selector="span"

2. Varta Blue Dynamic

باتری های این شرکت از یک سیستم خاص "نقره ای" استفاده می کنند که به شما امکان می دهد ویژگی های مدل ها را کامل تر کنید.

این باعث افزایش طول عمر و کاهش حساسیت به خوردگی می شود.

علاوه بر این، سازگاری با محیط زیست چنین باتری هایی 20٪ بیشتر از باتری های دیگر است. حجم باتری های این برند از 40 تا 95 A * h، قدرت جریان راه اندازی از 330 تا 800 A است. برای اتصال از قطبیت مستقیم استفاده می شود. قیمت آنها از 3195 تا 8550 روبل متغیر است.

قیمت؛
قابلیت اطمینان؛
قدرت جریان سرد؛
نیازی به نگهداری ندارد؛
در زمستان عالی عمل می کند.
عمر طولانی

معایب: مشکلات در اتصال.

قیمت باتری ماشین Varta Blue Dynamic D59:

data-search-selector="span"

این مدل زیبا با استفاده از تکنولوژی ژل ساخته شده است که در برابر ترشحات عمیق مقاوم است.

به خوبی با کار در فصل سرد مقابله می کند و از ایمنی بالایی برخوردار است.

ظرفیت باتری - 60 Ah، جریان شروع - 600A. هزینه از 11186 تا 11664 روبل متغیر است.

مدت زمان عملیات؛
از تخلیه کامل نمی ترسد.
قابلیت اطمینان؛
کیفیت عالی؛
بدون نیاز به کنترل سطح آب؛
بدن غیر قابل اشتعال

معایب: هزینه بالا

قیمت باتری دلتا GX 12-60:

data-search-selector="span"

باتری های Optima Red Top مقاوم ترین باتری ها در برابر تخلیه عمیق هستند. این شرکت به لطف سیستم مارپیچ VRLA به این اثر دست یافته است که به دلیل آن قدرت جریان راه اندازی چندین برابر افزایش می یابد. علاوه بر این، خود سیستم ژل مقاومت باتری را در برابر لرزش افزایش می دهد. بنابراین، باتری را می توان در هر موقعیتی نصب کرد - این به هیچ وجه بر عملکرد آن تأثیر نمی گذارد.

همچنین لازم به ذکر است که این مدل از یخبندان نمی ترسد و حتی در دمای بسیار پایین به راحتی شروع به کار می کند.

ظرفیت باتری 50 Ah، جریان شروع 815 A است. طراحی از قطبیت جهانی پایانه ها برای اتصال استفاده می کند. هزینه مدل 17800 روبل است.

عملاً خود تخلیه نمی شود.
جریان هجومی؛
مقاومت در برابر تخلیه؛
از لرزش نمی ترسم؛
مقاومت در برابر سرما؛
کیفیت و قابلیت اطمینان؛
دوره طولانی کار

معایب: هزینه

قیمت باتری ماشین Optima Red Top:

data-search-selector="span"

نتیجه

اگر نمی دانید کدام باتری را انتخاب کنید، بهتر است رتبه بندی و بررسی باتری را مطالعه کنید. خریداران واقعیدر اینترنت منتشر شده است. شما می توانید چنین رتبه بندی را در پورتال Brand.guru بیابید، جایی که محبوب ترین مدل های باتری گروه های مختلف ارائه می شود. به یاد داشته باشید که هنگام خرید، مهم است که نه تنها ویژگی های آن، بلکه هزینه مدل را نیز در نظر بگیرید، به عنوان یک قاعده، دستگاه های گران قیمت دارای شاخص های کیفیت و کارایی بالاتری هستند. مدت زمان خدمات آن و آرامش شما بستگی به نحوه برخورد شما با انتخاب باتری برای ماشین دارد.

ما یک باتری برای ماشین انتخاب می کنیم

چه بخواهیم چه نخواهی، باتری قلب ماشین، انرژی و عمر آن است. چه یک موتور دو بار کار یا یک گیربکس قابل تعمیر، با باتری خالی داشته باشید، نه تنها راه دوری نخواهید رفت بلکه حتی تکان نخواهید خورد. نحوه انتخاب، نگهداری و کارکرد صحیح این نه چندان گران نیست، اما همینطور است عنصر مورد نظرماشین ها؟

ابتدا بیایید بفهمیم که باتری در اصل چیست و چرا در یک ماشین مورد نیاز است. از این گذشته، مقایسه با قلب انسان تصادفی نیست: تا زمانی که بیمار نشود، مکان این اندام، و حتی بیشتر از آن عملکرد آن، برای ما اهمیت چندانی ندارد. به عنوان یک قاعده، اولین آشنایی با باتری در فضای عصبی بیش از حد به دلیل ناتوانی در راه اندازی ماشین رخ می دهد. این یا به دلیل بی احتیاطی خود ما اتفاق می افتد (آنها فراموش کردند چراغ های جلو یا رادیو را خاموش کنند)، یا به دلیل شرایط نامساعد آب و هوایی (سیبری، منهای سی در دریا، عدم گرمایش خودکار). بنابراین، دیر یا زود، هنوز باید یاد بگیرید که چگونه موضوع این مقاله را مدیریت کنید.

کمی تئوری

بدون کاوش عمیق در فیزیک فرآیند: باتری وسیله ای است که واکنش های شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. این یک ظروف مستقل متصل به سری است که از صفحات شبکه ای غوطه ور در یک الکترولیت تشکیل شده است. اکثر نسخه استاندارد- شش سلول (قوطی) 2 ولتی که در مجموع یک باتری 12 ولتی (یا فقط باتری) به ما می دهد.

بیایید به علت اصلی بپردازیم، زیرا هنگام خرید یک ماشین (نو یا کارکرده، فرقی نمی کند) نیازی به دویدن برای باتری نو نیست. سوال این است که چرا و چرا صاحبان خودرو به صورت دوره ای این عنصر را تغییر می دهند. دلایل متعددی وجود دارد.

با خودروهای جدید، همه چیز کم و بیش شفاف است. در مرحله طراحی دستگاه، توان باتری بر اساس پارامترهای مشخص شده انتخاب می شود. البته، در پروژه، تمام اعداد "ایده آل" هستند، یعنی ماشین دارای شمع های جدید، ژنراتور، سیم های فشار قوی، و بنزین -- ترین بهترین کیفیت. علاوه بر این، تولید کنندگان مخالف نیستند و یک بار دیگرخیلی وقت ها پول پس انداز کنید ماشین جدیدباتری ارزان است، یعنی کم مصرف. این به معنای "فقط خروج از دروازه" نیست، با این حال، بار اضافی، مانند چراغ های جلوی اجباری، رادیو، بخاری و برف پاک کن ها روشن می شود، می تواند چنین باتری را به سرعت از بین ببرد.

در مورد خودروهای دست دوم، فروشنده به ندرت به باتری توجه می کند. حتی کمتر، خود خریدار سوال می پرسد. نکته اصلی این است که چیزی در این مکان می ایستد و ماشین اولین بار استارت می خورد. هنگام خرید خودروی دست دوم در تابستان، بسیاری به هیچ وجه به وضعیت باتری توجه نمی کنند و تنها با شروع اولین هوای سرد قابل توجه با مشکل مواجه می شوند.

در نهایت، باتری ها خود محصولی با منبع عمر معین هستند. به عبارت دیگر، باتری مانند هر عنصر دیگری از خودرو فانی است. شما می توانید میزان باقی مانده قدرت او را خودتان تعیین کنید، یا می توانید در هر فروشگاه تخصصی، جایی که چنین تشخیصی، به طور معمول، به صورت رایگان انجام می شود. به هر حال، اگر باتری شما با یک شارژ ساده دوباره احیا شود، احمقانه است که برای یک باتری جدید شارژ کنید.

مبانی طبقه بندی و پارامترهای اصلی

در کلی ترین مفهوم، باتری ها به دو دسته سرویس شده و بدون نیاز به تعمیر و نگهداری (یا کم تعمیر و نگهداری، که تقریباً یکسان است) تقسیم می شوند. نکته ظریف این است که سرویس باید منظم باشد، در غیر این صورت باتری بسیار بد کار می کند. بنابراین، اگر ترجیح می دهید تا حد امکان کمتر به زیر کاپوت نگاه کنید، بهتر است یک گزینه بدون نیاز به تعمیر و نگهداری خریداری کنید، به خصوص که به گفته کارشناسان، این مدل ها عمر طولانی تری دارند. با یک هشدار: باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری بلیط یک طرفه است. اگر شکست یا خراب شد، می توانید با خیال راحت آن را به ضایعات تحویل دهید.

اکنون سه نکته را در هنگام خرید باتری جدید در نظر داشته باشید. اولین مورد ظرفیت الکتریکی است که بر حسب آمپر ساعت محاسبه می شود.در واقع، این توانایی باتری برای دادن برق برای تعداد معینی از ساعت است. ظرفیت می تواند اسمی و ذخیره باشد. امتیاز در تخلیه باتری 20 ساعت محاسبه می شود. به عبارت دیگر باتری با ظرفیت 60 Ah در هر ساعت 3 آمپر جریان می دهد یا جریان تخلیه باید 5 درصد ظرفیت اعلام شده توسط سازنده باشد.

ظرفیت ذخیره - مقدار تخمینی ذخیره انرژی باتری هنگام تحویل جریان 25 آمپر. بیایید بگوییم که ژنراتور شما از کار افتاده است. فقط با باتری بدون شارژ چند دقیقه می توانید رانندگی کنید؟ خودشه. به هر حال، این پارامتر، به عنوان یک قاعده، توسط اسناد تنظیم نمی شود و روی برچسب نشان داده نمی شود، اما تولید کنندگان محترم سعی می کنند نوار را حدود 90 دقیقه نگه دارند.

نظر زیر در مورد برق وجود دارد: شما نیازی به نصب قوی ترین باتری از مجموعه فروشگاه روی ماشین خود ندارید. نه از نظر پولی و نه از نظر مزایای دریافتی نامناسب است. ژنراتور خودرو همه کاره نیست و فقط می تواند باتری را تا سقف مشخصی شارژ کند. شارژ کم و بیش از حد دو حالت افراطی هستند که بهتر است از آنها اجتناب کنید زیرا عمر باتری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند. خوب، اگر مدل شما متعلق به دسته باتری های کلسیمی یا هیبریدی است (به گونه ای طراحی شده اند که کاملا شارژ شده"خود خاموش شدن" و دریافت جریان را متوقف کنید). و اگر نه؟ هنگام شارژ مجدد، صفحات مثبت آسیب می بینند (اکسید می شوند، فرو می ریزند، فرو می ریزند)، و در صورت کم شارژ شدن، صفحات منفی. این فرآیند طولانی است، شما بلافاصله آن را احساس نخواهید کرد، اما نکته اصلی این است که از حد بازیابی عبور نکنید، زیرا اگر ولتاژ باتری به 2 ولت کاهش یابد، هیچ شارژری به شما کمک نمی کند. در سرما، الکترولیت یک باتری تخلیه شده به شدت به دنبال تبدیل شدن به H 2 O است. به معنای واقعی کلمه.

مورد دوم استارت یا جریان راه اندازی است.همچنین جریان اسکرول سرد یا قدرت شروع است. شرایط: دما - منفی 18 درجه سانتیگراد، زمان - 30 ثانیه. این شرایط هنگام بررسی باتری توسط همه سازندگان بدون تغییر نگه داشته می شود، چه آمریکایی، ژاپنی یا آلمانی با روس ها. با این حال، شایان ذکر است که راه اندازی یک موتور یک فرآیند پر انرژی است و دمای بالا برای بسیاری از مناطق کشور پهناور ما منع کننده نیست. در صورت مساوی بودن سایر موارد، هرچه قدرت راه‌اندازی باتری بیشتر باشد، استارت بیشتر موتور را می‌چرخاند، بنابراین احتمال روشن شدن آن قبل از خالی کردن باتری یا پر کردن شمع‌ها بیشتر است.

