Jie klausia mūsų patyrusių meistrų, kokį aliejų geriausia naudoti antrajam Freelander. Atsakymas šiuo atveju akivaizdus, žinoma, tai Castrol. Tai paaiškinama tuo, kad kiekvienas gamintojas reklamuoja savo produktą. Šiuo atveju aliejus. Tačiau kadangi „Castrol“ prekės ženklas aktyviai bendradarbiauja su „Land Rover“ visureigių gamintoju, jis turi naujausią inžinerinę informaciją apie „Land Rover“ transporto priemonių komponentus ir agregatus, todėl niekas kaip „Castrol“ nežino, kokios alyvos jiems reikalingos. transporto priemonių. Šios didelės įmonės turi daug bendrų projektų, bendrų renginių ir programų. Paprastai „Land Rover“ rekomendacijos yra rinkodaros triukas, tačiau labai, labai pagrįstas.
Nors, įsigilinus į dokumentus, ten nerasite aukščiau nurodyto prekės ženklo. Dokumentuose nagrinėjamos tik alyvos specifikacijos. Būtent ši pozicija turėtų būti laikoma pirminiu šaltiniu. „Ford“ yra originalus „Land Rover“ naudojamų specifikacijų šaltinis. Tikriausiai esate girdėję apie tokias specifikacijas kaip „Toyotor“, „Mercedes“, „Ford“ variklinė alyva. PSA koncernas („Peugeot-Citroen“) gamina darbinį skystį specialiai „Land Rovers“, ypač antrajam „Freelander“.
Specifikaciją galima nustatyti pagal simbolių rinkinį, kuris rodomas etiketėje. Svarbu! Tai ne apie klasifikavimą, todėl nepainiokite šių sąvokų! Paskutinis variantas veikiau yra standartai (Jungtinėms Amerikos Valstijoms, Europai ir kt.). Mūsų šaliai netinka europinė specifikacija C, kuri skirta varikliams, neturintiems kietųjų dalelių filtro, tačiau būtent tokie automobiliai patenka į mūsų rinką. Renkantis variklinę alyvą svarbiausia, kad ant pakuotės būtų pažymėta „Ford“ alyva. Tik tada galėsite būti tikri, kad skystis tikrai kokybiškas ir rekomenduojamas pilti į Freelanders.
Taip pat vadovaujamės gamintojo rekomendacijomis, visiems savo klientams rekomenduojame alyvą, kurios klampumas žymimas 5W30. Kitų prekių ženklų nesiūlome, nes į šią problemą žiūrime rimtai ir žinome, kokios gali būti nekokybiškos alyvos naudojimo pasekmės. Klausykite LR King serviso meistrų rekomendacijų, kad nesusidurtumėte su brangiu ir sudėtingu variklio remontu. Beje, tai nebūtinai turi būti Castrol prekės ženklas, nes yra produktų už prieinamesnę kainą, tačiau jis taip pat palaiko Ford specifikaciją, ir tai yra pagrindinis reikalavimas.
Mitai apie variklines alyvas
Pirmas ir labiausiai paplitęs klaidingas supratimas yra tai, kad alyva variklyje, kaip ir dėžutėje, netamsėja, šviesi spalva per visą naudojimo laikotarpį yra aukštos kokybės ženklas. Skubame jus patikinti, kad taip nėra. Turite suprasti, kad visuose šiandien parduodamuose aliejuose yra tam tikrų priedų. Jie būtini norint sumažinti susidėvėjimą, atsparumą, pašalinti putų susidarymą ir kt. Tačiau pagrindinė šių komponentų funkcija yra praplauti variklį. Būtent dėl šios savybės aliejus pradeda tamsėti, nes susikaupusias dulkes lengvai sugeria skystis.
Kitas egzistuojantis mitas yra tai, kad aliejai iš esmės nesiskiria. Kitaip tariant, galite nusipirkti pigų ir supilti į variklį.
Kodėl - skaitykite aukščiau.
Daugelis yra įsitikinę, kad šis darbinis skystis turėtų būti užpildytas ir pakeistas nuvažiavus 15–20 tūkst. Senamadiška ir neprotinga, sakykim. Nepaisant to, kad šiuolaikinės alyvos gali efektyviai veikti per visą techninės priežiūros intervalą eksploatuojant automobilį tokiais keliais kaip greitkelis, miesto kamščiai ir nereguliarios važiavimo sąlygos labai pagreitina alyvų senėjimo procesą, o tai lemia, kad alyvoms reikia. keisti dažniau nei aprašytas gamintojas.
Turite klausimų?
Susisiekite su LR King!
Klientai dažnai klausia, kokį aliejų reikėtų naudoti? Natūralu, kad visi „Land Rover“ savininkai žino, kad jiems reikia naudoti „Castrol“ prekės ženklo alyvą.
Jei mes kalbame apie prekės ženklą, tuomet jūs turite suprasti vieną dalyką, kiekvienas konkretaus modelio gamintojas turi vieną ar kitą bendrą renginį reklamuoti savo produktą ir abipusiai naudingomis sąlygomis reklamuoja tą ar kitą prekės ženklą, pavyzdžiui, alyvą.
Kalbant apie „Castrol“, jie ir „Land Rover“ vykdo daug bendros veiklos plėtodami savo du verslus, todėl „Land Rover“ rekomenduoja visose rinkodaros programose užpildyti „Castrol“ ir tam tikrų prekių ženklų alyvą.
Tačiau pirminis šaltinis yra ne tai, ką nurodo „Land Rover“ įmonės rinkodara, bet pagrindinis šaltinis yra techninė dokumentacija ir specifikacijos, todėl, jei pažvelgsite į tam tikrus „Land Rover“ įmonės techninės pagalbos dokumentus, nėra Castrol prekės ženklo, yra tam tikra variklio alyvos specifikacija. Ir ši specifikacija yra pirminis šaltinis.
„Land Rover“ tiesiogiai naudoja „Ford“ specifikaciją. Kiekvienoje gamintojo gamykloje, gamindamas konkretų variklį, jis nustato, kokias savybes ir kokius reikalavimus turi turėti variklio alyva, bei išduoda atitinkamą jos specifikaciją. Specifikacija yra „Mercedes“, yra „BMW“, yra „Toyota“, taip pat yra „Ford“. Taigi, visi varikliai, gaminami „Land Rover“ kompanijai, ypač kalbame apie 2,2 TD dyzelinį variklį „Freelander 2“, jį gamina koncernas PSA („Peugeot-Citroen“), o ten įdiegta „Ford“ specifikacija. , tačiau tas pats variklis (2, 2 TD) sumontuotas ir kai kuriuose Mersedes modeliuose, tačiau Mersedes ne visada nurodo, kad reikia pilti Castrol alyvos. „Mercedes“ turi savo firminę alyvą arba galite ją užpildyti, pavyzdžiui, „Mobil“ alyva. Todėl pirminis šaltinis yra šio variklio gamintojo specifikacijos.
Alyvos specifikacija atrodo kaip simbolių rinkinys. Nepainiokite specifikacijos su alyvų klasifikacija. Klasifikacija kiek kitokia, yra skirtingi klasifikavimo standartai: europietiškas, amerikietiškas, taip pat yra keletas jungtinių naftos kompanijų grupių.
Taigi čia yra gamintojo alyvos specifikacijos, ypač „Freelander 2“ su 2,2 TD dyzeliniu varikliu be kietųjų dalelių filtro, o Rusijos rinkai tiekiami modeliai tik be kietųjų dalelių filtro; automobiliai su kietųjų dalelių filtru tiekiami tik į Europą , kur naudojama ši Ford specifikacija 5W/30 – WSS – M2C913B arba C.
Dabar, kai žinote šią specifikaciją, galite pasirinkti bet kokios markės aliejų. Norėdami įsitikinti, kad šis alyvos gamintojas yra sąžiningas, kokybiškas ir atsakingas, etiketėje galite pamatyti, ar ši „Ford“ specifikacija yra tarp visų išvardytų specifikacijų; jei taip, tuomet galite naudoti šią alyvą.
Bet mes, LR-WEST tarnybos darbuotojai, su šiais dalykais nejuokaujame. Jei Land Rover rekomenduoja Castrol, kurio klampumas yra 5W/30, tai mes klientams nesiūlome kitų markių, nes jei įvyktų koks nors variklio gedimas, klientas gali įtarti, kad tai yra dėl kokios nors kitos alyvos.
Taigi dėl variklinės alyvos: Kol yra nurodyta ši Ford specifikacija, galite pasirinkti bet kurią markę, nes yra daug pigesnių nei Castrol variklinių alyvų gamintojų, tačiau jos atitinka visas šias specifikacijas.
Norėčiau atkreipti jūsų dėmesį į dar keletą problemų, susijusių su variklinėmis alyvomis. Apie variklines alyvas sklando keli mitai.
Kiti mitai...Mitas Nr.1. Variklyje ir greičių dėžėje esanti alyva neturi patamsėti, o išlikti šviesi per visą eksploatavimo laiką.
Tai yra blogai. Visos šiuolaikinės alyvos turi daugybę įmanomų priedų, skirtų putoms slopinti, nusidėvėjimui ir pan. Šie priedai taip pat atlieka vieną labai svarbią funkciją – variklio plovimą. Ir būtent dėl šių savybių alyva variklyje tamsėja, nes laikui bėgant alyva sugeria susikaupusius nešvarumus, nuplaudama juos nuo variklio sienelių. TAI YPAČ LIETOJI DYZELINIAI VARIKLIAI! Labai dažnai tekdavo susidurti su nepatenkintais klientais - kurie grįžo su skundu, kad nepakeitė tepalo - tada teko atlikti eksperimentą su klientais - stovėjo prie kito automobilio - tepalus keitė priešais - užvedė variklį, o po to pažiūrėjo į ką tik pakeistą alyvą ant matuoklio - kuri Tamsoje pasirodė lygiai tokia pati kaip senoji!!! Tai dyzelinių variklių savybė! Visų pirma, dyzeliniame 2.2 TD su „Freelander 2“.
Mitas Nr.2. Variklinės alyvos praktiškai nesiskiria viena nuo kitos, todėl galima pilti pigiausias
Variklinės alyvos labai skiriasi savo savybėmis. Labai svarbu alyvą parinkti pagal variklio gamintojo specifikacijas. Būtinai atkreipkite dėmesį į tokius parametrus kaip bazė, klampumas ir priedai.
Mitas Nr.3. Tepalą reikia keisti kas 5000 km, kitaip ji neveiks tinkamai
Šis teiginys yra senamadiškas. Visos dabartinės variklinės alyvos atitinka šiuolaikiniams varikliams keliamus reikalavimus ir gali būti naudojamos per visą techninės priežiūros intervalą.
Mitas Nr.4. Būtina pilti tik transporto priemonės gamintojo nurodytos markės variklio alyvą
Apie tai buvo išsamiai parašyta aukščiau. Galite užpildyti bet kurio prekės ženklo ir prekės ženklo alyvą, svarbiausia, kad ji atitiktų techninėje dokumentacijoje nurodytas specifikacijas.
Mitas Nr.5. Norėdami pagerinti aliejaus savybes, galite pridėti priedą
Jokiu būdu to nedarykite. Šis teiginys yra iš 70-ųjų, kai variklinės alyvos nebuvo labai aukštos kokybės. Tai galėjo padėti praeityje. Visos šiuolaikinės alyvos turi labai tikslią formulę tam tikriems varikliams ir tam tikroms darbo sąlygoms. Jei neteisėtai įpilsite į alyvą kokių nors priedų, sugadinsite šią balansą (šią formulę) ir galite sugadinti variklį.
Mitas Nr.6. Šiuolaikinės variklinės alyvos nesusidėvi
Alyvos keitimą variklyje arba pavarų dėžėje gamintojas reglamentuoja ne be priežasties. Bet kokia alyva, net ir pati moderniausia, laikui bėgant praranda savo savybes ir neužtikrina reikiamos trynimo mechanizmų apsaugos. Taip nutinka dėl aukštų variklio temperatūrų poveikio, o laikui bėgant alyva pamažu užsiteršia visomis įmanomomis mechaninėmis priemaišomis.
Mitas Nr.7. Kokybišką aliejų galima atpažinti pagal spalvą ir kvapą
Šiuolaikinių variklinių alyvų kokybė negali būti patikrinta pagal spalvą ir kvapą.
Alyvos keitimas „Freelander 2“ (variklyje) yra viena iš privalomų procedūrų rūšių ir atliekama per gamintojo nustatytus terminus. Taip yra dėl variklio alyvos „senėjimo“ procesų, tai yra, kai kurių svarbių funkcijų praradimo.
Kas atsitiks, jei laiku nepakeisite alyvos Freelander 2 variklyje:
- antifrikcinių priedų perdegimas (ant alkūninio veleno ir cilindrų trinamųjų paviršių atsiranda mikroblyksniai, kurių temperatūra yra apie 1300 laipsnių, jie yra perdegimo priežastis);
- svarbių cheminių komponentų nusodinimas (veikiant laikui ir temperatūrai kai kurie priedai praranda elektrocheminius ryšius ir nustoja būti suspenduoti, o tai sukelia nepataisomą žalą paleidžiant, ypač ryte, kai šalta);
- valymo savybių praradimas (anglies nuosėdos ir suodžiai keitimo metu nepašalinami, o kaupiasi ant variklio sienelių ir ertmių, ypač dyzeliniams varikliams).
Pakeitimo laikas
- Dyzelinas su didelėmis arba ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis, kuro pakeitimu ar įvažinėjimu, sieros kiekis degaluose didesnis nei 0,7% – ne mažiau kaip 6000 km arba kas 90 dienų;
- Dyzelinas normaliomis eksploatavimo sąlygomis ir kurio sieros kiekis yra 0,2–0,7% – 12 000 km arba 180 dienų;
- Benzininiams varikliams intervalai yra šiek tiek švelnesni, bet vis tiek reiškia maždaug 10–12 000 km intervalus. rida arba šešių mėnesių naudojimo.
Įdiegti tomai
Dyzelinas, 2,2L:
- bendras (sausas) tūris, įskaitant filtrą - 6,5 litro;
- su priežiūra - 5,9 litro;
- min-max matuoklio skirtumas yra 1,5 litro;
Benzinas, 3,2L:
- pilnas užpildymas (su filtru) - 9,3l;
- IKI - 7,7l;
- min-max - 0,8l;
„Land Rover“ variklio alyvos keitimo procedūra atliekama pašalinus karterio apsaugą. Tada galėsite lengvai pakeisti alyvos filtrą ir išleisti atliekas. Priveržę filtrą ir įdėję naują sandariklį po išleidimo kaiščiu, galite užpildyti naują iki lygio ir užvesti variklį.
mūsų darbuotojai
Irtuganovas Renatas
Meistras konsultantas
Savenkovas Jevgenijus
Meistras konsultantas
Igorio sala
Meistras konsultantas
Chomenko Vasilijus Vasiljevičius
Meistras konsultantas
Skudinas Aleksejus Jurjevičius
Meistras konsultantas
Netyaga Romanas Valerjevičius
Meistras konsultantas
Kodėl mes turime
„Land Rover Freelander 2“ alyvą galite pakeisti Maskvoje specializuotame automobilių aptarnavimo centre. Turime visus reikiamus prietaisus ir duomenis Freelander automobiliams (rekomenduojamų alyvų specifikacija pagal klimato zonas, intervalų atstatymas, medžiagas ir patarimus dėl variklio plovimo) šiems darbams atlikti.
Kaina
*Darbo kaina rubliais skaičiuojama pagal 1900 rublių standartinės valandos kainą.
Teisingas alyvos parinkimas ir savalaikis „Freelander 2“, gaminamo su 2 litrų benzininiu ir 2,2 litro dyzeliniu varikliu, alyvos pakeitimas yra tinkamo ir ilgaamžio veikimo garantija. Šie varikliai pasižymi dideliu našumu ir reikalauja kruopštaus priežiūros, ypač kai jie veikia.
Norint pakeisti alyvą „Land Rover Freelander“ variklyje, geriau rinktis Castrol tepalą.
Kada keisti variklio alyvą
Keitimo dažnį nustato gamintojas, o „Freelander“ jis yra kas 12 tūkst. rida arba kasmet, jei nenuvažiavote nurodyto atstumo. Kai kuriais atvejais šis skaičius gali siekti iki 6–8 tūkstančių km:
- jei naudojate žemos kokybės degalus;
- dažnai keliauja ekstremaliomis bekelės sąlygomis;
- važiuojant nedideliais atstumais, dažnai stovint be darbo spūstyse.
Svarbu! Dėl techninių savybių dyzeliniame variklyje alyvą reikia keisti dažniau nei benzininiame variklyje. Taip pat būtina atsižvelgti į tai, kad europietiškos Longlife kategorijos (pailginto veikimo) alyvos yra skirtos aukštesnės kokybės dyzeliniams varikliams Europoje, o Rusijos sąlygomis deklaruojamos unikalios savybės praktiškai neveikia.
„Land Rover Freelander 2“ savininkams, ypač turintiems dyzelinius modelius, teks sunkiai pasirinkti, kokią alyvą naudoti savo varikliui: originalią (kurią rekomenduoja gamintojas ir užpildo gamykloje) ar įvairių markių analogus. Oficialiai pagamino A5 5W-30 Edge Professional. Jis tinka tiek benzininiams, tiek dyzeliniams modeliams. Tai didelio našumo varikliams skirtas tepalas, garantuojantis mažą trintį esant aukštai temperatūrai ir gerą apsaugą nuo nusidėvėjimo.
Jei nuspręsite pasirinkti kitos markės alyvos analogą 2 ir 2,2 litro „Freelander 2“ varikliui su benzinu ar dyzelinu, tuomet turite laikytis techninėje dokumentacijoje nurodytų standartų. Apskritai juos galima sumažinti iki šių:
- A5/B5 klasė pagal ACEA;
- ne mažesnis kaip SM-SN benzinui pagal API;
- ne mažesnis kaip CI4-CJ dyzelinui;
- sintetinis arba pusiau sintetinis, naujiems modeliams - tik sintetinės galimybės;
- klampumas 0W30, 5W30.
Tarp jų verta paminėti:
- Mobil;
- Castrol;
- Xado;
- SHELL.
Alyvos pripildymo tūris Freelander 2 variklyje yra 6,5 litro. (moderniems 2,0 ir 2,2 litro modeliams), 3,2 litro benzininiams varikliams, pagamintiems iki 2012 m., – 7,7 litro. Duomenys pateikiami atsižvelgiant į alyvos filtro sąnaudas.
Žingsnis po žingsnio pakeitimo instrukcijos
Alyvos filtrą taip pat reikia keisti, todėl jį reikia įsigyti iš anksto. Taip pat reikės varinės sandarinimo poveržlės, 27 mm pasukamo veržliarakčio su reketu, panaudotos alyvos nuleidimo indo ir skuduro. Pakeitimas vyksta taip:
- Pastatykite mašiną ant keltuvo. Darbas turėtų būti atliekamas su šiltu varikliu, nes šaltas tepalas turi didelį klampumą.
- Atsukite alyvos pildymo angos dangtelį. Tai daroma siekiant pagreitinti nusausinimo procesą.
- Nuimkite variklio apsaugą. Patartina sutepti varžtų sriegius, kad būtų lengviau juos naudoti ateityje.
- Atsukite išleidimo kamštį.
- Palaukite, kol sena alyva visiškai nutekės į iš anksto sumontuotą keptuvę. Būkite atsargūs atlikdami visas procedūras, kad nesusidegintumėte.
- Proceso pabaigoje pakeiskite sandarinimo poveržlę ir priveržkite išleidimo kaištį.
- Dabar reikia išimti alyvos filtrą. Jis yra variklio priekyje. Mygtuku 27 atsukite dangtelį prieš laikrodžio rodyklę. Filtras pritvirtintas prie jo spaustukais, todėl nuėmus jis išeis kartu su juo. Atsuktuvu atsargiai patraukite spaustukus ir nuimkite seną filtrą.
- Naujasis filtro elementas komplektuojamas su guminiu sandarinimo žiedu, kuris montavimo metu turi būti uždėtas ant dangtelio (patartina sutepti alyva), kad ateityje neatsirastų nuotėkių.
- Įstatykite naują filtrą priverždami dangtelį (per daug neužveržkite).
- , pirmiausia maždaug 5 litrų tūrio.
- Po 1–2 minučių patikrinkite lygį matuokliu.
- Įpilkite alyvos taip, kad lygis būtų tarp minimalaus ir didžiausio, bet ne aukščiau ribinės žymos.
- Įsukite alyvos pildymo angos kaklelį ir vėl uždėkite variklio apsaugą, per daug nepriverždami varžtų.
- Užveskite variklį ir kurį laiką leiskite jam veikti tuščiąja eiga.
- Po to išjunkite ir dar kartą patikrinkite alyvos lygį. Įsitikinkite, kad niekur nėra nuotėkio.
Tai yra „Freelander 2“ variklio alyvos keitimo procedūra. Turite būti atsargūs ir iš anksto paruošti skudurus. Svarbus dalykas yra sandarinimo elementų keitimas, taip pat teisingas filtro montavimas. Pakeitus, kurį laiką stebėkite alyvos lygį, patartina tai daryti ryte esant šaltam varikliui.
