Kia Rio naujas kėbulo interjeras. Kainos sumažinimas Kia Rio NEW

Atnaujintas Kia„Rio“ sedanas bus oficialiai pristatytas 2016 metų lapkritį Guangdžou (Kinija) vykstančios parodos lankytojams.

nauja Kia Rio sedanas 2017-2018 m

Automobilis bus parduodamas Rusijoje, Kinijoje ir keliose kitose šalyse, kur sedanai šios klasės yra populiarūs. Automobilis turi bendra platforma su nauju Hyunday Verna (antros kartos Solaris), kuris buvo pristatytas 2016 metų rugsėjį.

Kia Rio sedano dizainas 2017-2018 modelio metai

Automobilio išvaizda tapo santūresnė nei ankstesnėje modifikacijoje. Jis gavo atnaujintas, kompaktiškesnes radiatoriaus groteles ir naujos formos priekinius žibintus su LED optika. Priekinis bamperisįrengta masyvi oro įsiurbimo anga ir kompaktiški rūko žibintai.

Kia Rio 2017-2018 - vaizdas iš priekio

Galiniai žibintai taip pat turi atnaujintą formą ir originalią LED girliandą, kuri yra standartinė visuose sedano apdailos lygiuose. Automobilis turi šiek tiek pakeistą kėbulo siluetą, kuris, lyginant su ankstesne karta, tapo didesnis ir pagerino aerodinamines charakteristikas.

Kia Rio sedanas 2017-2018 naujame kėbule

Kia Rio 2017-2018 vidaus apdaila

Automobilio salonas turi keletą spalvų versijų ir įvairios medžiagos apdaila. Prietaisų skydelisįrengtas platus borto kompiuterio ekranas ir informatyvūs analoginiai prietaisai. Galvos blokas turi didelį jutiklinį ekraną, kuris yra šiek tiek žemiau nei hečbeke ir puikiai telpa į centrinę konsolę.

salonas Kia Rio 2017-2018 m

Automobilio salonas tapo erdvesnis ir patogesnis dėl padidėjusio jo kėbulo dydžio. Jame nesunkiai telpa vairuotojas ir keturi suaugę keleiviai. Čia ne tik daugiau vietos antros eilės keleiviams, bet ir papildyti klimato kontrolės kanalai, esantys tarp priekinių sėdynių atlošų.

Bendri „Kia Rio“ sedano matmenys naujame kėbule

Naujasis „Kia Rio“ tapo ilgesnis ir taip pat padidėjo 30 mm ratų bazė, kuris siekė 2600 mm. Padidėjus kėbulo ilgiui, sedanas įgavo erdvesnį saloną ir erdvesnį bagažo skyrių, kurį dar galima padidinti atlenkus antrosios eilės sėdynių atlošus.

Pertvarkyto „Kia Rio“ 2017–2018 konfigūracijos

Įvairios konfigūracijos atnaujintas sedanas skiriasi sumontuotu maitinimo bloku, interjero spalvų dizainu ir tam tikrų variantų buvimu. Automobilyje sumontuotas daugiafunkcis daugialypės terpės įrenginys ir daugiafunkcis vairas, taip pat įvairios sistemos aktyviajai ir pasyviajai saugai užtikrinti.

nauja Kia Rio 2017 centrinė konsolė

Maksimalios komplektacijos automobilyje sumontuotas 123 AG variklis, 6 laipsnių automatinė pavarų dėžė, odiniai apmušalai, kėbulo spalva nudažyti galinio vaizdo veidrodėliai su posūkio rodikliais, klimato kontrolė ir kitos galimybės.

Techniniai duomenys Kia Rio 2017-2018 modelio metai

Atnaujintą sedaną pirkėjai galės įsigyti su šiais benzininiais jėgos agregatais:

1. 1,4 litro – 107 AG;
2. 1,6 litro – 123 AG

Kiekvienas iš jų turi 4 cilindrus ir komplektuojamas su 6 laipsnių mechanine arba automatine pavarų dėže.
Deja, „Kia Rio“ sedanas nebus aprūpintas trijų cilindrų varikliu su turbokompresoriumi, kuris yra to paties pavadinimo hečbeke.
Automobilis pagamintas ant tos pačios platformos, kaip ir ankstesnės kartos. Jis turi nepriklausomą priekinę pakabą su McPherson statramsčiais ir pusiau nepriklausomą galinę pakabą su sukimo sija.

Sedanas komplektuojamas priekyje ir gale diskiniai stabdžiai ir vairo stiprintuvas.
Saugumui ir eksploatavimo komfortui užtikrinti įvairios elektronines sistemas ir vairuotojo padėjėjai.

„Kia Rio“ sedano 2017–2018 pardavimo pradžia ir kaina

Automobilio kaina nurodyta pagrindinė konfigūracijaįjungta Kinijos rinka bus 80 tūkstančių juanių, o tai išvertus į rublius yra apie 750 tūkst.
Naują produktą Rusijoje bus galima įsigyti kitų metų viduryje. Galbūt automobilis, skirtas Rusijos rinka turės kai kurias dalis, kurios skirsis nuo Kinijos pirkėjams skirto modelio.

Vaizdo įrašas Kia testas Rio 2017–2018 m:

Naujas Kia Rio sedanas 2017-2018 nuotr:

Atėjo laikas man atnaujinti savo apžvalgas apie naująjį 2017 Kia Rio.

Kai kilo klausimas dėl automobilio keitimo, įsivaizdavau, kad pirksiu užsienietišką automobilį su instrukcija, kuris turėtų šias savybes:

• likvidumas;
• patikimumas;
• techninės priežiūros ir aptarnavimo ekonomiškumas.

Galutinis pasirinkimas buvo tarp hečbeko ir sedano. Tikėjausi išleisti ne daugiau kaip 700 tūkstančių rublių naujam modeliui (geriausia). Už tokią sumą galėčiau nusipirkti korėjietišką ar japonišką. Kinai buvo nedelsiant atmesti kaip galimybė.

Iš pradžių galvojau apie „Corolla“ pirkimą, bet mane iškart atbaidė pagrindinės konfigūracijos su vidaus degimo varikliu kaina - beveik 900 tūkstančių rublių. Tada pasirinkimas teko šiems prekių ženklams: „Skoda Rapid“, „Solaris“, „Hyundai Creta“ ir naujajam „Kia Rio 2017“, kurių savininkų atsiliepimai paliko daugiausia teigiamus įvertinimus.

Iš visų išvardintų labiausiai norėjau „Creta“, bet jo pardavimo teko laukti mažiausiai šešis mėnesius, o bazinės komplektacijos kaina buvo maždaug 750 tūkst., įskaitant oro kondicionieriaus nebuvimą. „Rapid“ nerimavo dėl turbinos kokybės, taip pat dėl ​​jos pakeitimo artimiausiu metu. Man nepatiko Solaris automobilio matmenys ir mėlynas apšvietimas. Na, tai mano asmeniniai įsitikinimai.

• Liko tik Kia Rio 2017, kurio apžvalgas dabar atnaujinu. Užsiregistravo bandomajam važiavimui adresu oficialus salonas. Pirmiausia aš paėmiau maksimalią konfigūraciją su automatine pavarų dėže (nuotraukos pateikiamos straipsnio pabaigoje). Įspūdžiai buvo geri. Vienintelis minusas buvo automatinės pavarų dėžės veikimas ir triukšmo izoliacijos savybės. Bet iš pradžių likau mechanikos gerbėjas, todėl tokio varianto nesvarsčiau. Triukšmas man taip pat nebuvo svarbus. svarbus vaidmuo, tai be didelių sunkumų gali padaryti pats savininkas.
• Ketvirtosios kartos europietiškoji versija išlaikė viską teigiamų savybių jo pirmtakas, įskaitant originalus dizainas iš lygių ir tiesių linijų harmonijos, todėl šiandien ją galima atpažinti bet kurioje pasaulio vietoje. Tik dabar buvo patobulinta dinamika, technologijos ir saugumas.
• Be to, automobilis tapo erdvesnis ne tik kėbule (ilgis – 2 cm, plotis – 4 cm), bet ir ratų bazėje (30 cm).
• Tačiau nedidelis ilgio pokytis greičiausiai gali būti siejamas su kai kurių kūno dalių pertvarkymu. Taip pat padidėjo bagažinės tūris – iki 325 litrų. Padidėjimas atrodo nereikšmingas, bet dabar šis modelis nesunkiai galima vadinti vienu erdviausių savo klasėje. Svarsčiau ir 2016 m. versiją su 1.4 varikliu, bet man labiau patiko patobulinta moderni versija.
• Kabinoje jaučiausi labai patogiai ir jaukiai. Kruopščiai atrinktos gamintojo medžiagos sukuria maloni atmosfera, kartu su technologine pažanga, išreikšta dideli kiekiaišio automobilio variantai.

„Kia Rio 2017“ naujame kėbule: konfigūracijos

Tarp pagrindinės ir maksimalios konfigūracijos atnaujintam 1.6 mechaninės pavarų dėžės varikliui, 123 AG. kainos skirtumas buvo beveik 100 tūkstančių rublių. (720 – 815 tūkst. rublių). „Kia Rio 2017“ naujojo kėbulo skirtumai (tai patvirtina mano skaitytos apžvalgos) tarp apdailos lygių buvo tokie:

• dar du multimedijos stulpeliai (bazėje yra 4);
• lengvo lydinio ratlankiai 15 val.;
• dienos metu bėgimo žibintai Kia Rio premium – diodas;
• gale sumontuoti ir elektriniai langai;
• lęšiai priekiniai žibintai;
• ant veidrodėlių yra posūkio signalai;
• sportinis vairas su reguliavimu ir pavarų dėže pagamintas iš natūralios odos;
• sėdynėms ir durims naudojama speciali nešvarumus atstumianti medžiaga;
• Priežiūros skydelis su temperatūros jutikliu;
• šešios pagalvės vietoj standartinių dviejų.

Remiantis aukščiau aprašytais pranašumais, buvo nuspręsta naudoti didžiausią greitį. Atskaičiavus visas taikomas nuolaidas, atsakymas į klausimą, kiek kainuoja naujasis „Kia Rio 2017“ (nuotraukų apžvalgos svetainėje patalpintos žemiau), buvo 746 000 rublių. Dėl patogumo ir maksimalaus komplekto penkiasdešimt dolerių ant viršaus nėra gaila.

Vietoje nusprendžiau įsigyti šiuos papildomus automobilio variantus:

• tinklelis radiatoriaus grotelėms apsaugoti;
• grindų kilimėliai ir bagažinė;
• karterio apsauga;
• paslaptys išlietoms Kia ratai Rio prabangos klasė.

Iš viso prie sumos už hečbeką buvo pridėta apie 12 000 rublių.

Savininkų atsiliepimai apie veiklą

Per savaitę pavyko įveikti 440 km ir kol kas nesigailiu savo pasirinkimo. Važiavimas kažkuo primena „Solaris“. Važiuojant naktį, apšvietimas yra tolygus, aiškiai matosi riba, ypač jei naudojate PTF. Žalia ECO lemputė taip pat labai padeda įsilaužimo metu, nors ateityje tikriausiai ją išjungsiu. DRL įsijungia tik atleidus rankinį stabdį. Važiuodama stengiuosi per daug neįsibėgėti, nors variklis kartais tikrai to prašo... Dabar lieku prie 90 km/h režimo (1800-2000 aps./min.).

Kiek žinau, buvo padidintas sukimo momentas variklyje, kas leido automobiliui įgyti patobulintą dinamiką ir vadinamąjį elastingumą. Tai nauja plėtra Kia kompanija, kuri derinama su dideliu efektyvumu.

Automobilio privalumai

Taip pat norėčiau įtraukti šiuos punktus į savo reguliarią apžvalgą su nuotraukomis ir vaizdo įrašais kaip privalumus (gal kam bus įdomu ją perskaityti).

1. Variklis vidaus degimas pakankamai galingas tam modelio klasė ir kartu jai būdingas beveik tylus veikimas.
2. Patogumas kėbulo viduje, palyginti su tinkamumu vairuotojui ir keleiviams, nepaisant to, kad mano ūgis yra 186 cm. Sėdynės yra reguliuojamos.
3. Dosnus prabangi įranga automatinė klimato kontrolė, šildomos sėdynės, vairas, veidrodėliai, priekinis stiklas ir tt
4. Paprastas greičių dėžės (su 6 laipsnių automatine pavarų dėže jaučiasi kitaip) ir viso automobilio valdymas.
5. Inovatyvi radijo sistema su daugybe funkcijų ir didesniu 7 colių ekranu. Yra „protinga“ navigacija, atsižvelgiant į kamščius.
6. Aukštos kokybės artimosios šviesos.
7. Stabdys yra labai jautrus ir yra aukštai.

Trūkumų sąrašas

Pabaigai prie 2017 metų „Kia Rio“ apžvalgos norėčiau pridėti keletą trūkumų.

1. Platūs slenksčiai – iš pradžių kelnes ištepdavo iš įpročio.
2. Prastas arkos sklindantis triukšmas, kuris ypač juntamas gale.
3. Nepatiko degalų bako dangčio dizainas, kuris neatsidaro iki galo.
4. Priekinis bamperis yra žemas, ypač lyginant su viduriniais borteliais, kurie yra aukštesni.
5. Dėl vartojimo turiu dvi nuomones, nes iš pradžių jis buvo 12,9, o dabar nukrito iki 9,5. Tikiuosi, kad po bėgimo jis šiek tiek stabilizuosis. Beje, dujų bakas yra gana įspūdingas, palyginti su ankstesnių kartų modeliais.
6. Matomumas neblogas, bet valytuvai kairėje palieka 3-4 cm nešvarumų, kad ir kiek reguliuotumėte.
7. Saulėje raudonas borto kompiuterio ir radijo apšvietimas praktiškai nesimato, bet man tai irgi nėra taip svarbu.

Aš taip pat noriu tikėti, kad mano pilna apžvalga bus naudinga visiems skaitytojams, kurie vis dar susiduria su pasirinkimu. Gamintojas suteikė 60 mėnesių arba 150 000 km garantiją.

„Kia Rio 2017“ naujame kėbule (specifikacijos ir kainos, nuotraukos) buvo pristatytas praėjusių metų pabaigoje (), tačiau naujo produkto kaina tapo žinoma tik dabar. Pirmą kartą „Rio 2017“ pasirodė vienoje iš Kinijos automobilių parodų. Vėliau modelis atkeliaus į Rusiją, taip pat į keletą kitų šalių, kur tokio tipo modeliai biudžetinė klasė ypač populiarus. Verta paminėti, kad „Kia Rio“ taip pat vienija bendra platforma.

Techninės Kia Rio 2017-2018 charakteristikos naujame kėbule

Atnaujintas korėjietiškas sedanas bus komplektuojamas tik su benzininiais varikliais.

1. Pirmasis 1,4 litro variklis, kurio galia 107 arkliai.
2. Antrasis variklis jau 1,6 litro, kurio galia siekia 123 arklius.

Visi varikliai turi 4 cilindrus ir komplektuojami su mechanine arba Automatinė pavarų dežė pasirinkti iš. Visos transmisijos su 6 greičiais.

Gamintojas jau paskelbė, kad į savo populiarų sedaną neįdiegs agregatas su turbokompresoriumi su 3 cilindrais, kurie yra prieinami Rio liuko modeliui.

Pasikeitus kartoms, platforma nepasikeitė.

Verta paminėti, kad priekiniai ir galiniai stabdžiai yra išskirtinai diskiniai, o valdymo patogumui naujojoje transporto priemonėje sumontuotas modernus vairas.

Apsaugos sistemos ir įvairūs asistentai daro šį naują gaminį saugų ir patogų vairuotojui ir keleiviams.

Transporto priemonės konfigūracija

Kia Rio 2017 naujame kėbule (konfigūracijos ir kainos, nuotraukos) pristatytas m skirtingos konfigūracijos. Jie bus skirtingi elektrinės, spalvų schema salone ir įdiegtos galimybės. Pavyzdžiui, maksimali konfigūracija bus įrengta informacinė ir pramoginė sistema, daugiafunkcis vairas ir įvairios papildomos saugumo funkcijos.

„Maksimalus greitis“ gaus 1,6 litro variklį po gaubtu, kurio galia yra 123 arkliai ir Automatinė pavarų dežė 6 greičiais. Sėdynės bus apmuštos oda, o posūkio signalų kartotuvai bus dedami ant šoninių veidrodėlių, kurie, beje, bus nudažyti kėbulo spalva. Kajutėje yra vietos klimato sistema ir kiti modernūs variantai.

Kia Rio 2017-2018 parametrai naujame kėbule

Naujojo gaminio ilgis šiek tiek pailgėjo, ir viskas dėl ratų bazės išsiplėtimo 3 cm Dabar jo dydis yra 260 cm. Kėbulo pailgėjimas turi teigiamos įtakos salono erdvumui. Sedanas taip pat gavo didelę bagažo erdvę, kurią dar galima padidinti užlenkus galinę eilę.

Kia Rio 2017-2018 išorė naujame kėbule (nuotraukos, konfigūracijos ir kainos)

Naujojo gaminio išvaizda taps santūresnė, o tai labai nustebino gerbėjus. Radiatoriaus grotelės bus atnaujintos ir taps mažesnės, ir galvos apšvietimas veiks tik su LED elementais. Priekinis bamperis gavo didelį oro kolektorių, tačiau rūko žibintai taps mažesni.

Pasikeitė galiniai žibintai. Dabar jie, kaip ir galvos apšvietimas, veiks tik su šviesos diodais. Dizaineriai nusprendė pakeisti ir kėbulo kontūrus. Žvelgiant iš šono, modelis atrodo didesnis nei versija prieš atnaujintą, tačiau dėl supaprastintos formos korėjiečio aerodinamika padidės.

Kia Rio 2017-2018 interjeras

Kaip minėta aukščiau, interjero spalvų schema bus pasiūlyta keliais variantais. Konsolė (tam tikrose apdailos lygiuose) turės didelio dydžio ekraną su jutikliniu ekranu, o prietaisų skydelyje – ryškus ekranas, kuriame rodoma informacija iš borto kompiuterio. Konsolė visiškai atkartos tą, kuri sumontuota hečbeke.

Viduje automobilis tapo didesnis ir patogesnis. Visa tai dėka kūno pailgėjimo. Vairuotojas ir 4 keleiviai patogiai telpa viduje. Taip pat padidinta galinė sėdynė, o prie keleivių kojų įrengtos orlaidės.

„Kia Rio 2017-2018“ pardavimo pradžia ir nustatytos kainų etiketės naujame kėbule (nuotraukos, konfigūracijos ir kainos)

Dangaus imperijos teritorijoje minimali įranga kainuos nuo 80 000 juanių. Rubliais tai yra maždaug 750 000 rublių.

Automobilis prie Rusijos prekiautojai pasirodys tik 2017 m. viduryje. Tikėtina, kad rusams gamintojas pridės dar keletą funkcijų, kurios padės eksploatuoti automobilį atšiaurią žiemą.

„Kia“ paskelbė pardavimo pradžios datą Kia sedanas Rio 4-oji karta Rusijos rinkai. Naujas modelis Parodų salėse pasirodys 2017-2018 m oficialūs pardavėjai pašto ženklų rugpjūčio mėn. Tikslios naujojo produkto kainos ir komplektacijos bus paskelbtos greitai, tačiau jau dabar bazinė kaina atrodo apie 650 tūkstančių rublių, t.y. maždaug tokio lygio. Po modernizavimo artimas giminaitis potencialius pirkėjus pradžiugins nauju išorės ir interjero dizainu, ne tik erdvus interjeras, turtinga įranga ir perreguliuota pakaba. Keturių durų surinkimas buvo įkurtas gamykloje netoli Sankt Peterburgo, ir pirmasis serijiniai automobiliai jau pradėjo riedėti nuo surinkimo linijos. Mūsų nuotraukų, įrangos ir kainų apžvalgoje specifikacijas Kia Rio 2017-2018 naujame kėbule – bene ilgiausiai lauktas šių metų naujas produktas.

Padidėjęs susidomėjimas atnaujintas Rio dėl neįtikėtino populiarumo Rusijoje. Per pirmuosius penkis 2017 metų mėnesius buvo parduota 38 126 modelio kopijos ir tai yra užtikrinta pirmoji vieta perkamiausių automobilių sąraše. Už nugaros liko du „VAZ“ kūriniai – ir (atitinkamai 33 444 ir 27 986 vnt.). Puikūs pardavimo rezultatai ankstesnė versija kuriamas sedanas gera platforma už pasitikėjimą savimi Kia paleidimas Rio 4 karta.

Nauja Kia Rio išvaizda

Atnaujintas keturių durų „Kia“ išaugo beveik visais matmenimis. Visų pirma, atkreipiame dėmesį į ratų bazės padidėjimą, kuris padidėjo nuo 2570 iki 2600 mm (+30 mm). Kūno ilgis padidėjo 23 mm ( naujas indikatorius– 4400 mm), plotis – 40 mm (1740 mm). Aukštis (1470 mm) ir prošvaisa(160 mm).

Išvaizda Rusiška Kia„Rio 4“ beveik identiškai pakartoja dizainą Kinijos atitikmuo– Kia K2. Kinijos rinkai skirtas modelis debiutavo 2016 metų pabaigoje automobilių paroda Guangdžou mieste. Jei palygintume naujas sedanas su priešreforminiu „aš“ tiesiog yra daug skirtumų. Priekyje pasirodė modifikuotos radiatoriaus grotelės, kurios yra kompaktiškesnė ir labai susiaurinta ankstesnės „tigro nosies“ versija. Priekiniai žibintai smarkiai išaugo ir „užlipo“ labai toli ant priekinių sparnų iš kai kurių kampų tai gali atrodyti net per toli. Tačiau priekinis bamperis aiškiai atnaujintas pliuso ženklu – jis tapo išraiškingesnis dėl tvirtos centrinės oro įsiurbimo angos ir dviejų bumerango šoninių sekcijų, į kurias harmoningai telpa LED DRL ir miniatiūriniai apvalūs rūko žibintai.

Naujojo Kia Rio 2017-2018 nuotraukos

Laivagalis visų pirma pritraukia naujo dizaino žibintus, vizualiai sujungtus į vieną bloką naudojant džemperį. Grafinis optikos dizainas išsiskiria vaizdingais LED elementų potėpiais. Galinis bamperis papuoštas tokiu pat stiliumi kaip ir priekis - šonuose tokie pat bumerangai su rūko žibintais, o centre platforma valstybiniam numeriui.

Naujas griežtas dizainas

Keisti išoriniai matmenys ir ratų bazė paveikė sedano proporcijas. Iš šono automobilis dabar atrodo šiek tiek įdomiau, ypač kai ratų arkos pasirodo, kad tai 16 colių liejinys. 15 colių atrodo prasčiau plieniniai ratai, įtraukta į pradinę pakuotę.

Patobulinimai viduje

Naujojo Kia Rio interjeras pasitinka europietiško stiliaus griežtu priekinio skydelio dizainu, aukštos kokybės apdailos medžiagomis, patogiu sėdynės ir puikiai organizuota darbo zona vairuotojas. Prietaisų skydelis džiugina lakonišku borto duomenų pateikimu ir akiai maloniu svarstyklių skaitmeninimu. Vidaus išdėstymo trūkumai yra per žema daugialypės terpės ekrano vieta konsolėje (europinėje Kia hečbekas Rio ekranas sumontuotas aukščiau, tarp deflektorių), o sėdynių šildymo mygtukų vieta yra prasta, yra tiesiai priešais pavarų perjungimo svirtį. Pati transmisijos valdymo rankena, ypač kalbant apie automatinę pavarų dėžę, yra optimalios formos, garantuojanti patogų sukibimą.

Patobulintas interjeras

Standartinė modelio įranga, kaip ir anksčiau, nebus tokia turtinga – tai elektrinė pavara ir šildomi šoniniai veidrodėliai, elektriniai langai, reguliuojamo aukščio vairo kolonėlė, borto kompiuteris, ABS, stabilizavimo sistema, padangų slėgio stebėjimas, dvi oro pagalvės, ERA-GLONASS.

Kainos ir komplektacijos 2017-2018 (rubliais):

Daugiau brangios versijos sedanas aprūpintas priekiniais žibintais su objektyvo optika ir posūkio apšvietimo funkcija, multimedijos sistema su 7 colių ekranu (Android Auto, Apple CarPlay, navigacija), galinio vaizdo kamera, klimato kontrole, šildomu priekiniu stiklu ir vairu, šildomomis sėdynėmis (įskaitant galines sėdynes), variklio užvedimo mygtuku, vidaus apdaila dirbtinė oda, iki 6 oro pagalviu.

Galinių sėdynių pertvarkymas

Antroji „Kia Rio“ sėdynių eilė pasiūlys keleiviams, nors ir šiek tiek, erdvesnes apgyvendinimo sąlygas. Kojos srityje atsirado papildomi 24 mm laisva vieta, pečių srityje jis tapo 18 mm platesnis, erdvė galvai padidėjo formaliais 4 mm. Bet apimtis bagažo skyrius sumažėjo – vietoje buvusių 500 litrų dabar į jį galima sukrauti tik 480 litrų. Priežastis – peržiūrėta schema galinė pakaba. Talpos sumažėjimas neturėjo didelės įtakos krovinių skyriaus konfigūracijai – forma beveik tokia pati, požeminė talpa naudojama pilno dydžio atsarginė padanga. Bagažinės dangtį galima atidaryti iš salono arba bekontakčiu būdu (viršutiniuose apdailos lygiuose).

Kia Rio techninės charakteristikos 2017-2018 metų kėbule

„Ketvirtasis“ „Kia Rio“ Rusijoje turi du jėgos agregatus:

• Variklis 1.4 Kappa MPI su 100 AG. (132 Nm), arba
• Variklis 1.6 Gamma MPI su maksimalia trauka 123 AG. (151 Nm).

Abiejuose „įsiurbtuose“ varikliuose yra fazių perjungikliai ant įsiurbimo ir išmetimo vožtuvai. Galimi variantai greičių dėžės – 6 laipsnių mechaninė ir 6 laipsnių automatinė. Talpa kuro bakas buvo padidintas iki 50 litrų (anksčiau 43 litrai).

Kūrėjai bandė šiek tiek pakeisti „Kia Rio“ charakterį jį perkonfigūruodami važiuoklė aktyvesniam vairavimui. Tam buvo pakeista priekinės pakabos geometrija (pataisyti ratų suvedimo kampai), pakoreguotas galinės pakabos išdėstymas (dabar amortizatoriai labiau vertikalūs), hidraulinis stiprintuvas pakeistas elektriniu stiprintuvu. Automobilis tapo šiek tiek standesnis, bet patobulintas Atsiliepimas. Taip pat buvo modernizuotas Automatinė pavarų dežė, kuris išmoko daug adekvačiau, be gedimų ir trūktelėjimų reaguoti į staigius manipuliavimus akceleratoriaus pedalu.

2017-2018 metų modelio Kia Rio nuotrauka

Nauja Kia Rio 2017 nuotrauka kuris jau pasirodė tinkle, pasirodė kitoks. nei naujoji karta Europos Kia 2017 m. Rio modelio metai. Nenuostabu, kad besivystančioms Rusijos, Kinijos ir Indijos rinkoms Rio turi vis mažiau bendro su Europos ir Amerikos rinkomis. Rio versija. Tai taikoma ne tik dizainui, bet ir techninei sudedamajai daliai. Pavyzdžiui, mūsų šalyje bus galima įsigyti ankstesnius atmosferinius 1,4 ir 1,6 litras išsiurbtas, tuo tarpu ES atsiras modernesnių, aplinką tausojančių, mažo tūrio turbinų blokų. Kažką bendro galima rasti tik interjere.

Jau dabar tiksliai žinoma, kad kitais metais naujos kartos „Rio 2017“ bus galima įsigyti tik su sedano kėbulu. Neturėsime hečbekų, kurie taip populiarūs Europoje. Naujojo „Kia Rio“ išvaizda kardinaliai pasikeitė. Didesnė ir išraiškingesnė optika priekyje, kitokie buferiai, radiatoriaus grotelės. Beje, naujojo bruožas biudžetinis sedanas būtų galima svarstyti galinė optika, kurį sudaro šviestuvai, sujungti LED juostele. Kėbulo matmenys padidėjo nežymiai, padidėjimas siekia vos kelis centimetrus. Nuotraukos išvaizda Korėjos Kia Rio pažiūrėk žemiau.

Nuotrauka Kia Rio 2017

Salonas Rio 2017 kardinaliai pasikeitė. Visiškai nauja centrinė konsolė, 7 colių jutiklinis ekranas ir kt vairas. Salone yra ir kitų sėdimų vietų. Dėl ratų bazės padidinimo iki 2,6 metro salonas taip pat tapo erdvesnis. Žemiau rasite naujo produkto interjero nuotraukas.

Naujojo Kia Rio 2017 interjero nuotraukos

Biudžeto sedano bagažinė yra vienas iš jo privalumų. Pirminiais duomenimis, tūris iš esmės nesikeis ir bus apie 500 litrų.

2017 m. Rio de Žaneiro bagažinės nuotrauka

Techninės specifikacijos Kia Rio 2017

Jei europinėje Rio modifikacijoje pagrindinis jėgos agregatas yra naujausias 1 litro turbo variklis, kurio galia 100 arba 120 AG. (priklauso nuo turbinos našumo), tuomet mūsų šalyje net naujoji karta turės laiko patikrintus 1,4 ir 1,6 l atmosferinius variklius (atitinkamai 107 ir 123 AG).

Pagrindiniai rusiško „Kia Rio 2017“, kuris yra kiniško „Kia K2“ kopija, pakeitimai neturėjo įtakos. jėgos agregatai iš viso. Štai kodėl jis visiškai pasirodė naujas kūnas, kuris tapo stipresnis ir saugesnis. Aktyvios sistemos apsauga buvo papildyta naujais elektroniniais pagalbininkais.

Taip pat nebuvo jokių reikšmingų važiuoklės pakeitimų, išskyrus naujus pakabos nustatymus. Priekyje yra nepriklausomas „MacPherson“. Gale yra pusiau nepriklausoma pakaba su sija. Diskiniai stabdžiai priekyje ir gale. Vairavimas stelažas ir krumpliaratis Tačiau tikslios informacijos, kas bus naudojama – modernus elektrinis ar laiko patikrintas hidraulinis stiprintuvas – kol kas nėra.

Beje, kai kuriose rinkose kaip pagrindiniai varikliai Korėjos gamintojas pasiūlymai Rio dyzeliniai varikliai. Pavyzdžiui, Europoje tai 1,2 litro turbodyzelinis variklis, kurio galia siekia 69 AG, o Indijoje – 1,4 litro agregatas, kurio galia siekia 89 AG. (220 Nm) arba galingesnis 1,6 litro išvystantis 126 arklius su 259 Nm sukimo momentu. Rusijoje natūralu tikėtis dyzelinių agregatų nereikia. Nepaisant visų turbodyzelinio variklio privalumų, mūsų pirkėjai tokių automobilių vengia, ypač kalbant apie nebrangius automobilius.

Matmenys, svoris, tūriai, prošvaisa Rio 2017

• Ilgis – 4380 mm
• Plotis – 1728 mm
• Aukštis – 1460 mm
• Pilnas svoris – nuo ​​1130 kg
• Bendras svoris – 1565 kg
• Pagrindas, atstumas tarp priekio ir galinė ašis– 2600 mm
• Priekinis takelis ir galiniai ratai– atitinkamai 1495/1502 mm
• Bagažinės tūris – 500 litrų
• Kuro bako tūris – 43 litrai
• Padangų dydis – 185/65 R15, 195/55 R16
• Disko dydis – 6.0Jx15, 6.0Jx16
• Prošvaisa – 160 mm

Vaizdo įrašas Kia Rio 2017

Pirmoji vaizdo įrašo apžvalga apie naujos kartos kinų Kia K2 / Kia Rio, kuris Rusijoje pasirodys kitais metais.

Kia Rio 2017 kainos ir komplektacijos

Kia Rio kaina yra nuolat spaudžiamas daugybės konkurentų šiame segmente, todėl reikšmingo augimo nesitikima net pasikeitus kartai. Galite drąsiai sutelkti dėmesį į dabartinį biudžetinio sedano kainų lygį. Šiais metais modelio kaina buvo padidinta ne kartą. Šiuo metu labiausiai dabartinė kaina svyruoja nuo 629 900 rublių be nuolaidų. Už šiuos pinigus pirkėjas gauna inicialą Komforto paketas be kondicionieriaus su 1,4 litro varikliu ir 5 laipsnių pavarų dėže. Ta pati įranga, bet su oro kondicionieriumi, kainuos 659 900 rublių.