ولتاژ باتریساده ترین تنظیم است 6 یا 12 یا 24 ولت است. تمام خودروهای سواری مجهز به باتری های 12 ولتی هستند، موتور سیکلت، موکیکی و سایر وسایل نقلیه کوچک. کامیون‌های سالم به مدل‌های 24 ولتی مجهز هستند، کامیون‌های کوچک‌تر می‌توانند با باتری یک خودروی سواری عبور کنند.

تمام ویژگی های فوق را می توان با خیال راحت از روی علامت گذاری محصولی که دوست دارید "خواند" کرد، اما این چیزی نیست که هنگام انتخاب باتری جدید بدانید.

باید توجه ویژه ای به اندازه و ابعاد اتصالباتریواقعیت این است که سازنده فضای بسیار محدودی را برای باتری اختصاص می دهد. و وسعت خودروهای آمریکایی به جمع و جور و اقتصادی ژاپنی های صرفه جو هم نزدیک نیست. قسمت زیر کاپوت ماشین ژاپنیمی تواند آنقدر ریز باشد که فقط آنالوگ کامل آن یا واحدی از اندازه های مشابه آن که در کشور ما کمیاب است می تواند جای باتری مرده را بگیرد. پایه می تواند پایین یا بالا باشد و این مورد نیز باید در هنگام بررسی خرید در نظر گرفته شود. برای پایه پایینباید یک برآمدگی در پایین باتری وجود داشته باشد. بستن بالا با استفاده از یک قاب انجام می شود که باید محکم در اطراف باتری بپیچد. ارتعاشات روی عمر صفحات تاثیر بدی دارد.

فشار دادن باتری به زیر کاپوت نیمی از مصیبت است. نکته اصلی اتصال آن است. و در اینجا صاحبان اتومبیل های آمریکایی نیاز به تنش دارند ، زیرا برای بستگان ، باتری های "shtatovskiye" ، خروجی جریان نه از پوشش بالایی بلکه از جانبی انجام می شود. در مورد قطبیت باتری نیز همینطور است. می تواند مستقیم (به علاوه - در سمت چپ) و معکوس (به علاوه - در سمت راست) باشد. خطای قطبیت می تواند باعث شود که سیم کافی برای اتصال صحیح باتری نداشته باشید. البته، می توانید از آداپتورها استفاده کنید، اما یک عنصر اضافی در زیر کاپوت که توسط سازنده توصیه نمی شود، منجر به چیز خوبی نمی شود.

حالا بیایید در مورد صحبت کنیم ویژگی های عملکرد و نگهداری باتری ها، زیرا من نمی خواهم هر بار با شروع فصل زمستان باتری را عوض کنم.

چگونه تشخیص دهیم که باتری شما کاملاً از بین رفته یا در این مرحله است؟ بسیاری از مشکلات در هنگام راه اندازی شناسایی می شوند - حرکت متناوب، ناگهانی، شروع کننده. از دست دادن سریع قدرت - پس از چرخش سوم یا چهارم کلید در احتراق، باتری اصولاً موتور را متوقف می کند. لامپ نشانگر روی نمایشگر برای مدت طولانی خاموش نمی شود که مسئول وضعیت باتری است. اینها همه نشانه های ترشح عمیق است.

اگر باتری سرویس شود، ارزش بررسی سطح و چگالی الکترولیت را دارد. موضوع ساده است: درپوش های پلاستیکی را باز می کنیم، یک پیپت مخصوص را داخل آن می گذاریم و به رنگ و مقدار مایع نگاه می کنیم. رنگ تیرهالکترولیت بد است، صفحات از بین می روند. ما باتری را با بار و حتی بهتر از آن - با شارژ بررسی می کنیم. اگر چگالی بازیابی نشود، الکترولیت به جوش نمی آید، به این معنی که پایان آن زودتر از آنچه ما می خواهیم رسیده است. با مدل‌های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری دشوارتر است - آنها روکش ندارند، تنها راه بررسی شارژ و آزمایش روی ماشین است. اگر استارتر شروع به چرخیدن کند حالت عادی، سپس مشکل را در جای دیگری جستجو کنید، باتری شما زنده و سالم است.

در هر صورت، عمر باتری ابدی نیست، بنابراین باید به مسافت پیموده شده یا زمان نگاه کنید. قبل از شروع هوای سرد، اگر از استحکام باتری مطمئن نیستید، توصیه می شود باتری را به طور کامل شارژ کنید. اگر خودروی دست دومی خریدید و فروشنده تاریخ خرید باتری را با شما در میان نگذاشت، یا بدتر از آن، عمدا آن را پنهان کرد، بهتر است ریسک نکنید، بلکه به محض تعویض باتری ممکن است. اگر عنصر در جایی در مسیر، جدا از تمدن پوشیده شود، بسیار توهین آمیزتر خواهد بود. در زمستان، این می تواند به عواقب واقعا غم انگیز منجر شود.

به یاد داشته باشید که باتری نه تنها موتور، بلکه تمام بارهای الکتریکی اضافی، از جمله روشنایی، موسیقی، روشنایی داخلی، کار را نیز حمل می کند. کامپیوتر روی بردو آلارم ها اگر متوجه شدید که در حالت بیکار چراغ های جلو به طور قابل توجهی روشنایی خود را از دست می دهند و در صبح ماشین برای اولین بار حتی در تابستان روشن نمی شود، احتمال نشتی جریان وجود دارد. به عبارت دیگر، در شب باتری بیش از حد معمول شارژ خود را از دست می دهد. منطقی است که با یک برقکار خودکار بررسی کنید یا همانطور که یک بار با نویسنده این مقاله اتفاق افتاد، فقط قابلیت اطمینان اتصال پایانه ها را بررسی کنید. ترمینال های ضعیف سفت می توانند باعث ایجاد اختلالات "خنده دار" در زمان احتراق شوند.

در نهایت، طبق معمول، اجازه دهید نگاهی به محدوده مدل، تولید کنندگان اصلی و قیمت ها.

به هر حال در جایی که باتری نامطلوب است بخرید. با توجه به اینکه بسیاری از مغازه‌ها (نمی‌توان این نقاط را متفاوت نامید) باتری‌های مستعمل را از مردم خریداری می‌کنند، به راحتی می‌توان با باتری مستعمل یا حتی تقلبی برخورد کرد. هنگام خرید به آن توجه کنید ظاهرمحصول، بدون آسیب، علامت گذاری، برچسب چسبانده شده، سال ساخت. اگر فروشنده خاصی در یک برند خاص تخصص داشته باشد مانند فروشنده رسمی، گوش های خود را زیاد آویزان نکنید. شاید با هزینه شما، آنها به سادگی سعی در تبلیغ چیز جدیدی دارند.

هر چقدر هم که عجیب به نظر برسد، ما تولیدکنندگان داخلیآنها چیزهای زیادی در مورد باتری می دانند، بنابراین شما نباید به دنبال مارک های وارداتی باشید. مارک ها و محصولات روسی کشورهای CIS خود را به خوبی در بازار ثابت کرده اند و با موفقیت با رفقای محترم مانند بوش یا موتلو رقابت می کنند. محبوب ترین مدل ها از شرکت های Varta، Westa، Tubor (Titan، Arctic، Cobat) هستند، محصولات آنها به طور گسترده در بسیاری از فروشگاه های تخصصی ارائه می شود.

قیمت باتری تا حد زیادی به توان اسمی و راه اندازی آن بستگی دارد. هرچه قدرت بالاتر باشد، محصول گرانتر است. باتری های 55 آمپر با کیفیت قابل قبول از دو هزار روبل شروع می شوند ، باتری های 65 آمپر - از سه. گروه قیمت بالا نیز با جریان راه اندازی بالا، در منطقه 400-500 A مشخص می شود، در حالی که باتری های با قیمت متوسط می توانند حداکثر 300-350 A تولید کنند. در هر صورت، هنگام انتخاب باتری، ابتدا باید از همه با توجه به مناسب بودن استفاده از این مدل خاص در ماشین خود هدایت شوید.

اولگا ناگورنیوک

باتری ناموفق و غیر قابل بازیافت (ACB) کارکرد خودرو را غیرممکن می کند و شما را مجبور می کند به دنبال جایگزین باشید. هنگام خرید باتری باید به چه پارامترهایی توجه کرد؟ نکات ما برای کمک به مبتدیانی طراحی شده است که برای اولین بار با این مشکل مواجه می شوند.

زمان تعویض باتری

میانگین عمر سرویس باتری اتومبیلبا توجه به اینکه عملکرد صحیحو نگهداری به موقع 3-5 سال است. زمانی خواهید فهمید که باتری شما به هدف خود عمل کرده است:

باتری نگه داشتن شارژ متوقف می شود. اگر باتری تقریباً یک شبه کاملاً تخلیه شود، منقضی شده است. نشانگر شارژ باتری به ردیابی این لحظه کمک می کند.
باتری در حین رانندگی یا از دستگاه خاصی شارژ نمی شود.
باتری علائم آسیب مکانیکی را نشان می دهد: ترک های کیس، آثار مایع نشت شده و غیره.

فقط یک متخصص می تواند در مورد نامناسب بودن باتری برای عملکرد بیشتر نتیجه گیری کند، بنابراین، قبل از اینکه باتری را به استراحت بفرستید، آن را در ایستگاه خدمات آزمایش کنید (اگر با باتری سرویس شده سروکار دارید). شاید در معرض بازسازی باشد و بتواند یک سال و نیم دیگر خدمت کند.

نحوه انتخاب باتری مناسب

اگر ایستگاه خدمات تصمیم گرفت که بازیابی باتری غیرممکن است، زمان آن رسیده است که به دنبال باتری جدید بگردید. با چه معیارهایی باید باتری را انتخاب کنید تا در نهایت بهترین گزینه ای را داشته باشید که هم برای شما و هم برای ماشین شما مناسب باشد؟

ظرفیت

این نشانگر را می توان در دفترچه راهنمای خودرو یا در صورت مفقود شدن آن در وب سایت جامعه صاحبان این مدل خودرو یافت. راه دیگر این است که به باتری قدیمی نگاه کنید، اما باید مطمئن شوید که این باتری برای ماشین شما مناسب است.

هنگام انتخاب باتری، نباید از ظرفیت تعیین شده توسط سازنده منحرف شوید. با خرید باتری با ظرفیت بالاتر از آنچه در دفترچه راهنمای کاربر ذکر شده است، خطر شارژ کم باتری به طور منظم وجود دارد. ژنراتور به سادگی زمان شارژ آن را در حین رانندگی نخواهد داشت. ظرفیت کمتر، مملو از خرابی سریع باتری است.

ظرفیت بر حسب آمپر ساعت (Ah) اندازه گیری می شود و به طور مستقیم به قدرت موتور بستگی دارد.

جریان شروع

این نشانگر که برای راه اندازی موتور سرد طراحی شده است، باید با اعداد توصیه شده توسط سازنده و مندرج در دستورالعمل های عملکرد خودرو مطابقت داشته باشد. باتری با جریان راه اندازی بالاتر از حد لازم منجر به خرابی استارت می شود، باتری کمتر باعث ایجاد مشکل در راه اندازی موتور می شود.

قطبیت ترمینال

توجه داشته باشید که آیا مکان نمادهای "+" و "-" روی باتری مطابقت دارد یا خیر. در غیر این صورت، طول سیم های برق استاندارد برای اتصال باتری ممکن است کافی نباشد.

ابعاد. با استفاده از یک متر، ارتفاع، طول و عرض باتری جدید را اندازه بگیرید و با آن مقایسه کنید پارامترهای مشابهیک باتری قدیمی، یا بفهمید که آیا خرید شما با فضای در نظر گرفته شده برای آن در ماشین جا می شود یا خیر.

به نحوه اتصال باتری به ماشین خود توجه کنید.

باتری که می خرید باید با آن مطابقت داشته باشد.

تاریخ صدور

اطلاعات مربوط به تاریخ صدور و عمر مفید روی جعبه باتری نشان داده شده است. کارشناسان توصیه می کنند باتری هایی را خریداری کنید که بیش از 3 ماه تولید نشده اند. سپس می توانید انتظار دریافت محصولی را داشته باشید که مشخصات فنیمطابق با موارد ذکر شده در دستورالعمل ها باشد.

به خاطر داشته باشید: عمر باتری از لحظه نصب آن بر روی خودرو شروع نمی شود، بلکه از روز عرضه آن شروع می شود.

دسته باتری

تمام باتری ها به 3 نوع تقسیم می شوند که هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند:

سرویس شده (تاشو). قدیمی ترین نوع باتری ها که با وجود کلاهک های پیچی روی پانل بالایی که دهانه قوطی ها را با الکترولیت می پوشانند از نظر بصری قابل تشخیص است.
با معایب باتری های تاشورا می توان به نیاز آنها نسبت داد سرویس و نگهداری های مرتب(کنترل سطح الکترولیت) و عمر مفید کوتاه (دو برابر باتری های دیگر). مزایا مقاومت در برابر شارژ عمیق، امکان بازیابی (تعمیر) و قیمت پایین است.

بدون مراقبت این باتری ها دارای یک محفظه مهر و موم شده بدون سوراخ پر کردن هستند. چنین دستگاه هایی نیازی به پر کردن منظم آب ندارند و نشت مایع را حذف می کنند. مزیت بدون شک آنها طولانی ترین عمر در بین تمام باتری ها است که به طور متوسط 5 سال است.
اینجاست که مزایا و معایب آنها شروع می شود. به دلیل عدم امکان دسترسی به محتویات داخلی، تعمیر چنین باتری هایی غیر ممکن است. آنها به دماهای پایین حساس هستند و بنابراین در آب و هوای سرد طول عمر آنها به شدت کاهش می یابد. بعلاوه باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداریگرانترین انواع باتری های موجود در بازار امروز؛

تعمیر و نگهداری کم. گزینه انتقالی بین سرویس شده و باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری. قیمت متوسط، عمر مفید (حدود 3 سال) و امکان تعمیر این باتری ها را به بیشترین تقاضا تبدیل کرده است.

مانند باتری‌های ماشین‌های برچیده شده، نیاز دارند کنترل مداومسطح مایع موجود در قوطی ها و در برابر شارژ سریع مقاوم هستند، اما حدود 1.0-1.5 سال بیشتر دوام می آورند.

بررسی باتری در هنگام خرید

هنگام خرید باتری جدید برای خودرو، به برخی از نکات ظریف توجه کنید که به شما کمک می کند از خرید یک محصول تقلبی یا معیوب جلوگیری کنید:

وجود اطلاعات مربوط به کشور مبدا و نام سازنده روی باتری؛
کامل با هر باتری ماشین باید پاسپورت فنی باشد.
عدم وجود نقص و آسیب مکانیکی در مورد باتری؛
پایانه های خروجی باید صاف باشند.

اگر هیچ یک از موارد بالا را در باتری خریداری شده رعایت نکنید، احتمالاً یک باتری تقلبی پیش روی شماست، خرید باتری دست دوم حدود 20 درصد کمتر از باتری نو خواهد بود. می خواهید بیشتر درآمد داشته باشید؟ در مصرف بنزین صرفه جویی کنید.

برای اینکه در روز دوم کارکرد باتری برای مدت طولانی از بین نرود، موارد زیر را از دست ندهید:

سطح کیف باتری باید صاف و بدون برآمدگی و ترک باشد.
وجود لکه بر روی پایانه ها از اکسیداسیون کنتاکت ها شواهد غیرمستقیم سایش و پارگی دستگاه است.
محاسبه کنید که چقدر از زمان عرضه دستگاه گذشته است (تاریخ روی کیس نشان داده شده است) و آیا عمر مفید آن در یک ماه به پایان می رسد.
قیمت باتری کارکرده نمی تواند نصف قیمت باتری نو باشد. حداکثر اختلاف معمولاً از 30٪ تجاوز نمی کند.

رتبه بندی باتری ماشین

1. بوش

بر بازار داخلیباتری ها با مارک آلمانی مشخص شده اند، اما ساخت چین هستند. درست است، کیفیت از این رنج نمی برد. باتری های بوش جریان راه اندازی بالایی دارند و نگهداری آنها آسان است.

2. وارتا

در قفسه‌های فروشگاه‌های ما، باتری‌هایی از این سازنده آلمانی را خواهید دید که در کارخانه‌هایی در روسیه و جمهوری چک تولید می‌شوند. نسبت به باتری های بوش خیلی پایین نیست، آنها مقرون به صرفه تر هستند.

3. موتلو

باطری های این سازنده ترکیه ای که از سال 1945 به تولید باتری می پردازد، با تحمل خوب در برابر دمای پایین و کیفیت عالی مشخص می شوند.

4. تیتان (اوکراین) و "تیومن" (روسیه)

زیر اینها علائم تجاریصادر شده گزینه های بودجهباتری های قابل شارژ، به خوبی در تعمیر و نگهداری ثابت شده است.

چگونه عمر باتری را افزایش دهیم

پس از اینکه صاحب یک باتری ماشین جدید شدید، مطمئن شوید که تا جایی که ممکن است دوام داشته باشد:

به خاطر داشته باشید که در هوای سرد، باتری باید با بار مضاعف کار کند، زیرا انرژی بیشتری برای راه اندازی میل لنگ در دمای پایین مورد نیاز است. اگر بار اول شروع نشد، باید بعد از حداقل 3 دقیقه تلاش دوم انجام شود: باید به الکترولیت ضخیم شده از سرما زمان بدهید تا با صفحات تماس پیدا کند.
هنگام کار با باتری سرویس شده، لازم است سطح الکترولیت را هر هفته بررسی کنید.
مراقب میزان کشش تسمه درایو باشید، در غیر این صورت با شارژ ضعیف باتری و کاهش عمر مفید آن تهدید می شوید.
پس از یک سال رانندگی با باتری جدید، سطح شارژ آن را کنترل کنید. یک باتری نیمه خالی باید خارج شود و دوباره شارژ شود.
قبل از شروع هوای سرد، روغن را به روغن مایع تر (نسخه زمستانی) تغییر دهید که در شرایط زمستان های سخت ما یخ نمی زند یا غلیظ نمی شود.
در یخبندان های شدید، قبل از روشن کردن موتور خودرو، توصیه می شود باتری را با روشن کردن چراغ های جلو گرم کنید. نور بالا. روغن را با استارت های کوتاه استارت سرعت دهید و تنها پس از آن موتور را روشن کنید.

نگهداری صحیح کلید طول عمر شماست اسب آهنی. در این مقاله در مورد معیارهای انتخاب و مراقبت صحیح از باتری صحبت کردیم و در مقاله افزایش عمر لاستیک خودرو متوجه خواهید شد که چه عواملی بر عمر لاستیک تاثیر می گذارد.

انباشته ها خودرو هستند. نحوه انتخاب، مشاوره تخصصی:

آن را بگیرید، به دوستان خود بگویید!

در وب سایت ما نیز بخوانید:

بیشتر نشان بده، اطلاعات بیشتر