Jaký je rozdíl mezi rybářskými navijáky. Drahý a složitý mechanismus. Přívlačové kotouče

Jaký je rozdíl mezi rybářskými navijáky. Drahý a složitý mechanismus. Přívlačové kotouče

Pro každého začínajícího rybáře je velmi obtížné orientovat se na trhu s náčiním - obrovský výběr rybářské pruty a přívlačové pruty, všechny druhy příslušenství a vlasce, nemluvě o navijácích, které mají velký rozdíl v ceně a vlastnostech. Abychom nějak pomohli začínajícím rybářům, vznikl tento článek. V centru pozornosti jsou setrvačné a nesetrvačné cívky, rozdíl mezi nimi a doporučení, která se jistě bude hodit před koupí každému začátečníkovi.

přístupné a srozumitelné

Setrvačné navijáky se mezi sebou liší od navijáků bez setrvačnosti tím, že upustí vlasec v procesu házení zařízení. Obvyklá fyzika – buď vlasec spadne z pevného navijáku, nebo se naviják posouvá setrvačností směrem k napětí vlasce, což poskytuje příležitost k resetování. Kolem těchto dvou typů cívek se vedou miliony sporů, které trvají několik desetiletí a stále neutichají. Čtenář má možnost se sám rozhodnout, jakou cívku si potřebuje pořídit, protože na trhu rozdělují inerciální a bezinerciální zařízení trh rovným dílem a žádný z typů se nechystá do důchodu.

Trochu o setrvačnosti

Obyčejný inerciální naviják svým vzhledem připomíná spíše naviják s vlascem namotaným kolem, nicméně při bližším prozkoumání zjistíte, že vnitřní hrany navijáku jsou dokonale vyleštěné. Faktem je, že při rychlém upuštění a navinutí vlasce na cívku dochází ke stálému tření mezi dynamickými a statickými objekty.

Inerciální naviják vyžaduje použití těžké návnady nebo závaží, jinak nebude možné nahodit náčiní na velkou vzdálenost. V procesu nahazování totiž zátěž, snažící se táhnout po vlasci, naráží na odpor navijáku, který se s vytahováním vlasce snižuje. Když návnada dosáhne svého cíle na vodě, napětí šňůry se sníží a naviják pokračuje v navlékání šňůry setrvačností.


Drahý a složitý mechanismus

Setrvačné navijáky na rybářské pruty mají přímého konkurenta – bezsetrvačné zařízení, kterým se lidově říká „mlýnky na maso“. Tento název je vcelku srozumitelný a nejde ani o vizuální podobnost. Princip činnosti takové cívky je založen na šnekovém nebo klikovém převodu otáčení. Vizuálně se proces aktivního spouštění a navíjení rybářského vlasce zdá docela jednoduchý, ale při údržbě mechanismu vzniká mnoho obtíží - ne každý může sestavit a rozebrat naviják bez setrvačnosti doma. A vzhledem k tomu, že údržba se doporučuje po každém použití, mnoho zapálených rybářů nemá touhu pořizovat drahé zařízení.

muškařský naviják

Pro muškaření, kdy se používá lehká nástraha, někdy i živá (muška, vážka), se používá muškařský naviják. Toto je obyčejný inerciální přívlačový naviják, snad kromě velké velikosti. Takový naviják se prakticky neúčastní odlévání, protože náčiní je házeno bičíkovou metodou (s rotací kolem vlastní osy) a je leptáno obvyklým průběhem nádrže. Nepostradatelnou součástí inerciálního muškařského navijáku je však ráčna nebo regulátor tahu, který zabraňuje rychlému roztočení navijáku.

Rychlost navíjení vlasce přímo závisí na průměru navijáku, čím je větší, tím pomaleji dochází k rotaci setrvačností. Přirozeně je snazší s takovým navijákem namotat nástrahu nebo ulovenou rybu ke břehu. Rybáři se ale snaží volit zařízení menší a lehčí, protože muškaření se velmi často vleče déle než jednu hodinu a držet přívlač s velkým navijákem v rukou je velmi obtížné.


Důstojná nabídka tuzemského výrobce

Inerciální naviják "Nelma" pro muškaření je znám mnoha rybářům již desítky let. Není to o ní marné výkonnostní charakteristiky a triky chytání byly odstraněny dokumentární se stejným jménem. Je jasné, že po uvedení filmu v televizi si cívka Nelma našla mnoho fanoušků.

Mechanismus oblíbené cívky je srovnáván s revolverem systému Nagant - stejně jednoduchý a bezproblémový. Velikost slavného ruského návrháře Vasilije Pilipčuka nebyla vybrána náhodou. Vnější průměr bubnu je 114 mm a vnitřní průměr 90 mm, výsledek mnoha let experimentování a výzkumu. Dokonale sladěné rozměry umožnily vytvořit lehké, odolné a velmi pohodlné zařízení.

Starší klasika

Inerciální naviják "Nevskaya" je známější mezi starší generací rybářů, protože jeho rozkvět je považován za polovinu minulého století. Na nádržích můžete často potkat rybáře s tímto legendárním navijákem. Co lidi přitahuje na tomto chátrajícím zařízení? Nízká hmotnost, jednoduchost a spolehlivost, obrovský zdroj práce a možnost neustálé modernizace, nízká cena a přizpůsobivost každému povětrnostní podmínky- to je jen část pozitivních vlastností, které lze nalézt v médiích.


Je zajímavé, že někteří vydavatelé rybářských časopisů znovu nastolili otázku kvalitního náčiní ruský trh. Ukazuje se, že mnoho levných zařízení vyrobených mimo Velkou čínskou zeď je velmi Nízká kvalita. Všechna doporučení profesionálů se týkají jedné věci - těch, kteří chtějí ušetřit peníze za nákup vybavení bez zboží domácí produkce nedostatek.

Použitelnost

Inerciální cívky mohou být nejen pro leváky a praváky. Pokud se ponoříte do funkčnosti, která je prezentována na trhu, pak uživatel najde spoustu zajímavých věcí pro sebe. Je velmi dobré, pokud je naviják vybaven mechanismem pro těsnější pokládání vlasce. Ve skutečnosti se na stejnou cívku vejde více vlasce, pokud je chytrý mechanismus navíjí rovnoměrně. Ti, kteří chtějí při nákupu ušetřit, aby dosáhli stejného výsledku, budou muset jako mechanismus použít ukazováček, který bude dělat stejné pohyby jako drahé zařízení.

Pokud je inerciální naviják vybaven brzdným systémem, měli byste při nákupu věnovat pozornost tloušťce vlasce. Většina výrobců uvádí maximální průměr na těle navijáku, nemusíte jej překračovat. Koneckonců, brzdění je neúčinné a tlustá rybářská šňůra jednoduše zničí mechanismus.


Úžasná karikatura

Není třeba si myslet, že inerciální rybářské navijáky spolu s levností působí depresivně vzhled a vytáhnou všechnu sílu z rybáře, který se namotá na vlasec vyčerpaný na sto metrů. Technologie nezůstává stát a spolu s inerciálními zařízeními vybavenými složitými mechanismy najdou fanoušci inerciálního zařízení hodný kotouč z multiplikátorů.

Inerciální navijáky s velkým množstvím ložisek a převodovým poměrem mezi rukojetí a bubnovým mechanismem nejsou v rybářském světě ani zdaleka inovací, zejména pokud jde o multiplikátory. Přirozeně čím více funkcí v cívce, tím vyšší cena zařízení a složitější mechanismus, nicméně tyto cívky nemají méně ventilátorů.

Při výběru převodového poměru pro naviják musíte být velmi opatrní. Je jasné, že čím je větší, tím rychleji se vlasec navíjí. Pouze kupující z nějakého důvodu zapomíná, že zvýšená frekvence cívky vede k rychlému opotřebení. Nebo musíte věnovat pozornost kvalitní služby mechanismus, nebo dát přednost menšímu převodu.

Stručně o rozdílech mezi multiplikátory

V první řadě je rozdělení na klasiku a trolling. klasické zařízení sudový typ je určen pro nahazování těžkých nástrah (25-100 gramů). Ale pro trolling, včetně mořských navijáků, se používají multiplikátory s počítadly. Takových zařízení je na trhu asi 50 % a pro mnoho začínajících rybářů jsou novinkou. Není v tom nic hrozného, ​​počítadlo je určeno k označení vlasce při spouštění wobleru do požadované hloubky.

Cena zařízení je velmi závislá na materiálu těla a spojky. Plast, hliník nebo titan - rozhoduje kupující, hlavní věcí je vždy pamatovat na to, že zvýšení ceny je úměrné zvýšení životnosti.

Hodně se mluví o brzdovém systému v multiplikátorech. Takové inerciální navijáky pro rybářské pruty mají následující typy brzdový systém: magnetická, mechanická, odstředivá. Začínající rybář nepocítí velký rozdíl, dokud nevyzkouší každý druh zvlášť, takže nemá smysl upřesňovat.


Kterému násobiteli dáváte přednost?

Princip výběru navijáků, stejně jako ostatní vybavení, je jedinečný pro každého rybáře a pravděpodobně nebude vyhovovat každému. Výběr lze provést podle ceny, kvality, hmotnosti, snadnosti údržby, způsobu rybolovu a tak dále. Pokud se však budete řídit nový trend a dát přednost dobře zavedené značce na trhu, můžete dbát rad profesionálů, kteří zanechali své recenze v médiích.

  1. Shimano. Světová jednička ve výrobě nejen cyklodílů. Pro japonského giganta jsou inerciální rybářské navijáky motorem obchodu. Podle statistik jsou zařízení Shimano odolnější než konkurence.
  2. Daiwa. Levné řešení od japonských inženýrů především zaplavilo trh mnoha úpravami. Každý rybář, od amatéra po profesionála, si vždy najde to správné zařízení.
  3. Abu Garcia. Legendární inerciální přívlačový naviják "Ambassador" vyvinutý společností švédský koncern, je stále žádaný nejen mezi rybáři, ale i mezi sběrateli. Spolehlivý nástroj v rukou profesionála.

Otázka - odpověď: navíjecí vlasec

Otázka „jak navinout vlasec na inerciální cívku“ zůstává mezi začínajícími rybáři aktuální. Zpočátku se proces zdá docela jednoduchý, protože na rozdíl od zařízení bez setrvačnosti přímý mechanismus nekroutí vlasec. Ale kvůli této přímosti je problém s uzlem, který se neustále roluje, zvláště pokud je místo vlasce použit cop.

Vše je velmi jednoduché: na cívku musíte navinout cop nebo vrstvu tenké látky v jedné vrstvě. Po vytvoření smyčky a protažení hlavní rybářské šňůry přes ni musíte uzel utáhnout přes navinutou látku. Držte uzel prstem a udělejte několik otáček vlasce kolem cívky. Odstraňte prst a jemně, pevně a rovnoměrně naviňte několik desítek otáček. Poté, naviják s vlascem na tužku a držení mechanismu mezi koleny, můžete začít navíjet vlasec na inerciální naviják.

Mnoho rybářů, kteří se snaží navinout vlasec na naviják, používá jako napínák knihu. Tato metoda je mezi majiteli zařízení bez setrvačnosti poměrně oblíbená - kniha neumožňuje zamotání nebo zkroucení vlasce. Pro tato metoda vhodná je kniha velkého formátu: telefonní seznam, encyklopedie, svazek Lenin. Hlavní je, že se kniha samovolně neotevírá v důsledku natažení vlasce.

Otázka - odpověď: odlévací zařízení

Otázka „jak nahodit inerciální naviják“ vykouzlí úsměv na tváři každého rybáře, protože ve skutečnosti je náčiní nahozeno s návnadou. Tento proces je však ve srovnání se stejným zařízením bez setrvačnosti poměrně komplikovaný. Kupodivu jde o setrvačnost, kterou je potřeba zpomalit a zastavit správný okamžik, jinak bude doba lovu věnována rozmotávání „vousů“ zamotaného vlasce.


Bez školení se neobejdete - profesionálové doporučují prostudovat princip fungování inerciální cívky pomocí kyvadlové metody odlévání ozubených kol. Když vezmete přívlač do jedné ruky a náčiní do druhé, musíte uvolnit vlasec tak, aby rukojeť rybářského prutu byla v úrovni pasu a náčiní bylo v úrovni kolen. Po odjištění navijáku a zvednutí prutu je nutné provést kyvadlový pohyb dopředu a táhnout náčiní stejným směrem. Když se náčiní dotkne vody, plynule nasaďte buben navijáku na brzdu. Poté, co jste se naučili ovládat pokles vlasce tímto způsobem, můžete přejít k muškaření.

Co nedělat pro začínající rybáře

Na trhu je inerciální přívlačový naviják velmi často nabízen prodejcem jako kompletní sestava. Je jasné, že takové řešení značně usnadňuje začátečníkovi snahu při výběru všech komponent samostatně a navíc ušetří spoustu času na převíjení vlasce a vázání uzlů. Prodejce však častěji shromažďuje sadu zboží, které je na jeho regálech dlouho zatuchlé nebo má nějaký druh manželství. V médiích mnozí profesionálové doporučují zaplatit za jednotlivé komponenty více, než kupovat „prase v žitě“, protože člověk, který se ve výbavě nevyzná, se bude sám orientovat a hledat manželství. vizuální kontrola komponenty.

Toto doporučení platí i pro ty, kteří rádi nakupují použité zboží přes internet. I téměř nová inerciální cívka, jejíž fotografie bude na první pohled bezvadná, může mít mnoho drobné poškození od zlomených ložisek způsobených pádem až po normální rez vnitřní mechanismus.

Konečně

Jak můžete vidět z recenze, inerciální naviják je naprosto přijatelným nástrojem pro jakýkoli druh rybolovu. Ano, existují určité potíže, například při tréninku vrhání na dlouhé vzdálenosti, ale toto je obvyklý trénink, kterým procházejí miliony lidí, než získají kýženou zkušenost. Ale poté, co jste se naučili nahazovat náčiní pomocí konvenčního inerciálního navijáku, nikdy nebudou problémy s nahazováním jiných zařízení, protože všechny jsou mnohem jednodušší. Ekvivalentní s učením se řídit auto mechanická skříňka přenosy - přenos do automatu je snadný a jednoduchý!

Začínající přívlač si často klade otázku – jak se multiplikátor liší od přívlačového navijáku a obecně, co to je?

Hned vás varujeme: nezkušený rybář by s tímto typem navijáku neměl začínat, to je stále řešení pro profesionály nebo alespoň zkušené přívlačové. Ale je samozřejmě nutné znát vlastnosti jeho aplikace, abyste viděli, o co se snažit.

Evoluce rybářských navijáků

V přívlačovém rybolovu existují 3 typy:

  • inerciální; tyto kotouče se objevily jako náčiní dříve než ostatní a stále se úspěšně používají; vyznačují se jednoduchou konstrukcí využívající otočný buben vybavený rohatkovou brzdou;
  • bez setrvačnosti; zde je vlasec jednoduše postupně vyjmut z cívky bez jakékoli rotace, a tím i setrvačnosti vytvářené návnadou při nahazování na velké vzdálenosti; na dlouhou dobu byl považován za revoluční způsob lovu na přívlač;
  • násobitel; je zvláštní, že v podstatě jde o návrat k inerciální cívky, pouze ve složitější verzi; dopadlo to jako vývoj ve spirále.

Přívlač nebo multiplikátor

Dnes se s touto otázkou potýká mnoho rybářů a neobsahuje jednoznačnou odpověď. Každý z těchto typů cívek má své výhody. V převodu bez setrvačnosti jsou to:

  • snadné odlévání, dovednost se získává velmi rychle;
  • vlasec zřídka tvoří "vousy" i při dlouhém náhozu
  • lehká váha;
  • rychlost navíjení, na jedno otočení rukojetí navinete až 1 m vlasce;
  • citlivost třecí brzdy.

Multiplikátor má své výhody:

  • odlévání s jeho pomocí je také jednoduché;
  • takový naviják je dobrý při použití těžké návnady;
  • umožňuje používat silnou rybářskou linku;
  • rybolov tímto způsobem je méně energeticky náročný.

Která cívka je lepší

Před pár lety vypadali majitelé multiplikátorů skoro jako mimozemšťané a toto náčiní samo o sobě nebylo tak docela známou kuriozitou, zábavou pro excentriky. Nyní již není tajemstvím, že tento typ cívek v podstatě - upravený naviják.

Abyste pochopili, která cívka je lepší - násobič nebo bez setrvačnosti, stačí Zkontroluj je, na určité vodní ploše a při lovu konkrétních druhů ryb.


Řekněme, že pokud se chystáte na velkou kořist, „multi“ dávají pocit důvěry díky spolehlivosti a jednoduchosti designu. To je věřil, že toto cívka vydrží vážnější zatížení. V tomto případě je problém - multiplikační cívka nebo bez setrvačnosti - vyřešen ve prospěch prvního.

nicméně s nástrahami vážícími méně než 5 gramů není manipulace s „mults“ příliš pohodlná Kromě toho se mnoho řešení zdá být zbytečně těžkopádné.

Při rozhodování, co je lepší - násobilka popř přívlačový naviják, - mnoho rybářů věnuje pozornost regulovaný systém brzdy v provedení „naviják“.. Zdá se, že funguje dobře a spolehlivě, ale pro každý druh návnady nebo ryby se musí upravit. Ne každého baví rybařit.

Navijáky nové generace jsou lehčí. Použití bez setrvačnosti je však jednodušší. Násobiče se po odlití musí přehazovat z ruky do ruky, zvláště pokud jste pravák.

Je "karikatura" vhodná pro běžné předení

Dalším rozdílem mezi rotujícím navijákem a multiplikátorem je použití odlišné typy předení. To znamená, že obvyklé náčiní pro "karikaturu" je nevhodné - na takové přívlačové tyči je na to příliš mnoho kroužků. Buď to musíte předělat (což v zásadě moc nepomůže), nebo si koupit speciální odlévací přívlač. Bude to trochu dražší, ale takové náčiní jistě vydrží několik sezón.

Užitečné video

Podívejme se ve videu na odborný názor na rozdíly mezi multiplikační cívkou a rotující cívkou:

Shrneme-li tuto analýzu různých typů cívek, můžeme říci, že volba je zde na každém. Obě zařízení lze použít pro nahazování a pro trolling, rybolov z lodi. Obojí vyžaduje zručnost a zručnost.

Tento článek bude obsahovatfinalizacena některých „zárubních“.rotující kotoučea recenze dvou modelů. Prezentovaná vylepšení se týkají i dalších navijáků, které to vyžadují.. Vzhledem k tomu, že jsem z obchodu dostal k revizi 3 rotačky, 2 ELF (2500s a 2500) a NASCI 2500. Později se ale majitel NASCI bál, že se naviják po vylepšení zhorší , vyjádřil přání vyzvednout toto zařízení a řekl, že když to bylo hotovo, znamená to, že by to tak mělo být. Neodradil jsem ho. A v důsledku toho zůstali 2 elfové pro „sluhy“, takže článek bude recenzí jednoho modelu cívky (týmu, protože cívky jsou spárované).

A tak, začněme, aneb, jak řekl Gagarin, pojďme!

Naviják na tahu se ukázal jako velmi příjemný. Co se nedalo říci o zpětném rázu. Hned mě zaujalo, že cívka má silnou podélnou vůli rotoru, která byla dokonce velmi znát při zapnutí zpětného dorazu, když se rukojeť přestala otáčet, rotor se zvedl o 2-3 milimetry, což je velmi špatné, jen technicky a byl také doprovázen nepohodlí při přerušované rotaci. U většiny cívek to ukazuje na špatné usazení dílů, ale uvnitř tento případ ukázalo se, že ložisko nebylo přetočením přitlačeno ke tělu a v důsledku toho volně viselo, což mělo za následek takovou vůli. Po odšroubování přesahu jsem našel dvě podložky umístěné z nějakého důvodu pouze pod 2 šrouby s přesahem. Tady jsou puky.


Foto 1

Proč tam byly, však nebylo zcela jasné, po změření všech součástí a zjištění, že jejich nepřítomnost nemá vliv na vystředění spony na výšku, jsme je odstranili a připevnili lem na místo. Vůle tedy zmizela, zůstala velmi malá, sotva znatelná, pouze díky kvalitě samotného ložiska.

Vůle hlavního páru byla zvolena výběrem podložky požadované tloušťky.

Zde nelze neříct, že ten, kdo tomu nevěnuje pozornost, hrozí v určitém okamžiku zlomení zubů hnacího kola. Od té doby s takovými odpory záběr zubů nejlepší případ jde do dna zubu, a ne na celek, jak by to mělo být a záběh jde také na polovinu, protože pod zatížením se ozubená kola „rozptýlí“ díky tomu, že zub má v podstatě lichoběžník podél profilu. Z toho důvodu se musí volba vůle udělat hned a ne třeba po roce provozu, po nějaké době odstranění vůle může cívka radikálně vrčet a nedá se s tím nic dělat.

Také u některých navijáků s nekonečným a u všech se zákulisím je na hlavním převodu pás. Byl vyroben nejen tak, ale pod ním bez chyby mělo by být umístěno těsnění, které nedovolí, aby se hlavní převod pod zatížením (když otočíme rukojetí navijáku) „zakousl“ do ozubeného kola rotoru, takže zatížení zubů se stane rovnoměrným a konstantním, bez ohledu na to, zda je naviják zatížen nebo ne a zapojení bude na stejné úrovni Proč to výrobce nedělá není jasné.


Foto 2

Příčná vůle ozubeného kola rotoru byla eliminována obložením fluoroplastové fólie kolem pouzdra, pouzdro bylo zasazeno těsně, ale bez deformace, v budoucnu ho nedostaneme, protože lapování hlavního páru to již zohlední.




Podélná vůle tyče z 3 mm se sníží na 1 stejným způsobem, který byl popsán v 1. části článku.




Foto 5



Fotografie 6

Kolem osy tyče není žádný dřík, protože vozík je umístěn na dvou vedeních, která tento jev vylučují. Pohyb je plynulý v obou směrech, nedochází k kousání, což svědčí o dobrém vyrovnání os vodícího mechanismu a precizním zpracování povrchů, vnitřních i vnějších. O podélná vůle o nekonečno se tu už postaral sám výrobce, dal to s podložkami, tutelka do tutelky.

Válec není třeba finalizovat, protože vůle je zanedbatelná, rotace je velmi dobrá a samotná konstrukce je docela dobře promyšlená.

Také ti, kteří mají možnost vyrobit si nový váleček na kouli, si mohou udělat radost, udělat si cívku ještě lepší. Stříhám podle své velikosti a ne z originálu. Rozšířená drážka, přepážka uprostřed - aby se ložiska otáčela nezávisle na sobě. Naprostá spokojenost s výsledkem, dostal jsem to, co jsem chtěl. Není to tak těžké to udělat.



Fotografie 7




Fotografie 8




Fotografie 9




Fotografie 10




Foto 11

Vzhledem k tomu, že zpracování nebylo provedeno dne zvláštní vybavení, pak má video přirozeně mírně znatelnou nevyváženost. Ale zároveň, když to roztočíte kouskem papíru, tak rotace trvá o něco déle než 9 sekund (samozřejmě bez mazání), to jsem ještě u žádné cívky neviděl. vůle ne u podložek, ale pomocí drážky, která je uvnitř válečku. Mezi ložisky jsou měděné podložky o 0,05 širší než drážky, aby se ložiska při kroucení neutahovala. Válec je tedy vystředěn mezi dvěma ložisky, jak bylo původně zamýšleno. Drážka je rozšířena odborníkem, aby bylo možné někdy použít ploché šňůry. A proto je uprostřed videa. Tvar jsem udělal jednoduše - lichoběžník po stranách, malý zaoblení v prohlubni, s takovým profilem, případné šňůry a vlasce už jsou. A pak většina továrních válečků má malou drážku a tvar drážky je ostrý, některé vlasce a ploché šňůry se koušou. Také jsem musel odstranit nevyváženost rotoru, která se objevila.



Fotografie 12

Je také žádoucí provést prevenci válce po 2-3 rybářských výjezdech.

U navijáků, jejichž válečková konstrukce je podobná jako u typu DAIWA laguna, je možné a nutné vložit pod ložisko ze strany šroubu tenké těsnění o takové tloušťce, aby to při úplném utažení šroubu neovlivnilo rotace válečku a průměr mezi vnitřním a vnějším kroužkem ložiska . Pokud tak neučiníte, při dotažení šroubu na doraz se válec sevře a neotáčí se.



mluvit o maziva můžete dát takovou radu, že pokud je mazivo příliš husté, můžete ho naředit na požadovanou konzistenci olejem na cívky (jen mějte na paměti, že ne všechna maziva to umožňují, také naředěný tuk na nějakou dobu padá plechu, a pokud olej nevytéká, je vše v pořádku).

U některých cívek (pokud ne u všech) je možné usnadnit vypouštění třmenu ohnutím oblouku do bodu, kdy v klidu třmen již přiléhá k "uchu" rotoru. Vyhneme se tak vymazání "ucha" a těla na některých místech a snadnějšímu pohybu kauce, vzhledem k velmi malému odporu protizávaží.



Fotografie 14

Na fotce ucho není přišroubované, ale už teď je jasné, že žádné problémy nebudou, žádný zešikmení. Když trochu naostříme lištu, do které je šroub zašroubován, snížíme chvění téměř na nulu.



Fotografie 15



Foto 16

Například i fotografie v časopise již vykazuje zjevnou chybu.

Foto 17

Foto 18

Prohnutí a ucho válečku se také stane nejmenším, protože při kroucení luku praská ouška a uvedením do požadovaného ohybu prodloužíme i životnost sedel liniového kladícího luku.

Po odstranění rotoru vidím na kroužku mazivo, které na dotek připomíná spíše pastu. V samotném rotoru mazivo vypadá a cítí se v normálním stavu a uvnitř dost. Nechal jsem tedy vše jak je.



Foto 19

Sundávám ozubené kolo a koukám, co to je téměř suché!



Foto 20

Samotný mechanismus je také prakticky bez mazání. Přesněji řečeno, je tam mastnota, ale ... ne tam.

Pouzdro je zcela suché!




Foto 21

A pokud je uvnitř rotoru a na přídržném kroužku bílo-bělavé mazivo, pak toto nelze ani nazvat mazivem, na dotek je to jako starý vosk, ale o barvě ani nechci mluvit.



Foto 22



Foto 23

Mazání se zdá být na pouzdrech nekonečna normální, ale přesto byl celý mechanismus 2x důkladně umyt, namazán novým mazivem.

A teď se podívejte na ozubené kolo rotoru, černý povlak je přesně tam, kde byly zbytky maziva.



Foto 24

A ztmavla i podložka přitisknutá k ložisku.


Foto 25

Dokonce i na nedávno populárním webu pro každodenní rybolov vykazují některá zařízení tento efekt.

Z toho vyplývá, že mazivo během skladování cívky ztratilo své vlastnosti k horšímu.

na to odpovím TOTO JE NAPROSTÁ HLADINA!!!

Nikdo nemůže konkrétně a rozhodně říci, jaká je celá tato životnost, může to být rok, dva nebo pět. Dokonce i z technického hlediska ložiska udrží celé zatížení a vyžadují větší péči, protože zdvih cívky se okamžitě sníží, v důsledku toho nepečování povede k těžká ztráta kvalitní.

Jsem si jistý, že to většina (pokud ne všichni) neví mazivo vložené do cívky v podniku má zdroj asi 1 rok, v závislosti na provozních podmínkách a intenzitě. A všechna tvrzení, že jsem cívku 5 let nerozmazal a všechno je normální, je naprostý nesmysl, ten člověk by se snažil 5 let neservisovat své auto., A pak by řekl takovou věc.



Foto 26

Dobře vypereme, já to s kuličkami dělám většinou 3x.


Foto 27

Naplňte novým tukem a uzavřete.



Foto 28

Všechna ložiska byla suchá, stejně jako nekonečná pouzdra uvnitř.

Zde je několik podnětů k zamyšlení vyplatí se hned použít ten naviják co jsi koupil ???

Mechanismus je okamžitě zabit a nelze jej obnovit.

A pak říkají, že naviják fungoval na několika rybářských výpravách a kurz se změnil a sám o sobě už tak dobrý nevypadá a obecně to není naviják, ale úplný odpad atd. - dobře si to rozmyslete.

Provedl jsem s kamarádem malý experiment, v ryobi exia 4000 místo standardních kuliček dali nové Shimanovy, 3 hlavní, zdvih cívky se změnil o několik řádů, ale pro tyto cívky je to příliš odvážné, takže do vlasti byly dodány nové koule, ale fakt mizerných kuliček v ruobi cívkách byl zřejmý.Pokud se však shiman udělá s takovými rolničkami a píšťalkami, bude to v zásadě stát hodně peněz, což je opravdu je. Ale komu se povalují zbytečné koule od shimana (i když je to nepravděpodobné) - vložte to, nebudete litovat.

Mimochodem, když jsem otevřel víko, opačná strana těsnění nalepené na víku, to na fotce, se jen zázrakem nedostalo do mechanismu a kde se vzalo, není jasné (jak se tam dostalo). Také nezapomeňte označte rychlostní stupně, ujistěte se, také v násobičích cívkách je to také velmi potřebná operace, protože. při vypnutí cívky se převod pohybuje pouze do strany a párování převodů zůstává stejné.



Foto 29

Při proplachování matice spojky byla tato zjištěna v sedimentu.



Foto 30

Je také žádoucí odstranit tento otřep, protože po pádu spadne do pružiny nebo někam jinam a bude možné narušit normální provoz mechanismu.



Foto 31

Pokud by během rybaření toto holení z rukojeti zasáhlo míč, pak by to bylo tryndetové ložisko, je menší šance dostat se do uzavřené koule, ale zákon podlosti ještě nikdo nezrušil a ještě k tomu do otevřeného ložiska.


Foto 32

Také, aby se odstranila vůle 4-stěnu, byl čep opatrně vyražen a pod něj s přesahem byla umístěna měděná deska, po které byl čep nasazen zpět. Poté je velmi nežádoucí složit rukojeť, aby nedošlo k přerušení spojení. Rukojeť spolu s víko-maticí se nosí samostatně, zpočátku je to neobvyklé, ale pak se to vezme jako samozřejmost a neobtěžuje.




fotka 33

Vůle čtyřstěnu v ozubení byla eliminována přidáním tenkého měděného proužku, po celé délce ozubeného kola, s ohybem na okrajích, aby při absenci rukojeti nevypadl (tloušťka je určena empiricky , šířka je o něco menší než okraj).Na fotce je kratší, ale až začne sezóna, bude mít správnou velikost.



Foto 34

Také podložka umístěná na uzávěru byla vyrovnána kladivem a byla na ni umístěna běžná plochá podložka o něco menšího průměru. To se provádí tak, že při opakovaných potahech se okraje ozubeného kola nerozšíří. A u malé plastové hranaté objímky byl vnitřní průměr mírně provrtaný, takže při upínání jsme cítili upínací sílu matice.



Foto 35

Zpětný uzávěr - Jednosměrné spojky byly také propláchnuty a namazány novým mazivem.

Mimochodem co se mi na navijácích Szyman moc líbí je spojka.V ní je každý válec na samostatném "odpružení".A u obyčejných s plastovým separátorem jsou válečky hodně závislé na celkové rotaci separátoru a jsou náročné na velmi přesnou symetrii misky spojky.

TAKÉ v navijáku bylo pouzdro vyměněno za ložisko, které bylo pod cívkou a pod cívku bylo umístěno ložisko, které je kvalitou o něco horší než nativní Shimanovsky. Tím jsme prodloužili životnost cívky a zlepšili výkon mechanismu.




Foto 36

„Pouzdro zabraňuje opotřebení jedné části, obvykle sedla v pouzdře, ale nebrání opotřebení hřídele v místě kontaktu. Třecí síla zůstává relativně vysoká. Aby sestava normálně fungovala, je mezera mezi pouzdrem a hřídelí již ve výrobě poměrně velká.

Kombinace přes kuličkové ložisko tuto nevýhodu postrádá. Samozřejmě, pokud je ložisko kvalitní a ne příliš velká mezera kvůli nízká úroveň Výroba. nejlevnější ložiska známých výrobců jsou vyrobeny podle norem přesnosti - ABEC v USA, ISO - mezinárodní, DIN v Německu. u ABEC-1 a ABEC-7 (nejvyšší třída používaná ve svitcích) se tolerance pro vnější a vnitřní průměry liší pouze o 0,003 mm (0,005 pro ABEC-7 a 0,008 pro ABEC-1) a pro průměry, geometrii kuliček a běžecké pásy ještě méně. Z důvodů kinematiky, teplotních změn a elastické deformace při zatížení při výrobě je zde položena potřebná a dostatečná radiální vůle, typická - 0,01-0,02 mm. To je velmi malé ve srovnání s tolerancemi pro hřídele a sedadlačásti cívky a pokud existují stížnosti na kvalitu sestavy, pak je důvod v továrně na cívky a ne v kuličkovém ložisku.

Sestava kuličkového ložiska selže s větší pravděpodobností než sestava pouzdra: kuličkové ložisko se může „rozpadnout“, ale pouzdro téměř nikdy. Když je opotřebení páru-klece-kuliček jen několik setin, kuličkové ložisko se již může drolit. A uzel s pouzdrem se zdá být živý, ačkoli pouzdro jich pár tuctů opotřebovalo a náprava jich pár tuctů prožrala. Dá se ale takový uzel považovat za normálně fungující? jestli je to nosič převodovky? To znamená, že v převodovce nesouosost a ozubená kola a všechny další součásti s tím spojené fungují a opotřebovávají se na nesprávném místě a nesprávným způsobem, postupuje vůle a rázová zatížení.

Na včasná oprava, tedy především výměna třecích a opotřebitelných dílů, cívka na kuličkových ložiskách déle vydrží a samotná oprava je jednodušší. Za prvé, i když není vždy snadné získat kuličková ložiska, stále se jedná o jednotné náhradní prvky. Za druhé téměř úplně zabraňují opotřebení hřídelí, tzn. zabránit nutnosti jejich výměny – a to už jsou unikátní díly, které nejsou unifikované.

Výňatek ze speciální příručky.

Navíc by se neměli nechat vést soudruzi, kteří radí vyměnit plastové pouzdro za kovové (bronz, měď). Za žádných okolností by se to nemělo dělat , jelikož jsme doslova pro rybaření, nebo ještě méně, zabijeme sedačky na převodech a vzniklý prach zabije mechanismus.

Nebudu zabíhat do chemického složení a termomechanického zpracování a dalších potřebných detailů. Musíte ale znát základní označení pro ložiskové materiály.

Zde jsou ty, které se dnes používají v cívkách:

CS-chromové ocelové kuličky a klece vyrobené z ložiskové oceli s vysokým obsahem uhlíku.

HC-hybrid keramicko-keramické kuličky a spony od SS

SS-nerez-nerezové spony a CS kuličky

FC-plná keramika - keramické kuličky a klipy (nejdražší, cena za 1 jednotku dosahuje 150 $)

U multiplikátorů jsou kovová pouzdra umístěna na leštěné nerezové ose a tam je z důvodu vyšší zátěže výhodnější než plastová. A v bez setrvačnosti jsou ozubená kola vyrobena ze zcela jiných materiálů a mají různé vlastnosti.

Některé navijáky mají příliš těžkou cívku, to platí zejména pro UL spinning. Na jedné cívce jsem vyvrtal otvory ve 3 řadách, udělal také vzorek kovu z vnitřku cívky a na menší průměr cívky vyvrtal řadu otvorů jako v „mýdlenkách“. cívka klesla o 30 %, což je již značné.



Pokud tedy ul cívka váží 190g. pak snížením hmotnosti cívky můžeme dohnat skutečnou hmotnost až 170g. Což je naprosto nesmyslné. Náklady na takovou cívku za tovární cenu by se pravděpodobně lišily o polovinu, ale pokud k tomu přistoupíte správně a přesně víte, kde si vybrat extra kov, nemůžete za to zaplatit, ale udělejte to sami, doma, aniž byste ohrozili funkčnost a pevnostní charakteristiky.

Funkčnost přitom vůbec neutrpí a aby se na představec nedostala voda a prach, tak je třeba dovnitř vložit tenký plastový průhledný kroužek na šířku pláště cívky.

Tím, že jsme cívku dokončili tímto způsobem, jsme získali velmi dobrý, kvalitní a spolehlivý nástroj, který v oblasti svého použití kombinuje dobrý přísun výkonu a odolnost.



Foto 38

Pokud je levná cívka vyrobena velmi dobře, nikdo si nekoupí drahou, takže ti, kteří mají zájem nepřeplatit další částku, mohou samostatně (s patřičnými dovednostmi) přinést levnou cívku do nejvyšší třídy, které lze v této třídě dosáhnout Modelka. Speciálně jsem zašel do obchodu a porovnal vůli rotoru u cívek STRADIC a TW FC. rotor hrát VÍCE! , a to není dobré, což u takové sumy není přípustné.

Také, jak vidím z mých statistik, výběr navijáků pro spinningisty je rozdělen do několika skupin:

U některých je indikátorem kovové pouzdro a vnitřní mechanismus (spolehlivost)

Pro ostatní kovové pouzdro - o vnitřnosti se vůbec nestarají

Jiní si vybírají podle krásy (vzhledu) - napodobují racky, vrhají se na všechno, co se třpytí

4. - zvolte kompromis - hybridní tělo (polovina kov, druhá grafit)

5-vůbec nezáleží na tom, z čeho je vyroben, nevidí rozdíl v cívkách za 20 $ a 200 $

6. - vyberte hodnotný střed, poměr cena-kvalita což se teď bohužel děje stále méně.

Sedmička se hodnotí především, jde právě o kvalitu vnitřního mechanismu, nevěnování pozornosti diskrétní barvě a neznačkové firmě.

8.-mají rádi velmi drahé věci, hlavně proto, aby „nepadli do očí“ svému druhu a nezkroutili si prsty ve svém týmu – samotný proces lovu takových lidí pomocí rubínových prstenů a pozlacených přívlačových prutů a kotouče, daleko, daleko, daleko na posledním místě (pokud tam vůbec nějaké je).

Do které skupiny byste se zařadili?

Na závěr bych chtěl říci:

Mnoho lidí se ptá - proč upravovat cívku?! Odpovím jen na jedno, že jakékoli upraveno, nebo, chcete-li, vyléčený přívlačový naviják, bude žít déle, stejný standard. Koneckonců, když dokončíte svůj "lyalya", víte to všechno slabé a silné stránky.

Tyto dvě části článku jsou jakousi šablonou pro modernizaci vašich cívek a testování vaší síly.

Ale každý případ poruchy je individuální a nelze popsat vše. Každý detail potřebuje svůj vlastní přístup a svá malá tajemství.

Rád se "hrabu" v cívkách a baví mě to. Také, když viděli výraz ve tvářích těch, kteří považovali levné navijáky za svinstvo, a poté, co chytli s mým navijákem jednu rybářskou výpravu (samozřejmě pod mým dohledem), řekli, že naviják je 3x levnější a funguje vícekrát. krát lepší než její drahá značka, lidé prostě, jak se říká, plus mínus nesbíhali, z otázky - proč tomu tak je?

Ale jsou to tajemství, takže je nezná každý a jen málokdo zná nuance.

Cívka- Nedílná součást téměř každého sportovního rybářského prutu. Rybářský prut vybavený navijákem umožňuje rybáři používat tenké vlasce k lovu ryb, které je za stejných podmínek nemyslitelné přivést na mrtvé náčiní.

Naviják je nezbytný pro lov na přívlač, je velmi žádoucí pro muškaření, lov z lodi, z přehrad a zdymadel i pro zimní lov na ledu ve středních a velkých hloubkách.

Ne všichni rybáři, kteří si chtějí koupit naviják, se však dobře orientují v rozmanitosti svých modelů. V tomto článku se pokusíme zabývat otázkou výběru navijáku pro rybaření.

Přívlačové kotouče

Naviják v přívlači drží velké zásoby lesy, umožňuje vzdálený nához návnady a pomáhá hrát velké ryby.

Typy přívlačových navijáků:

  1. s rotujícím bubnem (cívkou nebo setrvačností):
    • obyčejný;
    • multiplikátory.
  2. bez setrvačnosti.

Konvenční inerciální (cívkový) rybářský naviják

Inerciální cívky mají poměrně jednoduchý design, a proto jsou levné. Cívky tohoto typu s průměrem bubnu menším než 10 cm se používají především k vybavení rybářských prutů na plavanou nebo na dno. Konvenční inerciální naviják umožňuje vynaložit relativně malé úsilí při vytahování velkých ryb.

