10 ātrākās automašīnas. Ātrākais internets

Zivis ir ne tikai mūsu pārtikas avots. Viņi ir arī aizraujoši un pārsteidzoši dabas radījumi, kurus dažreiz jūs vienkārši vēlaties apcerēt. Taču zivju aizraujošākais "atribūts" ir viņu spējas ātri peldēt neticamā ātrumā.

Viņi izmanto savu neticamo ātrumu, lai padzītu pārtiku vai apsteigtu plēsējus. Kopumā zivju spēja ātri peldēt ir viņu veids, kā izdzīvot savvaļā, pareizāk sakot, ūdeņos.

Mēs piedāvājam jums sarakstu ātrākā zivs pasaulē, kā arī to maksimālo peldēšanas ātrumu. Dažas no šeit uzskaitītajām lietām var jūs pārsteigt, taču patiesība ir tāda, ka zivis patiešām ir viens no lielākajiem dabas brīnumiem.

ātrākā zivs pasaulē

10. Tarpons

Tarponi dzīvo Atlantijas okeānā dažos tropu vai subtropu reģionos. Tiem ir labi pilnveidots korpuss, kas ļauj tarponam ļoti ātri peldēt. Tarponi ir arī "aprīkoti" ar biezu skalu sudraba krāsa kas padara tos ļoti spīdīgus un pievilcīgus zvejniekiem.

Maksimālais tarpona ātrums- 50 kilometri stundā.

Neticams ātrums Tīģerhaizivs padara to par vienu no visbīstamākajiem plēsējiem pasaulē. Saskaņā ar statistiku, tīģerhaizivs ir otrā lielākā šāda veida haizivs, otrajā vietā aiz baltās haizivs. Šo briesmīgo plēsēju garums sasniedz 5 metrus.
Tīģerhaizivju maksimālais ātrums ir 53 kilometri stundā.

8. Albula

Albulas ietilpst arī pasaules ātrāko zivju sarakstā. Lielākoties šī zivs tiek izmantota kā loms sporta makšķerēšanā. Tie ir sastopami seklos ūdeņos tropu un subtropu reģionos.

Albula maksimālais ātrums- 60 kilometri stundā.

7. Zobenzivs

Viena no populārākajām zivīm sporta makšķerēšanā. Zobenzivs var sasniegt neticamus izmērus - apmēram 4,5 metrus garu un svaru - 650 kg.

Zobenzivs maksimālais ātrums- 65 kilometri stundā.

6. Zilā haizivs

Viņa ir iekrāsota tumši zila krāsa bet ar baltu vēderu. Zilās haizivis ir sastopamas dziļos tropu un mērenajos reģionos.

Pelēkās haizivs maksimālais ātrums- 69 kilometri stundā.

5. Dienvidu zilā tunzivs

Arī viens no iecienītākajiem sporta makšķerēšanā. Pamatojoties uz nosaukumu, jūs droši vien uzminējāt, ka šāda veida tunzivis dzīvo dienvidu puslodē. Tie izaug 2,5 m gari un sver aptuveni 400 kg (zilajām tunzivīm ir ļoti lieli kauli, kas padara tās tik smagas).

Zilās tunzivs maksimālais ātrums- 74 kilometri stundā.

4. Dzeltenspuru tunzivis

Ārēji tie atšķiras no saviem radiniekiem divu dzeltenu un garu spuru dēļ. Pateicoties mazajam izmēram, dzeltenspuru tunzivis spēj ātri pārvietoties un manevrēt ūdenī.

Dzeltenspuru tunzivju maksimālais ātrums- 75 kilometri stundā.

3. Svītrainā marlīna

Svītrainā marlīna ir viena no trim ātrākajām zivīm pasaulē. Šo zivju dzimtā mājvieta ir Klusais okeāns. Interesanti, ka viņiem patīk peldēties tuvu ūdens virsmai.

Svītrainā marlīna garums sasniedz 4,2 m, un to svars ir 190 kg. Šo milžu iecienītākā diēta ir sardīnes. Tā kā tās ir grūti noķert, šīs zivis ir iekļautas sporta makšķerēšanas sarakstā.

Svītrainā marlīna maksimālais ātrums- 77 kilometri stundā.

2. Stavridas

Tā kā sardīnes ir grūti noķert, tās ir dārgas. Tie ir arī ļoti garšīgi, tāpēc stavridu ēdieni tiek pasniegti daudzos pasaules labākajos restorānos.

Maksimālais stavridas ātrums- 80 kilometri stundā.

1. Buru laiva

Buru laiva ir ātrākā zivs pasaulē, kas savā ātrumā atstāj daudzus konkurentus. No asā "deguna" gala līdz astei to garums ir 3,5 metri, bet svars - 90 kg.

Buru laivas maksimālais ātrums ir 112 kilometri stundā. Šis skaitlis ir līdzīgs geparda skaitlim, kas tiek uzskatīts par ātrāko sauszemes dzīvnieku.

TOP 10 ĀTRĀKĀS ZIVIS PASAULĒ — VIDEO:

Automašīnu ražošana ir dārgs process. Pienācīgo izmaksu dēļ daudzi luksusa superauto tiek ražoti vairāku gabalu daudzumos. Daudzus no tiem var atrast tikai izstādēs. Tomēr daudzi mūsu Vehicles Top līderi ir savu ražotāju sērijveida pārstāvji.

Automīļus vienmēr ir interesējis jautājums: "Kāda ir ātrākā automašīna?" Mēs esam izvēlējušies jums vadošo pasaules autoražotāju modeļu sarakstu ātruma īpašības. Jūs varat zināt daudzu "skaistumu" vārdus ... Un, ja nē, mūsu raksts ir paredzēts jums!

#10: Automašīna ar unikālu Noble M60 dzinēju

Visvairāk saraksta beigās ātras mašīnas atradās Lielbritānijā ražotā mašīna Nuble M600. Ar šo briesmoni var tikt galā tikai profesionāla līmeņa braucējs. Sakarā ar vibrāciju biežumu lielā ātrumā, automašīnas uzvedībai nepieciešama liela vadītāja koncentrēšanās. Viena no superauto iezīmēm ir motora korpuss, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda un oglekļa sakausējuma.

Dzinējs, pie kura strādājuši Yamaha inženieri, ir unikāls. Elektroniskā uzpilde ļauj motoram iegūt dažādu jaudu (450, 550 un 650 Zirgu spēks).

Šī 330 000 dolāru vērtā vidējā dzinēja transportlīdzekļa maksimālais ātrums ir 362 kilometri stundā. Pateicoties tam, viņš iekļuva pasaules ātrāko automašīnu desmitniekā.

Nr.9: Itālis Pagani Huayra

Vienīgā itāļu pārstāve mūsu Topā atrodas priekšpēdējā vietā.

Pagani Huayra pārliecinoši attīsta savus maksimālos 370 kilometrus stundā, savukārt 100 km/h atzīmi tas pārvar 3 sekundēs. Autoražotājs aprīkoja savu pēcnācēju Mercedes-AMG dzinējs, kura jauda ir 720 zirgspēki.

Huayra senajā inku valodā nozīmē "vējš". Automašīna piesaista acis ar patiesi oriģinālu virsbūves dizainu. Tas neskaidri atgādina Porsche Carrera GT, kas, neskatoties uz tā veiktspēju, neiekļuva pasaules ātrāko automašīnu desmitniekā.

Tomēr Huayra, tāpat kā visiem Pagani pārstāvjiem, atšķirīga iezīme ir korpuss, kas pilnībā izgatavots no oglekļa šķiedras. Tādas konstruktīvs risinājumsļāva izstrādātājiem samazināt mašīnas svaru līdz gandrīz vienai tonnai.

#8 Jaudīgs Zenvo ST1

Hypercar Zenvo ST1 ar 1205 zirgu motoru ieņem 8. vietu. Izstrādātāji ir izveidojuši tikai 15 automobiļu rūpniecības pārstāvja Zeeland vienības. Ierobežotā tirāža dēļ pieprasījums elites sporta auto cienītāju vidū ir ļoti liels.

Šīs iekārtas iezīme ir iespēja atspējot elektroniskā vadība, kas savukārt ļaus dzinējam parādīt “zirgu bara” patieso jaudu. Šī "briesmoni" satriecošais izskats piesaista katra garāmgājēja uzmanību.

Nr.7: automašīna ar zeltainu McLaren F1 dzinēju

Topā iekļuva arī McLaren F. Sporta automašīnai ir neaizmirstams moderns dizains, kura izmaksas ir iespaidīgas: 970 000 USD. Britu ražotāju sacīkšu auto līdz 2005. gadam tika uzskatīts par ātrāko pasaulē. Sporta versija paātrina līdz 386 kilometriem stundā ar 627 zirgspēkiem.

Mašīnas dzinējam ir unikāls izkārtojums, salīdzinot ar citiem sporta klases pārstāvjiem. Motors ir ideāli centrēts. Un pats vienības nodalījums ir aplīmēts ar zelta plēvi. Tas tiek darīts labākai siltuma izkliedēšanai.

Interesants fakts par modeli. Retākā McLaren F1 virsbūves krāsa ir dzeltena. Visā pasaulē ir tikai viens šādas krāsas auto, kas tika pārdots izsolē par 1,7 miljoniem dolāru.

#6: Skaistums Koenigsegg CCX

Sesto vietu ieņem viena no visvairāk skaistas mašīnas pasaule - Koenigsegg CCX. Lai gan šīs automašīnas skaistums neliedz to uzskatīt par vienu no ātrākajiem. Modelis tika ražots speciāli pārdošanai Amerikas Savienotajās Valstīs, tāpēc tas atbilst visām amerikāņu autobraucēju prasībām. Vienīgais, ko amerikāņi atrada pie vainas, bija sporta auto augstās izmaksas – pusmiljons dolāru. Ātruma indikatori ir ierobežoti līdz 370 kilometriem stundā. Pirmās modeļa versijas attīstīja 405 km/h, taču, ņemot vērā īpašnieku sūdzības par nepietiekamu piespiedējspēku, ražotājs uzstādīja oglekļa šķiedras aizmugurējo spoileri, kas uzlaboja šo rādītāju, bet tajā pašā laikā samazināja. maksimālais ātrums superauto.

Nr.5: vācu Porsche 9ffGT9-R

Topa otro pusi atklāj Porshe 9ff GT9-R monstrs. Atkal mums ir tūninga pārstāvis, tikai šoreiz Vācijas auto industrija. Šis Porsche ir uzņēmuma ātrākais sērijveida automobilis. Tās īpašības ir pārsteidzošas ne mazāk kā iepriekšējo skaistuļu īpašības. Dzinējs ar jaudu 1120 zirgi paātrina ierīci līdz 414 kilometriem stundā. Automašīnas izskats ir patiesi graciozs un skaists, pateicoties tās formai un izliekumiem. Uzņēmumam izdevās samazināt GT9-R svaru līdz 1600 kilogramiem, pateicoties oglekļa šķiedrai un kompozītmateriāliem. Vācu autoražotāji vienmēr ir bijuši slaveni ar savu automašīnu kvalitāti un skaistumu.

#4: SSC Ultimate Aero Pro automašīna

Pirmais amerikāņu produkcijas pārstāvis - SSC Ultimate Aero - mūsu desmit ātrāko automašīnu ceturtajā vietā. Maksimālā ātruma ziņā sporta auto francūzi nesasniedza, padomājiet, 1 km/h. Ar šo automašīnu, kā apliecina ražotāji, ne visi varēs braukt. Tikai profesionāli braucēji spēs tikt galā ar 6 litru dzinēju ar 1287 spēku jaudu. Paātrinājums līdz 100 kilometriem stundā aizņem nedaudz mazāk par 3 sekundēm. Es atceros šī izskatīgā vīrieša izskatu. Graciozā nestandarta durvju atvēršana padara tās par īpašu savā veidā.

Interesantākais ir tas, ka šis mūsu Top pārstāvis "nozaga" Lamborghini Diablo šasiju. Var pat pamanīt sporta automašīnu ārējo līdzību.

#3: Keramikas Bugatti Veyron Super Sport

Franču Buggati Veyron Super Sports ir pelnījis bronzu. Viņa tehniskie rādītāji tikai par daļu sliktāks par pārstāvi amerikāņu tūnings. 2 400 000 dolāru vērtais hiperauto ar 1200 zirgspēku dzinēju sasniedz ātrumu 431 kilometrs stundā.

2010. gadā šis modelis izveidoja savu ātruma rekords un sāka uzskatīt par ātrāko sērijveida automašīnu pasaulē. Šīs Buggati versijas ražošana ir beigusies. Visu laiku ražotājs varēja pārdot 450 Veyron vienības. Ja nolemsi kļūt par Super Sport īpašnieku, tad uzņēmums tevi nosūtīs uz speciālu autoskolu, lai no franču valodas iemācītos braukt ar monokoku.

Šo automašīnu pazīst milzīgs skaits cilvēku, jo tās vārds ir dzirdēts jau daudzus gadus. Katrs auto kolekcionārs vēlējās, lai garāžā būtu keramikas apgleznota kopija.

#2: Hennessey Venom GT Tuning Miracle

Otrajā vietā ir amerikāņu tūninga kompānijas Hennesey Performance Engineering produkts. Uzņēmums specializējas sērijveida automašīnu izmaiņās. Hennessijs Venom GT pamatā ir slavenais Lotus Exige. Tūninga studijas darbinieki ar nelieliem veiktspējas uzlabojumiem varēja ievietot dzinēju no Chevrolet Corvett ZR1 sporta automašīnā. Šī vienība paātrinās līdz 435 km/h robežai, kas savā veidā padara to par vienu no ātrākajām automašīnām. Salīdzinot ar mūsu Top līdera jaudu, Hennesey Venom GT ir zemāks par to par 260 zirgspēkiem. Ja būsi izteicis vēlmi iegādāties tūninga firmas brīnumu, nāksies iztērēt aptuveni 1 000 000 ASV dolāru.

#1: īpaši ātrs Bugatti Chiron

Mūsu saraksta pirmajā vietā ir pazīstamās franču kompānijas Bugatti pārstāvis. Šis auto ražotājs jau sen ieņēma vadošo pozīciju starp sporta automobiļu ražotājiem. Uzņēmums specializējas tikai automašīnas ar lielu zirgspēku jaudu.

Bugatti Chiron 2017. gads ir līdz šim ātrākais luksusa auto pasaulē. Šī sporta automašīna paātrina līdz 463 km/h. Pats pārsteidzošākais ir tas, ka skaistais vīrietis tam velta nedaudz vairāk par 3 sekundēm. Visi šie rādītāji tiek sasniegti, pateicoties 16 cilindru dzinējam ar jaudu aptuveni 1500 zirgspēku. Nav pārsteidzoši, ka šīs ierīces izmaksas ir gandrīz 3 miljoni ASV dolāru.

Zīmīgi, ka ar šo auto varēs braukt pat neprofesionāls sacīkšu braucējs. Automātiskās ātruma kontroles sistēmas pašas atpazīst vadītāja braukšanas stilu un pielāgo automašīnas veiktspēju.

Atsevišķi jums jārunā par vienu Bugatti monokoka iezīmi. Spārns, kuru ražotāji ir izstrādājuši, automātiski regulējas atkarībā no automašīnas ātruma. Papildus tam tā ir aerodinamiskā bremze.

Nepieciešamība pēc ātruma ir tas, kas virza visus sporta automašīnu ražotājus. Uz mirkli iedomājieties: cilvēki mēdza pārvietoties ar ātrumu, kas mazāks par 30 kilometriem stundā, un viņiem tas tika uzskatīts par traku. Mūsdienu pasaulē automašīnas spēj sasniegt ātrumu līdz 500 km / h. Lai gan tas ir tālu no robežas tādu modeļu klātbūtnē, kas pārvar skaņas ātrumu. Bet šī ir tēma citai sarunai.

Mašīnas var salīdzināt dažādos veidos. Piemēram, definējiet , vai . Bet tomēr galvenais, par ko tiek vērtēti zirgi, arī tērauda zirgi, ir ātrums. Tāpēc mēs nolēmām sagatavot vēl vienu TOP-10: Ātrākās automašīnas pasaulē.

• automašīnu uzņēmuma dati;
• dati no Ginesa rekordiem;
• specializēto publikāciju pētījumi.

"Desmitnieks" izrādījās diezgan negaidīts. Izrādījās, ka tās ir daudz plašākai sabiedrībai svešas automašīnas. Tomēr tas tikai padara vērtējumu interesantāku.

Starp ātrākajām automašīnām pasaulē nav nevienas japāņu automašīnas. Bet zviedriem izdevās iekļūt TOP-10. Kopumā vietas reitingā sadalīja amerikāņi, itāļi un briti.

Tātad, iepazīstieties ar ātrākajām automašīnām uz planētas Zeme.

Ātrākās automašīnas pasaulē: TOP 10

Oficiāli pasaules ātrāko auto sarakstā ir tikai tie superauto, kas izgājuši speciālos ceļu testus un to maksimālo ātrumu fiksējuši eksperti.

Tomēr parasti ātruma rekordistu reitingos ir iekļauti arī tie modeļi, kas nav izturējuši testus, bet to “maksimālo ātrumu” pārbaudīja cienījami automobiļu izdevumi un tos var apstiprināt “dokumentēti” (parasti šādas sacīkstes ir filmēts).

Vēl viens svarīga detaļa- Šajā reitingā ir iekļautas tikai sērijveida automašīnas, kurām ir tiesības braukt pa koplietošanas ceļiem. Un tas nozīmē, ka pirmajā desmitniekā nav sporta auto, testa prototipu un pēc pasūtījuma izgatavotu superauto.

10. Lamborghini Aventador (350 km/h)

Lamborghini Aventador- viena no mūsu laika ātrākajām sērijveida automašīnām. Itāļu superauto ir aprīkots ar 6,5 litru V12 dzinēju, kas visu jaudu nosūta uz četriem riteņiem. Ierīce ir savienota pārī ar 7 pakāpju pusautomātisko pārnesumkārbu.

Aventador dzinējs spēj nodrošināt 700 zirgspēku jaudu un 690 Nm griezes momentu.

Superauto oficiālais maksimālais ātrums ir 350 kilometri stundā. Tomēr 2011. gadā Sport Auto izdevās paātrināt auto līdz 370 kilometriem stundā.

9. Ferrari LaFerrari (350 km/h)

Ferrari LaFerrari ir aprīkots ar 6,3 litru dzinēju, kas attīsta 790 zirgspēkus un 900 Nm griezes momentu. Tas ļauj automašīnai paātrināties līdz 350 kilometriem stundā un iegūt pirmo “simtiņu” 2,4 sekundēs.

Arī LaFerrari ir aprīkots ar elektromotoru, kas dod papildus 160 "zirgus". Elektromotors nosūta jaudu uz aizmugurējiem riteņiem.

8. Aston Martin One-77 (355 km/h)

Iekļūšana planētas ātrāko automašīnu desmitniekā Aston Martin One-77 ir parādā 7,3 litru dzinēju, kas ražo 750 zirgspēkus. Un vieglā virsbūves konstrukcija, kas izgatavota no oglekļa šķiedras un alumīnija, nodrošina superauto ar lielisku jaudas un svara attiecību.

One-77 galvenais trūkums ir tas, ka tas ir ļoti dārgs. Ražotājs prasīja pusotru miljonu dolāru.

7. Noble M600 (360 km/h)

Veidojot Noble M600, tiek izmantots 4,4 litru V8 dzinējs, ko Yamaha ražo Volvo. Zviedri šo agregātu lika, piemēram, krosoveram Volvo XC-90.

Noble inženieriem izdevās sūknēt dzinēju līdz 650 zirgspēkiem, kas ļāva sporta automašīnai paātrināties līdz 362 kilometriem stundā.

6. Pagani Huayra (365 km/h)

Zem itāļu superauto Pagani Huayra pārsega atrodas Mercedes izstrādāts 6 litru divu turbo V12 dzinējs. Agregāts attīsta 720 zirgspēku jaudu, kas ļauj paātrināties līdz 365 kilometriem stundā.

5. McLaren F1 (390 km/h)

Deviņdesmito gadu beigās Aston Martin One-77 bija ātrākais auto pasaulē, sasniedzot gandrīz 400 kilometrus stundā. Tādas liels ātrums nodrošināta bmw dzinējs- 6,1 litru V12 ar 672 zirgspēkiem.

Faktiski tā bija pēdējā automašīna, kas attīstīja līdzīgu ātrumu atmosfēras motors. Visi turpmākie rekordi tika uzstādīti ar turbokompresoriem.

4. SSC Ultimate Aero TT (415 km/h)

2007. gadā SSC Ultimate Aero TT tika atzīts par ātrāko automašīnu pasaulē, pārspējot leģendārā Bugatti Veyron uzstādīto ātruma rekordu. Ginesa rekordu grāmatas pārstāvji fiksēja amerikāņu superauto maksimālo ātrumu gandrīz 414 kilometru stundā.

Pats ražotājs norādīja, ka Ultimate Aero TT var paātrināties līdz 435 km/h. Tomēr šie dati nav dokumentēti.

3. Hennessey Venom GT (435 km/h)

Amerikāņu superauto Hennessey Venom GT ir aprīkots ar 7 litru V8 dzinēju no Chevrolet Corvette. 2014. gadā ar šo agregātu automašīna paātrinājās līdz 435 kilometriem stundā.

Tiesa, Venom GT vēl nav iekļuvis Ginesa rekordu grāmatā. "Amerikānis" neizpildīja šādu testu obligāto nosacījumu - brauciens abos maršruta virzienos (lai ņemtu vērā korekciju pret vēju).

2. Bugatti Veyron Super Sport (435 km/h)

Bugatti Veyron bija pirmais sērijveida automobilis, kas pārsniedza 400 km/h atzīmi. Un 2010. gadā hiperauto galvenā modifikācija - Super Sport - pacēla latiņu līdz 435 km / h. Tajā pašā laikā, atšķirībā no Hennessey Venom GT, Bugatti rekords tika oficiāli reģistrēts.

Veirons pasaulē ātrākās automašīnas statusu noturēja līdz 2017. gadam, kad tā vietu ieņēma starts no Zviedrijas.

1. Koenigsegg Agera RS (447 km/h)

Koenigsegg Agera RS ir ātrākais auto pasaulē. 2017. gadā zviedru hiperauto izdevās paātrināties līdz 447 kilometriem stundā.

Zem Agera RS pārsega atrodas 5 litru dzinējs, ar ko pietika, lai apkaunotu Bugatti, pārspējot Veyron Super Sport rekordu par 12 km/h.

Ļoti ātri ir ne tikai ekskluzīvi, bet arī sērijveida auto. Tos ražo visvairāk dažādi uzņēmumi no visas pasaules. Mēs savā pārskatā esam apkopojuši šīs īpaši produktīvās automašīnas.

10 Noble M600

Maksimālais ātrums: 362 km/h
Cena: 300 000 USD

Britu superauto Noble M600 uzņēmums Noble Automotive ražo kopš 2010. gada. Zem automašīnas pārsega atrodas 4,4 litru 8 cilindru V-twin dzinējs ar jaudu 456 ZS (ceļa iestatījumi) vai 659 ZS. (sacīkšu iestatījumi). Paātrinājuma laiks līdz 100 km/h ir 3,1 sekunde.

9. Pagani Huayra

Maksimālais ātrums: 370 km/h
Cena: 1 200 000 USD

Itāļu zīmola Pagani sporta auto ir aprīkots ar V12 dzinēju no Mercedes-AMG, kas attīsta 700 ZS. Līdz simtam automašīnu var paātrināties 3,3 sekundēs.

8 Ultima GTR

Maksimālais ātrums: 372 km/h
Cena: 150 000 USD

Britu superauto Ultima GTR, kas aprīkots ar 720 zirgspēku dzinēju, kļuva pazīstams ar divām īpašībām: fenomenāli zemo cenu (protams, starp līdzīgiem automobiļiem), kā arī paātrinājumu līdz 100 km/h tikai 2,6 sekundēs. Ultima GTR radīja britu inženieris Lī Nobls, kurš nodibināja savu sporta automašīnu uzņēmumu Noble Automotive.

7.Zenvo ST1

Maksimālais ātrums: 375 km/h
Cena: 1 225 000 USD

Dānijas uzņēmums Zenvo tika dibināts 2004. gadā, un kopš tā laika ir saražoti tikai 15 Zenvo ST1 transportlīdzekļi. Corvette septiņu litru V8 dzinējs ar turbokompresoru, kas atrodas zem dāņu automašīnas pārsega, saražo 1104 ZS. Līdz simtam automašīna paātrinās 3 sekundēs. 2011. gadā tika uzbūvēta uzlabotāka Zenvo ST1 versija.

6 Saleen S7 Twin Turbo

Maksimālais ātrums: 399 km/h
Cena: 550 000 USD

Amerikāņu sporta automašīnu ražotājs Saleen Incorporated tika dibināts 1983. gadā. Dubultā kupeja Saleen S7 dubultā turbo aprīkots ar 7 litru V8 dzinēju ar divām Saleen-Garrett turbīnām, kas spēj attīstīt jaudu līdz 750 ZS. Saleen paātrinās līdz 100 km/h 2,9 sekundēs.

5. SSC Ultimate Aero

Maksimālais ātrums: 413 km/h
Cena: 650 000 USD

SSC Ultimate Aero ir superauto, ko ražo amerikāņu uzņēmums. Šelbija Super Automašīnas. Pirmais šīs automašīnas paraugs tika uzbūvēts uz Itālijas modeļa Replicar šasijas Lamborghini superauto Diablo. 8 cilindru V8 dzinējs spēj nodrošināt 750 ZS jaudu. un paātrina automašīnu līdz simtiem 3,11 sekundēs.

4. Porsche 9ff GT9-R

Cena: 695 000 USD

Tiek uzskatīts, ka 9ff GT9-R ir ātrākais ražošanas modelis slavens Vācijas uzņēmums Porsche. Modernizētais 4 litru dzinējs no Porsche Boxter spēj attīstīt jaudu līdz 1120 ZS. Ar. Tajā pašā laikā automašīna paātrinās līdz simtiem 2,8 sekundēs.

3. Koenigsegg Agera R

Maksimālais ātrums: 418 km/h
Cena: 2 000 000 USD

Koenigsegg Agera R ir Koenigsegg Agera hiperauto modifikācija, kas tiek ražota kopš 2011. gada un darbojas gan ar benzīnu, gan E85 biodegvielu. Aprīkots ar zviedru superauto 5,0 litru V8 ar dubultu turbokompresoru ar 1115 ZS. Līdz simtam auto paātrinās 2,9 sekundēs, bet līdz 300 km/h – 14,53 sekundēs.

2. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Maksimālais ātrums: 431 km/h
Cena: 2 420 000 USD

Šī slavenā franču uzņēmuma automašīnas modifikācija tiek ražota kopš 2010. gada. Tās laimīgie (un ļoti bagātie) īpašnieki ir īpaši apmācīti braukt ar Veyron. Un tas nav pārsteidzoši, jo šim ceļa briesmonim zem pārsega ir 1200 zirgi, un tas var paātrināties līdz 100 km / h tikai 2,5 sekundēs.

1. Hennessey Venom GT

Maksimālais ātrums: 434,5 km/h
Cena: 1 000 000 USD

Amerikāņu tūninga kompānija Hennessey Performance Engineering uzbūvēja šo auto, pamatojoties uz angļu Lotus Exige virsbūvi un Chevrolet dzinējs Corvette Z06 ar 1210 ZS Paātrinājums līdz simtiem - 2,5 sekundes un līdz 300 km / h - 13,48 sekundes (kas ir pasaules rekords).

Starp milzīgo iekārtu klāstu ir vismaz Šīs mašīnas ir piemērotas ikvienam: to tehniskās īpašības, funkcionalitāte un dizains.

Ir vairāki rādītāji, pēc kuriem tiek novērtēta auto markas pievilcība un prestižs. Piemēram, šī ir viena no galvenajām īpašībām – ātrums. Ātrākie auto pieder pie sporta auto klases, kas izceļas ar savu superjaudīgo dzinēju, specifisko dizainu un augsto cenu. Kuri no viņiem tiek uzskatīti par ātrākajiem pasaulē?

Top 10 ātrākās automašīnas pasaulē

Automašīnas, kas savā starpā sacenšas Formulā 1, šeit netiks ņemtas vērā. Priekšroka tiek dota tiem foršas mašīnas, kas ar klasisku izkārtojumu tika īpaši izstrādāti kā ātrgaitas sporta automašīnas. Vadošo uzņēmumu speciālisti nepārtraukti sacenšas savā starpā jaunu modeļu radīšanā, kuru mērķis ir pārvarēt nepārvaramas ātruma robežas. Šeit ir 2018. gada pasaulē ātrāko sērijveida automašīnu reitings, kas ierindots no desmitās uz pirmo.

Noble M600

• Lielākais ātrums ir 346 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda - 660 zs. Ar.
• Virsbūves tips - S klases kupeja.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Svars - 1198 kg.

Kopš 2010. gada angļu uzņēmums Noble ražo savu vienīgo Noble M600 modeli 12 gab. gadā. Luksusa sporta auto ātrgaitas, stilīgais korpuss ir izgatavots no izturīgas, vieglas oglekļa šķiedras un plānām nerūsējošā tērauda loksnēm. Astoņu cilindru V formas 4,4 litru Yamaha biturbo dzinējs spēj paātrināt superauto līdz 100 km/h 3,5 sekundēs. Trasē sasniegtais maksimālais ātrums 346 km/h ir augsto specifisko īpašību un mazā svara rezultāts. Cena ir diezgan pieņemama - tikai 330 tūkstoši dolāru.

Fotogalerija: Noble M600 sporta auto

Racionalizēta korpusa īpašas konstrukcijas piemērs Šī zīmola dizaineri uzskata, ka priekšējiem lukturiem, virzienrādītājiem, aizmugurējiem lukturiem vispirms ir jāspīd, un tikai tad jābūt neatņemamai dizaina sastāvdaļai Stingrs, gandrīz askētisks siluets no augšas liek domāt, ka šeit tiek izmantots klasiskais slodzes sadalījums: 40% uz priekšējās ass, 60% uz aizmugurējiem riteņiem.
Šīs markas veidotāji uzskata, ka vadītāja uzmanību no sporta auto vadīšanas nedrīkst novērst mūzika vai elektronika, kas palīdz braukt. Pašam braucējam-sacīkšu braucējam ir jāizjūt visi prieki, ko sniedz, braucot ar superauto milzīgā ātrumā.

Video: Noble M600 Speedster Twin Turbo V8 ar Anti-Lag?! - ĀRPRĀTI pops un sprādzieni!

Pagani Huayra

• Lielākais ātrums ir 370 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 730 ZS. Ar.
• Virsbūves tips - S klases kupeja.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Svars - 1350 kg.

Itāļu autoražotājs Pagani joprojām saražo ne vairāk kā 20 automašīnas gadā. Pagani Huayra sporta automašīnai ir pievilcīgs reljefs ārpuse. Jaudīgs 12 cilindru dzinējs atrodas aizmugurē. Vieglas un izturīgas oglekļa virsbūves labās aerodinamikas, izcilas vadāmības un izcilas dzinēja reakcijas kombinācija ļauj superauto paātrināt līdz 100 km/h 3,3 sekundēs. IN grezns salons Izskatās stilīgi augstas kvalitātes ādas apdare ar oglekļa šķiedras ieliktņiem. Trīs spieķu stūre, konsole ar neparastu dizainu, pieejamība liels skaits pogas, sviras, pārslēgšanas slēdži, kas kontrolē automašīnas uzvedību. Šāds ātrums nav lēts - 1 miljons 350 tūkstoši dolāru.

Sporta automašīna Pagani Huayra: salona un eksterjera fotogrāfijas

Vienkāršs un viegls auto ar izsmalcinātu aerodinamiku un virsbūvi no kompozītmateriāliem. Huayra ir Argentīnas vārds vēja dievam. Šajā sporta automašīnā tiek izmantotas kaijas spārnu durvis. Pašam virsbūvei ir 4 aktīvās aerodinamikas sistēmas atloki (divi priekšējie un aizmugurējie). Informācijas panelis sastāv no 4 apaļiem, atsevišķi izvietotiem informācijas sensoriem, un starp tiem ir uzstādīts displejs borta dators
Salona dizains ir interesants, neparasts un piesaista uzmanību. Dārgi materiāli tiek izmantoti kombinācijā ar lielu skaitu hroma elementu, antīka stila alumīnija konsoli

Video: Pagani Huayra ceļā (krievu balss pārraide)

Zenvo ST1

• Lielākais ātrums ir 375 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 1205 ZS. Ar.
• Kaste ir septiņu ātrumu, robotizēta.
• Virsbūves tips - S klases kupeja.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Svars - 1688 kg.

2016. gadā Ženēvā tika prezentēts atjaunināts Dānijas autobūves kompānijas Zenvo hiperauto. Tās izskats ar atjauninātu dizainu ir kļuvis vēl biedējošāks. Agresīvo izskatu papildina jaudīgs 5,9 litru divu turbo astoņu cilindru dzinējs un septiņu pakāpju robotizētā pārnesumkārba. Līdz 100 kilometriem šis briesmonis paātrinās tikai 3 sekundēs. Šo ekstrēmo modifikāciju sauc par Zenvo ST1 50S. Īpaši ekskluzīvā luksusa superauto izmaksas ir 1 miljons 800 tūkstoši dolāru.

Foto sporta auto Zenvo ST1

Spēka un jaudas demonstrācija apvienojumā ar neaizmirstamu dizainu – šādi parādās šis superauto. Lai šis ātri braucošais sporta auto “nepaceltos” no zemes, aizmugurē tika nodrošināts spoileris. Aizmugurējie lukturi izgatavots apaļu dažāda apgaismojuma lampu veidā Priekšējo lukturu parastajā izpratnē nav. Tā vietā īpašā nišā ir uzstādītas trīs lampas, kas aprīkotas ar jaudīgām halogēna lampām.
Priekšpuses bultveida forma ir skaidri redzama Iekšpusē interjera dizains ir ļoti profesionāls. Sēdekļi ir brīnišķīgi, braukšanas pozīcija un aprīkojums ir pārsteidzoši labs, un salona dizains un konfigurācija ir diezgan labi padarīta. augsts līmenis

Video: Zenvo ST1 LOUD palaišana un skaņa

• Lielākais ātrums ir 386 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 627 litri. Ar.
• Kaste ir sešpakāpju, mehāniska.
• Virsbūves tips - S klases kupeja.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Svars - 1138 kg.

McLaren F1 - sērijveida sporta auto, kas 12 gadus tika uzskatīta par ātrāko pasaulē. Trīskāršs, ar vadītāja sēdeklis vidū superauto izskatījās neparasti. Ne tikai korpuss bija izgatavots no oglekļa šķiedras, bet arī dažas šasijas daļas un sēdekļi bija izgatavoti no oglekļa šķiedras. Lai aizsargātu pret saules starojumu, ķermeņa augšdaļa un dzinēja nodalījums bija pārklāti ar plānu zelta plēvi. Ne pārāk jaudīgais 12 cilindru V veida dzinējs superauto līdz pirmajiem 100 km paātrināja 3,2 sekundēs. Ātruma labad dizaineri daudz upurēja: britu McLaren F1 nav stūres pastiprinātāja, vakuuma pastiprinātājs bremzes, elektroniskās sistēmas stabilitātes kontrolei. Tās vadītāji var būt tikai profesionāli braucēji ar pieredzi ekstremālā braukšanā lielā ātrumā. Sākotnējais dizains no iekšpuses un ārpuses bija diezgan dārgs - 1 miljons 230 tūkstoši dolāru.

Šīs markas superauto nav ražots kopš 2005.gada, šo britu autobūves leģendu no rokas nopirkt ir gandrīz neiespējami.

Leģendārā auto fotogalerija

Superauto izskats ir iespaidīgs - zems, plats, ar nelielu salonu, izskatās pēc kosmosa kuģa no zinātniskās fantastikas filmām Pietupiens, ar izcilu aerodinamiku – superauto vienmēr ir gatavs iekarot ātruma rekordus Neaizmirstams izskats un izcilās īpašības neļauj laimīgajiem šķirties no šī izskatīgā vīrieša.
Durvis izgatavotas pēc "tauriņa spārnu" tipa – šis konstruktīvais gājiens lieliski papildināja auto futūristisko tēlu. Dārgi ādas sēdekļi, kondicionieris, audio sistēma. Taču ar komfortu nepārprotami nepietiek pat askētiskam sporta auto. Vadītāja un pilota sēdeklis atrodas kabīnes centrā, un pasažieru sēdekļu pāris atrodas nedaudz aiz sāniem.

Video: McLaren F1 GTR

Koenigsegg CCX

• Lielākais ātrums ir 405 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 806 ZS. Ar.
• Kaste ir sešpakāpju, mehāniska ar dubultsajūgu.
• Virsbūves tips - S klases kupeja.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Svars - 1200 kg.

zviedru auto kompānija Koenigsegg 2006. gadā plašākai publikai prezentēja savu superauto, kas ne tikai nebija zemāks, bet savā ziņā pat pārspēja ārzemju analogus. Par pamatu tika ņemti iepriekšējie 1996. gada modeļi, kas atšķīrās:

• 806 zirgspēku 4,7 litru dzinējs, kas superauto paātrināja līdz 100 km 3,2 sekundēs;
• monokoka korpuss izgatavots no viegla un izturīga alumīnija sakausējuma;
• dzinējs atradās vidū, dzenošie riteņi bija aizmugurē.

2015. gadā zviedri ieviesa videi draudzīgu raķeti, kas radīja slampāt Ženēvas autoizstāde- hiperauto Koenigsegg Agera RS. Agera ir hibrīda pilnpiedziņas automašīna ar 4 dzinējiem, no kuriem trīs ir elektriski. Benzīna piecu litru V8 dzinējs ar tilpumu 1100 litri. s., aizmugurējos riteņus palīdz griezt elektromotors ar 200 litru tilpumu. Ar. Divi līdzīgi dzinēji griež priekšējos riteņus. Megacar nav ierastās ātrumkārbas, jo aizmugurējās ass un priekšējo riteņu piedziņa ir elektriska. Cena par tik skaistu tehnoloģiju brīnumu ir 630 tūkstoši dolāru. Agera RS ātrums ir 415 km/h.

Hiperauto bildēs

Šis modelis ir iepriecinājis savus cienītājus ar jaunu aizmugurējais buferis ar modernu difuzoru Automašīnas aerodinamika ir rūpīgi izstrādāta: jauns priekšējais buferis ar attīstītu spoileri, palielinātas sānu gaisa ieplūdes atveres Sparco ir izstrādājis jaunajam Koenigsegg modeļiīpaši polsterēti oglekļa šķiedras sēdekļi ar nolaižamām atzveltnēm
adaptīvā piekare ar mainīgo klīrenss. Piekares atmiņā ir iestatījumi labākajām sacīkšu trasēm, un apļa rezultātus var saglabāt īpašnieka (pilota) viedtālrunī. Automašīna ir ļoti kompakta, un tās garums ir tikai 4,2 metri

Video: Koenigsegg CCX Edition Full Carbon — izplūdes skaņas!

9 ff GT9-R Porsche

• Lielākais ātrums ir 414 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 1120 litri. Ar.
• Dzinēja tilpums 4010 cm3.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Automašīnas svars 1326 kg.

Ir pienācis laiks runāt par lētāko sporta automašīnu no visiem ātrgaitas līdziniekiem. Tas tika sagatavots izlaišanai 2009. Vācu tūninga studija 9 ff, pamatojoties uz populārs modelis Porsche 911 uzbūvēja vareno Porsche 9 ff GT 9-R hiperauto. Sākotnēji izkārtojums tika iecerēts kā sacīkšu automašīnai, kas brauks pa koplietošanas ceļiem. Tika ņemtas vērā visas galvenā modeļa uzkrāto aerodinamisko īpašību priekšrocības. Virsbūve no oglekļa šķiedras un virsbūves komplekti no kompozītmateriāliem tika uzlikti uz tērauda rāmja un aprīkoti ar jaunu aizmugurējo apakšrāmi. Rindas spēks četri litri dzinējs 1120l. Ar. apvienojumā ar neparastu dinamiskās īpašības atļauts paātrināt Porsche GT9-R līdz 414 km/h. Turklāt pirmie 100 km/h tika sasniegti 2,8 sekundēs. Šādi sasniegumi hipermašīnu iecēla pasaules 10 ātrāko automašīnu piektajā rindā. Tūninga automašīnas izmaksas ir tikai 695 tūkstoši dolāru.

Fotogalerija: Ātrākā sērijveida automašīna Porsche 9 ff GT 9-R

Automašīnai ir ekskluzīvs izskats un iespaidīgs zils krāsojums. Korpusa paneļi no kevlara un oglekļa šķiedras Aiz muguras redzama tikai dzesēšanas sistēma, ātrumkārbas korpuss un izpūtēji Automašīnas priekšpuse ir veidota Porcshe GT3 stilā
Neparasta stūre, līdzīgi kā lidmašīnas stūrei, lakoniska priekšējā konsole, ievērojami palielināta vieta kājām

Video par viņu

SSC Ultimate Aero

• Lielākais ātrums ir 430 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 1283 ZS. Ar.
• Dzinēja tilpums - 6345 cm3.
• Seši ātrumi mehāniskā kaste zobrati.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Virsbūves tips - divdurvju kupeja.
• Svars - 1247 kg.

Amerikāņu superauto kompānija Shelby Super Cars - vienīgais ASV pārstāvis reitingā. Tās korpuss ir izgatavots telpiskas karkasa kopnes formā, uz kuras ir piestiprināti virsbūves paneļi. Rāmja materiāls ir īpaši viegls un īpaši spēcīgs titāns. Ķermeņa daļas izgatavots no oglekļa šķiedras un kompozītmateriāliem. Bez durvīm, pārsega un bagāžnieka vāka rāmis ar paneļiem sver tikai 59 kg.

Būvniecības laikā Ultimate Aero izkārtojuma racionalizēšana tika pārbaudīta milzīgi vēja tunelis NASA. Rezultāts nebija iespaidīgs, pretestības koeficients ir tikai 0,357 vienības. Taču Ultimate Aero bez problēmām iekļaujas pagriezienos. Alumīnija V8 dzinējs ar vairāk nekā 1200 zirgspēkiem. Ar. spēj paātrināt superauto līdz pirmajiem 100 km tikai 2,85 sekundēs. Masa tiek sadalīta vienmērīgi: 42% uz priekšējās ass, 58% uz aizmugurējiem riteņiem. Radītāji ātra mašīnaātruma labad cīnījās par katru svara kilogramu. Viņi atteicās no navigācijas, akustiku, multimediju centra un gaisa kondicionēšanas. To var braukt tikai profesionāli braucēji. Šāda “rotaļlieta” maksā 655 tūkstošus dolāru.

Fotogalerija: amerikāņu superauto SSC Ultimate Aero

Rekorda auto garums ir 4,48 m, platums 2,1 m un augstums nedaudz virs metra. Aiz dzinēja režģa ar gaisa ieplūdes atverēm, 6 apaļo lukturu rinda un dubultā izpūtējs Racionalizēts bagāžnieka vāks un stipri slīpais vējstikls ir paredzēti, lai samazinātu gaisa pretestību no liela ātruma.
Kaiju spārnu durvis. pārsegs un bagāžnieka vāks nodrošina piekļuvi salonam, dzinējam un ātrumkārbai, bagāžas nodalījumam Salons ir ietilpīgs, bez liekumiem ar ērtiem sēdekļiem vadītājam un pasažierim

Video: SSC Ultimate Aero TT

• Lielākais ātrums ir 431 km/h.
• Benzīna dzinēja jauda ir 1200 ZS. Ar.
• Septiņu ātrumu robotu kaste zobrati.
• Dzinēja tilpums - 7993 cm3.
• Piedziņas veids - pilns.
• Svars - 1888 kg.

Franču hiperauto kompānija Bugatti nes leģendārā sacīkšu braucēja Pjēra Veirona vārdu. The sacīkšu mašīna tiek uzskatīts par vienu no līderiem starp mūsu laika sērijveida ātrgaitas automašīnām. Bugatti Veyron Super Sport ir populārā Bugatti Veyron 16.4 modernizēta versija.

No 2005. līdz 2015. gadam tika saražoti 450 šīs markas hipermašīnas. To vidū ir 300 kupejas, tostarp 30 automašīnas ar jaudīgu 1200 ZS dzinēju. ar., un 150 rodsteriem.

Bugatti Veyron izskats nav skaistuma etalons, taču tā neaizmirstamās īpašības rada neaizmirstamu iespaidu. Pietupiens, platais korpuss, kas izgatavots no oglekļa šķiedras un kompozītmateriāliem, izceļas ar izcilu aerodinamiku.

Akcentu detaļas, kas izgatavotas no pulēta anodēta alumīnija, izskatās lieliski. Cīņa par katru liekā svara kilogramu un uzlabotā dzinēja dinamika ļāva superauto paātrināt līdz 100 km/h 2,5 sekundēs. Bugatti vienmēr ņem vērā savu klientu vēlmes, kuras ir daudz dažādas valstis miers. Krievijā ir šīs brīnišķīgās sporta automašīnas fani. Šī superātrā automašīna maksā daudz: 2 miljonus 400 tūkstošus dolāru. Runājot par Krievijas naudu, summa būs aptuveni 140 miljoni rubļu.

Franču hiperauto Bugatti veyron supersport visos leņķos

"Veyron" stiepjas garumā par 4462 mm, un tā platums un augstums iekļaujas attiecīgi 1998 mm un 1204 mm Oglekļa šķiedras virsbūves un pulēta anodēta alumīnija akcentu kombinācija ir patīkama acīm. Ārēji Bugatti Veyron Super Sport ir līdzīgs iepriekšējam modelim Bugatti Veyron 16.4. Atšķirība ir divu gaisa ieplūdes atveru klātbūtne uz jumta
Iekšējai apdarei jauna versija Bugatti Veyron Super Sport izmantoja visdārgāko ādu - krēmkrāsas Snow Beige Priekšējā konsole un stūre sniedz vadītājam maksimālu informāciju pogu, sviru, instrumentu komplekta veidā

Video: Izmēģinājuma brauciens ar automašīnu

Hennessey Venom GT

• Lielākais ātrums ir 435 km/h.
• Jaudas benzīns 90 grādu V twin, 8 cilindru dzinējs- 1244 l. Ar.
• Motora tilpums - 7 tūkstoši cm 3.
• Sešu pakāpju manuālā pārnesumkārba.
• Piedziņas veids - aizmugurējais.
• Virsbūves tips - divdurvju kupeja S.
• Svars - 1244 kg.

Hennessey Venom GT ir amerikāņu kompānijas Hennessey Performance inženieru un mehāniķu auglis, kas radīja jaudīgāko hiperauto, pamatojoties uz Lotus Exige divdurvju sporta auto angļu šasiju. Viņiem bija jāizdara daudz burvju ar 6,2 litru V8 LS9 dzinēju, lai no 735 zirgiem iegūtu 1200 ZS. Ar. Šim nolūkam pārvietojums tika palielināts līdz 7000 cm3. Paredzēts dzinēja regulējums divu Precision turbokompresoru uzstādīšanai. Rezultātā bija iespējams iegūt 1244 litrus. Ar. 2013. gada janvārī Hennessey Venom GT kļuva par Ginesa rekordistu. Hipermašīnas paātrinājums no 0 līdz 300 km/h bija 13,63 sekundes, kas ir par 0,9 sekundēm labāk nekā zviedru Koenigsegg Agera R.

Korpuss un dažas šasijas daļas ir izgatavotas no oglekļa šķiedras. Ceļa briesmoņa biedējošo izskatu piešķir oglekļa elementi, kas uzlabo aerodinamiskās īpašības. Lai nodrošinātu, ka saspiešanas spēki ātrās sacīkstēs ir ideāli, ir uzstādīti speciāli sensori, kas maina virsbūves elementu stāvokli. Uzņēmums plāno saražot 23 Hennessey Venom GT hipermašīnas, kuru katra cena ir 1 200 000 USD. Salīdzinot ar dārgo Bugatti, šī automašīna tiek uzskatīta par budžeta iespēju.

Hennessey Venom GT: virsbūve, salons, pildījums

Hiperauto kopējais garums ir 4655 mm (garenbāzes izmērs 2800), platums 1960, augstums 747 mm. Ārējais stils ir maz mainījies no bāzes Lotus Elise/Exige, izņemot garumu septiņu litru V8 dzinējs ar diviem Precision turbokompresoriem lepojas ar 1244 ZS jaudu. un griezes moments 1566 Nm
Automašīnas iekšpusē nav nekā lieka, viss ir tīri spartiešu stilā. Automašīna tika izmēģināta uz vienas no ASV gaisa spēku bāzes skrejceļa. 2013. gada 9. februārī Hennessy Venom uzstādīja personīgo ātruma rekordu 427,6 km/h

Video: Hennessey Venom GT

Bugatti Chiron: neapšaubāms topa līderis!

• Lielākais ātrums ir 463 km/h.
• 8 litru W16 benzīna dzinēja ar divpakāpju turbokompresoru un četriem turbokompresoriem jauda ir 1500 ZS. Ar.
• Septiņu ātrumu robotizētā kaste DSG pārnesums ar diviem sajūga diskiem.
• Piedziņas veids - pilns ar aizmugurējais diferenciālis elektroniski kontrolēts.
• Virsbūves tips - divdurvju kupeja S.
• Svars - 1995 kg.

Pjedestāla augšgalā atrodas jauna supersporta automašīna no Bugatti Automobiles S.A.S, kuru kontrolē vācietis. Volkswagen koncerns, iepriecināja savus cienītājus ar savu unikalitāti no fantastiskā virsbūves izskata līdz elegantajam interjeram iekšpusē. No oglekļa šķiedras izgatavotais korpuss izceļas ar stingrām agresīvām līnijām, brašām gaisa kolektoru lokiem. Hiperauto tiešām izskatās skaisti, šiki, iespaidīgi.

Galvenais Bugatti Chiron "noslēpums" ir modernizētais W16 benzīna dzinējs, kas darbojas ar AI-98 augsta oktāna benzīnu. Tam ir 4 turbokompresori, kas darbojas virknē pa pāriem. Motors jau pie 2000 apgr./min attīsta vilces spēku 1600 Nm. Turklāt pārveidotajam dzinējam:

• dzesēšanas sistēma;
• iesmidzināšanas sistēma (tiek izmantotas 32 sprauslas);
• ieplūdes kolektors;
• izpūstas izplūdes difuzors.

Dzinējs paātrina sporta automašīnu līdz 100 km/h 2,5 sekundēs. Citi veiksmīgi tehniskie risinājumi ietver oglekļa šķiedras korpusu, bremžu diski oglekļa keramika, Michelin riepas tāda paša nosaukuma koncerns, kas īpaši izgatavots šim modelim. Lai vadītu jaudīgu sporta automašīnu būtu racionāla, inženieri ir izstrādājuši piecus dažādi režīmi(Lift, Autobahn, Handling, Auto un Top Speed), kas maina šasijas parametrus: piekares augstums, stūres spēks, automātiski kontrolē pilnpiedziņas darbību, aktīvā aerodinamika, amortizatoru stingums, bremžu sistēma, klīrenss.

Ierobežotais 500 Chirons izdevums padarīja to par maz. Jaunumam jau pirms pirmās ceļa briesmoņa demonstrācijas tika saņemti 150 pieteikumi, un līdz 2017. gada februārim pasūtījumu saraksts bija pilnībā izveidots. Un tas ir neskatoties uz dārgā superauto pārmērīgo cenu, kas sākas no 2 miljoniem 600 tūkstošiem dolāru. Jauda, ​​dinamika, ātrums – tie ir trīs Bugatti Chiron etaloni, uz kuriem konkurentiem jātiecas nākamajos gados.

Fotogalerija: jauns ātruma rekordists

Izmēri ir iespaidīgi: 4544 mm garš, 1212 mm augsts un 2038 mm platums Fotoattēlā redzams, kā visas superauto malas sašaurinās pret jumtu. Tas nodrošina izcilu aerodinamisko sniegumu. Plašā aizmugure, kas ir dekorēta ar stingru LED gaismu joslu, iespaidīgām izplūdes caurulēm un attīstītu difuzoru, papildina ārpusi.
Raksturīgs loks uz sānu sienām, firmas radiatora režģis, vēsa optika ar četriem diožu taisnstūriem padara izskatu vieglu un ātru sporta sēdekļi vadītājs un pasažieris ir aprīkoti ar dziļu sānu un jostas balstu reljefu, vairāku diapazonu mehāniskiem regulējumiem Lielākā daļa vadības ierīču ir novietotas uz nošķelta stūres rata, kura augšējais izgriezums precīzi atbilst pusloka formai mērinstrumentu panelis
Hiperauto salons izskatās elegants ar greznu apdares kombināciju, kurā dominē krāsainas ādas kontrasti ar melnu karbonu un pulētu alumīniju.

Video: Bugatti Chiron apskats, veiktspēja, paātrinājums, maksimālais ātrums. Ātrākā automašīna

Līdz šim par neapšaubāmu ātruma līderi sērijveida automobiļu vidū tiek uzskatīts franču swift Bugatti superauto Hīrons. Bet konkurenti nesnauž. Tiek izstrādātas jaunākās tehnoloģijas, tiek modernizēti dzinēji biodegvielai, tiek sintezēti nanomateriāli. Cīņa par katru ātruma kilometru ir grūta. Ātrās automašīnas, neskatoties uz milzīgajām izmaksām, ir ļoti populāras cienītāju vidū ekskluzīvi modeļi. Parastās sporta automašīnu sērijas ir 15–20 automašīnas. Reti tiek pieprasīti daži simti. Šīs ar rokām būvētās mašīnas tiek izgatavotas tikai pēc pasūtījuma, bet mehāniķiem darbs tiek nodrošināts gadiem ilgi.