Prodejna aut ve Frankfurtu:hlavní premiéry IAA 2017
Abyste neztráceli čas studiem všech publikací věnovaných frankfurtskému autosalonu, připravili jsme kompletní výběr oznámení těch nejzajímavějších novinek uvedených na IAA 2017. Každý z těchto modelů si můžete podrobněji prostudovat kliknutím na odkazu na konci popisu
text: 5 kol / 13.09.2017
Každá novinka mezi sedany obchodní třídy „Velké německé trojky“ se probojovává mezi mistry z hlediska technického pokroku: zdá se, že nový modelový rok Audi A8 2018, představený na autosalonu ve Frankfurtu, má všechny šance na vedení.
Koncept Audi Elaine
Audi odhalilo další generaci prototypu E-Tron Sportback Concept, který se poprvé ukázal na autosalonu v Šanghaji.
Ano, ano, opět dron, jen tentokrát - reprezentativní třída. Možná takto bude vypadat vlajková loď Audi let v 15-20?
Bentley Continental GT
Starý Continental GT, který se vyrábí od roku 2003, konečně našel náhradu: nové prémiové kupé od Bentley se stalo lehčím, uhlazenějším a technologicky vyspělejším.
Bavorská značka představila velkolepé čtyřdveřové elektrické kupé i Vision Dynamics, které se vyznačuje působivým dojezdem a dynamikou sportovního vozu.
BMW X7 je zatím pouze prototyp (sériová verze se podle Bavorů objeví v roce 2018), ale ve Frankfurtu ukázaný vůz Concept X7 iPerformance dává o chystané novince úplný obrázek.
Dacia Duster
Známé proporce, známé majitelům klik dveří „Dusters“ pod spodním madlem a samotnými hranami dveří vstupujících do střechy. Je to opravdu nový Duster?
Ferrari Portofino
Na autosalonu ve Frankfurtu se odehrála premiéra nového kupé-kabrioletu Ferrari Portofino, které by mělo nahradit svého předchůdce California T.
E-Pace nyní musí zopakovat, a dokonce zvýšit úspěch staršího F-Pace, na jehož platformě vznikl. Hlavními konkurenty novinky jsou BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3 a range rover Evoque.
Kia Pokračovat
Korejci ukázali ve Frankfurtu nový koncept Proceed, který by měl demonstrovat, jak se změní design rodiny cee'd dalších generací.
Mercedes EQA
Již jsme řekli, že Mercedes spustí samostatnou řadu elektrických vozidel pod indexem EQ. na autosalonu ve Frankfurtu nám ukázali, jaký bude elektrický spolužák současné “Ashki”.
Projekt Mercedes-AMG Jeden
Hypercar Mercedes může vážně konkurovat neméně neuvěřitelnému Bugatti Chiron.
Mini elektrický koncept
Vzhled Mini electrohatch, který byl připraven pro zářijový autosalon ve Frankfurtu, se znatelně vzdálil obvyklému sériovému třídveřáku: „dárce“ lze poznat snad podle linie zasklení.
Porsche Cayenne
Cayenne třetí generace je postaven na platformě MLB Evo s krátkým rozvorem, kterou používají Audi Q7 a Bentley Bentayga.
Renault Symbiosis
Renault představil nejen velkolepý show car, ale celý koncept inovativního ekosystému, ve kterém jsou domov a auto úzce propojeny – autonomní, elektrické a integrované do lidského života.
Koncept Škoda Vision E
Ve srovnání s prototypem, který byl poprvé představen na autosalonu v Šanghaji, se aktualizovaný koncept Škoda Vision E přiblížil sériovému vozu.
Smart Vision EQ
Bezpilotní elektromobil Smart vision EQ fortwo je zaměřen na carsharing, ale Daimlerité nehodlají nikoho řídit.
Toyota Land Cruiser Prado
Fanoušci "Land Cruisers" mohou klidně spát: do designu osvědčeného "Prada" nedošlo k žádným vážným zásahům - to je stále rám SUV s poctivým pohonem všech kol nucené blokování diferenciály.
Volkswagen T-Roc
Další nově vyrobený crossover - tentokrát od koncernu VW. T-Roc bude nejmladším SUV v nabídce německé značky.
Volkswagen Polo
Objevení se nového „Pola“ v Evropě je velmi významnou událostí. Ve starém světě je tento hatchback – na rozdíl od Ruska – milován, oceňován, kupován. Evropané si šestou generaci bestselleru Volkswagen jistě zamilují: vůz je uvnitř technologicky vyspělejší a navenek dynamičtější.
I když spravedlivě stojí za zmínku, že ten pravý pro drtivou většinu z nich stejně otevře 16. Tiskové dny jsou totiž naplánovány na 12. a 13. září, další dva dny budou expozici zvažovat speciálně pozvaní odborníci a přesně v 9 bude otevřen volný vstup za 47 eur do výstavního komplexu Messe Frankfurt Ludwig-Erhard-Anlage. hodin ráno 16. Mimochodem, pokud náhodou nenavštívíte autobazar ve Frankfurtu osobně, pak web 2auto.su plánuje pravidelně zveřejňovat aktuální informace, samozřejmě v ruštině, samozřejmě spolu s detailními fotografiemi.
Co očekávat od frankfurtského autosalonu: asi smutné
Stojí za zmínku, že tucet velkých automobilových výrobců již oznámilo, že tuto akci vynechají, mnozí své rozhodnutí vysvětlovali finančními problémy. Zejména přiznali, že mají potíže tohoto druhu: Peugeot, Infiniti, Fiat, Alfa romeo, Jeep a Nissan. Je smutné, že své novinky do Frankfurtu nepřivezou v proudu Mitsubishi Motory a Volvo. „Stažení“ mimochodem oznámilo i DS, nicméně jeho divize Citroen stále nenechává naději se expozice zúčastnit, stejně jako vy a já.
Frankfurtský autosalon: o radostných
Navzdory odmítnutí účasti, pravda, skutečných gigantů moderního automobilového světa, frankfurtský autosalon ukáže nové produkty vytvořené více než 50 společnostmi, mezi nimiž je zvláštní zájem o produkty řady „mladých asijských“ automobilek, pro které bude účast na německém autosalonu první zkušeností tohoto druhu.
Frankfurt Auto Show: o konkrétních
Volkswagen se v nepřítomnosti svých hlavních konkurentů cítil velmi uvolněně a již oficiálně oznámil svůj záměr ukázat ve Frankfurtu svůj nový VW Polo nové generace. V současné době lze na webu najít kreativní fantazie umělců na volné noze, kteří novinku představují velmi kompaktním, mírně podobným „staršímu“ modelu Arteon, alespoň s maskou chladiče. Co to ale ve skutečnosti bude, se s vámi určitě dozvíme, a to doslova 16. září tohoto roku a díky webu 2auto.su možná i dříve.
Frankfurtský autosalon 2017 ukázal spoustu novinek: Audi A8, Duster, VW T-Roc - crossover založený na Golfu, a to jsou jen tři pódia, pojďme si je všechny projít.
Nejprve videoreportáž o nejzajímavějších novinkách – viz níže.
