Kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku. Kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku

Kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku. Kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku

20.05.2019

Mūsdienu cilvēka dzīve ir nesaraujami saistīta ar dažādiem mehānismiem un sīkrīkiem. Un lielā mērā daudzu ierīču lietošanas komforts un ērtība ir saistīta ar uzticamu un vienmērīga darbība dažādas baterijas. Ir vienkārši un ne pārāk apgrūtinoši noteikumi, kas ļauj pagarināt to darbības laiku, izvairoties no daudzām nepatīkamām problēmām. Apskatīsim sīkāk, kā pagarināt akumulatora darbības laiku.

Rūpes par automašīnas akumulatoru

Automašīnas akumulators atbild par dzinēja iedarbināšanu, nodrošina jaudu, kad dzinējs ir izslēgts, nostiprina ģeneratoru brīžos, kad nav pietiekami daudz ģenerētās jaudas. Akumulatora darbības laiks lielā mērā ir atkarīgs no tā pareiza darbība. Apsveriet pamatnoteikumus dzīves pagarināšanai automašīnas akumulators.

Automašīnas akumulators atbild par dzinēja iedarbināšanu, nodrošina jaudu, kad dzinējs ir izslēgts, nostiprina ģeneratoru brīžos, kad nav pietiekami daudz ģenerētās jaudas. Akumulatora darbības laiks lielā mērā ir atkarīgs no tā pareizas lietošanas.

Akumulatora darbības pamatnoteikumi

Galvenie noteikumi, lai pagarinātu tā izturību, ir šādi:

  1. Neizlādējiet akumulatoru pilnībā.
  2. Kad akumulators ir dziļi izlādējies, uzlādējiet tikai ar lādētāju, kura strāva ir 0,1 no akumulatora jaudas.
  3. Ja līmenis ir zems, pievienojiet elektrolītu tikai ar destilētu, bet ne krāna ūdens.

Izvairieties no pilnīgas izlādes

Automašīnas akumulatora optimālais darbības režīms nodrošina izlādi 20 ... 30% līmenī, kam seko pilnīga uzlāde.

Vissvarīgākais darbības noteikums ir stingras akumulatora tīrības uzturēšana. Pateicoties tam, ir iespējams izvairīties no noplūdes strāvas, kontaktu slēgšanas un jaudas izlādes.

Uzraudzīt elektrolītu līmeni

Regulāri jāuzrauga elektrolīta līmeņa vērtība, kas var samazināties tā sastāvā esošā ūdens iztvaikošanas dēļ. Daudziem modeļiem ir maksimālā un minimālā kontrole. Ja to nav, jācenšas nodrošināt, lai līmenis būtu pusotru centimetru virs akumulatora plākšņu malām.

Zemā līmenī ir svarīgi uzpildīt elektrolītu tikai ar destilētu ūdeni, bet ne ar krāna ūdeni. Neiztukšojiet elektrolītu pats, pievienojiet jaunu vai sērskābi.

Pārbaudiet elektrolīta blīvumu

Ir arī jāpārbauda elektrolīta blīvums, kuram vajadzētu būt mērens klimats pie 20 grādiem 1,28 g / cm3 Ar zemāku vērtību ir vērts uzlādēt akumulatoru. Spriegumam nevajadzētu pazemināties zem 12,6 V.

Vibrāciju ietekme veicina elektrodu režģa stiprinājuma pārkāpumu, iznīcina izkliedes. Tāpēc ir ļoti svarīgi droši un stingri nostiprināt akumulatoru.

Pareizi izmantojot akumulatoru, nepietiekama un pārslodze ir vienlīdz nepieņemama.

Nepietiekamas uzlādes cēloņi un sekas

Zemas uzlādes iemesli var būt:

  • ģeneratora darbības traucējumi;
  • nepietiekams ģeneratora siksnas nospriegojums;
  • pārmērīga slodze uz elektroapgādes tīklu, īpaši ziemas apstākļos.

Nepietiekamas uzlādes sekas var būt plākšņu sulfācija un pat dažu kārbu polaritātes izmaiņas.

Releja regulatora un citas transportlīdzekļa elektronikas darbības traucējumi var izraisīt akumulatora pārlādēšanu. Šajā gadījumā elektrolīts pārkarst, tā līmenis samazinās līdz ar pozitīvo plākšņu iznīcināšanas draudiem.

Darbs ar akumulatoru jāveic brillēs, cimdos, darba apģērbā. Pulksteņi, rokassprādzes, gredzeni ir jānoņem, jo ​​pastāv kapacitatīvās izlādes draudi.

Jautājums par to, kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku, lielā mērā ir saistīts ar pareizu darbību. Startera iedarbināšanas laiks jāierobežo līdz desmit sekundēm. Intervālam starp neveiksmīgiem mēģinājumiem jābūt vismaz minūtei. Vairāku neveiksmīgu mēģinājumu iedarbināt dzinēju gadījumā ir vērts pārbaudīt aizdedzi un degvielas sistēma. Jāizvairās no liela enerģijas patēriņa tukšgaitas dzinējs. Lielas temperatūras svārstības arī nav vēlamas. Būtu lietderīgi dzinēja nodalījumā izmantot modernu izolācijas pārklājumu.

Kā pagarināt viedtālruņa akumulatora darbības laiku

Jaunāki viedtālruņi izmanto litija polimēru vai litija jonu akumulatorus. Ieteikums pilnībā izlādēties un pēc tam uzlādēt bija vecākiem akumulatoriem.

Mūsdienu viedtālruņiem nav vēlams izlādēt vairāk nekā pusi no akumulatora jaudas. Ilgākais kalpošanas laiks tiek sasniegts, ja uzlādes līmenis ir no 40% līdz 80% no pilnas jaudas. Ilgstoši uzglabājot akumulatoru, ir nepieciešams aptuveni 50% uzlādes līmenis. Turiet akumulatoru ēnā, uzturot temperatūru istabas temperatūrā.

Akumulatoram gan ārkārtīgi zems, gan paaugstinātas temperatūras. Bet pārkaršana ir daudz bīstamāka. Jāsaprot, ka uzlādes procesā akumulators uzkarst un pēc tam nav vēlams uzreiz iet ārā siltumā. Arī uzlādes laikā korpusu labāk izņemt. Izvairieties no pēkšņām temperatūras izmaiņām.

Akumulatora strauju izlādi var izraisīt putekļi uz Micro-USB kontaktiem. Šajā gadījumā ir vērts notīrīt kontaktus ar zobu suku.

Darbības noteikumi

Atbilstība vienkārši noteikumi palīdz samazināt viedtālruņa enerģijas patēriņu, uzturēt savienojumu ilgāk un uzlabot akumulatora darbības laiku.

Sīkrīkiem ar Android ir jāievēro šādi ieteikumi:

  1. Saglabājiet pēc iespējas zemāku ekrāna spilgtumu, lai skatītos ērti.
  2. Atspējojiet iespēju automātiski sinhronizēt datus.
  3. Ja nav nepieciešamības to lietot, tad jāizslēdz GPS, Bluetooth, Wi-Fi, akselerometrs, vibrosignāls.
  4. Lai gan dzīvās tapetes ir skaistas, tās ātri izlādē akumulatoru, un jums no tām vajadzētu atteikties.
  5. Pēc darba ar programmu aizveriet to.
  6. Aktivizējot režīmu “Izmantot tikai 2G tīklus”, tiks ievērojami samazināta akumulatora noslodze.

Ir svarīgi nepalikt viedtālruni zem saules stariem, to pārkarstot.

Apskatīsim, kā pagarināt iPhone akumulatora darbības laiku. Uz tiem attiecas tie paši ieteikumi. Turklāt varat ieteikt:

  • enerģijas taupīšanas režīma izmantošana;
  • reklāmu bloķētāja iespējošana pārlūkprogrammā;
  • atspējot neizmantoto AirDrop funkciju;
  • aizliegt lietojumprogrammām izmantot atrašanās vietas pakalpojumus;
  • Apple produktu uzlabošanas iespēju aizliegums;
  • atspējot satura atsvaidzināšanu.

Nodrošinām portatīvo datoru un planšetdatoru mobilitāti

Planšetdatori un klēpjdatori ir aprīkoti galvenokārt ar litija jonu akumulatoriem, bet macbooks ar litija polimēru tipu.

Galvenie pasākumi, lai nodrošinātu izturīga darbība no šīm baterijām ir:

  • atbalsts akumulatora uzlādei diapazonā no 0,4 līdz 0,8 no tā pilnas jaudas;
  • sīkrīka darbība temperatūras diapazonā no 15 līdz 25 grādiem;
  • darba temperatūras ierobežojumi no 5 līdz 45 grādiem;
  • tiešas saules gaismas izslēgšana, pārkaršana uzlādes laikā;
  • izmantojiet tikai vietējo un izmantojamo lādētāju;
  • akumulatora uzglabāšana ar aptuveni 50% uzlādes līmeni.

Izmantojot klēpjdatoru no elektrotīkla, labāk ir izņemt akumulatoru, taču periodiski no tā ir jāstrādā vismaz reizi piecās dienās. Pārliecinieties, vai klēpjdators ir pietiekami vēss, neaizsedziet ventilācijas atveres. Liels RAM apjoms ļaus izmantot mazāk HDD, kas arī samazina sildīšanas pakāpi.

Vēlams neizmantot gaidīšanas režīmu, atspējot neizmantotos pakalpojumus un programmas, pielāgot spilgtumu uz minimālo nepieciešamo. Izslēgtais klēpjdators ir jāatvieno no tīkla.

Instrumenta darba uzturēšana

Akumulatora elektroinstruments nodrošina mobilitāti un ērtības darbā. Apsveriet, kā pagarināt elektroinstrumenta akumulatora darbības laiku. Akumulatora ilgmūžības noteikumi ir atkarīgi no akumulatora veida.

Klasiskā niķeļa kadmija akumulators jāuzglabā neizkrauti. Lai nodrošinātu izturību, atmiņas efekta dēļ uzlāde jāveic pēc pilnīgas izlādes un jāsasniedz 100%. Darbības laikā ir jāuzmanās no pārkaršanas, izmantojiet parasto lādētāju.

Niķeļa-metāla hidrīda akumulators nav pilnībā jāizlādē. To var uzglabāt uzlādētā stāvoklī zemā, bet pozitīvā temperatūrā. Darba temperatūras diapazons ir no -10 līdz 40 grādiem. Lai pagarinātu akumulatora darbības laiku, ir jāizvairās no pārlādēšanas, pilnīgas izlādes un pārmērīga karstuma.

Jauni litija jonu akumulatori labāk uzglabājas ar pusi uzlādes temperatūrā virs 0 grādiem, bet zem desmit grādiem. Darbības laikā izvairieties no augstas temperatūras, neuzlādējiet pie negatīvas temperatūras, pārliecinieties, ka uzlāde ir 20 ... 90% robežās, izmantojiet firmas, ekspluatējamu uzlādi.

Mūsdienu akumulatori parasti kalpo mazāk laika nekā pamata aprīkojums. Tomēr zināšanas un vienkāršu noteikumu ievērošana var ievērojami palielināt to kalpošanas laiku. Turklāt ir iespējams gandrīz divas reizes palielināt izturību.

Automašīnas akumulatora kalpošanas laiks var ilgt 4 vai vairāk gadus, ja tas tiek pareizi kopts. Bateriju kopšanai ir daudz noteikumu, ja tie netiek ievēroti, baterijas var darboties tikai 2-3 gadus.

Akumulatora korpusam un spailēm vienmēr jābūt tīrām, lai izvairītos no stresa, jaudas zuduma un nejaušiem īssavienojumiem. Viņiem raksturīgie netīrumi tiek noņemti amonjaks. Balināti, tas ir, oksidēti, spailes apstrādā ar sodas šķīdumu (lieto tikai pēc pilnīgas žāvēšanas) vai smilšpapīru.

Galvenais akumulatora atteices cēlonis ir vibrācija. Ja akumulators "staigā", tad pastāv iespēja apgāzties un atsist pret korpusu un spailēm. Uzticams stiprinājums Akumulators samazina vibrāciju, bet dažu mēnešu laikā šūpojas, tāpēc tas ir jāpievelk.

Jo salauztā stāvoklī iekšējie elementi akumulators tiek iznīcinātas, tas nevar tajā atrasties ilgu laiku, it īpaši ziemā. Uzlādēšanai var izmantot tikai akumulatora lādētāju. Piegādātā strāva ir ne vairāk kā 10% no nominālā jauda akumulators. Aukstā laikā jāuzlādē 1 reizi 2 mēnešos, siltā laikā - 1 reizi 3-4 mēnešos.

Kā pareizi uzlādēt akumulatoru:

1. Izskrūvējiet aizsargdakšas.
2. Pārbaudiet elektrolīta līmeni un, ja nepieciešams, uzpildiet ar destilētu ūdeni. Pietiekams šķidruma līmenis (10-15 mm virs plāksnēm) neļauj akumulatora plāksnēm oksidēties un sabojāties agrāk, nekā paredzēts.
3. Pievienojiet lādētāju, ievērojot savienojuma polaritāti. Tas ir svarīgi, pretējā gadījumā akumulatoru var droši izmest.

Problēmas, ko var radīt elektrolīts, proti, tā iztvaikošana karstumā un zemā blīvumā, ir akumulatora plākšņu sulfācija un sasalšana. Ja nepametat novārtā akumulatora apkopi, jūs nevarat domāt par šīm problēmām.

Nopietns trieciens akumulatoram ir bojāta elektroinstalācija automašīnā. Oksidēti vadi un vaļīgie kontakti palielina pretestību, akumulators vairāk uzsilst un ātrāk kļūst nederīgs.

Kā pagarināt akumulatora darbības laiku aukstajā sezonā

Lūk, kā pagarināt akumulatora darbības laiku ziemā:
1. Ziemā akumulators tiek izmantots aktīvāk un braukšanas laikā tam nav laika uzlādēties, tāpēc tas izrādās izlādējies dzinēja iedarbināšanas brīdī. Problēma tiek atrisināta šādi: pēc automašīnas apturēšanas atliek strādāt, lai akumulatoram būtu laiks uzlādēties.
2. Uzlādēšanai no lādētāja der tikai sauss un silts akumulators, tas ir, nostāvējis silts 2-3 stundas atkarībā no temperatūras ārā.
3. Lai atvieglotu akumulatora iedarbināšanu, varat to sasildīt, ieslēdzot tālās gaismas 20-30 sekundes.
4. Palīdz grīdā iespiestais sajūga pedālis pirms atslēgas pagriešanas. Tātad akumulatoram nav nepieciešams “pamodināt” transmisiju ar viskozu eļļu.
5. Labāk ir atteikties no īsiem braucieniem, jo ​​biežāk akumulatoram nav atļauts sasilt, un ceļojumam uz veikalu tam nebūs laika maisīt.

Kad automašīnai ilgstoši jāstāv dīkstāvē, labāk ir izņemt akumulatoru un pilnībā uzlādētu novietot to sausā telpā.

Pastāstiet draugiem par rakstu: galu galā tas var būt noderīgs ne tikai jums

Kas jādara, lai pagarinātu automašīnas akumulatora darbības laiku?

Katru reizi, kad sabojājas akumulators, tā īpašnieki domā, ka būtu jauki pagarināt akumulatora darbības laiku. Galu galā nevienam nepatīk pastāvīgie tēriņi akumulatora iegādei. Pēdējā laikā nereti ir gadījumi, kad automašīnu īpašnieki pēc 2-3 gadu ekspluatācijas izmet nolietotu akumulatoru. Protams, kopumā tirgū esošo produktu kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties, taču ar pienācīgu rūpību vidēja akumulatora kalpošanas laikam vajadzētu būt apmēram 5-7 gadiem. Kā sasniegt šo rezultātu un palielināt automašīnas akumulatora darbības laiku.

Visi lieliski saprot, ka ilgi un normāla darbība jebkurai ierīcei nepieciešama regulāra apkope. Tas attiecas ne tikai uz akumulatoriem, bet arī uz jebkuru citu aprīkojumu. Ražotāji modernas baterijas bieži apgalvo, ka to modeļiem nav nepieciešama apkope visā akumulatora darbības laikā. Tos sauc par ─ bez uzraudzības.

Bet, lai nemainītu akumulatoru ik pēc diviem gadiem, jums tas joprojām ir jāuzrauga un vajadzības gadījumā jāapkopj. Ir arī svarīgi zināt cēloņus, kas samazina akumulatora darbības laiku, un izvairīties no tiem darbības laikā.

Tas tiešām ir atkarīgs no tā, cik regulāri tas tiek apkalpots. Zemāk ir norādītas darbības, kuras vēlams veikt regulāri.

Kas visbiežāk saīsina automašīnas akumulatora darbības laiku?

  • elektrolīta iztvaikošana. Darbojoties ar automašīnu, it īpaši vasaras laiks kad zem pārsega ir īpaši karsts, no elektrolīta iztvaiko ūdens. Tā rezultātā elektrolīta līmenis pazeminās, un akumulatora plāksnes tiek atklātas. Tas ļoti ātri noved pie to sulfācijas;
  • Akumulators netiek pastāvīgi uzlādēts. Šī situācija tiek novērota ar īsu braucienu raksturu un lielu pašreizējo patērētāju skaitu automašīnā;
  • Zems elektrolītu blīvums. Ar zemu elektrolīta blīvumu tas var vienkārši sasalt salnā. Tas draud, ka plātnes bankās tiks izlocītas. Šajā gadījumā akumulators nekavējoties tiek nosūtīts uz poligonu;
  • Bojāta elektroinstalācija automašīnā. Automašīnas borta tīkla darbības traucējumi ievērojami samazina automašīnas akumulatora darbības laiku;
  • Neuzmanīga darbība. Ja akumulators tiek izmantots vaļīgi vai slikti nostiprināts, tas var izraisīt triecienu, apgāzšanos utt. Tā rezultātā var tikt bojāts korpuss, spailes vai īssavienojums.

Kā palielināt akumulatora darbības laiku?

Iepriekš uzskaitītās problēmas var novērst, regulāri pārbaudot akumulatoru un veicot profilakses pasākumus. Kā likums, tas neaizņem daudz laika.

Tātad, kas jums jādara, lai pagarinātu automašīnas akumulatora darbības laiku:

  • Uzlādes biežums un process. Eksperti uzskata, ka akumulatora uzlāde dramatiski ietekmē akumulatora darbības laiku. Stingri nav ieteicams akumulatoru turēt izlādētā stāvoklī. Periodiski jums ir jāveic kontroles apmācības cikls (šī procedūra ir aprakstīta tālāk). Noteikti uzlādējiet akumulatoru pēc dziļas izlādes (kreisie priekšējie lukturi, stikla apsilde utt.). Lasiet arī par;
  • Auto elektroinstalācija. Borta tīkls Transportlīdzeklim jābūt labā darba kārtībā un turētam iekšā ideālā kārtībā. Īpaša uzmanība jāpievērš ģeneratoram un sprieguma regulatoram tīklā. Nedrīkst būt arī bojāti vadi, oksidēti vai vaļīgi kontakti utt. Visas šīs problēmas izraisa pretestības palielināšanos. Rezultātā akumulatora enerģija tiek tērēta tās pārvarēšanai un tiek tērēta siltuma ražošanai. Tā rezultātā tiek samazināts akumulatora darbības laiks;
  • elektrolīta līmenis. Tas regulāri jāpārbauda un, ja nepieciešams, jāpielāgo. Zem automašīnas pārsega darbības laikā temperatūra paaugstinās. Tā rezultātā destilētais ūdens iztvaiko un elektrolīta līmenis pazeminās. Ja sākat šo procesu, akumulatora plāksnes var tikt atklātas. Šajā gadījumā notiek to ātra oksidēšanās un sekojoša iznīcināšana. Pārklājums no režģiem drūp un apakšā veidojas nogulsnes, kas dažkārt izraisa elektrodu īssavienojumu. Tas viss ievērojami samazina akumulatora darbības laiku. Tāpēc regulāri pārbaudiet elektrolīta līmeni un uzpildiet ar destilētu ūdeni. Līmenim jābūt par 10-15 milimetriem augstākam svina plāksnes;
  • braucieni uz ziemas laiks. Ziemā dzinēja iedarbināšana ir apgrūtināta sabiezējušās eļļas un aizsalušo aizdedzes sveču dēļ. Starteris griežas ilgāk un patērē vairāk uzlādes no akumulatora. Tajā pašā laikā mēs ziemā ieslēdzam daudz vairāk pašreizējo patērētāju nekā vasarā. Tie ir stikla un spoguļu sildītāji, plīts, stūres un sēdekļu apsilde. Tas ir pluss parastajai navigācijai un mūzikai. Šādos apstākļos akumulatoru var uzlādēt tikai pēc tam garš ceļojums. Pretējā gadījumā tas pastāvīgi netiks uzlādēts, kas saīsinās akumulatora darbības laiku. Tāpēc ziemā nav ieteicami īsi braucieni (satinu, nobraucu 5 minūtes līdz veikalam, atkal satinu un nedaudz atbraucu);
  • Termināla korozijas novēršana. Pārbaudiet akumulatora spaiļu stāvokli. Viņiem nevajadzētu uzbrukt. balta krāsa(oksīdi). Ja ir oksidācijas pazīmes, izņemiet akumulatoru, nomazgājiet spailes ar cepamās sodas šķīdumu un nosusiniet. Ja korozijas pēdas ir spēcīgas, varat tās apstrādāt ar smilšpapīru. Termināliem jābūt labi pievilktiem, vēlams tos pārklāt īpašs sastāvs kontaktiem. Tas tiek pārdots automobiļu veikali un ir lēts;
  • elektrolīta blīvums. Pilnībā uzlādēta akumulatora blīvums ir 1,27 g/cu. Skatiet Mēs iesakām pārbaudīt šo vērtību kādu laiku pēc tam pilna uzlāde akumulators. Zems elektrolītu blīvums var izraisīt nopietnas problēmas ziemā. Elektrolīts vienkārši sasalst. Jūs varat redzēt elektrolīta blīvuma un saistīto raksturlielumu tabulu;
  • Akumulatora tīrība. Dažiem tas var šķist dīvaini, taču netīrumi arī saīsina akumulatora darbības laiku. Netīrumi, putekļi, elektrolītu traipi uz akumulatora virsmas pārvēršas vadošā slānī, kas izraisa akumulatora izlādi un samazina kapacitāti. Tāpēc vismaz akumulatora augšējai plaknei jābūt tīrai un sausai. Ja atļauj dzinēja nodalījums, var uztaisīt kaut kādu akumulatora vāciņu, lai mitrums, putekļi, eļļa nenokļūtu uz virsmas un spailēm;
  • Periodiskā pārbaude. Lai pagarinātu kalpošanas laiku, ieteicams to darīt periodiski vizuālā pārbaude akumulators. Piemēram, pārbaudot dzinēja eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni izplešanās tvertne tajā pašā laikā pārbaudiet akumulatoru. Tas ļaus savlaicīgi atklāt korpusa bojājumus, oksidācijas pēdas uz spailēm, akumulatora piesārņojumu;
  • Kad transportlīdzeklis ir dīkstāvē. Ja automašīnu atstājat ilgstošai uzglabāšanai, tad labāk no tās izņemt akumulatoru, pilnībā uzlādēt un uzglabāt atsevišķi. Tas pagarinās akumulatora darbības laiku.

Pieņemsim, ka šie nosacījumi ir izpildīti:

  • Ģenerators un relejs-regulators visu laiku darbojas pareizi, uzlādes ķēde nerada augstu spriegumu.
  • Nav pieļaujama spēcīga akumulatora izlāde (aizmirsta gaisma, apkure, multivide).
  • Mēģinot iedarbināt dzinēju, mēs izslēdzam "dūrienu".

Parasti, ja tiek ievēroti šie vienkāršie noteikumi, augstas kvalitātes standarta akumulators kalpos līdz 7 gadiem. Tagad sīkāk apskatīsim katru no akumulatora ilgmūžības faktoriem. Kurš no šiem faktoriem ir visbīstamākais? Kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku?

Visbīstamākais ir pārmērīgs spriegums uzlādes ķēdē vai pastāvīga akumulatora uzlāde. Releja nepareizas darbības dēļ “papildu” lādiņš vai paaugstināts spriegums izraisa neizbēgamu akumulatora pārkaršanu un aktīvās vielas noplūdi uz plākšņu šūnām, elektrolīta iztvaikošanu un pašu svina plākšņu sulfāciju. Vārdu sakot, uzlādes vai paaugstināta sprieguma pielietošanas periodā akumulators darbojas ar dubultu resursu patēriņu. Loģiski, ka kalpošanas laiks tiek samazināts no 7 gadiem līdz 2-3.

Ko darīt?

Ir divi veidi. Ja jums ir aizdomas par paaugstinātu spriegumu, mēriet ar parasto multimetru. Tas ir gandrīz ikvienam, vai arī to var iegādāties ēku lielveikalā. Akumulatora uzlādei paredzētā vērtība nedrīkst pārsniegt vienu desmito daļu no akumulatora jaudas. Piemēram: ja jūsu akumulatora jauda ir 50 ampēri, tad uzlādes strāvai nevajadzētu būt lielākai par 5 ampēriem. Tajā pašā laikā paturiet prātā, ka akumulatora izmantošana automašīnā, kuras ietilpība ir mazāka par ražotāja ieteikto, to automātiski izraisīs. palielināts nodilums- strāva, kas tiek piegādāta akumulatora uzlādēšanai un ir paredzēta standarta ietilpības akumulatoram.

Ir nepieciešams izmērīt strāvas stiprumu pēc noteikta laika pēc starta. Lai ģenerators atkal uztītu iztērēto akumulatora jaudu. Jāmēra, kad dzinējs darbojas. Jums arī jāmēra 2-3 tūkstoši apgriezienu. Palielināts spriegums bieži ir raksturīgs ātrgaitas režīmam.

Vai man ir jāmaina akumulators pēc pilnīgas izlādes? Ja akumulators ir nostrādājis pāris gadus, tad dziļa izlāde var izraisīt neatgriezeniskas sekas, un, ja jūs to lietojat mazāk nekā gadu, tad tas atjaunos visas tā īpašības. Jebkurā gadījumā iesakām sazināties ar servisu, kur speciālists var veikt pilnu akumulatora atjaunošanas ciklu.

Vai ir jēga periodiski uzlādēt akumulatoru profilakses nolūkos?

Tas ir loģiski, it īpaši ziemā. Vēlams 1-2 reizes ziemas sezona. Pat ja visa aprīkojuma elektronika darbojas, uzlāde bieži pazūd, jo palielinās patēriņš ziemas periods. Turklāt, jo ziemā dzinēja iedarbināšana prasa divreiz vairāk enerģijas. Papildus tam mēs iekļaujam apsildi logiem, sēdekļiem utt. Rezultātā tas noved pie liela sprieguma krituma. Optimālākā rīcība ziemā ir neieslēdzot visus elektrības patērētājus uzreiz pēc iedarbināšanas. Dodiet ģeneratoram dažas minūtes, lai atgūtu palaišanas laikā iztērēto uzlādi.

Vai ir iespējams pieslēgt lādētāju, neatvienojot spailes?

Var. Turklāt šādu savienojuma shēmu bieži izmanto ierīču uzlādēšanai un palaišanai. Atšķirībā no parastajiem lādētājiem, kas ir mazas strāvas laikā ilgs periods(4-8 stundas) atjauno akumulatora uzlādi, lādētājiem ir iespēja pārslēgt strāvu padevi liels spēks. Īslaicīga šādu strāvu iedarbība nav bīstama akumulatoram, kamēr tā ir ātra uzlāde 10-15 minūšu laikā. (Piezīme: noteikti izlasiet sava lādētāja lietošanas pamācību!)Šis laiks ir pietiekams, lai akumulators varētu veikt vienreizēju automašīnas iedarbināšanu kopā ar strādājošu uzlādes un palaišanas akumulatoru. Pēc dzinēja iedarbināšanas strāva tiek samazināta līdz nominālajam 4-5 ampēriem.

Informācija par rakstu:

Daudzi automašīnu īpašnieki ir saskārušies ar akumulatora nomaiņas problēmu ik pēc 2-3 gadiem. Šajā rakstā mēs centīsimies detalizēti pastāstīt, kā pagarināt automašīnas akumulatora darbības laiku.

automašīnas akumulators

Publicēšanas datums: 01.07.2016

Visbīstamākais ir pārmērīgs spriegums uzlādes ķēdē vai pastāvīga akumulatora uzlāde. Releja nepareizas darbības dēļ “papildu” lādiņš vai paaugstināts spriegums izraisa neizbēgamu akumulatora pārkaršanu un aktīvās vielas noplūdi uz plākšņu šūnām, elektrolīta iztvaikošanu un pašu svina plākšņu sulfāciju.

Agrāk vai vēlāk katrs īpašnieks transportlīdzeklis jautājums, kā pagarināt akumulatora darbības laiku. un visas mašīnas palīgierīces, tādējādi nodrošinot ērta braukšana. Tas nozīmē, ka ar jums var rasties situācija, kurā jūs vienkārši nevarat iedarbināt savu automašīnu. Parasti tas notiek visnepiemērotākajā brīdī, kad steidzami kaut kur jādodas.

Nekautrējies, palīgā var nākt kāds cits autovadītājs, kas ļauj tev uzlādēt akumulatoru no sava akumulatora. Šāda situācija var gadīties ikvienam, šodien viņš tev palīdzēs, bet rīt viņam palīgā nāks cits autobraucējs.

Uzlādei jāizmanto tā sauktie "krokodili". Šādai ierīcei vienmēr jābūt līdzi, tāpēc, iegādājoties automašīnu, tā jāiegādājas nekavējoties. Daži termināli ir jāpievieno jūsu akumulatoram, bet citi - jūsu "glābējam". Esiet ļoti uzmanīgi, lai savienotu plusu ar plusu un mīnusu ar mīnusu. Šajā laikā dzinējam nekad nevajadzētu darboties. Ja akumulators ir ļoti zems (to var redzēt no gaismas uz vairoga, kas tik tikko iedegas), varat ieslēgt sava palīga motoru uz 10 minūtēm. Iedarbinot dzinēju, otrais ir jāizslēdz, pretējā gadījumā sabojāsies gan jūsu, gan tā elektroiekārtas.

Šī procedūra palīdzēs atrisināt problēmas dienas laikā, savukārt naktī akumulators ir jāuzlādē no elektrotīkla, izmantojot īpašu ierīci.

Ko darīt, lai palielinātu akumulatora darbības laiku

Kāpēc akumulators izlādējas

Lai zinātu, kā pagarināt akumulatora darbības laiku, jums jāapsver galvenie tā izlādes cēloņi un to novēršanas metodes:

  1. Elektrolīta tvaiku iekļūšanas dēļ spaiļu un tapu izejas var oksidēties. Lai tas nenotiktu, ir nepieciešams notīrīt spailes ar smilšpapīru un ieeļļot ar nelielu smērvielas slāni.
  2. Korpusa integritātes pārkāpuma gadījumā var rasties elektrolīta noplūde. Lai atrisinātu problēmu, varat izliet atlikušo šķidrumu, aiztaisīt plaisu epoksīda līme vai lodēt ar līdzīgu materiālu. Tad jums ir nepieciešams ielej elektrolītu atpakaļ.
  3. Ja neuzturat akumulatoru tīru, var rasties pastiprināta pašizlāde. Lai tas nenotiktu, regulāri noslaukiet akumulatoru. Lai to izdarītu, varat izmantot ūdeni, pievienojot nelielu daudzumu sodas.
  4. Kad ierīce ir pilnībā izlādējusies, tas var notikt īssavienojums plāksnes. Ja akumulators ir ticis lietots reti vai nav darbojies vispār, remonts nav iespējams.
  5. sulfācijas process. Tas ir visizplatītākais akumulatora atteices iemesls. Svina sulfāta kristāli pārklāj visu akumulatora plākšņu virsmu. Darbs traucēts sakarā ar balta plāksne, kas novērš elektrolīta iekļūšanu un tā temperatūras paaugstināšanos, kā arī aktīvu gāzes izdalīšanos un sprieguma pieaugumu. Akumulators sāk ļoti ātri izlādēties, kā rezultātā tas kļūst nelietojams. Lai nedaudz samazinātu sulfācijas procesu, var veikt vairākus uzlādes-izlādes posmus. Šajā gadījumā vispirms ir jāpiemēro lādiņš ar blīvumu 1,285 g/cm 2 . Lai to samazinātu, jums jāpievieno ūdens, un, lai to palielinātu, iepildiet elektrolītu. Pēc tam pie spailēm jāpielieto izlāde ar strāvu 4–5 ampēri līdz 10,2 V. Izmantojot šo metodi, sulfācija samazināsies, bet ne daudz, un akumulatoru var izmantot nedaudz vairāk.

Mēs patstāvīgi novēršam problēmu cēloņus

Akumulatora darbības laiks ar parasto aprūpi ir 4-5 gadi. Vienlaikus svarīgi ir laikus atklāt un novērst radušās darbības traucējumus. Apsvērsim galvenos.

noved pie elektrolīta blīvuma samazināšanās paaugstināts līmenis pašizlāde. Tas galvenokārt ir saistīts ar akumulatora virsmas piesārņojumu. Lai noņemtu netīrumus, varat izmantot otu, kas iemērc iepriekš sagatavotā 10% karstā sodas šķīdumā ūdenī. Ar šo procedūru jūs noņemsit arī nevajadzīgu elektrolīta slāni no akumulatora virsmas.

Pēc tam akumulators ir labi jāizskalo ar ūdeni un jānoslauka ar tīru drānu. Pēdējā posmā jūs varat attaukot ar benzīnu, kā arī uzklāt pāris epoksīda līmes slāņus virs mastikas. Iegūtā plēve pasargās jūsu akumulatoru no netīrumu un elektrolītu kaitīgās ietekmes. Akumulatora daļas ir jātīra no oksidācijas pēdām un jānokrāso. Ierīces rāmi var pārklāt ar lenti.

Pastiprināta pašizlāde var rasties arī piesārņota elektrolīta dēļ. Lai tas nenotiktu, jums ir jāiztukšo viss šķidrums un akumulators labi jānomazgā ar destilētu vai vārīts ūdens. Ir nepieciešams mazgāt, līdz beidzas tumšu nogulsņu izdalīšanās. Pēc tam vēlreiz ielejiet destilētu ūdeni un pagaidiet stundu, pēc tam pievienojiet akumulatoru lādētājs un uzlādējiet ar strāvu 0,5–1 A visas dienas garumā.

Pēc tam ir nepieciešams iztukšot visu šķidrumu un piepildīt akumulatoru ar elektrolītu ar blīvumu 1,27 g / m 2. Beigās ir jāuzlādē akumulators un jāpārliecinās, ka blīvums visos elementos ir normāls. Ar šīs procedūras palīdzību tiek pagarināts ierīces darbības laiks. Jāņem vērā, ka ir nepieciešams aizpildīt jauns elektrolīts, un vecais ir jāneitralizē ar sodu un jāielej speciāli tam paredzētā vietā.

Palielināta pašizlāde var rasties strāvas noplūdes dēļ, ja ir bojāta jebkura stieples vai mašīnas ierīces izolācija. Lai pārbaudītu, vai tas tā ir, atvienojiet visus pašreizējos patērētājus un pieskarieties terminālim ar “+” zīmi pievienošanas vietai. Ja parādās dzirkstele, jums ir jāatrod un jānovērš problēma.

Atcerieties, ka parastā akumulatora pašizlāde ir 1-2% dienā.

Uzgaļu un tapu oksidēšana izraisa ārējās pretestības palielināšanos elektriskā ķēde. Šī iemesla dēļ, iedarbinot dzinēju, starterim nav pietiekami daudz sprieguma, un dzinējs neieslēdzas. Lai tas nenotiktu, uz tapām jāuzliek 2-4 mm bieza filca vai filca paplāksne, kas ir piesūcināta ar sārmainu vielu. Tas novērsīs oksidācijas procesu.

Mastikas plaisāšana un atslāņošanās no akumulatora sienām var būt gāzes izplūdes atveru aizsprostošanās rezultāts spraudņos. Man tie ir jāizņem un jāpārbauda. Ja nepieciešams, notīriet ar koka irbulīti. Ja atrodat defektus ārpusē baterijas, jums ir jāsasilda mastika, jāpievieno plastilīns un jāaizpilda visas plaisas. Šajā gadījumā akumulatora virsma jāuzsilda līdz 60 ° C, izmantojot 200 W lampu.

Būtu normāli. Ja tas tiek palielināts, šķidrums var izšļakstīties pa caurumiem spraudņos, ja tas ir nolaists, plāksnes tiks atklātas, kas novedīs pie sulfācijas un akumulatora atteices.

Sakarā ar aktīvās masas izliešanu un separatora iznīcināšanu, akumulatora iekšpusē ir iespējami īssavienojumi, kas novedīs pie tā vārīšanās. Jums jāpārbauda elektrolīta blīvums. Ja kaut kur atrodat darbības traucējumus, jums ir jāatver akumulators un viss jāpārbauda. Pēc dažu detaļu remonta vai nomaiņas viss jānoliek savās vietās un jānokorķē.

Akumulatora uzlādes problēmas var rasties plākšņu sulfācijas dēļ. Šīs problēmas iemesli var būt:

  • ilgstoša akumulatora neizmantošana;
  • sistemātiska akumulatora uzlāde;
  • augsts blīvums un zems līmenis elektrolīts.

Lai samazinātu sulfācijas procesu, jums ir nepieciešams:

  • uzlādējiet ierīci uzlādes strāva dažu stundu laikā;
  • pilnībā iztukšojiet elektrolītu;
  • labi nomazgājiet akumulatoru;
  • ielej cepamās sodas šķīdumu (25 g uz 1 litru ūdens) un pagaidiet 3 stundas;
  • noteciniet šķidrumu un ielejiet sāls šķīdumu;
  • uzlādējiet akumulatoru stundu;
  • visu notecina un nomazgā;
  • ielej cepamās sodas šķīdumu (40 g uz 1 litru ūdens) un atkal veic stundas maksu.

Pēc visu šo posmu veikšanas viss rūpīgi jānomazgā, jāiepilda jauns elektrolīts un jāuzlādē saskaņā ar instrukcijām.

Speciālisti iesaka ievērot šādus noteikumus lai palielinātu akumulatora darbības laiku:

  1. Pēc dzinēja izslēgšanas jums jāpārbauda, ​​vai visas elektriskās ierīces ir izslēgtas.
  2. Atvienojot akumulatoru no barošanas avota, nekavējoties jāizslēdz vads ar mīnusa zīmi.
  3. Izvairieties no akumulatora pašizlādes.
  4. Pastāvīgi pārbaudiet spaiļu savienojuma punktus ar akumulatoru.
  5. Ja neizmantojat akumulatoru, neiztukšojot no tā elektrolītu, tas ir pastāvīgi jāuzlādē un jāpārbauda blīvums un šķidruma līmenis.
  6. Vadītājam, izmantojot voltmetru, jāuzrauga spriegums akumulatora polios.
  7. Ir nepieciešams izmērīt blīvumu un elektrolīta līmeni ik pēc 3000 km.
  8. Ja visi indikatori ir normāli, akumulators joprojām ir jāuzlādē: ziemā - katru mēnesi, vasarā - ik pēc 6 mēnešiem.
  9. Uzlādei izmantojiet strāvu, kas vienāda ar 1/10 no akumulatora jaudas.
  10. Atcerieties, ka ziemā, iestājoties sala, ir iespējami korpusa bojājumi, kas rodas šķidruma sasalšanas dēļ izlādētā akumulatorā.

Ja tiek ievēroti visi šie noteikumi, tas ir iespējams ilgs kalpošanas laiks jūsu akumulators.

Video par akumulatora atjaunošanu:

Lietas, kas jāatceras, pērkot jaunu akumulatoru

Lai iegādātos jauns akumulators jums jāzina tā lielums. Lai to izdarītu, varat izmērīt vecā akumulatora kontaktligzdu un palaišanas strāvas vērtību.

Veicot pirkumu, atcerieties, ka jums ir nepieciešams:

  • paņem čeku un izsniedz garantijas karti par iegādātajām precēm;
  • uzzināt akumulatora ražošanas datumu;
  • izmantojot voltmetru, izmēra spriegumu akumulatora spailēs, bet tam nevajadzētu būt lielākam par 12,6 V.

Apkopojiet

Ikviens var pagarināt sava akumulatora darbības laiku. Lai to izdarītu, ir nepieciešams pareizi rūpēties par to un uzklausīt speciālistu ieteikumus. Atcerieties arī, ka iegādāts kvalitatīvs produkts jums kalpos daudz ilgāk nekā jebkura lietota ierīce.



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem