Ford Kuga išskyrė reikšmingą nišą augančiame kompaktiškų krosoverių segmente. Viso masto „Ford Kuga“ rusiškas surinkimas prasidėjo dar 2013 m. Jelabugoje. Šiandien antrosios kartos automobilis gaminamas Rusijoje. Kaip jėgos agregatus mūsų rinkoje klientams siūlomi benzininiai turbo varikliai, atmosferinis Duratec 2.5 arba dyzelinis variklis. Kalbant apie pavarą, yra ir priekinių ratų pavaros, ir 4x4 visų varančiųjų ratų versijos.
Antros kartos Ford Kuga padidintas dydis. Taigi naujojo „Ford Kuga“ ilgis tapo 81 mm ilgesnis, o tai padidino vidinį krosoverio tūrį. Tik bagažinėje buvo galima padidinti tūrį daugiau nei 80 litrų. Kaip techninę platformą, kurdami mašiną, jie pasirinko „Focus“ platformą. Todėl automobilių matmenys yra palyginami. Kalbant apie dabartinės kartos „Kuga“ išvaizdą, dizaineriai aiškiai panaudojo ryškius trečiosios kartos „Focus“ eksterjero atributus. Toliau „Ford Kuga“ nuotraukos.
Nuotrauka „Ford Kuga“.
Salonas Ford Kuga atvirai kalbant, pavogė iš to paties Focus. Tikrai yra originalių elementų, bet iš esmės tos pačios medžiagos, formos ir spalvos. Salono surinkimo kokybė yra labai aukšto lygio, visos detalės puikiai dera. Kug interjeras pagamintas aukšto lygio, kaip matote šiose nuotraukose.
Foto salonas Ford Kuga
Naujojo Ford Kuga bagažinė tapo dar didesnis ir praktiškesnis. Galinės sėdynės sulankstomos visiškai lygiai su grindimis. Gamintojas nurodo 406 litrų bagažo skyriaus tūrį, tačiau tai tik iki bagažinės lentynos lygio. Tai yra, teoriškai po lubomis galima pakrauti daugiau. O jei sulenksite galinę sėdynių eilę, tūris padidės iki 1603 litrų.
Ford Kuga bagažinės nuotrauka
Specifikacijos Ford Kuga
Specifikacijos Ford Kuga visiškai atitinka krosoverio pavadinimą, kuriam nesigėdija vykti į šalį. Kug prošvaisa yra šiek tiek mažesnė nei 20 centimetrų. Jis turi 4x4 visų ratų pavarą. Beje, visų varomų ratų versijos derinamos tik su automatine pavarų dėže, priekiniais ratais varomos versijos su Duratec 2.5 varikliu yra automatinės, o 6 laipsnių turbina montuojama su 1.6 turbo varikliu. mechanika.
Yra tik vienas atmosferinis variklis - Duratek 2,5 litro. Gamintojas daugiausia rėmėsi Ecobust 1.6 su turbina arba 2 litrų dyzeliniu varikliu iš Duratorg serijos. Visi varikliai yra 4 cilindrų 16 vožtuvų, o benzininiai turbo varikliai pateikiami dviem padidinimo versijomis, kurių galia yra 150 ir 182 AG. Dyzelinas išsiskiria geru efektyvumu, gamintojo teigimu, mieste sunaudojama tik kiek daugiau nei 7 litrai, užmiestyje kiek daugiau nei 5 litrai. „Duratorg“ sukimo momentas taip pat yra didžiausias 320 Nm. Benzino kolegos išskiria tik 230–240 Nm sukimo momentą. Toliau išsamiau Ford Kuga kėbulo matmenys.
Matmenys, svoris, tūriai, prošvaisa Ford Kuga
- Ilgis - 4524 mm
- Plotis - 1838 (veidrodžiams 2077 mm)
- Aukštis - 1689 (su stogo bėgiais 1703 mm)
- Savitas svoris - nuo 1580 kg
- Bendras svoris - nuo 2100 kg
- Pagrindas, atstumas tarp priekinės ir galinės ašies - 2660 mm
- Vikšro priekiniai ir galiniai ratai – atitinkamai 1570/1570 mm
- Bagažinės tūris iki galinių sėdynių atlošo lygio - 406 litrai
- „Ford Kuga“ bagažinės tūris su atlenktomis sėdynėmis - 1603 litrai (pakrovus po lubomis)
- Kuro bako tūris - 60 litrų
- Padangų dydis - 235/55 R17 arba 235/50 R18
- Prošvaisa arba prošvaisa Ford Kuga - 197 mm
Transmisijos ir jėgos agregatų „Ford Kuga“ charakteristikos
- Duratec 2.5 4x2 (automatinė pavarų dėžė 6 greičių) - galia 150 AG (n / a) 230 Nm
- EcoBoost 1.6 4x2 (6 greičių mechaninė pavarų dėžė) - galia 150 AG (110 kW) 240 Nm
- EcoBoost 1.6 4x4 (automatinė pavarų dėžė 6 greičių) - galia 150 AG (110 kW) 240 Nm
- EcoBoost 1.6 4x4 (automatinė pavarų dėžė 6 greičių) - galia 182 AG (134 kW) 240 Nm
- Duratorq 2.0 4x4 (PowerShift 6 greičių) - galia 140 AG (103 kW) 320 Nm
Vaizdo įrašas „Ford Kuga“.
Įdomus vaizdo įrašas, kuriame lyginami pirmosios ir antrosios kartos „Ford Kuga“. Visi dviejų kartų krosoverių privalumai ir trūkumai. Žiūrėkite vaizdo įrašą apie Kugą.
Kainos ir komplektacija Ford Kuga
Kuga kaina 2015m atrodo, nustojo šokinėti, nors visai gali būti, kad automobilio savikaina gali keistis, nes ekonominė situacija Rusijoje yra nenuspėjama. Todėl kalbėsime apie dabartinę, šiandieninę Ford Kuga kainą. Pagrindinė Kuga TREND konfigūracija turi tik vieną variantą su 2,5 litro atmosferiniu varikliu, automatine ir priekinių ratų pavara. Už šią įrangą jie prašo 1 349 000 rublių, tačiau pasinaudoję premijomis už perdirbimą, keitimą ir kitas lengvatas, automobilį galite nusipirkti pigiau.
Kita TREND PLUS versija patiks įvairiomis transmisijomis ir varikliais, tačiau kaina prasidės nuo 1 429 000 rublių, neįskaitant visų rūšių nuolaidų. Brangiausia TITANIUM PLUS versija su 182 AG turbo varikliu. jums kainuos 1 949 000, su dyzeliniu varikliu Kuga kaina šioje konfigūracijoje viršija 2 milijonus rublių! Apskritai, viena viltis visokių nuolaidų ir akcijų, be kurių šio automobilio pirkimas 2015 metais gali būti labai brangus.
Klirensas yra atstumas nuo tolimiausio automobilio taško iki važiuojamosios dalies. Daugeliu atvejų jis skaičiuojamas nuo tiltelio, buferio ar karterio. Klirensas yra nepaprastai svarbus 2019 metų „Ford Kuga“ parametras. Atsižvelgiant į tai, kad krosoveris yra lengvojo automobilio ir visureigio derinys, jo techninės charakteristikos turėtų leisti jam įveikti sudėtingas sąlygas. Jei prošvaisa yra nepakankama, greičiausiai automobilis nebus sėkmingas bekelėje. Šiandien mes jums pasakysime, koks svarbus yra prošvaisa, koks jis yra 2019 metų „Ford Kuga“ automobilyje ir ar užtenka važinėtis mieste ar bekele.
Šiuolaikiniams krosoveriams 18–20 cm prošvaisos laikomos normaliomis. Yra keletas bazinių taškų, kurie naudojami važiavimo aukščiui apskaičiuoti. Pirma, tai buferis. Būtent jis dažniausiai nukenčia dėl susidūrimo su kokia nors kliūtimi. Antra, tai gali būti alyvos keptuvė. Rekomenduojama įrengti specialią apsaugą, nes pramušus šį elementą, kartu gali sugesti alkūninis velenas ar kita 2019 metų „Ford Kuga“ variklio dalis. Trečia, tai gali būti galinės ašies dalys, pavyzdžiui, degalų bakas, išmetimo sistema, absorberis ir kt.
Ką įtakoja klirensas?
Daugumoje išsivysčiusių šalių mažai žmonių domisi prošvaisa, nes aukštos kokybės keliai leidžia judėti net žemu automobiliu. Visiškai kitokia situacija yra su vidaus keliais, kur net mieste galite įvažiuoti į duobę, kuri rimtai sugadins jūsų automobilį. „Ford Kuga 2019“ specifikacijos, įskaitant prošvaisą, turi įtakos:
- Tvarumas.
- Patentumas.
- Valdomumas.
Kuo didesnė prošvaisa, tuo automobiliui bus lengviau įveikti įvairias duobes, nelygumus, bordiūras ir kitas kliūtis. Tokiu atveju Ford Kuga nepatirs jokios žalos. Pagrindinis didelės prošvaisos trūkumas yra racionalizavimo ir atitinkamai aerodinamikos pablogėjimas.
Taip pat prošvaisa tiesiogiai veikia valdymą: kuo ji žemesnė, tuo geresnis krosoverio valdymas. Būtent dėl šios priežasties visi sportiniai automobiliai „sėdi“ beveik ant kelio. Jei prošvaisa yra didelė, tada automobilio kėbulas siūbuoja ir bus sunku jį valdyti. Todėl nepaprastai svarbu rasti balansą tarp gebėjimų visureigti ir valdymo.
Paskutinis veiksnys yra tvarumas. Kuo didesnė prošvaisa, tuo prastesnis padangų sukibimas su keliu ir važiuojant dideliu greičiu transporto priemonė gali apvirsti.
Specifikacijos Ford Kuga
2019 metų „Ford Kuga“ prošvaisa džiugina, nes jos užtenka patogiam judėjimui mieste be jokių ypatingų apribojimų, o jei reikės užvažiuoti ant kažkokio kelkraščio ar kitokių nelygybių, problemų nekils. Automobilio prošvaisa yra 198 mm.
Reikia atsiminti, kad tai krosoveris, o ne visureigis. Jei norite nuolat tai patirti bekelėje, tai nėra geriausias pasirinkimas ir yra keletas priežasčių. Pirma, atstumas nuo kraštutinio taško iki kelio nėra toks didelis, ne visi nelygumai įveikiami. Antra, įkraunama visų varančiųjų ratų pavara nesuteiks jums reikalingo patikimumo, nes ilgai naudojant sankaba perkaista. Apskritai pasirūpinkite savo automobiliu ir adekvačiai įvertinkite jo galimybes.
Itin svarbu jausti savo automobilį ir jo prošvaisą, kuri leis išvengti rimtų pažeidimų. Jei manote, kad jo lygis 2019 metų „Ford Kuga“ yra nepakankamas, galite pasinaudoti kai kuriais jo padidinimo būdais (tarpikliais, sustiprintomis spyruoklėmis, didesnio skersmens ratais ir daug daugiau). Sėkmės!
Kompaktiškas antrojo 2012–2013 metų modelio „Ford Kuga“ krosoveris buvo pristatytas Rusijos automobilių žurnalistams ir visiems susidomėjusiems parodos lankytojams kaip „MIAS 2012“ Maskvoje dalis. Kiek anksčiau pavasarį Ženevos automobilių parodoje įvyko Europos visureigio premjera.
Daugiau naujų verslo klasės automobilių:
Mūsų apžvalgos herojus po trečiojo „Ford Focus“ tampa pasauliniu modeliu ir bus parduodamas 140 šalių su vienoda išore ir interjeru. Tiesiog amerikietiška „Ford Kuga 2“ versija, tradiciškai skirta Šiaurės Amerikai, gaus kitą pavadinimą – „Escape“. Prekyba naujos kartos „Ford Kuga“ Europos šalyse prasidės 2012 metų rudens viduryje, o rusams teks palaukti iki 2013 metų kovo. Krosoveris Rusijai bus gaminamas Tatarstane „Ford Sollers“ gamyklose.
Naujas kėbulas – dizainas ir matmenys
Krosoverio priekis su agresyviu-sportišku suaugusiųjų dydžio buferiu, stilingais priekiniais žibintais su LED juostelėmis, gaubtu su ryškiais išilginiais įspaudais. Buferis gavo trijų sekcijų Focus 3 stiliaus oro įsiurbimo angą su būdingais aerodinaminiais elementais ir stilingais, pailgintais rūko žibintais, sujungtais į vieną bloką su posūkio signalų kartotuvais.
Krosoverio profilio vaizdas demonstruoja didesnę harmoniją dėl padidinto kėbulo galinės dalies. Palyginti su ankstesne karta, ilgis padidėjo daugiau nei 80 mm. Žvelgiant iš šono naujasis 2013-ųjų „Ford Kuga“ kėbulas atrodo nuostabiai: nuožulnus gaubtas, smarkiai apmėtytas A statramstis, tvarkingas laivagalis, minkšta stogo linija.
Atrodo, kad kėbulo šoninės sienelės yra prisotintos energijos, kuri išplyšta į išorę, formuojasi galingi šonkauliai ir įspaudai, išsipūtusios ratų arkos, galinčios uždėti gumą ant lengvojo lydinio ratlankių su naujo tipo raštais.
Automobilio galas su dideliu bagažinės dangčiu, briaunotais priekiniais žibintais, kompaktišku buferiu su į jo paviršių integruotu difuzoriumi ir pora išmetimo vamzdžių. Visa apatinė kūno dalis išilgai perimetro dosniai padengta nedažytu plastiku.
Išvaizdos aprašymo pabaigoje mes nurodysime matmenys Kėbulai Ford Kuga 2013:
- Ilgis - 4524 mm, plotis - 1842 mm, aukštis - 1745 mm, ratų bazė - 2690 mm.
- Prošvaisa virš drobės ( klirensas) - 198 mm.
- Padangos dydis 235/55R17, 235/50R18 ir net 235/45R19, ratlankio dydis R17-19.
Salonas – turinio ir pastatymo kokybė
Naujojo „Kuga“ krosoverio interjeras demonstruoja beveik visišką atitikimą trečiojo „Focus“ interjerui. Savininkai, perėję iš hečbeko į krosoverinį vairą, jausis kaip namuose, patogus vairas su daugybe nustatymų mygtukų, stilingas „tvarkingas“ su informatyviais ciferblatais ir spalvotu borto kompiuterio ekranu, masyvi priekinis skydelis su muzika, klimato blokai ir aukštai sumontuota pavarų dėžės „rankena“ .
Priekinės eilės sėdynės yra puikiai suformuotos, su būdingais šoniniais atraminiais ritinėliais, dėl plataus reguliavimo diapazono nesunku rasti optimalią padėtį už vairo.
Antroje eilėje vietos trūksta, bus patogu dviems ne itin aukštiems keleiviams, pagalvė suformuota dviem sėdynėms, o aukštas transmisijos tunelis nepadeda sutalpinti trečio keleivio. Sėdynės atlošas gali keisti pasvirimo kampą, galinės eilės transformacija leidžia suformuoti plokščią krovinių zoną.
Į krosoverio su penkiais keleiviais bagažinės tūrį telpa 456 litrai krovinio, nulenkus galines sėdynes bagažinė leidžia po lubomis susikrauti visus 1653 litrus. Penktos durys gavo elektrinę pavarą ir galimybę atsidaryti be rankų pagalbos, tereikia pamojuoti koja po galiniu buferiu ir durys pakils. Bet aš praradau galimybę atidaryti tik viršutinę dalį su stiklu, dabar didžiulės durys visada atsidaro iki galo.
Antrasis „Ford Kuga“ gali būti aprūpintas „Active Park Assist“ (savaiminio statymo), automatinio stabdymo ir avarinio įspėjimo sistemomis avarijos atveju, panoraminiu stoglangiu, odiniu apmušalu, pažangia muzika su 8 colių ekranu, galinio vaizdo kamera. , navigatorius...
Specifikacijos ir bandymas
„Ford Kuga 2“ krosoverio pakaba yra visiškai nepriklausoma su „MacPherson“ statramsčiais priekyje ir kelių svirčių gale, elektriniu stiprintuvu su kintamomis charakteristikomis. Keturių ratų pavara su „Haldex“ sankaba (elektroniniu valdymu) ir daugybe kitų elektroninių asistentų, užtikrinančių stabilų elgesį kelyje.
Nuo pardavimo pradžios visureigis bus komplektuojamas su dviem dyzeliniais ir pora benzininių variklių:
- dyzelinas- dviejų litrų TDCi (140 AG arba 163 AG),
- Dujinis variklis- naujas 1,6 litro turbokompresorinis EcoBoost (150 AG ir 182 AG).
Numatytoji pavarų dėžė yra šešių greičių mechaninė, papildomai – Power Shift 6 greičių robotų dėžė su dviguba sankaba.
Naujasis „Ford Kuga 2“ demonstruoja stabilų ir pasitikintį elgesį asfaltuotame kelyje, trumpos eigos ir nulaužta pakaba puikiai susidoroja su jai priskirtomis funkcijomis. Bandomasis važiavimas rodo minimalų posūkį, stabilumą dideliu greičiu, užtikrintą posūkį.
Prieš lengvą bekelę krosoveris taip pat netaupo, išradinga elektronika iki paskutinio padės ratams ieškoti galimybės visureigį ištraukti iš purvo ar smėlio.
Įdomu, kiek Rusijoje kainuos antrasis „Ford Kuga 2012-2013“? Atsakymą į klausimą gausime 2013 m. sausio-kovo mėnesiais, kai Jelabugoje bus surinktas krosoveris ir paskelbta jo kaina. Remiantis oficialia informacija, naujojo Ford Kuga kaina Rusijos vairuotojams prasideda nuo 899 tūkstančių rublių už krosoverį su 150 arklio galių varikliu, 5 mechaninėmis pavarų dėžėmis ir priekinių ratų pavara Trend konfigūracijoje, visų varančiųjų ratų pavara padidins kainą. iki 1099 tūkstančių rublių. Su galingu benzininiu varikliu, išvystančiu 182 arklio galias, naujasis „Ford Kuga“ kainuos nuo 1 258 tūkst. rublių, o su 140 arklio galių dyzeliniu varikliu nuo 1 308 tūkst.
Naujas krosoveris Ford Kuga 2016 m modelio metai oficialiai pristatomi JAV. Namuose automobilis parduodamas pavadinimu Escape. Mūsų šalyje automobilis surenkamas „Ford“ gamykloje Tatarstane. Bet jei Amerikoje naujovė netrukus pasirodys prekyboje, tai naujojo „Ford Kuga 2016“ pasirodymas Rusijoje preliminariai įvyks kitų metų antroje pusėje.
Sunku pavadinti automobilį nauja karta, greičiau krosoveris patyrė gilų pertvarkymą. Išorė ir interjeras buvo gerokai modernizuoti. Techniniu požiūriu krosoveris gavo keletą naujų variklių. Kalbant apie naujas galimybes, jos daugiausia siejamos su modernesnėmis elektroninėmis sistemomis.
Naujojo Ford Kuga išvaizda priartėjo prie visų pastarojo meto „Ford“ krosoverių ir visureigių visos įmonės dizaino tendencijų. Didelės šešiakampės grotelės, kurios iškart išsiskiria, yra tokios pačios, kokios matomos naujajame Edge ir naujos kartos Ecosport. Galinė optika tapo išraiškingesnė. Na, o pažvelgus į „Kuga 2016“ kėbulo siluetą, jame nesunkiai atpažįstama senoji krosoverio versija. Atnaujinimus galite įvertinti toliau mūsų naujojo Kug (dar žinomo kaip „Escape“) nuotraukose.
Nuotrauka Ford Kuga 2016
IN naujojo Kuga kabina pokyčiai daugiausia palietė centrinę konsolę, kuri gavo naują architektūrą ir didelį jutiklinį ekraną. Ekranas yra neatsiejama pažangios multimedijos sistemos Sync 3 dalis. Sistemos ypatybe galima laikyti galimybę valdyti variklio užvedimą, durų užraktą ir kitas automobilio funkcijas iš įprasto išmaniojo telefono. Pridedamos interjero nuotraukos.
Foto salonas Ford Kuga 2016
Specifikacijos Ford Kuga
Techniniu požiūriu išliko tas pats nešantis kėbulas su vienais ratais ir visų varančiųjų ratų pavarų dėžėmis. Priekinė ir galinė pakaba nepriklausomos. Keturių ratų pavara vykdoma elektroninės sankabos, jungiančios galinius ratus, dėka. Didelių matmenų ir svorio pokyčių nebuvo. Vis dėlto dizaineriai nepalietė pagrindo.
Tačiau su jėgos agregatais „Ford“ inžinieriai dirbo kruopščiai. Dabar pagrindinis „Ford Kuga 2016“ variklis bus tik 1,5 litro tūrio benzininis variklis, nors ir su turbina. Ecoboost Kuga 1.5 išvysto 185 AG. esant 245 Nm sukimo momentui. Jie paliko seną gerą 2,5 litro įsiurbtą su 170 AG. (230 Nm). Tačiau galingiausias variklis bus „EcoBoost 2.0“ su 245 AG (374 Nm). Verta paminėti, kad JAV dyzelinio „Kuga“ nebus, tačiau Europai tokių modifikacijų tikrai atsiras. Kalbant apie mūsų rinką, rusams jie gali pasiūlyti savo variklių gamą.
Kaip pažymėta straipsnio pradžioje, krosoveris buvo papildytas naujomis elektroninėmis sistemomis. Taigi, visų pirma, atsirado adaptyvi greičio palaikymo sistema, pažangus parkavimo asistentas, aklųjų zonų ir ženklinimo linijų sekimo sistema bei kelios pagalbos visureigiuose sistemos.
Kainos ir komplektacijos Ford Kuga 2016 modelio metai
JAV rinkoje krosoverio „Escape“ kaina prasideda nuo 23 000 USD. Rusijoje dabartinės kartos „Ford Kuga“ galima nusipirkti 1 289 000 rublių. Už tokią kainą gausite priekiniais ratais varomą krosoverį su 2,5 litro aspiraciniu (150 AG) ir 6 juostų automatą. Reikėtų nepamiršti, kad net ir bazėje automobilis turi gana turtingą paketą. Oro kondicionierius, daug aktyvių elektroninių asistentų, garso sistema, priekinės ir šoninės oro pagalvės ir daug daugiau. Greičiausiai Rusijos asamblėjos dėka „Kuga 2016“ kaina bus gana priimtina.
Pirmasis „Ford Kuga“ pristatymas įvyko 2008 m. Įmonės specialistai puikiai atliko savo darbą ir iš automobilio sukūrė sėkmingą projektą. 2012 metų pavasarį buvo pristatyta antroji šio modelio karta. Rusijoje šis automobilis pasirodė po metų. Dabar „Ford“ siūlo atnaujintą „Ford Kuga 2014-2015“ versiją su daugybe modifikacijų.
Išorė Ford Kuga 2014-2015m
Žvelgiant į atnaujintą modelį tampa aišku, kad dizaineriai padarė viską, ką galėjo. Galime drąsiai teigti, kad automobilis išorės dizaino požiūriu atrodo ne ką prasčiau nei konkurentai. Kai kuriose detalėse jis juos net aplenkė. Priekinė kūno dalis atrodo dinamiška. Galvos optika išsiskiria priekinių žibintų forma, panašia į plėšrūno akis. Krosoverio buferis yra galingas. Jame yra trys oro įleidimo angos skyriai. Kiekviena dalis dekoruota lentjuostėmis. Gaubto linijos įspaustos. Rūko žibintai yra stilingi.
Jei svarstysime automobilį profiliu, galima pastebėti, kad jo dizainas visiškai atitinka judėjimo filosofiją. Būtent ji buvo išorės dizaino pagrindas. Išoriškai automobilis išreiškia greitumą, ką įrodo pasvirusi priekinio stiklo konstrukcija, lygi stogo forma, šiek tiek nukreipta žemyn. Išilgai kūno profilio ištemptos reljefo linijos. Ratų arkų forma yra pripūsta, todėl galima naudoti iki 19 colių skersmens ratus. Atkreipkite dėmesį į automobilį ir bagetus ant šoninių langų, taip pat originalias stogo bagažines.
Galinė dalis ypatingomis detalėmis gali nepasigirti, tačiau atrodo ne mažiau patraukliai. Bagažinė yra didelio dydžio ir klasikinės stačiakampio formos. Galinis buferis atrodo kompaktiškai, jame integruoti atšvaitai ir pora išmetimo vamzdžių.
Ir galiausiai verta atkreipti dėmesį į bendrus atnaujintos versijos matmenis. Automobilio ilgis – 4,52 metro, plotis – 1,84 metro, aukštis – 1,745 metro. Šiuo atveju prošvaisa yra 19,8 cm.
Automobilio interjero dizainas primena Ford Focus 3 interjerą.Centrinė konsolė pagaminta dviejų lygių ir užpildyta daugybe įvairių jutiklių ir mygtukų. Iš pradžių atrodo, kad jis perkrautas, bet laikui bėgant įsitraukiate ir priprantate prie jų skaičiaus ir informatyvumo. Multimedijos sistemos ekranas yra konsolės viršuje. Su juo netgi galite valdyti savo telefoną ir mėgautis muzika įvairiose laikmenose. Prietaisų skydelis taip pat yra informatyviausias. Ant jo buvo įrengti informaciniai įrenginiai. Tarp jų telpa borto kompiuterio ekranas.
Dabar pakalbėkime apie sėdynes. SUV priekinės sėdynės yra patogios ir patogiai priglunda. Sėdynės yra gražios formos ir turi daug erdvės reguliuoti. Jie taip pat turi gana veiksmingą atramą iš šonų. Galinėje eilėje yra pakankamai vietos dviem žmonėms. Tačiau trečiam keleiviui ten bus ankšta. Tačiau galinės sėdynės turi galimybę reguliuoti nugaros padėtį.
„Ford Kuga 2014-2015“ bagažinės tūris yra pakankamas, tai yra 456 litrai. Jei sulankstysite galines sėdynes, jis padidės iki 1653 litrų. Bagažinės dangtis atsidaro keliais būdais. Įdomiausias iš jų – bekontaktis atidarymas. Tai suaktyvina judesio jutiklį. Jis yra po galiniu buferiu, o durys atsidaro.
Specifikacijos Ford Kuga 2014-2015m
Prieš modelio atnaujinimą antrosios kartos „Ford Kuga“ buvo komplektuojamas su dviem benzininiais ir vienu dyzeliniu varikliu. Naujoji versija papildė 2,5 litro variklį. Apsvarstykite šių maitinimo blokų charakteristikas.
1,6 litro benzininiai varikliai yra su turbokompresoriumi. Jie skiriasi prievartos laipsniu, kuris suteikia skirtingą galią. Vienas variklis turi 150 AG. s., o antrasis - 182 litrai. Su. Pirmasis variklis gali būti suporuotas su šešių greičių mechanine pavara priekiniais ratais arba šešių greičių automatine su visų varančiųjų ratų pavara. Vidutinės degalų sąnaudos apie 6,5 litro.
Antrasis benzininis variklis veikia tik su automatine pavarų dėže. Jis dedamas ant visų ratų pavaros versijos. Toks automobilis iki šimtų įsibėgės per 9,7 sekundės. Vidutinės degalų sąnaudos iki 7,6 litro.
Dyzelinio variklio tūris yra du litrai. Su šiuo varikliu, kuris turi dvi sankabas, dirba robotizuota pavarų dėžė. Tuo pačiu metu vidutinės dyzelinio kuro sąnaudos yra šiek tiek daugiau nei 6 litrai.
Atnaujinta „Ford Kuga 2014-2015“ versija turi daugiau modifikacijų dėl naujo variklio modelio. Tai 2,5 litro benzininis variklis. Jo galia yra 150 AG. Su. Šis įrenginys dedamas ant priekiniais ratais varomo automobilio ir veikia tik su automatine pavarų dėže. Ši automobilio versija sunaudos apie 8,1 litro degalų.
Kryžminis vairas yra su stiprintuvu. Priekinė pakaba pagaminta „MacPherson“ pavidalu, automobilio gale sumontuota kelių svirčių pakaba.
Kadangi modelis labiau susijęs su visureigiu, geriausia judėti lygia kelio danga. Kalbant apie variklių veikimą, jie puikiai parodo save jau judėjimo pradžioje, greitai pasiekdami didelius sukimo momentus. Geras ir perdavimas. Automatinė pavarų dėžė turi puikų pavarų perjungimą.
Atnaujinta „Ford Kuga“ versija yra moderni, todėl joje sumontuota daugybė papildomų sistemų.
Kainos Ford Kuga 2014-2015m
Atnaujintas automobilis Rusijos rinkoje bus parduodamas keliais apdailos lygiais. Tai yra Trend, Trend Plus, Titanium, Titanium Plus. Pagrindinis priekiniais ratais varomas modelis su mechanika kainuos 989 tūkstančius rublių. Šią versiją bus galima įsigyti su medžiaginiais apmušalais. Brangiausia bus pilna komplektacija su visų varančiųjų ratų pavara ir dyzeliniu varikliu. Jo kaina bus 1535 tūkstančiai rublių. Ši versija gaus panoraminį stogą ir kitas papildomas šio modelio galimybes.
