انواع غلتک های جاده ای. غلتک های خودکششی

20.06.2019

تجهیزات الکتریکی

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): RV-1.5DD
طول، میلی متر: 2200
عرض، میلی متر: 1100
ارتفاع، میلی متر: 2 550
وزن، کیلوگرم: 1500
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عملکرد آسفالت تا 400 متر مربع در ساعت. تعداد غلتک های ارتعاشی - 2. بار خطی استاتیک 8800 (8.8) نیوتن بر متر (kgf/cm). فرکانس - 60/0.3 هرتز/دامنه، میلی‌متر. نیروی گریز از مرکز(نیروی محرکه) - 12 کیلونیوتن. سرعت، 0 … 10.0 کیلومتر در ساعت معکوس. مخزن آب هر دو غلتک را درایو - 100 لیتر. روغن هیدرولیک MGE-46V (آنالوگ Tellus 46، HyspinAWS 46). حداقل شعاع چرخش در امتداد خط بیرونی مسیر 3.0 متر است. شیب قابل عبور 20 درجه است. عمق تراکم 3 - 5 سانتی متر تعداد پاس 2 - 8 ضریب تراکم 0.9 - 1.0. ابعاد عرض غلتک - 850 میلی متر. عرض نوار فشرده 850 میلی متر است. قطر غلتک - 580 میلی متر. ارتفاع در موقعیت حمل و نقل- 1650 میلی متر. موتور KUBOTA D 722-E/14 kW. خنک کننده موتور - آب
کاربرد: غلتک ارتعاشی پیاده رو RV-1.5 DD برای فشرده سازی پایه های روسازی های بتنی آسفالت در مکان هایی که مانور و تحرک بالا مورد نیاز است طراحی شده است: ساخت خیابان های شهری، سکوها، پیاده روها و همچنین برای تعمیر جاده های پیاده رو.
توضیحات: پیست اسکیت مجهز به مدرن است موتور دیزل"KUBOTA" (ژاپن) با صدای کم، لرزش و انتشار گازهای گلخانه ای مواد مضر, ایستگاه پمپاژ"BONDIOLI&PAVESY" (ایتالیا)، فیلترهای سیستم هیدرولیک "SOFIMA"، گیربکس های سیاره ای"POCLAIN HYDRAULICS" (ایتالیا). نگهداری دستگاه آسان است، برای تشخیص سازگار است، که در ترکیب با کیفیت بالااجزای احتمال را به حداقل می رساند تعمیرات بدون برنامه

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-82
طول، میلی متر: 2950
عرض، میلی متر: 1400
ارتفاع، میلی متر: 2900
وزن، کیلوگرم: 3500
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: موتور KUBOTA D 1703-E/25.7 kW/2800 rpm خنک کننده موتور آب است. مصرف سوخت - 7.28 لیتر در ساعت. باتری اکومولاتور 6ST-90 EM. ولتاژ - 12 V. عملکرد. آسفالت تا 500 متر مربع در ساعت. خاک تا 150 متر مکعب در ساعت. تعداد غلتک ویبره - 2. وزن ماژول جلو - 1.75 تن وزن ماژول عقب - 1.75 تن گیربکس - هیدرولیک. ترمز دستی- هیدرولیک بار خطی استاتیک، غلتک جلو - 13500 (13.5) نیوتن بر متر (kgf/cm). بار خطی استاتیک، درام عقب - 13500 (13.5) نیوتن بر متر (kgf/cm). فرکانس - 64/0.48 هرتز/دامنه، میلی‌متر. نیروی گریز از مرکز (نیروی محرکه) - 32 کیلو نیوتن. سرعت تا 8.4 کیلومتر در ساعت. هر دو غلتک را برانید. مخزن آب - 200 لیتر. مخزن هیدرولیک - 85 لیتر. روغن هیدرولیک MGE-46V (آنالوگ Tellus 46، HyspinAWS 46). گوشه ثبات جانبی 15 درجه (27%). حداقل شعاع چرخش در امتداد خط بیرونی مسیر 4.5 متر است و شیب قابل عبور 22 درجه (40٪) است. عمق تراکم 3-6 سانتی متر تعداد پاس 4 - 10 ضریب تراکم 0.94 - 1.0
شرح: این مدلدارای درایو مسافرتی بر روی هر دو غلتک است که برش مواد فشرده را کاهش می دهد و توانایی بهتری برای غلبه بر صعودها را فراهم می کند. قدرت مانور خوب؛ راحت محل کاراپراتور با دید کامل منطقه تراکم؛ سطح پایینسر و صدا؛ درایو هیدرواستاتیک در هر دو غلتک؛ سهولت نگهداری، دسترسی آسان به قطعات و مجموعه ها؛ طراحی قاب مفصلی مانور بالایی را با عبور غلتکی مسیر به مسیر و توانایی کار در نزدیکی ساختمان ها و حاشیه ها فراهم می کند.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-98
GOST، TU: TU 4824-060-00239959-99
طول، میلی متر: 3 920
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 11500
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: موتور MMZ D-243-91/57.4 kW/2200 rpm MMZ D-245-92/72.0 kW/2200 rpm. خنک کننده موتور آب است. مصرف سوخت - 15.0 لیتر در ساعت. باتری قابل شارژ 6ST-182 EM. ولتاژ - 12 V. عملکرد. آسفالت تا 2500 متر مربع در ساعت. خاک تا 700 متر مکعب در ساعت. وزن سازه - 10.00 تن تعداد غلتک های ویبره - 2. وزن ماژول جلو - 5.75 تن وزن ماژول عقب - 5.75 تن گیربکس - هیدرولیک. ترمز دستی هیدرولیک است. بار خطی استاتیک، غلتک جلو - 34000 (34) نیوتن بر متر (kgf/cm). بار خطی استاتیک، درام عقب - 34000 (34) نیوتن بر متر (kgf/cm). فرکانس - 40/0.6/ هرتز/دامنه، میلی‌متر. نیروی گریز از مرکز (نیروی محرکه) زیاد/کم - 75/65 کیلو نیوتن. سرعت عملیاتی تا 7 کیلومتر در ساعت. سرعت حمل و نقل تا 10 کیلومتر در ساعت. مخزن آب هر دو غلتک رانده - 1100 لیتر. مخزن هیدرولیک - 180 لیتر. روغن هیدرولیک MGE-46V (آنالوگ Tellus 46، HyspinAWS 46). زاویه رول 15 درجه (27%). حداقل شعاع چرخش در امتداد خط بیرونی مسیر - 6 متر. شیب غلبه بر 19 درجه (34%) عمق تراکم (بتن آسفالت) 4 - 10 سانتی متر تعداد پاس 4 - 10. ضریب تراکم 0.96 - 1.01
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های جاده و پوشش های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی طراحی شده است
توضیحات: این مدل دارای درایو مسافرتی بر روی هر دو غلتک است که باعث کاهش برش مواد فشرده شده و توانایی بهتری برای غلبه بر صعودها را فراهم می کند. کار در حالت جابجایی غلتک (به اصطلاح "سکته سگ") به شما امکان می دهد عرض نوار فشرده را افزایش دهید و کار در نزدیکی دیوارها و حاشیه ها را آسان تر می کند. افزایش قدرت مانور؛ محل کار راحت با نمای پانوراما؛ بخاری کابین؛ مکانیسم برش لبه بتن آسفالت؛ سهولت نگهداری، دسترسی آسان به قطعات و مجموعه ها؛ دو غلتک دوار مانور بالایی را با عبور غلتک‌ها از مسیر به مسیر فراهم می‌کنند. استفاده از مواد عایق صدا-ارتعاش بسیار موثر سطح سر و صدای کم را تضمین می کند

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-96
GOST، TU: TU 4824-058-00239959-2000
طول، میلی متر: 4050
عرض، میلی متر: 1850
ارتفاع، میلی متر: 3050
وزن، کیلوگرم: 7800
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1500 میلی متر است. قطر درام ویبره 1050 میلی متر است. نیروی مزاحم - 44 کیلو نیوتن. فرکانس ارتعاش - 50 هرتز. انتقال هیدرواستاتیک است. قدرت موتور - 48/46 کیلو وات سرعت سفر، کار 0-8 کیلومتر در ساعت، حمل و نقل 0-12 کیلومتر در ساعت

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-84
طول، میلی متر: 6000
عرض، میلی متر: 2400
ارتفاع، میلی متر: 3200
وزن، کیلوگرم: 14000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عملکرد آسفالت تا 3000 متر مربع در ساعت. خاک تا 1000 متر مکعب در ساعت. تعداد غلتک ویبره - 1. وزن ماژول جلو - 7 تن وزن ماژول عقب - 7 تن گیربکس - هیدرولیک. ترمز دستی هیدرولیک است. بار خطی استاتیک، درام جلو - 3200 نیوتن بر متر. فرکانس - 40/0.8 هرتز / دامنه، میلی متر (بالا). فرکانس - 24/1.8 هرتز/دامنه، میلی متر (کم). نیروی گریز از مرکز (نیروی محرکه) زیاد/کم - 150/100 kN 150/100. سرعت عملیاتی تا 5.4 کیلومتر در ساعت. سرعت حمل و نقل تا 8 کیلومتر در ساعت. هر دو غلتک را برانید. مخزن آب - 400 لیتر. مخزن هیدرولیک - 162 لیتر. روغن هیدرولیک MGE-46V (آنالوگ Tellus 46، Hyspin AWS 46). زاویه رول 15 درجه (27%) حداقل شعاع چرخش در امتداد خط بیرونی مسیر - 7 متر. درجه بندی 20 درجه (36%). عمق تراکم (آسفالت/خاک) 4 - 10 / 15 - 70 سانتی متر تعداد پاس (آسفالت/خاک) 4 - 10 / 3 -12. ضریب تراکم (آسفالت/خاک) 0.96 - 1.0 / 0.95 - 0.98. ابعاد عرض غلتک - 2000 میلی متر. عرض نوار فشرده 2000 میلی متر است. قطر غلتک - 1600 میلی متر. سایز لاستیک 11.00-20. قطر چرخ پنوماتیک 1070 میلی متر است. تعداد چرخ پنوماتیک - 4. ارتفاع بدون کابین - 2300 میلی متر. پایه غلتکی (فاصله بین محورهای غلتکی) - 3250 میلی متر. فاصله از زمین - 350 میلی متر. موتور YaMZ 236-G1/110 kW/1700 rpm. خنک کننده موتور آب است. مصرف سوخت - 27.83 لیتر در ساعت. باتری قابل شارژ 6ST-182 EM Voltage - 12 V
کاربرد: غلتک ارتعاشی DU-84 برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و سطوح جاده های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی طراحی شده است.
توضیحات: ویژگی های طراحی DU-84: - درایو مسافرتی در هر دو غلتک برش مواد فشرده را کاهش می دهد و توانایی بهتری برای غلبه بر شیب ها را فراهم می کند. - دو حالت ارتعاش لیست مواد فشرده شده را گسترش می دهند. - محل کار راحت؛ - بخاری کابین؛ - طراحی با قاب مفصلی مانور بالایی را با عبور غلتک ها از مسیر به ردیابی و توانایی کار در نزدیکی ساختمان ها و سنگ های حاشیه ای فراهم می کند. تجهیزات اضافی: - دستگاهی برای نظارت بر میزان تراکم. - آبیاری اجباری غلتک ها؛ - کلاچ؛ - بخاری دیزلی؛ - نصب لاستیک با آج برای بهبود توانایی کراس کانتری

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-85
طول، میلی متر: 6000
عرض، میلی متر: 2400
ارتفاع، میلی متر: 3200
وزن، کیلوگرم: 13000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عملکرد خاک تا 1200 متر مکعب در ساعت. تعداد غلتک ویبره - 1. وزن ماژول جلو - 7.0 تن وزن ماژول عقب - 6.0 تن گیربکس - هیدرولیک. ترمز دستی هیدرولیک است. بار خطی استاتیک، درام جلو - 32000 نیوتن بر متر. فرکانس - 24/18 هرتز / دامنه، میلی‌متر. نیروی گریز از مرکز (نیروی محرکه) - 150 کیلو نیوتن. سرعت عملیاتی تا 6.0 کیلومتر در ساعت. سرعت حمل و نقل تا 8 کیلومتر در ساعت. هر دو غلتک را برانید. مخزن هیدرولیک -162 لیتر. روغن هیدرولیک MGE-46V (آنالوگ Tellus 46، Hyspin AWS 46). زاویه رول 15 درجه (27%). حداقل شعاع چرخش در امتداد خط بیرونی مسیر 7 متر و شیب قابل عبور 20 درجه (36%) است. عمق تراکم 15 - 70 سانتی متر تعداد پاس (آسفالت/خاک) 3 - 12 ضریب تراکم (آسفالت/خاک) 0.95 - 0.98. ابعاد عرض غلتک - 2000 میلی متر. عرض نوار فشرده 2000 میلی متر است. قطر غلتک - 1600 میلی متر. سایز لاستیک 16.00-24. قطر چرخ پنوماتیک 1480 میلی متر است. تعداد چرخ بادی - 2. ارتفاع بدون کابین - 2300 میلی متر. پایه غلتکی (فاصله بین محورهای غلتکی) - 3250 میلی متر. فاصله از زمین - 350 میلی متر. موتور YaMZ 236-G1/110 kW/1700 rpm. خنک کننده موتور آب است. مصرف سوخت - 27.83 لیتر در ساعت. باتری قابل شارژ 6ST-182 EM. ولتاژ - 12 ولت
کاربرد: متراکم کننده خاک ارتعاشی DU-85 برای فشرده سازی خاک های حجیم از پیش برنامه ریزی شده و لایه های رویی پایه های ساخته شده از مصالح ساختمانی مختلف طراحی شده است.
شرح: ویژگی طراحی- درایو سفر در هر دو غلتک برش مواد فشرده را کاهش می دهد و توانایی بهتری برای غلبه بر شیب ها را فراهم می کند. - محافظ لاستیک پنوماتیک خارج از جاده; - فاصله زیاد از زمین؛ - کابین راحت با ارگونومی بهبود یافته پانل کنترل؛ - بخاری کابین؛ - طراحی قاب مفصلی مانور بالایی را تضمین می کند. - وجود بوستر هیدرولیک چرخاندن غلتک را آسان می کند. پیست اسکیت را می توان تجهیز کرد تجهیزات اضافی; - باند بادامک دو بخش؛ - تیغه بولدوزر؛ - بخاری دیزلی

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-10V
طول، میلی متر: 4 850
عرض، میلی متر: 2000
ارتفاع، میلی متر: 3200
وزن، کیلوگرم: 10000
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: قدرت موتور - 57.4 کیلو وات. نوع موتور - دیزلی. عرض غلتک - 1700 میلی متر. قطر غلتک - 1245 میلی متر. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت(کار/حمل و نقل) - 6/10 کیلومتر در ساعت. حداقل شعاع چرخش 4800 میلی متر است. فرکانس ارتعاش ویبراتور 100/38 کیلو نیوتن است. نوع انتقال - هیدرواستاتیک. مصرف سوخت - 14.1 لیتر در ساعت. پایه غلتکی - 3600 میلی متر
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.
توضیحات: غلتک ویبره آسفالت DM10V. غلتک DM10V دید عالی لبه های درام و سطح فشرده را فراهم می کند و همچنین یکی از بالاترین اثرات تراکم را در بین غلتک های کلاس خود دارد. عملکرد این مدل آسان است، به شما امکان می دهد پارامترهای ارتعاش را در حال حرکت تنظیم کنید، مجهز به یک کنسول کنترل ارگونومیک و سیستم قابل اعتمادآبیاری

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-47G
طول، میلی متر: 4800
عرض، میلی متر: 1800
ارتفاع، میلی متر: 3 250
وزن، کیلوگرم: 7500
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1400 میلی متر است. سرعت کار 0-5 کیلومتر در ساعت فرکانس نوسان تحریک کننده ارتعاش 50 هرتز است. نیروی محرکه - 85 کیلونیوتن. انتقال - هیدرواستاتیک. موتور - D-144-09. توان نامی - 44 (60) کیلو وات (اسب بخار). مصرف خاصسوخت - 11.1 لیتر در ساعت
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-58
طول، میلی متر: 5 997
عرض، میلی متر: 2 419
ارتفاع، میلی متر: 3 170
وزن، کیلوگرم: 14000
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: موتور D-260.1. توان نامی - 114 (155) کیلو وات (اسب بخار). سرعت چرخش شفت - 2100 دور در دقیقه. بار روی محور جلو - 8.2 تن بار روی محور عقب - 5.3 تن قطر درام - 1550 میلی متر. عرض نوار فشرده 2130 میلی متر است. بار خطی استاتیک (درام ارتعاشی) - 328 نیوتن بر سانتی متر. سرعت کار / سرعت حمل و نقل 0..5.5 / 0..11 کیلومتر در ساعت. حداقل شعاع چرخش بیش از 6300 میلی متر نیست. قابلیت صعود روی سطوح فشرده حداقل 25 درصد است. فرکانس چرخش شفت تحریک کننده ارتعاش 40/24 هرتز است. دامنه نوسان - 2.7 / 0.82 میلی متر. نیروی محرکه - 100 / 150 کیلو نیوتن. سایز لاستیک پنوماتیک 11.00 - 20 میلی متر. انتقال - هیدرواستاتیک. مصرف سوخت ویژه - 24.2 لیتر در ساعت
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-62
طول، میلی متر: 6 147
عرض، میلی متر: 2 419
ارتفاع، میلی متر: 3 170
وزن، کیلوگرم: 14000
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: موتور - YaMZ-236. قدرت نامی - 132 (180) کیلو وات (اسب بخار). بار روی محور جلو - 8.2 تن بار روی محور عقب - 5.3 تن قطر درام - 1550 میلی متر. عرض نوار فشرده 2130 میلی متر است. بار خطی استاتیک (درام ارتعاشی) - 328 نیوتن بر سانتی متر. سرعت عملیاتی / سرعت حمل و نقل 0..5.5 / 0..11 کیلومتر در ساعت. حداقل شعاع چرخش بیش از 6300 میلی متر نیست. قابلیت صعود روی سطوح فشرده حداقل 25 درصد است. فرکانس چرخش شفت تحریک کننده ارتعاش 30 هرتز است. نیروی محرکه 279/135 کیلونیوتن. انتقال - هیدرواستاتیک. سرعت چرخش شفت - 2100 دور در دقیقه. مصرف سوخت ویژه - 24.2 لیتر در ساعت
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-63
طول، میلی متر: 3 920
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 9000
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1640 میلی متر است. سرعت عملیاتی 0-5 کیلومتر در ساعت. فرکانس نوسان تحریک کننده ارتعاش 40 هرتز است. نیروی محرکه - 75/42 کیلو نیوتن. انتقال - هیدرواستاتیک. موتور - D-243. توان نامی - k57.4 (78) وات (اسب بخار) مصرف سوخت ویژه - 13.4 لیتر در ساعت
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-64
طول، میلی متر: 3 920
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 8000
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1640 میلی متر است. سرعت عملیاتی 0-5 کیلومتر در ساعت. فرکانس نوسان تحریک کننده ارتعاش 40 هرتز است. نیروی محرکه - 75/42 کیلو نیوتن. انتقال - هیدرواستاتیک. موتور - D-243. قدرت نامی - 57.4 (78) کیلو وات (اسب بخار). مصرف سوخت ویژه - 13.4 لیتر در ساعت 13.4
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DM-65
طول، میلی متر: 4800
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 9000
سازنده: Road Machines Plant LLC
کد OKP: 482400

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 2000 میلی متر است. سرعت عملیاتی 0-5 کیلومتر در ساعت. گیربکس - موتور هیدرواستاتیک D-243. قدرت نامی - 57.4 (78) کیلو وات (اسب بخار). مصرف سوخت ویژه - 13.4 لیتر در ساعت
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-97
GOST، TU: TU 4824-060-00239959-99
طول، میلی متر: 4050
عرض، میلی متر: 1850
ارتفاع، میلی متر: 3050
وزن، کیلوگرم: 7600
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1500 میلی متر است. قطر غلتک 1070 میلی متر است. نیروی مزاحم - 44 کیلو نیوتن فرکانس ارتعاش - 50 هرتز. تعداد چرخ های پنوماتیک: 4. سرعت سفر، سرعت عملیاتی - 0-8 کیلومتر در ساعت، سرعت حمل و نقل - 0-12 کیلومتر در ساعت. انتقال قدرت موتور هیدرواستاتیک، 48/46 کیلو وات
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های راه ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی برای حجم زیاد کار طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-99
GOST، TU: TU 4824-060-00239959-99
طول، میلی متر: 3 920
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 10000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 1700 میلی متر است. قطر غلتک - 1200 میلی متر. نیروی مزاحم - 65 کیلو نیوتن فرکانس ارتعاش -50 هرتز. تعداد چرخ پنوماتیک 4. سرعت حرکت 0-12 کیلومتر بر ساعت. انتقال هیدرواستاتیک است. قدرت موتور - 73.6/72 کیلو وات
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های جاده ها و پوشش های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی در حین انجام کارهای بزرگ در طول ساخت بزرگراه ها طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-101
GOST، TU: TU 4824-060-00239959-99
طول، میلی متر: 6 400
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3200
وزن، کیلوگرم: 18000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482411

مشخصات

مشخصات فنی: موتور YaMZ-236-G1. قدرت موتور - 110 کیلو وات. خنک کننده موتور آب است. مصرف سوخت - 23.87 لیتر در ساعت. باتری قابل شارژ 6ST-182 EM. ولتاژ - 12 V. عرض فشرده - 2000 میلی متر. بهره وری: آسفالت تا 3000 متر مربع در ساعت، خاک تا 600 متر مکعب در ساعت.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): DU-100
GOST، TU: TU 4824-060-00239959-99
طول، میلی متر: 4800
عرض، میلی متر: 2200
ارتفاع، میلی متر: 3500
وزن، کیلوگرم: 14000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482411

مشخصات

مشخصات فنی: عرض نوار فشرده 2000 میلی متر است. تعداد چرخ پنوماتیک 4 + 4 سرعت سفر 0-16 کیلومتر بر ساعت. انتقال هیدرواستاتیک قدرت موتور - 76.3/72 کیلو وات
کاربرد: برای فشرده سازی پایه های ساخته شده از مواد مختلف راه سازی و پوشش های ساخته شده از مخلوط قیر و مواد معدنی در حین انجام کارهای بزرگ در طول ساخت بزرگراه ها طراحی شده است.

اطلاعات کلی:

نام تجاری (نوع): REM-25
طول، میلی متر: 7 100
عرض، میلی متر: 3300
ارتفاع، میلی متر: 4 100
وزن، کیلوگرم: 25000
شرکت سازنده: JSC "Raskat"
کد OKP: 482412

مشخصات

مشخصات فنی: انتقال - هیدرواستاتیک. فرمان هیدرواستاتیک است. نوع غلتکی - بادامک. تعداد رول - 2 عدد. بادامک ها به طور دائمی (با جوشکاری) بسته می شوند. سرعت کار: جلو/عقب 0 … 4.5 / 0 … 4.5 کیلومتر در ساعت. حمل و نقل: جلو/عقب 0 … 7 / 0 … 7 کیلومتر در ساعت. حداکثر درجه قابل بالا رفتن روی سطح غیر متراکم حداقل 100٪ است. زاویه رول، نه کمتر از 32٪. عرض نوار فشرده 2400 میلی متر است. قطر غلتک، جلو / عقب - 1600/1600 میلی متر. ارتفاع بادامک ها 180 میلی متر است. تعداد بادامک - 132 عدد. فاصله از زمین - 1000 میلی متر. کوچکترین شعاع چرخش دستگاه در امتداد خط بیرونی مسیر، بیش از 8750 میلی متر نیست. تیغه بولدوزر، عرض/ارتفاع/ارتفاع با شبکه - 3700/1000/2190 میلی متر. موتور (مصرف سوخت، لیتر/ساعت) YaMZ-238B، دیزل خنک کننده مایع 220/300 کیلووات بر اسب بخار (46.38)
کاربرد: غلتک فشرده کننده REM-25 برای فشرده سازی خاک ها، دفن زباله های جامد صنعتی و خانگی طراحی شده است.
شرح: غلتک جاده REM-25 درجه تراکم و عمق توسعه خاک را افزایش می دهد تا ظرفیت باربری، مقاومت برشی، کاهش تخلخل، تراکم پذیری و نفوذپذیری آب سازه های خاکی را افزایش دهد و همچنین امکانات گسترده ای را برای استفاده از ماشین REM-25 برای کارایی بالا باز می کند. فشرده سازی خاک، مخلوط سنگ های خرد شده با شن و سایر مصالح ساختمانی در حین ساخت مناطق صنعتی، فرودگاه ها، سدها، دایک ها، تأسیسات بندری، در راه سازی.

از: 5081 بازدید

ممکن است علاقه مند باشید.

بهدسته بندی:

ماشین آلات روسازی آسفالت

هدف و طبقه بندی غلتک ها

غلتک ها برای فشرده سازی پایه ها و پوشش های ساخته شده از مخلوط بتن آسفالتی و همچنین برای تراکم لایه به لایه خاک ها، سنگ های خرد شده با شن و مواد تثبیت شده در طول ساخت سدها، دایک ها، فرودگاه ها و جاده ها طراحی شده اند.

قطعات کار این ماشین ها غلتک های فلزی یا چرخ های پنوماتیکی هستند.

بدنه های کاری غلطک ها به دو دسته رانده و رانده تقسیم می شوند. گشتاور از موتور به بدنه های کاری پیشرو منتقل می شود احتراق داخلی. قسمت های کار رانده غلتک های خودکششی راهنما هستند و برای چرخاندن دستگاه استفاده می شوند.

غلتک ها بر اساس اصل عملکرد، نوع بدنه کار، روش حرکت، تعداد محورها و تعداد غلتک ها طبقه بندی می شوند (GOST 21994-76).
با توجه به اصل عملکرد، غلتک ها به استاتیک و ارتعاشی تقسیم می شوند.

در غلتک های ساکن، پوشش به دلیل نیروی گرانش فشرده می شود، زیرا عنصر کار بر روی مواد غلت می خورد. در غلتک های ارتعاشی، علاوه بر بارگذاری استاتیک، به دلیل حرکات نوسانی یک غلتک، بار دینامیکی به مواد متراکم منتقل می شود. برای ایجاد ارتعاش، یک تحریک کننده ارتعاش نامتعادل در یکی از غلتک ها تعبیه شده است که توسط گیربکس غلتکی هدایت می شود.

بر اساس نوع بدنه کار، بین غلتک های دارای غلتک های صاف و چرخ های پنوماتیکی تمایز قائل می شود.

با توجه به روش حرکت، غلتک ها به نیمه تریلر و خودکششی تقسیم می شوند. در غلتک نیمه تریلر بخشی از جرم آن از طریق دستگاه کوپلینگ به تراکتور منتقل می شود. تراکتورهای چرخ دار پنوماتیک یا تراکتورها با غلتک های نیمه تریلر استفاده می شوند.

با توجه به تعداد محورها، غلتک ها به تک محور، دو محور و سه محور تقسیم می شوند.

بر اساس تعداد غلتک ها، غلتک های تک غلتکی، دو غلتکی و سه غلتکی متمایز می شوند.

پارامتر اصلی غلطک وزن است. غلتک های جاده ای خودکششی با غلتک های صاف بر اساس وزن و طراحی در انواع و طرح های زیر تولید می شوند:
نوع 1 - ارتعاش سبک با وزن 0.6؛ 1.5 و 4 تن تک محور تک رول (1/1) و دو محوره دو رول (2/2);
نوع 2 - ارتعاش متوسط و استاتیک با وزن 6 تن، دو رول دو محوره (2/2) و سه رول دو محوره (2/3)؛
نوع 3 - استاتیک سنگین با وزن 10 و 15 تن، دو رول دو محوره (2/2)؛ سه غلتکی دو محوره (2/3) و سه غلتکی سه محوره (3/3).
غلتک های نیمه تریلر پنوماتیک به انواع زیر تقسیم می شوند (GOST 16481-70): سبک (15 تن)، متوسط (30 تن) و سنگین (45 تن).
غلتک های خودکشش بادی به دو دسته متوسط (16 تن) و سنگین (30 تن) تقسیم می شوند.

قابلیت اطمینان، دوام و استحکام جاده ها تا حد زیادی به ساخت و ساز با کیفیت بالا بستگی دارد سطح جادهبرای تسهیل این فرآیند از تجهیزات ویژه ای استفاده می شود.

غلتک جاده برای متراکم کردن، تسطیح و متراکم کردن خاک یا شن، آسفالت یا بتن در فونداسیون ها و سازه های راه استفاده می شود. محدوده استفاده از ویژه تجهیزات ساخت و سازبسیار گسترده - ساخت و ساز صنعتی، هیدرولیک، جاده ای، شهری، راه آهن و فرودگاه.

غلتک جاده

اصل عملیات و روش حرکت برای تجهیزات مختلف متفاوت است. وجود دارد دنباله دار و خودروهای خودکششی، ایستا و ارتعاش. غلتک جاده با قطعات کاری خاص مجهز شده است.

اینها می توانند غلتک های سفت و سخت فولادی باشند یا غلتک ها به نوبه خود به صاف، مشبک یا با بادامک های مخصوص روی سطح تقسیم می شوند.

یک غلتک جاده، مصالح ساختمانی راه را با چرخاندن قطعات کار خود فشرده می کند. این دستگاه با حرکت در امتداد سطح جاده، فرآیند فشرده سازی سطح جاده را با وزن خود انجام می دهد. غلتک جاده آسفالت برای کارهای ساختمانی در استادیوم ها، برای فشرده سازی شن و ماسه و سنگریزه در جاده ها، برای تخمگذار آسفالت و ساخت و ساز در مقیاس کوچک ضروری است.

برای انجام برخی از غلتک های جاده ارتعاشی استفاده می شود که قادر به لرزش دوره ای قسمت های کار می باشد. این دستگاه مجهز است انتقال هیدرواستاتیک، هیدرولیک با استفاده از یک سیستم الکتریکی کنترل می شود.

برای کار تمام عیارتوابع ارتعاش شامل مکانیسم به اصطلاح سکته مغزی خرچنگ است.

غلتک های جاده مجهز شده اند ویژگی های عالی، در عملکرد قابل اعتماد هستند. لازم به ذکر است که وزن خود دستگاه هنگام عمل بر روی ماده متراکم شده دارای مقدار مشخصی است. در میان تجهیزات ساخت و ساز ویژه، غلتک های جاده ای ترکیبی با عناصر متراکم وجود دارد که برای دستگاه های انواع مختلف معمول است.

در بین غلتک های جاده غلتکی که به صورت کفش های لولایی روی لبه درام هستند، انواع صفحه، بادامک، آجدار و مشبک وجود دارد.

غلتک های جاده غلتکی مشبک با مشخصه سطح کارلبه غلتکی به صورت مشبک است و در غلتک های بادامک چندین ردیف بادامک به صورت سفت روی لبه درام ثابت می شود.

آسفالت ریزی جاده کارهای ساختمانیآنها عمدتا بر روی آخرین تجهیزات خارجی انجام می شوند. این توسط بالا توضیح داده شده است مشخصات فنیاین تجهیزات تخصصی جاده، راحتی و حداکثر سهولت عملیات، دلپذیر است ظاهر، پیکربندی مربوطه این فناوری بهره وری بالا و حداکثر کارایی را هنگام کار بر روی سطوح جاده آسفالتی، هنگام فشرده سازی در امتداد دیوارها تأیید می کند.

ساخت هر جاده ای مستلزم تشکیل پایه ای از مواد جامد و یک لایه یکنواخت از جاده است.

ماده پایه، لایه خاک آن، باید تا حد امکان متراکم شود و با یک لایه کاری از مواد جامد کسری ریزتر (جاده سنگ خرد شده) یا بتن، آسفالت، مخلوط آسفالت و بتن (بزرگراه) پوشانده شود.

کار تسطیح، فشرده سازی و تراکم لایه ها با استفاده از ماشین ساختمانی که به عنوان غلتک جاده تعریف می شود انجام می شود. بدنه اجرایی واحد چرخ ها یا غلتک های پنوماتیک از فلز می باشد.

نیروی گشتاور به غلتک های محرک (چرخ ها) از نیروگاه، که حرکت دستگاه را تضمین می کند. تغییر جهت حرکت، کنترل غلتک رانده شده (چرخ ها) را تضمین می کند.

چه نوع غلتک های جاده ای وجود دارد؟

اشتراک ماشین آلات:

بر اساس اصل عملیات: استاتیک و ارتعاش. غلتک های استاتیک لایه های مواد را با نیروی گرانش خود هنگامی که محرک در امتداد لایه کار حرکت می کند فشرده می کنند. غلتک های ارتعاشی بار دینامیکی ناشی از ارتعاشات یکی از غلتک ها را به اثر بر روی مواد اضافه می کنند.
با توجه به روش کاربردی حرکت، نیمه تریلر و خودکششی. در دستگاه های نیمه تریلر، بخشی از بار وزن در سراسر توزیع می شود یدک کشتراکتور-تراکتور چرخ دار. وسایل نقلیه خودرانحرکت به هزینه موتور خوداحتراق داخلی
بر اساس تعداد محورها، غلتک های یک، دو و سه محوره متمایز می شوند.
تعداد غلتک ها یک، دو و سه واحد غلتکی را تعیین می کند.

با اندازه وزن خودو ویژگی های طراحی، غلتک های خودکششی به انواع زیر تقسیم می شوند:

ماشین های ارتعاشی و استاتیک:
- نوع 1 شامل وزنه های سبک از 0.6 تا 4.0 تن با یک محور و یک غلتک، با دو محور و دو غلتک است.
- نوع 2 شامل ماشین آلات سایز متوسط با وزن بیش از 6 تن، با دو محور و غلتک، با دو محور و سه غلتک.
- نوع 3 شامل ماشین آلات سنگین با وزن 10 تا 15 تن در دو محور با دو غلتک، در دو محور با سه غلتک، در سه محور با سه غلتک است.
غلتک های نیمه تریلر با چرخ های پنوماتیک بر اساس وزن طبقه بندی می شوند:
- تا 15 تن - وسایل نقلیه سبک؛
- تا 30 تن - متوسط؛
- تا 45 تن - وسایل نقلیه سنگین.
غلتک نوع خودکششیروی یک مجرای پنوماتیکی تقسیم می شوند:
- تا 16 تن - واحدهای متوسط؛
- تا 30 تن - واحدهای سنگین.

پیست اسکیت چگونه ساخته می شود؟

بیایید چندین گزینه را برای دستگاه های غلتکی در نظر بگیریم.

ماشین های استاتیک

پرکاربردترین آنها در راهسازی، واحدهای خودکششی ساکن در نسخه های دو محوره و دو درام هستند. دستگاه به طور یکنواخت لایه ها را فشرده و فشرده می کند مواد و مصالح ساختمانیدر امتداد کل نوار کار با غلتک هایی با عرض مساوی.

1 - غلتک کنترل شده؛ 2 - چراغ جلو؛ 3 - چنگال فرمان؛ 4 - غلتک تمیز کردن اسکراپر. 5 - فرمان; 6 - کنترل 7 - صندلی اپراتور؛ 8 - غلتک رانندگی؛ 9، 10،11 - اجزای قاب و انتقال

فریم از ورق های فولادی پروفیل شده و نورد شده ساخته شده و اساس نصب تمامی اجزا و مکانیزم های پیست اسکیت می باشد. یک سر فولادی به قسمت جلوی دستگاه قاب جوش داده می شود تا محور غلتک راهنما را محکم کند.

غلتک ها با ریخته گری یا جوشکاری از چندین قسمت ساخته می شوند. حفره های داخلی غلطک های جوشکاری با بالاست (آب، ماسه) پر می شود. بر غلتک آسفالتغلتک هایی با سطح کار صاف و بدون سوراخ یا فرورفتگی نصب می شوند.

علاوه بر این، از خراش ها برای تمیز کردن آن و دستگاه هایی استفاده می شود که خیس شدن غلتک را با مخلوط روغن های ویژه تضمین می کند.

گشتاور نیروگاه توسط گیربکس از نوع مکانیکی، هیدرومکانیکی و هیدرواستاتیکی به محور محرک عقب منتقل می شود.

در غلتک های سه درام دو محوره بر روی محور عقبدو غلتک نصب شده است که عرض کل آنها نوار کار غلتک جلو را پوشش می دهد و به شما امکان می دهد عرض پردازش را از هر دو طرف افزایش دهید. این چیدمان به شما امکان می دهد در نزدیکی دیوارها و حاشیه ها کار کنید.

ماشین آلات سه محوره و سه رول به طور موثر در تکمیل نهایی لایه های آسفالت بالایی استفاده می شود. ویژگی طراحی چنین واحدهایی نصب سه غلتک با عرض مساوی است که دو تای آنها راهنما هستند.

غلتک محرک از نظر قطر بزرگتر از غلتک های رانده شده است. سیستم تعلیق واحد دوباره توزیع می شود بار وزنیدر امتداد محورها مطابق با مشخصات سطح فشرده - تمام بی نظمی ها و برآمدگی ها پردازش می شوند فشار خون بالاو سطح کردن.

ماشین های ویبره

غلتک های سبک و متوسط با غلتک های ارتعاشی تولید می شوند. چنین ماشین هایی برای کارهای تعمیر جاده، و همچنین برای تخمگذار پیاده رو، مسیرهای عابر پیاده، تسطیح و سنگ فرش سایت های ساخت و ساز در منطقه محدود استفاده می شود.

مزیت اصلی آنها قدرت مانور بالا و سهولت حمل و نقل است. در صورت لزوم، لرزش غلتک را می توان خاموش کرد.

1 — قاب پشتیبانی; 2 - غلتک کنترل شده; 3 - غلتک ارتعاشی; 4 - کنترل 5 - واحد تمیز کردن و مرطوب کردن اسکراپر. 6 - تاندون محصور کننده.

ارتعاشات فشرده در اکثر چنین دستگاه هایی توسط یک تحریک کننده ارتعاش نامتعادل ایجاد می شود - یک شفت با بار، چرخش در دستگاه های یاتاقان هاب درام و ایجاد نیروی متغیر F.

1 - بار نامتعادل؛ 2 - محور محرک؛ 3 - توپی غلتکی؛ 4 - بست کلیدی

غلطک برای غلتک جاده

درام قسمت کار پیست اسکیت است. ماشین آلات مجهز به:

غلطک های صافبرای کار آسفالت ریزی؛
بادامک - با برجستگی های کوچک در کل سطح، آنها به طور موثر روی خاک سست کار می کنند.
شبکه - سطح با برآمدگی هایی به شکل شبکه پوشانده شده است که قطعات بزرگ را خرد می کند و فشردگی را افزایش می دهد.
درام چرخ پنوماتیک - فشرده سازی توسط مجموعه ای از چرخ ها که به ترتیب خاصی نصب شده اند انجام می شود.

در کارهای پیش کاشت و کاشت کشاورزی از غلتک های چند مقطعی دنباله دار از نوع ZKKSH 6, KSHKU - 9 که دارای بدنه اجرایی حلقه ای می باشند برای غلتک زدن خاک و فشرده سازی آن استفاده می شود.

ماشین های مدرن جاده ای

شرکت آلمانی BOMAG GmbH غلتک های جاده ای تولیدی را در بازار تجهیزات ساخت و ساز برای تمام مراحل تخمگذار بزرگراه های حمل و نقل ارائه می دهد.

غلتک های پشت سر هم مفصلی برای کار آسفالت:
- سبک، با وزن مرده از 1.8 تن تا 5 تن؛
- سنگین از 6.5 تا 16 تن.
غلتک های استاتیک و ویبره برای تراکم خاک با وزن 3 تا 26 تن کار می کنند.

غلتک بوماگ - متراکم کننده خاک

پیست اسکیت بوماگ - مشخصات فنیمحصولات تراکم آسفالت

تعیین مدل	عرض نوار کار (میلی متر)	توان نیروگاه (کیلووات)	وزن دستگاه آماده به کار (کیلوگرم)
BW 80 AD-5	800	15,0	1550-1800
BW 90 AD-5	900	15,0	1600-2000
BW 100 ADM-5	1000	15,0	1650-2000
BW 90 SC-5	900	-/-	-/-
BW 100 SC-5	1060	-/-	1700-2000
BW 100 ACM-5	1000	15,1	-/-
BW 141 AD-5	1500	55,4	6900-8700
BW 154 AD-5	1680	-/-	8300-9900
BW 191 ADO-5	2000	105,0	13100-14300
BW 206 ADO-5	2135	-/-	13650-15700
چرخ پنوماتیک BW 27 RH-4i	2040	95,0	8800-27000

در سال 1971، کارخانه RASKAT از ریبینسک بر تولید یک غلتک ارتعاشی دو درام دو محوره برای اهداف جهانی DU 47 تسلط یافت.

بسیاری از ساخت و ساز و مناظر جادهکار مورد نیاز آموزش ویژهخاک یا فونداسیون را پر کنید. هنگام روکش آسفالت جاده ها و مناطق مختلف، تراکم لایه های زیرین و رویی نیز لازم است. برای انجام عملیات تراکم و نورد سطوح وسیع، ویژه ماشین آلات ساختمانی– غلتک های جاده ای خودکششی.

با قضاوت بر اساس نام، این ماشین ها باید به طور انحصاری استفاده شوند کارهای جاده ای. اما دامنه استفاده از آنها بسیار گسترده تر است - آنها در معادن، ترتیب مناطق جنگلی، تجهیزات امکانات ورزشی، ساخت و ساز کار می کنند. راه آهنو سدها شرایط عملیاتی آنها بسیار متنوع است، بنابراین آنها ایجاد شده اند انواع مختلفغلتک برای فشرده سازی خاک با توجه به طراحی کار و شاسی آنها به موارد زیر تقسیم می شوند:

تک غلتکی
غلتک دوقلو
سه غلتکی
خودکششی
کتابچه راهنمای
دنباله دار (بکسل شده)

وزن آنها از 150 کیلوگرم (تک غلتکی دستی) تا 30 تا 35 تن (خودکششی دو غلتکی) متغیر است. این پراکندگی توده ها توسط وظایف محول شده به ماشین ها تعیین می شود - برخی از مسیرهای عابر پیاده فشرده یا حیاط های ورزشی، برخی دیگر بزرگراه های چند خطه یا سدهای سازه های هیدرولیکی.

غلتک های جاده تک درام

از جمله غلتک های دستی و خودکششی با وزن کوچک و متوسط بیشترین توزیعغلتک های ارتعاشی تک درام دریافت کرد. آنها قابل مانور، غنی از انرژی و هنگام کار در مناطق کوچک بسیار موثر هستند. بهره وری آنها به دلیل استفاده از درام های قابل جابجایی با سطوح کاری صاف یا بافت دار و سیستم های فشرده سازی ارتعاش با قابلیت تنظیم حالت های عملکرد بسیار بالا است.

اکثر ماشین های تک درام بر اساس طرح طراحی کلاسیک ساخته می شوند - قسمت موتوربه صورت پنوماتیکی در عقب دستگاه در ارتباط با کابین کنترل و پمپ های هیدرولیک. قسمت جلویی که یک قاب با یک درام استوانه ای عظیم - یک غلتک است، به صورت لولایی به قسمت موتور متصل می شود.

درایو هم بر روی چرخ ها و هم بر روی درام بدنه کار انجام می شود ، بنابراین غلتک های جاده ای خودکششی حتی روی سطوح مرطوب نمی لغزند و درام های کار آنها نمی لغزد. سیستم کنترل قسمت های عقب و جلو را با استفاده از سیلندرهای هیدرولیک می چرخاند که به شما امکان می دهد به طور موثر بخش های جاده را با تعداد زیادی چرخش از شعاع انحنای مجاز مانور داده و پردازش کنید.

غلتک جاده 8t برای فشرده سازی سطح جاده و آماده سازی آن قبل از عبور غلتک های سنگین دو یا سه درام که سطح را نهایی می کنند استفاده می شود. اینها یکی از سبک ترین غلتک های خودکششی هستند که با این وجود بار فشرده سازی نسبتاً قدرتمندی دارند. آنها نسبت به غلتک های ارتعاشی دو درام بسیار قابل مانور و اقتصادی تر هستند و نیازی ندارند آماده سازی اولیهقبل از عبور

آنها بلافاصله پس از سنگفرش کار می کنند و سطح را برای تراکم بعدی آماده می کنند. هنگام کار بر روی خاک ها در حالت تراکم ارتعاشی، غلتک های ارتعاشی خودکششی با غلتک های صاف با وزن 6-8 تن می توانند به طور مستقل لایه ای از خاک یا پوشش فله ای را تا ضخامت 40 سانتی متر متراکم کنند.

غلتک های بادامکی برای تراکم خاک در موارد ناهمگونی لایه زیرین، وجود آخال سنگ، قطعات بزرگ سنگ خرد شده، سنگ آهک، ماسه سنگ و سایر مواد که توسط خوشه های سطح غلتک خرد شده و به داخل غلتک فشرده می شوند، استفاده می شود. پایه.
پس از پردازش پایه با درام های بادامک، مطمئناً از غلتک های صاف برای تراز کردن سطح و دستیابی به تراکم یکنواخت در کل حجم استفاده می شود.

درایو غلتک های جاده تک درام با استفاده از مکانیکی یا انجام می شود انتقال هیدرولیکطراحی شده برای سرعت سفر بیش از 13-15 کیلومتر در ساعت حالت حمل و نقلو تا 8 کیلومتر در ساعت در ساعات کاری. برای این ماشین ها، بازده عملیاتی نه با سرعت، بلکه با توانایی ضربه زدن به زمین با حداکثر نیرو تعیین می شود. گیربکس این امکان را به شما می دهد که جهت حرکت را خیلی سریع تغییر دهید و سواری نرم را تضمین می کند. تکان‌ها و شتاب‌ها در اینجا غیرقابل قبول هستند تا از جابجایی لایه‌های بالایی خاک نسبت به لایه‌های پایین‌تر جلوگیری شود، که منجر به ناهمگونی در ساختار منطقه فشرده می‌شود.

غلتک های جاده دو درام

غلتک های جاده ای خودکششی با دو غلتک در حال کار، ماشین هایی هستند با آرایش پشت سر هم از درام ها که به عنوان پیشران نیز عمل می کنند. به عنوان یک قاعده، درایو با استفاده از هر دو غلتک انجام می شود انتقال مکانیکییا درایو هیدرواستاتیک برخی از مدل ها به دلیل جرم بزرگ خود، بر اساس طرح ضربه ایستا بر روی زمین عمل می کنند. اما غلتک های جاده صاف خودکششی 13 تنی معمولاً ماشین های ارتعاشی هستند.

وقتی آنقدر بزرگ نیست جرم کلآنها به شدت لایه های خاک و آسفالت سطح جاده را با استفاده از سیستم های ارتعاشی فشرده می کنند که هم از نظر دامنه و هم از نظر فرکانس ارتعاشات قابل تنظیم هستند. ارتعاش با چرخاندن یک محور خارج از مرکز داخلی با یک درایو مکانیکی یا هیدرولیک انجام می شود.

غلتک جاده ای خودکششی یک ماشین نسبتاً راحت برای اپراتور است. کابین غلتک های مدرن مجهز به تهویه مطبوع، عایق صوتی عالی و سیستم تعلیق ویژه ای است که از اپراتور در برابر لرزش محافظت می کند. نمای پانوراما، قدرتمند روشناییبه شما اجازه می دهد در هر زمانی از روز کار کنید و ایمنی راننده تضمین می شود سیستم های خاصحفاظت از واژگونی

غلتک جاده خودکششی خاکی مجهز به موتور دیزلی با قدرت متوسط است. با وجود جرم زیاد خودرو، 100 اسب بخار. به اندازه کافی برای کار کارآمد. یک دستگاه انتقال ویژه تمام نیرو را به حرکت مطمئن دستگاه تبدیل می کند. سرعت کمو لرزش غلطک ها ضریب اقدام مفیداین ماشین ها بسیار بالا هستند.