Nějaké statistiky:
- 228 světových premiér
- 64 evropských premiér
- 32 německých premiérů
— 10 000 novinářů ze 100 zemí
Na frankfurtském autosalonu 2017 se tentokrát neobjevily novinky značek Peugeot a DS, Nissan a Infiniti, Volvo a Mitsubishi, Aston Martin a Rolls-Royce, Cadillac a Chevrolet, stejně jako všechny značky koncernu Fiat / Chrysler. A dělal hluk Elektromobily Tesla taky jsme to nenašli. A kdo zbyl? Ano, tady jsou, od A do VW:
Audi
Nové Audi A8, Audi RS 4 Avant a další dvě Audi premiéry na 67. mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu (IAA)
Audi nabízí svým zákazníkům dvě ekologické alternativy ve střední třídě: nový A4 Avant g-tron a nový A5 Sportback g-tron. Oba modely jsou poháněny bivalentním motorem 2.0-TFSI o výkonu 170 koní. Je poháněn buď na klimaticky šetrné značkové palivo Audi e-gas, metan (CNG = stlačený zemní plyn) nebo benzín.
Audi A4 Avant g-tron a A5 Sportback g-tron inzerují praktičnost s dojezdem 950 km, z toho až 500 km na plyn.
Motor 2.0-TFSI vyvine 170 koní. a točivý moment 270 Nm. A4 Avant g-tron s převodovkou S tronic spotřebuje 3,8 kg plynu na sto v kombinovaném cyklu, zatímco emise CO2 jsou 102 g/km. Na benzín 5,5 l/100 km a 126 g/km.
V případě manuální 6stupňové převodovky zrychlí A5 Sportback g-tron na stovky za pouhých 8,5 s, maximální rychlost je 226 km/h (A4 Avant g-tron: 223 km/h).
Při poklesu tlaku ve válci na 10 barů (odpovídá zbytkovému plynu 0,6 kg) se motor automaticky přepne na benzín. Nejekologičtějším způsobem je však jízda s Audi e-gas. Syntetizuje se z vody a CO2 nebo z organického odpadu, jako je sláma nebo listí. Audi e-gas pak pohltí z atmosféry přesně tolik CO2, kolik pak vypustí za jízdy.
Audi Aicon concept Frankfurt autosalon-2017
Bentley Continental GT je pro tuto značku masový model. Příští rok se objeví další generace, dnes představená ve Frankfurtu. GT shodilo 200 kilo, zatímco jeho W12 posílila na 635 koní. Nyní tedy zrychlení na první stovku zabere méně než 4 sekundy a celkově se můžete potopit až na 330 km/h. Mezi další novinky patří nová sada asistentů, obrovské displeje a 48voltová palubní síť.
bmw
BMW odhalilo aktualizované GT (Gran Turismo), které kombinuje jízdní komfort špičkového sedanu s estetikou kupé. Široká aplikace hliník a vysokopevnostní oceli snížily hmotnost oproti předchůdci o 150 kg.
Spolu s vylepšenou aerodynamikou, zvýšeným výkonem a účinností nových motorů to přidává na sportovnosti a zároveň zlepšuje hospodárnost. V závislosti na motoru bylo zrychlení na stovky sníženo o 0,7 s. Spotřeba paliva klesla o 15 %. Sériová výbava zahrnovala zadní vzduchové odpružení s automatickou kontrolou vůle.
Délka stroje se zvětšila o 87 mm na 5091 mm, výška se snížila o 21 mm na 1538 mm. Šířka zůstala nezměněna (1902 mm).
Součinitel táhnout klesl z 0,29 na 0,25 díky aktivním sacím ventilům a dalším opatřením: Air Curtains, Air Breeather a automatickému spoileru.
Motory nového BMW 6er Gran Turismo jsou vybaveny technologií TwinPower Turbo a jsou kombinovány s 8stupňovou převodovkou Steptronic. Dvoulitrový motor BMW 630i Gran Turismo vyvine 258 koní. a 400 Nm. To zajišťuje zrychlení na stovky za 6,3 sekundy při průměrné spotřebě paliva pouhých 6,6 l / 100 km.
Třílitrový řadový diesel produkuje 265 koní. a 620 Nm. S ním BMW 630d xDrive GT zrychlí za 6,0 sekundy na pouhých 5,3 l/100 km.
Aktualizovaný X3 se vzhledově příliš nezměnil, kromě toho, že nosní dírky jsou mírně oteklé. Ano, mlhové světlomety už nejsou kulaté, ale šestihranné. Ale hodně nového pod kapotou. Poprvé v této rodině se objevila verze „M“. X3 M40i tedy ze své řadové třílitrové šestice vytěží až 360 koní. a zrychlí na stovky za 4,8 s. A v roce 2020 bude X3 prvním modelem non-i s čistě elektrickým pohonem.
Elektromobil i3 je ale již přepracován. Nyní stojí jako baterie lithium-iontové baterie spotřeba energie 33 kWh. Což by teoreticky mělo poskytovat rezervu chodu 300 km in běžná verze nebo 280 km ve sportovním i3s. Poslední jmenovaný má 14 koní. více a vůle se naopak zmenší.
BMW Z4 je velmi stylové.
Seznamte se s novým BMW M5 – prostě nádhera.
Stánek BMW, pohled shora na kabriolet. Frankfurtský autosalon-2017
Videoreportáž ze stánku BMW níže.
BMW Alpina D5 S je dnes nejvýkonnějším sériově vyráběným naftovým vozem na světě! Jeho řadový třílitrový šestiválec produkuje mezi 4000 a 5000 otáčkami za minutu. (a to je samo o sobě u dieselu neobvyklé!) 388 koní. A točivý moment při 1750 - 2650 ot./min. dosahuje 800 Newtonometrů.
D5 S zrychlí na stovky za 4,4 sekundy a na 200 km/h za 17 sekund. Maximální rychlost je 286 km/h. Přitom ve standardním kombinovaném cyklu, tedy při klidné jízdě, mu stačí 6,6 litru na 100 kilometrů. Dieselový vůz s pohonem všech kol má sportovní podvozek, uzávěrku diferenciálu, „spínač pocitu řidiče“ (je to tak!) a 8stupňový sportovní automat ZF. D5 S je k dispozici v provedení sedan a kombi. Od listopadu bude vznětový supercar k dispozici v Evropě za 87 900 eur.
Brabus
Brabus ukázal superkabriolet Rocket 900 na bázi Mercedesu-Benz S 65. Ten překvapivě získal silniční schválení. Posuďte sami: 900 koní, 1500 Newtonometrů, 3,9 s až stovky a maximální rychlost udávaná jako „přes 350 km/h“. Tyto parametry dělají z vozu nejrychlejší 4místný kabriolet na světě s povolením.
Toho bylo dosaženo zvýšením pracovního objemu V12 z 6 na 6,3 litru. Zběsilá síla se přenáší na zadní kola (!) prostřednictvím speciálně upravené sedmistupňové skříně DSG. Přitom měl dosahovat 4200 otáček. mezní točivý moment na 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 lze zakoupit jako kompletní sadu i jako přestavbu na stávající Mercedes-Benz S 65 Cabriolet. Chuť? Zdraví: 13,9 l/100 km. ve standardním smíšeném cyklu. Při maximální rychlosti je to pravděpodobně neomezené.
Chery
Chery přichází na evropské trhy s novým kompaktním SUV.
Chery bude testovat šance na prodej nových vozů na klíčových trzích pro soukromé i firemní zákazníky. Kromě toho se plánuje otevření nových výzkumných a designových center v Evropě.
Citroen Vzal jsem si ve Frankfurtu pro sebe a pro ty kluky - Peugeot a DS - puf.
SUV C3 Aircross je nástupcem C3 Picasso. Má prostorný a variabilní interiér. Tři- a čtyřválcové motory od 93 do 136 koní Začátek prodeje v Evropě - listopad, cena od 15 200 eur.
Videorecenze ze stánku Citroenu níže.
Dacia
Dacia pro nás přivezla snad nejzajímavější světovou premiéru Dusteru. Nové SUV přijaté moderní design, což ještě více zdůrazňuje robustnost modelu. Světlomety jsou tedy posunuty směrem ven, díky čemuž je vůz vizuálně širší. Ozdobte auto a rozdělte na 3 segmenty denního svícení.
Byla vyměněna mřížka, zvýšena stříbrná ochrana zespodu. Je vyrobena z odolnějšího materiálu, který je odolný proti poškrábání.
Čelní sklo se posunulo o 10 cm dopředu a naklonilo se více než předtím. Tím se zvýšil vnitřní objem. Materiály obložení interiéru jsou dražší, je zde i přístup k internetu.
Navzdory všem inovacím zůstane Duster 2 cenově dostupným a funkčním terénním vozem pro každý den.
Videoreportáž ze stánku Dacia Duster níže.
Ferrari
Ferrari přineslo nový GT-model Portofino. Jeho turbomotor V8 vyvine 600 koní, což stačí k dosažení 320 km / h a zrychlení na stovky za 3,5 sekundy. Ferrari Portofino je nejvýkonnější kabriolet s poměrně prostornou kabinou pro dva jezdce vpředu a další dva vzadu na krátké výlety.
Nový podvozek je mnohem lehčí než předchůdce California T. Design Center se může pochlubit karoserií typu Two-Box, což je novinka pro kupé-kabriolet s pevnou střechou.
Zvláštní důraz byl kladen na pohodlí se zábavním systémem s 10,2palcovým dotykovým displejem, elektricky nastavitelnými předními sedadly v 18 směrech a klimatizací, která funguje i se staženou střechou! Větrný deflektor snižuje proudění vzduchu v kabině a hluk o 30 %.
Brod
Ford přinesl několik novinek, ale všechny jsou pouze evropské úrovně, Američané už to znají.
Ford Mustang se stal elegantnějším, rychlejším a modernějším, i když je to klasika. Má výkonnější V8, upravený podvozek a spoustu elektronických asistentů. 5,0litrový motor byl posílen na působivých 450 Mustangů. Kromě tohoto motoru existuje i jeden pro Evropany známější. 2,3litrový benzínový čtyřválec s turbodmychadlem přímé vstřikování, vyvíjí také docela slušných 290 koní. Novinkou se stal i 10stupňový automat s okamžitým řazením.
V seznamu možností jsou tlumiče se systémem MagneRide, který také okamžitě reaguje na kvalitu povrchu vozovky. Kromě již známých jízdních režimů „Normal“, „Sport“, „Track“ a „Rain / Snow“ se objevil neobvyklý volně konfigurovatelný ovladač „My Mode“ a „Drag“, se kterým se ze semaforu střílelo z děla. je zaručeno za méně než 4 sekundy před stovkami.
Asistenti jsou moderním Evropanům celkem povědomí, na přístrojové desce kraluje 12palcový displej. Systém hlasového ovládání Ford SYNC 3 je kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto. Využívá přídavný 8palcový dotykový displej.
Ford EcoSport poprvé dostal verzi s pohonem všech kol a novým 1,5litrovým turbodieselem EcoBlue o výkonu 125 koní. A varianty s pohonem předních kol jsou poháněny oceňovaným 1litrovým tříválcovým motorem EcoBoost naladěným na 100, 125 nebo 140 koní. K tomu všemu se objevila sportovní verze modelu s indexem ST.
Ford Tourneo Custom byl vybaven zvláště flexibilním interiérem pro 9 osob. Jedná se o jediný model v segmentu, který má 6 samostatných sedadel ve druhé a třetí řadě, která lze nasadit na jednání. Vylepšená je zde i klimatizace, k dispozici je 6 USB portů a audiosystém s deseti reproduktory.
Základem pohonné jednotky je turbodiesel EcoBlue o výkonu 170 koní a vysokorychlostní 6stupňový automat SelectShift. vzduchové odpružení zadní náprava poskytuje jezdci vynikající pohodlí.
Honda
Honda poprvé v Evropě představila model Jazz 2018. Kromě nových designových prvků jej lze objednat s 1,5litrovým benzinem motor i-VTEC 130 hp
Navenek se novinka vyznačuje upravenou přídí, světlomety a maskou chladiče.
Volitelná převodovka CVT byla přepracována tak, aby při akceleraci fungovala plynuleji.
Aktualizovaný Jazz má objem kufru 354 litrů. Ale se sklopenými sedadly lze naložit i délky 2480 mm ve výšce až 1280 mm.
Standardní výbava zahrnuje tempomat, urban automatická brzda CTBA. Kromě toho si můžete objednat multimediální systém Honda Connect, zpětnou kameru, bezklíčový vstup a startování motoru, varování před čelní kolizí, rozpoznávání dopravních značek a varování před opuštěním jízdního pruhu.
Motor 1.3-i-VTEC o výkonu 102 koní zůstane také k dispozici.
Hyundai
Videoreportáž ze stánku Hyundai níže (novinky Frankfurtského autosalonu 2017).
Hyundai představil tři nové produkty: Kona Lifestyle-SUV, kompaktní sportovní vůz i30 N High-Performance a pětidveřové sportovní kupé i30 Fastback.
Kona rozšiřuje své současné portfolio SUV Tucson, Santa Fe a Grand Santa Fe. Toto je první z modely Hyundai v Německu s Head-up displejem. Do zahájení prodeje letos na podzim nabídne dva benzinové turbomotory s přímým vstřikováním o výkonu 120 a 177 koní. V roce 2018 se očekává zcela nový diesel se dvěma nastaveními maximálního výkonu. Kromě toho je v plánu také elektrická verze Kona.
Hyundai i30 N je prvním extrémně výkonným vozem značky. Jeho dvoulitrová čtyřka vyvine 250 a dokonce 275 koní. V druhém případě má i30 N Performance elektronicky řízený diferenciál a sportovní tlumič výfuku s nastavitelnými ventily. Prodej začíná v říjnu.
Hyundai i30 Fastback se objeví začátkem příštího roku a je pětidveřový se siluetou typickou pro kupé. Kromě linie střechy se změnil také design přední a zadní části.
Jaguar E-Pace 4,40 m se začne prodávat začátkem příštího roku za 34 950 eur. S výjimkou základní verze s pohonem předních kol s mechanickou šestistupňovou, firma tento model vybavuje pohonem všech kol a 9stupňovým automatem od ZF. Ale motory pod kapotou jsou pouze 4válcové a jsou instalovány napříč. Z pracovního objemu 2 litrů nafty se získá 150, 180 nebo 240 koní a přeplňované benzínové motory - 249 a 300 koní.
Videoreportáž ze stánků Jaguaru a Land Roveru níže.
S druhou generací XF Sportbrake se Jaguar v říjnu vrací do segmentu prémiových kombi. Nový model, byť o něco kratší než předchozí, má výrazně zvětšený rozvor. Zavazadlový prostor pojme 565 litrů zavazadel. Motory pokrývají výkonové rozpětí od 163 do 300 koní. XF Sportbrake má zároveň automatické nastavení světlé výšky.
Speciální vývojové oddělení Special Vehicle Operations (SVO) vytvořilo XE SV Project 8 s motorem o výkonu 600 k. v podobě 5litrové V8 s mechanickým přeplňováním. Je to dosud nejvýkonnější Jaguar s povoleným silničním provozem. Kompaktní sedan s pohonem všech kol zrychlí z klidu na stovky za 3,7 s a vyvine 322 km/h. Zajímavé je, že kromě 4místné verze nabízí společnost také dvojitou verzi speciálně pro halové dráhy. Má karbonová sedadla, ochranu proti převrácení a příčný nosník pro uchycení bezpečnostních pásů. Celkem se vyrobí 300 těchto vozů a všechny mají levostranné řízení. 180 000 € – a jedna z nich by mohla být vaše již v polovině roku 2018.
Nová vlajková loď řady XJ, Jaguar XJR 575, má pod kapotou v podstatě stejnou V-8, jen vyladěnou na 575 koní. Jeho maximální rychlost je 300 km / h a dynamika - 4,4 s až stovky.
Kia
Videoreportáž ze stánku KIA níže.
Kia vyvinula malý crossover Stonic třídy B. Tento název je složen z anglických slov ‚speedy‘ a ‚tonic‘.
Stonic má měkké linie a kompaktní velikost s nižším těžištěm. Charakteristická linie střechy a zábradlí mu dodávají sportovní nádech. Interiér vyniká ergonomií a moderní technologií. Dotyková obrazovka středové konzoly vám umožňuje ovládat váš chytrý telefon a četná nastavení vozidla.
Kia Picanto X-Line je novou verzí nejmenšího vozu společnosti. X-Line má crossoverový vzhled inspirovaný Sportovní design a Sorento. Toto Picanto dostalo světlou výšku zvětšenou o 15 mm (až na 156 mm) a poutavé vnější detaily, jako jsou černé lemy blatníků. Vyšší poloha sezení umožňuje řidiči lepší výhled.
Pod kapotou novinky je instalován přeplňovaný litrový motor o výkonu 100 koní. - nejsilnější v rodině.
Kia Sorento prošel faceliftem a našel sportovní GT a také nový 8stupňový automat pro 2,2litrový diesel. Navenek je novinka dána novými nárazníky, LED světlomety a černou mřížkou.
Autosalon Kia Sorento GT Frankfurt-2017
V kabině byl vyměněn volant a sdružený přístroj a také displej klimatizace. Měkké dokončovací materiály zdůrazňují prémiový charakter modelu.
Sorento GT je vybaveno LED mlhovými světly a červenou barvou brzdové třmeny, poutavé prahy a nápis GT Line. V kabině je zde použita černá barva. kožené čalounění s kontrastními šedými stehy se pod volantem objevily pádla ovládání převodovky.
Land Rover
Land Rover odhalil unikátní verzi Discovery pro opravdové off-roadové nadšence, Land Rover Discovery SVX.
Lamborghini
Lamborghini Huracan Perfomante je nabitá verze s výkonem 640 koní.
Lamborghini Aventador S Roadster
Lexus
Lexus přivezl do Frankfurtu dvě evropské premiéry: kompaktní crossover NX a přepracovaný CT. Interiér NX byl aktualizován, aby se zlepšil komfort a funkčnost. A aktualizovaný CT se stal ještě sportovnějším vzhledem s rozšířeným seznamem možností.
Mazda
Mazda ukázala svou CX-5 s novým špičkovým motorem Skyactiv-G 194. hlavní rys ne v maximálním výkonu 194 koní, což obecně u 2,5litrové čtyřky není překvapivé, ale ve schopnosti přeměnit se ve DVA-válcový motor, když takové stádo není potřeba. Při rychlosti 40 km/h to snižuje spotřebu o 20 %, při 80 km/h o 5 %. No a ve standardním kombinovaném cyklu stojí auto 7,1 l / 100 km.
mercedes benz
Mercedes-Benz nabídl nový minivan třídy V Rise za 34 990 eur. Dodává se s krátkou a dlouhou základnou a může mít kabinu pro 5 - 8 míst. Na výběr jsou dva vznětové motory o výkonu 136 nebo 163 koní. Převodovka je postavena na mechanické šestistupňové nebo automatické 7G-Tronic-Plus. Bezpečnost dále zvyšuje asistent kompenzace bočního větru.
K dispozici bude také limitovaná edice designo hyazinthrot metallic ve speciálním barevném provedení, které bude sestaveno pouze 1500 kusů.
Mercedes-AMG oslavil světovou premiéru svého Project One: dvoumístný supersportovní vůz přináší technologii Formule 1 do světa běžné silnice. Moc se o něm nepíše, ale je to docela dost na to, abyste při jeho zkoumání pamatovali na 1000 koní. a 350 km/h.
Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio je speciálním „zastávkovým vozem“ výstavy. Jedná se o kabriolet dlouhý téměř 6 m pro oligarchy. Jeho elektromotor má výkon 750 koní. uspokojí každého pilota. Superauto se však obejde i bez něj!
Další premiérou společnosti je pick-up třídy X. Při ceně kolem 37 000 eur jde jen o „kopii“ Nissanu Navara a je určena pro rozvojové země. 5,3 m dlouhý obr s pohonem všech kol je odolný, sjízdný a praktický.
Mercedes třídy X
Mercedes S třída Cabrio Frankfurt auto salon-2017
Opel
Opel potěšil ve Frankfurtu hned šesti premiérami a především 4,48 m dlouhým SUV Grandland X vzniklým ve spolupráci s francouzským koncernem PSA. Vůz disponuje adaptivní regulací rychlosti s rozpoznáváním chodců a automatickým brzděním v případě nebezpečí. Kromě toho zde najdete systém rozpoznání únavy řidiče, automatické parkovací senzory, všestranné videokamery a adaptivní LED světlomety.
Ale to není všechno. Pokračujeme v ohýbání prstů na rukou a nohou: elektronická kontrola trakce Intelli-Grip, certifikovaná ergonomická přední sedadla, vyhřívaný volant, vyhřívaná všechna sedadla, bezdotykové otevírání a zavírání zadních dveří mávnutím nohy, několik síťových přístupových systémů. .
Rodina Insignia bude doplněna o tři nové členy najednou. Kromě toho, že narostl do výšky o 2 cm a má atributy SUV s pohonem všech kol Country Tourer, ukázal Opel a především sportovní GSi. GSi je také známo, že je o dobrých 160 kilo lehčí než srovnatelný 2.8 V6 Turbo OPC. Dvoulitrový turbomotor vyvine 260 koní. a točivý moment 400 Nm, přičemž v kombinovaném cyklu stojí 8,6 l/100 km. Je spojen s novým 8stupňovým automatem s pádly řazení.
Poprvé v tomto segmentu je pohon všech kol vybaven funkcí Torque Vectoring.
Pro novou generaci Insignie je typická speciální kombinace nízké hmotnosti, nízkého těžiště a dvoulitrového turbomotoru.
Insignia GSi je standardně vybavena elektromechanickým podvozkem Flex-Ride. Během zlomku sekundy přizpůsobí tlumiče a řízení podmínkám vozovky. Řidič si navíc může vybrat mezi režimy Standard, Tour a Sport a měnit tak odezvu vozu na volant a plynový pedál. Exkluzivně u GSi je k dispozici také režim Competition aktivovaný tlačítkem ESP. Dvojité stisknutí umožňuje řidiči driftovat s vypnutou kontrolou trakce.
Konečně třetí novinkou z rodiny bude zvláště prémiová Insignia Exclusive. Vyznačuje se povrchovou úpravou „High Gloss-Black“ s vysoce lesklou černou mřížkou a stejnými rámečky pro okna, zrcátka a další. Standardní výbava zahrnuje navigátor Navi 900 Intelli-Link s 8palcovým dotykovým displejem, ochranné sklo a Intelli -Matrixové světlomety Lux LED Matrix.
Country-Tourer také dostal lehčí podvozek, aktualizovanou asistenční sadu a maticové světlomety s 32 segmenty IntelliLux LED.
Standardní výbava nyní zahrnuje prémiové odpružení FlexRide, asistent rozjezdu do kopce, přední kameru s detekcí chodců, automatické brzdění ve městě, systém udržování v jízdním pruhu, autoamt dálkové světlo, automatické rozpoznání tunelu včetně potkávacích světel, dvouzónová klimatizace, bezklíčový vstup a startování a flexibilní sezení.
Pro zvětšení zavazadlového prostoru se druhá řada stisknutím tlačítka třikrát složí v poměru 40:20:40. Poté se objem zvýší na 1665 litrů.
Nejvýkonnější zážehový turbomotor vyvine 260 koní. a je spojen s novým 8stupňovým automatem a pohonem všech kol. Nejvýkonnější turbodiesel vyvine 170 koní. a lze jej také spojit s pohonem všech kol.
Pro cesty po silnici se zvýšila světlá výška o 25 mm, nechybí systém rozdělování točivého momentu Torque Vectoring a nové pětiprvkové zadní zavěšení.
V segmentu lehkých dodávek Opel představil novou verzi Vivaro Tourer, variantu pro cestující s pohyblivými a 180º otočnými sedadly druhé řady, USB porty, 220V zásuvkou a stropními LED diodami. Navíc si můžete objednat skládací stůl a židle otočné o 360º ve verzi Vivaro Tourer Vans.
Porsche
Porsche ukázalo třetí generaci Cayenne.
Přes četné změny v hliníkovém oblečení se obecná ideologie linie nezměnila. Zpočátku bude Porsche nabízet pouze dva nucené benzinové turbo motory 340 koní s momentem 450 Nm a 440 koní a 550 Nm. Cayenne S zrychlí na stovky za méně než 5 sekund. V prosinci bude vůz k dispozici za 75 000 eur nebo více.
Výrazně dražší (285 220 €) bude nová 911 GT2 RS. Jeho motor má výkon 700 koní. je schopen rozptýlit "auto" na 340 km / h a rychloměr vymění prvních sto za 2,8 sekundy!
Renault
Renault Mégane RS vyniká širokou zádí a difuzorem. 1,8litrový turbomotor je vypůjčený z nového Renault-Alpine a produkuje působivých 280 koní.
Francouzi se navíc rozhodli přivézt aljašský pickup z Afriky na evropský trh. Technický bratr Nissan Navara bude velmi brzy v prodeji.
sedadlo
Seat přivezl světovou premiéru malého SUV Arona, jehož prodej bude zahájen 11. listopadu. Milovníci koní pod kapotou ale zajásají nad novou Cuprou R, která vyjde pouze v 799 exemplářích. Jeho motor produkuje 310 koní. ve verzi s mechanická skříňka převody a 300 hp s automatickou DSG.
Kromě toho je na stánku společnosti k vidění Ibiza, která startovala teprve v červnu, faceliftovaný Leon a sportovní verze dalších modelů značky.
Škoda
Škoda Karoq je SUV s charakterem.
Poprvé ve voze této značky je použit digitální přístrojový štít, LTE modul a systém ŠKODA Connect poskytují přístup k internetu. Novinka má rozměry 4,382 x 1,841 x 1,605 mm. Rozvor náprav 2 638 mm zároveň poskytuje prostor pro cestující. Do kufru se vejde od 521 do 1630 litrů zavazadel. Zadní sedadla jsou vyrobena ve formě tří samostatných sedadel (systém VarioFlex), které lze samostatně posouvat, sklápět nebo dokonce vyjímat z vozu. Pokud uvnitř necháte pouze sedadlo řidiče, pak bude volný objem 1 810 litrů!
Přihrádka na smartphone zajišťuje nejen bezkontaktní nabíjení, ale také komunikaci s externí anténou na střeše, takže příjem je vždy perfektní i při úplném vybití baterie.
ŠKODA KAROQ má spoustu asistentů: parkovací senzory, hlídání jízdních pruhů, automatickou jízdu v dopravních zácpách, městskou nouzovou brzdu s rozpoznáním chodců. Přední světlomety a LED světla.
Na výběr je 5 motorů o výkonu od 115 do 190 koní, z toho dva zážehové a tři vznětové. Pracovní objemy motorů jsou 1,0, 1,5, 1,6 a 2,0 litru. S výjimkou nejsilnějšího dieselu lze zbytek motorů spárovat buď s mechanickou 6ti minometnou, nebo 7stupňovou automatikou DSG. Přitom verze 2.0 TDI s výkonem 190 koní. má pohon všech kol a pouze výše uvedený automat.
Nový podvozek umožňuje řidiči zvolit jeden z režimů Normal, Sport, Eco, Individual nebo Snow (u verze 4×4).
Škoda Kodiaq Sportline a Kodiaq Scout jsou nové verze crossoveru z České republiky. Sportline oslovuje zákazníky, kteří ocení sportovní eleganci, zatímco Scout klade důraz na terénní charakter modelu.
Sportline o délce 4,70 m stojí na 19- nebo dokonce 20palcových kolech s antracitově černými ráfky, stejně černé jsou jeho mřížka chladiče, kryty zrcátek a střešní ližiny. Tónovaná zadní část boční okna a dokonce i světla. Pod kapotou jsou na výběr 2 zážehové a 2 vznětové motory s výkonem od 150 do 190 koní. Instalováno v kabině sportovní židle se stříbrným prošíváním a koženým čalouněním. Nerezové pedály, za volantem - ovládací lístky skříňky převodovka DSG. Pro předvedení přístroje ukazují teplotu oleje, zrychlení a plnicí tlak. K dispozici jsou také stopky pro shromažďování statistik o vašem postupu jako jezdce.
Kodiaq Scout je jen o centimetr delší než základní verze, ale může mít až 7 míst k sezení a je vybaven pohonem všech kol. K dispozici je ochrana motoru a samotné motory jsou stejné jako u Sportline. I zde jsou přídavná zařízení, která však ukazují úhel řízení, nadmořskou výšku, teplotu oleje a směr pohybu (kompas).
Chytrý
Smart Vision EQ Fortwo je elektrický koncept a od nynějška budou všechna auta na baterie označována těmito dvěma písmeny EQ. Inu, specifikem tohohle děcka nebyl samotný elektrický pohon s rezervou chodu až 250 km, ale autopilot pro sdílení aut, který je stále více v módě. Jakmile potřebujete auto, stačí mu zavolat ze smartphonu a už je před vámi BEZ ŘIDIČE!
ssangyong
Ssangyong Rexton čtvrté generace se stal delší a širší než jeho předchůdce, jeho rozvor také narostl na 2,87 m. Od listopadu se tedy v tomto SUV budete cítit znatelně prostornější, pokud najdete 30 900 eur.
Objem kufru je 820 / 1977 litrů. Vpřed táhne „.2litrový turbodiesel o výkonu 181 koní. Jako alternativa k 6-stupňovému manuálu se objevil 7-stupňový automat vyvinutý Mercedes-Benz. A i u pohonu je na výběr: můžete se omezit pouze na zadní část, nebo si vybrat variantu s plug-in pohonem všech kol.
Na palubě nechybí elektronika: přední a zadní parkovací senzory, dešťový a dálkový senzor, vyhřívané přední sklo, zadní kamera, dotykový displej, hlasitý odposlech a integrace chytrého telefonu přes Apple Carplay nebo Android Auto. Nechybí systém nouzového brzdění, sledování opuštění jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, automatická dálková světla.
Subaru
Subaru přivezlo do Frankfurtu druhou generaci XV. Poprvé v Evropě je založen na globální platformě firmy. Crossover o délce 4,47 m se začne prodávat v listopadu za cenu 22 980 eur.
Novinka poprvé dostala systém pohonu všech kol X-Mode. Slavný motor boxer byl přepracován a ze zdvihového objemu 1,6 litru nyní získává 114 koní. Dvoulitrový motor má výkon 156 koní. Standardní asistent Eyesight obsahuje nouzovou brzdu, systém udržování v jízdním pruhu a systém rozjezdu. Základní audiosystém s 6,5palcovým monitorem a CD přehrávačem se integruje s chytrým telefonem majitele.
Toyota
Videoreportáž ze stánku Toyoty níže.
Toyota poprvé přivezla svůj nový Land Cruiser do Frankfurtu. Ale i při opětovném vydání své ikony společnost zachovala strukturu rámu.
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota navíc ukázala prototyp hybridu C-HR Hy-Power a sportovního Yarisu GRMN, který se do showroomů dostane ještě letos. Dítě s 1,8litrovým motorem s kompresorem vyvine chorobných 217 koní. a 250 Nm - skutečná šílená stolice o hmotnosti 1,1 tuny se zrychlením na stovky za 6,5 sekundy při maximální rychlosti 230 km / h .. Pravda, bude sestaven celkem v počtu 400 kusů. za cenu 30 000 eur
Volkswagen
Volkswagen ukázal aktualizovaný Golf Sportsvan. Navenek se změnily pouze nárazníky a mezi nejdůležitější novinky patří nové halogenové světlomety s denním svícením, na přání dodávané LED (místo xenonových) světlomety a LED zadní svítilny společné pro všechny stupně výbavy.
Technicky modernizovaný minivan se vyznačuje třemi novými benzinovými motory TSI, lepší výbavou a modernizovanými asistenčními a zábavními systémy. Nový navigátor/rádio s 9,2palcovým dotykovým displejem lze ovládat i gesty.
Na výběr jsou tři zážehové motory TSI a dva vznětové motory TDI se dvěma motory TSI víc energie vybaveno systémem deaktivace válců, takže v určitých režimech zůstávají v provozu pouze 2 válce.
Volkswagen T-Roc - světová premiéra ve Frankfurtu.
Autosalon Volkswagen T-Roc Frankfurt-2017
Tento crossover na bázi Golfu překlenuje propast mezi Polo-SUV a Tiguanem a je konkurencí sesterského modelu Audi Q2, se kterým je technicky do značné míry identický. V listopadu se toto malé SUV objeví v Německu za cenu kolem 20 000 eur.
Další novinkou společnosti je VW Polo. Šestá generace miminka nabízí prostor téměř na úrovni kompaktní třídy. Nejprve bude vybaven jedním ze 4 benzínových motorů s výkonem od 55 do 150 koní. nebo jeden ze dvou dieselových motorů o výkonu 80 a 95 koní. Novinkou bude plynový motor 1.0 TGI s výkonem 90 koní. Kromě toho bude nyní standardní výbavou systém vidění Front Assist s funkcí městské nouzové brzdy s rozpoznáváním chodců.
Wey
Vsadíme se, že jste o takové firmě nikdy neslyšeli. Čínština? Ano, jak mohu říci: na jedné straně tato značka patří do u nás široce známé Great-Wall a na druhé ... Jens Steingräber, který kdysi pracoval pro Audi, stojí v čele podniku, Gerhard Henning ze společnosti Daimler je zodpovědný za pohon a Yvan je zodpovědný za alternativní pohonné jednotky Le Neindre od PSA!
Firmě je teprve rok, ale do Frankfurtu přivezla celou řadu SUV s tradičními spalovacími motory, hybridními pohony a elektromotory! To je jen Wey XEV a je tu SUV na baterie, které díky nějakému inovativnímu systému maticového přenosu nabití dokáže využít kapacitu baterie na 99 %, velmi rychle ji doplnit a ujet mezi zásuvkami až 500 km!
To není vše. V aerodynamicky velmi dokonalé karoserii jsou křídlové dveře a pohon všech čtyř kol, které vůz zrychlí na stovky za 4,5 sekundy při maximální rychlosti 160 km/h.
Zkrátka: zapamatujte si tuto značku, možná se s ní brzy setkáte v autobazarech!
Wey XEV: mladý, ale hravý!
Tak co, líbilo se ti to?
Pokud jste neviděli celou videorecenzi novinek z Frankfurtu oznámenou na začátku, klikněte na šipku níže, nebudete litovat.
Od autora blogového webu Petera Menshikha: Děkuji Igoru Sirinovi (spoluautor a moderátor na videu) za účast na přípravě nových položek na autosalonu Frankfurt 2017.
V Německu začal autosalon Funkfurt – jeden z nejdůležitějších autosalonů roku, kde přední automobilky mluví o tom, čím budou lidé jezdit jak v blízké budoucnosti, tak ve vzdálené budoucnosti. Výstava zde byla zahájena již po sedmašedesáté: akce se střídá s pařížským autosalonem a koná se každé dva roky. Se všemi novinkami se tradičně jako první seznámili novináři, ale od 14. září po zaplacení 14 eur za vstupenku bude moci hodnotit exponáty na kolech každý.
Nová auta ve starém formátu
Navzdory sílící kritice zkostnatělého formátu autobazarů byla výstava zahájena a probíhá tradiční formou: předem slavných značek předepsaným způsobem a v přísném časovém rámci uvádějí své premiéry a významné novinky. I když to nezní příliš moderně, vyspělé lidstvo zatím nevynalezlo jiný způsob, jak za pár dní ukázat budoucnost celého odvětví.
Tentokrát se akci rozhodly vynechat značky jako Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti a Mitsubishi, které dohromady tvoří zhruba 20 % evropských prodejů.
Důvodů je mnoho – od pragmatických úspor (účast na takových obrazových přehlídkách stojí statisíce eur) až po neochotu konkurovat německým značkám, kterým se tradičně dostává maximální pozornosti hostů na domácím showroomu. Někdo raději uspořádal samostatné prezentace svých hlavních modelů, někdo čekal až do října mezinárodní autosalon v Tokiu.
Přes takové ztráty v žebříčku přivezlo do Frankfurtu své světové premiéry a novinky asi 50 značek a některé z nich mají dobré vyhlídky na to, aby se dostaly do Ruska.
Nicméně hlavní trend – plošná elektrifikace tradičně obchází Rusko, kde trh stále táhnou nahoru levné modely.
německá nadvláda
Nejpůsobivější na výstavě se ukázal být samostatný pavilon Mercedes-Benz, připomínající zevnitř vícepatrový palác v podobě spirály, po jehož schodech můžete vidět například jeden z nejdražších koncepční vozy na světě - supersportovní vůz Mercedes-AMG Project One, který je postaven pomocí technologií Formule 1. Celkem vznikne 275 exemplářů a na všechny jsou již objednávky - cena designového zázraku je asi 2,275 milionu eur.
Mercedes-AMG Project One
Jurij Voroncov/Gazeta.RuMezi premiéry značky patří hybridní modifikace aktualizované vlajkové lodi třídy S, která v kombinovaném cyklu spotřebuje asi 2,1 litru paliva na 100 km.
BMW má skromnější stánek: zde najdete kuriózní koncepční vůz Vision Dynamics. Prototyp sériového modelu demonstruje, jak by mohl vypadat model z ekologické řady „i“, do které je již přihlášen elektromobil i3 a hybrid i8.
Samostatný obrovský pavilon obsadily značky zařazené do - od lidových po luxusní. Generální ředitel skupiny Matthias, který nastoupil na pódium na elektrobusu Sedric, při uzavřené prezentaci hlavních novinek řekl, že hlavním úkolem skupiny je práce na elektromobilech a vývoj autonomního řízení.
Do roku 2030 hodlá Volkswagen vyrábět elektrické verze každého z koncernových modelů, kterých je zhruba 300. Zejména pro tyto účely půjde zhruba 20 miliard eur.
Muller zároveň uvedl, že spotřebitelé budou potřebovat elektromobily, které dokážou ujet až 1 000 km bez dobíjení, a slíbil, že kromě práce na „čistých“ dieselové motory, se koncern bude zabývat i zpracováním elektrických baterií, o kterém se mimochodem v Rusku na pozadí pokusů upozornit na elektromobily stále příliš nemluví.
VW na výstavě ukázal elektromobil I.D. CROZZ ll - jeho předchozí verze již představena na autosalonu v Šanghaji. Elektromobil je vybaven motorem o výkonu 306 koní. a má rezervu chodu až 500 km na jedno nabití baterie.
Volkswagen I.D. Crozz II
Ralph Orlowski/ReutersUkázali také nejmenší crossover z Volkswagenu T-Roc.
Je znatelně menší než Tiguan: T-Roc je asi 4,2 m dlouhý a má rozvor 2 603 mm. Objem zavazadlového prostoru - 465 litrů, který se zvětší na 1 290 litrů se sklopenými sedadly zadní řady.
Volkswagen T-Roc
Jurij Voroncov/Gazeta.RuAudi přineslo koncept Aicon bez volantu a pedálů. Namísto tradiční sady ovládacích prvků byla novinka vybavena obrovským displejem, s jehož pomocí se s ním navrhuje komunikovat hlasovými příkazy, případně k němu připojit chytrý telefon. Potřebné příkazy bude možné vybrat pomocí pohledu - senzory a senzory budou schopny reagovat, pokud se „řidič“ podívá na požadovanou ikonu.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Bentley ukázalo nové kupé Continental GT. Třetí generace modelu obdržela aktualizovanou verzi šestilitrového motoru W12 TSI twin-turbo, který jej dokáže zrychlit na 333 km / h. Auto se znatelně změnilo navenek i zevnitř a konečně přestalo vypadat jako host z minulosti.
Porsche přineslo již debutované dříve, ale nyní je pro značku zjevně prioritou Model Cayenne. Jednou z nejzajímavějších novinek Škody, která má reálnou vyhlídku, že se brzy dostane do Ruska, je malé SUV Karoq, které podle všeho zabere místo Yeti a stane se konkurentem Volkswagenu T-Roc.
Jurij Voroncov/Gazeta.Ru
Automobilový byznys v Rusku se stal závislým na státní podpoře
Zatímco se přední automobilové značky snaží udávat směr rozvoji celého globálního automobilového průmyslu, v Rusku čelí pokusům státu a úředníků diktovat tvrdé podmínky pro jejich práci, výrobu a dokonce i směr exportu, které do značné míry neurčují obchodní plány, ale politické názory. To zejména "Gazeta.Ru" řekl šéf koncernu Volkswagen v Rusku Markus. Za 10 let působení značky v Rusku koncern investoval 1,75 miliardy eur, z toho asi 500 milionů eur v krizovém roce 2014, a nyní posuzuje své vyhlídky do budoucna.
„Automobilový byznys v Rusku ve skutečnosti není příliš ziskový,“ řekl Ozegovič pro Gazeta.Ru. — Výrobci jsou stále silně závislí na vládní pomoci a politikách a nedosáhli bodu, kdy mohou být plně nezávislí a konkurenceschopní na mezinárodní scéně. Je velmi znepokojivé, že stát je stále více ponořen do detailů automobilového byznysu.
Úředníci chtějí konkrétní, velmi konkrétní věci. A velmi často se ukazuje, že důvodem těchto tužeb není obchodní logika nebo zisk, ale politické motivy.
V současné době se dokončuje strategie rozvoje ruského automobilového průmyslu, která bude zahrnovat mechanismy pro státní podporu a simulaci automobilového byznysu. Ale v mnoha ohledech se naše logika liší od toho, co navrhuje stát – věříme, že ruský automobilový průmysl nemůže existovat odděleně od světa, aniž by byl jeho součástí, pokud jde o komponenty a technologie. Nelze jednoduše říci – vše si vyrobíme sami a budeme pouze vyvážet. Ale je velmi obtížné si to v současném politickém prostředí uvědomit.“
Koncern podle Ozegoviče zatím nemůže s jistotou oznámit nové modely pro Rusko ani plány na jejich výrobu a lokalizaci, protože příliš záleží na tom, jaké podmínky pro podnikání budou uvedeny v konečné verzi strategie rozvoje automobilového průmyslu, jejíž přijetí se neustále odkládá.
Ve stejné době, když mluvil o cenách aut v Rusku, Ozegovič řekl, že jsou stále příliš nízké. „Chápu, že lidé v Rusku si myslí, že auta jsou příliš drahá a ceny neustále rostou. Musíme však vyhodnotit inflaci a znehodnocení rublu, které jsme pozorovali v posledních několika letech.
V porovnání se světovými cenami jsou auta v Rusku stále příliš levná. Kupní síla, mzdy kvůli krizi výrazně klesly. Ceny ale nedohnaly současnou úroveň inflace, navíc jsme všichni závislí na cenách surovin, které se prodávají za dolary a eura.“
To, že ceny aut v Rusku budou i nadále postupně růst až do Gazeta.Ru oznámil i marketingový ředitel Kia Motors Rus.
„Ve skutečnosti si mnozí neuvědomují, že právě teď se mnoho aut prodává za velmi drahé dobré ceny. "Rubl posílil ve srovnání s rokem 2014, ale je téměř dvakrát devalvován vůči dolaru a ceny budou nadále růst," řekl Tarakanov Gazeta.Ru.
Přední hráči na ruském automobilovém trhu podle experta přijali strategii postupného zvyšování cen na ziskovou úroveň a v příštím roce bude mírné zdražování pokračovat a bude vyšší než inflace.
Frankfurt Motor Show 2017 - první novinky, recenze a fotografie konceptů a sériových novinek modelového roku 2018-2019 představené na výstava aut Frankfurtský autosalon 2017. S novinkami světového automobilového průmyslu se bude možné seznámit od 14. do 24. září 2017, které se každoročně koná v Německu ve Frankfurtu nad Mohanem. První dva dny bude výstava otevřena výhradně tisku, poté se na ni dostane kdokoli.
Koncepty a prototypy vozů budoucího autosalonu ve Frankfurtu 2017.
Na 67. autosalonu ve Frankfurtu se představila spousta koncepčních modelů, z nichž hned pět modelů představila německá automobilový koncern BMW AG.
Nejprve začněme recenzi dvoukolovými koncepčními novinkami – jedná se o prototyp elektrický skútr BMW Concept Link Scooter s kompaktním pohonným ústrojím, konvertibilním sedadlem schopným přepravit jednu nebo dvě osoby, vybavený barevným dotykovým panelem, navigací a projekčním plátnem.
Další dvoukolovou novinkou je BMW HP4 Race Concept Bike, které je prototypem seriálu sportovní kolo a který se stane vlajkovou lodí produktové řady BMW Motorrad, má karbonový rám a kola a je poháněn silným motorem o výkonu 200 koní.
Další na řadě jsou čtyřkolové koncepty BMW AG, které se brzy dostanou do sériové výroby – BMW i5 Concept, což je produkční verze elektrického hatchbacku BMW i5, jehož sériová výroba je naplánována na roky 2019-2020.
BMW Concept Z4 je předzvěstí nové generace roadsteru BMW Z4 BMW Concept 8-Series je předzvěstí elegantního BMW řady 8 kupé.
BMW M8 GTE - závodní prototyp sportovní kupéúčastnit se okruhových závodů
BMW X7 iPerformance Concept je prototypem velkého 7místného crossoveru BMW X7.
Další světoznámá společnost Audi představí na autosalonu ve Frankfurtu nové Audi A6 Concept.
V Německu se představí nová společnost Aspark z Japonska elektrický model třídící vůz Aspark Owl Supercar, který dokáže zrychlit na první stovku za fantastických 1,5 sekundy a jeho maximální rychlost dosahuje 400 km/h.
Francouzi přivezli do Frankfurtu prototyp dodávky – Citroen Spacetourer Rip Curl Concept.
Další společnost z Japonska, Honda Motors, přivezla na autosalon do Německa elektrický Honda Urban EV Concept a hybridní crossover. Honda CR-V hybridní prototyp.
Kia z Koreje se představí na autosalonu ve Frankfurtu Kia Pokračovat v konceptu s novým prodlouženým typem karoserie hot hatch, který je předzvěstí nové generace Kia cee'd.
Mercedes přivezl elektrický Mercedes Concept EQ A, který bude konkurovat BMW i3.
Smart Vision EQ fortwo Concept je prototypem bezpilotního městského elektromobilu.
Britská společnost Mini přivezla do Německa dva koncepty: sportovní „nabitý“ hatchback MINI John Cooper Works GP Concept s benzinovým motorem o výkonu 231 koní a elektrický hatchback MINI Electric Concept.
Francouzský Renault představí na autosalonu ve Frankfurtu 2017 stylový Renault Symbioz Concept.
Společnost Škoda z České republiky přivezla elektrickou Škodu Vision E Concept.
Společnost Jaguar z Velké Británie ukáže futuristický koncept typu Jaguar Future.
Toyota přivezla do Frankfurtu hybridní Toyota C-HR Hy-Power Concept.
Německý Volkswagen odhalil prototyp elektrického crossoveru Volkswagen I.D. Crozz koncept.
Premiéry a nové sériové vozy na autosalonu ve Frankfurtu 2017.
Ve Frankfurtu se kromě konceptů představí více než 100 nových modelů sériových vozů (jak zcela nové modely, tak aktualizované verze).
Abychom naše čtenáře seznámili se všemi modely, jedna recenze nestačí, proto si o nich povíme podrobně v následujících článcích. Mezitím si povíme o nejzajímavějších automobilových novinkách podle našeho názoru v abecedním pořadí.
Audi představilo nové Audi RS4 Avant, novou generaci manažerského sedanu Audi A8, novou generaci Audi A7 a Audi A5 Sportback G-Tron, Audi A4 Avant G-Tron pro evropský trh.
Bentley přineslo třetí generaci Bentley Continental GT a Bentley Mulsanne Limited Edition.
Brabus představil kupé Brabus 700 AMG E63S o výkonu 700 koní a hurikán Brabus Rocket 900 Cabrio o výkonu 900 koní.
Kromě konceptů představilo BMW také sériové verze vozů: aktualizované verze BMW řady 2 Active Tourer, kompaktní dodávka BMW M2 a BMW řady 2, crossover BMW X4 kupé nové generace, crossover BMW X3 nové generace, nový Kompaktní crossover BMW X2, rázná nová generace BMW M5, BMW M550d xDrive s dieselovým motorem o výkonu 462 koní, elektrický sportovní vůz BMW i8 Roadster, aktualizovaný elektromobil BMW i3 a jeho sportovní verze BMW i3s, BMW řady 6 Gran Turismo, elektrické BMW řady 3.
Nové modely Citroen: mini crossovery Citroen E-Mehari a Citroen C3 Aircross.
Chery Automobil z Číny představen nový model kompaktní crossover pro evropský trh Chery Compact SUV.
Crossover Dacia Duster (Renault Duster) 2 generace.
italská společnost Ferrari představilo Ferrari Portofino.
Americká společnost Ford přivezla na výstavu aktualizované verze modelů Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang a Ford Tourneo Courier, novou generaci kompaktního hatchbacku Ford Fiesta a také exkluzivní ford ranger Black Edition a Ford GT 67 Heritage Edition.
Honda Motors ukázala aktualizovaný model Honda Jazz.
Jihokorejské společnosti Hyundai a Kia také přinesly spoustu novinek: stylový Hyundai i30 Fastback s karoserií ve tvaru kupé, hot hatch Hyundai i30N, nejnovější kompaktní crossovery Hyundai Kona a Kia Stonic, modernizovanou Kia Sorento a stylizované Crossover Kia Picanto X Line.
Britská společnost Jaguar přinesla do showroomu aktualizovanou vlajkovou loď Jaguar XJR575, kombi Jaguar XF Sportbrake, sériový elektrický crossover. Jaguar I-Pace, Jaguar F-Pace SVR s výkonem 575 k a kompaktní crossover Jaguar E-Pace.
Japonská společnost Lexus zabývající se výrobou prémiových vozů představila na pódiu frankfurtského autosalonu aktualizovaný kompaktní crossover Lexus NX, aktualizovanou verzi 7místného crossoveru Lexus RX a přepracovaný hybridní hatchback Lexus CT 200h.
Obrovské množství vozů představených ve Frankfurtu automobilový gigant Mercedes je nový pick-up Mercedes-Benz třídy X, crossover Mercedes-Benz GLC F-Cell, nová generace čtyřdveřového kupé Mercedes CLS, Kabriolety Mercedes-Benz S65 AMG Cabriolet a Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet, faceliftované Mercedes-Benz S65 AMG kupé a Mercedes-Benz S63 AMG kupé, Mercedes-Benz třídy S kabriolet a Mercedes-Benz třídy S kupé a Mercedes-AMG G65 exkluzivní edice SUV a exkluzivní edice Mercedes-AMG G63.
