نحوه ساخت یک ماشین مینی رادیویی کنترل شده. چگونه یک ماشین رادیویی کنترل کنیم؟

نحوه ساخت یک ماشین مینی رادیویی کنترل شده. چگونه یک ماشین رادیویی کنترل کنیم؟

31.07.2019

خرید یک دستگاه رادیویی کنترل شده امروز مشکلی نیست. و یک ماشین و یک قطار و یک هلیکوپتر و یک کوادکوپتر. اما تلاش برای ایجاد یک ماشین رادیویی با دستان خود بسیار جالب تر است. ما دو دستورالعمل دقیق را به شما ارائه خواهیم داد.

مدل شماره 1: به چه چیزی نیاز خواهیم داشت؟

برای ایجاد این مدل رادیویی کنترل شدهنیاز خواهد داشت:

  • یک ماشین مدل (حتی می توانید یک چینی معمولی را از بازار بگیرید).
  • خودکار ARU.
  • شیر برقی برای باز کردن درهای ماشین VAZ، باتری 2400 A / h، 12 V.
  • یک تکه لاستیک.
  • رادیاتور.
  • ابزار اندازه گیری الکتریکی.
  • آهن لحیم کاری، لحیم کاری به آن و همچنین ابزار لوله کشی.
  • کاهنده.
  • موتور جمع کننده (به عنوان مثال، از یک هلیکوپتر اسباب بازی).

مدل شماره 1: دستورالعمل ایجاد

و اکنون بیایید شروع به ایجاد یک ماشین رادیویی با دستان خود کنیم:

مدل شماره 2: اجزای لازم

برای ایجاد یک ماشین شما نیاز دارید:

  • مدل خودرو.
  • قطعات یدکی از دستگاه جمع آوری غیر ضروری، چاپگر (دنده، کشش، درایوهای آهنی).
  • لوله های مسی (فروش در فروشگاه های سخت افزاری).
  • آهن لحیم کاری.
  • مینای خودکار.
  • پیچ و مهره.
  • وسایل الکترونیکی لازم
  • باتری.

مدل شماره 2: ایجاد یک دستگاه

ما شروع به ساخت یک ماشین رادیویی با دستان خود می کنیم:


در پایان ، ما یکی از نقشه های مدل های ماشین های رادیویی - نمودار گیرنده را به شما ارائه می دهیم.

یک خودروی خانگی با رادیو کنترل یک واقعیت است. البته، ساختن آن از ابتدا کار نخواهد کرد - تجربه خود را در مدل های ساده تر توسعه دهید.

چگونه یک ماشین رادیو کنترل بسازیم با دستان خودماز مواد مفید به طوری که دستگاه مطابق با استانداردهای ایمنی باشد؟ سوال مشابهی توسط بسیاری از والدین و آگاهان فناوری پرسیده می شود. در حال حاضر، چندین گزینه برای مونتاژ خودروهای الکتریکی ارائه شده است: برخی از آنها تا حد امکان ساده هستند، در حالی که برخی دیگر با پیچیدگی اجرا متمایز می شوند.

یکی از ساده ترین آنها برای نصب و تکمیل یک ماشین کالسکه با رادیو کنترل است. اساس قاب آن قاب است که بقیه عناصر عملکردی روی آن سوار می شوند: فرمان، چرخ ها، صندلی ها و غیره. برای تثبیت حرکت خودرو و افزایش قدرت مانور آن، قاب باید مجهز به سیستم تعلیق باشد. سیستم تعلیق کاردان به عنوان تضمینی برای سواری نرم خودرو در هر سطح جاده ای عمل می کند.

بهترین انتخاب برای قاب لوله ای با قطر 16 میلی متر خواهد بود. فنر را می توان به عنوان سیستم تعلیق استفاده کرد - وجود آن باعث تثبیت خوب خودرو در طول سواری می شود. سیستم تعلیق به ماشین اجازه می دهد تا با سرعت یکسان بر روی سطوح مختلف - شنی، سنگ خرد شده و غیره حرکت کند.

هر ماشین rcنیاز به منبع تغذیه مستقل دارد. این می تواند یک درایو از یک موتور سیکلت باشد، به عنوان مثال، مدل 6CT60. چگونه ظرفیت بزرگترباتری داشته باشد، ماشین طولانی‌تر بدون شارژ مجدد کار می‌کند.

نکات مهم انتخاب باتری را اینجا بخوانید.

همچنین یک ماشین برقی نیاز دارد موتور قدرتمندقادر به رانش وزن خودماشین و مسافر (اگر مدل برای حمل و نقل فراهم می کند). موتور را می توان از یک پیچ گوشتی معمولی گرفت. جایگزینی برای چنین موتوری گیربکس هایی با اتصالات خواهد بود.

هنگامی که "پر کردن" الکترونیکی آماده شد، لازم است که مونتاژ کیس را شروع کنید. هر خودرو از نظر ساختاری شامل بدنه و صندلی است. بدنه را می توان از تخته سه لا استاندارد ساخت اگر بدنه ای از یک ماشین رادیویی وجود نداشته باشد. در صورتی که خودرو برای سوار شدن به همراه مسافر طراحی شده باشد، وجود صندلی سرنشین الزامی است. صندلی های مسافر می تواند دو یا یک باشد. وجود آنها ماشین را روی کنترل از راه دور بسیار سنگین می کند - این باید هنگام انتخاب باتری و موتور در نظر گرفته شود.

مرحله بعدی انتخاب یک کنترل از راه دور است. کنترل از راه دور را می توان از سایر دستگاه های رادیویی مانند کوادروکوپتر، هواپیما، اتومبیل که برای اتومبیل های خانگی استفاده می شود، گرفت. به عنوان مثال، برخی از ریموت های Syma quads نیز برای خودروها مناسب هستند. نکته اصلی این است که کنترل از راه دور دارای دکمه گاز و ترمز است و همچنین مجهز به جوی استیک برای چرخش است.

هنگام انتخاب یک کنترل از راه دور، فرکانس کنترل از راه دور مهم است - 2.4 گیگاهرتز استاندارد در نظر گرفته می شود. برای ارائه یک سیگنال بدون وقفه بین کنترل کننده و دستگاه بهینه است. اما اگر کنترل از راه دور با دست مونتاژ شود، فرکانس می تواند تا حد زیادی منحرف شود، که در نهایت بر شعاع سیگنال تأثیر می گذارد.

یک کنترلر خودساخته در صورت تمایل می تواند مجهز به نمایشگری باشد که اطلاعات مربوط به خودرو را نمایش می دهد، به عنوان مثال، میزان شارژ درایو، فاصله خودرو از کنترل از راه دور و غیره. این به شما این امکان را می دهد که به طور موثر دستگاه را در حین رانندگی کنترل کنید.

ماشین رادیویی: چگونه این کار را انجام دهیم؟

باید گفت که در بازار مدرنامروزه خودروهای رادیویی بیش از حد فراوان هستند، اما به طور معمول پر از مدل‌ها هستند. ساخت چین، اگرچه در بین آنها تقریباً برای هر سلیقه ای محصولی خواهید یافت. با این حال، همیشه صنعتگرانی هستند که از پیشنهادات فعلی راضی نیستند یا معتقدند که یک ماشین رادیویی که با دست خود مونتاژ می شود، همیشه بهتر از نسخه های نوار نقاله خوب است. مقاله امروز ما برای صنعتگران مبتدی نوشته شده است. بیا شروع کنیم با ابزار لازم، و سپس گردش کار را شرح می دهیم و نکات مفیدی را ارائه می دهیم.

نحوه ساخت ماشین رادیویی: ابزار

بنابراین ما به موارد زیر نیاز داریم:

  • مدل هر ماشین، حتی ساده ترین، هر تولیدی - حتی چینی، حتی داخلی، آمریکایی یا اروپایی.
  • شیر برقی بازکن درب VAZ، باتری 12 ولتی؛
  • تجهیزات کنترل رادیویی - AGC (نباید با کنترل خودکار دستیابی اشتباه شود، زیرا مخفف آن یکسان است).
  • باتری با شارژر؛
  • رادیاتور؛
  • تجهیزات اندازه گیری الکترونیکی؛
  • آهن لحیم کاری با ابزار لحیم کاری و فلزکاری؛
  • یک تکه لاستیک (برای تقویت سپر لازم است).

طرح یک ماشین رادیویی کنترل شده

خوب، حالا بیایید به این طرح برویم، یعنی به روند ایجاد یک مدل با کیفیت بالا از یک ماشین RC. برای شروع، ما تعلیق را مونتاژ می کنیم - برای این به یک مدل پایه و یک باتری 12 ولتی نیاز داریم. چیزی شبیه به این خواهد بود:

حالا شیر برقی VAZ و دنده های پلاستیکی را می گیریم و گیربکس را مونتاژ می کنیم. نخ های ناودانی و بدنه را می بریم تا چرخ دنده ها و شیر برقی آویزان شوند. همه چیز باید شبیه این باشد:

حالا گیربکس را به منبع تغذیه وصل می کنیم و چک می کنیم و پس از آن در صورت قبولی تست گیربکس را در خودرو نصب می کنیم. ما یک رادیاتور را به منظور محافظت از مدار از گرمای بیش از حد نصب می کنیم. به هر حال، صفحه رادیاتور را می توان بسیار مطمئن با پیچ و مهره محکم کرد. پس از آن، درایور برق و تراشه های رادیو کنترل را نصب می کنیم. در این عکس می توانید آنها را به خوبی ببینید:

خوب، پس بدنه ماشین خود را کاملاً مونتاژ می کنیم. پس از آن، می توانید به مراحل آزمایشی خودرو بروید. و حالا چند نکته

بنابراین، شما یک ماشین رادیویی دارید، چگونه آن را چابک و قابل اعتماد کنید؟ اولاً مدل را بیش از حد بارگذاری نکنید جزئیات غیر ضروریو سیستم ها سیگنال های صوتی، چراغ های جلوی نورانی ، باز شدن درها - البته همه اینها خوب و زیبا هستند ، اما ایجاد یک ماشین رادیویی کنترل شده در حال حاضر یک فرآیند بسیار دشوار است و حتی عارضه بزرگتر آن می تواند بر ویژگی های اساسی "رانندگی" مدل شما تأثیر منفی بگذارد. بنابراین، اصلی ترین چیزی که باید روی آن تمرکز کرد ساختن است تعلیق خوبو ارائه دهد انتقال قابل اعتمادعلامت. خوب، در بهبود قابلیت مانور و بهینه سازی ویژگی های سرعتسیستم های تنظیم دقیق در طول اجرای آزمایشی به شما کمک خواهند کرد. در مورد طرح‌های خاص، به سادگی نمی‌توان حتی یک صدم آن‌ها را در این مقاله توصیف کرد، بنابراین شما را به کتابی عالی ارجاع می‌دهم که در آن صدها طرح از این قبیل را با توضیحات مفصل خواهید یافت.

نحوه ساخت ماشین های رادیویی با دستان خود

بازار مدرن مدل‌های ماشین‌های رادیویی پر است، می‌توانید برای هر سلیقه‌ای خودرویی (بیشتر ساخت چین) پیدا کنید. اما، همانطور که اغلب اتفاق می افتد، صنعتگرانی هستند که مسیر سخت تری را در پیش می گیرند و این کار را نسبتاً دشوار می کنند محصولات فنیبا دستان خود، دانش و تجربه را به کار می گیرند.

چه چیزی نیاز داریم

خواندن این مقاله:

- خود مدل یک ماشین ساده(تولید چین)؛

- شیر برقی باز کردن درب VAZ، باتری 12 ولت 2400 آمپر در ساعت؛

- باتری و شارژر برای آنها؛

- یک تکه لاستیک برای تقویت سپر؛

- آهن لحیم کاری، لحیم کاری، ابزار فلزکاری؛

1. ایجاد سیستم تعلیق ماشین رادیویی.

سیستم تعلیق خودرو بر اساس یک بدوی ساخته شده است مدل های ساخت چین، اضافی باتری 12 ولت 2400 آمپر در ساعت.

2. مونتاژ گیربکس.

گیربکس بر اساس شیر برقی باز کردن درب VAZ و چرخ دنده های پلاستیکی ایجاد شده است:

برای آویزان کردن شیر برقی و چرخ دنده نخ بریده شده استروی ناودانی و در بدنه:

گیربکس به شکل چنین بلوک مونتاژ می شود:

گیربکس مونتاژ شده است و باید با اتصال آن به برق بررسی شود:

گیربکس مونتاژ شده و آزمایش شده در دستگاه نصب می شود:

3. مونتاژ خودرو.

برای اینکه تراشه بیش از حد گرم نشود، لازم است نصب رادیاتور:

که در این موردرادیاتور با پیچ و مهره وصل شده است. نصب انجام شده:

مونتاژ کامل بدنه خودرو:

مونتاژ کامل شده است و اکنون می توانید آزمایش های دستگاه را انجام دهید. در فرآیند تنظیم دقیق دستگاه، ممکن است لازم باشد که انجام شود تنظیم اضافیسیستم های او، در نتیجه او به این شکل رانندگی می کند و همه را با قابلیت های مانور و سرعت خود تحت تاثیر قرار می دهد.

فیلم های ماشین های رادیویی کنترل شده

ما نشان می دهیم که ساخت یک ماشین رادیویی با موتور احتراق داخلی چقدر آسان است.

متعدد توابع اضافی (باز شدن درب، بوق، چراغ های جلو و ...) نیز پیچیده کردندر حال حاضر از نظر فنی پیچیده است فرآیند خلقتمدل رادیویی کنترل شده روی چیز اصلی تمرکز کنید - ایجاد یک سیستم تعلیق کامل، سیستمی برای انتقال و دریافت سیگنال رادیویی.

خودمون جمع میکنیم

اختراعات

به وجود آمد چالش ها و مسائل? ما خود را ارائه می دهیم سرویس جدید پاسخ های دقیقتوسط کارشناسان مستقل اندروید

چگونه خودتان این کار را انجام دهید

درباره ما

ما در مورد هایتک، اندروید و غیره به روشی قابل دسترس و محبوب صحبت می کنیم.

این مقاله داستان یک مدلساز در مورد ساخت یک مدل رادیو کنترل خانگی است وسیله نقلیه تمام چرخ متحرک برد مریخ نورداز جانب مدل پلاستیکی. این تفاوت های ظریف در ساخت محرک های محور، نصب الکترونیک و بسیاری از تفاوت های ظریف دیگر را نشان می دهد.

بنابراین، تصمیم گرفتم یک مدل ماشین با دستان خودم بسازم!

من یک نیمکت معمولی مدل Range Rover در فروشگاه خریدم. قیمت این مدل 1500 روبل است، در کل کمی گران است، اما مدل ارزش آن را دارد! در ابتدا به ساخت چکش فکر کردم، اما این مدل در طراحی بسیار مناسب تر است.

من الکترونیک داشتم، خوب، از یک تروفی به نام "گربه" قطعاتی برداشتم که خیلی وقت بود به آن نیازی نداشتم و برای قطعات جدا شده بود!

البته می‌توانست مدل‌های پیش‌ساخته‌ی دیگری را نیز به‌عنوان پایه در نظر بگیرد، اما من دقیقاً چنین جیپ آفرودی را می‌خواستم.

همه چیز با پل ها و دیفرانسیل هایی شروع شد که من از لوله های مسی ساختم و با یک آهن لحیم کاری 100 واتی معمولی لحیم کردم. دیفرانسیل ها در اینجا معمولی هستند، دنده پلاستیکی است، میله ها و استخوان های درایو آهنی از جام هستند.

این لوله ها را می توان در هر فروشگاه سخت افزاری خریداری کرد.


من دنده دیفرانسیل را از یک چاپگر معمولی گرفتم. من برای مدت طولانی به او نیاز نداشتم و اکنون تصمیم گرفتم که زمان استراحت او فرا رسیده است.

همه چیز کاملاً قابل اعتماد بود، اما کار با آهن لحیم کاری نسبتاً ناخوشایند است!

بعد از اینکه دیفرانسیل ها را درست کردم، مجبور شدم آنها را با چیزی ببندم، آنها را با درپوش قرص بستم.

و با رنگ معمولی ماشین رنگش کرد. به زیبایی ظاهر شد، اگرچه زیبایی برای یک جام به سختی لازم است.

بعد باید میله های فرمان درست می شد و پل ها روی قاب قرار می گرفت.قاب داخل آن بود و در کمال تعجب معلوم شد آهنی است نه پلاستیکی.



انجام این کار آسان نبود، زیرا مقیاس قطعات بسیار کوچک است و امکان لحیم کردن در اینجا وجود نداشت، مجبور شدم آن را پیچ و مهره کنم. میله های فرمان را از همان جام قدیمی که جدا کردم برداشتم.


تمام قسمت های دیفرانسیل روی یاتاقان هستند.از زمانی که من مدل را روی آن ساختم برای مدت طولانی.

من یک گیربکس با دنده کاهنده هم سفارش دادم، دنده توسط دستگاه میکروسرو از ریموت روشن می شود.

خب، به طور کلی، سپس من یک کف پلاستیکی نصب کردم، یک سوراخ در آن بریدم، یک گیربکس، شفت های کاردان، یک گیربکس خانگی، یک موتور کلکتور معمولی برای چنین مدل کوچکی نصب کردم، گذاشتن bc و بی معنی است. سرعت برام مهم نیست

موتور از هلیکوپتر است، اما در جعبه دنده کاملا قدرتمند است.

مهمترین چیز این است که مدل به سرعت حرکت نمی کند، اما به آرامی و بدون تاخیر، ساخت جعبه دنده آسان نبود، اما من جزئیات زیادی داشتم، نکته اصلی نبوغ است.

کاهنده به پایین پیچ شده بود، کاملاً نگه داشت، اما برای چسباندن قسمت پایین به قاب باید سرهم می کردم.


بعد وسایل الکترونیکی، کمک فنر، باتری نصب کردم. در ابتدا الکترونیک را نسبتا ضعیف نصب کردم و رگولاتور و گیرنده یک واحد بودند، اما بعد همه چیز را جداگانه نصب کردم و الکترونیک قدرتمندتر بود.



و در نهایت رنگ آمیزی، نصب کلیه قطعات اصلی، برگردان، چراغ جلو و .... من همه چیز را با رنگ پلاستیکی معمولی در 4 لایه رنگ کردم، سپس گلگیرها را قهوه ای رنگ کردم و قسمت ها را سمباده زدم تا ظاهری کهنه و فرسوده داشته باشم.

بدنه مدل و رنگ کاملا اورجینال است، رنگ آن در اینترنت و عکس پیدا شد ماشین واقعیهمه چیز طبق اصل انجام شد. این ترکیب رنگ در وجود دارد ماشین واقعیو به این رنگ در کارخانه رنگ آمیزی شدند.

خب اینم عکسهای نهایی.کمی بعد یه ویدیو با تست اضافه میکنم و مدلش خیلی قابل قبول بود سرعت 18 کیلومتر بر ساعت بود ولی برای سرعت اینکارو نکردم. در کل من از کارم راضی هستم و ارزیابی آن بر عهده شماست.


دستگاه نیست سایز بزرگاندازه مقیاس 1x24 است و کل ایده وجود دارد، من یک جایزه کوچک برای خودم می خواستم.



مدل از رطوبت نمی ترسد! خود Germetil به سادگی وسایل الکترونیکی را لاک زد، بسیار قابل اعتماد، هیچ رطوبتی وحشتناک نیست.

سروو ماشین میکرو پارک از هواپیما برای 3.5 کیلوگرم.





باتری برای 25 دقیقه سواری دوام می آورد، اما من لوازم الکترونیکی قوی تر و باتری نصب می کنم، زیرا این یکی کاملاً کافی نیست.



حتی سپرها هم مانند نمونه اصلی هستند. و بست روی آنها نیز. درایو روی آن 50-50٪ نیست، بلکه 60-40٪ است.

به طور کلی ، رنج روور به سبک روستایی ظاهر شد ، من حتی فکر نمی کردم که رنگ آمیزی آنقدر با کیفیت باشد زیرا من واقعاً نمی دانم چگونه نقاشی کنم ، اگرچه هیچ چیز دشواری وجود ندارد!


برای زیبایی یادم رفت اضافه کنم، رول کیج و لاستیک فول زاپاس هم نصب کردم. چرخ یدکی و قاب همراه با کیت ارائه شده است.

اطلاعات بیشتر در مورد مدل های رادیو کنترل:

نظرات میشا:

به من بگویید چگونه کار می کند چهار چرخ محرک، داخل پل، غیر از razdatki چیست؟ باید وجود داشته باشد مشت گردگذشته از همه اینها.

با درود!

تجهیزات کنترل شونده رادیویی (RC) مختلفی در دنیا وجود دارد، از ماشین های بسیار ساده کودکان در صفحه کنترل گرفته تا مدل های عظیم هواپیماهایی که به اندازه یک ماشین می رسند. در این مقاله می خواهم در مورد بخشی از دنیای RC به نام مدل سازی خودرو صحبت کنم، مدل ها چه کلاس هایی هستند، به چه دسته هایی تقسیم می شوند، از کجا شروع کنیم و غیره.

جزئیات زیر برش. مراقب باشید، ترافیک زیاد است.

انواع مدل

هیولاها (کامیون هیولا)
محبوب ترین کلاس فناوری برای سرگرمی.
این یک مدل با فاصله زیاد از سطح زمین است، چرخ های بزرگ، مرکز ثقل بالا، به ترتیب بسیار ناپایدار است.
قادر به غلبه بر هر نوع سطح، ایده آل برای پرش اسکی، سرسره و فقط برای سرگرمی در کشور است.

حشره دار
معمولاً چهار چرخ متحرک. قادر به غلبه بر هر نوع سطحی است، در حالی که سوار شدن بر روی خاک متراکم بسته بندی بهینه ترین خواهد بود.
این کلاس است که بیشتر در مسابقات حضور دارد.

دوره کوتاه
وانت است پایه کوتاهو محرک چرخ عقب
شباهت (کپی) زیادی با ماشین های واقعی دارد. برای همان سطح باگی، یعنی خاک نورد طراحی شده است.

تروگی
چیزی بین کالسکه و هیولا.
با وجود چرخ های بزرگ با فاصله زیاد و فاصله کم از زمین مشخص می شود. بر این اساس، در این کلاس، می توانید به خوبی بر موانع مختلف، پرش ها، زمین ناهموار غلبه کنید، در حالی که هندلینگ بدتر از یک کالسکه است، اما بهتر از یک هیولا است.
یک سازش عالی

خزنده ها
با فاصله زیاد از زمین، همان حرکت تعلیق عظیم، سرعت کم مشخص می شود.
منحصراً برای غلبه بر موانع دقیق و آرام طراحی شده است.

رانش
ماشین جاده ای استثنایی
همانطور که از نامش پیداست برای رانش روی آسفالت طراحی شده است.

رالی (رالی)
همراه با خزنده ها، یک کلاس نسبتاً کمیاب از اتومبیل.
معمولا، وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک. در کپی متفاوت است. برای خاک نورد طراحی شده است.

جام
از نظر تعداد کپی زیاد، سیم کامل - اغلب با پل های پیوسته، سرعت کم، تایرهای نرم و مقاوم متفاوت است.
طراحی شده برای غلبه بر موانع مختلف به شکل گودال، گل، باتلاق.
بر مدل های محبوبحجم عظیمی از تیونینگ در قالب قوطی، چرخ، بدنه و غیره فروخته می شود تا یک کپی دقیق از اتومبیل های قهرمان واقعی ایجاد شود.

مدل های مقیاس

مدل ها در مقیاس از میکرو (1:18) تا بزرگ 1:5 یا 1:4 تا 1 متر طول دارند.
مدل های مقیاس 1:18 تا 1:12 در واقع اسباب بازی هستند و در مسابقات شرکت نمی کنند، در حالی که به عنوان هدیه برای کودکان کوچک مناسب نیستند و برای سواری در خانه در نظر گرفته نمی شوند، زیرا قادر به سرعت 30-35 هستند. کیلومتر در ساعت
جالب ترین و محبوب ترین مقیاس ها 1:10 و 1:8 هستند. در این کلاس ها است که بخش اصلی مسابقه و بیشترین تنوع مدل ها برگزار می شود.
مدل‌های 1:10 و 1:8 می‌توانند تا 50 سانتی‌متر طول داشته باشند و برای سواری در حیاط‌ها و مکان‌های شلوغ در نظر گرفته نمی‌شوند، زیرا می‌توانند بسیار توسعه یابند. سرعت عالی(تا 117 کیلومتر در ساعت HPI Vorza)، و در ترکیب با جرم (حدود 4-6 کیلوگرم) می تواند آسیب جدی ایجاد کند.
بزرگترین مدل های مقیاس 1:5، در اکثریت قریب به اتفاق، یک موتور دارند احتراق داخلیبا حجم 24-28 سانتی متر مکعب و در واقع طراحی ماشین های واقعی را تکرار کنید.

موتورها

در حال حاضر، مدل های خودرو دارای چهار نوع موتور هستند:
  • موتور کموتاتور برقی. موتورهای الکتریکی با طراحی کاملا استاندارد با سیم پیچ، برس. مشخص شده است کم قدرت، غالبا قابلیت اطمینان ضعیفو به طور کلی غیر جالب است. اعمال می شود مدل های ارزان قیمتمقیاس کوچک و خرد برای مدل های 1:18 می تواند به سرعت 25 کیلومتر در ساعت برسد.
  • موتور برقی بدون جاروبک (سوپاپ) (BC). این نسبتاً اخیراً در RC ظاهر شد و به طور قابل توجهی مدل های سنتی با موتورهای احتراق داخلی را کنار زد زیرا قدرت مشابهی تولید می کند و بر خلاف موتورهای احتراق داخلی کارکرد آن بسیار آسان تر است.
  • موتور کاربراتوری براق. در مدل های 1:12 تا 1:8 استفاده می شود. سوخت گیری با سوخت حاوی 16% تا 30% نیترومتان. یک موتور بسیار بد خلق که نیاز به تنظیم دقیق کاربراتور دارد. به شدت برای مبتدیان یا کسانی که دوست ندارند با تکنولوژی سرهم بندی کنند توصیه نمی شود. موتور کم حجم است (چند سانتی متر مکعب)، اما در عین حال به شما امکان می دهد چندین عکس بگیرید. قدرت اسبو به 30000 - 40000 دور در دقیقه می رسد.
  • موتورهای احتراق داخلی بنزینی. در مدل های 1:5 استفاده می شود. با بنزین AI 92-95 سوخت گیری کنید. موتورها نسبت به موتورهای درخشنده با جابجایی کوچک دمدمی مزاج تر هستند.

قیمت

قیمت مدل های خودرو بر خلاف مدل های هواپیما چارچوب مشخص خود را دارد. بنابراین قیمت برای مدل های چینی 1:18 با موتورهای برس خورده از 3000 روبل (~80 دلار آمریکا) شروع می شود. با قدرتمندتر موتور بدون جاروقیمت به 4500 روبل (~ 130 دلار آمریکا) می رسد. محدوده قیمت مدل های سرگرمی (نه ورزشی) در مقیاس جالب تر (1:10، 1:8) از 10000 روبل تا 25000 (300 - 700 دلار آمریکا) متغیر است. گران ترین مدل ها در مقیاس 1:5 هستند، قیمت ها می تواند به 40 - 70 هزار روبل (1200 - 2000 دلار آمریکا) برسد.

مجموعه های کامل (گزینه های تحویل)

دو نوع مدل تحویل وجود دارد:
  • RTR - آماده اجرا است. این تجهیزات به این معنی است که مدل مونتاژ شده و کاملاً آماده مسابقات است. با این حال، باید در نظر گرفت که باتری ها شارژرو غیره ممکن است شامل نشود. معمولاً آنها فقط برای دستگاه های بسیار مقرون به صرفه در کیت گنجانده می شوند. همچنین اگر مدلی با موتور احتراق داخلی بخرید، شما بدون شکستشما باید شمع برق، باتری، سوخت، دماسنج و غیره بخرید.
  • کیت این پیکربندی به این معنی است مونتاژ نهاییمدل‌ها علاوه بر باتری، شارژر و غیره، به موتور، تجهیزات (کنترل از راه دور با گیرنده)، چرخ‌ها، کنترل‌کننده دور موتور و غیره نیاز دارید. کیت ها برای ورزشکاران طراحی شده اند و برای مبتدیان در نظر گرفته نشده اند. این کیت ها معمولا عرضه می شوند حداکثر تنظیمو قابل درک است که ورزشکار از قبل تمام کیت بدن اضافی را دارد.

سخت افزار (appa)

یکی از مهم ترین بخش ها در سرگرمی RC تجهیزات: کنترل از راه دور، گیرنده، تله متری است. در بازار ارائه شود تعداد زیادی ازگزینه های بسیار ساده و گزینه های بودجهتجهیزات 2 کاناله برای 15-20 دلار:

تا یک 4 کانال انبوه، با تله متری، یکسری تنظیمات و تراشه های دیگر و قیمت 600 دلار:

طراحی مدل ماشین بر روی نمونه موتور احتراق داخلی من

تصویر کلی از سایت رسمی:

مدل تمام چرخ محرک. سه دیفرانسیل موتور 4.6 سانتی متر مکعب، 2.9 اسب بخار دو مفصل جهانی که از دیفرانسیل مرکزی به جلو و عقب منحرف می شوند. دیفرانسیل مرکز دارای دو است ترمزهای دیسکی. موتور از نوع Glow یعنی برای راه اندازی موتور باید شمع را با درخشش خاصی گرم کرد و سپس سیم پیچ شمع خودش دما را حفظ می کند.
طبقه پایین:

عرشه پایینی یک صفحه آلومینیومی به ضخامت 4.5 میلی متر با سوراخ هایی برای راه اندازی موتور با استفاده از میز راه اندازی است.
طراحی سیستم تعلیق جلو:

طراحی سیستم تعلیق جلو در واقع از نظر پیچیدگی خیلی کمتر از اتومبیل های واقعی نیست و از نظر قابلیت اطمینان بسیار از آنها پیشی می گیرد ، بنابراین معمولاً با ده ها کودتا از ارتفاع 2 متری روی زمین می افتد. پاس مدل ماشین بدون هیچ خرابی

کدام مدل را بخریم؟

سوال پیچیده است و مانند کامپیوترها، ابتدا باید در مورد بودجه و وظایف تصمیم بگیرید. بنابراین، برای مثال، اگر فقط می‌خواهید مدل‌ها را رانندگی کنید، از ترامپولین بپرید و فقط لذت ببرید، انتخاب شما یک هیولا است - برای مثال HPI Savage. آیا شما علاقمندید ماشین های بزرگدر مقیاس پنجم، می توانید به HPI Baja 5T نگاه کنید. در تعدادی از انجمن ها موضوعات ویژه ای برای مبتدیان وجود دارد که به انتخاب فناوری اختصاص داده شده است - پیوندهایی در پایین مقاله.

برندها (تولید کنندگان)

در حال حاضر تعداد زیادی تولید کننده در بازار وجود دارد. آنها را می توان به سه دسته تقسیم کرد:
  • اصیل چینی: Iron Track، Himoto، BSD Racing، VRX Racing، HSP. در قیمت مطلوب متفاوت است، در حالی که قابلیت اطمینان و معقول بودن طراحی ممکن است آسیب ببیند. شما می توانید به عنوان اولین مدل خرید کنید تا متوجه شوید که آیا آن را دوست دارید یا نه، تا در تعمیر و بهره برداری تجربه کسب کنید.
  • مدل‌های RTR از تولیدکنندگان ایالات متحده، بریتانیا و ژاپن: HPI، KYOSHO، Team Associated، HOTBODIES، Traxxas، Maverick، Team Losi. به طور متوسط، "طبق بیمارستان" آنها قابلیت اطمینان و طراحی معقول بیشتری نسبت به چینی ها با قیمت کمی بالاتر دارند. در مورد تولید کنندگان از گروه میانیهر مدل باید جداگانه در نظر گرفته شود، زیرا هر برند دارای هر دو کیفیت است مدل های موفقپس کیفیت خوبی نداره
  • کیت های Xrax، KYOSHO، Durango، Team Associated. مدل های سازش ناپذیربرای ورزشکاران در تنظیم کامل. یک نهنگ به تنهایی می تواند از همان مدل در نسخه RTR هزینه بیشتری داشته باشد و فراموش نکنید که باید یک برنامه، موتور، چرخ، کنترل کننده سرعت و غیره بخرید. در هزینه متوسط RTR این مدل 20 هزار روبل (600 دلار آمریکا) است، نسخه آماده شده برای مسابقات بر اساس نهنگ می تواند تا 60 - 70 هزار (2000 - 2300 دلار آمریکا) هزینه داشته باشد.

مسابقات

برای طرفداران سرگرمی RC، مسابقات هم در سطح منطقه ای و هم در سراسر روسیه برگزار می شود. مسابقات معمولاً مقررات سختگیرانه ای دارند و به دو دسته تقسیم می شوند مورد کلیبه کلاس های زیر:
  • Buggy 1:10 4wd electro
  • Buggy 1:8 4wd electro
  • Buggy 1:10 4wd nitro
  • Buggy 1:8 4wd nitro
  • Hobby unlim 1:8
لازم است رزرو کنید که کلاس های توضیح داده شده به صورت قراردادی هستند و ممکن است بسته به محبوبیت مدل های خاص، از شهری به شهر دیگر متفاوت باشد.
اگر تصمیم گرفتید که می خواهید در مسابقات شرکت کنید، به دقت فکر کنید که آیا به آن نیاز دارید یا خیر، زیرا مانند هر رشته ورزشی، مسابقه RC نیز به زمان، هزینه، دانش و صبر زیادی نیاز دارد. همانطور که در بالا ذکر کردم، آماده کنید مدل جدیداز ابتدا برای مسابقات بر اساس یک نهنگ، می تواند 60 - 70 هزار روبل هزینه داشته باشد. استفاده شده را می توان برای 25-35 هزار پیدا کرد.

نیترو یا الکترو

قبل از ظهور سیستم‌های BC، ICE بر دنیای مدل‌سازی خودرو حکومت می‌کرد موتورهای کلکتوربه طور قابل توجهی قدرت کمتری دارند. با ظهور موتورهای الکتریکی بدون جاروبک (سوپاپ)، ترازو به سمت خود چرخید سمت معکوس، از آنجایی که موتورهای الکتریکی با قابل مقایسه است قدرت ICEتعدادی مزیت وجود دارد، مانند سکوت، قابلیت اطمینان، عدم نیاز به راه اندازی، اجرا، عدم نیاز به شروع، تعمیر و نگهداری آسان تر است، و غیره. در عین حال، یک نقطه ضعف در قالب نیاز به شارژ باتری ها و متورم شدن باتری ها در دمای زیر صفر وجود دارد.
از خودم می توانم بگویم که هنگام انتخاب یک مدل جدی، انتخاب دقیقاً متوقف شد نوع ICE، که بعداً بارها از آن پشیمان شدم ، زیرا تعمیر و نگهداری ، تنظیم و غیره زمان زیادی می برد ، اما می توانید در حالی که سوخت وجود دارد سوار شوید و غرش دیوانه کننده موتور ، همراه با ابری از دود ، بیشتر بی تفاوت نمی شود. بیش از یک رهگذر

چگونه شروع کنیم؟

برای اینکه بفهمی دوست داری یا نه، در مورد مدل تصمیم می گیری و در کل، بهت توصیه می کنم که بیای و مسابقات، سواری ها رو ببینی. مردم معمولاً پاسخگو و اجتماعی هستند، کمک می کنند و تذکر می دهند، زیرا خودشان زمانی این راه را شروع کردند. همچنین ارزش پرسیدن سوال در انجمن های سرگرمی RC را دارد.
در سن پترزبورگ می توانید بیایید و در مسیر مسابقه ای به نام "زیر پل" چت کنید:

موافقم، داشتن یک ماشین خوب است. اما جمع آوری آن حتی سرگرم کننده تر است ماشین باحالبا دستان خودت

امروز ما اطلاعاتی را در مورد آنچه که باید جمع آوری کنید به اشتراک خواهیم گذاشت ماشین باحالدر گاراژ من

کیت کار یا «ماشین کامپوننت» مجموعه ای از قطعات است که خریدار می تواند خود خودرو را مونتاژ کند یا مونتاژ را به شخص ثالث بسپارد. کیت ها می توانند از نظر پیکربندی به طور قابل توجهی متفاوت باشند، از کیت هایی که در آن مجموعه کامل + دستورالعمل ها تا مواردی که مجموعه قطعات کامل نیست (یعنی مثلاً باید موتور و گیربکس را جداگانه سفارش دهید).

در خود مونتاژچنین ماشینی به شما آسیبی نمی رساند:

  • گاراژ بزرگ؛
  • مجموعه کاملی از ابزارهای لازم؛
  • دانش خوب در مکانیک خودرو؛
  • تیم پشتیبانی در قالب دوستانی که همیشه کمک خواهند کرد.

به سختی می توان اهمیت تیم را دست بالا گرفت. به عنوان مثال، بچه ها در ویدیوی زیر یک ماشین را فقط در 7 روز مونتاژ کردند!

تاریخچه ماشین های کیت

تعریف پایه کیت ماشین- این یک ماشین مونتاژ شده از قطعات یدکی برای فروش است. قطعات از یک سازنده خاص اکثر تولیدکنندگان تمایل دارند مجموعه کاملی از قطعات یدکی مورد نیاز برای مونتاژ کامل یک وسیله نقلیه را بفروشند. این مجموعه ها معمولا همراه هستند دستورالعمل دقیقو مدل را می توان در گاراژ توسط خودتان مونتاژ کرد.

اساساً یک کیت کار به اندازه یک ماشین کارخانه ای خوب است، اما به هیچ وجه نمی توان عواملی مانند کارایی و ایمنی را که تا حد زیادی به شخصی که مونتاژ می کند بستگی دارد رد کرد.

اولین کیت ماشین توسط توماس هایلر وایت انگلیسی در سال 1896 طراحی شد. همانطور که می بینید این گونهمدت زیادی طول کشید تا محبوبیت پیدا کند.

در دهه 1950، کیت کارز به دنده دوم تغییر کرد و تولید آنها به میزان قابل توجهی افزایش یافت. و در دهه 1970، کیت ماشین واقعی در بریتانیا آغاز شد - انقلابی که با این واقعیت مرتبط بود که چنین خودروهایی در نظر گرفته نمی شدند. وسیله نقلیهو بر این اساس مالیات نگرفتند. مدل هایی مانند Lotus Elan در بازار ظاهر شدند که می توانستند بدون پرداخت مالیات در خرید، آنها را در خانه مونتاژ کنند.

اکثر "مدل های ساختن" مدرن کپی هستند ماشین های معروفاواسط قرن 20 با بدنه‌هایی که عمدتاً از فایبرگلاس و پانل‌های پلی استر ساخته شده‌اند، این مدل‌ها سبک‌تر و راحت‌تر از خودروهای کارخانه‌ای معمولی کار می‌کنند.

چه چیزی داخل جعبه وجود دارد؟

اگر فکر می کنید: "این دیوانه است؟" - پس دوباره فکر کنید!

هر ساله هزاران کیت مونتاژ در سراسر جهان فروخته می شود. به این معنی که وقتی این مقاله را می خوانید، برخی از بچه ها در گاراژ خود نشسته اند و آنها را درست می کنند ماشین شخصیبعد از کار. خودروهای کیت نسبتاً ارزان هستند و معمولاً کمتر از 3000 دلار قیمت دارند.

اکثر شرکت هایی که این کیت ها را می فروشند انتظار دارند که در روزهای تعیین شده بیایید و کیت انتخابی خود را خریداری کنید. بسته به شرکتی که کیت را از آن خریداری می کنید، این فاصله می تواند از 1 تا 10 روز در سال متفاوت باشد.

صرف نظر از مدلی که برای خود می خرید، مجموعه اصلی شامل موارد زیر خواهد بود: شاسی، قطعات بدنه، موتور، رادیاتور، گیربکس، کلاچ، ترمز و کمک فنر. بسته به نوع ماشینی که می خواهید بسازید، این مجموعه با یک کیسه بزرگ از مهره ها و پیچ ها و سایر قطعات همراه است. اگر راهنمای ساخت ندارید، تشخیص آن بسیار دشوار خواهد بود.

در مرحله بعدی، مهمترین چیز این است که همه چیز را به درستی مونتاژ کنید، زیرا در ماشین مونتاژ شدهمردم رانندگی خواهند کرد و مهم است که ماشین زیر آنها از هم نپاشد و ایمن باشد. اکثر کیت ها همچنین شامل یک فیلم آموزشی هستند که در آن می توانید فردی را در حال ساخت ماشین تماشا کنید.

اگر دستورالعمل های ارائه شده توسط سازنده برای شما کافی نیست، همیشه می توانید با سایر آماتورهای با تجربه مشورت کنید. ماشین های کیتدر ویژه انجمن ها و منابع موجود در اینترنت، اما بهتر است با آنها شخصاً ملاقات کنید (اگر چنین افرادی در شهر شما وجود دارند). اگر برای اولین بار در زندگی خود ماشین جمع آوری می کنید، از این گزینه استفاده کنید.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان