انواع شارژر و ویژگی های آنها. ویژگی های شارژر

انواع شارژر و ویژگی های آنها. ویژگی های شارژر

- تنها وسیله ساده برای بازگرداندن عملکرد آن. البته در صورت تخلیه و نه خرابی نهایی. برای حل مورد دوم روش های بازیابی ویژه ای ارائه شده است که در ادامه به آن می پردازیم ویژگی های شارژرها(ZU).

به نظر می رسد شارژرها ویژگی های زیادی ندارند، اما اینطور نیست. قبل از ذکر آنها، شارژرها را به دو دسته تقسیم می کنیم: دسته اول آماتور و دومی حرفه ای. انواع آماتور شامل دستگاه های حافظه قابل حمل ارزان قیمتی است که برای استفاده شخصی در نظر گرفته شده اند. بر این اساس، شارژرهای حرفه ای برای تعمیر و نگهداری جامع انواع باتری ها استفاده می شود که به شما امکان شارژ و بازیابی همزمان چندین باتری را می دهد. باتری ها.

بنابراین، ویژگی های شارژرهای آماتور به شرح زیر است:

  • 1) اتوماسیون
  • 2) حفاظت معکوس
  • 3) امکان راه اندازی موتور خودرو
  • 4) امکان سولفات زدایی
  • 5) چندین حالت شارژ
  • 6) ابعاد و وزن کوچک

اتوماسیونبه شما امکان می دهد باتری را بدون نظارت بر روند شارژ کنید. این کار را برای افرادی که در فیزیک چندان متبحر نیستند بسیار ساده می کند ، زیرا در ابتدا فقط چنین روش های شارژی وجود داشت که نیاز به دانش در این زمینه داشت. حفاظت از قطبیت معکوس- همچنین خیلی ویژگی مفیدشارژر. این به جلوگیری از آسیب به تراشه های حافظه و باتری کمک می کند. به هر حال، معکوس قطبی اتصال نادرست سیم های شارژر به پایانه های باتری است.

شارژرهای استارت(یا شروع شارژ) نه تنها برای شارژ باتری، بلکه برای شروع نیز طراحی شده اند موتور خودرو V اضطراری. چنین رام هایی برای سفرهای مکرر خارج از شهر بسیار مفید هستند.

اگر شارژرعملکرد را دارد سولفات زداییسپس قادر به بازیابی باتری است که در آن سولفات سرب روی صفحات تشکیل شده است و الکترون ها را مسدود می کند. در هنگام گوگرد زدایی، صفحات از این سولفات پاک می شوند و باتری می تواند دوباره کار کند.

چندین حالت شارژ باتری این امکان را فراهم می کند که دقیقاً همانطور که می خواهید شارژ شود - با ولتاژ ثابت، جریان مستقیم یا ترکیبی. ابعاد و وزن کلی کوچک، تحرک دستگاه را تضمین می کند. به راحتی می توان آن را در ماشین حمل کرد یا با دست حمل کرد.

شارژرهای حرفه ای به استثنای موارد جزئی، عملکردهای فوق را دارند ابعاد کلیو توده ها همچنین، چنین دستگاه های حافظه اغلب ثابت هستند.

شارژر- دستگاه شارژ باتری های برقیانرژی از یک منبع خارجی؛ به عنوان یک قاعده، از شبکه جریان متناوبولتاژ 220 ولت

شارژر شامل:
- مبدل ولتاژ (ترانسفورماتور، بلوک پالستغذیه)؛
- یکسو کننده؛
- تثبیت کننده ولتاژ؛
- دستگاه هایی برای نظارت بر جریان یا فرآیند شارژ؛
- نشانگرهای آمپرمتر یا LED.

انواع شارژر:
- داخلی؛
- خارجی

انواع شارژربرای باتری های نیکل کادمیوم و نیکل هیدرید فلز:
1. شارژرهای معمولی (آهسته).
2. شارژرها شارژ سریع
3. شارژرهای سریع

شارژرهای معمولی (آهسته) شارژ.

فقط برای شارژ باتری های نیکل کادمیوم استفاده می شود. شارژرهایی از این نوع که گاهی اوقات شارژرهای شب نامیده می شوند، ارزان ترین انواع باتری ها هستند. شارژ معمولی 0.1 ثانیه است، زمان شارژ 14 - 16 ساعت است، با چنین جریان کم و زمان شارژ طولانی تعیین پایان شارژ دشوار است.به همین دلیل معمولاً در شارژرها نشانگر آمادگی باتری برای شارژ معمولی وجود ندارد.

اگر جریان شارژ به درستی تنظیم شود، یک باتری کاملاً شارژ شده در لمس کمی گرم می شود و نیازی به جدا کردن فوری آن از شارژر نیست. باتری می تواند بیش از یک روز در آن بماند. اما بهتر است بلافاصله پس از اتمام شارژ، شارژر را جدا کنید.

از شارژرهای آهسته نباید برای شارژ باتری های کوچک استفاده کرد زیرا برای شارژ باتری های بزرگتر طراحی شده اند. در این حالت باتری زمانی که به 70 درصد ظرفیت خود برسد شروع به گرم شدن می کند.

و اگر از شارژر ناکافی برای شارژ باتری قدرتمند استفاده شود، باتری در طول فرآیند شارژ سرد می ماند و هرگز به طور کامل شارژ نمی شود. سپس بخشی از ظرفیت خود را از دست خواهد داد.

شارژرهای سریع

برای شارژ باتری های نیکل-کادمیم و نیکل-فلز هیدرید استفاده می شود. آنها هم از نظر سرعت شارژ و هم از نظر قیمت به عنوان شارژرهای میان رده شناخته می شوند. باتری ها در عرض 3 تا 6 ساعت با جریان حدود 0.3 درجه سانتیگراد شارژ می شوند. به عنوان یک عنصر ضروری، این شارژرها دارای مداری هستند که رسیدن باتری ها به یک ولتاژ مشخص را در پایان شارژ کنترل می کند و در این لحظه آنها را خاموش می کند. شارژرهای سریع نسبت به شارژرهای آهسته نگهداری باتری را بهتر انجام می دهند. در حال حاضر جای خود را به شارژرهای پرسرعت داده اند.

شارژرهای سریع.

برای شارژ باتری های نیکل-کادمیم و نیکل-فلز هیدرید استفاده می شود. مزیت اصلی شارژرهای شارژ سریع زمان شارژ کمتر است. اگرچه به دلیل قدرت بیشترمنبع ولتاژ و نیاز به استفاده از واحدهای نظارت و کنترل ویژه، اینگونه شارژرها بالاترین قیمت را دارند. مدت زمان شارژ در این نوع شارژرها به جریان شارژ، میزان دشارژ باتری ها، ظرفیت و نوع آنها بستگی دارد. در جریان شارژ 1C، تخلیه می شود باتری نیکل کادمیومبه طور متوسط ​​در کمتر از یک ساعت شارژ می شود. اگر باتری به طور کامل شارژ شود، برخی از شارژرها با جریان شارژ کاهش یافته به حالت شارژ مجدد می روند و با سیگنال تایمر خاموش می شوند.

قوانین استفاده از شارژر
- قبل از روشن کردن شارژر، آن را روی یک سطح صاف قرار دهید.
- از شارژر از قرار گرفتن در معرض گرد و غبار، خاک، مواد غذایی، مایعات، گرمای بیش از حد و هیپوترمی و همچنین از نور مستقیم خورشید محافظت کنید.
- هنگام تغییر شرایط نگهداری شارژر که با افت شدیددما و رطوبت، میعان ممکن است در خارج یا داخل آن ایجاد شود. قبل از کار با دستگاه اجازه دهید رطوبت تبخیر شود. این به جلوگیری از خراب شدن شارژر کمک می کند.
- هنگام انتقال شارژر از محیط سرد به محیط گرمتر یا از محیط گرم به سرد، تا زمانی که دمای دستگاه با دمای محیط مطابقت نداشته باشد، برق را روشن نکنید.
- هنگام جدا کردن کابل از شبکه، حلقه مخصوص دوشاخه را بگیرید. کابل را نکشید. هنگام جدا کردن کانکتورها، آنها را صاف نگه دارید تا از خم شدن پین ها جلوگیری کنید. به همین ترتیب، قبل از اتصال کابل، مطمئن شوید که قسمت های رابط به درستی جهت گیری و مطابقت دارند.

نگهداری شارژر

شارژر در بسته بندی اصلی خود باید در مکان های تهویه شده با دمای هوا 1+ تا 40+ درجه سانتی گراد، رطوبت نسبی تا 80 درصد، بدون گازها و قلیاها و بخارات اسیدی که باعث خوردگی در هوا می شوند، نگهداری شود.

1. مقدمه: شارژرهای مدرن

یک شارژر خوب جزء ضروری یک سیستم باتری خوب است. واقعیت های بازار به گونه ای است که کاملاً مملو از شارژرهای مختلف است که اکثر آنها در رده قیمتی پایین قرار دارند. اما وضعیت ایده آل حداکثر "رابطه" بین باتری و شارژر است؛ آنها باید مانند یک اسب کششی و گاری با هم کار کنند. هنگام توسعه و ساخت مدل‌های باتری جدید، شارژر برای آنها باید به صورت موازی یا حتی ابتدا ایجاد شود. در واقع، ما اغلب شرایطی داریم که شارژر با عجله و بعد از آن انجام می شود که البته بر عملکرد کل سیستم باتری تأثیر می گذارد. برخی از تولیدکنندگان اغلب از مشکلاتی که ممکن است به دلیل نقص در شارژرها به وجود بیاید، به خصوص در هنگام شارژ در شرایط نامساعد بی اطلاع هستند.

شکل 1: باتری و شارژر باید مانند اسب و گاری با هم کار کنند. بدون یکدیگر نتیجه مطلوب را ارائه نخواهند کرد.

برخی از شارژرهای باتری لیتیوم یونی دارای ویژگی "بیدار شدن" برای بازگرداندن عملکرد به باتری هایی هستند که ولتاژ آنها به دلیل تخلیه بیش از حد به سطوح بحرانی کاهش یافته است. دلیل این وضعیت باتری ممکن است آن باشد ذخیره سازی طولانی مدت، که طی آن خود تخلیه ولتاژ را تا نقطه قطع کاهش داد. یک شارژر معمولی قادر به شارژ چنین باتری نیست، بنابراین اغلب آن را معیوب می دانند و دور می اندازند. الگوریتم صحیحشارژ بازیابی شامل اعمال یک جریان شارژ کوچک به باتری است که ولتاژ را به مقدار 2.2-2.9 ولت افزایش می دهد و مدار محافظ داخلی را فعال می کند و پس از آن می توان شارژ معمولی. اگر ولتاژ باتری لیتیوم یونی به کمتر از 1.5 ولت کاهش یابد، باید مراقب باشید. (به BU-802b مراجعه کنید: وقتی یک باتری الکتریکی بیش از حد تخلیه می شود چه اتفاقی می افتد، در شکل 5 توضیح می دهد که چرا یک باتری لیتیوم یون ممکن است پس از تخلیه عمیق بیش از حد تخلیه شود. همچنین به BU-808a مراجعه کنید: چگونه یک لیتیوم یون خواب را بیدار کنیم. باتری.)

شارژرهای باتری های مبتنی بر سرب و لیتیوم بر اساس یک الگوریتم خاص - CC/CV (جریان ثابت / ولتاژ ثابت) کار می کنند. جریان شارژ ثابت است، اما زمانی که باتری به مقدار ولتاژ خاصی می رسد، جریان شارژ کاهش می یابد. هر سیستم الکتروشیمیایی دارای جریان و ولتاژ شارژ خاص خود است.

باتری های مبتنی بر نیکل بدون اشاره به ولتاژ باتری با جریان مستقیم شارژ می شوند. تشخیص شارژ کامل با افت جزئی ولتاژ پس از یک دوره افزایش ثابت نشان داده می شود. شارژر باید بتواند به سرعت پس از نشان دادن شارژ کامل، شارژ را متوقف کند، زیرا شارژ بیش از حد می تواند منجر به این شود موقعیت های اضطراری- اتصال کوتاه یا خرابی عناصر. همچنین روشی برای تعیین شارژ کامل بر اساس تغییرات نرخ افزایش دمای باتری وجود دارد. این روش شارژ باتری های نیکل با نام dT/dt شناخته می شود و در حالت های شارژ سریع به خوبی کار می کند.

افزایش دما در حین شارژ شدن برای باتری نیکل طبیعی است و این تاثیر به ویژه زمانی که سطح شارژ به 70 درصد می رسد مشهود است. افزایش دما به دلیل کاهش راندمان شارژ اتفاق می افتد، بنابراین برای جلوگیری از آسیب به باتری، جریان شارژ باید کاهش یابد. شارژر تمام این تغییرات دما را ثبت می کند و با جریان مورد نیاز شارژ می شود. اگر متوجه شدید باتری در حال شارژ ثابت است برای مدت طولانیاین دارد درجه حرارت بالا، سپس این نشان دهنده یک الگوریتم شارژر نادرست است و در این حالت باید خاموش شود تا به باتری آسیب نرسد.

باتری‌های NiCd و NiMH نباید هفته‌ها یا ماه‌ها به شارژر متصل شوند. اگر نیازی به استفاده از آنها ندارید، آنها را در جای خنک نگهداری کنید و درست قبل از استفاده شارژ کنید.

باتری های لیتیومی باید همیشه هنگام شارژ خنک بمانند. اگر متوجه شدید که دمای باتری در حال شارژ نسبت به دما بیش از 10 درجه سانتیگراد افزایش یافته است محیط، سپس شارژ باید متوقف شود. با توجه به مدار محافظ داخلی، باتری های لیتیوم یونی نمی توانند بیش از حد شارژ شوند، بنابراین مهم نیست که باتری وصل شده یا از شارژر جدا شده باشد. اما اگر نیاز به نگهداری طولانی مدت باتری لیتیوم یونی دارید، بهتر است آن را در جای خنک قرار دهید و بلافاصله قبل از استفاده شارژ کنید.

یک نمونه کلاسیک از شارژر، دستگاه نسبتاً کندی است که گاهی اوقات تمام شب طول می کشد تا باتری شارژ شود. این به دوران باستان برمی گردد که یک شارژر باتری ساده بود باتری نیکل کادمیومدارای قدرت شارژ ثابت ثابت 0.1C (یک دهم از ظرفیت رتبه بندی شده). این شارژرها قابلیت تشخیص شارژ کامل را نداشتند و برای رسیدن به شارژ کامل به 14 تا 16 ساعت زمان نیاز داشتند. دستیابی به شارژ کامل NiCd با افزایش جزئی در دمای باتری تشخیص داده شد. برای باتری NiMHاین الگوریتم شارژ به دلیل کاهش ظرفیت جذب مناسب نیست اضافه شارژ. شارژرهای ارزان قیمت مدرن برای اندازه‌های AA، AAA و C اغلب از این الگوریتم استفاده می‌کنند، بنابراین اگر به طور مداوم نیاز دارید که دستگاه را به طور مستقل برای کار آماده کنید، باید چندین مجموعه از باتری‌های قابل شارژ را ذخیره کنید. همچنین هنگام استفاده از چنین شارژری باید دمای باتری ها را کنترل کرد.

اگر سرعت شارژ را در نظر بگیریم، شارژرها را می توان به سه گروه - با شارژ آهسته، متوسط ​​و سریع تقسیم کرد. شارژر با میانگین زمان شارژ 5-6 ساعت عمدتاً برای دستگاه های مصرف کننده استفاده می شود. معمولاً دارای یک سیستم تشخیص شارژ کامل داخلی و یک سنسور دما برای اطمینان از فرآیند شارژ ایمن‌تر است.

شارژر فونیکس Skylla-i Skylla-TG
12/24 ولت، 16-200 آمپر 24 ولت، 80-500 آمپر 24/48 ولت، 30-500 آمپر
شارژرهای حرفه ای قدرتمند برای قایق های تفریحی، قایق ها و دیگر انواع وسایل حمل و نقل. شارژرهای تک فاز و سه فاز با قدرت بالا موجود است. شارژ تطبیقی ​​چند مرحله ای با کنترل دستی.

شارژرهای سریع تعدادی مزیت دارند که بارزترین آنها سرعت شارژ است. توانایی درک این مزایا مستلزم ارتباط نزدیکتر بین شارژر و باتری است. با سرعت شارژ 1C (به BU-402 مراجعه کنید: رتبه C چیست) که معمولاً یک شارژر سریع از آن استفاده می کند، یک باتری نیکل-کادمیم یا نیکل-فلز هیدرید کاملاً تخلیه شده را می توان تنها در یک ساعت شارژ کرد. با نزدیک شدن به شارژ کامل باتری، برخی از شارژرهای سیستم الکتروشیمیایی نیکل کادمیوم جریان شارژ را کاهش می دهند تا از اثرات منفی شارژ بیش از حد جلوگیری شود. یک باتری کاملا شارژ شده شارژر را به حالت شارژ قطره ای تغییر می دهد که به آن نیز معروف است هزینه خدمات. اکثر شارژرهای مدرن برای سیستم الکتروشیمیایی نیکل-کادمیم دارای یک الگوریتم شارژ برای سیستم هیدرید نیکل-فلز هستند که با عدم وجود حالت شارژ قطره ای مشخص می شود.

جریان بیکار شارژر باید تا حد امکان کم باشد تا در مصرف انرژی صرفه جویی شود. یک سیستم رتبه بندی پنج امتیازی برای این بهره وری انرژی وجود دارد که Energy Star نام دارد. هدف از این رتبه بندی، اختصاص تعداد مشخصی ستاره به شارژرهای تلفن همراه و سایر ابزارها است. پنج ستاره به شارژرهایی با توان بیکار 30 مگاوات یا کمتر تعلق می گیرد. چهار ستاره مسئول محدوده 30-150 مگاوات هستند. سه ستاره - 150-250 میلی وات؛ دو - 250-350 مگاوات. شارژرهایی با قدرت بیکاری حتی بالاتر کمترین امتیاز یک ستاره را دریافت می کنند. Energy Star برای کاهش مصرف انرژی توسط شارژرها طراحی شده است که به دلایلی حتی در حالت بیکار به برق متصل می مانند. تعداد چنین شارژرهایی در سیاره ما یک میلیارد (!) تخمین زده می شود.

    فقط از شارژر طراحی شده برای سیستم الکتروشیمیایی خاص استفاده کنید. اکثر شارژرها فقط برای یک سیستم الکتروشیمیایی طراحی شده اند. مطمئن شوید که ولتاژ باتری با شارژر مطابقت دارد. هنگامی که ولتاژ متفاوت است باتری را شارژ نکنید.

    ظرفیت واقعی باتری ممکن است کمی با مقدار اسمی متفاوت باشد. شارژ باتری ظرفیت بزرگترزمان بیشتری می گیرد از شارژر روی باتری با ظرفیتی که بیش از ۲۵ درصد از مشخصات شارژر بیشتر است استفاده نکنید.

    استفاده از شارژر با وات بالاتر زمان شارژ را کاهش می دهد، اما محدودیت هایی برای سرعت شارژ باتری وجود دارد. شارژ فوق العاده سریعدر هر صورت باعث ایجاد استرس به باتری می شود.

    شارژر یک باتری سرب اسیدی باید در صورت اشباع کامل به حالت تعمیر و نگهداری تغییر کند و برای باتری نیکل پس از شارژ کامل نیاز به شارژ قطره ای دارد. نگهداری شارژ و شارژ قطره ای برای جبران تلفات خود تخلیه طراحی شده است.

    در صورت لزوم، شارژر باید دارای سنسور دما برای تشخیص شارژ کامل یا خرابی باتری باشد.

    رعایت کنید شرایط دماییشارژ کردن باتری سرب اسیدی باید در لمس کمی گرم بماند. نیکل تا پایان شارژ گرم می شود، اما پس از شارژ کامل بلافاصله خنک می شود. دمای باتری لیتیوم یونی نباید بیش از 10 درجه سانتیگراد از دمای محیط تجاوز کند.

    هنگام استفاده از شارژر مشکوک و ارزان قیمت به دما توجه ویژه ای داشته باشید.

    در دمای اتاق شارژ کنید. بیشتر دمای پایینروی سرعت و کیفیت شارژ تاثیر می گذارد. باتری های لیتیوم یوندر دمای منفی نمی توان شارژ کرد.

انواع شارژر. قوانین ایمنی هنگام شارژ باتری

رایج ترین انواع شارژر:

شارژرهای شتاب 1-3 ساعت؛

هر نوع باتری را نمی توان در شارژر سریع شارژ کرد. مثلا، باتری سربی - اسیدینمی تواند به سرعت نیکل-کادمیم شارژ شود.

تشخیص پایان شارژ در شارژرهای سریع بسیار مهم است، زیرا شارژ باتری بیشتر طول می کشد جریان های بالاو بر این اساس، افزایش دما برای باتری خطرناک است.

شارژرهای آهسته 14 تا 16 ساعت (گاهی اوقات 24 ساعت)؛

اگر یک باتری Ni-Cd با جریان 1 C (100٪ جریان ظرفیت نامی برای یک ساعت) شارژ شود، بازده شارژ ظرفیت معمولی 0.91 خواهد بود (برای یک باتری ایده آل، 1 خواهد بود). برای شارژ 100٪، 66 دقیقه شارژ کنید. در شارژ آهسته 0.1 C (10% جریان از ظرفیت نامی برای 10 ساعت)، راندمان شارژ از نظر ظرفیت 0.71 خواهد بود.
دلیل راندمان شارژ پایین این است که بخشی از انرژی شارژ جذب شده توسط باتری از طریق اتلاف در گرما تلف می شود. بنابراین، در یک شارژر آهسته (جریان 0.1 درجه سانتیگراد است، یعنی 10٪ از ظرفیت اسمی - به ارزیابی ظرفیت مراجعه کنید)، توصیه می شود باتری را برای 14-16 ساعت شارژ کنید (این نباید به عنوان شارژ 140٪ در نظر گرفته شود! ) و نه در عرض 10 ساعت.

معمولا شارژرهای کند (برای Ni-Cd، باتری های Ni-MHجریان شارژ برابر با 10٪ از ظرفیت اسمی باتری است) پایان شارژ را تعیین نکنید، زیرا در پایین جریان شارژباقی ماندن باتری در شارژر برای مدت زمان طولانی تر، مثلاً 1 تا 2 ساعت، منجر به عواقب حیاتی نمی شود.

شارژرهای تهویه مطبوع؛

ترجیح شارژرهای تهویه مطبوع این است که با شارژ مداوم باتری های Ni-MH و Ni-Cd در این شارژرها، می توانید عمر باتری ها را به میزان قابل توجهی افزایش دهید (قوانین عملکرد باتری را فراموش نکنید!)

باتری خودرو تجهیزات پیچیده و خطرناکی هستند. در تولید آنها از مواد شیمیایی سمی و خطرناکی استفاده می شود که در صورت رعایت نکردن قوانین اولیه می تواند به بدن انسان آسیب برساند. کار ایمنبا باتری از آنجایی که باتری ها حاوی مواد منفجره خطرناک و مواد سمی مضر هستند، باید با رعایت نکات ایمنی رفتار شود:

اسید سولفوریک بسیار خطرناک، سمی است، به راحتی با همه عناصر واکنش نشان می دهد و باعث سوختگی، آتش سوزی و مسمومیت بخار می شود. هنگام برهمکنش با آب، در صورت تهیه الکترولیت، گرما و گاز زیادی آزاد می شود. متهم باتری ماشیندارای غلظت 30-40٪ اسید سولفوریک در الکترولیت، و آنهایی که تخلیه می شوند - فقط 10٪ یا کمتر. حاوی مقادیر کمی آرسنیک، منگنز، فلزات سنگین، اکسید نیتروژن، آهن، مس و ترکیبات کلرید است.

سرب – نمک سرب و سرب (سولفات سرب) بسیار زیاد است مواد سمی. سمیت سرب به اندازه اسید سولفوریک اثر فوری ندارد، اما تمایل به تجمع در بدن دارد و بر اندام های حیاتی مانند کلیه ها تأثیر می گذارد. مسمومیت دائمی با سرب باعث می شود سردرد، خستگی، درد در ناحیه قلب.

آرسنیک بسیار سمی است. مسمومیت زمانی اتفاق می افتد که فقط 5 میلی گرم وارد بدن انسان می شود و همچنین انباشته می شود و عواقب جدی ایجاد می کند. ترکیبات آرسنیک نیز سمی هستند. باعث سردرد، استفراغ، درد شکم و اختلالات عصبی می شود.

هیدروژن یک گاز انفجاری و قابل اشتعال است. با نسبت تقریباً 2 به 5، هیدروژن و اکسیژن یک گاز انفجاری تشکیل می دهند که می تواند باعث انفجار قوی شود. هر ساله ده ها هزار نفر در حین کار با باتری ها در اثر انفجار گاز اکسیژن هیدروژن دچار سوختگی و جراحت می شوند.

قوانین ایمنی هنگام کار با باتری:

1) باتری های خودرو را فقط می توان در یک منطقه با تهویه مناسب یا با هوای ثابت شارژ کرد.

2) فقط در دستکش لاستیکی و عینک ایمنی می توانید با الکترولیت کار کنید؛ سطح پوست باید تا حد امکان با لباس پوشیده شود.

3) نمی توانید آب مقطر را در اسید سولفوریک بریزید، فقط اسید را در آب بریزید، زیرا آب از اسید سبک تر است، وقتی به سطح آن برخورد می کند، می جوشد و مایع سمی را به اطراف می پاشید. وقتی اسید وارد آب می شود، بلافاصله غرق می شود و نمی تواند به بیرون پاشیده شود.

4) سیگار نکشید، چیزی را آتش نزنید، یا از وسایل الکتریکی معیوب استفاده نکنید که ممکن است در حین شارژ کردن باتری باعث جرقه شود.

5) قبل از شارژ باتری، لازم است گازهای انباشته شده را آزاد کرده و خروجی گاز را تمیز کنید. حتی با کاملا شارژ شدهباتری، هنگام نصب آن، باید صبر کنید تا تمام گازها تبخیر شوند.

6) تهویه کنید محفظه موتورقبل از نصب باتری ماشین صندلی. پس از مدتی وصل شوید، سعی نکنید برای جلوگیری از انفجار "جرقه" ایجاد کنید.

7) باتری های خودرو را در یک مکان بسته که افراد مثلاً در یک آپارتمان هستند شارژ نکنید. تبخیر بخارات ترکیبات سمی می تواند باعث مسمومیت خفیف شود و علائم معمول مسمومیت شیمیایی را ایجاد کند: سردرد، حالت تهوع، چشم درد، خستگی، شکست عصبی و تحریک پذیری.

1. الزامات ایمنی عمومی.
1.1. افرادی که معاینه پزشکی، دستورالعمل مقدماتی در مورد حفاظت از کار، آموزش در حین کار را گذرانده اند، که مهارت های عملی انجام کار را به طور ایمن تسلط داشته باشند و آزمایش دانش و مهارت های کسب شده در طی آموزش را پشت سر گذاشته باشند، مجاز به کار هستند. شارژ و سرویس باتری ها
1.2. کارگران باتری در طول کار خود ملزم به رعایت مقررات داخلی کار شرکت هستند.
استعمال دخانیات در مکان هایی که برای این منظور مشخص شده و مجهز به تجهیزات اطفای حریق هستند مجاز است.
1.3. باید مهار شود محل کاربه منظور نظم و نظافت، مواد اولیه، قطعات کار، محصولات و ضایعات تولیدی را در مکان های تعیین شده قرار دهید، راهروها و راهروها را مسدود نکنید.
1.4. یک کارمند ممکن است در معرض عوامل تولید خطرناک و مضر (ماشین آلات و مکانیسم های متحرک، بارهای متحرک، ریزاقلیم صنعتی، افزایش غلظت مواد منفجره هیدروژن، اسیدهای سوزآور و قلیایی ها) قرار گیرد.
1.5. اپراتور باتری باید لباس و تجهیزات ویژه ای داشته باشد حفاظت شخصی:
یک کت و شلوار نخی با اشباع ضد اسید؛
چکمه های لاستیکی؛
دستکش لاستیکی؛
پیش بند لاستیکی؛
عینک محافظ
1.6. کسانی که روی شارژ باتری ها کار می کنند باید هنگام کار با اسیدها و قلیایی های سوزاننده به شدت الزامات ایمنی را رعایت کنند، که در صورت استفاده نادرست، می تواند باعث سوختگی شیمیایی و با افزایش غلظت بخارات در هوا، مسمومیت شود.
1.7. هنگام شارژ باتری ها، هیدروژن آزاد می شود که پاشش های کوچک الکترولیت به هوا وارد می کند. هنگامی که هیدروژن انباشته می شود، می تواند به غلظت های انفجاری برسد، بنابراین باتری ها بدون تهویه شارژ نمی شوند.
1.8. هنگام اتصال باتری ها باید قوانین ایمنی الکتریکی رعایت شود.
1.9. افرادی که درگیر شارژ باتری ها هستند باید از کلیه الزامات مندرج در این دستورالعمل به خوبی آگاه باشند و به شدت از آنها پیروی کنند و اداره شرکت موظف به ایجاد شرایط عادیکار کند و همه چیز لازم را برای انجام ایمن کار محول شده به او و همچنین تجهیزات کمک های اولیه برای جلوگیری از سوختگی های شیمیایی با الکترولیت (جریان) در محل کار اپراتور باتری فراهم کند. آب لوله کشیبرای شستن پاشیده شدن اسید یا قلیایی؛ محلول اسید بوریک 1% برای خنثی کردن قلیایی).
1.10. کارگران باتری باید قوانین بهداشت فردی را بدانند و رعایت کنند.
1.11. کارگران باتری باید بتوانند کمک های اولیه را به قربانیان حادثه ارائه دهند.
1.12. دستورالعمل های ایمنی کار باید برای همه کارگران باتری در مقابل امضا صادر شود.
1.13. کارگران آموزش دیده و آموزش دیده باتری مسئولیت کامل نقض دستورالعمل های ایمنی کار را مطابق با قوانین فعلی دارند.
2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار
2.1. لباس های مناسب، چکمه های لاستیکی بپوشید و وسایل حفاظت فردی (آستین لاستیکی، دستکش و عینک لاستیکی) را آماده کنید، سرآستین ها را ببندید، شلوار کت و شلوار مقاوم در برابر اسید را روی قسمت بالایی چکمه ها قرار دهید، پیش بند لاستیکی بپوشید. (لبه پایینی آن باید پایین تر از لبه بالایی قسمت بالایی چکمه ها باشد)، لباس ها را طوری در بیاورید که انتهای آن در هم تابیده نشود، موها را زیر یک روسری محکم قرار دهید.
2.2. محل کار را به دقت بررسی کنید، آن را مرتب کنید، تمام اشیایی که در کار اختلال ایجاد می کنند را بردارید. ابزار کار، دستگاه ها و مواد کمکی را به ترتیب مناسب برای استفاده مرتب کنید و قابلیت سرویس دهی آنها را بررسی کنید.
2.3. بررسی کنید و مطمئن شوید کار مناسبتامین و تهویه خروجی و مکش موضعی؛
بررسی کافی روشنایی در محل کار؛
مطمئن شوید که افراد غیرمجاز در اتاق حضور ندارند.
3. الزامات ایمنی در طول عملیات.
3.1. در اتاق شارژ باتری، از آتش سوزی، سیگار کشیدن یا جرقه زدن تجهیزات الکتریکی یا سایر تجهیزات خودداری کنید.
3.2. پایانه های باتری را برای شارژ وصل کنید و پس از شارژ تنها زمانی که تجهیزات ایستگاه شارژ خاموش است آنها را جدا کنید.
3.3. هنگام بازرسی باتری ها، از یک لامپ ایمنی 12 ولت قابل حمل استفاده کنید.
قبل از اتصال لامپ برقی قابل حمل به شبکه، برای جلوگیری از جرقه، ابتدا آن را در پریز قرار دهید و سپس کلید را روشن کنید. هنگام خاموش کردن لامپ برق ابتدا کلید را خاموش کرده و سپس دوشاخه را جدا کنید.
3.4. دو پایانه باتری را همزمان با اجسام فلزی لمس نکنید تا از آن اجتناب کنید مدار کوتاهو جرقه زدن
3.5. ولتاژ باتری را فقط با ولت متر بررسی کنید.
3.6. هنگام درآوردن و نصب باتری ها روی خودروی برقی، مطمئن شوید که با آن ها اتصال کوتاه پیدا نکنند. قطعات فلزیماشین الکتریکی.
3.7. اتصال باتری ها به برق جریان مستقیمو در حین پوشیدن دستکش لاستیکی و کفش لاستیکی، باتری ها را به یکدیگر وصل کنید.
3.8. با دستان خود بدون دستکش لاستیکی به قطعات برقی (ترمینال ها، کنتاکت ها، سیم های برق) دست نزنید. در صورت نیاز به استفاده از ابزار، از ابزاری با دسته های عایق استفاده کنید.
3.9. هنگام کار با الکترولیت اسیدی، اسیدی و قلیایی و تهیه الکترولیت، الزامات زیر را رعایت کنید:
اسید باید در بطری‌هایی با درپوش‌های زمینی بسته در جعبه‌های مخصوص، در اتاق‌های تهویه‌شده جداگانه ذخیره شود. بطری های اسید باید در یک ردیف روی زمین قرار گیرند. بطری های اسید خالی باید در شرایط مشابه نگهداری شوند.
روی تمام ظروف دارای الکترولیت، آب مقطر، محلول سودا یا محلول اسید بوریک، بطری های حاوی اسید، کتیبه های شفاف (نام) مایع باید اعمال شود.
انتقال بطری ها باید توسط دو نفر با استفاده از برانکارد مخصوصی که بطری روی آن محکم بسته می شود، انجام شود. ابتدا قابلیت سرویس برانکارد را بررسی کنید.
بطری کردن اسید از بطری ها باید با شیب اجباری و با استفاده از دستگاه های مخصوص ایمن سازی بطری ها انجام شود. بطری اسید با استفاده از سیفون های مخصوص مجاز است.
الکترولیت را فقط در یک اتاق مخصوص تعیین شده آماده کنید.
هنگام تهیه الکترولیت، لازم است اسید سولفوریک را در یک جریان نازک در آب مقطر ریخته و الکترولیت را همیشه هم بزنید.
ریختن آب مقطر در اسید سولفوریک ممنوع است، زیرا آب در تماس با اسید به سرعت گرم می شود، می جوشد و در صورت پاشش می تواند باعث سوختگی شود.
الکترولیت باید فقط در حمام سرب، سفالی یا آبنیت تهیه شود. تهیه الکترولیت در ظروف شیشه ای ممنوع است، زیرا حرارت ناگهانی ممکن است باعث ترکیدن آن شود.
کار با اسید بدون عینک محافظ، دستکش لاستیکی، چکمه و پیش بند لاستیکی که در برابر آن محافظت می کند ممنوع است. ضربه احتمالیقطرات اسید روی بدن یا چشمان کارگر؛
خرد کردن قطعات قلیایی سوزاننده باید با استفاده از قاشق مخصوص، انبر، موچین و کرباس انجام شود. کارگر باید با پیش بند لاستیکی، دستکش لاستیکی و عینک ایمنی محافظت شود.
الکترولیت داخل حمام را با دمیدن هوا از طریق شیلنگ لاستیکی هم نزنید.
3.10. هنگام شارژ باتری ها، به باتری ها خم نشوید تا در اثر پاشش اسیدی که از دهانه باتری خارج می شود، سوخته نشوید.
3.11. باتری های قابل شارژ باید در گاری های مخصوص با شکاف های متناسب با اندازه باتری ها حمل شوند. حمل باتری ها به صورت دستی، صرف نظر از تعداد آنها، نباید انجام شود، مگر برای تنظیم مجدد.
3.12. به کویل های مقاومت گرم شده دست نزنید.
3.13. احتیاط های شخصی را به شدت رعایت کنید: فقط در اتاقی که برای این منظور تعیین شده است غذا بخورید. قبل از خوردن غذا دست و صورت خود را با صابون بشویید و دهان خود را با آب بشویید. غذا یا آب آشامیدنی را در آن نگهداری نکنید اتاق باتری;
میزها و میزهای کار را روزانه تمیز کنید، آنها را با پارچه آغشته به محلول سودا پاک کنید و هفته ای یک بار دیوارها، کابینت ها و پنجره ها را تمیز کنید.
4. الزامات ایمنی موقعیت های اضطراری.
4.1. اگر اسید سولفوریک روی پوست یا چشم‌هایتان خورد، بلافاصله آن را با آب فراوان بشویید، سپس با محلول 1 درصد جوش شیرین بشویید و به تکنسین گزارش دهید.
در صورت مشاهده علائم مسمومیت ناشی از افزایش غلظت اسید سولفوریک در هوا، به هوای تازه بروید، شیر و جوش شیرین بنوشید و به متخصص گزارش دهید.
4.2. اگر مواد قلیایی (پتاس سوز آور یا سود سوزآور) روی پوست یا چشمان شما قرار گرفت، بلافاصله آن را با آب فراوان بشویید و با محلول اسید بوریک 3 درصد بشویید.
اگر علائم مسمومیت ناشی از افزایش غلظت قلیایی در هوا وجود دارد، به هوای تازه بروید، شیر بنوشید و به متخصص گزارش دهید.
4.3. در صورت برق گرفتگی باید:
قربانی را از عمل رها کنید جریان الکتریسیته;
او را از لباس های منقبض رها کن.
فراهم کردن دسترسی به هوای پاک برای قربانی، که برای آن پنجره و درها را باز کنید یا قربانی را از اتاق خارج کنید و تنفس مصنوعی انجام دهید.
با یک دکتر تماس بگیرید
4.4. اگر آتش سوزی رخ داد، تماس بگیرید آتش نشانی، به اداره شرکت اطلاع دهید و با استفاده از وسایل موجود شروع به خاموش کردن آن کنید.
5. الزامات ایمنی پس از اتمام کار.
5.1. فضای کار خود را مرتب کنید
ابزار و لوازم جانبی را پاک کنید و در محل تعیین شده قرار دهید.
5.2. شیرهای ظروف را با اسید و الکترولیت ببندید.
5.3. سرکارگر یا کارگر شیفتی را از کلیه ایرادات و نواقصی که در حین کار مشاهده می شود و اقدامات انجام شده برای رفع آنها مطلع کنید.
5.4. لباس های محافظ و تجهیزات حفاظت فردی را طبق روال تعیین شده خارج و ذخیره کنید.
5.5. دست و صورت خود را با آب گرم و صابون بشویید، دهان خود را به خوبی بشویید یا دوش بگیرید.

مقاله ای در مورد نحوه انتخاب شارژر برای باتری ماشین. انواع دستگاه ها تفاوت های ظریف مهمانتخاب در پایان مقاله ویدیویی در مورد شارژر باتری ساده DIY وجود دارد.

محتوای مقاله:

یک ماشین مدرن به همه چیز مجهز است مقدار زیاددستگاه هایی که از شبکه داخلی تغذیه می شوند. نقش باتری تامین انرژی اضافی در شرایطی است که ژنراتور نمی تواند با بار مقابله کند. و باتری ها، به عنوان یک قاعده، در نامناسب ترین لحظه تخلیه می شوند. به خصوص در دوره زمستانی. و برخلاف باطری های دیگر وسایل برقی، باتری های خودرو مجهز به شارژر نیستند. باید جدا بخری

این فقط مقدمه است سازنده چینی. او تصمیم گرفت عنصر دیگری از سیستم عکاسی، یعنی ماتریس حساس به نور را تثبیت کند. بنابراین ما راه حلی داریم که میزان ارتعاش را کاهش می دهد، اما همچنین بسیار دقیق تر است. این با جایگزینی موتور قرقره با یک سیستم الکترومکانیکی پیچیده تر به دست می آید. این تغییر شامل دیگران نیز می شود مزایای مهممانند سرعت جبران ارتعاش. تثبیت سیستم نوری حداقل 50 میلی ثانیه طول می کشد.

همچنین: مطالب اینترنتی یا مطالب اینترنتی؟

تثبیت سنسور 15 میلی ثانیه است. علاوه بر این، حذف سیم پیچ به طور قابل توجهی تقاضای برق را کاهش داد. به نظر می رسد که سازنده موفق به توسعه 2 راه حل فن آوری جدید و اختصاصی شده است که به طور قابل توجهی بر آینده تلفن های هوشمند تأثیر می گذارد. البته در آینده نزدیک این فناوری تنها در پروژه های خود سازنده استفاده خواهد شد.

انواع شارژر و ویژگی های آنها

آنها دارای چندین طبقه بندی هستند و بسته به نوع آنها دارای ویژگی های خاصی هستند.

با روش شارژدستگاه ها به 3 دسته تقسیم می شوند:

روش جریان ثابت

چنین دستگاه هایی باتری را تا حد مجاز و بسیار سریع شارژ می کنند. با این حال، در پایان روش، الکترولیت تمایل به گرم شدن بیش از حد دارد و این باعث کاهش عمر باتری می شود و باعث پیری سریع می شود.

بعد از حداکثر قدرتما درگاهی را پیشنهاد می کنیم که تلفن همراه شما را با ولتاژ 5 ولت شارژ می کند و با شارژ سریع سازگار است. شارژرهای بی سیمی وجود دارند که از اصل اندوکتانس مغناطیسی استفاده می کنند شارژ بی سیم، اما فقط در محدوده بسیار کوتاهی کار می کند و می تواند باتری های بسیار کوچک را شارژ کند. شارژرهای خورشیدی نیز در دست مطالعه هستند زیرا اگرچه می خواهند استفاده کنند انرژی آزادخورشید، آنها زمان زیادی برای بارگیری دارند و فقط در مناطق دور از تمدن تمرین خواهند کرد.

روش ولتاژ ثابت

که در در این موردالکترولیت دمای مورد نیاز را حفظ می کند و نیازی به کنترل فرآیند شارژ نیست، زیرا با این طرح دستگاه سطح ولتاژ معینی را حفظ می کند. از معایب آن می توان به کاهش ولتاژ در پایان فرآیند اشاره کرد. این اجازه نمی دهد باتری تا حد ممکن شارژ شود.

البته اهمیت شارژر گوشی بسیار زیاد است، راه دیگری برای بوت شدن وجود ندارد، بنابراین تولیدکنندگان درگیر انواع اقدامات هستند و به دنبال راه حل های جدید و جدید برای رفع نیاز مشتریان و دارندگان تلفن همراه هستند که مایل نیستند. داشتن یک تلفن لود شده، زیرا آن را غیرعملی می کند. اگر تلفن همراه باید همیشه کار کند، باید اطمینان حاصل شود که دستگاه مانند سایر دستگاه های تبلت مانند بوت می شود، به ویژه هنگامی که در حال حرکت، در ترافیک، در اتومبیل استفاده می شود، آنها باید بارگذاری شوند، بنابراین در هر موقعیتی یک لودر وجود دارد.

روش ترکیبی

این دو گزینه توضیح داده شده در بالا را ترکیب می کند - در ابتدا فرآیند با یک مقدار جریان ثابت اتفاق می افتد و در پایان به تثبیت ولتاژ تغییر می کند. این پشت سر هم باعث می شود این نوع دستگاه موثرترین و مورد تقاضا باشد.

با روش شارژ z/u به 2 دسته تقسیم می شوند:

دستگاه های نوع ترانسفورماتور

بعید است که در زندگی روزمره با آنها روبرو شوید، زیرا دارای ابعاد چشمگیر و وزن به همان اندازه چشمگیر هستند. هدف آنها تبدیل جریان 220 ولت به جریان مستقیم (12 ولت) است.

به همین دلیل است که بازار شارژر تلفن رونق گرفته است و جدیدترین مدل ها و راه حل ها را برای دارندگان گجت ها ارائه می کند تا بتوانند به طور منظم از آنها استفاده کنند. آیا به شارژر گوشی نیاز دارید؟ یک وضعیت بسیار ناخوشایند اگر باتری نداشته باشید و شارژر اصلی نداشته باشید. لپ‌تاپ‌های امروزی با همان مشکلی که بیش از 10 سال پیش در تلفن‌ها وجود داشت، گرفتار شده‌اند، یعنی انواع مختلفی از دوشاخه‌ها و شارژرها با مشخصات متفاوت. البته وجود دارد، اما این فقط یک راه حل برای لحظه ای است، نه یک راه حل برای مشکل.

نبض

اصل عملکرد مشابه نسخه قبلی است، با این حال، این نسخه فشرده و سبک است. بنابراین، آنها برای استفاده خانگی ایده آل هستند.

بسته به مدل، شارژرهای پالس ممکن است:

  • نشانگر پایان شارژ؛
  • نشانگر اتصال نادرست (برگشت قطبیت)؛
  • عملکرد حفاظت از اتصال کوتاه،
  • عملکرد شارژ خودکار؛
  • عملکرد حفاظت از قطبیت معکوس و غیره
برخلاف ترانسفورماتورها، پالس ها با استفاده از پالس های کوچک به جای جریان ثابت شارژ می شوند. این ویژگی آنهاست.

مدل های ترانسفورماتور ارزان تر هستند، اما علاوه بر معایب شرح داده شده در بالا، آنها همچنین نیاز به نظارت در حین کار دارند. بنابراین، گزینه پالس ارجحیت دارد.

انواع شارژر و تبلت گوشی

وقتی نوبت به شارژ کردن شما می رسد تلفن همراه، بسته به موقعیت مکانی شما گزینه های مختلفی وجود دارد، بنابراین یک نوع شارژر برای پوشش دادن شما در همه شرایط کافی نیست، بنابراین شما آن را نمی خواهید، باید به موقع شارژر بخرید. خوشبختانه، شما می توانید هر بودجه ای را انتخاب کنید زیرا آنها یکی از رایج ترین لوازم جانبی تلفن همراه هستند.

شارژر اصلی - از آنجایی که همه تلفن‌ها و تبلت‌هایی که امروزه به فروش می‌رسند با یک شارژر سازگار عرضه می‌شوند، احتمالاً به شارژر دیگری نیاز نخواهید داشت، مگر اینکه خراب شود و قصد ندارید آن را به جز از یک پریز دیواری در آپارتمان خود شارژ کنید.

بسته به منبع تغذیه، z/u به 3 دسته تقسیم می شوند.

با برق کار می کند

اگر ماشین در گاراژی قرار دارد که برق در آن تامین می شود، این گزینه ساده ترین، راحت ترین و قابل اعتمادترین است. در این حالت می توان باتری را در زمانی که خودرو در حال استفاده نیست شارژ کرد.


به دلایل ایمنی و افزایش عمر باتری، شارژر اصلی روش شارژ توصیه شده توسط سازنده است. علاوه بر این، خرابی ناشی از شارژر ساخته شده توسط شخص دیگری ممکن است دستگاه شما را باطل کند.

شارژ سریع با شارژ سریع

البته این بدان معنا نیست که برندهای دیگری نیز وجود دارند که باید به آنها اعتماد کرد. آیا می توانید در قسمت نظرات به من بگویید که برندهای لوازم جانبی مورد علاقه شما چیست؟ شارژ سریعبا افزایش نه تنها قدرت جریان، بلکه ولتاژ شارژ نیز انجام می شود. اگر هنوز سوال، پیشنهاد یا نظری دارید، با استفاده از فرم زیر برای من بنویسید. ممکن است در مورد خرید یک تلفن همراه جدید بسیار هیجان زده باشید. در طول این فرآیند، ممکن است شانس زیادی برای فراموش کردن خرید یک شارژر مناسب وجود داشته باشد.

تغذیه با فندک

معایب شامل این واقعیت است که با شارژ مجدد طولانی مدت و/یا شدید (در برخی مدل ها سرعت تنظیم شده است)، خطر بارگذاری بیش از حد شبکه داخلی وجود دارد.

اما در شرایط پیش بینی نشده می توانید باتری را در هر زمان و هر مکانی شارژ کنید.

با انرژی خورشیدی تغذیه می شود

آنها به ندرت مورد استفاده قرار می گیرند، زیرا محصولات با کیفیت بالا گران هستند، و ارزان، به عنوان یک قاعده، بی اثر و کوتاه مدت هستند.

خرید بسیار مهم است نوع مناسبایستگاه داک و شارژر برای انجام کلیه عملکردهای لازم مرتبط با آن. شما باید آگاهانه تصمیم بگیرید و یک شارژر خوب برای گوشی خود بخرید. وجود داشته باشد انواع مختلفشارژرهایی که می توانند به شما کمک کنند موقعیت های مختلف. این انواع در زیر توضیح داده خواهد شد.

این نوع شارژر قدیمی ترین شکل شارژر گوشی است. این کار با اتصال یک کابل به تلفن و سپس وصل شدن به پریز برق AC کار می کند. از یک ترانسفورماتور و مبدل استفاده می کند که جریان DC را از شبکه برق تغییر می دهد.

و البته برای کار به نور خورشید نیاز دارند. مدل خورشیدی ممکن است به عنوان یک گزینه پشتیبانی مفید باشد. به عنوان مثال، برای کسانی که شارژر شبکه دارند، اما اغلب خود را «دور از پریز» می‌بینند. برای مثال، یک ماهیگیر، علاقه‌مند به فضای باز یا شکارچی مطمئناً چنین وسیله‌ای را مفید خواهد یافت.

با توجه به هدف، شارژر به 2 نوع تقسیم می شود.

شارژر خودرو از یک کانکتور مخصوص یا یک سوکت فندکی استفاده می کند. دومی سوکت کمکی نیز نامیده می شود. کاربران می توانند هنگام سفر گوشی خود را شارژ کنند. منبع تغذیه مستقیماً از باتری ماشین است. سه نوع اصلی شارژر خودرو عبارتند از: شارژر جهانی، شارژر سریع و شارژر کم ظرفیت.

شارژر اضطراری توسط افرادی که به طور منظم سفر می کنند استفاده می شود. بنابراین برای افرادی که همیشه بیرون از خانه هستند بسیار مناسب است. آنها نیازی به منبع تغذیه اصلی ندارند. باتری های با کیفیت بالا برای شارژ گوشی شما کافی هستند.

شارژ-شروع (یا شروع-شارژ کردن)

آنها عملکرد نه تنها شارژ مجدد، بلکه راه اندازی موتور را نیز انجام می دهند - آنها در دو حالت کار می کنند: حالت تحویل خودکار و حداکثر جریان.

برخی از مدل ها جهانی هستند و می توان از آنها برای بازیابی استفاده کرد عملکرد موتور، تلفن، لپ تاپ و سایر دستگاه های خود را شارژ کنید. فقط باید مجموعه ای از شاخه ها با اندازه مناسب داشته باشید.

با این حال، باتری ها به اندازه کافی قوی نیستند که بتوانند گوشی را به طور کامل شارژ کنند، زیرا جریان موجود در باتری تلفن همراه قوی تر از باتری موجود در باتری است. این شارژرها که شارژرهای سبز نامیده می شوند به دلیل افزایش توجه به گرمایش جهانی و سایر تهدیدات مرتبط به وجود آمده اند. شارژر می تواند با چرخاندن میل لنگ برای تغذیه آن کار کند. شارژرهایی نیز وجود دارند که از طریق آن تغذیه می شوند انرژی خورشیدی، و می توان آنها را به دوچرخه وصل کرد.

مهم است که قوانین عملکرد را دنبال کنید و از دستگاه برای هدف مورد نظر خود فقط پس از جدا شدن پایانه ها از شبکه داخلی استفاده کنید.

شارژ و قبل از راه اندازی

آنها فقط برای شارژ باتری استفاده می شوند؛ راه اندازی موتور با کمک آنها غیرممکن است. این به این دلیل است که دستگاه ها با جریان کار کم مشخص می شوند. مزیت این است که هنگام استفاده از آنها نیازی به قطع اتصال از شبکه داخلی نیست.

در هنگام انتخاب به چه نکاتی توجه کنیم



قبل از شروع خرید باتری، باید اسناد مربوط به باتری و ماشین خاص (به ویژه پارامترهای شبکه داخلی) را به دقت مطالعه کنید. این به شما امکان می دهد از بسیاری از مشکلات جلوگیری کنید و درخواست های خود را مشخص کنید. در واقع اطلاعات ارائه شده در دستورالعمل برای انتخاب دستگاه مناسب کافی است. با این حال، برخی از تفاوت های جزئی وجود دارد که هنگام انتخاب ارزش در نظر گرفتن دارد.

تقلبی

محصولات کمی هستند که بتوانند از نظر تعداد تقلبی در رقابت با شارژرها پیروز شوند. بنابراین، بهتر است دستگاه‌هایی را از نمایندگی‌های رسمی یا حداقل از خرده‌فروشی‌هایی که شهرت خوبی دارند، خریداری کنید.

اگر در مورد برند خاصی تصمیم گرفته اید، ارزش آن را دارد که اطلاعاتی در مورد ویژگی های برند و نسخه های آن در اینترنت جستجو کنید. شاید نتوان با این روش یک جعلی با کیفیت بالا را شناسایی کرد، اما کاملاً ممکن است که از شر کالاهای مصرفی آسیایی درجه پایین خلاص شوید.

ممکن ها

بهتر است یک شارژر با ذخیره فعلی کوچک (دقیقاً کوچک، نباید زیاد غیرت داشته باشید) تهیه کنید. چنین خریدی دو مزیت دارد: دستگاه مجبور نخواهد بود در حد توان خود کار کند و اگر باتری با مدلی با ظرفیت بیشتر جایگزین شود، نیازی به تعویض شارژر نخواهد بود.

نشانه

LED و ابزار وجود دارد. LED آنقدر دقیق نیست، اما برای مصارف خانگی کاملاً کافی است.

حالت خودکار

در صورت امکان، اولویت باید به گزینه خودکار داده شود. این کار مالک را از نیاز به نظارت بر عملکرد دستگاه و عواقب احتمالی بی نیاز می کند.

کشور سازنده

زیاد محصولات داخلیاز نظر ویژگی های خود کم نیستند آنالوگ های خارجی، بنابراین ارزش نگاهی دقیق تر به محصولات روسی را دارد. نه تنها از نظر قیمت سودمند است، بلکه خطر خرید تقلبی تقریباً صفر است. اما حتی یک دستگاه داخلی که از نظر کیفیت پایین است بهتر از یک مارک معتبر تقلبی است.


انتقال

برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک بهترین گزینهیک شارژر و دستگاه پیش‌راه‌اندازی وجود خواهد داشت، زیرا لزوماً نیازی به قطع منبع تغذیه از شبکه داخلی ندارد.

باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری

حفاظت از اتصال نادرست

در مورد به اصطلاح معکوس قطبیت، عملکرد نه تنها به جلوگیری از آسیب به باتری، بلکه به خود شارژر نیز کمک می کند.

عملکرد گوگرد زدایی

به شما امکان می دهد یک باتری با تشکیلات سولفات سرب روی صفحات را بازیابی کنید.

جریان شارژ نامی

جریان نامی جریانی است که 10 درصد ظرفیت باتری است. داشتن اطلاعاتی در مورد باتری (در اسناد یا روی بدنه محصول موجود است)، محاسبه توان شارژر مورد نیاز کار دشواری نیست.

به عنوان مثال، یک شارژر 6A برای اکثر باتری های با ظرفیت 60-70 Ah که مجهز به ماشین ها. اما برای یک کامیون یا جیپ باید به دنبال دستگاه قدرتمندتری باشید.

نوع باتری

اگر تو داری باتری سرب(WET)، سپس او به یک دستگاه خاص نیاز دارد. برای باتری های انواع دیگر، هر شارژر مناسب است، اما ویژگی های آنها باید در نظر گرفته شود.

باتری های ژل (GEL) و باتری های پوشش داده شده با الکترولیت (AGM) به تغییرات دما و گرمای بیش از حد حساس هستند. آنها به یک شارژر با عملکرد کنترل جریان و محدوده دمایی طولانی نیاز دارند.

اما بهتر است شارژر توصیه شده توسط سازنده را آزمایش نکنید و خریداری نکنید.

نتیجه

برخی از رانندگان به دینام متکی هستند و وضعیت باتری را یک مشکل ثانویه می دانند. با این حال، داشتن یک شارژر می‌تواند زندگی راننده را بسیار آسان‌تر کند، زیرا هرگز نمی‌دانید که چقدر زود به کمک باتری نیاز خواهید داشت یا زمانی که باتری کاملاً تخلیه می‌شود. و برای این گاهی اوقات ترک کردن کافی است چراغ های پارکینگدر شب روشن شود یا ماشین را برای مدتی در ورودی پارک کنید و زنگ ساعت را روشن کنید.

ویدئویی در مورد یک شارژر باتری ساده DIY:

انواع شارژر. قوانین ایمنی هنگام شارژ باتری

رایج ترین انواع شارژر:

شارژرهای شتاب 1-3 ساعت؛

هر نوع باتری را نمی توان در شارژر سریع شارژ کرد. به عنوان مثال، یک باتری سرب اسید نمی تواند به سرعت باتری نیکل کادمیوم شارژ شود.

تعیین پایان شارژ در شارژرهای شتابی بسیار مهم است، زیرا شارژ طولانی تر باتری در جریان های بالاتر و بر این اساس، افزایش دما برای باتری خطرناک است.

شارژرهای آهسته 14 تا 16 ساعت (گاهی اوقات 24 ساعت)؛

اگر یک باتری Ni-Cd با جریان 1 C (100٪ جریان ظرفیت نامی برای یک ساعت) شارژ شود، بازده شارژ ظرفیت معمولی 0.91 خواهد بود (برای یک باتری ایده آل، 1 خواهد بود). برای شارژ 100٪، 66 دقیقه شارژ کنید. در شارژ آهسته 0.1 C (10% جریان از ظرفیت نامی برای 10 ساعت)، راندمان شارژ از نظر ظرفیت 0.71 خواهد بود.
دلیل راندمان شارژ پایین این است که بخشی از انرژی شارژ جذب شده توسط باتری از طریق اتلاف در گرما تلف می شود. بنابراین، در یک شارژر آهسته (جریان 0.1 درجه سانتیگراد است، یعنی 10٪ از ظرفیت اسمی - به ارزیابی ظرفیت مراجعه کنید)، توصیه می شود باتری را برای 14-16 ساعت شارژ کنید (این نباید به عنوان شارژ 140٪ در نظر گرفته شود! ) و نه در عرض 10 ساعت.

به طور معمول، شارژرهای آهسته (برای باتری های Ni-Cd، Ni-MH، جریان شارژ 10٪ از ظرفیت اسمی باتری است) پایان شارژ را تعیین نمی کند، زیرا با جریان شارژ کم، باتری را برای مدت طولانی در شارژر نگه می دارد. مدت زمان طولانی تر، مثلاً 1-2 ساعت، منجر به عواقب حیاتی نمی شود.

شارژرهای تهویه مطبوع؛

ترجیح شارژرهای تهویه مطبوع این است که با شارژ مداوم باتری های Ni-MH و Ni-Cd در این شارژرها، می توانید عمر باتری ها را به میزان قابل توجهی افزایش دهید (قوانین عملکرد باتری را فراموش نکنید!)

باتری خودرو تجهیزات پیچیده و خطرناکی هستند. آنها با استفاده از مواد شیمیایی سمی و خطرناک تولید می شوند که در صورت رعایت نکردن قوانین اولیه برای کار ایمن با باتری ها می توانند به بدن انسان آسیب وارد کنند. از آنجایی که باتری ها حاوی مواد منفجره خطرناک و مواد سمی مضر هستند، باید با رعایت نکات ایمنی رفتار شود:

اسید سولفوریک بسیار خطرناک، سمی است، به راحتی با همه عناصر واکنش نشان می دهد و باعث سوختگی، آتش سوزی و مسمومیت بخار می شود. هنگام برهمکنش با آب، در صورت تهیه الکترولیت، گرما و گاز زیادی آزاد می شود. باتری های شارژ شده خودرو دارای غلظت 30-40٪ اسید سولفوریک در الکترولیت هستند، در حالی که باتری های تخلیه شده فقط 10٪ یا کمتر دارند. حاوی مقادیر کمی آرسنیک، منگنز، فلزات سنگین، اکسید نیتروژن، آهن، مس و ترکیبات کلرید است.

سرب – سرب و نمک های سرب (سولفات سرب) مواد بسیار سمی هستند. سمیت سرب به اندازه اسید سولفوریک اثر فوری ندارد، اما تمایل به تجمع در بدن دارد و بر اندام های حیاتی مانند کلیه ها تأثیر می گذارد. مسمومیت مداوم با سرب باعث سردرد، خستگی و درد در قلب می شود.

آرسنیک بسیار سمی است. مسمومیت زمانی اتفاق می افتد که فقط 5 میلی گرم وارد بدن انسان می شود و همچنین انباشته می شود و عواقب جدی ایجاد می کند. ترکیبات آرسنیک نیز سمی هستند. باعث سردرد، استفراغ، درد شکم و اختلالات عصبی می شود.

هیدروژن یک گاز انفجاری و قابل اشتعال است. با نسبت تقریباً 2 به 5، هیدروژن و اکسیژن یک گاز انفجاری تشکیل می دهند که می تواند باعث انفجار قوی شود. هر ساله ده ها هزار نفر در حین کار با باتری ها در اثر انفجار گاز اکسیژن هیدروژن دچار سوختگی و جراحت می شوند.

قوانین ایمنی هنگام کار با باتری:

1) باتری های خودرو را فقط می توان در یک منطقه با تهویه مناسب یا با هوای ثابت شارژ کرد.

2) فقط در دستکش لاستیکی و عینک ایمنی می توانید با الکترولیت کار کنید؛ سطح پوست باید تا حد امکان با لباس پوشیده شود.

3) نمی توانید آب مقطر را در اسید سولفوریک بریزید، فقط اسید را در آب بریزید، زیرا آب از اسید سبک تر است، وقتی به سطح آن برخورد می کند، می جوشد و مایع سمی را به اطراف می پاشید. وقتی اسید وارد آب می شود، بلافاصله غرق می شود و نمی تواند به بیرون پاشیده شود.

4) سیگار نکشید، چیزی را آتش نزنید، یا از وسایل الکتریکی معیوب استفاده نکنید که ممکن است در حین شارژ کردن باتری باعث جرقه شود.

5) قبل از شارژ باتری، لازم است گازهای انباشته شده را آزاد کرده و خروجی گاز را تمیز کنید. حتی اگر باتری کاملا شارژ شده باشد، هنگام نصب آن، باید منتظر بمانید تا تمام گازها تبخیر شوند.

6) محفظه موتور را قبل از نصب باتری در صندلی آن تهویه کنید. پس از مدتی وصل شوید، سعی نکنید برای جلوگیری از انفجار "جرقه" ایجاد کنید.

7) باتری های خودرو را در یک مکان بسته که افراد مثلاً در یک آپارتمان هستند شارژ نکنید. تبخیر بخارات ترکیبات سمی می تواند باعث مسمومیت خفیف شود و علائم معمول مسمومیت شیمیایی را ایجاد کند: سردرد، حالت تهوع، چشم درد، خستگی، شکست عصبی و تحریک پذیری.

1. الزامات ایمنی عمومی.
1.1. افرادی که معاینه پزشکی، دستورالعمل مقدماتی در مورد حفاظت از کار، آموزش در حین کار را گذرانده اند، که مهارت های عملی انجام کار را به طور ایمن تسلط داشته باشند و آزمایش دانش و مهارت های کسب شده در طی آموزش را پشت سر گذاشته باشند، مجاز به کار هستند. شارژ و سرویس باتری ها
1.2. کارگران باتری در طول کار خود ملزم به رعایت مقررات داخلی کار شرکت هستند.
استعمال دخانیات در مکان هایی که برای این منظور مشخص شده و مجهز به تجهیزات اطفای حریق هستند مجاز است.
1.3. باید محل کار را مرتب و تمیز نگه داشت، مواد اولیه، قطعات کار، محصولات و ضایعات تولیدی را در مکان های تعیین شده قرار داد و راهروها و راهروها را مسدود نکرد.
1.4. یک کارمند ممکن است در معرض عوامل تولید خطرناک و مضر (ماشین آلات و مکانیسم های متحرک، بارهای متحرک، ریزاقلیم صنعتی، افزایش غلظت مواد منفجره هیدروژن، اسیدهای سوزآور و قلیایی ها) قرار گیرد.
1.5. اپراتور باتری باید لباس مخصوص و تجهیزات حفاظت فردی داشته باشد:
یک کت و شلوار نخی با اشباع ضد اسید؛
چکمه های لاستیکی؛
دستکش لاستیکی؛
پیش بند لاستیکی؛
عینک محافظ
1.6. کسانی که روی شارژ باتری ها کار می کنند باید هنگام کار با اسیدها و قلیایی های سوزاننده به شدت الزامات ایمنی را رعایت کنند، که در صورت استفاده نادرست، می تواند باعث سوختگی شیمیایی و با افزایش غلظت بخارات در هوا، مسمومیت شود.
1.7. هنگام شارژ باتری ها، هیدروژن آزاد می شود که پاشش های کوچک الکترولیت به هوا وارد می کند. هنگامی که هیدروژن انباشته می شود، می تواند به غلظت های انفجاری برسد، بنابراین باتری ها بدون تهویه شارژ نمی شوند.
1.8. هنگام اتصال باتری ها باید قوانین ایمنی الکتریکی رعایت شود.
1.9. افراد دخیل در شارژ باتری ها باید به خوبی از کلیه الزامات مندرج در این دستورالعمل آگاه باشند و کاملاً آنها را رعایت کنند و اداره شرکت موظف است شرایط کاری عادی را ایجاد کند و همه چیز لازم را برای انجام ایمن کار محول شده در محل کار اپراتور باتری فراهم کند. او، و همچنین تجهیزات کمک های اولیه برای جلوگیری از سوختگی های شیمیایی با الکترولیت (جریان آب لوله کشی برای شستن پاشیده شدن اسید یا قلیایی؛ محلول اسید بوریک 1٪ برای خنثی کردن قلیایی).
1.10. کارگران باتری باید قوانین بهداشت فردی را بدانند و رعایت کنند.
1.11. کارگران باتری باید بتوانند کمک های اولیه را به قربانیان حادثه ارائه دهند.
1.12. دستورالعمل های ایمنی کار باید برای همه کارگران باتری در مقابل امضا صادر شود.
1.13. کارگران آموزش دیده و آموزش دیده باتری مسئولیت کامل نقض دستورالعمل های ایمنی کار را مطابق با قوانین فعلی دارند.
2. الزامات ایمنی قبل از شروع کار
2.1. لباس های مناسب، چکمه های لاستیکی بپوشید و وسایل حفاظت فردی (آستین لاستیکی، دستکش و عینک لاستیکی) را آماده کنید، سرآستین ها را ببندید، شلوار کت و شلوار مقاوم در برابر اسید را روی قسمت بالایی چکمه ها قرار دهید، پیش بند لاستیکی بپوشید. (لبه پایینی آن باید پایین تر از لبه بالایی قسمت بالایی چکمه ها باشد)، لباس ها را طوری در بیاورید که انتهای آن در هم تابیده نشود، موها را زیر یک روسری محکم قرار دهید.
2.2. محل کار را به دقت بررسی کنید، آن را مرتب کنید، تمام اشیایی که در کار اختلال ایجاد می کنند را بردارید. ابزار کار، دستگاه ها و مواد کمکی را به ترتیب مناسب برای استفاده مرتب کنید و قابلیت سرویس دهی آنها را بررسی کنید.
2.3. بررسی و اطمینان از عملکرد مناسب تهویه منبع و خروجی و مکش محلی؛
بررسی کافی روشنایی در محل کار؛
مطمئن شوید که افراد غیرمجاز در اتاق حضور ندارند.
3. الزامات ایمنی در طول عملیات.
3.1. در اتاق شارژ باتری، از آتش سوزی، سیگار کشیدن یا جرقه زدن تجهیزات الکتریکی یا سایر تجهیزات خودداری کنید.
3.2. پایانه های باتری را برای شارژ وصل کنید و پس از شارژ تنها زمانی که تجهیزات ایستگاه شارژ خاموش است آنها را جدا کنید.
3.3. هنگام بازرسی باتری ها، از یک لامپ ایمنی 12 ولت قابل حمل استفاده کنید.
قبل از اتصال لامپ برقی قابل حمل به شبکه، برای جلوگیری از جرقه، ابتدا آن را در پریز قرار دهید و سپس کلید را روشن کنید. هنگام خاموش کردن لامپ برق ابتدا کلید را خاموش کرده و سپس دوشاخه را جدا کنید.
3.4. برای جلوگیری از اتصال کوتاه و جرقه، دو پایانه باتری را همزمان با اجسام فلزی لمس نکنید.
3.5. ولتاژ باتری را فقط با ولت متر بررسی کنید.
3.6. هنگام درآوردن و نصب باتری ها روی ماشین برقی، مطمئن شوید که با قطعات فلزی ماشین برقی اتصال کوتاه پیدا نکنند.
3.7. هنگام اتصال باتری ها به منبع تغذیه DC و اتصال باتری ها به یکدیگر، از دستکش لاستیکی و کفش لاستیکی استفاده کنید.
3.8. با دستان خود بدون دستکش لاستیکی به قطعات برقی (ترمینال ها، کنتاکت ها، سیم های برق) دست نزنید. در صورت نیاز به استفاده از ابزار، از ابزاری با دسته های عایق استفاده کنید.
3.9. هنگام کار با الکترولیت اسیدی، اسیدی و قلیایی و تهیه الکترولیت، الزامات زیر را رعایت کنید:
اسید باید در بطری‌هایی با درپوش‌های زمینی بسته در جعبه‌های مخصوص، در اتاق‌های تهویه‌شده جداگانه ذخیره شود. بطری های اسید باید در یک ردیف روی زمین قرار گیرند. بطری های اسید خالی باید در شرایط مشابه نگهداری شوند.
روی تمام ظروف دارای الکترولیت، آب مقطر، محلول سودا یا محلول اسید بوریک، بطری های حاوی اسید، کتیبه های شفاف (نام) مایع باید اعمال شود.
انتقال بطری ها باید توسط دو نفر با استفاده از برانکارد مخصوصی که بطری روی آن محکم بسته می شود، انجام شود. ابتدا قابلیت سرویس برانکارد را بررسی کنید.
بطری کردن اسید از بطری ها باید با شیب اجباری و با استفاده از دستگاه های مخصوص ایمن سازی بطری ها انجام شود. بطری اسید با استفاده از سیفون های مخصوص مجاز است.
الکترولیت را فقط در یک اتاق مخصوص تعیین شده آماده کنید.
هنگام تهیه الکترولیت، لازم است اسید سولفوریک را در یک جریان نازک در آب مقطر ریخته و الکترولیت را همیشه هم بزنید.
ریختن آب مقطر در اسید سولفوریک ممنوع است، زیرا آب در تماس با اسید به سرعت گرم می شود، می جوشد و در صورت پاشش می تواند باعث سوختگی شود.
الکترولیت باید فقط در حمام سرب، سفالی یا آبنیت تهیه شود. تهیه الکترولیت در ظروف شیشه ای ممنوع است، زیرا حرارت ناگهانی ممکن است باعث ترکیدن آن شود.
کار با اسید بدون عینک محافظ، دستکش لاستیکی، چکمه و پیش بند لاستیکی که از ریزش احتمالی اسید به بدن یا چشم کارگر محافظت می کند، ممنوع است.
خرد کردن قطعات قلیایی سوزاننده باید با استفاده از قاشق مخصوص، انبر، موچین و کرباس انجام شود. کارگر باید با پیش بند لاستیکی، دستکش لاستیکی و عینک ایمنی محافظت شود.
الکترولیت داخل حمام را با دمیدن هوا از طریق شیلنگ لاستیکی هم نزنید.
3.10. هنگام شارژ باتری ها، به باتری ها خم نشوید تا در اثر پاشش اسیدی که از دهانه باتری خارج می شود، سوخته نشوید.
3.11. باتری های قابل شارژ باید در گاری های مخصوص با شکاف های متناسب با اندازه باتری ها حمل شوند. حمل باتری ها به صورت دستی، صرف نظر از تعداد آنها، نباید انجام شود، مگر برای تنظیم مجدد.
3.12. به کویل های مقاومت گرم شده دست نزنید.
3.13. احتیاط های شخصی را به شدت رعایت کنید: فقط در اتاقی که برای این منظور تعیین شده است غذا بخورید. قبل از خوردن غذا دست و صورت خود را با صابون بشویید و دهان خود را با آب بشویید. غذا و آب آشامیدنی را در اتاق باتری ذخیره نکنید.
میزها و میزهای کار را روزانه تمیز کنید، آنها را با پارچه آغشته به محلول سودا پاک کنید و هفته ای یک بار دیوارها، کابینت ها و پنجره ها را تمیز کنید.
4. الزامات ایمنی در شرایط اضطراری.
4.1. اگر اسید سولفوریک روی پوست یا چشم‌هایتان خورد، بلافاصله آن را با آب فراوان بشویید، سپس با محلول 1 درصد جوش شیرین بشویید و به تکنسین گزارش دهید.
در صورت مشاهده علائم مسمومیت ناشی از افزایش غلظت اسید سولفوریک در هوا، به هوای تازه بروید، شیر و جوش شیرین بنوشید و به متخصص گزارش دهید.
4.2. اگر مواد قلیایی (پتاس سوز آور یا سود سوزآور) روی پوست یا چشمان شما قرار گرفت، بلافاصله آن را با آب فراوان بشویید و با محلول اسید بوریک 3 درصد بشویید.
اگر علائم مسمومیت ناشی از افزایش غلظت قلیایی در هوا وجود دارد، به هوای تازه بروید، شیر بنوشید و به متخصص گزارش دهید.
4.3. در صورت برق گرفتگی باید:
قربانی را از اثرات جریان الکتریکی رها کنید.
او را از لباس های منقبض رها کن.
فراهم کردن دسترسی به هوای پاک برای قربانی، که برای آن پنجره و درها را باز کنید یا قربانی را از اتاق خارج کنید و تنفس مصنوعی انجام دهید.
با یک دکتر تماس بگیرید
4.4. در صورت وقوع آتش سوزی، با آتش نشانی تماس بگیرید، اداره شرکت را مطلع کنید و با استفاده از وسایل موجود شروع به خاموش کردن آن کنید.
5. الزامات ایمنی پس از اتمام کار.
5.1. فضای کار خود را مرتب کنید
ابزار و لوازم جانبی را پاک کنید و در محل تعیین شده قرار دهید.
5.2. شیرهای ظروف را با اسید و الکترولیت ببندید.
5.3. سرکارگر یا کارگر شیفتی را از کلیه ایرادات و نواقصی که در حین کار مشاهده می شود و اقدامات انجام شده برای رفع آنها مطلع کنید.
5.4. لباس های محافظ و تجهیزات حفاظت فردی را طبق روال تعیین شده خارج و ذخیره کنید.
5.5. دست و صورت خود را با آب گرم و صابون بشویید، دهان خود را به خوبی بشویید یا دوش بگیرید.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان