Полірувальна машина своїми руками. Професійне полірування кузова автомобіля своїми руками

Спочатку кузов нової машини покритий спеціальним шаром захисного лаку, який називається лакофарбовим покриттям (ЛКП). З часом він починає втрачати свій блиск, стаючи дедалі каламутнішим. Крім того, на поверхні кузова з'являються подряпини та сліди впливу зовнішніх факторів, кількість яких постійно збільшується. Щоб кузов набув колишнього вигляду, потрібно вдатися до полірування автомобіля, вартість якого цілком доступна для багатьох власників машин, головне – правильно та грамотно її виконати.

Що таке полірування

Під таким процесом, як полірування авто, мається на увазі транспортний засіб початкового зовнішнього вигляду з усуненням всіх дрібних пошкоджень, подряпин і видаленням дрібних нерівностей ЛКП. Крім того, новий шар має захистити поверхню машини від впливу зовнішніх факторів. Автополіролі, що використовуються для цієї мети, бувають абразивними, восковими, синтетичними. Вибір конкретного варіанту залежить стану пофарбованої поверхні.

Навіщо потрібна

Автополірування необхідне не тільки для надання поверхні авто колишнього блиску та естетичності, але й видалення будь-яких видимих ​​дефектів. Така процедура потреба, т.к. через мікротріщини у верхньому шарі, на метал потрапляють різні агресивні речовини. Їхній вплив на матеріал призводить до процесу корозії. Вогнища поступово збільшуються, і коли автовласник помітить дефекти, що утворилися, то йому доведеться сильно витратитися на локалізацію корозійного процесу. Виходить, що полірування машини потрібне і як профілактика.

Види полірування автомобіля

Перш ніж заполірувати поверхню кузова, щоб повернути йому глянець, ознайомтеся з варіантами полірування. Залежно від призначення вона може бути очищувальною, м'якою, відновлювальною, захисною. Що стосується полірувальної пасти, то вона підбирається відповідно до стану лакофарбового покриття. Наприклад, якщо транспортний засіб практично новий і його корпус помутнішав лише трохи, то оптимальним виборомстане поліроль для кузова автомобіля в домашніх умовах із низьким вмістом абразивних частинок або взагалі без них.

Очищаюча

Позбавити кузов транспортного засобувід потертостей, голограм від неякісного полірування, павутинки, дрібних подряпин допоможе полірування автомобіля, що очищає. Її обов'язково проводять перед тим, як завдати будь-якого складного захисне покриття, Наприклад, керамічне, кварцове або рідке скло. Цей варіант ідеально підходить для нових автомобілів або машин, що знаходяться в хорошому стані. Детальніше про особливості:

• У яких випадках використовується: для очищення всіх видів забруднень, дрібних подряпин, голограм.
• Особливості: для проведення процедури використовуються безабразивні та дрібноабразивні пасти.
• Переваги: ​​не впливає на товщину ЛКП, що виконується в середньому за добу.
• Недоліки: використовується виключно для авто, що знаходяться в хорошому стані або дуже м'яким лаком.

М'яка

Вирішивши замовити дітей лінг, тобто. чищення та відновлення автомобіля, зверніть увагу на м'яке полірування, яке повсюдно виконується в автосервісах. Цей різновид полірування вважається найдбайливішим. При цьому вона коштує дещо дешевше порівняно з нанесенням абразивного складу, але проникає в ЛКП неглибоко. Часто застосовується власниками машин японського виробництва, Для яких характерне нанесення тонкого та не надто міцного шару лаку. Характеристики:

• У яких випадках використовується: для транспортних засобів із ледь помітними недосконалостями ЛКП, малим пробігом.
• Особливості: являє собою перехідний варіант між абразивним і базовим відновлювальним поліруванням.
• Переваги: ​​верхній шар лаку не стоншується.
• Недоліки: застосовна тільки для машин з більш-менш добрим станом кузова.

Відновна

Під цим видом полірування мається на увазі зняття частини захисного лаку, щоб позбавити поверхню кузова від дрібних подряпин, павутинок, які утворюються від піскоструминного ефекту. Крім того, її широко застосовують для надання машині початкового блиску. Для цієї мети застосовують різні варіанти абразивних паст і полірувальні круги з різним ступенемворсистості. Після відновного полірування рекомендується зробити захисну, щоб ефект блиску зберігся на більш довготривалий періодчасу. Докладніше про технологію:

• У яких випадках використовується для усунення всіх видів бруду, глибоких подряпин.
• Особливості: для проведення можуть використовуватись засоби, як з дрібною, так і середньою зернистістю.
• Переваги: ​​вплив на товщину ЛКП мінімальний, підходить для старих машин.

Захисна

Щоб надати капоту та іншим елементам кузова якісний та естетичний вигляд, необхідно вдатися до виконання повного захисного полірування. При професійному підході та наявності необхідних інструментів, така технологія дозволяє надати транспортному засобу блиск і блиск і надійно захистити його кузов від впливу. довкілля. Це сприяє збільшенню експлуатації машини. Наноситься таке полірування вручну:

• У яких випадках використовується для захисту машини від негативного впливу зовнішніх факторів.
• Для виконання застосовують безабразивні поліролі на основі синтетичних матеріалів або восків.
• Переваги: ​​захист від ультрафіолету, стійкість до появи голограми, окислення, до більшості хімічних сполук.
• Недоліки: найвища вартість.

Як відполірувати машину

Процес полірування може бути механічним або ручним. Крім того, є безконтактний метод, застосування якого передбачає наявність спеціальної мікроемульсії, впровадженої у виробництво порівняно недавно. Перед тим, як відполірувати машину своїми руками, підготуйте відповідний засіб. Це може бути автовіск, гель, паста тощо. Виконуйте процедуру в приміщенні з вентиляційною витяжкою та інтенсивними джерелами світла на стінах та стелі. Далі виконайте такі дії:

1. Вимийте машину, просушіть, після чого видаліть сліди від антикора або комах і бітумні плями, що не змиваються, за допомогою спеціального засобу, Наприклад, уайт-спіриту. Переконавшись, що машина чиста, знежирте поверхню антисиліконовим засобом.
2. Візьміть шкірку, пляшку з водою і потроху, не натискаючи приступіть до затирання поверхні до матового стану. Шліфувальний папір візьміть якомога тонший - не грубіше P1500 і P1200. Перед роботою замочіть на 5-10 хвилин.
3. Виконавши шліфування, не забудьте очистити робочу поверхнювід пилу.
4. Візьміть шліфувальну машинку коло жорсткий (білий) або середньої жорсткості (помаранчевий) та середньозернисту пасту. Не забудьте змочити коло.
5. Нанесіть пасту на область, що полірується, використовуючи спеціальні серветки з мікрофібри.
6. Приступіть до полірування, починаючи процес із нижчих оборотів, поступово збільшивши їх до 1-1,5 тисяч.
7. Після завершення процедури перевірте результат виконаної роботи. Потім вам залишається помити поверхню з милом або змочити знежирювачем.

Засіб для полірування авто

Для полірування автомобіля чорного, червоного, білого та інших кольорів дуже важливо підібрати оптимальний засіб. Один із секретів успішного результату полягатиме в тому, наскільки грамотним виявиться зроблений вами вибір. У цьому вам допоможе наведений нижче рейтинг, що включає одні з найкращих поліролей для кузова машини:

Ціна на полірування автомобіля

Зважаючи на те, що полірування автомобіля є складним і трудомістким процесом, довірити його краще професіоналам. Самостійний підхід за відсутності необхідного досвіду може завдати авто ще більшої шкоди. Зекономити на поліруванні автомобіля, звернувшись за допомогою до майстрів, можна за умови порівняння цін у різних майстернях. Щоб дізнатися, скільки коштує полірування машини в Москві, ознайомтеся з таблицею:

Назва фірми	Ціна у рублях
ПоліруванняАвто.ру
Дефектів немає

Полірування авто своїми руками дозволяє надати транспортному засобу гарного вигляду з мінімальними витратами. Сама процедура не відрізняється особливою складністю, але щоб все пройшло як потрібно, необхідно точно дотримуватися інструкцій.

Важливо! Якщо через неуважність ви перестараєтеся з поліруванням, потім допоможе лише перефарбування.

Поліровка авто своїми руками дозволяє приховати дрібні дефекти. Незважаючи на свою простоту, процедура займає багато часу. Тому в автосалоні її вартість перебуває на досить високому рівні. Як результат, більшість автолюбителів надають своїй машині блиск самостійно. До того ж для цього потрібний мінімальний набір інструментів. В якості витратного матеріалунайчастіше використовується паста.

Інструменти, необхідні для полірування

Більшість сучасних інструментів мають кілька варіантів застосування. Не стало винятком і обладнання для полірування своїми руками. Наприклад, інструменти, які ви будете використовувати під час роботи, також підійдуть для полірування пластикових виробіві навіть гуми.

Існують спеціалізовані, розроблені для полірування авто своїми руками апарати. Головним інструментом у наборі є шліфувальна машинка. Перше, на що необхідно звернути увагу при купівлі обладнання - це кількість обертів, вона повинна лежати в діапазоні від 1000 до 3000 об/хв.

Можна взяти машинку з акумулятором чи на шнурі. Перші не користуються серед автолюбителів особливою популярністю, тому що потребують частої перезарядки. Зазвичай полірувальні кола входять у комплект до пристрою, але іноді їх потрібно докуповувати окремо.

Якщо у вас немає можливості купити шліфувальну машинку, можна використовувати дриль. Спеціальні полірувальні кола є у продажу. При цьому здебільшого доведеться докупити перехідник.

Полірувальні кола можуть бути повстяними та поролоновими. Особливу увагу при покупці необхідно приділити твердості. Точніше, жорсткість пасти має повністю відповідати даним параметромкола. В іншому випадку вам не вдасться створити рівну та блискучу поверхню. Жорсткість кола можна легко визначити за його кольором, всього три варіанти:

• білий максимальний рівеньжорсткості;
• помаранчевий - відмінно підходить для будь-якої пасти;
• чорний – для м'яких видів.

Запорукою якісного полірування авто своїми руками є відповідність шліфувального кола пасті.

Види полірувальних паст

Вибір правильної поліролі для автомобіля грає величезну роль. Умовно всі речовини цього виду можна розділити на абразивні та неабразивні. Перші використовуються, коли потрібно зняти первинне лакофарбове покриття. Їхнє застосування виправдане тільки в тих випадках, коли поверхня кузова дійсно в жахливому стані.

Якщо ви застосовуєте абразивну поліроль, важливо дотримуватись граничної обережності. Не можна довго зосереджуватися одному місці. Можливості цієї речовини у прямому сенсі дозволяють протерти дірку на поверхні.

Абразивні пасти діляться на два підкласи: грубі та довідкові. Перші застосовуються, якщо автомобіль має старе потьмяніле покриття. Застосування грубої абразивної пасти виправдане, коли на поверхні кузова є потертості та подряпини.

Довідкові пасти для авто використовуються в тих випадках, коли гарному лакофарбовому шару потрібно повернути колишній блиск. Також вони дозволять замаскувати подряпини, що залишаються після роботи із грубим абразивом.

Особливий клас поліролей для автомобілів складають неабразивні пасти. Основою цих речовин є віск. Необхідно лише розтерти пасту своїми руками за допомогою полірувальних серветок на поверхні кузова. В результаті утворюється тонка плівка, яка посилить блиск, що вже є.

Неабразивні пасти можна легко накладати своїми руками. Вони служать для захисту та посилення блиску, а також допомагають підвищити стійкість шару поліролі до миття та атмосферних опадів.

Щоб досягти потрібного результату, часто використовується комбінація речовин. Наприклад, якщо кузов покритий мережею дрібних тріщин, то потрібно придбати абразивну поліроль та суміш з малою кількістю шліфувальних частинок. Також поліролі класифікуються за формою випуску:

1. Поліроль у формі пасти. Саме її найчастіше використовують при поліруванні авто своїми руками. Вона має густу консистенцію та легко наноситься на вертикальні площини. Паста також забезпечує кольору високу насиченість.
2. Рідка поліроль.Головним недоліком даного засобує складність нанесення на вертикальні поверхні авто своїми руками. Цей виднайчастіше використовують для обробки даху, капота та багажника. До переваг можна віднести мінімальну шкоду, що завдається під час полірування. Завдяки цьому можна працювати, не боячись завдати шкоди автомобілю.
3. Аерозоль. Його легко наносити на авто своїми руками. До складу засобу входить палива та розчинник через це кількість полірувального засобуу балончику вкрай мало.

Зазвичай автолюбителі, роблячи полірування авто своїми руками, вибирають пасту. Вона проста у користуванні і дуже ефективна.

Як вибрати хорошу машинку для полірування авто

Машинка для полірування своїми руками дозволить на професійному рівні виконати всі роботи. Ціна коливається від 2 000 рублів та до 20 000. Пристрій гарної якості коштує не менше 5000.

При покупці машини для полірування авто своїми руками найкраще орієнтуватися на моделі відомих виробників, таких як:

• Makita,
• Sparky,
• «Зубр»,
• Bosch,
• AEG і т.д.

На вигляд машина для полірування авто своїми руками нагадує болгарку з незвичайною насадкою. На шпиндель обертається спеціальний диск, діаметр якого варіюється від 120 до 180 мм. Звичайно, можна знайти екземпляри і більше, але інтернет-магазини рідко закуповують подібну продукцію через низьку популярність серед клієнтів.

Потужність пристрою сягає 1600 Вт. Мінімальний показник знаходиться на рівні 120. У принципі потужності в 1200-1300 Вт достатньо полірування будь-якого авто своїми руками.

При купівлі слід звернути увагу до кількість оборотів. Також пристрій повинен мати регулятор, який дозволить самостійно вибирати швидкість обертання. Найпримітивніші пристрої мають одну швидкість без можливості зміни.

Для забезпечення якісного полірування авто своїми руками машинка має видавати не менше 3000 оборотів. Найкращі потужні моделіздатні видати близько 5000, але з ними потрібно вміти поводитися.

Процес полірування авто своїми руками

Підготовчий етап

Від дотримання нижченаведених інструкцій залежить успіх роботи. Насамперед авто ретельно миється. Перед нанесенням покриття поверхня кузова має бути ідеально чистою.

Поліровка авто своїми руками проводиться в закритому приміщенні при штучному освітленні. Усередині боксу має бути гарна вентиляція. Справа в тому, що в процесі полірування утворюється багато будівельного пилу, який може перешкодити роботі. Також потрібно використовувати окуляри, маску та рукавички.

Важливо! Під час полірування не можна допустити, щоб сонячне світло потрапляло на оброблену поверхню.

Особливу увагу приділіть штучному висвітленню. Воно має бути багатоточковим. Це допоможе правильно оцінити всю роботу та зробити дополірування там, де це потрібно.

Перед тим як приступити до полірування автомобіля своїми руками слід вирівняти всі вм'ятини. Якщо на кузові є глибокі подряпиниїх потрібно заклеїти. Також потрібно вчинити зі сколами. Про дрібних дефектахможна не хвилюватися, полірування їх приховає.

Важливо! Останній абзац стосується лише поверхневого полірування своїми руками. При глибокій обробці є методи, що дозволяють повністю приховати відколи та подряпини.

Перед тим як розпочати роботу обклейте пластикові елементи конструкції, скла та фари. Це дозволить запобігти попаданню на них полірувального матеріалу, який потім практично неможливо відтерти.

Полірування після фарбування

Це полірування авто своїми руками можливе лише тоді, коли поверхня кузова ідеальна. Не повинно бути дефектів та сколів. На початку поліруючий склад наноситься на кузов. Поліроль кладеться на серветку і рівномірно намазується на машину. Зачекайте, доки вона трохи підсохне до стану білого нальоту. Лише після цього починайте полірувати.

Порада! Зазвичай достатньо п'ятнадцяти кругових рухів, щоб надати ділянці блиску.

Такого полірування вистачає на місяць. Потім процедуру слід повторити. Безпосередньо перед процесом необхідно ознайомитись з інструкцією засобу. Це дозволить зробити роботу максимально якісно своїми руками та мінімізує можливість нанесення авто втрат.

Глибоке полірування та усунення подряпин

Саме глибоке полірування авто своїми руками застосовують, якщо потрібно позбавитися подряпин. Ця методика неймовірно ефективна, коли з мінімальними витратами потрібно усунути усі дефекти кузова та надати йому ідеальний вигляд.

Робота здійснюється за допомогою абразивної поліролі. Для досягнення високих результатівпотрібно використовувати кілька наждаків. Автовласники часто ігнорують цю рекомендацію, працюючи лише одним.

Хороших результатів при застосуванні глибокого полірування допомагає добитися використання наждаків P2000 та P2500 у комплексі. Також вам знадобиться гумовий брусок для змочування поверхні. За допомогою цих елементів прошліфуйте місця із подряпинами.

Важливо! У процесі роботи краще використовувати хрестоподібні рухи. Вони вкрай ефективні та допоможуть заощадити чимало часу.

Суть глибокого полірування авто своїми руками зводиться до того, що великі подряпиниспочатку поліруються наждаком Р2000, та був весь простір навколо обробляється Р2500. Результатом такої обробки є однорідна поверхня.

Важливо! Якщо на одній ділянці багато дефектів та подряпин, розділіть зону роботи на кілька частин. Як тільки одна частина закінчена, починайте наступну.

Після того як робота з подряпинами завершена, можна здійснити другий етап глибокого полірування своїми руками. Для цього вам знадобиться спеціальна машина. Перед застосуванням поверхня зволожується та наноситься паста.

Спочатку краще працювати на мінімальних оборотах, щоб не зашкодити кузову. До того ж, це дозволить рівномірно розподілити пасту. Машинку потрібно пересувати плавно праворуч наліво. Не можна довго шліфувати одне місце. Це може завдати авто значної шкоди. І зробить все полірування марним.

Полірування фар

Щоб відполірувати фари авто своїми руками знадобиться кілька видів наждакового паперу та типів поліролі. Усі стики поблизу фар необхідно проклеїти скотчем. Також їх можна просто зняти для більш комфортної роботи.

Спочатку фари обробляються наждачкою з абризивністю не більше 2500. Після цього поверхня виробу має трохи помутніти. Не треба цього лякатися, подальше полірування автомобіля своїми руками виправить цей недолік.

Після того, як всі подряпини на фарах виправлені, можна використовувати наждачний папір з коефіцієнтом абразивності в 4000. Далі, поверхня авто обробляється великою абразивною поліроллюпотім знову дрібний.

Наприкінці полірування фари миються та встановлюються назад. Ефект можна спостерігати відразу. Скло стане кристально прозорим, начебто авто тільки що було куплено.

Підсумки

Полірування авто своїми руками – це цілком посильне завдання для кожного автомобіліста. У процесі можна використовувати як куплену полірувальну машинку, так і звичайний дриль зі спеціальним перехідником. Широкий вибірнаждаків з різним рівнемабразивності дозволяє досягти гарного результатунавіть у домашніх умовах.

Якщо ви помітили, що ваш автомобіль перестав блищати як раніше, і фарба потьмяніла, то варто задуматися про полірування авто. Крім чисто декоративного ефекту, полірування необхідне продовження терміну служби лакофарбового покриття. Рекомендуємо також ознайомитися з нашою попередньою статтею про прийоми ручного та машинного полірування.

Внаслідок впливу навколишнього середовища на покритті з'являються мікротріщини, відколи та подряпини. Саме вони позбавляють автомобіль початкового блиску, а потім призводять до утворення корозії.Іноді наслідки бувають настільки сильними, що полірування авто власноруч уже не допомагає. Тоді потрібно часткове перефарбування деталей кузова.

Яким буває полірування?

Найкраще робити полірування машини самому, адже з автомобілем найакуратніше звертається його господар. Розглянемо три основні види полірування.

• Захисне полірування. Вона проводиться за допомогою поліролей, які можна придбати у спеціальних магазинах. Зазвичай захисне полірування використовується для того, щоб надати кузову свіжішого та приємнішого вигляду. Сьогодні існує великий вибіравтокосметики, так що покупка поліролі не викличе великих труднощів.

• Абразивне полірування. Вона є більш ґрунтовною і складається з двох етапів: затирання рисок та тріщин шкіркою та полірування авто за допомогою пасти. Застосовується для усунення дрібних подряпин.

• Відновне полірування. Її краще довірити професіоналам із автосервісу. Але якщо ви досить часто робити полірування машини своїми руками, то звертатися з цим питанням в автосервіс доведеться рідко.

Кожен актокондиціонер потребує регулярному обслуговуванні. Це можна зробити самому за допомогою нашої статті Заправка кондиціонера авто своїми руками.

Для швидкого заряджання АКБ не обов'язково витрачати гроші на зарядний пристрій. докладно написано, як зібрати зарядку із підручних засобів.

Обладнання та засоби для полірування (кола, пасти)

Безперечно, вам знадобиться певне обладнання. Особливо потрібна буде машинка для полірування авто. При виборі машини зверніть увагу на кількість обертів: оптимальним буде показник від 1000 до 3000 оборотів за хвилину.

Машинка на акумуляторі – уявна зручність. Її заряду не вистачить надовго, тому краще взяти провідну.

У комплект полірувальної машинки повинні входити різні насадки для полірування авто:

• круги для полірування авто: повстяні та поролонові;
• платформа для кіл;
• перехідники, за допомогою яких платформа кріпиться до машинки або звичайного дриля.

Якщо бюджет не дозволяє придбати такий пристрій, можна використовувати дриль із спеціальним перехідником.Крім того, вам знадобляться засоби для полірування: пасти та поліролі.

Сьогодні існує величезна кількість різної автокосметики. Розібратися у всьому різноманітті досить складно, але ми опишемо основні засоби.

1. Поліролі для захисного полірування кузова. Вони бувають у вигляді аерозолю, пасти чи рідини.Мінусом аерозольної поліролі є її мінімальний вміст у балончику.
2. Пасти для полірування своїми руками. Вони бувають мікроабаразивні, тонкоабразивні, середньоабразивні та великоабарзивні. Вибір пасти залежить від стану лакофарбового покриття вашого авто.

У деяких магазинах можна купити готові комплекти для полірування, які включають все необхідне. Нижче на малюнку показано одне із них.

Захисне полірування автомобіля

Перший етап – підготовка кузова.

1. Вимийте машину. Перед поліруванням кузов має бути ідеально чистим.
2. Тепер авто потрібно висушити.
3. Обов'язково потрібно знежирити поверхню кузова. Для цього підійде розведений Уайт-Спіріт або спеціальний знежирювач. Він допоможе позбавитися різних забруднень, наприклад, бітумних плям. До того ж на знежирену поверхню поліроль лягатиме краще і триматиметься на ній довше.

Другий етап – нанесення поліролі.

1. Умовно поділіть свій автомобіль на кілька частин. Важливо наносити поліроль не всю машину цілком, а частинами. Чому? Справа в тому, що спочатку потрібно нанести засіб, дати йому вбратися протягом 15 хвилин, а потім відполірувати поверхню.
   Якщо ви наносите поліроль відразу на всю машину, то ризикуєте не вкластися в 15 хвилин. Після закінчення цього часу склад застигне і погано поліруватиметься.
2. Наносимо засіб. У міру застигання поліролі покриття поступово каламутнітиме.
3. Поліруємо за допомогою машинки для полірування або вручну.

Третій етап – завершальний.

1. Наносимо за допомогою спеціальної ганчірки закріплювач з ефектом мокрого блиску.
2. Готово! Ваша машинка сяє, ніби тільки з автосалону. Не забудьте пропилососити салон та вимити гуму.

Не ставте машину на сонце! Тоді кузов швидко нагріється, а поліроль миттєво засихатиме.

Який матеріал краще вибрати для перетяжки сидінь автомобіля? Усе необхідні інструменти+Інструкція.

Повна хімчистка салону та миття автомобіля на автосервісі коштує не малих грошей. У цій статті ми розповімо, як зробити хімчистку самому.

Полірування подряпин на машині (абразивне полірування)

Перший етап абразивного полірування повністю відповідає першому етапу захисного полірування: автомобіль необхідно ретельно підготувати. Коротко, решту процесу можна розділити на 4 етапи:

• шліфуємо поверхню. Для цього беремо водостійкий шліфувальний папір зернистістю 2000-2500 од.;
• шліфуємо кожну деталь кузова окремо та рівномірно.
• далі використовуємо полірувальну пасту - наносимо її на кузов вручну або за допомогою машинки;
• якщо виявились дефекти – повторюємо процедуру.

Після полірування кузова авто виникає питання про полірування скла. Спробуймо розібратися і з цим.

Полірування скла автомобіля

Ця процедура прибирає потертості на склі і робить його прозорішим і блискучим.Особливо ефективне полірування заднього та лобового скла, оскільки їхня заміна дуже дорога. До того ж, це скло сильно страждає в процесі експлуатації: їх дряпають двірники, частинки бруду, що летить з-під коліс машин, а взимку водії змушені користуватися скребком.

Основні етапи полірування:

• підготовка скла до полірування: миття, сушіння та знежирення);
• власне полірування. Вона проводиться за допомогою спеціальної дрібноабразивної пасти, яка підбирається індивідуально,Залежно від рівня дефектів.
• очищення скла від залишків засобів.

Полірування скла покращує огляд та підвищує безпеку руху.

• Найкраще проводити полірування кузова в боксі. Якщо такої можливості немає, то виберіть потрібну погоду. Температура має бути в межах +10+23 градусів при невисокій вологості.

• Простежте, щоб не було сильного вітру чи протягу. Якщо робота виконується у приміщенні, то воно має бути обладнане системою вентиляції., так як при абразивному поліруванні утворюється багато пилу.

• Обов'язково подбайте про гарне освітлення. Не повинно бути затінених місць, інакше замість нової гарної машиниу вас вийде плямистий жираф.

• Не поліруйте скло, якщо на ньому є тріщини та сколи, вони можуть лише збільшитись.

Насамкінець варто сказати, що полірування своїми руками допоможе вам заощадити гроші і продовжити термін служби фарби вашому автомобілю. Щоб зробити це якнайкраще подивіться відео про те, як зробити полірування авто вручну.

На новий автомобіль навіть дихати страшно, не те що його експлуатувати. І найменша подряпина, скол або мікротріщина, яку розглянеш хіба що під мікроскопом, приводять господаря автомобіля в зневіру. Хоча подібні недоліки не мають жодного впливу на надійність, керованість і технічні властивості, вони псують як, так і настрій автовласника.

Що потрібно зробити, щоб позбавитися таких прикрих недоліків? Все досить легко можна виправити - потрібно просто відполірувати кузов автомобіля. Полірування автомобіля потрібно час від часу кожному автомобілю, і дуже важлива, якщо власник авто хоче зберегти гідний зовнішній вигляд транспортного засобу надовго. Багато хто запитує, як правильно полірувати автомобіль, щоб не пошкодити його ще більше?

Поліруємо вчасно

Не варто думати, що полірувати автомобіль потрібно мало не щодня, ні. Хазяїн може сам вирішити, коли це потрібно буде зробити, але й проводити полірування кузова дуже часто теж не слід. У результаті, за неправильного підходу, можна тільки все зіпсувати.

Найоптимальніше рішення – проводити полірувальні роботи раз на півроку, цього цілком вистачить, щоб підтримувати автомобіль у належному стані.

Інструмент для полірування та поліроль

Що вибрати полірувальну машинку чи губку? Природно, що полірувальна губка та роботи з її застосуванням вимагають достатнього часу та сил, оскільки процес виходить довгим та трудомістким, але він найбільш безпечний. А полірування кузова за допомогою машини вимагає граничної акуратності, тому що при необережному, а тим більше недбалому поводженні можна пошкодити лакофарбове покриття ще більше.

Хоча до переваг роботи з полірувальною машинкою можна віднести досить високу якість полірування, ціна такого обладнання, на відміну від простої губки. Тому здебільшого саме її й обирають автовласники.

При покупці поліролі слід звернути увагу на її склад і більшою мірою орієнтуватися на обраний спосіб полірування. Плюс до всього існують як класичні види поліролей, так і синтетичні, із стійкістю до перепадів температур, впливу хімічних реагентів та ультрафіолету.

Процес полірування

Найголовніше на початку процесу – це очистити автомобіль від будь-якого роду забруднень. Автомобіль потрібно ретельно вимити за допомогою спеціального шампуню. Після того, як автомобіль висохне, його потрібно ще раз обстежити щодо виявлення залишків не змитого бруду, корозії і плям бітуму.

Підготовлений для полірування кузов має бути чистим, обов'язково сухим, неприпустимі навіть краплі води або залишки будь-яких очисних засобів.

Дуже важлива освітленість під час роботи. Не варто працювати на сонці, сонячне світло здатне приховати від ока автовласника якісь дефекти, та й кузов може перегрітися, від чого псується лакофарбове покриття. Найкраще проводити роботи у похмурий, але не дощовий день.

Далі можна розпочати безпосереднє усунення дефектів покриття. Найглибші подряпини можна спробувати усунути за допомогою спеціального олівця. І хоча олівець не здатний повністю усунути дефект, але він зробить його практично непомітним.

Кожну зону з дефектом краще полірувати окремо, тому що поліроль має властивість швидко висихати. Він наноситься на поверхню автомобільного кузоваі розтирається акуратними круговими рухами. Не варто прикладати занадто великі зусилля на губку, так як вона може зрештою ще більше пошкодити лакофарбове покриття. При цьому обов'язково слід контролювати саме покриття, щоб не завдати шкоди.

Процес полірування за допомогою машинки

Для полірування потрібна машинка, яка має насадки, що мають різну жорсткість. Плюс, до неї потрібно придбати полірувальну пасту. Не потрібно намагатися економити на зовнішньому вигляді авто, це ні до чого, так що найкраще придбати пасту трьох видів, що містить великі абразивні частинки, дрібні та повну відсутність абразиву.

Починати потрібно із застосування грубої пасти. Невелику кількість потрібно нанести на дефектне місце і розмазати її машинкою, із встановленим на ній жорстким колом. Щоб не пошкодити покриття, потрібно використовувати на машинці найнижчі оберти.

Потім слід точно така сама обробка дрібноабразивною пастою. При цьому потрібно змінити валик на машинці, а новий трохи змочити водою. Оброблене раніше місце потрібно протерти сухою ганчіркою від пилу. Остання дія – це нанесення безабразивної пасти з подальшим розтиранням по поверхні кузова. Остання обробка вимагає іншого, м'якшого валика, та більшої швидкостіобертання. Щоб закріпити відмінний результат, слід нанести поліроль і після всієї процедури милуватися сяючим виглядом автомобіля ще півроку.

Відео

Детальний процес полірування автомобіля дивіться у наступному відеоролику:

Щоб підтримувати шикарний вигляд автомобіля, не обов'язково завантажуватися під зав'язку дорогим інвентарем. Відполірувати машину в домашніх умовах можна за допомогою підручних засобів. За великим рахунком, догляд за авто нескладний, але вимагає регулярності. Якщо транспортний засіб не бере участі в ралі або сафарі, а використовується для поїздок міськими дорогами, то полірувати його кузов за допомогою відновлювальних поліролей, що вимагають використання спеціального інструменту, знадобиться не частіше ніж один раз на рік. В решту часу можна застосовувати захисні складина основі воску або силікону, які легко наносяться за допомогою м'якого ганчір'я, що скупчився вдома або серветок або рушників, що спеціально купуються для цих цілей. Якщо подібним чином полірувати автомобіль один раз на два-три місяці, його кузов практично весь час перебуватиме в прекрасному стані.

Полірувальна машинка на допомогу

Полірувальна машина, безумовно, прискорює процес, а ціни на ці вироби далеко не позамежні, тому краще її все ж таки мати у своїх засіках. Тоді відполірувати в домашніх умовах кузов автомобіля не складе особливих труднощів. Як проводиться ця робота, можна подивитися на відео і повторити у своєму гаражі прийоми, що найбільш сподобалися. Полірувальною машинкою можна обробляти не тільки авто, тому, якщо навчитися нею користуватися, то без діла вона не залишиться.

Використання полірувальної машинки для надання блиску авто дозволяє:

• скоротити час полірування у кілька разів;
• значно підвищити якість роботи;
• використовувати густі полірувальні склади, що добре тримаються на поверхні;
• значно полегшити працю.

Незалежно від того, є в домашньому арсеналі інструмент або вирішено обійтися старим дідівським способом, авто перед обробкою повинен бути якісно вимитий, а в приміщенні необхідно провести вологе прибирання. Лакофарбове покриття дуже чутливе до впливу найменших мікрочастинок, тому будь-яка піщинка, що потрапила на кузов, може його подряпати. Особливо обережно потрібно полірувати чорну машину.

Інструмент або ганчір'я під час роботи з такими авто потрібно уважно оглядати, не допускаючи, щоб на них були сліди старої фарби та забруднень. Краще використовувати найм'якіші типи ганчірки, серветок та дисків. Світлі авто менш вибагливі до якості матеріалу, але все одно жорсткі тканини використовувати не рекомендується.

При використанні машини для полірування склад наноситься невеликими порціями на кузов автомобіля і потім на середній швидкості обертання рівномірно розтирається. Поспішати нікуди не слід, полірувати машину треба дільницями, крок за кроком. Мабуть, найважливішим моментом роботи є становище інструменту.

Щоб правильно відполірувати авто, диск повинен бути строго паралельний поверхні, що обробляється. Якщо кут нахилу змінити, можна пошкодити кузов, подряпавши його, що значно ускладнить відновлення лакофарбового покриття.

У процесі роботи поверхня нагрівається, завдяки чому поліроль заповнює мікротріщини, захищаючи метал конструкції від можливої ​​корозії. Таким чином, слід відполірувати весь автомобіль, який після процедури почне сяяти як новенький. Але станеться це тільки після повторного миття, яке змиє розлучення, що утворилося на поверхні і приховує наведену красу.

Дрігач і серветки

Деякі види поліролей не вимагають використання полірувальної машинки і для них достатньо мати ганчір'я або серветки. До них висувається кілька важливих вимог:

• відсутність ворсу, забруднень та засохлої фарби;
• м'якість;
• гігроскопічність.

Аерозольні склади дозволяють чудово відполірувати авто в домашніх умовах за допомогою таких підручних засобів, але на жаль, століття такої обробки буде не дуже довгим. Також не вимагає використання полірувальної машинки рідке скло. Кузов автомобіля з покриттям з нього буде виглядати як новий більше року. Краще цієї поліролі зараз не існує, і обмежити її використання може лише надто висока ціна.

Найбільш відповідний матеріалдля того, щоб полірувати машину, - це мікрофібра, яка має ідеальну для цього структуру.

Хоча працювати ганчіркою або серветкою ще простіше, ніж машинкою, але все одно існує маса нюансів і тонкощів, які можуть бути незрозумілими з першого разу. Тому перед тим, як полірувати авто, краще подивитися на відео, як це робиться. Технологічно роботи полірувальним кругом і ганчір'ям дуже схожі, тільки відбуваються на різних швидкостях. Процес також відбувається послідовно невеликими ділянками. Ручне полірування зручне, коли треба обробити не весь автомобіль цілком, а його невелику ділянку. В інших випадках це титанічна праця, доступна небагатьом. Той, хто спробує пару разів якісно натерти до блиску авто повністю, обов'язково перед третім разом вирушить у магазин і придбає хоча б простеньку полірувальну машинку.

Що краще вибрати для полірування кузова у домашніх умовах?

Для того, щоб ваша машина виглядала дорого, не слід купувати якесь професійне обладнаннядля полірування у спеціалізованих магазинах. Суть полірування, простою мовою можна пояснити так: ви берете машину для полірування зі спеціальною насадкою, і починаєте обробляти їй кузов нагріваючи фарбу автомобіля. За рахунок тертя фарба нагрівається і заповнює всі нерівності присутні на кузові. Для того, щоб покриття не стало бляклим, не варто захоплюватися цим методом оновлення кольору авто і звести подібні процедури до одного разу на рік. Якщо ви хочете підтримувати лоск автомобіля на гідному рівні, достатньо один раз на 2-3 місяці натирати машину автомобільним воском. Виконайте наведені нижче поради, і ваша машина заблищить як нова вже через кілька годин.

Інструкція з полірування машини в домашніх умовах

КРОК ПЕРШИЙ:Для початку вимийте автомобіль вручну в тіні, виключивши попадання сонця. Ретельно помийте автомобіль, але не витирайте насухо.

Технічна порада: Полірування машини, з використанням спеціального електричного обладнання, дуже складний процес і ми рекомендуємо вам виробляти його вдалині від інших автомобілів, домашніх тварин і стін, які ви не хочете потім відтирати від фарби. Використовуйте найбільш м'які тканини для полірування автомобіля темного кольору, тому що цей колір найбільш чутливий до механічної поверхневої обробки. Для автомобілів світліших відтінків можна використовувати грубіший матеріал.

КРОК ДРУГИЙ:Помістіть чисту, злегка вологу колодку для полірування на коло полірувальної машини і нанесіть помірний шар поліролі для авто на один з елементів кузова. Помірно поширіть поліроль по всій вибраній ділянці машини, за допомогою полірувального кола, на середній швидкості. Весь секрет полягає в тому, щоб коло машинки знаходилося паралельно оброблюваної поверхні. Це дозволить уникнути непередбачених подряпин чи нерівностей. При поліруванні докладайте однакове зусилля, водячи машинкою по всій поверхні елемента. Коли прозоре покриття нагрівається і фарба стає теплою на дотик, подряпини почнуть зникати. Побачити це ви зможете лише після закінчення роботи, та повторного миття машини. Після закінчення робіт, з однією частиною кузова, переходьте до наступної за тією ж схемою.

Технічна порада : Не наносите поліроль відразу на всі автомобілі, а лише на яку поліруєте. Також не забувайте підтримувати оброблювану поверхню вологою.

КРОК ТРЕТІЙ:У разі необхідності зупиниться, або після закінчення робіт, обмийте полірувальну насадку сильним напором води з крана, щоб на ній не залишилися шматочки розплавленої фарби, а також засохлої поліролі, яка згодом може подряпати поверхню чергового авто, що обробляється.

Технічна порада: Зовнішні краї кола, що обертається, рухаються швидше, ніж середина, а відповідно їх знос відбувається набагато швидше. Пам'ятайте це, обробляючи наступні частини автомобіля: дзеркала, емблеми машини, складні контури бампера, які можуть бути відполіровані з використанням тільки зовнішнього краю кола.

КРОК ЧЕТВЕРТИЙ:Знову вимийте автомобіль вручну, після закінчення всіх робіт, особливу увагуприділіть дверям, багажнику, капоту та одвіркам авто. Дайте машині повністю обсохнути. А поки машина обсихає можете ознайомитися з, полірування яких може бути незабаром Вам захочеться освоїти!)

КРОК П'ЯТИЙ:Нанесіть на поверхню кузова слова спеціального воску для авто, який допоможе приховати всі завихрення залишені полірувальної машини і дефекти поверхні, що залишилися. Нанесіть на шліфувальне колосуміш воску та поліролі у співвідношенні 60:40. Розповсюджуйте віск поверхнею кузова поступальними рухами взад - вперед на середній швидкості, але з постійним тиском.

КРОК ШОСТИЙ (заключний):Поки віск висихає, вимийте частини машини, що залишилися (вікна, елементи інтер'єру і т.д.). Витріть залишки воску мікрофібровим рушником. Пам'ятайте, що рушники або ганчірки можуть пошкодити поверхню, яку ви так ретельно полірували.

Все, робота закінчена! Тепер ви можете викотити машину на сонці, покликати сім'ю, друзів, сусідів та святкувати другий день народження вашого авто.

Якщо наша стаття зуміла спонукати вас до оновлення кузова своєї машини, а саме полірування його в домашніх умовах, ми готові допомогти вам і в інших роботах. Підписуйтесь на наш блог та стежте за інструкціями, які ми регулярно публікуємо на сайті.

Якщо на поверхні машини ви помітили дрібні подряпини, не варто зневірятися. Їх легко можна прибрати самостійно без полірувальної машини.

Цілком видалити подряпини вдасться лише в тому випадку, якщо вони мають незначну глибину. Якщо подряпина досягає ґрунту або металу, то ідеально гладкої поверхні не вийде, але вони стануть менш помітними. Якщо на поверхні кузова з'явилися плями іржі, то ручне полірування теж не допоможе. В цьому випадку краще зайнятися фарбуванням чи капітальним ремонтом деталі, а не поліруванням.

Коли можна обійтися поліруванням вручну:

• лакофарбовий шар потьмянів;
• з'явилися каламутні плями;
• незначні подряпини та шорсткість;
• потік емалі;
• зернистість, крокрень;
• якщо колір не збігається, після підфарбовування.

Як відполірувати машину своїми руками без полірувальної машинки:

• добре помийте деталь, на якій є подряпини;
• обробіть її дрібним наждачним папером із застосуванням води;
• натріть поліроллю для автомобіля;
• покрийте захисною поліроллю.

Якщо ви раптом виявили, що відполірована частина блищить яскравіше, ніж вся машина, то настав час полірувати її цілком. Це також можна зробити без полірувального приладу. Достатньо взяти пасту G-3 і натерти машину, періодично збризкуючи водою. Потім все змити та нанести пасту G-10. Слід враховувати той факт, що обидві ці поліролі абразивні, і застосовувати їх потрібно в помірній кількості і обережно, щоб не стерти лакофарбове покриття машини.

При кожній абразивній обробці стирається приблизно 5 мкм лакофарбового шару. Тобто, у нового автомобіля можна зробити приблизно 15 полірувань без втрати якості фарбування. А ось перед поліруванням уживаного авто краще скористатися товщиноміром. І лише після визначення фактичної товщини лакофарбового шару приймати рішення про полірування.

Завершувати роботу слід будь-якою пастою, що консервує. Щоб надати блиску і захистити фарбу.

Види полірування:

• відновлювальна;
• захисна;
• м'яка.

Для обробки потемнінь або тьмяних плям на новому автомобілі достатньо захисної поліролі, у її складі не повинно бути шліфувальних частинок.

Поліровка машини своїми руками займає багато часу. Ви витратите багато сил, щоб надати своєму автомобілі гарний рівний блиск. Але це дозволяє заощадити певну кількість коштів. І самостійно проконтролювати процес полірування.

Можливо вам також сподобається:

Як вибрати підзорну трубу для перегляду зірок? Огляд підзорних труб 2017

Найкращий електрорубанок 2017 року. Як вибрати електрорубанок для дачі

Як виправити вм'ятину на машині без фарбування

Що краще world of tanks чи war thunder – плюси та мінуси

Ваш автомобіль пофарбований, відлакований, придбав ідеальний зовнішній вигляд і готовий у дорогу. Але для ідеального результату варто ще ненадовго затриматися в майстерні, щоб полірування машини стало остаточним етапом і дозволило свіжонанесеному ЛКП (лакофарбове покриття) стати дзеркальним.

Багатьом малярам-аматорам цей етап видасться зайвим. Мовляв, фарба нанесена ідеально, патьоки усунуті, покриття відлаковане, захищає ЛКП від пошкоджень та інших неприємностей. Що ще для щастя треба? Одні виставляють авто на продаж, інші самі їздять.

Необхідність

Однак варто врахувати, що полірування машини дозволяє:

• попередити подряпини ЛКП;
• усунути дефекти;
• закрити мікротріщини лаку;
• збільшити відбивну здатність поверхні кузова.

Матеріали та інструменти

Щоб приступити до завершального етапу всього циклу малярних робіт, потрібно підготувати:

• шматки гуми різної густини;
• комплект шліфувальної машинки;
• набір полірувальних кіл (м'який, щільний);
• сумку;
• відро (таз);
• стару зубну щітку;
• скотч середньої ширини;
• наждачний папір (зернистістю від 1500 до 3000);
• набір полірувальних паст (абразивну, середньоабразивну, безабразивну).

Технологія

Полірування авто складається з таких етапів:

Самостійне полірування машини варто починати з підготовки робочого місця – гаража. Хто сам фарбував авто в цьому приміщенні, вже має підготовлене освітлення, що складається з кількох потужних прожекторів по 1 тис. Вт кожен, а також переносної лампи для роботи в малодоступних місцях. Тут має бути максимально чисто, без пилу, а підлога – зволожена (все як перед фарбуванням). У приміщенні немає нічого зайвого, щоб можна було вільно відчинити двері авто.

Підготовка автомобіля представляє відвідування автомийки або самостійне миття. Як варіант, вимивати кузов частинами, безпосередньо перед початком полірування.

Не менш важливо знати, через який час після фарбування можна полірувати машину в гаражі. Інтервал часу залежить від декількох факторів, при яких здійснювалося фарбування та сушіння:

• температури довкілля;
• вологості;
• густоти, товщини ЛКП.

При постійній температуріу діапазоні 18-25 градусів за Цельсієм, при помірній вологості достатньо витримати три доби. Перевірити готовність кузовка до наступного циклу робіт можна так: у непомітному місці натиснути пальцем на ЛКП. Якщо слідів не залишилося, значить покриття повністю висохло і можна приступати до роботи.

Щоб повністю освоїти технологію та знати, як правильно полірувати машину, потрібно освоїти шліфування. На цьому етапі вона виконується так. За допомогою наждакового паперу затирається вся поверхня деталі. Номер потрібно підбирати в залежності від крокрені ЛКП, що вийшла. Велику краще видаляти полотном Р1500 – 2500, на дрібну можна застосувати Р2000, Р2500.

Шліфування

Важливо визначитися, яким методом буде проведено шліфування: мокрим або сухим. Якщо доступу до води обмежень немає, краще використовувати перший варіант. Він полягає в постійному промиванні паперу та деталі кузова від слідів лаку, фарби та забезпечує достатній ступінь еластичності, м'якості.

Але для звіряння результату доводиться вичікувати, поки поверхня підсохне. Використовуючи сухе шліфування, доводиться стикатися з постійним зношуванням наждака. Дрібні пори постійно забиваються пилом, через що часто доводиться змінювати матеріал. Експерти в майстернях частіше використовують перший варіант шліфування як ефективніший.

Перед тим, як відполірувати машину в гаражі, її потрібно акуратно затерти. У торцевих зонах достатньо виконати пару рухів, щоб не перетерти краю деталі кузова по периметру. Все потрібно робити акуратно та плавно. Починати роботу краще з верхньої ділянки – даху. Перейти до наступного фрагмента можна після того, як пропаде глянсовий ефект. При виконанні робіт не можна допустити, щоб піщинкою був подряпаний шар лаку.

Нюанси процесу

Цей етап починається з нанесення на невеликій ділянці абразивної пасти. Можна спробувати промазати саме коло для полірування (те, що світліше). На машинці виставляється мінімальний режим за допомогою дискового регулятора, розташованого біля ручки.

Щоб визначити, чи поверхня металу відполірована, потрібно порівняти її з іншими деталями. Після обробки вона має блищати сильніше, ніж після лакування (рівномірно і без матової пліші).

За такою ж технологією використовуються такі дві пасти: спочатку середньоабразивна, потім неабразивна.

Ось кілька порад, як правильно відполірувати машину:

1. Кузов можна трохи змочувати водою, щоб паста не пересихала.
2. Очищати коло від пасти, що налипла, для досягнення максимальної ефективності полірування.
3. Якщо оброблювана поверхня перегрівається, значить, час переходити до нової ділянки, а потім при необхідності повернутися до остиглої.
4. Якщо не виставити малі оберти, нанесену пасту розкидає убік. Після роботи на низьких оборотахможна трохи додати, але не перевищувати 2500 за хвилину.
5. Перш ніж використовувати безабразивну пасту, поверхня вимивається, а коло змінюється іншою.
6. Під час роботи шліфувальною машиною потрібно стежити за шнуром, щоб той не стикався з поверхнею кузова, інакше подряпин не уникнути. Фахівці рекомендують перекинути кабель живлення через плече або вдатися до допомоги партнера.
7. Якщо машинку утримувати не перпендикулярно поверхні, а під кутом, утворюються розлучення.
8. Неприпустимо торкатися колом пластикових елементів. Вони можуть бути незворотно зіпсовані через вплив абразивної пастою і гарячим обертовим кругом.
9. По торцях досить трохи пройтися, але не чіплятися за краї кутів, щоб не пошкодити коло.

Тепер ви знаєте, як полірується машина після фарбування своїми руками. Щоб роботу було завершено повністю, автомобіль ретельно вимивається. Тут і знадобиться наявність зубної щітки. Цей неабиякий інструмент допоможе витягти грудочки пасти із щілин та куточків. Протягом кількох годин старанної роботи результат буде отримано.

Після того, як автомобіль вимитий, можна приступати до ручного натирання фінішною пастою. Вона наноситься на поверхню за допомогою сухої тканини без ворсу.

Перед тим, як полірувати машину після фарбування, у багатьох автомобілістів виникають сумніви в необхідності цього трудомісткого і кілька витратного процесу. Проте варто прислухатися до думки експертів, які рекомендують виконати полірування.

Процедуру використання поліролі можна повторювати. Адже вона, залежно від марки, витримує від 4-8 до 8-12 відвідувань мийки. При повторних нанесеннях складу проводити шліфування не потрібно.

Інформація стане в нагоді початківцям малярам та автоаматорам.

Експерт: Андрій Волков.

Відполірувати автомобіль у домашніх умовах можна двома методами, кожен із яких виконується іншим інструментом/підручними засобами.

Як полірувати автомобіль абразивним способом?

За допомогою інструмента, що надає можливість регулювання обертів, виконують грубе полірування – відновлення ЛКП за умови наявності глибоких подряпин, шорсткості тощо. Періодичність – не частіше ніж 1 раз на рік. Заводський лак, нанесений поверх фарби, здатний витримати 10 грубих обробок. Наступні – ушкодження лакофарбового покриття, як наслідок – корозія. З тим, як правильно полірувати автомобіль своїми руками, можна ознайомитися, подивившись кілька відео в мережі, але гарантії бездоганного результату це не дасть. Підсумок – краще поліруваннякузова автомобіля довірити фахівцям http://lrsauto.ru/polirovka.

Що знадобиться?

• електрична або пневматична машина для полірування;
• насадка з липучкою відповідного діаметра під круги (диски); Зазвичай кріпиться у вигляді гайкового ключа на 14.
• диски поролонові двох видів; Як правило, один для абразивної пасти, а інший для надання блиску.
• абразивні пасти 3М 09375 та 3M 09377;
• захисна паста;

Достатньо купити недорогу воскову пасту. У народі – «черепашка». Виходячи з досвіду та публікованих практичних напрацювань малярів та кузовників, найкращим матеріаломна вітчизняному ринкує продукція компанії 3М. Ідеально підходить для самостійного застосування, залишаючи вибір між інструментом.

Як правильно полірувати машину абразивом?

Попередньо ТЗ потрібно вимити та знежирити. Місце обробити водою. Сама паста наноситься на поролоновий диск (виконує роль зволожувача останнього), і тільки після цього, круговими рухами (машинка вимкнена) розтирається на ділянці 60×60 см. оправками 09552/3, необхідно включити машину і розпочати роботу. Оптимальна швидкістьобертання - від 1500 до 2500 оборотів в хвилину. Починати потрібно з невеликих – 200-400 об/хв, поступово нарощуючи їхню кількість.

Зверніть увагу! Обов'язково враховуйте співвідношення швидкості обертання полірувальника з потоковим станом ЛКП, оскільки останнє піддається значному нагріванню.

Силу впливу на ручний інструменті, відповідно, кузовні елементи авто також варто розподіляти. Плоскі поверхні полірують при середньому чи легкому натисканні. У місцях вигинів, різких переходів геометрії кузова варто бути трохи стараннішими. Фізичний стан пасти також регламентує інтенсивність дії. У міру її висихання зусилля варто поміряти. Так як паста крупнозерниста, дуже велика ймовірність наявності незначних кругових подряпин, особливо на чорній фарбі. Прибрати такі можна за допомогою зміни згаданого абразиву на 3M 09376 Perfect-III та полірувальника 09378 тієї ж системи.

Переваги такого полірування полягають не тільки у можливості відновлення первісного виду транспортного засобу, але й внесенні коректив у невдале фарбування, якому передував кузовний ремонт – ефективне видалення перепилу. які, можливо, з'явилися після шліфування

• колами 3M 260L (зернистістю P1200, P1500);
• папером 3M Perfectit Magic для шліфування з водою (P1500 та P2000).

Як полірувати автомобіль захисним способом?

Може бути втілений наявними підручними засобами, наприклад, ганчіркою або спеціальними серветками. Має місце в тому випадку, якщо заводська або ремонтна ЛКП знаходиться в хорошому стані - відсутні промені тріщин і глибокі подряпини. В іншому випадку, згадані стануть надто помітними на загальному тлі отриманого глянцю.

Перед початком, ганчір'я або серветку потрібно зволожити, і лише потім нанести пасту 3M 09377. Починають роботу з великих елементів кузова: капота, даху, багажника і, лише потім, дверей. Так, наприклад, капот, як і дах, краще поділити на 4 рівні частини. Економія часу, а також виключно зональна обробка допоможуть уникнути появи дефектів, як наслідок – використання механічного інструменту та купівлі відповідного поролонового полірувальника 05729.

Зверніть увагу! Незалежно від методу, повноцінний кінцевий результат здасться лише після миття. За допомогою дрібнообразивної пасти можна видалити неглибокі подряпинивід гілок чи незначні окислення. Усі дії обмежуються круговими рухами, незалежно від геометрії кузовного елемента. Нанесення захисного шару, з практичної точки зору, забезпечить захист глянсового покриття від незначних механічних пошкоджень та вигоряння на сонці. Добре зарекомендували себе гелі з аерозольними складами або додаваннями силікону, рідкого скла.

Як полірувати машину власноруч після кузовного ремонту?

Якщо йдеться про зональне відновлення: рихтування, ґрунтовку, шпаклівку та фарбування переходом на заводську фарбу та лак, то і полірування потрібно виконувати переходом. Оперувати потрібно не тільки шкіркою певної градації (наприклад, Р2 000), а й спеціальним бруском, що забезпечує необхідну притискну силуу місцях розпилу ЛКМ на третину заводського лаку/фарби. Вигідною та зручною заміною бруску може стати звичайна гумка, але відповідних розмірів. Купити його можна у канцелярії. Завдяки такій заміні стає можливою одночасна обробка кількох розташованих поруч граней, наприклад, на крилах або арках.

Дотримання напряму відобразиться на кінцевому результаті. Оптимальним вважається горизонтальне щодо оброблюваної площини.

Важливо знати! Шкірку потрібно ретельно промивати протягом усієї роботи. Це дозволить виключити пошкодження та задираки. Полірування мікрофіроброю найпоширеніша. На ній немає ворсу, а структура максимально рівномірна. На відміну від серветок – розглядається можливість повторного використання після прання.

Як правильно полірувати авто?

Найкраще дотримуватися системи, наприклад, тієї ж марки 3М. Будь-якої стандартну системувходить:

• дві поліролі;
• диски та ганчірки;
• кріплення під вищезгадані.

Перевага системи лежить у площині максимального поєднання абразивних частинок відповідно ступеня їх подальшого перекриття, і так до моменту отримання глянцю. Таким чином, відповіддю на питання як полірувати машину в домашніх умовах є готові комплекти, які є продуманим комплексом практичних заходів, в якому враховується навіть колір.

Середній час, витрачений на всі ТЗ - від 6 до 8 годин, за умови наявності машини. Ручне полірування ганчір'ям займе в два, а то й тричі більше часу. Остання застосовна до тих авто, які залишають міських трас, немає глибоких ушкоджень ЛКП. У будь-якому випадку, між захисними процедураминеобхідно витримувати два, а то й три місяці.