Jak udělat smyčku pro otevření auta. Jak otevřít auto bez klíče nebo vybité baterie

Zrovna nedávno jsem se vrátil z dovolené, kde jsem strávil skoro tři týdny. Celou tu dobu moje auto tiše sedělo v garáži. O pár dní později jsem musel do práce. Je dobře, že jsem se předem rozhodl připravit auto.

Používáním:

Ještě před stisknutím tlačítka na klíčence jsem si všiml, že nebliká kontrolka budíku. Myslel jsem, že to vyhořelo, i když se to nemělo stát, protože mám nový alarm. Po opakovaných a neúspěšných pokusech dostat se do interiéru auta jsem si uvědomil, že důvod byl v baterii, která se prostě posadila. A sedl si tak, že jeho nálož nestačí ani na poplach. Jak otevřít auto bez klíče, to jsem prostě netušil.

Okamžitě vznikl nápad zavolat službu otevírání zámků, ale když mi telefonicky řekli cenu služeb, okamžitě jsem tento nápad zavrhl. Musel jsem sednout k počítači a strávit několik hodin hledáním informací. V důsledku toho jsem jich identifikoval několik efektivní metody, pomocí kterého můžete otevřít dveře auta:

• použijte speciální pneumatický polštář;
• připojit ke generátoru;
• použijte linku.

Osobně jsem každou z metod vyzkoušel na svém autě a nyní nabízím vám.

podložka

Cena tohoto zařízení je desetinásobná nižší náklady služby medvíďat. V obchodě takový polštář stojí jen několik set rublů. S jeho pomocí můžete vyždímat dvířka nebo kapotu v případě, že je baterie zcela vybitá.

Co jsem přesně udělal:

1. Zasunul podložku do mezery mezi tělem a kapotou.
2. S pomocí hrušky ji napumpoval vzduchem.
3. Do vzniklé mezery jsem vložil dlouhý a tlustý drát, na který jsem aplikoval „plus“ z náhradní pracovní baterie. "Mínus" jsem opravil na ráfku.
4. Natáhl se drátem ke kladnému bateriovému systému a stiskl tlačítko na klíčence.

Voila! Dveře se otevřely jako mávnutím kouzelného proutku. Žádné škrábance, oděrky nebo ohnutý kov. Vše je přehledné a rychlé.

Generátor

Tuto metodu jsem také vyzkoušela, i když oproti polštáři je dost pracná a nepříliš pohodlná. Ale pokud najednou nemáte po ruce absolutně žádná další zařízení, pak vám tato metoda pomůže dostat se do interiéru vašeho auta.


Pokud je baterie vybitá, můžete auto otevřít pomocí generátoru. V tomto případě budete potřebovat další funkční baterii. Popíšu celý proces v tomto pořadí:

1. První věc, kterou musíte udělat, je odstranit ochranu motoru.
2. Po dosažení generátoru na něm najdeme „kladný“ šroub.
3. S "krokodýly" spojíme dva dráty o průřezu 2 mm2.
4. „Pozitivní“ kabel připojíme ke „kladné“ svorce generátoru, která je připojena k baterii.
5. Připojte záporný kabel k tělu.

V důsledku toho se aktivuje alarm a auto můžete otevřít klíčem. Při použití této metody je nejdůležitější nezaměnit kontakty na generátoru. Jinak místo toho otevřít dveře může dojít ke zkratu.

Pravítko

Auto můžete otevřít pravítkem. Pokud s sebou nemáte absolutně žádné improvizované prostředky kromě kovového pravítka, nemusíte se bát. S jeho pomocí celkem snadno otevřete dveře auta. Chcete-li to provést, postupujte takto:

1. Zvedněte boční těsnění v oblasti zámku dveří
2. Vložte pravítko do mezery vytvořené mezi sklem a dvířky.
3. Stiskněte jej na tyč, která je zodpovědná za vztyčení vlajky

Tato metoda je vhodná pro automobily domácí produkce a pro mnoho zahraničních aut. Většina moderní stroje vybavené složitým a spolehlivým dveřním mechanismem, před kterým může být jednoduché kovové pravítko bezmocné.

Existuje několik dalších způsobů, jak pomoci otevřít zamčené auto. Pokud se sklo v autě ukázalo jako snížené, můžete použít drát. Na konci udělejte smyčku, kterou můžete zaháknout vnitřní rukojeť a otevřete dveře.

Pokud k otevření dveří v autě potřebujete zatáhnout za kliku do strany, použijte kus dřeva. V tomto případě budete muset stisknout rukojeť. Mimochodem, pokud nemáte po ruce drát, můžete použít stírací lištu. Jediné, co potřebujete, je vyjmout z ní pletací jehlu.

No, existuje i jiný způsob. Radím vám však, abyste je používali pouze jako poslední možnost. Pokud nemáte po ruce absolutně žádné improvizované prostředky a sami jste stovky kilometrů od civilizace, pak stačí rozbít sklo. Potěšení není levné, ale účinné.

Jak vidíte, není nic složitého. Stačí nepanikařit, ale shromáždit myšlenky a použít některou z metod. Radím vám, abyste si pečlivě zapamatovali alespoň některé z výše uvedených metod. Kdo ví, v jaké situaci se můžete ocitnout. Určitě se podívejte na video, jak otevřít auto bez klíče. Budete tak připraveni na jakékoli překvapení.

Najděte správný nástroj. Pokud je jedno z oken trochu pootevřené, pak se považujte za šťastného - do auta se dostanete docela rychle. V případě zámku s mechanický pohon Dobře poslouží narovnaný drátěný věšák (nebo jakákoli podobná tyč) s malým očkem na konci. Abyste ramínko rozebrali, narovnali a na konci vytvořili smyčku, možná budete potřebovat kleště s dlouhými tenkými čelistmi.

• Smyčka na konci drátu by měla být dostatečně velká, aby se mohla omotat kolem hlavy pohonu, a dostatečně malá, aby se dala zaháknout. Smyčka může být vytvořena ze samotného drátu nebo může být na jeho konec navinut kus pružnější šňůry.
• Abyste mohli věšák rozebrat a narovnat, možná budete potřebovat kleště s dlouhými tenkými čelistmi.

1. Vložte drát. Do mezery mezi sklem a tělem vložte drát s očkem na konci a přiveďte jej k hlavě pohonu zámku.

   Chyť se za hlavu. Nasaďte smyčku na hlavu pohonu (jako laso) a vytáhněte ji nahoru, abyste ji otevřeli. Může to trvat několik pokusů. Ale jedno úspěšné zajetí – a voila, otevřeli jste zamčené auto!

   Otevřete odemčené dveře a vytáhněte klíče.

Pokud je kufr otevřený

Najděte nouzový kabel. Pokud váš kufr není zamčený, otevřete jej. Podívejte se dovnitř konce šňůry nouzové otevření. Nejčastěji ho najdeme na pátých dveřích nebo na víku kufru či na střeše zavazadlový prostor zevnitř.

Zatáhněte za šňůru. Když najdete šňůru nouzového uvolnění, zatáhněte za její konec. Poté se odjistí opěradla zadních sedadel pro cestující; poté je lze složit dovnitř.

", pokusím se pomoci těm, kteří se stali obětí situace, kdy jsou dveře auta zamčené a klíč je ponechán v zapalování nebo jen uvnitř vozu. Pokud jste se s takovým problémem ještě nesetkali, radím Vám číst tento článek abyste v případě těchto potíží věděli, jak v této situaci jednat.

Článek vám pomůže ušetřit čas, peníze a také vaše vlastní nervové buňky.

Chci hned poznamenat, že účelem tohoto článku je pomoci těm, kteří jsou v nepříjemné situaci a nemohou se do ní dostat MŮJ auto. V žádném případě nevyzývám k žádnému protiprávnímu jednání a nejsem zkušený zloděj a tento článek není umístěn jako příručka pro zloděje aut. Jediné, co chci, je pomoci „utopeným“ lidem, kteří se dostali do nepříjemné situace související s automatickým zamykáním dveří auta.

Začnu snad tím, že tento článek je spíše výkřikem od srdce než běžným návodem pro začátečníky. Proč? Ano, protože já, autor tohoto článku, jsem se onehdy ocitl v takové nepříjemné situaci, kdy zůstal klíček v zapalování a dveře se zabouchly. Abych byl upřímný, já osobně, stejně jako většina těch, kterým se to děje, jsem až do konce nevěřil, že by mě mohl potkat takový osud. Myslel jsem, že se to může stát každému, ale ne mně, za což jsem vlastně zaplatil...

Nepodařilo se mi zjistit, proč se to děje. Proč s takovou možností automobilky přišly, mně osobně není jasné. Možná o tom budete mít nějaké nápady, v tom případě se neváhejte vyjádřit.

Tady je, jak to bylo. Vystoupil jsem z auta doslova na minutu, nadýchal se čerstvého vzduchu, zatímco jsem čekal na svou ženu. Klíč byl v zapalování, motor byl vypnutý, rádio fungovalo a shořelo. Při odchodu z auta jsem nic neblokoval a nestiskl žádná speciální tlačítka, ale jaké bylo moje překvapení, když moje žena zatáhla za kliku dveří spolujezdce a řekla, že dveře jsou zamčené. Nevěřil jsem jí a zatáhl jsem za kliku dveře řidiče a s hrůzou konstatoval fakt, že se auto zabouchlo... Proč se to stalo, dodnes nechápu, možná je to nějaká ochranná funkce nebo jen „závada“ centrálního zamykání (centrálního zamykání), ale fakt zůstává, nastupuji do auta nemohu, klíč je uvnitř a náhradní nemám. Podzim, noc, první mrazíky, mobilní připojení prakticky nefunguje... Přišlo! Co dělat? První myšlenka byla rozbít sklo, ale samozřejmě jsem to neudělal hned, protože jsem jednou četl článek o tom, jak můžete otevřít dveře bez klíče, když je auto zablokováno. Při prohrabávání vzpomínek jsem si vzpomněl na několik způsobů, které vám nyní představím.

První co je třeba udělat, je zapamatovat si další sadu klíčů od vašeho auta. I když jsou 10, 20 nebo dokonce 50 km daleko, je levnější jet za nimi, než rozbít okno. Pokud je nemáte, tak s vámi upřímně soucítím, čtěte dál, třeba vám pomohou jiné způsoby.

Druhý způsob - najděte si číslo firmy, která se na takové nouzové otevírání dveří specializuje. Jak to udělat? Pokud máte smartphone nebo notebook, zkuste si „najít“ internet. Hledáme " nouzové otevření dveří automobilu", "dveře auta zabouchly klíč v zámku", "dveře auta zamčené"atd. Vyhledávání vám poskytne seznam stránek, které vám mohou pomoci. Pokud nemáte internet nebo neumíte používat počítač, pak dalším východiskem je zavolat kamarádovi nebo přítelkyni a jednat jejich prostřednictvím, ať si najdou číslo nebo lidi, kteří mohou provést nouzové otevření dveře auta. Specialista otevře dveře během několika minut a nezabere za práci víc, než kolik zaplatíte za sklo a instalaci nového. Navíc tato metoda lepší témataže všechna okna zůstanou nedotčená a při prodeji auta je to důležité plus. Při koupi auta kupující zkontrolují datum výroby brýlí a pokud zjistí nesrovnalost, pravděpodobně neuvěří, že šlo o nepříjemnou situaci, kdy se všechny dveře v autě zabouchly a vy sami jste museli rozbít sklo . S největší pravděpodobností se potenciální kupující rozhodne, že sklo bylo po nehodě vyměněno, a auto po nehodě, jak víte, není tou nejlepší volbou, a proto s největší pravděpodobností auto prodáte na dlouhou dobu. .

Metoda třetí - ohněte hranu dveří řidiče a něčím dlouhým stiskněte tlačítko ESP (ovládač elektrického ovládání oken). Metoda je dobrá za předpokladu, že vám ESP funguje ve všech polohách klíčku zapalování. já, v tento případ, žádné štěstí, ostření nefungovalo, klíč byl ve špatné poloze a ani když jsme dosáhli na tlačítko, nemohli jsme sklo sklopit. Princip je zde tento: mezi dvířka a korpus nainstalujeme něco jako klín, který umožňuje ohnout dvířka, vložit do vzniklé mezery něco kovového nebo cokoli, co je po ruce, a stisknutím tlačítka sklo spustit. Když sklo spadne, můžete otevřít dveře. Jako čepel můžete použít kuchyňskou stěrku nebo například velmi dobrá volba- manžeta tonometru. Do mezery je nutné vložit polštář z přístroje na měření krevního tlaku, načež pomocí „hrušky“ pumpujeme vzduch, čímž se zvětší objem manžety a mezera mezi dveřmi a tělem se stane dostatečně velké pro provádění výše uvedených operací.

Čtvrtý způsob - lano a uzel. Tato metoda velmi efektivní, když je tlačítko zámku dveří zapnuté dveřní karta v blízkosti samotného skla, například od , . K otevření dveří auta tímto způsobem budete potřebovat kus lana nebo v krajním případě tkaničku. Princip je následující, musíte udělat smyčku, kterou lze v případě potřeby utáhnout. Šňůru se smyčkou opatrně navineme z konce dveří uvnitř prostoru pro cestující, poté smyčku položíme naproti tlačítku zámku dveří, nasadíme smyčku na tlačítko a smyčku utáhneme. Dále umístěte konce přes tlačítko a zatáhněte nahoru, to vám umožní zvednout tlačítko a odemknout tasení.

Metoda pět - drát s háčkem. Sklopte na dveře řidiče gumový kompresor a do vzniklé mezery vložte drát s háčkem na konci. S tímto hákem musíte zaháknout tyč mechanismu otevírání zámku a vytáhnout ji nahoru. Po této manipulaci se dveře zpravidla otevřou. Strukturálně je tento tah umístěn různými způsoby, takže je poměrně obtížné poskytnout nějakou konkrétní radu, je nutné jednat podle situace.

Šestý způsob . Tato metoda v zásadě opakuje předchozí, pouze v tomto případě nebudeme působit na trakci, ale na tlačítko otevření kufru. Postupujeme stejným způsobem, ohneme háček z drátu, ohneme hranu dveří řidiče a pokusíme se dosáhnout na tlačítko otevírání kufru. Po otevření kufru sklopte sedadlo, projděte dovnitř kabiny a otevřete dveře.

Metoda sedm - rozbijeme zámek. Tato metoda by měla být použita pouze jako poslední možnost, když jiné metody nemohou dosáhnout požadovaného výsledku. Spočívá v použití hrubé síly k působení na válec zámku dveří, po kterém budete muset zámek opravit a také s největší pravděpodobností vyměnit všechny válečky dveří a kufru. Mimochodem, s největší pravděpodobností poté budete mít dva klíče - jeden pro dveře, druhý pro. Pokud vám to nevadí, můžete tuto metodu použít, nicméně vzhledem k vysoké ceně bych ji doporučil zvážit pouze v případě nouze.

Osmý způsob - radikální. Pokud vše výše uvedené nepomohlo, musíte ještě rozbít sklo. Než sklenici vyklepete, musíte si to dobře promyslet. Zdá se, že je to maličkost, ale když si pospíšíte, můžete udělat takové „kšefty“, že opravy budou stát mnohonásobně více a bude dvakrát tolik problémů. Nejprve musíte zjistit, jaký druh skla potřebujete porazit, a to buď sami, nebo prostřednictvím přátel, zjistit náklady na všechny brýle samostatně, zjistit, zda jsou k dispozici, a také náklady na jejich instalaci. Zvažte všechna pro a proti, poté můžete začít mlátit. Pokud máte po ruce lepicí pásku, je lepší před nárazem přelepit sklo lepicí páskou, která úlomky přidrží a zabrání jejich rozsypání po kabině. Nelepte pouze na oblast, kterou chcete zasáhnout.

Je potřeba mlátit opatrně, nesnažit se být hrdinou a pokusit se rozbít sklenici holou rukou nebo nohou. Za prvé je to sklo, ať ho kroutíte jakkoli, můžete se pořezat a za druhé se nerozbije tak snadno, jak se ukazuje ve filmech. Například jsem už popáté rozbil sklo v autě pomocí kovového držáku. Pokud máte po ruce vrtačku, bylo by fajn zkusit provrtat sklo, umožnilo by vám to vyhnout se milionu úlomků a alespoň se bez problémů a průvanu dostat domů. Pokud tam není vrtačka, udeřte čímkoli musíte, kamenem, polenem, snažte se rozbít sklo, aby nevypadlo úplně, ale umožnilo jen strčit ruku a otevřít dveře. Sklo by se mělo rozbíjet v rukavicích, ušetříte si to zbytečných problémů a zbytečné krve... Po vyřešení problému je třeba otvor zalepit lepicí páskou nebo celofánem, zkrátka jakýmkoliv způsobem je potřeba otvor uzavřít .

Jak se takovým situacím vyhnout?

Teď nějaké dám Užitečné tipy jak zajistit, aby vás podobná situace nikdy nepotkala, nebo z ní alespoň vyvázli s minimálními ztrátami.

1. Snažte se nikdy nenechávat klíč v autě. Když vystoupíte z auta, vytáhněte klíč ze zámku.
2. Vytvořte duplicitní klíč. Pokud máte duplikát, můžete se kdykoli vrátit domů, vzít si druhý klíč a otevřít zamčené auto. Pokud nechcete vyrábět plnohodnotný klíč s čipem, vyrobte si běžný generální klíč (klíč bez čipu), vyjde vás to levněji a v případě tohoto problému můžete své zamčené auto snadno otevřít. I když bych doporučoval stále nešetřit a vyrobit si plnohodnotný klíč s čipem. Pokud ztratíte svůj jediný klíč, bude vás stát obrovský peníz nechat si u prodejce vyrobit nový bez originálního klíče.
3. Zjistěte si číslo společnosti, která poskytuje služby nouzové otevření auta, než se vám to stane.
4. Nepoužívejte možnost automatického zamykání dveří.
5. Při vystupování z auta nezavírejte alespoň jedny dveře a klíč je v zámku, nechte je zavřené, ale ne zavřené. Pokud jsou dveře zablokované, můžete se dostat do auta.
6. Pokud opouštíte auto na delší dobu, vezměte si klíče s sebou.
7. Při zahřívání vozu nechte jedny dveře otevřené nebo alespoň otevřete skla. Případně si s sebou můžete vzít klíčenku. dálkové ovládání a nechte klíč v zámku. Pokud jsou dveře zablokované, můžete je otevřít pomocí klíčenky.

Vše mám, doufám, že tento článek někomu pomůže vyřešit velký problém. Pokud znáte jiné způsoby, jak otevřít auto, když jsou zabouchnuté dveře a klíč je v zámku, neváhejte je sdílet pomocí formuláře pro komentáře..

Existuje mnoho situací, kdy není možné použít klíč k otevření vozu. Může se například ztratit, někde zapomenout, nechat uvnitř kabiny atd. V této situaci byste však neměli panikařit - auto můžete otevřít bez použití klíče.

Metoda číslo 1

Sklo má gumové těsnění. Musí se opatrně vypáčit ze strany, kde je zámek na dveřích. To lze provést pomocí šroubováku nebo dokonce pilníku na nehty. Dále se těsnění vytáhne.

Pak byste měli vzít drát a svinout ho do háčku. Háček se namotá do otvoru, který vyšel mezi sklo a dvířka. Když narazí na zámek, musíte cítit mechanismus otevírání. Posuňte háček doleva. Když to "selže", naviňte háček doprava. Dále najdete mechanismus. Musíte se držet jeho trakce a otevřít zámek.

Metoda číslo 2

Je nutné ohnout horní roh dveří. K tomu je třeba mezi něj a stojan opatrně zatlouct dřevěný klín. Pomoci si můžete i šroubovákem nebo malým páčidlem. V tomto případě by měl být pod nástroj umístěn kus látky. Jinak se můžete poškrábat lakování auto.

Po vytvoření mezery použijte drátěný hák. Zahákněte páku, kterou se dveře otevírají zevnitř kabiny. Musíte to zatáhnout - pak se dveře otevřou.

Metoda číslo 3

Jedná se o poměrně radikální metodu. Musíte vzít kladivo nebo montáž a rozbít boční sklo. Poté musíte odstranit zbývající sklo. Pro každý případ si zabalte ruku do hadru. Zasuňte ho do kabiny a otevřete zámek.

Metoda číslo 4

Pokud nechcete ztrácet čas a kazit auto, je lepší objednat si profesionální otevření zámku. Specializované služby provedou tento postup během několika minut. V tomto případě není poškozena žádná část stroje. Stačí mít doklady potvrzující, že jste vlastníkem vozu.