Названі самі часті проблемипри користуванні автомобільним кондиціонером. Також наведено приклади, які бувають наслідки і як уникнути подібних ситуацій. Наприкінці статті відео-огляд самостійного чищення кондиціонера.
Уявити сучасний автомобільбез кондиціонери або клімат-контролю практично неможливо, хоча деякі бренди все ж таки економлять і на цьому. За даними дослідників компанії SEAT, керування автомобілем без кондиціонера істотно знижує увагу водія, ніж при зручній температурі в 25 градусів Цельсія. Деякі фахівці порівнюють стан із алкогольним сп'янінням, що згодом лише погіршує здоров'я водія та пасажирів.
Не менше важливий момент правильного використаннякондиціонера, оскільки це впливає не тільки за здоров'я водія та пасажирів, а також на саму систему кондиціювання. Найчастіша та найпоширеніша помилка користування кондиціонером з відкритими вікнами та дверима. Причина тому проста, багато хто думає, що відкривши вікно, в салон надійде більше свіжого повітря або тим самим створять комфортну температуру. Як би банально не звучало, але фахівці SEAT знайшли безліч таких водіїв, які навіть гадки не мають, що можна регулювати температуру, не відкриваючи вікон чи дверей.
Наслідки такої ситуації найбанальніші, по-перше, захворіти на застуду можна за пару хвилин, по-друге, економії палива зовсім немає, оскільки компресор кондиціонера постійно в роботі, а це рано чи пізно призведе до непридатності. Таким чином, варто розібратися в принципі роботи автомобільного кондиціонераі які фактори впливають на його роботу.
Друга часта помилкапри використанні - включення кондиціонера на повністю потужність після посадки в гарячий автомобіль. За словами інженерів компанії SEAT, включаючи в такому стані кондиціонер, бажаного ефекту ви не отримаєте, оскільки він просто ганятиме. гаряче повітряпо салону. До того ж навантаження на випарник кондиціонера максимальне.
У такому разі рекомендують відкрити всі двері або скла на кілька хвилин, щоб впустити прохолодне повітря (за спекотної погоди, повітря в стоячому закритому автомобілігаряче, ніж надворі). Тільки після цього закривати всі шибки, двері і включати кондиціонер на охолодження.
Відключення рециркуляції повітря в салоні автомобіля, у цьому рейтингу їй відведено третє місце. Ситуація досить дволика, тому що є автомобілі з кондиціонером, де є функція авто. У такому випадку система самостійно вирішуватиме наскільки закрити або відкрити заслінку для підтримки певної температури в салоні.
Ще одну помилку водії роблять під час прохолодної погоди. Бувають ситуації, коли зовнішня температура нижча за температуру в салоні. У такому разі водієві простіше включити кондиціонер, хоча правильніше буде відкрити вікно. У такий спосіб ви не тільки заощадите паливо, але й буде менше навантаження на сам двигун автомобіля.
Не тільки новачки роблять помилки з кондиціонерами, досвідчені водіїтак само роблю подібні помилки. Приклад тому п'ята помилка, коли включивши кондиціонер, потік повітря спрямовують на обличчя пасажирів. Захворіти в такій ситуації дуже легко, особливо коли до цього знаходилися на сонці.
Для кращої циркуляції повітря та швидкого охолодження салону рекомендують направити холодний потік повітря від кондиціонера вгору. За правилами фізики, холодне повітрябуде опускатися вниз, тим самим перемішуючись з теплим повітрямта швидше, регулярно охолоджуючи салон.
Остання помилка, яку найчастіше роблять власники автомобілів із кондиціонерами – невчасне обслуговуваннясистеми та заміна фільтрів. За правилами заміна фільтрів кондиціонера виробляється кожні 15-20 тисяч кілометрів пройденого шляху. Аналогічно не варто залишати осторонь ситуацію, коли кондиціонер став погано холодити або зовсім не дає холодного повітря.
Варто пам'ятати, що розгерметизація системи кондиціонера автомобіля може призвести до істотних поломок, особливо у разі підвищеної вологості довкілля. Найчастіше виходить із ладу компресор, а ціна нового найчастіше стартує від 300-400 євро. Не треба лінуватися поїхати на перевірку кондиціонера у сервіс, тим самим позбавивши себе подальших проблем та фінансових витрат.
Відео-огляд самостійно чищення автомобільного кондиціонера:
Сучасні автомобілі оснащені великою кількістю додаткових пристроїв, покликаних забезпечити комфортні умови для пасажирів за великому рахунку, Деякі з них багато водіїв так ніколи і не скористаються. Тим не менш, всі ці пристрої в тій чи іншій мірі повинні бути задіяні, а ігнорування вимог, що їх виробник вимагає, з їх експлуатації може призвести до виходу цих агрегатів з ладу, що спричинить непередбачені витрати. Часто – чималі.
Мабуть, головним із таких пристроїв є . Незважаючи на те, що ця річ, в принципі, корисна, величезна кількість автомобілістів не вважає за потрібне ним користуватися. Тому є причини. Хтось справедливо вважає, що кондиціонер негативно впливає на витрату палива, хтось просто боїться застудитися. Проте, якщо машина обладнана цим агрегатом, то доведеться навчитися користуватися ним і хоча б зрідка контролювати його працездатність.
Кондиціонер має низку переваг, які згодом оцінить будь-який водій. Наприклад, у нестерпну спеку з його допомогою можна за лічені хвилини охолодити салон та забезпечити собі нормальні умовидля подальшого існування на час подорожі. Крім того, за допомогою цього пристрою можна швидко прибрати конденсат, що утворюється при перепаді температур на внутрішній сторонівікон. Іншими словами, кондиціонер чудово допомагає боротися з підвищеною вологістюпрактично моментально висушуючи запітнілі скла.
Всупереч поширеній думці, кондиціонер не вимагає додаткового обслуговування. Фреон у нього заливається раз і назавжди. Якщо раптом виявляється, що система перестає працювати, значить, десь порушено її герметичність і газ почав випаровуватися. Після того, як вийде повністю, перестане працювати остаточно. Однак просто заправити його буде недостатньо. Необхідно уважно оглянути всі трубки та з'єднання на наявність пошкоджень. Робиться це у спеціалізованих сервісах, де є відповідне обладнання.
Згідно з рекомендаціями виробників, кондиціонер має працювати не менше чверті години на місяць. При цьому слід пам'ятати, що при температурі нижче -5ºС вмикати його вже не можна. У наших умовах, коли кілька місяців на рік стовпчик термометра міцно стоїть на нижчих відмітках, багато автомобілістів вважають за краще не користуватися пристроєм взагалі. Багатьох із них влітку, коли виникне потреба швидко охолодити салон, може очікувати неприємний сюрприз – кондиціонер не зможе виконати свого призначення. Але як бути, якщо мороз не дозволяє виконати необхідні профілактичні процедури?
Насправді все досить просто. Сьогодні практично у всіх великих містахпрацюють великі торгові центриз опалювальними критими автомобільними парковками. Як варіант, можна приїхати за покупками і, користуючись нагодою, дати попрацювати кондиціонеру. Робити це бажано після тривалої прогулянки магазинами, коли деталі та вузли машини відігріються і будуть готові нормальної роботиу нових умовах. Випробовувати систему безпосередньо після різкої зміни умов експлуатації (з морозу в тепло) не можна.
Ознаки несправностей автомобільного кондиціонера
Насамкінець хочеться сказати кілька слів про те, як визначити, що кондиціонер не працює так, як наказано виробником. Першим сигналом про це стане значне підвищення обертів двигуна після включення пристрою. Свідченням несправності будуть також різкі провали в показниках тахометра. Припущення про поломку, швидше за все, виявиться правильним, якщо кондиціонер не впорається з вологістю в салоні за чверть години. Запітнілі стекла, що ніяк не реагують на мікроклімат, що змінився, розкажуть про необхідність сервісного обслуговуваннянайбільш промовисто.
Включаєте ви кондиціонер у машині взимку? Навіщо він потрібний, якщо в салоні так холодно? Увімкнення кондиціонера потрібне для збільшення його терміну служби.
Кондиціонер в автомобілі створює комфортну атмосферу в жарку пору року. Але від авторемонтників можна часто почути питання "чи ви вмикаєте кондиціонер взимку?". Напевно немає. Навіщо він потрібний, якщо в салоні так холодно? Дане переконання рятує водіїв від кількох хвилин дискомфорту під потоком прохолодного повітря, але призводить до великих витрат у літній часколи приходить час використовувати кондиціонер, а він відмовляється працювати.
Навіщо потрібний кондиціонер узимку?
Одним з важливих перевагексплуатації кондиціонера в холодну пору року - його здатність підсушувати повітря, попереджаючи запотівання скла зсередини. Напевно, ви звертали увагу, що після розігріву салону автомобіля на стеклах утворюється конденсат, що погіршує видимість дороги. Керувати автомобілем із запітнілими вікнами не лише незручно, а й небезпечно. Включивши кондиціонер на пару хвилин, ви позбавитеся конденсату і зможете насолоджуватися чистим і сухим склом.
Але включення кондиціонера взимку необхідне і збільшення його терміну служби. Так, при відключеному приладі плівка масла, що утворилася на стінках, стікає вниз і затримується тільки в певних місцях. Це призводить до того, що при тривалій бездіяльності та наступному запуску компресор кондиціонера довгий часпрацює насуху. І це причина як поломки компресора (до речі, дуже дорогого агрегату), а й забруднення всієї системи.
Якщо періодично не включати кондиціонер взимку, але з настанням літа можна виявити неприємну річ - поломку або забруднення системи. Щоб відновити її роботу, доведеться витратити чимало грошей на очищення та заміну деталей. Але навіть це не гарантує, що кондиціонер працюватиме на повну потужність.
Включення кондиціонера на 15 хвилин один раз на півтора тижні створить умови для утворення плівки на всій поверхні компресора, і влітку система не постраждає від сухого тертя.
Як вмикати кондиціонер взимку?
Думка про те, що кондиціонер не можна запускати взимку, поширена серед водіїв та з іншої причини. Справа в тому, що при мінусових температурахсистема може просто не запуститися. Але ця проблема легко вирішується кількома способами:
Здійснити запуск кондиціонера після їзди двигун розігріється, і система охолодження запуститься без проблем.
Увімкніть кондиціонер на закритій парковці або стоянці.
Включити кондиціонер у закритих приміщеннях, що утеплюють (гараж, бокси для СТО.
Кондиціонер потребує регулярного чищення та проведення профілактичного огляду. Для діагностики краще звертатися до фахівця. Коштує послуга близько 2000-3000 рублів, але точна цифра залежить від причини поломки. Достатньо раз на рік, бажано навесні, відвідати майстри, щоб оцінити "здоров'я" системи.
А ось обслуговувати кондиціонер потрібно частіше – бажано щосезону і обов'язково взимку. Справа в тому, що в снігову пору року дороги посипають реагентами і сіллю кращого зчепленняколіс із поверхнею. Ці матеріали осідають на вузлах кондиціонера, викликаючи їх корозію та поломку.
Другим ворогом кондиціонера є пил, бруд та сигаретний дим. Все це сильно забруднює систему і без очищення призводить до несправностей.
Які дії потрібно зробити водію:
- Промити вузли кондиціонера водою під тиском. Після видалення бруду перевірити трубки фреону на наявність пошкоджень. Їх не повинно бути. Якщо будуть виявлені навіть незначні пошкодження, трубки доведеться замінити, щоб унеможливити витік фреону. За наявності корозії обробити ці місця спеціальним засобом проти іржі.
- Перевірити фільтр — якщо він сильно забруднений, його доведеться замінити новим. На жаль, чистити його марно.
- Зняти, промити та просушити випарник.
Якщо всі вузли справні та очищені, але ви помічаєте, що кондиціонер слабо холодить, необхідно заправити фреон. Це робить за допомогою спеціального обладнанняу сервісних центрах.
Отже, включати кондиціонер узимку потрібно для збільшення терміну його служби та зниження вологості повітря у салоні. Не забувайте запускати охолодну систему кожні 10 днів (мінімум раз на місяць), щоб влітку не залишитися без такого важливого обладнання.
Автомобільний кондиціонер – це справжній порятунок для водія літню спеку. Існують особливий виглядкондиціонерів в автомобілі – це клімат контроль, який піклується про створення та підтримку комфортних умовв різних зонах салону, але його основа – той самий кондиціонер, тільки з більш складною системою електроніки. Про те, як користуватися кондиціонером у машині, я розповім у цій статті.
Хотілося б в ідеалі, щоб повітря, яким ми дихаємо, було максимально чистим, але в умовах мегаполісу, а тим більше автомобільної траси, таке побажання, м'яко кажучи, є слабким. На варті здоров'я водія та пасажирів в автомобілі стоять салонні фільтри. Тому вкрай важливо регулярно проводити їхню заміну, щоб уникнути накопичення в атмосфері салону вихлопних газівззовні.
Правильно це можуть зробити на станції техобслуговування. Ця процедура необхідна для видалення колонії бактерій, цвілі або навіть моху, які здатні з'явитися у випарнику при неправильній і тривалої експлуатаціїавтокондиціонера.
Фахівці рекомендують щорічно чистити систему кондиціювання, причому обробку слід проводити антибактеріальними засобами.
Про небажані симптоми ви дізнаєтесь по неприємному запахуіз системи кондиціювання. Не ігноруйте його. Тривале використання такої системи призводить до захворювань органів дихання, астми, алергії. Тому дотримання чистоти – це важливий пунктне тільки для експлуатації салонного кондиціонераале для вашого здоров'я. 
Корисна функція охолодження повітря влітку в машині приносить не тільки бажану прохолоду, але може стати причиною застуди, тому важливо не тільки вміти користуватися кондиціонером, але й дотримуватись ряду правил, щоб його робота згубно не позначилася на вашому здоров'ї. Незважаючи на простоту регулювання, користуватися будь-яким кондиціонером автомобіля потрібно правильно. Нехитрі заходи, які ми наведемо нижче, допоможуть заощадити на експлуатації автокондиціонера та бути впевненими у його роботі та продуктивності.
- Перше правило експлуатації – це герметичність салону. Не варто користуватися кондиціонером, якщо у вас відкриті вікна або люк, так він буде працювати тільки в неодружену, звичайно, якщо ви хочете зробити свій внесок у боротьбу з глобальним потеплінням, то це ваше право, але охолодити салон подібним способом вам не вдасться.
- Зазначимо, що на роботу з охолодження повітря в салоні автомобіль повинен витратити додаткову енергію, тому під час роботи кондиціонера дещо підвищується витрата палива. Тому за можливості намагайтеся, щоб вашому агрегату дісталося менше роботи, ставити автомобіль на паркування в тінь або використовувати спеціальні аксесуари від теплового нагріву. Це допоможе уникнути парникового ефектув салоні при тривалому паркуванні.
- Якщо ваша машина сильно нагрілася, перед запуском двигуна відкрийте всі двері або вікна, забезпечивши, таким чином, провітрювання салону.
Потім починайте рух з невеликою швидкістю при відкритих вікнахдля покращення циркуляції повітря. Після цього вікна закриваємо та вмикаємо кондиціонер. - Ніколи не ставте режим кондиціювання відразу на максимум, система не здатна миттєво видати повну потужність, це призведе лише до її передчасного зносу. Якщо у вас автоматична системакондиціювання, вона самостійно вийде в заданий режим з початкового мінімального положення.
- Заощадити на ефективному охолодженнідопоможе використання режиму рециркуляції повітря усередині салону. В цьому випадку не буде паркану гарячого повітря ззовні, а використовується тільки той, що в салоні, який поступово охолоджує кондиціонер до комфортного стану.
- Завжди варто правильно вимикати автокондиціонер. Це потрібно зробити за кілька хвилин до зупинки двигуна. Температура в салоні залишатиметься комфортною ще деякий час, тому особливої різниці ви не відчуєте. При вимкненні кондиціонера залиште вентилятор, що працює. Це допоможе уникнути конденсації вологи на випарнику та утворенню калюж під днищем, які ви, напевно, нерідко спостерігали. Робота вентилятора підсушить випарник від зайвої вологи, тому ви можете протистояти таким нехитрим способом утворення плісняви в системі.
- Користуватися кондиціонером влітку, звичайно, потрібно, але не слід робити із салону житло ескімосу, виставляючи занадто знижену температуру, оптимально рекомендується рівень 22-24 градуси. Пам'ятайте, що свого часу вам потрібно буде покинути салон, а занадто великий перепад температур зовнішнього та салонного повітря здатний негативно позначитися на вашому здоров'ї, аж до непритомності.
- Не нехтуйте щорічним обслуговуваннямкондиціонера із заміною холодоагенту системи охолодження, фільтра та олії. Тільки в цьому випадку робота його буде довгою та ефективною, а профілактичні заходиЯк відомо, завжди менш затратні, ніж ремонт.
- Якщо у вашій машині передбачена одночасна робота кондиціонера та печі, варто нею скористатися. Їх спільна роботазменшить запотівання скла холодної пори року.
- Не забувайте, що включати кондиціонер потрібно не лише у спеку. Хоча б 1 раз на місяць варто запускати кондиціонер узимку, тому що тривалі простої негативно позначаться на системі, що охолоджує. Запуск потрібен для того, щоб олія середовища холодоагенту змастила елементи кондиціонера. Ця проста процедурапозитивно позначається на довговічності вузлів та деталей.
Відео “Ч витання кондиціонера автомобіля своїми руками”
У цьому записі показано, як своїми руками за допомогою спеціального засобуможна за 20 хвилин почистити кондиціонер в автомобілі. Nissan Almera Classic”.
Особливості роботи системи кондиціювання автомобіля та загальні рекомендаціїпо догляду за нею.
Будьте здорові!
Якщо користуватися кондиціонером бездумно, можна запросто заробити нежить, а то й ангіну. Навіть (і особливо!), коли на вулиці спека. Тому головне правило - за жодних умов не подавати холодне повітря на максимальної швидкостівентилятора собі в обличчя, голову та грудну клітку! Хоча багато дешевих систем клімат-контролю при встановленні в автоматичний режимсаме так і працюють. Тому, щоб уникнути загрози здоров'ю, доводиться переводити їх у ручний режимуправління повітряними потоками. Найбільш безпечний напрямок - на лобове скло.
Чистота – запорука не лише здоров'я, а й економії грошей.
Коли вимикається двигун і, відповідно, припиняє працювати кондиціонер, на його випарнику залишається роса - конденсат води з повітря. Через це при подальшому включенні кондиціонера протягом декількох секунд відчуватиметься неприємний запах «мокрих ганчір». Тому корисно періодично за пару хвилин до вимкнення двигуна автомобіля вимкнути кондиціонер, а вентилятор системи опалення переключити на максимальні обороти. Це висушить випарник кондиціонера.
Крім того, коли автомобіль не новий, у випарнику та інші корисні для людини мікроорганізми. Боротися з цим явищем прийнято за допомогою різних дезінфікуючих та промивних технологій: аерозолі для самостійного застосування або трудомісткі способи промивання, що застосовуються на спеціалізованих сервісах (аж до розбирання та демонтажу системи).
У запущених випадках останній варіант – єдиний. Тут можна згадати про салонний фільтр: він повинен бути і повинен бути чистим Міняти його потрібно раз на 15000 км пробігу, не рідше. Або раз на рік.
Ефективність кондиціонера.
Авто кондиціонер має дуже обмежену потужність. І як би ви не крутили ручки на панелі, він не зможе "дути" в салон повітрям +18, коли на вулиці +40. Та й загалом, працює він не безкоштовно. У цьому можна переконатися, якщо стежити за витратою палива.
Увімкнення кондиціонера у спеку.
Якщо на вулиці +40 і машина постояла на сонці години зо три, то в салоні вже відверта «цукор». Не треба намагатися одразу остудити автомобіль штатним кондиціонером, Треба йому допомогти: відкрити двері і кілька хвилин дати провітритися. Якщо час підтискає, можна починати рух з опущеним склом. Через кілька хвилин їх можна буде підняти та ввімкнути кондиціонер.
Увімкнення кондиціонера взимку.
Робити це не лише можна, а й потрібно. Періодично. Про це, до речі, написано й у посібнику з експлуатації автомобіля. Це необхідно для підтримки частин системи кондиціонування, що рухаються в змазаному стані: холодоагент (фреон) несе з собою ще й масло для змащення компресора.
Боротьба із запотівання скла.
В будь-який нормальній системіКондиціонер клімат-контролю примусово включається при активації функції подачі повітря на лобове скло. При цьому ще й вимикається рециркуляція повітря, якщо така була включена до цього і забір повітря відбувається зовні. Якщо ваш автомобіль не оснащений системою клімат-контролю, Вам для відпітування скла необхідно всі перераховані вище дії зробити вручну.
Scriptio: Геннадій Звонов, технічний консультант.
