Cestování autem je pro někoho způsob, jak strávit dovolenou, pro jiného nutnost. Ale bez ohledu na cíle, cesta vyžaduje speciální přípravu, jejíž důkladnost odstraní většinu potíží.
1. Příprava vozu
Před cestou potřebujete Speciální pozornost věnujte pozornost technickému stavu vozu. Stojí za to věnovat pozornost následujícím bodům:
2. Náhradní díly a nářadí
Musíte být připraveni různé situace na cestu a mějte ho s sebou nutné výměny a nářadí. I když se sami v konstrukci vozu příliš neorientujete, mít potřebné náhradní díly výrazně usnadní neplánované opravy. Je lepší vzít s sebou:
3. Náhradní technické kapaliny.
Snad každý chápe nebezpečí prázdnoty palivová nádrž daleko od čerpací stanice? Nečekaně mohou vytéct i jiné technické kapaliny (prasklý chladič, prasklá brzdová hadička atd. podobné situace), což značně omezí další pohyb. A některé prostě prodlouží životnost motoru.
- Kanystr benzinu.
- Motorový olej.
- Droga, která zvyšuje oktanové číslo benzín (tzv. oktanový booster, oktanový korektor nebo oktanové plus), což se hodí, pokud jste museli natankovat nekvalitní palivo.
- Voda nebo kapalina do ostřikovačů.
- Odstraňovač hmyzu ze skla.
4. Pomocníci na cestách
Některé z těchto položek jsou skutečně nezbytné, zatímco jiné jednoduše zpříjemní cestu a sníží počet zastávek.
- Navigátor a mapy(nejlépe obojí) vám pomůže najít cestu, pokud se ztratíte.
- Nabíječka mobilního telefonu a další vychytávky nebo 220voltový měnič.
- Autochladnička nebo chladící taška, ohřívané hrnky a podobné domácí spotřebiče.
- Autonomní zdroj energie, který kombinuje a startovací zařízení pro auto a různé zdroje světla a energie.
5. Pro řidiče a cestující.
Příprava auta je důležitá věc, ale nesmíme zapomínat na ty, které veze. Pro lidi je potřeba vzít si lékárničku (ne jako výmluvu od dopravních policistů, ale skutečnou k použití), opalovací krém, repelent proti hmyzu, hygienické potřeby, vlhčené ubrousky a papírové ručníky.
Pokud cestujete daleko od civilizace, pak rozhodně musíte mít zásoby pitné vody. Nikdy ho není moc, protože je potřeba pít, umýt ovoce, umýt atd. Je potřeba si ho vzít hned na začátku cesty a případně doplnit. Pár suchých trvanlivých potravin v podobě müsli tyčinek, čokolád nebo oříšků dokáže snížit pocit hladu, a pokud se nechystáte vyrazit do míst, kde si můžete dát plnohodnotný oběd, pak myslete na denní dávky.
Malé polštářky nebo speciální polštářky na krk a přikrývka nebudou zbytečné, pokud chce někdo spát.
Pláštěnka a rukavice vás ochrání před vodou a špínou při neobvyklých opravách.
- nezapomeňte na dokumenty k vozu a jeho pokyny;
- zkontrolujte, kde se nachází tažné oko, a pokud žádné není, jak a kde je připevněn tažný hák;
- při přejezdu hranic si zjistěte požadavky hostitelské země na majitele aut (připojištění, zelené karty, vesta s reflexními prvky, rozdíly v pravidlech provozu atd.) a vezměte si minimální slovník;
- při balení věcí je třídit podle zásady potřeby (nejpotřebnější je dávat navrch nebo i do interiéru) a podle váhy (těžké dolů, lehké a křehké nahoře);
- neberte s sebou zbytečné věci a nepřetěžujte auto;
- Pro řidiče je lepší se před cestou dostatečně vyspat;
- Abyste na nic nezapomněli, udělejte si seznam.
Takže jste se rozhodli vydat se na cestu na svém věrném železném koni! Vaše auto je samozřejmě spolehlivé a již měsíce/týdny/roky pravidelně jezdí po ulicích vašeho milovaného rodného města a jeho okolí. Jak se může něco stát daleko od domova? útulné hnízdo? Jen nové dojmy, noví známí, jízda! Ale... je všechno opravdu tak úžasné?
Aby nedošlo k žádným překvapením a problémům, které nenarušují příjemnou zábavu, auto do dlouhá cesta je třeba se připravit! Nikdy není na škodu si alespoň pár věcí zkontrolovat a pár věcí zásobit.
Mimochodem, u nás je zvykem cestovat autem (v zimě se na kole moc daleko nedostanete, ale co když chcete vidět Bajkal nebo Tichý oceán?).
Nejprve zkontrolujte nejjednodušší věci: Funguje správně zpětné zrcátko (budete ho potřebovat pro jakýkoli požadovaný manévr - nezapomeňte se na něj podívat pokaždé, když budete něco dělat) a brzdová světla, seřiďte světlomety. Nebo možná je čas nainstalovat mlhová světla? V městských podmínkách to vypadá jako maličkost, ale na dálnici a dokonce i v noci to může vést k nehodě.
Nahradit Spotřební materiál: motorový olej, brzdová kapalina, filtry, zapalovací svíčky, řemeny, brzdové destičky. I když jste před půl rokem všechno změnili a nic neskřípe ani nepíská. Bylo by dobré zkontrolovat hladinu kapalin, které jsou ve vašem autě - nemrznoucí kapalina, olej, brzdová kapalina - a vzít si rezervu, protože situace mohou být různé, vše se bude hodit.
Nemůžete šetřit na sobě, zejména na své bezpečnosti. Dalších 500 rublů vám nepřinese nic dobrého a vyhlídka na to, že si s autem na trati pohrajete sami, nevypadá lákavě, zvláště v zimní čas let se můžete rychle proměnit v Bigfoota.
Nešetřete také na geometrii kol. aby to náhodou neskončilo v příkopu na silnici. A pozor na pneumatiky. Najednou je hodně opotřebovaný. Pak by se měl také vyměnit.
Zvláštní pozornost věnujte brzdovému systému. Popraskané brzdové hadičky vyměnit za nové, odstranit úniky brzdové kapaliny, zkontrolovat brzdové kotouče a destičky.
Ujistěte se, že komponenty zavěšení a podvozek PROTI v naprostém pořádku, včetně gumáků a krytů, je nutné vyměnit tlumiče, pružiny, silentbloky předních páček, koule, páky zadní odpružení.
„Mozkem“ auta je motor. Upravte vše, co lze nastavit a je nastavitelné během provozu (mezery v ventilový mechanismus, napnutí řemenu a řetězu, časování zapalování, karburátor, chladič, ventilátory chlazení).
Pokud je to možné - finančně i časově - odvezte vůz do servisu a svěřte jej do pečujících rukou specialistů. Cestování je vážnou zkouškou pro vašeho železného přítele, takže všechny jeho „podkovy“ by měly být ve stavu co nejblíže ideálu.
Bylo vše opraveno a zkontrolováno? Úžasný. To ale není zárukou, že bude vše v pořádku. Co si musíte vzít s sebou „jen pro případ požáru“. Vše záleží na tom, kdo z vás je specialistou v oboru automechanik.
Pokud toho moc neumíte, tak to stačí "klasická" sada: lékárnička (kontrola expirace léků!), lano, sign nouzové zastavení, hasicí přístroj a kanystr. Pokud jste schopni sami opravit auto příležitostně, pak bude seznam dlouhý. Nástroj se bude vždy hodit. Bereme klíče a nástrčné klíče od 8 do 24 mm, auto je plné nejrůznějších šroubů a šroubů - nikdy nevíte, co budete potřebovat odšroubovat a zašroubovat. Klíč na zapalovací svíčky, šroubováky, kleště, zvedák, pumpa, pilníky, brusný papír také nebudou zbytečné - pro případ, že by se něco stalo... A je důležité, aby to všechno nebylo nahodile rozházené po kufru a autě jako celku. a úhledně složené do malého sáčku nebo plastové krabičky.
Nezapomeňte si s sebou vzít atlasy a mapy. S jejich pomocí vypracujte optimální trasu - předem spočítejte spotřebu benzínu. Navíc můžete okamžitě identifikovat některá prioritní místa, která rozhodně musíte navštívit. Vypočítejte rychlost pohybu a zamyslete se nad místy, kde plánujete zastavit. Je lepší si je vybrat blíže osad nebo stanoviště dopravní policie. Jen pro případ. Ještě lépe, nainstalujte si do auta navigační systém. GPS systém. Pro takový výlet je to to nejnenahraditelnější. Pokud to ve městě stále můžete opovržlivě odmítnout - to je pro lidi trpící topografickým kretinismem, kteří nerozeznají ulici Polyanka od ulice Yakimanka - pak se při cestování neobejdete bez navigátora. A pokud jste důkladný člověk a jednoduchý navigátor vám nevyhovuje, můžete si do auta nainstalovat skutečný počítač (Cože? Skvělý nápad!). To zahrnuje DVD, MP3 a komunikaci s celým světem!
Pokračujeme v rozhovoru o elektronice v autě - přemýšlejte o tom, jak budete komunikovat mobilní telefon ! Mobilní telefon v rukou řidiče je potenciální příčinou nehody. V rychlostech nad 100 km/h může sebemenší nepozornost stát život vás i vašich společníků. Používejte bezdrátové handsfree a hlasitý odposlech.
Má vaše auto zařízení pro napájení nabíječek, holicích strojků, notebooků? Na trhu je jich obrovské množství. Vyberte si ten, který vám nejlépe vyhovuje, a nainstalujte si jej do auta.
Samozřejmě kromě „chytrého“ a potřebného vybavení můžete do auta nainstalovat i... například přenosný kávovar, ledničku, masér na sedadlo řidiče a mnoho dalšího. I když... každý se rozhodne sám za sebe. Je mnohem příjemnější zastavit na dálnici a popíjet kávu z termosky a dívat se na auta řítící se kolem. A nezapomeňte na to Každý kilogram navíc v autě, byť ne o moc, přece jen zvýší spotřebu paliva, což s ohledem na velké vzdálenosti může nakonec stát pěkný peníz.
Věnujte pozornost tomu, po jakých silnicích budete jezdit: asfalt nebo polní cesta. Je důležité být připraven na změnu povrch vozovky, i když zimní sněhové bouře jej častěji „vyrovnají“.
Přirozeně naplňte nádrž plnou benzínem.
Všechny věci na cestu je třeba si vyzvednout den před odjezdem. Při balení ve spěchu riskujete, že něco zapomenete. Proto bude čas si vše zapamatovat a znovu zkontrolovat.
Před cestou se musí řidič dostatečně vyspat. Minimálně 9-10 hodin. Cesta spotřebovává spoustu energie, kterou je třeba předem zásobit.
A nezapomeňte se před cestou otočit do nebe (mimochodem to dělali všichni naši předkové a současníci).
Je lepší vyrazit v předúsvitovém šeru abyste za den urazili co největší vzdálenost a večer se zastavili na noc.
Nejnebezpečnějšími denními dobami pro dopravu jsou západ slunce a svítání. Buďte připraveni, nedělejte unáhlené akce. Zastávky by měly být prováděny minimálně každých 400 - 500 kilometrů. Mimochodem, pokud v autě cestuje více lidí, doporučuje se měnit řidiče každých 400 - 500 kilometrů.
A nezapomeňte dodržovat Pravidla provoz– závisí na tom váš život a zdraví a zdraví vašich cestujících. Značení na silnici usnadňuje život. Nyní v celém Rusku a ještě více v evropských zemích jsou značky jasně viditelné i v zimě. Věřte, že to nebylo nakresleno pro krásu, je to nutné speciálně pro vás – cestovatele.
Pokud se budete řídit těmito jednoduchými pravidly, každý výlet vám udělá opravdové potěšení!
Šťastnou cestu a nové jasné dojmy!
Velmi brzy začne prázdninová sezóna a tisíce motoristů zamíří k moři nebo na hory. Ale než půjdete do dlouhá cesta je třeba dát do pořádku" Železný kůň" Chcete-li to provést, musíte provést několik jednoduchých kroků.
1. Hodnotíme vnější stav auto.
Po dlouhá zima s ní neustálé změny teploty, které, jak je známo, negativně ovlivňují kvalitu laku automobilu (to platí nejen pro ty, jejichž auto „spí“ pod domem, ale také v garáži - koneckonců během dne je vystaveno srážkám a teplotní výkyvy), extrémně Je důležité kontrolovat stav jeho těla. Chcete-li to provést, musíte auto nejprve důkladně umýt a poté pečlivě zkontrolovat celý povrch karoserie. Po objevení škrábanců a třísek skrytých pod zimními jarními nečistotami je odstraníme leštěním, a pokud jsou praskliny hluboké, provedeme místní oprava lakování auta. Důležitá je také kontrola skel a osvětlovacích těles vozu – mohou mít také odštěpky a praskliny, které při změně teploty (ve dne vysoká, v noci nízká) povedou k jejich dalšímu praskání. Pokud se najdou škrábance nebo praskliny, je lepší je vyleštit nebo „utěsnit“ speciálním lepidlem nebo fotopolymery.
Od té doby, co jsme se dotkli osvětlovací tělesa, doporučujeme zkontrolovat úhel sklonu světlometů a v případě potřeby je upravit.
2. Kontrolujeme hladiny a kvalitu pracovních kapalin.
Po zjištění a nápravě vnějších chyb vozu věnujeme pozornost stavu pracovních kapalin. Nejdůležitější z nich jsou a. Efektivita práce závisí na úrovni a kvalitě prvního brzdový systém a tím je bezpečnost řidiče a cestujících. Druhý, chlazení, je neméně důležité, protože jeho hlavní funkcí je chránit součásti motoru a sestavy před přehřátím, zejména v horkém počasí. letní čas. Pokud byly tyto kapaliny naplněny před šesti měsíci až rokem, pak by bylo lepší je v případě potřeby doplnit nebo vyměnit za čerstvé. Další kapalinou, o jejíž přítomnosti není sporu, je kapalina do ostřikovačů. Lze použít v létě čistá voda nebo speciální letní „výplach“. Jak ukazuje praxe, účinnost těchto kapalin při spláchnutí čelní sklo pakomáry jsou téměř totožné. Je důležité zkontrolovat hladinu freonů v klimatizačním systému automobilu.
Nakonec zkontrolujte hladinu motorový olej. Pokud byl nedávno měněn (dva až tři měsíce před plánovanou cestou), pak v případě potřeby doplňte olej na úroveň doporučenou výrobcem. Pokud do plánovaného zbývá zhruba jeden a půl až dva tisíce kilometrů, pak je lepší to neotálet a vyměnit olej týden před cestou. Bylo by dobré zkontrolovat hladiny oleje v pohonu posilovače řízení. Pokud se ukáže, že jejich hladiny neodpovídají doporučeným hodnotám, pak má smysl zkontrolovat těsnost posilovače řízení a převodovky - možná se někde vytvořila netěsnost a je lepší ji před cestou opravit.
3. Diagnostikujeme chod motoru a stav baterie.
Abyste zabránili selhání „srdce“ vozu v tu nejnevhodnější chvíli, je nejlepší zastavit se v servisu několik týdnů před odjezdem na dovolenou a počítačová diagnostika motor, palivo, výfuk a další systémy. Chyby v chodu motoru zjištěné během diagnostického procesu jsou eliminovány. Kromě toho musíte pečlivě prozkoumat stav Hnací řemeny přílohy. Kontrolujeme i stav baterie, čistota terminálů. Pokud pro minulou zimu vyčerpal více než polovinu svého zdroje, je lepší jej vyměnit.
4. Zkontrolujte stav odpružení, brzd a řízení.
Přes zimu tuzemských silnicích Pravděpodobně jste nejednou dostali kola do výmolů. Diagnostika předního a zadního odpružení a komponentů systému řízení proto před dlouhou cestou nebude zbytečná. V servisu požádejte o kontrolu stavu komponentů odpružení, zjištění odchylek a jejich odstranění. Pokud jste již provedli geometrii kol při výměně zimní pneumatiky na léto, pak opakování tohoto postupu neuškodí, protože i na krátkou dobu jízdy letní pneumatikyÚhly seřízení kol mohou být nesprávné.
Kromě těchto postupů byste měli věnovat pozornost stavu pneumatik, zvláště pokud byly používány déle než jednu sezónu: změřte výšku běhounu, zkontrolujte povrch a bočnice pneumatik. na úroveň doporučenou výrobcem, nezapomeňte zkontrolovat, zda náhradní kolo. Také zkontrolovat disky kol, pokud jsou poškozené, je lepší je srolovat. Po dokončení všech těchto postupů je třeba vyvážit kola.
Nezapomeňte zkontrolovat stav Brzdové destičky a disky - může být nutné je vyměnit nebo obnovit povrch.
5. Sbíráme sadu věcí nezbytných na cestu.
Existuje mnoho drobností, které může automobilový nadšenec v dané situaci potřebovat. Zůstaňme jen u některých z nich, bez kterých se rozhodně nedoporučuje vydávat se na dlouhou cestu. Takže tohle je zvedák, klíč na kola, opravná sada, pojistky, náhradní žárovky, výstražný trojúhelník, reflexní vesta, tmel na opravu pneumatik, kompresor na huštění kol, tažné lano, dráty pro „oživení“ baterie. Ve voze samozřejmě nesmí chybět lékárnička a hasicí přístroj. Také by se hodilo dát do auta sekeru a těžební lopatu, vhod přijde i přenosný naviják - kdo ví, do jakého terénu vás cestovatelský duch zavede.
Cestovat do vlastní auto- jeden z nejrozumnějších a nejatraktivnějších způsobů, jak strávit dovolenou pro mnoho motoristů. Někdo jede na dovolenou do země, někdo preferuje piknik a někdo se vydá na výlet k moři autem nebo navštíví jiné země. A bez ohledu na zvolenou trasu je nezbytnou fází nadcházející cesty příprava vozu na dlouhou cestu, která vám umožní vyhnout se problémům na silnici.
Jak připravit auto na dlouhou cestu v létě: posouzení vzhledu vozu
Auto je složitý mechanismus, ve kterém je vše propojeno. Jakákoli porucha, i ta nejmenší, se proto může stát vážným problémem a zničit vaši dovolenou. Kontrola vozu by měla začít hodnocením vzhled, protože po dlouhé zimě s neustálými změnami teplot mohou trpět lakování nebo osvětlovací tělesa.
Nejprve musíte auto důkladně umýt a zkontrolovat karoserii, zda neobsahuje třísky nebo jiné vady. Při zjištění poškození je nutné je odstranit leštěním, hluboké škrábance– provést místní obnovu. Pak nebude na škodu prohlédnout si okna a světlomety auta. Pokud se na nich objeví praskliny, můžete nedokonalosti opravit fotopolymery nebo je ošetřit leštící pastou.
Při zjišťování, jak se připravit na dlouhou cestu autem, byste měli věnovat pozornost skutečnosti, že nejdůležitější součásti vozidlo včetně jeho pohyblivých částí. Tlak v pneumatikách a integrita pryže by měly být pečlivě kontrolovány – i když při vizuální kontrole nevzbuzují obavy.
Kontrola technických kapalin
Před dlouhou cestou nezapomeňte zkontrolovat kapaliny:
- brzdová kapalina;
- motorový olej;
- chladicí kapalina (nemrznoucí směs, nemrznoucí směs).
- Pokud byl motorový olej měněn nedávno (během posledních několika měsíců), měl by být doplněn na úroveň specifikovanou výrobcem.
- Když do výměny oleje podle plánu zbývá 1 až 2 tisíce kilometrů, doporučuje se jej před cestou vyměnit.
- Do nádržky ostřikovačů stačí doplnit letní kapalinu do ostřikovačů nebo obyčejnou vodu.
- Pokud se chcete vyhnout cestování v rozpáleném autě, bylo by dobré zkontrolovat klimatizaci na obsah freonů.
- Je také nutné zajistit, aby hladina oleje byla dostatečná a převodová kapalina v řízení. Pokud jich není dostatek, musíte zkontrolovat těsnost.
Kontrola pneumatik
Po kontrole kapalin by měl motorista věnovat pozornost pneumatikám. Nejprve zkontrolujte tlak, abyste se ujistili, že je normální. Normy moderní auta uvedené na uzávěru plynové nádrže. Je také nutné přímo kontrolovat stav pneumatik.
Kontrola osvětlovacích zařízení
Všechno je zde jednoduché. Zapněte jeden po druhém parkovací světla, blinkry, nízká/ dálkové světlo atd. Pokud některé zařízení nefunguje, je třeba žárovky vyměnit sami nebo navštívit autoservis.
Diagnostika motoru, baterie
V létě se baterie rychleji opotřebovává, protože nevyužívá všechny své schopnosti. Abychom vyloučili tento problém se musí periodicky opakovat tréninkové cykly, ve kterém se zařízení zcela vybije a nabije. Těsně před cestou se doporučuje zkontrolovat nabití při startu – pokud výsledky neodpovídají parametrům výrobce, zvažte výměnu baterie.
Zkontrolujte brzdy, odpružení a řízení
Příprava auta na dlouhou cestu by měla zahrnovat takový prvek, jako je kontrola brzd. Musí fungovat bezchybně, takže v případě pochybností se doporučuje kontaktovat odborníka. Měli byste také zkontrolovat řízení a přívěsky.
Co musí být v kufru?
V kufru jakéhokoli auta povinné Měly by být zahrnuty následující věci:
- hasicí přístroj;
- PRVNÍ POMOC;
- výstražný trojúhelník;
Jaké nástroje a náhradní díly se mohou hodit?
Každý si sám určí, co stojí za to vzít si s sebou na dlouhou cestu. Pokud je kufr velký a je tam místo, pak je lepší hrát na jistotu a vzít si rezervu. S sebou si můžete vzít:
- náhradní kolo;
- sada nářadí pro výměnu kol: příslušný klíč a zvedák;
- sada na opravu defektu pneumatiky, kompresor;
- „svařování za studena“, elektrická páska, sada svorek (pro opravu chladicího systému);
- tažné lano;
- dráty pro „osvětlení“;
- sada pojistek;
- náhradní sada zapalovacích svíček;
- náhradní žárovky do světlometů;
- nástroje podle vašeho uvážení (sada klíčů, šroubováků, kleští atd.);
- sada ubrousků, hadrů;
- několik rukavic;
- sapérská lopata.
Co byste si měli vzít na cestu autem k Černému moři?
Na dlouhé cestě si musíte připravit vodu a jídlo, abyste po cestě nemuseli hledat obchody nebo kavárny u silnice.
Hodit se mohou zápalky, zapalovač a zavírací nůž.
Svítilna pomůže v případě nouzového zastavení nebo při potížích s autem v noci.
Vezměte si teplé přikrývky a malé polštářky. Cestující se s nimi budou cítit mnohem pohodlněji a dlouhou cestu snáze vydrží.
Nezapomeňte si vzít nabíjecí zařízení pro telefon, notebook.
Zkontrolujte počasí. Kam jedete, možná budete potřebovat lehké i teplé oblečení.
Předem si zapište telefonní čísla a adresy služeb. technická pomoc nachází podél cesty.
Zajištění pohodlí a bezpečnosti dětí – příprava auta na dlouhou cestu
Pokud se chystáte jít do dlouhá cesta tedy společně s dětmi zvláštní význam je nutné je poskytnout maximální pohodlí a bezpečnost. Podle platných na území Ruská Federace dopravní předpisy je zakázána přeprava dětí do 12 let bez použití speciální zařízení- speciální pásy nebo dětské sedačky.
Ujistěte se, že vámi vybraná sedačka odpovídá váze a výšce vašeho dítěte a že je správně zajištěna. V tomto případě dlouhá cesta nebude vysilující.
Je třeba mít na paměti, že dítě bude muset trávit hodně času v kabině, a proto se musí cítit pohodlně a být chráněno před přímým slunečním zářením. Pokud okna vozidla nemají závěsy, doporučuje se je nainstalovat. Pokud je to možné, snažte se v obzvláště horkém počasí dělat časté zastávky každé 2 hodiny.
Jak správně uspořádat zavazadla
Důležitým krokem, jak připravit auto na cestu na jih, je správné umístění zavazadel. Správně umístěné předměty v kufru a interiéru zajistí bezpečnost a pohodlí cestujících i řidiče na silnici.
Nezbytné věci musí být umístěny ve vozidle tak, aby byly snadno dosažitelné. Těžké a objemné předměty se doporučuje umístit úplně dole zavazadlový prostor umístit těžiště co nejníže. Nejtěžší předměty by měly být umístěny v přední části zavazadlového prostoru, měly by přiléhat co nejtěsněji k sobě a ke stěnám zavazadlového prostoru, aby se hmotnost rovnoměrně rozložila.
Doporučuje se nevozit zavazadla uvnitř vozu, protože i ty nejlehčí předměty mohou v případě nouzového brzdění poškodit cestující a řidiče, což má za následek výrazné zrychlení. Při použití kombíku by se auto nemělo nakládat zavazadlový prostor vyšší než sedadla, protože to snižuje viditelnost vozovky a kdy prudké brzdění všechny předměty nad sedadly skončí v kabině a představují hrozbu pro cestující.
Hodně štěstí na vaší cestě! Ne hřebík ani tyč!
Které prvky a systémy je třeba zkontrolovat jako první.
S nástupem teplého počasí se cestování autem stává skvělou možností dovolené. Prozradíme vám, co je potřeba v autě udělat, než odjedete na delší dobu z domova.
První otázka, kterou může začínající cestovatel mít, je: proč vůbec připravovat své auto? Odpověď je celkem jednoduchá: vyhnout se nepříjemné poruchy na cestách a neproměnit nezapomenutelný zážitek ve skutečnou noční můru. Příprava stroje je navíc zkouškou práce všech kritické systémy. Pokud tedy sledujete stav svého vozu, pak tento postup Nezabere vám to mnoho energie a nervů, ale umožní vám to odhalit chyby, pokud existují.
Co byste tedy měli zkontrolovat, pokud se chystáte na dlouhou cestu?
Tekutiny
Nemusíte být profesionálním mechanikem, abyste pochopili, že technické tekutiny v autě hrají roli podobnou lidské krvi. Určitě jim tedy věnujte pozornost. Nejprve před cestou zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby jej doplňte. Mimochodem, samotný olej se musí měnit každých 10 000 - 15 000 kilometrů, v závislosti na normě technické předpisy. Mnoho lidí ví, že v Evropě akceptují automobilky prodloužené servisní intervaly u mnoha svých modelů – od 20 000 do 30 000 kilometrů. Nesmíme ale zapomínat, že za prvé Evropané nečelí takovým dopravním zácpám jako obyvatelé Moskvy a Petrohradu a za druhé je kvalita paliva v Evropě také v průměru vyšší než v Rusku. Proto je aktuální interval výměny oleje rozumným kompromisem. Pokud se tedy chystáte na cesty a nějakou dobu jste neměnili olej, určitě to udělejte.
Druhá věc, kterou byste měli věnovat pozornost, je chladicí kapalina - nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs. Jak už z názvu asi tušíte, jejich hlavní funkcí je chlazení částí běžícího motoru. Pokud se tedy nechcete uprostřed dálnice „vařit“, ujistěte se, že hladina nemrznoucí směsi je normální a hadice a expanzní nádobažádné úniky. Mimochodem, chladicí kapalinu samotnou je také potřeba měnit jednou za pár let, záleží na předpisech.
Třetí kapalinou, kterou je třeba před delší cestou zkontrolovat, je brzdová kapalina. Pokud jste si nedávno všimli, že brzdový pedál začal klesat o něco více než obvykle, může to být ono brzdová kapalina vyžaduje výměnu. Nezapomínejte ani na kapalinu do ostřikovačů. Samozřejmě na jaře a v létě ho budete muset používat mnohem méně často než v zimě, ale i tak bude mnohem lepší, když bude v nádrži. Mimochodem, nejlepší je koupit speciální letní pračku, ale pokud ji nemáte, postačí obyčejná voda.
Nakonec nesmíme zapomenout na takové body, jako je kapalina posilovače řízení a převodový olej. Oba vyžadují čas od času výměnu, a to i v rozporu s tím, co někdy říkají automobilky. Pokud tedy máte starší vůz, nezapomeňte se zeptat, kdy byl tento postup naposledy proveden.
Pneumatiky
Po kontrole technické kapaliny Motoristé by měli věnovat pozornost pneumatikám. Nejprve zkontrolujte tlak - měl by být normální. Pokud neplánujete jet sami, ale s rodinou nebo přáteli, může být nutné dohustit pneumatiky. Na moderní auta informace o požadovaný tlak někdy umístěn na klapce plynové nádrže. Je třeba dbát i na stav samotných pneumatik. Pomáhá pochopit, že pneumatiky je třeba vyměnit za nové. speciální ukazatele mít na sobě. Bylo by také užitečné zapamatovat si, kdy bylo naposledy provedeno vyvážení a seřízení kola. Tyto operace je vhodné provádět alespoň jednou ročně. No, stojí za to říci, že pokud má guma kýly a praskliny na boční stěně, vyžaduje výměnu?
Světelné inženýrství
Tento bod je docela jednoduchý. Abychom pochopili, zda všechny vnější osvětlovací zařízení, požádejte o pomoc příbuzného nebo přítele. Nechte ho stát vedle auta a vy po jednom zapněte obrysová světla, potkávací a dálková světla, blinkry atd. Pokud některá osvětlovací zařízení nefungují, neměli byste okamžitě spustit poplach - s největší pravděpodobností žárovka jednoduše vyhořela nebo se spálila pojistka. Jejich výměna obvykle trvá několik minut a lze ji provést nezávisle. Před cestou se na ně proto určitě podívejte. Mimochodem, bude velmi užitečné vzít si s sebou jednu nebo dvě náhradní lampy. rozumné rozhodnutí a v některých zemích to tak obecně je povinný požadavek Dopravní pravidla
Podložky
Brzdové destičky, stejně jako mnoho dalších prvků, vyžadují čas od času výměnu. Pokud máte auto s vysoký nájezd kilometrů, věnujte pozornost stavu, ve kterém jsou. Pokud máte kotoučové brzdy, je to docela jednoduché - stačí se podívat na místo, kde blok sousedí brzdový kotouč. A další
Výše uvedený seznam samozřejmě není zcela úplný a zahrnuje pouze ty prvky, které můžete zkontrolovat sami, bez cizí pomoci. Ale obecněji řečeno, hlavní přípravou auta na dlouhou cestu je jeho pravidelná údržba.
Například právě při údržbě se palivo a vzduchové filtry. Také na autoservis zkontrolují stav rozvodového řemene, závěsných prvků, ale i stav výfuku a palivové systémy. Obecně platí, že pokud pravidelně servisujete své auto a děláte vše běžná údržba, pak se s největší pravděpodobností nemáte čeho bát. Pokud jste si nedávno koupili auto nebo si tím nejste úplně jisti technický stav, je lepší zajít do nejbližší dílny a vše pořádně zkontrolovat.
Příprava vozu na dlouhou cestu tedy od majitele nevyžaduje příliš mnoho úsilí. Nejdůležitější je vyčlenit čas na tento postup a udělat to správně. Pokud auto neustále používáte, pak se téměř jistě veškerá příprava omezí na vizuální kontrolu určitých prvků. Ale pokud ne, pak je mnohem lepší problém odhalit a opravit před cestou, než se s ním potýkat na dlouhé cestě.