Hlavní nevýhodou všech inerciálních navijáků je přítomnost rotačního bubnu, jehož setrvačnost znesnadňuje efektivní nahození lehké nástrahy (o hmotnosti méně než 10-15 g). Při použití relativně lehkých nástrah se vlasec při nahazování často zamotává a navíc je obtížné nahodit nástrahu proti větru.

Navijáky mají buben na pevné ose, který se otáčí při podávání vlasce během nahazování návnady, a proto mají setrvačnost.


Celkový pohled na inerciální cívku je znázorněn na Obr. 1. Skládá se z těla v podobě kulatého krytu, v jehož středu je upevněna osa, na které je pomocí pouzdra upevněn otočný buben (cívka) s úchyty pro navíjení vlasce. K tělu je přinýtován stojan (noha) s tlapkami pro uchycení navijáku k prutu.

Požadavky na inerciální cívku:

  • vnější průměr bubnu by měl být přibližně 90-120 mm,
  • průměr vinutí vlasce - 70-100 mm,
  • šířka mezi tvářemi je 20-25 mm.

Cívky menších průměrů jsou pro lov s přívlačou nevhodné, protože neposkytují potřebnou rychlost pro navíjení vlasce. Čím lehčí je váha bubnu, tím snadněji se pohybuje, tím menší bude jeho setrvačnost a tím dále bude nához.

Hmotnost bubnu je odlehčena použitím lehčího, ale pevnějšího kovu (dural), zmenšením tloušťky lícnic na 0,8 mm, vyvrtáním otvorů po obvodu lícnic; tímto způsobem je možné zvýšit hmotnost bubnu až na 50-80 g. Otvory umístěné blíže středu nesnižují setrvačnost bubnu, ale musí být vyrobeny tak, aby vytvářely vzduchové (automatické) brzdění bubnu. V tomto případě musí být buben tuhý a odolný.

Rukojeti bubnu by měly být lehké, stejně těžké, odnímatelné, snadno uchopitelné prsty, dlouhé 18-20 mm. Je lepší je umístit blíže ke středu, ale ne blíže než 30-35 mm od něj. Osa uchycení rukojetí musí procházet oběma bočnicemi bubnu.

Většina inerciálních navijáků má nenastavitelnou ráčnovou brzdu, která se aktivuje při přenášení náčiní a zdolávání velkých ryb. Méně často se používá hluchá nastavitelná brzda. Aby nedocházelo k zamotávání vlasce při odlévání, vyrábí někdy různá zařízení pro zpomalení bubnu, která jsou buď ručně přednastavená, nebo fungují automaticky. Tato zařízení však mají nevýhodu - zkracují vrhací vzdálenost.

Na konvenční cívku, bez ohledu na to, jak je konstrukčně implementován systém otáčení jejího bubnu (zap kuličková ložiska, na kuželech, na válcové ose nebo na středech), platí následující požadavky.


Mezery mezi třecími částmi cívky by měly být co nejmenší. Buben by měl mít pro dané rozměry co nejmenší hmotnost, měl by se snadno a tiše otáčet, být přesně vyvážený vzhledem k ose otáčení a neměl by mít axiální ani radiální házení. Na přesnosti výroby bubnu a jeho hmotnosti závisí jak nahazovací vzdálenost nástrahy, tak i životnost samotného navijáku. Buben navijáku nesmí mít ostré hrany. Je nutné, aby byl naviják vybaven ráčnovou brzdou nebo tichou třecí brzdou a byl snadno ovladatelný.

Při výběru navijáku je vhodné dbát na solidně opracovaný buben - bývá pevnější než prefabrikovaný buben, lépe vyvážený a přesněji vyrobený.

Průměr bubnu se obvykle vyrábí v rozmezí 80-100 mm se šířkou mezi lícemi 20-23 mm a výškou 10-12,5 mm. To umožňuje volně navíjet na buben 100-120 m lešení o průměru 0,5 mm a lešení by nemělo zabírat více než polovinu pracovního objemu bubnu. Jeho rukojeti musí mít výšku minimálně 16 mm, průměr minimálně 8 mm. Konstrukce cívky by měla umožňovat rychlou demontáž pro čištění a mazání.

Komentář

Většina běžných navijáků nemá speciální automatickou brzdu navijáku. Při nahazování je rybář zpomaluje prstem. Existují však cívky s automatickým brzděním, jejichž působení je založeno na využití přítlačné síly vedení na speciální páku spojenou s brzdové zařízení cívky. Taková zařízení nejsou u rybářů oblíbená, protože příliš „přebržďují“ nához. Některé navijáky jsou vybaveny konstantním mechanickým brzděním, pomocí kterého si můžete přednastavit brzdnou sílu navijáků v závislosti na váze nástrahy.

Multiplikační rybářské navijáky

Multiplikační (neboli převodové) rybářské navijáky na rozdíl od běžných mají nesrovnatelně menší velikost bubnu, ale díky přítomnosti ozubených převodů nejsou oproti těm běžným horší a často je dokonce předčí v rychlosti navíjení vlasce. Jedno otočení rukojetí multiplikátoru odpovídá 3-4 otáčkám jeho bubnu, který se otáčí v axiálních ložiskách uzavřených v kotoučích pevného tělesa.

Jejich buben je nehybně upevněn na ose, jejíž konce dosedají na dvě boční stěny namontované na společné základně. V koncových ložiskách se otáčí osa a s ní i buben (cívka). Hřídel a rukojeť spojeny ozubené soukolí; jedním otočením rukojetí udělá buben 3-3,5 otáčky. Tato konstrukce umožňuje zmenšit rozměry cívky, aby byla extrémně lehká podvozek paličkovat, například to spustit na středy jako hodinky. Nevýhodou těchto navijáků je příliš malý průměr navíjení cívky. Na dobré cívky průměr vinutí se zvětšuje zvýšením korku; rukojeti se při odlévání vypínají, osa cívky stojí na kamenech hodinek; naviják je vybaven vrstvou vlasce a dvěma brzdami: hluchá (nastavitelná) a ráčnová brzda (neregulovaná). Tento naviják umožňuje dlouhé náhozy, je lehký a snadno se používá.

Brzdění multiplikačního bubnu při odlévání se provádí palcem ruky držící tyč přímo podél čáry položené na bubnu. Lehkost pohybu bubnu lze nastavit stlačením jednoho ze dvou axiálních ložisek tak, aby bylo možné nahazovat bez brzdění prstem.

Některé modely multiplikátorů jsou vybaveny zařízením, které umožňuje před nahozením vypnout rukojeti, aby se snížila setrvačnost bubnu. Násobiče vybavené linkovým zakladačem většinou nemají zařízení na vyřazení rukojetí.

Cívky multiplikátoru se liší typem konstrukce, velikostí a podle toho i účelem. Klasikou je zvykem nazývat jednoduchý, spolehlivý a udržovatelný naviják, mající dvě kotoučové lícnice spojené vodorovnými sloupky a patku pro sedlo navijáku se šrouby.

Točící se cívky

V poslední době se v rybářském světě rozšířila přívlač. V zahraničí si během krátké doby získal velkou oblibu ve všech druzích lovu na přívlač a dnes nahradil mnoho navijáků.

Přívlač je určena pro lov s velmi tenkými vlasci, které se u cívkových navijáků obvykle nepoužívají. Jejich hlavní předností je schopnost nahazovat nástrahy libovolné hmotnosti (i 1-2 g) s minimálním vrhacím rádiusem. U středně velkého navijáku bez setrvačnosti se doporučuje, aby dřevo nebylo silnější než 0,35 mm, což vám umožní plně odhalit jeho přednosti.

Ve srovnání s běžnými přívlačovými kotouči jsou všechny přívlačové kotouče poměrně těžké. Pro jeho zmenšení se konstruktéři snaží zhospodárnit rozměry cívky, které se počítají pro vlasec pouze určitého rozsahu tloušťky. Proto účinnost tohoto typu navijáku závisí do značné míry na správné volbě průměru vlasce a správném naplnění cívky.

Spouštění vlasce při nahazování přívlačovým navijákem je založeno na zcela jiném principu než u klasických paličkovaných. Na rozdíl od nich je osa jeho bubnu rovnoběžná se směrem odjezdu vlasce a buben se při odlévání neotáčí. Vlasec z něj spirálovitě klesá přes vnější lícnici, takže váha navijáku nemá žádný vliv na nához, protože na rozdíl od běžných navijáků nenarušuje volný let nástrahy.

Množství vlasce vybíhajícího z bubnu při nahazování přesně odpovídá rychlosti létající nástrahy, a jakmile se zastaví dopředný pohyb druhé, přívod vlasce se automaticky zastaví. Naviják nevyžaduje žádné brzdění během procesu nahazování - to je jeho první výhoda. Jeho druhou výhodou je, že umožňuje nahazování velmi lehkých nástrah na velké vzdálenosti a také použití tenkých vlasců díky zařízení, se kterým si můžete přednastavit požadovanou maximální zátěž vlasce. Při šikovném zacházení se tedy vlasec při zdolávání ryby nemůže přetrhnout, pokud ovšem ryba nevezme celou zásobu vlasce z bubnu.

Zpětné navíjení vlasce se provádí speciálním strojem na kladení vlasce („pickup“), poháněným otáčením rukojeti navijáku.

Komentář

Pro přívlačový naviják byste měli zvolit prut s nízkou tuhostí a vybavit jej očky o nesrovnatelně větším průměru než u klasického navijáku. Takže například průměr vstupního kroužku tyče by neměl být menší než 35 mm.

Naviják je umístěn na prutu ve spodní poloze, jeho rukojeť je kroucená levou rukou. Existují cívky, ve kterých můžete v případě potřeby změnit uspořádání rukojeti pro otáčení pravou rukou.

Muškařský naviják

muškařský naviják lze přičíst konvenčním inerciálním cívkám. Liší se přítomností hřebenů mezi lícnicemi, které zabraňují příčnému sklouznutí muškařské šňůry, a také bubnem upevněným během nahazování. Muškařský naviják se používá i pro lov na vlasec a z ledu. Při muškaření a drátování, na rozdíl od přívlače, se naviják přímo nepodílí na nahazování nástrahy. Zde je jeho úlohou dát rybáři možnost měnit pracovní délku vlasce v širokém rozsahu při nahazování a zdolávání ryb.

Požadavky na překrývající se cívky jsou následující. Naviják by neměl být příliš lehký, aby pomohl vyvážit prut jeho hmotností. Pokud vezmete velmi lehký naviják, nebude možné s ním prut vyvážit, vždy bude těžkopádný a únavný. Lesní kapacita navijáku je dána vlastnostmi lovu: musí obsahovat hlavní (pracovní) šňůru a cca 30-50 m záložní šňůru. Když zasáhne velká kořist, musíte ji vytáhnout, abyste ji mohli pohnout; stane se, že vymrští až 30 m záložní šňůry. Záložní šňůra se nazývá podšívka. Je vyrobena z levnějšího materiálu, ale přesto docela odolná. K navinutí tohoto všeho budete potřebovat cívku o průměru 60-70 mm se šířkou mezi lícemi 20-25 mm a poměrně tenký náboj.

Protože se naviják nepodílí na náhozu, nevyžaduje snadný pohyb. Naopak jsou potřeba brzdy dvou řádů:

  1. Pro regulaci střihu, určeno pro nosnost vodítka. Řekněme, že máte vodítko, které vydrží 200 g vlastní váhy, brzdný odpor by tedy měl být cca 150 g. Tento naviják má indikační (kalibrovanou) brzdu, s širokým rozsahem účinku, kterou nastavíte podle pocitu nebo podle malá váha, otočení do jedné nebo druhé divize. Tím je zajištěna celistvost vodítka.
  2. Ráčna. Po zakousnutí rybu někteří vytahují na hluché brzdě, jiní používají ráčnu. Osobně ráčnu používám zřídka a brzdění raději provádím prstem.

Materiál cívek je velmi různorodý, hlavně slitiny hliníku, ojediněle dřevo, někdy plast. Plastové cívky musí být zatíženy olovem, aby poskytly vhodnou hmotnost.

Výběr rybářského navijáku

Obvykle jsou cívky vyrobeny z plastu nebo velmi lehkých slitin kovů. Při výběru cívky je třeba věnovat pozornost následujícím vlastnostem:

  1. kapacita (určuje množství šňůry, která se má vejít);
  2. typ navijáku;
  3. brzdový systém, který pomáhá při boji;
  4. závaží pro vyvážení.

Pro muškaření a drátování můžete s úspěchem použít obvyklé přívlačový naviják střední nebo malé velikosti, stejně jako multiplikátory však musí být vybaveny ráčnovou brzdou, která musí být při lovu neustále zapnutá. Hmotnost muškařského navijáku a jeho umístění na rukojeti prutu se volí tak, aby těžiště veškerého sbíraného náčiní leželo na rukojeti prutu v místě, kde je uchopeno nahazovací rukou. Čím lehčí je náčiní, tím menší hmotnost je zapotřebí k jeho vyvážení. Pro tyče přes vysoká třída používají se střední a těžké cívky.

Výhody otevřených bez setrvačných navijáků oproti navijákům setrvačným se naplno projeví při správné výbavě prutu (vlasec 0,15-0,35 mm, nástraha 1-15 g). Dobrý naviják by měl mít hladký chod, snadné přepínání třmenu, plynulé nastavení třecí brzdy a hladký a oděru odolný povrch kladky vlasce.

Při zimním rybolovu zpod ledu ve středních a velkých hloubkách, kdy je to velmi nepohodlné, zvolit dlouhý a tenký vlasec, položit jej přímo na led, kde se snadno zamotá do úlomků ledu, můžete použít malou přívlač s rohatkovou brzdou. Někteří rybáři používají zimní pruty, které jsou vybaveny přenosnými navijáky, které pasují do dutiny korkové rukojeti prutu.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky