گربه برفی چگونه کار می کند؟ آماده سازی پیست های اسکی (احکام کلی)

همانطور که می دانید اسکی ها تقریباً همزمان با چرخ ظاهر شدند و از آن زمان به طور محکم خود را در زندگی ما تثبیت کردند - امروزه تقریباً هر ساکن روسیه آنها را دارد. سال هاست که اسکی یکی از ورزش های پرطرفدار در کشور ما بوده است. فعالیت‌های زمستانی مدرن، خواه اسکی آلپاین باشد یا اسنوبورد، در آن رونق دارند کلان شهرهابا این حال، آنها حتی نمی توانند با محبوبیت اسکی صحرایی رقابت کنند. ما از سن 7 سالگی یا حتی زودتر سوارکاری را شروع می کنیم و هر زمستان از پارک ها، میادین و درختان غان مسیرهای موازی دوگانه عبور می کنیم. U مرد روسیزمستان با اسکی همراه است! هر شهر استانی در کشور ما میزبان مسابقات اسکی خود است و پیست اسکی روسیه طرفدارانی را از سراسر کشور جمع می کند. تقریباً هر مدرسه، دانشکده فنی و مؤسسه آموزش عالی، مینی استادیوم یا پیست اسکی خود را در نزدیک‌ترین جنگل دارد، جایی که در زمستان اسکی بین دانش‌آموزان انجام می‌شود. بسیاری از شرکت ها با زیرساخت های توسعه یافته دارای امکانات ورزشی نیز هستند که در آن مسابقات بین کارکنان برگزار می شود.

با این حال، اکثر اسکی بازان آماتور پیاده روی در طبیعت را ترجیح می دهند و نه تنها به این دلیل که هوای اینجا تمیزتر است و مسیرها جالب تر هستند. واقعیت این است که کیفیت پیست ها در اکثر استادیوم های داخلی و مناطق اسکی "پرورش" در سطح بسیار پایینی قرار دارد. وضعیت عجیبی در اسکی ما چه انبوه و چه حرفه ای در حال شکل گیری است: با تعداد بسیار زیاد اسکی بازان با بالاترین سطح دستاوردهای ورزشیدر روسیه، تعداد استادیوم‌های اسکی ویژه، مسیرهای مدرن آماده و دائمی برای اسکی جمعی ناچیز است.

بدیهی است که روسیه در اینجا یک عقب ماندگی جدی فزاینده ای از بقیه دنیای "اسکی" دارد: اکثریت قریب به اتفاق پیست های ما زیرساخت های لازم و تجهیزات لازم را ندارند و به لطف شور و شوق فداییان وجود دارد که توسط "اسکی" حفظ شده است. ضد غرق شدن» یا تجهیزات خانگی، و این به وضوح با سطح محبوبیت اسکی انبوه و حرفه ای بودن رو به رشد نخبگان مطابقت ندارد.

طبق الزامات سازمان های بین المللی، عرض پیست اسکی حرفه ای باید حداقل 8-10 متر، سطح آن باید صاف و پوشش برف متراکم باشد. در مسیرهای آماده نشده، همه این الزامات عملا برآورده نمی شوند. این به چه چیزی منجر می شود؟ به ترافیک "کیلومتری" در مسابقات ماراتن، به این واقعیت که حتی در کوچکترین صعودها، اسکی بازان مسیر سست را می شکنند و به یک آشفتگی برفی تبدیل می شود که اسکی ها شروع به لیز خوردن می کنند، تا اینکه پیست شبیه به یک سطح برفی و صاف نیست، بلکه به یک تخته شستشو با چاله ها و دست اندازها شباهت دارد، چیزی که صدها هزار نفر از طرفداران اسکی در کشور ما هر سال می بینند و اسکی می کنند.

علاوه بر این، پیست‌های آماده غیرحرفه‌ای، تلاقی سنگینی بر توانایی آموزش اسکی‌بازان حرفه‌ای در سطح جهانی است، و دقیقاً به این دلیل که ما پیست‌های آماده بسیار کمی داریم، ورزشکاران نخبه از روسیه اغلب مجبور می‌شوند برای تمرین منظم به خارج از کشور سفر کنند، زیرا عملاً هیچ گونه تمرینی وجود ندارد. فرصت هایی برای آموزش کامل و قیمت چنین سفرهایی ده ها هزار یورو است که می توانست در سرزمین "بومی" آنها باقی بماند.

در عین حال، باید اذعان داشت که موضوع ترتیب دادن استادیوم‌ها و پیست‌های اسکی ناامیدکننده نیست - در حال حاضر سابقه‌هایی برای ایجاد استادیوم‌های اسکی مدرن و مراکز آموزشی ویژه وجود دارد که از تجربیات آنها می‌توان برای توسعه ورزش مورد علاقه ما در روسیه استفاده کرد. ، در تمام ویژگی های آن - هم برای افزایش مشارکت انبوه و هم برای بهبود کیفیت فرآیند آموزش برای متخصصان.

توسط روی هم رفته، تنها دو مجموعه ورزشی در روسیه می توانند به مجهز بودن خود ببالند - یک مرکز اسکی در ریبینسک و یک مجموعه بیاتلون در Khanty-Mansiysk. فقط آنها دارای پیست های تایید شده هستند و توسط FIS (فدراسیون بین المللی اسکی) و IBU (اتحادیه بین المللی بیاتلون) معتبر هستند و تجهیزات لازم را دارند، به این معنی که سازمان آنها با سطح بین المللی مطابقت دارد. در مقایسه با بهترین مراکز اسکی جهان رقابتی است.

برای مسیرهای مدرن لازم است فن آوری پیشرفتهو ظاهر مدرنبرای استفاده از آناول، مهمترین و تجهیزات لازمبرای تهیه یک پیست اسکی مدرن یا استادیوم بیاتلون، از دستگاه فشرده ساز برف یا در اصطلاح عامیانه از برف آراسته استفاده می شود. بسیاری از سازمان دهندگان مراکز اسکی می پرسند: "چرا ما به یک گربه برفی نیاز داریم؟ ما سه بوران داریم که کارشان عالی است و چندین برابر ارزان تر است!" با این حال، باید در نظر داشت که هیچ «بوران» نمی‌تواند یک پیست اسکی مدرن را آماده کند و دلیل آن این است.

مهمترین مزایای گربه برفی نسبت به ماشین برفی مانند "بوران":

در دسترس بودن برش.این مکانیسم پیچیده سه عملکرد اصلی را به طور همزمان انجام می دهد - پوسته متراکم برفی که از هزاران گذر توسط اسکی بازان تشکیل شده است را قطع می کند، برف را به یک ساختار همگن مخلوط می کند و سطح را صاف می کند، برجستگی ها را قطع می کند و فرورفتگی ها را با برف پر می کند. «بوران» می بهترین سناریوفقط می تواند سطح برف موجود را فشرده کند، با این حال، نمی تواند تپه های برف را قطع کند یا چاله ها را صاف کند. سیستم تعلیق مفصلی برش گربه برفی کاملاً مسیرها را صاف می کند تغییرات ناگهانیبه صورت عمودی

وزن.وزن یک گربه برفی، حتی سبک ترین، بسیار بیشتر از یک ماشین برفی است؛ علاوه بر این، به طور خاص برای کار خاص گربه برفی انتخاب شده است، به این معنی که برف را به طور غیر قابل مقایسه ای بهتر فشرده می کند. اگر "بوران" مجبور باشد چندین بار در روز در امتداد مسیر حرکت کند، پس از درمان با گربه برفی، مسیر به مدت سه روز در "شکل عالی" باقی می‌ماند، مشروط به جلسات تمرین روزانه متعدد، و اگر پیست اسکی اغلب استفاده نشود. ، سپس برای تمام پنج روز! در شرایط بارش برف سنگین، تغییر شدید دما، آب شدن، حتی یک "بوران" نمی تواند با مقدار کاری که یک گربه برفی می تواند به سرعت و کارآمد انجام دهد کنار بیاید.

مکانیسم های خاص- پخش کننده های اسکی که از پشت به گربه برفی متصل می شوند و به بیرون فشرده می شوند شکل کاملو تراکم پیست اسکی کفش های اسکی می توانند در امتداد عرض کاتر حرکت کنند تا فاصله بین مسیرهای اسکی مجاور را تغییر دهند که برای مثال برای سازماندهی شروع و پایان انبوه ضروری است. با این حال، تنها گربه برفی های Prinoth این فرصت را دارند.

ایگور تیرنوف، برنده جام ماراتن اسکی روسیه در سال 2000، و در فصل 2001-2002، برنده مقام دوم در ماراتن های اسکی اروپا، که اکنون مدیر برند اسکی های کراس کانتری ROSSIGNOL است، می گوید: "در یک مسیر برف آراسته". شما می توانید به سبک کلاسیک حتی در سربالایی با شیب 13 درجه ادامه دهید. در یک مسیر خوب که ساختار برفی یکنواخت و سطح متراکم است، اسکی ها با برف برخورد نمی کنند و ترمز اضافیدر صورت عدم وجود، سر خوردن بهتر است و سرعت به همان نسبت بالاتر است. اگر مسیر خوب باشد، اسکی باز نیازی به تغییر تکنیک خود برای تطبیق با آن ندارد. می‌توانم با اطمینان کامل به شما بگویم که تمام اسکی‌های «برترین» تولیدکنندگان پیشرو جهان: Rossignol، Fischer، Madshus، Atomic به طور خاص برای استفاده در شیب‌های حرفه‌ای ساخته شده‌اند؛ در سایر اسکی‌ها به سادگی بهترین کیفیت خود را نشان نمی‌دهند.

کدام را انتخاب کنیم بهتر است؟اولین فشرده ساز برف در جهان توسط شرکت Prinoth (ایتالیا ، وب سایت رسمی - www.prinoth.com) تولید شد - این در سال 1962 اتفاق افتاد. این شرکت در ابتدا فقط برای تولید ماشین های فشرده سازی برف ایجاد شد. از آن زمان تا به امروز، Prinoth در صنعت خود پیشرو بوده است و این به دلایل زیر رخ می دهد:

Prinoth وسیع ترین طیف گربه های برفی را دارد:هاسکی، T4S، EVEREST Power، LEITWOLF، متفاوت در قدرت و توانایی کار با پیوست های خاص.

همه ماشین‌های پرینوت هم برای افرادی که روی گربه برفی کار می‌کنند و هم برای افرادی که خارج از دستگاه هستند (بلند کردن و خاموش کردن خودکار کاتر هنگام حرکت به سمت عقب، توقف دستگاه هنگام تلاش برای باز کردن درب هنگام حرکت) از ایمنی بالایی برخوردار هستند. خیلی ویژگی مهماین ماشین‌ها برای استفاده در مسیرهایی بدون سیستم برف‌سازی مصنوعی طراحی شده‌اند: به گفته اپراتور، عمق برف‌زنی در این ماشین‌ها به طور خودکار از داخل کابین کنترل و تنظیم می‌شود، و نه به صورت آزمایشی.

تمام ماشین های پرینوت دارای کابین ارگونومیک هستندکه طراحی آن با کمک آژانس معروف ایتالیایی پینین فارینا انجام شده است. صندلی راننده مجهز به آناتومیک است صندلی های Recaro. علاوه بر این، ماشین‌های Prinoth به دلیل جابجایی موتور به خارج از کابین، بار ارتعاشی کمتری بر روی کابین در مقایسه با ماشین‌های سایر شرکت‌ها دارند که باعث می‌شود مرکز ثقل ماشین در وسط پایه آن قرار گرفته و پایداری بالا را تضمین کند. شیب با هر پیچیدگی

ماشین های Prinoth در سهولت استفاده قهرمان هستند.همه آنها رویکرد مناسبی برای اجزای اصلی ماشین آلات دارند، نصب آسان و جداسازی قطعات و مجموعه ها در صورت نیاز به تعویض.

ماشین آلات Prinoth کمترین هزینه عملیاتی را دارند.

هزینه ها برای نگهداریو هزینه کارخانه قطعات یدکی کمتر از سایر شرکت ها می باشد.

آرایشگران برفی Prinoth مسیرهای فوق العاده ای دارند.

انباری از قطعات یدکی مارک دار وجود دارد و در صورت مشاهده ایرادات در دوره گارانتی و پس از گارانتی، کارکنان خدمات به سایت مراجعه می کنند تا ظرف 2-3 روز آنها را برطرف کنند.

و اکنون با جزئیات بیشتر در مورد خود مدل های گربه برفی Prinoth:

دستگاه پرینوت هاسکیبا موتور مرسدس بنز (177 اسب بخار) بهترین استفاده: برای خدمات رسانی به مراکز اسکی، جابجایی مسافران، برای کار در فصل تابستان. موتور قدرتمند این امکان را فراهم می کند که به سرعت سطوح برفی را با قدرت و مصرف سوخت کم آسیاب کنید. درایو موتور هیدرولیک بالاترین قابلیت اطمینان را تضمین می کند و امکان حرکت با سرعت بیشتر را در هنگام تعیین مسیرها فراهم می کند. سیستم الکترومغناطیسی "شروع به اضافه" گربه برفی موتور و گیربکس را جدا می کند و باعث می شود موتور در دماهای پایین روشن شود، که بسیار مهم است. عملیات بدون وقفهدر شرایط شمال روسیه. اپراتور در هر شرایط آب و هوایی روی هاسکی راحت کار می کند - کابین مجهز به قدرتمند است سیستم گرمایش. به هر حال، ماشین های هاسکی در Spitsbergen و در ایستگاه های قطبی در قطب جنوب کار می کنند و قابلیت اطمینان و سازگاری خود را با شرایط سخت قطبی ثابت می کنند. این دستگاه توسط فرمان کنترل می شود و مجهز به پنلی با کنترل های لازم برای راه اندازی موتور و همچنین تنظیم عمق پردازش برف با کاتر و عملکرد اسکی پخش کننده ها می باشد. کابین راننده جادار و کاملاً عایق صدا است. استفاده از آلیاژهای سبک در ساخت کابین آن را فوق العاده بادوام، ایمن و سبک کرده است. هیچ چیز جلوی دید را نمی گیرد منطقه کاربه زیبایی توسط چهار لامپ هالوژن با بازتابنده های سهموی روشن می شود. هنگام کار در جاده های شیب دار، ایمنی راننده توسط ROPS - سیستم حفاظت از واژگونی کابین - تضمین می شود. جزئیات بیشتر در مورد ماشین هاسکی - http://www.gorimpex.ru/husky/.

مدل های برق پرینوت EVEREST (موتور مرسدس بنز(430 اسب بخار) و پرینوت لیت وولف (موتور MAN(435 اسب بخار) عمدتاً برای کار در مسابقات بزرگ و مهم - المپیک، مسابقات قهرمانی جهان، مراحل جام جهانی، در شرایط آب و هوایی شدید - برف سنگین، برفک ناگهانی و همچنین برای کار در پردازش مسیرهای مسابقات ماراتن جمعی در نظر گرفته شده است.
جزئیات بیشتر در مورد دستگاه Prinoth EVEREST Power - http://www.gorimpex.ru/everest_power/.
جزئیات بیشتر در مورد ماشین Prinoth Leitwolf - http://www.gorimpex.ru/leitwolf/

به گفته بسیاری از کارشناسان، یک یا دو دستگاه فشرده سازی برف برای نگهداری روزانه یک استادیوم اسکی کافی است. هاسکی. برای آماده سازی مجتمع ها برای مسابقات دسته جمعی در سطح حرفه ای، توصیه می شود از حداقل دو برف گربه استفاده کنید - هاسکیو T4S. علاوه بر این، همه ماشین‌ها باید دارای ضمیمه‌های خاصی باشند که امکان آماده‌سازی مسیرها را مطابق با الزامات بین‌المللی فراهم کند.

در روسیه از گربه برفی Prinoth قبلاً استفاده می شود؟ مردم در مورد آنها چه فکر می کنند؟

در سپتامبر 2001، یک مجموعه کلاس بین المللی بیاتلون در اوفا در سواحل رودخانه بلایا افتتاح شد. این مجموعه از یک میدان تیراندازی، یک پیست اسکی غلتکی، یک پیست اسکی و یک مجتمع مسکونی راحت تشکیل شده است. اینجا بود که آخرین انتخابی ورزشکاران روس برای المپیک سالت لیک سیتی برگزار شد. در بیشتر زمان وجود خود، یعنی برای 4 سال، این مسیر با استفاده از گربه برفی HUSKY پردازش شده است. کارکنان مجتمع مجبور نبودند مدلی را انتخاب کنند - آنها یک گربه برفی به ما دادند ، اما این هدیه فوق العاده با همه چیز کاملاً مقابله می کند. کار لازمبرای تعمیر و نگهداری جاده

سرگئی فدولوف، مهندس ارشد مکانیکمجتمع بیاتلون می گوید: "بیاتلونیست ها واقعاً پیست تازه آراسته شده را دوست دارند - به محض اینکه چند متر روی یک گربه برفی سفر می کنید ، جمعیتی از ورزشکاران راضی در حال حاضر پشت سر شما هجوم می آورند - از این گذشته ، اسکی ها کاملاً می لغزند ، شما نیازی ندارید برای تلاش زیاد!» به گفته سرگئی ، تسلط بر گربه برفی دشوار نیست - در همان اولین "درس" خود سرگئی فدولوف کنترل پنل را در دست گرفت و ... با اطمینان یک ماشین پیچیده را رانندگی کرد. فشرده ساز برف هاسکی به راحتی با دشت ها و شیب های کوچک کنار می آید - این ویژگی این مجموعه است.

مجتمع ورزشی و تفریحی "Melnichnaya" تا حدودی قدیمی تر از Ufa است - تقریبا 8 سال پیش تاسیس شد. قبلاً اینجا آسیاب وجود داشت (بقایای سد هنوز باقی است). بعداً در کوه Melnichnaya در 2 کیلومتری شهر Verkhnyaya Salda (منطقه Sverdlovsk) به ابتکار عمل مدیر کلتتیوخین ولادیمیر والنتینوویچ (آکادمیک، 74 ساله، از اسکی آلپاین لذت می برد) مجموعه ای به همین نام ساخته شد که اکنون متعلق به شرکت متحد VSMPO-Avisma است. Melnichnaya یک منطقه تفریحی جهانی با مسیرهای معتبر است: اسکی غلتکی (2 کیلومتر). مسیر دویدن پیاده روی (5 کیلومتر)؛ 3 پیست اسکی (طولانی ترین 250 متر). Melnichnaya به طور فعال در حال توسعه است: تا سال جدید، پارک اسنوبرد خود باز می شود و تا تابستان آینده - یک مسیر دوچرخه سواری در کوهستان. این هتل کوچک است، برای 40 نفر طراحی شده است، اما برنامه ریزی شده است که توسعه یابد. در ابتدا، پایگاه Melnichnaya به عنوان یک منطقه تفریحی و زمین ورزشی برای کارکنان VSMPO-Avisma برنامه ریزی شد. اتفاقاً در اینجا مسابقات بین کارگاه ها هنوز به طور مرتب برگزار می شود. در حال حاضر، SOK خود را برای مسابقات جدی تری آماده می کند، مانند «پیست اسکی روسیه»، مسابقه ای برای افراد دارای اختلالات بینایی. خانواده ها آخر هفته ها به SOK می آیند. پیش از این، زمانی که گربه برفی وجود نداشت، مسیرها با یک بوران با سورتمه وصل شده بود. این کار زمان زیادی می برد و موارد سرمازدگی بسیار رایج بود.

مدیر بخش اجتماعی و اجتماعی: "تصادات مثبت است، ما مدتهاست رویای چنین خودرویی را در سر می پرورانیم." مسائل خانگی"VSMPO-Avisma" ویکتور واسیلیویچ اودینوکیخ، وقتی صحبت از گربه برفی HUSKY شد. - در حال حاضر گربه برفی در مرحله توسعه است. دستگاه ساده است، تمام کنترل ها بر اساس هیدرولیک هستند، نکته اصلی این است که گرم می شود. اپراتورها هنوز به آن عادت نکرده اند - فقط یک تیغه جلو دارای 12 موقعیت است، به علاوه کنترل "هواپیما" دستگاه! متخصصان فنی"Gorimpex" (شرکت - نماینده رسمی Prinoth در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع) طی دو روز اپراتورها را در اصول مدیریت آموزش داد و اسناد لازم را در اختیار آنها قرار داد. ما ماشین را در اوایل اکتبر خریدیم و یک هفته بعد اپراتورها برای اولین بار خود به خود بیرون رفتند.

تولید ماشین آلات تراکم برف شرکت ایتالیاییپرینوث در آخرین بازی های المپیک زمستانی تورین در سال 2006 حرفه ای بودن خود را ثابت کرد. واضح است که در مسابقاتی مانند المپیک، هیچ سوالی در مورد کیفیت آماده سازی مسیرها وجود ندارد و نمی تواند وجود داشته باشد - و مهم نیست که آب و هوا در این زمان چگونه است: برف، ذوب، باد، باران. ... برگزارکنندگان باید المپیک را در بالاترین سطح برگزار کنند - و نقطه! و گربه‌های برفی Prinoth به خوبی با وظیفه خود کنار آمدند: 40 دستگاه Prinoth + 23 راننده دائمی بسیار ماهر که توسط این شرکت اعزام شدند در پیست‌های اسکی بیاتلون و المپیک کار کردند. حالا به یاد بیاورید که هوای المپیک چگونه بود پیست های اسکیاوه؟ طوفانی به محل مسابقه برخورد کرد و با خود باد و برف مرطوب. آب و هوا از یک افراطی به دیگری رفت: باران، یخبندان 3-5 درجه، برف خشک، رطوبت زیاد... هوای بد تنها زمانی فروکش کرد که بازی های المپیک به پایان رسید. در پایان داستان حماسه «المپیک» پرینوت، شایان ذکر است که کار بی عیب و نقص این گربه برفی ها بود که باعث شد دوازده ساعت مسابقات و جلسات تمرینی در 9 روز متوالی برگزار شود که در آن صدها نفر ورزشکاران هر روز شرکت می کردند و تمام دنیا مسابقات را تماشا می کردند! و گربه‌های برفی پرینوت ناامید نشدند: همه پیست‌های اسکی المپیک سخت، متراکم و گسترده بودند.

فشرده سازهای برف، یا همان طور که اغلب به آنها گربه برفی می گویند، تجهیزات ردیابی ویژه ای هستند که می توانند در امتداد شیب هایی با شیب جدی حرکت کنند، در حالی که پوشش برف را پردازش می کنند، مسیر را برای اسکی آلپاین، اسنوبرد یا اسکی متقابل کانتری آماده می کنند.

نام "نظافت برف" از آن گرفته شده است علامت تجاری"Ratrac" که تحت آن اولین وسایل نقلیه ویژه از شرکت های آمریکایی LMC و Thiokol در دهه 60 وارد شد. همانطور که اغلب اتفاق می افتد، نام تجاری در واقع به یک نام خانوادگی تبدیل شده است - و همه جا بدون توجه به سازنده، چنین تجهیزاتی "نظافت برف" نامیده می شود.

شرکت ما است نماینده رسمیدر روسیه و تولید کننده آرایشگر برف CIS - PRINOTH. ما به فروش، ارائه خدمات فنی و گارانتی دستگاه های تراکم برف می پردازیم.

گربه برفی - نیاز به شماره 1 برای استراحتگاه

امروزه تجهیزات فشرده سازی برف نیاز شماره یک هر پیست اسکی است. در روسیه تمرینی وجود دارد که اسکیت بدون آن انجام می شود تله کابین، و مردم روی یک گربه برفی حرکت می کنند. این را می توان در همه جا در Sheregesh، در قفقاز، و همچنین در منطقه Murmansk یافت. حتی استراحتگاه هایی با تپه های بسیار کوچک و شیب های کوچک نیاز به آماده سازی روزانه مسیر برای اسکی بازان دارند.

از ماشین های تراکم برف برای ساخت پارک های سرگرم کننده برای اسکی آزاد، اسکی صحرایی و مسیرهای بیاتلون استفاده می شود.

فقط یک متخصص خوب آموزش دیده باید برف دم را کار کند. برخلاف بولدوزرهای معمولی، گربه برفی کاملاً کامپیوتری و مجهز است مقدار زیادالکترونیک تمام اطلاعات مربوط به عملکرد دستگاه و اجزای آن و همچنین مشخصات و نشانگرهای جریان بر روی صفحه نمایش در کابین اپراتور نمایش داده می شود. گربه برفی با استفاده از فرمان و جوی استیک کنترل می شود. از بسیاری جهات، کیفیت پارک آزاد ساخته شده یا مسیر آماده شده به مهارت راننده بستگی دارد.

پشتیبانی 24/7 مشتری ما کلید حل سریع مشکل چیدمان استراحتگاه شما است.

که قادر به حرکت از طریق زمین های کوهستانی، بالا رفتن از شیب با زاویه شیب نسبتاً زیاد (بیش از 20 درجه) است. هدف اصلی گربه های برفی رساندن افراد یا کالاها به بالای کوه است. برای انجام این کار، خودرو به سکوهای مخصوص بار یا کابین مسافر مجهز شده است. نام "نظافت برف" بر اساس قیاس با اولین ماشین آلات مشابه که توسط شرکت های آمریکایی Thiokol و LMC تولید شده بود به این تجهیزات داده شد. این تراکتور "Ratrac" نام داشت و در دهه 60 قرن گذشته در اروپا بسیار محبوب بود. در دهه 1990، آخرین حرف در نام جایگزین شد و وسیله نقلیه "Ratrak" نام گرفت.

بهره برداری از برف آراسته ها

گربه برفی رایج ترین تکنیکی است که برای آماده سازی پیست های اسکی استفاده می شود، زیرا اجازه می دهد سطح برف به طور یکنواخت در دامنه کوه فشرده شود. با استفاده از این تکنیک، برف طبیعی و مصنوعی تولید شده توسط مولدهای برف تسطیح می شود. رفت و آمد در پیست های اسکی بدون گربه برفی کاملاً مشکل ساز است، زیرا در نتیجه عملکرد توپ های برفی، توده های برف نسبتاً بالایی در دامنه ها تشکیل می شود که باید به طور مساوی روی کوه توزیع شود.

اگرچه برف طبیعی تازه باریده نیز مشکلات زیادی را برای کارگران پیست ایجاد می کند - اگر به موقع متراکم نشود، پس از چند ساعت فرود فعال، اسکی بازان مسیر را به فضایی پر از دست انداز تبدیل می کنند که کار را بسیار دشوارتر می کند. حرکت. برف فشرده که سطحی صاف است، ماندگاری بسیار بیشتری دارد و امکان استفاده فعال از پیست های اسکی را فراهم می کند.

از آرایشگرهای برف نیز برای ساخت پرش و لوله استفاده می شود که اسنوبردها بسیار دوست دارند. به عنوان یک قاعده، هنگامی که گربه برفی ها کار می کنند، پیست های اسکی دفن می شوند، زیرا برخورد تصادفی سواران با این تجهیزات می تواند منجر به عواقب وخیم شود. برای حرکت در امتداد دامنه های کوه، گربه برفی به مسیرهای گسترده (بیش از 1 متر) با گیره های مخصوص مجهز شده است. این آهنگ های ویژه ای است که ارائه می دهد ثبات خوباتومبیل برای دامنه های شیب دارو به شما این امکان را می دهد که فشار زیادی بر روی پوشش برف وارد کنید.

ویژگی های گربه برفی

این تجهیزات برای استفاده حتی در هوای سخت زمستان عالی است. برای جمع کردن برف، تجهیزات مجهز به یک سطل هستند و برای فشرده سازی پوشش برف، یک کاتر با برجستگی بر روی یک براکت واقع در پشت دستگاه قرار می گیرد. در اثر کارکرد این استوانه سه متری، ساختار برف فشرده شده به صورت آجدار در می آید که لغزش سواران را بسیار افزایش می دهد.

علاوه بر این، امکان خرد کردن برف به دلیل پره های لاستیکی نصب شده وجود دارد که در عین حال به عنوان محافظ برای کاتر عمل می کند. برای تولید گربه برفی از مواد سبک وزن استفاده می شود. سازندگان از عایق کاری کابین مراقبت می کنند که از آن نمای پانوراما باز می شود. برخی از مدل های گربه برفی مجهز به لایه های مخصوص اسکی هستند - این دستگاه ها به شما امکان می دهند یک مسیر ایده آل ایجاد کنید و فاصله بین مسیرهای اسکی مجاور را تنظیم کنید.

موقعیت پیشرو در بازار تجهیزات تراکم برف متعلق به شرکت ایتالیایی Prinoth است که اولین مدل گربه برفی خود را در سال 1962 عرضه کرد. تنوع بسیار زیادمدل های متفاوت در قدرت و تجهیزات اضافی، این شرکت را به رسمیت شناخت و جایگاه یک تولید کننده پیشرو را به خود اختصاص داد. طراحی ارگونومیک، سطح ایمنی بالا، کم هزینهبرای عملیات - این مزایای غیرقابل انکار تعداد زیادی از کاربران را در سراسر جهان از جمله در روسیه جذب می کند.

یکی از برندهای رایج گربه برفی در روسیه Kassbohrer است. ماشین آلات هر شرکتی مزایا و معایب خاص خود را دارند و در انتخاب یک مدل خاص باید شرایط کار بیشتر در نظر گرفته شود. برخی از آرایشگرهای برف را نیز می توان در آن استفاده کرد زمان تابستانبه عنوان مثال، برای ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری کوهستان، تسطیح زمین های تنیس و فوتبال. اخیراً افراد بیشتری دوست دارند فضای طبیعی دست نخورده را تسخیر کنند. برای برگزاری تورهای به اصطلاح فری رایدر، از برف گیرهای مجهز به کابین مسافر (با ظرفیت حداکثر 16 نفر) استفاده می شود.

تعداد کمی از ما می دانیم که در تجهیزات فنیاستراحتگاه های اسکی مدرن و همچنین استادیوم ها انواع اسکیورزش در اجباریباید شامل دستگاهی به نام گربه برفی باشد. این وسایل فنیچیزی نیست جز یک واحد فشرده کننده برف که با کمک مسیر حرکت می کند.

برای اینکه برای خواننده واضح تر شود، گربه برفی یک مدل اقتباس شده از بولدوزر است که برای کار در شرایط سخت طراحی شده است. شرایط زمستانی. چنین تراکتوری قادر به حرکت در امتداد دامنه های کوهی است که دارای زاویه شیب نسبتاً تند هستند.

هدف اصلی چنین فشرده ساز برفی، آماده سازی پیست های اسکی، تشکیل پیست اسکی و انجام عملیات نجات در مواقع اضطراری است. موقعیت های اضطراریدر کوه ها. همچنین چنین تراکتور کوهستانی وسیله ای بسیار مناسب برای حمل و نقل افراد است که برای آن به طور جداگانه مجهز شده است کابین مسافرو مکانیزم قابل اعتماد برای حمل و نقل کالا.

این خودرو نام خود را - "نظافت برف" - از نام اولین مدل این گرفت وسایل مکانیکی، که در دهه 60 در اروپا فروخته شد. از همان ابتدا، تولید کنندگان اصلی این واحد، شرکت های آمریکایی Thiokol و LMC بودند که آنها را با نام تجاری Ratrac به فروش می رساندند. از آن زمان، این دستگاه نام خود را به دست آورد که تا به امروز مورد استفاده قرار می گیرد.

امروزه، برندهای تولید کننده گربه برفی، شرکت های مهندسی معروفی مانند Prinoth (ایتالیا)، Bombardier (کانادا)، Kässbohrer (آلمان) هستند. همه این شرکت ها به تولید دستگاه های برفی که برای فروش در بازار فروخته می شوند، مشغول هستند تجهیزات خاصبا نام تجاری PistenBully و در آمریکا این نوع ماشین های فشرده کننده برف با نام گربه برفی به فروش می رسد.

عبور از پیست های اسکی بدون تراکتور برفی تقریبا غیرممکن است. توپ هایی که برف را روی پیست های آینده و پیست های اسکی می ریزند، برف های نسبتاً بزرگی ایجاد می کنند که باید به طور مساوی توزیع و فشرده شوند.

پارامترهای فنی فشرده ساز برف

آرایشگران برف دارای طیف گسترده ای از مدل ها هستند شرکت های تولیدی مختلف. در روسیه، گربه‌های برفی به طور گسترده در پیست‌های اسکی و در پیست‌های اسکی ورزشی استفاده می‌شوند. شرکت ژاپنی OHARA، که برای انجام پرش و صعود برای اسنوبوردکاران عالی است.

ترکیب OHARA شامل سری زیر از ماشین های فشرده سازی برف است - DF 330، DF 357 و DF 430، آنها دارای قابلیت اطمینان عملیاتی بسیار بالا، قدرت عالی و عملکرد با کیفیت بالا هستند. فرآیند تکنولوژیکی. گربه های برفی از سازنده ژاپنیدارند مشخصات فنی، که آنها را از سایر برندهای تجهیزات فشرده سازی برف متمایز می کند. چنین ویژگی های طراحیبه OHARA اجازه می دهد تا طیف وسیعی از وظایف را برای تشکیل پیست های اسکی انجام دهد، هر دو با پیچیدگی ساده و پیچیده با زاویه صعود تند.

یک دستگاه فشرده ساز برف از سازنده ژاپنی OHARA مجهز به سطل مخصوص جمع آوری توده برف است که در قسمت جلویی آن قرار دارد. برای انجام کار تراکم، برف گیر این مدل در قسمت عقب خود دارای مکانیزم فرز با عناصر بیرون زده است که بر روی یک براکت فلزی طراحی شده است.

برای انجام عملکرد تراکم اضافی توده برف، تراکتور تراکم برف این برند دارای باله لاستیکی مخصوص در طراحی خود می باشد. این دستگاه همچنین یک سپر محافظ برای مکانیزم فرز می باشد.

تراکتور OHARA دارای کابینی بسیار جادار و گرم است که می توانید از تماشای زیبایی مناظر طبیعی از آن لذت ببرید. و مهمتر از همه، به دلیل این دید کلی از کابین، راننده یک دید کلی از منطقه ای که کار در آن انجام می شود دارد.

شایان ذکر است که یک گربه برفی ژاپنی با توجه به قابلیت های فنی خود می تواند مجهز شود دستگاه خاص، که به کمک آن یک پیست اسکی ایده آل ترتیب داده شده است. این عنصر مکانیکی اضافی ردیاب اسکی نامیده می شود که با کمک آن فاصله تا پیست های اسکی همسایه نیز تنظیم می شود.

تراکتور OHARA برای حرکت آسان در دامنه های شیب دار کوه ها و انجام وظایف خود از مواد بسیار سبک اما بادوام ساخته شده است. برای پایداری بالا و قدرت مانور بالا هنگام انجام کارهایی با پیچیدگی های مختلف، یک آرایشگر برف برند ژاپنیمجهز بودن مسیرهای عریض، که در طراحی خود دارای المان های لگ هستند. به لطف این مکانیسم ها است که تراکتور OHARA قادر به ارائه آن است فشار بالاروی پوشش برفی و همچنین در شیب های بسیار تند وضعیت پایداری دارند.

این تراکتور کوهستانی ژاپنی همچنین یک ابزار عالی برای ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری در تابستان است. چنین امکان سنجی فنیبار دیگر همه کاره بودن آن را تایید می کند.

شاید این سوال توسط هر مبتدی که برای اولین بار به پیست اسکی آمده است، پرسیده شود. چگونه این اتفاق می افتد و چرا این همه لازم است؟ به نظر می رسد که یک کوه وجود دارد، برف وجود دارد، چه چیز دیگری لازم است؟ روزی روزگاری، سال‌ها پیش، دقیقاً همین سؤال‌ها را از خودم پرسیدم. اما امروز وضعیت خیلی بهتر شده است. به لطف سفر به پیست اسکی Himos و فرصتی باورنکردنی برای تجربه غذاهای پیست های اسکی به طور مستقیم از داخل.

2. پیست اسکی فقط یک کوه و دامنه های بر روی آن نیست. این یک موجود زنده واقعی است که زندگی خود را با بیوریتم های خاص خود زندگی می کند. در طول روز، دامنه‌های سفید برفی پذیرای بازدیدکنندگانی هستند که باد می‌آید و از بالا به پایین روی یک بالشتک متراکم برفی می‌روند؛ در شب، استراحتگاه خالی است، اما به خواب نمی‌رود. بسیاری از کارها در شب اتفاق می افتد، پنهان از چشم کنجکاو. به محض این که آسانسورها متوقف می شوند، آنها را تحویل می گیرند ماشین های خاص- گربه‌های برفی که مانند سوسک‌های خرچنگ خستگی‌ناپذیر، پوشش برف را شخم می‌زنند. چرا و چگونه این کار را انجام می دهند، آناتولی، جوانی دلپذیر که چندین سال است در دامنه های هیموس کار می کند، به ما می گوید.

آناتولی 14 سال پیش با والدینش به فنلاند نقل مکان کرد. او در چند سال اخیر به عنوان راننده یک خودروی بی نظیر مشغول به کار بوده است ماشین قدرتمند، که توانستم با او سوار شوم و کارهایش را تماشا کنم.

3. گربه برف یک دستگاه فشرده برف مخصوص است که تا حدودی شبیه به بولدوزر ساختمانی است، اما از نظر ساختاری دستگاهی کاملاً متفاوت است. به طور ویژه برای کار در آن طراحی شده است شرایط سختمرتبط با کار در شیب های قوی پوشیده از برف و یخ. برای حصول اطمینان از حداکثر کشش در یک شیب، آرایشگر برفی در مسیرهای عریض حرکت می کند، مانند وسایل نقلیه باتلاقی، که از نوارهای لاستیکی تقویت شده متراکم و نوارهای فلزی با دندانه های تیز ساخته شده است که می تواند حتی در یخ خالی گاز بگیرد. برای جلوگیری از واژگونی، تمام قسمت های مهم گربه برفی از جمله موتور که بین مسیرهای زیر کابین قرار دارد، پایین می آیند. خود کابین از فلزات سبک آلیاژی ساخته شده است. علاوه بر کابین، تنها چیزهایی که بالاتر از مسیرها قرار می گیرند، وینچ های هیدرولیک هستند. همه اینها باعث شد تا مرکز ثقل دستگاه تا حد امکان پایین بیاید، به لطف آن گربه برفی، در ترکیب با کشش افزایش یافته، قادر است در شیب های تا 50 درجه کار کند!
- اگر حتی شیب های تندتر مثلاً شیب های سیاه وجود داشته باشد چه؟ - یک سوال منطقی در ذهن من ایجاد می شود.
- ما برای این کار یک وینچ داریم. ما می چسبیم و می رویم - آناتولی پاسخ می دهد.
- اما کجاست که به آن بچسبیم؟ درختان چطور؟
- خب، ما اینجا رازهای خودمان را داریم. - آناتولی حیله گرانه لبخند می زند. - اینجا ما یک سیستم کامل از قلاب ها را داریم که زیر برف پنهان شده اند. هر جایی که فرصتی برای گیر افتادن وجود دارد.

4. در همین حال، ماشین شروع به خزیدن از یک صعود شیب دار می کند، که من به معنای واقعی کلمه در طول روز روی اسکی پرواز کردم. از داخل کابین این حس به گونه ای است که به نظر می رسد تقریباً از یک دیوار عمودی بالا می رویم. بی اختیار دستگیره را می گیرم. اما آناتولی آرام است و فقط به هیاهوی من لبخند می زند. هنوز هم می خواهد! کل شیفت او فقط از چنین مواردی تشکیل شده است صعودهای شیب دار، و پس از آن نزول های افراطی کمتر. کار بر روی یک گربه برفی از جهاتی شبیه به کار بر روی یک ماشین چمن زنی است، فقط یک ماشین بزرگ. به همین ترتیب، نوار به نوار، پوشش باید مرتب شود. در طول روز اسکی، برف می شکند و به معنای واقعی کلمه توسط اسکی ها به سمت پایین کشیده می شود و شیب را آشکار می کند. اگر کاری انجام ندهید، پس از چند روز شدید، شیب غیرقابل استفاده می شود. اسکی بازان در نهایت برف را به چاله می ریزند. برای جلوگیری از این اتفاق، گربه های برفی کار می کنند. اصل عملکرد آن به شرح زیر است. پیکربندی استاندارد گربه برفی یک تیغه در جلو و یک کاتر در پشت است. با حرکت به سمت بالا، برف‌گیر با یک تیغه مقطع جمع‌آوری می‌کند، بنابراین برف لغزنده را به سمت بالا می‌کشد و در عین حال آن را از زیر خود عبور می‌دهد. سپس برف جمع‌آوری‌شده زیر کاتر می‌ریزد، که به لطف سیستم چند کاتر، که یادآور یک کولتیواتور کشاورزی است، آن را به یک خمیر همگن خرد می‌کند که به فینیشر منتقل می‌شود. فینیشر یک متراکم کننده چند بخش است که از توده برف به دست آمده شیب ایجاد می کند و شیارهای مشخصه را در آن برش می دهد - همان کرک. در نتیجه این کار، شیب با پوشش برفی ایده آل برای اسکی پوشیده شده است.

5. اما این تنها چیز مفید در مورد گربه برفی نیست. این ماشین های چند منظوره تقریباً تمام کارها را در شیب انجام می دهند. کار مهم دیگر تسطیح توده های برف حاصل از عملکرد سیستم برف سازی - توپ های برفی است. همانطور که می دانید فقط به صورت نقطه ای کار می کنند و بعد از چندین ساعت کار در کنار آنها یک سرسره برف تشکیل می شود که باید روی سطح شیب پخش شود.

پیست‌های کیکر و هاف‌پایپ که مورد علاقه اسنوبوردیست‌ها هستند، مسیرهای آزاد نیز کار یک گربه برفی هستند. این اوست که با زباله های خود نمایه خاصی از شیب را تشکیل می دهد. درست است، برای ایجاد نیمرخ نیم دایره، یک تیغه دیگر کافی نیست. برای انجام این کار، از اتصالات ویژه ای استفاده کنید که شبیه پنجه خرچنگ بزرگ است.

و چه، آناتولی، - من نمی توانم از پرسیدن سوال خودداری کنم، - آیا آنها برای کار شما هزینه زیادی می پردازند؟
پسر پوزخند می زند.
او می گوید: «خب، مطمئناً شما میلیونر نمی شوید، اما برای یک زندگی راحت کافی است.»
به گفته خودش او فقط در طول فصل در هیموس کار می کند. پولی که به دست می آورید به اندازه ای است که در فصل گرما هیچ کاری انجام ندهید و برای لذت خود زندگی کنید.
- آیا باید در طول فصل زیاد کار کنید؟ - دوباره می پرسم.
- کار به اندازه کافی هست. همه چیز به آب و هوا و وضعیت دامنه ها بستگی دارد. گاهی اوقات ما در حدود چهار ساعت از عهده این کار برمی‌آییم و روزهایی هم هست که باید تقریباً 24 ساعت در شیفت کار کنیم. این معمولاً در ابتدای فصل اتفاق می افتد که اسلحه های برفی به طور فعال کار می کنند.
- آیا در هر شیفت ماشین زیادی دارید؟
- ما اینجا پنج گربه برفی داریم. همه چیز کار می کند.

6. در حین صحبت، بدون اینکه من بدانم، به بالای قله صعود می کنیم، جایی که هیموس در نمای کامل قابل مشاهده است. دیگه دیر شده شب کاملاً سیاه است، فقط چراغ های کم نور خیابان قابل مشاهده است. فنلاندی ها دوست ندارند پول خود را برای روشنایی هدر دهند. برای خاطره عکس می گیرم و می رویم پایین.

7. برای آناتولی در کارش آرزوی موفقیت می کنم و او آرزو کرد که دوباره به آنها بیایم. به طرز ناخوشایندی از کابین بیرون می پرم داخل برف. هیچ جای پایی روی گربه برفی وجود ندارد. آنها خود مسیرهایی هستند که صفحات پهن آنها به عنوان پله کاملاً مناسب هستند. من برای خداحافظی دست تکان می دهم و گربه برفی آناتولی در دوردست ها ناپدید می شود، به طوری که تا صبح تمام دامنه های هیموس در وضعیت عالی قرار می گیرند.