Ремонт рульової рейки кіаріо своїми руками. Ремонт рульової рейки кіа ріо Кіа ріо 3 торсійний вал рульової рейки

Будь-які вузли та механізми автомобіля з часом мають властивість виходити з ладу, у тому числі й рульову рейку. Деякі агрегати можна своєчасно відремонтувати, а для деяких слід застосовувати іншу дію – заміну. До перших можна віднести зовнішні панелі кузова та інші несуттєві вузли, а ролі других виступають агрегати, безпосередньо відповідальні за безпеку. До таких вузлів можна слушно відносити кермовий механізм. Адже всім відомий факт, що нездатний адекватно повертати автомобіль є загрозою як власної цілісності, так і для його учасників руху. Все це також характерно для «бюджетника» Кіа Ріо, який ми розглядаємо.

Причини поломки кермової рейки

Якщо виявляються ознаки неполадок у рульовому вузлі Кіа Ріо, слід негайно вдатися до ретельної перевірки всіх компонентів даної системи. Як основна причина несправності може послужити вибоїсте дорожнє полотно. Ознаки можуть ідентифікувати себе за допомогою стуків, що доносяться всередину, та інших сторонніх призвуків, джерелом яких є зона підвіски передка. На адаптованій до особливостей російських реалійКіа Ріо знос рульового рейкового вузла може спостерігатися вже до перших 6-8 місяців експлуатації. В окремих ситуаціях вузол можна відремонтувати.

Ремонтна процедура власноруч

Для рейки є три варіанти заходів, що характеризуються ступенем поломки агрегату. Для кожної стадії окремо застосовується індивідуальна технологія ремонтних операцій. Коли демонтаж рейки зроблено, то рекомендується замінити його новим аналогічним вузлом, а знятий елемент відремонтувати і залишити готовим до наступної заміни.

Перший метод ремонту КІА

Застосуємо до таких ситуацій, коли ознак зовнішнього пошкодження на рейці в автомобілі КіаРіо 3 немає, а зсередини доноситься стукіт. Також може збільшитись зусилля обертання рульового обода. Як ремонт тут розглядається необхідність очищення корпусу та компонентів рейкового механізмувід грязьових відкладень, що накопичилися. Процес нескладний і вимагає демонтажу рейки, безпосереднього очищення та зворотного збирання.

Другий спосіб ремонту КІА Ріо

Якщо виявлені зношені деталі, то рейковий вузол підлягає зняттю, розбиранню та ремонтної процедури. Попередньо знадобиться ремонтним комплектом. Корпус також очищається, а весь перелік компонентів, що вийшли з ладу, замінюється новими аналогами.

Третій метод ремонту рульової рейки

Якщо ремонт рульової рейки не гостро необхідний або взагалі відсутня або відновлення вузла неможливе, то як вирішення проблеми виступає безальтернативна заміна рейки. Відмінністю нового виробу від відновленого є гарантійний термін.

Сам процес із заміни нескладний, проте доступ до вузла дуже утруднений і вимагатиме безліч допоміжних операцій. Після складальної процедури рульова рейка потребує регулювання.

Підведемо підсумки

Автомобіль Кіа Ріо 3 – складна конструкція, що вимагає до своєї персони постійної та підвищеної уваги. Для забезпечення комфорту та безпеки необхідно постійно здійснювати ревізію вузлів та систем, а також виконувати ремонт кермової рейки або заміну.

Кермо - одна з систем автомобіля, що відповідає за безпеку руху. На автомобілі KIA Rio 3, для збільшення комфорту водія, встановлено гідравлічний підсилювачкерма. Основним вузлом у цій системі виступає рульова рейка, про яку і йтиметься у матеріалі статті. Розглянемо детально можливі причининесправностей у цьому вузлі, діагностику та ремонт.

Особливості роботи рейки та руйнівні фактори

В цілому рульове управлінняне є високонавантаженим вузлом. І довговічність його вузлів обчислюється десятками тисяч кілометрів пробігу. Рульова рейка, без передбачених конструкцією руйнівних впливів, здатна пропрацювати кілька сотень кілометрів пробігу. Проте є низка чинників, які можуть скоротити термін її служби.

1. Часта їзда по розбитим дорогам. Загалом експлуатація автомобіля в умовах поганого дорожнього покриттянегативно позначається на багатьох вузлах та деталях. Але найбільше страждає ходова частина, підвіска та кермо. Зусилля удару від колеса, що потрапив у нерівність, через кермові наконечники і тяги передається на рейку, що надає руйнівну дію на її деталі.
2. Несвоєчасна заміна робочої рідини. Олія ГУРу поступово деградує та засмічується продуктами природного зносу деталей рейки. Також накопичена в ньому волога починає корозійно впливати на металеві частини.
3. Порушення герметичності внутрішніх порожнин. При цьому на робочі поверхні потрапляє волога та абразивні частинки, які викликають прискорене зношування манжет, штока, черв'ячного механізмута циліндра.
4. Помилки під час експлуатації. Є кілька моментів, яких варто уникати. По-перше, не можна довго утримувати кермо в крайньому становищі. Це призводить до перенапруги насоса та утворення підвищеного тискуу внутрішній порожнині корпусу, що у свою чергу негативно позначається на ущільнювачах. По-друге, в зимовий періодпри великих морозах не варто активно працювати кермом одразу після запуску двигуна. Потрібно дати хоча б півхвилини на прогін масла ГУРу за системою і на його мінімальний прогрів. По-третє, потрібно постійно стежити за рівнем робочої рідини розширювальному бачкуі доливати лише той тип, який був уже залитий.

ДОВІДКА. Існує таблиця сумісності різних рідин Гура, і в теорії вони можуть безболісно змішуватися, не змінюючи робочих параметрів системи. Однак зловживати цим не варто, і в ідеалі потрібно заливати ту ж рідину, що була в бачку.

1. Критична вироблення в інших елементах кермового управління та ходової частини, що призводить до утворення люфтів. Кожен новий зазор рухомому з'єднанні збільшує амплітуду удару при наїзді на нерівність дороги. Це, у свою чергу, підвищує навантаження та інтенсивність зносу деталей рейки і навіть може спричинити серйозну поломку.

Виняток або мінімізація впливу цих факторів значно подовжить термін безремонтної експлуатації кермової рейки.

Як визначити, що необхідна на Кіа Ріо 3 заміна кермової тяги?

Рульова рейка – не найскладніший агрегат. І слабких місцьу її конструкції не так багато. Розглянемо основні несправності кермової рейки та їх ознаки.

1. Порушення герметичності системи ГУР. Найпоширеніша несправність. Основними місцями патьоків на рейці автомобіля KIA Rio 3 завжди були сальники, встановлені на вихідних кінцях корпусу. Іноді підтікають місця підключення магістралей до рейки або ущільнювач черв'ячного валу. Виявляється ця поломка у падінні рівня робочої рідини в розширювальному бачку, а також у освіті масляних плям на місці стоянки автомобіля.
2. Надрив пальників, що захищають шток та шарніри рульових тяг. На ранній стадії ця несправність ніяк не проявляє себе, і може бути діагностована тільки шляхом візуального огляду. Якщо пошкоджений пильовик не замінити вчасно, то в робочі порожнини проникне волога та пил. Це призведе до руйнування робочої поверхнірейкового валу та прискореному зносусальників.
3. Зношування рульового механізму. Досить небезпечна несправність. Виявляється у підвищеному вільному ході керма, підклинуванні при його обертанні або тихих стуках. Збільшений люфт керма, окрім дискомфорту, не дозволить пройти державний технічний огляд.

ДОВІДКА. Регулювальні роботипід час обслуговування рульової рейки – відповідальна операція. Помилки тут неприпустимі. Якщо сильно перетягнути регулювальний гвинт - кермо крутитиметься тугіше і може перестати повертатися в центральне становищещо дуже небезпечно. Недостатня затяжка призведе до підвищеного вільного ходу та зростання ударних навантажень на механізм.

1. Порушення у роботі розподільника рідини. Виявляється в некоректному зусиллі, що допомагає, на рульовому колесі. Наприклад, при повороті в одну сторону може спостерігатися значно менший опір керма, ніж обертання в іншу сторону. Також загалом може підвищитися чи знизитися необхідне повороту рульового колеса зусилля.
2. Вироблення гребінки штока та його циліндричної поверхні, що контактує із сальниками. Тут прояви можуть бути різними. Іноді рейка починає підтікати. Але текти не завжди буває помітна відразу, якщо пильовики цілі і щільно сидять на своїх місцях. Якщо сталося фарбування поверхні зубів, то шток може заклинити чи мати великий люфт.

Увага! Якщо є підозри на проблеми в кермовому управлінні – не варто затягувати терміни діагностики та ремонту. Адже цей вузол безпосередньо відповідає за безпеку і експлуатація автомобіля з порушеннями працездатності рейки не допускається.

Діагностика та ремонт рульової рейки Кіа Ріо 3

У нашому автосервісі діагностика стану кермової рейки має на увазі кілька операцій:

• оцінка величини вільного ходукермового колеса;
• візуальний оглядкорпуси та гідравлічних магістралей на наявність патьоків та пошкоджень;
• перевірка цілісності пильовиків;
• оцінка величини люфта рейкового валу та тяг.

Після первинної діагностики приймається рішення про демонтаж та розбирання з подальшою діагностикою або продовження експлуатації, якщо дефектів не виявлено.

Після розбирання проводиться дефектування. Якщо виявлено серйозні ушкодження, ремонтувати які неможливо чи економічно недоцільно, виконується заміна кермової рейки. Якщо ремонт можливий, складається калькуляція із переліком нових запчастин, які будуть встановлені, а також зазначається вартість роботи. При заміні кермової рейки наші фахівці, керуючись практичним досвідом, допоможуть підібрати кращий варіантіз запропонованих на ринку.

При виконанні роботи ми гарантуємо наступне:

• ремонт та або заміну рульової рейки виконуватимуть кваліфіковані фахівці;
• всі роботи будуть виконані із застосуванням професійного інструменту та відповідно до рекомендацій заводу-виробника;
• всі мастильні та інші витратні матеріали, застосовані в процесі ремонту, будуть тільки хорошої якостіта від перевірених виробників.

Після закінчення робіт ми надаємо гарантійний талон.

Механізми схильні приходити в непридатність. Деякі вузли авто спокійно лагодяться згодом, а іншим варто приділити увагу відразу ж. До перших відносять пластикові бампери, скла та зовнішні деталі кузова. До других відносять механізми, що відповідають за життя та безпеку водія та пасажирів автомобіля, наприклад, рульова система. Нездатність терміново повернути автомобіль може призвести до непоправних наслідків.

При виявленні неполадок у роботі кермового механізму варто насторожитися та провести огляд.

Основна причина поломок – нерівність дорожнього полотна.

Найчастіше неполадки виявляються у вигляді стуку та іншого зайвого шуму в області передньої підвіски. На адаптованій російської версіїКіа Ріо рульова рейка зношується за 5-8 місяців, тому планову замінупроходять 2 рази на рік. Іноді просто відремонтувати рейку без заміни.

Виділяють три стадії поломки кермової рейки, і, відповідно, три типи ремонту.

Якщо деталь вже ремонтувалася, варто відразу замінити її новою.

Перший спосіб

Підійде тим, у кого пристрій не має зовнішніх дефектів, але з'явився стукіт, і кермо почало гірше обертатися. Ремонт полягає в простому очищенні всього вузла від бруду і вологи.

Процес не займе багато часу: достатньо зняти рейку з машини, прочистити та підтягнути її.

Другий спосіб

До зіпсованих пристроїв застосовують другий спосіб. Потрібно купити ремкомплект та очистити корпус пристрою перед роботою. До ремкомплекту входять витратні матеріали вузла. Застарілі матеріали замінюємо на нові - і працездатність механізму відновлена. Про те, як міняти кожен матеріал, описано в інструкції.

Третій спосіб

Коли ремонт неможливий, починайте третій спосіб. Він має на увазі просту замінувсього пристрою. На відміну від ремонтованого пристрою до нового додається гарантія.

Заміна кермової рейки не складе труднощів, складніше - дістатися до неї, і зібрати все назад після ремонту. Наприкінці робіт потрібно буде відрегулювати пристрій на автомобілі.

Автомобіль складається з багатьох механізмів, і за ними треба постійно стежити. Так чи інакше, кожен вузол або пристрій рано чи пізно ламаються, і необхідно відразу помітити неполадки і зробити ремонт, щоб забезпечити свою безпеку.

Подивіться цікаве відеопо цій темі

Безпека руху безпосередньо залежить від технічного стану кермового механізму автомобіля. Правила дорожнього рухузабороняють експлуатацію автомобіля з несправним кермовим механізмом. Ця заборона повністю поширюється на рульову рейкуоскільки вона є його найважливішою складовою. Будь-яка поїздка з несправністю може призвести до непередбачуваних ситуацій. Як цього уникнути – розбираємо докладно.

Ознаки виникнення несправності

Поломка рульової рейки виникає не так вже й рідко. Виною всьому – наші дороги. Деталь, що справно працює, не подає водієві жодних ознак про свою присутність. Це може тривати досить довго. Але як тільки в ній виникне несправність, вона одразу заявить про себе такими ознаками:

• виникнення несанкціонованих стукотів;
• тремтіння керма;
• утворення підтікання рідини з ГУР (гідропідсилювача керма);
• поява люфта в кермі або його заклинювання.

Виникнення таких відхилень має насторожити водія. Будь-яка ознака ненормальної роботикермового управління обов'язково закінчиться руйнуванням всього механізму. Щоб уникнути такої неприємності, потрібно терміново звернутися до спеціалізованого автосервісу для діагностики автомобіля.

Важливо.Виявлення несправності на ранній стадії її виникнення запобігає поломці рульового механізму, а можливо, збереже чиєсь життя.

Діагностика рульової рейки Кіа Ріо 3

Говорячи про діагностику кермової рейки, слід зазначити, що така процедура повинна проводитись тільки на профільному СТО. Справа в тому, що без спеціального діагностичного стенду цей захід зведеться до простого огляду. Несправність виявлено не буде, а це означає, що загроза безпеці руху збережеться.

Під час діагностики на СТО фахівці виробляють зовнішній огляддіагностованого вузла, потім знімають його з машини. Після ретельного очищення рейка перевіряється на спеціальному діагностичному стенді. Усі результати фіксуються у дефектувальній відомості. Наступний етап - повне розбираннявсього вузла. Кожна деталь підлягає обов'язковій перевірці.

На підставі дефектної відомості фахівці сервісу визначають вид ремонту та узгоджують його з власником автомобіля, який остаточно визначає спосіб відновлення несправного вузла. Вибір у цьому питанні суттєвий – ремонт обійдеться в 5-10 разів дешевше за заміну.

До відома.Тільки на СТО можна визначити справжнє технічний станрульової рейки та отримати кваліфіковану допомогуу виборі виду ремонту. Це позитивно позначиться на економії свого бюджету над шкоду якості ремонту.

Ремонт рейки Кіа Ріо 3

На питання про можливість ремонту своїми руками відповідь категорична та однозначна – ні. Як можна ремонтувати такий відповідальний вузол без точного визначенняпричини поломки? "На око" це зробити неможливо. Простий приклад - при здійсненні повороту в районі рейки з'являється несанкціонований стукіт. Його може викликати не тільки кермовий механізм, а й зношені деталі ходової частини. Без діагностики на стенді місце несправності визначити практично неможливо.

Розбираємо цей випадок далі. Припустимо, що несправність у кермовому механізмі. Для її усунення необхідно замінити черв'ячну пару та втулки. Як зробити цю роботу без пристосувань і спеціального інструменту? Жодним. Це неможливо. Але (знов припустимо!), що за допомогою молотка, зубила і чиєїсь матері рейка нарешті зібрана. Зітхнувши з полегшенням, можна ставити її на місце? Ні в якому разі! Чи не перевірена і не відрегульована на спеціальному діагностичному стенді деталь обов'язково стане причиною створення аварійної обстановки.

На автосервісі відновлення робиться зовсім інакше:

• проводиться діагностика кермового механізму;
• після розбирання дефектується кожна деталь, несправні замінюються;
• зібраний вузол регулюється та діагностується на спеціальному стенді;
• відремонтований елемент встановлюється на автомобіль.

На відновлення вузла у майстрів автосервісу іноді йде доби робочого часу. Це свідчить про складність ремонту. Зате натомість клієнт отримує надійно та якісно відремонтовану рульову рейку.

Висновок.Для безпечної їздикермовий механізм та його вузли необхідно ремонтувати тільки на спеціалізованих СТО.

Заміна та ремонт рульової рейки Кія Ріо

На жаль, кермову рейку часом неможливо відремонтувати навіть на автосервісі. І тут її необхідно міняти. Подібна картина виникає при її природному зносі чи відпрацюванні закладеного ресурсу.

Процес заміни дещо простіше ремонтуале також має свої особливості. Головна з них – регулювання та діагностика нововстановленої рейки. Без проведення цих обов'язкових операційжоден автомобіль СТО не залишить.

Особливу увагу слід звернути на вибір деталі. Під час здійснення його самостійно виникають певні труднощі. Їх легко уникнути, довіривши її заміну нашим фахівцям. Все необхідне для ремонту завжди є на складі.

Рульова рейка Кіа Ріо: причини виходу з ладу

Їх багато. Але все можна об'єднати у дві групи: природний зноста неправильна експлуатація. Регулярно порушуючи вимоги Інструкції з експлуатації автомобіля ми скорочуємо термін служби всіх вузлів та механізмів машини.

Найчастіше зустрічаються такі відхилення від норми, як:

• збільшення пробігу машини між плановими ТО;
• неакуратна їзда по нерівностях;
• рідкісне миття машини;
• несвоєчасне звернення до фахівців СТО у разі виникнення несправностей.

Збільшити термін служби рейки може неухильне дотримання всіх вимог виробника та регулярне (не менше 2 разів на рік) проведення діагностики кермового управління на спеціальному устаткуванніСТО.

Тільки таке ставлення дозволить виходити закладений ресурс 200000 км, і навіть перекриє його.

Ремонт рейки Кія Ріо 3 у нашому автосервісі

Переваги, які отримує замовник:

• ремонт буде зроблено швидко та якісно;
• немає потреби шукати запчастини;
• прийнятні ціни;
• наявність знижок;
• гарантія якості ремонту терміном 1 рік.

Позитивні відгуки наших клієнтів підтверджують сказане. За весь час існування ще жодна машина не повернулася для усунення недороблених робіт. Ми цінуємо добре ім'я і всіма силами підтримуємо свій імідж.

Якість роботи кермового управління та швидкість його спрацьовування забезпечують безпеку дорожнього руху. Проблеми з провертанням керма часто пов'язані з рульовою рейкою.

Знання, як підтягнути рейку на Кіа Ріо, допоможе уникнути небезпечних дорожніх ситуацій.

Вузли та системи КіаРіо найчастіше зношуються швидше за терміни, встановлені виробником у технічній документації. Це з особливостями експлуатації конкретного автомобіля.

Рульова рейка виходить з ладу найчастіше через нерівності доріг, недостатньо висока якістьамортизація призводить до її несправностей. Зрозуміти, що виникла проблема, можна по стуку чи шуму, що з'являється в районі передньої підвіски.

Виходячи зі спостережень механіків, знос рульової рейки на Kia Rioпри щоденній постійної експлуатаціїМС настає через 6-8 місяців, це означає, що у більшості водіїв, які користуються автомобілем 3-4 години на день, термін її заміни підходить через 2 роки. Не завжди потрібна заміна, досить іноді провести ремонт чи підтяжку.

Типи ремонту

Залежно від категорії зносу фахівці виділяють три стадії погіршення роботи рейки на Kia Rio, і від стадії залежить рекомендований вид ремонту. При цьому, якщо вже був проведений ремонт на першій або другій стадії зносу, наступного краще не чекати, і при перших проявах погіршення негайно замінити рейку.

Перший тип ремонту – це очищення та підтяжка. Якщо несправності рейки виражені не явно, її можна просто зняти, очистити від бруду, що накопичився, і підтягнути.

Для реалізації другого методу необхідно змінити вузли, що вийшли з ладу або відпрацювали свій ресурс. Зробити це можна за допомогою спеціального ремкоплекту, куди входять втулки, сальники, гумові ущільнювачіта інші необхідні розхідники.

Третій спосіб - повна замінащо вийшов з ладу агрегату. Нова детальвід виробника (арт. 57700-4L000) коштує від 20 000 рублів. Є, звичайно, і аналоги, їхня ціна починається від 8500 руб.

За відгуками автовласників ремонту та підтяжці рейки Кіа Ріо практично не підлягають, це призводить до їхнього швидкого виходу з ладу. Просто підтяжка може спричинити погіршення роботи насоса. Тим не менш, водії проводять цю процедуру на свій страх і ризик при появі люфту в управлінні або стукотів у районі підвіски.

Як зняти та підтягнути рульову рейку на Кіа Ріо?

Автовласнику знадобиться звичайний набір інструментів, а також головка на 17, прикріплена до металевої рукоятки (торцева головка). Робота проводиться в гаражних умовах, з помічником, який знадобиться для виконання фізично важких операцій та обертання керма, у такому порядку:

• знімається негативна клема з акумулятора;
• ключем послаблюється болт, розташований у центрі карданного валу;
• передня частина автомобіля піднімається на домкрат;
• знімаються клямки та дві міцні кліпси, що утримують захист (пильник), роботу потрібно проводити обережно, вони можуть зламатися;
• на підрамнику викручуються два гвинти, після цього послаблюються 2 гайки, вони піднімаються до верху різьблення шпильки;
• підрамник опускається на відстань, що вийшла, його утримують не до кінця вивернуті гайки;
• помічник повинен забезпечити опускання переда автомобіля на мінімально допустиму висотуколеса повинні отримати навантаження, максимально можливе в даних обставинах, при цьому підрамник не повинен бути навантажений;
• відкривається доступ до пробки, яку необхідно дістати торцевою головкою на 17 на подовжувачі;
• послаблюється притискний гвинт;
• помічник, не сідаючи в машину, кілька разів обертає кермо вліво-вправо;
• рейка починає постукувати, пробка затягується до моменту повного припинення сторонніх стуків. Динамометричний ключповинен показати напругу при затягуванні приблизно 10 н. Тут важливо не перетягнути;
• Складання проводиться у зворотному порядку.

Після затягування необхідно додатково перевірити працездатність автомобіля та кермового керування на майданчику до виїзду до міста. Весь технологічний процесповинен зайняти трохи більше години.

Знання, як підтягнути рульову рейку Кіа Ріо, може виручити водія у безвихідній ситуації та заощадити кошти на сервісі, адже в середньому процес заміни деталі разом з її вартістю на СТО коштує 38-40 тис. рублів.